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2023年起重機(jī)作業(yè)考試題附參考答案
1,、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告參考答案錯(cuò)誤
2,、（判斷題）可以用自耦變壓器作安全電壓的電源參考答案錯(cuò)誤
3,、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中所稱的特種設(shè)備是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）,、壓力管道,、電梯、起重機(jī)械,、客運(yùn)索道,、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛,，以及法律,、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備參考答案正確
4、（判斷題）按《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》事故可分為特別重大事故,、重大事故,、較大事故、一般事故參考答案正確
5,、（判斷題）跨度大的主梁,，由于運(yùn)輸條件所限，是分段制造的對(duì)這種橋架的安裝,，應(yīng)首先在安裝工地選好地段,，把幾段橋架用預(yù)裝螺栓連接成一個(gè)整體參考答案正確
6、（判斷題）游標(biāo)卡尺可以測量物體的長,、寬,、高、深和圓環(huán)的內(nèi)外直徑參考答案正確
7,、（判斷題）橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原且有較大的反彈力參考答案錯(cuò)誤
64,、（判斷題）單主梁門式起重機(jī)和裝卸橋門架安裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件和出廠裝配標(biāo)記的規(guī)定進(jìn)行參考答案正確
65,、（判斷題）橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)必須安裝制動(dòng)器,，以使大車在允許制動(dòng)行程內(nèi)安全停車參考答案正確
66、（判斷題）當(dāng)鋼絲繩繩徑dWl6mm時(shí),，可用兩個(gè)繩卡固定繩端參考答案錯(cuò)誤
67,、（判斷題）起重機(jī)的軌道間隙不宜過大，一般應(yīng)控制在「2mm左右參考答案正確
68,、（判斷題）線接觸鋼絲繩的股是由直徑相同的鋼線捻制而成的參考答案錯(cuò)誤
69,、（判斷題）防爆葫蘆式起重機(jī)的鋼絲繩表面不得有斷絲現(xiàn)象參考答案正確
70、（判斷題）生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品參考答案錯(cuò)誤
71,、（單選題）標(biāo)高有絕對(duì)標(biāo)高和相對(duì)標(biāo)高兩種,，其單位為“nT絕對(duì)標(biāo)高是把某地附近的的平均海面定為絕對(duì)標(biāo)高的零點(diǎn)A黃海B渤海C東海D南海參考答案A
72,、（單選題）軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的A定位軸線B橋架中心線C端梁軸線D端梁軸線參考答案A
73、（單選題）QZ148橋式起重機(jī)械安裝,，如圖,，小車軌道中心線與軌道梁腹板中心線的位置偏差，為單腹板梁及桁架時(shí),，允許偏差d的最大值是nmioA4B6C8Dd^l/28參考答案D
74,、（單選題）橋式起重機(jī)“吊鉤組墜落”的現(xiàn)象，引起的可能原因有A制動(dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間隙不均勻,，在機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí),，瓦襯仍壓在制動(dòng)輪上，摩擦生熱冒煙B制動(dòng)輪直徑不圓度超差C制動(dòng)輪與減速器輸入軸不同心D嚴(yán)重超載或鋼絲繩嚴(yán)重?fù)p壞參考答案D
75,、（單選題）特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，擅自將其投入使用的逾期未發(fā)改正的,，處以下罰款A(yù)2000元以上2萬元B1萬以上2萬元C2000元以上1萬元參考答案A
76,、（單選題）橋式起重機(jī)”電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音不正常”的現(xiàn)象引起的可能原因有A定子相位錯(cuò)移B觸頭焊住C機(jī)構(gòu)定位發(fā)生故障D相間有短路處，強(qiáng)大的電源將觸頭燒焦參考答案A
77,、（單選題）通用橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別為大車輪的水平偏斜tg6的最大允許偏差WO.0008mmoAMIBM1AM2CM2AM4DM3AM5參考答案C
78,、（單選題）軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度每2m測一點(diǎn)全行程內(nèi)高低差最大不應(yīng)大于mmA8B9CIODll參考答案C
79、（單選題）起重機(jī)械常用的調(diào)速方法有直流調(diào)速,、A機(jī)械調(diào)速B人工調(diào)速C交流調(diào)速參考答案C
80,、（單選題）該圖QZ154是的簡圖A橡膠緩沖器B大車彈簧緩沖器C小車彈簧緩沖器D液壓緩沖器參考答案B
81、（單選題）支承點(diǎn)設(shè)在車輪下的組裝橋架的質(zhì)量要求為由車輪量出的跨度偏差最大允許值是mmA5B10C15D20參考答案A
82,、（單選題）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以（）形式被具體的確定下來A法律B行政法規(guī)C規(guī)章制度參考答案A
83,、（單選題）是鋼絲繩由平衡輪兩側(cè)引出，分別通過一系列動(dòng),、定滑輪,，然后同時(shí)繞入卷筒的滑輪組形式A單聯(lián)滑輪組B雙聯(lián)滑輪組C三聯(lián)滑輪組D多聯(lián)滑輪組參考答案B
84、（單選題）防爆葫蘆式起重機(jī)常溫絕緣電阻值不小于MQoAlBl.5C2D
2.5參考答案B
85,、（單選題）電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)架設(shè)到軌道上以后,，其車輪輪緣內(nèi)側(cè)與2字鋼軌道翼緣間的間隙宜為mmoA3A4B3A5C4A5D4A6參考答案B
86、（單選題）《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每年復(fù)審一次A2B4C6參考答案B
87,、（單選題）力矩限制器的綜合誤差仍大于時(shí)應(yīng)報(bào)廢A
0.15BO.1參考答案B
88,、（單選題）已經(jīng)取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，每年復(fù)訓(xùn)一次A2年B4年C3年參考答案B
89,、（單選題）《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定A男年齡不超過60歲,，女不超過55歲B男女都不超過55歲C男女都不超過60歲參考答案C
90、（單選題）葫蘆式起重機(jī)“卷筒裝置亂繩”的現(xiàn)象,，引起的可能原因有A斜吊,、導(dǎo)繩器作用失效B制動(dòng)環(huán)或制動(dòng)輪磨損嚴(yán)重,，并超過了規(guī)定值而未更換或彈簧未效C電動(dòng)機(jī)軸或齒輪軸軸端緊固螺釘松動(dòng)D放油咀處密封失效參考答案A
91、（單選題）QZ150主梁為偏軌箱形梁,，桁架梁,，單腹板梁的雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的主梁旁彎度f=S2/2000且mmAW10BW15CW20DW25參考答案B
92、（單選題）特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少進(jìn)行一次自行檢查,，并作出記錄A每季B每月C每15天D每周參考答案B
93、（單選題）起重機(jī)安裝人員在進(jìn)場開始安裝之前,，應(yīng)會(huì)同,，一起開箱A監(jiān)督檢驗(yàn)單位代表B安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)代表C委托安裝單位代表、制造單位的代表參考答案C
94,、（單選題）用手搬運(yùn)金屬材料或進(jìn)行有害手掌皮膚的工作時(shí)須戴上手套禁止在轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械附近或在受載荷的滾動(dòng)轉(zhuǎn)軸下工作時(shí)工A戴安全帽B系安全帶C口罩D戴手套參考答案D
95,、（單選題）如圖QZ123所示，螺栓頭部和螺母的工作面,，與連接支承面周圍不完全接觸,，該緊固方法是AaBb參考答案B
96、（單選題）特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作應(yīng)當(dāng)遵循的原則A便民,、公開,、高效B公開、公正,、公平C便民,、高效、公開參考答案A
97,、（單選題）纖維芯鋼絲繩在承受橫向壓力情況下工作A適宜B不適宜參考答案B
98,、（單選題）工字鋼、H鋼等懸掛型軌道支撐車輪的軌道踏面磨損量達(dá)原尺寸的時(shí)應(yīng)報(bào)廢AO.1B
0.15參考答案A
99,、（單選題）下面敘述正確的是AA5級(jí)的起重機(jī)的利用等級(jí)比A6級(jí)的利用等級(jí)高BA5級(jí)的起重機(jī)的利用等級(jí)比A6級(jí)的利用等級(jí)低CA5級(jí)的起重機(jī)的利用等級(jí)不一定比A6級(jí)的利用等級(jí)低參考答案C
100,、（單選題）橋式起重機(jī)制動(dòng)器輔助彈簧失效，推不開制動(dòng)臂瓦襯始終貼壓在動(dòng)輪上會(huì)引起A制動(dòng)器制動(dòng)不靈剎不住車B制動(dòng)器制動(dòng)瓦襯發(fā)生焦味,、冒煙,、瓦襯迅速磨損C制動(dòng)器制動(dòng)力矩不穩(wěn)定D運(yùn)行機(jī)構(gòu)溜車參考答案B厚度的10%時(shí)，如不能修復(fù)應(yīng)報(bào)廢參考答案正確
8,、（判斷題）《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,，起重機(jī)械定期檢驗(yàn)周期最長不超過2年，不同類別的起重機(jī)械檢驗(yàn)周期按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行參考答案正確
9,、（判斷題）特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告參考答案正確
10、（判斷題）軌道接頭可以做成直的或45斜的,，斜接頭可使大車在接頭處平穩(wěn)過渡參考答案正確
11,、（判斷題）大,、小車車輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度50%應(yīng)報(bào)廢參考答案正確
12、（判斷題）起重機(jī)械報(bào)廢的,，使用單位應(yīng)當(dāng)?shù)娇h級(jí)質(zhì)監(jiān)部門辦理使用登記注銷參考答案錯(cuò)誤
13,、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn),、經(jīng)營,、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營,、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)參考答案正確
14,、（判斷題）設(shè)置地錨時(shí)可以用灌水的辦法使回填土密實(shí)，以增加地錨的抗拔力參考答案正確
15,、（判斷題）承載金屬結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)裝置零件疲勞損壞屬于GB17907-2010中的危險(xiǎn)參考答案正確
16,、（判斷題）擰緊螺栓時(shí)如圖QZ124所示，應(yīng)對(duì)稱地逐步擰緊,，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊參考答案正確
17,、（判斷題）從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)監(jiān)考核部門的考核，合格后取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作參考答案正確
18,、（判斷題）在軌道上露天工作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)置夾軌器、錨定裝置或鐵鞋參考答案正確
19,、（判斷題）一般對(duì)低壓設(shè)備和線路絕緣電阻應(yīng)不低于
0.5MQo參考答案正確
20,、（判斷題）軌道接頭采用對(duì)接焊時(shí)，焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要示,，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電渣焊的要求,；接頭頂面及側(cè)面焊縫沒有具體要求參考答案錯(cuò)誤
21、（判斷題）2014年1月1日起施行的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中所稱的特種設(shè)備是指涉及生命安全,、危險(xiǎn)性較大的鍋爐,、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道,、電梯,、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和大型游樂設(shè)施七類設(shè)備參考答案錯(cuò)誤
22,、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)參考答案錯(cuò)誤
23,、（判斷題）特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能工作全面負(fù)責(zé)參考答案正確
24,、（判斷題）司機(jī)室門,、艙口門及端梁門的聯(lián)鎖開關(guān)常閉觸頭都是并聯(lián)在控制回路中的參考答案錯(cuò)誤
25、（判斷題）流動(dòng)作業(yè)的起重機(jī)械異地使用的，使用單位應(yīng)當(dāng)按照檢驗(yàn)周期等要求向登記所在地檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn),，使用單位應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)登記部門參考答案錯(cuò)誤
26,、（判斷題）特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案參考答案錯(cuò)誤
27、（判斷題）滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時(shí),，滑輪應(yīng)報(bào)廢參考答案正確
28,、（判斷題）橋式起重機(jī)走臺(tái)護(hù)欄的底部應(yīng)設(shè)有高度不小于50mm的圍護(hù)板參考答案錯(cuò)誤
29、（判斷題）特種設(shè)備異地發(fā)生事故后,，業(yè)主或聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督行政部門,，并同時(shí)報(bào)告設(shè)備使用注冊(cè)登記的質(zhì)量監(jiān)督行政部門參考答案正確
30、（判斷題）從業(yè)人員在作業(yè)過程中,，單位有關(guān)管理人員強(qiáng)迫從業(yè)人員進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè),，從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告參考答案錯(cuò)誤
31、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第
一,、預(yù)防為主,、綜合治理的原則參考答案錯(cuò)誤
32,、（判斷題）腳手架扣件安裝時(shí)，直角扣件其開口不得向下參考答案錯(cuò)誤
33,、（判斷題）《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗，按章操作,，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置或者報(bào)告參考答案正確
34,、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn),、經(jīng)營,、使用單位對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營,、使用的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)參考答案錯(cuò)誤
35,、（判斷題）游標(biāo)卡尺，對(duì)任何一種游標(biāo),，只要弄清了它的分度數(shù)與尺身最小分度的長度,，就可以直接利用它來讀數(shù)參考答案正確
36、（判斷題）特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn),、使用單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),，生產(chǎn)、使用單位可以技術(shù)保密,、業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查參考答案錯(cuò)誤
37,、（判斷題）橋式起重機(jī)經(jīng)常超載或超工作級(jí)別下使用是主梁產(chǎn)生下?lián)铣瑯?biāo)的主要原因參考答案正確
38、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,，軍事裝備,、核設(shè)施,、航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用本法參考答案正確
39、（判斷題）安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度,，是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)施的基本保證參考答案正確
40,、（判斷題）限位器是用來控制機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)緊急停車的控制裝置參考答案錯(cuò)誤
41、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,，特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患,，方可繼續(xù)使用參考答案正確
42,、（判斷題）當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)工作,，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為繼電器參考答案正確
43,、（判斷題）起重機(jī)械使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé)參考答案正確
44、（判斷題）對(duì)木制腳手架,，作立桿的木料其長度應(yīng)為4A10m參考答案正確
45,、（判斷題）確定錨坑的承載力主要考慮樁本身強(qiáng)度，樁的抗拔力和抗拉力這三個(gè)因素參考答案正確
46,、（判斷題）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定特種設(shè)備包括其所用的材料,、附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置和與安全保護(hù)裝置相關(guān)的設(shè)施參考答案正確
47,、（判斷題）GB17907-2010規(guī)定無人方式的停車設(shè)備工作區(qū)出入口的高度不應(yīng)小于1600mmo參考答案正確
48,、（判斷題）重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的源頭，所以兩者的概念是等同的參考答案錯(cuò)誤
49,、（判斷題）單主梁門式起重機(jī)和裝卸橋門架與雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋主梁上拱度的最大值應(yīng)處的位置是一樣的參考答案正確
50,、（判斷題）起重機(jī)一般是拆開運(yùn)輸?shù)模拾惭b單位應(yīng)把各部分安裝起來根據(jù)具體條件,，安裝最好在地面上進(jìn)行參考答案正確
51,、（判斷題）起重機(jī)械的拆卸不需由具有相應(yīng)安裝許可資質(zhì)的單位實(shí)施參考答案錯(cuò)誤
52、（判斷題）校制孔禁止用敲打中心棒的方法對(duì)準(zhǔn)孔眼,，如果個(gè)別孔眼錯(cuò)位,，只能重新校制，并應(yīng)按新校制孔徑配作螺栓,，以保證連接質(zhì)量參考答案正確
53,、（判斷題）禁止焊潮濕的鋼板參考答案正確
54、（判斷題）持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,，必須經(jīng)用人單位的法定代表人（負(fù)責(zé)人）或者其授權(quán)人雇（聘）用后,，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)參考答案正確
55、（判斷題）把作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響,，引起恐慌,，增加思想負(fù)擔(dān)，不利于安全生產(chǎn)參考答案錯(cuò)誤
56,、（判斷題）架設(shè)腳手架完畢后,，應(yīng)檢查腳手架各部位立桿與橫桿綁扎的情況，是否牢固,，使用的綁扎繩是否符合要求參考答案正確
57、（判斷題）特種設(shè)備使用前應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記,，登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)交檔案部門妥善管理參考答案錯(cuò)誤
58,、（判斷題）組裝雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定參考答案正確
59,、（判斷題）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度,，保證特種設(shè)備安全參考答案正確
60,、（判斷題）如圖所示QZ126車輪端面的水平偏斜的任何一?種組合形式都是符合要求的參考答案正確
61、（判斷題）起重機(jī)軌道接頭的縫隙一般為5A10mmo參考答案錯(cuò)誤
62,、（判斷題）小車僅出現(xiàn)“三條腿”故障時(shí),，不影響起重機(jī)工作參考答案錯(cuò)誤
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