航空航天工程專(zhuān)業(yè)是學(xué)什么的,，這兩日，我國(guó)航天事業(yè)的最新進(jìn)展時(shí)刻牽動(dòng)著全國(guó)人民的心，大家一同見(jiàn)證中國(guó)首次進(jìn)入自己空間站的歷史性時(shí)刻,，而也有很多同學(xué)開(kāi)始關(guān)注起航空航天工程專(zhuān)業(yè)，接下來(lái)和小編一起看看“2021年航空航天工程專(zhuān)業(yè)前景”的詳情,。
航空航天工程專(zhuān)業(yè)是學(xué)什么的
01 航空航天工程專(zhuān)業(yè)概況
對(duì)天空的征服是人類(lèi)歷史上濃墨重彩的一筆,，從最初的熱氣球到現(xiàn)在的波音747，從東方1號(hào)到天舟1號(hào),，人類(lèi)在對(duì)天空的征途上不斷前進(jìn),。航空航天工程專(zhuān)業(yè)是面向人類(lèi)的航空與航天科學(xué)技術(shù)活動(dòng)的學(xué)科，它以航空航天器的工作原理,、結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),、研制與生產(chǎn)、使用與維護(hù)等方面為主要的學(xué)習(xí)和研究對(duì)象,，主要研究設(shè)計(jì)飛行器,、 航天器、導(dǎo)彈,、航天站,、登月交通工具等高速交通工具，同時(shí)涉及數(shù)學(xué),、物理學(xué),、化學(xué),、機(jī)械學(xué)、電子信息學(xué),、力學(xué)等多個(gè)學(xué)科,，具有理論與工程并重、專(zhuān)業(yè)性與系統(tǒng)性相結(jié)合,、學(xué)科緊密交叉融合的特點(diǎn),。
在最新頒布的專(zhuān)業(yè)目錄中，航空航天工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)中航空航天大類(lèi),，標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制4年，畢業(yè)后授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,。全國(guó)開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的院校共12所,，畢業(yè)生規(guī)模大約為每年250人。
02 為什么報(bào)考航空航天工程專(zhuān)業(yè),？
航空航天科學(xué)與技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中具有重要的戰(zhàn)略地位,。通過(guò)對(duì)各類(lèi)型航空航天器，包括飛機(jī),、直升機(jī),、浮空器、火箭,、導(dǎo)彈,、衛(wèi)星、飛船,、空間站等的研究,、研制與生產(chǎn)，空間資源的開(kāi)發(fā)與利用,，航空航天科學(xué)與技術(shù)為人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn),。航空航天是二十一世紀(jì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域，也是國(guó)家著力發(fā)展的具有戰(zhàn)略意義的高科技行業(yè),，對(duì)于一個(gè)大國(guó)來(lái)說(shuō),，強(qiáng)國(guó)必須強(qiáng)工業(yè)，而強(qiáng)工業(yè)就必須強(qiáng)航空（航天）,，航空（航天）領(lǐng)域的創(chuàng)新對(duì)整個(gè)國(guó)家工業(yè)技術(shù)進(jìn)步起著引領(lǐng)作用,。
另外，近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)逐漸推廣開(kāi)來(lái),，科學(xué)研究,、媒體攝影甚至商業(yè)等領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)的使用日益廣泛，因此對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求量將進(jìn)一步增大,。就以上來(lái)看,，國(guó)內(nèi)航空航天行業(yè)具有極好的發(fā)展空間和就業(yè)前景,，對(duì)人才需求態(tài)勢(shì)較好。
航空航天工程是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),就業(yè)面比較窄,，學(xué)歷要求較高,，所以雖然我國(guó)航空航天事業(yè)人才需求量較大，但本科畢業(yè)生就業(yè)情況并不十分樂(lè)觀(guān),，薪資水平?jīng)]有金融專(zhuān)業(yè)和計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)那么高,，所以航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)更適合對(duì)航空航天、飛行器等有極大興趣,、有明確的職業(yè)規(guī)劃,、致力于投身祖國(guó)航空航天事業(yè)，且條件稍好一些的考生報(bào)考,。不過(guò)由于專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的知識(shí)涵蓋多個(gè)學(xué)科,，學(xué)生比較容易轉(zhuǎn)行至計(jì)算機(jī)、電子,、機(jī)械等領(lǐng)域就業(yè)或深造,。近幾年，資本支持的民營(yíng)火箭和民營(yíng)飛機(jī),、民營(yíng)發(fā)動(dòng)機(jī)公司開(kāi)始涌現(xiàn),，這些公司薪水豐厚，有望提升本專(zhuān)業(yè)人才的薪資待遇,。
03 新高考選科要求
根據(jù)2020在京招生文件,，報(bào)考航空航天工程專(zhuān)業(yè)必須選考物理。
04 推薦院校
結(jié)合教育部學(xué)位第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果,，推薦院校如下：北京航空航天大學(xué),、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué),、 南京航空航天大學(xué),、國(guó)防科技大學(xué)、北京理工大學(xué),、空軍工程大學(xué),、清華大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué),、海軍航空大學(xué)
05 航空航天工程專(zhuān)業(yè)的課程
具體課程有：航空航天概論,、工程認(rèn)識(shí)與導(dǎo)論、計(jì)算機(jī)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì),、工程材料學(xué),、畫(huà)法幾何、機(jī)械制圖,、機(jī)械原理,、機(jī)械設(shè)計(jì)等學(xué)科基礎(chǔ)課,；飛行器總體技術(shù)、飛行力學(xué),、飛行器氣動(dòng)與結(jié)構(gòu)技術(shù),、飛行器控制原理、飛行器動(dòng)力裝置原理與控制,、飛行器制造技術(shù)等專(zhuān)業(yè)課程,，以及課程的配套實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)或編程計(jì)算訓(xùn)練,。
06 學(xué)習(xí)該專(zhuān)業(yè)所需要的能力
1.具有較好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)能力
高等數(shù)學(xué)幾乎是所有理工科專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)課,，航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)更是工科中的工科，學(xué)習(xí)航空航天工程一定要有扎實(shí)的數(shù)學(xué)知識(shí),，這就要求考生具有較好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)能力,，為后面專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)好數(shù)學(xué)并不是說(shuō)要研究數(shù)學(xué),，或者記住數(shù)學(xué)公式，更多的是作為一種工具穿插在理工科知識(shí)學(xué)習(xí)和應(yīng)用中,，同時(shí)培養(yǎng)我們嚴(yán)密的邏輯思維和研究思路,。
2.具有較好的理工科學(xué)習(xí)能力
相較于文科和理科專(zhuān)業(yè)，工科專(zhuān)業(yè)整體難度較大,，學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程大都需要極強(qiáng)的理工科學(xué)習(xí)能力,，而航空航天工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置十分廣泛，力學(xué),、材料學(xué)等均要深入學(xué)習(xí),，且接觸的全部是最前沿的科學(xué)技術(shù)，只有具備較好的理工科學(xué)習(xí)能力和理解能力,，才能為學(xué)習(xí)該專(zhuān)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。另外學(xué)習(xí)該專(zhuān)業(yè)還要喜歡鉆研思考，善于開(kāi)動(dòng)腦筋發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,。
07 畢業(yè)生發(fā)展
1.就業(yè)
航空航天工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后大多進(jìn)入研究院,、航空公司等單位，航空,、航天必然是最對(duì)口的行業(yè),，另外由于專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)涉及面廣，學(xué)生很多方面知識(shí)都有一定程度的掌握,，所以新能源,、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)等也是就業(yè)比較集中的行業(yè),。對(duì)應(yīng)的具體職位有：飛控算法工程師,、航空航天管理,、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、工藝工程師,、項(xiàng)目工程師,、銷(xiāo)售工程師等。
2.考研
考研的主要方向有：航天工程,、適航技術(shù)與管理,、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì),、航空宇航推進(jìn)理論與工程,、航空宇航制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程等,。
3.留學(xué)
航空航天工程專(zhuān)業(yè)留學(xué)首推美國(guó),，美國(guó)的航空航天技術(shù)發(fā)展處于世界領(lǐng)先地位，航空航天工程專(zhuān)業(yè)就讀人數(shù)少,，申請(qǐng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)稍小,，但如果所做的項(xiàng)目涉及機(jī)密，申請(qǐng)難度可能會(huì)比較大,，簽證也很容易被拒,，所以也有一些人會(huì)選擇攻讀電子或機(jī)械方面的學(xué)位，推薦學(xué)校：麻省理工學(xué)院,、斯坦福大學(xué),、加州理工學(xué)院等。另外,，荷蘭的代爾夫特理工大學(xué)也是很好的選擇,，該學(xué)校在氣動(dòng)、結(jié)構(gòu),、材料,、動(dòng)力設(shè)計(jì)、分析等方面均有與MIT抗衡的研究組,。
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