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2023年石油化工車(chē)間 中石化生產(chǎn)車(chē)間(三篇)

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2023年石油化工車(chē)間 中石化生產(chǎn)車(chē)間(三篇)
時(shí)間:2023-04-08 08:11:33     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí)、工作,、生活中,,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。

石油化工車(chē)間 中石化生產(chǎn)車(chē)間篇一

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

一,、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,,以前到煉廠實(shí)習(xí),,第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),,經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí),、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),,原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司,、車(chē)間,、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng),。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

xx年8月,由于公司需要,,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),,尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí),。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

xx年10月,,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程,。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,,又因?yàn)橥顿Y省,、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位,。同時(shí),,重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),,能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

xx年11月,,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),,五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),,這些知識(shí)將使我終身受益,。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,,其操作參數(shù)多,,變化快,互相影響和制約必須控制住物料,、壓力,、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容,。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分,、再生部分,、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分,。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,,我從小事做起,開(kāi),、關(guān)閥門(mén),、掛牌、巡檢,,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條,。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥,、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,,特種閥的開(kāi)啟與切換,,以及特種閥的油路系統(tǒng),。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成,。

xx年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,,我來(lái)到了泵房崗位,。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,,因此,,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容,。重催車(chē)間主要泵的類型有離心泵,、往復(fù)泵、螺桿泵,。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理,、泵的主要組成部件,,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi),、關(guān)以及泵的切換,。

xx年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位,。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,,使用這些余熱發(fā)電和供電,,夏季主要用于發(fā)電,,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果,。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī),、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵,。在崗位實(shí)習(xí)期間,,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),,以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造,、維護(hù)和檢查,。

xx年04月,,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,,確保三器流化,,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),,確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常,、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,,軸流機(jī),、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等,。并擁有塞閥,、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi),、停,,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換,。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,,由于振動(dòng)過(guò)高的原因,煙機(jī)數(shù)次開(kāi),、停和切換,,在這期間,我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,,并通過(guò)數(shù)次開(kāi),、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),。

xx年08月,,恰逢我們車(chē)間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,,在檢修期間,,我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目,、換熱器檢修項(xiàng)目,、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目,、工藝管線及閥門(mén)安裝,、阻火器安裝及清洗,、反應(yīng)器、塔,、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作,。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的,、實(shí)際的專業(yè)知識(shí),,使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,,我勤勞肯干,、不怕臟累,得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng),。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),,我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,在未來(lái)的日子,,我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想,,為自己、為石油事業(yè),、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間,、做自己最大的努力與貢獻(xiàn),。

在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn):

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),,不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平,。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合,,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,。

三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性,,做一名合格員工,。

石油化工車(chē)間 中石化生產(chǎn)車(chē)間篇二

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),,經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),,我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí),、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),,原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司,、車(chē)間,、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng),。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

xx年8月,由于公司需要,,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),,尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí),。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

xx年10月,,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程,。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,,又因?yàn)橥顿Y省,、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位,。同時(shí),,重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),,能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍,。

xx年11月,,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),,這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料,、壓力,、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容,。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分,、再生部分,、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分,。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,,我從小事做起,開(kāi),、關(guān)閥門(mén),、掛牌、巡檢,,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條,。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù),、檢查,,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng),。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成,。

xx年01月,,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位,。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容,。重催車(chē)間主要泵的類型有離心泵,、往復(fù)泵、螺桿泵,。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理,、泵的主要組成部件,,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi),、關(guān)以及泵的切換,。

xx年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位,。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,,使用這些余熱發(fā)電和供電,,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果,。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵,。在崗位實(shí)習(xí)期間,,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備,、輔助設(shè)備的構(gòu)造,、維護(hù)和檢查。

xx年04月,,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常,、平穩(wěn),。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),,增壓機(jī)等,。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥,。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi),、停,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi),、停和切換,。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,由于振動(dòng)過(guò)高的原因,,煙機(jī)數(shù)次開(kāi),、停和切換,在這期間,,我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,,并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停,,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),。

xx年08月,恰逢我們車(chē)間催化裝置(制硫區(qū))檢修,,我很榮幸的參與了這次檢修工作,,在檢修期間,我參與拆裝盲板項(xiàng)目,、反應(yīng)器類項(xiàng)目,、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目,、爐類設(shè)備項(xiàng)目,、工藝管線及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗,、反應(yīng)器、塔,、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作,。在工作期間(20xx科研實(shí)習(xí)報(bào)告),我學(xué)習(xí)到了大量的,、實(shí)際的專業(yè)知識(shí),,使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干,、不怕臟累,,得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),,我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,,在未來(lái)的日子,我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想,,為自己,、為石油事業(yè)、為錦西石化公司,、為重油催化車(chē)間,、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn):

一,、繼續(xù)學(xué)習(xí),,不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

二,、把實(shí)踐和理論相結(jié)合,,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

三,、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性,,做一名合格員工。

實(shí)習(xí)期結(jié)束了,,我又站在一條新的起跑線上,,在這里我要努力奮進(jìn),爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前,,力爭(zhēng)第一,。

最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助,,我會(huì)繼續(xù)努力的,。

石油化工車(chē)間 中石化生產(chǎn)車(chē)間篇三

我叫吳,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè),,并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,,同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝,,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了,。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生,,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛,。一年的時(shí)間里,,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),,讓我在實(shí)踐中運(yùn)用,、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平,。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

一,、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,,以前到煉廠實(shí)習(xí),,第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),,經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí),、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),,原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司,、車(chē)間,、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng),。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

xx年8月,由于公司需要,,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),,尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí),。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

xx年10月,,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程,。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,,又因?yàn)橥顿Y省,、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位,。同時(shí),,重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),,能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍,。

xx年11月,,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),,這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,,其操作參數(shù)多,變化快,,互相影響和制約必須控制住物料,、壓力、熱量三大平衡,。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù),。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大,、最全面的,,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng),、反應(yīng)部分,、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分,、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分,。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,,開(kāi),、關(guān)閥門(mén)、掛牌,、巡檢,,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),,我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥,、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,,特種閥的開(kāi)啟與切換,,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

xx年01月,,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容,。重催車(chē)間主要泵的類型有離心泵,、往復(fù)泵、螺桿泵,。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理,、泵的主要組成部件,,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi),、關(guān)以及泵的切換,。

xx年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位,。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,,使用這些余熱發(fā)電和供電,,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果,。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵,。在崗位實(shí)習(xí)期間,,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),,以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造,、維護(hù)和檢查,。

xx年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常,、平穩(wěn),。其主要設(shè)備有,軸流機(jī),、煙機(jī)和電機(jī),,增壓機(jī)等。并擁有塞閥,、蝶閥等特種閥,。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停,,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi),、停和切換。

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