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汽車修理廠規(guī)章管理制度篇一
1,、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理,、民主監(jiān)督,，運輸服務中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產(chǎn)生,，工作小組對車輛維修,、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督,。
2,、為保障維修質(zhì)量，節(jié)儉資金,，堵塞漏洞,，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業(yè)資質(zhì),、修理質(zhì)量好,、價格合理、方便快捷,、服務意識強,、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務中心領導,、運輸服務中心主任,、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3,、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,，刻苦鉆研業(yè)務技能，對車輛要勤檢查,，勤清潔,，勤緊定，勤潤滑,。注重車輛出場前,、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術性能，并按規(guī)定里程及時例保,，確保車況良好,。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目,，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,，擬定修理項目，開具車輛定點維修單,，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng),。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗,。
5,、車輛在維修過程中，車管人員,、駕駛員應加強監(jiān)督,，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實,，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛,，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,，弄虛作假,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
6,、車輛長途在外發(fā)生故障,，駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報，經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,，決定修理地點,，更換配件須帶回方可報銷。
7,、平時車輛日常自行保養(yǎng),，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷,。
8,、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結算,。
9,、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準,。
10,、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂,、解釋,，自頒布之日起執(zhí)行,。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇二
1. 維修車輛進廠維修，由業(yè)務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作,，記錄進廠時間,、車型、車牌號,、駕駛員姓名,、車輛所屬單位、駕駛員報修項目,、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄),、油箱中存油量等內(nèi)容。
一般情況下,，隨車工具等與車輛維修無關的`物品由托修方自
行保管,。如需置于車內(nèi)，應清點登記并上鎖,。
登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽,，辦理車輛移交手續(xù)。
2.業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識,，待修車,、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放,，以免發(fā)生意外,。
顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3.車輛修竣檢驗合格后,，由廠方通知托修人驗收付款,，然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽,。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄,，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠,。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇三
進一步規(guī)范本廠員工行為,，提高工作效率，確保維修質(zhì)量,，使員工有一個舒適,、有序、清潔的工作環(huán)境,，特制定本制度
全體員工
1,、嚴格遵守上、下班制度，不遲到,，不早退,，不曠工，不消極怠工
2,、時刻銘記“安全第一”的觀念,，嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保維修安全,，防止事故發(fā)生
3,、愛護各種設備、維修工具,、節(jié)約用水,、用電、用油和材料
4,、自覺保護廠區(qū),、寢室整齊、清潔,，不亂倒垃圾,、污水、廢油和廢材料
5,、不得在廠內(nèi)打架斗毆,，不偷竊本廠和他人財物
6、未經(jīng)允許,、不得以本廠名義在外面開展任何與本廠有關活動
7,、員工有私事請假必須由本人填寫《請假條》，經(jīng)管理人員批準后方可離開,，無特殊原因不可電話,、捎話請假
8、請病假員工必須提供醫(yī)院證明,，經(jīng)批準后方可休假,，否則視為曠工
9、因特殊情況不能在批準假期內(nèi)趕回上班的,，必須以電話方式續(xù)假,，否則視為曠工
10、因突發(fā)事件或突發(fā)疾病而來不及請假的員工,，必須以電話方式告知管理人員,，后核實生效，否則按曠工處理
11,、工傷假期按每天7元計發(fā)工資,，假期長短,，以醫(yī)院出據(jù)的證明為參考，未經(jīng)批準或超過批準期限不到崗上班的,，除不計發(fā)工資外,，還按曠工處理
12、員工的《請假條》經(jīng)審批后,，一律交到辦公室統(tǒng)一存檔,，于次月25日前將所有《請假條》匯總，作為核算工資依據(jù)
13,、員工每月休假長短由廠方確定，休假時不得兩人和兩人以上同時休假
14,、本廠員工在外居住者,，在非上班時間出現(xiàn)任何事情于本廠無關，徒弟不得在外居住
15,、在廠內(nèi)居住的,，晚上下班外出，必須向管理人員申請,，經(jīng)批準后方可外出,，并在規(guī)定時間內(nèi)返回，否則視為曠工
16,、任何工作人員必須服從管理人員的統(tǒng)一安排
17、未經(jīng)允許任何人不得私自動車和開車外出
18,、罰則
1）全體員工統(tǒng)一開會時，以會議室時鐘為準,，遲到,、缺席者，每人罰10元
2）開會時,，若發(fā)現(xiàn)有人私下與人聊天,、打瞌睡,、玩手機或做其他與會議無關事時每人罰10元
3）除主管特批外，任何人員在工作時間外出,，如無《請假條》,，一律禁止外出，否則按曠工處理
4）遲到15分鐘以內(nèi),，罰款5元,；遲到30分鐘以內(nèi)，罰款10元,；遲到超過30分鐘,，按曠工處理
5）私自動車和開車外出，罰款200元（注：造成事故者,，后果自負）
6）春節(jié)放假10天,，具體放假時間以臨時統(tǒng)一通知為準，在規(guī)定時間內(nèi)不到崗上班或提前離崗者,，每天罰50元
7）維修完成或下班后,，使用的設備未收回指定位置或關閉者，依情節(jié)罰20—100元
8）沒有在指定的位置倒垃圾,、廢油和廢材料者,，罰20元
9）上班時間邊聽音樂邊上班者，罰10元
10）不服從管理人員的工作安排,，每次罰40元（注：依次遞增）
11）故意損壞維修設備,、量具，按情節(jié)罰20—500元
12）上班時間睡覺,，罰20元
13）偷竊本廠和他人工具或財物,，按物品的5倍進行罰款，情節(jié)嚴重交公安機關處理
14）在上班時間打架斗毆,，按情節(jié)罰50—200元
15）車輛進廠,，維修人員接車不按放三角木或保險凳，罰款30元
16）維修完后,，車輛出廠后為處理維修區(qū)衛(wèi)生者,，罰20元
17）車輛進廠，接車人員亂停亂放開始維修者,，罰30元
18）在烤房內(nèi)抽煙,，罰100元
19）在維修場地抽煙,，罰20元
20）在進行維修作業(yè)時抽煙，罰50元
21）不上報材料,，照價賠償
22）車輛出廠后因員工操作問題出現(xiàn)的連帶責任由本員工負責,，并罰100元
23）用氣不注意周圍安全（注：包括氣瓶距離），罰100元
24）凡發(fā)生下列情況,，按曠工處理
①未請假或請假未批準,，不到廠上班
②不服從工作調(diào)動，經(jīng)教育后仍不到崗
③因工作需要加班,，而不加班
④被公安機關拘留
⑤因打架斗毆致傷,，造成休息
25）曠工一天，扣罰當月3天的平均工資
19,、管理人員每天班前,、中、后對本廠全體員工進行監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象依本制度進行處罰；若個人發(fā)現(xiàn)他人有違規(guī)現(xiàn)象,，可直接向管理人員舉報,，經(jīng)查實后，按付款額的80%進行獎勵,，并為舉報人保密
1,、上班時間：08：20下班時間：20：3020：30后為加班。
2,、上班時間：08：40,；20：00后為加班；下班時間：20：00,。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇四
1,。汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,。員工應服從組長和主管的指揮,，服從各級廠長的領導。
2,、汽修店員工應樹立“用戶第一,、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念，熱情接待車主,，精心維修車輛,，確保車輛維修質(zhì)量。
3,、汽車修理廠員工應遵守作息制度,。安排專人辦理上下班手續(xù),，并辦理書面請假手續(xù)。不允許在工廠內(nèi)打私人電話,、在接待室聊天或在工廠內(nèi)會見客人,。
4、新員工進入汽車修理廠必須得到工廠部門的批準,。介紹人和擔保人應填寫《員工登記表》,，并提供身份證和技術等級證書。試用期為1-3個月,。試用期滿后,，應與工廠簽訂合同。
5,、堅持你的工作,，在工作中穿工作服和標志，不穿拖鞋,，不聊天,，不在客戶的車上休息，不在汽車上轉(zhuǎn)換,，工作時間內(nèi)不做私人工作,。
6、商務接待是企業(yè)的窗口,。提高接待質(zhì)量,，主動熱情接待客戶，準確確定維修項目,，按時安排,，合理報價，認真交接,，做好車輛進出廠手續(xù),。商務接待是接待員的工作。員工不得私下與車主洽談業(yè)務,。嚴禁以修車名義向客戶索要額外報酬,。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,。進出工廠的車輛和人員的警衛(wèi)有權進行檢查,。員工應在離開工廠前登記并報告其物品。未經(jīng)批準,，不得攜帶入境,、出境。
8,、車間內(nèi)嚴禁吸煙,。員工應遵守安全管理制度,，嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁野蠻操作,。因個人責任而損壞的零件和設備應按照責任大小進行補償,。
9、加強工具設備管理,，建立工具設備檔案,。班組使用的設備和工具應按程序進行，責任到人,，并定期維護,。工廠部門保管的設備應由專人保管，并定期檢查和維護,。員工應愛護公共財產(chǎn),，妥善保管工具設備、維修車輛,、車上物品和車間電器,，并指定專人保管車鑰匙，下班后鎖門,，防止丟失,。個人責任的損失應根據(jù)情況予以賠償。
10,、嚴禁在沒有駕駛執(zhí)照的情況下移動車輛和試運行。未經(jīng)許可,，嚴禁將客戶車輛駛出工廠,。事故責任由個人承擔。
11,、嚴格執(zhí)行工作程序,，批準換料申請，填寫備料單,，注明型號,、年份、年份,、零件名稱等資料,，提交核心零件。市內(nèi)采購應在2-3小時內(nèi)完成,，境外采購應在3-5天內(nèi)完成,，報價日回復，特殊情況除外,。配件價格應合理,，不得高于市場價格,。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,。配件部應熟悉市場價格,，簽收材料，并有進出倉庫的文件,。貨物應與貨物一致,。倉庫應控制配件質(zhì)量，嚴禁假冒偽劣配件進入倉庫,。假冒,、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的,，追究當事人責任,。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命,。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理和過程管理制度,，控制質(zhì)量，努力做到一修一合,。認真做好車輛的進貨檢驗,、過程檢驗和出廠檢驗，降低返修率,。工時不包括在維修范圍內(nèi),，視情況給予處罰。工人應嚴格按照工藝規(guī)程操作,，對違反工藝規(guī)程造成的修理質(zhì)量事故,，追究有關各方責任。車輛出廠應有保修制度,，出廠后提供跟蹤服務,。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇五
1、禮貌周到服務公開
接待員應身穿統(tǒng)一,、整潔的工作服,，佩戴工作胸牌，用語文明,、迎送有禮,。
耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通,，尊重客戶的知情權,。
為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù),。
公開有關證照,、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾,、服務程序,。
公開投訴電話，設置意見薄,、投訴箱,，對客戶的意見、投訴要有答復,。
2,、環(huán)境整潔管理有序
廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮,、通風,，各區(qū)域、崗位有標識,。
各類物資定置存放,，堆放整齊，廢舊物資及時清理,。
廠區(qū)應設有用于客戶接待,、休息的場所。
接車,、生產(chǎn),、交車、投訴,、索賠,、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化,。
實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度,。
3,、明碼標價收費合理
企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表,。
確定維修項目時,，要以檢測診斷結果為依據(jù)。
維修配件,、材料要有進出臺帳記錄,，進貨票據(jù)要妥善保存。
維修收費應合法、合理,，符合維修行業(yè)的整體水平,。
維修費用結算后，將工時,、材料明細單交客戶,，維修收費要使用合法收費憑證。
4,、信守合同保證質(zhì)量
承修車輛要簽訂合同或托修單,，明確維修項目、費用,、質(zhì)量保證期和雙方責任,。
保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難,。
維修人員要持證上崗,，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù),。
對維修配件,、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒,、偽劣配件,、材料。
質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5％,，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責,。
1、檔案存放要有序,，查找方便,，并應做好六防工作，即防盜,、放火,、防潮、防鼠,、防塵,、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生,。
2,、不準損毀、涂改,、偽造,、出賣檔案,，檔案資料如有損壞應及時修補。
3,、根據(jù)檔案的內(nèi)容,、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理,、存放,、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,，電子檔案要及時備份,。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性,、有效性負責,，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料,。
5,、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔,。已經(jīng)到保管期限的文件資料,，由辦公室按規(guī)定處理。
6,、維修車輛實行一車一檔制,，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄,、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,，竣工出廠合格證副頁、結算憑證,。
7,、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整,、清潔負責,，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印,。
汽車修理廠,、修理人員相關培訓規(guī)則制度
1、企業(yè)培訓分為技術能力培訓,、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員,。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人,。
2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內(nèi)容和培訓形式,。
3,、根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師,，有效的保證培訓目標順利完成,。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓,。
5,、提取營業(yè)收入的10-15%做為職工培訓費用。
6,、年底對培訓工作進行深入分析并總結,，結合工作重點提出下年度培訓目標。
1,、自覺遵守各項管理制度,，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2,、及時做好供方的選擇,、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,，計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購,。
3、材料及零配件進庫前要驗收,，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,，不準使用。
4,、材料入庫后要立卡,、入帳，做到帳,、卡,、實物三符合。
5,、材料應分類,、分規(guī)格堆放，保持整齊有序,。
6,、保持倉庫整潔，做好材料,、配件的防銹,、防,、防失竊工作，做好倉庫的消防工作,。
7,、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料,，領料人簽名,，領用總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料必須交舊料,，嚴格執(zhí)行領新交舊制度,。
8、加強對舊料的管理工作,，上交舊料貼好標簽,，出廠時交還車主。
9,、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價,。
10,、倉庫每個月進行一次盤點，消除差錯,，壓縮庫存,。
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全,，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：
1,、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2,、工作時不得擅離崗位,，不得干與本職工作無關的事情。
3,、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙,。
4,、筏作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,，不準在廠內(nèi)試剎車,。
5、加強對易燃物品的管理,，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放,。
6,、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7,、工作燈應采用低壓（36v以下）安全燈,，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線,、插座是否良好,。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座,。電源線路,、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線,、鐵線代替,。
9、下班時,，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關,。
1、工作前應檢查所使用工具是否完好,。施工時工具必須擺放整齊,，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈,，按要求放入工具車或工具箱內(nèi),。
2、拆裝零部件時,，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件,。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,，不得隨地堆放,。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集,，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),，防止廢油污染。
4,、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤,、裝飾,、座位以及地毯,，并保持修理車輛的整潔,。車間內(nèi)不準吸煙,。
5,、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,，必須選擇平坦,、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固,。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè),。
6,、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
7,、修竣發(fā)動機起動前,，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油,、冷卻水,，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn),。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛,。
8、發(fā)動機過熱時,，不得打開水箱蓋,，謹防沸水燙傷。
9,、地面指揮車輛行駛,，移位時，不得站在車輛正前方與后方,，并注意周圍障礙物,。
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,，技術狀態(tài)是否良好,。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤,、裝飾,、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3,、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件,。
4,、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好,。充電時把電瓶蓋打開,，電解液溫度不得超過45℃。
5,、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,，以免損壞充電機及電瓶,。
6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,，應在通風良好處,。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出,，同時不能與明火及炙熱金屬接觸,。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,，將皮膚凍傷。
8,、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動,、撞擊,、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中,。
1,、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作,，并認真檢查所用的工具,、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固,。
2,、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持,、固定,、牽制，并使用適合的頂桿,、拉具及站立位置,，謹防物件彈跳傷人。
3,、使用車床,、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況,，確認無異常情況后,，方可按啟動程序開動使用。
4,、電焊條要干燥,、防潮，工作時應根據(jù)工作小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l,。電焊作業(yè)時,，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5,、焊補油箱時,，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油,，敞開油箱蓋謹慎施焊,。
6、氧氣瓶,、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,，不得在太陽下暴曬，不得撞擊,，所有氧焊工具不得粘上油污,、油漆，并定期檢查焊,、氣瓶,、表頭、氣管是否漏氣,。
7,、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉,。
8,、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥,，發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
1,、進入烤漆房作業(yè)時,，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具,。
2,、在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土,、灰塵擦拭干凈,，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。
3,、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服,。
4、嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙,。
5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門,。
6,、進行保溫烘干作業(yè)時,，不得將溫度調(diào)節(jié)器設定在80℃以上,。
7、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),，以防止阻塞,。
8、供油泵烤爐不得漏油,，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè),。
1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理,。
2,、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。
3,、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備,。
4、當舉升機長期停止使用或下班后,，應將控制盒電源切斷,。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6,、舉升車輛時,，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,，使四只托盤距車身位置相等,，再按上升按鈕，當車離地面250px左右時,，應檢查托盤位置,，并晃動一下車輛，檢查是否安全,，確信安全后,，方可繼續(xù)工作。
7,、液壓舉升上升后,，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
1,、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備,。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,，嚴禁在空氣中塵量過高或有蝕性和易燃性氣體的場合使用,。
3、空壓機嚴禁斷油運行,，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,，要定期更換機油。
4,、不要使用小于1.5平方毫米而長度于5米的導線作電源線,。
5、每日工作結束后,，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6,、空壓機運轉(zhuǎn)時,，當停電或臨時停機時，需要重新啟動,，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機,。
1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐,，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中,。
2,、移動本設備要小心，在有壓條件下,，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心,。
3,、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源,，以避免電擊的危險,。
4、為減少火災危險,，應避免使用過長的電源線,，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14awg,并盡量短,。在有溢出汽油,、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,，或?qū)⒃O備置于高出地面18英寸處,。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài),。
5,、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6,、當溫度超過49℃時,，兩次回收工作應間隔10分鐘。
7,、嚴禁不同制冷劑混合,。
為了保障生產(chǎn)有序、高效進行,，制定本制度：
1,、生產(chǎn)高度工作的主要任務：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況,，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,，組織新的平衡,，保證全面完成生產(chǎn)任務,。
2、每日開班前,，應檢查生產(chǎn)準備情況,，包括班組人員到位情況，設備工具準備情況,，配件供應或修復待裝情況,，督促和協(xié)助有關部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作,。
3,、根據(jù)當日應安排的作業(yè)“維修單”，及時,，均衡地安排班組進行作業(yè),。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見,，必須先執(zhí)行指令,。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告,。
4,、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況,，發(fā)現(xiàn)異常,，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下,，每班次（4小時）車間巡查不少于4次,，每次不少于25分鐘。
5,、根據(jù)生產(chǎn)需要,，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排,，以確保各工位之間的有效配合,。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗,。
6,、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況,，督促配件部及時把配件供應到車間班組,。
7、出現(xiàn)維修增加項目情況時,，應立即與客戶取得聯(lián)系,。在接到用戶同意增項處理意見時,，應及時通知班組進行增項作業(yè)。
8,、檢查督促車間合理使用和維護設備,。一是檢查、督促操作者接章操作,；二是檢查,、督促設備工具的.日常維護保養(yǎng)，禁止設備帶病運行,；三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定,。
9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,，統(tǒng)計和分析,，及時總結生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告,。
10,、督促車間文明環(huán)境建設、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,，經(jīng)常引導教育員工文明施工,，愛護環(huán)境、愛護設備,、愛護車輛,，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境,。
11,、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況,，要及時告訴員工,，以吸取教訓；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn),，要予以表揚,，以鼓勵員工積極向上,。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作,，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要,，啟發(fā)號召力強,。
1、定位前車輛檢查
（1）檢查車輛懸掛裝置,、車輪軸承,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞,。
（2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定,。
（3）車輛裝備為全裝置重量,。
2、定位要求
（1）將車輛安置在定痊舉升器上,，車輛應倒入舉入器,。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。
（2）檢查,、必要時更改車輛規(guī)格,。
（3）應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略,。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測,。輪胎檢測的有關內(nèi)容應按要求輸入儀器。
（4）各輪定位參數(shù)（前束,、外傾角）的調(diào)整應符合各車型“維修手冊”的要求,，對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。
（5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應符合各車型“維修手冊”的要求,。
（6）定位結果應予以保存和打印,。
1、操作時應嚴格按使用要求進行,，應小心掛放車輪,，防止中心軸變形，確保機器正常工作,，延長使用壽命,。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎,。
3,、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象,，作業(yè)前必須蓋上護罩,，方可啟動。
4,、進行平衡時,，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離,。
5,、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場,，保持設備,、環(huán)境清潔,。
1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,，注意避免碰傷碰壞設備,。工作裝卡找正時，不準猛力敲打,。
2,、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重工件吊裝時,，應將搖臂離開工作臺,，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,，要嚴防鉆頭與工作相碰,。
3、鉆床轉(zhuǎn)動時,，操作者不許擅自離崗,，如臨時離開應該將鉆桿升起，并閉電源,，停車后方可離開,。
4、在機動進給接近鉆透時,，應用手動進給,，鉆頭在還未退出工件前不得停車。
5,、當鉆削時,，保險絲盒子如因超負荷自動脫開，必須立即停車查找原因,，排除后方可繼續(xù)工作,。
6、鉆削鑄鐵工件時,，不許加使用冷卻水,。必須經(jīng)常提起鉆頭排屑。
7,、禁止用偏刃鉆頭擴孔,。
1、電焊機同鈑金工操作,，作業(yè)時應穿戴必要的防護用品,，防止燒傷,、灼傷,。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品,。
2、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置,。焊鉗應完整無破損,、絕緣可靠。
3,、移動電焊機時應切斷電源,。
4、電焊機應放置在易散熱的地方,，當溫度過高時應暫停作業(yè),。
5、雨天禁止露天作業(yè),，焊機內(nèi)不得有雨水浸入,。
6、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,，并收好電纜線,，切斷電源。
1,、用前應檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸,、油管、氣液泵的性能,，確保各部件性能良好,，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管,、氣液泵的性能,，保證各部件性能完好。
2,、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定氣壓,。
3、工作臺升高至某一位置停止,，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上,。
4、舉升架裝置下降前,，應先將機械自鎖裝置脫開,。
5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠,，在第次拉撥羊應進行檢查,。
6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損,。
7,、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊,。
8,、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠,。
9,、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,，以確保安全,。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規(guī)定,。
2,、修理廠員工規(guī)章制度
1、生產(chǎn)車間（場所）嚴禁吸煙,，吸煙至休息室,。
2、生產(chǎn)車間（場所）地面清潔無油污,，墻面無油漬,、無明顯劃痕，按班組劃地承包,。
3,、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道,。廢油桶（壺）每日及時清除,，不得留滯生產(chǎn)車間（場所）。
4,、持續(xù)機,、手工具清潔，手工具置于柜內(nèi),，持續(xù)工具柜清潔無油污,，工具按層擺放有序，工具柜內(nèi)不得放置與修車無關的物品,，下班后整理清潔工具柜,，并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域,。
5,、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”,，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡,，工件擺放整齊歸位,，不給人以雜亂感。
6,、統(tǒng)一著裝，持續(xù)清潔,。使用禮貌語言,，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,，不理解用戶宴請,，不理解消費，一經(jīng)查實,，作待崗處理
7,、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后,，及時清理場所,，一周一掃，確保場所,、機具整齊清潔,。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,，工作衣,、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊,。
9,、嚴禁油手、污手試車,，持續(xù)在修車內(nèi)清潔,，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機,。
10,、持續(xù)總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上,，地面,、墻壁不得有油污。
11,、安全禮貌小組每周檢查一次,，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以10元/次罰款，并責令當場糾正違規(guī)行為。
12,、中午嚴禁喝酒,。
13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,，每一天應將門窗及電力設施關好后方可離去,。
14、及時洗滌工作服,。
15,、廠長為各生產(chǎn)班組禮貌生產(chǎn)監(jiān)督人。
1,、各部門負責人,、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一職責人。
2,、全廠職工務必牢記“生產(chǎn)務必安全”“安全是最效益”的思想,，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為,，不安全堅決不生產(chǎn),。
3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,，并做好工作業(yè)人詳細記錄,。特殊工種務必持證上崗。
4,、對移動電器,、氧乙炔氣、起吊設備,、擱車凳使用之前,，務必例行檢查，切不可粗心意,，懷僥幸思想,，否則一時疏忽，終身遺憾,。
5,、加強工業(yè)汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍狀況,，嚴禁明后靠近,，必要時設置明顯標志，安全使用,。
6,、休息室,、工具柜嚴禁存放配件、汽油,。
7,、務必使用擱車凳擱車，擱車時,，支撐部位準確可靠,，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時,，檢查是否穩(wěn)定,，確保安全可靠。
8,、遇有重載車輛報修時,，婉言謝絕或卸載后修理,，切不可蠻干惹事,。
9、工作過程中,，相互不許打玩,、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害,。
10,、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元,，發(fā)生事故職責自負,，無證人員嚴禁開車。
11,、務必經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所,，要有預見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,，糾正事故苗頭,。每月務必進行一次職工安全教育，每月對全廠的`移動電器,、舉升設備,、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,，并做好整改記錄,，每月定期召開一次安全小組會議，并做好會議工作檢查記錄,。
12,、材料銷售部門,、財務部門，要做好防盜工作,，閑雜人員不得進入財務室,、倉庫內(nèi)。
1,、按時上,、下班，不得遲到,、早退,，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款日薪的20%,，月累計三次以上者（含三次）加倍罰款,。
（遲到、早退30分鐘以上為遲到,、早退）
2,、有事務必請假，半天以上（含半天）需經(jīng)廠領導批準,，否則按曠工處理,，并按公司有關規(guī)定處罰。（事假,、病假一天以上扣除日薪）
3,、無故曠工者，累計超過三天,，示為自動離職,，同時扣除崗位工資等與其有關費用。
4,、上班時,，不得無故離崗，有事務必和有關領導請假,，否則按早退處理,。
5、工作期間,，不得做與本職工作無關的事項,。
1、全廠設備,、機具落實到具體職責人,，由專人負責清潔、保養(yǎng),。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作,。
2,、購置新設備，要堅持技術領先,、經(jīng)濟實用的原則,，同時了解和購置市場上的`汽修新機具，提高我廠裝備水平,。
3,、設備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領導映,，以便聯(lián)系廠家修理,。發(fā)現(xiàn)故障不匯報，讓設備帶病操作,，擴設備損壞的,，根據(jù)狀況對職責人罰款50100元。
4,、舉升器,、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用,，凡超負荷,，損壞設備的,，按處設備事故處理規(guī)定進行處罰,。
5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應壓縮空氣時,，務必停機,，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換,，冬季及時排放冷卻水,。
6、廠設備管理崗,，搞好設備安全生產(chǎn)工作,，定期組織設備的檢驗，負責壓力表,、安全閥的按時送檢工作,。
7、廠設備管理崗,，做好設備檔案,、資料、臺帳的管理工作,，負責檢查每臺設備的運轉(zhuǎn)記錄狀況,，填報處技術管理科要求的各式報表,。
3、修理廠員工規(guī)章制度
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,，確保車輛車況良好,，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用,，降低成本,，提高效益，特制定本規(guī)定,。
1,、車輛維修、保養(yǎng)實行管理,、監(jiān)督,，運輸服務中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸服務中心員工產(chǎn)生,，工作小組對車輛維修,、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督,。
2,、為保障維修質(zhì)量，節(jié)儉資金,，堵塞漏洞,，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業(yè)資質(zhì),、修理質(zhì)量好,、價格合理、方便快捷,、服務意識強,、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務中心領導,、運輸服務中心主任,、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3,、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,，刻苦鉆研業(yè)務技能，對車輛要勤檢查,，勤清潔,，勤緊定，勤潤滑,。注重車輛出場前,、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查,，隨時堅持車輛有良好的技術性能，并按規(guī)定里程及時例保,，確保車況良好,。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目,，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,，擬定修理項目，開具車輛定點維修單,，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng),。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗,。
5,、車輛在維修過程中，車管人員,、駕駛員應加強監(jiān)督,，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實,，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛,，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,，弄虛作假,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
6,、車輛長途在外發(fā)生故障,，駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,，經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用小,，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷,。
7,、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷,。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單,、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結算,。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施,；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準,。
10,、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂、解釋,，自頒布之日起執(zhí)行,。
4、汽車修理廠規(guī)章制度
制定規(guī)章制度應當體現(xiàn)權利與義務一致,、獎勵與懲罰結合,，不得違法律、法規(guī)的規(guī)定,。那么汽車修理廠規(guī)章制度應該如何制定,。以下僅供參考！
1,、工作前應備齊工具并檢查是否完好,，技術狀態(tài)是否良好。
2,、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤,、裝飾、地毯及座位,，并保持車輛的整潔,。
3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,，以防意外損壞電子元件。
4,、電瓶充電作業(yè)時,，要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開,，電解液溫度不得超過45℃,。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程,。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,，以免損壞充電機及電瓶。
6,、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,，應在通風良好處。排除氟時應緩慢,，防止冷凍機油一起沖出,，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,，將皮膚凍傷。
8,、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動,、撞擊、避免日光暴曬,，同時應儲放在通風干燥的庫房中,。
1、工作前要將工作場地清理干凈,，以免其他雜物妨礙工作,，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,，連接是否牢固,。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持,、固定,、牽制，并使用適合的頂桿,、拉具及站立位置,，謹防物件彈跳傷人。
3,、使用車床,、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況,，確認無異常情況后,，方可按啟動程序開動使用。
4,、電焊條要干燥,、防潮，工作時應根據(jù)工作小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l,。電焊作業(yè)時,，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5,、焊補油箱時，必須放凈燃油,，徹底清洗確認無殘油,，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶,、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,，不得在太陽下暴曬，不得撞擊,，所有氧焊工具不得粘上油污,、油漆，并定期檢查焊,、氣瓶,、表頭、氣管是否漏氣,。
7,、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉,。
8,、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣,，熄火時先關乙炔氣閥,，發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥,。
1,、進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆,、天那水及所需器具,。
2、在噴漆車輛進入烤漆房前,，應先將底盤翼子板各部泥土,、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵,。
3,、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的`化學纖維質(zhì)料的衣服。
4,、嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙,。
5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門,。
6,、進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設定在80℃以上,。
7,、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),，以防止阻塞。
8,、供油泵烤爐不得漏油,，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
1,、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理,。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人,。
3,、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。
4,、當舉升機長期停止使用或下班后,，應將控制盒電源切斷。
5,、應將車輛較重部件置于短托臂上,。
6、舉升車輛時,，將托臂放到被托汽車合適位置后,，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等,，再按上升按鈕,，當車離地面250px左右時，應檢查托盤位置,，并晃動一下車輛,，檢查是否安全，確信安全后,，方可繼續(xù)工作,。
7、液壓舉升上升后,，其安全保險鎖止手柄必須朝上,。
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備,。
2,、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有蝕性和易燃性氣體的場合使用,。
3,、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,，要定期更換機油,。
4,、不要使用小于1.5平方毫米而長度于5米的導線作電源線,。
5,、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,，第二日空壓機啟動前再合上放污閥,。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時,，當停電或臨時停機時,，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機,。
制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程
1,、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中,。
2,、移動本設備要小心，在有壓條件下,，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心,。
3,、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源,，以避免電擊的危險,。
4、為減少火災危險,，應避免使用過長的電源線,，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14awg,并盡量短,。在有溢出汽油,、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,，或?qū)⒃O備置于高出地面18英寸處,。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài),。
5,、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),，并了解制冷劑和有壓部件的危險性,。
6,、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘,。
7,、嚴禁不同制冷劑混合。
為了保障生產(chǎn)有序,、高效進行,，制定本制度：
1、生產(chǎn)高度工作的主要任務：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時,、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務,。
2,、每日開班前，應檢查生產(chǎn)準備情況,，包括班組人員到位情況,，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況,，督促和協(xié)助有關部門,、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。
3,、根據(jù)當日應安排的作業(yè)“維修單”,，及時，均衡地安排班組進行作業(yè),。調(diào)度指令必須絕對服從,。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令,。下班后再提意見,，必要時可向經(jīng)理報告。
4,、對車間進行周期性巡視檢查,，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常,，及時處理和協(xié)調(diào),。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次,，每次不少于25分鐘,。
5,、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織,，調(diào)劑作業(yè)安排,，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時,，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗,。
6,、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組,。
7,、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應立即與客戶取得聯(lián)系,。在接到用戶同意增項處理意見時,，應及時通知班組進行增項作業(yè)。
8,、檢查督促車間合理使用和維護設備,。一是檢查、督促操作者接章操作,；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設備帶病運行,；三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定,。
9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,，統(tǒng)計和分析,，及時總結生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告,。
10,、督促車間文明環(huán)境建設、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,，經(jīng)常引導教育員工文明施工,，愛護環(huán)境、愛護設備,、愛護車輛,，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境,。
11,、組織好生產(chǎn)調(diào)度會,，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工,，以吸取教訓,；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚,，以鼓勵員工積極向上,。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,，簡明扼要,，啟發(fā)號召力強。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇六
根據(jù)國家有關規(guī)定,，結合本汽車修理廠實際狀況,，特制定本制度，具體規(guī)定如下,、
1,、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,，熱情接待車主,，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量,。
2,、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,，員工要聽從班組長和主管的指揮,、各級都要服從廠長的領導。
3,、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準,，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表,，帶給身份證,、技術等級證明、試用期為1-3個月,、試用合格后與廠方簽訂合同,。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度,。上下班要專人考勤,，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話、不準在接待室閑談,、不準在廠內(nèi)會客,。
5、堅守工作崗位,，上班要穿工作服,，佩帶標志，不準穿拖鞋,，不準串崗聊天,，不準在客戶車上休息、不準亂動車內(nèi)開關,、不準上班時間作私活,。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口,，要提高接待質(zhì)量,，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確,，工期要準時，報價要合理,，交接要細心,，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作,，不準員工同車主私下洽談業(yè)務,、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7,、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，員工攜帶物品出廠,，要登記報告,，未經(jīng)批準不準帶進帶出。
8,、車間內(nèi)嚴禁吸煙,，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程,，禁止野蠻操作,，屬個人職責的零件、設備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償,。
9,、加強工具設備管理，建立工具設備檔案,。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù),，職責到人,，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管,，定期檢驗維護,。員工要愛護公物，對于工具設備,、維修車輛及車上的.物品,、車間電器、要妥善保管,、車鑰匙要專人保管,，下班要鎖好車門，防止丟失,。屬個人職責的丟失,，要視狀況予以賠償。
10,、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承擔,。
11,、嚴格履行工作程序，換料領料要審批,，備料要填寫備料單,，注明車型、年號,、年份,、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成,，市外3-5天,，報價當天答復，特殊狀況除外,。配件價格要合理,、不能高于市場價格。
12,、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù),，進出庫要有單據(jù),。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關，嚴防假冒,、偽劣配件入庫,。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā),、漏收,、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。
13,、質(zhì)量是企業(yè)的生命,。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,，把好質(zhì)量關,，努力做到維修一臺，合格一臺,。要認真細致地做好車輛進廠檢驗,、過程檢驗、出廠檢驗的工作,、減少返修率,。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰,。工人要嚴格按工藝程序操作,、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責,。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務,。
作業(yè)員是以時間來工作,，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異,。
接待人員工作職責
（1）服從經(jīng)理的領導,，接車時協(xié)助技師察看客戶車況；
（2）接待駕駛員及其車上乘客,，做到服務熱情,、周到；
（3）詳細填寫《施工單》,，安排員工作業(yè),，服務項目填寫清楚、明確,、盡量避免客
戶與技師等人出現(xiàn)誤會,；
（4）有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容；
（5）配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施,；
（6）檢查美容效果,，盡量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿意而去,；員工守則
工作態(tài)度
（1）做到顧客至上,，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,，使用敬語“你好”,，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后,，給顧客以親切和簡單愉快的感覺,。
（2）努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務,，關注工作上的技術細節(jié),，急顧客所急，為顧客排憂解難,。
（3）給顧客以效率快和良好服務的印象,，無論是常規(guī)的服務還是正常的管理
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇七
為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康,，家庭幸福,，全體員工必須遵守本制度；
一,、全體員工必須遵守《安全技術操作規(guī)程》,，任何人不得違反；
二,、工作時不得擅離崗位,，不得在車間內(nèi)打鬧、追逐,、大聲喧嘩,，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,，不準帶小孩進入維修區(qū),；
三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品,，不得穿拖鞋上班,，車間內(nèi)嚴禁吸煙；
四,、非工作需要不得動用任何車輛,，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h不準在廠內(nèi)試剎車,；
五、加強對易燃物品的管理,，除在用的以外,，存放在指定位置；
六,、在各工位應配備有充足的滅火器材,，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材,；
七,、工作燈應采用節(jié)能燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用,，并經(jīng)常檢查導線,、插座是否良好；
八,、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座,；電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,，不得用銅線,、鐵線代替；
九,、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關,；
十、作業(yè)結束后要及時清除場地油污雜物,，并將設備機具整齊安放在指定位置,，以保持施工場地清潔；
十一,、修理人員在使用舉升機等設備時一定要按正確的設備使用方法來使用,。
電工（空調(diào)維修工）安全操作規(guī)程
一、工作前應備齊工具并檢查是否完整無損,，技術狀態(tài)是否良好；
二,、在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車的漆面光澤,，車內(nèi)裝飾、地毯及座位要使用保護墊布或座位套以保持修理車輛的整潔,；
三,、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)如e、f,、i,、（或e,、c、c,、s)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭,，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件。如要連接或斷開e,、f,、i、（或e,、c,、c、s)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時,，務必將點火開關關閉,，并拔掉電瓶負極插頭，不然會造成控制器元件的損壞,；
四,、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好,。充電時應將電瓶蓋打開,，電液溫度不得超過45度。檢查電瓶時應戴防護眼鏡,；
五,、新電瓶充電必須遵守兩次充足的技術要求，在充電過程中需要取出電瓶時應先將電源關閉,，以免損壞充電機及電瓶,；
六、打開空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,，應在通風良好處,。排出雪種時應緩慢操作，防止油一起沖出,；同時不能與明火及灼熱金屬接觸,，否則雪種會分解成有毒氣體；
七,、添加處理氟操作時要戴防護眼鏡,，防止氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚上（如不慎進入應立即用冷水或20%稀硼酸沖洗)；
八,、雪種鋼瓶搬運時嚴防震動或撞擊,，要避免日光累曬，同時應儲放在通風干燥的庫房內(nèi),。
機修工安全操作規(guī)程
一,、工作時不得隨便離開崗位,，不得在工作區(qū)域內(nèi)打鬧，非工作需要不得隨便到其它部門走動,，不準帶小孩進入工作區(qū)域,；
二、按規(guī)定穿著勞動保護用品,，不得穿拖鞋上班,；
三、工作區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙,；
四,、非工作需要不得動用任何車輛；
五,、車輛在工作區(qū)域內(nèi)行駛速度不得超過5km/h,，不準在工作區(qū)域內(nèi)試剎車；
六,、加強對易燃物品的管理,，除在用的以外，應存放在指定位置并由專人保管,；
七,、工作照明時應采用低壓（36伏以下）安全燈，并不得冒雨或在有水的`地面上使用,，要經(jīng)常檢查導線及插座是否良好,；
八、手濕時不得扳動電力開關或插拔電源,，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,，不得用銅線、鐵線代替,；
九,、非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施,；
十,、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關；
十一,、作業(yè)結束后要及時清除工作場地的油污雜物,，并將設備機具整齊擺放在指定位置。
舉升機安全操作規(guī)程
一,、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄是否正常,；
二,、車輛駛?cè)牒?，調(diào)整舉升機支撐架塊對正該型車規(guī)定的舉升點；
三,、升舉時操作人員應離開車輛,；當升舉到需要高度時，必須立刻插入保險銷,，并確認安全可靠后才可開始維修
作業(yè),；
四、若有人正在從事維修作業(yè)時,，嚴禁其他任何人升降舉升機,；
五、維修作業(yè)完畢后,，應清除雜物,，打掃升舉機周圍的環(huán)境衛(wèi)生，以保持場地整潔,；
六,、定期排除升舉機儲油缸內(nèi)的積水，并檢查油量,；油量不足時應及時加注相同牌號的壓力油,，同時應檢驗并潤滑舉升機移動齒輪和鏈條。
車輛竣工出廠質(zhì)量保證制度
1,、依照國家規(guī)定,，對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2,、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：
①,、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者1 00日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日,；一級維護,、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1 0日。
②,、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7 000公里或者80日,；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者1 0日,。
③,、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護,、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日,。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指示，以先達到者為準,。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算,。
④,、質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,，免返修工料費,。
⑤、在質(zhì)量保證期內(nèi),，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)再次修理仍不能正常使用的,，負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔相應修理費用,。
3,、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,，合理使用,，正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
輪胎動平衡機安全操作規(guī)程
一,、嚴格定期檢查維護輪胎動平衡,；
二、輪胎動平衡前應將輪胎清洗干凈,；
三,、準備好輪胎平衡的有關鉛塊、夾子,、錘子,、膠水等；
四,、安裝輪胎時應該卡位準確,，并且施加合理的扭矩；
五,、按照標準的技術參數(shù)進行動平衡試驗,；
六、動平衡機運轉(zhuǎn)時,，輪胎運轉(zhuǎn)方向一側(cè)不得站有任何人員,。
輪胎拆裝機安全操作規(guī)程
一、使用操作前應認真檢查拆裝機的電源,、氣源,、機械傳動部分是否正常；
二,、拆裝輪胎前應將輪胎的胎壓泄掉,，并將輪胎清洗干凈；
三、拆裝輪胎前應嚴格檢查輪轂的具體尺寸,；
四,、輪轂卡位要準確，氣源要穩(wěn)定良好,；
五、要定期嚴格檢查和維護輪胎拆裝機,，出現(xiàn)意外情況應及時處理并向主管部門匯報,。
汽車修理工安全操作規(guī)程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好,。施工時工具必須擺放整齊,，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈,，按要求放入工具車或工具箱內(nèi),。
2、拆裝零部件時,，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件,。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,，不得隨地堆放。
3,、廢油應倒入指定廢油桶收集,，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染,。
4,、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾,、座位以及地毯,，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙,。
5,、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦,、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè),。
6,、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
7,、修竣發(fā)動機起動前,，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油,、冷卻水,，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn),。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛,。
8、發(fā)動機過熱時,，不得打開水箱蓋,，謹防沸水燙傷。
9,、地面指揮車輛行駛,，移位時，不得站在車輛正前方與后方,，并注意周圍障礙物,。
安全生產(chǎn)管理制度
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī),，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,，并定期檢查制度的落實情況,。
2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構,，生產(chǎn)部門和班組應配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員,，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程,。
3,、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工程工藝流程,，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,，不得違章作業(yè)。
4,、維修車輛前,，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè),。舉升設備應由專人操作,，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
5,、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,，并在規(guī)定的路段上進行。
6,、有毒,、易燃、易爆物品和化學物品,，粉塵,、腐蝕劑、污染物,、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗,。
7,、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇,、防凍,、防腐及防盜工作，并制定相關措施,，配備消防器材,。配電設施線路確保完好，性能可靠,，使用移動電具應有安全防護措施,。
8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,，保護好現(xiàn)場,，查明原因妥善處理。
機動車維修服務承諾
1,、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務口號,，全心全意忠誠為用戶服務，并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定,，價廉質(zhì)優(yōu),。
2、對用戶維修的車輛,，認真檢查并做好項目記錄,，聽取用戶提出故障問題。填寫好維修項目,，作出估價單,，用戶簽名認可。
3、在維修過程中,，發(fā)現(xiàn)須增加維修項目,，及時與用戶聯(lián)系，說明情況,，取得用戶答復再施工,，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
4,、對維修的車輛,，保證質(zhì)量、按期交貨,，樹立急用戶所急,，實施24小時服務，為用戶排憂解難,，配備有用出外救濟和拯救車輛的人員,。
5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務,，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期,，按項目保質(zhì)期保修。
6,、對需要購件進行維修的車輛,，保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地,、質(zhì)量等作詳細解答,，征得車主意見再做處理。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1,、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備,。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用,。
3、空壓機嚴禁斷油運行,，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,，要定期更換機油。
4,、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線,。
5、每日工作結束后,，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,，第二日空壓機啟動前再合上放污閥,。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時,，當停電或臨時停機時,，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機關,。
鈑金工安全操作規(guī)程
一,、工作前要先將工作場地清理干凈，以免其它雜物妨礙工作,，并認真檢查用具和機具的技術狀況是否良好，連接是否牢固,；
二,、進行校正作業(yè)或使用校正臺時應正確挾持、固定,、牽制,，并使用適合的頂桿,、拉具、夾具及站立位置,，謹防物件彈跳傷人,；
三,、使用折床,、碰焊機,、電焊機時，必須事前檢查各部及焊機接地情況,，確認無異常情況后,，方可啟動使用；
四,、電焊條要干燥,、防潮，工作時應根據(jù)工件大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l,。電焊作業(yè)時,，操作者要戴面罩及勞動防護用品,；
五、焊補油箱時,，必須放凈燃油,，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋后謹慎操作,；
六,、氧氣瓶和乙炔氣瓶要遠離火源，不得在太陽下曝曬,，不得碰撞,；所有氧焊工具不得沾上油污或油漆，并要定期檢查焊槍,、氣瓶,、表頭、氣管是否漏氣,；
七,、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專用小車，切忌直接拖拉,；
八,、氧焊點火時，應先開乙炔氣后開氧氣,；熄火時,，應先關乙炔氣閥，發(fā)生回火（回燃）現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,，先關乙炔氣閥再關氧氣閥,。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇八
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識,，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,，制定如下制度。
1.質(zhì)量管理機構
本廠成立質(zhì)量管理領導小組,，由分管廠長負責,。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。
2.質(zhì)量機構職責
全面負責全廠質(zhì)量管理工作,，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》,、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定,，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標,，對全廠維修車輛進行監(jiān)督,、檢查,、考核，對維修技術,、質(zhì)量問題進行分析,，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,，加強質(zhì)量檢驗,，進行質(zhì)量分析。
(2)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,，確保完整有效,，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程,。
(4)負責車輛檔案管理工作,。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設備管理維修工作,。
(7)負責汽車的檢驗工作,。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作,。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗,，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗,、竣工檢驗,，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠,。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關,，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作,。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，即嚴肅查處
1.顧客對本廠的服務質(zhì)量,、汽車維修質(zhì)量、工時材料費用的結算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴,。(投訴電話: )
2.廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調(diào)查處理,一般情況下在24小時內(nèi)給顧客以答復,并向顧客詳細說明答復的理由,。
3.顧客如對廠方的答復不滿意或不同意,可繼續(xù)向市運管處投訴。(投訴電話xxxx)
1.維修車輛進廠維修,，由業(yè)務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作,，記錄進廠時間、車型,、車牌號,、駕駛員姓名,、車輛所屬單位、駕駛員報修項目,、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄),、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下,，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管,。如需置于車內(nèi)，應清點登記并上鎖,。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,，辦理車輛移交手續(xù)。
2.業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識,，待修車,、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放,，以免發(fā)生意外,。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3.車輛修竣檢驗合格后,，由廠方通知托修人驗收付款,，然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字,。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄,，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠,。
1.進廠檢驗
維修車輛進廠后,，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案,，了解車輛技術狀況,，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護,、檢測,、診斷技術規(guī)范》(gb/t18344-20xx)的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目,，并把檢驗,、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛,，作業(yè)人員應拒絕作業(yè),。
2.過程檢驗
在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗,。過程檢驗實行維修工自檢,、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法,。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形,、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩,。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查,。對不符合技術要求的部件,，應進行修復、更換,，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗,。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行,。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試,?？⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,，不得出廠,。
4.檢驗標準：
(1)《汽車維護、檢測,、診斷技術規(guī)范》(gb/t18344-20xx)
(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/18565-20xx)
(3)《車輛運行安全技術條件》(gb7258-20xx)
1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證,。
2.竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時,，應認真填寫[汽車維修竣工證]銷號單,，銷號單應妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發(fā)部門核銷,。
3.竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā),。竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應嚴格把關,，堅決杜絕假維護、假修理,、假的發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生,。
4.沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證,。
汽車維修檔案管理工作,，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn),、技術管理的基礎工作,。
1.汽車維修檔案由業(yè)務部門負責收集,、整理、保管,。汽車大修,、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,，一檔一袋,，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單,、竣工證存根,、工時清單、材料清單等;汽車一級維護,、小修的資料在維修登記本中保存,。
2.維修檔案應保持整齊、完整,。一車一檔裝于檔案袋中,，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,，以便檢索,。
3.檔案放置應便于檢索、查閱,，同時防止污染,、受潮、遺失,。
4.車輛維修竣工后,，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸),。
5.單證入檔后除工作人員外,，一般人員不得隨意查閱，更改,，抽換,。如確需更正,應經(jīng)有關領導批準同意。
6.車輛維修檔案保存期2年,。
企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個組成部分,，做好企業(yè)計量工作，對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用,。為進一步加強計量管理工作,，根據(jù)《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神，特制訂本辦法,。
1.本廠使用的計量器具分a,、b兩類.
a類：千分尺、游標卡尺,、百分表,、千分表、各種壓力表,、溫度計,、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器,。
b類：各種鋼卷尺,、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等,。
2. a類計量器由生產(chǎn)部門負責管理;b類計量器由使用者負責保管,。
a類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱,、規(guī)格,、購置日期和檢定、維修記錄,。計量器應實行統(tǒng)一專人保管或有使用人負責保管,。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器,。
3. a類計量器必須定期進行檢定,，根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定,，保管好檢定合格證,。已超過檢定周期的計量器不準繼續(xù)使用。保證計量器的受檢率達100%,。保管人應定時做好計量器的清潔,、防銹、防潮等維護工作,。
1.檢測儀具和設備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎設施,，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量，必須做好檢測儀具和設備的.采購,、驗收,、登錄、使用,、維護,、修理等管理工作。
2.檢測儀具和設備由生產(chǎn)技術部門統(tǒng)一管理,。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要,，制定采購計劃，此前預先做好擇優(yōu)選型和采價工作,，采購計劃應經(jīng)廠長批準后實施,。
3.儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后,，應即登錄入冊,。
4.新設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。
5.檢測儀具和設備應實行專人保管,，責任落實,。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明,。
6.制定檢測儀具和設備的維護計劃,，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作,。
7.保檢測儀具和設備的完好技術狀況,，出現(xiàn)故障，應即組織人員進行修理,，嚴禁帶病工作,。
8.應根據(jù)檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程，操作規(guī)程貼掛上墻,。
9.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理,、構造、性能,、用途),，三好(管好、用好,、維護好),，四會(會正確使用、會維護保養(yǎng),、會一般檢修,、會排除故障)。
10.加強設備安全管理,，采取有效措施,，消除設備隱患，防止重大事發(fā)生,，對已發(fā)生的設備事故,，應當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理.
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素,。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異,，新產(chǎn)品,、新技術、新裝備,、新材料,、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓和學習是沒有止境的,。
1.培訓形式：
上崗培訓：由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦,，通過對本行業(yè)相關法律法規(guī),、職業(yè)道德,、安全知識的教育,，取得上崗資格證。
技術等級培訓：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,，包括汽車修理各工種的初級,、中級、高級工培訓,，考核合格由勞動部門發(fā)給技術等級證書,。
技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講,，發(fā)結業(yè)證書,。
特殊崗位培訓：廠長、檢驗員,、業(yè)務員,、結算員等崗位的培訓，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書,。
廠內(nèi)業(yè)務技術性訓：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓,。
2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,，記錄人員的姓名,、性別、年齡,、身份證號,、籍貫、文化程度,、工種,、技術等級,、住址、電話等基本信息,。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求,。
4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃,，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份,。
5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同,，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔,，不到3年由本人承擔,。
6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員,，成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔,，不合格者，廠方不予承擔(應在合同中明確),，成績優(yōu)秀者應予獎勵,。
7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案,，妥善保管,。
8.服務合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的,，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告,。人員調(diào)離時應由相關業(yè)務科室簽署意見，廠長批準,。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下,，應予同意,。合同期未滿要求辭職的,，則按合同規(guī)定辦理。
9.人員培訓管理工作由辦公室負責
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事,。環(huán)境保護人人有責,，關系人人,。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件,。下列各條必需認真落實,。
1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通,，場地整潔,。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時,，應做到油,、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中,，廢油接入油盆中,，拆修完畢后，立即清掃場地,。
3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,，廢機油倒入收集桶內(nèi),，定期處理廢舊料和廢機油,。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,，防止漆塵飛揚,，污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機時,，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用,。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,，不得隨意降低標準,，不達到標準的不準出廠,。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,，落實獎懲措施,。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇九
1、全面負責本廠的維修,、管理,、質(zhì)量、安全等各項工作,。
2,、建立和完善各種管理制度，并落實各項工作責任制。
3,、經(jīng)常性地組織開展職工質(zhì)量,、安全教育。
4,、負責汽車維修的計劃安排,，控制維修成本，確保維修任務的完成,。
5,、建立、完善廠內(nèi)機構設置,，明確職責和權限,，保持內(nèi)部溝通，確保正常運轉(zhuǎn),。
6,、負責汽車維修所需配件材料的購量計劃和庫存數(shù)量、質(zhì)量的審核,。
7,、負責對廠內(nèi)各項管理工作評審，以期改進,、完善,、提高。
8,、完成公司交辦的各項工作任務,。
1、認真學習技術,，掌握各種車輛維修,、保養(yǎng)知識、能處理各種故障,。
2,、按維修單項目進行維修作業(yè)，不得漏項,。保質(zhì)保量按時完成檢修任務,，縮短檢修周期，做到安全無事故,。
3,、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術標準進行維修作業(yè)。
4,、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè),，杜絕事故發(fā)生,。
5、在進行維修作業(yè)時,，如發(fā)現(xiàn)安全關鍵部位存在隱患或故障,，應及時通知該車司機或負責人，不得擅自處理,。
6,、妥善管理專業(yè)設備和工具，回收好更換的配件,，修舊利廢,、節(jié)約材料、隨用隨領,，更換配件以舊換新,，降低維修成本。
7,、管理好修理現(xiàn)場,，做到零部件按規(guī)定擺放，整齊有序,，現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔,。加強易燃品管理，防火防盜,。
8,、嚴格勞動紀律，完成公司交辦的各項任務,。
1,、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度,。
2,、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,，主要零部件的檢驗,，各總成組裝、調(diào)試檢驗,。
3,、檢驗人員根據(jù)分工,，嚴格依據(jù)檢驗標準,、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄,。
4,、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序,。
5,、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準,，對不符要求的零部件應予以維修或更換,，并及時通知有關人員和負責人。
6,、對于新購總成件,，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛,。
1,、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能,。操作工要遵守設備操作規(guī)程,，合理使用設備，管好設備附件,。
2,、操作工對設備要愛護，并負責按照設備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng),，做好保養(yǎng)記錄,。日常使用中，班前班后認真擦試設備及加注油潤滑工作,，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔,。
3、禁止私自操作設備,，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責,。
4、設備維修以外修為主,，本單位操作人員配合,，并做好維修記錄。
5,、設備發(fā)生故障應及時停機,，立即通知車間調(diào)度或負責人，請修理人員檢查排除故障,。當修理人員在排除故障時,，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
6,、對設備使用年久,，部件嚴重損壞,，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請領導批準,。
7,、對設備的檢查、保養(yǎng),、修理應做好所有記錄,，并歸檔，以便檢查,。
1,、自覺遵守各項管理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi),。
2,、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領導批準。
3,、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收,，未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,，不準使用,。
4、材料入庫后要立卡,、入帳,，做到帳、卡,、實物三符合,。
5、材料應分類,、分規(guī)格堆放,，保持整齊有序。
6,、保持庫房整潔,，做好材料、配件的防銹,、防腐,、防失竊工作，做好庫房的`消防工作,。
7,、庫管員根據(jù)修理工派工單領料，領料人簽名,，經(jīng)領導簽字同意,，領新料必須交舊料,，嚴格執(zhí)行領新交舊制度,。
8,、加強對舊料的管理工作，對所有舊料要回收入庫,。
9,、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定。
10,、庫房每個月進行一次清倉盤點,，消除差錯，壓縮庫存,。
為保證生產(chǎn)正常進行,，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：
1,、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè),。
2、工作時不得擅離崗位,，不得干與本職工作無關的事情,。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,，不得穿拖鞋上崗,，車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4,、非工作需要不得動用任何車輛,，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在車間內(nèi)試剎車,。
5,、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放,。
6,、各工位應配備有滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),，所有的員工應學會正確使用滅火器材,。
7、工作燈應安全使用,，工作燈不得冒雨或拖水地使用,，應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好,。
8,、手濕時不得搬動電力開關或插座,。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,，不得用銅線,、鐵線代替。
9,、下班時,，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇十
1,、嚴禁在工作時間打鬧,、串崗、干私活,、吃零食,。
2、工作中積極熱情,、文明禮貌,嚴禁工作態(tài)度生硬,拖延工作對象,。
3、禁酒后上崗,酗酒鬧事,。
4,、維護公司利益和公司名譽,愛護公司設備及公共物品。
5,、玩忽職守,、徇私舞弊追究當事人責任。
6,、利用工作之便吃,、拿、卡,、要,。
7、單位管理,聽從領導指派,。
8,、嚴禁傳耳過舌，犯自由主義,制造矛盾,影響團結,。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇十一
1,、認真學習汽車維修質(zhì)量檢驗有關法律、法規(guī),、規(guī)章;
2,、嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；
3、負責進廠維修車輛的檢驗,、檢測,、診斷工作
4、負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作,包括過程和竣工檢驗,嚴把維修質(zhì)量關,并按規(guī)定的要求認真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術檔案,；
5,、負責維修車輛檢測工作,及時行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議,；
6,、做好汽車維修質(zhì)量況的上傳下達工作,。當領導的參謀,，起到顧客和維修工間、領導和職工間的橋梁作用,；
7,、參與汽車返修或機務事故原因分析和質(zhì)量判斷；
8,、乘公行使質(zhì)量檢驗和技術鑒定的職權;
9,、完成廠長分配的其它工作任務。
汽車修理廠規(guī)章管理制度篇十二
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事,。環(huán)境保護人人有責,，關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件,。下列各條必需認真落實,。
1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃,，保持下水道疏通,，場地整潔。
2.保持場地清潔,，汽車拆卸維修時,，應做到油、水不落地,，拆下的零件應放置在零件盆中,，廢油接入油盆中，拆修完畢后,，立即清掃場地,。
3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi),，定期處理廢舊料和廢機油,。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置,。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境,。
6.檢修空調(diào)機時,，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用,。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠,。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術部門負責,，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施,。
1,、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念?熱情接待車主?精心維修車輛?確保修車質(zhì)量,。
2,、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心?在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位?員工要聽從班組長和主管的指揮?各級都要服從廠長的領導。
3,、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準?要由介紹人和擔保人?填寫員工登記表?提供身份證,、技術等級證明?試用期為1-3個月?試用合格后與廠方簽訂合同。
4,、汽車修理廠員工要遵守作息制度,。上下班要專人考勤?請假要辦理書面手續(xù)?上班不準在廠內(nèi)打私人電話?不準在接待室閑談?不準在廠內(nèi)會客。
5,、堅守工作崗位?上班要穿工作服?佩帶標志?不準穿拖鞋?不準串崗聊天?不準在客戶車上休息?不準亂動車內(nèi)開關?不準上班時間作私活,。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口?要提高接待質(zhì)量?對客戶要主動熱情?維修項目確定要準確?工期要準時?報價要合理?交接要細心?車輛進出廠要手續(xù)完善,。業(yè)務接待是接待員的工作?不準員工同車主私下洽談業(yè)務?嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬,。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度?進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查?員工攜帶物品出廠?要登記報告?未經(jīng)批準不準帶進帶出,。
8,、車間內(nèi)嚴禁吸煙?員工要遵守安全管理制度?嚴格遵守安全操作規(guī)程?禁止野蠻操作?屬個人責任的零件、設備損壞要根據(jù)責任大小按比例予以賠償,。
9,、加強工具設備管理?建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)?責任到人?定期維修保養(yǎng),。由廠部保管的設備要設專人保管?定期檢驗維護,。員工要愛護公物?對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器?要妥善保管?車鑰匙要專人保管?下班要鎖好車門?防止丟失,。屬個人責任的丟失?要視情況予以賠償,。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車?嚴禁私自將客戶車開出廠外?發(fā)生事故責任個人承擔,。
11,、嚴格履行工作程序?換料領料要審批?備料要填寫備料單?注明車型、年號,、年份,、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件?市內(nèi)采購要在2-3小時完成?市外3-5天?報價當天答復?特殊情況除外。配件價格要合理?不能高于市場價格,。
12,、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度?配件部要熟悉市場價格?領發(fā)料要有簽手續(xù)?進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符?倉庫要把好配件質(zhì)量關?嚴防假冒,、偽劣配件入庫,。如出現(xiàn)以假冒,、錯發(fā),、漏收?給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責任。
13,、質(zhì)量是企業(yè)的生命,。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度?把好質(zhì)量關?努力做到維修一臺?合格一臺,。要認真細致地做好車輛進廠檢驗?過程檢驗,、出廠檢驗的工作?減少返修率。返修不計工時?而且要視情況予以處罰,。工人要嚴格按工藝程序操作?對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故?要追究當事人的責任,。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務,。
