在人們越來越相信法律的社會中,，合同起到的作用越來越大,，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

電子運(yùn)輸合同完整版篇一

聯(lián)系方式：

乙方：

聯(lián)系方式：

丙方：

聯(lián)系方式：

據(jù)《中華人民共和國合同法》,，甲,、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商,，就甲方委托乙方辦理運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，為明確貨物承運(yùn)階段甲、乙,、丙三方的權(quán)利,、義務(wù)，特訂立本協(xié)議以共同遵守,，希三方共同信守執(zhí)行,，并對本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項下所承運(yùn)的貨物具體情況,。甲方應(yīng)保證對所運(yùn)貨物擁有所有權(quán),。在協(xié)議期間，乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令,。

二,、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運(yùn)輸，并向乙方如實提供以下資料：

1,、貨物名稱：___________________________________,。

2、貨物重量：___________________________________,。

3,、起運(yùn)港：_____________________________________。

4,、目的港：_____________________________________,。

5、船名：_______________________________________,。

6,、船期：_______________________________________。

7,、收貨單位：___________________________________,。

8、收貨人聯(lián)系電話：____________________________,。

三,、船運(yùn)包干費(fèi)用：______________________________。

船運(yùn)包干內(nèi)容：__________________________________,。

四,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

1、貨物裝船離港后,，乙方以約定結(jié)算價格,，按甲、丙雙方要求給丙方開具運(yùn)輸發(fā)票(甲,、丙雙方需向乙方出具書面開票資料),，貨物在到達(dá)目的港前,，丙方向乙方支付全額運(yùn)輸費(fèi)用,。

2、如丙方不按時支付協(xié)議規(guī)定的各種運(yùn)輸費(fèi)用，視為甲方違約,，乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán),，甲方承擔(dān)支付全部運(yùn)費(fèi)的義務(wù),。

3,、乙方負(fù)責(zé)投保船運(yùn)保險，在船運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠;貨物按照件交件收原則,，若貨物出現(xiàn)運(yùn)輸之外的質(zhì)量問題,，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責(zé)任,。

五,、貨物集齊后，乙方應(yīng)盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后,，乙方應(yīng)在兩個工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細(xì),、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料,。

六,、乙方在運(yùn)輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全性,，乙方在目的地交貨時,，甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差,、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方,，以便于乙方及時處理。否則視為乙方如約履行了合同義務(wù),。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損,、貨差、規(guī)格混亂等,，乙方概不負(fù)責(zé),。

七、甲方指定運(yùn)輸目的港應(yīng)確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢,，如未在期限內(nèi)卸載完貨物,，出現(xiàn)的一切責(zé)任和費(fèi)用都由甲方承擔(dān)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任和額外費(fèi)用,。

風(fēng)險提示：

建議違約責(zé)任具體明確,，比如：如一方違反本合同應(yīng)怎樣之類的條款，盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔(dān)違約責(zé)任,。并且,，可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外,，違約金的數(shù)額不應(yīng)過高或過低,，過高可能面臨著違約訴求不被支持的風(fēng)險,，過低則不利于守約方,，因此,，建議咨詢專業(yè)律師進(jìn)行商榷,。

八、違約責(zé)任

本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認(rèn)。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時,，三方應(yīng)友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成的',，向簽約地人民法院提起訴訟,。

九、本協(xié)議三方三個工作日內(nèi)簽署確認(rèn)有效,，未盡事宜,，三方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議,，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,。

甲方(蓋章)：

簽約代表(簽字)：

日期：_______年_______月_______日

乙方(蓋章)：

簽約代表(簽字)：

日期：_______年_______月_______日

丙方(蓋章)：

簽約代表(簽字)：

日期：_______年_______月_______日

電子運(yùn)輸合同完整版篇二

訂立合同雙方：

托運(yùn)方：_________________________

承運(yùn)方：_________________________

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。

一,、貨物名稱,、規(guī)格、數(shù)量,、價款

貨物編號

品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)

二,、包裝要求：

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn),。

三,、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：

四,、托運(yùn)時間及地點(diǎn)：

五,、到貨時間及地點(diǎn)：

六,、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：

七,、付款辦法：

八,、違約責(zé)任

托運(yùn)方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的_________%償付給承運(yùn)方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,，貨物摔損,，吊機(jī)傾翻,，爆炸，腐蝕等事故,，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運(yùn)方專用線或在港,、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金,。

承運(yùn)方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元,。

2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費(fèi),，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方,。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯,。

九、本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;

合同副本一式_________份,，送_________、_________等單位各留一份,。

托運(yùn)方(蓋章)：_________ 承運(yùn)方(蓋章)：__________

代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：__________

地址：___________________ 地址：____________________

電話：___________________ 電話：____________________

開戶銀行：_______________ 開戶銀行：________________

帳號：___________________ 帳號：____________________

_________年_____月_____日 _________年______月_____日

電子運(yùn)輸合同完整版篇三

托運(yùn)方(甲方)： 承運(yùn)方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,。確保工程任務(wù)的全面完成,，在自愿、平等,、互利的原則下,，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意,，簽定本合同,。

第一條：工程概況

(一)工程名稱：

(二)工程地點(diǎn)：

(三)工程總量：

(四)合同期限：年月 日起至年月 日。

第二條 工程施工內(nèi)容

(二)工程運(yùn)距：

(三)裝卸地點(diǎn)： 上料點(diǎn),，卸料點(diǎn) ,。

(四)運(yùn)輸方式：裝料，運(yùn)料(不含炸藥爆破),。

(五)機(jī)械車輛：車輛數(shù)： ,。

(六)計算方式：按車計算。

(七)甲方指派統(tǒng)計結(jié)算員： ,。

(八)統(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù),。

第三條：工程價款結(jié)算與撥付辦法

(一)合同單價：

清運(yùn)價按每車 元人民幣計。

以上價格均為稅后凈價,，乙方不負(fù)責(zé)稅費(fèi)和開具發(fā)票,。

(二)運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法及支付方式：

1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：以現(xiàn)場甲,、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準(zhǔn),。每二十四小時結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點(diǎn)前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款,，結(jié)款率為100%,。

2

(三)本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制,。

第四條 雙方責(zé)任

(一) 甲方責(zé)任

1,、乙方車輛進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負(fù)責(zé)在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運(yùn)行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調(diào)車費(fèi),，在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回,。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油,，每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款,。

2、甲方負(fù)責(zé)辦理乙方人員,、車輛進(jìn)場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件,，確保乙方設(shè)備進(jìn)場后能夠正常運(yùn)輸及運(yùn)轉(zhuǎn)。

3,、甲方保證乙方在運(yùn)輸過程中不受干擾,。凡由甲方安排裝運(yùn)的所有物品，如因超載原因,，導(dǎo)致環(huán)保,、交警、交通,、城管,、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運(yùn),，產(chǎn)生的罰款及損失,，由甲方承擔(dān)。

4,、在運(yùn)輸過程中,，運(yùn)輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運(yùn)輸車輛和機(jī)械設(shè)備的損壞,，甲方應(yīng)按照實際治療費(fèi)及維修費(fèi)用給予實價賠償,，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償,。

5,、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時停工,，因此造成乙方的所有經(jīng)濟(jì)損失全部由甲方承擔(dān),。

6、甲方負(fù)責(zé)料場至公路間硬土路面的日常維修和維護(hù),。

7,、工程如遇變更，甲方應(yīng)與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補(bǔ)充合同或另行辦理施工簽證,。

8,、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運(yùn)輸?shù)缆罚b車現(xiàn)場,，保證道路行駛暢通,，如運(yùn)輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔(dān),。

9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進(jìn)行,，導(dǎo)致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失,。

10,、甲方負(fù)責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。

(二) 乙方責(zé)任

1. 本合同簽定后,，乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢?上料點(diǎn)： )

2. 乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的.管理,、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,。

3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故(經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任)由乙方或責(zé)任人自行負(fù)責(zé),，與甲方無關(guān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

4. 乙方在合同期內(nèi),，在甲方無過錯情況下，不停工,、不曠工,、不無故刁難，確保運(yùn)行正常,，確保工期順利進(jìn)行,，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天(24小時)每輛運(yùn)輸車 元/輛罰款,。因臺風(fēng),、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。

5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運(yùn)輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣,，則給予乙方每車貳仟元罰款,，并追加給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

6. 乙方在合同期確保一切安全,，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T及工作人員的管理,，杜絕打架、斗毆,、酗酒滋事,，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生,，如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款,。所造成的后果及損失和責(zé)任，必須由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)。

8. 在合同履行期間,，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系,，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商,，如乙方違約,，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,，由乙方全部賠償,。

9. 乙方必須按照甲方指定的工程進(jìn)度、作業(yè)時間,、作業(yè)面,、運(yùn)輸裝卸地點(diǎn)、路線等完成各項裝運(yùn)任務(wù),。乙方在履行合同過程中,，必須確保運(yùn)輸安全，如果發(fā)生各類人身,、財產(chǎn)安全事故,，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

10.乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾窦o(jì)守法,，如有違法,，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

第五條 違約責(zé)任

(一)因不可抗力造成合同不能履行,，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任,。

第六條 合同糾紛

因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,，協(xié)商或調(diào)解不成,，依法向工程所在地法院起訴。

第七條 附則

(一)本合同自雙方簽字蓋章后生效,，合同履行完畢后自行失效,。

(二)本合同如有未盡事宜,，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款,，以便共同遵守。

(三)本合同一式貳份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

第八條 附加條款

(一)乙方根據(jù)工程量和工程運(yùn)距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運(yùn)輸車。

(二)工程總車量：以實際情況每天運(yùn)輸推算,，須滿負(fù)荷運(yùn)輸,。以實際運(yùn)輸量為準(zhǔn)。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

身份證號： 身份證號：

電話： 電話：

年 月 日 年 月 日