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物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇一

“十二五”期間，我國將繼續(xù)實(shí)施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,，并把促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務(wù)之一,。依托資本市場加快資源整合,、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構(gòu)，將成為值得期待的亮點(diǎn),。20xx年的物流振興將沿著資源整合,、物流外包、專業(yè)物流,、物流園區(qū)和信息化建設(shè)這五大清晰的主題演繹市場行情,。

目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的運(yùn)用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設(shè)應(yīng)用不足,，更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴(yán)重滯后,，許多物流企業(yè)由于資金短缺,，在物流設(shè)施上投資不夠，尤其是一些傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)面臨嚴(yán)重的設(shè)施老化、物流作業(yè)手段落后問題,，致使物流作業(yè)效率低下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，企業(yè)經(jīng)營成本居高不下,，許多企業(yè)信息化建設(shè)嚴(yán)重滯后，導(dǎo)致信息加工和處理手段十分落后,，還不能滿足商家追求快速反應(yīng)和為顧客提供最大化的增值服務(wù)的要求。

中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),，目前農(nóng)村物流占社會(huì)總物流很低,，隨著中國農(nóng)村的發(fā)展，這一形勢會(huì)有所改觀,，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的升高,，普通消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也在跟著改變，新型購物中心和網(wǎng)上商城消費(fèi)越來越普遍,。這些都很好的促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展,。

我是云南師范大學(xué)商學(xué)院的學(xué)生，我就讀的專業(yè)是物流管理,，屬于學(xué)院的熱門專業(yè),，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證明物流管理前景好,，專業(yè)物流師缺乏，所以我有更多的信心學(xué)好本專業(yè),。在商校里,，我學(xué)會(huì)了承受，學(xué)會(huì)了擔(dān)當(dāng),，學(xué)會(huì)了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生,。我會(huì)在光明的道路逐漸自己的才能，用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌,。

5,、.家庭情況分析

我來自于農(nóng)村家庭，可是父母對我一直很民主,，家庭氛圍一直很融洽,、和睦，所以我也繼承了父母的純樸,，以及天生的樂觀精神．家庭條件一般,，我們一家人對生活的要求都不高，我爸媽希望我將來找一份簡單的工作,，過舒服的日子就可以了，我也是這么希望的,。

wto使中國的大門逐步打開,，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，對人才的需求將不斷增長,，而在其他行業(yè)的需求上,，最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃,，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,，不過，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,，我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到要求,。

（一）我的優(yōu)勢

能有計(jì)劃、有條理,，喜歡遵照固有的模式處理問題,，樂于探求獨(dú)特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認(rèn)同和贊揚(yáng)與別人進(jìn)行溝通,，具有很強(qiáng)的說服力,，你可以成為偉大的領(lǐng)導(dǎo)者。你的貢獻(xiàn)被人尊敬和推崇,。喜歡獨(dú)處,，性格復(fù)雜,，有深度，是獨(dú)立的思考者,。忠誠,、有責(zé)任心，喜歡解決問題,，通常在認(rèn)真思考之后行動(dòng),。在同一時(shí)間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力,，相信靈感,，努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅(jiān)定的原則,，相信自己的想法和決定,，依靠堅(jiān)韌不拔取得成功。他人能隨時(shí)體會(huì)到我的善良和體貼,，但不太了解你,，因?yàn)槟憧偸亲龅暮詈蛷?fù)雜。事實(shí)上你是非常重感情,，忠于自我價(jià)值觀,。

（二）我的弱勢完美和固執(zhí)，易走極端,。一旦決定后,，拒絕改變，并抵制那些與我的價(jià)值相沖突的想法,，以至于變的沒有遠(yuǎn)見,。你專注的追求一個(gè)理想，不會(huì)聽取別人的客觀意見,，因?yàn)樽约旱牡匚皇遣蝗葜靡傻?。總是探尋事情的意義和價(jià)值,，過于專注各種想法,，會(huì)顯得不切實(shí)際，而且經(jīng)常會(huì)忽視一些常規(guī)的細(xì)節(jié),。需要留意周圍的情況,，并學(xué)會(huì)運(yùn)用已被證實(shí)的信息，這樣可以幫助你更好的在現(xiàn)實(shí)世界中發(fā)揮你的創(chuàng)造性思維,。敏感,，非常關(guān)注個(gè)人的感受和他人的反應(yīng)，對任何批評(píng)都很介意，甚至?xí)暈槿松砉?/p>

（三）我的機(jī)會(huì)

利用自己的優(yōu)點(diǎn)和特長,，充分展示自己,，參加一些好單位的招聘;參加多種考級(jí)，提高自己的學(xué)歷和知識(shí);認(rèn)真考慮所實(shí)習(xí)單位是否值得留,。實(shí)習(xí)的時(shí)候好好表現(xiàn),，給老師和園長留下較好的印象。

（四）我面臨的威脅

物流業(yè)處于初步發(fā)展階段,，體系還不完善,，發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗(yàn)，沒有經(jīng)驗(yàn)

可以借鑒,，目前物流市場法律基礎(chǔ)不完善切大學(xué)生較多就業(yè)困難,。

1、職業(yè)目標(biāo)及達(dá)到的職務(wù)或職稱

首先從基層做起,，努力開拓自己的發(fā)展空間,，做一名實(shí)干者。

2,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)目標(biāo)（知識(shí),、能力、經(jīng)驗(yàn),、資格證書等）

在未來兩年內(nèi)首要的任務(wù)是認(rèn)真學(xué)好各門學(xué)科,，扎實(shí)專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作,，生活能力,，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，充分利用校園環(huán)境及去物流公司實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢,，適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力,，并為就業(yè)做好準(zhǔn)備,。盡自己最大的努力獲取更高的學(xué)歷,，不斷充實(shí)自己，敢于嘗試新事物,，不斷的完善自己,。在今后學(xué)習(xí)工作中，重視與他人的交往,，有良好的人際關(guān)系,，擁有廣泛的社交范圍，能迅速適應(yīng)周圍環(huán)境,，保持積極的人生態(tài)度,。積累豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，畢業(yè)之前拿到助理物流師，四級(jí)英語證書等有關(guān)專業(yè)要求的證書

第一階段：20xx-20xx年學(xué)業(yè)有成期

學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作,，生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),，充分利用校園環(huán)境及去物流公司實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢,，適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力，并為就業(yè)做好準(zhǔn)備,，參加一些等級(jí)考試,，拿到助理物流師資格證，英語四級(jí)證書等等,。

第二階段：20xx-20xx年,，熟悉適應(yīng)發(fā)展期

在兼職工作的過程中，學(xué)習(xí)其他人的優(yōu)點(diǎn),，改變自己的一些不好的習(xí)慣,，努力尋找與專業(yè)對口的工作進(jìn)行兼職,并增加人生閱歷，積累工作經(jīng)驗(yàn),。在物流公司從底層做起,，不能好高騖遠(yuǎn)，要腳踏實(shí)地的工作,。同時(shí),，擴(kuò)大自己的社會(huì)交際網(wǎng)，增強(qiáng)與人溝通能力,?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自己的能力與社會(huì)環(huán)境進(jìn)行高層次發(fā)展,。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績,。通過努力，成為幼兒園的管理者之一,。

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇二

1,、基本情況

1、興趣愛好：喜歡運(yùn)動(dòng),、音樂,、看一些勵(lì)志書籍、交友,、逛街等,。

2、優(yōu)點(diǎn)：學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),，勤于思考,，做事仔細(xì)、認(rèn)真、塌實(shí)和負(fù)責(zé),，積極主動(dòng)性強(qiáng),，時(shí)間觀念強(qiáng)，自信心強(qiáng),，考慮問題深入而全面,，待人友善。

3,、缺點(diǎn)：性格偏內(nèi)向,，交際能力一般，做事過于執(zhí)著頑固,，有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險(xiǎn)精神,，辦事略顯急噪，有點(diǎn)惰性,。

4,、生活教訓(xùn)：少一點(diǎn)抱怨，多做點(diǎn)實(shí)事,。

1,、社會(huì)總體環(huán)境

在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,，我國政治穩(wěn)定,，經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展扮演著越來越重要的角色,，特別是在加入wto之后,，跨國企業(yè)不斷涌入中國市場，促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,，力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化,、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,，這就促使了人才競爭日趨激烈化,，于是怎樣在社會(huì)競爭中處與不敗之地，成了當(dāng)今求職者必須面對和解決的問題,。

2,、管理職業(yè)分析

中國的管理科學(xué)發(fā)展較晚,，且管理知識(shí)大部分源于國外,，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級(jí)管理人才,。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時(shí)要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情,，這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應(yīng)相結(jié)合,。因此，受中國市場吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù),。這就為準(zhǔn)備去外企做管理工作的人員提供了很多機(jī)會(huì),。

21世紀(jì)，全球市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),，市場競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭,，而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),，必須與上游,、下游的其他企業(yè)共同合作，形成有力,、有效的供應(yīng)鏈,，以此與對手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場競爭。對物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,，就是企業(yè)實(shí)施降低成本的過程,，也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個(gè)社會(huì)尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識(shí)的人才,。

1,、短期規(guī)劃（畢業(yè)五年之內(nèi)）

目標(biāo)：繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn)，不斷克服自己的缺點(diǎn),，通過爭取社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不斷提高自身的綜合能力,，完成學(xué)士學(xué)業(yè)，最終考上研究生以獲得更好的深造條件,。

本科方向：電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)

2,、中期規(guī)劃（畢業(yè)五年之后）

目標(biāo)：掌握過硬的專業(yè)知識(shí)，獲得研究生獎(jiǎng)助金,，考到物流工程師證,，主動(dòng)利用各種實(shí)踐機(jī)會(huì)來增加自身含金量，完成碩士學(xué)業(yè),，最終在東南沿海進(jìn)入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作,。

方向：物流與供應(yīng)鏈管理

3、長期規(guī)劃（工作10年以后）

開設(shè)自己的公司企業(yè),，利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場,，并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門，不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,，使得公司步入正軌,，開始大面積贏利,，同時(shí)考察國外市場，使自己的公司盡量打入東南亞市場,，并開始著手對跨國工廠或公司的打造,。

4、晚期規(guī)劃

通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí),，且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必須聚焦,，力爭在管理的某個(gè)方面成為專家，塑造個(gè)人競爭力最終形成知識(shí)創(chuàng)新,。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,，如擔(dān)任培訓(xùn)師、管理咨詢師,、學(xué)術(shù)專家等職業(yè),。

1、教育培訓(xùn)

在校學(xué)習(xí)期間,，不斷補(bǔ)充自己所需要的知識(shí)和技能,，獲取相關(guān)職業(yè)資格證書；工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)并爭取更多,，不斷給自己充電去適應(yīng)新事物,。

2、實(shí)踐鍛煉

養(yǎng)成良好的生活,、學(xué)習(xí),、飲食習(xí)慣；鍛煉自身的注意力以及做事情時(shí)的關(guān)注度,；加強(qiáng)自身修養(yǎng),，提高自己的交際能力，擴(kuò)大交際圈,，重視同學(xué)交際圈,、重視和每個(gè)人的交往，不論身份貴賤和親疏程度,。

3,、討論交流

在校期間，多和老師,、同學(xué),、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力,；工作后,，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定,。

個(gè)人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,，先立業(yè)再成家，28歲左右擁有幸福的家庭,，有房有車,，每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人，比如旅游等,。

總體方向不變的前提下,，根據(jù)時(shí)事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整，靈活多變,，富有彈性,，不會(huì)因?yàn)閴毫μ髮?dǎo)致遭遇過大的挫折。不時(shí)得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵(lì)下自己,，力爭各個(gè)擊破,，最終實(shí)現(xiàn)人生的理想。

人的一生,，七分靠打拼,，愛拼才會(huì)贏。在大學(xué)四年中,，一定要按自己規(guī)劃的那樣,，持之以恒的堅(jiān)持下去。我一直相信一句話：天道酬勤,。我相信：只要我一直努力,，一定會(huì)闖出屬于自己的一片天地，我的未來不是夢,。

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇三

一個(gè)人如果沒有了規(guī)劃,，那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,，為我們照亮了前進(jìn)的方向,！

1、自我興趣盤點(diǎn)：讀一些名著,、聽音樂,、上網(wǎng)、喜歡玩羽毛球,、籃球等,。

2、自我優(yōu)勢盤點(diǎn)：積極進(jìn)取,、能有一個(gè)良好的心態(tài),、腳踏實(shí)地、持之以恒,、能認(rèn)真細(xì)心,、有條理有計(jì)劃做好每一件事,、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心,。

3,、自我劣勢盤點(diǎn)：有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富,、雖然能全面去看待一件事情,、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

4,、自我劣勢克服：把握好機(jī)會(huì),，積極參加社會(huì)實(shí)踐，增加參加社會(huì)實(shí)踐的次數(shù),，從而增加人生閱歷,。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力,。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,，博覽群書，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí),、工作、生活能力,，從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),。

專業(yè)介紹：

1、物流概念：所謂物流,，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程,。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合,。

2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍：包括經(jīng)濟(jì),、會(huì)計(jì),、貿(mào)易、管理,、法律,、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí),。

3,、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理,、采購與供應(yīng)管理,、運(yùn)輸管理,、倉儲(chǔ)管理、物流案例分析等,。

4,、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識(shí)和能力：

1知識(shí)結(jié)構(gòu)

（1）掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程

（2）掌握物流管理的基本理論知識(shí)了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)

2能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

（1）具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

（2）具備物流信息組織、分析研究,、傳播與開發(fā)利用基本能力

（3）能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析,、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,，具有物流管理的基本能力,。

環(huán)境介紹：

1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個(gè)很普通的家庭,，同時(shí)家人,、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾,，沒有特別的關(guān)系背景,，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族,。

2,、學(xué)校環(huán)境：所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校，但事在人為,、天道酬勤,，同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景（職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹）。

3,、社會(huì)環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻,，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間,，不能虛度光陰,，應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),，做好準(zhǔn)備,。

4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立,、

世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn),。目前,，從中央到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,，把現(xiàn)代物流理念,、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家,、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才,、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌,、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識(shí),，提高綜合素質(zhì),，才能把握住機(jī)遇，創(chuàng)造自己美好人生,。

可供職業(yè)選擇：

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè),、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè),、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門,、和與物流相關(guān)的鐵路、航空,、港口等從事物流工作,，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫（收發(fā)貨、保管）,、計(jì)劃,、采購、運(yùn)輸管理,、進(jìn)出口關(guān)務(wù),、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售,、客服,，物流企業(yè)類型：有做運(yùn)輸?shù)摹⒂凶鰣?bào)關(guān)的,、有做貨代的,、有做倉庫的,、有做物流咨詢策劃的,、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的,。

自我職業(yè)定位：

我更傾向于從商而不是從從政，因此會(huì)選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè),、商貿(mào)企業(yè)中工作,，而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的，可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位（如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門,、銷售部門）,。

1、短期目標(biāo)：在大二,、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,，通過物流師考試。

2,、中期目標(biāo)：在大三開始接觸社會(huì),，平時(shí)找上一份兼職，假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),，為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系,，加強(qiáng)溝通,，虛心求教,、學(xué)習(xí),，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位,。

3,、長期目標(biāo)：

20xx—20xx年：在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn),。在工作期間,，充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能,。

20xx—20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者,，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往,。

20xx年以后：到一家外資物流公司,，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理,。

規(guī)劃評(píng)估：

目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了，應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,，進(jìn)行總結(jié),。一般情況下，我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),，我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,，對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估，以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,。

規(guī)劃調(diào)整：

只要自己不斷努力,，持之于恒，堅(jiān)持不懈,，心中緊記自己的理想,，那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個(gè)信息,、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的,，現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在，會(huì)使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,，所以我會(huì)及時(shí),、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,，但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,，以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇,！

計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面,，但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情，一步一個(gè)腳印,，并能持之于恒,，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐，這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸,！

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇四

人生中的我一直堅(jiān)信機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人,，而有準(zhǔn)備就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安,。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對未來的發(fā)展,，也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑,。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐,。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,，那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,，為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃,。

（1）性格方面

我是一名大二專科生,，熟悉的人會(huì)說我比較開朗,、活潑，有時(shí)還很搞笑,，比較重感情,，但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實(shí)我這個(gè)人傻傻的,，很愛傻笑,，看待事情很樂觀，即使有再困難的事,，也會(huì)往好的方向看,，不會(huì)讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開，也正因?yàn)槿绱?，使得有時(shí)做事不會(huì)很積極持久地投入,，出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時(shí)太好強(qiáng),。但我對人很坦誠,，會(huì)將心比心，非?？粗赜颜x,，朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,，對朋友有絕對的信任,。

（2）興趣方面

業(yè)余時(shí)間喜歡聽音樂，外出散步,，逛逛校園,，聊天。喜歡唱歌,，都不是很擅長,，老是跑調(diào)，但很想去學(xué)習(xí),。

（3）能力方面

掌握計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能,，邏輯思維、理性思維較強(qiáng);欠缺的地方：文字功底不太強(qiáng),，寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,，與人交流方面需加強(qiáng)。

wto使中國的大門逐步打開,，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,，而在物流行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃,，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,。顯然,許多大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,，我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平,。職業(yè)通路：操作人員中層管理人員高級(jí)管理人才，在今后十年甚至更長的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,，對物流人才的需要也會(huì)很大,。

根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),，在大學(xué)期間，應(yīng)該會(huì)向國際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展,。所以本人制訂如下：

大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作,，生活能力,，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),，此外，多參加社會(huì)實(shí)踐,，提高專業(yè)技能能力，積累社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語水平，特別是物流英語,，爭取通過英語四級(jí)考試,。參加物流師資格認(rèn)證,，不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，并一次性的通過考試。

大三年度學(xué)業(yè)：開始接觸社會(huì),，熟悉工作環(huán)境,，積累人際關(guān)系,，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,，加強(qiáng)溝通,，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位,。

其實(shí)，對我個(gè)人而言,，大學(xué)畢業(yè)之后學(xué)到更多的是關(guān)于物流方面的知識(shí),，對物流的了解肯定多于會(huì)計(jì)。并且,，現(xiàn)在我國學(xué)習(xí)會(huì)計(jì),、考會(huì)計(jì)證的人很多,，這樣就業(yè)形勢必將不樂觀。因此,，我更傾向于物流師這個(gè)職業(yè),。

1、20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作,，積累工作經(jīng)驗(yàn),。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能,。

2,、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬,，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際,，重視和每個(gè)人的交往,。

3、20xx-20xx：到一家外資物流公司,，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理,。

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),，學(xué)習(xí)好各種知識(shí)，掌握好各種技術(shù),，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的,。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作,。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇,。

計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效,。成功,，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影,，未來,，要靠自己去打拼。任何目標(biāo),，只說不做到頭來都是一場空,。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的,，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,，要求有清醒的頭腦。理想,，信念,，追求，成功,，未來,，一切的一切都要靠自己去打拼!

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇五

物流管理（logistics management）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織,、指揮,、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論,、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)：

（1）以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo),；

（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；

（3）以信息為中心,；

（4）重效率更重效果。

物流師（具備以下條件之一者）

（1）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者,；

（2）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（3）具有相關(guān)專業(yè)大專,、高級(jí)技工學(xué)校以上學(xué)歷，取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（4）大學(xué)?？疲ê呒?jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,，連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者,；

（5）大學(xué)專科（含高級(jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上,，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（6）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者,；

（7）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者,；

（8）取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位,，從事本職業(yè)工作1年以上者；

（9）具有高中,、中專以上學(xué)歷,，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者

進(jìn)入世界物流企業(yè)50強(qiáng)的中國企業(yè)：

cosco 中國遠(yuǎn)洋 chinashipping

china post 中國郵政 china mail

gistics

確立目標(biāo)

職業(yè)目標(biāo)分解與組合

學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試

職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理

能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作,，工作業(yè)績在同級(jí)同事中居于突出地位；熟

悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化,，能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通,。

經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：月薪300

制定計(jì)劃

在校階段

充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備；

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇六

本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué),、運(yùn)籌學(xué),、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué),、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué),、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí)，適合于物流企業(yè),、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè),、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門,，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì),、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型,、應(yīng)用型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才,。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早，在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響,。

管理學(xué),、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ),、物流信息系統(tǒng),、物流工程,、物流機(jī)械技術(shù)、國際物流學(xué),、電子商務(wù)概論,、物流倉儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué),、專業(yè)英語(物流)等,。

就業(yè)還是很不錯(cuò)的，物流專業(yè)人才被列為我國12類緊缺人才之一,，也是國家十大振興計(jì)劃之中的唯一服務(wù)業(yè),，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解,，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,、運(yùn)輸與物流理論和技能,，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元,。當(dāng)然不那么樂觀的是,，想成為搶手人才還真不是很易，雖然緊缺,，但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力,，充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，提高自身素養(yǎng),，在以后的就業(yè)路上才會(huì)一帆風(fēng)順!

各類物流企業(yè),，工商企業(yè)的物流管理部門，各級(jí)物流行政管理部門,，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位,，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門，商業(yè),、流通業(yè)管理部門,，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè),，科研院所,、大專院校等。亦可報(bào)考物流管理與工程類,、管理科學(xué)與工程類,、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟(jì)管理類研究生繼續(xù)深造。

大一

適應(yīng)校園環(huán)境,，結(jié)交朋友,，擴(kuò)大自己的生活圈,，培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程,。 執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),，參與班級(jí)干部。

大二

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作,，生活能力,。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級(jí)考試,，依照自己興趣,，參加一些感興趣的培訓(xùn)班。執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語,，白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課,；晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,，預(yù)習(xí)明天課程,，做英語四級(jí)試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練,，不斷鞏固提高,。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間，準(zhǔn)備期末各科考試 ,。知識(shí)拓展：閱讀課外書籍,，如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流管理》,、《供應(yīng)鏈管理》,、《投資學(xué)》等。

大三

全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平,，特別是商務(wù)英語,。逐步嘗試接觸社會(huì)，盡快考得物流師證,。執(zhí)行方案：提高英語口語水平,，為專業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺(tái)上競爭獲得創(chuàng)造的條件,。努力學(xué)好每一門課程,，爭取每次過6門,。預(yù)習(xí)，要趕在老師前面,；復(fù)習(xí),，要溫固而知新；不要為考試而考試,，能真正學(xué)以至用,。

大四

進(jìn)一步接觸社會(huì)，熟悉工作環(huán)境,，積累人際關(guān)系,，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通,，虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位,。 執(zhí)行方案：在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),，考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),，所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上,。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,，和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì)，學(xué)習(xí)寫簡歷,、求職信等求職技巧,，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性,；積極常識(shí)并加入校友網(wǎng)絡(luò),，了解往年的求職情況。

物流人才的需求量為600余萬人,。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,，很少受過專業(yè)的培訓(xùn),。 據(jù)相關(guān)人士透露，殼牌在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元,，在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間,。“現(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬元至10萬元,，估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少,，因?yàn)槟茉丛絹碓骄o俏,。

“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海,?！眲e讓怯弱否定自己，別讓憊懶誤了青春,。一個(gè)人不奮斗不能有所成就,，一個(gè)國家不奮斗不能立足世界，一個(gè)民族不奮斗不能興盛強(qiáng)大,。

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇七

培養(yǎng)具備物流學(xué),、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué),、交通運(yùn)輸組織學(xué),、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí),，能在各級(jí)物流管理部門,、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理,、組織,、指揮、決策,、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營管理工作的高級(jí)物流技術(shù)人才,。

管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué),、物流基礎(chǔ),、物流信息系統(tǒng)、物流工程,、物流機(jī)械技術(shù),、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論,、物流倉儲(chǔ)技術(shù),、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語（物流）等,。

那么,，物流工程專業(yè)大學(xué)職業(yè)規(guī)劃書怎么寫呢？下面讓大學(xué)高考網(wǎng)小編通過案例傳授各位看官一點(diǎn)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書制作技巧吧,！

一,、學(xué)校環(huán)境分析

高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而變化的,。進(jìn)入二十一世紀(jì),，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,，知識(shí)化與信息化的全面展開。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn),。

我認(rèn)為,，人才培養(yǎng)的根本不在于知識(shí)的傳授，而在于能力的培養(yǎng),。因此,，在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上，應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能,、創(chuàng)新能力,、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng),。同時(shí),，人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才提出的需要，即復(fù)合型的,、一專多能的專業(yè)人才,。針對我讀的四年套讀模式，學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式,，要求我們定位自己,，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源,，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學(xué)校里講座特別多，這為我們對社會(huì)人才的認(rèn)識(shí)和自身能力的提升提供了一個(gè)廣闊的平臺(tái),，讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源,，這涵蓋人文社會(huì)科學(xué),、自然科學(xué)、工程技術(shù),、生命科學(xué),、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書,、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類,，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者,。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴(yán)格挑選,，聘請過來的,。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件,。

二、社會(huì)環(huán)境分析

中國政治穩(wěn)定,，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢頭,，加入wto后,，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門,。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合,，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象,，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時(shí)代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等,，已經(jīng)蓄勢待發(fā),，時(shí)不我待。國家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴,、相互促進(jìn)的關(guān)系,。

三、職業(yè)環(huán)境分析

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象,，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置,、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,、企業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),，在發(fā)達(dá)國家已有較早,、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法,，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,，與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距,。除了市場環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫,。

就業(yè)前景：人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)期,，除儲(chǔ)存,、運(yùn)輸、配送,、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才,、電子商務(wù)物流人才,、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香,。物流專業(yè)人才已被列為我國１２類緊缺人才之一，缺口達(dá)６０余萬,。據(jù)了解,，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,、運(yùn)輸與物流理論和技能,，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達(dá)200萬元,。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,，是中國經(jīng)濟(jì)為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,，水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系,。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰,，是重要的交通樞紐,。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通,。改革開放以來,，珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū),。

四,、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)

大一年度學(xué)業(yè)：

適應(yīng)校園環(huán)境,，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈,，培養(yǎng)各種興趣,。學(xué)好大一的課程,。執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),，參與班級(jí)干部。

大二年度學(xué)業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作,，生活能力,。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級(jí)考試,，依照自己興趣,，參加一些感興趣的培訓(xùn)班。

執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語,，白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課,；晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,，預(yù)習(xí)明天課程,，做英語四級(jí)試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練,，不斷鞏固提高,。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間，準(zhǔn)備期末各科考試,。知識(shí)拓展：閱讀課外書籍,，如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流管理》,、《供應(yīng)鏈管理》,、《投資學(xué)》等。

大三年度學(xué)業(yè)：

全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平,，特別是商務(wù)英語,。逐步嘗試接觸社會(huì)，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語口語水平,，為專業(yè)服務(wù),，更為自己在同一平臺(tái)上競爭獲得創(chuàng)造的條件,。努力學(xué)好每一門課程,，爭取每次過6門,。預(yù)習(xí),，要趕在老師前面,；復(fù)習(xí),，要溫固而知新,；不要為考試而考試,，能真正學(xué)以至用,。

大四年度學(xué)業(yè)：

進(jìn)一步接觸社會(huì),，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系,，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,，加強(qiáng)溝通，虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位。

執(zhí)行方案：在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),，考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定,。因?yàn)榕R近畢業(yè),，所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能,、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,，和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì),，學(xué)習(xí)寫簡歷、求職信等求職技巧,，了解搜集就業(yè)信息的渠道,。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性,；積極常識(shí)并加入校友網(wǎng)絡(luò),，了解往年的求職情況。

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇八

一位智者這樣說過：一個(gè)不能靠自己的能力改變命運(yùn)的人，是不幸的，也是可憐的,，因?yàn)檫@些人沒有把命運(yùn)掌握在自己的手中,，反而成為命運(yùn)的奴隸。而人的一生中究竟有多少個(gè)春秋,，有多少事是值得回憶和紀(jì)念的。生命就像一張白紙,，等待著我們?nèi)ッ枥L,，去譜寫。而如今,，身為大學(xué)生的我們,，在一天天消磨時(shí)光的日子里，不如抓緊時(shí)間多學(xué)一些知識(shí)來充實(shí)自己,。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次,，不把握好，將來自己一定回追悔莫及,。于是,，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設(shè)計(jì)一下,。有了目標(biāo),，才有動(dòng)力。

1,、自己興趣愛好大盤點(diǎn)

業(yè)余愛好：打籃球,、散步、聽音樂,、上網(wǎng),。

喜歡的歌曲：好聽的都愛聽。

心中偶像：自己

2,、自己的優(yōu)點(diǎn)盤點(diǎn)：做事認(rèn)真踏實(shí),，責(zé)任心強(qiáng)，鍥而不舍,，愛沉默思考,，敢于有冒險(xiǎn)精神。

3,、自己缺點(diǎn)盤點(diǎn)：情緒波動(dòng)較大,，有計(jì)劃，但實(shí)施情況不好,，常常打亂,。

4,、生活中成功經(jīng)驗(yàn)的盤點(diǎn)：暑假進(jìn)行推銷工作。學(xué)習(xí)工作中好朋友的悉心支持是我的財(cái)富,。

5,、生活中失敗的教訓(xùn)：高考失利打擊較大。

6,、解決自我盤點(diǎn)中的劣勢和缺點(diǎn)

充分利用一直關(guān)心支持我的龐大的親友團(tuán)的優(yōu)勢,，真心向同學(xué)、老師,、朋友請教,，及時(shí)指出自身存在的各種不足并制定出相應(yīng)計(jì)劃加以針對改正。積極爭取條件,，參加兼職工作,，以解決獨(dú)立生活問題并增強(qiáng)自身的社會(huì)工作閱歷，為以后創(chuàng)造更多的精神財(cái)富和物質(zhì)財(cái)富打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

提升物流行業(yè)的整體競爭力,，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái)，對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加,。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,，因而前景更為廣闊,。

在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能,。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用,。物流作為市場的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,，對物流人才的需要也會(huì)很大,。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊,。

wto使中國的大門逐步打開,，中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，但是又同樣面臨著良好的契機(jī),。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè),。最缺乏的是世界先進(jìn)的物流運(yùn)營及管理經(jīng)驗(yàn)，最適應(yīng)中國國情的物流發(fā)展模式,，以及專業(yè)的物流行業(yè)人才,。所以,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀,，培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才,，成為我國物流業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

確立目標(biāo)是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關(guān)鍵,，通常目標(biāo)有短期目標(biāo)、中期目標(biāo),、長期目標(biāo)和人生目標(biāo)之分,。長遠(yuǎn)目標(biāo)需要個(gè)人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實(shí)現(xiàn),，確立長遠(yuǎn)目標(biāo)時(shí)要立足現(xiàn)實(shí),、慎重選擇、全面考慮,，使之既有現(xiàn)實(shí)性又有前瞻性,。短期目標(biāo)更具體，對人的影響也更直接,，也是長遠(yuǎn)目標(biāo)的組成部分,。

根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在校園期間,，應(yīng)該向國際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展,。所以本人制訂如下：

第一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí),，工作，生活能力,，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),，參加物流師資格認(rèn)證，不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，并考試,。

第二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語,，爭取通過英語二級(jí)考試,。積極參訓(xùn)考取與物流有關(guān)可從事的工作資格證書。

第三年度學(xué)業(yè)：開始接觸社會(huì),，熟悉工作環(huán)境,，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,，加強(qiáng)溝通,，虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位,。

第一步：客觀認(rèn)識(shí)自我,、準(zhǔn)確職業(yè)定位

職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己,，即要客觀全面認(rèn)清自我,，充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu),、職業(yè)價(jià)值觀,、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢與劣勢等,，人才素質(zhì)測評(píng)是全面,、科學(xué)地認(rèn)識(shí)自我的有效手段和工具。只有正確的認(rèn)識(shí)自己,，才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇,，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出選擇,。

在客觀認(rèn)識(shí)自我方面,，我們至少需要了解以下五個(gè)方面：

1、喜歡干什么——職業(yè)興趣,；

2,、能夠干什么——職業(yè)技能；

3,、適合干什么——個(gè)人特質(zhì),；

4、最看重什么——職業(yè)價(jià)值觀,；

5,、人、崗是否匹配——?jiǎng)偃瘟μ卣鳌?/p>

正確自我認(rèn)識(shí)越來越受到各界的關(guān)注,，哈佛大學(xué)的入學(xué)申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn),，列舉個(gè)人興趣愛好，還要列出三項(xiàng)成就并作說明,，從中可見一斑,。

第二步：評(píng)估職業(yè)機(jī)會(huì)、知己知彼

每一個(gè)人都處在一定的社會(huì)環(huán)境之中,，離開了這個(gè)環(huán)境,，便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解,，才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利,，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義,。

除了要正確客觀地認(rèn)識(shí)自我，還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會(huì),，尤其是一些熱門行業(yè),、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,，結(jié)合自身特點(diǎn)評(píng)估外部事業(yè)機(jī)會(huì),，才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。

對職業(yè)機(jī)會(huì)的評(píng)估需要理性評(píng)估,，真正做到知己知彼,，切忌想當(dāng)然，對不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往,，結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中，一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊（realityshock）,，迫不急待又要出城,，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間，年已蹉跎,，空自消磨,。

第三步：擇優(yōu)選擇職業(yè)目標(biāo)和路徑

職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑，通過前面兩個(gè)步驟,，對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷,，對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解，在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo),、中期目標(biāo)與長期目標(biāo),。

職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否，直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，在選錯(cuò)職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中，超過80%的人在事業(yè)上是失敗者,。正如人們所說的“女怕嫁錯(cuò)郎,，男怕選錯(cuò)行”。由此可見,，職業(yè)目標(biāo)選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要,。

職業(yè)目標(biāo)確定后，向哪一條路線發(fā)展,，此時(shí)要做出選擇,。是向行政管理路線發(fā)展，還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展,；是先走技術(shù)路線,，再轉(zhuǎn)向行政主管路線,；在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理,？市場營銷,？技術(shù)研發(fā)？服務(wù)支持,？由于發(fā)展路線不同,，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,，在職業(yè)生涯規(guī)劃中,，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學(xué)習(xí),、工作以及各種行動(dòng)措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進(jìn),。

第四步：終生學(xué)習(xí)、高效行動(dòng)

在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后,，行動(dòng)便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。沒有達(dá)成目標(biāo)的行動(dòng)，目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn),，也就談不上事業(yè)的成功,。這里所指的行動(dòng)，是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施,，主要包括工作、訓(xùn)練,、教育,、輪崗等方面的措施。例如,，為達(dá)成職業(yè)目標(biāo),，在工作方面,，你計(jì)劃采取什么措施,，提高你的工作效率？在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,，你計(jì)劃學(xué)習(xí)哪些知識(shí),，掌握哪些技能,，提高你的業(yè)務(wù)能力,？在潛能開發(fā)方面,，采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,，都要有具體的計(jì)劃與明確的措施,。并且這些計(jì)劃要特別具體，以便于定時(shí)檢查。

彼得＂圣吉在第五項(xiàng)修煉中說,，企業(yè)未來持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學(xué)習(xí)的更快和更好，個(gè)人也是一樣,。我們現(xiàn)在的時(shí)代是終生學(xué)習(xí)的時(shí)代，要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識(shí),、提升能力,，才能保持自己的職業(yè)競爭力,，逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo),。

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇九

人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備頭腦的人”，而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃,。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,，所包含的是我對未來的發(fā)展，也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑,。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,，不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi)，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐,。作為當(dāng)代大學(xué)生,，若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎樣才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢,？因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃,。

自我認(rèn)知

一,、職業(yè)興趣

物流作為一項(xiàng)新興專業(yè)，一下子把我深深吸引了,，干一份工作同時(shí)能為這么多人服務(wù),。物流這個(gè)職業(yè)可以解觸更廣泛的人，也有機(jī)會(huì)到各地工作,，增長自己的見識(shí)和才干,。所以，在高考填志愿的時(shí)候我將它作為第一志愿,。

1,、在人際友好，壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作,。

2,、一份充滿挑戰(zhàn)的工作，能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力,。

二,、職業(yè)價(jià)值觀

我覺得職業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活有著許多相似之處，你熱愛生活,，就覺得生活充滿了樂趣,，會(huì)覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的,，我喜歡這個(gè)職業(yè),，就會(huì)有激情、有動(dòng)力,，但最重要的是,，我能為社會(huì)貢獻(xiàn)自己，為職業(yè)奮斗終身,。

1,、希望自己的工作得到他人認(rèn)可。

2,、工作具有挑戰(zhàn)性,。

3、和上司,、同事,、下屬相處融洽。

三,、優(yōu)勢和劣勢大盤點(diǎn)

我是一名大二?？粕?，性格外向、開朗,、活波,；邏輯思維能力強(qiáng)，分析能力好,；有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,；業(yè)余時(shí)間愛好看書，也喜歡聽音樂,，外出散步,，跟朋友聊天。

個(gè)人優(yōu)勢：做事認(rèn)真仔細(xì),、有條理,、有計(jì)劃；有責(zé)任心,；善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題,；協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，善于團(tuán)隊(duì)合作,；專業(yè)知識(shí)扎實(shí),，學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀；敢于拼搏,、開拓進(jìn)取,。

個(gè)人劣勢：對于問題的考慮不夠周全；做事有時(shí)太過于好強(qiáng),；耐力不足,，缺少堅(jiān)持；有時(shí)過于煩躁,；有時(shí)不注重細(xì)節(jié),。

職業(yè)認(rèn)知

一、物流管理的定義

物流管理（logisticsmanagement）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,、組織,、指揮、協(xié)調(diào),、控制和監(jiān)督,，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,。

二,、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,，而在物流行業(yè)的需求上,，最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃,，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,，我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位,。不過，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,，我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平,。

職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才

三、物流的發(fā)展趨勢

提升物流行業(yè)的整體競爭力,，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),，對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力，因而前景更為廣闊,。在目前的物流人才市場,，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用,。物流作為市場的基礎(chǔ),，在今后十年甚至更長的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展，對物流人才的需要也會(huì)很大,。因此我做一名物流管理員,，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

職業(yè)規(guī)劃

一,、建立初步目標(biāo)（大學(xué)期間）

大一時(shí)期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，提高學(xué)習(xí)成績,，爭取通過英語三級(jí)和全國計(jì)算機(jī)一級(jí),。積極參加學(xué)校舉辦的活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作,、生活能力,，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，在暑假和課余時(shí)間找到物流相關(guān)的兼職,，積累一定的經(jīng)歷。

大二時(shí)期：提高英語能力,，爭取通過英語四級(jí)考試,，；提高計(jì)算機(jī)操作能力,，爭取過計(jì)算機(jī)二級(jí),；加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，爭取拿到中級(jí)物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書,；向?qū)W長學(xué)姐打聽求職信息,、面試技巧和職場需求情況，為大三出去找工作打好基礎(chǔ),。

大三時(shí)期：開始接觸社會(huì),，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系,，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,，加強(qiáng)溝通，虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位。認(rèn)真對待學(xué)校實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，在實(shí)習(xí)中好好鍛煉,，活用所學(xué)知識(shí)。

二,、未來人生職業(yè)規(guī)劃（畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃）

1,、20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn),，找到自己最感興趣的,。在工作期間，努力將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中,，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能,。

2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者,，成功管理自己的下屬,，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際,，重視和每個(gè)人的交往,，托寬自己的人脈。

3,、20xx-20xx：到一家外資物流公司,，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理,。

生涯的評(píng)估與反饋

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識(shí),，掌握好各種技術(shù),，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,，到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作,。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇,。

結(jié)束語計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效,。任何目標(biāo),，只說不做到頭來都是一場空。然而,，現(xiàn)實(shí)是未知多變的,，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦,。理想,，信念，追求,，成功,，未來，一切的一切都要靠自己去打拼,！

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十

職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,，其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己，即要客觀全面認(rèn)清自己,，充分了解自己的職業(yè)興趣,、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價(jià)值觀,、行為風(fēng)格,、自己的優(yōu)勢與劣勢等,，人才素質(zhì)測評(píng)是全面、科學(xué)地認(rèn)識(shí)自己的有效手段和工具,。只有正確的認(rèn)識(shí)自己,，才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,，才能對自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出最佳選擇,。

在客觀認(rèn)識(shí)自己方面，我們至少需要了解以下五個(gè)方面：

1,、 喜歡干什么——職業(yè)興趣;

2,、 能夠干什么——職業(yè)技能;

3、 適合干什么——個(gè)人特質(zhì);

4,、 最看重什么——職業(yè)價(jià)值觀;

5,、 人、崗是否匹配——?jiǎng)偃瘟μ卣鳌?/p>

正確自己認(rèn)識(shí)越來越受到各界的關(guān)注,，哈佛大學(xué)的入學(xué)申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn),，列舉個(gè)人興趣愛好，還要列出三項(xiàng)成就并作說明,，從中可見一斑,。

每一個(gè)人都處在一定的社會(huì)環(huán)境之中，離開了這個(gè)環(huán)境,，便無法生存與成長,。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利,，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義,。

除了要正確客觀地認(rèn)識(shí)自己，還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會(huì),，尤其是一些熱門行業(yè),、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,，結(jié)合自身特點(diǎn)評(píng)估外部事業(yè)機(jī)會(huì),，才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。

對職業(yè)機(jī)會(huì)的評(píng)估需要理性評(píng)估,，真正做到知己知彼,，切忌想當(dāng)然，對不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往,，結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中,，一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊(reality shock)，迫不急待又要出城,，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間,，年已蹉跎,，空自消磨。

職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,，通過前面兩個(gè)步驟,，對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解,，在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo),、中期目標(biāo)與長期目標(biāo)。

職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否,，直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在選錯(cuò)職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中,，超過80%的人在事業(yè)上是失敗者,。正如人們所說的“女怕嫁錯(cuò)郎，男怕選錯(cuò)行”,。由此可見,，職業(yè)目標(biāo)選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：

1,、興趣與職業(yè)的匹配;

2,、性格與職業(yè)的匹配;

3、特長與職業(yè)的匹配;

4,、價(jià)值觀與職業(yè)的匹配;

5,、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應(yīng),。

職業(yè)目標(biāo)確定后,，向哪一條路線發(fā)展，此時(shí)要做出選擇,。是向行政管理路線發(fā)展,，還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線，再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,，行政管理?市場營銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?……由于發(fā)展路線不同,，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,，在職業(yè)生涯規(guī)劃中,，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學(xué)習(xí),、工作以及各種行動(dòng)措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進(jìn),。

在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后，行動(dòng)便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。沒有達(dá)成目標(biāo)的行動(dòng),，目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn),，也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動(dòng),，是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施,，主要包括工作、訓(xùn)練,、教育,、輪崗等方面的措施。例如,，為達(dá)成職業(yè)目標(biāo),，在工作方面，你計(jì)劃采取什么措施,，提高你的工作效率?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,，你計(jì)劃學(xué)習(xí)哪些知識(shí)，掌握哪些技能,，提高你的業(yè)務(wù)能力?在潛能開發(fā)方面,，采取什么措施開發(fā)你的潛能等等，都要有具體的計(jì)劃與明確的措施,。并且這些計(jì)劃要特別具體,，以便于定時(shí)檢查。

彼得"圣吉在第五項(xiàng)修煉中說,，企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學(xué)習(xí)的更快和更好,，個(gè)人也是一樣。我們現(xiàn)在的時(shí)代是終生學(xué)習(xí)的時(shí)代,，要取得事業(yè)上的成功,，重要的是要不斷更新知識(shí)、提升能力,，才能保持自己的職業(yè)競爭力,，逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十一

我是一名大一?？粕?，性格偏內(nèi)向，愛沉默思考,。比較重感情,。業(yè)余時(shí)間愛看書，也喜歡聽音樂,，外出散步,。

優(yōu)勢;做事認(rèn)真，有條理,，有計(jì)劃,，有責(zé)任心,。

劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時(shí)太好強(qiáng),，比較固執(zhí),。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織,、指揮,、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論,、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

(1)在校階段

充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;

在大一通過英語等級(jí)考試;

在大二暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);

有空余時(shí)間可以多方面游歷,，盡可能的了解社會(huì)和企業(yè);

努力完善自己的品格;

此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,，以便今后擇業(yè)。

(2)初入職場

學(xué)會(huì)使用各種常用交通工具,，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);

利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識(shí)轉(zhuǎn)化為真正的動(dòng)力;

大量的閱讀,，培養(yǎng)博而雜的知識(shí)體系;

認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式,管理體系;

盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;

充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，爭取更多的培訓(xùn),，盡快考得物流師證,。

20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn),。在工作期間,，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能,。

20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者,，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往,。

20xx-20xx：到一家外資物流公司,，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理,。

職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順,，規(guī)劃也不可能是的，在實(shí)施過程中,，必然存在各種的問題或不適應(yīng),，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會(huì)就此放棄,，我會(huì)認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策,。如果是自己能力的問題,我會(huì)在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。

職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),，我會(huì)認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況,然后作出決策,。如果是自身的能力問題,我會(huì)繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力,。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘,。

職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個(gè)職位的能力的話,，我將考慮轉(zhuǎn)行,。

物流管理大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書3000字2

根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間,，應(yīng)該會(huì)向國際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)物方面發(fā)展,。所以本人制訂如下學(xué)業(yè)規(guī)劃：

大一時(shí)期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí),，工作，生活能力,，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),，參加物流師資格認(rèn)證，不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，并一試,。

大二時(shí)期：特別是商務(wù)英語，爭取通過英語四級(jí)考試,。

大三時(shí)期：開始接觸社會(huì),，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系,，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,，加強(qiáng)溝通，虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位。

1、20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作,，積累工作經(jīng)驗(yàn),。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能,。

2,、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬,，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際,，重視和每個(gè)人的交往,。

3、20xx-20xx：到一家外資物流公司,，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理,。

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識(shí),，掌握好各種技術(shù),，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的,。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作,。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

計(jì)劃固然好,，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效,。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都是一場空,。然而,，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,，要求有清醒的頭腦,。理想，信念,，追求,，成功，未來,，一切的一切都要靠自己去打拼!

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十二

物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

職業(yè)評(píng)價(jià)

物流管理簡介

物流管理（logistics management）

物流管理（logistics management）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,、組織、指揮,、協(xié)調(diào),、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,，以降低物流成本,，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論,、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的,。

（1）以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；

（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的,；

（3）以信息為中心,；

（4）重效率更重效果。

（1）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者,；

（2）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（3）具有相關(guān)專業(yè)大專,、高級(jí)技工學(xué)校以上學(xué)歷,，取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者,；

（4）大學(xué)專科（含高級(jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,，連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者,；

（5）大學(xué)?？疲ê呒?jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,，擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上,，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者,；

（6）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者,；

（7）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（8）取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位,，從事本職業(yè)工作1年以上者,；

（9）具有高中、中專以上學(xué)歷,，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工,，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十三

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,，起步雖晚,，但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長,。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,，據(jù)最近的調(diào)查,，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才,。

作為新興產(chǎn)業(yè),，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊,，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少,。而懂得物流信息化的人更是難尋,，因?yàn)閷ξ锪餍畔⒒瞬诺囊笫且私庹麄€(gè)物流的過程，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,，滿足不同客戶的特定需要,。對一個(gè)it人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易,，但能把不同的系統(tǒng)連接起來,，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生,。

從長遠(yuǎn)來看,，在行業(yè)逐步成熟,、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會(huì)對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長,。目前國內(nèi)物流人才的短缺,，并不是總量上的短缺,，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺,。事實(shí)也證明,，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水,。業(yè)內(nèi)人士表示,，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右,，真正好的物流信息管理管理人員,，月薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入wto,，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,，國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時(shí)，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù),，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,，他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái)，對外,，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享,。因此，未來作為物流從業(yè)人者,，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,，催生了物流信息化人才的急迫需求,。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;從目前物流人才市場實(shí)際情況來看,，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,，可以說是彌足珍貴,。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),，特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此,，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大,。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用,。

年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),，又往往從擇業(yè)生開始,，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,，理性的認(rèn)識(shí)自己,，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,，才能獲得一個(gè)健康,、快樂的人生。

“志不立,，天下無可成之事”,，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是,，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻,，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力,。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,，變得浮躁起來,。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考,。

好的人生離不開好的規(guī)劃,，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,，人生規(guī)劃就是人生的基本航線,，有了航線，我們就不會(huì)偏離目標(biāo),，更不會(huì)迷失方向,，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸,。

肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界，不明白事理的人,，硬想使世界適應(yīng)自己,。”人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),，發(fā)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的,。

在人生的每一個(gè)漂流中，可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo),。問題在于,，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯,，去創(chuàng)造條件,，接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,，本身就是一種進(jìn)取,，一種求索，一種心向即定目標(biāo)的摯著,，一種堅(jiān)忍不拔的追求,。

人的一生是漫長的，更是變動(dòng)的,。國家政策的調(diào)整,，家境的變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn),，都會(huì)使我們的境遇變得困難起來,。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂,。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,，一種積墊和一種成熟。

在人才流動(dòng)頻繁的今天,，個(gè)人求職技能顯得更為重要,。求職的過程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值,。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運(yùn)作和對應(yīng)聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,，因此,，在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì),，面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用,。所以,，充分的溝通理解，展示自己的才能增強(qiáng)求職理念,，增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率,。

古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”,。在艱難險(xiǎn)阻面前，只要我們心中的火不滅,，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤,，迎來人生的艷陽天,。

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書篇十四

人生中的我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”，而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃,。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,，所包含的是我對未來的發(fā)展,，也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,，不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,，若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,，那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢,？因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,，為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。

（1）性格方面

我是一名大二?？粕?，熟悉的人會(huì)說我比較開朗、活潑,，有時(shí)還很搞笑,，比較重感情,，但在生疏的人面前我比較沉默，比較悲傷,。其實(shí)我這個(gè)人傻傻的,，很愛傻笑,，看待事情很樂觀，即使有再困難的事,，也會(huì)往好的方向看,，不會(huì)讓低落的情緒困擾自己太久；對許多事都很能看得開,，也正因?yàn)槿绱耍沟糜袝r(shí)做事不會(huì)很積極持久地投入,，出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象；對于問題的考慮往往不夠周到,，做事有時(shí)太好強(qiáng),。但我對人很坦誠，會(huì)將心比心,，非?？粗赜颜x，朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,，對朋友有絕對的信任,。

（2）興趣方面

業(yè)余時(shí)間喜歡聽音樂，外出散步,，逛逛校園，聊天,。喜歡唱歌，都不是很擅長,，老是跑調(diào)，但很想去學(xué)習(xí),。

（3）能力方面

掌握計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能,，邏輯思維,、理性思維較強(qiáng),；欠缺的地方：文字功底不太強(qiáng),，寫作水平不高,；與不熟悉的人相處不夠大方,，與人交流方面需加強(qiáng),。

wto使中國的大門逐步打開,，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,，而在物流行業(yè)的需求上,，最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃,，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,。顯然，許多大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位,。不過,，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平,。職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才,，在今后十年甚至更長的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展，對物流人才的需要也會(huì)很大,。

提升物流行業(yè)的整體競爭力,，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái)，對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加,。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,，因而前景更為廣闊,。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能,。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用,。物流作為市場的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展，對物流人才的需要也會(huì)很大,。因此我做一名物流管理員,，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊,。

根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間,，應(yīng)該會(huì)向國際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展,。所以本人制訂如下：

大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí),，工作，生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),，參加物流師資格認(rèn)證,，不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，并一次性的通過考試。

大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語口語水平,，特別是商務(wù)英語,，爭取通過英語四級(jí)考試。

大三年度學(xué)業(yè)：開始接觸社會(huì),，熟悉工作環(huán)境,，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,，加強(qiáng)溝通,，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位,。

1、20xx—20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作,，積累工作經(jīng)驗(yàn),。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能,。

2,、20xx—20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬,，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際,，重視和每個(gè)人的交往,。

3,、20xx—20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),，學(xué)習(xí)好各種知識(shí),，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的,。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,，到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇,。

計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效,。任何目標(biāo),，只說不做到頭來都是一場空。然而,，現(xiàn)實(shí)是未知多變的,，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦,。理想,，信念，追求,，成功,，未來，一切的一切都要靠自己去打拼,！