在日常學習,、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧,。
論文參考文獻如何標注上標篇一
1,、光標移到要插入?yún)⒖嘉墨I的地方，菜單中“插入”—“引用”—“腳注和尾注”,。
2,、對話框中選擇“尾注”，編號方式選“自動編號”,，所在位置建議選“節(jié)的結尾”,。
3、如“自動編號”后不是阿拉伯數(shù)字,，選右下角的“選項”,，在編號格式中選中阿拉伯數(shù)字。
4,、確定后在該處就插入了一個上標“1”,，而光標自動跳到文章最后，前面就是一個上標“1”,，這就是輸入第一個參考文獻的地方,。
5、將文章最后的上標“1”的格式改成正常（記住是改格式,，而不是將它刪掉重新輸入,，否則參考文獻以后就是移動的位置,，這個序號也不會變），再在它后面輸入所插入的參考文獻,。
6,、對著參考文獻前面的“1”雙擊，光標就回到了文章內(nèi)容中插入?yún)⒖嘉墨I的地方,，可以繼續(xù)寫文章了,。
7、在下一個要插入?yún)⒖嘉墨I的地方再次按以上方法插入尾注,，就會出現(xiàn)一個“2”（word已經(jīng)自動為你排序了）,，繼續(xù)輸入所要插入的參考文獻。
8,、所有文獻都引用完后,，你會發(fā)現(xiàn)在第一篇參考文獻前面一條短橫線（頁面視圖里才能看到），如果參考文獻跨頁了,，在跨頁的地方還有一條長橫線,，這些線無法選中，也無法刪除,。
這是尾注的標志,，但一般科技論文格式中都不能有這樣的線，所以一定要把它們刪除,。
9,、切換到普通視圖，菜單中“視圖”——“腳注”,，這時最下方出現(xiàn)了尾注的編輯欄,。
10、在尾注右邊的下拉菜單中選擇“尾注分隔符”,，這時那條短橫線出現(xiàn)了,，選中它，刪除,。
11,、再在下拉菜單中選擇“尾注延續(xù)分隔符”，這是那條長橫線出現(xiàn)了,，選中它,，刪除。
12,、切換回到頁面視圖,，參考文獻插入已經(jīng)完成了。
這時，無論文章如何改動,，參考文獻都會自動地排好序了,。
如果刪除了，后面的參考文獻也會自動消失,，絕不出錯,。
13、參考文獻越多,，這種方法的優(yōu)勢就體現(xiàn)的越大,。
在寫畢業(yè)論文的時候，我就是用這個方法分節(jié)插入?yún)⒖嘉墨I的,，具爽,！
以上就是我用word中的尾注插入?yún)⒖嘉墨I的方法，拿出來與大家交流一下,，請高手們不要見笑,。
存在一個小問題：
如果同一個參考文獻兩處被引用，只能在前一個引用的地方插入尾注,，不能同時都插入,。
這樣改動文章后，后插入的參考文獻的編號不會自動改動,。
解決這個問題其實也不難
1,單擊要插入對注釋的引用的位置。
2,單擊“插入”菜單中的“交叉引用”命令,。
3,在“引用類型”框中,，單擊“腳注”或“尾注”。
4,在“引用哪一個腳注”或“引用哪一個尾注”框中,，單擊要引用的注釋,。
5,單擊“引用內(nèi)容”框中的“腳注編號”或“尾注編號”選項。
6,單擊“插入”按鈕,，然后單擊“關閉”按鈕,。
不過得注意：word 插入的新編號實際上是對原引用標記的交叉引用。
如果添加,、刪除或移動了注釋,，word 將在打印文檔或選定交叉引用編號后按 f9 鍵時更新交叉引用編號。
如果不容易只選定交叉引用編號,，請連同周圍的文字一起選定,，然后按 f9 鍵。
論文參考文獻如何標注上標篇二
摘 要:從混凝土常見裂縫特性,、成因著手,，論述了各種裂縫的防治措施，并提出簡單的裂縫修補方法。
以便工程技術人員采用有效措施,，避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫,。
關鍵詞:混凝土裂縫 特性及原因 防治措施
橋梁施工、使用過程中,，大小程度不一的混凝土裂縫經(jīng)常出現(xiàn),。
其形成多是由混凝土內(nèi)部應力和外部荷載相互作用引起，以及內(nèi)外部環(huán)境溫度的變化引發(fā),。
正常環(huán)境氣溫條件,，的寬度小于0.2mm混凝土裂縫基本都是由荷載組合i作用引起，而寬度小于0.25mm的混凝土裂縫則是由荷載組合ⅱ,、ⅲ作用引起,，另外由于嚴重暴露產(chǎn)生的寬度小于0.1mm的混凝土裂縫，都被界內(nèi)認為是正常裂縫,。
對于超出以上原因,、范圍的引起的混凝土裂縫，都被認為是非正常裂縫,，長期存在會嚴重影響橋梁結構物的耐久使用性,。
并且有些裂縫會在荷載及外界因素作用下，發(fā)生進一步擴展,，一方面影響混凝土外觀美觀,、減少鋼筋混凝土的外保護層厚度；另一面則會加速混凝土脫落,，引發(fā)與加速混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕,，嚴重者可導致橋梁垮塌事故，因此需要加以嚴格控制及進行必要的修復,。
1 混凝土裂縫特性及產(chǎn)生的原因
1.1 荷載引起裂縫
引起荷載裂縫的結構原因有多個方面,，一是橋梁結構計算過程中計算模型選擇的不合理，少算或者漏算荷載,，導致橋梁實際受力小于橋梁結構設計受力,；
二是橋梁結構內(nèi)力、鋼筋數(shù)量計算錯誤等導致橋梁結構的安全系數(shù)不足,；三是橋梁結構設計中缺乏對施工可行性的充分考慮,，導致橋梁結構存在剛度缺陷。
除結構原因外,，還存在外部原因引起,，一是未正式交付使用前的施工中隨意的堆放機械、工具,、建筑材料,；在沒有充分了解橋梁結構受力特點情況下,，隨意的起吊、安裝,、運輸機械,，大幅度的改度橋梁外部受力引發(fā)裂縫；
二是橋梁施工中隨意更改程序,、結構受力模式,，不按施工圖紙施工，導致橋梁存在受力缺陷,；三是使用過程中不注意對橋梁進行保護,，超載重型車輛過橋、或者遭受車輛撞擊,，以及地震環(huán)境自然災害影響,，使混凝土產(chǎn)生裂縫。
1.2 溫度變化引起裂縫
溫度變化引起的混凝土裂縫,，可以分為表面裂縫和深層,、貫穿性裂縫。
表面裂縫走向一沒有規(guī)律性,；深層,、貫穿裂縫走向有一定的規(guī)律性，基本是平行或者接近平行于主筋方向,。
溫度裂縫產(chǎn)生原因主要有兩個方面,，一是由于大的的溫差變化引起。
如由水泥水化作用放熱引起的混凝土部溫度急劇升高,，內(nèi)外溫差加大,，產(chǎn)生裂縫，這些裂縫多為表面裂縫,，特別是冬季環(huán)境下較容易出現(xiàn)；二是同樣由于溫差值過大,，但外界給予了過多約束,，引起混凝土的深度開裂形成深層、貫穿裂縫,。
1.3 地基變形引起裂縫
地基變形裂縫多出現(xiàn)在混凝土澆筑10min～3h內(nèi),，位置在鋼筋上方。
地基變形多是指地基不均勻沉降,。
原因主要有以幾個方面,，一是混凝土塑性狀態(tài)下其基礎、支架等發(fā)生不均勻沉降,，導致局部混凝土受約束變形而產(chǎn)生裂縫,；二是混凝土重力作用導致混凝土中較重成分顆粒快速下沉、泥漿上浮,，導致鋼筋急劇受力或者急劇擠壓模板,，導致鋼筋、模板變形,，引發(fā)混凝土裂縫,。
1.4 鋼筋銹蝕引起裂縫
鋼筋銹蝕多是由于其表面碳化引起，而鋼筋表面碳化則是因為混凝土堿度改變,，原因可能是氯化物滲入,、鋼筋周圍氯離子濃度升高，破壞鋼筋外表氧化膜,，鐵離子與空氣中的氧氣,、水分反應，發(fā)生銹蝕,。
發(fā)生銹蝕的鋼筋會增大凝土外表面的張力,，使混凝土保護層開裂，產(chǎn)生縱向貫穿裂縫,。
1.5 凍脹引起裂縫
凍脹裂縫多發(fā)冬季,，當環(huán)境溫度下降至零度以下時，混凝土中的水由于冰凍發(fā)生游離變成冰,，一般情況下水變成冰體積約增大9%,，增大混凝土內(nèi)部張力。
混凝土凝膠孔中存在的過冰水也會在微觀結構上發(fā)生變化,，產(chǎn)生遷移或者重分布,，增大混凝土膨脹力，降低混凝土強度,，導致裂縫出現(xiàn),。
2 混凝土主要裂縫防護處理措施
2.1 荷載裂縫的防護處理
使用合理的計算模型計算橋梁結構；施工場地禁止堆放大型施工器具,，限制超載車輛過橋,，特別是新澆筑混凝土橋梁工程。
2.2 溫度裂縫的防護處理
合理安排混凝土澆注整度,、順序,，避免澆注內(nèi)外部環(huán)境出現(xiàn)大幅溫差，特別冬季施工,，有對其采取覆蓋等保溫措施,，而夏季施工則需要對骨料灑水及時降溫。
2.3 基礎變形裂縫的防護處理
對由于基礎變形引起的混凝土裂縫的防護,、處理,，可以改進設計支架結構,、科學的搭設支架，妥善處理支架預壓,、非彈性變形問題,；防止混凝土裂縫發(fā)生。
同時,，可以通過適當減少摻水量,，防止混凝土發(fā)生泌水。
在保證混凝土保護層厚度的基礎上,，要進行必要的二次抹面等,。
2.4 鋼筋銹蝕裂縫的防護處理
首先，科學控制混凝土的水灰比,，澆筑過程中加大振搗力度,，保證混凝土澆筑密實、完好,；其次,，防止高堿度、有害元素離子入侵至混凝土內(nèi)部,，特別是對氯鹽及其它外加劑的預房,；第三，在混凝土用水上要注意水質(zhì)腐蝕性,，腐蝕性過強的水會加速鋼筋氧化銹蝕,。
2.5 凍脹裂縫的防護處理
凍脹裂縫的預防，主要是保證施工過程中混凝土的溫度,，使其能良硬化,。
具體方法，如:暖棚法,、電氣加熱法,、蒸汽加熱法、地下蓄熱法等,；也可以將適量的防凍劑放入混凝土中,，提高防凍能力，在冬季施工條件下,，要特別加強保溫防護措施力度。
3 結語
混凝土裂縫已經(jīng)橋梁施工,、使用過程中最常見現(xiàn)象之一,，其也一直困擾著相關橋梁工程設計、施工人員,。
針對此問題,，對其產(chǎn)生原因及有效防護處理進行分析研究,，旨在促使相關人員更加科學正確地認識、分析橋梁工程混凝土裂縫成因,，采取必要的防治措施,，避免裂縫產(chǎn)生，具有重要意義,。
參考文獻
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