在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護民事法律關(guān)系,。那么合同書的格式，你掌握了嗎,？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇一

法定代表人： 身份證： 電話：

住所： 住址：

為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經(jīng)營合同(以下稱運輸經(jīng)營合同)，維護雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達成如下協(xié)議;

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二,、甲方應(yīng)當設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識,、技能的人員并明確責任,，建立、建全安全規(guī)章制度,，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn),。

三、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),。

四、乙方擬雇傭駕駛員,，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限,。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室,，并提交身份證,、駕駛證、操作證,、資格證等原件,。

乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失,，一經(jīng)查實,，應(yīng)向甲方承擔違約金次200元。

五,、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,，進行形式審查,。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書,。

甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯,，如有故意或重大過失造成不良后果的,，一經(jīng)核實，應(yīng)向乙方承擔違約金次300元,。

六,、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證,、駕駛證,、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證,，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案,。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù),，確定雙方之間的雇傭關(guān)系,。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則,，一經(jīng)核實,，乙方應(yīng)向甲方承擔違約金次500元,。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員,、乘務(wù)員,，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員,、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項,、知識、制度,、操作規(guī)程,、操作技能等的教育、培訓(xùn),、考試或考核,。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔違約金人次100元,，作為對甲方安全教育等費用的償還,。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款,。

1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;

2,、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其司乘人員,，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

4,、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;

九,、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

1,、酒后駕駛道路運輸車輛的;

2、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上不足50%,、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上,、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;

3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;

4,、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的,。

十,、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,，報與有關(guān)交通、公安,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,，建入信息互通和共享機制,。

十一、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任,，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定,。

十二、未盡事宜,，雙方另行協(xié)商約定,，與本協(xié)議具有同等效力。

十三,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效,。

十四、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇二

甲方：

乙方：

根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品,，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二,、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項,。

三,、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì),。

四,、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任,。

五,、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留,。

六,、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放,，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示,。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè),。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償,。

八,、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,，本責任書一式兩份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇三

承包單位： (以下稱甲方)

租賃單位： (以下稱乙方)

安裝單位： (以下稱丙方)

甲方租用乙方塔式起重機 臺 項目安裝使用,。為了加強起重設(shè)備安裝、附墻,、頂升,、拆除作業(yè)以及相關(guān)方安全生產(chǎn)的管理，保障其作業(yè)順利進行,，促成安全生產(chǎn),、文明施工，確保不發(fā)生傷亡事故及各方的利益不受損害,。依照《中華人民共和國安全法》,、《中華人民共和國勞動法》、《安全生產(chǎn)法》,、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》等的規(guī)定,，雙方本著平等、自愿的原則,，在本施工項目中甲方租賃乙方設(shè)備的合同范圍內(nèi)另簽訂本安全生產(chǎn)責任協(xié)議,，本協(xié)議與起重設(shè)備租賃合同具有同等法律效力。甲,、乙,、丙三方均應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議書中規(guī)定的權(quán)利、責任和義務(wù)的相關(guān)內(nèi)容,，以確保在施工過程中能夠安全生產(chǎn)。

一、甲乙丙三方義務(wù)和責任：

1,、甲方的權(quán)利,、責任和義務(wù)：

1.1、甲方指定的設(shè)備安裝地點滿足設(shè)備的安全作業(yè)要求,。在特殊環(huán)境中使用時(作業(yè)區(qū)內(nèi)有高壓電路,、管道等)，甲方應(yīng)采取符合規(guī)范的防護措施,。

1.2,、甲方負責制作設(shè)備安裝基礎(chǔ)，并承擔制作費用;基礎(chǔ)制作必須滿足乙方提供的技術(shù)資料中的相關(guān)規(guī)定,，否則出現(xiàn)的與此相關(guān)的事故責任及經(jīng)濟損失由甲方承擔,。

1.3、甲方負責安裝承租設(shè)備專用的動力電源設(shè)施,，安裝地點電源配置的技術(shù)安全標準應(yīng)完全滿足設(shè)備的使用要求,。

1.4、甲方負責作業(yè)區(qū)域警戒線的拉設(shè)工作,甲方指定專人負責處理乙方,、丙方在安裝,、頂升、拆除期間與其他施工隊伍交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作,，并派現(xiàn)場安全員進行現(xiàn)場監(jiān)控,，禁止非安裝人員進入作業(yè)區(qū)域。

1.5,、甲方在使用設(shè)備期間,，有權(quán)對設(shè)備的合理使用和設(shè)備操作司機納入現(xiàn)場統(tǒng)一管理。對不服從現(xiàn)場管理或操作技能不能滿足現(xiàn)場使用要求的司機甲方有權(quán)要求乙方在3日內(nèi)進行調(diào)換,。

1.6,、 甲方人員不得拆卸所租乙方設(shè)備的任何部件和隨機附件;否則，如因甲方原因?qū)е略O(shè)備損壞以及由此造成的安全事故,，由甲方承擔全部責任和損失,。

1.7、對乙方,、丙方提供的設(shè)備備案證(加蓋產(chǎn)權(quán)單位公章),、安裝單位企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證及作業(yè)人員資質(zhì)進行審驗，甲方留存復(fù)印件,，復(fù)印件上需加蓋安裝單位紅章,。

1.8、對丙方執(zhí)行設(shè)備安裝,、頂升,、拆除的方案進行審核,。

1.9、對丙方在甲方施工作業(yè)范圍內(nèi)的作業(yè)安全進行監(jiān)督,、管理,、檢查。

1.10,、由甲方主管安全的人員向乙方,、丙方進場作業(yè)人員進行入場安全教育，乙方,、丙方應(yīng)在作業(yè)前進行班組安全教育,，提高自我保護意識和防范措施，讓每個工人在教育記錄上簽字,。

1.11,、甲方對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)進行全面管理，負責領(lǐng)導(dǎo),、組織,、規(guī)劃、檢查,、處罰及監(jiān)督教育等相關(guān)具體活動事項,。

1.12、甲方有權(quán)對乙方,、丙方在安裝,、頂升、拆除作業(yè)中出現(xiàn)的問題進行批評,、教育,，甚至要求其停工整頓。

1.13,、嚴格審查乙方,、丙方作業(yè)人員的職業(yè)資格，禁止無執(zhí)業(yè)資格人員進場作業(yè),。

1.14,、乙方、丙方使用的輔助機械設(shè)備等要經(jīng)甲方驗收合格后方可使用,。

2,、乙方的權(quán)利、責任和義務(wù)：

2.1,、乙方出租的設(shè)備必須符合建設(shè)部第166號令中規(guī)定的設(shè)備使用應(yīng)具備的條件,。各種隨機證件及技術(shù)資料齊全，以滿足設(shè)備使用和安全備案要求,。同時應(yīng)保證整機技術(shù)安全性能良好,，設(shè)備附屬裝置,、安全防護裝置齊全有效，滿足機械設(shè)備安全使用要求,。否則由此引發(fā)的一切損失和責任將由乙方全部承擔,。

2.2、乙方負責向甲方提供出租設(shè)備的有關(guān)安裝基礎(chǔ)制作技術(shù)資料,，并提供技術(shù)指導(dǎo);協(xié)助甲方制作設(shè)備基礎(chǔ)。與丙方一起負責對設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量進行驗收,。

2.3,、設(shè)備附墻作業(yè)前，乙方提供附墻埋件,，乙方所制作附墻埋件應(yīng)滿足塔吊工作對埋件的受力要求,。附墻框必須為原廠制造，附墻桿的加工必須符合原塔吊使用的力學要求,。否則,，由于不符合上述要求造成的安全事故及其經(jīng)濟損失由乙方承擔。

2.4,、乙方應(yīng)按照甲方要求,，配備足夠的設(shè)備操作人員，(單個司機連續(xù)作業(yè)時間不得超過12小時),，操作人員必須持有效操作證上崗,，(若乙方操作人員無證上崗，每發(fā)現(xiàn)一人,，乙方需繳納違約金20xx元);乙方需主動提供司機操作證原件供甲方備案使用,，并指定一名操作人員作為機長，負責設(shè)備的管理維護,。乙方應(yīng)約束所配司機服從甲方管理,，對不服從管理或操作技能低下不能滿足施工需求的司機應(yīng)按甲方要求3日內(nèi)給予更換。否則,，由于人員不足,、操作技能低下、司機違章操作造成的事故責任及經(jīng)濟損失,，由乙方承擔,。

2.5、設(shè)備使用期間出現(xiàn)故障由乙方負責維修,，如乙方確認設(shè)備需要停機維修時,，必須經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后方可安排修理，乙方不得隨意停機(所出現(xiàn)故障影響設(shè)備安全使用時除外),。

2.6,、乙方應(yīng)將設(shè)備的安全作業(yè)要求,、有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)、使用中的安全注意事項通知甲方,，以便共同管理設(shè)備的安全使用,。

2.7、乙方應(yīng)定期對設(shè)備的安全使用情況進行檢查,，不定時的在作業(yè)間隙對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，以確保設(shè)備安全、正常使用,。

2.8,、乙方應(yīng)配合甲方做好文明施工、安全生產(chǎn)檢查,，參與創(chuàng)建文明工地活動;檢查和創(chuàng)建活動期間,，屬乙方設(shè)備本身的問題由乙方負責整改，并承擔相應(yīng)費用,，不屬于設(shè)備原因而發(fā)生的其他費用由甲方承擔,。

2.9、完成當?shù)卣鞴懿块T就設(shè)備安拆和使用所提出的要求,，并承擔相應(yīng)的費用,。

2.10、乙方如將安裝頂升,、拆除等作業(yè)項目委托有合格資質(zhì)的丙方專業(yè)作業(yè)隊,。則必須在事前書面通知甲方，并將委托安裝合同,、安全作業(yè)協(xié)議,、委托安裝單位作業(yè)資質(zhì)，作業(yè)人員上崗證等資料報甲方審查備案,。

2.11,、乙方必須向甲方出具提供真實的與乙、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包合同和安全協(xié)議,。

2.12,、乙方負責提供給甲方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝、頂升,、拆除隊伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝,、頂升、拆除,、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,，嚴格按照《安全操作規(guī)范》進行作業(yè)，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負責,。

2.13,、乙方應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)勞動保護法及甲方各項安全管理制度,，作業(yè)前必須由甲、乙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底,，嚴禁非丙方人員進行作業(yè),，同時填寫書面記錄。

2.14,、乙方對所委托安拆頂升作業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo),、管理責任。

2.15,、乙方必須設(shè)專,、兼職安全員管理人員，負責丙方的安全生產(chǎn)管理,，協(xié)助甲方工作。

2.16,、遵守甲方提出的各種合理要求,、各項法規(guī)、制度,，不得違章辦事和作業(yè),，乙方應(yīng)落實崗位責任制，不得違章指揮,，違章作業(yè),。

2.17、愛護保護各種安全防護設(shè)施,、設(shè)備警示標志及勞保工具,、設(shè)施器具，并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求,。

2.18,、服從甲方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查,，遵章守紀,。

2.19、對甲方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行,，并提出自己合理,、正確的意見和充足的理由。

3,、丙方的權(quán)利,、責任和義務(wù)：

3.1、丙方必須提供給甲方,、乙方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝,、頂升,、拆除隊伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝、頂升,、拆除,、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴格按照《安全操作規(guī)范》進行作業(yè),，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負責,。

3.2、丙方需編制專項的安裝(拆卸)方案,，作業(yè)方案的編制及審核需由有專業(yè)資質(zhì)的人員完成并簽字,。丙方負責對作業(yè)人員進行作業(yè)的技術(shù)交底，要求并督促作業(yè)過程嚴格按方案作業(yè),。乙方負責設(shè)備的安裝,、頂升、拆除等作業(yè),，應(yīng)按安全管理規(guī)定,，編制準備好作業(yè)方案、安全技術(shù)交底,、以及其他相關(guān)資料報現(xiàn)場監(jiān)理審批后,，告知安監(jiān)站備案。作業(yè)過程必須嚴格按照審批過的作業(yè)方案執(zhí)行,。作業(yè)完畢或中間休息,，作業(yè)隊負責人必須詳細檢查設(shè)備的所有安全裝置是否正確調(diào)試滿足安全要求，如當天未完成全部作業(yè)項目,，則必須采取可靠技術(shù)措施(如開關(guān)箱上鎖,、拆除關(guān)鍵部件等)并懸掛警示標志，避免設(shè)備在無安全裝置保護的狀態(tài)下,，被錯誤使用造成事故,。乙方作業(yè)人員違章造成的事故責任及費用由乙方承擔。

3.3,、丙方執(zhí)行設(shè)備安裝,、拆除或者加節(jié)前必須按規(guī)定，安排有作業(yè)資質(zhì)的作業(yè)隊進行,，同時執(zhí)行作業(yè)的所有作業(yè)人員必須持有符合作業(yè)資格的上崗證方可參加作業(yè),，否則不得參與作業(yè)。作業(yè)前必須完善作業(yè)方案的編審報批工作和對參加作業(yè)的人員進行安全技術(shù)交底工作,，做到讓所有參與作業(yè)的人員簽字確認明了作業(yè)內(nèi)容,、技術(shù)要求和崗位職責。作業(yè)過程中應(yīng)約束作業(yè)人員佩帶安全防護用品，按章操作,。否則,，丙方承擔200元/人.次的違約扣款。作業(yè)完成后,，必須出具由安裝單位作業(yè)負責人簽字認可的設(shè)備自檢合格報告,，告知甲方共同驗收后，方可投入使用,。

3.4,、丙方負責與乙方一起對設(shè)備基礎(chǔ)進行驗收。

3.5,、丙方應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)勞動保護法及甲方各項安全管理制度,，作業(yè)前必須由甲、乙,、丙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進行安全交底,，嚴禁非丙方人員進行作業(yè)，同時填寫書面記錄,。記錄甲方項目部留存,。

3.6、丙方對所受委托工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo),、管理責任。

3.7,、丙方所有作業(yè)人員,，必須持有有關(guān)行業(yè)部門頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格證書，嚴禁安排無證或所持證件規(guī)定專業(yè)與作業(yè)內(nèi)容不符的人員上崗,，若甲方發(fā)現(xiàn)丙方安排無證作業(yè)人員進行操作,，丙方應(yīng)承擔200元/人·次的違約金。

3.8,、丙方必須設(shè)專,、兼職安全員管理人員，負責丙方的安全生產(chǎn)管理,，協(xié)助甲方,、乙方工作。

3.9,、丙方人員應(yīng)主動接受甲方的進場安全教育,，遵守甲方、乙方提出的各種合理要求,、各項法規(guī),、制度，不得違章辦事和作業(yè),，丙方應(yīng)落實崗位責任制,，不得違章指揮,，違章作業(yè)，若丙方人員違規(guī)作業(yè),，丙方應(yīng)承擔500-1000元/次的違約金,。

3.10、愛護保護各種安全防護設(shè)施,、設(shè)備警示標志及勞保工具,、設(shè)施器具，并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求,。

3.11,、服從甲方、乙方管理人員及上級檢查人員的指揮,、管理和檢查,，遵章守紀，若丙方人員不服從甲方,、乙方的管理,，丙方應(yīng)承擔200元/人·次的違約金，甲方,、乙方違章指揮除外,。

3.12、對甲方,、乙方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行,，并提出自己合理、正確的意見和充足的理由,。

3.13,、丙方每次更換和調(diào)動人員，必須事先向甲方通報,，征得甲方書面同意,，若丙方未經(jīng)同意，擅自更換和調(diào)動人員的,，丙方承擔200元/人·次的違約金,。

3.14、丙方不得使用(含租賃)國家明令淘汰,、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝,、機具和設(shè)備。

3.15,、丙方的作業(yè)人員需購買工傷保險,。

3.16、丙方在每次設(shè)備安裝、頂升完成后,，應(yīng)按規(guī)定進行自檢,，并調(diào)試合格。

二,、事故調(diào)查處理

1,、發(fā)生因工重傷或死亡事故，由甲方牽頭,，甲乙丙三方參加,，按照規(guī)定報告有關(guān)部門進行調(diào)查，查清事故原因,，分清事故責任,，提出對事故責任者的處理意見。

2,、甲方違章指揮,、不按照要求健全安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工,，造成傷亡事故的,，由甲方承擔相應(yīng)的責任和經(jīng)濟損失。

3,、乙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理,、違章作業(yè)、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設(shè)施,、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工,，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應(yīng)的責任和經(jīng)濟損失,。

4,、丙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理,、違章作業(yè),、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工,，造成傷亡事故的由乙方,、丙方承擔相應(yīng)的責任和經(jīng)濟損失。

5,、由于甲方主要責任造成的傷亡事故,，乙方、丙方有權(quán)要求甲方進行經(jīng)濟賠償,。由于乙方,、丙方主要責任造成的傷亡事故，由乙方、丙方承擔事故責任及承擔由事故造成的經(jīng)濟損失,。如事故對甲方造成損失,，甲方有權(quán)要求事故責任方進行經(jīng)濟賠償。

三,、其他：

1,、本協(xié)議未盡事宜亦按規(guī)定正常執(zhí)行，如果三方還有其它條款,，甲,、乙、丙三方可協(xié)商解決,。

2,、有新的法律、法規(guī),、條例規(guī)定時,，以新的法律、法規(guī),、條例規(guī)定為準,。

四、補充條款：

1,、本協(xié)議與在此項目施工所簽訂設(shè)備租賃合同具有同等法律效益,。

2、本協(xié)議自三方簽字蓋章之日起生效,，直至所租賃設(shè)備拆除運輸出甲方施工現(xiàn)場后本協(xié)議自行解除,。

本協(xié)議一式陸份，甲方,、乙方,、丙方各保存兩份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

丙方：

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇四

甲方：

乙方：

本著平等,、互利,、權(quán)益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運輸業(yè),，經(jīng)甲,、乙雙方共同協(xié)商，特制定運輸合同條款如下,，望雙方共同遵守,。

一、甲方提供貨源,，乙方提供合法運輸車輛,，形成一個完整的運輸體系,。

二、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作,，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度,，遵守甲方制定的規(guī)章制度，甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害,。

三,、承運貨物的起止點，起點濱彎路終點2標,，甲方保證乙方承運期不得低于3個月,。

四、合同有限期到期經(jīng)甲,、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期,。

五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛,，并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料(車方量以測量計算為準)經(jīng)甲方建檔,，不允許報廢車輛。

六,、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作,，不得與供貨方、收貨方,、管理人員,、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警、路政等工作人員激化矛盾,，有事及時向甲方主管反映,，由甲方出面處理，如因乙方與交警,、路政等發(fā)生爭吵斗毆,，造成的罰單及其他行政處罰，由乙方全權(quán)承擔,。如交警,、路政無故扣車6小時以上(含6小時)，每臺車輛甲方以臺班費(1000)元/車計算補償乙方,。

七,、在正常情況下,，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上,，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方愿意承擔乙方的損失費用每臺每天(1000)元,，如遇塌方斷路,、堵車等自然災(zāi)害影響運輸,，甲、乙雙方協(xié)商解決,。

八,、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時，乙方向甲方及時反映后,，甲方需無條件向乙方支付1000元/車,。

十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作,，不得違章操作,。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程，造成交通事故,，乙方負責全部責任,，與甲方無關(guān);如發(fā)生重大交通事故，甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理,。

十一,、乙方駕駛員不得中途拋貨，特殊隋況乙方需及時向甲方反映,。

十二,、乙方指定委托結(jié)帳人 ，甲方付款給乙方指定結(jié)算人,，以每天14點結(jié)算方量款,，不得以任何理由拖欠，乙方有權(quán)停工,，終止合同,，甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。

十三,、運價( )元/方(不含稅),，運距 公里內(nèi)。如換取土點,，不能超過300米,，如超過另計算。

十四,、貨物運輸線路如有變更,，甲、乙雙方另行調(diào)價,。

十五,、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護工作等,，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼(1000元)計算,，搞好一切群眾關(guān)系,。

十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛,，到場后的車輛當天或第二天必須正常運營,，如果不安排乙方車輛正常運營，甲方應(yīng)負全部責任,，每天每天按(1000)元計算,。

十七、為了保證有乙方車輛正常運輸,，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度,。

十八,、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待,，甲方必須特別處 理，如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊,。

合同外的其他事務(wù),，由甲,、乙雙方協(xié)商解決。

備注：(備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效)

此合同一式兩份,，由甲,、乙方雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章即具法律效力,。

甲方：

電話：

身份證：

日期： 年 月 日

乙方：

電話：

身份證：

日期： 年 月 日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇五

甲方：

乙方：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律,、行政法規(guī)，遵循平等,、自愿,、公平和誠實信用的原則，為明確雙方權(quán)利義務(wù),，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，訂立本合同。

起運地：

目的地

一,、托運物品名稱,、貨值、型號及數(shù)量：品名： 貨值：

型號： 數(shù)量：

尺寸： 重量：

二,、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)：

1,、甲方必須以傳真或郵件的方式將派車委托書發(fā)給乙方。

2,、甲方提供的貨物應(yīng)符合公路汽車運輸要求,，能承受汽車運輸震動，包裝要牢固,。由于該貨物是超寬的超限貨物,，乙方有義務(wù)辦理在運輸途中所需要的超限手續(xù)。

3,、乙方應(yīng)該按照甲方派車委托書的要求進行運輸,。在未經(jīng)甲方同意的條件下，不得隨意改變派車委托書所規(guī)定的內(nèi)容,。如乙方未按甲方派車委托書的要求進行拖運,，甲方有權(quán)要求乙方及時更正，并有權(quán)追究乙方責任,。

4,、乙方必須在約定的時間內(nèi)將承運設(shè)備安全運到甲方指定地點交給指定收貨人。在運輸過程中,，所發(fā)生的貨物缺少或丟失,，路上一切安全責任事故由乙方承擔，貨物發(fā)生損壞,，乙方承擔保險公司賠償之外的一切損失,。

5、乙方有義務(wù)向甲方提供貨物運輸中的執(zhí)行情況,，(如送貨情況,，到廠時間，車輛動態(tài),，突發(fā)事件等),，不得謊報或隱瞞事實。

6,、乙方在規(guī)定的地點裝卸貨物時,，如遇到非乙方原因造成的該貨物短缺，重量不符,，車輛廂體在裝卸時受損,，裝載危險品及走私貨物時(國家規(guī)定)，乙方有權(quán)拒絕繼續(xù)執(zhí)行運輸任務(wù),，并且不承擔責任,。

7、乙方在執(zhí)行運輸任務(wù)過程中,，如發(fā)生不可抗力而造成的損失,，乙方不承擔責任。但如遇上述特殊情況,，乙方應(yīng)立即停止操作,，避免損失。但乙方在條件允許的情況下,，有義務(wù)將情況及時通知甲方,。

8,、當乙方運輸任務(wù)完成后，應(yīng)及時通知甲方(書面通知,、郵件通知,、電話通知)并將為甲方墊付的費用發(fā)票及時送達甲方。

三,、托運方式及價格：總價 (包括設(shè)備加固,、探路、運輸?shù)嚷飞纤匈M用),。

四,、托運期限：

自 至 共需 日。起運時間 ,。具體為托運方將貨物交付給甲方工廠,，至接收方收到托運物。(如遇到不可抗拒的天氣,、堵車,、交通超限扣車可以順延)

五、運費支付期限和方式：托運物送到后一周內(nèi)將運費匯至乙方賬戶,。

賬戶如下：

戶 名：青島運華工貿(mào)有限公司大型起重運輸分公司

開戶行：青島銀行

賬 號：8020 1020 0536 299

六,、其他約定事項：

1、未在規(guī)定時間內(nèi)付清運費,，按天處以運費6‰違約金,。

2、本合同傳真件具有同等效力,。

3,、爭議的解決方式：由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商解決不成,，從以下兩種方式中選擇一種：

1)提交青島仲裁委員會仲裁

2)依法向人民法院起訴

七：附則：

1,、本合同未及事項，甲乙雙方須友好協(xié)商解決,，包括提請相關(guān)部門指導(dǎo),、幫助。

2,、本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后即刻生效,。

3,、本協(xié)議有效期：此票貨物操作完結(jié)束為止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇六

第一部分 協(xié)議書

合同編號：

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

簽訂時間:

簽訂地點:

使用說明

1.本合同范本適用于國家電網(wǎng)公司各單位電力工程大型設(shè)備運輸合同。

2.當事人使用本合同范本時無約定的條款,，應(yīng)在該條款處注明“無”,。

3.對本合同范本的修改或補充，可由當事人于“專用條件”中進行約定,，不得直接對合同通用條件進行變動,。

4.合同范本有關(guān)其他填寫說明見合同條款注釋。

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

鑒于甲方擬委托乙方運輸 輸電工程大型設(shè)備,，且

乙方同意接受委托,。為明確設(shè)備運輸過程中的權(quán)利和義務(wù),，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，雙方經(jīng)協(xié)商一致,，訂立本協(xié)議,。

第1條 工程概況

1.1 工程地點：

1.3 運輸路線：

1.4 運輸時間：

第2條 承運設(shè)備情況

2.1 設(shè)備名稱：

2.2 設(shè)備數(shù)量：

2.3 設(shè)備重量：

2.4 運輸尺寸：

2.5 運輸安全技術(shù)條件詳見附件3。

第3條 合同價格

3.1 本合同價格為人民幣(大寫)

(￥ )(含稅),，詳見附件1;

3.2 支付方式為：

第4條 合同組成部分

下列文件為本合同的組成部分：

4.1 本協(xié)議書;

4.2 專用條件;

4.3 通用條件;

4.4 合同附件;

4.5 雙方協(xié)商同意的變更,、紀要、協(xié)議,。

第5條 保證

5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方,，乙方在此立約，保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運設(shè)備的運輸工作,。

5.2 考慮到乙方將進行本合同約定的大型設(shè)備運輸工作,，甲方在此立約，保證按合同約定的方式和時間付款給乙方,。

第6條 術(shù)語

本協(xié)議書中所用術(shù)語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語的含義相同,。

第7條 合同生效

合同生效條件見專用合同條件。

第8條 份數(shù)

本合同一式 份,，甲方執(zhí) 份,，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力,。

(以下無正文)

簽 署 頁

甲方： (蓋章) 法定代表人(負責人)或授權(quán)代表(簽字)： 簽訂日期： 地址： 郵編： 聯(lián)系人： 電話： 傳真：

開戶銀行： 賬號： 稅號：

乙方： (蓋章)

法定代表人(負責人)或授權(quán)代表(簽字)： 簽訂日期： 地址： 郵編： 聯(lián)系人： 電話： 傳真：

開戶銀行： 賬號： 稅號：

第二部分 通用條件

第1條 定義

1.1 合同：是指協(xié)議書,、本合同通用條件、專用條件及協(xié)議書明確列為合同組成部分的其他文件,。

1.2 合同價格：是指按合同規(guī)定,，乙方實施并完成本合同運輸項目后，甲方應(yīng)當支付給乙方的金額,。

1.3 大型設(shè)備：也稱“設(shè)備”或“貨物”,，是指本合同項下需要運輸?shù)?以及其所有附件。

1.4 運輸時間：是指甲乙雙方在合同中約定的運輸大型設(shè)備的起止期間。

1.5 工作現(xiàn)場：指 現(xiàn)場,。

1.6 書面形式：是指根據(jù)合同發(fā)生的手寫,、打印、復(fù)印,、印刷的各種紀要,、函件及經(jīng)過確認的傳真等。

1.7 就位：是指大型設(shè)備運抵現(xiàn)場后,，乙方須按照甲方操作要求,，將設(shè)備移送至甲方指定的位置(設(shè)備本體須移送至設(shè)備基礎(chǔ)上)。

1.8 賠償金：是指責任方彌補對方損失所支付的金額,。

1.9 規(guī)范：是指合同規(guī)定的技術(shù)條件,。

1.10 年、月,、日：指公歷的年,、月、日,。

1.11 周：7天

1.12 圖紙：與合同有關(guān)的經(jīng)批準的任何圖紙,。

第2條 設(shè)備運輸

2.1 在大型設(shè)備開始運輸前，乙方應(yīng)當按雙方約定完成以下工作,包括但不限于：應(yīng)完成運輸工具的制造或改造工

作,，確保運輸工具適用于運輸工作,，并完成設(shè)備運輸路徑中的路橋改造工作，以使其能夠滿足設(shè)備運輸要求,。

2.2 甲方應(yīng)在大型設(shè)備啟運前 日,，向乙方發(fā)出通知并提供有關(guān)手續(xù)和必要的資料，以使乙方做好運輸前的各項準備工作,。

2.3 收到甲方按第2.2款發(fā)出的通知后,，乙方應(yīng)所承運的貨物的基本概況進行必要的調(diào)查研究，并記錄備案,。并按照待運貨物數(shù)量備好足夠容量的車輛(火車或汽車,，由乙方根據(jù)自身經(jīng)驗決定)，并按指定時間抵達設(shè)備制造廠(或港口),。

2.3.1 自大型設(shè)備在設(shè)備制造廠(或港口)車板交貨之時起,，至運抵并卸至交貨地點止的所有與運輸相關(guān)的工作均屬于乙方的工作范圍，包括但不限于地方關(guān)系協(xié)調(diào)和路橋修建改造,、運輸工具的設(shè)計制造或改造,、鐵路清障、公路運輸,、鐵路運輸,、港口作業(yè)、裝卸作業(yè)、工作現(xiàn)場卸車就位等,。

2.3.2 乙方負責運輸線路的實地勘察,，做好運輸前的各項準備工作(包括實地模擬試運輸?shù)牟僮鬟\行及模擬物的制作和調(diào)遣)以及運輸工具的準備、運輸途中路橋修建,、清障,、改造工作。

2.3.3 乙方負責辦理運輸?shù)娜渴掷m(xù)(包括鐵路,、公路主管部門的運輸通行證,、地方關(guān)系的協(xié)調(diào)及約請當?shù)亟痪刃蚓S護)，負責落實有關(guān)運輸工具的全部事項,，并做好運輸各路段的協(xié)調(diào)疏通工作,，全過程由 監(jiān)裝監(jiān)運。

2.3.4 根據(jù)運輸貨物的特性,，做好貨物運輸過程中的保管,、保養(yǎng)工作,。

2.3.5 建立健全安全保證體系,，落實崗位、人員的安全責任,，確保行車,、運輸設(shè)備及輔助機具、貨物及人身安全,。

2.3.6 及時向甲方通報運輸(試運輸)進展情況,。

2.3.7 當發(fā)生運輸事故時，負責提供索賠資料并協(xié)助甲方向保險公司索賠,。

2.3.8 因運輸造成的貨物損壞,、缺陷等，應(yīng)按貨物價值賠償甲方損失,。

2.4交貨地點：

設(shè)備交貨地點為 工作現(xiàn)場指定地點,，設(shè)備本體須就位于設(shè)備基礎(chǔ)上。

2.5 裝運方案

2.5.1 乙方按照鐵路/公路運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,、并根據(jù)自身運輸條件和運輸經(jīng)驗,、運輸全路線的地理條件和甲方提供的設(shè)備技術(shù)參數(shù)、包裝草圖或其他資料做出裝運方案和安全技術(shù)保障措施,，報甲方審核批準實施,。

2.5.2 乙方須在每個運輸交接環(huán)節(jié)操作前 日提供具體裝運方案和安全技術(shù)組織措施和必要的設(shè)備運輸圖紙。報甲方審核,，待甲方批準后實施,。

2.5.3 甲方對各環(huán)節(jié)的裝運方案和安全技術(shù)組織措施的審核批準并不能免除或減輕乙方的責任，但是因甲方改變乙方的裝運方案和安全技術(shù)組織措施造成損失的除外。

2.6 乙方應(yīng)于每批設(shè)備從設(shè)備制造廠(或港口)裝運出發(fā) 日前(含本數(shù)),，用傳真通知甲方：

(1)每批設(shè)備從裝運地出發(fā)的日期和時間;

(2)貨物的編碼及所對應(yīng)的運輸車輛牌號,、駕駛員的

相關(guān)資料;

(3)預(yù)計到達工作現(xiàn)場的日期。

乙方不得在運輸車(船)中夾帶第三方的貨物,。

2.7 乙方應(yīng)在合同規(guī)定的時間內(nèi)將承運的貨物安全可靠,、完好無損地運達交貨地點。

2.8 乙方應(yīng)根據(jù)大件運輸對沿途公路,、橋梁及碼頭的要求,、對沿途的道路、橋梁,、碼頭進行整修,、加固或重新建造，并按照當?shù)赜嘘P(guān)部門要求對所加固整修的道路,、橋梁在運輸任務(wù)完成后,，進行恢復(fù)或補償。

2.9 在貨物到達現(xiàn)場 日前(含本數(shù)),，乙方應(yīng)當向甲方通知預(yù)計到達時間,，以便甲方協(xié)調(diào)相關(guān)單位組織接貨。

2.10 在第一批設(shè)備起運前 日,，乙方應(yīng)當按照與甲方約定的時間,、地點、方式,、內(nèi)容做模擬運輸以論證裝運方案的可操作性,，并負責提前準備好按實際最大設(shè)備重量120%及體積1：1的比例制作的模擬物。

2.11 乙方所使用的運輸工具(包括公路,、鐵路運輸)應(yīng)滿足安全可靠的要求,，并經(jīng)甲方認可。

2.12 有關(guān)運輸工具的落實,、運輸沿線的清障加固,、有關(guān)部門的協(xié)調(diào)等工作全部由乙方負責，并應(yīng)在第一批設(shè)備正式啟運前30日完成,。

2.13 乙方應(yīng)按照“大型設(shè)備運輸安全技術(shù)條件(見附件

3)”的時間安排運輸,，保證將設(shè)備按時運抵交貨地點。

2.14 乙方的每次運輸安排(包括所運的設(shè)備臺數(shù))必須符合甲方要求,。

2.15 乙方應(yīng)按照運輸標志進行起吊,、拖拽。如未按標

識操作,，應(yīng)承擔由此引起的一切損失,。

2.16 乙方應(yīng)保證在運輸過程中,，設(shè)備縱向和橫向沖撞加速度不能超過3g，否則乙方應(yīng)承擔由此引起的一切損失,。

2.17 乙方不得對設(shè)備的管道,、閥門、線纜等附件進行擠壓,、拆卸等損害行為,，否則乙方應(yīng)承擔由此引起的損失。

2.18 未經(jīng)甲方同意,，乙方不得擅自對設(shè)備及其附件進行拆卸,、移動或改裝，否則乙方應(yīng)承擔由此引起的損失,。

第3條 包裝和裝運標志1

3.1 乙方應(yīng)根據(jù)不同的技術(shù)要求在原包裝受損時對所承運的貨物做出相應(yīng)的再包裝,，并應(yīng)根據(jù)貨物的不同形狀和特點采取防潮、防雨,、防銹,、防腐等保護措施，以保證設(shè)備安全無損地運抵現(xiàn)場,。

3.2 對已包裝貨物,，乙方除根據(jù)需要采取包裝、加固等安全措施外,，運抵現(xiàn)場后,，乙方應(yīng)按照甲方的要求將包裝物退還或運至甲方指定地點,。

3.3 乙方應(yīng)在所承運的大型設(shè)備上掛上標記,，標明名稱、尺寸,、重量,、編號、合同號等,。

第4條 船前/車前協(xié)調(diào)會

4.1 乙方應(yīng)就重大件的運輸和裝卸召開有設(shè)計,、水陸運輸、監(jiān)理,、保險公司,、公路及水路管理部門等有關(guān)單位參加的船前及車前協(xié)調(diào)會，討論轉(zhuǎn)駁,、裝卸,、鐵路和公路運輸過程中的重要問題，甲方提供協(xié)助進行協(xié)調(diào)組織工作,。

4.2 乙方應(yīng)及時通知甲方和保險公司等有關(guān)單位參加船1 有附件隨大型設(shè)備一起運輸?shù)?選擇此條,。

前及車前協(xié)調(diào)會,，并通知甲方、保險公司等赴碼頭及現(xiàn)場監(jiān)督乙方接運,、裝卸設(shè)備,。

4.3 船前及車前協(xié)調(diào)會并不能免除或減輕乙方的責任。

4.4 乙方應(yīng)在貨物運輸期間,，積極與甲方及工程相關(guān)單位取得密切聯(lián)系,，主動獲得有關(guān)貨物的一切情況。

第5條 接貨

5.1 甲方應(yīng)將貨物預(yù)計到達設(shè)備制造廠(或港口)的時間提前 日通報乙方,，然后由乙方密切聯(lián)系甲方及有關(guān)單位,，充分協(xié)調(diào)合作，及時了解到港信息,、制定運輸計劃,、組織船只、車輛接貨以及一切相關(guān)準備工作,。

5.2 甲方應(yīng)提前做好現(xiàn)場卸貨場地的清理排障工作;周邊環(huán)境,、夜間照明應(yīng)滿足乙方作業(yè)的要求。

5.3 自乙方接貨之時起,，至貨物運抵并卸至工作現(xiàn)場指定地點時止,，乙方應(yīng)承擔包括運輸費和存儲費在內(nèi)的所有相關(guān)費用。由于乙方接運工作準備不充分而未能及時接貨所產(chǎn)生的一切額外費用由乙方承擔,。乙方不得以任何理由拒絕接貨,。

5.4 接貨時，乙方應(yīng)當按照甲方提供的裝箱單清點貨物,，發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量短少或者與裝箱清單不符,、貨物損壞等問題應(yīng)及時書面通知甲方組織處理，并及時取得有效的合法證據(jù),，提供給甲方,，以便甲方向有關(guān)責任方進行索賠。乙方未書面通知接貨存在問題而予以接運的,，發(fā)生貨物數(shù)量短少或者與裝箱清單不符,、貨物損壞等問題給甲方造成的損失，由乙方承擔賠償責任,。

5.5 對運達的貨物,，甲方應(yīng)及時安排清點、驗收工作,。

清點驗收無誤后,，雙方及其它各參加單位簽署驗收證明(格式見附件4)。

第6條 風險與責任

6.1 對于因履行本合同引起的設(shè)備損失或損害以及人身傷亡等責任,，由責任方承擔,，并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責任,。

6.2 盡管有上述約定，乙方承諾,，凡是由于因大件運輸工作造成的對第三方的損害賠償或訴訟請求,、道路損失、橋梁損壞,、民事糾紛均由乙方負責解決并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任,，與甲方無關(guān)。

第7條 轉(zhuǎn)讓與分包

7.1 未經(jīng)甲方事先書面同意,乙方不得將合同規(guī)定其應(yīng)履行的責任全部或部分進行轉(zhuǎn)讓或分包,。

7.2 經(jīng)甲方事先書面同意,，乙方可以將本合同項下的運輸項目進行分包。乙方應(yīng)將該分包合同以書面形式通知甲方,，該通知不免除乙方按合同規(guī)定應(yīng)承擔的任何責任和義務(wù),，乙方應(yīng)對任何因分包商、代理商,、雇員或其他工作人員的行為而造成的甲方的一切損失向甲方負全部責任,。

7.3 乙方應(yīng)自行協(xié)調(diào)所有分包商的工作，并且要確保由不同分包商承運工作的連續(xù)性,、安全性和可靠性,。

7.4 不允許分包商再分包運輸項目。

第8條 保險

8.1 合同中的貨物運輸保險由 方負責辦理,。承運人責任險由 方辦理,。

8.2 當貨物在運輸和轉(zhuǎn)運過程中發(fā)生貨損、貨差時,，按我國的有關(guān)法律法規(guī)處理,。 方應(yīng)當提供索賠證據(jù)并協(xié)

助貨物投保方向保險公司進行索賠。

8.3 保險公司的賠償并不能免除乙方由于過錯造成的,，保險公司免賠范圍內(nèi)的責任和費用,。

第9條 違約

9.1 乙方在接到甲方貨物到達設(shè)備制造廠或到港的通知后，如果不能及時接貨,，或由于乙方原因?qū)е仑浳锊荒芗皶r從設(shè)備制造廠或港口起運，由此所發(fā)生的一切費用和損失,，包括但不限于所有批次的設(shè)備到港后等待運輸和貨物滯港所發(fā)生的一切費用,，均由乙方承擔。

9.2 如果由于乙方的原因未能按照接貨計劃如期將貨物運達規(guī)定的目的地,，乙方應(yīng)按照本合同約定支付違約金,，乙方支付遲延履行違約金并不能解除乙方繼續(xù)履行運輸交貨的義務(wù)。違約金的具體約定詳見合同專用條件,。

9.3 甲方的違約責任：

9.3.1 甲方違反合同專用條件的約定未及時向乙方提供有關(guān)手續(xù)和有關(guān)設(shè)備運輸?shù)陌踩夹g(shù)要求及必要的設(shè)備運輸圖紙,，致使乙方不能按時起運或延期交貨的,，甲方應(yīng)對乙方因此產(chǎn)生的費用和其他相關(guān)損失承擔責任。

9.3.2 甲方違反合同專用條件的約定,，未提前做好現(xiàn)場卸貨場地的清理排障工作以滿足乙方作業(yè)要求的;或?qū)\達的貨物不及時安排清點,、驗收的，甲方應(yīng)賠償乙方因此所發(fā)生的損失,。

9.3.3 甲方違反合同專用條件的約定不及時向乙方支付合同價款的,，每延期1日，甲方應(yīng)按未付合同價款金額的0.3‰向乙方支付違約金,。

9.4 本條規(guī)定的違約金是確定的,、經(jīng)雙方一致同意的，各方有權(quán)得到違約金而不提供所遭受實際損失的證明,。甲方可從應(yīng)支付給乙方的合同款項中或履約保證金(履約保證金采用銀行保函形式的,，保函格式見附件2)中扣減該違約金。

第10條 索賠

10.1 任何一方未按照約定履行本合同給對方造成損失,，受損一方可根據(jù)受損程度及損失金額向違約方提出書面索賠通知,，要求對方賠償損失。

10.2 因一方過錯造成運輸成本或費用增加,，另一方有權(quán)要求對方給予相應(yīng)的賠償,。

10.3 如因乙方的過錯致使設(shè)備延期運至指定的交貨地點或發(fā)生貨差、貨損,，乙方應(yīng)承擔責任并賠償甲方由此造成的一切損失和費用,。

10.4 如果一方在收到另一方發(fā)出書面索賠通知后 個工作日內(nèi)(含本數(shù))未予以書面答復(fù)，則視為接受該通知的索賠內(nèi)容和金額,。該方應(yīng)在收到索賠通知后的 個工作日內(nèi)(含本數(shù))向另一方支付,。

10.5 甲方有權(quán)從本合同未付價款或乙方提供的履約保函中扣除索賠金額。

第11條 合同變更與解除

11.1 未經(jīng)雙方協(xié)商一致任何一方不得擅自變更本合同,。合同一方可用書面方式通知對方請求變更合同某一部分的內(nèi)容,，對方應(yīng)當在收到該變更請求后 日內(nèi)(含本數(shù))予以書面答復(fù)。

11.2 如果由于合同變更所產(chǎn)生的費用或?qū)е侣男袝r間

的增減,，應(yīng)對合同價格或運輸時間或?qū)烧叨继岢龊侠淼恼{(diào)整,。

11.3 本合同的任何變更，合同雙方均應(yīng)簽訂補充合同或者以其他包括雙方往來函件的書面形式(以下簡稱“補充協(xié)議”)予以確定,。在未達成書面補充協(xié)議之前,，原合同繼續(xù)有效。補充協(xié)議是本合同的組成部分,。

11.4 經(jīng)雙方協(xié)商一致,，可以解除本合同。

11.5 因一方違約導(dǎo)致本合同履行不能或履行不必要時,，守約方向違約方發(fā)出書面的解除合同通知,，即可單方解除本合同,。

第12條 不可抗力

12.1 不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況,。

12.2 任何一方由于不可抗力而影響本合同義務(wù)履行時,，可根據(jù)不可抗力的影響程度和范圍延遲或免除履行部分或全部合同義務(wù)。但是受不可抗力影響的一方應(yīng)盡量減小不可抗力引起的延誤或其他不利影響,，并在不可抗力影響消除后,，立即通知對方。任何一方不得因不可抗力造成的延遲而要求調(diào)整合同價格,。

12.3 受到不可抗力影響的一方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后2周內(nèi)(含本數(shù)),，取得有關(guān)部門關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明文件，并以傳真等書面形式提交另一方確認,。否則,，無權(quán)以不可抗力為由要求減輕或免除合同責任。

12.4 如果不可抗力事件的影響已達120天或雙方預(yù)計不可抗力事件的影響將延續(xù)120天以上(含本數(shù))時,，任何

一方有權(quán)終止本合同,。由于合同終止所引起的遺留問題由雙方友好協(xié)商解決。

第13條 爭議解決2 13.1 本合同履行過程中發(fā)生爭議時,，雙方應(yīng)本著真誠合作的精神,，通過友好協(xié)商解決。

13.2 若爭議經(jīng)協(xié)商仍無法解決的,，雙方約定選擇的解決方式為： ,。

(1)提交 仲裁委員會，按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進行仲裁,。仲裁裁決是終局的,，對雙方均有約束力;

(2)向 所在地人民法院提起訴訟。

13.3 在仲裁或訴訟期間,，合同中未涉及爭議部分的條款仍須履行,。

第14條 通知

14.1 合同雙方根據(jù)合同提交給對方的任何正式通知，均應(yīng)采用書面形式,。書面通知可以直接送交對方,，或者按照合同約定的通訊地址郵寄(指特快專遞，下同)給對方,，也可以傳真給對方,。

14.2 書面通知直接送交的，對方應(yīng)簽署收訖回執(zhí)(對方文件收發(fā)人員或者其他工作人員簽署的收訖回執(zhí)均為有效),，送交之日為送達之日。郵寄或者傳真送達的,，對方應(yīng)書面回復(fù)確認收到,。其中,，郵寄送達的，郵件到達對方之日2 建議盡量選擇甲方所在地法院或仲裁委員會作為爭議解決機構(gòu),。如選擇仲裁作為爭議解決方式時,，應(yīng)核實所填寫的仲裁委員會是否存在及其名稱是否準確。目前并非每一城市均設(shè)有仲裁委員會,。系統(tǒng)內(nèi)單位之間簽訂的合同,，只選擇13.1條款作為爭議解決方式。

為送達之日;傳真送達的,，傳真發(fā)出之日為送達之日(法定節(jié)假日發(fā)送傳真的,，除對方確認外，法定節(jié)假日結(jié)束后第一個工作日為送達之日),。郵寄或傳真送達通知的,，對方未予以書面回復(fù)確認收到通知，郵寄或發(fā)出傳真的一方可以根據(jù)交付郵寄或發(fā)出傳真的有效證據(jù)證明通知已經(jīng)送達,。 14.3 通知以送達對方之日或通知生效之日起生效,。

第15條 合同生效

合同生效條件見專用合同條件。

第16條 份數(shù)

本合同份數(shù)在協(xié)議書中約定,。

(以下無正文)

第三部分 專用條件

附件2：履約保證金銀行保函格式

致：

鑒于 公司((以下簡稱承運人)根據(jù) 年 月 日簽訂的 (合同編號： )(以下簡稱“合同”)向貴方提供 大型設(shè)備的運輸服務(wù),。

根據(jù)貴方在合同中規(guī)定承運人應(yīng)向貴方提交由指定銀行出具的履約保函，金額為人民幣(大寫) (￥ )作為承運人履行協(xié)議義務(wù)的保證金,。

我行同意為承運人出具此保函：

(1)我行特此承諾,，我行作為保證人向貴方出具總額為 (￥ )的保函。我行在收到貴方書面宣布承運人違反合同規(guī)定的通知后,，將立即無條件的向貴方支付保函限額之內(nèi)一筆或數(shù)筆款項,，而貴方無須證明或說明要求的原因和理由。

(2)按上述規(guī)定承付的金額,，將是凈數(shù),，不得扣除現(xiàn)在或?qū)響?yīng)付的任何稅費、手續(xù)費或任何性質(zhì)的由任何人加予的保留款,。

(3)本保函的規(guī)定是我們無條件的不可撤銷的直接義務(wù),。協(xié)議條款的修改以及合同談判文件所允許的時間改變或任何讓步，除條款中有規(guī)定免除銀行責任外,，均不能解除我們銀行在這方面的義務(wù),。

(4)本保函的有效期至設(shè)備運達工作現(xiàn)場并就位后30個日歷日。

附件3：大型設(shè)備運輸安全技術(shù)條件

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇七

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就甲方委托乙方承運一件水電設(shè)備由 等相關(guān)法律,、法規(guī)簽訂本合同。

一、運輸內(nèi)容,、數(shù)量,、起止地點及價格

2、運輸起止地點

起運地：

目的地：

啟運日期：

限定到貨日期：

二,、運輸承包價

1)整批設(shè)備運送按總價承包的方式,，合計總運費為：

2)上述運輸包含運輸工具、捆扎及材料費,、含沿途各項路費,，道路補償費用，超限運輸行政性收費及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費用);

3,、乙方必須在啟運前及時辦理完成公路運輸超限證,，如因無法及時辦理超限證而導(dǎo)致無法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期，乙方承擔對甲方造成的所有損失,。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運輸路線發(fā)生改變,，由此產(chǎn)生的費用由甲方負責。(甲方已經(jīng)提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考,，因車輛無法裝載,，放空費由乙方承擔);

4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;

三、費用結(jié)算

1)經(jīng)雙方協(xié)商約定,，費用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運輸完成后2,、雙方合同簽訂后，乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失,。

四,、雙方責任

1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書面,、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知,，乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時間內(nèi)到達裝貨地點。

2)乙方車輛到達裝貨地點后,，甲方需在48小時內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后,，乙方檢查貨物是否完好，如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,，需在現(xiàn)場及時提出,，與甲方協(xié)商，辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運,。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成裝車作業(yè),，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費。

3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達日期的,，乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失,。乙方需在事發(fā)后一小時內(nèi)通知甲方,，并保護好現(xiàn)場通知保險公司進行理賠工作。

4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外),，并檢查貨物是否完好,，如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,，需在現(xiàn)場即時提出,，雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認后，甲乙雙方確認該車運輸任務(wù)完成,。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成卸車作業(yè),，乙方則向甲方收取￥1000元/天/車的壓車費,。

5)運輸路線由乙方自行制定路線,，乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證，同時確保不因運輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞,、扣押,、滯停等情況的出現(xiàn)。如造成以上所述情況,，乙方需自行解決,，因此造成甲方工程后影響，甲方有權(quán)保留追究乙方的責任權(quán)利,。

6)乙方確保所提供車輛的合法性,，并擁有符合相關(guān)國家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù)，如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導(dǎo)致車輛扣押,，則產(chǎn)生的責任由乙方承擔,。

五、其他條款：

1)如因地震,、臺風,、水災(zāi)、戰(zhàn)爭,、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的,，甲乙雙方互不承擔責任。遇有不可抗力的事故的一方,，應(yīng)立即將事故情況通知對方,，按照事故對履行本合同影響的程度，甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同,，或部分免除履行本合同的責任,，或延期履行本合同;

2)甲乙雙方就本合同項下發(fā)生的糾紛或爭議的解決地點為中國，適用中華人民共和國法律;

3)甲乙雙方往來過程中的各項文件,、單據(jù),、傳真、e-mail等作為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力;

4)本合同未盡事宜,，雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份,，具有同等法律效力,，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協(xié)議,，須提前30天以書面形式向?qū)Ψ教岢?，?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同。

甲方： 乙方：

代表簽字(蓋章)： 代表簽字(蓋章)

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇八

簽訂地點：

甲方：

地址：

乙方：

地址：

甲方需乙方 工程,，根據(jù)

《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,，本著互惠互利,、友好合作的態(tài)度達成如下協(xié)議：

一、工程運輸起止地:

二,、工程起止時間: 20xx年 月 日至20xx年 月 日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延 天),。

三、工程內(nèi)容：

四,、所用車次及價格：

五,、單價說明;上述單價包括裝、卸車費用,。同時,，乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用，并且滿足使用要求,。

六,、甲方的權(quán)利及義務(wù)

1、甲方應(yīng)乙方準確提供裝,、卸車地點,、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息,。

2,、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員,、車輛及設(shè)備不能正常工作,，超過24小時，則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費用,。

3,、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護,，如乙方施工前，甲方未將上述工作完成,，因此造成的損失由甲方自行承擔,。

4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進行合理有效地工作(車輛滿載為準),。

5,、甲方有權(quán)派人員隨車押運，運至指定地點后,，負責驗收,。并出具驗收單(驗收單內(nèi)容：貨物名稱及數(shù)量，運輸車輛的車牌號等),。

七、乙方的權(quán)利及義務(wù)

1,、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動,。

2、在貨物裝,、卸及運輸過程中,，如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞，乙方必須承擔全部責任和費用,。

3,、貨物在裝、卸及運輸過程中,，如有損壞或丟失,，乙方負責修復(fù)或按折舊后的價格賠償。

4,、乙方負責承擔裝,、卸費(力工和吊車、叉車費用)及乙方人員的伙食費,。

5,、工程結(jié)束后，憑驗收單與甲方進行結(jié)算,。

八,、運費及付款方式;

1、單車價格見上表(含裝,、卸費),，總價按實際發(fā)生車數(shù)計算。

2,、合同簽定后,，乙方需向甲方交納 元保證金,。

3、在第四個工作日結(jié)束后,，乙方必須出具驗收單,，甲方按實際使用車數(shù)的費用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票,。在工程結(jié)束后第 天內(nèi),，甲方必須將運費余款支付給乙方，乙方需給甲方完稅發(fā)票,，同時甲方返還乙方保證金,。

4、甲方如不能及時將運費余款支付給乙方,，必須向乙方支付滯納金(每月按余款的 %,，未滿一個月按一個月計算)。至付清運費為止,。

九,、本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,，如達不成一致,，由長春仲裁委員會仲裁。

十,、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

十一、本合同壹式 份,，甲,、乙方各執(zhí) 份，具有同等法律效力,。

甲方單位(蓋章)： 乙方單位(蓋章)：

法定代表人(或其委托人)： 法定代表人(或其委托人)： 經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

年 月 日 年 月 日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇九

甲方：

地址：

乙方：

地址：

甲方需乙方 工程,，根據(jù)

一、工程運輸起止地:

二,、工程起止時間: 20xx年 月 日至20xx年 月 日共需

三,、工程內(nèi)容：

四、所用車次及價格：

五,、單價說明;上述單價包括裝,、卸車費用。同時,，乙方在履行合同中需

六,、甲方的權(quán)利及義務(wù)

1、甲方應(yīng)乙方準確提供裝,、卸車地點,、貨物名稱,、數(shù)量及相關(guān)信息。

2,、裝,、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作,，超過24小時,，則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費用。

3,、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護,，如乙方施工前，甲方未將上述工作完成,，因此造成的損失由甲方自行承擔,。

4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進行合理有效地工作(車輛滿載為準),。

5,、甲方有權(quán)派人員隨車押運，運至指定地點后,，負責驗收。并出具驗收單(驗收單內(nèi)容：貨物名稱及數(shù)量,，運輸車輛的車牌號等),。

七、乙方的權(quán)利及義務(wù)

1,、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動,。

2、在貨物裝,、卸及運輸過程中,，如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞，乙方必須承擔全部責任和費用,。

3,、貨物在裝、卸及運輸過程中,，如有損壞或丟失,，乙方負責修復(fù)或按折舊后的價格賠償。

4,、乙方負責承擔裝,、卸費(力工和吊車、叉車費用)及乙方人員的伙食費,。

5,、工程結(jié)束后,，憑驗收單與甲方進行結(jié)算。

八,、運費及付款方式;

1,、單車價格見上表(含裝、卸費),，總價按實際發(fā)生車數(shù)計算,。

2、合同簽定后,，乙方需向甲方交納 元保證金,。

3、在第四個工作日結(jié)束后,，乙方必須出具驗收單,，甲方按實際使用車數(shù)的費用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票,。在工程結(jié)束后第 天內(nèi),，甲方必須將運費余款支付給乙方，乙方需給甲方完稅發(fā)票,，同時甲方返還乙方保證金,。

4、甲方如不能及時將運費余款支付給乙方,，必須向乙方支付滯納金(每月按余款的 %,，未滿一個月按一個月計算)。至付清運費為止,。

九,、本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,，如達不成一致,，由長春仲裁委員會仲裁。

十,、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

十一、本合同壹式 份,，甲,、乙方各執(zhí) 份，具有同等法律效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十

甲方：

地址：

乙方：

地址：

甲方需乙方 工程,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲,、乙雙方共同協(xié)商,，本著互惠互利,、友好合作的態(tài)度達成如下協(xié)議：

一、工程運輸起止地:

二,、工程起止時間: 20xx年 月 日至20xx年 月 日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延 天),。

三、工程內(nèi)容：

四,、所用車次及價格：

五,、單價說明;上述單價包括裝、卸車費用,。同時,，乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用,，并且滿足使用要求,。

六,、甲方的權(quán)利及義務(wù)

1,、甲方應(yīng)乙方準確提供裝、卸車地點,、貨物名稱,、數(shù)量及相關(guān)信息,。

2,、裝,、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作,，超過24小時,，則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費用。

3,、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護，如乙方施工前,，甲方未將上述工作完成,，因此造成的損失由甲方自行承擔。

4,、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進行合理有效地工作(車輛滿載為準),。

5、甲方有權(quán)派人員隨車押運,，運至指定地點后,，負責驗收。并出具驗收單(驗收單內(nèi)容：貨物名稱及數(shù)量,，運輸車輛的車牌號等),。

七、乙方的權(quán)利及義務(wù)

1,、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動,。

2,、在貨物裝、卸及運輸過程中,，如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞,，乙方必須承擔全部責任和費用。

3,、貨物在裝,、卸及運輸過程中，如有損壞或丟失,，乙方負責修復(fù)或按折舊后的價格賠償,。

4、乙方負責承擔裝,、卸費(力工和吊車,、叉車費用)及乙方人員的伙食費。

5,、工程結(jié)束后,，憑驗收單與甲方進行結(jié)算。

八,、運費及付款方式;

1,、單車價格見上表(含裝、卸費),，總價按實際發(fā)生車數(shù)計算,。

2、合同簽定后,，乙方需向甲方交納 元保證金,。

3、在第四個工作日結(jié)束后,，乙方必須出具驗收單,，甲方按實際使用車數(shù)的費用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票,。在工程結(jié)束后第 天內(nèi),，甲方必須將運費余款支付給乙方，乙方需給甲方完稅發(fā)票,，同時甲方返還乙方保證金,。

4、甲方如不能及時將運費余款支付給乙方,，必須向乙方支付滯納金(每月按余款的 %,，未滿一個月按一個月計算)。至付清運費為止。

九,、本合同未盡事宜,，可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決，如達不成一致,，由長春仲裁委員會仲裁,。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

十一,、本合同壹式 份，甲,、乙方各執(zhí) 份,，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十一

甲方：_________

乙方：_________

為了合理使用設(shè)備搬運費用,，安全順利完成設(shè)備搬運工作,，經(jīng)甲、乙方認真磋商,，達成如下協(xié)議,。

1.甲方原則同意成品倉、干燥筒,、配料器,、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運搬運,。乙方接到甲方通知后,，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地,，乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔,。

2.甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方,。

3.為促使乙方積極配合,、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定,，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難,，也不管延續(xù)時間多久,，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車,，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場,。基于上述乙方額外承擔的責任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費,，總共_________元(大寫：_________元),。此費用乙方包死不動。

4.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地,。因氣候等意外因素影響,，可酌情延期。

5.甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________),，作為去程過路過橋等途中所需資金,。

6.甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。

7.甲方提供《裝貨清單》,，乙方按裝貨清單拉運,。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,，并按甲方指定的路線運輸,，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全,。如因乙方不按甲方指定路線,、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價,，乙方來賠償,。

8.吊車、板車及貨車費用與支付

(1)乙方承擔人員,、運輸費用總和為_________元(大寫：_________),。

(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后,，甲方預(yù)付_________元整(以支付),，作為啟動資金，等所有板車,、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后,，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清,。

(3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù),。

9.本協(xié)議未盡事宜,，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議,。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力,。

10.本協(xié)議一式四份,，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效,，合同支付完畢后失效,。

甲方(蓋章)：______________

法定代表人(簽字)：________

_________年_______月______日

簽訂地點：__________________

乙方(蓋章)：______________

法定代表人(簽字)：________

_________年_______月______日

簽訂地點：__________________

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十二

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運一件水電設(shè)備由 等相關(guān)法律,、法規(guī)簽訂本合同,。

一、運輸內(nèi)容,、數(shù)量,、起止地點及價格

2、運輸起止地點

起運地：

目的地：

啟運日期：

限定到貨日期：

二,、運輸承包價

1)整批設(shè)備運送按總價承包的方式,，合計總運費為：

2)上述運輸包含運輸工具、捆扎及材料費,、含沿途各項路費,，道路補償費用，超限運輸行政性收費及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費用);

3,、乙方必須在啟運前及時辦理完成公路運輸超限證,，如因無法及時辦理超限證而導(dǎo)致無法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期，乙方承擔對甲方造成的所有損失,。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運輸路線發(fā)生改變,，由此產(chǎn)生的費用由甲方負責。(甲方已經(jīng)提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考,，因車輛無法裝載,，放空費由乙方承擔);

4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;

三、費用結(jié)算

1)經(jīng)雙方協(xié)商約定,，費用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運輸完成后2,、雙方合同簽訂后，乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失,。

四,、雙方責任

1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書面,、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知,，乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時間內(nèi)到達裝貨地點。

2)乙方車輛到達裝貨地點后,，甲方需在48小時內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后,，乙方檢查貨物是否完好，如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,，需在現(xiàn)場及時提出，與甲方協(xié)商，辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運,。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成裝車作業(yè),，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費。

3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達日期的,，乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失,。乙方需在事發(fā)后一小時內(nèi)通知甲方，并保護好現(xiàn)場通知保險公司進行理賠工作,。

4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外),，并檢查貨物是否完好，如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,，需在現(xiàn)場即時提出,，雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認后，甲乙雙方確認該車運輸任務(wù)完成,。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成卸車作業(yè),，乙方則向甲方收取￥1000元/天/車的壓車費,。

5)運輸路線由乙方自行制定路線,，乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證，同時確保不因運輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞,、扣押,、滯停等情況的出現(xiàn)。如造成以上所述情況,，乙方需自行解決,，因此造成甲方工程后影響，甲方有權(quán)保留追究乙方的責任權(quán)利,。

6)乙方確保所提供車輛的合法性,，并擁有符合相關(guān)國家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù)，如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導(dǎo)致車輛扣押,，則產(chǎn)生的責任由乙方承擔,。

五、其他條款：

1)如因地震,、臺風,、水災(zāi)、戰(zhàn)爭,、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的,，甲乙雙方互不承擔責任。遇有不可抗力的事故的一方,，應(yīng)立即將事故情況通知對方,，按照事故對履行本合同影響的程度,，甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同，或部分免除履行本合同的責任,，或延期履行本合同;

2)甲乙雙方就本合同項下發(fā)生的糾紛或爭議的解決地點為中國,，適用中華人民共和國法律;

3)甲乙雙方往來過程中的各項文件、單據(jù),、傳真,、e-mail等作為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力;

4)本合同未盡事宜,，雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份,，具有同等法律效力,，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協(xié)議,，須提前30天以書面形式向?qū)Ψ教岢?，?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十三

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

鑒于甲方擬委托乙方運輸 輸電工程大型設(shè)備,，且乙方同意接受委托,。為明確設(shè)備運輸過程中的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,，雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議,。

第1條 工程概況

1.1 工程地點：

1.2 工程規(guī)模：

1.3 運輸路線：

1.4 運輸時間：

第2條 承運設(shè)備情況

2.1 設(shè)備名稱：

2.2 設(shè)備數(shù)量：

2.3 設(shè)備重量：

2.4 運輸尺寸：

2.5 運輸安全技術(shù)條件詳見附件3,。

第3條 合同價格

3.1 本合同價格為人民幣(大寫)(￥ )(含稅)，詳見附件1;

3.2 支付方式為：

第4條 合同組成部分

下列文件為本合同的組成部分：

4.1 本協(xié)議書;

4.2 專用條件;

4.3 通用條件;

4.4 合同附件;

4.5 雙方協(xié)商同意的變更,、紀要,、協(xié)議。

第5條 保證

5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方,，乙方在此立約,，保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運設(shè)備的運輸工作。

5.2 考慮到乙方將進行本合同約定的大型設(shè)備運輸工作,，甲方在此立約,，保證按合同約定的方式和時間付款給乙方。

第6條 術(shù)語

本協(xié)議書中所用術(shù)語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語的含義相同,。

第7條 合同生效

合同生效條件見專用合同條件,。

第8條 份數(shù)

本合同一式 份，甲方執(zhí) 份,，乙方執(zhí) 份,，具有同等法律效力,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十四

甲方(需方)：

乙方(供方)：

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》以及相關(guān)法律法規(guī)，遵照平等,、自愿、公平和誠實信用的原則,，雙方就本工程項目的采購和安裝事宜協(xié)商一致,，訂立本合同。

第一條 工程概況

工程名稱：

工程地點：

合同內(nèi)容：

第二條 組成合同的文件

1,、 本合同書和合同條款

2,、 中標通知書

3、 投標書及其附件

4,、 招標文件

5,、 國家法規(guī)、規(guī)范,、行業(yè)標準和有關(guān)技術(shù)文件

6,、 雙方有關(guān)供貨問題的協(xié)商、會議紀要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分,。

第三條 合同范圍和條件

本合同的范圍和條件應(yīng)與上述合同文件的規(guī)定相一致,，交貨方式為交鑰匙工程。

第四條 合同價款

甲方向乙方訂購 (包括運輸)計人民幣￥ 元,， 安裝計人民幣￥ 元,，合計人民幣￥ 元 ，大寫人民幣 元整,。其產(chǎn)品名稱,、規(guī)格型號、數(shù)量,、單價,、生產(chǎn)廠家、技術(shù)規(guī)格及功能,、備品備件,、易損件、進口和國產(chǎn)部件清單,、維保計劃表,、五至十年的易損件報價單等詳見附表。

第五條 乙方向甲方承諾按照合同約定按時交貨和施工,、竣工,，承擔設(shè)備的質(zhì)量問題,，并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任。

第六條 甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價款

第七條 合同生效

合同訂立時間： 年 月 日

合同訂立地點：

本合同約定雙方簽字蓋章后生效,。

第八條 合同份數(shù)

本合同正本二份,，雙方各存一份。雙方約定合同副本四份,，雙方各執(zhí)二份,。 甲方：(公章) 乙方：(公章)

住所： 住所：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬號： 賬號：

注：

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十五

甲方(全稱)：

乙方(全稱)：

一、甲方 分公司 工程,，因施工需要,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),，遵循平等,、自愿、公平和誠實信用的原則,，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,，就以下內(nèi)容達成一致意見。

二,、 設(shè)備的拆卸(安裝)地點和時間期限：

1,、拆卸(安裝)的地點：

2、拆卸(安裝)的時間期限：

三,、 質(zhì)量要求,、技術(shù)標準： 技術(shù)資料、圖紙?zhí)峁┺k法及要求： 符合設(shè)備出廠技術(shù)要求,，通過設(shè)備安全檢測,，取得安全使用合格證

四、甲方需要提供的資料：

五,、 運輸要求：

1,、運輸途中的包裝要求：

2、乙方在拆卸,、安裝和運輸途中,，要保證物品完好，發(fā)生損壞,，由乙方負責修理,、調(diào)換。被拆卸,、安裝的物品到達甲方指定地點后,，由 乙 方負責卸貨，安裝。

3,、 乙方需要提供的資料：

六,、 驗收標準、方法和質(zhì)保期限：

1,、驗收標準和方法：

2,、質(zhì)量保證期限： 自驗收合格后 月

七、 結(jié)算方式及期限：

1,、乙方在收款時,必須先開具正式的發(fā)票,。

2、合同簽訂后,，甲方在 天內(nèi)支付預(yù)付款 %,，計人民幣： 元。

3,、 ，支付進度款 %,，計人民幣 元,。

4、驗收合格后 天內(nèi),，支付進度款 %,，計人民幣： 元。

5,、質(zhì)保期滿后,，支付質(zhì)量保證金 %，計人民幣：

八,、 服務(wù)要求：

1,、需甲方配合的地方：

2、乙方的服務(wù)承諾：

九,、 環(huán)保,、安全要求

甲方已實施質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,，乙方進入施工現(xiàn)場,，應(yīng)遵守甲方在環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的相關(guān)要求。

1,、乙方應(yīng)編制設(shè)備拆卸(安裝)專項施工技術(shù)方案,，經(jīng)甲方安全、設(shè)備,、技術(shù)部門審批同意后,，方可作業(yè)。

2、簽訂安全協(xié)議,，明確雙方安全職責,。

3、提供擬進場使用的設(shè)備清單和相關(guān)驗收資料,，經(jīng)甲方驗收批準后,，方可使用，保證進場設(shè)備機況良好,，符合國家環(huán)保,、安全規(guī)定。

4,、提供現(xiàn)場特種作業(yè)人員的清單和上崗操作證復(fù)印件,，作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)交底后，方可作業(yè),。

5,、乙方操作工及業(yè)務(wù)聯(lián)系人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，服從甲方現(xiàn)場管理人員的管理,，遵守甲方現(xiàn)場安全管理,，現(xiàn)場作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴安全防護用品，按安全操作規(guī)程進行作業(yè),，作業(yè)過程乙方應(yīng)設(shè)現(xiàn)場安全監(jiān)護,，設(shè)備吊裝、拆卸作業(yè),、運輸途中的安全由乙方負責,。

6、乙方在設(shè)備現(xiàn)場拆卸,、安裝過程,，必須做好廢油、廢回絲等廢棄物的收集,、回收工作,，統(tǒng)一處置，不得隨意丟棄,、向大地排放,。

十、 其他約定：

1,、甲方委派 同志為本合同的業(yè)務(wù)聯(lián)系人 , 負責本合同的執(zhí)行,。 元。

2,、乙方委派 同志為本合同的業(yè)務(wù)聯(lián)系人 , 負責本合同的執(zhí)行,。

十一、 違約責任：

1、乙方不能按時完成本合同約定的事項,，每遲延一天按本合同合計總價的 %向甲方支付違約金,，并應(yīng)賠償由此造成甲方的全部損失。

2,、未經(jīng)甲方書面同意,，乙方不能將本合同擅自轉(zhuǎn)(分)包給第三方進行，如發(fā)現(xiàn)乙方擅自轉(zhuǎn)(分)包給第三方,乙方按本合同合計總價的10%向甲方支付違約金,，并應(yīng)賠償由此造成甲方的全部損失,。

3、其他違約行為：

十二,、 解決合同糾紛的方式：

凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決,，按以下第 種方式解決爭議：

1.將爭議提交簽約所在地仲裁委員會申請仲裁;

2.依法向簽約所在地的人民法院提起訴訟,。

十三、 附注：

1,、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效,。未盡事宜，由雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》友好協(xié)商解決,。

2、本合同正本 份,，副本 份,，具同等效力。雙方各執(zhí)正本 份,，副本 份,。

3、本合同簽訂地：上海市交通路1565號,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十六

托運方：

承運方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,，就甲方機械設(shè)備運輸事項達成合同條款如下：責任和義務(wù)：

托運方負責裝卸，承運方予以協(xié)助,。貨物上車就位后,，承運方負責核實貨物數(shù)量及重量。承運方按時安全將貨物送至托運方指定地點,。運送時間由托運方提前一天通知承運方到現(xiàn)場裝貨,，當天裝貨須當天發(fā)車直接開往目的地。承運方必須出示身份證原件,、行車執(zhí)照原件,，由托運方確認后，復(fù)印存檔。違約責任：

承運方應(yīng)在托運方約定的時間20xx年月日至20xx年月日時內(nèi)將上述貨物安全無誤地運至目的地,，如未按時將貨物送到目的地,，每延期一天，乙方賠償甲方元,。運輸途中如有損壞或丟失貨物,，由承運方負責全額賠償。在運輸中出現(xiàn)的一切問題由承運方負責,。

運輸?shù)攸c和價格：

付款方式：

等全部貨物運抵目的地后,，由收貨人按發(fā)貨清單驗收合格(數(shù)量及質(zhì)量)后付款。法律責任：

承運方必須遵照國家有關(guān)法律執(zhí)行本合同,，如運輸過程中違反相關(guān)法律,，一切責任由承運方負責。

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,，由當事人雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成，由哈爾濱市法院管轄,。

本合同執(zhí)行期內(nèi),，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除合同,，合同如有未盡事宜,，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定,，補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同正本壹式貳份，甲,、乙雙方各執(zhí)壹份,，簽字蓋章后生效，本合同復(fù)印件有效,。

甲方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

乙方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

駕駛證號：車牌號：

甲方：乙方：

委托代理人：委托代理人：

年月日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十七

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就甲方委托乙方承運一件水電設(shè)備由 等相關(guān)法律、法規(guī)簽訂本合同,。

一,、運輸內(nèi)容、數(shù)量,、起止地點及價格

2,、運輸起止地點

起運地：

目的地：

啟運日期：

限定到貨日期：

二、運輸承包價

1)整批設(shè)備運送按總價承包的方式,，合計總運費為：

2)上述運輸包含運輸工具,、捆扎及材料費,、含沿途各項路費，道路補償費用,，超限運輸行政性收費及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費用);

3,、乙方必須在啟運前及時辦理完成公路運輸超限證，如因無法及時辦理超限證而導(dǎo)致無法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期,，乙方承擔對甲方造成的所有損失,。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運輸路線發(fā)生改變，由此產(chǎn)生的費用由甲方負責,。(甲方已經(jīng)提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考,，因車輛無法裝載，放空費由乙方承擔);

4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;

三,、費用結(jié)算

經(jīng)雙方協(xié)商約定,，費用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運輸完成后2、雙方合同簽訂后,，乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失,。

四、雙方責任

1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話,、書面,、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知，乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時間內(nèi)到達裝貨地點,。

2)乙方車輛到達裝貨地點后,，甲方需在48小時內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后，乙方檢查貨物是否完好,，如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,，需在現(xiàn)場及時提出，與甲方協(xié)商,，辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成裝車作業(yè),，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費,。

3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達日期的，乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失,。乙方需在事發(fā)后一小時內(nèi)通知甲方,，并保護好現(xiàn)場通知保險公司進行理賠工作。

4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外),，并檢查貨物是否完好,，如發(fā)現(xiàn)貨物有破損，需在現(xiàn)場即時提出,，雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認后,，甲乙雙方確認該車運輸任務(wù)完成,。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成卸車作業(yè)，乙方則向甲方收?。?000元/天/車的壓車費,。

5)運輸路線由乙方自行制定路線，乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證,，同時確保不因運輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞,、扣押、滯停等情況的出現(xiàn),。如造成以上所述情況,，乙方需自行解決，因此造成甲方工程后影響,，甲方有權(quán)保留追究乙方的責任權(quán)利,。

6)乙方確保所提供車輛的合法性，并擁有符合相關(guān)國家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù),，如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導(dǎo)致車輛扣押,，則產(chǎn)生的責任由乙方承擔。

五,、其他條款：

1)如因地震,、臺風、水災(zāi),、戰(zhàn)爭,、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的，甲乙雙方互不承擔責任,。遇有不可抗力的事故的一方,，應(yīng)立即將事故情況通知對方，按照事故對履行本合同影響的程度,，甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同,，或部分免除履行本合同的責任，或延期履行本合同;

2)甲乙雙方就本合同項下發(fā)生的糾紛或爭議的解決地點為中國,，適用中華人民共和國法律;

3)甲乙雙方往來過程中的各項文件,、單據(jù)、傳真,、e-mail等作為本協(xié)議的附件,，與本協(xié)議具有同等法律效力;

4)本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

5)本合同一式兩份,，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力,，自雙方簽字或蓋章之日起生效,，任何一方若要求終止本協(xié)議,，須提前30天以書面形式向?qū)Ψ教岢觯?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十八

甲方：

乙方：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律,、行政法規(guī)，遵循平等,、自愿,、公平和誠實信用的原則，為明確雙方權(quán)利義務(wù),，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，訂立本合同。

起運地：

目的地

一,、托運物品名稱,、貨值、型號及數(shù)量：品名： 貨值：

型號： 數(shù)量：

尺寸： 重量：

二,、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)：

1,、甲方必須以傳真或郵件的方式將派車委托書發(fā)給乙方。

2,、甲方提供的貨物應(yīng)符合公路汽車運輸要求,，能承受汽車運輸震動，包裝要牢固,。由于該貨物是超寬的超限貨物,，乙方有義務(wù)辦理在運輸途中所需要的超限手續(xù)。

3,、乙方應(yīng)該按照甲方派車委托書的要求進行運輸,。在未經(jīng)甲方同意的條件下，不得隨意改變派車委托書所規(guī)定的內(nèi)容,。如乙方未按甲方派車委托書的要求進行拖運,，甲方有權(quán)要求乙方及時更正，并有權(quán)追究乙方責任,。

4,、乙方必須在約定的時間內(nèi)將承運設(shè)備安全運到甲方指定地點交給指定收貨人。在運輸過程中,，所發(fā)生的貨物缺少或丟失,，路上一切安全責任事故由乙方承擔,，貨物發(fā)生損壞,，乙方承擔保險公司賠償之外的一切損失。

5,、乙方有義務(wù)向甲方提供貨物運輸中的執(zhí)行情況,，(如送貨情況,，到廠時間，車輛動態(tài),，突發(fā)事件等),，不得謊報或隱瞞事實。

6,、乙方在規(guī)定的地點裝卸貨物時,，如遇到非乙方原因造成的該貨物短缺，重量不符,，車輛廂體在裝卸時受損,，裝載危險品及走私貨物時(國家規(guī)定)，乙方有權(quán)拒絕繼續(xù)執(zhí)行運輸任務(wù),，并且不承擔責任,。

7、乙方在執(zhí)行運輸任務(wù)過程中,，如發(fā)生不可抗力而造成的損失,，乙方不承擔責任。但如遇上述特殊情況,，乙方應(yīng)立即停止操作,，避免損失。但乙方在條件允許的情況下,，有義務(wù)將情況及時通知甲方,。

8、當乙方運輸任務(wù)完成后,，應(yīng)及時通知甲方(書面通知,、郵件通知、電話通知)并將為甲方墊付的費用發(fā)票及時送達甲方,。

三,、托運方式及價格：總價 (包括設(shè)備加固、探路,、運輸?shù)嚷飞纤匈M用),。

四、托運期限：

自 至 共需 日,。起運時間 ,。具體為托運方將貨物交付給甲方工廠，至接收方收到托運物,。(如遇到不可抗拒的天氣,、堵車、交通超限扣車可以順延)

五,、運費支付期限和方式：托運物送到后一周內(nèi)將運費匯至乙方賬戶,。

賬戶如下：

戶 名：青島運華工貿(mào)有限公司大型起重運輸分公司

開戶行：青島銀行

賬戶： 1020 0536 299

六,、其他約定事項：

1、未在規(guī)定時間內(nèi)付清運費,，按天處以運費6‰違約金,。

2、本合同傳真件具有同等效力,。

3,、爭議的解決方式：由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商解決不成,，從以下兩種方式中選擇一種：

1)提交青島仲裁委員會仲裁

2)依法向人民法院起訴

七：附則：

1,、本合同未及事項，甲乙雙方須友好協(xié)商解決,，包括提請相關(guān)部門指導(dǎo),、幫助。

2,、本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后即刻生效,。

3,、本協(xié)議有效期：此票貨物操作完結(jié)束為止。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

代 表 人： 代 表 人：

聯(lián) 系 電話： 聯(lián) 系 電話：

設(shè)備運輸安全協(xié)議書 設(shè)備運輸合同篇十九

托運單位： 以下簡稱甲方

承運單位： 以下簡稱乙方

為貫徹“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運雙方的安全責任,，保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運輸合同的同時,，經(jīng)協(xié)商一致,，簽訂本協(xié)議。

一,、承包運輸項目

1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺,。

2.運輸起止地點：起點終

點 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

3.運輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分,，合計

寬為4.8米,，高4.5米，重40噸,。

4.運輸方式：分兩次拉運,，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。

5.運輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日,。

二、運輸費用及付款方式

1.運輸總費用為(含稅)大寫： )

2.付款方式：分兩次付,。兩臺罐到達并通過驗收后,，付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。

三,、協(xié)議內(nèi)容

1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1)運輸期間,，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。

2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員,，以及相關(guān)起重方案和安全措施,，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗，確保安全可靠,。

3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,，并按照各自的責任處理運輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題,、事件應(yīng)認真組織原因分析,，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生,。

4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定,，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，并監(jiān)督教育員工正確使用,。

5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡,、火災(zāi)、機械設(shè)備,、環(huán)境污染,、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場,，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報告規(guī)定,，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

管理部門報告事故情況,，協(xié)助事故調(diào)查,，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”

6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,，由違約方承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任,。

2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

1)對乙方拉運的車輛進行檢查

2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量,、長,、寬、高)以及防水、防震,、防傾斜,、防雨、防凍等具體要求,。

3)負責落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標志,、標識并采取措施,。

4)必要時指派專人隨車，負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施,。

3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)遵守現(xiàn)場施工管理制度,，服從甲方、建設(shè)單位,、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理,。

2)負責運輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道,、橋梁,、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施,，選擇最優(yōu)安全運輸路線,。

3)負責雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施,。

4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員,，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護用品,，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,，服從甲方管理。

5)運輸車輛具有相關(guān)證照,，性能符合國家相關(guān)標準,，適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件,。

6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點,、物理參數(shù)(重量、長,、寬,、高)以及防水、防震,、防傾斜,、防雨,、防凍等具體要求，制定并落實相應(yīng)的安全措施,。

7)負責超重,、超長、超寬,、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長,、超寬、超高,、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關(guān)安全警示標志。

8)負責運輸貨物的綁扎,，確保綁扎牢固和貨物安全,，懸掛安全標志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款,、停車費,、過渡費、過橋費均由承運方承擔,。

9)指派專人隨車,，負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查,，確保運輸安全,。

10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負責對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行,。

11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,，應(yīng)保持安全距離。

12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施,、樹木綠化和其他設(shè)施,，負責與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過,。

13)負責設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標志等,。

14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故,、貨物損壞等事故,，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面,，并做好善后處理工作,。按照事故責任，承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任,。

四,、附則

1、本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字,、蓋章后生效,，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在,，甲乙雙方應(yīng)嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款,，承擔相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護管理

責任,。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,，由違約方承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任。

2,、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,，人員上亡，各自承擔相應(yīng)的損失,。

3,、其他未盡事宜可另行約定。

4,、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份,。

甲方： 乙方：

單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)： 法定代表人 法定代表人

帳號： 開戶行：中國建設(shè)銀行靖邊縣支行

簽訂日期： 年 月 日