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2022年適合男生學的專業(yè)
1,、數(shù)控加工專業(yè)
勞動保障部有關負責人說,，由于科學技術的發(fā)展特別是計算機技術的普及,，數(shù)控加工技術已成為現(xiàn)代制造技術的核心。近年來，我國制造業(yè)取得了很大的發(fā)展,，數(shù)控機床等數(shù)控加工設備在我國機械制造企業(yè)中得到越來越廣泛的運用,。
然而，與迅速增加的數(shù)控制造設備相比,，我國從事數(shù)控加工的技能人才顯得十分缺乏,，據(jù)有關部門的統(tǒng)計，其缺口曾達到60萬人,，其中也包括主要從事數(shù)控程序編制的數(shù)控程序員,。
我國近日發(fā)布的第八批新職業(yè)中就有數(shù)控程序員這一新職業(yè)。數(shù)控程序員是指根據(jù)零件的加工要求,，以手工或使用計算機輔助制造軟件進行數(shù)控加工程序編制員,。
2、機電一體化
高精尖強度專業(yè)(大部分工科專業(yè)),，像應用電子技術,，機電一體化此類專業(yè)，自己的技術水平?jīng)Q定著自己的未來,。就業(yè)前景比經(jīng)濟管理類專業(yè)好,，一開始相對容易找到工作，但工資待遇較低,，一般都是一線工人,。如果工作時技術扎實，堅持學習,，考個好職業(yè)證書,，當個白領或金領問題不大。
3,、汽車維修專業(yè)
目前,，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術素質(zhì)普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發(fā)展需要,。我國目前技術工人隊伍結構中,，技師以上、高級工,、中級工,、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17,，顯然,，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修,、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表,，被稱為“高級藍領”的高級技工已經(jīng)成為稀缺資源,，“高級藍領”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報端。從這一系列數(shù)據(jù)看來,，學習好汽修,，掌握一門過硬的本領，就業(yè)前景非常廣闊,。
4,、企業(yè)信息化專業(yè)
網(wǎng)絡在向社會生活滲透的同時，也在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)緊密結合,，并且已經(jīng)滲透到傳統(tǒng)企業(yè)開發(fā),、生產(chǎn)、經(jīng)營和售后服務的各個環(huán)節(jié),。2000年至今,，企業(yè)信息化與電子政務已經(jīng)成為中國信息化領域最受關注的發(fā)展重點，并被明確列為我國“信息化帶動工業(yè)化”戰(zhàn)略國策的實施重點,。企業(yè)對網(wǎng)絡的利用率大幅度提高,。網(wǎng)絡技術人才迎來了一個“牛市”。
男生高薪職業(yè)
1.交通運輸相關
交通運輸專業(yè),，修業(yè)四年，授予工學學士學位,。主要學習接受交通運輸技術管理,、商務管理、信息管理的基本訓練,，使學生具有運用運輸技術設備,，合理組織運輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟效益的基本能力。本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學,、管理學,、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省,、市的交通運輸管理部門,、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮,、決策,，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術人才。
2.車輛工程
車輛工程專業(yè)涉及的技術面非常廣,。除了支持汽車成型的材料技術,、支持汽車動力系統(tǒng)的機械技術外，機車車輛,、輕軌車輛,、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包,。
科學技術的跨越式發(fā)展和國民生活質(zhì)量的躍升對車輛工業(yè)都提出了更高的要求，隨之而來的是對掌握車輛工業(yè)理論和技術的專門人才,，特別是高級汽車、新型汽車設計開發(fā)人才的供不應求,。
3.電子信息工程
隨著工業(yè)經(jīng)濟向知識經(jīng)濟的轉(zhuǎn)化,，信息產(chǎn)業(yè)必然會成為世界第一大產(chǎn)業(yè)，而電子信息工程就是信息產(chǎn)業(yè)的重要基礎和支柱之一,。
電子信息工程專業(yè)的本科生除了有很高的保研和考研幾率之外,，在人才市場上也顯示出強大的競爭潛力。
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