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大型機(jī)械施工安全協(xié)議 工程機(jī)械安全協(xié)議篇一

接受方：______________以下簡(jiǎn)稱乙方

根據(jù)本地建委關(guān)于《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)格》和本地勞動(dòng)局關(guān)于《起重機(jī)械安全管理試行規(guī)定》,，結(jié)合本建筑機(jī)械設(shè)備的具體情況,，明確雙方在起重設(shè)備裝、拆,、運(yùn)輸過(guò)程中的安全責(zé)任,。為確保施工安全，雙方在簽訂裝拆合同的同時(shí)簽訂本協(xié)議,。望雙方嚴(yán)格執(zhí)行,。

設(shè)備名稱：_________型號(hào)：_________

工程名稱：________________________

地點(diǎn)：____________________________

協(xié)議內(nèi)容：

1.甲、乙雙方必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)勞動(dòng)保護(hù),、安全生產(chǎn)主管部門頒布的有關(guān)安全生產(chǎn),、消防工作的方針、政策,、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī),、條例、規(guī)定,。

2.甲,、乙雙方的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真對(duì)本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)制度及技術(shù)知識(shí)教育，增強(qiáng)法制教育,，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力,，督促職工自覺(jué)遵守安全紀(jì)律、制度,、法規(guī),。

3.施工前，甲方應(yīng)保證作業(yè)區(qū)域道路堅(jiān)實(shí),、暢通,、平整，夜間施工提供照明設(shè)備,，負(fù)責(zé)設(shè)置作業(yè)區(qū)域安全警戒線,，有明顯標(biāo)志，并派專人監(jiān)護(hù),，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),，造成后果，由甲方負(fù)責(zé)。

4.乙方人員必須持證上崗,，嚴(yán)格按安裝,、拆卸工藝規(guī)程和施工技術(shù)方案進(jìn)行，如違反而引發(fā)的一切后果,，均由乙方負(fù)責(zé),。

5.施工前，乙方派______同志負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的有關(guān)安全工作,。甲方派______同志負(fù)責(zé)聯(lián)系并予以協(xié)助,，雙方應(yīng)該經(jīng)常聯(lián)系、合作,，預(yù)防事故發(fā)生,。

6.雙方在施工期間必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，按《建筑機(jī)械使用安全安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行作業(yè),，對(duì)任何一方人員違反安全生產(chǎn)規(guī)定,、制度等情況，雙方都有權(quán)拒絕執(zhí)行,。

7.設(shè)備安裝調(diào)試完畢后,，雙方一起參加驗(yàn)收，向有關(guān)部門申請(qǐng),，合格后方能投入使用,。

8.本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效，協(xié)議作為合正本的附件一式二份,，甲,、乙雙方各執(zhí)一份。

9.其它：_____________________

委托方單位蓋章：________????接受方單位蓋章：________

代表（簽章）：__________????代表（簽章）：__________

簽約日期：______________????簽約日期：______________

大型機(jī)械施工安全協(xié)議 工程機(jī)械安全協(xié)議篇二

甲方：(設(shè)備管理單位)

乙方：(施工單位)

根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復(fù)》( 文號(hào))(審查批復(fù)文件)審查批復(fù),，乙方工程在甲方管轄的運(yùn)營(yíng)線路施工,，為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸,、施工統(tǒng)籌兼顧,，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全,，根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商,，制定本工程《營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議》,，共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一,、工程概況

1.施工項(xiàng)目：

2.作業(yè)內(nèi)容：

3.地 點(diǎn)：

4.影響范圍：(指施工作業(yè)對(duì)甲方設(shè)備的影響)

5.施工安全等級(jí)：

6.臨近營(yíng)業(yè)線施工類別：

二,、施工地段：

三、施工期限： 至

四、安全責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

㈠共同安全職責(zé)

1.甲乙雙方牢固樹(shù)立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號(hào)),、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(鐵運(yùn)〔 〕 號(hào))和《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔 〕 號(hào)),、《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)〔 〕 號(hào)) 等各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

2.成立安全責(zé)任小組,，由乙方 (聯(lián)系電話)任組長(zhǎng),，甲方 (聯(lián)系電話)任副組長(zhǎng)，雙方各出2～3人為成員,。安全小組負(fù)責(zé)檢查,、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,，防止施工對(duì)營(yíng)業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問(wèn)題應(yīng)立即向各自上級(jí)單位和主管部門匯報(bào),，并立即采取措施確保行車安全,。

3.當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,，服從行車安全的需要,。

4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄,，并相互簽認(rèn)備查,。

5.嚴(yán)格落實(shí)部、局施工安全規(guī)定,，堅(jiān)決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度,。即：⑴施工計(jì)劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書(shū),，不準(zhǔn)施工;⑶沒(méi)有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;⑷沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;⑸沒(méi)有召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì),、沒(méi)有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;⑹不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工;⑺配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;⑻沒(méi)有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工,。

嚴(yán)禁在天窗點(diǎn)外進(jìn)行天窗點(diǎn)內(nèi)的作業(yè)項(xiàng)目,，杜絕無(wú)計(jì)劃、超范圍施工,，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實(shí)安全防護(hù)措施,，嚴(yán)格做到“一機(jī)一人,、車過(guò)機(jī)?！薄?/p>

㈡甲方責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作,，為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容：

⑴開(kāi)工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查,。

⑵施工計(jì)劃申報(bào)辦理,。

⑶提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。

⑷施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),。

2.實(shí)行安全監(jiān)督制度,，對(duì)乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進(jìn)行全過(guò)程的安全監(jiān)督，并進(jìn)行檢查簽認(rèn),。

3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)文件和《鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及有施工安全隱患的情況發(fā)生,，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時(shí)必須責(zé)令乙方停止施工,，并采取措施確保行車安全,。

4.對(duì)未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，甲方負(fù)主要責(zé)任,。對(duì)因監(jiān)督不力造成行車事故的,，除追究施工、設(shè)計(jì),、監(jiān)理單位和建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外,，同時(shí)要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績(jī),。

5.甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況,，提供地下管、線,、電纜等設(shè)備的準(zhǔn)確位置,。如無(wú)法提供地下設(shè)施的準(zhǔn)確位置時(shí)，甲,、乙雙方和設(shè)計(jì)單位共同探查,、核實(shí)、劃定防護(hù)范圍,，制訂安全措施,，確保運(yùn)營(yíng)設(shè)備的完好和行車安全。

6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容,，按照臨近營(yíng)業(yè)線a類,、b類、c類施工要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,。

㈢乙方責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù)

1.乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工,。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì)處罰,。 嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工,，施工中認(rèn)真落實(shí)安全措施,，對(duì)因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的，視其具體情況,，乙方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任,。

2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的，乙方負(fù)主要責(zé)任(工程質(zhì)量按設(shè)計(jì)文件,、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定),。

3.臨近鐵路營(yíng)業(yè)線a類施工，根據(jù)其中斷既有線行車的影響時(shí)間,，比照《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780 號(hào))有關(guān)施工等級(jí)的劃分按ⅰ,、ⅱ、ⅲ級(jí)施工進(jìn)行管理,。

4.臨近鐵路營(yíng)業(yè)線b類施工,，施工單位必須編制對(duì)營(yíng)業(yè)線采取“防拋、防落,、防撞,、絕緣”等的保護(hù)措施，所設(shè)計(jì)的防護(hù)設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準(zhǔn);對(duì)影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定,、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施設(shè)置及受鐵路營(yíng)業(yè)線限界限制,，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時(shí)，納入施工計(jì)劃管理,，并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時(shí)間,，比照《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔20__〕780 號(hào))有關(guān)施工等級(jí)的劃分按ⅰ、ⅱ,、ⅲ級(jí)施工進(jìn)行管理,。

5.臨近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,，列為c類施工,。施工單位必須結(jié)合營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界，劃分工程機(jī)械的安全作業(yè)范圍,，設(shè)置安全警戒標(biāo)志,、標(biāo)線，實(shí)行“一車一人”的專人防護(hù),，列車通過(guò)前停止作業(yè);對(duì)路基填筑,，基坑,、孔樁開(kāi)挖、電纜溝,、水溝開(kāi)挖及棄土堆放等施工,，必須對(duì)鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施,，并專人進(jìn)行監(jiān)護(hù);臨近通信,、信號(hào)及供電光纜溝、電纜溝,、給水管路,、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土,、路基碾壓等施工,，必須對(duì)既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進(jìn)行探測(cè),，并須劃定安全作業(yè)區(qū),，在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時(shí)需對(duì)營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行遷改,、過(guò)渡后方可進(jìn)行施工,。

6.乙方至少在組織正式施工72小時(shí)前用書(shū)面形式向甲方提報(bào)施工日計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍,，提出施工作業(yè)的內(nèi)容,、項(xiàng)目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時(shí)需解決甲方人員的交通問(wèn)題(解決方式由雙方現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商),。

未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工,、違反施工程序及安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失,。

因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的,，乙方必須按規(guī)范要求予以及時(shí)恢復(fù)。

雙方因賠償問(wèn)題不能達(dá)成一致意見(jiàn),，由鐵路局安監(jiān)部門裁決,。

7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方,，乙方必須立即組織搶修,，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用,。

8.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定,。對(duì)可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè),，要制定各項(xiàng)“卡死”制度,。施工料具要集中管理，對(duì)施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)采取措施保證設(shè)備正常運(yùn)行,，必要時(shí)派人看守;對(duì)影響設(shè)備和行車的各個(gè)環(huán)節(jié),，要嚴(yán)密防范，確保行車安全,。

9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員,、防護(hù)員,、爆破員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。

10.乙方改動(dòng)既有設(shè)備,，須停水,、停電、開(kāi)挖,、爆破,、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運(yùn)行的施工，均應(yīng)按照鐵路局《各項(xiàng)行車設(shè)備施工的審批與實(shí)施辦法》的程序規(guī)定,，制定施工計(jì)劃,、施工過(guò)渡方案和安全措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

11.局外施工單位,，凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔(dān)營(yíng)業(yè)線施工,，要交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，執(zhí)行《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號(hào)),。

五,、安全防范內(nèi)容和措施

1.乙方必須安排專職防護(hù)人員與甲方配合負(fù)責(zé)人對(duì)口聯(lián)系，分別在車站進(jìn)行行車防護(hù),，辦理施工手續(xù),，做好施工登消記，及時(shí)傳遞作業(yè)命令,，擔(dān)任行車防護(hù),，時(shí)刻傳遞列車運(yùn)行信息。

2.禁止進(jìn)行帶電作業(yè),，遠(yuǎn)離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離,。

3.站區(qū)內(nèi)施工，特別是跨道運(yùn)輸金具材料要注意行車安全和人身安全,，并防止短接軌道電路,。

4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界,，并采取措施,，防止他人人為移動(dòng)侵限影響行車,。

5.支柱基礎(chǔ)開(kāi)挖，開(kāi)挖處所不得超過(guò)規(guī)定開(kāi)挖數(shù)量,，并采取防止路人掉落的搭板措施,，設(shè)置警示標(biāo)志。

6.如遇基礎(chǔ)開(kāi)挖中涉及爆破,，必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定,，完善手續(xù)辦理，并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行,。過(guò)程中必須采取有效措施,，防止飛石砸傷供電設(shè)施，并進(jìn)行有效防護(hù),，在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行,。

7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備，每日作業(yè)結(jié)束前,，必須采取響應(yīng)的措施進(jìn)行測(cè)量檢查,，消除隱患，確保列車放行條件和設(shè)備運(yùn)行安全,。

8.每次施工前,，必須認(rèn)真開(kāi)展工前調(diào)查，制定詳實(shí)的施工方案,，并做好應(yīng)急處理方案,，根據(jù)實(shí)際天窗時(shí)間，合理安排施工任務(wù),。杜絕延點(diǎn)影響行車,。

9.各點(diǎn)開(kāi)工前，乙方必須提前三天書(shū)面通知甲方工區(qū),，并組織車間,、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場(chǎng)。乙方向甲方車間,、工區(qū)人員進(jìn)行施工技術(shù)方案交底,，講明對(duì)既有設(shè)備的影響，最后形成書(shū)面資料提交工區(qū),。

六,、結(jié)合部安全分工

㈠基坑開(kāi)挖、支柱組立,、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程

1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進(jìn)進(jìn)度,，隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況，加強(qiáng)施工監(jiān)理，特別是隱蔽工程監(jiān)理,，做好施工配合記錄,。

2.甲方配合人員必須履行職責(zé)，有權(quán)停止乙方的違章作業(yè),。

3.由乙方向甲方提前兩日?qǐng)?bào)日停電施工作業(yè)計(jì)劃,。包括：申請(qǐng)停電時(shí)間，作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(diǎn)(含所涉及的支柱桿號(hào)),。

4.由甲方派專人配合申請(qǐng)停送電命令,，乙方指派專人任駐站防護(hù)員，傳遞停送電命令,。

5.由甲方派專人監(jiān)護(hù)驗(yàn)電接地,，乙方派專人驗(yàn)電接地。

6.停電作業(yè)結(jié)束后,，由乙方負(fù)責(zé)撤出施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員及機(jī)具并確認(rèn)，然后乙方駐站防護(hù)人員通知甲方配合人員消除停電命令,。

由乙方人員負(fù)責(zé)檢查所有機(jī)具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對(duì)施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行檢查,，檢調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)。

7.臨近營(yíng)業(yè)線b類不納入鐵路局施工計(jì)劃的施工以及c 類施工納入鐵路局臨近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃管理,，按照《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(成鐵運(yùn)〔20__〕379號(hào))的要求：基建項(xiàng)目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報(bào)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃;其他項(xiàng)目乙方書(shū)面委托甲方提報(bào)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃,。

8.配合程序：施工中凡有影響既有線設(shè)備時(shí)，乙方必須提前三天書(shū)面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實(shí)指明配合時(shí)間,、區(qū)間,、里程、作業(yè)內(nèi)容等),。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場(chǎng)施工配合,，按營(yíng)業(yè)線施工規(guī)定進(jìn)行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話：)

9.甲方配合及監(jiān)管人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的交通問(wèn)題由乙方解決,。若因交通問(wèn)題配合人員不能按時(shí)到位影響施工的,，一切責(zé)任由乙方單位負(fù)責(zé)。甲方配合人員確需住宿的,，住宿問(wèn)題由乙方解決,。

七、安全監(jiān)督配合費(fèi)

安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營(yíng)業(yè)線施工配合費(fèi)計(jì)費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號(hào))執(zhí)行,。

八,、違約責(zé)任

㈠甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的,，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任,，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。

㈡乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的,，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

㈢雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé),，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的,，對(duì)事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過(guò)失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償,。

注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定,。

九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定,，結(jié)合各專業(yè)實(shí)際情況,，增補(bǔ)條款作為本協(xié)議的附件。

十,、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充,，與本協(xié)議一并執(zhí)行,。

十一,、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份,，報(bào)上級(jí)主管部門,、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(ⅰ、ⅱ級(jí)施工報(bào)路局安全監(jiān)察室,，ⅲ級(jí)施工報(bào)辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份,，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè)),、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所,、建設(shè)指揮部)各一份。

十二,、本協(xié)議須經(jīng)上級(jí)主管部門,、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效，協(xié)議原件返還甲方后方可開(kāi)展施工配合,。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

經(jīng)辦人 經(jīng)辦人

聯(lián)系電話 聯(lián)系電話

主管領(lǐng)導(dǎo) 主管領(lǐng)導(dǎo)

年 月 日 年 月 日

甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)

代表

年 月 日

大型機(jī)械施工安全協(xié)議 工程機(jī)械安全協(xié)議篇三

委托方： -- 以下簡(jiǎn)稱甲方

接受方： 以下簡(jiǎn)稱乙方

根據(jù)本地建委關(guān)于《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)格》和本地勞動(dòng)局關(guān)于《起重機(jī)械安全管理試行規(guī)定》,，結(jié)合本建筑機(jī)械設(shè)備的具體情況，明確雙方在起重設(shè)備裝,、拆,、運(yùn)輸過(guò)程中的安全責(zé)任。為確保施工安全,，雙方在簽訂裝拆合同的同時(shí)簽訂本協(xié)議,。望雙方嚴(yán)格執(zhí)行。

設(shè)備名稱： 型號(hào)：

工程名稱：

地 點(diǎn)：

協(xié)議內(nèi)容：

1,、甲,、乙雙方必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)主管部門頒布的有關(guān)安全生產(chǎn),、消防工作的方針、政策,、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī),、條例、規(guī)定,。

2,、甲、乙雙方的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真對(duì)本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)制度及技術(shù)知識(shí)教育,，增強(qiáng)法制教育,，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，督促職工自覺(jué)遵守安全紀(jì)律,、制度,、法規(guī),。

3、施工前,，甲方應(yīng)保證作業(yè)區(qū)域道路堅(jiān)實(shí),、暢通、平整,，夜間施工提供照明設(shè)備,，負(fù)責(zé)設(shè)置作業(yè)區(qū)域安全警戒線，有明顯標(biāo)志,，并派專人監(jiān)護(hù),，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，造成后果,，由甲方負(fù)責(zé),。

4、乙方人員必須持證上崗,，嚴(yán)格按安裝,、拆卸工藝規(guī)程和施工技術(shù)方案進(jìn)行，如違反而引發(fā)的一切后果,，均由乙方負(fù)責(zé),。

5、施工前,，乙方派 高基勝 同志負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的有關(guān)安全工作,。甲方派 同志負(fù)責(zé)聯(lián)系并予以協(xié)助，雙方應(yīng)該經(jīng)常聯(lián)系,、合作,，預(yù)防事故發(fā)生。

6,、雙方在施工期間必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,，按《建筑機(jī)械使用安全安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，對(duì)任何一方人員違反安全生產(chǎn)規(guī)定,、制度等情況,，雙方都有權(quán)拒絕執(zhí)行。

7,、設(shè)備安裝調(diào)試完畢后,，雙方一起參加驗(yàn)收，向有關(guān)部門申請(qǐng),，合格后方能投入使用,。

8,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效,，協(xié)議作為合正本的附件一式二份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

9,、其它：

委托方(甲方)單位蓋章： 接受方(乙方)單位蓋章：

代表(簽章)： 代表(簽章)：

簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日