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北斗系統(tǒng)車載導(dǎo)航儀篇一
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正文目錄
第一章車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)基本基本情況1
第一節(jié)車載gps導(dǎo)航儀概念闡述
1一、車載gps導(dǎo)航儀概述
1二,、車載gps導(dǎo)航儀的功能結(jié)構(gòu)
3三、車載gps導(dǎo)航儀的技術(shù)原理
4四,、車載gps導(dǎo)航儀的產(chǎn)品分類6第二節(jié)車載gps導(dǎo)航儀的行業(yè)發(fā)展歷程10
一、車載gps導(dǎo)航儀發(fā)展歷史10
二,、車載gps導(dǎo)航儀的技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀1
3三、車載gps導(dǎo)航儀的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)15 第二章2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析18第一節(jié)2013年世界車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)分析18第二節(jié)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)生命周期分析19
一,、生命周期所處階段19
二,、行業(yè)周期性與宏觀經(jīng)濟(jì)周期性相關(guān)性分析20第三節(jié)2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展綜述2
3一、中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展階段2
3二,、中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展大事記2
4三、車載gps導(dǎo)航儀價(jià)格分析26第四節(jié)2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀發(fā)展存在問題分析30 第三章2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析32第一節(jié)2012-2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)規(guī)模及分布
32一,、市場(chǎng)規(guī)模
32二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)3
4三,、地域分布37
四、度最受用戶關(guān)注的十大車載gps導(dǎo)航儀品牌分布39第二節(jié)2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)總結(jié)
41一,、市場(chǎng)空間廣闊
41二、產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速
43三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)魚龍混雜4
4四,、大品牌占據(jù)主導(dǎo)地位46
五、技術(shù)含量低49
六,、國(guó)內(nèi)gps行業(yè)十大國(guó)內(nèi)新聞51 第四章2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的市場(chǎng)供給態(tài)勢(shì)分析54第一節(jié)中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的生產(chǎn)規(guī)模態(tài)勢(shì)
54一、車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)量變動(dòng)54
第二節(jié)2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的細(xì)分市場(chǎng)分析60
一,、前裝市場(chǎng)60
二,、后裝市場(chǎng)62
第三節(jié)2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀價(jià)格分析66
一,、市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)66
二,、主要品牌價(jià)格情況及市場(chǎng)定位69
三,、新上市品牌價(jià)格情況71
第五章2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的市場(chǎng)需求態(tài)勢(shì)分析74第一節(jié)影響中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀需求的因素74
一、消費(fèi)習(xí)慣使市場(chǎng)需求不強(qiáng)7
4二,、缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)77
三,、產(chǎn)品價(jià)格過高79
四,、國(guó)內(nèi)處于建設(shè)時(shí)期使地圖更換頻繁80 第二節(jié)中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的需求規(guī)模情況8
3一、車載gps導(dǎo)航儀需求量走勢(shì)8
3二,、車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)84 第三節(jié)目標(biāo)市場(chǎng)分析87
一,、北京
二,、上海
三、廣州
四,、深圳
93
第六章2003-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置(9014)進(jìn)出口貿(mào)易分析97第一節(jié)2003-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)97
一,、導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)口數(shù)據(jù)分析97
二,、導(dǎo)航儀器及裝置出口數(shù)據(jù)分析99
三,、導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口單價(jià)分析100
第二節(jié)2012-2013年導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析10
3一,、導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)口來源國(guó)家及地區(qū)10
3二、導(dǎo)航儀器及裝置出口國(guó)家及地區(qū)104
第三節(jié)2012-2013年導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口省市分析107
一,、導(dǎo)航儀器及裝置主要進(jìn)口省市分析107
二、導(dǎo)航儀器及裝置主要出口省市分析108 第七章2013年車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析112
第一節(jié)2013年車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特征及趨勢(shì)11
2一,、gps行業(yè)“馬太效應(yīng)”日趨明顯112
二、國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航業(yè)未來幾年將全面洗牌11
4三,、家電企業(yè)集體擴(kuò)軍gps117
四、投資廠商紛紛涌入車載gps市場(chǎng)119
五,、國(guó)內(nèi)品牌主導(dǎo)gps導(dǎo)航市場(chǎng)120
六、外國(guó)巨頭進(jìn)入引發(fā)競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)122
第二節(jié)2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀品牌競(jìng)爭(zhēng)情況126
一,、主要品牌市場(chǎng)份額分析126
三、品牌競(jìng)爭(zhēng)變化趨勢(shì)131
第三節(jié)2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析13
3一,、芯片競(jìng)爭(zhēng)加劇13
3二,、地圖軟件競(jìng)爭(zhēng)13
5三、細(xì)分與融合成趨勢(shì)136
第八章2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)解讀140第一節(jié)臺(tái)灣國(guó)際航電股份有限公司140
一,、公司基本概況140
二、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位1
42三,、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析
四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析147
五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向148第二節(jié)諾基亞公司1
51一、公司基本概況151
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位152
三,、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析157
五、公司未來發(fā)展新動(dòng)向159第三節(jié)蘇州宇達(dá)電通有限公司16
1一,、公司基本概況161
二、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位163
三,、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析
四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析166
五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向169
第四節(jié)常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司17
2一、公司基本概況172
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位174
三、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析179
五、公司未來發(fā)展新動(dòng)向180
第五節(jié)北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司18
3一,、公司基本概況183
二、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位184
三,、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析
四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析189
五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向191
第六節(jié)長(zhǎng)虹控股長(zhǎng)虹佳華信息產(chǎn)品有限責(zé)任公司
一、公司基本概況193
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位195
三、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析198
五、公司未來發(fā)展新動(dòng)向201
3***7186196
一,、公司概況204
二、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位206
三,、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析209
四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析21
1五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向212
第八節(jié)北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司21
5一、公司基本概況215
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位216
三、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析218
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析2
21五、公司未來發(fā)展新動(dòng)向223
第九節(jié)深圳市盈科創(chuàng)展科技有限公司22
5一,、公司基本概況225
二、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位227
三,、2012-2013年公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析228
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析230
五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向233
第九章2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)品市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析237第一節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析237
第二節(jié)車載gps導(dǎo)航儀芯片市場(chǎng)238
一,、中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀芯片市場(chǎng)概況238
二,、重點(diǎn)廠商2
41三、技術(shù)發(fā)展進(jìn)程243
四,、車載gps導(dǎo)航儀芯片價(jià)格走勢(shì)244 第三節(jié)電子地圖市場(chǎng)247
一、中國(guó)電子地圖市場(chǎng)概況247
二,、中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)與趨勢(shì)248
三、重點(diǎn)廠商250 第四節(jié)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)分析2
54一,、移動(dòng)位置服務(wù)2
54二、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用257
三,、智能交通系統(tǒng)259
四、號(hào)碼百事通260
第十章2013年中國(guó)車載導(dǎo)航gps行業(yè)投資環(huán)境分析264第一節(jié)2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析26
4一,、中國(guó)gdp分析264
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入266
三,、恩格爾系數(shù)269
四,、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析27
1五,、存貸款利率變化27
2六,、財(cái)政收支狀況274
第二節(jié)2013年中國(guó)車載導(dǎo)航gps產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析278
二,、《國(guó)家計(jì)委關(guān)于組織實(shí)施衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)的公告》28
1三,、《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》283
第三節(jié)2013年中國(guó)車載導(dǎo)航gps產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析28
5一,、中國(guó)公路發(fā)展28
5二,、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展287
第十一章2013-2017年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)成長(zhǎng)動(dòng)因與投資建議290第一節(jié)2013-2017年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)成長(zhǎng)利好因素290
一,、奧運(yùn)商機(jī)290
二,、道路網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜293
三、自駕旅游時(shí)代來臨29
5四,、物流業(yè)需求296
第二節(jié)2013-2017年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)成長(zhǎng)制約因素299
一,、價(jià)格因素299
二,、中國(guó)電子地圖不完善300 第三節(jié)專家建議30
3一、加快技術(shù)創(chuàng)新30
3二,、加強(qiáng)行業(yè)自律304
三、強(qiáng)化市場(chǎng)勢(shì)力306
四,、引進(jìn)外資和國(guó)際性的技術(shù)、人才309------------------------------
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圖表目錄(部分)
圖表:2013年第中國(guó)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及增長(zhǎng)幅度對(duì)比表圖表:2013年第中國(guó)gdp產(chǎn)值及同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表:2003-2013年中國(guó)第gdp同比增長(zhǎng)率對(duì)比圖圖表:2003-2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表:2013年中國(guó)宏觀預(yù)警燈號(hào)圖
圖表:2003-2013年中國(guó)農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表:2003-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表:2003-2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額變化情況圖表:2012-2013年中國(guó)公路總量對(duì)比圖圖表:2013年中國(guó)各種形式路面對(duì)比圖
圖表:2012-2013年中國(guó)等級(jí)公路里程對(duì)比表圖表:2013年中國(guó)各等級(jí)公路里程對(duì)比表
圖表:2012-2013年中國(guó)農(nóng)村公路里程數(shù)量對(duì)比圖
圖表:2013年中國(guó)公路里程超過10萬公里的省區(qū)公路里程對(duì)比圖圖表:2012-2013年中國(guó)公路橋梁建設(shè)情況對(duì)比圖圖表:2012-2013年中國(guó)公路橋梁建設(shè)情況對(duì)比圖圖表:2012-2013年中國(guó)公路建設(shè)投資情況對(duì)比圖
圖表:2013年公路建設(shè)資金到位情況比例圖
圖表:2013年中國(guó)公路建設(shè)投資超過300億元的省市投資金額對(duì)比圖 圖表:2013年中國(guó)新建與改建公路里程數(shù)量對(duì)比表 圖表:2003-2013年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2003-2013年中國(guó)汽車銷量及其同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2012-2013年中國(guó)各類客銷量對(duì)比圖
圖表:2012-2013年中國(guó)各型客車市場(chǎng)銷量對(duì)比表 圖表:2013年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)份額
圖表:2013年11月前裝導(dǎo)航汽車銷售量?jī)r(jià)格結(jié)構(gòu)
圖表:gps單一渠道運(yùn)行模式
(一)圖表:gps單一渠道運(yùn)行模式
(二)圖表:2002-2013年中國(guó)gps導(dǎo)航儀產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2013-2013年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)量預(yù)測(cè)圖
圖表:2003-2012年中國(guó)大陸車載gps進(jìn)出口增長(zhǎng)趨勢(shì)對(duì)比表 圖表:stephen dettman設(shè)計(jì)公司的motomap薄膜導(dǎo)航儀外觀圖 圖表:日本最新車載系統(tǒng)avic-vh9900效果圖 圖表:日本最新車載系統(tǒng)avic-zh9900效果圖 圖表:日本最新車載系統(tǒng)avic-t20外觀圖 圖表:位于方向盤上的gps外觀圖 圖表:2013款路虎旗艦車型外觀圖
圖表:2013款路虎旗艦車gps正面效果圖
圖表:2013款路虎旗艦車gps側(cè)面效果圖 圖表:2013款路虎旗艦車gps效果圖 圖表:2013款路虎旗艦車gps效果圖
圖表:2003-2013年中國(guó)民用汽車保有量增長(zhǎng)情況 圖表:2013年十一期間蘭州gps主流機(jī)型指導(dǎo)價(jià)格 圖表:號(hào)碼百事通“搜索”商業(yè)模式 圖表:號(hào)碼百事通“電子商務(wù)”商業(yè)模式 圖表:號(hào)碼百事通“媒體”商業(yè)模式
圖表:媒體,、搜索和電子商務(wù)之間的關(guān)系359 圖表:2013年諾基亞銷售額結(jié)構(gòu) 圖表:新科產(chǎn)品列表
圖表:2003-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)口量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2003-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2003-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置出口量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2003-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置出口金額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2012-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)口來源地及量值統(tǒng)計(jì)表 圖表:2012-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)口來源結(jié)構(gòu)
圖表:2012-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置出口去向國(guó)家和地區(qū)統(tǒng)計(jì)表 圖表:2012-2013年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置出口去向分布圖 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司銷售收入情況 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司銷售收入情況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司盈利指標(biāo)情況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司盈利能力情況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 圖表:長(zhǎng)天科技股份有限公司業(yè)務(wù)列表
圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司銷售收入情況 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司盈利指標(biāo)情況 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司盈利能力情況 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 圖表:盈科創(chuàng)展產(chǎn)品列表
圖表:2013年神行者系列產(chǎn)品執(zhí)行價(jià)格一覽
北斗系統(tǒng)車載導(dǎo)航儀篇二
2014-2018年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)品發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
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正文目錄
第一章車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)基本基本情況1
第一節(jié)車載gps導(dǎo)航儀概念闡述1
一,、車載gps導(dǎo)航儀概述1
二,、車載gps導(dǎo)航儀的功能結(jié)構(gòu)3
三,、車載gps導(dǎo)航儀的技術(shù)原理4
四、車載gps導(dǎo)航儀的產(chǎn)品分類6
第二節(jié)車載gps導(dǎo)航儀的行業(yè)發(fā)展歷程10
一,、車載gps導(dǎo)航儀發(fā)展歷史10
二、車載gps導(dǎo)航儀的技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀13
三,、車載gps導(dǎo)航儀的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)15
第二章2014年中國(guó)車載導(dǎo)航gps行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析18
第一節(jié)2014年中國(guó)車載導(dǎo)航gps產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析18
一、《gps城市測(cè)量管理暫行規(guī)定》18
二,、《國(guó)家計(jì)委關(guān)于組織實(shí)施衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)的公告》
三、《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》23
第二節(jié)2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析25
一,、中國(guó)gdp分析25
二、cpi指數(shù)分析27
三,、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析28
第三節(jié)2014年中國(guó)*車載導(dǎo)航gps產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析31
一、中國(guó)公路發(fā)展31
二,、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展32
第三章2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析36
第一節(jié)2014年世界車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)分析36
第二節(jié)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)生命周期分析37
一、生命周期所處階段37
二,、行業(yè)周期性與宏觀經(jīng)濟(jì)周期性相關(guān)性分析39
第三節(jié)2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展綜述41
一、中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展階段41
二,、中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展大事記43
三、車載gps導(dǎo)航儀價(jià)格分析44
第四節(jié)2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀發(fā)展存在問題分析47
第四章2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析49
第一節(jié)2005-2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)規(guī)模及分布49
一,、市場(chǎng)規(guī)模49
二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)51
三,、地域分布52 21
第二節(jié)2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)總結(jié)58
一、市場(chǎng)空間廣闊58
二,、產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速6
1三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)魚龍混雜6
3四,、大品牌占據(jù)主導(dǎo)地位6
4五,、技術(shù)含量低66
六,、國(guó)內(nèi)gps行業(yè)十大國(guó)內(nèi)新聞69 第五章2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的市場(chǎng)供給態(tài)勢(shì)分析73第一節(jié)中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的生產(chǎn)規(guī)模態(tài)勢(shì)7
3一、車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)量變動(dòng)7
3二、車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)量預(yù)測(cè)75 第二節(jié)2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的細(xì)分市場(chǎng)分析77
一,、前裝市場(chǎng)77
二、后裝市場(chǎng)79 第三節(jié)2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀價(jià)格分析8
1一,、市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)8
1二、主要品牌價(jià)格情況及市場(chǎng)定位8
3三,、新上市品牌價(jià)格情況84 第六章2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的市場(chǎng)需求態(tài)勢(shì)分析88第一節(jié)影響中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀需求的因素88
一、消費(fèi)習(xí)慣使市場(chǎng)需求不強(qiáng)88
二,、缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)90
三,、產(chǎn)品價(jià)格過高9
3四,、國(guó)內(nèi)處于建設(shè)時(shí)期使地圖更換頻繁95第二節(jié)中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀的需求規(guī)模情況97
一、車載gps導(dǎo)航儀需求量走勢(shì)97
二,、車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)99第三節(jié)目標(biāo)市場(chǎng)分析10
1一、北京10
1二,、上海10
3三、廣州10
4四,、深圳106 第七章2005-2014年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況111第一節(jié)2005-2014年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置出口統(tǒng)計(jì)111第二節(jié)2005-2014年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)口統(tǒng)計(jì)112第三節(jié)2005-2014年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比113第四節(jié)中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口主要來源地及出口目的地114第五節(jié)中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口省市分析115 第八章2014年車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析117第一節(jié)2014年車載gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特征及趨勢(shì)117
一,、gps行業(yè)馬太效應(yīng)日趨明顯117
二,、國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航業(yè)未來幾年將全面洗牌119
四,、投資廠商紛紛涌入車載gps市場(chǎng)12
2五,、國(guó)內(nèi)品牌主導(dǎo)gps導(dǎo)航市場(chǎng)12
5六、外國(guó)巨頭進(jìn)入引發(fā)競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)127 第二節(jié)2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀品牌競(jìng)爭(zhēng)情況129
一,、主要品牌市場(chǎng)份額分析129
二、品牌的渠道競(jìng)爭(zhēng)分析1
31三,、品牌競(jìng)爭(zhēng)變化趨勢(shì)132 第三節(jié)2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析135
一、芯片競(jìng)爭(zhēng)加劇135
二,、地圖軟件競(jìng)爭(zhēng)136
三、細(xì)分與融合成趨勢(shì)138
第九章2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)解讀
第一節(jié)臺(tái)灣國(guó)際航電股份有限公司143
一,、公司基本概況143
二、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位144
三,、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析146
四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析149
五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向151
第二節(jié)諾基亞公司153
一,、公司基本概況153
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位155
三、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析156
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析158
五、公司未來發(fā)展新動(dòng)向161
第三節(jié)蘇州宇達(dá)電通有限公司164
一,、公司基本概況164
二、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位166
三,、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析169
四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析171
五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向172
第四節(jié)常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司175
一、公司基本概況175
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位176
三,、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析178
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析181
五、公司未來發(fā)展新動(dòng)向183
第五節(jié)北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司185
一,、公司基本概況185
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位187
三、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析188
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析190
五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向193 1
43一,、公司基本概況196
二、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位198
三,、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析20
1四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析20
3五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向204 第七節(jié)長(zhǎng)天科技股份有限公司207
一、公司概況207
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位208
三、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析210
四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析21
3五、公司未來發(fā)展新動(dòng)向215 第八節(jié)北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司217
一,、公司基本概況217
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位219
三,、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析220
四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析22
2五,、公司未來發(fā)展新動(dòng)向225 第九節(jié)深圳市盈科創(chuàng)展科技有限公司228
一、公司基本概況228
二,、市場(chǎng)主要產(chǎn)品及市場(chǎng)定位230
三、2014公司整體運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)分析23
3四,、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析23
5五、公司未來發(fā)展新動(dòng)向236 第十章2014年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)品市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析240第一節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析240第二節(jié)車載gps導(dǎo)航儀芯片市場(chǎng)2
41一,、中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀芯片市場(chǎng)概況2
41二,、重點(diǎn)廠商2
43三、技術(shù)發(fā)展進(jìn)程24
4四,、車載gps導(dǎo)航儀芯片價(jià)格走勢(shì)246第三節(jié)電子地圖市場(chǎng)250
一、中國(guó)電子地圖市場(chǎng)概況250
二,、中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)與趨勢(shì)2
53三、重點(diǎn)廠商255第四節(jié)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)分析257
一,、移動(dòng)位置服務(wù)257
二,、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用259
三,、智能交通系統(tǒng)260
四,、號(hào)碼百事通262 第十一章2014-2018年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)成長(zhǎng)動(dòng)因與投資建議267第一節(jié)2014-2018年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)成長(zhǎng)利好因素267
一、奧運(yùn)商機(jī)267
三,、自駕旅游時(shí)代來臨270
四、物流業(yè)需求273 第二節(jié)2014-2018年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀行業(yè)成長(zhǎng)制約因素276
一,、價(jià)格因素276
二、中國(guó)電子地圖不完善278 第三節(jié)專家建議28
2一,、加快技術(shù)創(chuàng)新28
2二、加強(qiáng)行業(yè)自律28
5三,、強(qiáng)化市場(chǎng)勢(shì)力287
四、引進(jìn)外資和國(guó)際性的技術(shù),、人才288 圖表名稱(部分)圖表:1980-2014年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況分析圖表:1980-2014年主要國(guó)家及地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)比較圖圖表:2002-2014年全球汽車產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)率趨勢(shì)圖圖表:2005-2014年全球汽車保有量和新車產(chǎn)量趨勢(shì)圖圖表:2014年第中國(guó)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及增長(zhǎng)幅度對(duì)比表圖表:1995-2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表:2014年中國(guó)宏觀預(yù)警燈號(hào)圖 圖表:2003-2014年中國(guó)農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2003-2014年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2003-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額變化情況 圖表:2012-2014年中國(guó)公路總量對(duì)比圖 圖表:2014年中國(guó)各種形式路面對(duì)比圖 圖表:2012-2014年中國(guó)等級(jí)公路里程對(duì)比表 圖表:2014年中國(guó)各等級(jí)公路里程對(duì)比表 圖表:2012-2014年中國(guó)農(nóng)村公路里程數(shù)量對(duì)比圖 圖表:2014年中國(guó)公路里程超過10萬公里的省區(qū)公路里程對(duì)比圖 圖表:2012-2014年中國(guó)公路橋梁建設(shè)情況對(duì)比圖 圖表:2012-2014年中國(guó)公路橋梁建設(shè)情況對(duì)比圖 圖表:2012-2014年中國(guó)公路建設(shè)投資情況對(duì)比圖 圖表:2012-2014年中國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)投資金額對(duì)比表 圖表:2014年公路建設(shè)資金到位情況比例圖 圖表:2014年中國(guó)公路建設(shè)投資超過300億元的省市投資金額對(duì)比圖 圖表:2014年中國(guó)新建與改建公路里程數(shù)量對(duì)比表 圖表:2000-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2000-2014年中國(guó)汽車銷量及其同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表:2012-2014年中國(guó)各類客銷量對(duì)比圖 圖表:2012-2014年中國(guó)各型客車市場(chǎng)銷量對(duì)比表 圖表:2014年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)份額 圖表:2014年前裝導(dǎo)航汽車銷售量?jī)r(jià)格結(jié)構(gòu) 圖表:gps單一渠道運(yùn)行模式
(一)圖表:gps單一渠道運(yùn)行模式
(二)圖表:2014-2018年中國(guó)車載gps導(dǎo)航儀產(chǎn)量預(yù)測(cè)圖 圖表:2005-2013年中國(guó)大陸車載gps進(jìn)出口增長(zhǎng)趨勢(shì)對(duì)比表 圖表:stephen dettman設(shè)計(jì)公司的motomap薄膜導(dǎo)航儀外觀圖 圖表:日本最新車載系統(tǒng)avic-vh9900效果圖 圖表:日本最新車載系統(tǒng)avic-zh9900效果圖 圖表:日本最新車載系統(tǒng)avic-t20外觀圖 圖表:位于方向盤上的gps外觀圖 圖表:2014款路虎旗艦車型外觀圖 圖表:2014款路虎旗艦車gps正面效果圖 圖表:2014款路虎旗艦車gps側(cè)面效果圖 圖表:2014款路虎旗艦車gps效果圖 圖表:2014款路虎旗艦車gps效果圖 圖表:2003-2014年中國(guó)民用汽車保有量增長(zhǎng)情況 圖表:2014年十一期間蘭州gps主流機(jī)型指導(dǎo)價(jià)格 圖表:號(hào)碼百事通搜索商業(yè)模式 圖表:號(hào)碼百事通電子商務(wù)商業(yè)模式 圖表:號(hào)碼百事通媒體商業(yè)模式 圖表:媒體、搜索和電子商務(wù)之間的關(guān)系340 圖表:2014年諾基亞銷售額結(jié)構(gòu) 圖表:新科產(chǎn)品列表 圖表:2005-2014年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置出口統(tǒng)計(jì) 圖表:2005-2014年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 圖表:2005-2014年中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比 圖表:中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口主要來源地及出口目的地 圖表:中國(guó)導(dǎo)航儀器及裝置進(jìn)出口省市分析 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司盈利指標(biāo)情況 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司盈利能力情況 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司銷售收入情況 圖表:常州市新科數(shù)字技術(shù)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司盈利指標(biāo)情況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司盈利能力情況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司銷售收入情況 圖表:北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司盈利指標(biāo)情況 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司盈利能力情況 圖表:北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司銷售收入情況
圖表:盈科創(chuàng)展產(chǎn)品列表 圖表:2014年神行者系列產(chǎn)品執(zhí)行價(jià)格一覽 圖表:略···················
北斗系統(tǒng)車載導(dǎo)航儀篇三
gps車載導(dǎo)航設(shè)備在歐美,、日本等國(guó),,gps車載導(dǎo)航儀已經(jīng)成為大眾的一個(gè)生活輔助工具,甚至是必需品,。作為一種當(dāng)下熱門的汽車電子用品,,gps汽車導(dǎo)航儀可以在地理信息服務(wù)、城市導(dǎo)航,、自駕遠(yuǎn)游等方面為車主提供諸多便利。
目前,,隨著私家車保有量的大幅提升,參與國(guó)內(nèi)gps市場(chǎng)角逐的企業(yè)也如雨后春筍,,gps車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品不再是少數(shù)專業(yè)人士及探險(xiǎn)家手里的“發(fā)燒”級(jí)裝備,。
電子地圖出身須正宗
電子地圖是導(dǎo)航儀應(yīng)用中基礎(chǔ)且核心的部分,,專業(yè)的認(rèn)證和詳實(shí)的數(shù)據(jù)量是其應(yīng)該具備的基本要素,,所以消費(fèi)者在購(gòu)買導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí),,首先要檢查電子地圖的“出身”。國(guó)家測(cè)繪局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:電子地圖與車主出行安全息息相關(guān),,有些盜版電子地圖出現(xiàn)錯(cuò)繪漏繪,,將給車主出行帶來麻煩。永盛杰導(dǎo)航儀采用的是正版的圖吧導(dǎo)航地圖,,還是比較有保障的??梢哉f,用戶使用具有認(rèn)證的電子地圖等于是為自己的出行買了一份“保險(xiǎn)”,。考核完電子地圖的出處以后,,還要檢驗(yàn)電子地圖的內(nèi)涵量,。專業(yè),、詳盡的導(dǎo)航電子地圖除了準(zhǔn)確度較高外,,還可以提供全國(guó)道路交通網(wǎng)圖和主要城市的詳細(xì)地圖,。其中,需要盡量多的包含街道,、餐飲、住宿,、娛樂、交通運(yùn)輸?shù)刃畔Ⅻc(diǎn),。產(chǎn)品性能大不相同
由于gps車載導(dǎo)航產(chǎn)品應(yīng)用于汽車上,所以要求其在技術(shù)上,、質(zhì)量上都能夠適應(yīng)于汽車的惡劣環(huán)境,具備抗震,、耐高溫等特性。目前,,車載導(dǎo)航產(chǎn)品用于存儲(chǔ)電子地圖等相關(guān)數(shù)據(jù)信息的主流介質(zhì)主要有
cf卡、sd卡和光盤,。在汽車行駛中,由于路況等外界因素的影響,,容易使光盤劃傷,導(dǎo)致地圖信息不能準(zhǔn)確讀取,,而以cf卡、sd卡為介質(zhì)的導(dǎo)航產(chǎn)品有卡槽式設(shè)計(jì),,穩(wěn)定性高,所以抗震性能較好,,在相對(duì)惡劣的汽車環(huán)境下,能保障電子地圖的數(shù)據(jù)安全,,因此較受到用戶認(rèn)可。在介質(zhì)選擇方面,,用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行挑選,如果是經(jīng)常行駛于路況較差的環(huán)境下,,建議用戶選擇使用cf卡或sd卡的車載導(dǎo)航產(chǎn)品。此外,,一款好的gps車載導(dǎo)航設(shè)備還應(yīng)該具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位、智能的路線規(guī)劃,、全程的語音提示,、多種查找方式、航線紀(jì)錄,、存儲(chǔ)航點(diǎn)等豐富的功能,并且在機(jī)器安裝方式方面也能給用戶帶來便捷,。
“物美”并不“價(jià)廉”
衛(wèi)星導(dǎo)航定位在我國(guó)是一個(gè)處于發(fā)展期的高新科技行業(yè),只有那些在市場(chǎng)上耕耘多年的專業(yè)廠商,,才能保障產(chǎn)品技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),同時(shí)也有資金和實(shí)力為用戶提供全面,、優(yōu)秀的服務(wù)保障,,如產(chǎn)品三包、24小時(shí)的服務(wù)熱線,、現(xiàn)場(chǎng)維修等,,這些優(yōu)勢(shì)是小商家和非專業(yè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位公司所不能企及的,。所以,售后服務(wù)是購(gòu)買產(chǎn)品考慮的一個(gè)主要因素,。另外,產(chǎn)品的價(jià)格是消費(fèi)者在選購(gòu)產(chǎn)品時(shí)考慮的主要因素之一,,消費(fèi)者都希望買到的產(chǎn)品能夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但結(jié)果卻未必得償所愿?,F(xiàn)今市場(chǎng)上很多的導(dǎo)航產(chǎn)品,“價(jià)廉”卻并不“物美”,。一些所謂超低價(jià)位導(dǎo)航產(chǎn)品,,連成本都不能得到實(shí)現(xiàn),,其產(chǎn)品所能達(dá)到的“導(dǎo)航”效果也就可想而知了。所以,,在這里要提醒消費(fèi)者,選購(gòu)產(chǎn)品時(shí),,不要被單純的低價(jià)蒙蔽雙眼。對(duì)于與自己駕駛出行,、旅游探
險(xiǎn)息息相關(guān)的導(dǎo)航產(chǎn)品來說,消費(fèi)者不要吝嗇為自己的“出行安全”買單,。