每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫(xiě)一篇文章,。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段,。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě),?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,,我們一起來(lái)看一看吧,。
隧道施工監(jiān)理日志寫(xiě)法 建筑工程監(jiān)理日志填寫(xiě)內(nèi)容篇一
為進(jìn)一步規(guī)范隧道施工技術(shù)員日記填寫(xiě),現(xiàn)將具體要求明確如下:
1,、隧道開(kāi)挖:
①進(jìn)洞前,,檢查記錄邊仰坡刷坡防護(hù)和防排水情況。檢查棄渣場(chǎng) 擋防工程是否符合設(shè)計(jì)要求,。
檢查記錄導(dǎo)向墻施工,、超前大管棚布管數(shù)量、孔深,、鋼管規(guī)格,、鋼花管制作、同一斷面接頭比例和接頭間距,、砂漿配合比及注漿壓力,。
② 進(jìn)洞后,記錄當(dāng)天開(kāi)挖段落樁號(hào),,檢查開(kāi)挖工法,,隧道開(kāi)挖工 法必須與設(shè)計(jì)相符。如與設(shè)計(jì)圖紙明確的工法不一致,,應(yīng)在完善變更設(shè)計(jì)手續(xù)后再施工,。
③初噴混凝土前,應(yīng)檢查記錄掌子面圍巖狀況,,進(jìn)行簡(jiǎn)要地質(zhì)描述(巖性,、圍巖完整狀態(tài)、節(jié)理發(fā)育,、層狀巖層厚度,、有無(wú)軟弱夾層,滲水情況等),,判定圍巖級(jí)別是否與設(shè)計(jì)資料相符,。
ⅱ及和ⅲ級(jí)圍巖還應(yīng)檢查記錄光爆效果。
④初噴混凝土?xí)r,,檢查是否使用濕噴機(jī),,記錄初噴混凝土厚度。
⑤檢查炸藥庫(kù)設(shè)置,、民爆用品安全管理是否符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定,。
⑥隧道通過(guò)洞頂沖溝段,,開(kāi)挖之前應(yīng)督促施工單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地表注漿,并旁站施工,。
2,、初期支護(hù):
技術(shù)員工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工。①檢查記錄型鋼鋼架或格柵鋼架規(guī)格型號(hào),,實(shí)測(cè)鋼架間距,、連接板的尺寸、孔徑和孔距,,實(shí)測(cè)縱向拉筋間距,,檢查拱架與巖壁間,以及拱腳是否墊實(shí),,記錄鎖腳錨管的規(guī)格,、數(shù)量、打入角度,、是否壓漿,。檢查記錄鋼筋網(wǎng)片規(guī)格和搭接長(zhǎng)度。
②檢查記錄超前小導(dǎo)管規(guī)格,、長(zhǎng)度,、根數(shù)、角度和是否壓漿,。③檢查記錄系統(tǒng)錨桿規(guī)格及數(shù)量:可以記錄當(dāng)天開(kāi)挖段落內(nèi)打入系
統(tǒng)錨桿數(shù)量的累加值,。所有錨桿應(yīng)設(shè)置錨墊板。
④檢查噴射混凝土施工工藝,,檢查是否使用濕噴機(jī),。初期支護(hù)表面應(yīng)平整,無(wú)空鼓或裂縫,,表面平整度允差:側(cè)壁5㎝,,拱部7㎝。
記錄噴射混凝土厚度實(shí)測(cè)值,。噴射混凝土平均厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值,,檢查點(diǎn)數(shù)的80﹪及以上應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度,噴射混凝土最小厚度值不小于設(shè)計(jì)厚度的2/3,。
⑤檢查超欠挖情況:
督促施工單位使用全站儀或激光斷面儀檢測(cè)隧道超欠挖情況。隧道開(kāi)挖須根據(jù)圍巖級(jí)別預(yù)留適當(dāng)?shù)膰鷰r變形量,。
隧道開(kāi)挖不應(yīng)欠挖,,當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),,允許巖石個(gè)別突出部分侵入襯砌每1㎡不大于0.1㎡,,高度不大于5㎝,,拱腳至墻腳以上1米范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。
超挖部位應(yīng)采用噴射混凝土填平,,防止鋼架背后出現(xiàn)空洞,;如有空洞應(yīng)注漿回填,避免形成病害,。
技術(shù)員工程師應(yīng)檢查記錄超欠挖情況,,督促施工單位及時(shí)處治。⑥檢查洞內(nèi)外監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)是否規(guī)范,,埋設(shè)是否牢固,,是否按規(guī)定頻率進(jìn)行觀測(cè)。
圍巖監(jiān)控量測(cè)斷面間距按ⅲ級(jí)圍巖30米,,ⅳ及圍巖20米,,ⅴ及圍巖10米執(zhí)行。
在每次簽認(rèn)監(jiān)控量測(cè)記錄時(shí),,應(yīng)核對(duì)淺埋段地表沉降量,、拱頂沉降量,以及拱腳收斂數(shù)據(jù),。從而判斷圍巖是否趨于穩(wěn)定,,初支措施是否足夠,初支是否侵限,。
⑦隧道掘進(jìn)長(zhǎng)度大于150米時(shí),,必須采用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制式送風(fēng),技術(shù)員工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位隧道通風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)方案的實(shí)施,。
3,、仰拱及二襯施工:
①二襯施工順序須符合仰拱先行原則,拱墻整體一次澆筑,。②澆筑仰拱混凝土之前,,應(yīng)檢查隧底有無(wú)虛渣、雜物,、泥漿和積水,,并用高壓風(fēng)將隧底吹凈;檢查記錄仰拱鋼筋規(guī)格,、間距實(shí)測(cè)值和鋼筋焊接質(zhì)量,;檢查施工縫中埋式止水帶和鋼邊止水帶的鋪設(shè)及接頭處理是否正確;澆筑混凝土前,,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)核對(duì)混凝土出料單的混凝土強(qiáng)度等級(jí)(原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管),,澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度,旁站仰拱施工,。
仰拱到掌子面距離和二襯到掌子面距離必須符合安全距離的強(qiáng)制性規(guī)定,,技術(shù)員工程師每班必須檢查,、記錄。
③鋪設(shè)防水板前,,技術(shù)員工程師應(yīng)檢查初期支護(hù)的滲漏水情況,,視具體情況采取局部注漿或埋設(shè)盲管引排等措施防治。
④檢查記錄土工布和防水板鋪設(shè)質(zhì)量
防水板采用無(wú)釘鋪設(shè),,預(yù)留適當(dāng)松弛度,。技術(shù)員工程師應(yīng)檢查記錄
防水板的搭接寬度實(shí)測(cè)值,檢查焊縫質(zhì)量,。
⑤在二襯混凝土施工前,,可從臺(tái)車(chē)混凝土窗口再次尺量實(shí)測(cè),記錄二襯混凝土厚度實(shí)測(cè)值,。
⑥澆筑二襯混凝土前,,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)檢查混凝土運(yùn)輸罐車(chē)數(shù)量、混凝土輸送泵及振搗機(jī)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài),,核對(duì)混凝土出料單的混凝土強(qiáng)度等級(jí)(原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管),,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度。旁站二襯混凝土施工,,填寫(xiě)旁站記錄,。
4、明洞及洞門(mén)施工
建議關(guān)注以下幾個(gè)問(wèn)題:
①一般洞口段圍巖較差,,個(gè)別隧道偏壓,,存在塌滑和落石風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)員工程師應(yīng)經(jīng)常檢查記錄邊,、仰坡的穩(wěn)定情況,,督促施工單位及早施工明洞及洞門(mén),可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),,確保隧道施工安全,。
②明洞施工前,須按設(shè)計(jì)要求完成邊坡防護(hù)工程,,完善防排水系統(tǒng),;明洞開(kāi)挖施工中,應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡穩(wěn)定,;長(zhǎng)度大于10米的明洞應(yīng)分層,、分段開(kāi)挖,嚴(yán)禁拉通槽,,以免造成邊坡失穩(wěn),。
③技術(shù)員工程師應(yīng)檢查記錄明洞的仰拱、二襯鋼筋計(jì)混凝土施工及防水板鋪設(shè)質(zhì)量,。檢查項(xiàng)目和暗洞相同,。
④旁站洞門(mén)端墻、翼墻和擋土墻地基承載力檢測(cè),,并記錄,。
5、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
①技術(shù)員工程師應(yīng)認(rèn)真研究設(shè)計(jì)資料,,進(jìn)行地質(zhì)核對(duì),,研究隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料和風(fēng)險(xiǎn)處理措施,認(rèn)真審批超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法,、儀器設(shè)備配置和預(yù)報(bào)人員資質(zhì),。
②本項(xiàng)目隧道多為淺埋短隧道。主要風(fēng)險(xiǎn)為塌方落石,、涌水涌泥,,以及毗鄰既有鐵路、公路的安全運(yùn)營(yíng),。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的常用方法是:地質(zhì)調(diào)查法,、地震波檢測(cè)法、地質(zhì)雷達(dá),、紅外探測(cè),,以及超前水平鉆。
③現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)監(jiān)督施工單位超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱的實(shí)施,,檢查記錄進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的時(shí)間,、預(yù)報(bào)方法、所用設(shè)備類(lèi)型和數(shù)量,、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員數(shù)量和能力,,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)有效距離,以及預(yù)報(bào)的數(shù)據(jù)采集和結(jié)論意見(jiàn),。
說(shuō)明:文中黑體字為技術(shù)員工程師需要檢查記錄的內(nèi)容,。
隧道施工監(jiān)理日志寫(xiě)法 建筑工程監(jiān)理日志填寫(xiě)內(nèi)容篇二
隧道施工監(jiān)理日記填寫(xiě)要求及模塊
為進(jìn)一步規(guī)范隧道施工監(jiān)理日記填寫(xiě),現(xiàn)將具體要求明確如下:
1,、隧道開(kāi)挖:
⑴ 洞前,,檢查記錄邊仰坡刷坡防護(hù)和防排水情況。檢查棄渣場(chǎng) 擋防工程是否符合設(shè)計(jì)要求,。檢查記錄導(dǎo)向墻施工,、超前大管棚布管數(shù)量、孔深,、鋼管規(guī)格,、鋼花管制作、同一斷面接頭比例和接頭間距,、砂漿配合比及注漿壓力,。
⑵ 進(jìn)洞后,,記錄當(dāng)天開(kāi)挖段落樁號(hào),檢查開(kāi)挖工法,,隧道開(kāi)挖工法必須與設(shè)計(jì)相符,。如與設(shè)計(jì)圖紙明確的工法不一致,應(yīng)在完善變更設(shè)計(jì)手續(xù)后再施工,。
⑶ 初噴混凝土前,,應(yīng)檢查記錄掌子面圍巖狀況,進(jìn)行簡(jiǎn)要地質(zhì)描 述(巖性,、圍巖完整狀態(tài),、節(jié)理發(fā)育、層狀巖層厚度,、有無(wú)軟弱夾層,,滲水情況等),判定圍巖級(jí)別是否與設(shè)計(jì)資料相符,。
ⅱ及和ⅲ級(jí)圍巖還應(yīng)檢查記錄光爆效果,。
⑷ 初噴混凝土?xí)r,檢查是否使用濕噴機(jī),,記錄初噴混凝土厚度,。
⑸ 檢查炸藥庫(kù)設(shè)置、民爆用品安全管理是否符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定,。⑹ 隧道通過(guò)洞頂沖溝段,,開(kāi)挖之前應(yīng)督促施工單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn) 行地表注漿,并旁站施工,。
2,、初期支護(hù): 監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工。
①檢查記錄型鋼鋼架或格柵鋼架規(guī)格型號(hào),,實(shí)測(cè)鋼架間距,、連接板的尺寸、孔徑和孔距,,實(shí)測(cè)縱向拉筋間距,,檢查拱架與巖壁間,以及拱
腳是否墊實(shí),,記錄鎖腳錨管的規(guī)格,、數(shù)量、打入角度,、是否壓漿,。檢查記錄鋼筋網(wǎng)片規(guī)格和搭接長(zhǎng)度。
②檢查記錄超前小導(dǎo)管規(guī)格、長(zhǎng)度,、根數(shù),、角度和是否壓漿。
③檢查記錄系統(tǒng)錨桿規(guī)格及數(shù)量:可以記錄當(dāng)天開(kāi)挖段落內(nèi)打入系 統(tǒng)錨桿數(shù)量的累加值,。所有錨桿應(yīng)設(shè)置錨墊板,。
④檢查噴射混凝土施工工藝,檢查是否使用濕噴機(jī),。初期支護(hù)表面應(yīng)平整,無(wú)空鼓或裂縫,,表面平整度允差:側(cè)壁5 ㎝,,拱部7 ㎝。記錄噴射混凝土厚度實(shí)測(cè)值,。噴射混凝土平均厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值,,檢查點(diǎn)數(shù)的80%及以上應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度,噴射混凝土最小厚度值不小于設(shè)計(jì)厚度的2/3,。
⑤檢查超欠挖情況: 督促施工單位使用全站儀或激光斷面儀檢測(cè)隧道超欠挖情況,。隧道開(kāi)挖須根據(jù)圍巖級(jí)別預(yù)留適當(dāng)?shù)膰鷰r變形量。隧道開(kāi)挖不應(yīng)欠挖,,當(dāng)圍巖完整,、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),允許巖石個(gè)別突出部分侵入襯砌每1 ㎡不大于0.1 ㎡,,高度不大于5 ㎝,,拱腳至墻腳以上 1 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。超挖部位應(yīng)采用噴射混凝土填平,,防止鋼架背后出現(xiàn)空洞,;如有空洞應(yīng)注漿回填,避免形成病害,。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查記錄超欠挖情況,,督促施工單位及時(shí)處治。
⑥檢查洞內(nèi)外監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)是否規(guī)范,,埋設(shè)是否牢固,,是否按規(guī)定頻率進(jìn)行觀測(cè)。圍巖監(jiān)控量測(cè)斷面間距按ⅲ級(jí)圍巖30 米,,ⅳ及圍巖20 米,,ⅴ及圍 巖10 米執(zhí)行。在每次簽認(rèn)監(jiān)控量測(cè)記錄時(shí),,應(yīng)核對(duì)淺埋段地表沉降量,、拱頂沉降量,以及拱腳收斂數(shù)據(jù)。從而判斷圍巖是否趨于穩(wěn)定,,初支措施是否足夠,,初支是否侵限。
⑦隧道掘進(jìn)長(zhǎng)度大于150 米時(shí),,必須采用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制式送風(fēng),,監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位隧道通風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)方案的實(shí)施。
3,、仰拱及二襯施工:
① 二襯施工順序須符合仰拱先行原則,,拱墻整體一次澆筑。
②澆筑仰拱混凝土之前,,應(yīng)檢查隧底有無(wú)虛渣,、雜物、泥漿和積水,,并用高壓風(fēng)將隧底吹凈,;檢查記錄仰拱鋼筋規(guī)格、間距實(shí)測(cè)值和鋼筋焊接質(zhì)量,;檢查施工縫中埋式止水帶和鋼邊止水帶的鋪設(shè)及接頭處理是否正確,;澆筑混凝土前,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)核對(duì)混凝土出料單的混凝土強(qiáng)度等級(jí)(原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管),,澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度,,旁站仰拱施工。仰拱到掌子面距離和二襯到掌子面距離必須符合安全距離的強(qiáng)制性規(guī)定,,監(jiān)理工程師每班必須檢查,、記錄。
③鋪設(shè)防水板前,,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查初期支護(hù)的滲漏水情況,,視具體情況采取局部注漿或埋設(shè)盲管引排等措施防治。
④檢查記錄土工布和防水板鋪設(shè)質(zhì)量,,防水板采用無(wú)釘鋪設(shè),,預(yù)留適當(dāng)松弛度。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查記錄防水板的搭接寬度實(shí)測(cè)值,,檢查焊縫質(zhì)量,。
⑤、在二襯混凝土施工前,,可從臺(tái)車(chē)混凝土窗口再次尺量實(shí)測(cè),,記錄二襯混凝土厚度實(shí)測(cè)值。
⑥,、澆筑二襯混凝土前,,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)檢查混凝土運(yùn)輸罐車(chē)數(shù)量,、混凝土輸送泵及振搗機(jī)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài),核對(duì)混凝土出料單的混凝 土強(qiáng)度等級(jí)(原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管),,現(xiàn)場(chǎng)
檢測(cè)混凝土的坍落度,。旁站二襯混凝土施工,填寫(xiě)旁站記錄,。
4,、明洞及洞門(mén)施工建議
關(guān)注以下幾個(gè)問(wèn)題:
①一般洞口段圍巖較差,個(gè)別隧道偏壓,,存在塌滑和落石風(fēng)險(xiǎn),。監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常檢查記錄邊、仰坡的穩(wěn)定情況,,督促施工單位及早施工明洞及洞門(mén),,可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),確保隧道施工安全,。
②明洞施工前,須按設(shè)計(jì)要求完成邊坡防護(hù)工程,,完善防排水系統(tǒng),; 明洞開(kāi)挖施工中,應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡穩(wěn)定,;長(zhǎng)度大于10 米的明洞應(yīng)分層,、分段開(kāi)挖,嚴(yán)禁拉通槽,,以免造成邊坡失穩(wěn),。
② 理工程師應(yīng)檢查記錄明洞的仰拱、二襯鋼筋,、混凝土施工及防水板鋪設(shè)質(zhì)量,。檢查項(xiàng)目和暗洞相同。
④旁站洞門(mén)端墻,、翼墻和擋土墻地基承載力檢測(cè),,并記錄。
4,、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
①監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真研究設(shè)計(jì)資料,,進(jìn)行地質(zhì)核對(duì),研究隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料和風(fēng)險(xiǎn)處理措施,,認(rèn)真審批超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法,、儀器設(shè)備配置 和預(yù)報(bào)人員資質(zhì)。
③ 項(xiàng)目隧道為長(zhǎng)達(dá)深埋隧道,,個(gè)別地點(diǎn)為淺埋隧道,。
主要風(fēng)險(xiǎn)為塌方落石,、涌水涌泥、段層,、巖爆,,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的常用方法是:地質(zhì)調(diào)查法、地震波檢測(cè)法,、地質(zhì)雷達(dá),、紅外探測(cè),以及超前水平鉆,。
③現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱的實(shí)施,,檢查記 錄進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的時(shí)間、預(yù)報(bào)方法,、所用設(shè)備類(lèi)型和數(shù)量,、專(zhuān)業(yè)
技術(shù)人員數(shù)量和能力,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)有效距離,,以及預(yù)報(bào)的數(shù)據(jù)采集和結(jié)論意見(jiàn),。
5、監(jiān)理日記必須由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)填寫(xiě),。
說(shuō)明:文中黑體字為監(jiān)理工程師需要檢查記錄的內(nèi)容,。
6、監(jiān)理日記日期: 年 月 日,。
天氣:晴,、陰、雨,、雪,。
氣溫:最高28℃;最低 13℃
施 工 進(jìn) 展 情 況 主要作業(yè)項(xiàng)目
1、dkxx+200~+201 上臺(tái)階開(kāi)挖,、出碴,。
2、dk00+00~+00段上臺(tái)階初噴,、φ42 超前小導(dǎo)管安裝,、φ25 中空錨桿安裝、鋼筋網(wǎng)安裝,、鋼架安裝,,噴射混凝土。
3,、dk00+00~+00仰拱開(kāi)挖,。
4、dk00+00~+00二襯臺(tái)車(chē)及堵頭模板安裝,。
5,、dk00+00~00防水板安裝,。
機(jī)械進(jìn)出 場(chǎng)情況
1、挖掘機(jī)x 臺(tái),; 2,、25 噸汽車(chē)吊x 臺(tái);
3,、鉆機(jī)xx 臺(tái)等,。
施工人員 動(dòng)態(tài)
1、進(jìn)洞施工xx 人,,其中開(kāi)挖班xx 人,,支護(hù)班xx 人,二襯施工班xx 人,,其他xx 人,。帶班xxxx 和xxxxx,安全員xxxx,。
2,、現(xiàn)場(chǎng)施工人員無(wú)變化。
進(jìn)場(chǎng)材料,、構(gòu)配件的數(shù)量及質(zhì)量狀況
1,、xx 時(shí)xx 分材料員xxx 向監(jiān)理人員xxx 報(bào)驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)廣通中砂60 立方、5~31 毫米碎石75 立方,,監(jiān)理人員xxx 于當(dāng)日對(duì)新進(jìn)場(chǎng)砂石料見(jiàn)證取樣各 1 組,,樣品編號(hào):xxxx,。
2,、xx 時(shí)xx 分試驗(yàn)人員xxx 對(duì)k10+500~502 上臺(tái)階c20 初支噴射混凝土取樣 2 組,其中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理xxx 見(jiàn)證 1 組,,試件編號(hào)分別為:xxx,,xxx,xxxx,。
巡視檢查及旁站過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況
1,、質(zhì)檢員×××,在××?xí)r××分自檢合格后向監(jiān)理人員×××報(bào) 檢,,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后同意施工,,監(jiān)理員×××和質(zhì)檢員 xxx 在××?xí)r× ×分對(duì)φ42 超前小導(dǎo)管、φ25 中空錨桿安裝及注漿進(jìn)行旁站,,內(nèi)容見(jiàn)旁站記錄,。
2、監(jiān)理員×××和質(zhì)檢員 xxx 在××?xí)r××分時(shí)噴射混凝土進(jìn)行旁 站,,內(nèi)容見(jiàn)旁站記錄,。
3,、監(jiān)理員××和質(zhì)檢員 xxx 在××?xí)r××分對(duì)防水的板鋪掛進(jìn)行旁 站,內(nèi)容見(jiàn)旁站記錄,。
驗(yàn)收,、試驗(yàn)(檢測(cè))情況
1、dk00+000~000 上臺(tái)階開(kāi)挖,,周邊的炮眼痕跡保存率80%,,危巖清理完畢;地質(zhì)圍巖情況:設(shè)計(jì)為ⅴ級(jí),,風(fēng)化石灰?guī)r,、無(wú)水,圍巖與設(shè)計(jì)相符(如不符時(shí),,應(yīng)要求施工單位立即上報(bào)變更建議書(shū),,進(jìn)行變更處理);
2,、xx 時(shí)xx 分質(zhì)檢員xxx 向監(jiān)理工程師xxx 報(bào)驗(yàn)dk00+000~00 上
臺(tái)階初期支護(hù),。
(1)、初噴厚度檢查三處:3.5cm,、3cm,、2.8cm;
(2)ⅰ20 實(shí)測(cè)間距1m(設(shè)計(jì)間距1m),;
(3)φ42 超前小導(dǎo)管安裝30 根,,(設(shè)計(jì)每環(huán)30 根),長(zhǎng)度實(shí)測(cè):3.5m,、3.4m,、3.4m(設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 3.5m),φ25 中空錨桿安裝數(shù)量 35 根(設(shè)計(jì)每環(huán) 35 根)實(shí)測(cè)孔深:3.3m,、3.2m,、3.2m(中空錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3.5m);
(4)φ8 鋼筋網(wǎng)片實(shí)測(cè)間距 21cm×20cm,、20cm×20.5cm(設(shè)計(jì)間距 20cm ×20cm)搭接長(zhǎng)度21cm,、23cm(設(shè)計(jì)1~2 網(wǎng)格間距);
(5)噴射砼厚度實(shí)測(cè):25cm,、23cm,、24cm(設(shè)計(jì)3cm+20cm+4cm); 符合設(shè)計(jì)要求,。
3,、xx 時(shí)xx 分質(zhì)檢員xxx 向監(jiān)理工程師xxx 報(bào)驗(yàn)dk00+00~00 仰拱開(kāi)挖,經(jīng)驗(yàn)收仰拱無(wú)超欠超,。符合規(guī)范要求,。
4,、xx 時(shí)xx 分質(zhì)檢員xxx 向監(jiān)理工程師xxx 報(bào)驗(yàn)dk00+00~00 二襯,現(xiàn)場(chǎng) 抽查二襯厚度實(shí)測(cè):0.6m,、0.7m,、0.65m、0.63m(設(shè)計(jì)厚度0.6m),; 符合設(shè)計(jì)要求,。
5、xx 時(shí)xx 分質(zhì)檢員xxx 向監(jiān)理工程師xxx 報(bào)驗(yàn)dk00+00~00 防水板安裝,,現(xiàn)場(chǎng)抽查防水板搭接寬度 16cm(設(shè)計(jì)搭按寬度 15cm),,焊接無(wú)焊穿、漏焊現(xiàn)象,,現(xiàn)場(chǎng)做氣密性檢驗(yàn)符合要求,。
安全及環(huán)境保護(hù)情況
1、施工單位xxx(隊(duì)長(zhǎng))交班:嚴(yán)禁裝藥與鉆孔平行作業(yè),。嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔,;嚴(yán)禁利用裝載機(jī)作為安裝作業(yè)平臺(tái)。
2,、現(xiàn)場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)無(wú)違章違紀(jì)行為,,環(huán)保工作到位。向承包單位發(fā)出的通知或口頭指示,,承包單位提出的問(wèn)題及答復(fù)意見(jiàn)因 xxx 原因,,下發(fā)監(jiān)理工程師通知 xxx 號(hào),要求立即整改,,施工單位 xxx 現(xiàn)場(chǎng)同意整改意見(jiàn),。上級(jí)指示或指令, 建設(shè)單位的有關(guān)要求,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的檢查意見(jiàn)、業(yè)主xxx 來(lái)工地檢查,,現(xiàn)場(chǎng)要求xxx,。督促施工單位整改結(jié)果,。
尚需解決的問(wèn)題及建議見(jiàn)附頁(yè)附頁(yè):
1,、根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)(tsp203)結(jié)果,現(xiàn)掌子面前方 100 米范圍內(nèi)未見(jiàn)設(shè)計(jì)圖標(biāo)識(shí)的斷層,,現(xiàn)場(chǎng)反映的巖性為節(jié)理中度發(fā)育的砂質(zhì)角礫巖(硬質(zhì)巖)夾少量泥質(zhì)頁(yè)巖軟弱面(軟巖)和超前預(yù)報(bào)結(jié)果相符,。水平鉆孔取樣與tsp203 結(jié)果一致。
2,、我單位在收到施工方的建議后,,已將上述情況及時(shí)向設(shè)計(jì)和建設(shè)單位進(jìn)行溝通,同意施工方提出的將原設(shè)計(jì)在dk000+000~+00 段的雙液帷幕注漿取消,,仍按原設(shè)計(jì)中dk00+000~+000 段的ⅳ級(jí)圍巖支護(hù)措施進(jìn)行,。
隧道施工監(jiān)理日志寫(xiě)法 建筑工程監(jiān)理日志填寫(xiě)內(nèi)容篇三
隧道施工監(jiān)理日志填寫(xiě)要求
為進(jìn)一步規(guī)范隧道施工監(jiān)理日記填寫(xiě),,現(xiàn)將具體要求明確如下:
1、隧道開(kāi)挖:
①進(jìn)洞前,,檢查記錄邊仰坡刷坡防護(hù)和防排水情況,。檢查棄渣場(chǎng) 擋防工程是否符合設(shè)計(jì)要求。
檢查記錄導(dǎo)向墻施工,、超前大管棚布管數(shù)量,、孔深、鋼管規(guī)格,、鋼花管制作,、同一斷面接頭比例和接頭間距、砂漿配合比及注漿壓力,。
② 進(jìn)洞后,,記錄當(dāng)天開(kāi)挖段落樁號(hào),檢查開(kāi)挖工法,,隧道開(kāi)挖工 法必須與設(shè)計(jì)相符,。如與設(shè)計(jì)圖紙明確的工法不一致,應(yīng)在完善變更設(shè)計(jì)手續(xù)后再施工,。
③初噴混凝土前,,應(yīng)檢查記錄掌子面圍巖狀況,進(jìn)行簡(jiǎn)要地質(zhì)描述(巖性,、圍巖完整狀態(tài),、節(jié)理發(fā)育、層狀巖層厚度,、有無(wú)軟弱夾層,,滲水情況等),判定圍巖級(jí)別是否與設(shè)計(jì)資料相符,。
ⅱ及和ⅲ級(jí)圍巖還應(yīng)檢查記錄光爆效果,。
④初噴混凝土?xí)r,檢查是否使用濕噴機(jī),,記錄初噴混凝土厚度,。
⑤檢查炸藥庫(kù)設(shè)置、民爆用品安全管理是否符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定,。
⑥隧道通過(guò)洞頂沖溝段,,開(kāi)挖之前應(yīng)督促施工單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地表注漿,并旁站施工,。
2,、初期支護(hù):
監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工。①檢查記錄型鋼鋼架或格柵鋼架規(guī)格型號(hào),實(shí)測(cè)鋼架間距,、連接板的尺寸,、孔徑和孔距,實(shí)測(cè)縱向拉筋間距,,檢查拱架與巖壁間,,以及拱腳是否墊實(shí),記錄鎖腳錨管的規(guī)格,、數(shù)量,、打入角度、是否壓漿,。檢查記錄鋼筋網(wǎng)片規(guī)格和搭接長(zhǎng)度,。
②檢查記錄超前小導(dǎo)管規(guī)格、長(zhǎng)度,、根數(shù),、角度和是否壓漿。③檢查記錄系統(tǒng)錨桿規(guī)格及數(shù)量:可以記錄當(dāng)天開(kāi)挖段落內(nèi)打入系
統(tǒng)錨桿數(shù)量的累加值,。所有錨桿應(yīng)設(shè)置錨墊板,。
④檢查噴射混凝土施工工藝,檢查是否使用濕噴機(jī),。初期支護(hù)表面應(yīng)平整,,無(wú)空鼓或裂縫,表面平整度允差:側(cè)壁5㎝,,拱部7㎝,。
記錄噴射混凝土厚度實(shí)測(cè)值。噴射混凝土平均厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值,,檢查點(diǎn)數(shù)的80﹪及以上應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度,,噴射混凝土最小厚度值不小于設(shè)計(jì)厚度的2/3。
⑤檢查超欠挖情況:
督促施工單位使用全站儀或激光斷面儀檢測(cè)隧道超欠挖情況,。隧道開(kāi)挖須根據(jù)圍巖級(jí)別預(yù)留適當(dāng)?shù)膰鷰r變形量,。
隧道開(kāi)挖不應(yīng)欠挖,當(dāng)圍巖完整,、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),,允許巖石個(gè)別突出部分侵入襯砌每1㎡不大于0.1㎡,高度不大于5㎝,,拱腳至墻腳以上1米范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖,。
超挖部位應(yīng)采用噴射混凝土填平,,防止鋼架背后出現(xiàn)空洞,;如有空洞應(yīng)注漿回填,避免形成病害,。
監(jiān)理工程師應(yīng)檢查記錄超欠挖情況,,督促施工單位及時(shí)處治,。⑥檢查洞內(nèi)外監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)是否規(guī)范,埋設(shè)是否牢固,,是否按規(guī)定頻率進(jìn)行觀測(cè),。
圍巖監(jiān)控量測(cè)斷面間距按ⅲ級(jí)圍巖30米,ⅳ及圍巖20米,,ⅴ及圍巖10米執(zhí)行,。
在每次簽認(rèn)監(jiān)控量測(cè)記錄時(shí),應(yīng)核對(duì)淺埋段地表沉降量,、拱頂沉降量,,以及拱腳收斂數(shù)據(jù)。從而判斷圍巖是否趨于穩(wěn)定,,初支措施是否足夠,,初支是否侵限。
⑦隧道掘進(jìn)長(zhǎng)度大于150米時(shí),,必須采用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制式送風(fēng),,監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位隧道通風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)方案的實(shí)施。
3,、仰拱及二襯施工:
①二襯施工順序須符合仰拱先行原則,,拱墻整體一次澆筑。②澆筑仰拱混凝土之前,,應(yīng)檢查隧底有無(wú)虛渣,、雜物、泥漿和積水,,并用高壓風(fēng)將隧底吹凈,;檢查記錄仰拱鋼筋規(guī)格、間距實(shí)測(cè)值和鋼筋焊接質(zhì)量,;檢查施工縫中埋式止水帶和鋼邊止水帶的鋪設(shè)及接頭處理是否正確,;澆筑混凝土前,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)核對(duì)混凝土出料單的混凝土強(qiáng)度等級(jí)(原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管),,澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度,,旁站仰拱施工。
仰拱到掌子面距離和二襯到掌子面距離必須符合安全距離的強(qiáng)制性規(guī)定,,監(jiān)理工程師每班必須檢查,、記錄。
③鋪設(shè)防水板前,,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查初期支護(hù)的滲漏水情況,,視具體情況采取局部注漿或埋設(shè)盲管引排等措施防治。
④檢查記錄土工布和防水板鋪設(shè)質(zhì)量
防水板采用無(wú)釘鋪設(shè),預(yù)留適當(dāng)松弛度,。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查記錄 防水板的搭接寬度實(shí)測(cè)值,,檢查焊縫質(zhì)量。
⑤在二襯混凝土施工前,,可從臺(tái)車(chē)混凝土窗口再次尺量實(shí)測(cè),,記錄二襯混凝土厚度實(shí)測(cè)值。
⑥澆筑二襯混凝土前,,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)檢查混凝土運(yùn)輸罐車(chē)數(shù)量,、混凝土輸送泵及振搗機(jī)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài),核對(duì)混凝土出料單的混凝土強(qiáng)度等級(jí)(原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管),,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度,。旁站二襯混凝土施工,填寫(xiě)旁站記錄,。
4,、明洞及洞門(mén)施工
建議關(guān)注以下幾個(gè)問(wèn)題:
①一般洞口段圍巖較差,個(gè)別隧道偏壓,,存在塌滑和落石風(fēng)險(xiǎn),。監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常檢查記錄邊、仰坡的穩(wěn)定情況,,督促施工單位及早施工明洞及洞門(mén),,可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),確保隧道施工安全,。
②明洞施工前,,須按設(shè)計(jì)要求完成邊坡防護(hù)工程,完善防排水系統(tǒng),;明洞開(kāi)挖施工中,,應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡穩(wěn)定;長(zhǎng)度大于10米的明洞應(yīng)分層,、分段開(kāi)挖,,嚴(yán)禁拉通槽,以免造成邊坡失穩(wěn),。
③監(jiān)理工程師應(yīng)檢查記錄明洞的仰拱,、二襯鋼筋計(jì)混凝土施工及防
水板鋪設(shè)質(zhì)量。檢查項(xiàng)目和暗洞相同,。
④旁站洞門(mén)端墻,、翼墻和擋土墻地基承載力檢測(cè),并記錄,。
5,、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
①監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真研究設(shè)計(jì)資料,,進(jìn)行地質(zhì)核對(duì),研究隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料和風(fēng)險(xiǎn)處理措施,,認(rèn)真審批超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法,、儀器設(shè)備配置和預(yù)報(bào)人員資質(zhì),。
②本項(xiàng)目隧道多為淺埋短隧道,。主要風(fēng)險(xiǎn)為塌方落石、涌水涌泥,,以及毗鄰既有鐵路,、公路的安全運(yùn)營(yíng)。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的常用方法是:地質(zhì)調(diào)查法,、地震波檢測(cè)法,、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測(cè),,以及超前水平鉆,。
③現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱的實(shí)施,檢查記錄進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的時(shí)間,、預(yù)報(bào)方法,、所用設(shè)備類(lèi)型和數(shù)量、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員數(shù)量和能力,,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)有效距離,,以及預(yù)報(bào)的數(shù)據(jù)采集和結(jié)論意見(jiàn)。
說(shuō)明:文中黑體字為監(jiān)理工程師需要檢查記錄的內(nèi)容,。
隧道施工監(jiān)理日志寫(xiě)法 建筑工程監(jiān)理日志填寫(xiě)內(nèi)容篇四
一,、洞口工程
(一)洞口土石方開(kāi)挖:根據(jù)洞口邊仰坡的開(kāi)挖高度、明洞長(zhǎng)短,、地質(zhì),、水文、地貌,、邊坡臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)情況等,、審批洞口土石方施工方法:
1、審批洞口中線,、高程測(cè)量放線資料,,查對(duì)洞口位置設(shè)計(jì)是否合理。
2,、首先施工洞頂截水溝,、排水連成系統(tǒng)。
3,、洞頂截水溝完成,,方準(zhǔn)許進(jìn)行土石方開(kāi)挖,。
4、洞口土石方須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度自上而下分級(jí)進(jìn)行,。并且隨開(kāi)挖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和質(zhì)量檢查,。
5、明,、暗洞交界斷面(成洞面)要符合設(shè)計(jì)要求的里程樁號(hào),,洞身開(kāi)挖輪廓線以外部分須進(jìn)行錨噴臨時(shí)防護(hù),開(kāi)挖輪廓線以?xún)?nèi)預(yù)留核心土支撐,。
6,、質(zhì)量控制要點(diǎn):(1)開(kāi)挖坡率。
(2)砌體和臨時(shí)支護(hù)質(zhì)量,。
(3)成洞面的位置(符合設(shè)計(jì))和穩(wěn)定措施,。
(二)超前支護(hù)設(shè)置:本項(xiàng)目四個(gè)洞口均采用長(zhǎng)管棚進(jìn)洞設(shè)計(jì)方案,。ⅴ級(jí)圍巖在無(wú)長(zhǎng)管棚段采用超前注漿小導(dǎo)管,,ⅳ級(jí)圍巖采用超前剛插管。
1,、套拱施工
(1)重點(diǎn)檢查中線,、高程,、凈空符合設(shè)計(jì)要求。
(2)φ127孔口導(dǎo)向管的位置,、外插角及嵌巖端管口與巖壁間的間隙封閉處理情況,。(3)工字鋼加工及安裝質(zhì)量。
2,、長(zhǎng)管棚施工
(1)鋼管型號(hào),、規(guī)格、花孔及接頭加工,。
(2)鉆孔,、起吊、注漿設(shè)備配套齊全,、臺(tái)架安全穩(wěn)固,。
(3)按設(shè)計(jì)順序“先下后上,先花(管)后(鋼)管”鉆孔,、清孔,、下管和注漿。(4)漿液種類(lèi),、配比,、注漿壓力、穩(wěn)壓措施,、注漿量及終壓條件,。
3,、超前注漿小導(dǎo)管
(1)檢查鋼管型號(hào)、規(guī)格,、長(zhǎng)度及花管鉆孔,、加工。(2)檢查鉆孔外插角,、位置及下管數(shù)量,。(3)漿液種類(lèi)、配比,。
(4)壓漿工藝,、壓力,、注漿量,、穩(wěn)壓措施及終壓條件。(5)搭接循環(huán)長(zhǎng)度,,管端與鋼拱架的焊接,。
4、超前鋼插管
(1)檢查鋼管型號(hào),、規(guī)格及長(zhǎng)度,。
(2)檢查鉆孔外插角、位置及下管數(shù)量,。(3)搭接循環(huán)長(zhǎng)度,,管端與鋼拱架的焊接。
5,、質(zhì)量控制重點(diǎn)
(1)孔口管的外插角及嵌巖端的封閉處理,,小導(dǎo)管、鋼插管鉆孔外插角,。(2)φ108管小導(dǎo)管,、鋼插管的型號(hào)、規(guī)格,、加工及下管長(zhǎng)度,。
(3)注漿設(shè)備、工藝,、漿液配比,,注漿壓力、穩(wěn)定措施,、注漿量及先后順序,。(4)超前支護(hù)間的搭接長(zhǎng)度。
(三)明洞砼襯砌:明洞襯砌一般在暗洞二襯完成一至二個(gè)襯砌循環(huán)后進(jìn)行,。若邊仰坡欠穩(wěn)定,,則須先作明洞襯砌,。
1、明洞襯砌內(nèi)模一般都使用襯砌臺(tái)車(chē),,重點(diǎn)檢查中線,、拱頂高程;鋼筋加工布置,,外模的穩(wěn)定性,、平整情況及砼澆筑工藝,平臺(tái)安全,,砼配比,,沉降縫設(shè)置及砼養(yǎng)護(hù)等。
2,、外拱砼面的平順處理,,防水層施作及保護(hù)。
3,、兩側(cè)邊墻外漿砌片石回填及盲溝,、滲管等的設(shè)置。
4,、洞頂回填土石方的填料質(zhì)量,,兩側(cè)對(duì)稱(chēng)回填,拱頂以上分層厚度,、壓實(shí)機(jī)具等,。
5、粘土隔水層的粘土質(zhì)量及夯實(shí)情況,。
6,、邊、仰坡綠化,。
7,、質(zhì)量檢測(cè)重點(diǎn)
(1)鋼筋加工及捆扎、焊接,。
(2)砼強(qiáng)度,、厚度、抗?jié)B性及養(yǎng)護(hù),。(3)防,、排水設(shè)施。
(四)洞門(mén)襯砌:
1,、端墻式洞門(mén):
(1)檢查地基承載力,。
(2)砼端墻的模型尺寸平整情況、穩(wěn)固性,、與拱部砼的連結(jié)及施工方法,。(3)砼配比及強(qiáng)度檢查,。(4)排水管、洞通暢,。(5)裝飾工程質(zhì)量,。
2、削竹式洞門(mén):洞門(mén)節(jié)段一般仍采用二襯臺(tái)車(chē)作內(nèi)模,。(1)鋼筋加工及捆扎,、焊接。
(2)外模穩(wěn)固性,、平順情況,、砼厚度。(3)砼配比及強(qiáng)度,,工作縫或沉降縫設(shè)置,。(4)外拱砼面的平順處理,防水層施作及保護(hù),。
(5)洞頂排水系統(tǒng)暢通,,埋設(shè)盲溝,,排水管數(shù)量,、位置。(6)裝飾工程質(zhì)量,。(7)回填土坡率及綠化,。
3、質(zhì)量控制重點(diǎn)
(1)端翼墻的地基承載力,。(2)鋼筋加工及捆扎,。
(3)砼強(qiáng)度、厚度,、抗?jié)B性及養(yǎng)護(hù),。(4)裝飾綠化及外觀。
二,、洞身工程
(一)洞身開(kāi)挖及初期支護(hù)
洞身開(kāi)挖的方法由圍巖地質(zhì),、水文、開(kāi)挖斷面大小,、支護(hù)方法和施工設(shè)備,、人員配置狀況決定。三車(chē)道隧道ⅴ級(jí)圍巖段一般多采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,;ⅳ,、ⅲ級(jí)圍巖段一般采用臺(tái)階法。ⅱ級(jí)圍巖段可采用臺(tái)階法,,亦可采用全斷面法開(kāi)挖,。
1,、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖及初支(1)雙側(cè)壁導(dǎo)坑的中線與隧道中線的關(guān)系及計(jì)算資料審核,側(cè)導(dǎo)坑超前主洞的中線施測(cè)方法,。
(2)鋼拱架節(jié)段的加工,,須按預(yù)制鋼構(gòu)件驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng),整體拼裝誤差(比大樣)應(yīng)在允許值以?xún)?nèi)(±20mm)
(3)側(cè)導(dǎo)坑的中線和高程點(diǎn)應(yīng)采用儀器放設(shè),,采用沖線法延伸的長(zhǎng)度,,不得超過(guò)3m。(4)按技術(shù)交底書(shū)的中線及高程點(diǎn),,采用坐標(biāo)法在掌子面上準(zhǔn)確畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線,,人工配合機(jī)械進(jìn)行土石方開(kāi)挖,每循環(huán)進(jìn)尺為一個(gè)鋼支撐間距,;初期支護(hù)緊跟,,嚴(yán)格控制初期支護(hù)(含臨時(shí)支護(hù))的程序和工藝,保證注漿壓力和終壓條件,。初支程序按照“初噴封閉——架設(shè)鋼支撐——打錨桿——布設(shè)鋼網(wǎng)——復(fù)噴砼——錨桿壓漿”順序控制,。
(5)側(cè)導(dǎo)坑亦采用微臺(tái)階法(3~5m)施工。上臺(tái)階鋼拱架必須準(zhǔn)確就位,,嚴(yán)格控制其節(jié)點(diǎn)標(biāo)高和寬度坐標(biāo),,以保證拱架合攏。
(6)左,、右側(cè)導(dǎo)坑同一榀鋼支撐采用同一樁號(hào)控制,。(7)及時(shí)施作鎖腳錨桿。
(8)中部核心土采用三臺(tái)階法開(kāi)挖,,上臺(tái)階為人工弧形導(dǎo)坑法開(kāi)挖,,循環(huán)長(zhǎng)度為一個(gè)鋼支撐間距,中臺(tái)階可采用機(jī)械開(kāi)挖,,使其始終保持為預(yù)留核心土的工況,,下臺(tái)階為仰拱開(kāi)挖。上臺(tái)階長(zhǎng)度保持2m左右,,中臺(tái)階10~15m,,下臺(tái)階每次挖設(shè)一榀仰拱鋼支撐間距。(9)中部核心土上臺(tái)階弧形導(dǎo)坑挖出一個(gè)鋼支撐間距后迅速進(jìn)行初噴封閉,,拱部鋼拱架的合攏必須采用“初期支護(hù)內(nèi)拱頂設(shè)計(jì)高程”控制,,合攏誤差應(yīng)采用調(diào)整鋼拱架節(jié)段長(zhǎng)度的方法來(lái)解決;仰拱合攏要求同拱部合攏,。初期支護(hù)仍須按“初支程序”控制,。
(10)側(cè)導(dǎo)坑、核心土開(kāi)挖、仰拱砼襯砌,、拱墻二襯砼,、襯砌等各工序間的距離按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)掌握。
2,、臺(tái)階法開(kāi)挖及初支
(1)審批臺(tái)階法總體施工計(jì)劃安排,,含臺(tái)階長(zhǎng)度、鉆爆設(shè)計(jì),、出渣,、風(fēng)水管路、通風(fēng)安排,、臺(tái)階高度與構(gòu)件支撐分段匹配等,。
(2)構(gòu)件支撐(含ⅰ鋼拱架和格柵鋼架)節(jié)段的加工須按預(yù)制鋼構(gòu)件驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng),整體拼裝誤差應(yīng)在允許值以?xún)?nèi)(±20mm),。
(3)上臺(tái)階的中線和高程點(diǎn),,必須采用儀器放樣,并用坐標(biāo)法在掌子面上準(zhǔn)確畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線,。
(4)采用光面爆破技術(shù)進(jìn)行鉆爆作業(yè),。作業(yè)循環(huán)進(jìn)尺:ⅳ級(jí)圍巖一個(gè)鋼支撐間距;ⅲ級(jí)圍巖二個(gè)鋼支撐間距,。
(5)初期支護(hù)緊跟,,嚴(yán)格按照初支程序順序作業(yè)。
(6)盡快封閉仰拱,。鋼構(gòu)件仰拱合攏必須采用“仰拱砼底高程”控制,,拼裝誤差以調(diào)整仰拱合攏節(jié)段構(gòu)件長(zhǎng)度解決。
3,、全斷面法開(kāi)挖及初支
(1)審批全斷面開(kāi)挖施工組織,重點(diǎn)審核鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)和光爆措施,,并在鉆爆作業(yè)中不斷修正,。
(2)開(kāi)挖掌子面必須采用儀器施放的中線和高程點(diǎn)用坐標(biāo)法準(zhǔn)確畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線。(3)鉆爆循環(huán)進(jìn)尺由鉆孔和出渣能力決定,,一般為3~5米,。
(4)初期支護(hù)適度緊跟,主要找清浮石,,及時(shí)施作圍巖節(jié)理,、裂隙發(fā)育、存在不利組合部位的局部錨桿,。
(5)行車(chē),、行人橫通道采用全斷面法開(kāi)挖;緊急停車(chē)帶可按正洞相鄰段的開(kāi)挖方法施工。
4,、質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)控制超,、欠挖: ①儀器施放中線、高程點(diǎn),。
②掌子面上準(zhǔn)確畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線,。③鉆孔外插角。④光爆效果,。(2)噴射砼:
①ⅴ,、ⅳ、ⅲ級(jí)圍巖必須盡快進(jìn)行初噴砼封閉,。
②噴砼層與圍巖之間不得有空洞,,不能回填片石,鋼構(gòu)件與圍巖間縫隙必須噴填密實(shí),。
③在有水地段,,須鉆孔安管導(dǎo)排,噴砼層反復(fù)封堵,。
④?chē)婍诺膹?qiáng)度檢查,。⑤ⅱ級(jí)圍巖段的噴砼厚度檢測(cè)。(3)鋼構(gòu)件支撐:
①檢查冷彎設(shè)備和工藝,,檢查焊接加工質(zhì)量,。②放大樣檢查構(gòu)件節(jié)段的總體拼裝質(zhì)量。
③檢測(cè)架設(shè)位置,、凈空,、間距、拱腳支墊,、連接固定等安裝質(zhì)量,。④側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階拱架節(jié)點(diǎn)高程,凈空和左右側(cè)導(dǎo)同一榀鋼拱架位置,。⑤及時(shí)施作鎖腳錨桿,。(4)錨桿:
①錨桿直徑、長(zhǎng)度,、間距,、數(shù)量、方向及與鋼構(gòu)件的焊接情況,。
②注漿錨桿的漿液種類(lèi),、配合比、注漿設(shè)備,、工藝,、壓力、注漿數(shù)量。
③砂漿錨桿注漿飽滿(mǎn)情況,。
④抗拔力檢測(cè),。(5)鋼筋網(wǎng):
①線材規(guī)格、網(wǎng)孔間距均勻情況,。
②焊接捆扎質(zhì)量及與鋼構(gòu)件,、錨桿頭的焊接固定情況。
(二)洞身襯砌:洞身襯砌按仰拱砼,、仰拱充填砼,、砼整平層(天仰拱段鋪底砼)、邊墻基礎(chǔ)砼,、拱墻砼和拱頂壓漿的順序進(jìn)行,。二襯砼的施作時(shí)間ⅳ、ⅴ級(jí)圍巖段在維持連續(xù)施工的前提下,,盡量縮短與開(kāi)挖面的距離,,必要時(shí)減緩或停止開(kāi)挖,加快二襯砼施工,。ⅲ級(jí)圍巖段適度緊跟,,ⅱ級(jí)圍巖段二襯滯后開(kāi)挖面的距離可按260~300m控制。
1,、仰拱砼
(1)ⅴ,、ⅳ級(jí)仰拱為鋼筋砼。在清理干凈的初期支護(hù)仰拱上捆扎鋼筋及檢查,。(2)ⅲ級(jí)圍巖仰拱挖出后,,清理虛渣,排除積水,。
(3)用仰拱板控制仰拱線形,,進(jìn)行仰拱砼澆筑,仰拱砼內(nèi)不得填片石,。(4)控制砼配合比,,檢查工作縫、沉降縫處理情況,。(5)檢查砼強(qiáng)度和抗?jié)B性。
2,、仰拱充填片石砼
(1)待仰拱砼澆筑完成8小時(shí)以后,,可進(jìn)行仰拱充填片石砼施工。(2)片石須分塊摻入,,不能成堆,。(3)控制頂標(biāo)高、橫坡及寬度。(4)砼強(qiáng)度檢查,。
3,、砼整平層:適用于ⅱ級(jí)圍巖段。
(1)清凈浮渣,,排除積水,,檢查開(kāi)挖尺寸。
(2)按整平層頂標(biāo)高和橫坡灌注砼,,頂面找平寬度符合設(shè)計(jì)要求,。(3)砼強(qiáng)度檢查。
4,、邊墻基礎(chǔ)砼:邊墻基礎(chǔ)頂一般設(shè)在檢修道頂下5~10cm并注意鋼筋工程在此接茬的配套設(shè)計(jì),。
(1)清凈浮渣,排除積水,,檢查開(kāi)挖尺寸,。(2)鋪設(shè)縱、橫排水管,,鋪設(shè)防水卷材,,立外側(cè)邊模及限位臺(tái)模型(重點(diǎn)限位臺(tái)水平寬度)。(3)捆扎邊墻基礎(chǔ)鋼筋,。(4)洞室預(yù)留,、預(yù)埋設(shè)置、(5)檢查以上項(xiàng)目,,合格簽證,,不合格返修。(6)按圖設(shè)置和處理縱,、橫向施工縫或沉降縫,。(7)砼強(qiáng)度,抗?jié)B檢查,。
5,、二襯拱墻砼:要求必須采用二襯砼襯砌臺(tái)車(chē)一次性灌筑。(1)防水層檢查合格,。
(2)鋼筋捆扎及預(yù)留洞室,、預(yù)埋管件檢查合格。(3)襯砌臺(tái)車(chē)整體檢查合格,。
(4)工作縫,、沉降縫處置和埋設(shè)檢查合格。
(5)建筑限界周邊放大5cm,,作為施工誤差和裝修空間,。(6)每襯砌循環(huán)必須由儀器放置拱頂中線點(diǎn)和高程,,臺(tái)車(chē)就位后檢查中線、高程對(duì)位情況,,并利用臺(tái)車(chē)輪廓檢查砼襯砌斷面厚度,,合格簽證開(kāi)盤(pán)。(7)審查c25,、s8砼標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和嚴(yán)格控制施工配合比,。
(8)監(jiān)督砼澆筑工藝:兩側(cè)砼面高差,振搗情況,,澆筑速度,,拱頂灌注等。(9)預(yù)留拱頂注漿孔,,每環(huán)兩個(gè),。(10)掌握各種工況的拆模時(shí)間。(11)砼養(yǎng)護(hù)及臺(tái)車(chē)整修,。
(12)檢查砼強(qiáng)度和抗?jié)B等級(jí),。
6、人行,、車(chē)行橫洞砼
(1)審查人行,、車(chē)行橫洞二襯施工方法。(2)檢查拱,、墻支架,、模板的強(qiáng)度和安全性。(3)砼灌注過(guò)程的規(guī)范操作,。(4)預(yù)埋管線,、鐵件檢查。(5)砼強(qiáng)度抗?jié)B檢查,。
7,、質(zhì)量控制要點(diǎn)
(1)鋼筋工程的加工及捆扎檢查。(2)預(yù)埋管線,、鐵件,、預(yù)留洞室檢查。(3)砼施工工藝控制及其強(qiáng)度抗?jié)B檢查,。
(4)二襯砼中,,邊墻基礎(chǔ)頂限位臺(tái)的寬度,拱頂中線及高程嚴(yán)格檢查,。(5)二襯砼斷面尺寸檢查記錄,。
(6)砼鋪底,仰拱充填的頂標(biāo)高,、橫坡及寬度,。
(7)仰拱底、邊墻基礎(chǔ)底開(kāi)挖尺寸,、浮渣清除,、積水排除檢查。(8)砼澆筑過(guò)程中的預(yù)埋管線,、鐵件定位及防水層排水管保護(hù),。(9)砼養(yǎng)護(hù)
(三)防排水系統(tǒng)
1、洞內(nèi)施工臨時(shí)排水溝在ⅳ,、ⅴ級(jí)圍巖段的設(shè)置應(yīng)離開(kāi)拱腳,、邊墻腳50cm,反坡排水應(yīng)分段設(shè)置積水坑抽水機(jī)管排洞外,。
2,、pvc防水卷材:
(1)防水板要求按照p1.2gb12952一等品標(biāo)準(zhǔn)送檢。
(2)卷材鋪設(shè)工藝,、吊掛點(diǎn)數(shù)量,、焊接縫寬度、松緊度檢查,。(3)錨噴砼面平整情況檢查及補(bǔ)救,。
(4)鋼筋和砼施工過(guò)程中防水卷材的保護(hù)措施。(5)預(yù)留洞室處防水卷材接縫專(zhuān)檢,。
3,、s8抗?jié)B砼標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和抗?jié)B試件檢查。
4,、若有注漿止水地段,,須進(jìn)行注漿工藝控制,注漿配比和注漿壓力,,數(shù)量及效果檢查,。
5、ψ型半管,、φ100排水軟管,、ehpb波紋管:(1)按設(shè)計(jì)要求的位置和數(shù)量檢查。(2)出水地段增設(shè)的指令,。
(3)三通連接情況檢查,,保證暢通。(4)管道固定牢固,。(5)數(shù)量統(tǒng)計(jì),。
6、排水邊溝:
(1)蓋板預(yù)制安裝:蓋板尺寸,、砼強(qiáng)度,、鋼筋制安,、蓋板表面、運(yùn)輸保護(hù),、安裝平穩(wěn)檢查,。(2)現(xiàn)澆溝槽砼:
①?lài)?yán)格檢查溝身頂高程及至隧中的寬度。②要求采用定型專(zhuān)用模板施工及檢查,。③鋼筋檢查,,預(yù)埋預(yù)留管、孔檢查,。④施工工藝,、砼強(qiáng)度、外觀檢查,。
7,、質(zhì)量控制要點(diǎn)
(1)防水卷材質(zhì)量、吊掛,、焊接工藝,、噴砼面平整情況及鋼筋施工過(guò)程中防水板的保護(hù)。(2)鋼筋檢查,。
(3)砼強(qiáng)度及溝頂高程,,溝槽尺寸,路面有效寬度檢查,。(4)各種排水管的埋設(shè)位置,、數(shù)量和通暢情況。
(四)路面工程:隧道路面基層可采用人工攤鋪施工,,但路面砼要求采用砼攤鋪機(jī)施工,。
1、基層砼施工工藝,、頂面高程,、橫坡、平整情況檢測(cè)及抗壓強(qiáng)度檢查,。
2,、路面砼:
(1)機(jī)械攤鋪工藝審定。
(2)砼配合比審批及施工控制,。
(3)按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行橫向脹縫的鋼筋,、傳力桿設(shè)置檢查,縱橫向縮縫設(shè)置檢查,。注意工作縫盡量留在縮縫處,。
(4)洞口段300m路面縱向拉槽檢查。(5)其余路面橫向拉槽檢查,。
(6)按洞內(nèi)砼路面板塊劃分設(shè)計(jì)進(jìn)行縱橫向縮縫鋸設(shè)和填縫處理,。(7)路面平整度,、橫坡、寬度檢查,。
3,、洞口埋板砼及強(qiáng)度、厚度及水穩(wěn)碎石基層檢查,。
4、質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)砼抗折強(qiáng)度,。
(2)路面平整度,、縱坡、橫坡和寬度,。
(3)脹縫,、縮縫鋼筋及埋設(shè)件檢查,縱橫縮縫鋸縫時(shí)間,、深度和聚酯胺膠塞填情況,。(4)路面拉槽處理情況。
(五)監(jiān)控量測(cè):本隧道規(guī)定必測(cè)項(xiàng)目有:(1)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)(業(yè)主管理),。(2)地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察,。(3)拱頂下沉水平收斂量測(cè)。(4)地表沉降觀測(cè)等四項(xiàng),。
1,、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)由業(yè)主控制,原則上在軟巖地質(zhì)變化段采用地質(zhì)雷達(dá)每20m探測(cè)一次,。硬巖段采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)儀150m探測(cè)一次,,現(xiàn)場(chǎng)配合。
2,、承包人按設(shè)計(jì)要求施作(2)~(4)項(xiàng)監(jiān)測(cè),。其中第(2)項(xiàng)“地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察”亦要求隧道監(jiān)理工程師進(jìn)行并作記錄。
3,、“拱頂下沉水平收斂量測(cè)”:(1)審批承包人量測(cè)設(shè)計(jì),。
(2)檢查埋點(diǎn)的及時(shí)性和測(cè)點(diǎn)埋設(shè)質(zhì)量,初始讀數(shù),。(3)檢查監(jiān)督按量測(cè)頻率讀取數(shù)據(jù),。
(4)數(shù)據(jù)整理,劃時(shí)間位移曲線,,進(jìn)行回歸分析,。(5)量測(cè)成果及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦。
4,、“地表沉降觀測(cè)”:原則上在埋設(shè)小于30m的地段進(jìn)行,。(1)進(jìn)口左右線間距屬小凈距范圍,,要求設(shè)置不少于2個(gè)貫通左、右線的地表沉降觀測(cè)斷面,。出口可左右洞獨(dú)立設(shè)置,。左線地表注漿段要求每10m設(shè)置一個(gè)地表沉降觀測(cè)斷面。(2)按設(shè)置要求檢查測(cè)點(diǎn)埋設(shè)質(zhì)量,。
(3)按設(shè)計(jì)規(guī)定測(cè)量頻率讀取數(shù)據(jù),、檢查。(4)時(shí)間位移曲線及回歸分析,。(5)量測(cè)成果整理及時(shí)報(bào)送總監(jiān)辦,。
(六)裝飾工程
1、瓷片飾面:兩側(cè)邊墻檢修道上4m范圍鑲貼白色瓷片,。(1)瓷片質(zhì)量,、顏色一致性檢查合格方準(zhǔn)許進(jìn)場(chǎng)。(2)墻面鑿毛檢查,。(3)打底平整度,。
(4)鑲貼工藝,質(zhì)量檢查,。
2,、拱頂防水涂料
(1)產(chǎn)品選擇審批:深色厚型無(wú)機(jī)涂料。(2)其產(chǎn)品說(shuō)明滿(mǎn)足隧道耐火要求,。(3)噴層粘結(jié)力不小于0.15mpa,。(4)噴涂工藝。
(5)污染預(yù)防措施與清理,。
三,、地表注漿
本隧道左線zk27+858~zk27+927段采用地表注漿加固設(shè)計(jì)。
1,、注漿工藝審核,。
2、地表處理及布孔,、鉆孔檢查,。
3、鋼花管加工,、接頭連接,、鉆孔編號(hào)及下管長(zhǎng)度,檢查記錄,。
4,、注漿種類(lèi)、配比、注漿壓力及注漿量(終孔條件)檢查記錄,。
5,、網(wǎng)噴砼:檢查鋼筋網(wǎng)及噴砼配比及厚度。
隧道施工監(jiān)理日志寫(xiě)法 建筑工程監(jiān)理日志填寫(xiě)內(nèi)容篇五
隧道施工監(jiān)理
隧道施工地形環(huán)境復(fù)雜,,加之在設(shè)計(jì)工程中很難完全掌握工程地質(zhì),、水位地質(zhì)狀況,所以,,在整個(gè)施工期間,,除遇有規(guī)范明確的事項(xiàng)外,還會(huì)有許多問(wèn)題須依賴(lài)于判斷來(lái)確定,。在隧道施工質(zhì)量監(jiān)理過(guò)程中,,應(yīng)在調(diào)查研究、分析的基礎(chǔ)上,。應(yīng)用隧道工程的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),作出符合工程實(shí)際的判斷,,進(jìn)而采取可行的措施,,確保工程施工質(zhì)量,這就是隧道施工質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn),。
隧道施工質(zhì)量,,不僅取決于隧道結(jié)構(gòu)幾何尺寸、建筑材料能否達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求,,而且與圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)有關(guān),。影響圍巖穩(wěn)定性的有地質(zhì)因素也有施工因素,地質(zhì)因素的影響主要是客觀存在的,,只能通過(guò)施工過(guò)程中進(jìn)一步認(rèn)清而無(wú)法改變,;施工因素的影響是認(rèn)為可以控制的,尤其是隧道的開(kāi)挖方法和支護(hù)措施,,可以根據(jù)圍巖地質(zhì)條件采取相應(yīng)的能夠穩(wěn)定圍巖的方法,。所以在隧道施工期間,注意觀察隧道圍巖的地質(zhì)條件變化,,依據(jù)圍巖分類(lèi)指標(biāo),,適時(shí)加以確認(rèn),及時(shí)改正對(duì)設(shè)計(jì)文件的圍巖的劃分,,提出對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的施工方案,,督促承包單位采取與圍巖條件相適應(yīng)的施工方法,是隧道施工質(zhì)量監(jiān)理工作的重要內(nèi)容,。目前,,在隧道施工中,采用量測(cè)監(jiān)控技術(shù),及時(shí)掌握隧道開(kāi)挖中圍巖的動(dòng)態(tài),,檢驗(yàn)支護(hù)效果,,這就是在觀察的基礎(chǔ)上,作出經(jīng)驗(yàn)判斷,,還根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù),,作出對(duì)巖石力學(xué)的評(píng)價(jià),從而修改設(shè)計(jì)和改變施工法,,使之更加適應(yīng)具體施工環(huán)境,。因此,在隧道施工質(zhì)量監(jiān)理工作中,,應(yīng)充分重視對(duì)施工量測(cè)所獲數(shù)據(jù)的分析及分析結(jié)論的運(yùn)用,。
隧道結(jié)構(gòu)是隱蔽工程,內(nèi)在的質(zhì)量問(wèn)題事后很難發(fā)現(xiàn),,且一旦出現(xiàn)質(zhì)量缺陷很難采取措施彌補(bǔ),,因而隧道施工質(zhì)量監(jiān)理工作要針對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行,做到不留有缺憾,。
(一)施工測(cè)量
1,、一般規(guī)定
(1)控制測(cè)量的精度應(yīng)以總誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍,。(2)隧道施工時(shí)應(yīng)做好下列工作: ① 長(zhǎng)隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng),,應(yīng)定期對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核; ② 洞外水準(zhǔn)點(diǎn),、中線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面,、隧道長(zhǎng)度等定期進(jìn)行復(fù)核,洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定,。
(3)洞內(nèi)施工隧道測(cè)量,,樁點(diǎn)必須穩(wěn)定、可靠,,且通視良好,。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易損害處,并加以妥善保護(hù),。測(cè)量?jī)x器,、工具在使用前應(yīng)著重檢校,保證儀器具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求,。使用光電測(cè)距儀時(shí),,應(yīng)按其使用規(guī)定要求進(jìn)行。
(4)隧道平面控制測(cè)量的精度,、隧道內(nèi)兩相施工中線在貫通面上的極限誤差,、出洞外和洞內(nèi)控制測(cè)量誤差引起在貫通面產(chǎn)生的貫通誤差影響值,、洞內(nèi)引線測(cè)角、量距的精度以及兩洞口水準(zhǔn)點(diǎn)間往返高差不符值,,均應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》的規(guī)定,。
(5)隧道竣工后應(yīng)提交貫通測(cè)量技術(shù)成果書(shū)、貫通誤差的實(shí)測(cè)成果和說(shuō)明,、凈空斷面測(cè)量和永久中線點(diǎn),、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測(cè)成果及示意圖。
2,、洞內(nèi)施工測(cè)量
(1)洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量,,洞口投點(diǎn)納入控制網(wǎng)內(nèi),由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的連接角測(cè)角中誤差,,不應(yīng)超過(guò)測(cè)量等級(jí)的要求,,后視方向的長(zhǎng)度不宜小于300m。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè),,導(dǎo)線邊長(zhǎng)在直線地段不宜短于200m,;曲線地段不宜短于70m。無(wú)閉合條件的單導(dǎo)線,,應(yīng)進(jìn)行二組獨(dú)立觀測(cè),,相互校核。用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道,,中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m,。當(dāng)用正倒鏡延長(zhǎng)直線法或曲線偏角法檢測(cè)延伸的中線點(diǎn)時(shí),,其點(diǎn)位橫向偏差不得大于5mm。
(2)特長(zhǎng)隧道,、長(zhǎng)隧道及采用大型掘進(jìn)機(jī)械施工的隧道易用激光設(shè)備導(dǎo)向,。(3)供導(dǎo)坑延伸和掘進(jìn)用的臨時(shí)點(diǎn)可以用串線法標(biāo)定,其延長(zhǎng)表度在直線部分不應(yīng)大于30m,;曲線部分不應(yīng)大于20cm,。串線法的兩吊線間距不宜小于5m。用串線法標(biāo)定開(kāi)挖面中線時(shí),,其距離可用鋼尺丈量,。
(4)開(kāi)挖前應(yīng)在開(kāi)挖斷面標(biāo)出設(shè)計(jì)斷面尺寸線,開(kāi)挖工作完成后應(yīng)及時(shí)測(cè)量并繪出斷面圖,。采用上下導(dǎo)坑法施工的隧道,,上部導(dǎo)坑的中線每引伸一定距離后,應(yīng)與下部導(dǎo)坑的中線聯(lián)測(cè)一次,,用以校核上部導(dǎo)坑的中線點(diǎn)或向上部導(dǎo)坑引點(diǎn),。
(5)供襯砌用的臨時(shí)中線點(diǎn),必須用經(jīng)緯儀測(cè)定,其間距可視放樣需要適當(dāng)加密,,但不宜大于10m,。
(6)襯砌立模前應(yīng)復(fù)核中線和高程,標(biāo)出拱架頂,、邊墻底和起拱線高程,,用設(shè)計(jì)襯砌斷面的支距控制架立拱模和墻模。立模后必須進(jìn)行檢查和校正,,確保無(wú)誤,。
(7)洞內(nèi)水準(zhǔn)路線應(yīng)由洞口高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)布設(shè),結(jié)合洞內(nèi)施工情況,,測(cè)點(diǎn)間距以200~500m為宜,。洞內(nèi)施工用的水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)根據(jù)洞外,、洞內(nèi)已設(shè)定的水準(zhǔn)點(diǎn),,按施工需要加設(shè)。為使施工方便,,在導(dǎo)坑內(nèi)拱部,、邊墻施工點(diǎn)段宜每100m設(shè)立一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并定期復(fù)核,。
3,、貫通誤差的測(cè)定
(1)貫通誤差的測(cè)定應(yīng)按下列要求進(jìn)行:
① 采用精密導(dǎo)線測(cè)量時(shí),在貫通面附近定一臨時(shí)點(diǎn),,由進(jìn)測(cè)的兩方向分別測(cè)量該點(diǎn)的坐標(biāo),,所得的閉合差分別投影至貫通面及其垂直的方向上,得出實(shí)際的橫向和縱向貫通誤差,,再置鏡于該臨時(shí)點(diǎn)測(cè)求方位角貫通誤差,。② 采用中線法測(cè)量時(shí)。應(yīng)由測(cè)量的相向兩方向分別向貫通面延伸,,并取一臨時(shí)點(diǎn),,量出兩點(diǎn)的橫向和縱向距離,得出該隧道的實(shí)際貫通誤差,。③ 水準(zhǔn)路線由兩端向洞內(nèi)進(jìn)測(cè),,分別測(cè)至貫通面附近的同一水準(zhǔn)點(diǎn)或中線點(diǎn)上,所測(cè)得的高程差值即為實(shí)際的高程貫通誤差,。
4,、竣工測(cè)量
(1)隧道竣工后,應(yīng)在直線地段每50m,、曲線地段每20m及需要加測(cè)斷面處,,測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空,,標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度,、路面水平寬度,。
(2)隧道永久中線點(diǎn),應(yīng)在竣工測(cè)量后用混凝土包金屬標(biāo)志,。直線上的永久中線點(diǎn),,每200~250m設(shè)一個(gè),曲線上應(yīng)在緩和曲線的起始點(diǎn)各設(shè)一個(gè),;曲線中部,,可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。永久中線點(diǎn)設(shè)立后,,應(yīng)在隧道邊墻上畫(huà)出標(biāo)志,。
(3)洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)一個(gè),并應(yīng)在隧道邊墻上畫(huà)出標(biāo)志,。
5,、輔助坑道測(cè)量
(1)經(jīng)輔助坑應(yīng)引入的中線及水準(zhǔn)測(cè)量,應(yīng)根據(jù)輔助坑道的類(lèi)型,、長(zhǎng)度,、方向和坡度等,按要求精度在坑道口附近設(shè)置洞外控制點(diǎn),。
(2)平行導(dǎo)坑與橫洞的引線方法和高程測(cè)量均與正洞相同,。
(3)斜井中線的方向應(yīng)由斜井口外直線引伸,可采用正倒鏡分中的串線法進(jìn)行,;斜井量距應(yīng)丈量斜距,,測(cè)出樁頂高程,求出高差,,按斜距換算成水平距離。(4)豎井測(cè)量時(shí),,應(yīng)根據(jù)豎井的大小,、深度、必要的測(cè)量精度決定測(cè)量方法,。經(jīng)豎井引入中線的測(cè)量可使用鋼弦吊錘,、激光、經(jīng)緯儀等,,經(jīng)豎井的高程可將鋼卷尺直接吊下測(cè)定,。
(二)開(kāi)挖
1、開(kāi)挖方法
(1)隧道施工前在決定開(kāi)挖方法時(shí),,應(yīng)對(duì)斷面尺寸及形式,、圍巖條件,、工區(qū)長(zhǎng)度、工期,、當(dāng)?shù)貤l件等綜合考慮后,。最大限度利用圍巖自身具有的支承能力,在不使圍巖松弛的情況下,,盡可能使用開(kāi)挖斷面大的開(kāi)挖方法,。通常采用的開(kāi)挖方法大體可按全斷面法、臺(tái)階法,、導(dǎo)坑超前法劃分,。
① 全斷面法適用于地質(zhì)穩(wěn)定的地層中在大斷面隧道施工中,開(kāi)挖和支護(hù)襯砌能夠使用大型機(jī)械,,能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速施工,,且開(kāi)挖一次完成,不存在多次擾動(dòng)圍巖情況,。由于掌子面集中于一處,,便于工程管理和質(zhì)量控制;但對(duì)圍巖條件變化的適用性差,,施工過(guò)程中存有問(wèn)題時(shí),,要改變施工方式往往非常困難。② 臺(tái)階法一般指上半斷面與下半斷面同時(shí)并進(jìn)的開(kāi)挖方法,。在圍巖條件或施工機(jī)械不適應(yīng)全斷面法施工時(shí)可采用這種開(kāi)挖方法,。圍巖是否穩(wěn)定,直接關(guān)系到臺(tái)階的長(zhǎng)短,,在膨脹性地層或在土砂地層中,,通過(guò)斷面支護(hù)盡快使襯砌早期閉合,以使掌子面穩(wěn)定,,要求將臺(tái)階長(zhǎng)度盡可能短,。多臺(tái)階法是在一般臺(tái)階法不能保證掌子面自立的情況下采用的,由于分段多,,閉合時(shí)間晚,,坑道變形會(huì)增大。與全斷面法比較,,臺(tái)階法使用的機(jī)械設(shè)備數(shù)目增多,,且易出現(xiàn)各工序間的干擾,對(duì)于工程管理和質(zhì)量控制帶來(lái)一定困難,。③ 導(dǎo)坑超前法包括側(cè)導(dǎo)坑超前,、下導(dǎo)坑超前、上導(dǎo)坑超前等,。其中側(cè)導(dǎo)坑超前是在斷面較大,,圍巖支承力不夠的情形下,,以及限制覆蓋層薄地表下沉的地段使用這種開(kāi)挖方法,由于其開(kāi)挖,、支護(hù)施工較為復(fù)雜,,因此要仔細(xì)研究各階段的掌子面及支承的穩(wěn)定、坑道的變形動(dòng)態(tài),、對(duì)下階段開(kāi)挖的影響,、支護(hù)構(gòu)件的聯(lián)接等問(wèn)題。(2)開(kāi)挖的前提條件
開(kāi)挖后至支護(hù)完畢這段時(shí)間內(nèi)開(kāi)挖面能夠自穩(wěn),,否則必須采取能穩(wěn)定掌子面的措施,。選擇穩(wěn)定掌子面的輔助方法要考慮圍巖條件及實(shí)施效果,① 穩(wěn)定掌子面的一般對(duì)策有:環(huán)形開(kāi)挖留核心土,、縮短進(jìn)尺及支撐間距,、及早形成閉合支護(hù)等。② 土砂圍巖,、破碎圍巖及膨脹性圍巖中穩(wěn)定掌子面的輔助方法有:超前管棚,、預(yù)注漿固結(jié)、插鋼板支護(hù)等,。③ 特殊地層中穩(wěn)定掌子面的特殊地方有帷幕注漿,、井點(diǎn)降水、凍結(jié)法等,。
2,、鉆爆掘進(jìn)
本隧道的圍巖類(lèi)型復(fù)雜,囊括了1類(lèi)至ⅵ類(lèi)所有圍巖,,每一種圍巖類(lèi)型都要作出相適應(yīng)的鉆爆設(shè)計(jì),,而且,鉆爆設(shè)計(jì)都要用實(shí)際爆破試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證,,通過(guò)多次試驗(yàn)多次調(diào)整鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)來(lái)最終確定鉆爆設(shè)計(jì),。隧道不同于其他工程施工的一個(gè)主要特點(diǎn)是要根據(jù)實(shí)際情況隨機(jī)應(yīng)變。既不能死搬教條,,又要有據(jù)可依,。這就要求施工的技術(shù)、管理人員要有隨機(jī)應(yīng)變的能力,。在保證質(zhì)量的前提下,適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。測(cè)量是最為關(guān)鍵的因素之一,,測(cè)量出現(xiàn)差錯(cuò),一切都無(wú)從談起,。隧道的中軸線,、高程必須準(zhǔn)確無(wú)誤,,隧道的開(kāi)挖斷面放樣才會(huì)準(zhǔn)確。爆破的效果在很大程度上取決于炮眼的施工,。炮眼的角度,、深度、密度對(duì)于爆破效果致關(guān)重要,,尤其是周邊眼和掏槽眼的施工,,周邊眼施工的好壞直接影響到隧道開(kāi)挖斷面的超欠挖;能否形成所需的臨空面,,使爆破達(dá)到預(yù)期的效果與掏槽眼的施工有很多關(guān)系,。光面爆破的技術(shù)要求
(1)應(yīng)根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線;(2)嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,;并使藥量沿炮眼全長(zhǎng)均勻分布,;
(3)周邊眼宜采用直徑藥卷和低爆速炸藥。為滿(mǎn)足裝藥結(jié)構(gòu)要求,,可借助傳爆線以實(shí)現(xiàn)空氣間隔裝藥,;
(4)采用毫秒微差順序起爆,應(yīng)使周邊爆破時(shí)有最好的臨空面,。周邊眼同段的雷管起爆時(shí)間差應(yīng)盡可能?。?/p>
(5)各光面爆破參數(shù)的選用:如周邊眼間距(e),、最小抵抗線(v),。相對(duì)距(e/v)和裝藥集中度(q)等,應(yīng)采用工程類(lèi)比或根據(jù)爆破漏斗及成縫試驗(yàn),,選擇光面爆破參數(shù),,關(guān)于爆破成縫試驗(yàn)可按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》附錄b進(jìn)行。
3,、超,、欠挖的控制 不管是超挖還是欠挖,都是我們所不希望發(fā)生的,,首先,,超、欠挖會(huì)影響隧道的斷面輪廓從而影響隧道的整體自穩(wěn),,使局部應(yīng)力集中,,造成質(zhì)量隱患;其次,,超欠挖都使得工程費(fèi)用不必要地增加,;不管對(duì)國(guó)家還是對(duì)施工企業(yè)都是一種浪費(fèi)。超挖不僅會(huì)增加出渣量,,還會(huì)增加襯砌的砼量,;欠挖會(huì)造成圍巖侵線,,襯砌厚度不夠,造成質(zhì)量隱患,,重新補(bǔ)炮不僅影響進(jìn)度也造成費(fèi)用的增加,。因此,在施工中一定要嚴(yán)格控制光面爆破的效果,。
(三)出渣與運(yùn)輸
本隧道利用平導(dǎo)出渣,,采用有軌和無(wú)軌兩種方式運(yùn)輸,由于運(yùn)距長(zhǎng),、裝運(yùn)場(chǎng)地受限等因素的影響,,使得出渣這一道工序的耗時(shí)拉長(zhǎng),從而拉長(zhǎng)了整個(gè)工作循環(huán)的時(shí)間,,進(jìn)而影響到整個(gè)工期,。因此要求我們科學(xué)地組織施工以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度,、費(fèi)用三大目標(biāo)的控制,。同時(shí)要注意:(1)應(yīng)根據(jù)施工安排編制運(yùn)輸計(jì)劃,統(tǒng)一調(diào)度,,確保車(chē)輛運(yùn)輸安全,,提高運(yùn)輸效率。(2)采用有軌式運(yùn)輸時(shí),,洞外應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車(chē),。編組,出渣,、進(jìn)料,、設(shè)備整修等作業(yè)線路。洞內(nèi)易鋪設(shè)雙道,。在單道地段,,錯(cuò)車(chē)線的有效長(zhǎng)度應(yīng)符合最長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行的要求。
(3)有軌式運(yùn)輸?shù)木€路鋪設(shè)應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,。
(4)采用無(wú)軌式自卸卡車(chē)運(yùn)輸時(shí),,運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸?shù)缆芬卒佋O(shè)簡(jiǎn)易路面,。道路的寬度及列車(chē)速度應(yīng)符合有關(guān)要求,。(5)科學(xué)合理地組織施工,使得各個(gè)工作面的出渣工作有序,,避免出現(xiàn)窩工和沖突等現(xiàn)象的發(fā)生,。
(四)施工支護(hù)
1、噴射砼
噴射混凝土作業(yè)應(yīng)符合下列要求:(1)(2)(3)(4)在噴射混凝土之前,應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的粉塵和雜物沖洗干凈,。噴射作業(yè)中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)石塊或遮擋噴射混凝土的物體時(shí),應(yīng)及時(shí)清除,。噴射作業(yè)應(yīng)分段,、分片由下而上順序進(jìn)行,每段長(zhǎng)度不易超過(guò)6m,。
一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定,,初噴厚度不得小于4~6cm。
(5)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行,,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時(shí),受?chē)娒鎽?yīng)高壓氣體或水清洗干凈,。巖面有較大凹洼時(shí),,應(yīng)結(jié)合初噴予以找平。
(6)回彈率應(yīng)予以控制,,拱部不超過(guò)4%,,邊墻不超過(guò)3%,掛鋼筋網(wǎng)后,,回彈率限制可放寬5%,。應(yīng)盡量采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的新技術(shù),減少回彈率,,回彈物不得重新用作噴射混凝土材料,。
(7)噴射混凝土終凝2h后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),,養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7d,。
(8)噴射混凝土作業(yè)需緊跟開(kāi)挖面時(shí),下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時(shí)間的間隔,,不得小于4h,。(9)冬季施工時(shí),噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于5℃,。
(10)采用加鋼筋網(wǎng)噴射混凝土?xí)r,,可在巖面噴射一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè),并在錨桿安設(shè)后進(jìn)行,。鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求:
① 鋼筋使用前應(yīng)清除除銹蝕,; ② 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受?chē)娒娴钠鸱佋O(shè),與受?chē)娒娴拈g隙一般不大于3cm,; ③ 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固,,在噴射混凝土?xí)r不得晃動(dòng)。
2、錨桿施工
錨桿施工應(yīng)符合以下要求:
(1)鉆孔應(yīng)圓而直,,鉆孔方向應(yīng)盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直,;
(2)水泥砂漿錨桿孔徑應(yīng)大于桿體直徑15mm,其他型式錨桿孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。(3)孔深應(yīng)滿(mǎn)足下列要求
① 水泥砂漿錨桿孔深不應(yīng)小于桿體有效長(zhǎng)度,,且不應(yīng)大于桿體有效長(zhǎng)度30mm; ② 樹(shù)脂錨桿和早強(qiáng)藥包錨桿孔深應(yīng)與桿體長(zhǎng)度配合恰當(dāng),。(4)普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下: ① 砂漿配合比(質(zhì)量比):水泥:砂宜為1:1.5:~1.5:(0.45~0.5),,砂的粒徑不宜大于3mm。② 砂漿應(yīng)拌和均勻,,隨拌隨用,,一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。(5)灌漿作業(yè)應(yīng)遵循以下規(guī)定:
① 注漿開(kāi)始或中途暫停超過(guò)30min時(shí),,應(yīng)用水潤(rùn)滑灌漿灌及其管路,。② 注漿孔口壓力不得大于0.4mpa。
③ 注漿管應(yīng)插至距孔底5~10cm處,,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,,隨即迅速將桿體插入,錨桿桿體插入孔口內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,。若孔口無(wú)砂漿流出,,應(yīng)將桿體拔出重新注漿。
(6)錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊,,其端部3天內(nèi)不得掛重物,。(7)早強(qiáng)水泥砂漿錨桿的施工要求如下:
① 早強(qiáng)水泥砂漿錨桿施工應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。② 早強(qiáng)水泥砂漿錨桿采用硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥并摻早強(qiáng)劑,。
(五)控制要點(diǎn)
為確保隧道工程質(zhì)量,,我們認(rèn)為從工程監(jiān)理角度出發(fā),在整個(gè)施工過(guò)程中,,應(yīng)嚴(yán)格從以下幾方面控制工程質(zhì)量,。
1、進(jìn)洞開(kāi)挖前,,對(duì)洞口邊仰坡的質(zhì)量監(jiān)理,,隧道進(jìn)出口地層產(chǎn)狀均為砂頁(yè)巖。節(jié)理發(fā)育,,特別是隧道,、出口基巖出露較高,山頂上有小型黃土滑坡,、進(jìn)口段圍巖埋深較淺,,兩邊有沖溝,。為保證進(jìn)洞安全順利,邊仰坡必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后,,方能進(jìn)行下一步洞身開(kāi)挖。這是很重要的一步,,其他工地有此教訓(xùn),。為了忙于進(jìn)洞開(kāi)挖趕進(jìn)度,邊仰坡處理好,,結(jié)果剛進(jìn)洞,造成險(xiǎn)情,,回過(guò)頭來(lái)二次加固處理,,反而影響施工進(jìn)度。監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),。
2,、圍巖類(lèi)別的變化。在施工過(guò)程中,,必須監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)程序施工,,但實(shí)際施工中往往與設(shè)計(jì)有較大出入。
設(shè)計(jì)劃分的圍巖類(lèi)別,,主要根據(jù)地質(zhì)鉆探資料而確定,,多數(shù)帶有推斷性質(zhì),實(shí)際開(kāi)挖后,,很難與設(shè)計(jì)劃分的標(biāo)準(zhǔn)一致,,在開(kāi)挖施工中,監(jiān)理應(yīng)重視原始資料的收集,,對(duì)每茬炮后,,圍巖變化,都要認(rèn)真現(xiàn)場(chǎng)描述或拍照并標(biāo)清變化里程,。為及時(shí)改變初期支護(hù)或二次襯砌參數(shù)提供可靠依據(jù),,同時(shí)也要進(jìn)行洞內(nèi)量測(cè)工作,為以后變更提供足夠理論數(shù)據(jù),。
3,、洞身開(kāi)挖的質(zhì)量控制
(1)洞身開(kāi)挖。監(jiān)理要求施工單位,,嚴(yán)格按新奧法施工,。光面爆破,按炮眼布置圖,,布設(shè)炮眼位置特別周邊眼間距要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求,,并應(yīng)順向打眼,,一般位0.5米,對(duì)不按要求為了趕進(jìn)度加大間距的應(yīng)嚴(yán)肅處理,。光面爆破需加導(dǎo)火管,、導(dǎo)爆鎖,增加費(fèi)用,,實(shí)踐中,,一些施工單位,偷工減料,,監(jiān)理必須嚴(yán)格監(jiān)督,,保證爆破質(zhì)量。
對(duì)工作面,,每茬炮放炮前監(jiān)理都應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查,,對(duì)不符合要求的,一定補(bǔ)打,、加密,。爆破后,監(jiān)理仍應(yīng)到工地檢查,,頂拱炮眼殘存率一般ⅳ類(lèi)圍巖應(yīng)保存在70~80%以上,,否則由于坍塌造成的超挖部分應(yīng)以片石砼填筑。
仰拱施工中,,更應(yīng)特別注意超挖,,在施工仰拱中,測(cè)量人員應(yīng)準(zhǔn)確放線,,特別要控制開(kāi)挖標(biāo)高,,以免造成回彈量過(guò)大。
洞身開(kāi)挖后,,初期支護(hù)應(yīng)緊跟工作面,、一般相距3~5m。如初期支護(hù)未能及時(shí)跟上,,應(yīng)先噴一層混凝土封住層面,,防止裂縫風(fēng)化。對(duì)于ⅰ,、ⅲ類(lèi)圍巖段可采用先拱,、后墻上斷面法施工,ⅵ類(lèi)圍巖段右可采用全斷面法施工,,二次襯砌全斷面一次完成,。
對(duì)于聯(lián)系拱速度和分岔隧道并線段,ⅱ類(lèi)圍巖段內(nèi)先挖中墻,,兩側(cè)邊墻隨后跟著開(kāi)挖,,而且先開(kāi)挖拱部,,留核心土,后開(kāi)挖邊墻,,早做仰拱一次支護(hù)成環(huán)形,,利于整個(gè)隧道穩(wěn)固,根據(jù)量測(cè)資料,,圍巖穩(wěn)定后,,左右洞對(duì)稱(chēng)的全斷面做二次襯砌。
明洞可以先挖,,也可以暗洞做完后,,再做明洞,無(wú)論先后明洞必須拱部襯砌強(qiáng)度達(dá)70%后,,才能對(duì)稱(chēng)回填,,并按要求分層夯實(shí)。
ⅲ,、ⅳ類(lèi)圍巖段聯(lián)拱隧道也必須先挖中墻,左右洞體分別開(kāi)挖上斷面和下斷面,,待初期支護(hù)完成,、圍巖穩(wěn)定后,對(duì)付段做二次襯砌,。
中墻導(dǎo)洞開(kāi)挖一般ⅰ,、ⅲ類(lèi)圍巖易用臺(tái)階法,ⅳ類(lèi)圍巖全斷面開(kāi)挖,,中墻澆筑一次或分段完成,。
要求在墻頂部預(yù)留注漿管注漿,以確保中墻與圍巖密貼,。地質(zhì)條件較差地段,,中墻應(yīng)采用輔助方法施工,既做超前錨桿,、深孔注漿,、基坑噴錨等。(2)欠挖的控制
欠挖除在規(guī)范允許的范圍內(nèi),,超出部分必須及時(shí)處理掉,,保證隧道冷空斷面尺寸,對(duì)此監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位,。在初期支護(hù)前按5m一個(gè)斷面,,準(zhǔn)確測(cè)量?jī)艨粘叽纾①Y料交給監(jiān)理工程師,。其他工地教訓(xùn):二次襯砌,,模板臺(tái)車(chē)就位后,,實(shí)測(cè)凈空不夠,返工將初期支護(hù)重新爆破,,錨桿,、掛網(wǎng)都廢掉,造成較大浪費(fèi),,而且影響二次襯砌進(jìn)度,,所以監(jiān)理在施工中決不能忽視對(duì)欠挖處理的控制。
實(shí)踐中,,施工單位對(duì)此往往重視不夠,,給二次襯砌帶來(lái)很大麻煩。聯(lián)拱隧道,,中墻寬僅為2m,,開(kāi)挖中均應(yīng)本著上述原則施工。
4,、隧道初期支護(hù)
(1)新奧法施工原則,,就是復(fù)合襯砌。即初期支護(hù)與二次襯砌,,對(duì)于聯(lián)拱隧道先以25號(hào)鋼筋混凝土施工中墻代替,。
(2)(ⅱ、ⅲ類(lèi))圍巖地段設(shè)計(jì)為小導(dǎo)管超前支護(hù),,錨桿,、掛網(wǎng)、噴射混凝土為初期支護(hù)(也叫一次支護(hù)),。此階段施工中,,監(jiān)理難度較大,輔助施工,、超前小導(dǎo)管注漿或超前錨桿等,,均布置在開(kāi)挖面前方,角度,、間距不易控制,,實(shí)踐中證明一般施工單位很難按照要求實(shí)施,因此項(xiàng)工作多半是為了保障開(kāi)挖安全而設(shè)置,,所以常發(fā)現(xiàn)偷工減料,,正因如此,也往往造成拱頂超挖,,因此,,施工中監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督。
ⅱ,、ⅲ類(lèi)圍巖施工中,,鋼拱架,、鋼格柵,應(yīng)嚴(yán)禁按設(shè)計(jì)布設(shè),,實(shí)踐中施工單位往往隨意將間距加大,,其一加快速度,其二省料,,為襯砌質(zhì)量造成隱患,。
錨桿、掛網(wǎng)是初期支護(hù)中的骨架,。至關(guān)重要,,也是監(jiān)理最難控制的環(huán)節(jié),在鋪桿施工中,,特別是拱頂部難度較大,。施工單位常常不是按要求打錨桿眼。3m深往往打成1m或只有幾十公分,,所以對(duì)錨桿的控制必須嚴(yán)格,。一般系統(tǒng)錨桿是梅花形布置,間距必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,,特別是錨桿孔的深度監(jiān)理人員必須現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)實(shí)測(cè)并做好原始記錄,,同時(shí)對(duì)錨桿的長(zhǎng)度也要一一檢查,,這項(xiàng)隱蔽工程我們的做法下指令明確規(guī)定,所有地段未經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可的錨孔深度及錨桿長(zhǎng)度,,自行錨固隱蔽,,統(tǒng)統(tǒng)視為不合格,重新返工或不承認(rèn)工程量,。
在錨固過(guò)程中,監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督,或隨時(shí)抽查錨固質(zhì)量,。在實(shí)踐中,我們?cè)l(fā)現(xiàn)過(guò)施工錨桿時(shí),,不是以錨固劑或錨固砂漿,,而是以木契將端頭擠緊后,表面抓一層砂漿,,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,,造成質(zhì)量隱患,受到監(jiān)理嚴(yán)肅處罰,。
掛網(wǎng)錨噴,、噴射厚度要符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)錨噴的原材料(碎石,、砂,、外加劑等)都必須嚴(yán)格要求,,砂應(yīng)過(guò)篩使用。噴射砼中,,監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督,,對(duì)超挖部分應(yīng)適量填、片石噴漿,,特別是拱部噴射應(yīng)與巖石密貼,。
5、二次襯砌監(jiān)理應(yīng)注意:(1)模板臺(tái)車(chē)質(zhì)量強(qiáng)度要求,,實(shí)踐證明臺(tái)車(chē)向極厚度應(yīng)在8mm以上效果較好,,拱腳支撐必須牢靠。
(2)澆筑塌落度,,易在160~170mm,,和易性要好,配合比電腦計(jì)量自動(dòng)化拌合,。(3)模板臺(tái)車(chē)半徑尺寸易比隧道設(shè)計(jì)輪廓大5cm,,保證襯砌后的凈空尺寸。(4)位后必須正確測(cè)量頂面高程及側(cè)面間距,。
(5)每一環(huán)必須注意環(huán)向接縫不能出現(xiàn)堵口,。
a、根據(jù)其他隧道防排水經(jīng)驗(yàn),,環(huán)向排水管最好布設(shè)在洞身初期支護(hù)后較好,,而且間距應(yīng)根據(jù)洞內(nèi)具體情況而定,不一定按10m一環(huán)布置,,個(gè)別滲漏水嚴(yán)重地段應(yīng)加密布置,。
縱向排水管施工中一定按隧道坡度,由測(cè)量準(zhǔn)確防線后,,按坡度設(shè)置,。環(huán)向管與縱向管接頭處,必須接觸嚴(yán)密,。通往排水溝,、沉砂井的橫向排水管同樣與縱向排水管接觸嚴(yán)密并保證設(shè)計(jì)位置及標(biāo)高準(zhǔn)確。
與排水溝順通時(shí),,一定要有坡度,,而且易大不易小。
b,、防水管搭接寬度及粘接等一定要符合要求,,不準(zhǔn)有破壞的地方,布防水板前對(duì)洞身凹凸較大部分要進(jìn)行處理平順、防止二襯時(shí)擠壓壞防水板失去防水作用,。
止水帶在二襯襯砌中,,一半會(huì)設(shè)在襯砌模板中,另一半在外面下次襯砌埋入,,施工中監(jiān)理應(yīng)注意止水帶位置不能偏移或破損,。
c、洞內(nèi)排水溝施工中,,應(yīng)特別注意水溝,、電纜溝、邊墻高程及平面尺寸,,以保證蓋板嚴(yán)密,,邊墻順直,同時(shí)應(yīng)注意橫向排水管與沉砂井的位置,。