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2023年簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同(十篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-21 16:38:21
2023年簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同(十篇)
時(shí)間:2023-02-21 16:38:21     小編:zdfb

隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),人們愈發(fā)重視合同,,越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系,,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,,嚴(yán)格履行義務(wù),。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,,你確定會(huì)寫嗎,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來(lái)看一看吧,。

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇一

承租方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,,為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù),,雙方經(jīng)友好協(xié)商就租賃事宜達(dá)成一致意見,同意按下列條款簽訂本合同,。

一,、租賃數(shù)量:_________輛

二、車輛相管資料以附件為準(zhǔn),。

三,、租賃期限

自_________年______月______日開始,計(jì)劃租賃至_________年______月______日,。

四,、驗(yàn)收地點(diǎn)及方法

1、交車時(shí)間:_________年_____月_______日

2,、交車地點(diǎn):榆林宜通運(yùn)輸有限公司

3,、驗(yàn)收方法:由本公司有關(guān)人員審核相關(guān)手續(xù)(行車證、車輛購(gòu)置附加費(fèi),,車輛保險(xiǎn),、車輛年審驗(yàn)證及隨車工具等)以及車輛的實(shí)際狀況,出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全,車況良好,。

五,、質(zhì)量費(fèi)用及結(jié)算方式

1、租賃價(jià)格:每月每輛車根據(jù)車輛車況不同,,以平均計(jì)算每輛車每月交人民幣_(tái)_________________,。

2、結(jié)算方式:承租方在出租方車輛交付使用第二個(gè)月付給出租方第一個(gè)月的租金,,以此類推,。

六、燃料動(dòng)力及維修

車輛在乙方使用期間所用的燃料由乙方負(fù)責(zé)供給,。車輛司機(jī)工資,、正常維護(hù)、保養(yǎng),、修理,、違章的處理以及所發(fā)生的費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)。

七,、本合同一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后即日生效,。

甲方(公章):_________ ? ? ? ? ? ? ?乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ ? 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 ? ? ? _________年____月____日

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇二

出租方(甲方):

承租方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,,按照平等互利的原則,為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù),,雙方經(jīng)友好協(xié)商就租賃事宜達(dá)成一致意見,,同意按下列條款簽訂本合同。

一,、租賃數(shù)量:_________輛

二,、車輛相管資料以附件為準(zhǔn)。

三,、租賃期限

自_________年______月______日開始,,計(jì)劃租賃至_________年______月______日。

四,、驗(yàn)收地點(diǎn)及方法

1,、交車時(shí)間:_________年_____月_______日

2、交車地點(diǎn):榆林宜通運(yùn)輸有限公司

3,、驗(yàn)收方法:由本公司有關(guān)人員審核相關(guān)手續(xù)(行車證,、車輛購(gòu)置附加費(fèi),車輛保險(xiǎn),、車輛年審驗(yàn)證及隨車工具等)以及車輛的實(shí)際狀況,,出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全,車況良好。

五,、質(zhì)量費(fèi)用及結(jié)算方式

1,、租賃價(jià)格:每月每輛車根據(jù)車輛車況不同,以平均計(jì)算每輛車每月交人民幣_(tái)_________________,。

2,、結(jié)算方式:承租方在出租方車輛交付使用第二個(gè)月付給出租方第一個(gè)月的租金,以此類推,。

六,、燃料動(dòng)力及維修

車輛在乙方使用期間所用的燃料由乙方負(fù)責(zé)供給。車輛司機(jī)工資,、正常維護(hù),、保養(yǎng)、修理,、違章的處理以及所發(fā)生的費(fèi)用由乙方全部承擔(dān),。

七、本合同一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,,簽字蓋章后即日生效。

甲方(公章):_________ ? ? ? ? ? ? ?乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ ? 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 ? ? ? _________年____月____日

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇三

合同簽訂地:______________

托運(yùn)人:__________________________________

承運(yùn)人___________________________________

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,,基于平等互惠互利原則,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,,特訂立本協(xié)議,,以便雙方共同遵守。

一,、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征:

1,、貨物名稱:_____等產(chǎn)品

2、運(yùn)輸種類:____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

3,、合作項(xiàng)目:甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放,。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,,統(tǒng)稱為駁樁,。乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

4,、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),,由于車輛行駛過(guò)程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶,。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān),。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,,由乙方全額承擔(dān)。

二,、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

1,、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

2,、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé),。

3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),,所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層,。

4、每車甲方指定人員簽收的回單,,作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù),。

三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

1,、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù),。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛,。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。

2,、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地,。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,。

3,、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年,按照平均比重約計(jì)噸,。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,,即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,,具有一定的不確定性,。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?,均由乙方承運(yùn),;但如乙方服務(wù)無(wú)法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同,。

4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí),,在簽收后,,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作,。

四,、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算

注:上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸,,如甲方客戶工地自備吊機(jī),,則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

上表所列單價(jià)中已包括:過(guò)路,、過(guò)橋,、油費(fèi)、卸樁,、稅金,、過(guò)境,、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用,。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),,甲方不再額外支付費(fèi)用,。

新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加,。

2,、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算,隨車附屬品如樁尖,,接樁材料及工具等不計(jì)重量,。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸,,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝,。有貨情況下,,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助,。

3,、工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準(zhǔn),,不足則不予任何補(bǔ)貼,,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的,,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算,。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁,則甲方不予該類補(bǔ)貼,,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量,。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù),。

4,、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),,乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,,同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼,,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼,。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,,且光用吊車駁樁的,,甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼,。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),,并以該單據(jù)為依據(jù)。

5,、甲方廠內(nèi)短駁,、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算,。運(yùn)距超過(guò)1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。

6,、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,,又需吊卸的,,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼,。二車以上含二車不做補(bǔ)貼,。

五、甲方義務(wù)

1,、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前,,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,,簽收人及聯(lián)系方式,,告知乙方。乙方如有要求,,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識(shí),,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作,。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長(zhǎng)度,,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn),。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

2,、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知,;沒(méi)有通知,,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

3,、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí),,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通,。

4,、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室,、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,,并提供該辦公室的使用規(guī)則,,供乙方遵循,。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回,。

5,、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式,,運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見和建議,。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反饋意見,,供乙方改善,并作書面記錄,,供乙方查詢,。

6、每次運(yùn)輸款結(jié)算,,甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算,;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

7,、乙方在合同期內(nèi)工作出色,,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同,。

8,、在運(yùn)輸過(guò)程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決,。

六,、乙方服務(wù)承諾

乙方本著,安全第一,、服務(wù)到位的理念,,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:

1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形,,便于運(yùn)輸,。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉,。由于工地內(nèi)道路問(wèn)題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,,可向甲方協(xié)商,。

2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上,,乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后,,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,,并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理,。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上,低于90%,,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方,。

3,、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,吊機(jī)必須及時(shí)到位,,并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放,,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,,乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá),,如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶。

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇四

合同簽訂地:______________

托運(yùn)人:__________________________________

承運(yùn)人___________________________________

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,,為明確雙方權(quán)利,、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,,以便雙方共同遵守,。

一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征:

1,、貨物名稱:_____等產(chǎn)品

2,、運(yùn)輸種類:____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

3、合作項(xiàng)目:甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸,。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放,。甲方廠內(nèi)駁或裝船,,以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁,。乙方按照甲方要求,,特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

4,、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),,由于車輛行駛過(guò)程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶,。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,,由乙方全額承擔(dān)。

二,、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

1,、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

2,、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé),。

3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),,所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層,。

4、每車甲方指定人員簽收的回單,,作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù),。

三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

1,、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù),。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛,。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。

2,、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地,。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,。

3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年,,按照平均比重約計(jì)噸,。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運(yùn)輸量在噸左右,。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,,具有一定的不確定性。一般情況,,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?,均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無(wú)法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同,。

4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí),,在簽收后,,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作,。

四,、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算

注:上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸,,如甲方客戶工地自備吊機(jī),,則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

上表所列單價(jià)中已包括:過(guò)路,、過(guò)橋,、油費(fèi)、卸樁,、稅金,、過(guò)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用,。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用,。

新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,,并以書面形式作為上表的增加。

2,、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算,,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計(jì)重量,。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸,,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝,。有貨情況下,,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助,。

3,、工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準(zhǔn),,不足則不予任何補(bǔ)貼,,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼,;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算,。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁,,則甲方不予該類補(bǔ)貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量,。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),,并以該單據(jù)為依據(jù)。

4,、非乙方原因,,工地有駁樁要求時(shí),,乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,,同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼,,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼,。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,,且光用吊車駁樁的,,甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼,。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),,并以該單據(jù)為依據(jù)。

5,、甲方廠內(nèi)短駁,、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算,。運(yùn)距超過(guò)1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。

6,、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,,又需吊卸的,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,,甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼,。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。

五,、甲方義務(wù)

1,、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識(shí),,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作,。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長(zhǎng)度,,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn),。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

2,、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知,;沒(méi)有通知,,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

3,、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí),,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通,。

4,、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室,、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循,。如乙方未遵循,,甲方可隨時(shí)收回。

5,、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式,,運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見和建議,。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反饋意見,,供乙方改善,并作書面記錄,,供乙方查詢,。

6、每次運(yùn)輸款結(jié)算,,甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算,;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶,。

7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),,并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

8,、在運(yùn)輸過(guò)程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

六,、乙方服務(wù)承諾

乙方本著,,安全第一、服務(wù)到位的理念,,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:

1,、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形,便于運(yùn)輸,。同時(shí)應(yīng)與甲方,、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉,。由于工地內(nèi)道路問(wèn)題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,,可向甲方協(xié)商,。

2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上,,乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后,,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,,并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理,。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上,低于90%,,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方,。

3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,,吊機(jī)必須及時(shí)到位,,并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮,。貨到裝卸地點(diǎn)后,,乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá),如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶,。

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇五

甲方(托運(yùn)人)_________地址:____________________________________

乙方(承運(yùn)人)_________地址:____________________________________

駕駛證編號(hào):__________________車牌號(hào)碼:__________________

甲,、乙雙方在平等,、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,,依據(jù)《合同法》等法律,、法規(guī)規(guī)定,就貨物運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題達(dá)成如下一致協(xié)議,。

一,、合同期限:

本合同履行期限_________年。

二,、在上述合同期限內(nèi),,甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,。貨物運(yùn)輸名稱:(化纖)數(shù)量:根據(jù)廠家出貨需求,。價(jià)值:_________—_________(萬(wàn)元)運(yùn)費(fèi):根據(jù)客戶需求。

到貨地點(diǎn):(_________地區(qū))收貨人:不定,。

三,、甲方的權(quán)利、義務(wù),。

1,、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,,甲方不予更正的,,乙方可拒絕起運(yùn)。

2,、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi),。

四、乙方的權(quán)利,、義務(wù),。

1、按照甲方的要求,,在規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人,。

2,、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,、無(wú)損壞,,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3,,為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(_________仟元),,在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金,。

4,、乙方對(duì)甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù),若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜,、毀損,、雨淋等,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

5,、在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。

六,、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,,如不能協(xié)商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟,。

七,、本協(xié)議未經(jīng)事宜,可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議,,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),。本協(xié)議一式兩份,,由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,,自雙方簽字,、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力,。

甲方(蓋章):_________

乙方(簽名):_________

_________年_________月_________日

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇六

甲方:_____________________

乙方:_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,,甲方將______委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸,并就具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議:

一,、貨物名稱

____________,,具體見附表;

二,、起止地點(diǎn)

起運(yùn)地為_____________,;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線,,由乙方自行決定,。

三,、運(yùn)價(jià)

見附件表;

四,、付款

在起運(yùn)后首次付款預(yù)留_____________元保證金,,后期運(yùn)輸按_____________支付。

五,、義務(wù)責(zé)任

甲方義務(wù)責(zé)任:

1,、甲方在發(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車,并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件,,便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能囕v,。

2、甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé),。

3、按約定支付乙方的運(yùn)費(fèi),。

4,、甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

5,、乙方不按合同約定履行甲方可中止運(yùn)輸合同,。

乙方義務(wù)責(zé)任:

1、乙方所派車輛應(yīng)為合法,、合規(guī)車輛,,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),,保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好,、順暢,確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全,。

2,、乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點(diǎn),。

3、乙方應(yīng)帶足墊木,、鋼絲繩,、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件安全,,甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車,一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形,、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi)_____________元,。

4,、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費(fèi),,違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān),。

5、乙方自己負(fù)責(zé)在公安,、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明,,所需一切費(fèi)用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車輛故障,、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

6、甲乙雙方簽訂合同后,,乙方不履行約定,,應(yīng)賠償甲方_____________元。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,,構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效,。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決,。

甲方:______________________乙方:______________________

代表人:___________________代表人:_____________________

電話:______________________電話:______________________

日期:______年_____月_____日日期:______年_____月_____日

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇七

甲方(托運(yùn)人)_________地址:____________________________________

乙方(承運(yùn)人)_________地址:____________________________________

駕駛證編號(hào):__________________車牌號(hào)碼:__________________

甲,、乙雙方在平等、互利,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,,依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定,,就貨物運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題達(dá)成如下一致協(xié)議,。

一、合同期限:

本合同履行期限_________年,。

二,、在上述合同期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸名稱:(化纖)數(shù)量:根據(jù)廠家出貨需求,。價(jià)值:_________—_________(萬(wàn)元)運(yùn)費(fèi):根據(jù)客戶需求,。

到貨地點(diǎn):(_________地區(qū))收貨人:不定。

三,、甲方的權(quán)利,、義務(wù)。

1,、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,,乙方應(yīng)向甲方提出,,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn),。

2,、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四,、乙方的權(quán)利,、義務(wù)。

1,、按照甲方的要求,,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),,交給甲方指定的收貨人,。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無(wú)短缺,、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。

3,為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(_________仟元),,在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求,。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。

4,、乙方對(duì)甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù),,若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損,、雨淋等,,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

5,、在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé),。

六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,,如不能協(xié)商,,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

七、本協(xié)議未經(jīng)事宜,,可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議,,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),。本協(xié)議一式兩份,,由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,,自雙方簽字,、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力,。

甲方(蓋章):_________

乙方(簽名):_________

_________年_________月_________日

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇八

甲方:_____________________

乙方:_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,,甲方將______委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸,并就具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議:

一,、貨物名稱

____________,,具體見附表;

二,、起止地點(diǎn)

起運(yùn)地為_____________,;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線,,由乙方自行決定,。

三、運(yùn)價(jià)

見附件表,;

四,、付款

在起運(yùn)后首次付款預(yù)留_____________元保證金,后期運(yùn)輸按_____________支付,。

五,、義務(wù)責(zé)任

甲方義務(wù)責(zé)任:

1、甲方在發(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車,,并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件,,便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能囕v。

2,、甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。

3,、按約定支付乙方的運(yùn)費(fèi),。

4、甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料,。

5、乙方不按合同約定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。

乙方義務(wù)責(zé)任:

1,、乙方所派車輛應(yīng)為合法,、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件,。乙方對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),,保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢,,確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全,。

2、乙方在接到甲方派車通知后(電話,、短信),,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點(diǎn)。

3,、乙方應(yīng)帶足墊木,、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車,,一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形,、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi)_____________元。

4,、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)路,、過(guò)橋費(fèi),違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān),。

5,、乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明,,所需一切費(fèi)用由乙方自己承擔(dān),,若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

6,、甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,,應(yīng)賠償甲方_____________元,。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效,。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決,,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決,。

甲方:______________________乙方:______________________

代表人:___________________代表人:_____________________

電話:______________________電話:______________________

日期:______年_____月_____日日期:______年_____月_____日

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇九

甲方:________________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:________________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),,遵循平等自愿,、公平和誠(chéng)信的原則;并經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商,,簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

一,、運(yùn)輸范圍及價(jià)格:

1,、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距_____/方;經(jīng)雙方協(xié)商,,若往單程距超出_____公里,,則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加_____元。

2,、運(yùn)輸總量約_____方,。

二、義務(wù)責(zé)任

(一),、甲方責(zé)任:

1,、甲方為乙方提供車輛停放場(chǎng)所,車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé),。

2,、乙方車輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

3,、甲方保證在工程進(jìn)行中,,確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通,。

(二),、乙方責(zé)任:

1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制,,乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé),,但必須配合、服從甲方工作,。

2,、乙方車輛必須符合以下要求:車載重量:_____方/車,車型:雙橋車,,車況良好,,車輛手續(xù)齊全。

3,、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé),。

4,、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé),,乙方車輛進(jìn)行維修,、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排,,以確保物料能及時(shí)運(yùn)出,。

5、自本合同簽訂之日起,,一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車輛不少于輛,本項(xiàng)目用車總量為輛車,。

三,、工期:

本合同工期為_____天。每十五天運(yùn)量不少于_____方,。

四,、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式:

1、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量,。

2,、每_____日,甲,、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù),,甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百,。

五,、違約處罰:

1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi),,造成乙方車輛停工,,甲方按每臺(tái)車每天_____元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足,,甲方場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足,。

2、乙方自本合同簽訂之日起,,_____小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車輛低于輛,,延遲一日乙方須向甲方支付_____萬(wàn)元違約金,以此類推,,延遲超過(guò)_____日,,甲方有權(quán)終止本合同,甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng),。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)_____小時(shí)內(nèi)無(wú)法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬(wàn)元,。延遲超過(guò)_____日,,乙方有權(quán)終止本合同,乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng),。

3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車_____千元的金額付給甲方,,若將場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

六,、合同爭(zhēng)議的解決方式:

合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式,,雙方協(xié)商解決,協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,。

七,、其他

本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,。本合同一式_____份,,雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(蓋章):__________________乙方:_________________________

代表人(簽字):________________身份證號(hào)碼:____________________

日期:_________年________月_______日日期:_________年________月_______日

簡(jiǎn)易版運(yùn)輸合同 簡(jiǎn)易運(yùn)輸合同篇十

甲方:________________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:________________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

依照國(guó)家相關(guān)法律,、法規(guī),,遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則,;并經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商,簽訂本合同以茲雙方共同遵循,。

一,、運(yùn)輸范圍及價(jià)格:

1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距_____/方,;經(jīng)雙方協(xié)商,,若往單程距超出_____公里,則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加_____元,。

2,、運(yùn)輸總量約_____方。

二,、義務(wù)責(zé)任

(一),、甲方責(zé)任:

1、甲方為乙方提供車輛停放場(chǎng)所,,車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé),。

2、乙方車輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé),。

3,、甲方保證在工程進(jìn)行中,確保裝,、倒料場(chǎng)的路況暢通,。

(二),、乙方責(zé)任:

1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制,,乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé),,但必須配合、服從甲方工作,。

2,、乙方車輛必須符合以下要求:車載重量:_____方/車,車型:雙橋車,,車況良好,,車輛手續(xù)齊全。

3,、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

4,、乙方車輛的維修,、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé),乙方車輛進(jìn)行維修,、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排,,以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。

5,、自本合同簽訂之日起,,一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車輛不少于輛,,本項(xiàng)目用車總量為輛車,。

三、工期:

本合同工期為_____天,。每十五天運(yùn)量不少于_____方,。

四、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式:

1,、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量,。

2、每_____日,,甲,、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù),甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款,。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百,。

五、違約處罰:

1,、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi),,造成乙方車輛停工,,甲方按每臺(tái)車每天_____元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足,,甲方場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足,。

2、乙方自本合同簽訂之日起,,_____小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車輛低于輛,,延遲一日乙方須向甲方支付_____萬(wàn)元違約金,以此類推,,延遲超過(guò)_____日,,甲方有權(quán)終止本合同,甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng),。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)_____小時(shí)內(nèi)無(wú)法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬(wàn)元,。延遲超過(guò)_____日,乙方有權(quán)終止本合同,,乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng),。

3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車_____千元的金額付給甲方,若將場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足,。

六,、合同爭(zhēng)議的解決方式:

合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式,雙方協(xié)商解決,,協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,。

七、其他

本合同未盡事宜,,雙方協(xié)商解決,。本合同一式_____份,雙方簽字或蓋章之日起生效,。

甲方(蓋章):__________________乙方:_________________________

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