在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧,。

設(shè)備管理應(yīng)急預(yù)案 使用中設(shè)備故障的應(yīng)急預(yù)案篇一

在平凡的學(xué)習(xí),、工作、生活中,，有時(shí)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,，為了避免造成重大損失和危害，通常需要提前準(zhǔn)備好一份應(yīng)急預(yù)案,。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢,？下面是小編為大家整理的設(shè)備應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎閱讀,，希望大家能夠喜歡,。

為有效防止突發(fā)性機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，最大限度地減少事故傷害,，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),，制定本預(yù)案。

一,、各單位要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo),，經(jīng)常性地組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識(shí),，排查設(shè)備故障,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正,，消除隱患,。

二、各單位機(jī)械設(shè)備操作人員必須持有有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證,，并熟悉設(shè)備的構(gòu)造,、原理、性能及安全技術(shù)要求,，嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作,，機(jī)械設(shè)備帶“病”作業(yè)。

三,、應(yīng)急救援措施

2,、剎車(chē)失靈,。上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈，不能脫檔,，松掉油門(mén),，靠邊行駛，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,，利用手制動(dòng)將車(chē)停住,，然后找人打眼。下坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈,，掛低速檔行駛,，不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，靠邊行駛,，行駛至平坦的地方將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,，利用手制動(dòng)將車(chē)停住，然后找人打眼,。

3,、提升設(shè)備事故。當(dāng)提升設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),，立即將現(xiàn)場(chǎng)人員迅速撤離,，通知應(yīng)急救援小組，組織人員對(duì)井架,、電動(dòng)葫蘆(卷?yè)P(yáng)機(jī)),、聯(lián)接件的安全隱患進(jìn)行處理。

四,、應(yīng)急程序

2,、立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，成立現(xiàn)場(chǎng)救援組,，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理,。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),，防止事故擴(kuò)大和損失加重,，確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志,、拍照,、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡,、物證等,。

3、特大事故現(xiàn)場(chǎng)救援組到達(dá)后,，根據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的命令,，按照職責(zé)分工，立即開(kāi)展救援工作,，聽(tīng)取事故發(fā)生單位的匯報(bào),，分析事故發(fā)生原因，制定搶險(xiǎn)方案,，并按分工組織實(shí)施,。

根據(jù)起重設(shè)備拆裝的特點(diǎn)，可能發(fā)生的安全事故有：物體打擊,、高空墜落,、機(jī)械傷害、觸電,、倒塌等,，一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)急求援組織就迅速地投入到搶救工作中,，最大限度地減少人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,。

一、應(yīng)急組織

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理為該小組組長(zhǎng),，主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理,、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)；

現(xiàn)場(chǎng)搶救組：項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，安全科全體人員為現(xiàn)場(chǎng)搶救組成員：

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：項(xiàng)目工程發(fā)生安全事故時(shí),，負(fù)責(zé)指揮工程搶救工作,，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策,，第一時(shí)間向110、119,、120,、企業(yè)就援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門(mén),、公安部門(mén)求援或報(bào)告災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班,，值班者必須住在工地現(xiàn)場(chǎng),，手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通，發(fā)生緊急事故時(shí),，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長(zhǎng)抵達(dá)工地前,，值班者即為臨時(shí)就援組長(zhǎng)。

二,、救援器材：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材,；照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36v以下安全線(xiàn)路,、燈具,；通訊器材、交通工具等,。

三,、應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)

應(yīng)急小組成員在項(xiàng)目安全教育時(shí)必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容：傷員急救常識(shí),、滅火器材使用常識(shí),、各類(lèi)重大事故搶險(xiǎn)常識(shí)等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時(shí)能較熟練地履行搶救職責(zé),。

四,、通信聯(lián)絡(luò)

領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：電話(huà)：

副組長(zhǎng)：電話(huà)：

報(bào)警電話(huà)：110

火警電話(huà)：119

急救電話(huà)：120

五、事故報(bào)告

工地發(fā)生安全事故后,，企業(yè),、項(xiàng)目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),，做好善后工作外,，還應(yīng)按下列規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門(mén)：

1、輕傷事故：應(yīng)由項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦公室和企業(yè)工會(huì)：

2,、重傷事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位,，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會(huì)組織：

3、重傷三人以上或死亡一至二人的事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位,、安全監(jiān)督部門(mén),、工會(huì)組織和人民檢察機(jī)關(guān)，填報(bào)《事故快報(bào)表》,，企業(yè)工程部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。

4、立即組織事故分析會(huì),，按“三不放過(guò)”的原則處理對(duì)違章作業(yè)違章指揮的行為,，應(yīng)追究其責(zé)任，并按相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理,。

一,、事故類(lèi)型分析

1．倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊,、拆卸安裝過(guò)程中鋼絲繩等連接件拉斷,、地錨拉脫，靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等,。

2．折塔事故大多發(fā)生在傾倒過(guò)程中,，塔身于建筑物相撞，另外,，當(dāng)塔機(jī)遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴(yán)重超載時(shí),，由于塔機(jī)整體不能傾覆，載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構(gòu)的剛度,，使塔身屈服變形,，于是造成折塔。

3．塔機(jī)背桿主要是由于過(guò)卷?xiàng)罨蜻^(guò)傾角等運(yùn)行失誤,，導(dǎo)致起重暫被主卷?yè)P(yáng)機(jī)或變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)拉起到垂直狀態(tài),，然后越過(guò)塔頂砸落在塔身后面。

4．折臂主要是由于起重臂,、平衡臂在外力作用下嚴(yán)重彎扭變形甚至折斷,，原因?yàn)楸硹U倒塔等意外事故，由于制造質(zhì)量,，安裝不合標(biāo)準(zhǔn)如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線(xiàn)偏移過(guò)大,，吊載受力后偏移過(guò)大，吊載受力后偏扭折斷,。

5．塔機(jī)重物墜落事故是塔機(jī)吊載自空中墜落,，其原因較多,，如鋼絲繩拉斷，過(guò)卷?xiàng)钤斐傻蹉^撞翻,，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫,，卷樣機(jī)制動(dòng)器突然失靈以及三相動(dòng)力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。

二,、事故發(fā)生所存在主要因素

1．超載,、斜吊、過(guò)卷陽(yáng),、國(guó)慶郊,、過(guò)行程是人為原因，是違章操作或操作失誤的直接結(jié)果,，并且都以安全裝置的失效為前提條件,。

2．機(jī)件過(guò)度磨損和隱傷，是操作者檢查保養(yǎng)不周所致,。

3．自然環(huán)境影響大風(fēng)刮跑屬意外因素,。

三、認(rèn)真處理好人為因素所存在三個(gè)障礙,。

1．施工管理人員包括行政領(lǐng)導(dǎo)人員的安全技術(shù)障礙,。施工管理人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把塔機(jī)安全工作當(dāng)做大事來(lái)抓,，要迅速提高塔機(jī)安全技術(shù)知識(shí),，充分發(fā)揮設(shè)備管理人員的作用。

2．塔吊司機(jī)的安全心理障礙,，其實(shí)質(zhì)是技術(shù)障礙在塔吊司機(jī)心理的反映,，存在僥幸心理，過(guò)于自信,，不按操作規(guī)程操作,。

3．機(jī)械專(zhuān)業(yè)管理人員和技術(shù)人員職責(zé)方面的障礙，設(shè)備管理人員即要懂技術(shù),，又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并保持穩(wěn)定,。

四、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的大型機(jī)械設(shè)備管理

1．對(duì)于起重機(jī)拆裝的工人必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得作業(yè)證,。

2．在作業(yè)前要了解起重機(jī)的性能,，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動(dòng),。

3．熟知起重機(jī)拼裝活結(jié)體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯(lián)接件尺寸,、規(guī)定及要求。

4．了解每個(gè)拆裝部件的重量和吊點(diǎn)位置,。

5．在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機(jī)時(shí),，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè),。

6．在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時(shí)，必須使用專(zhuān)門(mén)的可讀數(shù)工具,，將螺栓準(zhǔn)確地緊固到規(guī)定的.預(yù)緊力值,。

7．拆裝起重機(jī)的電氣國(guó)家規(guī)定的部門(mén)部分，必須按照國(guó)家勞動(dòng)人事部門(mén)的規(guī)定,，由持有國(guó)家規(guī)定的部門(mén)發(fā)給的電工操作證的正式電工或由他帶領(lǐng)的電氣徒工進(jìn)行,，嚴(yán)禁其他人拆裝。

8．起重機(jī)作業(yè)中,，司機(jī)除了對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外,，每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng)，并按使用說(shuō)明規(guī)定的部位,、周期和潤(rùn)滑劑做好潤(rùn)滑,。

9．起重機(jī)發(fā)生故障后，必須及時(shí)排除與維修,。

10．在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語(yǔ)牌,、廣告牌等擋風(fēng)物件。

11．做好其它設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置,。

12．將起重機(jī)的和部分或電焊機(jī)地線(xiàn)相連,。

13．將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu),、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置等,。

14．起重機(jī)上所使用的安全裝置及各種儀表按有關(guān)規(guī)定，定期標(biāo)定,、維修,、報(bào)廢更新，不受起重機(jī)大修間隔時(shí)間的限制,。

15．在安裝（拆除）使用過(guò)程中需要由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員,，進(jìn)行監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋與上級(jí)部門(mén),。

設(shè)備管理應(yīng)急預(yù)案 使用中設(shè)備故障的應(yīng)急預(yù)案篇二

設(shè)備應(yīng)急預(yù)案保護(hù)實(shí)施

在生活、工作和學(xué)習(xí)中,，難免會(huì)突發(fā)一些事故,，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案,。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才合適呢,？以下是小編整理的設(shè)備應(yīng)急預(yù)案保護(hù)實(shí)施，僅供參考,，歡迎大家閱讀,。

(1)目的

為及時(shí),、有效、迅速地處理由于機(jī)械傷害造成的人身傷亡事件,，避免和減輕因機(jī)械傷害造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,，特制定此預(yù)案。

(2)依據(jù)

本預(yù)案按照“安全第一,，預(yù)防為主”方針,，以“保人身、保電網(wǎng),、保設(shè)備”為原則,，以《電力安全工作規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容為指導(dǎo)，根據(jù)電力生產(chǎn)的特點(diǎn),，結(jié)合本單位實(shí)際情況進(jìn)行制定,。

(3)工作原則

項(xiàng)目部在機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)事故預(yù)防與應(yīng)急處理工作中，應(yīng)遵循“預(yù)防為主,、常備不懈”的方針,，貫徹“集中領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),、統(tǒng)一指揮,、運(yùn)行高效”的原則。

(1)可能發(fā)生的事故類(lèi)型為機(jī)械設(shè)備安全事故,，發(fā)生的地點(diǎn)為項(xiàng)目部所屬各涉及機(jī)械設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),。

(2)可能影響的范圍：機(jī)械設(shè)備作業(yè)場(chǎng)所;可能影響的人員：現(xiàn)場(chǎng)施工和管理人員。

(3)發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡或機(jī)械設(shè)備損壞,，構(gòu)成重大安全事故,、事件,。

3,、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

(1)本預(yù)案應(yīng)急指揮部設(shè)置在技術(shù)組，人員集合地點(diǎn)在辦公樓前,，集合方法為電話(huà)通知,。

(2)項(xiàng)目部防機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)事故管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人：

組長(zhǎng)：xx

副組長(zhǎng)：xx

成員：xx

預(yù)定急救中心：xx醫(yī)院

(3)各級(jí)人員職責(zé)

a、組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)全面組織指揮事故的應(yīng)急救援工作,，協(xié)調(diào)應(yīng)急工作,，做好事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施，并將應(yīng)急事故發(fā)展情況匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén),。

b、副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時(shí)協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)變的各項(xiàng)組織工作,。

c,、成員：負(fù)責(zé)做好本預(yù)案的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)工作,。

4、危急事件的應(yīng)對(duì)及預(yù)案的啟動(dòng)

(1)必要物資準(zhǔn)備

工作服及手套,、安全帶,、安全帽、工具包,、安全隔板,、臨時(shí)遮欄、警示牌,。

(2)危急事件應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

(a)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)機(jī)械傷害人身傷亡事件應(yīng)急日常管理辦公室，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，迅速大致判明受傷者的部位,，聯(lián)系廠(chǎng)醫(yī)院和打120急救電話(huà)，必要時(shí)可對(duì)受傷者進(jìn)行臨時(shí)簡(jiǎn)單急救,。

(b)日常管理辦公室人員接到通知后,，迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織處理事故,，并宣布啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案,，并通知相關(guān)人員要求保持通訊隨時(shí)暢通。

(c)日常管理辦公室人員判明情況后及時(shí)匯報(bào)機(jī)械傷害人身傷亡領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),，組織協(xié)調(diào)處理事故，并根據(jù)情況向公司,、分公司匯報(bào),。

5、應(yīng)急結(jié)束

危急狀態(tài)消除,，由日常管理人員宣布應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束,。應(yīng)急救援結(jié)束后，有關(guān)部門(mén)要組織協(xié)助調(diào)查,，對(duì)突發(fā)事件的起因,、性質(zhì)、影響,、責(zé)任,、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，并按照四“四不放過(guò)”的原則對(duì)突發(fā)事件做出處理,。

1,、為加強(qiáng)自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視，貫徹落實(shí)公司相關(guān)文件精神,，保障電廠(chǎng)安全,、穩(wěn)定,、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制定自動(dòng)化設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案與故障處置措施,。

2,、本方案針對(duì)一爐一機(jī)運(yùn)行情況制定。

1,、成立“自動(dòng)化設(shè)備安全應(yīng)急處理小組”,，負(fù)責(zé)本廠(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備及應(yīng)急處理的指揮協(xié)調(diào)。主要職能：根據(jù)全廠(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行情況,，確保安全,、穩(wěn)定生產(chǎn)。

2,、工作原則

確保設(shè)備安全原則,。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，為確保全廠(chǎng)設(shè)備安全,、穩(wěn)定運(yùn)行提供有力的技術(shù)支持,。

1、在主設(shè)備正常運(yùn)行中出現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備故障,，如不需主設(shè)備停運(yùn)的,，應(yīng)立即組織相關(guān)人員進(jìn)行處理;需要主設(shè)備停運(yùn)的，應(yīng)上報(bào)市調(diào),，停運(yùn)相關(guān)主設(shè)備后進(jìn)行處理,。

2、在主設(shè)備故障時(shí)發(fā)生自動(dòng)化設(shè)備故障,，應(yīng)在保證設(shè)備安全的情況下保證廠(chǎng)用電,，退出自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)的分合閘操作(具體操作步驟參見(jiàn)事故保廠(chǎng)用電措施)。

1,、發(fā)現(xiàn)設(shè)備管道滲漏或破裂立即停機(jī);

2,、漏出廢水會(huì)全部回到廢水處理調(diào)節(jié)池重新處理;

3、用水清洗地面并及時(shí)通知機(jī)電修工;

4,、機(jī)電修工立即組織搶修,，恢復(fù)后啟動(dòng)設(shè)備,。

1,、當(dāng)發(fā)現(xiàn)廢水處理設(shè)施有故障無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，立即停機(jī)通知搶修;

2,、廢水平臺(tái)廢水罐平時(shí)要求一直保持在半罐以下,，至滿(mǎn)罐可以?xún)?chǔ)存1天的水量;

3、如果設(shè)備連續(xù)一天以上無(wú)法啟動(dòng),，立即通知外部罐車(chē)儲(chǔ)存廢水;

4,、將廢水運(yùn)至廢水處理站進(jìn)行處理;

5,、修復(fù)后立即啟動(dòng)設(shè)備。

1,、每班操作工定期檢查廢水的排放,，當(dāng)排放異常立即調(diào)整;

2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)因間歇性水量不正常時(shí),，停止排放,，將水排至調(diào)節(jié)池重新處理;

3、直至排放要求穩(wěn)定達(dá)標(biāo),，才可以向外排放,。

1、鹽酸罐的異常泄漏

(1)發(fā)現(xiàn)鹽酸罐的異常泄漏,，立即向后勤安全員匯報(bào),，并及時(shí)通知維修;

(2)維修及時(shí)處理故障，注意防護(hù)措施和安全保護(hù);

(3)維修無(wú)法處理的故障,，立即通知外部罐車(chē)儲(chǔ)存剩余鹽酸;

(4)泄漏的廢酸將全部經(jīng)過(guò)預(yù)置的排酸管道排至調(diào)節(jié)池處理;

(5)用預(yù)放的石砂處理平臺(tái)上的溢出酸液;

(6)直至設(shè)備故障排除后啟動(dòng)設(shè)備,。

2、廢水罐的異常泄漏和水量過(guò)大溢出

(1)發(fā)現(xiàn)廢水罐泄漏和溢出,，立即通知維修;

(2)及時(shí)處理故障,，當(dāng)天無(wú)法處理好的故障，應(yīng)立即通知罐車(chē)儲(chǔ)存廢水;

(3)泄漏的廢水將通過(guò)預(yù)置管道排至廢水系統(tǒng)調(diào)節(jié)池處理;

(4)用水沖洗平臺(tái)地面,，將水排至調(diào)節(jié)池處理;

(5)設(shè)備故障排除后啟動(dòng)處理設(shè)備,。

3、其它處理設(shè)施的異常泄漏

(1)廢水系統(tǒng)的其它設(shè)備泄漏,，通知維修;

(2)未處理好的廢水都會(huì)通過(guò)排水溝回到調(diào)節(jié)池進(jìn)行重復(fù)處理;

(3)設(shè)備修復(fù)后才能啟動(dòng)廢水系統(tǒng),。

為有效防止突發(fā)性機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，最大限度地減少事故傷害,，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),，制定本預(yù)案。

三,、應(yīng)急救援措施

2、剎車(chē)失靈,。上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈,，不能脫檔，松掉油門(mén),，靠邊行駛,，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，利用手制動(dòng)將車(chē)停住,，然后找人打眼,。下坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈，掛低速檔行駛,，不能將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,，靠邊行駛，行駛至平坦的地方將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,，利用手制動(dòng)將車(chē)停住,，然后找人打眼。

3,、提升設(shè)備事故,。當(dāng)提升設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，立即將現(xiàn)場(chǎng)人員迅速撤離,，通知應(yīng)急救援小組,，組織人員對(duì)井架、電動(dòng)葫蘆(卷?yè)P(yáng)機(jī)),、聯(lián)接件的安全隱患進(jìn)行處理,。

四、應(yīng)急程序

2,、立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，成立現(xiàn)場(chǎng)救援組,，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作和調(diào)查處理,。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),，防止事故擴(kuò)大和損失加重,，確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志,、拍照,、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡,、物證等,。

3、特大事故現(xiàn)場(chǎng)救援組到達(dá)后,，根據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的命令,，按照職責(zé)分工，立即開(kāi)展救援工作,，聽(tīng)取事故發(fā)生單位的匯報(bào),，分析事故發(fā)生原因，制定搶險(xiǎn)方案,，并按分工組織實(shí)施,。

1、倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載,、斜吊,、拆卸安裝過(guò)程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫,，靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等,。

2、折塔事故大多發(fā)生在傾倒過(guò)程中,，塔身于建筑物相撞,，另外，當(dāng)塔機(jī)遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴(yán)重超載時(shí),，由于塔機(jī)整體不能傾覆,，載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構(gòu)的剛度，使塔身屈服變形,，于是造成折塔,。

3、塔機(jī)背桿主要是由于過(guò)卷?xiàng)罨蜻^(guò)傾角等運(yùn)行失誤,，導(dǎo)致起重暫被主卷?yè)P(yáng)機(jī)或變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)拉起到垂直狀態(tài),，然后越過(guò)塔頂砸落在塔身后面。

4、折臂主要是由于起重臂,、平衡臂在外力作用下嚴(yán)重彎扭變形甚至折斷,，原因?yàn)楸硹U倒塔等意外事故，由于制造質(zhì)量,，安裝不合標(biāo)準(zhǔn)如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線(xiàn)偏移過(guò)大,，吊載受力后偏移過(guò)大，吊載受力后偏扭折斷,。

5,、塔機(jī)重物墜落事故是塔機(jī)吊載自空中墜落，其原因較多,，如鋼絲繩拉斷,，過(guò)卷?xiàng)钤斐傻蹉^撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫,，卷樣機(jī)制動(dòng)器突然失靈以及三相動(dòng)力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落,。

1、超載,、斜吊,、過(guò)卷陽(yáng)、國(guó)慶郊,、過(guò)行程是人為原因,，是違章操作或操作失誤的直接結(jié)果，并且都以安全裝置的失效為前提條件,。

2,、機(jī)件過(guò)度磨損和隱傷，是操作者檢查保養(yǎng)不周所致,。

3,、自然環(huán)境影響大風(fēng)刮跑屬意外因素。

1,、施工管理人員包括行政領(lǐng)導(dǎo)人員的安全技術(shù)障礙,。施工管理人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把塔機(jī)安全工作當(dāng)做大事來(lái)抓，要迅速提高塔機(jī)安全技術(shù)知識(shí),，充分發(fā)揮設(shè)備管理人員的作用,。

2、塔吊司機(jī)的安全心理障礙,，其實(shí)質(zhì)是技術(shù)障礙在塔吊司機(jī)心理的反映,，存在僥幸心理，過(guò)于自信,，不按操作規(guī)程操作,。

3,、機(jī)械專(zhuān)業(yè)管理人員和技術(shù)人員職責(zé)方面的障礙,，設(shè)備管理人員即要懂技術(shù),，又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并保持穩(wěn)定,。

1,、對(duì)于起重機(jī)拆裝的工人必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得作業(yè)證。

2,、在作業(yè)前要了解起重機(jī)的性能，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動(dòng),。

3、熟知起重機(jī)拼裝活結(jié)體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯(lián)接件尺寸,、規(guī)定及要求,。

4、了解每個(gè)拆裝部件的重量和吊點(diǎn)位置,。

5,、在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè),。

6,、在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時(shí)，必須使用專(zhuān)門(mén)的可讀數(shù)工具,，將螺栓準(zhǔn)確地緊固到規(guī)定的預(yù)緊力值,。

7、拆裝起重機(jī)的電氣國(guó)家規(guī)定的部門(mén)部分,，必須按照國(guó)家勞動(dòng)人事部門(mén)的規(guī)定,，由持有國(guó)家規(guī)定的部門(mén)發(fā)給的電工操作證的正式電工或由他帶領(lǐng)的電氣徒工進(jìn)行，嚴(yán)禁其他人拆裝,。

8,、起重機(jī)作業(yè)中，司機(jī)除了對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外,，每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng),，并按使用說(shuō)明規(guī)定的部位、周期和潤(rùn)滑劑做好潤(rùn)滑,。

9,、起重機(jī)發(fā)生故障后，必須及時(shí)排除與維修,。

10,、在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語(yǔ)牌、廣告牌等擋風(fēng)物件,。

11,、做好其它設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置,。

12、將起重機(jī)的和部分或電焊機(jī)地線(xiàn)相連,。

13,、將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu),、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置等,。

14、起重機(jī)上所使用的安全裝置及各種儀表按有關(guān)規(guī)定,，定期標(biāo)定,、維修、報(bào)廢更新,，不受起重機(jī)大修間隔時(shí)間的限制,。

15、在安裝(拆除)使用過(guò)程中需要由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員,，進(jìn)行監(jiān)控,，并做好監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋與上級(jí)部門(mén),。

設(shè)備管理應(yīng)急預(yù)案 使用中設(shè)備故障的應(yīng)急預(yù)案篇三

電氣設(shè)備火災(zāi)一般是由于電路短路及過(guò)載等原因引發(fā),。本文為設(shè)備火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，希望對(duì)大家有幫助,！

1事故特征

我廠(chǎng)的電氣設(shè)備中發(fā)電機(jī)屬充氫設(shè)備,，變壓器、互感器,、電抗器等屬充油設(shè)備,，此外如干式變、電力電纜,、控制電纜,、保護(hù)控制等屏柜、蓄電池組,、少油斷路器,，大功率整流元件以及汽機(jī)油系統(tǒng)或鍋爐制粉系統(tǒng)、燃油罐區(qū),、氫站等易燃易爆場(chǎng)所附近的電氣設(shè)備等均容易因外部火源或本身短路引起火災(zāi)事故,，不易撲滅，影響及損失巨大,。

2應(yīng)急組織與職責(zé)

2.1應(yīng)急組織體系

當(dāng)發(fā)生電氣設(shè)備著火后,，公司應(yīng)急救援指揮部即宣告成立。

總指揮：總經(jīng)理

副總指揮：副總經(jīng)理,、總工程師,、紀(jì)檢書(shū)記,、工會(huì)主席

成 員：副總工程師及各部門(mén)行政正職。

2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.2.1公司應(yīng)急救援指揮部即是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,。

主要職責(zé)：

（1）貫徹國(guó)家,、國(guó)家電網(wǎng)公司有關(guān)應(yīng)急救援與處理的法規(guī)、規(guī)程規(guī)定,，組織有關(guān)部門(mén)編制和定期修訂電氣設(shè)備著火事故應(yīng)急預(yù)案,。

（2）接受中國(guó)大唐集團(tuán)公司、大唐山西分公司和地方政府應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo),，并在必要時(shí)請(qǐng)求應(yīng)急援助,。

（3）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司電氣設(shè)備著火事故應(yīng)急工作，研究部署各項(xiàng)應(yīng)急工作措施,。

（4）決定啟動(dòng),、結(jié)束電氣設(shè)備著火應(yīng)急處置方案,。

（5）負(fù)責(zé)新聞發(fā)布,，發(fā)生可能產(chǎn)生社會(huì)影響的重大敏感事件或涉外事件，要及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén),。

2.2.2應(yīng)急救援辦公室及職責(zé)

主任：安監(jiān)部部長(zhǎng)

成員：安監(jiān)部,、策劃部、發(fā)電部,、機(jī)務(wù)部,、儀電部、燃料部,、供應(yīng)部,、環(huán)保部、行政部,、計(jì)財(cái)部,、企化部有關(guān)人員

主要職責(zé)：

（1）及時(shí)了解電氣設(shè)備著火事故、影響以及搶救情況,。根據(jù)事故情況,，提請(qǐng)應(yīng)急指揮部決定啟動(dòng)、結(jié)束電氣設(shè)備著火事故應(yīng)急預(yù)案,。

（2）落實(shí)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,，協(xié)調(diào)搞好人員搶救的各項(xiàng)工作。

（3）負(fù)責(zé)同地方政府有關(guān)部門(mén)及上級(jí)主管部門(mén)的聯(lián)系,、匯報(bào),。

（4）負(fù)責(zé)公司電氣設(shè)備著火事故預(yù)防工作的日常管理，包括組織制定有關(guān)計(jì)劃,、措施,、預(yù)案以及協(xié)調(diào),、監(jiān)督、檢查等,。

（5）組織應(yīng)急演練,，進(jìn)行應(yīng)急工作

總結(jié)

2.2.3應(yīng)急工作組及職責(zé)

（1）管理組

組長(zhǎng)：安監(jiān)部部長(zhǎng)

成員:安監(jiān)部,、策劃部,、行政部、供應(yīng)部有關(guān)人員

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故預(yù)防,、應(yīng)急救援,、事故調(diào)查、善后處理綜合協(xié)調(diào)及車(chē)輛安排,、物資供應(yīng)等后勤保障綜合協(xié)調(diào)工作,。

（2）技術(shù)保障組

組長(zhǎng)：策劃部經(jīng)理

成員：策劃部、發(fā)電部,、儀電部,、機(jī)務(wù)部、環(huán)保部有關(guān)人員

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故處理與事故調(diào)查技術(shù)支持,。

（3）安全保衛(wèi)警戒組

組長(zhǎng)：安監(jiān)部部長(zhǎng)

成員：保安隊(duì)員

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急工作人員安全保衛(wèi)安排及事故現(xiàn)場(chǎng)人員疏散等公共安全工作,。

（4）救護(hù)后勤保障組

組長(zhǎng)：行政部經(jīng)理

成員：急救站醫(yī)務(wù)人員

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故情況下的人員緊急救護(hù)及相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

3應(yīng)急處置

3.1事故應(yīng)急處置程序

運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備著火,，應(yīng)立即切斷電源,，并使用相應(yīng)的滅火器進(jìn)行滅火，同時(shí)撥打火警電話(huà)通知公司消防隊(duì),；同時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng),，值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門(mén),。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組相應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,。

3.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

3.2.1電氣設(shè)備著火，應(yīng)立即切斷電源,，并使用相應(yīng)的滅火器進(jìn)行滅火,，同時(shí)立即撥打火警電話(huà)通知公司消防隊(duì)。

3.2.2 若發(fā)電機(jī)滑環(huán),，碳刷處冒火,，應(yīng)立即將冒火碳刷取下，并立即通知維護(hù)人員更換或調(diào)整碳刷,，直至冒火現(xiàn)象消失為止,；若碳刷、滑環(huán)處冒火嚴(yán)重,，已導(dǎo)致絕緣材料著火,，應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng),，根據(jù)情況將發(fā)電機(jī)解列，必要時(shí)應(yīng)破壞真空停機(jī),，并開(kāi)啟事故排氫電磁閥排氫,，將發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣排掉，切斷發(fā)電機(jī)氫源,，同時(shí)采取相應(yīng)的滅火措施,。

3.2.3 若確證為發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火，應(yīng)立即破真空停機(jī),，開(kāi)啟事故排氫電磁閥排氫,，切斷發(fā)電機(jī)氫源，并采取相應(yīng)的滅火措施進(jìn)行滅火,，同時(shí)立即撥打火警電話(huà)通知消防人員到場(chǎng)滅火,。我廠(chǎng)的發(fā)電機(jī)組配有co2滅火系統(tǒng)，手打汽輪機(jī)組火警按鈕破真空停機(jī)并排氫的同時(shí),，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)組co2滅火系統(tǒng)已啟動(dòng)滅火,，汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)已經(jīng)停運(yùn)，若co2滅火系統(tǒng)未啟動(dòng),，應(yīng)使用co2或1211滅火器進(jìn)行滅火,，但注意不能使用泡沫滅火器及干沙,。

3.2.4大型充油變壓器著火,，滅火時(shí)注意：首先必須立即緊停著火變壓器運(yùn)行,，并檢查該變壓器各側(cè)電源均已切斷,，冷卻裝置均已停運(yùn)，然后進(jìn)行滅火,；若油溢在變壓器頂蓋上著火，應(yīng)立即打開(kāi)變壓器底部放油門(mén)放油至事故油池，使變壓器油面降低,，同時(shí)使用相應(yīng)的滅火器進(jìn)行滅火,；若變壓器外殼破裂著火,，則應(yīng)將變壓器內(nèi)部的油全部放掉,，同時(shí)進(jìn)行滅火,；若變壓器內(nèi)部短路著火,，則嚴(yán)禁放油,，以防爆炸,；變壓器滅火應(yīng)使用co2、干粉或泡沫滅火槍等滅火器材,；變壓器滅火同時(shí)應(yīng)檢查水噴霧裝置啟動(dòng),，向變壓器油箱噴水以降低溫度。

3.2.5 互感器著火應(yīng)注意先將電源切斷,，然后進(jìn)行滅火,，對(duì)于電壓互感器在切斷電源時(shí)嚴(yán)禁使用其本身的刀閘，應(yīng)使用其上一級(jí)斷路器將故障互感器隔離,。

3.2.6 電纜著火應(yīng)立即切斷故障電纜電源并進(jìn)行滅火,，當(dāng)電纜夾層、豎井或電纜溝內(nèi)著火進(jìn)行撲滅時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)通風(fēng),，滅火人員應(yīng)佩戴正壓式空氣呼吸器,、絕緣手套及絕緣鞋；防止電纜火災(zāi)蔓延的措施有：封,、堵,、涂、隔,、包,、水噴霧和其他，在滅火的同時(shí)應(yīng)立即檢查電纜溝、豎井及電纜夾層內(nèi)的電纜阻燃設(shè)備,，防火墻,、防火門(mén)完好，若防火門(mén)開(kāi)啟應(yīng)立即將其關(guān)閉,，若剛好隔斷或防火墻上有洞,，應(yīng)立即使用防火材料將其嚴(yán)密封堵，防止電纜火災(zāi)進(jìn)一步蔓延,。

3.2.7 蓄電池室內(nèi)著火,，應(yīng)立即停止充電并使用1211或co2滅火裝置進(jìn)行滅火；若蓄電池室內(nèi)的空調(diào)或照明開(kāi)關(guān)或電纜著火,，應(yīng)立即將其電源切斷并立即使用相應(yīng)的滅火器將其撲滅,。

3.2.8 我廠(chǎng)的灰場(chǎng)及水源地配置有少油斷路器，當(dāng)少油斷路器運(yùn)行中滅弧室爆炸起火時(shí),，嚴(yán)禁使用該斷路器切斷電源,，應(yīng)使用其上一級(jí)開(kāi)關(guān)立即將其電源切斷，并使用1211,、co2或干粉滅火器進(jìn)行撲救,，不得已時(shí)可用泡沫滅火器進(jìn)行撲救；若滅弧室破裂,，油已噴至地面時(shí)可用干沙將地面上的燃油,。

3.2.9電氣設(shè)備火災(zāi)，當(dāng)電源切斷,，專(zhuān)業(yè)消防人員趕到后應(yīng)及時(shí)移交消防人員進(jìn)行,，運(yùn)行人員配合。

3.3報(bào)警電話(huà)及救援單位聯(lián)絡(luò)方式

公司值班電話(huà)：

1值長(zhǎng)電話(huà)：

公司衛(wèi)生站值班電話(huà)：

公司領(lǐng)導(dǎo),、中層干部手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),。

急救電話(huà)：120

火警電話(huà)：119

4注意事項(xiàng)

報(bào)警與救援單位聯(lián)系須明確的內(nèi)容：

（1）聯(lián)系人的姓名和電話(huà)號(hào)碼；

（2）事故單位名稱(chēng),；

（3）事故現(xiàn)場(chǎng)具體位置和搶救路線(xiàn),；

（4）火災(zāi)嚴(yán)重程度；

（5）簡(jiǎn)要事故原因,。

設(shè)備管理應(yīng)急預(yù)案 使用中設(shè)備故障的應(yīng)急預(yù)案篇四

嘉蔭縣電網(wǎng)輸變電設(shè)備

事故應(yīng)急預(yù)案

按市局要求,，并結(jié)合我局實(shí)際情況，特制定我局的輸變電設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案如下,。

一、組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng)：劉金鋒

付組長(zhǎng)：沈亮袁立軍

成員：錢(qián)力楊福秋謝連軍張永江王新華王巖

禹建龍梁欽英

二,、材料工器具準(zhǔn)備

1,、車(chē)輛：工程搶修車(chē)一輛（備油）

2、電工工具：3套

3、搶修工具：檢修工具（一套）

接線(xiàn)工具（一套）張寶成 趙彬

試驗(yàn)合格45#絕緣油2 桶

4,、導(dǎo)線(xiàn)：lgj – 95600m

lgj – 70600m

lgj – 50600m

絕緣子：xp-750片

瓷橫擔(dān)：cd-6010根

鐵橫擔(dān)：60千伏5套

電桿：18m5根

21m5根

5,、其它：配足必備的零星材料。

三,、通訊

四,、具體要求

1、各單位第一安全責(zé)任者親自負(fù)責(zé)事故應(yīng) 急動(dòng)員工作,。

2,、集中財(cái)力、物力,，完善防汛設(shè)施,，各運(yùn)行、搶修單位做好預(yù)案和事故搶險(xiǎn)措施,。

3,、做好后勤準(zhǔn)備和物資供應(yīng)，保證事故恢復(fù) 的電力供應(yīng),。

4,、各單位對(duì)處在事故區(qū)的電力設(shè)施內(nèi)有可 能造成嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)地段和部位應(yīng)做好應(yīng)急補(bǔ)救措施。

5,、加強(qiáng)值班值宿管理,，重罰脫崗漏崗。

6,、各變電所加強(qiáng)設(shè)備巡視,，核對(duì)設(shè)備過(guò)載過(guò)熱情況，作好記錄及報(bào)告,、調(diào)整,。

7、各變電所加強(qiáng)負(fù)荷監(jiān)測(cè)記錄工作,。

8,、對(duì)新投產(chǎn)的設(shè)備進(jìn)行檢查，加強(qiáng)監(jiān)視,，一發(fā)現(xiàn)異常情況立即匯報(bào)主管部門(mén)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),。

9、各供電所對(duì)雙電源用戶(hù)和上自備電源用戶(hù)

加強(qiáng)管理,，明確備用電源使用管理規(guī)定,，統(tǒng)一調(diào)度，檢查登記,，采取防止反電源措施,。

10,、由生技科、安監(jiān)科聯(lián)合檢查變電所缺陷處 理完成情況,、各種監(jiān)測(cè)儀表裝置狀態(tài)良好情況,、自動(dòng)化信息傳輸通暢正確情況。

各部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本方案,，對(duì)檢查出的隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào),，立即安裝人力物力處理，保障安全可靠供電,。

嘉 蔭 縣 電 業(yè) 局

二oo四年八月十八日

設(shè)備管理應(yīng)急預(yù)案 使用中設(shè)備故障的應(yīng)急預(yù)案篇五

設(shè)備設(shè)施應(yīng)急預(yù)案

一,、總則

（一）編制目的

通過(guò)預(yù)案的編制，可以發(fā)現(xiàn)預(yù)防方面的不足之處,，從而及時(shí),、有針對(duì)性地采取相應(yīng)的預(yù)防對(duì)策。在設(shè)施設(shè)備故障發(fā)生后,，能快速,、有效地控制處理，以保障企業(yè)生產(chǎn)秩序的有效運(yùn)行,，盡量減少因設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障而造成的影響和損失,。

（二）編制依據(jù)

相關(guān)法律、法規(guī),。

（三）適用范圍

本預(yù)案適用于本廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施發(fā)生突發(fā)事故的處理,。

（四）工作原則

統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng),、各盡其責(zé),。

二、應(yīng)急處置

（一）報(bào)警與接警

（1）操作工發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后,，立即用電話(huà)或直接向本工序班長(zhǎng)匯報(bào),，說(shuō)明故障發(fā)生的設(shè)備位號(hào)和部位。

（2）當(dāng)班班長(zhǎng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng),，初步了解故障發(fā)生的原因,、性質(zhì)、范圍,、嚴(yán)重程度,，做好搶修準(zhǔn)備工作。

（3）對(duì)暫時(shí)不影響生產(chǎn)的設(shè)備故障,，班長(zhǎng)不能及時(shí)處理的由生產(chǎn)主任制定應(yīng)急維修方案,。

（4）在確認(rèn)故障嚴(yán)重的情況下(不能當(dāng)班修好)，生產(chǎn)主任直接下達(dá)應(yīng)急處理令,。

（二）應(yīng)急啟動(dòng)

（1）生產(chǎn)主任下達(dá)應(yīng)急令后,，通知應(yīng)急搶修小組所有人員到位,。（2）應(yīng)急組長(zhǎng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)搶修前的準(zhǔn)備工作,。

（三）應(yīng)急行動(dòng)

（1）設(shè)備工程師、生產(chǎn)線(xiàn)長(zhǎng),、班長(zhǎng)制訂搶修安全措施和技術(shù)方案,，并提供有關(guān)的技術(shù)資料。

（2）應(yīng)急小組根據(jù)職責(zé)分工,，各就各位,，全面展開(kāi)搶修工作。（3）維修工迅速落實(shí)所需配件的儲(chǔ)備情況,，落實(shí)型號(hào),、規(guī)格，并將備件及所需的工器具運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),。

（4）急件采購(gòu)或加工,，實(shí)行急件采購(gòu)并制定加工方案，由生產(chǎn)主任,、設(shè)備室,、公司采購(gòu)部等協(xié)同完成。

（5）對(duì)需委外維修的部分工作,，由生產(chǎn)主任報(bào)公司審批后交設(shè)備室聯(lián)系委外維修單位,。

（6）生產(chǎn)主任應(yīng)及時(shí)了解搶修現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展情況，監(jiān)督檢查搶修過(guò)程中安全措施落實(shí)情況和各種違章作業(yè)情況,，保證檢修過(guò)程中的人身安全,，指導(dǎo)搶修工作的順利進(jìn)行。

（四）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

設(shè)備故障搶修結(jié)束后,，應(yīng)對(duì)搶修后的設(shè)備試運(yùn)行,，時(shí)間不少于1小時(shí)，有設(shè)備主管,、生產(chǎn)主任,、質(zhì)檢員確定搶修的維修質(zhì)量和試機(jī)效果，并將試機(jī)情況向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),，得到認(rèn)可后,，開(kāi)始對(duì)搶修人員、工器具進(jìn)行清點(diǎn),，將現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈后撤離現(xiàn)場(chǎng),，操作工恢復(fù)正常生產(chǎn)。

（五）應(yīng)急結(jié)束

維修工負(fù)責(zé)對(duì)搶修后的設(shè)備進(jìn)行連續(xù)24小時(shí)試運(yùn)行,，觀(guān)察運(yùn)行情況,，按車(chē)間規(guī)定隨時(shí)抽查產(chǎn)品質(zhì)量,，如無(wú)異常則應(yīng)急結(jié)束。