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交警春運工作表態(tài)發(fā)言篇一
大家好,,2012年春運工作即將開始,,春運旅客運輸關(guān)乎千家萬戶,同時也是對我司全面工作的檢驗,。我們將按照‘安全第一,、和諧有序、優(yōu)質(zhì)便捷’的原則,,加強組織領(lǐng)導(dǎo),,全面落實運輸組織、安全管理,、應(yīng)急保障等制度和措施,,確保人民群眾出行放心、舒心,。會上各位領(lǐng)導(dǎo)已對今年春運工作做出了詳細(xì)周密的部署,,同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實,,把會議內(nèi)容傳達(dá)到每個干部,、職工和經(jīng)營者當(dāng)中,把這次會議的精神落實到實際行動當(dāng)中,,體現(xiàn)在日常管理中,,貫穿于服務(wù)工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態(tài)發(fā)言:
一,、我司嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,特別是嚴(yán)格執(zhí)行春運票價規(guī)定,,堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現(xiàn)象發(fā)生。我司已成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組, 具體工作已經(jīng)責(zé)任到人,。
二,、嚴(yán)格源頭管理,把事故隱患消滅在萌芽之中,。堅決杜絕營運手續(xù)不全的車輛出站,,嚴(yán)格執(zhí)行車輛先例檢、再報班,、后出站制度,,加大車輛日常檢查力度,,堅決杜絕技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站,。春運期間公司安排專人上路流動檢查,,對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續(xù)加強車載gps監(jiān)控,,隨時掌握車輛運行動態(tài),,堅決杜絕超速現(xiàn)象發(fā)生。
三,、
加大對旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,,禁止攜帶 1?三品?進(jìn)站乘車。
四,、充分發(fā)揮車站設(shè)備設(shè)施的功能,,切實按照公司化?三高??三化?、?六統(tǒng)一?服務(wù)規(guī)范要求,,為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),,讓每一位旅客走的了,走的好,,走的及時,,走的舒心。
五,、嚴(yán)密組織,,確保春運工作忙而不亂 ,井然有序,。嚴(yán)格運營秩序管理,,實行封閉流程管理,做到人流,、物流有序流動,。制定客流高峰期應(yīng)急預(yù)案,加強客流高峰期應(yīng)急管理,,必要時立即啟動應(yīng)急預(yù)案,確保各項工作順利進(jìn)行。
六、隨時掌握天氣狀況,,我司已制定了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,,如遇惡劣天氣,,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,,并按照上級各部門的安排布置,,該停的立即停運,,并密切注意本單位車輛動態(tài),,嚴(yán)禁私自運行,,確保旅客生命財產(chǎn)安全,。
各位駕駛員朋友我們應(yīng)該從思想上充分認(rèn)識到春運安全工作重要性,、沒有安全保障就不會獲得經(jīng)營效益,我們應(yīng)該相互配合,,共同把好安全關(guān),確保2012年春運工作的圓滿完成,。最后祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,、駕駛員朋友在新的一年身體健康,、工作順利。
謝謝大家
交警春運工作表態(tài)發(fā)言篇二
xx年春運工作表態(tài)發(fā)言
同志們:
為加強全縣道路交通安全管理,,切實從源頭上消除各種交通安全隱患,,全力預(yù)防和減少各類交通安全事故,,縣人民政府決定召開今天這個會議,,主要目的是:
總結(jié)
分析今年111月全縣道路交通安全管理工作,安排部署當(dāng)前冬防春運交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作,。下面,我講五個方面的內(nèi)容,。一,、1-11月道路交通安全管理工作回顧
今年來,,我縣交通安全管理工作在縣委,、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,,以“管理謀和諧,、公正求和諧,、服務(wù)生和諧,、安全促和諧”為指導(dǎo),,以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗”和“平安暢通縣區(qū)”建設(shè)活動為載體,,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點,,緊緊圍繞年初工作目標(biāo),,深入開展交通安全法律法規(guī)宣傳和事故隱患排查整治,狠抓道路交通秩序?qū)m椪位顒?,通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各相關(guān)部門的辛勤努力,重特大道路交通事故得到有效的預(yù)防和遏制。今年來,,全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人,,受傷222人,財物損失萬元。四項指數(shù)與去年同期相比,,事故數(shù)上升71%,死亡人數(shù)下降18%,受傷人數(shù)上升42%,財物損失上升148%,。
在具體工作中,交警部門結(jié)合實際,,加強事故研判,,抓住城區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)等重點區(qū)域,,圍繞重點干線,,嚴(yán)厲查處拖拉機低速汽車違法載人、無證駕駛,、酒后駕駛,、客運車輛超載超速等嚴(yán)重交通違法行為。同時,,采取“圍著干線走,、跟著街子跑、打好時間差”等措施,,實行交通民警責(zé)任區(qū)制度,,全面落實管理責(zé)任制,最大限度地減少了漏管失控面,。1至11月,,共處理各類交通違法行為5000余起,其中無證駕駛400余起,,酒后駕駛5起,,拘留5人,扣留機動車輛500余輛,,暫扣機動車駕駛證30本,。
交通、運管,、養(yǎng)護(hù),、路政等部門結(jié)合職能職責(zé),不定期地對全縣道路交通設(shè)施,、交通管理秩序,、客貨運輸市場、道路運輸危險化學(xué)品等情況進(jìn)行了督促檢查,。交通部門年內(nèi)已累計投入了隱患整治資金154萬元對全縣道路交通隱患進(jìn)行了排查整治,,共增設(shè)道路橋梁安全警示標(biāo)志258塊,、防護(hù)墩1580個、防護(hù)欄1360米,,修筑擋墻2400立方米,,清坍萬立方米;運管部門累計查處違法營運車輛40余輛,交通,、養(yǎng)護(hù),、路政等部門累計教育查處超限超載車輛萬余輛。特別是交通部門在金塘鄉(xiāng)青崗壩設(shè)置治超管理站后,,在查處超限超載車輛的同時,,有效防控了金塘大橋事故黑點的交通事故。
從今年四項指數(shù)來看,,我縣交通安全管理工作形勢嚴(yán)峻,,不容樂觀。
二,、認(rèn)清形勢,,正視問題,深刻認(rèn)識工作中的不足和問題
(一)當(dāng)前交通安全管理工作面臨的形勢,。
隨著全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,人民生活水平不斷提高,小轎車,、微型車等私家車已在城鎮(zhèn)大量使用,,摩托車開始向農(nóng)村普及,交通工具猛增,,管理難度逐步加大,。截至今年11月,全縣機動車已經(jīng)達(dá)到萬余輛,,機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)達(dá)到萬余人,,其中,年內(nèi)新增機動車9800余輛,、新增駕駛?cè)巳f余人。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,,我縣機動車已經(jīng)連續(xù)5年呈25%的比例增長,,人車保有量均比xx年翻了一番。雖然近年來我縣實施了通鄉(xiāng)油路,、通達(dá)工程和通村路面硬化工程,,農(nóng)村道路的通車?yán)锍滩粩嘣黾樱蟛糠值缆反嬖谥露?、彎急,、路窄,、安全系?shù)低等問題。這些車輛廣泛分布在農(nóng)村道路上,,管理難度大,,客貨混裝、超員行駛,、違規(guī)運輸,、違法載人現(xiàn)象普遍存在。特別是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn),,周五和周日學(xué)生放學(xué)回家和返校上學(xué)期間,,農(nóng)用車?yán)d學(xué)生現(xiàn)象非常突出和嚴(yán)重,而相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門卻對此卻不管不問,,一旦發(fā)生交通事故,,就是群死群傷重特大惡性交通事故。
(二)工作中存在的問題和不足,。
第一,,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門重視不足,工作落實不力,。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的安全管理機構(gòu)形同虛設(shè),,安全責(zé)任不落實,領(lǐng)導(dǎo)不親力親為抓工作,,對轄區(qū)交通安全形勢不明了,,連最起碼的車輛、駕駛?cè)嘶厩闆r都說不清楚;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)在趕集天農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象非常嚴(yán)重,,而負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的部門領(lǐng)導(dǎo)卻熟視無睹;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對上級部署的工作不落實,,政府召開的相關(guān)會議精神不傳達(dá)、不布置;一些部門對交通安全工作重視不夠,,認(rèn)識程度不高,,組織領(lǐng)導(dǎo)不到位,工作措施不到位,,有的甚至長期不召開一次專題工作會議,,上級的有關(guān)精神和工作部署被淡化,政府有關(guān)部門下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文,。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門只強調(diào)工作有難度,,工作經(jīng)費不足等,但從來不從自身思想認(rèn)識上找問題,,從不研究如何開展工作和解決問題,,對待安全工作敷衍了事,推諉扯皮,,如果一旦部門和轄區(qū)發(fā)生重大惡性交通事故,,那時誰就是有一萬個理由也推卸不了責(zé)任,。第二,交通安全管理力量相對薄弱,。隨著機動車和駕駛?cè)说募眲≡黾?,我縣交通安全管理的重點和事故防控的重心已經(jīng)由原來的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村公路。從我縣目前交通管理力量情況來看,,交通安全管理力量已不能滿足工作需要:一是在主干道上的6個交通安全服務(wù)站,,不具備執(zhí)法主體資格,而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路,,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)目前的交通管理需要;二是由于全縣公安,、路政、運政等職能部門警力嚴(yán)重不足,,各派出所雖然已全面開展交通管理工作,,但涉及的各種事務(wù)和各種維穩(wěn)工作任務(wù)極其艱巨,對交通管理也多是力不從心;三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人少事多,,多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站僅有一人,,由于受鄉(xiāng)鎮(zhèn)計生、新農(nóng)合,、工程建設(shè),、移民等其他重點工作影響,安監(jiān)站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監(jiān)管職責(zé),。
三,、強化措施,突出重點,,全力打好冬防春運攻堅戰(zhàn)
當(dāng)前已進(jìn)入冬季,,春運即將開始,全縣道路交通安全管理工作正處于一個關(guān)鍵時期,,絕不能掉以輕心,,出不得半點差錯。春運期間,,大量農(nóng)民工和學(xué)生節(jié)前返鄉(xiāng),、節(jié)后外出,人流物流劇增,。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,,部分客車超員超載營運、車輛帶“病”行駛,、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時有發(fā)生,,加之全縣道路等級低,,部分乘客交通安全意識淡薄,,極易發(fā)生道路交通事故。因此,,全縣各級各有關(guān)部門要認(rèn)清形勢,,正視問題,強化日常管理措施,,突出春運管理重點,,盡快研究解決當(dāng)前道路交通安全工作中存在的問題,竭盡全力保暢通,、保安全,、保穩(wěn)定,促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展,。
根據(jù)國家的統(tǒng)一安排和部署,,xx年的春運自1月8日起至2月17日止,為期40天,。我縣xx年的冬防春運客運安全管理工作的總體要求是:以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),,牢固樹立平安春運的理念,遵循“以人為本,、安全第一”的總體原則,,確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個方面的工作:
(一)科學(xué)預(yù)測分析,,合理安排運力,。
交通系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步結(jié)合今年春運的實際,準(zhǔn)備好充足的人力物力,,在春運前要抓緊落實好各種安全管理措施,,確保春運期間全縣客運市場安全高效運轉(zhuǎn)。各運輸企業(yè)要根據(jù)我縣春運期間旅客流量,、流向,、流時等情況,認(rèn)真總結(jié)客流變化規(guī)律,,制定合理高效的運輸方案,,儲備部分應(yīng)急運力,及時增開包車或加班車,,但增開車輛必須符合我縣的管理規(guī)定,,保證車況良好,并對駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
(二)加強監(jiān)督檢查,確保運輸安全。
全縣各級各有關(guān)部門一定要認(rèn)真貫徹“安全第一,,預(yù)防為主”的方針和“誰主管,,誰負(fù)責(zé)”的原則,,認(rèn)真吸取各類重特大交通事故的教訓(xùn),,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,,狠抓事故隱患整改,,落實各項防范措施,,杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點是要嚴(yán)格抓好以下工作:一是要嚴(yán)格管理客運車輛,。春運前,各交通運輸企業(yè)必須抓好對車輛及相關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)和檢測工作,,對參加春運的車輛必須在1月8日前通過春運特檢,,絕不允許技術(shù)狀況不合格的車輛投入春運,。交警、交通等部門要在春運期間組織力量對各運輸企業(yè)的車輛技術(shù)狀況、維修質(zhì)量、檢測質(zhì)量進(jìn)行重點抽查,,以查找事故隱患,制定防范措施,,切實加強車輛技術(shù)狀況的跟蹤管理,要全面落實例保例檢等檢查,、檢測制度,,不符合條件的車輛堅決不得出站營運。所有車輛上必須張貼醒目的提示語和舉報電話,,凡旅客舉報屬實的給予重獎,。今年縣交通安全委員會下發(fā)了要求客運車輛中途進(jìn)站進(jìn)行例保檢驗的通知(巧交安發(fā)〔xx〕10號),,在此著重強調(diào),不管哪家公司和企業(yè),,所有途經(jīng)塘上的客運車輛和途經(jīng)馬樹的客運車輛,,必須進(jìn)入塘上客運站和馬樹客運站進(jìn)行中途例保檢驗,以消除車輛運行途中出現(xiàn)的各種隱患,。公安交警和路政大隊要結(jié)合目前正在開展的“三超一疲勞”專項整治行動,,加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊,在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的,,一律停班處理,,駕駛員到交警部門進(jìn)行不少于7天的跟班法制學(xué)習(xí),,并參加監(jiān)督路檢路查。不但要交納一定的學(xué)習(xí)費用,,還要待抓到下一張違法車輛后才給予恢復(fù)運營,。要通過集中整頓路面通行秩序,解決路面突出問題來促進(jìn)源頭性,、基礎(chǔ)性,、根本性問題的解決,實現(xiàn)標(biāo)本兼治,、綜合治理,。二是要嚴(yán)格管理駕駛?cè)藛T。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起,,特別是各運輸企業(yè),,一定要把安全問題擺在首位。會后,,由交通運政和交警部門負(fù)責(zé),,對縣內(nèi)所有客運車輛駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查,徹底清理駕駛資格達(dá)不到要求的駕駛員,。各運輸企業(yè)一定要加強對駕駛員的安全法律法規(guī)的教育,,增強安全意識,樹立遵章守紀(jì),、安全第一的觀念,,自覺做到不超員、不超載,、不超速,、不疲勞駕駛,遵從交警,、交通管理人員的指揮和管理,,確保運輸安全。特別是入巧營運的客運企業(yè),,不要因為公司入巧營運的車輛少而放松了管理,。三是要嚴(yán)格規(guī)范運輸秩序。交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以路查整治為重點,,增加路檢路查警力,,加大整治力度,重點要放在超員,、超速,、超載,疲勞駕駛,、酒后駕駛,、違章駕駛和客運車輛,、危貨車輛、農(nóng)用車輛,、帶病車輛等重點環(huán)節(jié)和車輛上;運管所要與公安,、交警等部門開展春運聯(lián)合執(zhí)法行動,繼續(xù)開展打擊“黑車”等非法營運專項整治工作,,重點查處春運期間無證經(jīng)營和站外組客等擾亂運輸市場秩序的違法違章經(jīng)營行為,。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長途運輸?shù)葒?yán)重擾亂運輸市場秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營者權(quán)益的行為,,要堅決予以打擊,,確保春運正常有序進(jìn)行。四是要嚴(yán)格治理危險路段,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通,、道路養(yǎng)護(hù)等部門要對所轄路段進(jìn)行定期排查,對查出的隱患,,要及時明確治理措施,、落實治理責(zé)任、限定治理時限,。會后,,交通局、公路管理段,、路政管理大隊要按照各自管理范圍,,盡快對轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行一次全面排查,并及時對排查出的隱患進(jìn)行整改,。對事故多發(fā)地段要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線和防撞設(shè)施,,消除事故隱患,,在陡坡急彎等危險路段完善防護(hù)措施,設(shè)置明顯警示標(biāo)志,。五是要嚴(yán)格抓好安全檢查,。各參運公司要積極開展嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車的宣傳教育和查堵工作,,各車站要落實專職查堵人員,,對行李物品要做到件件過目,對重點懷疑物品要開包檢查,,積極配合相關(guān)部門加強站,、車的治安管理工作,嚴(yán)禁超載,、通道堵塞,、裝載危險物品,、無安全防護(hù)設(shè)施等四類車輛出站,把責(zé)任落實到人,,把好進(jìn)出站的源頭管理關(guān),,并認(rèn)真做好站、車的消防工作,。同時,,要組織好人員,采取有效措施,,強化途中檢查工作,,凡發(fā)現(xiàn)超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車,,要嚴(yán)格按照一次違法三重處罰(即職能部門處罰當(dāng)事人,、處罰客車所屬公司、公司處罰違法當(dāng)事人)的原則上限處理,,需要組織車輛對乘客進(jìn)行分流的,,分流所發(fā)生的費用由超載客車經(jīng)營者承擔(dān)。
(三)增強服務(wù)意識,,提高服務(wù)質(zhì)量,。
優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)和良好的運輸市場秩序是客運公司和企業(yè)春運工作的核心。交通部門及各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念,,采取切實有效措施,,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。一是要加強對站務(wù)人員,、司乘人員的教育和管理,,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌,、車容車貌整潔衛(wèi)生,,秩序良好。二是要建立健全春運各項規(guī)章制度,,抓好每個環(huán)節(jié),、各個部位的銜接協(xié)調(diào),嚴(yán)格按程序運行,,努力提高車輛正班,、正點率,做到有客必有車,,特別是春節(jié)前后幾天,,要根據(jù)客流情況,安排好足夠的運力,確保旅客走得了,,走得及時,,走得滿意。三是要加大對客運車輛運行監(jiān)管力度,,對態(tài)度惡劣,、甩客、倒客,、宰客,、拒載、亂漲價,、亂收費等違章行為,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅查處,切實保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益,,維護(hù)好正常的運輸秩序,。
(四)加強宣傳教育,營造良好氛圍,。
客運企業(yè)要加強對駕駛?cè)藛T的安全教育,,以“遵章出行,平安回家”為主題,,組織車站負(fù)責(zé)人,、廣大車主和駕駛?cè)苏匍_交通安全教育座談會,增強交通安全意識和遵守交通管理法律,、法規(guī)的自覺性,營造濃厚的交通安全管理氛圍,,讓駕駛?cè)藛T時刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任意識。交警,、安監(jiān),、交通,、廣電等部門要強化協(xié)調(diào)配合,加強對群眾的道路交通安全教育,,擴大宣傳教育的受益面和普及率,,增強群眾自我安全保護(hù)意識,防止群眾搭乘非法營運車,、帶病車,、超載車,。要通過廣播電視、短信服務(wù),、宣傳手冊等各種媒體,,為廣大旅客、交通運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員及自駕車出行人員提供運力,、班線時刻,、售票、天氣,、路況等交通運輸出行信息,,以便群眾合理制訂出行計劃,,使春運期間的客流,、車流更加健康有序。
四,、加強領(lǐng)導(dǎo),,落實責(zé)任,確保春運安全目標(biāo)圓滿完成(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),。
為抓好當(dāng)前交通安全管理工作,,縣人民政府成立了由我任組長,,交通、公安,、交警,、安監(jiān)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,具體協(xié)調(diào)做好春運期間交通安全管理工作,確保順利完成春運和道路交通安全工作任務(wù),。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門也要成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),組織開展好本鄉(xiāng)鎮(zhèn),、本部門春運和道路交通安全工作,確保本轄區(qū),、本系統(tǒng)不發(fā)生重特大交通事故,。
(二)層層落實責(zé)任,。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)要按照“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”的原則,,建立責(zé)任追究制度,將春運客運安全工作的各項任務(wù)層層分解落實,,量化細(xì)化到人,,明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。隨后,,縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各職能部門,,縣交安委與參加春運的各運輸企業(yè)將簽訂責(zé)任狀,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責(zé)任落實到每個崗位,、每個管理人員以及每個駕駛?cè)藛T,。
(三)嚴(yán)格責(zé)任追究,。
在春運期間,對道路交通安全隱患監(jiān)管不到位,、重大隱患不整改,、安全工作不作為的人員,要按照有關(guān)規(guī)定,,嚴(yán)肅追究其相關(guān)責(zé)任,。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的,由紀(jì)檢,、監(jiān)察部門按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任;凡運輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的,,除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外,必須按照事故原因進(jìn)行責(zé)任倒查,,查到那一個環(huán)節(jié),,是誰的問題就堅決追究誰的責(zé)任。
(四)強化應(yīng)急保障,。
春運期間,,各職能部門、各運輸企業(yè)要建立24小時值班制度,,做好監(jiān)控工作,,健全應(yīng)急反應(yīng)機制,。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因,、規(guī)模和影響程度,,啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)措施,,形成反應(yīng)快速,、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制,,及時,、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣,,氣象,、電信、廣電和交警部門要相互配合,,利用廣播,、電視、手機短信等方式及時發(fā)布天氣和路面路況氣象信息,,為駕駛?cè)藛T提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,凡是因道路結(jié)冰交警發(fā)出延時發(fā)班、停班通知的,,各客運公司必須按照要求立即延發(fā),、停發(fā)班次,凡不聽從指揮,、不服從管理的縣交安委將責(zé)令職能部門一律上限處罰直至取消相關(guān)營運資質(zhì),。對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段,,要制訂好備用行駛路線,,及時疏導(dǎo)滯留旅客,做到堵疏結(jié)合,、站不壓客,。
五、及時部署,,迅速行動,,抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作
面對嚴(yán)峻的農(nóng)村道路交通安全形勢,,針對我縣交通管理力量薄弱問題,,縣人民政府在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,,決定在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站,,完善農(nóng)村社會化交通管理防控網(wǎng)絡(luò),,推進(jìn)交通管理工作進(jìn)一步向農(nóng)村延伸,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站由9人組成:由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔(dān)任站長,,各派出所所長和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站站長任副站長,成員為派出所專職交通管理民警和協(xié)警員,,同時在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有1名專職交通協(xié)警員的基礎(chǔ)上再招聘4名協(xié)警員,,即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增加交通安全專職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊協(xié)警員1名,、縣運政管理所協(xié)管員1名,、縣交通局路政大隊工作人員1名,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站的人員配置方案,解決了在工作中單一執(zhí)法和執(zhí)法主體不明確的問題,在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行,,各種涉及交通安全的違法行為均能夠進(jìn)行查糾和處理,最大化整合我們的工作力量。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育,、查糾各種交通違法行為,、建立健全各種交通管理基礎(chǔ)資料臺賬,、排查整治各種交通安全隱患,、在派出所專職民警帶領(lǐng)下處理各類輕微交通事故和交通違法行為,、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府開展交通安全預(yù)防和處置工作,。管理站明確了站長,、民警及專職協(xié)警的具體工作職責(zé),,明確了管理范圍及具體的工作任務(wù),,解決了以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)想管但因人少事多力不從心管不了,想查處又無執(zhí)法主體處理不了的現(xiàn)象,。通過成立管理站,,可以做到只要有涉及交通安全的違法行為,就有專門人員查,,只要查到違法行為,,就有處理權(quán)限,及時把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài),。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站是我縣農(nóng)村交通安全管理的又一項重要措施,,是構(gòu)建農(nóng)村社會化防控網(wǎng)絡(luò)的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門要立即行動起來,按照《巧家縣人民政府關(guān)于在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站的通知》(巧政發(fā)〔xx〕57號)要求,,迅速完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作,。要強化組織領(lǐng)導(dǎo),成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的組建工作組,,認(rèn)真研究部署,,安排專人負(fù)責(zé),重點抓好人員招聘工作,??h交安委要在12月中旬組織開展培訓(xùn),確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在明年1月1日正式履職,。交通管理站成立后,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管好這支隊伍、用好這支隊伍,,切實解決各自轄區(qū)在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),。
同志們,道路交通安全工作關(guān)系到千家萬戶的安康幸福,,關(guān)乎社會的穩(wěn)定和諧,。做好交通安全工作事關(guān)全局,抓好當(dāng)前和今后一段時間的交通安全工作,,意義重大,,責(zé)任重大。我們要全力以赴,,通力協(xié)作,,做到領(lǐng)導(dǎo)再強化、措施再細(xì)化,、責(zé)任再硬化,,堅決防止較大安全事故,,杜絕重特大安全事故,,為全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展保駕護(hù)航。
交警春運工作表態(tài)發(fā)言篇三
春運動員大會表態(tài)發(fā)言
徐洪健
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們,,大家好!
金牛辭舊歲,,瑞虎開新春,。我代表運輸公司就2010年春運工作作如下發(fā)言:
一、09年公司安全生產(chǎn)形勢不容樂觀
公司共有營運車輛160輛,,09年營運總行程1835萬公里,,公司客運站全年實發(fā)班車146965班(不含出租、長安車輛),完成客運量343萬余人次。公司全年完成運送旅客895萬人次(其中出租,、長安670萬人次,,區(qū)鄉(xiāng)、縣際及高速客運225萬人次),。1—12月份共發(fā)生責(zé)任死亡事故2起,,責(zé)任死亡3人,發(fā)生一般事故4起,,輕微事故2起,,責(zé)任受傷11人,直接經(jīng)濟(jì)損失140萬元,。
二,、做好春運工作,為全年工作開個好頭
一年之計在于春,,春運工作是全年工作的重頭戲,,我們深知搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x,因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年,,關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局,,同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益,公司從以下幾個方面做好了春運的準(zhǔn)備工作,。
(一)強化領(lǐng)導(dǎo),,明確工作目標(biāo)
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以我為組長,,其它班子成員為副組長,,各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,,負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施,,辦公室下設(shè)運力調(diào)度、安全檢查,、治安保衛(wèi),、宣傳教育、后勤保障五個工作小組,,通過層層召開春運工作專題會,,做到職責(zé)明確,任務(wù)明確,,目標(biāo)明確,。確保春運期間無重大安全隱患,無死亡事故,,事故經(jīng)濟(jì)損失在10000萬元以內(nèi),,無大的服務(wù)質(zhì)量投述事件,、治安消防案件和較大的不穩(wěn)定事件。
(二)周密計劃,,精心組織
今年春運我司共投入營運車輛231輛,,制定了運力應(yīng)急方案,配備機動客車,,強化調(diào)度指揮,,努力提高春運組織力度,突出對民工的組織運輸,,明確春運期間的營運紀(jì)律,。認(rèn)
真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)急措施和運力安排,,對春運全過程,、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施,,確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行,,更好地服務(wù)廣大旅客。
(三)嚴(yán)格管理,,確保春運安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志,,是春運工作的重中之重,我們始終堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓,堅持“條塊結(jié)合,,以塊為主,分級管理,分級負(fù)責(zé)”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實行春運安全一票否決制,生產(chǎn)必須為安全讓步,,在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理,嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點做了以下幾個方面工作:
1.在春運開始前,我們從領(lǐng)導(dǎo)班子到全司職工到全司廣大駕駛員、承包人分別召開春運工作專題會議,,認(rèn)真學(xué)習(xí)了中、市,、縣關(guān)于切實做好2010年春運交通安全工作的電視電話會議精神和交委、運管以及交警大隊關(guān)于春運工作和道路交通安全專項整治的會議精神,,制定春運工作方案,進(jìn)一步落實春運工作責(zé)任,,并層層簽訂了春運工作責(zé)任書,。
2.嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗,切實把好源頭管理關(guān),。春運前,,我公司對所有參加春運的駕駛員逐一進(jìn)行審核,符合條件的駕駛員才能參加春運,,對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和兩年內(nèi)有兩次以上嚴(yán)重違章的駕駛員禁止其參加春運,。同時督促承包人落實長途客運班車雙駕制度,防止疲勞駕車,,且連續(xù)駕駛時間不得超過4小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車,、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車輛管理部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求,,做好春運車輛的安全技術(shù)檢驗工作,,嚴(yán)格審驗,嚴(yán)格把關(guān),,檢驗合格后才能參加春運工作,,+切實消除事故隱患,。
3.嚴(yán)禁“三超一搶(超時駕駛、超載,、超速、搶發(fā)班搶客)”和“三違”行為,。充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用,加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮,杜絕違
章作業(yè),,違章指揮,,堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票,,杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象,,防止發(fā)生意外事故,。
4.加強對易燃,、易爆危險品的查堵工作,。在春運期間我司除有專職危險品檢查員外,,還將從其它部門抽調(diào)人手,,對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查,杜絕危險品站內(nèi)上車,以防意外事故的發(fā)生,。
(四)認(rèn)真開展春運前安全大檢查,發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患,,春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,,責(zé)令當(dāng)場整改,對一時難以整改的制定了應(yīng)急措施并及時匯報,。
(五)加強安全值班,,及時掌握春運動態(tài)。春運期間我們堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制,。遇有重要情況隨時處理并及時匯報,,不允許出現(xiàn)信息倒流、旅客滯留和不穩(wěn)定的情況發(fā)生,。
各位領(lǐng)導(dǎo),,盡管我們的春運工作組織嚴(yán)密,措施有力,,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距,,但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的堅強領(lǐng)導(dǎo)、各行業(yè)部門的大力支持和幫助,,有全體干部職工的共同努力,,我們有信心、有決心把今年的春運工作做得比去年好,,最后,,祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年身體健康,萬事如意,,全家幸福,,謝謝,。
交警春運工作表態(tài)發(fā)言篇四
駕駛員表態(tài)發(fā)言
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行:
你們好,!時光荏苒,,歲月如歌。新的一年春運即將來臨,,我們廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),,提高業(yè)務(wù)水平,加強自身素質(zhì),,嚴(yán)防道路交通事故的發(fā)生,,盡職盡責(zé),確保春運安全有序地運行,。也為了給子洲全縣人民歡度新年營造一個良好的交通道路環(huán)境,,為廣大旅客朋友們更好地服務(wù),我們各駕乘人員做出如下保證:
1,、安全駕駛,、文明行車。認(rèn)真做好車輛發(fā)車前的例行檢查,,確保隨車應(yīng)急設(shè)施靈敏有效,。認(rèn)真遵守交通安全法律法規(guī),堅決杜絕違法違規(guī)的駕駛行為,。
2,、行駛中,堅決杜絕超速行駛和超員,、超載現(xiàn)象發(fā)生。保證隨車行駛記錄儀和gsp衛(wèi)星定位系統(tǒng)有效運作,,絕不有破壞,、拆除、私自安裝開關(guān)等行為,。
3,、嚴(yán)防“三品”危險品上車,在途中運行時,,對旅客所帶的行李包裹等物品勤檢查,、勤詢問,發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門報告,,防止意外事故的發(fā)生,。認(rèn)真做好春運安全運輸和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,微笑面對每一位乘客,。禮貌待人,,文明講話,,讓他們消除疲倦,感受到旅途的愉快舒暢和滿車廂的和諧溫暖,。
4,、杜絕酒后駕車、醉酒駕車,,為了他人的生命安全,,更為了我們千千萬萬個家庭。我們要掌握好手中的方向盤,,為和諧社會做好我們的工作,,為創(chuàng)造平安溫暖的新子洲盡一份力。
各位領(lǐng)導(dǎo),,我們?nèi)w駕駛員有信心有決心把今年的春運搞得比往年更好,,確保春運安全、萬無一失,,最后祝各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康,、萬事如意。
謝謝,!
全體駕駛員
2012年1月10日
交警春運工作表態(tài)發(fā)言篇五
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們,大家好,!
2011年的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,,也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一,承擔(dān)一大部分的公路長途客運工作,,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù),,又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責(zé)任,。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議,,聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo) 對春運工作的安排,會后我們一定要按照會議的要求,,認(rèn)真貫徹,、精心組織、合理布置,、周密協(xié)調(diào),,把這次會議的精神落實到行動上,體現(xiàn)在管理中,,貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實,、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:
一,、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo) 機構(gòu),制訂措施,、落實制度,、明確職責(zé),責(zé)任到人,,全站上下,,全力以赴,保證和服務(wù)于春運工作,。
二,、嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
嚴(yán)格管理,,杜絕營運手續(xù)不全的車輛進(jìn)站,,嚴(yán)格檢驗,絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站,,嚴(yán)格檢查,,無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督,,充分發(fā)揮東,、西安全檢查站的作用,中途安檢,,超員客車一律就地分流,,保證安全。
三,、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度,,確保“三險品”,、違禁物品不放進(jìn)站,,不帶上車。
四,、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能,,為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓每一位旅客走的好,,走的了,走的及時,,走的舒心,,不滯留一名旅客。
五,、嚴(yán)密組織,、嚴(yán)格責(zé)任,確保春運工作忙而不亂,,井然有序,。
嚴(yán)格運營秩序管理,,合理配置站務(wù)人員崗位,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,,嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任,,工作不到位的職工,加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作,,發(fā)生相應(yīng)情況,,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,確保旅客有車乘,,不滯留,。
交警春運工作表態(tài)發(fā)言篇六
客運站2017春運表態(tài)發(fā)言-教學(xué)范文
篇1:長途汽車客運站2017年工作總結(jié)及2018的工作規(guī)劃
長途汽車客運站2017年工作總結(jié)及
2018的工作規(guī)劃
(說明:此文為word文檔,下載后可直接使用)2017年,,長途汽車客運站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,,在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力,堅持以安全生產(chǎn)為前提,,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規(guī)章制度,,注重安全教育和培訓(xùn),,加強站務(wù)管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?,F(xiàn)將我站2017年工作總結(jié)如下:
一,、圓滿完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
2017年,,在全站員工的共同努力下,,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假,、暑運,、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù),預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次,,運送旅客300萬人,,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元,較去年增長8%,,預(yù)計全年超額完成2.6%,。在線路引進(jìn)方面,截止2017年11月份,車站引進(jìn)線路60條,引進(jìn)車輛280臺。
二,、狠抓安全管理,,確保站場運營安全有序。
在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,,并嚴(yán)格執(zhí)行,,確保運營安全。
1,、消防工作方面,,車站安排專人,每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查,、整改,,同時,對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),,保證站場消防無漏洞,,車站堅持每月對站場電源線路進(jìn)行集中檢查,對查出的隱患及時整改,。同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室,、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,,重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對車場進(jìn)行巡查,,確保車站夜間安全,。篇2:縣客運站2017年春運工作實施方案
縣客運站2017年春運工作實施方案
各科室(辦)、分站:
2017年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,,共計40天,。根據(jù)縣交通運輸局和縣運管局關(guān)于做好道路春運工作的通知精神,,為切實做好我站2017年春運工作,,給廣大乘客創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,,確保春運期間人民群眾安全,、便捷、舒適出行,結(jié)合我站實際情況,,特制定本工作方案,。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
2017年春運比去年提前11天,,是近五年來最早的春運,。春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),學(xué)生流,、務(wù)工流相互疊加,,客流高峰呈現(xiàn)來得早、時間長,、峰值高的特點,。春運期間容易出現(xiàn)低溫寒潮,、雨雪冰凍等惡劣天氣,,對春運工作的順利開展十分不利。因此,,對我站的運輸組織,、應(yīng)急調(diào)度、安全保障等工作都提出了更高要求,。
春運工作關(guān)系廣大人民群眾的切身利益,,社會關(guān)注度高、影響大,,既是一項重要的民生工程,,也是檢驗“兩學(xué)一做”活動效果的重要載體。為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),,按照“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、齊抓共管,、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,,決定成立由領(lǐng)導(dǎo)班子和各科室負(fù)責(zé)人組成的縣 客運站2017年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,全面負(fù)責(zé)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),。
組長:xxx 副組長:xxx 成員:xxx 春運工作辦公室設(shè)在安全科,,xxx兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)春運工作具體事務(wù),。二,、工作措施
為切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,將各項安全生產(chǎn)制度和崗位工作職責(zé)落實到崗位和人員,全力做好春運安全生產(chǎn)工作,,堅決遏制安全責(zé)任事故發(fā)生,,春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個工作專班。
(一)安全把關(guān)專班,。負(fù)責(zé)人:xxx,。xxx為第一專班和車輛安檢專班責(zé)任人,xxx為第二專班責(zé)任人,。
主要工作職責(zé):
1,、負(fù)責(zé)“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度的落實,,車輛安檢的把關(guān),,查驗營運客車和駕駛員的春運資格證,負(fù)責(zé)出站檢查工作,,督促駕駛員開展“五承諾一確?!卑踩兄Z,負(fù)責(zé)綜治消防管理和夜間安保工作,。
2,、客流高峰時期抽調(diào)專人組成應(yīng)急小分隊,負(fù)責(zé)客車發(fā)班秩序,、乘客上車秩序,、客流疏導(dǎo)等工作。
3,、負(fù)責(zé)春運期間各個時段應(yīng)急預(yù)案的制定與實施,。
4、緊密聯(lián)系主管部門,,及時了解道路狀況和天氣信息,,及時獲取班線和車輛停班、復(fù)班的信息,,立即執(zhí)行并及時通知相關(guān)科室,。
5、負(fù)責(zé)安全隱患排查,、整改和安全投訴處理工作,。
6、負(fù)責(zé)每日安全動態(tài)的上報工作,,及時向縣交通運輸局,、縣運管局報告安全動態(tài)。
7,、負(fù)責(zé)后大門,、出站通道無關(guān)車輛的進(jìn)出以及下客區(qū),、站前的秩序管理,盡量減少無關(guān)車輛停放,,確保下客區(qū)秩序井然,。
8、負(fù)責(zé)制止無關(guān)車輛在站內(nèi)喊客,、拉客行為。
9,、負(fù)責(zé)查處客車司機逃票行為,。
10、配合運管,、客管部門打擊出租車,、黑車、非進(jìn)站車輛在站內(nèi)及周邊地區(qū)喊客,、拉客的行為,。
(二)現(xiàn)場服務(wù)專班。負(fù)責(zé)人:xxx,。xxx為專班責(zé)任人,。主要工作職責(zé):
1、負(fù)責(zé)售票工作,,客流高峰時段及時增加售票點,,負(fù)責(zé)檢票工作,憑車輛安檢合格通知單,、春運準(zhǔn)運證為客車提供檢票服務(wù),,負(fù)責(zé)客車出城驗證工作。
2,、負(fù)責(zé)為旅客提供咨詢,、退票服務(wù),負(fù)責(zé)向旅客提供飲用水,、暈車藥,、針線包、取暖設(shè)備等工作,,負(fù)責(zé)幫助,、指導(dǎo)旅客使用網(wǎng)絡(luò)購票、自助購票,、自助取票的工作,。
3、隨時了解,、分析各個時段的客流量,、流向,、流時,并根據(jù)不同區(qū)域,、線路,、時段及時合理安排車輛班次。
4,、負(fù)責(zé)春運信息,、數(shù)據(jù)的上報、反饋,。
5,、負(fù)責(zé)售票系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng),、音響,、廣播、電子顯示屏等設(shè)備的正常使用和維護(hù)工作,,保證其正常運轉(zhuǎn),。
6、客流高峰時期,,抽調(diào)專人成立應(yīng)急小分隊,,負(fù)責(zé)客車發(fā)班秩序、乘客上車秩序和客流疏導(dǎo)等工作,。
7,、隨時與主管部門、相關(guān)科室保持聯(lián)系,,及時調(diào)整特別是惡劣天氣下的發(fā)車班次,,及時通過廣播、電子屏等宣傳工具告知旅客,,負(fù)責(zé)停班,、復(fù)班的執(zhí)行工作。
8,、負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生工作,。
9、負(fù)責(zé)候車室內(nèi)取暖設(shè)備,、電視機的使用和保管工作,。
10、協(xié)助秩序管理專班處理經(jīng)營矛盾,。
11,、負(fù)責(zé)加班、包車,、長途客運的運力組織工作,。
(三)秩序管理專班,。負(fù)責(zé)人:xxx。xxx為專班責(zé)任人,。主要工作職責(zé):
1,、負(fù)責(zé)制止無關(guān)車輛、無關(guān)人員進(jìn)入待班區(qū),,引導(dǎo)乘客由轉(zhuǎn)乘通道,、經(jīng)“三品”檢查后進(jìn)入候車室,客流高峰時段需手持喇叭,,維持旅客出站和轉(zhuǎn)乘秩序,。
2、負(fù)責(zé)站場環(huán)境衛(wèi)生,、待班區(qū)秩序、待班區(qū)內(nèi)無關(guān)車輛停放和站內(nèi)小商販的管理,。 3,、制止和配合運管、客管打擊出租車,、黑車,、非進(jìn)站車輛在站內(nèi)及周邊地區(qū)喊客、拉客的行為,。
4,、負(fù)責(zé)各類投訴、糾紛的處理,。
5,、客流高峰時期到現(xiàn)場參與維持秩序、提供服務(wù),、疏導(dǎo)乘客,、清掃衛(wèi)生和應(yīng)急工作。
6,、協(xié)助安全科制止“雙簽”崗周邊下客區(qū),、旅客出站通道護(hù)欄處無關(guān)車輛停放。
(四)后勤保障專班,。負(fù)責(zé)人:xxx,。xxx為專班責(zé)任人。主要工作職責(zé):
1,、負(fù)責(zé)所有出租門面的經(jīng)營秩序,、環(huán)境衛(wèi)生。
2,、配合安全把關(guān)專班,、現(xiàn)場服務(wù)專班維護(hù)好站場經(jīng)營秩序以及服務(wù)臺開水等物資供應(yīng),。
3、負(fù)責(zé)春運相關(guān)物品的購置,、供應(yīng)和各種物件,、設(shè)備、設(shè)施的搶修,。
4,、確保全站水、電正常運行,,及時搶修水,、電故障。
5,、客流高峰時期到現(xiàn)場參與維持秩序,、提供服務(wù)、清掃衛(wèi)生和應(yīng)急工作,。
6,、特別時段到現(xiàn)場協(xié)助管理站場秩序。
(五)檢查督辦專班,。負(fù)責(zé)人xxx,。xxx為責(zé)任人。
主要工作職責(zé):
1,、檢查各專班,、各崗位工作落實情況、人員到位情況并對其考核,,每天通報各崗位人員當(dāng)日失職情況,。
2、負(fù)責(zé)春運宣傳工作,,及時宣傳春運工作中的先進(jìn)典型和事跡,,鼓舞職工士氣。春運期間在縣政府新聞網(wǎng),、縣局和市運管處春運簡報用篇不少于10篇,。篇3:2017售票室春運稿件
平凡的感動
一年一度的春運工作已經(jīng)拉開帷幕,做為隴海站的生產(chǎn)一線部門,,票房的工作也在如火如荼的進(jìn)行,。但由于春運前人員的調(diào)整,售票員顯得有些捉襟見肘,,做為帶班主任的賈凡同志除了要完成每天的數(shù)據(jù)報送,、調(diào)換零錢、協(xié)助微機室對全站的電腦設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理等繁雜的工作外,,還要不時的充實到一線窗口售票,,是名副其實的多面手,。
說起售票室的日常工作,第一印象就是繁雜瑣碎,,從票據(jù),、零錢的準(zhǔn)備一直到下班時的核對票款、填寫報表,、交賬等每一個環(huán)節(jié)都要事事用心,,售票過程中對旅客每一句親切的問候,每一句溫馨的提示,,都讓每一位旅客真切的感受到溫暖,,而且還要來得早,走得晚,,犧牲個人休息時間,。面對這樣的工作賈凡同志不厭其煩,認(rèn)真的做好每一個環(huán)節(jié),,力爭不出現(xiàn)任何差錯,,而且還要時時關(guān)注零錢的消耗情況,以便及時進(jìn)行調(diào)換,,“同志,請您準(zhǔn)備零錢好嗎,?謝謝您,!”;“明天一早需要去換零錢了”,,這是大家經(jīng)常聽見的話語,;“下班前記得人走斷電,鎖好門窗”,,這是時常聽到的溫馨提示,。簡單樸實的話語中蘊含著他對各個工作環(huán)節(jié)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度及高度的敬業(yè)精神。
除正常的售票工作之外,,他還擔(dān)負(fù)著每天早晨9點前向站領(lǐng)導(dǎo)和公司報送前一天各項數(shù)據(jù)的任務(wù),,方便領(lǐng)導(dǎo)及時掌
握生產(chǎn)情況,看似簡單的工作但需要高度的責(zé)任心,,由于賈凡同志家離單位較遠(yuǎn),,并且有兩個年齡很小孩子,所以家里瑣事也就必然很多,,但無論刮風(fēng)下雨,,還是節(jié)日假期,即便在家休息也按時到單位做好這項工作,,從來沒有哪怕一絲一毫的抱怨,。
另外由于隴海站各科室的電腦設(shè)備使用時間長,,比較陳舊,時常出現(xiàn)故障,,無論是中午休息時間還是下班后,,甚至在家休息時,他都能隨叫隨到,,及時排除各種故障或更換設(shè)備,;每逢節(jié)假日之前,還認(rèn)真的對全站的設(shè)備進(jìn)行一次徹底排查,,確保生產(chǎn),、安全、服務(wù)等工作順利進(jìn)行,;遇到站內(nèi)需要增添微機設(shè)備,,需要重新敷設(shè)網(wǎng)絡(luò)線路,無論客觀條件有多困難,,他都能積極出主意,、想辦法,出色的完成任務(wù),。他經(jīng)常說:“只要能確保站上的正常工作,,苦點累點又能算什么”。
做為售票室?guī)О嘀魅蔚乃茴櫲缶?,任勞任怨,,真正做到“舍小家、為大家”,,只要在工作崗位上就兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍,哪里需要就出現(xiàn)在哪里,,以實際行動踐行了 “在崗一分鐘,,干好六十秒”的工作準(zhǔn)則。
賈凡,,正像他的名字一樣,,他從事的是平凡的工作,在平凡的崗位上發(fā)著光和熱,,通過不懈的努力做出了不平凡的貢獻(xiàn),!售票室
2017年2月2日
交警春運工作表態(tài)發(fā)言篇七
春運最繁忙的時候,往往是治安壓力最大的時候,;春運最繁忙的地方,,也經(jīng)常是治安任務(wù)最重的地方。所以一定要落實好。下面是小編分享的春運工作表態(tài)發(fā)言稿,,歡迎大家閱讀,!
篇1:春運工作表態(tài)發(fā)言稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位司乘人員:
大家上午好,。
2018年春運工作從今天正式開始,,客運站作為**客運線路的始發(fā)站,承擔(dān)著所有從乘車出行旅客的安全,、服務(wù)責(zé)任,,我們將嚴(yán)格按照交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運工作的通知》精神,牢固樹立“以人為本,、安全第一”的科學(xué)理念,,認(rèn)真做好以下幾方面工作:
一是努力提升服務(wù)水平。
以“情滿旅途”活動為載體,,提前做好客源調(diào)查,,根據(jù)旅客的流量、流向適時調(diào)度車輛,,預(yù)留儲備運力,,隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況;努力提升服務(wù)水平,,根據(jù)客流變化及時增加售票窗口,、延長售票時間,推廣電話訂票業(yè)務(wù),,設(shè)置導(dǎo)乘崗位,,通過“流動服務(wù)車”為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù),,確保廣大旅客安全、舒適,、方便的出行,。
二是繼續(xù)加強安全宣傳。
將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點,,利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作,,并積極開展安全警示教育,警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Wo(hù)意識,,大力營造春運交通安全宣傳氛圍,。
三是認(rèn)真落實安全責(zé)任。
嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度,、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度,,認(rèn)真落實“三不進(jìn)站,六不出站”安全管理責(zé)任。嚴(yán)查車輛營運手續(xù),、春運標(biāo)貼及安全設(shè)施設(shè)備,,凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅決不予排班發(fā)車;嚴(yán)格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票,,嚴(yán)禁超員車輛出站,;做好惡劣天氣下旅客運輸應(yīng)急準(zhǔn)備工作,及時根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次,,合并客流,,保證車輛安全運行。
在今年的春運期間,,客運站將緊緊圍繞“便民利民,、平安春運”這一主題,努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,。
謝謝大家,!
篇2:春運工作表態(tài)發(fā)言稿
同志們:
在歲末年初之際,我們又迎來了一年一度的春運,,也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗,。為確保我縣春節(jié)期間道路運輸安全、暢通,,圓滿完成春運工作,,今天在這里進(jìn)行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止,,為期40天,,其中節(jié)前14天、節(jié)后26天,。剛才李同志宣讀了2018年春運市場監(jiān)管方案,,兩個客運企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言,相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀,。下面,,我就今年春運工作再提出幾點要求。
一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),,確保各項措施責(zé)任落實到位,圓滿完成春運工作任務(wù),,縣政府和縣局成立了兩級春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作,縣級春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局,,由我擔(dān)任辦公室主任,。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,完善辦事機構(gòu),,健全工作機制,,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作。要完善并落實值班,、運輸組織,、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施,,全力做到組織到位,、措施到位、服務(wù)到位,、保障到位,。
二、做好宣傳動員
一是全面動員,。各單位,、各部門要及時組織召開2018年春運工作動員部署大會,傳達(dá)上級關(guān)于做好春運工作的有關(guān)會議,、文件精神,,就做好2018年春運期間安全運輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳,。各單位要充分利用電視,、報紙、廣播,、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,,及時報道春運動態(tài),發(fā)布班車安排信息,。突出安全宣傳重點,,提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識。以正面報導(dǎo)為主,弘揚好人好事,,曝光不正之風(fēng),,充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用,。
三、落實安全責(zé)任和工作措施,確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定,。
安全是春運工作的核心,,穩(wěn)定是春運工作的基礎(chǔ),。春運期間,道路運輸任務(wù)繁重,,極端災(zāi)害天氣條件下,,極易誘發(fā)道路運輸安全事故,可以說當(dāng)前道路客運安全形勢依然十分嚴(yán)峻,。因此,,各單位要采取各種有效措施,加強安全監(jiān)管,,預(yù)防和減少運輸事故,確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定,。
一是各單位要在春運之前和春運期間認(rèn)真開展安全檢查,,及時消除各類隱患。要督促企業(yè)落實各項安全管理制度,,凡是存在安全隱患的,,必須要求經(jīng)營者及時整改,否則不得參加營運,。
二是加強營運車輛的安全管理,。要對所有參加春運的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點是農(nóng)村客運車輛,,嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運,。要嚴(yán)格超長途客運車輛安全監(jiān)管,要監(jiān)督客運企業(yè)嚴(yán)格落實凌晨2點至5點落地休息制度,。要進(jìn)一步加強旅游包車客運管理,,嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核,對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件,、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè),,要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強運輸從業(yè)人員管理,。嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育,,增強安全意識,、責(zé)任意識,。春運期間加班較多,客運企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù),,按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T,,認(rèn)真落實運行途中休息制度,保證駕駛?cè)藛T充足休息時間,,嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛,。
四是加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng),、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,,實現(xiàn)對道路運輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控。運管所要督促客運企業(yè)加強車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新,,并保證設(shè)備性能良好,、正常使用。對臨時加班及旅游包車,,應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常,、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善,、監(jiān)控制度不落實的企業(yè),,都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運前進(jìn)行全面整改。要督促客運企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控,,及時發(fā)現(xiàn),、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為,并將天氣,、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報,。
五是加強客運站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實車輛安全例檢,、危險品查堵,、進(jìn)出站檢查等安全管理制度,督促汽車客運站落實“三不進(jìn)站,、六不出站”安全職責(zé),,加強對危險品的查堵,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車,,各客運站要加強營運客車出站安全核查登記,。
六是加強雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對,督促運輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報,,采取相關(guān)措施,,準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備,確保運輸安全,。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,,及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭,。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理,,加大“黑車”打擊力度,為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境,;要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管,,暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,。
四、加強行業(yè)監(jiān)管,,維護(hù)良好春運秩序
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理,,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除;對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段,,加強應(yīng)急物資儲備,,一旦發(fā)生惡劣天氣,要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案,,及時清除積雪,,保障公路暢通;對危橋和險段進(jìn)行修復(fù)加固,,在施工路段設(shè)置安全信號導(dǎo)向標(biāo)志,;要加大干線公路巡查力度,確保公路的暢通,;要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護(hù)工作,,保證車輛正常通行,。
航道部門要加強對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù),,消除不安全隱患,。海事處要加強水面巡航,維護(hù)正常水運秩序,,保障水運安全暢通,。
收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上,,做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備,,確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時,,迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰,,并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運管部門要認(rèn)真履行職責(zé),,抓好節(jié)前企業(yè),、站場的源頭檢查,發(fā)現(xiàn)問題,,及時整改,。春運期間,,要繼續(xù)保持對運輸市場的嚴(yán)管態(tài)勢,充實一線執(zhí)法人員,,切實維護(hù)運輸市場秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營運等各類違法違章行為,,重點查處“站外上客,、倒客、宰客,、無證經(jīng)營,、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為,,及時消除運輸過程中的動態(tài)安全隱患,,維護(hù)市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為,。加強對執(zhí)法人員的教育,,嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律,提高執(zhí)法水平,,確保執(zhí)法文明規(guī)范,,營造和諧的執(zhí)法環(huán)境,,保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道,。將春運投訴舉報電話提前向社會公布,,實行24小時值班制度,受理旅客投訴并及時處理,。
四是加強銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合,,建立完善的協(xié)作機制,,確保春運工作的順利開展。
五,、堅持以人為本,,提供優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)
春運期間,各有關(guān)部門,、各運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,,切實采取有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。
一是要完善服務(wù)措施,。客運企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口,、延長售票時間,、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施,,最大限度地方便旅客購票,,減少旅客排長隊買票現(xiàn)象。要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理,,為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔,、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境,;要妥善處理因運輸時間延誤,、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間,,提供免費開水,,并加強食品、飲料等生活必需品儲備,;客運西站要從春運第一天開始至正月十六,,下班時間和農(nóng)班車最后發(fā)班時間均要延遲到18:30,最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng),,節(jié)后進(jìn)城走親訪友,、購物游玩的農(nóng)村群眾,,使客運站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道,,及時處理旅客投訴,。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話,,實行24小時值班制,,接到旅客或經(jīng)營者的投訴,要立即組織力量核實查處,,要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件,。
同志們,做好春運工作,,是今年我局年初的一項重要工作,。各單位、各部門要同心協(xié)力,,迎難而上,,扎實工作,確保春運期間的交通安全,、暢通,,讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節(jié),。
最后,,春節(jié)很快就要到了,在這里也給大家拜個早年,,祝大家新年愉快,,身體健康,工作順利,,萬事如意,!
謝謝大家!