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技術資料管理制度內(nèi)容篇一
2、特種作業(yè)設備:主要是指一些涉及到特殊工種的機械,,包含電焊機,、氣焊設備、電氣操作設備等,。
特種設備的操作:
1,、從事特種設備操作的人員必須持有福建省城鄉(xiāng)建設廳發(fā)的特殊工種作業(yè)正式證書或臨時操作證書,或者是持有其他省,、直轄市以上資質(zhì)單位核發(fā)的特種作業(yè)操作證,。
2、上崗人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓和考核,,上崗之前必須經(jīng)過施工單位組織的三級教育和特殊工種單獨教育,。
3,、從事特種作業(yè)的人員必須熟悉本設備的性能和熟練掌握操作方法,,懂得應急處理措施。
4,、特種作業(yè)人員必須經(jīng)過體格檢查合格,,持有健康憑證。
5,、從事與明火相關操作的人員必須向項目申請動火證,,動火證一天一辦,動火地點變更必須重新申請動火證,。
6,、大型機械操作人員必須作好交接班記錄,詳細記錄當天發(fā)生的情況和機器有無問題,與下一班人員作好交接工作,。
7,、施工人員在從事特種設備操作時,必須隨時接受管理人員的監(jiān)督和管理,,并接受其它施工人員的正確建議,,不違章操作。
8,、現(xiàn)場施工人員不隨意接觸與本工種無關的特種設備,,不隨意進出特種作業(yè)場合。
技術資料管理制度內(nèi)容篇二
凡屬特種設備均應由使用部門提出購置計劃,,經(jīng)xx部門審核并報本單位領導批準后,,由xx部門負責購買持有國家相應制造許可證的生產(chǎn)單位制造的符合安全技術規(guī)范的特種設備。
特種設備安裝前,,使用部門先確定具有國家相應安裝許可的單位負責安裝工作,,開工前應照規(guī)定向特種設備安全監(jiān)察部門辦理開工告知手續(xù)。任何部門不得擅自安裝未經(jīng)批準的特種設備,。
安裝完成后,,本單位(或者應督促安裝單位)應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。
特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),,由本單位向縣質(zhì)量技術監(jiān)督部門辦理注冊登記,。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置。
使用情況,、操作人員,、管理人員及安全狀況,并負責制定相關的設備管理制度和安全技術操作規(guī)程,。
特種設備安全技術檔案管理,,是為特種設備安全運行提供技術保障的唯一可追溯的技術文件。各相關責任人均應給予高度重視和妥善保管,。當需調(diào)閱特種設備技術檔案資料時,,檔案管理責任人應嚴格照章辦事,履行調(diào)用借閱手續(xù)并由相關領導審批后,,方可交給資料借閱人,。
特種設備技術檔案應當包括以下內(nèi)容:特種設備的設計文件、制造單位,、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,、使用維護說明書等文件以及安裝技術文件和資料等;特種設備運行管理文件包括:特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄,;特種設備的日常使用狀況記錄(運行記錄),;特種設備及其安全附件,、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄,;特種設備運行故障和事故記錄等,。
技術資料管理制度內(nèi)容篇三
1.1特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐,、壓力容器(含氣瓶),、壓力管道、電梯,、起重機械,、客運索道、大型游樂設施,。
1.2安全負責人是特種設備管理的總負責人,,應按本規(guī)定要求實行安全管理,并對其安全可靠性負責,。設備管理機構和設備管理人員對本制度貫徹執(zhí)行,,各級安全人員對本制度實施監(jiān)督檢查。
2.1按照上級部門有關規(guī)定建立健全特種設備安全管理制度和崗位安全責任制度,,積極消除各類隱患,,完善生產(chǎn)工藝流程,提高特種設備安全性能和管理水平,,保證特種設備安全運行,。
2.2安全負責人對本單位特種設備的安全全面負責。
2.3生產(chǎn)部是特種設備的安全管理的職責部門,,其主要職責是:
2.3.1負責貫徹國家,、地方、行業(yè)及企業(yè)有關特種設備安全監(jiān)察的法律,、法規(guī)和管理規(guī)定并組織實施,;
2.3.2負責制定特種設備安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)程并監(jiān)督實施;
2.3.3負責特種設備的注冊登記及臺帳管理工作,;
2.3.4負責特種設備安裝,、維修、運行,、檢驗各環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,;
2.3.5負責制定特種設備檢驗及人員培訓計劃,。
3.1特種設備使用要嚴格執(zhí)行國務院373號令《特種設備安全監(jiān)察條例》及國家,、地方、行業(yè)及企業(yè)內(nèi)部相關的法規(guī),、標準及管理規(guī)定,。
3.2特種設備在安裝完畢后,,在投入使用前或投入使用后30日內(nèi),依法進行注冊登記方能使用,。
3.3建立完整的特種設備臺帳及技術檔案,。
3.4配備專職或兼職的特種設備管理人員,制定安全檢查制度,,明確安全檢查人員,、檢查內(nèi)容和檢查頻次,安全檢查不低于每月一次,。對查出的隱患建立隱患臺帳并及時處理,,影響特種設備安全運行的隱患,在隱患處理前嚴禁設備運行,。
3.5特種設備操作人員必須持證上崗,,并定期組織對人員的安全技能進行考核和培訓。
3.6制定和完善事故應急預案,,要求預案要制定到每臺設備,,每個裝置。要組織相關人員進行預案演練,,提高事故應急能力,。
技術資料管理制度內(nèi)容篇四
施工技術資料的管理應按照國家和地方現(xiàn)有的文件、標準,、規(guī)范,、施工手冊進行。采取施工總承包的特大型工程,,在監(jiān)理參與工程管理的情況下應建立有效的技術資料管理程序,,達到既滿足當?shù)亟ㄎ?guī)定的資料管理要求,又適應業(yè)主管理的需要,,既適應城建檔案館的管理規(guī)定,,又能適應國優(yōu)、魯班獎的資料積累要求,,既適合業(yè)主,、監(jiān)理、設計,、施工方在工程管理階段運作需要,,又有利于資料最終組卷和企業(yè)結算查尋。
日常文件進行分類細放,,以便為今后的資料歸檔提供必要的原始素材,。在項目xx公司項目部的技術機構設置中設專人承擔。日常資料管理內(nèi)容可以分為以下幾類:
(1)業(yè)主來函:
a,、工程變更類,,由專職資料員分類接納,,并由相關技術人員督促設計發(fā)正式變更通知書。
b,、質(zhì)量問題類,,由分管領導批復落實。
c,、確認函,,復印后下發(fā)各有關分包單位。
d,、重要事項批復,,復印下發(fā)各有關分包單位,原件分類存檔,。
(2)設計變更通知:接受后復印下發(fā),,專職資料員存檔。
(3)工程洽商:經(jīng)監(jiān)理,、業(yè)主,、設計會簽后,按時間順序編號存檔,,并下發(fā)各有關分包單位,。
(4)會議紀要、方案及監(jiān)理審批表,、施工方復函,、設計藍圖、圖紙會審記錄由專職資料員存檔并及時下發(fā)各有關分包單位,。
施工技術資料按照《天津市市政公路工程施工技術質(zhì)量文件管理規(guī)定》要求進行歸類,。
特大型工程專業(yè)劃分細,專業(yè)分包單位多,,應采取措施做到施工技術資料的編制井然有序,、層次分明、多而不亂,、檢索快捷,。
(1)統(tǒng)一組卷
a、由總包技術部負責整理的資料內(nèi)容:
a,、質(zhì)量評定:單位工程質(zhì)評及分部評定匯總,;
b、基礎及主體結構驗收資料,;
c,、竣工驗收資料;
d,、施工組織設計及方案,;
e、設計變更,、洽商,、圖紙會審記錄;
b,、由區(qū)域項目部負責整理的資料內(nèi)容:
a,、材質(zhì)證明;
b,、施工試驗記錄,;
c、施工記錄,;
d,、預檢記錄;
e,、技術交底,;
f、質(zhì)量評定:所承擔區(qū)域的分部,、分項評定及匯總,。
c、專業(yè)卷由各分包單位按總包要求及有關規(guī)定負責組卷成冊,。
(2)統(tǒng)一編號
在完成資料組卷后,,本著先綜合后專業(yè)的原則,按自然順序,,依次排號,,標注在每一資料封皮的正面與側面,并按此順序打出統(tǒng)一的目錄檢索表,。
特大型工程體量大,、標準高、專業(yè)多,、分包單位多,,因此,編制特大型工程竣工圖要比一般工程竣工圖編制的難度大得多,,復雜得多,。
為了做好大型工程竣工圖的編制,應做好以下幾項工作:
(1)組織好一個竣工圖編制專門班子,,由總工程師直接領導,,下設各專業(yè)牽頭人,處理竣工圖編制中的各種技術問題,,由專業(yè)牽頭人組織各自的專業(yè)小組集中辦公,,根據(jù)竣工圖工程量大小,,配備足夠的人員及現(xiàn)代化辦公手段。
(2)做好圖紙準備,。由于特大型工程設計變更多,,出圖版號多,各版號間又相互穿插,,為避免虛功,,xx公司項目部工程綜合部應提前做出最終版號目錄,作為編制竣工圖的底圖依據(jù),。
(3)做好竣工圖繪制依據(jù):將設計變更,、洽商、圖審記錄,,分專業(yè)按時間順序列出索引,,發(fā)給各專業(yè)繪制組,修改量大的通過拷貝的底圖軟件在電腦上繪制,,修改量小的在藍圖上手工繪制,。
總承包管理只是根據(jù)工程需要建立一個臨時機構,一旦工程完工后,,項目xx公司項目部將隨之撤銷,,有關人員將回各單位,而具體掌握施工情況的主要是二級公司,,因此,,當總承包撤銷后,為使資料保存既能讓總公司掌握全面情況又能使施工者責任到人,,確定如下分級管理辦法:
(1)由xx公司檔案室管理的資料:
a,、工程全部資料分卷目錄:此目錄中注明所有資料存放處;
b,、工程施工圖,;
c、上級主管單位批復的工程計劃任務書,、開工執(zhí)照,、承包協(xié)議書等;
d,、總施組及主要方案,;
e、設計變更與洽商,;
f,、主要事故處理記錄;
g、工程竣工驗收證書,;
h,、主要榮譽證書及申報表;
i,、由總承包直接發(fā)包的分包單位竣工資料(指總承包單位以外的社會分包商),。
(2)二級公司存檔資料:所在區(qū)域全部竣工資料(按規(guī)定收集齊全,含竣工圖),。
(1)資料人員的定崗,,必須在兩級項目部的編制中得到明確,。特大型工程體量大,,涉及面廣,施工與設計同步進行,,設計滯后的情況經(jīng)常發(fā)生,,根據(jù)工程進度需要,催促,、管理,、下發(fā)施工圖,是施工階段技術管理一項突出的工作,。同時由于特大型工程體量大,,設計變更頻頻發(fā)生,需要總承包方與設計頻頻接觸,,對在用版圖和變更文件及時歸類下發(fā)二級公司施工,。此外,承包方需要納入技術資料的有關部室文件,,需要及時納入資料管理序列,,這些資料如不及時搜集歸類,很可能由于部門的人事調(diào)遷,,缺乏專人管理,,而造成資料的遺失和后期整理資料的麻煩。因此,,在兩級項目經(jīng)理部設資料管理員是一件不可忽視的工作,。資料管理人員的設置,xx公司項目部設一名,,各項目經(jīng)理部各設一名,。
(2)重視資料目標設計:由xx公司項目部提出資料管理目標,對資料整理過程所有涉及的專業(yè),、人員,、資料名稱、資料來源、資料的發(fā)生,、資料流程,、有關人員的職責、資料運作時間等,,通過一個網(wǎng)絡表達出來,,力爭做到施工技術資料的整理與工程進度基本上保持同步進行。
(3)重視工程洽商的建立,。在特大型工程中,,設計修改在施工過程中頻頻發(fā)生,這種變更不僅發(fā)生在未完項目部位,,更多的是發(fā)生的即將完成或已經(jīng)完成的部位,,需要通過工程洽商來反映這些返工損失。要全面反映經(jīng)濟損失,,首先要指出已完部位現(xiàn)狀,,施工依據(jù),完成情況,,然后再指出依據(jù)什么變更通知,,進行了哪些返工及施工單位的投入情況,總體返工量,,此返工過程必須通知監(jiān)理或業(yè)主參加,,必要時應攝像說明,并由參加者簽署意見,,如果當初的洽商缺乏這些環(huán)節(jié)或者雖經(jīng)過這些過程,,但未及時辦理手續(xù),都難以在結算中得到反映,。如果當時忽略了這種記載,,那么就將會給企業(yè)造成不應有的損失。
技術資料管理制度內(nèi)容篇五
本廠對二級維護,、總成修理,、整車修理的車輛實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度,。質(zhì)量檢驗人員具體負責制度的貫徹執(zhí)行,。
1、維修前診斷檢驗制度
1,、在診斷檢驗前,,質(zhì)量檢驗員應主動告知車主出具《機動車維修記錄》。
2,、根據(jù)汽車技術檔案的記錄資料和駕駛員反映的車輛使用技術狀況,,質(zhì)量檢驗員確定所需要的檢測項目。
3、質(zhì)量檢驗員針對每一檢測項目實際進行檢測,,并依據(jù)檢測結果和車輛實際技術狀況進行故障診斷,,以確定附加作業(yè)項目(二級維護)或維護和修理方案。
4,、質(zhì)量檢驗員將所診斷的故障,、維護和修理方案、維修項目等填寫《機動車維修記錄》,,并根據(jù)檢驗情況填寫《車輛進廠檢驗單》,,并告知托修方,由拖修方簽字確認,。
5,、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進入作業(yè)車間,。
2,、汽車維修過程檢驗制度
1,、過程檢驗實行自檢,、互檢和專職檢驗相結合的"三檢"制度。
2,、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體,、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,,各總成組裝,、調(diào)試檢驗。
3,、各檢驗人員根據(jù)分工,,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,,做好檢驗記錄并填寫《車輛維修過程檢驗單》,。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,,需重新作業(yè),,不得進入下一道工序。
5,、對于影響安全行車的零部件,,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,,及時通知前臺,,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件,,必須依據(jù)標準檢驗,,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
7,、車輛維修完工,,維修人員自檢合格后,做好車輛清潔工作,,并將車輛停放在竣工區(qū)域,,通知總檢進行竣工質(zhì)量檢驗。
3,、汽車維修竣工質(zhì)量檢驗制度
1,、汽車維修竣工質(zhì)量檢驗由總檢負責。
2,、汽車維修竣工質(zhì)量檢驗內(nèi)容為整車檢查,、檢測、路試,、檢測路試后的再檢測及車輛驗收,。
3、修竣車輛竣工質(zhì)量檢驗嚴格依據(jù)《汽車維護,、檢測,、診斷技術規(guī)范》(gb/t18344-20xx)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,,檢查合格后進行路試,,對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象,,要認真復查,。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后,,將有關內(nèi)容記入《車輛維修竣工檢驗單》和《機動車維修記錄》,。
4、如是營運車輛,,由總檢告知送檢員將車輛送往汽車綜合性能檢測站進行竣工質(zhì)量檢測,。檢測合格后,將車輛交付托修方,。