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車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇一

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,，不影響需方的生產(chǎn)安排,，車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部、銷售部,，進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標,，保證了銷售的供貨需求。

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關,，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料,、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督,、有據(jù)可查,，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,，配合質(zhì)檢員層層把關,，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,，以滿足市場多元化的需求。

生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,、培訓,、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

車間對安全事故做到了齊抓共管,。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查,、有廠房,、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,，就一直采取跟蹤,、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生,。車間力爭做到人人講安全,，人人懂安全，人人做安全,。通過車間工段,、班組、安全員的細致工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和工段,，班組人員的積極性,，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇二

我的工作主要是對xx成品的一些理化指標進行檢驗,，在不合標準的情況下及時通知領導以便找出不合格問題出現(xiàn)的癥結所在,；在符合標準的情況下要負責成品檢驗報告的書寫以及數(shù)據(jù)錄入和分析工作。其次負責實驗所用儀器的保養(yǎng)與校準,。

在x個月的檢驗工作中我學到了很多以前書本上沒有的東西,，作為剛畢業(yè)的學生發(fā)現(xiàn)還有很多東西是自己需要去學習發(fā)現(xiàn)的。

例如剛開始的時候并不會儀器校準,，在學校里也是老師校準好自己用現(xiàn)成的,，而出了社會發(fā)現(xiàn)不會再有現(xiàn)成的東西使用。現(xiàn)在經(jīng)過工作的洗禮已經(jīng)可以輕松的校準儀器,。

在判定成品理化指標是否符合標準首先得熟悉標準,，一開始做成品檢驗工作時總需要翻看標準文件才知道成品是否達標，在工作了一個禮拜后終于可以不用總是翻看標準文件,，我想這也是我的一大進步吧,！

xx月底，車間投入蛋白生產(chǎn),，那時還不會使用xx氮儀,，但在領導的幫助下學會了使用，雖然實驗的數(shù)據(jù)并不滿意,，但至少會操作儀器,，知道實驗原理，接下來的工作就是尋找數(shù)據(jù)差異的原因,。

總得來說,，這x個月有得有失,，得的是學習了很多知識，失的是和家人相聚的時間短了,，在以后的工作中我會更加努力做好自己的本職工作,，更好的為公司服務。

在20xx先要做的就是確定好測定蛋白質(zhì)的方法,，實驗數(shù)據(jù)雖然不是最重要的,，但也是過程的一種體現(xiàn)。

另外要學習好誠信管理體系,，為誠信管理體系文件編纂工作打好下手,。

對于成品檢驗數(shù)據(jù)的分析以及成品問題的匯總表會及時報告給領導。

對于20xx充滿信心,，相信自己一定會學習到更多有幫助的知識,。

車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇三

我叫xx，男,，x歲,，xx年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現(xiàn)在復肥三班任班長一職,。三年來,，我在單位、領導和同事們的關心,、支持下,，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作,，較好地完成了領導所交給的各項工作任務,。在三年來我主要做了以下幾點工作。

樹立安全生產(chǎn)責任意識,。把安全放在心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。

嚴格穿戴公司的勞動保護用品,，保護自身的安全健康。通過我們的努力,，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,，確保了安全生產(chǎn)。

愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責,，努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風,，以高度的責任感,、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作,。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務,，完善加強車間的日常管理制度,，并進行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責,、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任,，不愧對同事的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”,。在生產(chǎn)時,，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,，我并極時搶修外理,，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),，我都身先士卒,，積極參加，與員工同甘共苦,。

車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇四

在工作,、學習過程中，我深切體會到,，苯酚車間是一個講學習,、講政治、講正氣的集體,，在這樣的氛圍中,，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己,、積極上進,，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦,，指導實踐,，思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步,。

俗話說“一分耕耘,、一分收獲”。進廠期間,，在廠領導的帶領下,，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,，并認真地作了記錄,。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術,。倒班,，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀,，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術,，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶,，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向,。

實施“車間級”培訓,，車間建立對管理層,、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺,。

加強崗位操作人員的基本技能訓練,。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓,；開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念,。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合,，切實提高崗位操作人員的技能水平,，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局,。就是在這種培訓工作中,，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,，員工的培訓是缺一不可的,。

我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,，因此,，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了,。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神,。

學無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,，并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細致地的對待每一項工作,。

在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步,，但與其他同事相比還存在著很大差距,，因此，我在今后的工作中,，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心,、急躁,、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力,、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習,、進取,、完善自己。

車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇五

一年來,，在公司正確指導下,，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零,、車間始終堅持以人為本,，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn),，結合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求,，樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作放在首位,。

定時對設備運行維護保養(yǎng),，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位,、檢查到位,、整改到位、落實到位,，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。

一年來,，車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,，堅持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進度與質(zhì)量關系,，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人,，以完成車間質(zhì)量目標,；定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋,；嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常,，立即停止使用,，及時向有關部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費,。

一年來,，在公司領導、各部門大力支持幫助下,，通過車間不懈努力,，在質(zhì)量、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀,。進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃,，生產(chǎn)組織,，人員，設備,，物料調(diào)配,、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化,，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,，推進標準化生產(chǎn)，推進精細化管理制度,。

車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習,，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,，努力提高員工自身技能，同時，建立上下結合,，有效溝通機制,，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理方面取得新的進展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式,。

繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設,，積極為員工起模范帶頭作用,；繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益,；繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率,；繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作；繼續(xù)加大加強員工思想教育,、安全教育,、安全操作規(guī)程工作。

車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇六

一年的工作總結時間一晃而過,，轉(zhuǎn)眼間見習期已接近尾聲,。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶,。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容,、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,，感受到了吉化人“不經(jīng)歷風雨,，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,，也為我有機會成為x化的一份子而驚喜萬分,。

我于20_年7月畢業(yè)于_大學化學專業(yè)，畢業(yè)后來到_石化公司染料廠苯酚車間工作,?；仡櫸业囊娏暺谏睿杏|很深,，收獲頗豐,。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術,，同時工作和政治思想上都有了新的進步,，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,，工作總結主要有以下幾點：

一,、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,，我深切體會到,，苯酚車間是一個講學習、講政治,、講正氣的集體,，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴于律己,、積極上進，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地學習大精神,，認真貫徹“三個代表”的重要思想，用理論知識武裝自己的頭腦,，指導實踐,，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,，使自己能夠與集體共同進步,。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1,、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘,、一分收獲”。進廠期間,，在廠領導的帶領下,，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,，并認真地作了記錄,。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術,。倒班,，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀,，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教,，努力學習工藝技術,，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。車間實施“帶徒”計劃，師徒的傳幫帶,，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我,，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習,，確保了裝置的安全,、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn),。

在見習期間,，我工作積極努力，吃苦耐勞,，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力,。

2,、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障,。每班第一個四點學習,，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,，努力做到學以致用。

3,、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙_生產(chǎn)工藝技術

為了確保生產(chǎn)安全,、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”,，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題,。

(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙_,。

(2),、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3),、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,，將粗ams精制成ams產(chǎn)品,。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,，在丙_提純中,，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙_中除去,，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應,，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙_分離開,。

在苯酚提純中,，有一些丙_衍生物，沸點與苯酚相近,，單憑精餾無法將其從苯酚中除去,，需加己二_(或_戊撐二_)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理，使雜質(zhì)與己二_反應生成通過精餾易于除去的化合物,。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。

4,、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,，車間建立對管理層、技術層,、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行,，這也使自己在這項工作中也受益匪淺,。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念,。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合,，切實提高崗位操作人員的技能水平,，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局,。就是在這種培訓工作中,，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,，員工的培訓是缺一不可的,。

在這3～4個月的培訓工作中,，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，因此,，對于剛邁入社會的大學生,，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了,。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神,。

5,、積極參加公司、工廠,、車間組織的活動

一年來我積極參加公司,、工廠、車間組織的活動,，例如“第一屆消防救護技能”比賽,，并且也取得了第三名的好成績;2018年初，工廠舉辦迎新晚會,，我出演雙簧節(jié)目,。可以說在這些活動中鍛煉了自己,，這將成為自己成長歷程的閃光點,。

三、要揚長避短,，不斷完善自己

1,、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐,。

2,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細致地的對待每一項工作,。

3,、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步,，但與其他同事相比還存在著很大差距,，因此，我在今后的工作中,，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心,、急躁,、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力,、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習,、進取,、完善自己。

總之,，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點,，彌補不足,，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型,、創(chuàng)新型,、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公,，執(zhí)政為民”,、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話：“古之立大事者,，不惟有超世之才,，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是,，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了,。

車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇七

時光荏苒,，一眨眼又過去了一年了，回首過去的這一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳工作技能及知識的重要性，以下是我的個人工作總結,。

持續(xù)改善為中心工作,，按照相關標準，嚴以律己,，較好的完成各項工作任務,，提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關同事請教學習,，已能基本運用x圖軟件,，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領導的教導,，基本能將x控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中,。

在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的,；積極配合組人員調(diào)動,，在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應相關工作,。

雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足,，在一些細節(jié)工作中,，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別人員的紀律未得到有效的控制,，總之，距離上級領導的要求還有不少的差距,；不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，使產(chǎn)品效率得到有效的提升,；隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高；就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率,。

我們的工作將更加繁重，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻,。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才,，就必有堅韌不撥之志,。”這句話的意思是,，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,，現(xiàn)在我想我是真的懂了。

車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇八

回首過去一年來的機加車間工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下,，取得了可喜的成績,，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，現(xiàn)對今年工作進行總結,，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃,。

進行現(xiàn)場定置管理，設置現(xiàn)場管理看板,；為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,，對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度,；為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則,；為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,，完成了車間搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料,。

隨著品種增加和交貨期的縮短,，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),，集中力量完成統(tǒng)一品種,，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,，實行強化培訓法,，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,，通過短期內(nèi)學習及考核,，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間,；為提高車間員工工作效率及安全,，在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓。

為降低軸頭不合格率,，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高；堅持月度安全檢查工作,，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟蹤,，沒有出現(xiàn)重大安全事故,；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性,，如：機加三車床增加電器箱漏電開關,，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；為了滿足生產(chǎn)需求,，落實機加工早晚班考勤制度,，制定單班任務，相互制約員工,，從而提高員工的紀律性,。

返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,，導致生產(chǎn)效率過低,，勞動強度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；產(chǎn)量增加致使物流量增大,，搬運量增大,，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性；缺乏溝通這個橋梁,，團隊的任何建設都將毫無意義,。各部門間應相互依存、同舟共濟,，互敬互重,、禮貌謙遜；他們彼此寬容,、尊重個性的差異,；彼此間是一種信任的關系、待人真誠,、遵守承諾,；相互幫助、互相關懷,，大家彼此共同提高,；利益和成就共享、責任共擔,。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,，為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗！

車間普通員工崗位職責車間普工崗位要求篇九

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足,，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結如下：

一,、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,，按時出勤,，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點,，保證工作按時完成

二,、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況，車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結范文,。近一年來,，通過每天對質(zhì)量記錄的整理,、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,，從而降低成本提高公司的效益,。

三、加強自身學習,、提高業(yè)務水平

我從事工作的時間將近五年,，但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難,，努力學習,，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習,，能踏實,、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際,，學以致用,，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候,，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，對工作的經(jīng)驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率,，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化,，條理化,，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步,，達到新層次，進入新境界,，創(chuàng)開新篇章!

四,、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1,、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余,，工作效率有待進一步提高;2,、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,，我感覺自已工作技能上了一個新臺階,，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向,，工作有了目標,，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散,，條理清楚,，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,，不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象,。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年,，又從無限輕松中走出這一年,，當__年來到我面前，我只想說,，來吧,，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時,，我還明白了為人處事的道理,，也明白了，一個良好的心態(tài),、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要,。

總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,，也學習到了許多新知識,、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準,、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。