在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大,，它可以保護民事法律關(guān)系。那么合同書的格式,，你掌握了嗎,？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考,，一起來看看吧

煤炭運輸合同協(xié)議書篇一

乙方：

經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協(xié)議：

一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單(含汽車通知單號),。

二,、以邯鋼計量數(shù)據(jù)為準結(jié)算運費，運價元/噸,。

三,、運費結(jié)算方式：每月底結(jié)清當月運輸費用。

四,、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點,。

五,、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前,，辦理過戶手續(xù),，否則終止運輸業(yè)務。

六,、裝運過程：

1,、1)乙方負責監(jiān)裝、監(jiān)運,、監(jiān)卸,。2)乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性,，裝車前,、后要清掃車底。

3)乙方保證參運車輛手續(xù),、證照齊全,，車況完好，前后牌照固定,、醒目,，車后有放大號，有承運單位門微(暫時無門微的,，運輸單位隨車出示車隊統(tǒng)一制作的標志牌),。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次,。出現(xiàn)下列情況,，計量車間不允許計量：(1)計量通知單號不清;(2)后放大號不清;(3)后牌照號不清;

(4)前牌照號不清;(5)車輛漏損嚴懲;(6)嚴重超噸、虧噸;(7)皮重誤差過大;(8)不按順序上秤,。

2,、乙方嚴格按甲方進料計劃派車，并于裝車點在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點,、品種,、司機及裝車日期、汽車通知單號交司機,，一項不全的扣罰乙方100元/項次,。

3、乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布,，杜絕撒漏,，未加篷布者每車扣50元。

4,、參運司機途中私自卸貨,、摻雜使假,、摻水、偷盜物資,，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業(yè)務,，終止運輸合同,。

5、乙方在甲方指定的料場卸車時,，嚴禁打開運輸車輛的水箱放水,，否則甲方扣罰乙方1000元/車次。

6,、乙方須沿途抽查自運車輛,，防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假,、摻水,、偷盜肥煤。

7,、乙方保證途耗在1%范圍內(nèi),，超出部分按照此煤價對乙方進行扣罰。

8,、乙方責成運貨司機在回皮離開甲方磅房前,，核對邯鋼出具磅單的準確性。若因乙方司機未核對磅單導致磅單數(shù)據(jù)錯誤的,，甲方考核乙方100元/車次,。

9、乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛,，同時協(xié)助甲方人員疏導秩序,。

10、乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書,，如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次,。

11、只要有進廠車輛必須保證現(xiàn)場有管理人員,，并切實負責對司機的管理,。

12、保證所屬車輛按次序單排列隊,，杜絕出現(xiàn)多列,，指揮所屬車輛司機按要求有序進廠和排隊，杜絕亂擠亂進或堵門,，否則必須服從考核,。

13,、所屬車輛必須達到有關(guān)要求并服從部門的管理。

14,、考核：

(1)超過單排列隊者,，考核200元/車次。

(2)堵門車輛考核1000元/車次,。

(3)不服從指揮,，亂走亂停，造成嚴重影響考核20__元/車次,。

(4)按所下考核單月底匯總,，從運費中扣除。

七,、汽車進,，應按照運輸計劃單指定的線路行駛，進廠,、過磅,、卸車、回皮,、出廠,，否則，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予乙方相應的處罰,。

八,、執(zhí)行期：年月日至年月日。

九,、本合同一式貳份,，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

年月日年月日

煤炭運輸合同協(xié)議書篇二

一,、托運

1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,，造成承運人車輛放空,、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任,。

2.托運人不如實填寫運單,，錯報、誤填,、遺漏貨物名稱,、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送,、裝貨落空以及由此引起的其他損失,，托運人應負賠償責任,。

3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性,，提供技術(shù)狀況良好,、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求,。

4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價,。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦,。選擇保價運輸時,，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取,。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批,、檢驗手續(xù)的,，托運人應將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,，應在運單中注明文件名稱和份數(shù),。

二、包裝

1.托運人應按約定包裝貨物,。托運人未按約定包裝貨物,，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運,。約定由承運人對貨物再加外包裝時,，包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運輸工具,、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,，托運人應負賠償責任,。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題,，承運人應負賠償責任,。

三、運送

1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人,。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人,。

2.承運人應對貨物的安全負責,，保證貨物無短缺,，無人為損壞，無人為因素導致的變質(zhì),。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人,，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔,。

4.承運人有權(quán)向托運人,、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費,、保管費以及其他運輸費用的,，承運人對相應貨物享有留置權(quán)。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,，應賠償托運人由此受到的損失,。

6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，應賠償托運人因此受到的損失,。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸,、返還貨物,、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失,。

四,、交貨

1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,，可提出查驗與復磅,，查驗和復磅的費用由責任方負擔。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,，承運人應及時與托運人聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,，提存貨物。

3.貨物有包裝的,，到達運輸?shù)攸c后,，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,，由托運人負責,。

五、事故處理

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,，承,、托雙方應編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中,，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償,。貨物已投保的,，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付,。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務,，應賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損,、滅失的,，不承擔損害賠償責任。

4.貨運事故處理過程中,，收貨人不得扣留車輛,，承運人不得扣留貨物,。由于扣留車,、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任,。

六,、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由__市仲裁委員會仲裁解決,。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

煤炭運輸合同協(xié)議書篇三

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方： (以下簡稱：乙方)

經(jīng)甲,、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則,，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：

一,、 甲方委托乙方承運甲方位于伊吾縣淖毛湖煤礦發(fā)往哈密地區(qū)各客戶單位的煤炭運輸任務。

二,、 煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為：72.00元/噸,，上述運費價格均為含稅價，由乙方提供運輸發(fā)票,。

三,、 甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤，否則,，乙方不承擔后果,。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數(shù)進行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以100.00元/噸的罰款,。

四,、 乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務，每月不少于30000噸,。

五,、 運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月28日前提供下月運輸量的計劃,，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的,，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量,，超過部分等同上月未完成量的,，則甲方返還上月所扣的罰款。

六,、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),，乙方每月必須完成計劃運輸量的80%，否則甲方有權(quán)終止合同,。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的,，甲方不予追究。

七,、 為確保雙方按合同履行各自的職責,，雙方簽訂合同時，乙方須向甲方支付30萬元合同履約保證金,，待本合同終止后,，且乙方無違約責任，甲方全額退還乙方的履約保證金,。

八,、 甲方在次月15日開始支付前月運輸費，在次月的25日前付清前月運輸費,，未付清部分每遲付1日,，甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當月運輸費總額的50%可用甲方自華電新疆發(fā)電有限公-司哈密分公司結(jié)來的承兌匯票背書后支付給乙方)。

九,、 甲方除支付本合同的運輸價款外,，不再承擔其他任何費用，運輸過程中發(fā)生的交通事故,、財產(chǎn)損失,、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費用以外的費用由乙方自行承擔。

十,、 在合同期內(nèi),，由乙方自主調(diào)配運輸車輛,，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達煤礦后,，甲方必須保證及時裝車,，否則造成的損失由甲方承擔。

十一,、 乙方如有自己的供煤的合同用戶,，乙方在甲方煤礦拉煤，按甲方坑口價供應,。

十二,、 本合同有效期20__年6月3日至20__年12月31日止，在合同期滿,，甲,、乙雙方未能達成一致意見，不再合作時,，在雙方一致認可的情況下,，甲方須在一個月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費用結(jié)算完畢。

十三,、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更,。

十四,、 本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲,、乙雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V,。

十五,、 本合同自簽字蓋章之日起生效，一式四份,，甲,、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力,。

十六,、 本合同期滿后，在同等條件下,，乙方有優(yōu)先權(quán),。

甲方：

甲方代表：

年 月 日

乙方:

乙方代表：

年 月 日

煤炭運輸合同協(xié)議書篇四

托運發(fā)貨方(甲方)：__有限公司

稅號：__

承運方(乙方)：__有限公司

稅號：__

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，現(xiàn)就甲方委托乙方承運貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議,，供雙方共同遵守。

一、貨物名稱：__二,、數(shù)量：__噸

三,、承運日期：__年__月四、運費單價：__元/噸

五,、合計金額__0元

六,、裝貨地址：__;卸貨地址：__(公路運輸)

七、甲方責任：托運貨物必須合法,，物權(quán)清楚,，與合同簽定的貨物相符。

八,、乙方責任：必須持有合法的資質(zhì);并保證托運貨物原裝,，原卸。

九,、運費結(jié)算：卸完貨后,，一般十天內(nèi)按確認的運費付款，乙方開具運輸發(fā)票,。

十,、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運費兩清止。

十一,、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商,，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

十二,、收貨方：__

稅號：__

甲方：__

乙方：__

日期：__年__月__日

日期：__年__月__日

煤炭運輸合同協(xié)議書篇五

甲方：

乙方：

一,、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料,，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3,。2公里水泥路面的全部沙石運輸,，現(xiàn)達成協(xié)議如下。

二,、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

1,、甲方所需用大河沙是王家沙,，甲方給乙方結(jié)帳王家沙,，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算,。

2,、甲方所使用石子,，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算,。

三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚,。

四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,，甲方必須在20__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議,。

五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3,。2公里路的沙石運輸,，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則,，造成停工待料,，由乙方負擔責任。

六,、乙方在甲方正常施工開始,，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石),。如甲方自己小車運料進場,，乙方無權(quán)干涉，除此之外,，甲方違約時,，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

七,、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,，達成共識，所簽訂的本合同,，任何一方都不得以任何理由違約反悔

如有任何一方違約,，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

八,、本合同一式三份,，自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同范本。

公證人簽字： 甲方： 乙方：

20__年 月 日

煤炭運輸合同協(xié)議書篇六

甲方：(即托運方)

乙方：(即承運方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守,。

一,、履行合同時限：

二、貨物名稱：煤,。

三,、貨物數(shù)量x萬噸,，(具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定),。

四,、貨物起止點：起運點：有限責任公司。 到達地點. 有限公司指定煤場,。

五,、運價：(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價,，雙方簽訂補充合同),。

六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費,，都由乙方承擔。甲方負責加油,。

七,、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單,，每月結(jié)算一次,，隨到隨結(jié)，不得拖延,，履行完運輸合同后全部結(jié)清,。運輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。

八,、乙方的權(quán)利義務：

1,、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管,，以免造成不必要的拋灑,。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地,，

按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì),，不得換煤,，短少，加水如有以上問題,，現(xiàn)場扣留運輸該煤的車輛,，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù),，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償,。

3,、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。

4,、貨物到達過磅時,，乙方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票,、入境票)如數(shù)交予甲方,，否則，所造成的損失由乙方負責,。

九,、甲方的權(quán)利義務：

1、甲方負責對到達貨物進行驗收,，驗收無誤加蓋驗收

章并出具驗收過磅單,。

2、貨物到達后,，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮,，

不得插隊、無理取鬧等,，否則,，甲方對乙方車輛進行相應處

罰;同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難,、克扣

及索要錢財,，因此造成的一切后果由甲方承擔。

十,、其他事項：

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,，應及時了解、溝通協(xié)

商解決,。(如有不可抗力,，乙方不聽甲方合同即行解除)

十一、本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方簽字(蓋章)：

負責人(簽字)：

年月 日 負責人(簽字)：乙方簽字(蓋章)：

煤炭運輸合同協(xié)議書篇七

合同編號：

甲方(需方)：

乙方 (供方)：

一、交貨時間及數(shù)量

交貨時間式量原煤產(chǎn)地

自簽定合同之日起15天供貨完畢

二,、交貨地點：甲方貨場

三,、煤炭運輸時間：按甲方要求時間運輸。

四,、質(zhì)量要求(以甲方中心化驗室化驗數(shù)據(jù)為準)

1,、收到基低位發(fā)熱值：≥5000kcal/kg

2、揮發(fā)扮： vad 22%一28%

3,、全水份：mt≤8%

4,、含硫量： ≤0.7%

5、焦渣特性： 2—5

6,、灰份： aad≤24%

7,、粒度：精度小于3mm占30%以下，大于3mm占70%以上

五,、價格及金額

乙方煤炭達到第四條要求,，，在5000kcal/kg的基礎t,，定價為 元/噸(按l票結(jié)算),。高于5000kcal/kg的價格見本合同第七條第四款。

六,、煤炭檢驗

1,、煤炭檢驗數(shù)據(jù)以甲方中心化驗室出具的檢驗報告為準。

2,、煤炭到貨后,，須先經(jīng)甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內(nèi))取樣化驗。如達到第四條質(zhì)最要求,，甲方通知乙方進煤200-300噸進行試燒,。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同,，己方損失自負,。

3、乙方批量供煤過程(1)汽車運輸甲方每500噸化驗一次,，連續(xù)二次不合格,，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負,。(2)火車運輸?shù)秸竞蠹追截撠煹交疖囌救踊?，確定是否接收，運輸中每500噸化驗一次,，連續(xù)二次不合格,，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負,。

4,、在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室,、熱源部,、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加,，取樣完畢后,，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單,。

5、在進煤過程中,，發(fā)現(xiàn)乙方明顯摻假作弊,，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗,，并將化驗結(jié)果作為該批次的結(jié)帳依據(jù),，由此造成的損失由乙方全部承擔。

七,、獎罰措施

1,、合同簽定的同時,乙方應向甲方交納5萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。

2,、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本臺同有關(guān)質(zhì)量要求供貨,，因供貨不及時或未達到本合同有關(guān)質(zhì)量要求給甲方生產(chǎn)造成的一切損失,，由乙方承擔,，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。

3,、全水份大于8%的部分,，按比例扣除重量。

4,、收到基低位發(fā)熱值在4901—5000kcal/kg之間,，扣減10元/噸，在4801—4900kcal/kg,，扣減20元/噸,，低于480kcal/kg拒收，甲方終止合同,，已入庫部分按熱值與噸煤產(chǎn)氣量理論值折算扣款,。

5、收到基低位發(fā)熱值5000kcal/kg-- 5500kcal/kg內(nèi),，每增加lookcal/kg,，價格上調(diào)10元/噸，在5500kcal/kg--580kcal/kg內(nèi),，發(fā)熱量每增加lookcal/kg,，價格上調(diào)5元/噸，大于5800kcal/kg不再上調(diào)價格,。

6,、含硫量在指標要求范圍內(nèi)每高于0.1%，價格下調(diào)5元/噸.

7、揮發(fā)份在指標要求范圍內(nèi)每降低1%,，價格下調(diào)l0元/噸,。

八、數(shù)量計量

以甲方地中衡稱量為準,，雙方共同監(jiān)磅,。如需外委稱重,，需備甲乙雙方共同監(jiān)磅,，并在過磅單上簽字。

九,、付款方式及時間

全部接貨并驗收合格后,，乙方按要求出具發(fā)票，甲方在十五個工作日內(nèi)付清貨款,。

十,、本合同如有變更，雙方另立供貨合同,。

十一,、本臺同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成,，提交準格爾旗人民法院仲裁,。

十二、本臺同一式五份,，甲方執(zhí)四份,，乙方執(zhí)一份。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

法定代表人或委托代理人： 法定代表人或委托代理人

開戶行及帳號 開戶行及帳號

年 月 日

煤炭運輸合同協(xié)議書篇八

賣方： 合同編號：

買方： 簽定地點：

簽訂時間：

__注：以下內(nèi)容均來舉例說明

一,、收貨人名稱,、發(fā)到站(港口)、品種規(guī)格,、質(zhì)量,、交(提)貨時間、數(shù)量

二,、交(提)貨方式：港口平倉交貨,。

三、質(zhì)量和數(shù)量驗收標準及方法：質(zhì)量以上海港sgs檢驗結(jié)果為準,。數(shù)量以大連港磅秤數(shù)為準,。

四、煤炭單價及執(zhí)行期：4500千卡/kg平倉含稅價472元/噸;一票制結(jié)算,，賣方開具13%的增值稅發(fā)票,。

五、貨款結(jié)算方式及結(jié)算期限：平倉前付貨款80%(電匯),余款在檢驗結(jié)果出來后,買方收到增值稅發(fā)票后3日內(nèi)付清。

六,、違約責任：

1,、結(jié)算時在基準熱值50kcal/kg范圍內(nèi)不做獎罰，若超出50kcal/kg范圍煤價每卡上浮或下浮0.1元/噸,。

七,、解決合同爭議的方式：雙方協(xié)商不成，向買方所在地人民法院起訴,。 ——

買方：江蘇利港電力有限公司 合同編號：利電〈20 〉燃 號

賣方：

簽訂地點：江蘇 江陰 利港

簽訂時間：20__年x月x日

煤炭運輸合同協(xié)議書篇九

甲方：________________

乙方：________________

依據(jù)《中華人民共和國合同法》,、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,、甲方相關(guān)管理制度以及其它有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)定，甲,、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關(guān)事宜協(xié)商一致,，特訂立本合同，以資共同遵守,。

一,、煤質(zhì)標準：

收到基低位發(fā)熱量不低于5300千卡/千克，收到基全硫不高于1%,，干燥無灰基揮發(fā)份不低于26%,。

二、運輸方式：

汽車運輸,。

三,、數(shù)量及交貨地點：

數(shù)量：不低于5000噸，以甲方到廠實收數(shù)量為準,。

交貨地點：甲方指定地點,。

四、合同期限：

自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日,，為期一個月,。

五、計價與結(jié)算方式

計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價,，當收到基低位發(fā)熱量在5300千卡/千克,，每噸元，上下浮動為每100大卡/千克13元,，收到基低發(fā)熱量在5000千卡/千克以下時,，原則上不予結(jié)算。本合同約定價格包含煤炭采購,、運輸,、保險,、管理、安全,、利潤,、風險等一切費用。

結(jié)算方式：本月合同費用當日結(jié)算,。合同費用結(jié)算與支付,，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為310元/噸)額度,，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票,。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時,，扣除雙方協(xié)定違約金,。

六、雙方約定

1,、乙方應按照甲方的日調(diào)運計劃，積極組織協(xié)調(diào)煤炭調(diào)運,，確保甲方生產(chǎn)用煤需求,。

2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關(guān)管理制度,，甲方負責煤炭檢查,、驗收、計量與化驗,。

3,、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督,，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行,，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存,。

4,、乙方對采購煤炭質(zhì)量負責，到廠煤質(zhì)熱值以甲方化驗為準,，乙方自主向物資采購部門詢問煤質(zhì)化驗結(jié)果,，自煤炭運輸?shù)郊追津炇蘸笕罩畠?nèi)沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結(jié)果,。

5,、當對甲方化驗結(jié)果有異議時，在上述約定時間內(nèi)書面向甲方提出復驗申請,，甲,、乙雙方另行商定復驗時間,，共同將備查樣送往中平能化集團質(zhì)檢中心化驗，當化驗結(jié)果與甲方化驗結(jié)果誤差超過150大卡/千克時,，以中平能化集團質(zhì)檢中心化驗化驗結(jié)果為準,，化驗費用由甲方承擔;當化驗結(jié)果與甲方化驗結(jié)果誤差未超過150大卡/千克時，以甲方驗化驗結(jié)果為準,，化驗費用由乙方承擔,。

6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調(diào),，做好運輸車輛的組織,、調(diào)運、路途監(jiān)管,、運輸安全和管理工作,，確保煤炭按合同約定足量調(diào)運。

7,、運煤車輛進廠后,，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛,，不得故意刁難運輸車輛人員,，無正當理由，不得拒絕驗收,。

8,、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛,、責任和費用一律由乙方負責,、承擔。

七,、違約責任

1,、乙方車輛進入甲方廠區(qū)后，未遵守和執(zhí)行甲方有關(guān)各項管理制度,、辦法和規(guī)定,，甲方有權(quán)按相關(guān)規(guī)定處理、處罰,。

2,、乙方發(fā)現(xiàn)甲方工作人員有違規(guī)違紀或故意刁難乙方人員等影響煤炭質(zhì)量、驗收的不良現(xiàn)象,，乙方有權(quán)向甲方舉報,。舉報電話

3、乙方應確保合同約定煤炭指標,，當收到基全硫當月加權(quán)平均超過1%時,，原則上不予結(jié)算;當干燥無灰基揮發(fā)份當月加權(quán)平均低于26%時,，每低l%扣3元/噸，低于18%時,，原則上不予結(jié)算,。

八、安全管理

1,、乙方要認真貫徹“安全第一,，預防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位,、組織到位,、責任到位、措施到位,，確保安全運輸,。

2、乙方應按照相關(guān)法律,、規(guī)則和要求,，切實全面抓好車輛運輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛,、人身等各類各種安全事故,，由此引起的一切責任、損失和糾紛,，均由乙方承擔。

3,、乙方在運輸工程中,，因違反法律、法規(guī),、制度等規(guī)定受到的處理,、處罰，均由乙方負責,、承擔,。

九、合同終止

1,、在合同有效期內(nèi),，甲、乙雙方不得無故終止合同,，非常情況下,，應經(jīng)雙方協(xié)商同意。

2,、在合同履行期間,，如遇自然災害等不可抗力因素,，導致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止,。

十,、爭議

雙方在合同履行過程中產(chǎn)生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決,，協(xié)商不成均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟,。

十一、其他

1,、本合同未盡事宜,，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。

2、本合同一式兩份,，甲,、乙雙方各執(zhí)一份。

3,、本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后正式生效,，至雙方履行完合同項目下所有責任、權(quán)利和義務后,，本合同自行終止,。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

煤炭運輸合同協(xié)議書篇十

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,，在平等,、自愿的基礎上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同,，并由雙方共同遵守,。

第一條 貨物品種、貨物起運地,、貨物到達地,。及合同期限

貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場,。

貨物運輸期限為日,，乙方須于 年 月日到 年 月

日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人,。

第二條 運輸價格,， 運輸方式，結(jié)算方式及損耗,。

運輸價格為( )元每噸(不含稅),，運輸方式為( )汽車運輸,，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨,，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結(jié)算,。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為()公斤，超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方,。

第三條 裝卸貨應注意事項,。

乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象,，甲方取消乙方的運輸資格,，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用,。

第四條 雙方的責任和義務,。

1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水,，如有管理人員發(fā)現(xiàn),，取消該車的運輸資格。到達卸貨地點,，由甲方安排人員,，過磅，驗收,，出具過磅單并簽字,。驗收時，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,，甲方有權(quán)扣留該車,，查清原因，方可卸車,，不為乙方承擔任何停車費用。

2.在驗收時,，如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,，甲方有權(quán)扣留該車，并處以煤炭總價5倍的罰款,，甲方不承擔任何停車費用,。并取消乙方的的運輸資格。

3.在運輸途中發(fā)生的交通事故,，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故,，全部有乙方承擔。

4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費,，在正常的情況下,，乙方結(jié)不到運費時,，乙方有權(quán)停止運輸，并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金,。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車,，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失,，全部由甲方承擔.

甲乙雙方自覺遵守以上條款,，友好合作。本合同一式兩份,，甲乙雙方各持一份,，簽字后生效，具有法律效力,。

甲方：(簽字)

乙方：(簽字)

年月日