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電力系統(tǒng)故障的原因種類和后果篇一

案例11 施土留下隱患，值班員誤碰電纜斷面線路跳閘

事故簡(jiǎn)況：1989年2月16日,，綏化電業(yè)局220kv綏化一次變電所值班員清掃衛(wèi)生中,，見(jiàn)習(xí)值班員齊××在清擦1號(hào)主變壓器保護(hù)屏屏后地面時(shí)，拖布碰到該屏后地面上電纜斷面,，警報(bào)鈴響，220kv分段兼旁路綠燈閃光,，“掉牌未復(fù)歸”光字牌亮,，經(jīng)檢查直流接地信號(hào)繼電器掉牌,，無(wú)其他信號(hào),，一次設(shè)備無(wú)異常,，匯報(bào)調(diào)度,，按調(diào)度令拉開(kāi)220kv綏海線斷路器,，合上220kv分段兼旁路斷路器正常，隨后,，合上220kv綏海線斷路器正常,。

事故原因及暴露問(wèn)題：按擴(kuò)建工程二次圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,，主變壓器直接接地零序保護(hù)接地后,，先跳220kv分段兼旁路斷路器,，220kv分段兼旁路綜合重合閘屏至1號(hào)主變壓器保護(hù)屏控制電纜分段屏側(cè)的正電“1”與手動(dòng)跳閘起動(dòng)回路“r33”兩芯均已接線帶電,。1號(hào)主變壓器保護(hù)屏側(cè)電纜芯中的正電“1”與跳閘回路“r33”之間需串入直接接地零序保護(hù)2段時(shí)間繼電器的滑動(dòng)觸點(diǎn)。因當(dāng)時(shí)1號(hào)主變壓器在運(yùn)行中,，所以未施工安裝，該電纜盤卷在屏后地面上,，1號(hào)主變壓器保護(hù)屏電纜斷面的“1”與“r33”線芯裸露在外,。違反《繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置檢驗(yàn)保安規(guī)程》檢驗(yàn)工作中對(duì)下列各點(diǎn)應(yīng)特別注意安全謹(jǐn)慎從事之5“拆下的帶電線頭,，必須包扎穩(wěn)固,，做好記錄,，恢復(fù)時(shí)逐項(xiàng)核對(duì)”的規(guī)定，沒(méi)有對(duì)裸露在外的帶電電纜芯“1”與“r33”進(jìn)行包扎,，是發(fā)生事故的主要原因。

值班員對(duì)回路和施工情況不清楚,，致使拖布碰擦電纜斷面,，造成“1”與“r33”兩芯短路，是發(fā)生事故的直接原因,。

事故暴露出繼電人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，裸露的電未包扎,，也未向運(yùn)行人員交待。

運(yùn)行單位驗(yàn)收不細(xì),，把關(guān)不好,。

防范措施：

(1)運(yùn)行單位一定要加強(qiáng)驗(yàn)收把關(guān)工作，驗(yàn)收時(shí)一定要嚴(yán),、細(xì)。

(2)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的二次電纜,，投運(yùn)要制定詳細(xì)的施工方案和安全措施。

(3)繼電人員在工程完工后,，要與運(yùn)行單位進(jìn)行認(rèn)真、詳細(xì)的交待,，特別是遺留下來(lái)的未完工程，更應(yīng)仔細(xì)交待,，應(yīng)告誡運(yùn)行人員要注意的地方,。

案例12 觸碰跳閘回路，造成母差保護(hù)誤動(dòng)

事故簡(jiǎn)況：1986年7月3日16時(shí)16分吉林電業(yè)局鐵東變電所倒閘操作,，恢復(fù)220kv母線固定連接。運(yùn)行人員在拉開(kāi)220kv母差保護(hù)三極隔離開(kāi)關(guān)時(shí),，因帶有正電源的固定三極隔離開(kāi)關(guān)的螺絲竄出,，誤碰到220kv母差保護(hù)跳閘回路，造成220kv母聯(lián)斷路器跳閘,。

事故原因及暴露問(wèn)題：

(1)該220kv母差保護(hù)是1986年5月10～20日檢定的，試驗(yàn)人員對(duì)盤內(nèi)線頭及螺絲都進(jìn)行了檢查和加緊,，但由于對(duì)三極隔離開(kāi)關(guān)固定螺絲的管轄分工概念不清,，故對(duì)三級(jí)隔離開(kāi)關(guān)檢查不細(xì)，三極隔離開(kāi)關(guān)固定螺絲早已竄出的隱患沒(méi)有及早查出,，是發(fā)生事故的主要原因。

(2)運(yùn)行人員在拉三極隔離開(kāi)關(guān)前,，沒(méi)有對(duì)三極隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，早已竄出的帶正電的螺絲誤碰起動(dòng)220kv母聯(lián)斷路器跳閘繼電器mlj回路,，造成220kv母線差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,，跳開(kāi)220kv母聯(lián)斷路器，是發(fā)生事故的直接原因,。

防范措施：

(1)繼電人員與運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備的維護(hù)分工要有明確的劃分，消滅管轄分工概念不清的死角,，防止因設(shè)備分工不明造成事故,。

(2)應(yīng)對(duì)端子排20cm以內(nèi)進(jìn)行全部細(xì)致的檢查，對(duì)經(jīng)常操作的連接片,、隔離開(kāi)關(guān)、重合閘試驗(yàn)按鈕應(yīng)加強(qiáng)檢查維護(hù),，加強(qiáng)復(fù)查,，將隔離開(kāi)關(guān)固定螺絲焊死，運(yùn)行人員操作時(shí),，應(yīng)先檢查后操作。案例13 保護(hù)裝置元件絕緣老化,、臟污，造成線路跳閘

事故簡(jiǎn)況：1990年2月10日,，營(yíng)口電業(yè)局盤山一次變電所1號(hào)所用變屏弧光短路，引起直流正極接地,，致

使220kv阜盤線c相繼電器動(dòng)作,，斷路器跳閘重合成功。

事故原因及暴露問(wèn)題：

盤山一次變電所控制室內(nèi)與1號(hào)所用變壓器交流屏并排按放的直流屏,，在弧光作用下,，發(fā)生直流系統(tǒng)正極弧光接地,，是發(fā)生事故的直接原因,。

繼電人員對(duì)所維護(hù)的保護(hù)裝置未能按《繼自裝置運(yùn)管規(guī)程》4.2.4條“設(shè)備專責(zé)崗位責(zé)任：掌握裝置缺陷情況,，及時(shí)消除并貫徹和執(zhí)行本專責(zé)設(shè)備反事故措施計(jì)劃，搞好設(shè)備升級(jí),、定級(jí)工作”的規(guī)定執(zhí)行，其中接地綜合重合閘屏選相元件c相插件絕緣老化,、臟污，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除,，在當(dāng)時(shí)特定的潮濕空氣中，使插件座上18端子與地之間絕緣電阻急劇變小,，這樣使繼電器動(dòng)作跳閘經(jīng)試驗(yàn)k點(diǎn)絕絕緣電阻在較干燥的天氣下,，可達(dá)2mω，而當(dāng)時(shí)只有0.6mω,；是發(fā)生220kv阜盤線c相跳閘的主要原因。事故暴露出：

(1)直流屏與交流屏之間未加隔板,，所以造成相互影響,。

(2)盤山地區(qū)鹽堿大,，空氣較潮濕,，門窗密封不好,，造成設(shè)備臟污,。

防范措施：

(1)交,、直流屏間應(yīng)立即加上絕緣隔板,，以減少其相互間影響,。

(2)要把控制室門窗密封完好,，防止塵土過(guò)多積存在屏內(nèi)各端子上,，特別要注意和防止室內(nèi) 裝置受潮。

(3)繼電專責(zé)崗位責(zé)任制要加強(qiáng),，一定要嚴(yán)格執(zhí)行《繼自裝置運(yùn)管規(guī)程》的各項(xiàng)規(guī)定,，維護(hù)好設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的巡視,、檢查,，及時(shí)消除設(shè)備的隱患，防止保護(hù)裝置誤動(dòng)作,。

案例14 氣體繼電器誤動(dòng)作,，主變壓器兩側(cè)斷路器跳閘

事故簡(jiǎn)況：1990年5月18日，吉林通化電業(yè)局水洞一次變電所直流接地,，2號(hào)主變壓器輕,、重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，兩側(cè)斷路器跳閘,，2號(hào)主變壓器停電,，次日，經(jīng)檢查后2號(hào)主變壓器恢復(fù)運(yùn)行,。

事故原因及暴露問(wèn)題：氣體繼電器接線柱槽蓋,，在制造結(jié)構(gòu)上存在易脫落的缺點(diǎn),，當(dāng)大風(fēng)雨時(shí)，槽蓋脫落后,，槽內(nèi)進(jìn)入雨水,，是氣體繼電器誤動(dòng)作的直接原因。

繼電人員未按《繼自裝置運(yùn)管規(guī)程》4.2.4條“設(shè)備專責(zé)崗位責(zé)任：掌握裝置缺陷情況,，及時(shí)消除并貫徹執(zhí)行本專責(zé)設(shè)備反事故措施計(jì)劃,，搞好設(shè)備升級(jí)、定級(jí)工作”的規(guī)定執(zhí)行,，對(duì)氣體繼電器接線柱槽蓋易脫落的缺陷掌握不夠,，不能及時(shí)消除、處理,，是發(fā)生事故的主要原因,。

變電運(yùn)行人員在巡視檢查工作中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氣體繼電器無(wú)防雨措施和及時(shí)處理,，是發(fā)生事故的重要原因,。

事故暴露出繼電人員、變電運(yùn)行人員等責(zé)任心不強(qiáng),，沒(méi)能嚴(yán)格按“規(guī)程”規(guī)定做好本職工作,。防范措施

(1)針對(duì)此次事故的教訓(xùn)，應(yīng)認(rèn)真對(duì)全局各主變壓器的氣體保護(hù)接線柱槽蓋進(jìn)行一次全面檢查,，防止同類性質(zhì)事故再次發(fā)生,。

(2)氣體繼電器安裝、調(diào)試后,，應(yīng)在記錄簿中記錄防雨措施是否完善,、好用。

(3)對(duì)氣體繼電器接地柱槽蓋易脫落缺點(diǎn),，應(yīng)列入技改項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)科技人員,、廣大變電,、繼電人員，提出改進(jìn)意見(jiàn),。

(4)繼電專責(zé)人和變電運(yùn)行人員,，要提高責(zé)任感，認(rèn)真檢查,、巡視設(shè)備,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。

案例15 送電線路故障,，保護(hù)誤動(dòng)導(dǎo)致一次變電所全停

事故簡(jiǎn)況：1990年12月22日,，吉林延邊電業(yè)局圖門一次變電所,，因下雨雪,，造成送電線路覆冰,，超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，220kv圖延甲線導(dǎo)線覆冰40mm,，覆冰和粘雪使導(dǎo)線不均勻下落，上下跳動(dòng),，造成線路混線,、短路,。當(dāng)天2時(shí)10分,，圖門一次變電所全停，檢查時(shí),，發(fā)現(xiàn)220kv琿圖乙線相差高頻動(dòng)作，斷路器跳閘不重合,；220kv圖延甲線兩側(cè)高頻方向和距離保護(hù)一段動(dòng)作,，斷路器三相跳閘不重合(均在單相重合閘位置)；66kv圖紙線低頻動(dòng)作,，斷路器跳閘,。經(jīng)省調(diào)指揮于3時(shí)13分圖門一次變電所恢復(fù)正常。

事故原因及暴露問(wèn)題：這次事故的起因是220kv圖延甲線覆冰災(zāi)害所致,。

220kv琿圖乙線琿春電廠側(cè)保護(hù)誤動(dòng)造成圖門一次變電所全停的事故,，主要是因?yàn)楝q春電廠側(cè)保護(hù)裝置中有一寄生回路存在，這是琿春電廠繼電人員違反《繼自現(xiàn)場(chǎng)保安規(guī)定》3.14條“保護(hù)裝置二次線變動(dòng)或改進(jìn)時(shí),，嚴(yán)防寄生回路存在,，沒(méi)用的線應(yīng)拆除”的規(guī)定，在保護(hù)裝置二次回路線變動(dòng)和改動(dòng)時(shí),，沒(méi)有把沒(méi)有用的線拆掉所致,，是琿圖乙線保護(hù)誤動(dòng)的主要原因。

電力載波中斷,，原因是載波機(jī)電源中斷,，這主要是所用電源不可靠，通信聯(lián)系不通,，延誤了變電所恢復(fù)送電時(shí)間,，是事故延長(zhǎng)的主要原因,。

事故暴露出：

1事故發(fā)生后，電廠,、變電所等溝通信息時(shí),，情況不準(zhǔn)確，給判斷事故,、恢復(fù)送電造成一定的困難,。2圖一次變電所所用電源不可靠，地調(diào)處理時(shí)不果斷,，應(yīng)通過(guò)韋子溝變電所送電到圖一次變電所,。3圖紙線是供造紙廠，而該廠有自備發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中,，沒(méi)有低頻減載裝置,，故這次低頻動(dòng)作，說(shuō)明該局對(duì)用戶自備電源管理不善,。

防范措施：

1要對(duì)一次變電所和重要的變電所所用電必須做到有外電源并有自動(dòng)切換裝置,，確保所用電不間斷,。2要加強(qiáng)對(duì)繼電,、通信和變電運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，運(yùn)行人員的重點(diǎn)是事故處理和各種保護(hù)連接片的使用,，保護(hù)動(dòng)作信號(hào)的分析和故障錄波器的使用,；繼電人員的重點(diǎn)是嚴(yán)格執(zhí)行各種檢驗(yàn)規(guī)程,、保護(hù)和自動(dòng)裝置的檢驗(yàn)，最終以整體試驗(yàn)和模擬運(yùn)行狀態(tài)下檢驗(yàn)為準(zhǔn),；通信人員的重點(diǎn)是熟悉設(shè)備和系統(tǒng),，會(huì)緊急排除故障。

3通過(guò)這次事故,，要盡快完善事故時(shí)暴露的問(wèn)題,，如用戶自備電源的管理等。

案例16 振動(dòng)過(guò)大,，造成保護(hù)誤動(dòng)線路單相跳閘

事故簡(jiǎn)況：1992年10月13日,，齊齊哈爾電業(yè)局繼電人員，在北郊變電所處理220kv二郊甲線重合閘燈不亮的缺陷,，因繼電人員不小心,，使保護(hù)盤受力振動(dòng)，將b相防跳繼電器觸點(diǎn)閉合,，造成b相斷路器跳閘的事故,。

事故原因及暴露問(wèn)題：繼電保護(hù)工作人員在處理220kv二郊甲線重合閘燈不亮的缺陷時(shí)，違反《安規(guī)》(變電)第217條“在保護(hù)盤上或附近打眼等振動(dòng)較大的工作時(shí),，應(yīng)采取防止運(yùn)行中設(shè)備掉閘的措施,，必要時(shí)經(jīng)值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人同意,，將保護(hù)暫時(shí)停用”，也違反《繼自現(xiàn)場(chǎng)保安規(guī)定》第3.6條“盡量避免在運(yùn)行的保護(hù)屏附近進(jìn)行鉆孔或進(jìn)行任何有振動(dòng)的工作,，如要進(jìn)行,，則必須采取妥善措施，以防止運(yùn)行的保護(hù)誤動(dòng)作”等規(guī)定,，繼電人員在拔重合閘繼電器時(shí),，由于用力過(guò)猛，致使保護(hù)屏(盤)受力振動(dòng)過(guò)大,，將b相防跳繼電器的觸點(diǎn)閉合,，造成b相斷路器跳閘，是發(fā)生事故的直接原因,。

運(yùn)行人員在線路跳閘事故處理時(shí),，違反《齊齊哈爾電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)程》以下簡(jiǎn)稱《調(diào)度規(guī)程》第169條之四“裝有同期裝置的線路斷路器跳閘，在確認(rèn)線路有電壓且符合并列條件時(shí),，可不待調(diào)度命令,，自行同期并列或環(huán)并”的規(guī)定，當(dāng)220kv二郊甲線b相保護(hù)誤動(dòng)造成斷路器跳閘后,，運(yùn)行人員沒(méi)有合同期把手,，就進(jìn)行強(qiáng)送，造成強(qiáng)送不成功,，經(jīng)調(diào)度同意切開(kāi)其他兩相后，再次三相合閘成功,。運(yùn)行人員技術(shù)素質(zhì)低,，沒(méi)按《調(diào)度規(guī)程》執(zhí)行，是事故延長(zhǎng)時(shí)間的主要原因,。事故暴露出繼電人員對(duì)運(yùn)行的保護(hù)盤上的工作,，安全重視不夠、麻痹大意,，工作負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)指導(dǎo)不利,。

防范措施：

(1)在運(yùn)行的保護(hù)盤上工作，對(duì)有可能發(fā)生較大的振動(dòng)時(shí),，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員去進(jìn)行工作,，并在工作前詳細(xì)研究，制定減輕振動(dòng)的方法和注意事項(xiàng),。

(2)在運(yùn)行的控制和保護(hù)盤上工作前,，要做好危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，對(duì)在盤上工作的繼電人員要詳細(xì)交待,，使每位繼電工作人員都能提高警惕,，并指派有經(jīng)驗(yàn)的繼電人員做監(jiān)護(hù)人,，監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不間斷地監(jiān)護(hù),，隨時(shí)指導(dǎo)和糾正不安全的動(dòng)作,。

(3)運(yùn)行人員要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，熟悉有關(guān)規(guī)程,，遇事有章可循，確保設(shè)備安全運(yùn)行,，盡力減少事故處理時(shí)間,。

電力系統(tǒng)故障的原因種類和后果篇二

電力系統(tǒng)繼電保護(hù)故障分析與處理措施探討

摘要：在整個(gè)電力系統(tǒng)之中，要實(shí)現(xiàn)對(duì)其整體結(jié)構(gòu)的有效保護(hù),，往往都會(huì)使用繼電保護(hù)裝置,。該裝置關(guān)系著整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，與此同時(shí)還可以有效防范各類故障,。從當(dāng)前的發(fā)展情況來(lái)看,，電力系統(tǒng)規(guī)模日漸擴(kuò)大，這就給電力設(shè)備以及電力負(fù)荷都帶來(lái)了極大的壓力,，從而給繼電保護(hù)裝置提出了一定要求,。對(duì)此，這就必須在日常運(yùn)行過(guò)程中加大繼電保護(hù)監(jiān)管,，根據(jù)存在的問(wèn)題優(yōu)化處理措施,，從而保證系統(tǒng)運(yùn)行安全和效率。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng),；繼電保護(hù)故障,；處理措施

一、繼電保護(hù)的常見(jiàn)故障分析

1.1開(kāi)關(guān)設(shè)備的故障

繼電保護(hù)開(kāi)關(guān)設(shè)備故障,，主要是繼電保護(hù)裝置和電力系統(tǒng)之間的不配套所致,，這就要求，在繼電保護(hù)設(shè)備選用過(guò)程中,，應(yīng)該確定電力系統(tǒng)的工作強(qiáng)度,，進(jìn)而選擇與工作負(fù)荷相匹配的繼電保護(hù)設(shè)備?？墒请S著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,，許多地區(qū)的電力系統(tǒng)都大大增加了用電負(fù)荷，繼電保護(hù)設(shè)備并沒(méi)有由于工作強(qiáng)度的增加而進(jìn)行對(duì)應(yīng)的處理,，最終導(dǎo)致故障發(fā)生,。在工作中，由于繼電保護(hù)設(shè)備有超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、老化以及開(kāi)關(guān)設(shè)備負(fù)荷密集的情況發(fā)生,，從而使開(kāi)關(guān)設(shè)備不能適應(yīng)繼電保護(hù)工作的需求,，進(jìn)而對(duì)繼電保護(hù)設(shè)備的精準(zhǔn)度產(chǎn)生影響。當(dāng)繼電保護(hù)設(shè)備對(duì)電力系統(tǒng)不能進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)時(shí),，就會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)的正常工作產(chǎn)生影響,。

1.2電流互感飽和問(wèn)題

不斷加大繼電保護(hù)設(shè)備終端負(fù)荷，會(huì)在電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中有短路情況發(fā)生,，使電力系統(tǒng)中的電流負(fù)荷加大,，導(dǎo)致一系列狀況發(fā)生。比如,，在短路過(guò)程中所產(chǎn)生的電流經(jīng)常超出電流互感器額定電流上百倍,，可是由于電流互感器的誤差和短路電流的倍數(shù)之間呈現(xiàn)正比關(guān)系，繼電保護(hù)設(shè)備對(duì)短路故障發(fā)出的指令會(huì)由于電流過(guò)大而導(dǎo)致靈敏度下降的情況,。

1.3繼電保護(hù)設(shè)備的問(wèn)題

在繼電保護(hù)故障中經(jīng)常有設(shè)備故障的問(wèn)題發(fā)生,。繼電保護(hù)設(shè)備的工作原理和理論都很成熟，在工作中故障檢測(cè)辦法大致一樣,，其不同主要表現(xiàn)在不同電力系統(tǒng)中工作負(fù)荷不同,，對(duì)繼電保護(hù)設(shè)備的要求也會(huì)不同。所以在對(duì)繼電保護(hù)設(shè)備進(jìn)行安裝時(shí),，要與電力系統(tǒng)工作負(fù)荷相結(jié)合選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)施,。可是在實(shí)際工作中,，經(jīng)常有設(shè)備不達(dá)標(biāo)的情況,，從而使整個(gè)繼電保護(hù)設(shè)備不能正常運(yùn)行，對(duì)繼電保護(hù)系統(tǒng)的工作效果造成影響,。

二,、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)處理措施

2.1常用電力系統(tǒng)繼電保護(hù)故障排查措施

現(xiàn)階段在電力系統(tǒng)中繼電保護(hù)裝置故障排除措施主要包括電位測(cè)量、負(fù)荷檢查,、直接觀測(cè)、故障排查等方面,。其中故障排除法主要是通過(guò)對(duì)電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置內(nèi)部故障位置與非故障位置的對(duì)比分析,，結(jié)合電位測(cè)量措施對(duì)故障位置進(jìn)行全面勘測(cè)。如在倒閘操作控制回路,、斷路器輔助節(jié)點(diǎn)及其串聯(lián)節(jié)點(diǎn)故障排除時(shí),，可利用萬(wàn)用表電阻擋分區(qū)排除措施，根據(jù)萬(wàn)用表保護(hù)屏預(yù)警信號(hào)的出現(xiàn)情況確定具體的故障方式位置,；而直接觀察法要求線路巡查工作人員對(duì)整體繼電保護(hù)裝置進(jìn)行全面核查,，通過(guò)對(duì)繼電器內(nèi)部零件運(yùn)行情況及接線頭運(yùn)行情況進(jìn)行綜合分析，確定線路故障位置，并采取適當(dāng)?shù)睦^電保護(hù)裝置內(nèi)部零件更換措施,。必要情況下可結(jié)合其他設(shè)備進(jìn)行測(cè)量判定工作,，如針對(duì)高頻通信異常情況，可根據(jù)濾波設(shè)備上樁頭運(yùn)行數(shù)據(jù),，結(jié)合濾波設(shè)備測(cè)量下樁頭的措施,，確定相應(yīng)的電纜線路故障位置。

電位測(cè)量法主要通過(guò)二次回路各節(jié)點(diǎn)直流電壓,、電流檢測(cè)的方式確定相應(yīng)的繼電保護(hù)故障發(fā)生方位,，同時(shí)在實(shí)際應(yīng)用中電位測(cè)量法還可以對(duì)開(kāi)關(guān)控制回路導(dǎo)致的繼電保護(hù)裝置故障進(jìn)行有效的分析，如開(kāi)關(guān)回路斷線,、保護(hù)開(kāi)關(guān)拒合,、位置指示裝置不明等；在電力系統(tǒng)繼電保護(hù)故障排除過(guò)程中若出現(xiàn)交流回路故障,，可利用負(fù)荷檢測(cè)法進(jìn)行處理,，其主要通過(guò)合理的裝置電氣量選擇，在參考電壓或者參考電流一定的基礎(chǔ)上確定相應(yīng)的參考節(jié)點(diǎn),，可選擇控制開(kāi)關(guān)對(duì)側(cè)或者本側(cè)斷路器潮流之和作為參考節(jié)點(diǎn),，通過(guò)對(duì)二次電流電壓回路及其相位等電氣量參數(shù)的控制，可獲得相應(yīng)的故障發(fā)生數(shù)據(jù),。

2.2電力系統(tǒng)繼電保護(hù)故障分析系統(tǒng)

故障分析系統(tǒng)在電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置故障處理方面具有重要作用,，其主要通過(guò)對(duì)繼電保護(hù)故障的仿真分析，確定相關(guān)繼電保護(hù)裝置數(shù)據(jù)信息,，從而進(jìn)行相關(guān)繼電保護(hù)裝置設(shè)備參數(shù)的設(shè)置,。在電力系統(tǒng)繼電保護(hù)故障分析系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，其可根據(jù)實(shí)際設(shè)備運(yùn)行情況,，如保護(hù)動(dòng)作跳閘等,，進(jìn)行具體數(shù)據(jù)參數(shù)的顯示，然后通過(guò)仿真數(shù)據(jù)與實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,，確定相關(guān)的繼電保護(hù)故障處理方案,。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，電力系統(tǒng)繼電保護(hù)故障處理系統(tǒng)可根據(jù)相應(yīng)的故障發(fā)生情況進(jìn)行仿真數(shù)據(jù)模擬,，便于各種保護(hù)動(dòng)作的合理配置,。在繼電保護(hù)裝置硬件設(shè)計(jì)過(guò)程中需要依據(jù)電網(wǎng)硬件平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)層拓?fù)浼軜?gòu)的設(shè)置，依照相應(yīng)的電力系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)逐步開(kāi)展繼電保護(hù)裝置故障信息的采集,、分析,、處理，便于整體繼電保護(hù)系統(tǒng)智能一體化效用的有效發(fā)揮,。

2.3電力系統(tǒng)繼電日常保護(hù)措施

在電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置實(shí)際運(yùn)行中,，會(huì)受到多種因素的影響，而對(duì)電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施對(duì)于繼電保護(hù)裝置使用性能的提升非常必要。首先相關(guān)電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)人員可結(jié)合繼電保護(hù)裝置運(yùn)行情況,，制定繼電保護(hù)裝置清潔工作規(guī)范,，確定相關(guān)的繼電保護(hù)裝置清潔位置及標(biāo)準(zhǔn)，并控制其他電氣設(shè)備與繼電保護(hù)設(shè)備維持一定的距離,，降低短路對(duì)繼電保護(hù)裝置的影響,；其次在電氣保護(hù)裝置運(yùn)行的相關(guān)階段，電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置工作人員可組織內(nèi)部人員進(jìn)行定期故障核查,，利用電位測(cè)量,、負(fù)荷檢測(cè)等方法進(jìn)行全面分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)繼電維護(hù)設(shè)備運(yùn)行故障,，及時(shí)采取控制措施,，并對(duì)繼電保護(hù)裝置檢測(cè)維護(hù)工作進(jìn)行記錄管理，保證整體繼電保護(hù)體系的完整,。

2.4微機(jī)故障處理技術(shù)

微機(jī)保護(hù)裝置的設(shè)置主要通過(guò)電子電路的合理配置對(duì)內(nèi)部機(jī)電保護(hù)裝置故障進(jìn)行有效處理,。在微機(jī)故障處理技術(shù)實(shí)際運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)發(fā)生電場(chǎng)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾的情況，因此在微機(jī)保護(hù)技術(shù)實(shí)際運(yùn)行中需配合相關(guān)抗干擾措施同步運(yùn)行,。微機(jī)故障處理技術(shù)主要通過(guò)容錯(cuò)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)裝置自我維護(hù)管理,，通過(guò)冗余的設(shè)備在線運(yùn)行可保證整體裝置的持續(xù)運(yùn)行，有效避免常規(guī)繼電保護(hù)裝置設(shè)計(jì)導(dǎo)致的裝置運(yùn)行障礙,。在進(jìn)行具體參數(shù)設(shè)置過(guò)程中,，可采取定值設(shè)定、參數(shù)優(yōu)化更新的方法進(jìn)行權(quán)限設(shè)置,，便于繼電保護(hù)措施的有效實(shí)施,。在我國(guó)電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)設(shè)備故障處理過(guò)程中，為了保證微機(jī)故障處理技術(shù)的有效實(shí)施可采取繼電保護(hù)裝置接地模式,。促使整體裝置外部與地面具有一定的接觸面積,，提高整體設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中微機(jī)設(shè)備的抗干擾能力，結(jié)合電磁干擾防護(hù)裝置的應(yīng)用,，可對(duì)繼電保護(hù)裝置連接電纜進(jìn)行屏蔽防護(hù)層的加設(shè),，保證整體微機(jī)故障處理裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。

三,、結(jié)語(yǔ)

綜上所述,，致使電力系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置產(chǎn)生故障的因素有很多，但不管是哪一種方面的原因,，都將阻礙著我國(guó)電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)。所以為了將故障有效的處理解決掉,，我們還應(yīng)當(dāng)提高各級(jí)工作人員的安全意識(shí),，并運(yùn)用參照法、處理法、對(duì)比法,、置換法,、分段法對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)，并制定可行的故障處理對(duì)策,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),，且為人們生活提供有力的保障，最重要的是能夠確保機(jī)組的可靠性與安全性,。

參考文獻(xiàn)：

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電力系統(tǒng)故障的原因種類和后果篇三

淺議電力系統(tǒng)電力變壓器的故障分析

文章來(lái)源: 時(shí)間: 2011-03-17 11:56:08 關(guān)鍵字: 變壓器,，故障，分析

變壓器的故障分析及處理方法是電工和電氣技術(shù)人品必須掌握的一門實(shí)用技術(shù),。熟悉而準(zhǔn)確地排除變壓器,、電氣故障，是每個(gè)電氣工作人員必須具有的基本功,。這就要求電氣工作人員不僅需要掌握電工基本理論,，而且還要不斷地積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí),。我們將從兩方面來(lái)探討變態(tài)器的故障狀態(tài),。

1、變壓器投運(yùn)前的檢測(cè)

作為配變運(yùn)行管理人員,，一定要做到勤檢查,、勤維護(hù)、勤測(cè)量,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,，采取各種措施來(lái)加強(qiáng)配電變壓器的保護(hù)，防止出現(xiàn)故障或事故,，以保證配電網(wǎng)安全,、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,。為保障變壓器的安全運(yùn)行,，變壓器投運(yùn)前必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，其主要內(nèi)容如下：

①變壓器本體,、冷卻裝置及所有附件均完整無(wú)缺陷,、不滲漏、油漆完整,。

②變壓器油箱,、鐵心和夾件外引接地線均可靠接地。

③儲(chǔ)油柜,、冷卻裝置,、凈油器等油系統(tǒng)上的閥門均在開(kāi)的位置,，儲(chǔ)油柜油溫標(biāo)示線清晰可見(jiàn)。

④高壓套管的接地小套管應(yīng)接地,，套管頂部將軍帽應(yīng)密封良好,，與外部引線的連接接觸良好并涂有電力脂。

⑤變壓器的儲(chǔ)油柜和電容式套管的油位正常,，隔膜式儲(chǔ)油柜的集氣盒內(nèi)應(yīng)無(wú)氣體,。

⑥有載分接開(kāi)關(guān)的油位需略低于變壓器儲(chǔ)油柜的油位。

⑦進(jìn)行各升高座的放氣,，使其完全充滿變壓器油,，氣體繼電器內(nèi)應(yīng)無(wú)殘余氣體。

⑧吸濕器內(nèi)的吸附劑數(shù)量充足,、無(wú)變色受潮現(xiàn)象,，油封良好，能起到正常呼吸作用,。

⑨無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)的位置應(yīng)符合運(yùn)行要求,，有載分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈活、正確,、閉鎖裝置動(dòng)作正確,。

⑩溫度計(jì)指示正確，整定值符合要求,。

油浸式自冷變壓器上層油溫不宜經(jīng)常超過(guò)85℃,，最高不得超過(guò)95℃（配電變壓器側(cè)溫孔插入溫度計(jì)可隨時(shí)測(cè)得運(yùn)行變壓器的即時(shí)溫度），不得長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,。但在日負(fù)荷系數(shù)小于1（日平均負(fù)荷與最大負(fù)荷之比）,，上層油溫不超過(guò)允許值的情況下，可以按正常過(guò)負(fù)荷的規(guī)定運(yùn)行,，總過(guò)負(fù)荷值不應(yīng)超過(guò)變壓器額定容量的30%（室內(nèi)變壓器為20%）,。當(dāng)變壓器上層油溫超過(guò)95℃后，每增加5℃變壓器內(nèi)的絕緣（油等絕緣介質(zhì)）老化速度要增加一倍,，使用年限要相應(yīng)減少,。因此，必須避免長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,。冷卻裝置試運(yùn)行正常,。進(jìn)行冷卻裝置電源的自動(dòng)投切和冷卻裝置的故障停運(yùn)試驗(yàn)。繼電保護(hù)裝置應(yīng)經(jīng)調(diào)試整定,，動(dòng)作正確,。

變壓器投運(yùn)前的檢測(cè)全部合格后，需對(duì)變壓器進(jìn)行試投運(yùn)并達(dá)到一定的指標(biāo)參數(shù)才算正常,。

2.,、日常運(yùn)行維護(hù)管理方面

變壓器用于變配電站較多,，而這就要求值班人員要做到一“觀察”，二“記錄”,，三“檢測(cè)”。值班人員隨時(shí)監(jiān)視控制盤上的儀表指示,，抄表次數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定,。當(dāng)變壓器過(guò)載運(yùn)行時(shí)，要增加抄表次數(shù),，加強(qiáng)監(jiān)視,。變壓器容量為315kva及以下者，每天檢查一次,；容量在560kva及以上者,，每班檢查一次，容量在1800kva及以上者,，每2h檢查一次,。對(duì)于無(wú)值班人員的變電站，安裝在變壓器室的315kva及以下的變壓器和柱上變壓器,，每?jī)蓚€(gè)月至少檢查一次,。容量在3150kva以下者每月至少檢查一次，容量在3150kva及以上者每10天至少檢查一次,。

配電變壓器在日常運(yùn)行維護(hù)管理中,，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題：一是檢修或安裝過(guò)程中，緊固或松動(dòng)變壓器導(dǎo)電桿螺帽時(shí),，導(dǎo)電桿隨著轉(zhuǎn)動(dòng),，可能導(dǎo)致二次側(cè)引出的軟銅片相碰，造成相間短路或一次側(cè)線圈引線斷,；二是在變壓器上進(jìn)行檢修不慎掉下物體,、工具砸壞套管，輕則造成閃絡(luò)接地,，重則造成短路,；三是在并列運(yùn)行的變壓器檢修、試驗(yàn)或更換電纜后未進(jìn)行核相,，隨意接線導(dǎo)致相序接錯(cuò),，變壓器投入運(yùn)行后將產(chǎn)生很大的環(huán)流而燒毀變壓器；四是在變壓器低壓側(cè)裝有防盜計(jì)量箱,，由于空間問(wèn)題,、工藝壓接不好，有的直接用導(dǎo)線纏繞,，致使低壓側(cè)接線接觸電阻過(guò)大,，大負(fù)載運(yùn)行時(shí)發(fā)熱,、打火，使導(dǎo)電桿燒壞,。

在使用配電變壓器的過(guò)程中,，一定要定期檢查三相電壓是否平衡，如嚴(yán)重失衡,，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整,。同時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查變壓器的油位,、溫度,、油色正常，有無(wú)滲漏,，呼吸器內(nèi)的干燥劑顏色有無(wú)變化,，如已失效要及時(shí)更換，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除,。

定期清理配電變壓器上的污垢,，必要時(shí)采取防污措施，安裝套管防污帽,，檢查套管有無(wú)閃絡(luò)放電,，接地是否良好，有無(wú)斷線,、脫焊,、斷裂現(xiàn)象，定期搖測(cè)接地電阻,。

在拆裝配電變壓器引出線時(shí),，嚴(yán)格按照檢測(cè)工藝操作，避免引出線內(nèi)部斷裂,。發(fā)現(xiàn)變壓器螺桿有轉(zhuǎn)動(dòng)情況,，必須進(jìn)行嚴(yán)格處理，確認(rèn)無(wú)誤后方可投運(yùn),。合理選擇二次側(cè)導(dǎo)線的接線方式,，如采用銅鋁過(guò)渡線夾等。在接觸面上涂上導(dǎo)電膏,，以增大接觸面積與導(dǎo)電能力,，減少氧化發(fā)熱。

在配電變壓器一,、二次側(cè)裝設(shè)避雷器,，并將避雷器接地引下線、變壓器的外殼,、二次側(cè)中性點(diǎn)3點(diǎn)共同接地,，對(duì)100kva以上容量且電感設(shè)備較多的變壓器宜采用自動(dòng)補(bǔ)償裝置,，功率因數(shù)宜選在0.85～0.93范圍內(nèi)自動(dòng)投切進(jìn)行補(bǔ)償（切莫進(jìn)行過(guò)補(bǔ)償）。堅(jiān)持每年一次的預(yù)防性試驗(yàn),，將不合格的避雷器及時(shí)更換,，減少因雷擊或諧振而產(chǎn)生過(guò)電壓損壞變壓器。

對(duì)無(wú)載調(diào)壓后要進(jìn)行直流電阻測(cè)量,，在切換無(wú)載調(diào)壓開(kāi)關(guān)時(shí),，每次切換完成后，首先應(yīng)測(cè)量前后兩次直流電阻值,，做好記錄，比較三相直流電阻是否平衡,。在確定切換正常后,，才可投入使用。在各檔位進(jìn)行測(cè)量時(shí),，除分別做好記錄外,，注意將運(yùn)行檔直流電阻放在最后一次測(cè)量。

防止二次短路,。配電變壓器二次短路是造成變壓器損壞的最直接的原因,，合理選擇配電變壓器的高低壓熔絲規(guī)格是防止低壓短路直接損壞變壓器的關(guān)健所在。一般情況下配電變壓器的高壓側(cè)（跌落保險(xiǎn)）熔絲選擇在1.2～1.5倍高壓側(cè)額定電流以內(nèi),，低壓側(cè)按額定電流選用,，在此情況下，即使發(fā)生低壓短路故障,，熔絲也能對(duì)變壓器起到應(yīng)有的保護(hù)作用,。變壓器能否承受各種短路電流主要取決于變壓器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝，且與運(yùn)行管理,、運(yùn)行條件及施工工藝水平等方而有很大的關(guān)系,，變壓器短路事故對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行危害極大。

避免三相負(fù)載不平衡運(yùn)行,。變壓器三相負(fù)載不平衡運(yùn)行,，將造成三相電流的不平衡，此時(shí)三相電壓也不平衡,。對(duì)三相負(fù)載不平衡運(yùn)行的變壓器,，應(yīng)視為最大電流的負(fù)荷，若在最大負(fù)荷期間測(cè)得的三相最大不平衡電流或中性線電流超過(guò)額定電流的25%時(shí),，應(yīng)將負(fù)荷在三相間重新分配,。

同時(shí)，也要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工和運(yùn)行維護(hù)中的檢查,，使用可靠的短路保護(hù)系統(tǒng),。

現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行變壓器的安裝時(shí),，必須嚴(yán)格按照廠家說(shuō)明和規(guī)范要求進(jìn)行施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患必須采取相應(yīng)措施加以消除,。運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)加強(qiáng)變壓器的檢查和維護(hù)保修管理工作，以保證變壓器處于良好的運(yùn)行狀況,，并采取相應(yīng)措施,，降低出口和近區(qū)短路故障的幾率。為盡量避免系統(tǒng)的短路故障,，對(duì)于己投運(yùn)的變壓器,，首先配備可靠的供保護(hù)系統(tǒng)使用的直流系統(tǒng)，以保證保護(hù)動(dòng)作的正確性,；其次,，應(yīng)盡量對(duì)因短路跳閘的變壓器進(jìn)行試驗(yàn)檢查，可用頻率響應(yīng)法測(cè)試技術(shù)測(cè)量變壓器受到短路跳閘沖擊后的狀況,，根據(jù)測(cè)試結(jié)果有目的地進(jìn)行吊罩檢查,，這樣就可有效地避免重大事故的發(fā)生。

要使配電變壓器保持長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行,，除加強(qiáng)提高保護(hù)配置技術(shù)水平之外,，在日常的運(yùn)行管理方面同樣也十分重要。為避免類似事故的發(fā)生,，應(yīng)從多方而采取有效的控制措施,，以保證變壓器及電網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

電力系統(tǒng)故障的原因種類和后果篇四

電力系統(tǒng)短路故障淺析

摘要：破壞電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的最為常見(jiàn)的原因是各種類型的短路故障,。它危害性極大,，由此引發(fā)的其他電氣故障也最多。本文簡(jiǎn)要探討了各種類型的短路故障的原因,、特點(diǎn),、危害、查找方法,、預(yù)防措施等,，對(duì)指導(dǎo)生產(chǎn)有一定的參考作用。

關(guān)鍵詞：短路原因特點(diǎn)故障短路預(yù)防

概念

電力系統(tǒng)的短路故障,，是指不同電位導(dǎo)電部分之間的不正常短接,。由于此時(shí)故障點(diǎn)的阻抗變得很小，電流便會(huì)在一瞬間升高,，短路點(diǎn)以前的電壓下降,，會(huì)影響到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，嚴(yán)重短路甚至?xí)斐上到y(tǒng)癱瘓。

在正常運(yùn)行時(shí),，除中性點(diǎn)外,，相與相或者相與地之間是絕緣的。三相系統(tǒng)中,，短路故障的基本類型為三相短路,、兩相短路、單相短路,、單相短路接地,、兩相短路接地等。其中,，三相短路屬對(duì)稱短路,，其它形式的短路，均屬不對(duì)稱短路,；在中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)中,，發(fā)生單相短路接地故障最為常見(jiàn)，大約占短路故障的65%,，兩相短路約占10%，兩相短路接地約占20%,，發(fā)生三相短路故障的可能性最小,，雖然只占短路故障的5%[1]左右，卻是危害系統(tǒng)最嚴(yán)重的,，在實(shí)際中一定要引起我們的足夠重視,。

1．1 單相接地短路：是指三相交流供電系統(tǒng)中一根相線與大地成等電位狀態(tài)，既該相線的電位與大地的電位相等,，都是“零”,。通俗的講就是a相或b相或c相一相接地。

1．2 兩相短路：任意兩相導(dǎo)線,，直接金屬性連接或經(jīng)過(guò)小阻抗連接在一起,。通俗講指兩相直接短接在一起。

1．3 兩相短路接地：是指三相交流供電系統(tǒng)中兩根相線與大地成等電位狀態(tài)了,。通俗講就是a,、b、c三相中的任意兩相同時(shí)與大地的無(wú)電阻的直接連接,。

1．4 三相短路：就是電力系統(tǒng)內(nèi)a,、b、c三相在某一點(diǎn)的零電阻,、零電抗的直接連接,。這時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的短路電流，破壞程度很大。

三相短路分三種：?jiǎn)蜗嘟拥囟搪?；兩相之間短路,；三相全部短路。發(fā)生短路的原因

產(chǎn)生短路的原因有很多,，既有客觀的,，也有主觀的，但是主要原因是電氣設(shè)備載流部分的相間絕緣或者相對(duì)地絕緣被損壞,。

2．1 由于設(shè)計(jì),、制造、安裝,、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍斐傻脑O(shè)備缺陷發(fā)展成為短路,。如選擇電纜截面太小或擴(kuò)大生產(chǎn)增加負(fù)荷使電路超載、過(guò)載,，長(zhǎng)期持續(xù)下去,，就可能造成絕緣老化或者絕緣的完全失效，導(dǎo)致短路,。

2．2 假冒,、偽劣電器設(shè)備的絕緣不合格也會(huì)造成短路。

2．3 氣候惡劣,，低溫導(dǎo)線覆冰引起架空線倒桿斷線造成短路,；架空線路弧垂不一致或弧垂太大，刮大風(fēng)時(shí)會(huì)引起短路,；雷電沖擊使架空線路的絕緣子發(fā)生閃絡(luò)短路,；環(huán)境溫度過(guò)高、機(jī)械損傷等,。

2．4 誤操作引起的短路故障,。工作人員違反操作規(guī)程帶負(fù)荷拉刀閘，引起電弧短路,；違反電業(yè)安全工作規(guī)程帶電誤合接地刀閘造成的短路故障,。檢修人員在檢修低壓帶電開(kāi)關(guān)設(shè)備時(shí)，距離帶電體較近,，未采取必要的安全措施防止短路造成故障,。

2．5 電纜、變壓器,、發(fā)電機(jī)等設(shè)備中載流部分的絕緣材料在運(yùn)行中損壞[1],。

2．6 動(dòng)物作祟，如鳥(niǎo)獸跨接在裸露的載流部分,；老鼠竄入高壓配電室造成短路故障,；老鼠咬破置于管道中的電纜絕緣等,。

短路特點(diǎn)

電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障后，電流劇增,，短路電流比正常工作時(shí)的電流要大幾十倍,，甚至幾百倍，在高壓下,，電流可達(dá)數(shù)千萬(wàn)安,。因此應(yīng)千方百計(jì)限制短路電流，并使短路電流持續(xù)時(shí)間盡量縮短,。

3．1 短路點(diǎn)距離電源越進(jìn)線路阻抗越小,，短路電流會(huì)越來(lái)越大。

3．2 短路故障持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短,，直接導(dǎo)致電氣設(shè)備損壞的厲害程度,，時(shí)間越長(zhǎng)損壞越嚴(yán)重。

短路故障的危害[2]

短路故障引起的后果是破壞性的,。

具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

4．1 當(dāng)電路發(fā)生短路時(shí),，短路點(diǎn)的電弧有可能燒壞電氣設(shè)備，同時(shí)很大的短路電流會(huì)通過(guò)設(shè)備使發(fā)熱增加,，當(dāng)短路持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),，可能使設(shè)備過(guò)熱，使導(dǎo)體發(fā)紅,，甚至溶化損壞絕緣,，破壞設(shè)備。

4．2在供電系統(tǒng)中,，強(qiáng)大的短路電流，特別是沖擊電流,，使兩相鄰導(dǎo)體之間產(chǎn)生巨大的電動(dòng)力,。一般可以計(jì)算為：

f(3)=■.im2.l/a×10一7(n)(三相短路)

f(2)=2.l/a×10一7(n)(單相短路)

由上式可見(jiàn)，短路電流越大,，電動(dòng)力越大,，破壞性越強(qiáng)。這種電動(dòng)力可能使母線變形,，使母線定固件損壞,，也可能使開(kāi)關(guān)相鄰刀片變形，開(kāi)關(guān)損壞,。

4．3 電力系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí),，有可能使并列運(yùn)行的發(fā)電廠失去同步，破壞系統(tǒng)穩(wěn)定,，使整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行遭到破壞,，引起大片地區(qū)的停電。這是短路故障最嚴(yán)重的后果。

4．4 短路產(chǎn)生的電弧,、火花可能引發(fā)惡性事故,，如火災(zāi)、電擊,、爆炸等,。

4．5 短路故障發(fā)生后，短路點(diǎn)電壓將降到零,，短路點(diǎn)附近各點(diǎn)的電壓也將明顯降低,，對(duì)用戶工作影響很大，系統(tǒng)中最主要的負(fù)荷是異步電動(dòng)機(jī),，它的電磁轉(zhuǎn)矩同它的端電壓的平方成正比,，電壓下降時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩將明顯降低,，使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),，以致造成產(chǎn)品報(bào)廢及設(shè)備損壞等嚴(yán)重后果。

4．6 不對(duì)稱接地短路所造成的不平衡電流,，將產(chǎn)生零序不平衡磁通,。會(huì)在鄰近的平行線路內(nèi)感應(yīng)出很大的電動(dòng)勢(shì)，將會(huì)造成對(duì)通信的干擾,，并危及設(shè)備和人身的安全,。

短路的預(yù)防

為了保證安全可靠供電，除設(shè)計(jì)時(shí)要科學(xué),、合理以外,，還應(yīng)采取各種必要的安全措施，減少各類短路故障的發(fā)生,。

5．1 做好短路電流的計(jì)算工作,，選擇正確的電氣設(shè)備，使電氣設(shè)備的額定電壓和線路的額定電壓相符,。

5．2 對(duì)繼電保護(hù)的整定值和熔體的額定電流要正確選擇,，采用速斷保護(hù)裝置，以便發(fā)生短路時(shí)能迅速切斷短路電流,，減少短路電流持續(xù)時(shí)間,，把短路造成的損失降到最小。

5．3 采用電抗器,。以增加系統(tǒng)的阻抗來(lái)限制短路電流,。

5．4 變電站要安裝避雷針，變壓器附近和線路上要安裝避雷器,，減少惡劣天氣中雷擊造成的災(zāi)害,。

5．5 始終保持線路弧垂一致并符合安全規(guī)定,，保證架空線路施工質(zhì)量。

5．6 對(duì)帶電安裝和檢修電氣設(shè)備的工作,，工作人員一定要注意力要高度集中,、防止出現(xiàn)錯(cuò)接線、誤操作,。

5．7 一旦發(fā)生故障,，要從電力系統(tǒng)中把故障線路或設(shè)備切斷，使其余部分可以繼續(xù)運(yùn)行,。

5．8平時(shí)要加強(qiáng)管理,。及時(shí)清除導(dǎo)電粉塵、防止導(dǎo)電粉塵進(jìn)入電氣設(shè)備,；防止老鼠等小動(dòng)物進(jìn)入高壓配電室,，爬上電氣設(shè)備。

5．9 保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。維護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，正確操作電氣設(shè)備，禁止帶負(fù)荷拉刀閘,，帶電合接地刀閘,。線路施工、維護(hù)人員在距帶電部位距離較近的地方工作,，要采取防止短路的措施,。要對(duì)線路、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常巡視檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理各類缺陷,。

小結(jié)

通過(guò)對(duì)電力系統(tǒng)短路故障的淺析，可以在實(shí)際運(yùn)用中更快的了解故障的原因,，做好相應(yīng)的預(yù)防措施,。同時(shí)也能加快對(duì)故障的維修處理，縮短短路故障運(yùn)行時(shí)間,，盡可能把損失降到最低，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

參考文獻(xiàn)：

[1]夏道止.電力系統(tǒng)分析[m].北京:中國(guó)電力出版社,，2004.[2]劉萬(wàn)順.電力系統(tǒng)故障分析[m].北京:中國(guó)電力出版社，2004.

電力系統(tǒng)故障的原因種類和后果篇五

綜述

畢設(shè)題目：電力系統(tǒng)連鎖故障的外因研究

本周看得文獻(xiàn)：

[1].陳永進(jìn),，任霞,，黃雯瑩.考慮天氣變化的可靠性評(píng)估模型與分析[j].電力系統(tǒng)自動(dòng)化，2004,，28（21）

[2].孫可,，韓禎祥,，曹一家.復(fù)雜電網(wǎng)連鎖故障模型評(píng)估[j].電網(wǎng)技術(shù)，2005,，29（13）

[3].林智敏,，林韓，溫步瀛.天氣條件相依失效模型的電網(wǎng)可靠性評(píng)估[j].華東電力,，2008,，36

（1）

[4].孫羽，王秀麗,，王建學(xué),，謝紹宇.電力系統(tǒng)短期可靠性評(píng)估綜述[j].電力系統(tǒng)保護(hù)與控制，2011,，39（8）

[5].寧遼逸,，吳文傳，張伯明.電力系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中元件時(shí)變運(yùn)停模型分析[j].電力系統(tǒng)自動(dòng)化,，2009,，33（16）

與天氣模型有關(guān)的綜述：

文獻(xiàn)[1]中提到天氣的雙狀態(tài)模型，根據(jù)ieee對(duì)天氣的分類方法,，將天氣的期望值分為正常天氣和惡劣天氣兩種,，建立了居于這兩種天氣狀態(tài)的天氣的數(shù)學(xué)模型。文獻(xiàn)中指出,，元件的故障是其所處天氣的連續(xù)函數(shù),，在此，將天氣處理為一個(gè)狀態(tài)足夠小但可以完全描述“故障聚集”的有限個(gè)狀態(tài)的函數(shù),。通過(guò)計(jì)算出雙態(tài)天氣條件下元件的故障率,，在此基礎(chǔ)上其可靠性指標(biāo)的計(jì)算方法分為4種故障情況：nn,na,an,aa，并考慮兩種情況：

1,、在惡劣條件下元件的可維修,；

2、在惡劣天氣條件下故障元件不可維修,，必須等到惡劣天氣結(jié)束,，正常天氣結(jié)束后才可以維修，在此基礎(chǔ)上,，進(jìn)行可靠性參數(shù)的計(jì)算,，利用markov過(guò)程進(jìn)行推到，計(jì)算出4種情況下的故障率,，最后算出系統(tǒng)的可靠性指標(biāo),。通過(guò)對(duì)可靠性指標(biāo)的誤差分析，得出惡劣天氣是元件的可維修性對(duì)系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)有所改善,，且系統(tǒng)故障率隨故障發(fā)生在惡劣天氣下的百分比的增加呈指數(shù)增長(zhǎng),。

文獻(xiàn)[2]中在討論電網(wǎng)連鎖故障的基礎(chǔ)上,，分別從電力系統(tǒng)角度和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的角度對(duì)已有的電網(wǎng)連鎖故障模型進(jìn)行分析和評(píng)述，其中提及opa模型,，opa模型的核心是一研究負(fù)荷變化為基礎(chǔ),，探討輸電系統(tǒng)系列大停電的全局動(dòng)力學(xué)行為特征。模型涵蓋了慢速和快速兩個(gè)時(shí)間量程,，并引入了具有自組織特性的沙堆模型對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行模擬,。其基礎(chǔ)是直流潮流方程，模型要求系統(tǒng)必須滿足一下的約束條件：在實(shí)現(xiàn)功率平衡和負(fù)荷節(jié)點(diǎn)不注入功率的基礎(chǔ)上保證發(fā)電機(jī)輸出功率和線路潮流分別小于其極限值,。其不足之處在于：所使用的網(wǎng)絡(luò)模型節(jié)點(diǎn)數(shù)目少,，與實(shí)際電網(wǎng)差距很大；假設(shè)了所有系統(tǒng)元件相同的簡(jiǎn)單理想情況,；電網(wǎng)的控制是通過(guò)模型中很少的幾個(gè)參數(shù)實(shí)現(xiàn)的,；模型參數(shù)與實(shí)際參數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系不明確；未能揭示模型所體現(xiàn)出的自組織特性在電網(wǎng)規(guī)劃,、運(yùn)行和控制之間的分配原則,。

文獻(xiàn)[3]中在建立兩狀態(tài)模型的基礎(chǔ)上拓展為三狀態(tài)天氣評(píng)估模型，并將馬爾可夫發(fā)運(yùn)用于該模型,，推到出系統(tǒng)的故障率,，故障平均持續(xù)時(shí)間等指標(biāo)的計(jì)算公式。

文獻(xiàn)[4]提到的短期線路的可靠性模型中,，考慮天氣狀況的線路模型可概括為4種,。

文獻(xiàn)[5]中指出，對(duì)于架空線路等暴露性設(shè)備,，適合于采用非時(shí)齊馬爾可夫過(guò)程建模,；而對(duì)于變壓器等封閉性設(shè)備，適合于采用非馬爾可夫過(guò)程建模,。

朱梅梅2014-4-4