質(zhì)量管理專員是參與制定企業(yè)質(zhì)量管理文件,、管理產(chǎn)品質(zhì)量的人員,，在生產(chǎn)型企業(yè),，主要做一些品質(zhì)管理工作,，初級(jí)的如生產(chǎn)巡檢、終檢等等,，高級(jí)的如品質(zhì)經(jīng)理等,。下面是小編給大家分享的一些有關(guān)于2023年質(zhì)量管理員崗前培訓(xùn)試題附答案的內(nèi)容，希望能對(duì)大家有所幫助,。
2023年質(zhì)量管理員崗前培訓(xùn)試題附答案
一,、填空（每空2分，共15個(gè)空,，計(jì)30分）
1,、施工生產(chǎn)階段，質(zhì)量管理的內(nèi)容主要有（）,、工程測(cè)量,，（）材料、機(jī)械設(shè)備,，計(jì)量,，工序，特殊過(guò)程,，變更，質(zhì)量事故處理,，成品保護(hù)和環(huán)境保護(hù)等
2,、原地面坡度陡于1:5時(shí)，應(yīng)自下而上挖臺(tái)階,，并平整碾壓,，沿線路橫向挖臺(tái)階的寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,，沿線路縱向挖臺(tái)階的寬度不應(yīng)小于（）
3,、路基基礎(chǔ)砂墊層應(yīng)采用天然級(jí)配的中、粗,、礫砂,，不含草根，垃圾等雜物,，其含泥量不得大于（）,，用作排水固定結(jié)地基的砂墊層其含泥量不得大于（）o
4、鋼筋工程的質(zhì)量通病是鋼筋材質(zhì)不良,、（）,、鋼筋（）、鋼筋脆斷和銹蝕
5,、當(dāng)路基各段不同步填筑時(shí),，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺(tái)階,，臺(tái)階寬度不宜小于（），高度同填筑壓實(shí)層厚
6,、防水卷材鋪貼應(yīng)按水流方向（）（）進(jìn)行施工,，擋昨墻根部及泄水管處應(yīng)先做防水附加層，附加層卷材厚度不小于
0.5mm
7,、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》工作要求中“五定”是指（）
二,、選擇題（每題3分，共30分）
1,、關(guān)于強(qiáng)調(diào)質(zhì)量過(guò)程控制說(shuō)法正確的是（）A,、施工質(zhì)量是過(guò)程中形成的，所以要全過(guò)程的進(jìn)行質(zhì)量控制B,、客觀的說(shuō),，質(zhì)量也是最終檢驗(yàn)出來(lái)的，不經(jīng)檢驗(yàn)?zāi)膩?lái)的工程質(zhì)量C,、我們常說(shuō)的按“事前,、事中、事后”控制的說(shuō)法是不正確的D,、施工質(zhì)量只是由工序質(zhì)量決定的
2,、墩臺(tái)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為（），可根據(jù)氣溫,、溫度,、水泥品種、摻入外加劑情況,，適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短A,、6dB、7dC,、8d
3,、鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定要求，在建設(shè)行為方面出現(xiàn)偷工減料,，以次充好,，轉(zhuǎn)包和違法分包，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假三類紅線問(wèn)題,，可視情節(jié)嚴(yán)重,、各建設(shè)單位（）年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)A、
0.5-2年B,、1-2年C,、1-3年
4、同一根鋼筋在35d長(zhǎng)度中最多允許有（）焊接接頭A、0個(gè)B,、1個(gè)C,、2個(gè)
5、隧道監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)設(shè)置,，V級(jí)圍巖不得大于（）,、量測(cè)頻次應(yīng)符合要求，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，指導(dǎo)施工A,、5mB、10mC,、15m
6,、關(guān)于主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目說(shuō)法正確的是（）A、主控就是主要控制,，一般項(xiàng)目不作主要控制B,、主控項(xiàng)目中的允偏項(xiàng)目也可以有部分超差，只要滿足合格要求就可以C,、主控項(xiàng)目中的允偏項(xiàng)目決不可以有超差,，必須1（）0%滿足要求D、一般項(xiàng)目中的允偏項(xiàng)目只要是有不超過(guò)20%的點(diǎn)超差就可以了
7,、CFG樁的樁身完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)數(shù)量:檢測(cè)機(jī)構(gòu)按總樁數(shù)的（）抽樣檢驗(yàn),，且不少于3根A.10%B.20%C.30%
8、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》中關(guān)于建設(shè)行為方面紅線問(wèn)題下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A,、使用不合格電纜B,、偷工減料C、以次充好D,、轉(zhuǎn)包和違法分包E,、資料造假
9,、隧道鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為1?2個(gè)網(wǎng)孔,，允許偏差為（）A、±50mmB,、±55mmC,、±60mm
10、墩臺(tái)混凝土與混凝土之間接縫,，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于（）的鋼筋或其他鐵件?,，埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不應(yīng)大于直徑的20倍A,、10mmB,、16mmC、20mm
三、判斷題（每題4分,，共20分）
1,、預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿,，且應(yīng)在48h內(nèi)完成,，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施（）
2、施工單位落實(shí)質(zhì)量“紅線”管理要求,，突破“紅線”的要堅(jiān)決停工（）
3,、鋼筋在工地存放時(shí)應(yīng)按不同品種、規(guī)格分批分別堆置整齊不得混雜并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志,，存放的時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月（）
4,、模板和支架應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,，應(yīng)能承受施工過(guò)程中所產(chǎn)生的各種荷載（）
5,、支座安裝時(shí)，其上下部件的縱軸線必須對(duì)正（）
四,、簡(jiǎn)答題（每題20分,，共20分）
1、簡(jiǎn)述隧道工程質(zhì)量通??？答案
一、填空題
1,、技術(shù)交底,、試驗(yàn)與檢測(cè)
2、
2.0m
3,、5%,、3%
4、（配筋不足）,、（錯(cuò)位偏差嚴(yán)重）
5,、2m
6、從低到高,、從下往上
7,、定人、定期,、定崗,、定責(zé)、定點(diǎn)
二,、選擇題1-5ABBAA6-10AAAAB
三,、判斷題JJJJJ
四,、簡(jiǎn)答題
1、
（1）洞內(nèi)滲漏水,，主要表現(xiàn)在墻,、拱的滲水、滴水,、漏水及路面的易水
（2）襯砌裂縫,，隧道拱、墻的裂縫,，主要有環(huán)向的,、水平的、斜向的和網(wǎng)狀的裂縫
（3）鋼筋保護(hù)層厚度合格率低,，鋼筋加工質(zhì)量不合格搭板鋼筋保護(hù)層不足
（4）混凝土澆筑差,，輕者容易引起滲漏水，重則影響結(jié)構(gòu)的安全,。
以上就是小編為大家整理有關(guān)于2023年質(zhì)量管理員崗前培訓(xùn)試題附答案的相關(guān)內(nèi)容,，如果您想要了解更多信息，可持續(xù)關(guān)注我們,。
【2023年質(zhì)量管理員崗前培訓(xùn)試題附答案】相關(guān)推薦文章:
機(jī)動(dòng)護(hù)士培訓(xùn)試題與答案 機(jī)動(dòng)護(hù)士培訓(xùn)試題與答案解析