航空航天工程專業(yè)是學(xué)什么的,，這兩日,，我國航天事業(yè)的最新進(jìn)展時刻牽動著全國人民的心,，大家一同見證中國首次進(jìn)入自己空間站的歷史性時刻，而也有很多同學(xué)開始關(guān)注起航空航天工程專業(yè),，接下來和小編一起看看“2021年航空航天工程專業(yè)前景”的詳情,。
航空航天工程專業(yè)是學(xué)什么的
01 航空航天工程專業(yè)概況
對天空的征服是人類歷史上濃墨重彩的一筆，從最初的熱氣球到現(xiàn)在的波音747,，從東方1號到天舟1號,，人類在對天空的征途上不斷前進(jìn)。航空航天工程專業(yè)是面向人類的航空與航天科學(xué)技術(shù)活動的學(xué)科,，它以航空航天器的工作原理,、結(jié)構(gòu)與設(shè)計、研制與生產(chǎn),、使用與維護(hù)等方面為主要的學(xué)習(xí)和研究對象,，主要研究設(shè)計飛行器、 航天器,、導(dǎo)彈,、航天站、登月交通工具等高速交通工具,，同時涉及數(shù)學(xué),、物理學(xué)、化學(xué),、機械學(xué),、電子信息學(xué)、力學(xué)等多個學(xué)科,，具有理論與工程并重,、專業(yè)性與系統(tǒng)性相結(jié)合、學(xué)科緊密交叉融合的特點,。
在最新頒布的專業(yè)目錄中,，航空航天工程專業(yè)屬于工學(xué)中航空航天大類，標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制4年,，畢業(yè)后授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,。全國開設(shè)該專業(yè)的院校共12所，畢業(yè)生規(guī)模大約為每年250人。
02 為什么報考航空航天工程專業(yè),？
航空航天科學(xué)與技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中具有重要的戰(zhàn)略地位,。通過對各類型航空航天器，包括飛機,、直升機,、浮空器、火箭,、導(dǎo)彈,、衛(wèi)星、飛船,、空間站等的研究,、研制與生產(chǎn)，空間資源的開發(fā)與利用,，航空航天科學(xué)與技術(shù)為人類社會的發(fā)展進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn),。航空航天是二十一世紀(jì)國際競爭的重要領(lǐng)域，也是國家著力發(fā)展的具有戰(zhàn)略意義的高科技行業(yè),，對于一個大國來說,，強國必須強工業(yè)，而強工業(yè)就必須強航空（航天）,，航空（航天）領(lǐng)域的創(chuàng)新對整個國家工業(yè)技術(shù)進(jìn)步起著引領(lǐng)作用,。
另外，近幾年無人機技術(shù)逐漸推廣開來,，科學(xué)研究,、媒體攝影甚至商業(yè)等領(lǐng)域?qū)o人機的使用日益廣泛，因此對專業(yè)人才的需求量將進(jìn)一步增大,。就以上來看,，國內(nèi)航空航天行業(yè)具有極好的發(fā)展空間和就業(yè)前景，對人才需求態(tài)勢較好,。
航空航天工程是一個專業(yè)性極強的專業(yè),就業(yè)面比較窄,，學(xué)歷要求較高，所以雖然我國航空航天事業(yè)人才需求量較大,，但本科畢業(yè)生就業(yè)情況并不十分樂觀，薪資水平?jīng)]有金融專業(yè)和計算機專業(yè)那么高,，所以航空航天類專業(yè)更適合對航空航天,、飛行器等有極大興趣、有明確的職業(yè)規(guī)劃,、致力于投身祖國航空航天事業(yè),，且條件稍好一些的考生報考。不過由于專業(yè)學(xué)習(xí)的知識涵蓋多個學(xué)科，學(xué)生比較容易轉(zhuǎn)行至計算機,、電子,、機械等領(lǐng)域就業(yè)或深造。近幾年,，資本支持的民營火箭和民營飛機,、民營發(fā)動機公司開始涌現(xiàn)，這些公司薪水豐厚,，有望提升本專業(yè)人才的薪資待遇,。
03 新高考選科要求
根據(jù)2020在京招生文件，報考航空航天工程專業(yè)必須選考物理,。
04 推薦院校
結(jié)合教育部學(xué)位第四輪學(xué)科評估結(jié)果,，推薦院校如下：北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué),、哈爾濱工業(yè)大學(xué),、 南京航空航天大學(xué)、國防科技大學(xué),、北京理工大學(xué),、空軍工程大學(xué)、清華大學(xué),、沈陽航空航天大學(xué),、海軍航空大學(xué)
05 航空航天工程專業(yè)的課程
具體課程有：航空航天概論、工程認(rèn)識與導(dǎo)論,、計算機語言程序設(shè)計,、工程材料學(xué)、畫法幾何,、機械制圖,、機械原理、機械設(shè)計等學(xué)科基礎(chǔ)課,；飛行器總體技術(shù),、飛行力學(xué)、飛行器氣動與結(jié)構(gòu)技術(shù),、飛行器控制原理,、飛行器動力裝置原理與控制、飛行器制造技術(shù)等專業(yè)課程,，以及課程的配套實驗,、設(shè)計或編程計算訓(xùn)練。
06 學(xué)習(xí)該專業(yè)所需要的能力
1.具有較好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)能力
高等數(shù)學(xué)幾乎是所有理工科專業(yè)的基礎(chǔ)課,，航空航天類專業(yè)更是工科中的工科,，學(xué)習(xí)航空航天工程一定要有扎實的數(shù)學(xué)知識，這就要求考生具有較好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)能力，為后面專業(yè)課的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識的應(yīng)用打下堅實的基礎(chǔ),。學(xué)習(xí)好數(shù)學(xué)并不是說要研究數(shù)學(xué),，或者記住數(shù)學(xué)公式，更多的是作為一種工具穿插在理工科知識學(xué)習(xí)和應(yīng)用中,，同時培養(yǎng)我們嚴(yán)密的邏輯思維和研究思路,。
2.具有較好的理工科學(xué)習(xí)能力
相較于文科和理科專業(yè)，工科專業(yè)整體難度較大,，學(xué)習(xí)專業(yè)課程大都需要極強的理工科學(xué)習(xí)能力,，而航空航天工程專業(yè)課程設(shè)置十分廣泛，力學(xué),、材料學(xué)等均要深入學(xué)習(xí),，且接觸的全部是最前沿的科學(xué)技術(shù)，只有具備較好的理工科學(xué)習(xí)能力和理解能力,，才能為學(xué)習(xí)該專業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),。另外學(xué)習(xí)該專業(yè)還要喜歡鉆研思考，善于開動腦筋發(fā)現(xiàn)問題,。
07 畢業(yè)生發(fā)展
1.就業(yè)
航空航天工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后大多進(jìn)入研究院,、航空公司等單位，航空,、航天必然是最對口的行業(yè),，另外由于專業(yè)學(xué)習(xí)涉及面廣，學(xué)生很多方面知識都有一定程度的掌握,，所以新能源,、計算機、電子技術(shù)等也是就業(yè)比較集中的行業(yè),。對應(yīng)的具體職位有：飛控算法工程師,、航空航天管理、現(xiàn)場服務(wù),、工藝工程師,、項目工程師、銷售工程師等,。
2.考研
考研的主要方向有：航天工程,、適航技術(shù)與管理、航空宇航科學(xué)與技術(shù),、飛行器設(shè)計,、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程,、人機與環(huán)境工程等。
3.留學(xué)
航空航天工程專業(yè)留學(xué)首推美國，美國的航空航天技術(shù)發(fā)展處于世界領(lǐng)先地位,，航空航天工程專業(yè)就讀人數(shù)少,，申請時競爭稍小，但如果所做的項目涉及機密,，申請難度可能會比較大,，簽證也很容易被拒，所以也有一些人會選擇攻讀電子或機械方面的學(xué)位,，推薦學(xué)校：麻省理工學(xué)院,、斯坦福大學(xué)、加州理工學(xué)院等,。另外,，荷蘭的代爾夫特理工大學(xué)也是很好的選擇，該學(xué)校在氣動,、結(jié)構(gòu),、材料、動力設(shè)計,、分析等方面均有與MIT抗衡的研究組,。
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