總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧,。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇一

事故教訓(xùn)是慘痛的,、事故造成的損失是無(wú)法彌補(bǔ)的、事故造成的影響是惡劣的,。

通過(guò)“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學(xué)習(xí),，本人主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

第一，安全生產(chǎn),，責(zé)任重大：

安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事,，要切切實(shí)實(shí)把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工,，我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危,、父母的囑托,、妻兒的牽掛、更關(guān)系到同事的安全,、公司的財(cái)產(chǎn)損失,。這次事故又給我們上了血淋淋的一課，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí),，對(duì)輸油管道疏于管理,，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū),、封閉道路,、通知疏散人員等預(yù)防性措施，造成了如此慘痛的事故,。

第二,，注重安全教育培訓(xùn)：

做好安全意識(shí)教育、安全知識(shí)教育和安全操作技能教育,。要讓每

個(gè)人要安全,、懂安全、會(huì)安全,。這次事故與某些人安全意識(shí)薄弱,，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見(jiàn)安全教育的重要性,。

第三,，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任和制度：

建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要,，但能否真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度則顯得尤為重要，這才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本,、最有力的保障,。只有不斷加強(qiáng)教育管理,，抓好安全責(zé)任的落實(shí)，引導(dǎo)員工自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，才能收到實(shí)效,。

第四，自檢自查,，預(yù)防為主：

通過(guò)這次事故的教訓(xùn),，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患,，通過(guò)定點(diǎn),、定時(shí)等巡回檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的異常狀況和事故苗頭,，采取措施,，及時(shí)排除。同時(shí)應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計(jì)劃性維護(hù)保養(yǎng)工作,，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性,，從而避免各類事故的發(fā)生。 安全生產(chǎn)是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),、持久戰(zhàn),，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。當(dāng)前,，我們要充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性,、創(chuàng)造性，把思想統(tǒng)一起來(lái),，把安全變成具體制度,、具體方案、具體措施和具體行動(dòng),，牢記使命,，振奮精神，再鼓干勁,，共同開(kāi)創(chuàng)安全發(fā)展的新局面,。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇二

大家好：

本人在10月16日下午1：45，在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，局機(jī)關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事,，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故,。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測(cè)量專用車(chē),，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定，在此特做個(gè)人反省和檢討。

首先,，我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任,，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,，在此,，我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn),。我誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰,。

對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思,，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng),。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為,，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規(guī)舉動(dòng),。

二是思想麻痹,，安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上,，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠,。這次事故事,，對(duì)前方電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒(méi)有及時(shí),、準(zhǔn)確地作出判斷,，沒(méi)有采取妥善,、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍,。今后,，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律,、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行單位的車(chē)輛管理規(guī)章制度,，牢固樹(shù)立安全第一的思想,，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，踏踏實(shí)實(shí)工作,，努力做好本職工作,，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

3,、嚴(yán)格要求自己，改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,，不在犯類似的錯(cuò)誤,。

短短的1篇檢查,，雖然不能表述我對(duì)自己的譴責(zé)。但是,，我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過(guò)的機(jī)會(huì),。

檢討人：

時(shí)間：xx年x月x日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

事故經(jīng)過(guò)：

20xx年8月18日上午在中石油安徽銷(xiāo)售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中，泥工班組工人在對(duì)便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強(qiáng)電線槽開(kāi)鑿施工時(shí),，由于施工方法操作不當(dāng),，導(dǎo)致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌，壓正施工的工人身上,，事故發(fā)生后,，施工隊(duì)長(zhǎng)立即撥通當(dāng)?shù)蒯t(yī)院120急救電話，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),，隨即工人被送到鳳臺(tái)縣人民醫(yī)院進(jìn)行救治,，后經(jīng)醫(yī)生診斷，該事故造成工人身體局部皮膚挫傷,，腎臟脾臟微量出血,，

事故原因分析：

1、事故發(fā)生后,，我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，磚墻受力不均局部倒塌,，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2、施工過(guò)程中,， 工人的粗心大意，對(duì)該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,，也是造成施工的重要原因,。

3、在施工前雖然對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對(duì)性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施：

1,、事故發(fā)生后,，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理,、安全員及施工隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)安全專題會(huì)議,，并針對(duì)項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2,、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓1天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,，改組施工班組成員,，提高項(xiàng)目施工安全系數(shù)。

3,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

事故責(zé)任分析：

1,、據(jù)初步推斷,，傷者不按照施工組組要求就行施工，盲干蠻干,，導(dǎo)致事故的發(fā)生,，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任,。

2,、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖然施工前對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但在具體施工過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任,。

事故反思：

如何加強(qiáng)工人的安全教育,，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，是項(xiàng)目施工中,，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性,，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場(chǎng)安全施工、文明施工都保證不了的話,，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢,。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè)，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,，在具體項(xiàng)目施工過(guò)程中，如何讓工人自身提高安全意識(shí),，并加以有效的監(jiān)督,，是我們應(yīng)該急需解決的問(wèn)題。

檢討人：

時(shí)間：xx年x月x日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

20xx年xx月xx日晚11時(shí)20分,，我廠四車(chē)間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守,，有關(guān)人員處置失當(dāng),，造成一起重大火災(zāi)事故,，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元,。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),，不是我當(dāng)班,，不在事故現(xiàn)場(chǎng)，但是,，我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,，教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)檢查如下：

一,、長(zhǎng)期以來(lái),，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車(chē)間負(fù)責(zé)人,，對(duì)“生產(chǎn)第一,、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠，車(chē)間上下逐步形成了“重效益,、輕制度,；重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,，有時(shí)流于形式。對(duì)此,，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二、局和廠里規(guī)定,，夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車(chē)間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán)，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的重視,。事故發(fā)生的當(dāng)晚,，當(dāng)班副主任因家中來(lái)客未能到廠，亦未向其他主任交班,?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，因無(wú)人指揮,，處置失當(dāng),，致使火勢(shì)艾延,，最終造成重大火災(zāi)事故。

三,、安全操作規(guī)程不落實(shí),，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。＂”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,，職工工資不能保底，車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止,。因此,，對(duì)這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四,、車(chē)間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映,，未能得到解決,，加之失于檢查，常年失修,，影響應(yīng)急使用,，終使火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此,，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任,。

＂”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻,，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理,。我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),，現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分,。

檢討人：

20xx年x月x日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

關(guān)于近期我項(xiàng)目部發(fā)生一號(hào)墩0號(hào)塊預(yù)壓沙袋墜落的安全事故，萬(wàn)幸的是沒(méi)有造成人員傷亡,，但是給項(xiàng)目部帶來(lái)了嚴(yán)重的后果，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛,，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。這次事故發(fā)生一個(gè)主要原因,，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,，沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,、一不留神,，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果,。

事故既已發(fā)生,，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,，營(yíng)造良好的安全氛圍,，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項(xiàng)目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí),，行為上去;真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,，做到以下幾點(diǎn)：

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可,，要強(qiáng)調(diào)安全,，突出安全，把安全放在一切工作的首位,，喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子路橋,、謹(jǐn)慎一輩子,。

2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,，加大教育,，培訓(xùn)力度，對(duì)于施工隊(duì)各種崗位,，進(jìn)行分工種培訓(xùn),，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用,，提高職工的操作技能,。加大對(duì)新工人,、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境。

3,、做好各種隱患的排查工作,，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),，排查隱患要細(xì)致,，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底,，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。建立健全和完善安全生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為,，才能使大家的安全得到保證,。

4 、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育,，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng),、抓住了管理,、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng),，要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,，形成認(rèn)同,，并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大

把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái),，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證,。

總之,，要用沉痛的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章,，不能圖僥幸,、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全員共知共享,。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福,，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴,，警示高懸,，圍繞在我單位領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)建設(shè)的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇六

某地一個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起煤礦特大透水事故,，造成123人被困井下、生還希望渺茫的煤礦事故,，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失,，在國(guó)內(nèi)外造成極壞影響。

這充分暴露出安全監(jiān)管工作上的較多漏洞,，尤其是沒(méi)盡到監(jiān)管責(zé)任,，對(duì)事故查處不嚴(yán)、整頓不力,，對(duì)安全生產(chǎn)執(zhí)法不嚴(yán),、工作不實(shí)、監(jiān)管不力,。

面對(duì)無(wú)可挽回的礦工生命,，我們心情十分沉痛。在此,，我們向國(guó)家安監(jiān)總局和國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局作出深刻檢討,。

某市連續(xù)發(fā)生兩起煤礦透水事故，有三個(gè)重要原因值得深刻反思:

一是對(duì)煤礦事故的復(fù)雜性和嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠,。某市煤礦連續(xù)多年沒(méi)有發(fā)生特別重大事故,，尤其是今年上半年未發(fā)生一次死亡3人以上的重大事故，于是產(chǎn)生了麻痹思想。上半年,，某市省安監(jiān)局的主要精力集中在煤礦高瓦斯和瓦斯突出的防治上,，對(duì)煤礦水患未引起高度重視。同時(shí),，認(rèn)為某市是產(chǎn)煤小省，“應(yīng)該不會(huì)”有大事故,。

二是對(duì)基層工作監(jiān)督指導(dǎo)不力,。興寧市福勝煤礦“7?14”透水事故后，某市省迅速開(kāi)展事故調(diào)查,，發(fā)出事故通報(bào),，某市省安監(jiān)局提請(qǐng)政府依法關(guān)閉興寧市四望嶂礦區(qū)水淹區(qū)下包括大興煤礦在內(nèi)的6對(duì)礦井。但由于沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)和深入基層,，致使停產(chǎn)整頓要求未得到真正落實(shí),，最終釀成特別重大事故。

三是對(duì)安全生產(chǎn)許可證的發(fā)放把關(guān)不嚴(yán),。采礦許可證是安全生產(chǎn)許可證的前提,，但某市大部分煤礦原有的采礦許可證過(guò)期。某市省安監(jiān)局一方面擔(dān)心完不成國(guó)家下達(dá)的工作進(jìn)度,，另一方面擔(dān)心導(dǎo)致相當(dāng)部分煤礦因無(wú)法到期領(lǐng)證而停產(chǎn),，從而給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)不利影響。為加快發(fā)證進(jìn)度,，經(jīng)與省國(guó)土資源廳協(xié)商后,，明確地級(jí)以上國(guó)土部門(mén)出具正在辦理證明，可視為有采礦許可證,。據(jù)此,，大興煤礦在未正式領(lǐng)取采礦許可證的情況下，獲得了安全生產(chǎn)許可證,。

由于法制觀念淡薄,，一味追求發(fā)證進(jìn)度，忽視了發(fā)證程序,，在煤礦企業(yè)采礦許可證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照不齊的情況下,，采取“變通”辦法給煤礦企業(yè)頒發(fā)了安全生產(chǎn)許可證，把關(guān)不嚴(yán),，釀成大禍,。

檢討人：

年 月 日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,，給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加,，愧疚萬(wàn)分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

一,、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作失職,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生,。對(duì)于這次事故,，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé),，沒(méi)有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任,。

帶隊(duì)以來(lái)，關(guān)于安全問(wèn)題,，每次開(kāi)隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào),，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)過(guò)硬,，忽視了對(duì)這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和考核,，沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對(duì)性的教育培訓(xùn)不到位;對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠,，關(guān)注不夠,，掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的行為,，總是體諒多,，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁,。致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

盡管我知道安全工作的重要性,，也明白事故的后果和危害,，卻沒(méi)引起充分的重視。對(duì)于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意,，流于表面,，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí),。因此對(duì)一些隱患,，尤其是細(xì)微隱患，沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

面對(duì)這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽,、大意,、懈怠;面對(duì)這次事故的

回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善,、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)員工安全教育,，提高員工安全意識(shí),，是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性,，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒!

這次事故,， 我感到很愧疚,。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,。我應(yīng)該深刻地反省,，真誠(chéng)地接受批評(píng)。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),，深刻反省,，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍!

二,、愧對(duì)員工們的期待

作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何,，直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定,。員工們聽(tīng)從我的指揮，是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持,，我和他們的關(guān)系,，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼,?？删褪窃谶@種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故,。深糾這次事故的根本原因,，說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。

近期,，,，沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待,。忽視了對(duì)常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實(shí),、工作重心出現(xiàn)偏差,。正因?yàn)槲覍?duì)安全認(rèn)識(shí)上的不到位，對(duì)所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?，F(xiàn)場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái)，沒(méi)有及時(shí)去整改,。我沒(méi)能做好安全工作,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉,。

三,、整改措施及方法

經(jīng)過(guò)深刻反思，針對(duì)存在的問(wèn)題,，我將從思想,、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：

一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),，強(qiáng)化安全教育,。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照公司的要求,，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),、應(yīng)急演練等安全教育，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,，并進(jìn)行解決,。引領(lǐng)員工把安全教育融到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上,。同時(shí),，從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),，對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性,、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要使我們每個(gè)員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，做到時(shí)刻如履薄冰,、時(shí)刻如臨深淵,。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),、行為上;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸,。

總之，我們今后的工作再不能出事故,，也出不起事故,，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷,，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回,。我們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到：“預(yù)測(cè),、預(yù)知、預(yù)警,、預(yù)報(bào),、預(yù)防”。

二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng),。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來(lái)抓,，從硬件、軟件上對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí),、管理,、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思,。

1.在工作中牢固樹(shù)立“帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng),、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)”的意識(shí)，著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力,。

2.在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決“現(xiàn)場(chǎng)考核不力”的問(wèn)題,。

3.要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān),，對(duì)總結(jié),、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查,，督促檢查整改效果,，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作,。

4.要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實(shí),，去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

1.要時(shí)刻保持“居安思危,、心系安全”的意識(shí),，深入現(xiàn)場(chǎng)，把工作重心放在一線管理上,，把精力放在施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上,。

2.切實(shí)做好各種隱患的排查,，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,，要有“細(xì)之又細(xì),、慎之又慎”的心,，采取細(xì)致,、全面的方法、手段,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題“零容忍”,，及時(shí)解決、徹底解決,。

3.力戒好人主義，不走形式,，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板,，制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好,。

4.牢固樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的安全思想觀念,，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,，出了事,、事故絕不隱瞞，必須及時(shí),、客觀,、負(fù)責(zé)任地果斷處理，對(duì)事不對(duì)人,，“處理一人,、教育大家”。我深知,，任何檢討也代替不了發(fā)生事故,，給受傷員工帶來(lái)的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來(lái)的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無(wú)力與蒼白,。在此,，我真誠(chéng)接受公司對(duì)我的嚴(yán)肅批評(píng)和處罰，愿意以我為反面教材,，

以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故，警示他人!

檢討人：

時(shí)間：xx年x月x日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇八

為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù),、健康,、穩(wěn)定發(fā)展,，強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理,，為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)文件精神,，結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,，掘二隊(duì)于20xx年11月9日，在會(huì)議室召開(kāi)了安全反思會(huì),，參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部,、班組長(zhǎng)、員工共計(jì)30多人。就近年來(lái)安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,，并制定了整改措施,，先將活動(dòng)總結(jié)如下：

隊(duì)長(zhǎng)孔德利首先發(fā)言：我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)重大未遂事故,，在在全公司造成影響極其惡劣,，給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,，充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問(wèn)題,，一是安全管理上有漏洞,、死角,，考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程,、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位,，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差，自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒(méi)有根深蒂固,。認(rèn)真分析,，主要是員工思想教育不到位，安全意識(shí)淡薄,，圖省事,，違章操作，管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán),，規(guī)程措施沒(méi)有落到實(shí)處,。針對(duì)這些問(wèn)題，我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),，討論制定出今后的工作方向,。

支部書(shū)記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,，身為煤礦企業(yè)工作者,，要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多,、下功夫最大,、長(zhǎng)期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,，沒(méi)有把安全生產(chǎn)工作真正做好,，我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說(shuō)明這一點(diǎn)，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人,，那個(gè)部門(mén),，要全員參與從身邊做起，從自己做起,，遏制 “三違”現(xiàn)象,，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過(guò)程,。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”,，只有這樣才能確保安全生產(chǎn),。

副隊(duì)長(zhǎng)劉吉華：從近期的出勤情況來(lái)看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定,。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,，近三成的人對(duì)目前的工作表示一般，說(shuō)明這些青年不安心本職工作,，不滿意工作崗位,，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低,，或是感覺(jué)專業(yè)不對(duì)口,，工作沒(méi)有興趣，或是嫌工作太累,，生活乏味,，沒(méi)有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,，工作出現(xiàn)被動(dòng),，零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。

胡新軍：夜班是一個(gè)比較辛苦的班,，打亂了人的作息規(guī)律,，極易發(fā)生事故。因此,，我們?cè)趧傞_(kāi)始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度,，針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過(guò)硬的員工擔(dān)當(dāng),，確保安全生產(chǎn) 班長(zhǎng)李吉祥說(shuō);在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,，干標(biāo)準(zhǔn)活，工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

員工劉海旺,，作為掘二隊(duì)一名員工,，時(shí)刻硼緊安全這根繩,。在做任何工作的時(shí)候，我要牢記安全的重要性,，首先自己我不“違章”,，嚴(yán)格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒(méi)有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來(lái)操作,，為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量,。通過(guò)大家交流討論，在員工思想狀態(tài),、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問(wèn)題,，我們制定了以下措施：

1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,，充分利用“安全學(xué)習(xí)日”,、班前會(huì)，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí),，通過(guò)學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育,，在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù),、比技能的良好氛圍,。

2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn),，圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理,，圍繞問(wèn)題抓整改，管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮,，查隱患,、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問(wèn)題,，對(duì)在工作中違章操作的職工,，經(jīng)批評(píng)教育不改者，立即停下辦學(xué)習(xí)班,，直到考試合格后,，方可回到崗位工作。

3,、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全,、工程質(zhì)量管理，凡遇工作面過(guò)石門(mén),，過(guò)地質(zhì)變化帶,、巷道貫通，揭露煤層,，小上山提升,、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故,。

4,、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量，嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,，錨桿角度等，每一道工序必須符合質(zhì)量要求,，從根本上消滅不合格品,。同時(shí)，加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,，在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢,、互檢、專人檢查工作,，驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,，第二天在班前會(huì)上公開(kāi)考核，對(duì)造成質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任人,，按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰,。

5、在設(shè)備管理上,，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電,、維修人員的管理和考核，實(shí)行掛牌包干責(zé)任制,，每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),，超前預(yù)防，做到勤檢查,、早發(fā)現(xiàn),、快處理，使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),，延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命,，保證了工作面的正常生產(chǎn)。

6,、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),，管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,，增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí),，人人持證上崗,，自主保安,，規(guī)范操作,，主動(dòng)排除各種安全隱患和問(wèn)題，減少各類安全事故的發(fā)生,。

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年4月30日下午16：00時(shí)左右,，生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班，全廠機(jī)電人員在檢修,，c d拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1#拌和機(jī),，檢修拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,，雖然做到“五步驟”：“拉閘,、驗(yàn)電、掛牌,、上鎖,、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修)，但未做到“關(guān)汽閥,、撥汽管,、取插銷(xiāo)”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,，導(dǎo)致汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門(mén),，底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

此次事故,，給死者家屬造成了巨大的悲痛,，給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),，也給公司的形象造成了極其不良的影響,。

事故雖然過(guò)去已經(jīng)兩個(gè)多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚,。在這段時(shí)間里,，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理人員,，我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,，以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致,、深入,、全面的排查,。在檢修過(guò)程中，對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及預(yù)測(cè)能力不夠,。

對(duì)于此次事故,，我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：

1、作為公司管理人員,，在轉(zhuǎn)班檢修過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行有效的監(jiān)督,，員工有沒(méi)有按規(guī)操作，管理人員監(jiān)督不到位,，是這次工亡事故發(fā)生重要原因,，作為車(chē)間負(fù)責(zé)人，我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;

2,、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,，沒(méi)有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修，盲目蠻干,，存有僥幸心理,，貪圖方便，明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,，是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下：

1,、必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督頻次，加大對(duì)違章指揮,、違章作業(yè)人員的處罰力度;對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,，不能只局限在行為管理，在安全教育方面,，應(yīng)對(duì)機(jī)修人員工作過(guò)程,，結(jié)合檢修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

2、對(duì)每一處維修的機(jī)修人員的情況,，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,，樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念,。杜絕僥幸心理,。

3、如何加強(qiáng)員工的安全教育,，提高員工的安全防范意識(shí),，是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,，在具體維修檢修過(guò)程中,，如何讓員工提高自身的安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督,，是我們急需解決的問(wèn)題根源,。

此次工亡事故,，我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),，今后無(wú)論在哪個(gè)崗位上,，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

總之,，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深刻的,。我深知,，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力,。在此,，我只能說(shuō)，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理,，并愿意以自己為反面教材,，以此為鑒，遠(yuǎn)離安全事故,，以我為鑒,，警示后人!

檢討人：

時(shí)間：xx年x月x日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十

20xx年5月12日晚11時(shí)20分，我廠四車(chē)間職工違反操作規(guī)程,，值班副主任擅離職守,，有關(guān)人員處置失當(dāng)，造成一起重大火災(zāi)事故,，燒毀廠房六間,、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元,。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故,。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當(dāng)班,，不在事故現(xiàn)場(chǎng),，但是，我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：

一、長(zhǎng)期以來(lái),，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),，我作為車(chē)間負(fù)責(zé)人，對(duì)“生產(chǎn)第一,、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,，車(chē)間上下逐步形成了“重效益,、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,，有時(shí)流于形式。對(duì)此,，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二、局和廠里規(guī)定,，夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車(chē)間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán)，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,，沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,，當(dāng)班副主任因家中來(lái)客未能到廠,，亦未向其他主任交班?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé),，因無(wú)人指揮，處置失當(dāng),，致使火勢(shì)艾延,，最終造成重大火災(zāi)事故。

三,、安全操作規(guī)程不落實(shí),，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,，職工工資不能保底，車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止,。因此,，對(duì)這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四,、車(chē)間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映,，未能得到解決,，加之失于檢查,，常年失修，影響應(yīng)急使用,，終使“”火災(zāi)造成重大事故,。對(duì)此，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任,。

"”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理,。我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分,。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十一

安全責(zé)任,，重于泰山,。對(duì)于近期集團(tuán)公司事故頻發(fā)所造成的嚴(yán)重后果,，和當(dāng)前集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)。作為一名煤礦基層管理者,，我深感安全生產(chǎn)責(zé)任之重大,，安全管理意義之深遠(yuǎn)。按照關(guān)于“大反思,、大檢查,、大整改”運(yùn)動(dòng)的文件要求，依據(jù)賀總《20__年管理干部培訓(xùn)課件》培訓(xùn)的精神主旨,，結(jié)合自己的實(shí)際工作,，對(duì)照機(jī)電隊(duì)安全檢查重點(diǎn)內(nèi)容和要求，認(rèn)真反思了自己在安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題,。

一,、思想作風(fēng)

1、對(duì)專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)上的重視程度不高,。覺(jué)得學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)比學(xué)習(xí)理論管用,，對(duì)學(xué)習(xí)理論缺乏主動(dòng)性，只有在礦上組織的學(xué)習(xí)或參加專門(mén)培訓(xùn)時(shí),，才接觸一些理論知識(shí),，而且基本上是淺嘗輒止。作為一名煤礦的基層管理者,，自身專業(yè)理論知識(shí)是否扎實(shí)是能否抓好本部門(mén)業(yè)務(wù)管理的充分必要條件,，是下面員工平日校行的榜樣。因此,，強(qiáng)化自身理論知識(shí)刻不容緩,。

2,、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)。習(xí)慣于用老經(jīng)驗(yàn),、老辦法,，墨守陳規(guī)。在遇到新情況,、新問(wèn)題時(shí)疏于思考,。紅四煤礦是一個(gè)現(xiàn)代化礦井，現(xiàn)代化的設(shè)備和現(xiàn)代化的管理是我礦一鮮明的特點(diǎn),，如果一味的憑借老經(jīng)驗(yàn),，墨守成規(guī)，勢(shì)必被新型的管理理念所淘汰,。因此,，在今后的工作中應(yīng)不斷吸收新的管理理念，學(xué)習(xí)新的管理方法,。三人行,，必有我?guī)煛６嗪完?duì)上的其他管理人員交流思想,，提高認(rèn)知,， 集思廣益，不斷創(chuàng)新,，力爭(zhēng)帶好一支現(xiàn)代化機(jī)電隊(duì)伍,。

二、管理方式

在機(jī)電隊(duì)的管理上,，過(guò)于側(cè)重親抓現(xiàn)場(chǎng),，淡化了逐級(jí)負(fù)責(zé)、責(zé)任下放的管理方法,。親抓現(xiàn)場(chǎng)能真實(shí)準(zhǔn)確的了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,，但是，抓工作落實(shí)的力度大于抓工作部署的力度,，會(huì)阻礙其他管理人員,，例如技術(shù)員、工段長(zhǎng)等班組長(zhǎng)的管理能力的提升,。然而,，如果過(guò)分依賴隊(duì)上其他管理人員抓逐級(jí)管理，也是錯(cuò)誤的決策,。二者任何一方面重心偏移,，都不利于機(jī)電隊(duì)伍的長(zhǎng)久發(fā)展。應(yīng)該把抓好現(xiàn)場(chǎng)和逐級(jí)負(fù)責(zé)二者有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。即能及時(shí)有效的掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,，又能使其他管理人員逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理方式得到提升,。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)走過(guò)場(chǎng),，總結(jié),、考核強(qiáng)度不夠。安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)是提高員工安全基本知識(shí),，安全思想意識(shí)的主要途徑,。意識(shí)決定行為，行為鑄就結(jié)果,。我們?nèi)绻谄綍r(shí)的安全教育培訓(xùn)中走過(guò)場(chǎng),，只為礦上及集團(tuán)公司的檢查做準(zhǔn)備，則會(huì)使員工在心理上淡薄安全意識(shí),。而安全意識(shí)的淡薄和安全規(guī)章制度的不遵守是事故頻發(fā)的主要原因,。所以，在日常礦上及隊(duì)上的安全教育培訓(xùn)中,，應(yīng)該強(qiáng)化員工的安全意識(shí),，提高員工的主觀能動(dòng)性，加大員工總結(jié),、考核力度,。對(duì)于學(xué)習(xí)不認(rèn)真、敷衍了事,、考核不及格者，嚴(yán)肅處理,。務(wù)必使每一位機(jī)電隊(duì)成員從內(nèi)心深處重視安全,，遵守制度，杜絕“三違”,，使“煤礦安全是可控的”成為我們每一位員工心中必堅(jiān)守之信念,。

四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化還存在一定差距,。隨著集團(tuán)公司和礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化攻堅(jiān)戰(zhàn)的縱深推進(jìn),，抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈，是改善安全生產(chǎn)條件,、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的根本途徑,。

事故的發(fā)生雖然沒(méi)有降臨在我們身上，但是,，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),，引起我們的震撼和警醒，應(yīng)該永遠(yuǎn)牢記這個(gè)血的教訓(xùn)。通過(guò)反思,，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了自己在安全管理工作中存在的問(wèn)題,，同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到了這些問(wèn)題對(duì)我礦安全生產(chǎn)的嚴(yán)重危害性，認(rèn)識(shí)到,，在今后的工作中,，明確安全重于一切、安全高于一切,、安全先于一切,、安全影響一切的態(tài)度。只有積極響應(yīng)黨和國(guó)家及集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理理念,，認(rèn)真貫徹煤礦“三大規(guī)程”實(shí)質(zhì),。全面落實(shí)集團(tuán)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)機(jī)電隊(duì)安全生產(chǎn)工作管理,，才能確保安全,。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十二

20xx年1月24日晚公司對(duì)我們淮海路營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查，檢查出這樣或那樣的問(wèn)題,。之所以出現(xiàn)這么多的問(wèn)題,，關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)淡薄，沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,，沒(méi)有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位,。精神上麻痹大意，沒(méi)有端正態(tài)度,。作為淮海路營(yíng)業(yè)廳的一名安全員,，我沒(méi)有以身作則，也出現(xiàn)了問(wèn)題,?！皼](méi)有一切借口”，出現(xiàn)問(wèn)題就要承認(rèn)錯(cuò)誤,，并要積極改正,。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足，并作出深刻檢討,。

安全生產(chǎn)一直是部門(mén),，公司，企業(yè),，乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重,。沒(méi)有安全，談何生產(chǎn),，一切都是白費(fèi),。只有確保安全,，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來(lái)效益,，為人民帶來(lái)利益,，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,，那是因?yàn)?首先,，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞,，只有抓好自身安全生產(chǎn),、保一方平安，才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定,，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,。其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分,。安全是人類最重要,、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證,，一切生活,、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在?？傊?，“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展,、和諧的發(fā)展,。因此，抓好安全工作,，尤為重要,。

安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題雖然只是很普遍的問(wèn)題，是我們平時(shí)沒(méi)注意到的細(xì)節(jié)問(wèn)題,。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)，我們才更應(yīng)該反思,。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,，我們的心理出了問(wèn)題。假如一個(gè)消防員,，因?yàn)橐粋€(gè)消防栓的故障問(wèn)題沒(méi)有注意到細(xì)節(jié),，在關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)數(shù)千人的生命,，面對(duì)上億的人民財(cái)產(chǎn),，而失去了作用，造成生命財(cái)產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情,。下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),20xx年11月15日14時(shí),，上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,，公寓內(nèi)住著不少退休教師,，起火點(diǎn)位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著,，樓內(nèi)還有不少居民沒(méi)有撤離,。截至11月16日9時(shí)20分，大火已導(dǎo)致53人遇難,，另有70余人正在接受治療,。事故原因已初步查明，是由無(wú)證電焊工違章操作引起的,，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留,。違章操作也是細(xì)節(jié)問(wèn)題，是管理員的失職,。這是一種態(tài)度問(wèn)題,，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說(shuō):淹死會(huì)水的,，打死犟嘴的,。面對(duì)安全，我們要端正態(tài)度,，時(shí)刻警惕,。這是原則問(wèn)題，原則是不能動(dòng)搖,，不可改變,，時(shí)刻謹(jǐn)記的。

在這里,，我做出鄭重承諾,。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性，以身作則,，始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,，定期檢查，絕不放過(guò)任何一處安全隱患問(wèn)題,。端正態(tài)度,，明確思想，從小處做起,，從細(xì)節(jié)做起,。

檢討人：

年 月 日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十三

轉(zhuǎn)眼,，我廠“5.19人身傷亡事故”已過(guò)去一年了，結(jié)合過(guò)去的這一年的工作,，談?wù)勎以诨瘜W(xué)運(yùn)行工作中對(duì)安全的認(rèn)識(shí)：

造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視,、工作程序不完善,、沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)、 每一起血淋淋的教訓(xùn)都與違章有著必然的聯(lián)系,，細(xì)思我們?cè)谄匠５墓ぷ髦?，?duì)于各項(xiàng)規(guī)章制度，安全規(guī)定雖然在不斷的學(xué)習(xí)從中內(nèi)心認(rèn)識(shí)到位了多少,、是否及格,，都要打個(gè)未知數(shù)。班前班后會(huì)中,，盡管在不斷的強(qiáng)調(diào)遵章守紀(jì),，按規(guī)定執(zhí)行巡檢制度，但在實(shí)際工作中總有那么些人,，不斷的“挑戰(zhàn)”規(guī)定的權(quán)威性,，以僥幸心理我行我素，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)還不以為然,，認(rèn)為這些都是小事情,。往往正是這種麻痹心理作祟，導(dǎo)致不可挽回免的后果,。事故的擴(kuò)大,，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。

學(xué)習(xí)兩票三制的規(guī)定,，一直是我們安全學(xué)習(xí)的重頭戲,，但在實(shí)際工作中，最容易出問(wèn)題的地方就在這里,。雖然無(wú)票作業(yè)已得到避免,，但是習(xí)慣性違章問(wèn)題在生產(chǎn)操作中還時(shí)常存在，錯(cuò)誤的操作與平時(shí)工作的不嚴(yán)謹(jǐn)與按規(guī)定步序進(jìn)行操作有著必然的關(guān)系,。化學(xué)專業(yè)在去年后半年的幾個(gè)月內(nèi),，連續(xù)出現(xiàn)幾起誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞等事故,。其中酸堿溢流為多次重復(fù)發(fā)生的事件,，其誤操作內(nèi)容無(wú)任何技術(shù)含量可言，純粹為人員不操心,，工作責(zé)任心不強(qiáng)所致,。

所以不要總是在事故出現(xiàn)后才想起自己工作中這些、那些地方做

的不足,，后悔沒(méi)能好好執(zhí)行安全工作規(guī)定,，后悔沒(méi)能認(rèn)真執(zhí)行安措，此時(shí)一切以晚已,，世上沒(méi)賣(mài)后悔藥的,。與其在出現(xiàn)問(wèn)題后無(wú)盡的悔恨，不如認(rèn)真做好現(xiàn)在的工作,。

只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,，通過(guò)安全思想教育工作,，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”思想,，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，落實(shí) “四不放過(guò)”管理規(guī)定，真正實(shí)現(xiàn)三不傷害。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十四

大家好:

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

事故經(jīng)過(guò):

x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,，然后李就安排其它工人的工作,。中午吃飯時(shí),，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?！蓖醯艿苷f(shuō):“昨天王給我們講過(guò),，明天中午不跟我們一起上班,，可能是在草坪上去曬褲子,?！崩钕挛缟习嗪?，李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,，大約在2點(diǎn)左右時(shí),，曾聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,，曾就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹屯醯芟眿D、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,，說(shuō):“我哥死了,。”李趕緊就跑到12層,，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,。

事故原因分析:

1,、事故發(fā)生后,，我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,，是本次事故發(fā)生的直接原因。

2,、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因,。

3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對(duì)性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:

1,、事故發(fā)生后,，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專題會(huì)議,，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2,、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量,。

3,、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,。

5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,，檢討過(guò)去,，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,，決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),，開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生,。

事故責(zé)任分析:

1、據(jù)初步推斷,，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因,，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任,。

2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任,。

檢討人：

年 月 日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十五

事故經(jīng)過(guò)：

20xx年x月x日上午在中石油安徽銷(xiāo)售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中,，泥工班組工人在對(duì)便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強(qiáng)電線槽開(kāi)鑿施工時(shí)，由于施工方法操作不當(dāng),，導(dǎo)致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌,，壓正施工的工人身上，事故發(fā)生后,，施工隊(duì)長(zhǎng)立即撥通當(dāng)?shù)蒯t(yī)院120急救電話,，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo)，隨即工人被送到鳳臺(tái)縣人民醫(yī)院進(jìn)行救治,，后經(jīng)醫(yī)生診斷,，該事故造成工人身體局部皮膚挫傷，腎臟脾臟微量出血,，

事故原因分析：

1,、事故發(fā)生后，我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,，磚墻受力不均局部倒塌，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、施工過(guò)程中， 工人的粗心大意,，對(duì)該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周，也是造成施工的重要原因,。

3,、在施工前雖然對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺,，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

事故預(yù)防措施：

1、事故發(fā)生后,，公司成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對(duì)本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)安全專題會(huì)議,，并針對(duì)項(xiàng)目的具體情況,，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2,、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓1天,，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，改組施工班組成員,，提高項(xiàng)目施工安全系數(shù),。

3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,。

事故責(zé)任分析：

1、據(jù)初步推斷,，傷者不按照施工組組要求就行施工,，盲干蠻干，導(dǎo)致事故的發(fā)生,，是本次事故發(fā)生的主要原因,，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2,、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,，雖然施工前對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但在具體施工過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因,，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任。

事故反思：

如何加強(qiáng)工人的安全教育,，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全

工作的一個(gè)重要保證,，是項(xiàng)目施工中，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性,，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場(chǎng)安全施工,、文明施工都保證不了的話，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢,。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,，在具體項(xiàng)目施工過(guò)程中,，如何讓工人自身提高安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督,，是我們應(yīng)該急需解決的問(wèn)題,。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十六

十八屆三中全會(huì)閉幕僅僅10天后的11月22日，在青島就發(fā)生了中石化輸油管道漏油引發(fā)的爆燃事件,，至11月24日13時(shí),，死亡人數(shù)52人，失蹤人數(shù)11人,，住院治療136人,。這一事件我們稱之為青島“11·22”事件,。

青島“11·22”事件是國(guó)內(nèi)近年罕見(jiàn)的重大傷亡事件，在央企重大安全事件中也屬于極為嚴(yán)重的一次,。今天(24日)下午前往青島看望傷員,，并了解情況。雖然最后原因有待于國(guó)務(wù)院調(diào)查組公布,，但從公開(kāi)媒體報(bào)道的事故情況看,，我們可以拼湊出事件的大致圖景：

11月22日凌晨3時(shí)許，位于青島市黃島區(qū)的中石化輸油管道發(fā)生破裂事故,，造成原油泄漏;泄漏石油混入了市政管網(wǎng),，部分油氣隨之揮發(fā);上午10時(shí)30分左右，在管道公司和黃島油庫(kù)清理油污的過(guò)程中發(fā)生爆燃,，多處管道和市政管網(wǎng)發(fā)生爆炸,。從現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，青島“11·22”事件造成的破壞不亞于一次大型恐怖襲擊事件,，管線爆炸造成沿線居民生活和財(cái)產(chǎn)損失巨大,。除造成多人死傷之外，管道漏油已流入海洋,，造成污染,。

對(duì)于此次事件，相信剛剛宣布了改革宏圖的中央不會(huì)輕易放過(guò)責(zé)任者,。然而,，此次漏油之后的爆燃事件完全是可以避免的，事件暴露出的一系列問(wèn)題值得深刻反思和總結(jié),。

第一,，為什么7個(gè)多小時(shí)未對(duì)公眾披露信息并采取疏散措施?從22日凌晨3時(shí)發(fā)現(xiàn)輸油管線破裂漏油到10時(shí)30分左右發(fā)生爆燃，這期間有7個(gè)多小時(shí),，中石化和當(dāng)?shù)卣疀](méi)有任何疏散或提醒群眾的通知和行動(dòng),。據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)孛癖姺从?，早?點(diǎn)多就聞到明顯的油味，但“一直沒(méi)有人告訴我們出事了,，更不知道還這么嚴(yán)重”,。青島市市政府副秘書(shū)長(zhǎng)郭繼山未正面回應(yīng)此問(wèn)題，只表示爆燃后才知道漏油實(shí)情,。青島海事部門(mén)工作人員則表示,，中石化未在漏油第一時(shí)間報(bào)告海事部門(mén)，在輸油管線漏油事件發(fā)生近4小時(shí),，海事部門(mén)才接到青島港務(wù)局和麗東化工廠的漏油事故報(bào)告,。

第二,，為什么輸油管與居民區(qū)和主要道路距離如此之近?按照20__年發(fā)布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定，原油管道與城鎮(zhèn)居民點(diǎn)或獨(dú)立的人群密集的房屋的距離不宜小于15米,，與工廠的距離不宜小于20米，管道中心距公路用地范圍邊界不宜小于10米、三級(jí)及以下公路不宜小于5米,。但從現(xiàn)場(chǎng)照片看,，有的爆炸管線從居民區(qū)中穿過(guò)，離居民樓最近只有2,、3米距離;部分爆炸管線與主要街道高度重合,。此前中石化已反映情況，稱當(dāng)?shù)氐妮斢凸芫€與市政管網(wǎng)存在嚴(yán)重沖突,。這種高風(fēng)險(xiǎn)布局怎么產(chǎn)生的?為什么國(guó)家相關(guān)安全規(guī)定沒(méi)有得到遵守?

高風(fēng)險(xiǎn)布局并不只是中石化的問(wèn)題,，這與當(dāng)?shù)亟耆丝谘杆僭龆唷l(fā)展失序也有關(guān),。據(jù)報(bào)道,，中石化管道儲(chǔ)運(yùn)分公司曾在20__年9月和20__年9月發(fā)布《中國(guó)石化股份有限公司東黃(復(fù))線、東臨線隱患整治工程環(huán)境信息公告》,，稱“原本管線所處的郊區(qū)現(xiàn)在變?yōu)榉比A城區(qū),，建筑物眾多，人口密集,，部分管道陸續(xù)被占?jí)?，?dǎo)致管道無(wú)法搶、維修,，即使一些沒(méi)有占?jí)旱慕ㄖ镆搽x管道較近,，無(wú)法進(jìn)行管道防腐層大修?！边@意味著,，出事的輸油管道在兩年前就已隱患重重，但在兩年內(nèi),，風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題卻未得到任何改進(jìn),。

第三，為什么央企近年重大安全事故頻發(fā)?簡(jiǎn)單回顧國(guó)內(nèi)近年重大安全生產(chǎn)事件,，大型央企可謂“劣跡”累累,。不完全統(tǒng)計(jì)，20__年至20__年,，中石油,、中石化共發(fā)生至少6起重大事故，中石油大連公司竟然一連發(fā)生4次!很明顯，在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,，重大安全生產(chǎn)事件并不分什么企業(yè)所有制,，國(guó)企的表現(xiàn)極差，并不比民營(yíng)企業(yè)更好,。身為資金雄厚,、壟斷經(jīng)營(yíng)的國(guó)企，按道理說(shuō),，應(yīng)該更舍得在安全生產(chǎn)方面投入資金,，但為什么事故頻發(fā)仍不能接受教訓(xùn)，在管理上有所改進(jìn)?這不是簡(jiǎn)單的管理失誤,，而是國(guó)企制度使然,。

第四，國(guó)企在安全事件問(wèn)題上是否仍能享受特殊標(biāo)準(zhǔn)?青島“11·22”爆炸事件后,，如何處理事件引人關(guān)注,，考驗(yàn)著許多的事情，比如三中全會(huì)布局的改革如何展開(kāi),，未來(lái)的國(guó)企改革如何進(jìn)行等,。不能不提的是，在重大傷亡事故的處理方面,，國(guó)企與民企一直是雙重標(biāo)準(zhǔn),，任何民企但凡出現(xiàn)傷亡事故，企業(yè)法人總是在第一時(shí)間被控制——無(wú)論企業(yè)規(guī)模大小,，情況嚴(yán)重的還要判刑,。而國(guó)企總能享受“超國(guó)民待遇”，即使責(zé)任驚人,，也是黨內(nèi)處分了事,，大不了撤職。為此,，網(wǎng)絡(luò)上已有輿論呼吁：國(guó)企可以壟斷商業(yè),，但不可壟斷司法。

在對(duì)“11·22”爆炸事件的調(diào)查之后,，政策部門(mén)應(yīng)該更深層地思考國(guó)企如何改革的問(wèn)題,。安邦(anbound)智庫(kù)團(tuán)隊(duì)過(guò)去提出的以共同基金改造國(guó)企，是在現(xiàn)實(shí)約束下的國(guó)企改革解決方案,。安邦(anbound)方案的一個(gè)目的是通過(guò)基金控制資本的方式,，把政府與直接參與市場(chǎng)的國(guó)企拉開(kāi)距離，在政治上則有效切割矛盾,。只要能控制共同基金，就能在保持足夠的經(jīng)濟(jì)資源的同時(shí),，在市場(chǎng)層次上減少一些特殊權(quán)力的國(guó)企,，從而增加一些相對(duì)公平競(jìng)爭(zhēng),、透明運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)主體。犧牲一點(diǎn)國(guó)企利益集團(tuán)的利益,，可以換來(lái)更大的社會(huì)滿意度和市場(chǎng)滿意度,，這是值得政府一做的。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十七

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,， 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間,，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際情況，我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn),。

企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí),、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1,、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì),，天天敲響安全警鐘,，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了,，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作,。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),，把公司的安全制度銘記在心,，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3,、要保證施工操作安全,，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能,。車(chē)間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),，鼓勵(lì)優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4,、健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車(chē)間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

心得二：車(chē)間安全管理心得體會(huì)

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,，也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所,。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),，完善安全生產(chǎn)管理,，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車(chē)間的安全工作,，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”,、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫,。

“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理,。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),，牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示，確?！叭f(wàn)無(wú)一失”的安全,，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位,。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,，杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要,、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象,，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理,。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查,?！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。

“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì),。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查,、細(xì)檢查，在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改,，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,，教給每一位員工,，使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),，分析事故發(fā)生原因,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三,。作為一個(gè)部門(mén),、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵,，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開(kāi)展相互考查,，作業(yè)分析,，事故預(yù)想，技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等,，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車(chē)間,。多和員工談心,，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想,，急員工之所急,，在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過(guò)每一個(gè)隱患,，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、解決問(wèn)題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。

“實(shí)”,，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確,，考核項(xiàng)目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車(chē)間、工段第一責(zé)任人,，要始終做一個(gè)有心人,，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中,，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束,，真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督,，相互制約,。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人,，班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事,，反對(duì)習(xí)慣性違章,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題,，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦,，真正做到控制異常和未遂,，崗位無(wú)隱患，個(gè)人無(wú)違章等,，實(shí)現(xiàn)“零違章,、零事故”。

安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,，基石不牢，地動(dòng)山搖!安全失控,，百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,，必須做到有組織、有計(jì)劃,、有布置、有檢查,、有總結(jié)評(píng)比,。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,，真正做到“保安全,、保供氣、保穩(wěn)定”,，確保城市供氣的正常,，不辱我們的神圣使命。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十八

7月5日上午,，北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站 a 出口上行自動(dòng)扶梯出現(xiàn) 溜梯事故,，造成數(shù)十人傷亡。

扶梯作為一種城市中常見(jiàn)的公共設(shè)施,， 竟然在北京地鐵站造成重大傷亡事故,，也必然引發(fā)其他城市市民的憂 慮和不安，人們不僅產(chǎn)生疑問(wèn)：乘扶梯也能致死人? 安全,，安全,，這些年全國(guó)上上下下、大會(huì)小會(huì)沒(méi)少?gòu)?qiáng)調(diào)安全,，給 人感覺(jué)好像越強(qiáng)調(diào)事故越多,，以至于有些覺(jué)得應(yīng)該安全的地方也不安 全了。

民眾連基本的安全都不能保證,，還談什么穩(wěn)定和諧和幸福?安 全無(wú)小事,，而問(wèn)題總是出在薄弱環(huán)節(jié)。有關(guān)方面應(yīng)該深刻反思,。 預(yù)防避免發(fā)生安全事故,，很重要的是監(jiān)督檢查,，這不僅對(duì)生產(chǎn)領(lǐng) 域而言，也包括社會(huì)管理尤其是城市管理,。學(xué)者袁曉勐認(rèn)為,，目前城 市安全有“重生產(chǎn)、輕生活,，重收益,、輕環(huán)境，重短期,、輕長(zhǎng)期,，重 地面、輕地下,，遇到城市災(zāi)害也就束手無(wú)策”的傾向,。概括得比較到 位。在我的印象中,，安全檢查對(duì)象往往注重對(duì)人,，而對(duì)設(shè)施有所忽視。

比如,，一些城市舉辦大型展會(huì),、體育賽會(huì)時(shí)，總是強(qiáng)調(diào)把人管起來(lái),， 賣(mài)菜刀實(shí)名制,，甚至某賽會(huì)開(kāi)幕式期間面朝體育場(chǎng)館的小區(qū)居民不得 在家“逗留”，需離家約5小時(shí)包括地鐵之類的公交場(chǎng)所,，管理方對(duì)乘客翻包安檢的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)對(duì)相關(guān)設(shè)施的安檢,。

據(jù)初步調(diào)查，北京地鐵扶梯事故的直接原因是由于固定零件損壞,。相關(guān)報(bào)道列出了地鐵4號(hào)線近年事故有6次,，這些事故無(wú)一例是檢查出來(lái)的，而是運(yùn)行中出現(xiàn)的,。雖說(shuō)有一些外部原因,，但至少說(shuō)明平時(shí)安檢不到位，倘若平時(shí)注重對(duì)相關(guān)設(shè)施的安全排查,，能發(fā)現(xiàn)不了事故隱患?

由此聯(lián)想到,，前些日子暴雨，北京,、上海,、武漢、杭州等國(guó)內(nèi)一線城市紛紛被淹的慘狀,，更讓人感覺(jué),，城市安全問(wèn)題不僅僅是哪個(gè)部門(mén)或哪個(gè)部位工作疏忽,，更考驗(yàn)的是政府城市管理的整體水平。每次事故后,，總會(huì)有強(qiáng)烈的“亡羊補(bǔ)牢”聲音,，但許多時(shí)候還是頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳，缺乏舉一反三的深刻反思,，這同樣是城市安全的一種隱患,。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇十九

20____年5月12日晚11時(shí)20分，我廠四車(chē)間職工違反操作規(guī)程,，值班副主任______擅離職守,，有關(guān)人員處置失當(dāng)，造成一起重大火災(zāi)事故,，燒毀廠房六間,、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元,。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故,。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當(dāng)班,，不在事故現(xiàn)場(chǎng)，但是,，我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,，教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)檢查如下：

一,、長(zhǎng)期以來(lái),，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車(chē)間負(fù)責(zé)人,，對(duì)“生產(chǎn)第一,、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠，車(chē)間上下逐步形成了“重效益,、輕制度;重生產(chǎn),、輕安全”的風(fēng)氣，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,，有時(shí)流于形式,。對(duì)此，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二,、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車(chē)間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán),，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的重視,。事故發(fā)生的當(dāng)晚,，當(dāng)班副主任______因家中來(lái)客未能到廠，亦未向其他主任交班,?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，因無(wú)人指揮,，處置失當(dāng),，致使火勢(shì)艾延，最終造成重大火災(zāi)事故,。

三,、安全操作規(guī)程不落實(shí)，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因,。"____”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差，職工工資不能保底,，車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,，類似______違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,，沒(méi)有得到及時(shí)制止,。因此，對(duì)這起重大火災(zāi)事故,，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四、車(chē)間消防設(shè)備配置不足,，雖多次向廠部反映,，未能得到解決，加之失于檢查,，常年失修,，影響應(yīng)急使用，終使“____”火災(zāi)造成重大事故,。對(duì)此,，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。

"____”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻,，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理。我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),，現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分,。

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇二十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年9月26日夜班，我隊(duì)走機(jī)組時(shí)把機(jī)組電纜擠爆,，雖然沒(méi)有造成人員傷亡,，但致使305盤(pán)區(qū)停電一個(gè)半小時(shí)，嚴(yán)重影響了我礦的正常生產(chǎn),，同時(shí)也造成了相當(dāng)惡劣的影響,。我作為跟班隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)管不到位，負(fù)有主要責(zé)任,。今天,，我認(rèn)真反思，深刻自剖,，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討：

通過(guò)這件事,，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求，工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,。同時(shí),，在這件事中，我還感到,，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺,。眾所周知，員工一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,，“上標(biāo)準(zhǔn)班,、交標(biāo)準(zhǔn)崗”每名員工都應(yīng)遵守崗位標(biāo)準(zhǔn),，我從思想上沒(méi)有把這些標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)章制度重視起來(lái)，這也說(shuō)明,，我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力,。在自己的思想中,，仍就存在得過(guò)且過(guò)，應(yīng)付思想?，F(xiàn)在,，我深深感到后悔莫及，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭,，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,，那么,，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤,。

因此,，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí),，我也感到了幸運(yùn),，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折,。所以，在此,，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

此外,，我也看到了這件事的惡劣影響,，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣 ,，我們工作的提高將無(wú)從談起,。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的,，影響是惡劣的,。

發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò),。因此,，我忠心的懇求中心領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠(chéng)的歉意，并能來(lái)監(jiān)督我,，指正我,。我也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給我重新工作、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，我會(huì)更加珍惜這來(lái)之不易的工作,，以后將會(huì)更加努力，更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)和工作,。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我,。

此致

敬禮!

檢討人：

年 月 日

安全生產(chǎn)事故反思總結(jié) 安全事故反思篇二十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加,，愧疚萬(wàn)分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

一,、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作失職,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生,。對(duì)于這次事故,，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé),，沒(méi)有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任,。

帶隊(duì)以來(lái)，關(guān)于安全問(wèn)題,，每次開(kāi)隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào),，但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)過(guò)硬,，忽視了對(duì)這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和考核,，沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對(duì)性的教育培訓(xùn)不到位;對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠,，關(guān)注不夠,，掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的行為,，總是體諒多,，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁,。致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

盡管我知道安全工作的重要性,，也明白事故的后果和危害,，卻沒(méi)引起充分的重視,。對(duì)于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意,，流于表面，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),，存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí),。因此對(duì)一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,，不能有一絲一毫的疏忽,、大意、懈怠;面對(duì)這次事故的回憶,，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善,、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)員工安全教育,，提高員工安全意識(shí)，是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的代價(jià),，我充分認(rèn)

識(shí)到安全的重要性,，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒!這次事故, 我感到很愧疚,。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,，真誠(chéng)地接受批評(píng),。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省,，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,，一絲而不茍!

二、愧對(duì)員工們的期待

作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定,。員工們聽(tīng)從我的指揮，是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持,，我和他們的關(guān)系,，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼,?？删褪窃谶@種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故,。深糾這次事故的根本原因,，說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。

近期,，,，沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待,。忽視了對(duì)常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實(shí),、工作重心出現(xiàn)偏差,。正因?yàn)槲覍?duì)安全認(rèn)識(shí)上的不到位，對(duì)所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?，F(xiàn)場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái)，沒(méi)有及時(shí)去整改,。我沒(méi)能做好安全工作,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉,。

三,、整改措施及方法

經(jīng)過(guò)深刻反思，針對(duì)存在的問(wèn)題,，我將從思想,、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：

一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),，強(qiáng)化安全教育,。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照公司的要求,，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),、應(yīng)急演練等安全教育，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,，并進(jìn)行解決,。引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上,。同時(shí),，從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),，對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性,、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要使我們每個(gè)員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，做到時(shí)刻如履薄冰,、時(shí)刻如臨深淵,。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),、行為上;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸。

總之,，我們今后的工作再不能出事故,，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回,。我們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到：“預(yù)測(cè)、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報(bào)、預(yù)防”,。

二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng),。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來(lái)抓，從硬件,、軟件上對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí),、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思,。

1.在工作中牢固樹(shù)立“帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng),、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)”的意識(shí)，著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力,。

2.在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,，著力解決“現(xiàn)場(chǎng)考核不力”的問(wèn)題,。

3.要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān),，對(duì)總結(jié),、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，定期進(jìn)行復(fù)查,，督促檢查整改效果,，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作,。

4.要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實(shí),，去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),。

1.要時(shí)刻保持“居安思危、心系安全”的意識(shí),，深入現(xiàn)場(chǎng),，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、研究問(wèn)題,、解決問(wèn)題上。

2.切實(shí)做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無(wú)事當(dāng)有事，要有“細(xì)之又細(xì),、慎之又慎”的心,，采取細(xì)致、全面的方法,、手段,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題“零容忍”，及時(shí)解決,、徹底解決,。

3.力戒好人主義，不走形式,，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,，找出工作中的短板，制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好,。

4.牢固樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的安全思想觀念,，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰,、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞,，必須及時(shí),、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,，對(duì)事不對(duì)人,，“處理一人、教育大家”,。我深知,，任何檢討也代替不了發(fā)生事故,，給受傷員工帶來(lái)的巨大疼痛和身心痛苦,，給公司帶來(lái)的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,，我真誠(chéng)接受公司對(duì)我的嚴(yán)肅批評(píng)和處罰,，愿意以我為反面教材，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故,，警示他人!