在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。

全國交通安全日講話稿篇1

親愛的老師和同學(xué)們：

大家好,！

眾所周知,，每個(gè)人的一生只有一次,。如果丟了，就再也找不回來了,。問：當(dāng)你擁有寶貴的生命時(shí),，你真的會(huì)珍惜嗎？

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，隨之而來的是一系列安全隱患,。在我們身邊，交通事故頻發(fā),，溺水事故年年發(fā)生,，食品安全隱患重重。在這樣的環(huán)境下如何保護(hù)自己,？

首先,，我認(rèn)為每個(gè)孩子都應(yīng)該意識到安全預(yù)防措施。時(shí)刻保持警惕,，危險(xiǎn)往往在你的粗心中悄悄發(fā)生,。

我們每天往返于學(xué)校和家之間，路程不長,，所以很熟悉,。但是父母還是時(shí)不時(shí)的擔(dān)心和提醒我：過馬路要小心，走斑馬線,，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧,。我一直牢記這些教導(dǎo),。

記得有一次,，我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,，有一條寬闊的馬路,。過馬路的時(shí)候，我媽特別叮囑我牽著我媽的手,，等會(huì)和她一起過馬路,。正要過馬路的時(shí)候，我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí)特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,，就掙脫了媽媽的手,，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈,，路上有來往的車輛,。這時(shí)，一輛車飛馳而過,，在這個(gè)緊要關(guān)頭,，司機(jī)師傅趕緊剎車。此刻,，我媽媽急忙上前,，把我抱在懷里。我母親淚流滿面,。她又心疼又著急,，厲聲對我說：“你為什么要掙脫我的手？你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎,？”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,，后悔自己的沖動(dòng)行為。從那以后,，我一直牢牢記住這件事,。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,，這樣震撼的時(shí)刻就不會(huì)發(fā)生了,。

我們要珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示，避免這種危險(xiǎn)的事情再次發(fā)生,，保證自己的安全,。

同學(xué)們，讓我們攜起手來,，時(shí)刻牢記安全,。只有每個(gè)人都自覺遵守交通規(guī)則，我們的社會(huì)才能更加穩(wěn)定,。

全國交通安全日講話稿篇2

同志們：

今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議,，主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢,，安排部署近期道路交通安全管理工作,。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢,，希望引起大家高度重視,，結(jié)合各自職責(zé),，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理,。下面,，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見,。

一,、交通安全形勢嚴(yán)峻，必須警鐘長鳴,、常抓不懈

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展,，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定,、發(fā)展,，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題?？h委,、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示,，提出明確要求,。縣政府在財(cái)政并不寬裕的情況下,，撥出了專項(xiàng)資金用于購置相關(guān)設(shè)備,，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量,?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通,、保民生”的高度,，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度,，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn),。成績有目共睹，值得肯定,。

在肯定成績的同時(shí),，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作,，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié),。隨著機(jī)動(dòng)車保有量,、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L,，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢,，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大,，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故__起,，死亡__人,，受傷__人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升,。

客觀的講,，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長,，道路交通設(shè)施不夠完善,，安全隱患多。但主要的原因,，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí),，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,，存在漏管,、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識,、法制意識,、文明交通意識淡薄，報(bào)廢車上路,、無牌無證,、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則,、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好,。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中,，道路質(zhì)量還不高,，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要,。為此,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢,，必須引起高度重視,，本著對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感,，切實(shí)履行好工作職責(zé),，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通,、安全的交通環(huán)境。

二,、突出重點(diǎn),，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺階

1,、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ),。

人、車,、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手,，將工作著力點(diǎn)前移,，通過加強(qiáng)對重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前,。

一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān),，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能,。

二要抓重點(diǎn)車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車,、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車,、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查,，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況,、營運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況,，加強(qiáng)管理管控,，及時(shí)消除隱患。

三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患,。按照《__省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安,、交通,、安監(jiān)、建設(shè),、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì),，定期對我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果,，并形成長效機(jī)制,。建立安全隱患正逆雙向排查制度,。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜,、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失,、管理相對薄弱,、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì),，找出事故多發(fā)點(diǎn)段,、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因,，通過逆向思維的方式找出事故隱患,，制定整改措施。對于排查出的隱患,，由縣政府下達(dá)整改通知,，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告,，對無故拖延,，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任,。

2,、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《__省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé),，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn),，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任,。同時(shí),，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識,，不斷完善工作機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重,，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效,。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制,，安監(jiān),、公安、交通,、建設(shè)等部門,，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工,，建立道路交通安全監(jiān)管分級責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),，每一條線路,，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上,。通過以責(zé)加壓,、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情,，提高工作效率,，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3,、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作,。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈__省道路交通安全條例〉、“遵章守法,，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手,，由宣傳、公安,、交通,、司法、教育,、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn),，多部門密切配合,，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作,、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，通過在廣播,、電視上開辟交通安全專欄,，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告,、制作交通安全專題節(jié)目等形式,，開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識,，最大限度地減少交通違法行為,，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

三,、協(xié)調(diào)配合,，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系

道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局,。要盡快完善縣,、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu),，配齊人員,，保障經(jīng)費(fèi),，明確職責(zé),。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管,、以村管車”的要求,，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村組,、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管,、公安等部門力量,，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局,。

全國交通安全日講話稿篇3

老師和學(xué)生：

大家好,！我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時(shí)候等著看左邊再看右邊；不能闖紅燈,；不能在街上打架之類的,。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說,，但我一直對這些話充耳不聞,。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因?yàn)楹雎粤烁改咐蠋煹脑?，我差點(diǎn)死掉,。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好,，所以我一直跟著我媽媽,。在一個(gè)十字路口，為了跟上媽媽，我坐車沖了過去,。但是就在我要追到我媽的時(shí)候,，我的手抖了一下，撞到了綠化帶,。這時(shí),，紅燈亮了。我無視危險(xiǎn),，直接騎了過去,。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗,。從那以后,，我沒有后悔，而是撫平了傷疤,，忘記了痛苦,。

又一次，打完乒乓球回家,。路過新歐尚后,，我媽問我要不要去，我點(diǎn)點(diǎn)頭,。我正要過馬路的時(shí)候,，突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會(huì)兒,。正在這時(shí),，紅燈亮了，飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過?，F(xiàn)在回想起來,，這一幕還歷歷在目。

從那以后,，我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞,。

有一天，姐姐為了省事,，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路,。當(dāng)時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,，不要闖紅燈,，要自律。

熟悉交通規(guī)則,，有交通安全相伴,！

全國交通安全日講話稿篇4

同學(xué)們：

你們是祖國的花朵,，是祖國的未來，是祖國的未來,，是祖國的希望,。你們每天上學(xué)或回家，有的騎車,、有的乘車,、有的走路、有的走路,、幾乎天天要參與交通,。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家,，除了你們父母的叮囑,，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外，更需要你們自己行動(dòng)起來,，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,，自覺走文明路、騎文明車,、做文明人,。

走文明路,。走路時(shí),，要做到姿勢正確，思想集中,，注意安全,。走路時(shí)不可低頭看書，不要冒要向前,，更不要猛沖,。如遇風(fēng)、雨,、霧,、雪等不良天氣，更要注意走路安全,。根據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范,，同學(xué)們在馬路上行走要做到：一是行人必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走,，并注意前后車輛,；二是橫過車行道，行人需走人行橫道,，沒有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過,，不要追逐猛跑；三是不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)急穿馬路，也不要在車輛過后急穿馬路,；四是低年級小學(xué)生在道路上行走,，須有成年人帶領(lǐng)；五是在道路上行走,，如遇大風(fēng)揚(yáng)起灰塵,，應(yīng)主動(dòng)回避一下，不要不顧交通安全搶上風(fēng),；六是過交叉路口時(shí),，要注意交通信號燈，熟記紅燈停,，綠燈行,，不能闖紅燈。

騎文明車,。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn),，而且已到法定騎車年齡（12周歲），騎自行車上學(xué),。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的：一是騎車時(shí)速度快,，有騎“飛車”的現(xiàn)象，與機(jī)動(dòng)車爭道強(qiáng)行,；二是任意斜傳,，逆向行駛；三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不伸手示意,；四是在道路上扶肩并行,，曲線行駛；五是在公路上攀扶機(jī)動(dòng)車,。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn),。在這里要特別提醒一下同學(xué)們，根據(jù)我國《道路交通安全法》,，同學(xué)們騎自行車應(yīng)做到：

（一）在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，在混合道路上行駛,，應(yīng)盡量靠路右邊行駛,，不能在路中騎車，更不能幾輛車并排騎行,。

（二）騎車至路口,，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇紅燈時(shí),，應(yīng)自覺停在停車線內(nèi),，服從警察指揮,，不闖紅燈。

（三）騎車轉(zhuǎn)彎時(shí),，要注意減速觀察,，并伸手示意，切不可在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,，爭道搶行,，也不要大彎小轉(zhuǎn)。

（四）自行車在道路上停放,，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放,。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行,。

（五）在市區(qū)騎自行車不要帶人,。

（六）騎自行車橫過四條以上機(jī)動(dòng)車道要下車推行。特別要提醒的是：根據(jù)規(guī)定,，未滿16周歲的同學(xué)不能騎電動(dòng)自行車,。

做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌,，遵守社會(huì)公德,。要注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施，不要跨,、跳,、蹬、鉆人行道和車行道護(hù)欄,，不要在護(hù)欄上站,、坐,、臥,、倚等，發(fā)現(xiàn)有人破壞,、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時(shí)報(bào)告公安交通管理部門,，并及時(shí)制止，同學(xué)們平時(shí)要維護(hù)道路的整潔,，愛護(hù)公共壞境,，不能亂扔瓜皮、果殼等,，絕不允許隨便駕駛機(jī)動(dòng)車,。

同學(xué)們，社會(huì)的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展,，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境,，讓我們通過你們的小手牽動(dòng)家長的大手,，從而輻射整個(gè)社會(huì)，提高全民的交通文明意識,，自覺遵守交通法規(guī),，維護(hù)道路交通秩序，營造更加和諧的道路交通環(huán)境,。愿你們在今后的人生道路上一路走好,，幸福平安！

全國交通安全日講話稿篇5

同志們：

今天,，我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn),，主要是繼續(xù)落實(shí)__年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識,，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng),，意味深長，意義重大,。下面,，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：

一,、提高認(rèn)識,，始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù),。

我單位車輛緊缺,，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,，但這不是忽視安全的借口,。

抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針,，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念,。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識到一切事故是可以控制和避免的,。在實(shí)際操作中,，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為,，也就清除了一切事故隱患,，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息,，經(jīng)常使自己保持精力充沛,，不斷學(xué)習(xí),，提高自己綜合素質(zhì)。

二,、不斷提高自身素質(zhì),。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：

1、提高職業(yè)修養(yǎng),。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性,，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程,，幾十年安全行車不出事故,，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng),；

2,、提高安全意識。作為一名駕駛員,，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻,、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛,，都要遵守各種道路的規(guī)定,。集中精力，防止疲勞駕車,，注意前后車輛的距離,，尤其是前車的制動(dòng)距離，控制好車輛速度,，觀察各種動(dòng)態(tài),，清除各種風(fēng)險(xiǎn)，絕對不能存在麻痹思想,，僥幸心理,；

3、提高技術(shù)素質(zhì),。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的,。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高,，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn),，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤,，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān),，就會(huì)造成事故,。

三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作,。

車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性,，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命,。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛,，特別是出車前的安全檢查,，不能一帶而過，要認(rèn)真檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理,，只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。

同志們,，交通工作很辛苦,，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致,，腳踏實(shí)地,，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作,！