隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同,，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù),。擬定合同的注意事項有許多,，你確定會寫嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇一

承租方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,，按照平等互利的原則,，為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商就租賃事宜達成一致意見,，同意按下列條款簽訂本合同,。

一,、租賃數(shù)量：_________輛

二、車輛相管資料以附件為準(zhǔn),。

三,、租賃期限

自_________年______月______日開始，計劃租賃至_________年______月______日,。

四,、驗收地點及方法

1、交車時間：_________年_____月_______日

2,、交車地點：榆林宜通運輸有限公司

3,、驗收方法：由本公司有關(guān)人員審核相關(guān)手續(xù)(行車證、車輛購置附加費,，車輛保險,、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況，出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全,，車況良好,。

五、質(zhì)量費用及結(jié)算方式

1,、租賃價格：每月每輛車根據(jù)車輛車況不同,，以平均計算每輛車每月交人民幣__________________,。

2,、結(jié)算方式：承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金,，以此類推。

六,、燃料動力及維修

車輛在乙方使用期間所用的燃料由乙方負(fù)責(zé)供給,。車輛司機工資,、正常維護、保養(yǎng),、修理、違章的處理以及所發(fā)生的費用由乙方全部承擔(dān),。

七、本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后即日生效,。

甲方(公章)：_________ ? ? ? ? ? ? ?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ ? 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 ? ? ? _________年____月____日

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇二

出租方(甲方)：

承租方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,，按照平等互利的原則,，為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù),，雙方經(jīng)友好協(xié)商就租賃事宜達成一致意見,，同意按下列條款簽訂本合同。

一,、租賃數(shù)量：_________輛

二、車輛相管資料以附件為準(zhǔn),。

三,、租賃期限

自_________年______月______日開始,，計劃租賃至_________年______月______日,。

四,、驗收地點及方法

1,、交車時間：_________年_____月_______日

2,、交車地點：榆林宜通運輸有限公司

3、驗收方法：由本公司有關(guān)人員審核相關(guān)手續(xù)(行車證,、車輛購置附加費,，車輛保險、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況,，出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全,，車況良好。

五,、質(zhì)量費用及結(jié)算方式

1,、租賃價格：每月每輛車根據(jù)車輛車況不同，以平均計算每輛車每月交人民幣__________________,。

2,、結(jié)算方式：承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金,，以此類推。

六,、燃料動力及維修

車輛在乙方使用期間所用的燃料由乙方負(fù)責(zé)供給,。車輛司機工資、正常維護,、保養(yǎng),、修理、違章的處理以及所發(fā)生的費用由乙方全部承擔(dān),。

七,、本合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后即日生效,。

甲方(公章)：_________ ? ? ? ? ? ? ?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ ? 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 ? ? ? _________年____月____日

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇三

合同簽訂地：______________

托運人：__________________________________

承運人___________________________________

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成,，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任,，基于平等互惠互利原則,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商,，特訂立本協(xié)議,，以便雙方共同遵守。

一,、貨物運輸?shù)姆N類和特征：

1,、貨物名稱：_____等產(chǎn)品

2、運輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸

3,、合作項目：甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放,。甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸,，統(tǒng)稱為駁樁,。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁,。

4,、風(fēng)險承擔(dān)：乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān),。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,，并取得甲方指定人員簽收的回單起,，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān),。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損,，由乙方全額承擔(dān)。

二,、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式

1,、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔(dān)

2,、貨到指定卸貨地點后,，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收,，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé),。

3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,，所卸方樁堆放不允許超過二層,。

4、每車甲方指定人員簽收的回單,，作為該車運輸驗收的依據(jù),。

三、發(fā)運量及到達地點期限

1,、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù),。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛,。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。

2,、甲方當(dāng)乙方必須次日九點前送往工地,。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,。

3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力萬米/年,，按照平均比重約計噸,。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運輸量在噸左右,。該數(shù)量同時受市場因素影響,，具有一定的不確定性。一般情況,，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\,；但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,，或者乙方承運能力不足,，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4,、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí),，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員,，并做好簽收工作,。

四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價

1,、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算

注：上表單價包含吊機費用3元/噸,，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸,。

上表所列單價中已包括：過路,、過橋、油費,、卸樁,、稅金、過境,、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用,。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān),，甲方不再額外支付費用,。

新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加,。

2,、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖,，接樁材料及工具等不計重量,。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算,，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝,。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,，甲方不予上述補助,。

3、工地有退樁要求時,，按15噸為基準(zhǔn),，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼,；如屬必須派空車至工地運回退樁的,，甲方按正常運輸予以結(jié)算,。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼,，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量,。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù),。

4,、非乙方原因，工地有駁樁要求時,，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁,，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼,，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼,。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的,，且光用吊車駁樁的,，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼,。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù),，并以該單據(jù)為依據(jù)。

5,、甲方廠內(nèi)短駁,、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卸按5元/噸結(jié)算,。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,，雙方協(xié)商運價并書面確定。

6,、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,，又需吊卸的，并且吊機由乙方負(fù)責(zé)的,，甲方額外給予乙方200元/車補貼,。二車以上含二車不做補貼。

五,、甲方義務(wù)

1,、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點,，聯(lián)系人及聯(lián)系方式,，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求,，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識,，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格,，長度,，數(shù)量以及裝貨地點,。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方,，以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知,；沒有通知,，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。

3,、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通,。

4,、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室,、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循,。如乙方未遵循,，甲方可隨時收回。

5,、甲方針對乙方的運輸方式,，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議,。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,，供乙方改善，并作書面記錄,，供乙方查詢,。

6、每次運輸款結(jié)算,，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算,；相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵,，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

8,、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

六,、乙方服務(wù)承諾

乙方本著,，安全第一、服務(wù)到位的理念,，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：

1,、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸,。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉,。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用,，不要求甲方補貼。特殊情況,，可向甲方協(xié)商,。

2、乙方每天的承運能力在車以上,，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點,，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨,，并對貨物進行必要的安全處理,。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上,，低于90%,，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

3,、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位,，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放,，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后,，乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達,，如超過兩小時并引起甲方客戶,。

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇四

合同簽訂地：______________

托運人：__________________________________

承運人___________________________________

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成,，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任,，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議,，以便雙方共同遵守,。

一,、貨物運輸?shù)姆N類和特征：

1,、貨物名稱：_____等產(chǎn)品

2、運輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸

3,、合作項目：甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,，乙方按甲方要求完成運輸,。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放,。甲方廠內(nèi)駁或裝船,，以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁,。乙方按照甲方要求,，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁,。

4、風(fēng)險承擔(dān)：乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi),，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān),。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方,，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶,。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān),。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損,，由乙方全額承擔(dān)。

二,、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式

1,、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔(dān)

2,、貨到指定卸貨地點后,，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收,，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé),。

3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,，所卸方樁堆放不允許超過二層,。

4、每車甲方指定人員簽收的回單,，作為該車運輸驗收的依據(jù)。

三,、發(fā)運量及到達地點期限

1,、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿,。

2,、甲方當(dāng)乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方,。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

3,、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力萬米/年,，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%,，即大概的運輸量在噸左右,。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性,。一般情況,，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運；但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,，或者乙方承運能力不足,，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4,、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí),，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員,，并做好簽收工作,。

四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價

1,、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算

注：上表單價包含吊機費用3元/噸,，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸,。

上表所列單價中已包括：過路,、過橋、油費,、卸樁,、稅金、過境,、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用,。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān),，甲方不再額外支付費用,。

新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加,。

2,、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖,，接樁材料及工具等不計重量,。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算,，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝,。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,，甲方不予上述補助,。

3、工地有退樁要求時,，按15噸為基準(zhǔn),，不足則不予任何補貼,，超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的,，甲方按正常運輸予以結(jié)算,。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼,，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量,。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù),。

4,、非乙方原因，工地有駁樁要求時,，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁,，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼,，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼,。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的,，且光用吊車駁樁的,，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼,。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù),，并以該單據(jù)為依據(jù)。

5,、甲方廠內(nèi)短駁,、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結(jié)算,；包卸按5元/噸結(jié)算,。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定,。

6,、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的,，并且吊機由乙方負(fù)責(zé)的,，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼,。

五,、甲方義務(wù)

1、每個項目運樁前,，甲方必須將該施工工地的地點,，聯(lián)系人及聯(lián)系方式,，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方,。乙方如有要求,，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,，簽收人等認(rèn)識,，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格,，長度,，數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn),。

2,、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛,。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知,；沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任,。

3,、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,，并協(xié)助乙方人員進行溝通,。

4、甲方盡量提供場地供乙方停車,、提供辦公室,、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則,，供乙方遵循,。如乙方未遵循，甲方可隨時收回,。

5,、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督,，并提出意見和建議,。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善,，并作書面記錄,，供乙方查詢。

6、每次運輸款結(jié)算,，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算,；相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

7,、乙方在合同期內(nèi)工作出色,，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同,。

8,、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決,。

六,、乙方服務(wù)承諾

乙方本著，安全第一,、服務(wù)到位的理念,，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：

1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,，便于運輸,。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉,。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用,，不要求甲方補貼。特殊情況,，可向甲方協(xié)商,。

2、乙方每天的承運能力在車以上,，乙方運輸車輛在接到甲方通知后,，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨,，并對貨物進行必要的安全處理,。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%,，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方,。

3,、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后,，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放,，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮,。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達,，如超過兩小時并引起甲方客戶,。

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇五

甲方（托運人）_________地址：____________________________________

乙方（承運人）_________地址：____________________________________

駕駛證編號：__________________車牌號碼：__________________

甲,、乙雙方在平等、互利,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定,，就貨物運輸?shù)葐栴}達成如下一致協(xié)議,。

一、合同期限：

本合同履行期限_________年,。

二,、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物,，運輸方式為汽車公路運輸,。貨物運輸名稱：（化纖）數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。價值：_________—_________（萬元）運費：根據(jù)客戶需求,。

到貨地點：（_________地區(qū)）收貨人：不定,。

三、甲方的權(quán)利,、義務(wù),。

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求,，乙方應(yīng)向甲方提出,，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運,。

2,、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四,、乙方的權(quán)利,、義務(wù)。

1,、按照甲方的要求,，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人,。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺,、無損壞,，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。

3,，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金（_________仟元），在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運輸要求,。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金,。

4、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護義務(wù),，若運輸途中發(fā)生貨物被盜,、毀損、雨淋等,，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé),。

六,、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商,，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟,。

七、本協(xié)議未經(jīng)事宜,，可以簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準(zhǔn),。本協(xié)議一式兩份,，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,，自雙方簽字,、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力,。

甲方（蓋章）：_________

乙方（簽名）：_________

_________年_________月_________日

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇六

甲方：_____________________

乙方：_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,，甲方將______委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：

一,、貨物名稱

____________,，具體見附表；

二,、起止地點

起運地為_____________,；止地為_____________內(nèi)；甲方不規(guī)定乙方運輸路線,，由乙方自行決定,。

三、運價

見附件表,；

四,、付款

在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付,。

五,、義務(wù)責(zé)任

甲方義務(wù)責(zé)任：

1、甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件,，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。

2,、甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。

3,、按約定支付乙方的運費,。

4、甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料,。

5,、乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。

乙方義務(wù)責(zé)任：

1,、乙方所派車輛應(yīng)為合法,、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件,。乙方對車輛進行保養(yǎng),，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢,，確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全,。

2、乙方在接到甲方派車通知后（電話,、短信）,，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。

3,、乙方應(yīng)帶足墊木,、鋼絲繩,、葫蘆等捆扎鎖緊器具,，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車,，一旦造成運載的構(gòu)件變形,、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。

4,、乙方在運輸過程中的過路,、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān),。

5、乙方自己負(fù)責(zé)在公安,、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明,，所需一切費用由乙方自己承擔(dān),，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

6、甲乙雙方簽訂合同后,，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_____________元,。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效,。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決,。

甲方：______________________乙方：______________________

代表人：___________________代表人：_____________________

電話：______________________電話：______________________

日期：______年_____月_____日日期：______年_____月_____日

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇七

甲方（托運人）_________地址：____________________________________

乙方（承運人）_________地址：____________________________________

駕駛證編號：__________________車牌號碼：__________________

甲、乙雙方在平等,、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，依據(jù)《合同法》等法律,、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達成如下一致協(xié)議,。

一、合同期限：

本合同履行期限_________年,。

二,、在上述合同期限內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸,。貨物運輸名稱：（化纖）數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。價值：_________—_________（萬元）運費：根據(jù)客戶需求,。

到貨地點：（_________地區(qū)）收貨人：不定,。

三、甲方的權(quán)利,、義務(wù),。

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出,，甲方不予更正的,，乙方可拒絕起運,。

2,、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四,、乙方的權(quán)利、義務(wù),。

1,、按照甲方的要求,，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點,，交給甲方指定的收貨人,。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺、無損壞,，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。

3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金（_________仟元）,，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運輸要求,。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金,。

4,、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜,、毀損,、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

5,、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。

六,、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟,。

七,、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,，以補充協(xié)議為準(zhǔn),。本協(xié)議一式兩份,，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,，自雙方簽字,、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力,。

甲方（蓋章）：_________

乙方（簽名）：_________

_________年_________月_________日

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇八

甲方：_____________________

乙方：_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,，甲方將______委托乙方進行運輸,，并就具體事項達成如下協(xié)議：

一、貨物名稱

____________,，具體見附表,；

二,、起止地點

起運地為_____________,；止地為_____________內(nèi),；甲方不規(guī)定乙方運輸路線,，由乙方自行決定,。

三、運價

見附件表,；

四、付款

在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金,，后期運輸按_____________支付,。

五、義務(wù)責(zé)任

甲方義務(wù)責(zé)任：

1,、甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v,。

2,、甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé),。

3、按約定支付乙方的運費,。

4,、甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

5,、乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同,。

乙方義務(wù)責(zé)任：

1、乙方所派車輛應(yīng)為合法,、合規(guī)車輛,，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進行保養(yǎng),，保證車輛運輸狀態(tài)良好,、順暢，確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全,。

2,、乙方在接到甲方派車通知后（電話、短信）,，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點,。

3、乙方應(yīng)帶足墊木,、鋼絲繩,、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全,，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構(gòu)件變形,、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元,。

4、乙方在運輸過程中的過路、過橋費,，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān),。

5、乙方自己負(fù)責(zé)在公安,、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明,，所需一切費用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方車輛故障,、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

6、甲乙雙方簽訂合同后,，乙方不履行約定,，應(yīng)賠償甲方_____________元。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,，構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效,。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決,。

甲方：______________________乙方：______________________

代表人：___________________代表人：_____________________

電話：______________________電話：______________________

日期：______年_____月_____日日期：______年_____月_____日

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇九

甲方：________________________（以下簡稱甲方）

乙方：________________________（以下簡稱乙方）

依照國家相關(guān)法律,、法規(guī)，遵循平等自愿,、公平和誠信的原則,；并經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商,，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

一,、運輸范圍及價格：

1,、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距_____/方；經(jīng)雙方協(xié)商,，若往單程距超出_____公里,，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加_____元。

2,、運輸總量約_____方,。

二、義務(wù)責(zé)任

（一）,、甲方責(zé)任：

1,、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé),。

2,、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證在工程進行中,，確保裝,、倒料場的路況暢通。

（二）,、乙方責(zé)任：

1,、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé),，但必須配合,、服從甲方工作。

2,、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：_____方/車,，車型：雙橋車，車況良好,，車輛手續(xù)齊全,。

3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé),。

4,、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負(fù)責(zé),，乙方車輛進行維修,、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出,。

5,、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達甲方指定的施工現(xiàn)場,，到達現(xiàn)場車輛不少于輛,，本項目用車總量為輛車。

三,、工期：

本合同工期為_____天,。每十五天運量不少于_____方。

四,、土方計算方式及結(jié)算方式：

1,、土方計算方式為以每車的實際方量計量。

2,、每_____日,，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù),，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款,。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。

五、違約處罰：

1,、甲方若不按時支付乙方運費,，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天_____元的費用付給乙方,。若因乙方車輛不足（合同臺數(shù)）及駕駛員原因造成運力不足,，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。

2,、乙方自本合同簽訂之日起,，_____小時內(nèi)乙方車輛不能到達甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金,，以此類推,，延遲超過_____日，甲方有權(quán)終止本合同,，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項,。若乙方車輛按照甲方要求到達現(xiàn)場_____小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元。延遲超過_____日,，乙方有權(quán)終止本合同,，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。

3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車_____千元的金額付給甲方,，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足,。

六、合同爭議的解決方式：

合同發(fā)生爭議的解決方式,，雙方協(xié)商解決,，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

七,、其他

本合同未盡事宜,，雙方協(xié)商解決。本合同一式_____份,，雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方（蓋章）：__________________乙方：_________________________

代表人（簽字）：________________身份證號碼：____________________

日期：_________年________月_______日日期：_________年________月_______日

簡易版運輸合同 簡易運輸合同篇十

甲方：________________________（以下簡稱甲方）

乙方：________________________（以下簡稱乙方）

依照國家相關(guān)法律,、法規(guī),，遵循平等自愿、公平和誠信的原則,；并經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循,。

一,、運輸范圍及價格：

1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距_____/方；經(jīng)雙方協(xié)商,，若往單程距超出_____公里,，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加_____元。

2,、運輸總量約_____方,。

二、義務(wù)責(zé)任

（一）,、甲方責(zé)任：

1,、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé),。

2,、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。

3,、甲方保證在工程進行中,，確保裝、倒料場的路況暢通,。

（二）,、乙方責(zé)任：

1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制,，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé),，但必須配合、服從甲方工作,。

2,、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：_____方/車，車型：雙橋車,，車況良好,，車輛手續(xù)齊全。

3,、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé),。

4、乙方車輛的維修,、維護費由乙方自行負(fù)責(zé),，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排,，以確保物料能及時運出,。

5、自本合同簽訂之日起,，一日內(nèi)乙方車輛必須到達甲方指定的施工現(xiàn)場,，到達現(xiàn)場車輛不少于輛,，本項目用車總量為輛車。

三,、工期：

本合同工期為_____天,。每十五天運量不少于_____方。

四,、土方計算方式及結(jié)算方式：

1,、土方計算方式為以每車的實際方量計量。

2,、每_____日,，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù),，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款,。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。

五,、違約處罰：

1,、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工,，甲方按每臺車每天_____元的費用付給乙方,。若因乙方車輛不足（合同臺數(shù)）及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足,。

2,、乙方自本合同簽訂之日起，_____小時內(nèi)乙方車輛不能到達甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛,，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金,，以此類推，延遲超過_____日,，甲方有權(quán)終止本合同,，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達現(xiàn)場_____小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元,。延遲超過_____日,，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項,。

3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車_____千元的金額付給甲方,，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。

六,、合同爭議的解決方式：

合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決,，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,。

七,、其他

本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決,。本合同一式_____份,，雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方（蓋章）：__________________乙方：_________________________

代表人（簽字）：________________身份證號碼：____________________

日期：_________年________月_______日日期：_________年________月_______日