報(bào)告,,漢語詞語,公文的一種格式,,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述,。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
駕駛員個(gè)人年終工作總結(jié)報(bào)告 駕駛員個(gè)人年終工作總結(jié)篇一
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧小平理論,;異常是“三個(gè)代表”重要思想,,用正確的理論來指導(dǎo)自我改造好自我的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,,增強(qiáng)自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自我的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),。自參加工作以來,,我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同黨中央堅(jiān)持一致,、始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,,不挑肥揀瘦,,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,,我都自覺認(rèn)真的去履行,。
多年來,我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,,重點(diǎn)做了以下工作:
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,,進(jìn)取調(diào)整自我的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情景下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),,我也能夠積極配合,,均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證,。為此,,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),,在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣,,一方面,使車輛在平時(shí)始終堅(jiān)持干凈清潔,,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,;另一方面,經(jīng)過對(duì)車輛的保養(yǎng),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題自我動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,,做到了“有病不出車,,出車保安全”。
(三)是進(jìn)取做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來,,我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來,,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,,認(rèn)真去做,,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是進(jìn)取做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自我的值班期間,,不隨意外出,,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,,如果沒有出車任務(wù),,也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情景,。
(五)愛崗敬業(yè),,樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)本事,,做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自我的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進(jìn)取工作,。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮,,不酒后開車,禮貌駕駛,、禮讓三先,,確保安全行車無事故。整改時(shí)限:從我開始,,從此刻開始,,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
在工作中,,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,,不斷學(xué)習(xí)和充電,,克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自我的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全。20xx年取得了初級(jí)工資格,;20xx年取得了中級(jí)工資格,;20xx年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。
平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通xxx指揮,不酒后開車,,禮貌駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一齊安全職責(zé)事故,,我一向強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,提高自身的安全職責(zé)意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,培養(yǎng)自我應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì),。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,,工作一向勤勤懇懇,,任勞任怨,遵章守紀(jì),,具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自我的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。
總之,,多年來,我能在政治上,、思想上,、行動(dòng)上與黨保持高度一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),,踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,,不斷向前發(fā)展,,取得了必須的成績(jī)。但我深知,,取得的一點(diǎn)成績(jī),,是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,,在同志們的幫忙下取得的,,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,,我將進(jìn)一步加大工作力度,,改善工作方法,更加努力地做好工作,。
駕駛員個(gè)人年終工作總結(jié)報(bào)告 駕駛員個(gè)人年終工作總結(jié)篇二
近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,,人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化,,汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增,,使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣,、食,、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位,。然而,,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時(shí),也就不得不應(yīng)對(duì)其隨之而來的“副作用”——交通事故,。嚴(yán)重的交通事故越來越引起人們對(duì)交通安全狀況的高度重視,。安全性也成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重,安全帶,、安全氣囊,、abs等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。
而在交通安全諸多要素中,,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素,所以加強(qiáng)對(duì)汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù),、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要,。
我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí),,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需,。同時(shí)還應(yīng)樹立安全行車意識(shí),,自覺遵守安全管理規(guī)定,,并努力提高駕駛技術(shù),,專心駕駛、留意駕駛,、細(xì)心駕駛,,做到行萬里車,,保萬里平安。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一,、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍,。
近日,我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí),,其注重對(duì)駕駛員的安全操作,、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo),,我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要性,。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T,總結(jié)了自我多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí),,及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論,就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題,,談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟,。
首先,在遇到緊急狀況時(shí),,駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜,、機(jī)智沉著,不驚慌失措,。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件,。一個(gè)成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì),在避險(xiǎn)時(shí),,心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷,,完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度,。
其次,汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng),、先人后物,、先人后己、避重就輕的處置原則,,以及遇到車輛相撞,、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控,、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略,。
此外,應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同內(nèi)涵,,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況,,以原則為指導(dǎo),以策略為依托,,合理運(yùn)用,,統(tǒng)籌掌握,采取靈活的處置措施,,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率,,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們?cè)谙硎芷噹淼谋憷褪孢m的同時(shí)遠(yuǎn)離事故,。
最終,,安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn),。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車安全,,然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路,、車輛等狀況,,駕駛好車輛,不開快車,、英雄車,;做到應(yīng)快則快,應(yīng)慢則慢,,應(yīng)讓就讓,,應(yīng)停則停,把安全放在首位,。
駕駛員個(gè)人年終工作總結(jié)報(bào)告 駕駛員個(gè)人年終工作總結(jié)篇三
時(shí)間就是過的那樣快,,在不知不覺中,20xx年就這樣結(jié)束了,?;厥走^去的一年,,似乎有很多的事情發(fā)生,又似乎發(fā)生的事情并不多,,很難再令我想起來,。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,,平淡中一年就這樣結(jié)束了。
不過在工作上,,我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的,,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動(dòng)地的事情,,但是我可以做到勤勤懇懇,,任勞任怨,沒有任何抱怨,。我就是這樣安于現(xiàn)狀,,這不代表我沒有進(jìn)取心,只是代表我享受現(xiàn)在美好的生活,。在20xx年即將結(jié)束之時(shí),,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一,、政治思想方面
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想,,自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和科學(xué)發(fā)展觀。明確我們黨在新世紀(jì),、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。
二,、工作情況
在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。
三,、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),,勇于開拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與x其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20xx年即將過去,,又要迎來新的一年,,我們黨制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),,黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,,使明年做得更好,。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)。
在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了,,我沒有什么雄心大志,我的年紀(jì)也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認(rèn)真工作,,將我的份內(nèi)事情做好,,那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻(xiàn)。
提起工作我就會(huì)想起曾經(jīng)的我是多么的努力,,不過現(xiàn)在的我已經(jīng)沒有當(dāng)年的盡頭了,,我想我會(huì)在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,,來回報(bào)工廠對(duì)我的信任,我相信我能夠做好的,,我會(huì)為工廠的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力!