隨著法治精神地不斷發(fā)揚,，人們愈發(fā)重視合同，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關系,，合同能夠促使雙方正確行使權力,，嚴格履行義務。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎,？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,，希望大家能夠喜歡!

工程設備運輸合同篇一

承運人(乙方):成都市鴻運興發(fā)物流有限責任公司

1、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱: 地址: 電話:

貨物名稱

數(shù)量

包裝

重量/體積

貨物價值

運費

保價費3‰

備注:

合計: 仟 佰 拾 元

工程設備運輸合同篇二

甲方：乙方：

本著平等,、互利,、權益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運輸業(yè),，經(jīng)甲,、乙雙方共同協(xié)商，特制定運輸合同條款如下,，望雙方共同遵守,。

一、甲方提供貨源,，乙方提供合法運輸車輛,，形成一個完整的運輸體系。

二,、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導下工作,，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度，遵守甲方制定的規(guī)章制度,，甲方必須保證乙方的合法權益不受非法侵害。

三,、承運貨物的起止點,，起點濱彎路終點2標，甲方保證乙方承運期不得低于3個月。

四,、合同有限期到期經(jīng)甲,、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。

五,、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛,，并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料(車方量以測量計算為準)經(jīng)甲方建檔，不允許報廢車輛,。

六,、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方,、收貨方,、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警,、路政等工作人員激化矛盾,，有事及時向甲方主管反映，由甲方出面處理,，如因乙方與交警,、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政處罰,，由乙方全權承擔,。如交警、路政無故扣車6小時以上(含6小時),，每臺車輛甲方以臺班費元/車計算補償乙方,。

七、在正常情況下,，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上,，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方愿意承擔乙方的損失費用每臺每天元,，如遇塌方斷路,、堵車等自然災害影響運輸，甲,、乙雙方協(xié)商解決,。

八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時

九乙方向甲方及時反映后,，甲方需無條件向乙方支付元/車,。

十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作,，不得違章操作,。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程，造成交通事故，乙方負責全部責任,，與甲方無關;如發(fā)生重大交通事故,，甲方應無條件協(xié)助乙方解決處理。

十一,、乙方駕駛員不得中途拋貨,，特殊隋況乙方需及時向甲方反映。

十二,、乙方指定委托結帳人

,，甲方付款給乙方指定結算人，以每天14點結算方量款,，不得以任何理由拖欠,，乙方有權停工，終止合同,，甲方須無條件賠償乙方每天每單元,。

十三、運價元/方(不含稅),，運距公里內(nèi),。如換取土點，不能超過300米,，如超過另計算,。

十四、貨物運輸線路如有變更,，甲,、乙雙方另行調(diào)價。

十五,、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整,、養(yǎng)護工作等，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼(元)計算,，搞好一切群眾關系,。

十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場10至15輛,，到場后的車輛當天或第二天必須正常運營,，如果不安排乙方車輛正常運營，甲方應負全部責任,，每天每天按元計算,。

十七、為了保證有乙方車輛正常運輸,，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度,。

十八,、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待,，甲方必須特別處理,，如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊。

合同外的其他事務,，由甲,、乙雙方協(xié)商解決。備注：(備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效)此合同一式兩份,，由甲,、乙方雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章即具法律效力,。

甲方：電話：身份證：

乙方：電話：身份證：

工程設備運輸合同篇三

甲方：

乙方：

本著平等,、互利、權益共享的原則,，更好地發(fā)揮物流運輸業(yè),，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,，特制定運輸合同條款如下,，望雙方共同遵守。

一,、甲方提供貨源,，乙方提供合法運輸車輛，形成一個完整的運輸體系,。

二,、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導下工作，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度,，遵守甲方制定的規(guī)章制度,，甲方必須保證乙方的合法權益不受非法侵害。

三,、承運貨物的起止點,，起點濱彎路終點2標，甲方保證乙方承運期不得低于3個月,。

四,、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期,。

五,、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛，并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料(車方量以測量計算為準)經(jīng)甲方建檔,，不允許報廢車輛,。

六,、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方,、收貨方,、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警,、路政等工作人員激化矛盾,，有事及時向甲方主管反映，由甲方出面處理,，如因乙方與交警,、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政處罰,，由乙方全權承擔,。

如交警、路政無故扣車6小時以上(含6小時),，每臺車輛甲方以臺班費(1000)元/車計算補償乙方,。

七、在正常情況下,，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上,，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方愿意承擔乙方的損失費用每臺每天(1000)元,，如遇塌方斷路,、堵車等自然災害影響運輸，甲,、乙雙方協(xié)商解決,。

八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時,，乙方向甲方及時反映后，甲方需無條件向乙方支付1000元/車。

十,、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作,，不得違章操作,。

如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程,，造成交通事故，乙方負責全部責任，與甲方無關;如發(fā)生重大交通事故,，甲方應無條件協(xié)助乙方解決處理。

十

一,、乙方駕駛員不得中途拋貨,，特殊隋況乙方需及時向甲方反映。

十二,、乙方指定委托結帳人

，甲方付款給乙方指定結算人,，以每天14點結算方量款，不得以任何理由拖欠,，乙方有權停工,，終止合同,，甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元,。

十三,、運價元/方(不含稅)，運距公里內(nèi),。

如換取土點,，不能超過300米，如超過另計算,。

十四,、貨物運輸線路如有變更，甲,、乙雙方另行調(diào)價,。

十五,、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整,、養(yǎng)護工作等,，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼(1000元)計算,，搞好一切群眾關系,。

十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場10至1

5輛，到場后的車輛當天或第二天必須正常運營，如果不安排乙方車輛正常運營,，甲方應負全部責任，每天每天按(1000)元計算,。

十七,、為了保證有乙方車輛正常運輸,，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度,。

十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待,，甲方必須特別處理,，如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊。

合同外的其他事務,，由甲,、乙雙方協(xié)商解決。

備注：(備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效)此合同一式兩份,，由甲,、乙方雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章即具法律效力,。

甲方：電話：身份證：日期：年月日

乙方：電話：身份證：??? 期：年月日