我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,,寫一篇心得體會,,這樣能夠給人努力向前的動力。心得體會對于我們是非常有幫助的,,可是應該怎么寫心得體會呢,?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧,。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇一
公安工作中,,無論做什么工作,都要重視小事、關注細節(jié),,把小事做細,、做透,悟出細中見精,、小中見大的道理,。尤其公安交警特勤工作,更要注重細節(jié),,細節(jié)能夠表現(xiàn)整體的完美,,同樣也會影響和破壞整體的完美。新時期下,,公安交警部門面對越來越復雜的執(zhí)法環(huán)境,,面對各個方面、多種形式的干擾和牽制,,該如何贏得廣大人民群眾的認同和信任呢,,在執(zhí)勤執(zhí)法中又該注意哪些問題呢?結(jié)合工作實際情況,,規(guī)劃以下幾點:
一,、群眾的法制意識提高使當前執(zhí)法環(huán)境更加復雜
(一)交通安全意識薄弱的違法當事人往往選擇與民警對抗
交通安全意識偏低的當事人,不僅輕視交通法規(guī),而且對自身的交通違法行為的危害估計不足,,不愿配合交警的執(zhí)法工作,,許多機動車駕駛員對民警的糾違,不是積極配合,、主動改正,,而是胡攪蠻纏,辱罵,、威脅,、阻撓民警執(zhí)法,有的甚至對民警拳腳相加,,大打出手,。常常發(fā)生民警和協(xié)管員在執(zhí)勤中遭受交通違法駕駛員襲擊受傷事件。一些行人遇到車輛交通違法,,他們不但不指責違法駕駛員,,反而幫助違法駕駛?cè)讼蛎窬笄椋械倪€對民警冷嘲熱諷,,甚至煽動不明真相的群眾圍攻民警,,給民警正常執(zhí)法帶來干擾。
一是尋釁滋事,,節(jié)外生枝,。民警查處交通違法行為時,,違法當事人故意大聲喧鬧,挑起事端,,引起群眾圍觀,,有的違法者當眾辱罵民警,或攔住車輛拒絕處理,,有的干脆躺在機動車道上以死相逼,,這種現(xiàn)象屢見不鮮。還有的對民警的執(zhí)勤執(zhí)法不屑一顧,,態(tài)度蠻橫,,拒不配合,甚至揚言要找人收拾民警,,氣焰囂張,。二是糾纏不清,惡意投訴,。一些交通違法者當事人對民警執(zhí)法,、辦案不滿意,借故提出許多無理要求,,或?qū)ふ腋鞣N各樣的借口,,干擾民警執(zhí)法,或為了泄私憤而惡意投訴,。
三是強行沖卡,,逃避處罰。違法駕駛員在民警示意停車檢查時,,會在臨近民警身邊時突然加大油門直沖過去,,以圖逃避檢查,有的甚至惡意沖撞民警,,造成民警身體傷害,。四是借酒撒潑,暴力抗法,。在查處酒后駕駛嚴重交通違法行為集中整治行動中,不少醉酒者情緒亢奮,、自制力差,、憑借酒力對執(zhí)法民警圍攻漫罵毆打。
(二)復雜的人際人情關系對民警執(zhí)法形成干擾
民警執(zhí)法往往成為社會關注的焦點,,處在各種社會關系,、人情的旋渦之中。一些人交通違法后,,不是虛心接受民警的教育和處罰,,而是千方百計四處活動,。有的找熟悉民警說情,有的請民警家屬或親戚朋友幫“搞定”,,有的找領導打招呼,。這些現(xiàn)象幾乎每天都在發(fā)生,令人難以應付,。民警受著人情關系的困擾,,變通處罰,降格處罰,,長此以往,,嚴重影響民警的執(zhí)法權(quán)威。
(三)媒體放大的輿論,,使不實監(jiān)督給民警造成壓力
網(wǎng)絡是當前傳播速度最快,、傳播范圍最廣、影響力較強的一種輿論宣傳手段,,由于其言論的隨意性和自由性,,一部分違法當事人故意在網(wǎng)絡上發(fā)表一些影響公安機關形象的負面文章,甚至在網(wǎng)絡上惡意詆毀公安機關,,捏造事實,,造成了一些不明真相的網(wǎng)民對公安機關失去信任,引發(fā)他們對公安機關的不滿,,有的甚至對公安機關產(chǎn)生敵對情緒,。又如個別廣播、報紙等宣傳媒體為了片面追求收視率和發(fā)行率而作的片面報道,,由此產(chǎn)生了一系列的社會負面后果,。在一定程度上導致了交警執(zhí)法環(huán)境越來越不盡如人意,阻礙執(zhí)法,,暴力襲警等惡劣行為不斷發(fā)生,,且有愈演愈烈之勢。
二,、注重規(guī)范執(zhí)法的細節(jié)要求,,可有效提升民警的執(zhí)法效果
應對越來越復雜的執(zhí)法環(huán)境,要求我們做到既不放過每一起交通違法行為,,又要鈍化矛盾,,善于有效地保護自己,這就要求我們要從細節(jié)入手,,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,,力爭做到使當事人既認清違法的危害和民警執(zhí)法的本意,又心服口服,。在具體的工作中,,應注重做好以下幾點執(zhí)法細節(jié)的處理,。
(一)注重禮節(jié),尊重人格,。嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范,,糾正違法先敬禮,并使用規(guī)范用語,。示意車輛停車后,,要在第一時間,觀察駕駛員的言行舉止及面部表情,,由此判斷當事人的性格,。此時,我們要說好第一句話,,我覺得這很重要,。執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范中規(guī)定的第一句話就是:您好,請出示駕駛證和行駛證,。經(jīng)過幾年的執(zhí)法經(jīng)驗,,我認為這句話要比只說“駕駛證”這三個字對我們工作有利百倍。還有一點,,就是一定要讓駕駛員把駕駛證,、行駛證先交到自己手上以后再告知其違法行為。這樣,,主動權(quán)就掌握在我們手上,,否則,碰上一些難纏的駕駛員,,你先說他違法了,,他就很難將駕駛證交到你手上,,給下一步的處罰帶來困難,。
(二)維權(quán)在先,告知義務,。拿到駕駛證后,,告知駕駛員的違法行為及相關的權(quán)利和義務,聽取駕駛員的陳述和申辯,。一些駕駛員投訴時說:“警察不讓我說話,拿本就開單子,,根本不聽我解釋,。”所以,,一定要先讓駕駛員陳述,、申辯,,我們只用20秒左右讓他說,沒有充分理由的,,我們只用一句“您的陳述,、申辯我不能采納”就解決了,。要是不讓駕駛員說,,麻煩就多了。還有我們在處罰交通違法駕駛員的時候,,有責任明確告訴他哪里錯了,,以后應該怎么走,讓他心服口服,,罰的明白,。如果駕駛員問:我怎么了,哪走錯了,?我們絕不能說:那有標志(標線,、信號燈),自己看去,。說這樣的話,,不僅駕駛員這次不明白,,下次走到這里還是不明白,,而且極易引發(fā)矛盾和投訴。
(三)情緒平和,,冷靜處理,。一些駕駛員見民警一定要處罰他,,就會說一些諸如“不給面子”甚至更難聽的話,這時我們一定要控制情緒,,不能讓駕駛員的話把我們激怒,,如果我們不能控制自己的情緒,說出一些不該說的話,,那就中了一些駕駛員的圈套了,。如果這樣,,那些不良駕駛員就會抓住我們話中的一些把柄,咬住不放,,哪怕只有一句,,他也會大聲喧嘩招來很多人圍觀,使我們的工作極為被動,,對我們的工作極為不利,,沒準這次罰不了那些不良駕駛員,還有被投訴的可能,。但是,,如果違法當事人說出一些罵人的話,那我們也不能聽之任之,,要找好目擊證人,,為自己作證,按規(guī)定對其進一步處理,。有條件的可以考慮在執(zhí)法中使用錄音筆,,這更是保護我們權(quán)利的一個有利武器。
(四)用語規(guī)范,,不說“廢話”,。我們在執(zhí)法過程中一定要法言法語,不說多余的話,,駕駛員說一些不中聽的,,那是因為他被罰了,心里不舒服,,想發(fā)泄一下,,只要不過分,我們不要往自己心里去,,糾纏不放只能激化矛盾,。不能讓違法人的話左右我們的情緒,影響工作,。處罰結(jié)束后,,不管駕駛?cè)藢δ阏f了什么,都要給被處罰人再敬一個禮,告知其15日內(nèi)到銀行交納罰款,。如果駕駛員對此次處罰稍有些爭議或小矛盾,,告知其權(quán)利后我們最好暫時離開此地,免得在處罰結(jié)束后發(fā)生爭執(zhí),,引發(fā)不必要的麻煩,。
(五)細節(jié)不細,靈活掌握,。執(zhí)法過程中,,要注重對一些特殊情況的處理,做到妥善處置,,避免矛盾,。一是攔截不停。不是所有的車攔截都會停,,有些是真沒看見,,有些則是裝看不見。所以那些裝看不見的車輛我們不要去硬追,,容易發(fā)生危險,。這也是我們規(guī)定不允許的,我們可以記清車號,、違法情節(jié),,事后進行追究。二是不承認違法行為,、不出示證件,。有些駕駛員違法后,對我們的處罰極不配合,,要求看錄像,、看證據(jù),有的干脆不承認違法了,。這時我們一定不要急,,語言要準確、干練,,明確的答復是:《中華人民共和國道路交通安全法》賦予交通民警現(xiàn)場裁決權(quán),。有權(quán)對民警發(fā)現(xiàn)的交通違法行為進行裁決。不要說:“民警看見了就行”或“我就是法”等不規(guī)范的用語,。
三,、強化對細節(jié)處理的認知,提升民警執(zhí)法藝術和應對事件和水平細節(jié)是一種創(chuàng)造成功者與失敗者之間的最大差別,,很多小事,,一個人能做,,另外的人也能做,只是做出來的效果不一樣,,往往是一些細節(jié)上的功夫,,決定著完成的質(zhì)量??床坏郊毠?jié),,或者不把細節(jié)當回事的人,對工作缺乏認真的態(tài)度,,對事情只能是敷衍了事,。
(一)注重細節(jié),掌握主動,。考慮到細節(jié),、注重細節(jié)的人,,不僅認真對待工作,將小事做細,,而且注重在做事的細節(jié)中找到機會,,從而使自己走上成功之路。不要以為創(chuàng)造就非得轟轟烈烈,,驚天動地,。工作中的小改小革,細節(jié)調(diào)整同樣是一種創(chuàng)造,。所以說,,在執(zhí)法過程中,誰關注細節(jié),,誰就把握了先機,,也就搶得了主動權(quán)。執(zhí)法容易引起矛盾,,善于掌握主動權(quán),,才能有效掌控處理事情的過程,達到我們預期的效果,。
(二)甘于平談,,積小成大。認真做好每個細節(jié),,看似平淡無奇,,但積小勝成大捷,就能使我們的執(zhí)法工作得到群眾的理解,。這就是細節(jié)的魅力,,是水到渠成后的驚喜,。什么是不簡單?把每一件簡單的事做好就是不簡單,;什么是不平凡,?能把每一件平凡的事做好就是不平凡。
(三)細致入微,,奠定成功,。有句俗話,叫做:“蘿卜快了不洗泥”,。意思是說工作忙起來任務重,、量大出點差錯在所難免。以前,,這種情況常出現(xiàn),,現(xiàn)在也不能說沒有,尤其在某些中心工作的背景下,,一些偏面追求效率,、忽視執(zhí)法質(zhì)量,重實體,、輕程序的思想仍然占著主導地位,。在“以人為本,構(gòu)建和諧社會”的今天,,再不能習慣于“小節(jié)無害”的工作方式,,切不可一味追求效率而忽視執(zhí)法細節(jié)。要知道:細節(jié)保障公正,,細節(jié)決定成敗,。我們只有關注細節(jié),把握細節(jié),,才能把握人生和命運,。比如在無數(shù)次執(zhí)法工作中不引起爭議,沒有被投訴的民警,,都是平時注重細節(jié),,善于化解矛盾的人,正是因為他們注重了工作中的每一個細節(jié),,他們的執(zhí)法工作才得到了群眾的認可,,自己的事業(yè)才取得了成功。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇二
交通警察路面執(zhí)勤執(zhí)法基本規(guī)程
(試行)
目
錄
一,、基本要求
二,、常用執(zhí)法用語
三、查處機動車駕駛?cè)司坪篑{車違法行為規(guī)程
四,、查處機動車超載違法行為規(guī)程
五,、查處機動車超速違法行為規(guī)程
六,、查處機動車違法停車行為規(guī)程
七、查處駕駛違法機動車輛規(guī)程
八,、查處無證駕車違法行為規(guī)程
九,、查處軍車及特種車輛違法行為規(guī)程
十、路面執(zhí)勤工作規(guī)程
(一)處理交通事故
(二)疏導交通堵塞
(三)先期處置治安,、刑事案件
(四)交通管制
(五)受理群眾求助
十一,、其他 2
一、基 本 要 求
(一)為規(guī)范交通警察在道路上的執(zhí)勤執(zhí)法行為,,維護交通警察的執(zhí)法形象,,保障交通參與者的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例,、《公安機關人民警察內(nèi)務條令》(公安部第53號令),、《公安機關人民警察著裝管理規(guī)定》(公安部第54號令)、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》(公安部第69號令),、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部第71號令)等有關規(guī)定,,制定本規(guī)程。
(二)交通警察在道路上執(zhí)行指揮交通,、維護交通秩序、糾正和處罰交通違法行為,、處理交通事故,、維護治安秩序、接受群眾求助等任務時,,適用本規(guī)程,。
(三)交通警察在出勤前應當按照規(guī)定著裝,佩戴人民警察標志,,持有人民警察證件,,攜帶執(zhí)勤執(zhí)法裝備。
執(zhí)勤執(zhí)法時,,應當保持警容嚴整,、舉止端莊、指揮規(guī)范,。執(zhí)勤車輛應當保持車容整潔,、車況良好、裝備齊全,。
(四)交通警察執(zhí)勤執(zhí)法時應當配備以下基本裝備:
1,、交通警察個人:反光背心、法律文書(包),、對講機,、簽字筆等,。
2、執(zhí)勤車:反光交通錐筒,、警示燈,、停車示意牌、警戒帶,、照相機(或攝像機),、酒精檢測儀、測速儀,、牽引繩,、撬棒、千 3 斤頂?shù)取?/p>
3,、摩托車:摩托車統(tǒng)一制式頭盔,、停車示意牌等。交通警察執(zhí)勤執(zhí)法裝備,,由各地根據(jù)實際需要增加,,但應當統(tǒng)一規(guī)范。
(五)交通警察執(zhí)勤執(zhí)法時應當做到:
1,、巡邏執(zhí)勤時,,巡邏機動車應當按規(guī)定保持車速和車距。設點執(zhí)勤時,,根據(jù)道路條件和交通狀況,,臨時選擇安全和不妨礙通行的地點進行,避免造成交通堵塞,。
執(zhí)勤交通警察必須穿著反光背心,,執(zhí)勤警車應當開啟警燈。
2,、公路執(zhí)勤不得少于2人,。
3、城區(qū)設點執(zhí)勤交通警察應當與機動巡邏執(zhí)勤交通警察保持聯(lián)系暢通,,并服從交通指揮中心的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,。
執(zhí)勤時遇有嚴重堵塞、一般以上交通事故等緊急重要情況時,,交通警察應當立即向上一級領導和交通指揮中心報告,。
4、查處交通違法行為必須事實清楚,,適用法律準確,,填寫法律文書規(guī)范,妥善保管處罰存單,。
當事人拒絕在法律文書上簽名或拒收法律文書的,,在法律文書上注明,。
5、查處交通違法行為時,,執(zhí)勤交通警察要做到先敬禮,,態(tài)度友好,語言文明,,舉止端莊,,主動提醒交通參與者遵守交通法規(guī)。
(六)特殊氣候條件下的執(zhí)勤要求: 交通警察在黃昏,、夜間,、霧天、雨天,、雪天等能見度低的條件下執(zhí)勤時,,應當在執(zhí)勤點進行,并嚴格執(zhí)行以下要求:
1、普通公路上的執(zhí)勤點,,應當在距執(zhí)勤點200m,、100m、50m處連續(xù)擺放發(fā)光或者反光的警告標志,、警示燈,、減速提示標牌、反光錐筒,。
2,、高速公路(包括全封閉的高等級公路、城市快速路)的執(zhí)勤點應當設在出入口,、收費站和服務區(qū),因特殊情況需要在路段設置執(zhí)勤點的,,應當在距執(zhí)勤點2km,、1km、500m,、200m,、150m、100m,、50m處,,連續(xù)擺放發(fā)光或者反光的警告標志、警示燈,、減速提示標牌,、反光錐筒,并設專人負責安全警戒,。
3,、執(zhí)勤時,,城區(qū)不得少于2名民警,公路不得少于3名民警,。其中1名民警面向來車方向,,負責攔截交通違法車輛,同時負責安全警戒,,其余民警負責對交通違法行為的處罰,。
(七)交通警察在道路上執(zhí)勤執(zhí)法時,嚴禁下列行為:
1,、違法扣留車輛,、機動車行駛證、駕駛證,、車輛號牌,;
2、當場收取罰款不開具罰款收據(jù),,或者不如實填寫罰款金額,;
3、利用職務便利收受他人財物或者謀取其他利益,;
4,、非執(zhí)行任務時使用警報器、標志燈具,,非執(zhí)行緊急公務時攔截搭乘機動車,;
5、強行追趕,、攔截交通違法車輛,;
6、違反規(guī)定攔截,、檢查正常行駛的車輛,;
7、查處交通違法行為時,,腳踏車輛踏板,,將頭伸進車輛駕駛室,強行扒登車輛責令駕駛?cè)送\嚕?/p>
8,、與當事人發(fā)生糾紛或沖突,;
9、從事非職責范圍的活動,。
二,、常用執(zhí)法用語
(一)查處機動車駕駛?cè)诉`法行為
1、攔截機動車檢查,標準用語:你好,。我們正在(說明檢查事項),,請出示駕駛證、行駛證,。
2,、對交通違法駕駛?cè)诉M行警告,標準用語:你駕車時(列舉具體交通違法行為),,請嚴格遵守交通法規(guī),。謝謝合作。
3,、對交通違法駕駛?cè)诉M行罰款處罰,,標準用語:你駕車時(列舉具體交通違法行為),違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第xx條和《實施條例》第xx條的規(guī)定,。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律規(guī)定,,請接受xx元處罰,記xx分,。
4,、對交通違法駕駛?cè)瞬扇⌒姓娭拼胧瑯藴视谜Z:你的(指出具體違法行為),,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第xx條和《實施條例》第xx條的規(guī)定,,依照《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律規(guī)定,我們將(行政強制措施的種類),。
5,、告知駕駛?cè)藨碛械臋?quán)利,標準用語:你有權(quán)陳述和 申辯,。
6,、聽取駕駛?cè)岁愂龊蜕贽q或駕駛?cè)吮硎静辉訇愂龊蜕贽q后,要求駕駛?cè)嗽诮煌ㄟ`法行為處罰決定書上簽字,,標準用語:請你在(指出具體位置)簽名,,收好處罰決定書(或行政強制措施憑證)。
請于15日內(nèi)到處罰決定書上載明的罰款代收機構(gòu)繳納罰款,。請仔細閱讀處罰決定書(或行政強制措施憑證),。
如有異議,,請于60日內(nèi)到(說明具體單位名稱,、地址、電話)單位申請行政復議或于3個月內(nèi)到xx法院提起行政訴訟,。
7,、作出交通違法處罰,或經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)交通違法行為,,標準用語:請注意遵守交通法規(guī),。謝謝合作,。
8、駕駛?cè)颂岢霎攬鼋患{罰款的,,標準用語:對不起,。道路交通管理有關法律規(guī)定不得當場收繳機動車駕駛?cè)说牧P款。
(二)查處非機動車駕駛?cè)?、行人,、乘車人交通違法行為
1、對當事人進行警告,,標準用語:你好,。你(列舉具體交通違法行為),違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第xx條的規(guī)定,。請遵守交通法規(guī),。謝謝合作。
2,、對當事人違法行為給予罰款處罰,,標準用語:你(列舉具體交通違法行為),違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第xx條和《實施條例》第xx條的規(guī)定,,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律規(guī)定,,請接受xx 元處 罰。
3,、非機動車駕駛?cè)司芙^接受處罰,,標準用語:依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律規(guī)定,將扣留你的車輛,。
4,、行人、乘車人拒絕接受處罰,,標準用語:請隨我們到(具體單位名稱)接受處理,。
5、告知駕駛?cè)藨碛械臋?quán)利,,標準用語:你有權(quán)陳述和申辯,。
6、聽取當事人陳述和申辯或當事人表示不再陳述和申辯后,,要求當事人在交通違法行為處罰決定書上簽字時,,標準用語:請你在(指出確切的位置)簽名,請繳納罰款,。收好處罰決定書及收據(jù),。請仔細閱讀處罰決定書。
如有異議,請于60日內(nèi)到(說明具體單位名稱,、地址,、電話)申請行政復議或于3個月內(nèi)到xx法院提起行政訴訟。請遵守交通法規(guī),。謝謝合作,。
7、作出交通違法處罰后,,標準用語:請注意遵守交通法規(guī),。謝謝合作。
三,、查處機動車駕駛?cè)司坪篑{車違法行為規(guī)程
(一)裝備:酒精檢測儀,、飲用水、一次性紙杯等,。
(二)工作規(guī)程:
1,、交通警察應當及時攔截蛇形行駛、亂按喇叭等有酒后駕 車嫌疑的車輛,。
2,、交通警察應近距離觀察,判斷駕駛?cè)擞袩o酒后駕車行為,。
3,、對確定沒有酒后駕車行為的駕駛?cè)耍⒓捶判?,并對其合作表示感謝,。
對確定有酒后駕駛行為嫌疑的駕駛?cè)耍笃湎萝嚱邮芫凭珯z測,。
4,、使用呼吸式酒精測試儀測試規(guī)程。(1)測試準備
提供飲用水,,讓受測者漱口,。
調(diào)準儀器,確認日期,、時間是否正確,,取出新吹嘴,告知受測人測試流程:
一,、插上新吹嘴,。
二、儀器自動測量氣溫并歸零,。
三,、等儀器顯示“請測試”后,請受測人深吸一口氣對著吹嘴持續(xù)吹,,直到儀器發(fā)出聲音為止,,如吹氣量不足,必須重新測試,。
四,、儀器將自動分析酒精含量并顯示打印,測試結(jié)果需請受測人簽字確認,。
(2)開始測試,,提醒受測人深呼吸并對準吹嘴持續(xù)吹氣,直到儀器發(fā)出聲音為止,。
(3)測試結(jié)束后,,要對受測人的合作表示感謝,并請其等候打印檢測結(jié)果,。
若受測人違反了測試要求,,吹氣量不足,必須重新測試,。(4)告知測試結(jié)果和處罰依據(jù),。
①如測試結(jié)果顯示非酒后駕車的,應立即放行,。②如測試結(jié)果顯示為飲酒后駕車的,,對交通違法行為人依法進行處罰。
③如測試結(jié)果顯示為醉酒后駕車的,,應當及時將交通違法行為人帶至附近醫(yī)院做進一步的血液檢測,。
5、對呼吸測試超過醉酒臨界值或呼吸式酒精測試儀測試有異議的,,進行血液檢測,,并根據(jù)檢測結(jié)果,對交通違法行為行為人依法進行處罰,。
6,、初步判斷有酒后駕車嫌疑的,但沒有酒精測試儀,,應當通過人體平衡試驗進一步判定,。
7、處罰結(jié)束后,,不得讓酒精含量超標的人繼續(xù)駕車,。(1)對同車有駕駛資格且酒精含量未超過標準的人,可換駕駛?cè)恕?/p>
(2)如同車沒有駕駛資格的人,,請交通違法人找其他駕駛?cè)藢④囬_走,,或?qū)C動車移至不妨礙交通的地點或指定地點停放,。
(3)對醉酒的駕駛?cè)藨攷е林付ǖ攸c,強制約束至酒醒后放行,,或及時通知其家屬,、單位領導領回。
8,、對酒后駕駛?cè)司芙^接受檢查或酒精測試,,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第91條及有關法律規(guī)定,扣留駕駛證,,將機動車移至不妨礙交通的地點或指定地點停放,,并如實記錄違法行為。
(1)駕駛?cè)巳匀痪芙^接受檢查或酒精含量測試,,制作行政 強制措施憑證,。
(2)駕駛?cè)吮硎驹敢馀浜蠙z查,按上述規(guī)程進行,。
四,、查處機動車超載違法行為規(guī)程
1、對經(jīng)觀察確定為超載的,,應當要求查驗駕駛證和行駛證,。
2、經(jīng)核定裝載質(zhì)量,,確認為超載的,,制作行政處罰決定書。
3,、使用地磅測定超載嚴重的工作規(guī)程:
駕駛?cè)藢囕v超載有異議的,,應當引導車輛到指定地點,通過活動地磅核定,。
(1)測試結(jié)果為嚴重超載,,駕駛?cè)吮硎究闪⒓聪`法狀態(tài)或承擔轉(zhuǎn)運費用的,應當制作行政處罰決定書,。
(2)測試結(jié)果為嚴重超載,,駕駛?cè)司芙^立即消除違法狀態(tài)的。制作行政強制措施憑證,,扣留車輛,。
4、對于運送瓜果,、蔬菜和鮮活產(chǎn)品的超載車輛,,不得采取行政強制措施。應當當場告知駕駛?cè)诉`法行為的基本事實,、處罰依據(jù),、處罰結(jié)果及其依法享有的權(quán)利,。提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩旭偂?/p>
5、注意事項:對在24小時內(nèi)已接受過超載處罰的駕駛?cè)?,應當教育后立即糾正違法行為,,不再作處罰。
五,、查處機動車超速違法行為規(guī)程
(一)裝備:測速儀、攝錄設備等,。
(二)交通警察在公路上查處超速違法行為,,應當選取緊急停車帶、服務區(qū)入口或收費站口等較寬地帶,,利用監(jiān)測設備進行測速,,并及時通知路面執(zhí)勤的交通警察進行查處。
在公路上設置監(jiān)測點的,,應當選擇山坡,、建筑物、停車帶等安全的地點進行,。
需要在路肩上設置測速點的,,應當在測速點前方200m處設置警示標志、警示燈,。測速點與查處點間的距離不少于200m,。
1、交通警察在測速點通過測速儀器發(fā)現(xiàn)超速違法行為時,,應當及時通知查處點交通警察做好攔截準備,。
2、查處點交通警察接到超速車輛信息后,,應當提前做好攔截準備,,并在確保安全的前提下進行攔截。
3,、機動車超過規(guī)定時速,,低于百分之五十的,按照簡易程序處罰,;超過百分之五十的,,可以扣留駕駛證,制作行政強制措施憑證,。
六,、查處機動車違法停車行為規(guī)程
(一)裝備:攝錄設備等。
(二)工作規(guī)程:
1,、交通警察發(fā)現(xiàn)有違法停車行為時,,經(jīng)確認為不妨礙其他車輛通行的,。
(1)駕駛?cè)嗽趫觯瑧斀逃恼?/p>
(2)駕駛?cè)瞬辉趫?,應當在機動車檔風玻璃或摩托車座位 上貼提醒告知單,。
2、交通警察在執(zhí)勤時,,發(fā)現(xiàn)機動車輛違反了停放,、臨時停車規(guī)定的,駕駛?cè)嗽趫鰰r,,應及時要求其駛離,。
駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,應當在機動車檔風玻璃或摩托車座位上貼上違法停車處罰通知單,,如嚴重妨礙其他車輛,、行人通行的,應當指派清障車將機動車拖移至不妨礙交通的地點或者附近停車場,。
駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,,依法對駕駛?cè)诉M行處罰。如嚴重妨礙其他車輛,、行人通行的,,應當指派清障車將機動車拖移至不妨礙交通的地點或者附近停車場。
(三)注意事項:在拖移違法停車車輛時,,應當確保安全,,確保車輛不受損壞。
七,、查處駕駛違法機動車規(guī)程
(一)查處駕駛無牌證車輛工作規(guī)程:
交通警察在執(zhí)勤時,,發(fā)現(xiàn)無牌證車輛,應當查驗車輛合法證明和駕駛證,。
如駕駛?cè)擞旭{駛證,,并能夠出具購車發(fā)票等車輛合法證明,應當立即放行,。
如駕駛?cè)擞旭{駛證,,但不能出具購車輛合法證明,應當扣留車輛,。
(二)查處駕駛拼裝,、報廢機動車工作規(guī)程: 交通警察初步判斷為拼裝或報廢的機動車,應當及時示意停車檢查,。
交通警察應當仔細檢查行駛證生產(chǎn)廠家,、發(fā)動機號、車架號等項內(nèi)容,。確認無違法行為的,,應當立即放行,。
經(jīng)檢查,確定為拼裝或報廢機動車的,,扣留車輛和駕駛證,。
(三)查處駕駛有盜搶嫌疑機動車工作規(guī)程:
交通警察在執(zhí)勤中,發(fā)現(xiàn)與被查緝的被盜車輛特征相同的車輛,,應當及時示意停車檢查,。
待車輛停穩(wěn)熄火后,交通警察應當運用適當戰(zhàn)術,、分工協(xié)作進行檢查,,并通過盜搶機動車數(shù)據(jù)庫進行比對。
1,、如當場可以確認無違法行為,,立即放行,。
2,、如當場不能確認有無違法行為,應當將人,、車分離,,將車輛移至指定地點,進一步核實,。
3,、如駕駛?cè)藷o駕駛證和其他合法證件的,除扣留機動車外,,還應當依法控制駕,、乘人員。
(四)注意事項:交通警察執(zhí)勤過程中認為有必要扣留車輛的,,應當提醒駕駛?cè)穗S身攜帶貴重物品,,妥善處理隨車易變質(zhì)貨物,妥善保管好車上裝載的物品,,積極幫助駕駛?cè)嘶蜍囍髀?lián)系轉(zhuǎn)運工具,。
八、查處無證駕車違法行為規(guī)程
(一)交通警察在路面例行檢查過程中,,發(fā)現(xiàn)當事人駕駛 與準駕車型不符,,可以扣留機動車,制作行政強制措施憑證交付當事人,,要求當事人到指定地點接受進一步處理,。
(二)交通警察在路面例行檢查過程中,發(fā)現(xiàn)當事人無駕駛證,,依法扣留機動車,,制作行政強制措施憑證交付當事人,。情節(jié)輕微的,要求當事人接受進一步處理,;情節(jié)嚴重的,,依法從嚴處理。
交通警察對拒絕出示駕駛證接受檢查的駕駛?cè)?,應當依法扣留車輛,,并對駕駛?cè)艘婪刂啤?/p>
九、查處軍車及特種車輛違法行為規(guī)程
(一)交通警察發(fā)現(xiàn)軍隊和武警部隊的機動車輛違法時,,應當及時攔截,,當場告知駕駛?cè)诉`法行為基本事實、處罰依據(jù),、處罰結(jié)果及其依法享有的權(quán)利,。并要求駕駛?cè)水攬鲈凇败娷嚱煌ㄟ`法、交通事故抄告記錄單”上簽名,。如當事人當場拒絕簽名的,,在“軍(警)人交通違法行為通知書”上注明。
(二)交通警察發(fā)現(xiàn)警車,、消防車,、救護車、工程搶險車等特種車輛在非執(zhí)行公務違法時,,應當及時攔截,,當場告知駕駛?cè)诉`法行為基本事實、處罰依據(jù),、處罰結(jié)果及其依法享有的權(quán)利,。聽取當事人陳述和申辯或當事人表示不再陳述和申辯后,制作相應法律文書,。
(三)交通警察在糾正軍隊,、武警部隊駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為和特種車輛交通違法行為時,要做到事實清楚,,嚴格按程序 辦事,,快速處理,避免與駕駛?cè)税l(fā)生沖突,,盡量減少群眾圍觀,。
十、路面執(zhí)勤工作程序
(一)處理交通事故
1,、交通警察遇到適用簡易程序的交通事故,,應當負責維護事故現(xiàn)場秩序,做好標記,責成駕駛?cè)藢④囕v移至不妨礙交通的路邊,,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和配套法規(guī)的有關規(guī)定辦理,。
2、交通警察遇到不適用簡易程序處理的交通事故,,應當按以下程序進行:
(1)報告指揮中心,,通知事故處理交通警察快速趕到現(xiàn)場,并視情通知施救車輛,。遇車輛在路面著火,、載運易然、易爆,、劇毒,、易腐蝕、放射性等危險物品車輛發(fā)生交通事故,,通知增派人員攜帶必要的防護用品,。
(2)協(xié)助車內(nèi)人員離開事故車輛,控制交通肇事人,,將無關人員疏散至道路以外,,視情采取臨時封路措施。
(3)督促或協(xié)助事故當事人按照有關規(guī)定在現(xiàn)場前,、后設置警示標志,,施劃現(xiàn)場保護范圍,,維護現(xiàn)場秩序,。
(4)迅速聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu),并組織對受傷者的現(xiàn)場救護,。
3,、交通警察在組織施救時,應當安慰有意識的受傷者,,配合救助,。
4、事故處理交通警察到達現(xiàn)場后,,做好先期處置移交工作,。
5、勘察工作結(jié)束后,,協(xié)助勘察人員撤離現(xiàn)場,,恢復交通。
(二)疏導交通堵塞
1,、交通警察遇路面交通流量過大,,產(chǎn)生堵塞時,應當立即將堵塞情況向上級報告,按照指令采取行動。
2,、交通警察接到前方堵塞信息后,,應當按照有關要求選取分流點,設置臨時交通標志,,并積極疏導,,必要時可多點分流。
3,、交通警察執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可擅自在道路從事非交通行為妨礙通行時,,應當要求當事人及時消除,并報告指揮中心通知有關部門依法處罰,。
4,、交通警察在執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)有未經(jīng)審批或?qū)徟掷m(xù)不全占道挖掘,影響道路交通安全活動的,,應當立即向上級報告,。
(三)先期處置治安、刑事案件
1,、交通警察執(zhí)勤時遇到或根據(jù)指揮中心要求趕赴現(xiàn)場時,,應當采取以下措施:
(1)制止違法犯罪行為,控制嫌疑人,。(2)搶救傷者,,排除險情,疏散圍觀群眾,。(3)劃定警戒區(qū)域,,保護現(xiàn)場,指揮疏導交通,。(4)進行現(xiàn)場詢問,,及時組織追緝、堵截,。(5)扣押違法犯罪證據(jù),。
(6)根據(jù)案件(事件)性質(zhì)勢態(tài),及時向上級和有關部門報告情況,,必要時請求支援和配合,。
2、交通警察發(fā)現(xiàn)因群體性事件而堵塞交通,,應當將警情的 性質(zhì),、事態(tài)規(guī)模、緊急程度,,及時向上級報告,。
說服群眾不要圍觀,維護好交通秩序。協(xié)助維護好社會治安秩序,。
3,、交通警察接受堵截任務后,應當迅速趕往指定地點,。在公路執(zhí)勤時,,應當在離指定地點最近的交通收費站或其他適當路段設卡。案情重大的,,應當采取關閉收費站部分入口車道,、設置路障等措施。
在城市執(zhí)勤時,,應當采取措施縮小可通行的路面,,確保周圍群眾的人身安全。
4,、交通警察在執(zhí)勤執(zhí)法時,,發(fā)現(xiàn)有正在通緝的犯罪嫌疑車輛,應當扣留,,及時向上級報告,,協(xié)助有關部門做進一步調(diào)查,。
(四)交通管制
1、交通警察根據(jù)勤務要求,,對重大活動周邊地區(qū)實行交通管制,,應當設置警示標志,提醒車輛繞道,。
2,、交通警察執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)雨天,、雪天,、霧天等惡劣天氣條件影響交通安全,應當及時向上一級公安交通管理部門報告,,并選擇安全地點,,勸阻車輛繞行。
(五)受理群眾求助
1,、交通警察遇到《110接處警工作規(guī)則》所列舉受理群眾求助的內(nèi)容,,要積極與其他警種配合施救工作,并維護好周圍地區(qū)的交通秩序,,確保道路暢通,。
2、交通警察遇到職責范圍以外的可能危及公共安全、人身 或者財產(chǎn)安全的緊急求助,,應當及時向上級報告并要求派員到現(xiàn)場處置,。在相關部門或者單位進行處置時,交通警察應做好協(xié)助工作,。
3,、交通警察遇到職責范圍以外的非緊急求助,應當告知求助人向所求助事項的主管部門或者單位求助,。
4,、交通警察執(zhí)勤時不受理群眾投訴。
十一,、其 他
(一)本規(guī)程由公安部交通管理局負責解釋,。
(二)本規(guī)程自頒布之日起實施。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇三
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,,提升交警良好形象
“三項建設”活動開展以來,,公安交警圍繞以人為本的科學發(fā)展觀理念,采取人性化的措施服從經(jīng)濟建設,、服務群眾利益做了大量工作,,成效明顯。但是,,新時期下交管工作所面臨的形勢和任務將更加嚴峻,,構(gòu)建和諧社會,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法成為交警隊伍的一個重要課題,。眾所周知,,公安交警隊伍是公安機關所有警種中與人民群眾打交道最多、聯(lián)系最緊密的一支隊伍,,交警是公安機關的窗口警種,,交警執(zhí)法程序的合法性、執(zhí)法行為的合理性,、執(zhí)法行為的人性化與否直接關系到公安機關的聲譽,,直接影響著公安機關的形象,關系到黨和政府的威信,。
筆者認為,,公安交管部門在規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法意識和理念上要積極適應執(zhí)法環(huán)境的新變化,要設身處地地考慮到當事人的切身感受,,感同身受地體諒困難群眾生活的不易,,善于用群眾語言、用群眾易于接受的方式來管理,、來執(zhí)法,,注重策略,、講究方法,真正融法,、理,、情于一體,使人民群眾通過交警的執(zhí)法活動,,既能感受到社會主義法制的權(quán)威和尊嚴,,又能感受到公安機關的關愛與溫暖,。結(jié)合本職工作,,現(xiàn)就如何規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,提升交警良好形象初淺地談幾點認識,。
一,、當前執(zhí)勤執(zhí)法工作中存在的問題
1,、糾正違法尺度不一,,執(zhí)法不嚴格。一方面主要表現(xiàn)為對過崗的交通違法行為視而不見,,助長了交通參與人實施違法行為的僥幸心理,;二是糾正交通違法行為不注意時間、地點,、場合而造成或顧此失彼,、或得不償失,警民對立的情況屢見不鮮,,有的造成執(zhí)勤民警與違法者矛盾加?。蝗鞘苋饲殛P系影響,,面對交通違法當事人找到關系或是自己的親戚,、朋友、同學,、關系戶等網(wǎng)開一面,,既使被其它交警查扣,也會出面說情,,從輕處罰或不予處罰,,人為造成不能公正執(zhí)法。
2,、民警素質(zhì)參差不齊,執(zhí)法水平不高,。由于基層執(zhí)勤民警工作任務繁重,,學習鍛煉的機會較少,人員素質(zhì)參差不齊,,導致在執(zhí)法中不規(guī)范不文明的現(xiàn)象時有發(fā)生。如少數(shù)民警在執(zhí)法活動中不規(guī)范,、不文明,、簡單粗魯?shù)默F(xiàn)象,特別是在處罰過程中,,不講究方式方法,,憑態(tài)度處罰違法者,有的在糾正交通違法行為時存在事先不敬禮,,事后不告知的現(xiàn)象,,有的在執(zhí)勤執(zhí)法過程中,舉止不端正,、著裝不整等,,勢必損害交通民警形象,造成群眾反感,,還有的民警對相關的交通法規(guī)了解僅僅停留在知其然而不知其所以然上,,糾正交通違法在執(zhí)法程序上、在法律文書的使用上存在著不少錯誤的認識,,對于交通管理相關的其它法律法規(guī)知之甚少,,說服力不強,影響了隊伍的執(zhí)法形象,。
3,、路面執(zhí)法存在隨意現(xiàn)象,執(zhí)法程序不嚴肅,。一是如在路面執(zhí)法中或多或少地存在著特權(quán)車,、關系車、熟人車不處罰或降格處罰的情況,,同一種違法在不同民警中有不同的處理結(jié)果,,容易造成執(zhí)法的不公平和不公正現(xiàn)象。二是以罰代處,,降低程序,。有的交警為了省事、方便,,或在交通違法行為人的要求下,,對多種交通違法行為,該并處的沒并處,,該吊扣的沒吊扣,,該拘留的沒拘留,,該扣分的沒扣分,只是罰款了事,,法律程序不到位,,本應使用一般程序處理,卻私自變更違法條款,,改用簡易程序處理,。
4、重處罰輕教育,,執(zhí)法理念不全面,。在路面執(zhí)法中,重處罰輕教育的趨勢比較明顯,,基本上是違法必罰,,交通法規(guī)中的警告條款運用得很不夠或者是基本上沒運用;同時在路面執(zhí)法中,,罰款已交而交通違法照舊的現(xiàn)象突出,,長此以往,,在一定程度上造成交警為了罰款而糾正交通違法的普遍認識,,從而得不到公眾的認可和支持,。
5,、路面執(zhí)法情緒化,執(zhí)法態(tài)度不端正,。由于長期在惡劣環(huán)境中工作,,壓力大,、情緒差,,交警也是人,是人就有情緒,。作為交警應該控制其情緒,,但個別民警在心情不好時,,特別是長期在惡劣工作環(huán)境中工作時,,火氣大、情緒差,,對駕駛員訓斥的現(xiàn)象時有發(fā)生,。同時在處理交通違法行為時,,部分民警方式方法欠妥,,語言不規(guī)范,說服不到位,不自覺地把交通違法者當作自己的對立面,,在人格上不尊重當事人、在處理上不考慮當事人的合理要求,、在語言上不注意文明用語,,從而造成不少駕駛員對其交通違法行為被處罰無異義,但對交警的執(zhí)法態(tài)度有看法
二,、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,,提升交警良好形象幾點對策,。
1,、堅持以人為本,,注重人性化執(zhí)法?!兜缆方煌ò踩ā酚幸粋€鮮明特點,就是交通安全管理工作中突出“以人為本”的理念,,因此,,交通警察在日常交通管理工作中,,要以全心全意為人民服務為中心,一切交通管理措施都要適應時局,、服從經(jīng)濟,、服務群眾。因此,,我們在處理交通違法行為時一定要注意合法,、適度,、量情的原則,。所謂“合法”就是以事實為依據(jù),以法律為準繩,,體現(xiàn)處罰法定原則,。所謂“適度”就是根據(jù)當事人的違法情節(jié)在法律規(guī)定的處罰幅度內(nèi)確定適當?shù)奶幜P數(shù)量,不能輕教重罰,。所謂“量情”,,就是作處罰決定時,一定要體察民情,,不要超出他們承受不了的限度,。所以,對于交通違法的初犯者和情節(jié)輕微者一般以教育為主,,不施罰款,。對嚴重違法行為的當事人采取教育和處罰并舉的方法,要讓他們罰得心服口服,。
2,、增強依法行政觀念,積極換位思考,。路面執(zhí)法既要堅持依法辦事,,嚴格、公正,、文明執(zhí)法,,更要理解駕駛員,,體貼駕駛員,以平和,、平等的心態(tài)面對違法駕駛員,,要講究執(zhí)法效率,克服執(zhí)法中的隨意性,。一方面要始終堅持法律面前一律平等,,服務對象一律平等,對交通管理的各類對象一視同仁,,另一方面要注重自身法律意識的提高,,法律知識的學習。三是在日常的執(zhí)勤執(zhí)法過程中,,我們無論糾正還是處理違法行為,,一定要以人為本,不能以居高臨下的姿態(tài)來處理違法駕駛員,,常換位思考思考,,如果你是駕駛員,你要求交通警察怎樣做,?要常常反思自己,捫心自問,,要與人為善,,與人為友。要依法處罰,,更要以情感人,,以理服人,讓違法駕駛員感受到交通警察做到了合情,、合理,,自己樂于接受,引以為戒,,也達到我們處理違法行為的目的,。在聽取群眾意見時要虛心、誠心,,不能敷衍了事,,自以為是。
3,、堅持教罰結(jié)合,,以靜制動靈活處置。在處理道路交通違法行為時,,我們的違法處理人員要堅持以人為本,,嚴格執(zhí)法,熱情服務的指導思想,主動向違法駕駛員講解《道路交通安全法》的有關規(guī)定,,講清其違法行為事實以及違法行為所帶來的危害,,闡述其違法行為依法進行的處罰規(guī)定,告知他所享有的權(quán)利及應履行的義務,。在糾正道路違法行為遇到有些駕駛員脾氣暴燥,,意氣用事,對民警有抵觸情緒時,,我們要采取冷處理,,以靜制動,讓他先等一會,,先冷靜一下,,也可以巧借一些能認清道路違法行為,積極配合,,吸取教訓的駕駛員,,以第三者的身份對其違法行為的危害進行教育,對其自身安全進行啟示,,有效地分散焦點,,緩解情緒,讓其理智下來,,提高民警的執(zhí)法效率,。切不要急于處理,更不能火上澆油,,以暴制暴,,發(fā)生過激行為,后果不堪設想,。
4,、要加強修養(yǎng),提高心理素質(zhì),。一是在聞聽群眾過激言論時,,要心胸袒蕩,諒解群眾,。遇到這種情況,,交通民警一定要頭腦冷靜,耐心教育,,以理服人,,不與他們計較。由于人的素質(zhì)不齊,,不服管理,、或者希望法律只管別人不管自己的人在一定時期還是存在的,,但他們畢竟還是人民群眾。所以,,對待這些人,,從情感上要諒解他們,從道義上要征服他們,。遇到說不清,,講不明的情況,也不能操之過急,。二是在遭遇不公正指責的時候,,要勇于自責,理解群眾,。當前,,我們的執(zhí)法工作確實還存在一些突出問題,再加上群眾對改革不理解,、對發(fā)展有看法,、對政府工作有意見,往往會借題發(fā)揮,。因而,,交通警察常常會受到一些不公正的指責,有口難辨,。對此我們首先要勇于自責,,承認自己不足,然后再作解釋,,辨明真相,弄清是非,。即使你本人做得很好,,也要有則改之,無則加勉,,虛心接受意見,,提高群眾滿意率。
5,、健全管理機制,,落實從優(yōu)待警。交警是一種比較辛苦的職業(yè),,特別是路面執(zhí)法的民警和協(xié)管員,,工作環(huán)境惡劣,在這種情況下,,一要加強對交警隊伍的正規(guī)化管理,,健全管理制度和考核制度,。二要不斷改革勤務體制,探索勤務運行的新方法,、新思路,,使路面執(zhí)法走上良性的、相對固定的運行模式,從而促使交通警察在執(zhí)法時向人性化規(guī)范化的高標準邁進,。三是要積極落實從優(yōu)待警政策,,消除后顧之憂。要切實關心愛護民警和交通協(xié)管員,,要把有限的財力和物力向一線崗位傾斜,,積極爭取改善基層交警的政治待遇,同時,,由于地域差異,,在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),交警經(jīng)費保障困難大,、壓力大,,建議上級商財政部、廳,,將協(xié)管員工資全部納入財政供給,,并建立長效機制,以期在徹底解決歷史遺留問題的同時減輕基層交警大隊的經(jīng)費負擔,,徹底消除后顧之憂,。
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,提升良好形象,,關鍵在人,。相信,在各級黨委,、政府的大力支持下,,我們的交管工作一定會沿著以人為本的科學發(fā)展理念走向健康發(fā)展道路,從而為密切警民關系,,促進社會和諧奠定扎實的群眾基礎,,只有這樣,我們的交管工作才會日漸成熟,,展現(xiàn)無限活力,。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇四
龍城大地上的一抹“藍”
7月的城市,如同一個沉悶的大蒸籠:建筑在熱浪的包圍下都仿佛晃動起來,,連樹上的蟬也熱得噤聲不語,。馬路上的人們行色匆匆——誰都不愿意在街上多呆一分鐘。
“大娘,,這邊人多,,我扶您過馬路吧,。”十字路口,,一位年輕交警一手扶著一位老奶奶,,一手抱起老人的孫女,領著祖孫倆小心翼翼地過了馬路,。沒等老人感激的話說出口,,他行了個禮,轉(zhuǎn)身,,挺拔的身影又一次湮沒在川流不息的車輛中,。這個藍色的背影如同佇立在大地上的一棵大樹,為夏日里的市民心頭送去了一份蔭涼,。他,,就是鐘樓交巡警大隊清潭中隊的民警——陸斌。
身為“80”后的陸斌已經(jīng)在交警這個崗位工作了7,、8年之久,,每天清晨7點左右,陸斌和他的同事就開始指揮交通,,這一站,,就是12個小時,一年365天,,他們風雨無阻,。今年6月,我市吊橋路改造工程開始施工,,這使原本狹窄的路段更加擁堵,,車流量也由動工前的上下班2個高峰變成了現(xiàn)在的數(shù)個小高峰,這給民警們的工作帶來了新的壓力和挑戰(zhàn),。對此,,陸斌沒有抱怨,反而更加盡心盡職地疏通車輛,,飛舞的塵土,尖利的鳴笛,,灼熱的天氣,,陸斌在這樣的環(huán)境下做著他口中“分內(nèi)的事”:
下午4點,位于吊橋路路段的廣化小學門口,,一群低年級的孩子正排著隊過馬路,。隊伍中間,陸斌牽著孩子的手引導他們過馬路,,還不時直起身做手勢讓來往車輛停下來,,他背上的汗水干了又濕,,衣服上滲出白色的鹽漬,雪白的手套和他黝黑的皮膚形成了鮮明的對比,。待孩子們都過了馬路,,陸斌抬起頭,向廣化小學的大隊輔導員蔣瑤麗點了點頭,,又開始引導下一批孩子,。
“施工以來,路段比以前窄了,,再加上學生家長接送孩子車輛的停放,,交通更加擁擠,陸斌為了讓孩子們安全過馬路,,每天下午3點就在學校門口疏導交通,,作為孩子們的老師,我真的非常感謝他,,敬佩他,。”蔣老師說,。在蔣老師眼里,,陸斌不僅是一個盡責的民警,還是一個優(yōu)秀的“老師”,,“我經(jīng)常在班會課上對孩子們說起這位陸斌叔叔,,我們班上一位蔣凌超同學,以前嬌生慣養(yǎng),,很不聽話,,現(xiàn)在他看到陸叔叔每天辛苦地工作,就在日記里告訴我說以后要學著體諒父母,,多為他們做一點事,。陸斌以他的實際行動教育了孩子們?!?/p>
6月下旬,,蔣老師寫了一封感謝信送到了清潭崗民警的手中,“我想以這種最傳統(tǒng)的方式寫感謝信來表達對陸斌同志堅守崗位,,方便師生出入的辛勤付出的深深敬意,。”蔣老師感激地說道,。
其實,,在烈日下,有千萬個“陸斌”在默默地為市民服務著,,民警們在平凡的崗位上做著不平凡的工作:胳膊酸了,,甩一甩繼續(xù)指揮,;遇到不理解的市民,忍著委屈耐心地解釋,;有人求助,,立刻竭盡全力幫助??在這個炎炎夏日,這些身著藍色制服的民警,,成為了這座城市最美的風景,。
基層交警執(zhí)勤執(zhí)法工作心得體會 交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范心得體會篇五
常言道:“警民關系即為魚水關系”,此話說得言簡意賅,,表面意思不難讓人理解,,其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展,,隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求,。面對當前嚴峻的形勢,如何有效維護廣大人民利益,,執(zhí)法為民,,做好交通管理工作,便顯的尤為重要,。下面就交警實際工作,,結(jié)合“執(zhí)法為民”,淺析個人看法,。
一,、交通管理現(xiàn)狀以其警民
引發(fā)矛盾的根源。
結(jié)合城區(qū)分析,,交警每天除了承擔城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏工作,,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,,因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口,,無視交通信號存在,隨意行車,,有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍,,故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動,,但取得效果只能起到短暫的作用,,沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,加之廣大群眾法律意識淡薄,,甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”,不給予配合,,認為自己有關系,,辱罵民警,,對民警實施暴力,因此引發(fā)矛盾,。
二,、采取各項措施方法,把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去,。
一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛?cè)诉`法行為的的重要因素,。但是當前個別民警仍然出現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明,、辦人情案等現(xiàn)象,,群眾意見很大,產(chǎn)生反感心里,,因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象,。如何改變?nèi)罕姷南敕ǎ龅健皥?zhí)法為民”,,我認為應當做好以下幾方面:
(一),、規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平,。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度,。糾正違法行為先敬禮,,告知駕駛?cè)诉`法行為后,實施處罰,,填寫法律文書的時候書寫工整,,字體規(guī)范,運用法律文書正確無誤,。面對不理解的群眾,,耐心的對駕駛?cè)私忉專忉尩倪^程中駕駛?cè)瞬挥枧浜系?,首先從法律角度出發(fā),,講解違法行為的危害性,徹底消除其反感心里,。對待態(tài)度蠻橫的駕駛?cè)?,不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式,,徹底改變,,從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。
(二)、強化自身學習,,轉(zhuǎn)變執(zhí)法思想,。結(jié)合當前大隊開展的“每日一題”學習活動,嚴格按照大隊的要求,,加強學習,,努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴格落實大隊的學習計劃,,學習政治理論知識,,學習業(yè)務知識,真正做到“比,、學,、趕,、幫、超”,在干中學,,在學中干,,把工作和學習有機結(jié)合起來,,利用所學習到的知識,,解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南,,要實現(xiàn)執(zhí)法為民,,就要端正思想,糾正隨意執(zhí)法,,濫用職權(quán)辦人情案的思想,。利用業(yè)務時間做好宣傳工作,對親戚朋友,,對廣大群眾進行宣傳和教育,,讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性,從而也提高了自身的思想意識,,使執(zhí)法思想實現(xiàn)質(zhì)的改變,。
(三)、端正執(zhí)法態(tài)度,,改變執(zhí)法觀念,,全心全意為人民服務。作為交警,,我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性,。改變陳舊的執(zhí)法模式,不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念,,自覺做到“權(quán)為民所用,,情為民所系,,利為民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去,。工作中徹底消除“冷,、橫、硬,、推”,工作之余,,要用“換位思考”的方式,,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,,做到言行舉止文明,。
(四)、加強監(jiān)督管理,,切實做到執(zhí)法為民,。當今社會形勢的迅速發(fā)展,公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗,,自覺接受社會的監(jiān)督,,接受大隊的內(nèi)部監(jiān)督,是與群眾溝通的平臺,,也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素,。零距離與群眾接觸,體會群眾的想法,,對群眾提出的意見進行采納分析,。同時加強隊伍內(nèi)部的監(jiān)督,預防和減少民警違法違紀的發(fā)生,,結(jié)合隊伍內(nèi)部實際,,分析存在的問題,及時開展教育整改活動,,切實消除存在問題,,確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。
作為一名基層交警,,我們應該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中,,樹立正確的執(zhí)法觀念,心系群眾,,為人民服務,,同時認真履行自己的職責,腳踏實地的做好本職工作,。