演講稿要求內(nèi)容充實(shí)，條理清楚,，重點(diǎn)突出,。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,。優(yōu)質(zhì)的演講稿該怎么樣去寫呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的演講稿模板范文，我們一起來(lái)了解一下吧,。

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇一

很多時(shí)候我們都是走在高速公路上,，那么我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求是：

1,、遵守車輛和行人各走各的規(guī)定,，借用道路通行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先讓車輛或行人按自己的方式行駛；

2、遵守“紅燈停，綠燈動(dòng),，黃燈閃多注意”的原則；

3,、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,，服從交通警察的指揮和管理；

4,、不爬車,，不追車，不強(qiáng)行停車,，不拋物車或躺在路上,，不乘涼,，不聚眾圍觀等,。

5、不強(qiáng)迫或縱容他人違反交通法規(guī),，對(duì)違反交通法規(guī)者有權(quán)勸阻和起訴,。

上學(xué)路上，要遵守紀(jì)律,，排隊(duì)，在老師的護(hù)送下,，有秩序地走在人行道上,。過(guò)馬路時(shí),，走人行橫道,。我們必須走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,，你應(yīng)該走在路邊,。走路的時(shí)候要集中思想,。你不能邊走邊玩或看書,。不能三五成群并排走,，也不能車后玩和玩。集體出門,，要有老師帶領(lǐng),，排成兩列，走在人行道上,。不要隨便離隊(duì)。不要在隊(duì)里推,，拉,，玩。不要做任何妨礙交通安全的事情,，不要聚集或停留在交通繁忙的地方,，以免影響他人的交通。過(guò)高速公路時(shí),，你應(yīng)該走人行橫道,。在沒(méi)有人行橫道的路段，要看清路面,，在沒(méi)有車輛行駛的情況下,，抓緊時(shí)間通過(guò)。

為什么12歲以下的孩子不允許騎自行車,？因?yàn)轵T自行車的人必須具備一定的體力,、智力和騎行技能，還需要一定的交通知識(shí)和識(shí)別,、分析,、判斷各種事物的能力，才能安全使用車輛,。

根據(jù)醫(yī)學(xué),、生理、心理數(shù)據(jù)分析,，一個(gè)人的發(fā)育期通常需要十二,、十三歲以上，才能達(dá)到上述最低要求,。因此,，為了確保兒童的安全，交通規(guī)則規(guī)定,，十二歲以下的兒童不得騎自行車,。

文明乘車，確保安全,。等車的時(shí)候,，要有秩序的在站臺(tái)上等,。車停穩(wěn)后，讓人先下車,，然后依次上車,。別爭(zhēng)了。上車后要主動(dòng)買票,，遇到老弱病殘嬰兒要主動(dòng)讓座,。車輛行駛時(shí)，坐好或站穩(wěn),，抓住扶手,，防止車輛在緊急制動(dòng)時(shí)摔倒。不要把頭和手伸出窗外,，不要在車?yán)锎蠼?，不要亂扔垃圾和紙屑，做一個(gè)文明的小乘客,。另外也要注意,，千萬(wàn)不要在車況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的情況下乘車。舉個(gè)例子,，我剛剛跟你說(shuō)了黑龍江的車禍,，翻車的原因之一是條件不好。

1,、行人應(yīng)該走人行道,，而不是車道。

2,、過(guò)馬路和高速公路要走人行橫道,，不要橫過(guò)或胡亂奔跑。

行人過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該站在路邊,?？辞褰煌ê螅x擇最近的人行橫道通過(guò),。通過(guò)時(shí),，必須先檢查左右方向是否有來(lái)車，確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)不危險(xiǎn)后才能通過(guò),。行人過(guò)馬路時(shí),，不要突然改變行走路線，突然奔跑,，突然后退,，以免司機(jī)措手不及，造成危險(xiǎn),。

在同一方向過(guò)兩個(gè)以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí),，要非常注意旁邊是否有車輛靠近或停車,，看不清楚時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。

3,、行人通過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，允許行人通過(guò),；綠燈閃爍時(shí),，行人不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。如果他們已經(jīng)進(jìn)入人行橫道,，可以繼續(xù)通過(guò),；紅燈亮?xí)r，你不允許進(jìn)入人行橫道,。

還需要注意的是，即使信號(hào)燈已經(jīng)變綠,，也要清楚左右車輛過(guò)馬路前是否已經(jīng)停車,。

4、在有人行天橋或隧道的地方,，行人應(yīng)通過(guò)人行天橋或隧道,，而不是穿過(guò)街道和公路。

5,、跨車行道排隊(duì)時(shí),，每排不準(zhǔn)超過(guò)兩人，排隊(duì)時(shí)必須從人行橫道快速通過(guò),，沒(méi)有人行橫道時(shí),，必須直行通過(guò)；必要時(shí),，長(zhǎng)隊(duì)可以暫時(shí)停止通行,，車輛經(jīng)過(guò)后再繼續(xù)通行。

這是交通法規(guī)中與我們學(xué)生有關(guān)的一些規(guī)定,。只要我們嚴(yán)格遵守規(guī)定,，我們就可以減少交通事故的發(fā)生。

下面我根據(jù)暑假的季節(jié)性特點(diǎn)給你一些建議：

1,、不要在路上玩,。在路上玩很容易危險(xiǎn)。這個(gè)問(wèn)題反過(guò)來(lái)想就很好理解了,。車禍?zhǔn)怯稍诟咚俟飞闲旭偟钠囈鸬?。只要我們不上公路，公路上的車就打不到我們?/p>

2,、過(guò)公路最好有家長(zhǎng)或老師接送,，大人要帶,。第一，成年人比同學(xué)有更好的判斷力,，能更好的規(guī)避危險(xiǎn),。第二，人多的時(shí)候目標(biāo)更大,，更容易引起司機(jī)的注意,。

3、夏天來(lái)了,。出門一定要注意,。尤其是太陽(yáng)很毒的時(shí)候，我們要盡量不要在路上走,，因?yàn)樘?yáng)已經(jīng)爆炸很久了,，我們會(huì)頭暈，所以我們對(duì)周圍情況的反應(yīng)會(huì)降低,，可能車就在你身邊,，你也不會(huì)有反應(yīng)。其他人在大太陽(yáng)下低著頭走路,，以至于看不到有沒(méi)有車過(guò)來(lái),，也很危險(xiǎn)。

另外,，暴雨突然降臨的時(shí)候,，不要亂跑，盡量找個(gè)等雨過(guò)的地方再走,，因?yàn)樵诖笥曛虚_車

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇二

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)：

大家好!

“遵守交通安全，你我人人有責(zé)”這句話早已記在了我們的心里,。而小豬胖胖就因?yàn)樗钦{(diào)皮,、倔強(qiáng)的性格讓他心里有了一道永恒的疤痕。

小豬胖胖的媽媽是一個(gè)十分溫柔,、體貼的好媽媽,。她常常提醒胖胖交通安全要牢記心中，可胖胖就是不以為然,。

有一天,，胖胖放學(xué)后去圖書館，借完書已經(jīng)是三更半夜了,。他拿著書邊走邊看,，看得津津有味。路旁的大媽、賣報(bào)紙的老爺......都在提醒他注意交通安全,?？尚∝i胖胖想：哪有什么交通安全啊，車怎么敢撞人呢?到了馬路邊,，小豬胖胖看見了在黑夜中閃閃發(fā)光的紅燈,，他想：紅燈怕什么，“紅”還指萬(wàn)事大吉呢,，干脆一口氣沖過(guò)去算了,。

剛沖到路中間，忽然,，一個(gè)摩托車從黑夜里疾馳而上竄了出來(lái),。正巧，正在到處找他的媽媽看見了,，不顧一切向胖胖沖了過(guò)來(lái),，把胖胖推到了安全道上?？刹坏刃∨峙只仡^,，媽媽已經(jīng)停止了呼吸，永遠(yuǎn)停止了呼吸,。小豬胖胖看見倒在公路上的媽媽失聲痛哭，十分后悔不聽媽媽和大家的勸告,。

小豬胖胖長(zhǎng)大后當(dāng)了一名交通警察,，他希望遇到交通事故的人越來(lái)越少，希望交通安全事故消失得空空如也,，希望安全的氣息無(wú)處不在,。

有一天晚上，他夢(mèng)見媽媽正在對(duì)著他慈祥的笑,。他也笑了,，他輕松自如地笑了，笑得那樣甜,，笑得那樣美,。

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇三

各位老師，同學(xué)們：

你們好,。一年一度的暑假馬上就要來(lái)臨了,，想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期,，同學(xué)們有的可能會(huì)外出旅游度過(guò),，有的可能會(huì)在家附近度過(guò)，但不管怎么樣度過(guò)，大家都會(huì)和交通打交道,，和交通打交道,，自然就離不開坐車，騎車,，步行等交通方式,。然而就在這看似簡(jiǎn)單的交通方式，卻蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn),。下面讓我們大家來(lái)看一組統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)：20xx年1月9日公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),，20xx年，我國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起,，其中死亡67759人,，受傷275125人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.1億元,。以去年的數(shù)據(jù)計(jì)算,，我國(guó)每7分鐘就有1人死于交通事故，而每2分鐘就有1人因交通事故受傷,。遠(yuǎn)的我們暫且不說(shuō),，就拿我們官窯轄區(qū)來(lái)說(shuō)吧，交通安全形勢(shì)也不容樂(lè)觀,，今年1至6月份,，官窯就有12人死于交通事故。所以我們說(shuō)“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點(diǎn)也不為過(guò),。這樣看來(lái),，今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識(shí)了。

下面,，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家分享,。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車來(lái)車往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,，自覺遵守公共秩序,，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮,，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生,。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺(tái)都懸掛著紅、黃,、綠三種顏色交通信號(hào)燈,，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什么作用呢,？

（1）綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛,、行人通行,；

（2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛,、行人通行,，但已越過(guò)停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行,；

（3）紅燈亮?xí)r,，禁止車輛、行人通行,；

（4）黃燈閃爍時(shí),，車輛、行人須在確保安全的原則下通行,。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢,？它可以將車輛和行人根據(jù)不同的時(shí)段進(jìn)行分隔，確保在一個(gè)時(shí)段內(nèi)通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發(fā)生沖突,，從而避免交通事故的發(fā)生,。你們?cè)O(shè)想一下，如果沒(méi)有紅綠燈,，路口會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況,？不是四面車輛阻塞路口，就是發(fā)生交通事故,，小小一個(gè)紅綠燈,，在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故,，造成四人死亡,，其中有三宗就是因違反交通信號(hào)，沖紅燈造成的,，所以我們?cè)诔鲂械倪^(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生,，從而保證我們的人身安全,。

在一般情況下，車輛在行駛中,，如遇到危險(xiǎn)情況,，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,，遇到緊急或突發(fā)情況,，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,，也難免發(fā)生撞車,、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理,，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車過(guò)程”和“制動(dòng)停車距離”,。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),，還受慣性的作用，不由自主地向前沖幾乎一樣,。汽車行駛速度越快,，慣性就越大，制動(dòng)停車距離越長(zhǎng),。因此,，汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),，才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?，由于路面較滑,，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

在日常生活中,，有許多人既不懂得車輛慣性的道理,，又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車前橫過(guò)馬路,，結(jié)果被汽車撞倒了,。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出,。今年8月16日,，一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,，真是令人扼腕痛惜,！同學(xué)們，懂得了汽車性能后,，我們?cè)跈M穿馬路時(shí),，一定要“東瞧瞧、西望望”,，始終做到“寧停三分,、莫爭(zhēng)一秒”,，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”,。另外,，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，我們不能靠車輛太近,，以免被車尾撞倒,。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們,，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,，準(zhǔn)備騎自行車時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),，掌握安全騎車要領(lǐng),。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí),，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：

1,、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線

1.5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛,，不要互相追逐或曲折競(jìng)駛,，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,，更不能逆向（在路左邊）行駛,。20xx年2月13日（春節(jié)氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某,、周某下晚自習(xí) 后,，騎車在大道上互相追逐、逗打,，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒,，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡,、柳某嚴(yán)重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送,。

2,、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí),，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）,。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時(shí)要下車推行,。

3,、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后瞭望,，伸手示意,。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,，切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐,，爭(zhēng)道搶行。

4,、自行車在道路上停放,，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛,、行人的正常能行,。

5、在大,、中城市市區(qū)或繁華道路上,，不準(zhǔn)騎自行車帶人。同學(xué)們,，自行車作為你們上,、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查,、修理,，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則,。要知道“高高興興上學(xué)去,、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿,！

乘車,，重點(diǎn)談一下乘坐摩托車。現(xiàn)在可以說(shuō),，家家戶戶都有摩托車,，我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區(qū)之一，在座的每個(gè)同學(xué)也都乘坐過(guò)摩托車,。首先,，駕駛和乘坐摩托車都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔,。你們想一想,。人家開汽車的,、坐汽車的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi),，是鐵包住肉,，還有安全帶、安全氣囊的保護(hù),。而坐摩托車的呢,？是肉體包住鐵，萬(wàn)一發(fā)生交通事故,，受到傷害的自然是乘坐摩托車的,。還是拿我們官窯轄區(qū)來(lái)說(shuō)吧，今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中,，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的,。在我們平時(shí)處理的交通事故中，摩托車事故占到了八成,。人只有一個(gè)腦袋,，而且腦袋是最重要的，戴這個(gè)安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞---頭部,。因此,，同學(xué)們要是乘坐摩托車出門，一定要戴好安全頭盔,，同時(shí),，也要提醒家人戴好頭盔。

乘坐摩托車時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐,，不能倒坐,、側(cè)坐，就是說(shuō)坐摩托車時(shí),，應(yīng)當(dāng)象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上,，同時(shí)用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣,，人就和摩托車結(jié)合成一個(gè)整體,，車輛才不會(huì)搖來(lái)晃去的。同時(shí)要注意的是在乘坐客運(yùn)車輛或其他機(jī)動(dòng)車輛時(shí),，身體不準(zhǔn)露出車窗,，不準(zhǔn)向車外拋灑物品，乘坐小車時(shí)坐在第一排時(shí)還要系,。

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇四

親愛的老師,、同學(xué)們：

大家好！

從我上一年級(jí)開始，老師就常告訴我們要遵守交通規(guī)則,，過(guò)馬路左右看，不要亂闖紅燈,，不能翻越欄桿……這些交通規(guī)則人人都知道,，可是在生活中就是有些人做不到。

記得有一次,，我和媽媽去超市購(gòu)物,，走到體育館的十字路口時(shí)，紅燈亮了,，我和媽媽自覺地站在路邊等待,。這時(shí)有幾個(gè)年輕人卻無(wú)視紅燈的存在，邊說(shuō)邊闖了紅燈,，馬路上一輛輛汽車過(guò)來(lái),，他們穿梭在汽車中間，真讓人替他們捏一把汗,。媽媽告訴我,，你看這多危險(xiǎn)，紅燈也就幾十秒,，多等一下,，不僅自己安全，也方便了別人,。

是呀,，現(xiàn)在馬路上出現(xiàn)越來(lái)越多的'事故，有的時(shí)候并不是開車的人不遵守交通規(guī)則,，而是過(guò)馬路的人為了趕時(shí)間而造成了事故,。

為了自己的安全，也為了方便別人,，請(qǐng)大家一定要做個(gè)遵紀(jì)守法的好少年,！

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇五

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好,！

交通安全是現(xiàn)在全世界共同的一個(gè)話題,，同時(shí)也是一個(gè)難題。遵守交通規(guī)則,，說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單,、很容易的一件事情，做起來(lái)卻很難,。我們生活在一個(gè)交通井然有序的城市中,，沒(méi)有擁堵，沒(méi)有車禍發(fā)生,，是許多人都想看到的,。但是,，生活中卻總有一些人無(wú)視交通法則，失去了交通安全意識(shí),，最后導(dǎo)致了悲痛的交通事故,。

馬路上，車輛行駛通暢,，沒(méi)有一輛車擅自插隊(duì),，隨意改道、拐彎,，亂停亂靠在馬路邊,，行人們規(guī)規(guī)矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停,，綠燈走,，如果有人先走，旁人便會(huì)趕緊拉住他,；地鐵站密密麻麻地站站滿了人,，但是卻沒(méi)有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但這一幕幕畫面是真的嗎,？不,，這不是我們生活中的現(xiàn)狀，這是大家希望看到的場(chǎng)景,，人人都遵守交通規(guī)則,，保障了交通的安全。正是因?yàn)槿藗儧](méi)能做到這些所謂的舉手之勞,，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場(chǎng)”,；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”,；使原本井然有序的十字路口,，變成了危險(xiǎn)的“十字架”。正是如此,，從而釀出一次次慘痛的教訓(xùn),。

這一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn)，雖然讓我們反省,，但沒(méi)讓我們牢記于心,，讓這一個(gè)個(gè)鮮活的生命，從我們身邊流過(guò),；這一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn),，雖然時(shí)刻警示我們，但卻沒(méi)能讓我們徹底改變，讓這樣的事情一次次重復(fù)地發(fā)生,；這一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn),，雖然讓我們?cè)谂Ω淖儯珔s沒(méi)讓我們引起足夠的重視,，讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……

全世界的人們?。∽屛覀円黄鸶淖?，遵守交通規(guī)則，讓我們的生活的每一天更加安全,，更加美好,！

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇六

老師們同學(xué)們：

大家好！

同學(xué)們,，我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì),，每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間,，在那行人車輛擁擠的街道上,，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險(xiǎn)呢？因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),，我們看到了血的事實(shí),，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，那一幕幕令人心痛,、慘不忍睹的畫面,，那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠(yuǎn)去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對(duì)離去者無(wú)盡的痛惜,。我們?cè)谕聪麄兊耐瑫r(shí),，更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命,！

有人曾說(shuō),，動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，而和平年代最可怕的是車禍,。這決不是危言聳聽,，因?yàn)槿蛎磕晁烙诮煌ㄊ鹿实娜讼喈?dāng)于一次中型戰(zhàn)爭(zhēng)的陣亡人數(shù)。

俗話說(shuō)得好：“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,。因此,，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)守規(guī)矩,，即交通法規(guī),。它是保證我們社會(huì)井然有序，健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),，我們的社會(huì)便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,，遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們的責(zé)任,。讓我們所有同學(xué)都攜起手來(lái)呵護(hù)好這文明之花,，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧,！

為此,，發(fā)出以下倡議：

全校同學(xué)應(yīng)做到交通安全從我做起，樹立校園文明新風(fēng),。

1,、過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，走人行橫道或人行天橋,，切勿闖紅燈。

2,、12周歲以下的同學(xué)請(qǐng)不要騎自行車到校,。

3、同學(xué)們應(yīng)克服麻痹和僥幸心理,，時(shí)刻牢記交通法規(guī),，確保自己與他人的交通安全，行安全路,，做文明人,。

4、同學(xué)們應(yīng)該提醒你身邊的朋友或家人,，請(qǐng)他們也時(shí)刻遵守交通規(guī)則,，做一個(gè)良好的市民。

我們堅(jiān)信,，只要攜起手來(lái),，共同努力，就能營(yíng)造出一個(gè)安全,、文明,、暢通的社會(huì)環(huán)境。

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇七

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)們：

你們好!

生命是寶貴的,，人的一生就僅有一次生命，我們應(yīng)當(dāng)愛惜生命,。如果說(shuō)人生是小鳥,，那么,，安全就是翅膀;如果說(shuō)人生是鮮花，那么,，安全就是香氣;如果說(shuō)人生是高山,，那么，安全就是綠樹,。

“生命”,，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”，一個(gè)多么古老的話題,。我們要事事講安全,。

安全，牽系著每一個(gè)人的生命,。

我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),，人多車多，使道路顯得更加擁擠,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,，其中,，兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn)人，居世界之首,。平均每5分鐘就有1人死于車禍,，然而，這些事故的發(fā)生,，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄,，不遵守交通法規(guī)造成的。我想,，如果人們遵守交通規(guī)則,，不把交通規(guī)則當(dāng)兒戲，一些不必要的事故是能避免的,，不幸與災(zāi)難也會(huì)越來(lái)越少,。

人有了生命，才有歡樂(lè)與悲傷,，人有了生命,，才有期望與夢(mèng)想，人有了生命,，才有了對(duì)生命的珍愛,。生命，是一種尊嚴(yán),，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的,，生命僅有一條,。珍愛生命，享受生命,，這本身就是最大的幸福,。珍愛生命，生命就會(huì)以最大值回報(bào)你;無(wú)視生命,，踐踏生命，生命便會(huì)將你的權(quán)力收回,。一個(gè)不珍愛生命的人,，也就等于是自尋死路,，我們每個(gè)人都要做到：我們每個(gè)人都要做到：珍愛生命,，安全出行,。

每個(gè)人的生命都是父母給予我們的,，它是無(wú)比寶貴的。有了生命的存在,，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng),。一個(gè)人不會(huì)有第二次的生命，所以我們應(yīng)當(dāng)倍加珍惜。我們是祖國(guó)的未來(lái),，是未來(lái)的建設(shè)者和主宰者我作為一個(gè)小學(xué)生,，更加應(yīng)當(dāng)有自我保護(hù)意識(shí),，從我做起，從小事做起，做一個(gè)遵守交通的人,。為了自我,，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標(biāo)志,。

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇八

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，交通也日益繁忙，道路上行駛的車輛也越來(lái)越多,，人們?cè)诘缆飞系幕顒?dòng)也相對(duì)比較頻繁。同學(xué)們每天都在學(xué)校讀書,，恐怕還不知道,，不學(xué)習(xí)交通法規(guī)，或者違反交通法規(guī)將造成什么后果,？其實(shí)我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞,，都是因?yàn)橐恍┤诉`反了交通法規(guī)所造成的,，就我們對(duì)交通事故的統(tǒng)計(jì)來(lái)看,，。也就是說(shuō)在我們巴南區(qū)幾乎每三天就要因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳鲆蝗?，死亡無(wú)論對(duì)自己,、對(duì)家人,、對(duì)社會(huì),，都是一種損失，都會(huì)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)都會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)擔(dān),，造成一些不穩(wěn)定的因素,，如果家庭中有一個(gè)因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳?，可能這個(gè)家庭就會(huì)因此而破碎,，如果這個(gè)人沒(méi)有死亡,，殘疾了，他的生活來(lái)源也會(huì)給社會(huì),、家庭帶來(lái)負(fù)擔(dān),。每年因交通事故造成至少上千萬(wàn)的損失?？梢娊煌ㄊ鹿实奈：π杂卸嗝磭?yán)重,。特別是中小學(xué)生活潑好動(dòng)，自控能力差,，時(shí)間和空間觀念較模糊,，遇意外情況易驚惶失措，再加上近年來(lái)中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升,，乘坐的交通工具也日益增多,。交通事故上升，在全國(guó)近2億中小學(xué)生中,，近年來(lái)包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,，非正常死亡率高達(dá)萬(wàn)分之一！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),，向人們敲響了交通安全的警鐘,！所以今天我希望大家認(rèn)真聽我講，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),，從今以后增強(qiáng)交通安全意識(shí),，自覺遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。

在知道了學(xué)習(xí)他的重要性后,，讓我們一起來(lái)了解一些基本的交通常識(shí),。首先我們?cè)诘缆飞闲凶咭隈R路兩旁高出路面的地方行走，因?yàn)檫@是人行道,，車輛是不會(huì)開到這上面來(lái)的,，因此在這上面行走是非常安全的，有的同學(xué)可能要問(wèn),，我要到馬路對(duì)面怎么辦呢,？大家可以看見在馬路上間隔不遠(yuǎn)的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊，這就是人行橫道,，我們橫過(guò)馬路,，就應(yīng)該在這上面走，在這上面走其他駕駛員就會(huì)讓我們,；在劃有這種線的地方,，有可能還設(shè)有紅綠燈，紅燈表示不能走,，綠燈表示可以走,；在人多、車多的地方,，還專門為行人架設(shè)了人行天橋或者地下通道專供行人橫過(guò)馬路,，來(lái)實(shí)現(xiàn)人車分離的目的。有時(shí)在馬路上可能很遠(yuǎn)都沒(méi)有人行橫道線怎么辦,？這時(shí)我們應(yīng)該先觀察自己的左邊是否有來(lái)車,，再看右邊有沒(méi)有來(lái)車。在沒(méi)有來(lái)車或者來(lái)車較遠(yuǎn)的情況下才能通過(guò),。一定不能通過(guò)猛跑的方式來(lái)過(guò)馬路,。在有護(hù)欄的地方是不允許在公路上走的，更不能翻越護(hù)欄來(lái)橫過(guò)公路,，或者倚坐在護(hù)欄上,。

下面我舉一些容易發(fā)生交通事故的例子以及怎樣才能預(yù)防這類事故的發(fā)生。

,，主要是由于大家在這個(gè)年齡階段,，對(duì)速度和距離的感知能力有限，有的同學(xué)在橫過(guò)馬路的時(shí)候,，看見有車來(lái)往,，比如距離自己還有6、7米遠(yuǎn),，認(rèn)為自己跑快一點(diǎn)就能夠通過(guò),，其實(shí)你們那又車子跑得快呢,，還有的同學(xué)以為汽車會(huì)停下來(lái)讓你，就算汽車會(huì)停下來(lái)讓你,，但是汽車有一定的速度，有慣性,，駕駛員看到你到采取措施還得要一定時(shí)間,。根據(jù)專家分析：駕駛員從發(fā)現(xiàn)你要橫過(guò)馬路的情況將這一情況傳輸?shù)酱竽X至少需要三秒鐘，大腦向腳下達(dá)踩剎車的指令有需要三秒鐘,，踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘,，這時(shí)車子的慣性還要使車子溜一段距離，我們計(jì)算一下如果一輛車子以40公里/小時(shí)的速度行駛從他發(fā)現(xiàn)到汽車完全停下來(lái)至少要九十幾米遠(yuǎn),。因此我們?cè)跈M過(guò)馬路的時(shí)候,，一定要遵循“一停、二慢,、三通過(guò)”,。也就是說(shuō)先要停下來(lái)，再看一看左右有無(wú)來(lái)車,，沒(méi)有來(lái)車或者來(lái)車距離自己比較遠(yuǎn)再迅速通過(guò),。其實(shí)等一下也耽擱不了多少時(shí)間，如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路,，一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子,。

，有的同學(xué)就直接從剛下這個(gè)車的車頭穿出去,，然而后面的車就因?yàn)槟銊傁逻@個(gè)車擋住了視線而看不見你,，當(dāng)他看見你時(shí)再采取措施就來(lái)不及了。還有你剛下這個(gè)車的駕駛員,，因?yàn)樽槐容^高,，你在他的車子前面走，他也是看不見你的,，他車輛啟動(dòng)時(shí)也容易把你撞傷,，所以，大家下車后一定要等到車子走了后再走,，平時(shí)也不要在車子周圍玩耍,。因?yàn)槿绻阍谲囕v前面或者下面，粗心的駕駛員一但沒(méi)有看到你盲目的啟動(dòng)車輛就很容易把你撞到,。

,，看見馬路對(duì)面就是我們將要乘坐的車輛，又怕它突然開走了,，就突然從馬路這邊跑過(guò)去,，這樣很容易忽視周圍來(lái)往的車輛,，沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急,，一定要看左右有無(wú)來(lái)車,，在確保安全的情況下才能過(guò)馬路，這班車走了還有下一班,。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候一定要到車站去,。如果不到站乘坐，駕駛員就可能違章停車來(lái)裝你,，來(lái)了,，糾正到他的違章行為，他就邊走邊上,，這樣也很容易把你從車上摔下去,。同時(shí)也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時(shí)候也要到站再下,。下車的時(shí)候一定要等車子停穩(wěn)了后,，再?gòu)淖簧险酒饋?lái)，再準(zhǔn)備下車,。有的售票員為了趕時(shí)間還沒(méi)到站就可能把車門開起喊你準(zhǔn)備好下車,，但是在你站起的時(shí)候，車子又準(zhǔn)備停的同時(shí)由于人的上半部分仍有向前的慣性,，下半部分由于車子在制動(dòng)與車又保相對(duì)靜止,，這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個(gè)例子,，在1999年4月21日,，在漁洞酒家車站就是由于售票員車還沒(méi)停穩(wěn)就將車門開起，結(jié)果一個(gè)老太婆就下車的時(shí)候摔倒在地,，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,。受傷的例子更是數(shù)不勝數(shù)。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候,，頭,、手一定不要伸出窗外，以免被其他來(lái)往的車輛掛傷,。在其他省份還發(fā)生過(guò)將頭伸出車窗把頭掛掉的案例,。

、溜滑板,，在我們這個(gè)年齡階段,，由于對(duì)時(shí)間和空間的估計(jì)，對(duì)車子的控制能力,，自身的力量都是有限的,。因此我們國(guó)家明文規(guī)定十二歲以下的兒童嚴(yán)禁在道路上騎自行車,、三輪車。這里可能一些同學(xué)有十二歲,，你們可以騎車上路,，但是我也想給大家一些警示：騎自行車嚴(yán)禁搭人，騎車不能左右搖擺,，有的同學(xué)為了展示自己的“高超技術(shù)”在道路上騎車雙手脫把,，孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個(gè)坑，不是要把你摔一筋斗,。我們國(guó)家對(duì)自行車上路也是有一定規(guī)定的,，不是你想怎么騎就怎么騎,，具體的就是自行車駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)雙手離把,，攀附其他車輛或手中持物，不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引,，不準(zhǔn)并行,，相互追逐或曲折行駛，轉(zhuǎn)彎要向后了望,，伸手示意,，下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則,。這里我舉一個(gè)例子,，在1999年10月10日的晚上巴縣中學(xué)的一女同學(xué)下晚自習(xí)后騎車回家，靠到左邊行駛加之自己沒(méi)有燈光,，結(jié)果被對(duì)面駛來(lái)的一輛中巴車撞到在地,，送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，自己負(fù)事故全部責(zé)任,。這樣的悲劇我希望再也不要發(fā)生,。因此我們平時(shí)那些學(xué)車的同學(xué)一定要到人比較少的、寬廣的操場(chǎng),、廣場(chǎng)去學(xué),，不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。

在放學(xué)的路上也在踢,、也在打,，有時(shí)可能球滾到馬路上去了，又怕球被車子壓壞,，而不顧周圍來(lái)往的車輛,，沖出去就撿，這樣也容易被撞,。有時(shí)同學(xué)們還在向過(guò)往的車輛拋石子,，這個(gè)石子有可能被反彈回來(lái)把自己打到,，要是把人家打傷了也要找你賠償，因此我們千萬(wàn)不要在馬路上亂拋石子,。有的同學(xué)有時(shí)在馬路上打鬧,、互相追趕，這些都非常危險(xiǎn),。

另外,，我要針對(duì)我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多,，有的同學(xué)可能要問(wèn)三輪車多與我們又有什么聯(lián)系呢,？我想問(wèn)一下，在座的有幾位沒(méi)有三輪車呢,，有的同學(xué)可能自己家里也有,，在這里我想談一下三輪車的危害性，讓大家引起重視,。首先就三輪車本身來(lái)說(shuō),，他只有三個(gè)輪胎坐地因此穩(wěn)定性比較差，特別是左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,，速度稍快就容易翻倒,。三輪車外面是一層塑鋼做的，這種東西一點(diǎn)都不經(jīng)撞,，一但發(fā)生事故人就容易受傷,，稍重一點(diǎn)就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三,、四千輛三輪車多數(shù)都沒(méi)有駕駛證行駛證,，這些開三輪車的既沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛培訓(xùn)，又沒(méi)有學(xué)習(xí)交通規(guī)則,，開三輪車在道路上左右亂穿,，看見前面的車走得慢越過(guò)黃線也要超車，見人招手就掉頭,，乘客說(shuō)轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)彎,，根本不顧周圍的來(lái)車，很容易引發(fā)交通事故,。有一些下肢殘疾的人他們經(jīng)過(guò)考試為了方便他們,，我們發(fā)放了駕駛證和號(hào)牌，讓三輪車作為他們的代步車,，這些人有時(shí)可能從事運(yùn)營(yíng)來(lái)拉客,，但是這些人由于自身身體的因素他們對(duì)車子的控制能力或多或少都又一定局限性，比如一個(gè)右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些,。我們李家沱有一個(gè)沒(méi)有左手的人在開三輪車,，不知有同學(xué)做到過(guò)這個(gè)車沒(méi)有,，你們說(shuō)這一只手怎么開。第三從我們的統(tǒng)計(jì)來(lái)看三輪車發(fā)生事故基本上都是自己的主要責(zé)任以上,。他們車輛既沒(méi)保險(xiǎn),，自身又沒(méi)有賠償能力，你自己坐他的車,，自己受了傷他又賠不起,，還不是你自己拿錢去醫(yī)院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個(gè)叫李智榮的駕駛他的三輪車?yán)粋€(gè)乘客違章左轉(zhuǎn)結(jié)果被對(duì)向駛來(lái)的一個(gè)中客車撞了車上的那個(gè)乘客腰椎骨折,，這個(gè)李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫(yī)療費(fèi),，還不是乘客自己要拿錢來(lái)治療。

因此,，我希望大家今后都不要坐三輪車了,，比較近的地方就走一下路，當(dāng)鍛煉一下身體,。 最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故,，一定要記住事故車輛的號(hào)牌,，車型（大客車,、貨車、小轎車,、摩托車）,，以及車輛顏色，還要即使報(bào)警,，我們的報(bào)警電話是122,，遇到傷員要撥打120，遇到事故大家要幫忙搶救,，要敢于說(shuō)出事故真相,。希望大家通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，從今以后能夠自覺遵守交通規(guī)則,，每天都能平平安安上學(xué),、平平安安回家，同時(shí)希望大家把今天所學(xué)的回家講給父母聽,，讓大家一起來(lái)遵守交通規(guī)則,，共同營(yíng)造安全、暢通的交通環(huán)境,。

交通安全宣傳演講稿3分鐘篇九

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”,。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差,，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫,。有專家指出，通過(guò)安全教育,，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,，1996年2月,，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展,。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),，更好地珍視我們生命,，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1,、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí),，樹立交通安全文明公德,；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈，走人行橫道,，絕不能為貪一時(shí)之快,，橫穿馬路；

4,、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車,。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事,。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了,，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì),。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命,。”

雖然這只是一個(gè)故事,，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),，不分貧富貴賤,，不論性別年齡。孩子,、學(xué)子,、工人、知識(shí)分子,，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱,，還是身強(qiáng)力壯,，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí),，那么,，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外,、客觀之中發(fā)生了,。遵章守紀(jì)，就是尊重生命,，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧,。

今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,，春風(fēng)又綠,。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花,、長(zhǎng)成參天大樹,，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧,。