總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。總結(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

公路資料員工作總結(jié)篇一

為我們，如今感覺這一切就如同昨天一樣,，可時(shí)間卻是不會(huì)停留的,。

實(shí)習(xí)這半年來，為了能盡量把工作做好,，我不斷努力學(xué)習(xí),，無論是工作上還是工作外的知識都學(xué)，所需要的軟件都去好好研究,，有什么不懂的就請教別人,，而無論是做什么工作，自己必須知道自己的工作是要做什么的,，所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要,，公路資料員的工作職責(zé)大概有六個(gè)方面，第一：負(fù)責(zé)各種施工技術(shù)資料的收集,、整理,、申報(bào)、編號,、歸檔和保管,，第二：負(fù)責(zé)傳達(dá)并落實(shí)省、指揮部的有關(guān)指令，第三：為各施工隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo),，第四：復(fù)核各施工隊(duì)所報(bào)的資料,，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核，項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)后報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn),，第五：傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令,，第六：組織各施工相關(guān)人員完成竣工資料的編制。

記得在學(xué)校公路工程老師讓我們設(shè)計(jì)一條公路,，還給了我們一些工程設(shè)計(jì)圖紙,，那時(shí)候看到的圖紙就那么十幾頁，而我們卻覺得已經(jīng)是很多了,，如今出來實(shí)習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時(shí),，才發(fā)現(xiàn)真正的工程設(shè)計(jì)圖紙比我們想象的更厚，而熟悉項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)圖紙才可以更準(zhǔn)確的做好資料,，從中讓我學(xué)到了關(guān)于瀝青路面以及一些測量的知識,，知道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成主要分為級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層,、瀝青稀漿粉封層,、瀝青面層（分為面層分：上面層5cm、中面層7cm,、下面層10cm）,；在做項(xiàng)目開工報(bào)告申請所填的表格中我學(xué)到了關(guān)于測量的一些知識,，知道工程水準(zhǔn)測量中的前視=儀器高－實(shí)測標(biāo)高,，后視=儀器高－設(shè)計(jì)高程，高程偏差=實(shí)測高程－設(shè)計(jì)高程,；在測量的過程中,，兩個(gè)測量轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離不能超過200mm，否則會(huì)造成視線模糊讀數(shù)不清楚,，測量后視的范圍在0.3～5的范圍內(nèi)才算合格,，設(shè)計(jì)高程=設(shè)計(jì)標(biāo)高－0.07+邊樁的設(shè)計(jì)高程等。

資料員工作少不了表格的填寫,，這幾個(gè)月以來我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混凝土路面項(xiàng)目的開工報(bào)告資料,，開工報(bào)告是按每一公里打印一份，其中包括水準(zhǔn)測量,、平面位置檢測記錄,、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底,、日常安全檢查記錄,，還有材料、機(jī)械報(bào)驗(yàn)等等表格,，在填寫表格的時(shí)候,，同時(shí)也學(xué)到了很多關(guān)于專業(yè)的知識,，各類公路的等級不同，他們的各種要求也是不一樣的,，高速公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：縱斷高程的實(shí)測偏差值在±10mm的范圍內(nèi),，橫坡實(shí)測偏差值的范圍在±0.3的范圍內(nèi)，平整度測量值不作要求,，寬度的要求分為兩種情況,，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實(shí)測寬度在±20mm的范圍內(nèi),，無側(cè)石的實(shí)測寬度要不小于設(shè)計(jì)值,，中線平面偏位差在20mm的范圍內(nèi)；而其他公路的要求為：縱斷高程的實(shí)測偏差值在±15mm的范圍內(nèi),，橫坡實(shí)測偏差值的范圍在±0.5的范圍內(nèi),，平整度測量值在（以最大間隙為準(zhǔn)）5mm的范圍內(nèi)，寬度的要求分為兩種情況,，有側(cè)石和無側(cè)石兩種,，有側(cè)石的實(shí)測寬度在±30mm的范圍內(nèi)，無側(cè)石的實(shí)測寬度要不小于設(shè)計(jì)值,，中線平面偏位差在30mm的范圍內(nèi),；而相同的是，他們的縱斷高程,、橫坡,、寬度、中線平面偏位檢測都是每200m測4個(gè)點(diǎn),，平整度檢測都是每200m測兩處,；這些是我在這一個(gè)月對于瀝青路面工程所學(xué)到的部分新知識，同時(shí),，我也學(xué)到了關(guān)于公路路基方面的一些知識,。

有開工報(bào)告，那肯定也會(huì)有完工報(bào)告,，完工報(bào)告批復(fù)申請和開工報(bào)告一樣都是每公里一份,，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表,，寬度,、中線平面偏位檢測記錄表，以及平整度,、厚度,、壓實(shí)度、施工日記、完工質(zhì)量評定表,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等表格,；完工報(bào)告是對這幾個(gè)月來所學(xué)到的知識的復(fù)習(xí)、總結(jié),，從完工報(bào)告中還學(xué)到了壓實(shí)度,、厚度都是按照每200m檢測1個(gè)點(diǎn)的，而寬度,、中線平面偏位是每200m檢測4處,，開工報(bào)告的填寫是完工報(bào)告填寫的基礎(chǔ)，而為了學(xué)到更多的知識,，為了更好的完成完工報(bào)告的內(nèi)容,，我決定到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)本項(xiàng)目的瀝青路面施工的全過程，通過現(xiàn)場技術(shù)人員讓我了解到,，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層,，然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料運(yùn)送前場（瀝青混合料出場溫度要在165℃~175℃以內(nèi)）,，然后進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪、碾壓（碾壓溫度要在130℃~140℃以內(nèi)）,，碾壓過程分為初壓,、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，壓實(shí)度要達(dá)到96%,，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓,，膠輪在后面碾壓，分別碾壓3次,；瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫,、橫縫,、新舊路面的接縫等）處,，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階,、裂縫,、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性,，施工時(shí)必須十分注意,；一般公路的整個(gè)路面為一個(gè)拱型，路面的排水設(shè)施采用坡面向兩側(cè)漫流,，流入公路兩邊的邊溝中排走,，如果公路設(shè)有超高，就采用單面排水，外高內(nèi)低,，也有利于離心力的運(yùn)用等,；雖然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作，換句話也可以說是屬于理論知識的工作,，而要想更好的更深刻的記住理論知識,，就需要將理論知識和實(shí)踐相結(jié)合，而雖然外業(yè)工作比較辛苦,，但可以說外業(yè)中學(xué)到的東西是實(shí)踐與理論的結(jié)晶,，是精華。

如今的社會(huì),，生命價(jià)值觀念越來越強(qiáng),，大家都知道，金錢再多也換不回來一個(gè)生命,，所以無論是做什么工作,，人們都開始視安全為第一，所以在開工之前,，安全教育是必不可少的一項(xiàng),，而安全資料也是必須的，安全資料里包括很多設(shè)計(jì)方案,，有安全施工組織設(shè)計(jì)方案,、邊施工邊通車方案、臨時(shí)用電方案,、施工安全應(yīng)急預(yù)案等,，還有各類安全技術(shù)交底記錄，安全生產(chǎn)職責(zé),、責(zé)任制等,，這些都是極為具有挑戰(zhàn)性的工作，因?yàn)樵谧鲞@些資料的同時(shí)必須要熟悉圖紙,，熟悉路線以及路線的概況,，主要是針對現(xiàn)場及路線的概況來設(shè)計(jì)各段的施工方案，做到施工現(xiàn)場交通順暢,，保證安全施工,，對于職責(zé)和責(zé)任制，是針對各個(gè)不同崗位而確定的,，做到分工明確,，有條理，不會(huì)出現(xiàn)問題無人解決無人擔(dān)當(dāng),，沒有壓力就沒有動(dòng)力,，所以在做好這些資料前就必須去熟悉圖紙,，熟悉路線，這樣又可以從中學(xué)到更多的知識了,。

經(jīng)過開工報(bào)告,，完工報(bào)告以及安全資料后，我做資料就變得越來越上手了,，但人是要在不斷學(xué)習(xí)不斷實(shí)踐中慢慢成長的,，在做資料的同時(shí)我不僅學(xué)會(huì)如何運(yùn)用工程中比較常用的5800計(jì)算器一些比較簡單的功能，但只會(huì)運(yùn)用這些簡單的功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的,，所以我利用空閑時(shí)間通過像教師父請教,，學(xué)會(huì)了如何用5800計(jì)算器編輯方位角、點(diǎn)坐標(biāo)等一些比較繁瑣的計(jì)算程序,，我想不久后對于編輯一些常用的計(jì)算器程序?qū)?huì)變成一碟小菜隨我去吃,。實(shí)習(xí)的目的并不是出來玩，更不是出來賺錢,，而且是出來學(xué)知識,，無論是理論上的還是實(shí)際上的知識，無論是工作上的還是生活上的都需要我們?nèi)W(xué)習(xí)和積累,，將理論和實(shí)踐相結(jié)合,；知識就好比人的血液，人缺少了血液,，身體就會(huì)衰竭,；人缺少了知識，頭腦就要枯竭,，而知識并不是只局限于某份工作上,，也不是只局限于某個(gè)方面，所以在實(shí)習(xí)的空閑時(shí)間里,，我通過各種渠道了解了目前工作的發(fā)展趨勢,，不斷想一些關(guān)于以后自己該往哪條路去發(fā)展，該如何去走,，如何去考更多的證讓自己的路走得更順暢,，同時(shí)我還跟師父學(xué)習(xí)如何運(yùn)用一些資料軟件，如品茗文件管理軟件和博奧清單軟件以及廣聯(lián)達(dá)鋼筋抽樣等預(yù)算軟件,，資料軟件的使用主要體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)處理過程中,，由于目前的工作是針對公路資料，所以比較常用的軟件是品茗文件管理軟件,，原本自己認(rèn)為學(xué)習(xí)過使用方法，明白如何使用就可以了,。但是在實(shí)際的工程項(xiàng)目處理過程中,，我發(fā)現(xiàn)軟件的使用說明和網(wǎng)上的作業(yè)指導(dǎo)書一樣,，貌似可以解決所有問題，但其實(shí)要真的做事情還要我們自己去好好摸索,，就像我們平時(shí)用的word軟件,，很多東西我們以前都沒有接觸過，只有在我們需要用到的時(shí)候,，我們才會(huì)去研究要怎么用,，所以說專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的使用，也在知識的增長上,。往往有些東西中有的知識和經(jīng)驗(yàn)不是我先前所學(xué)可以完全應(yīng)付的,，這時(shí)我就需要去查找一些參考資料，有時(shí)還要請教他人才可以弄明白,。這樣對我們專業(yè)知識的擴(kuò)充是很有幫助的,。

為了將來自己的工作能夠多一份選擇，生活能夠多一份保障,，實(shí)習(xí)期間我學(xué)習(xí)了公路計(jì)量月報(bào),，就是把本月所做的工程量清算，然后計(jì)算本月完成的累計(jì)完成完成量,，完成率,，完成金額等，計(jì)算石,、料瀝青的用量,，從而將一個(gè)月所做的工程量以及所完成金額上報(bào)，從而得到計(jì)量款,；計(jì)量工作雖然不比資料員工作多,，但是計(jì)量工作的人員相對是比較缺少了，所以即使我沒能夠完全學(xué)會(huì)這份工作,，但是對于將來很可能這就是一個(gè)奠定基礎(chǔ),，畢竟知識是沒有人會(huì)嫌多的！

實(shí)習(xí)期間,，記得一位師兄跟說聊天的時(shí)候說過：如果你不會(huì)做橋梁資料,，那么你就不算是一個(gè)正真的資料員！他的這句話讓我心里受到了很大的沖擊,，一開始我總以為他是在炫耀他自己做過橋梁,，很厲害，但后自己來想想,，覺得他說的那些話一點(diǎn)都沒有錯(cuò),，畢竟橋梁資料很多，而且又有一定的難度,，不是說誰想做就可以做的,，于是我腦子里浮現(xiàn)一種思想：既然有難度就要試著去挑戰(zhàn),，也只有敢于挑戰(zhàn)的人才有可能成功！想到這些就更加刺激我要去嘗試做橋梁資料,，因?yàn)槲乙蚕嘈胖灰J(rèn)真學(xué),、好好看，不懂就問,，虛心學(xué)習(xí),，終會(huì)有學(xué)會(huì)的那一天的，但是對于如今,，我只能自己找資料看,，不可以換工作，畢竟做事情得有始有終,，而且自己也還沒有學(xué)到一套完整的從開工到竣工的路面資料,，所以不能就這樣走掉，半途而廢,，只能自學(xué)橋梁資料,，等時(shí)機(jī)成熟了再去現(xiàn)場實(shí)踐。

無論是在學(xué)校還是在社會(huì)上工作,，都是朋友多,，路好走！記得一開始,，原本我以為監(jiān)理和我們施工方是對頭的,，沒怎么敢和監(jiān)理說話，可沒想到因?yàn)槲覀冇泄餐膼酆么蚧@球,，于是我們成為了朋友,，工作上我們是各為其主，但私底下,，當(dāng)我有什么問題不懂時(shí)他都會(huì)教我要怎么理解怎么做,，哪些資料要做哪些不要做，這樣就可以避免監(jiān)理方的刁難,；記得第二次拿14份開工報(bào)告去簽字的時(shí)候,，竟然資料沒有一點(diǎn)需要改的，當(dāng)自己知道這么個(gè)消息的時(shí)候心情很是高興,，美美的,，那種心情是別人所體會(huì)不到的，當(dāng)然我能夠有這樣的表現(xiàn)也有監(jiān)理朋友的一份功勞,；記得還有一次,，因?yàn)樗犖艺f過要學(xué)做橋梁資料，而剛好他收到了橋梁標(biāo)段送過來的橋梁資料,，對于監(jiān)理來說,，他們必須是對各個(gè)標(biāo)段資料保密的,，但他竟然主動(dòng)給橋梁資料給我復(fù)印,，還讓我留著復(fù)印件以后慢慢看,，當(dāng)時(shí)聽到他說的這些話時(shí)讓我很感動(dòng)，自從那以后,，每次我填寫資料都是倍加細(xì)心,，而每每有時(shí)間的話也會(huì)拿出那些橋梁資料的復(fù)印件出來認(rèn)真研究，因?yàn)槲也荒芄钾?fù)那位朋友的幫助,，而他幫忙簽資料的時(shí)候也都會(huì)盡量在最短的時(shí)間里完成,，這一切，讓我再一次體會(huì)到了朋友多,，路好走的道理,。

6個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束于20xx年的2月份，在這短暫的6個(gè)月里,，無論是生活上還是工作上都有許許多多的辛酸與無奈,，同時(shí)也有許許多多的快樂和感慨，這將是我今后生活的一段珍貴的回憶,，同時(shí)也是我今后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn),，我會(huì)好好利用它們，讓自己變得更優(yōu)秀的,！,。

公路資料員工作總結(jié)篇二

歲月荏苒，時(shí)光如梭,，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末,，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，找出不足,，充實(shí)自我的態(tài)度，我無時(shí)無刻都在鞭策著自己,，勤勤懇懇做事,，扎扎實(shí)實(shí)做人，對工作無怨無悔,，從不推諉,，對自己嚴(yán)格要求，團(tuán)結(jié)同事,，以身作則,，揚(yáng)長避短，更好地做好本職工作,。自進(jìn)入公司至今,，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷,，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會(huì)了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn),，生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖,，繁忙并充實(shí)是我對本年度工作最深的體會(huì)。現(xiàn)就個(gè)人一年來的工作情況做以下總結(jié)：

自進(jìn)入公司,，我便一直從事資料員工作,，主要負(fù)責(zé)：

1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料,、圖紙等檔案的收集,、管理

○1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收,、清點(diǎn),、登記、發(fā)放,、歸檔,、管理工作：在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位,、部門和人員簽發(fā),，由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項(xiàng)目圖紙,，且每一項(xiàng)目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙,，其中至少一套圖紙有設(shè)計(jì)單位圖紙專用章?？⒐D采用散裝方式折疊,，按資料目錄的順序，對工程圖紙進(jìn)行分類管理,。

○2,、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄,、會(huì)議紀(jì)要等資料并歸檔：負(fù)責(zé)對每日收到的管理文件,、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄,、歸檔,。負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦,、簽收,、傳遞、立卷、歸檔等工作,。負(fù)責(zé)做好各類資料積累,、整理、處理,、保管和歸檔立卷等

工作,，注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺帳,，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì),，準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱,，并及時(shí)送有關(guān)部門辦理,。確保設(shè)計(jì)變更、洽商的完整性,，要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù),，所接收到的設(shè)計(jì)變更、洽商,，須經(jīng)各方簽字確認(rèn),，并加蓋公章。設(shè)計(jì)變更（包括圖紙會(huì)審紀(jì)要）原件存檔,。所收存的技術(shù)資料須為原件,，無法取得原件的，詳細(xì)備注,，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作,，確保管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn),。

2、參加分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作

○1,、負(fù)責(zé)備案資料的填寫,、會(huì)簽、整理,、報(bào)送,、歸檔：負(fù)責(zé)工程備案管理，實(shí)現(xiàn)對竣工驗(yàn)收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄,、單位工程綜合驗(yàn)收記錄)作備案處理,。對樁基工程、基礎(chǔ)工程,、主體工程,、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求，符合分類方案,、編碼規(guī)則,，資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。

○2,、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制,、管理，做到完整,、及時(shí),，與工程進(jìn)度同步：對形成的管理資料、技術(shù)資料,、物資資料及驗(yàn)收資料,，按施工順序進(jìn)行整理歸檔，保證施工資料的真實(shí)性,、完整性,、有效性。

○3,、按時(shí)向公司檔案室移交：在工程竣工后,，負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司,。文件材料移交與歸檔時(shí),，應(yīng)有“歸檔文件材料交接表”，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點(diǎn)核對,，履行簽字手續(xù),。移交目錄一式二份，雙方各持一份,。

○4,、負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對

列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗(yàn)收意見》,，在竣工驗(yàn)收后將工程檔案移交城建檔案館,。

3、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作

○1,、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料,，及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，登記臺帳,，報(bào)表按要求上報(bào),。對已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,。

2,、嚴(yán)格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收○

集、分類、整理,、保存,、傳閱、借閱,、查閱等制度,，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞,。在工作中,，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要,、發(fā)放部門,、文件編號、收文日期,、收文人員應(yīng)簽字,；借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名,，傳閱責(zé)任人，傳閱范圍及期限,，借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可,，到期應(yīng)及時(shí)歸還；借閱或傳閱文件借（傳）出后,，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記,。

3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì),，記錄隱蔽驗(yàn)收,、混凝土澆筑和○

各節(jié)點(diǎn)工期完成時(shí)間，并定期匯總上報(bào)至工程部,，方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整,。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類篩選歸檔,。

資料工作看似輕松,，實(shí)則細(xì)碎繁瑣，能夠真正做好并不容易,。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體,，是日后公路通車運(yùn)營管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面,。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工

管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平,，實(shí)現(xiàn)內(nèi),、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的,，就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度,，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實(shí)做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的“全”,、“準(zhǔn)”,、“嚴(yán)”?！叭本褪窃趦?nèi)業(yè)資料齊全上下功夫,，做到文件、資料項(xiàng)目齊全,，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象,。“準(zhǔn)”就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān),，確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，經(jīng)得起推敲和檢查?！皣?yán)”就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上,，嚴(yán)把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室,。

1,、未能給自己一個(gè)明確的定位，認(rèn)為資料員只是收集整理資○

料,，對于能不能交檔,，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少,，不能及時(shí)的配合項(xiàng)目部其他部門的工作,。

2、工程實(shí)施過程中,，未能及時(shí)結(jié)合現(xiàn)場,，資料編制與現(xiàn)場實(shí)○

際施工較為滯后，未能如實(shí)反映現(xiàn)場實(shí)際情況,，平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,，沒能正確認(rèn)識到工程資料的重要性，且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行,，只“整”不“理”,，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性,、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤“百出”。

3,、剛出校門,，對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對整體施工概念不了○

解,，工作責(zé)任心較差,，好高騖遠(yuǎn)，實(shí)際動(dòng)手能力較差,，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),；未能加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，認(rèn)為學(xué)會(huì)了資料軟件的使用,，就是學(xué)會(huì)了工程資料的編制,。

四、20xx年工作改進(jìn)：

1,、明確職責(zé),、協(xié)調(diào)配合。

根據(jù)工地項(xiàng)目部應(yīng)制定資料,、文件管理制度,，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責(zé),，給自己一個(gè)正確的定位,，加強(qiáng)工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理,，提交工程

竣工文件資料，對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬,，業(yè)務(wù)水平有待提高,。

2、加強(qiáng)自身檢查,，規(guī)范檔案管理,。

在編制施工資料的過程中，結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，定期按照內(nèi)業(yè)資料,、文件管理的統(tǒng)一要求，對文件資料整理的及時(shí)性,、準(zhǔn)確性,、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評價(jià)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提示和整改,，不斷規(guī)范管理,。

3,、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平,。

公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作,，在即將到來新的一年，我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識,，改進(jìn)工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平,，整理一套屬于自己的施工資料編制體系,，盡快成長起來，獨(dú)擋一面,。

在這一年中,，通過上級部門的多次檢查和驗(yàn)收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯(cuò)誤,。這給我們指明了改進(jìn)方向,，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時(shí)還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,，掌握好專業(yè)知識,，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感,，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜,，找出工作中的不足,，以便在以后的工作中加以克服。 總之,，在今后的工作中,，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

20xx年12月23日

公路資料員工作總結(jié)篇三

時(shí)間飛逝,，不知不覺六個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就過去了，回想半年前前剛剛從學(xué)校出來找工作的我們,，對于工作,，對于社會(huì)，對于世界完全處于懵懂狀態(tài)下的為我們,，如今感覺這一切就如同昨天一樣,，可時(shí)間卻是不會(huì)停留的,。

實(shí)習(xí)這半年來，為了能盡量把工作做好,，我不斷努力學(xué)習(xí),，無論是工作上 還是工作外的知識都學(xué)，所需要的軟件都去好好研究,，有什么不懂的就請教別人,，而無論是做什么工作，自己必須知道自己的工作是要做什么的,，所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要,，公路資料員的工作職責(zé)大概有六個(gè)方面，

第一：負(fù)責(zé)各種施工技術(shù)資料的收集,、整理,、申報(bào)、編號,、歸檔和保管,。

第二：負(fù)責(zé)傳達(dá)并 落實(shí)省、指揮部的有關(guān)指令,。

第三：為各施工隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo),。

第四：復(fù)核各施工隊(duì)所報(bào)的資料，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核,，項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)后報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn),。

第五：傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令。

第六：組織各施工相關(guān)人員完成竣工資料的編制,。

記得在學(xué)校公路工程老師讓我們設(shè)計(jì)一條公路,，還給了我們一些工程設(shè)計(jì)圖紙，那時(shí)候看到的圖紙就那么十幾頁,，而我們卻覺得已經(jīng)是很多了,，如今出來實(shí)習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時(shí)，才發(fā)現(xiàn)真正的工程設(shè)計(jì)圖紙比我們想象的更厚,，而熟悉項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)圖紙才可以更準(zhǔn)確的做好資料，從中讓我學(xué)到了關(guān)于瀝青路面以及一些測量的知識,，知道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成主要分為級配碎石底基層,、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層,、瀝青面層（分為面層分：上面層5cm,、中面層7cm、下面層10cm）,；在做項(xiàng)目開工報(bào)告申請所填的表格中我學(xué)到了關(guān)于測量的一些知識,，知道工程水準(zhǔn)測量中的前視=儀器高－實(shí)測標(biāo)高,，后視=儀器高－設(shè)計(jì)高程，高程偏差=實(shí)測高程－設(shè)計(jì)高程,；在測量的過程中,，兩個(gè)測量轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離不能超過200mm，否則會(huì)造成視線模糊讀數(shù)不清楚,，測量后視的范圍在0.3～5的范圍內(nèi)才算合格,，設(shè)計(jì)高程=設(shè)計(jì)標(biāo)高－0.07+邊樁的設(shè)計(jì)高程等。

資料員工作少不了表格的填寫,，這幾個(gè)月以來我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混凝土路面項(xiàng)目的開工報(bào)告資料,，開工報(bào)告是按每一公里打印一份，其中包括水準(zhǔn)測量,、平面位置檢測記錄,、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底,、日常安全檢查記錄 ,，還有材料、機(jī)械報(bào)驗(yàn)等等表格,，在填寫表格的時(shí)候,，同時(shí)也學(xué)到了很多關(guān)于專業(yè)的知識，各類公路的等級不同,，他們的各種要求也是不一樣的,，高速公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：縱斷高程的實(shí)測偏差值在±10mm的范圍內(nèi)，橫坡實(shí)測偏差值的范圍在±0.3的范圍內(nèi),，平整度測量值不作要求,，寬度的要求分為兩種情況，有側(cè)石和無側(cè)石兩種,，有側(cè)石的實(shí)測寬度在±20mm的范圍內(nèi),，無側(cè)石的實(shí)測寬度要不小于設(shè)計(jì)值，中線平面偏位差在20mm的范圍內(nèi),；而其他公路的要求為：縱斷高程的實(shí)測偏差值在±15mm的范圍內(nèi),，橫坡實(shí)測偏差值的范圍在±0.5的范圍內(nèi)，平整度測量值在（以最大間隙為準(zhǔn)）5mm的范圍內(nèi),，寬度的要求分為兩種情況,，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實(shí)測寬度在±30mm的范圍內(nèi),，無側(cè)石的實(shí)測寬度要不小于設(shè)計(jì)值,，中線平面偏位差在30mm的范圍內(nèi)；而相同的是,，修改文章他們的縱斷高程,、橫坡,、寬度、中線平面偏位檢測都是每200m測4個(gè)點(diǎn),，平整度檢測都是每200m測兩處,；這些是我在這一個(gè)月對于瀝青路面工程所學(xué)到的部分新知識，同時(shí),，我也學(xué)到了關(guān)于公路路基方面的一些知識,。

有開工報(bào)告，那肯定也會(huì)有完工報(bào)告,，完工報(bào)告批復(fù)申請和開工報(bào)告一樣都是每公里一份,，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表,，寬度,、中線平面偏位檢測記錄表，以及平整度,、厚度,、壓實(shí)度、施工日記,、完工質(zhì)量評定表,、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等表格；完工報(bào)告是對這幾個(gè)月來所學(xué)到的知識的復(fù)習(xí),、總結(jié),，從完工報(bào)告中還學(xué)到了壓實(shí)度、厚度都是按照每200m檢測1個(gè)點(diǎn)的,，而寬度,、中線平面偏位是每200m檢測4處，開工報(bào)告的填寫是完工報(bào)告填寫的基礎(chǔ),，而為了學(xué)到更多的知識,，為了更好的完成完工報(bào)告的內(nèi)容，我決定到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)本項(xiàng)目的瀝青路面施工的全過程,，通過現(xiàn)場技術(shù)人員讓我了解到,，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),，減少水分浸入基層,，然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料運(yùn)送前場（瀝青混合料出場溫度要在165℃~175℃以內(nèi)），然后進(jìn)行瀝青混合

料的攤鋪,、碾壓（碾壓溫度要在130℃~140℃以內(nèi)），碾壓過程分為初壓,、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,，壓實(shí)度要達(dá)到96%,，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓，膠輪在后面碾壓,，分別碾壓3次,；瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫,、新舊路面的接縫等）處,，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階,、裂縫,、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性,，施工時(shí)必須十分注意,；一般公路的整個(gè)路面為一個(gè)拱型，路面的排水設(shè)施采用坡面向兩側(cè)漫流,，流入公路兩邊的邊溝中排走,，如果公路設(shè)有超高，就采用單面排水,，外高內(nèi)低,，也有利于離心力的運(yùn)用等；雖然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作,，換句話也可以說是屬于理論知識的工作,，而要想更好的更深刻的記住理論知識，就需要將理論知識和實(shí)踐相結(jié)合,，而雖然外業(yè)工作比較辛苦,，但可以說外業(yè)中學(xué)到的東西是實(shí)踐與理論的結(jié)晶，是精華,。

如今的社會(huì),，生命價(jià)值觀念越來越強(qiáng)，大家都知道,，金錢再多也換不回來一個(gè)生命,，所以無論是做什么工作，人們都開始視安全為第一,，所以在開工之前,，安全教育是必不可少的一項(xiàng)，而安全資料也是必須的,，安全資料里包括很多設(shè)計(jì)方案,，有安全施工組織設(shè)計(jì)方案、邊施工邊通車方案、臨時(shí)用電方案,、施工安全應(yīng)急預(yù)案等,，還有各類安全技術(shù)交底記錄，安全生產(chǎn)職責(zé),、責(zé)任制等,，這些都是極為具有挑戰(zhàn)性的工作，因?yàn)樵谧鲞@些資料的同時(shí)必須要熟悉圖紙,，熟悉路線以及路線的概況,，主要是針對現(xiàn)場及路線的概況來設(shè)計(jì)各段的施工方案，做到施工現(xiàn)場交通順暢,，保證安全施工,，對于職責(zé)和責(zé)任制，是針對各個(gè)不同崗位而確定的,，做到分工明確,，有條理，不會(huì)出現(xiàn)問題無人解決無人擔(dān)當(dāng),，沒有壓力就沒有動(dòng)力,，所以在做好這些資料前就必須去熟悉圖紙，熟悉路線,，這樣又可以從中學(xué)到更多的知識了,。

經(jīng)過開工報(bào)告，完工報(bào)告以及安全資料后,，我做資料就變得越來越上手了,，但人是要在不斷學(xué)習(xí)不斷實(shí)踐中慢慢成長的，在做資料的同時(shí)我不僅學(xué)會(huì)如何運(yùn)用工程中比較常用的5800計(jì)算器一些比較簡單的功能,，但只會(huì)運(yùn)用這些簡單的功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的,，所以我利用空閑時(shí)間通過像教師父請教，學(xué)會(huì)了如何用5800計(jì)算器編輯方位角,、點(diǎn)坐標(biāo)等一些比較繁瑣的計(jì)算程序 ,，我想不久后對于編輯一些常用的計(jì)算器程序?qū)?huì)變成一碟小菜隨我去吃。

實(shí)習(xí)的目的并不是出來玩,，更不是出來賺錢,，而且是出來學(xué)知識，無論是理論上的還是實(shí)際上的知識,，無論是工作上的還是生活上的都需要我們?nèi)W(xué)習(xí)和積累,，將理論和實(shí)踐相結(jié)合；知識就好比人的血液,，人缺少了血液,，身體就會(huì)衰竭,；人缺少了知識，頭腦就要枯竭,，而知識并不是只局限于某份工作上,，也不是只局限于某個(gè)方面，所以在實(shí)習(xí)的空閑時(shí)間里,，我通過各種渠道了解了目前工作的發(fā)展趨勢，不斷想一些關(guān)于以后自己該往哪條路去發(fā)展,，該如何去走,，如何去考更多的證讓自己的路走得更順暢，同時(shí)我還跟師父學(xué)習(xí)如何運(yùn)用一些資料軟件,，如品茗文件管理軟件和博奧清單軟件以及廣聯(lián)達(dá)鋼筋抽樣等預(yù)算軟件,，資料軟件的使用主要體現(xiàn)在內(nèi)業(yè)處理過程中，由于目前的工作是針對公路資料,，所以比較常用的軟件是品茗文件管理軟件,，原本自己認(rèn)為學(xué)習(xí)過使用方法，明白如何使用就可以了,。但是在實(shí)際的工程項(xiàng)目處理過程中,，我發(fā)現(xiàn)軟件的使用說明和網(wǎng)上的作業(yè)指導(dǎo)書一樣，貌似可以解決所有問題,，但其實(shí)要真的做事情還要我們自己去好好摸索,，就像我們平時(shí)用的word軟件，很多東西我們以前都沒有接觸過,，只有在我們需要用到的時(shí)候,，我們才會(huì)去研究要怎么用，所以說專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的使用,，也在知識的增長上,。往往有些東西中有的知識和經(jīng)驗(yàn)不是我先前所學(xué)可以完全應(yīng)付的，這時(shí)我就需要去查找一些參考資料,，有時(shí)還要請教他人才可以弄明白,。這樣對我們專業(yè)知識的擴(kuò)充是很有幫助的。

為了將來自己的工作能夠多一份選擇,，生活能夠多一份保障,，實(shí)習(xí)期間我學(xué)習(xí)了公路計(jì)量月報(bào)，就是把本月所做的工程量清算,，然后計(jì)算本月完成的累計(jì)完成完成量,，完成率，完成金額等,，計(jì)算石,、料瀝青的用量，從而將一個(gè)月所做的工程量以及所完成金額上報(bào)，從而得到計(jì)量款,；計(jì)量工作雖然不比資料員工作多,，但是計(jì)量工作的人員相對是比較缺少了，所以即使我沒能夠完全學(xué)會(huì)這份工作,，但是對于將來很可能這就是一個(gè)奠定基礎(chǔ),，畢竟知識是沒有人會(huì)嫌多的！

實(shí)習(xí)期間,，記得一位師兄跟說聊天的時(shí)候說過：如果你不會(huì)做橋梁資料,，那么你就不算是一個(gè)正真的資料員！他的這句話讓我心里受到了很大的沖擊,，一開始我總以為他是在炫耀他自己做過橋梁,，很厲害，但后自己來想想,，覺得他說的那些話一點(diǎn)都沒有錯(cuò),，畢竟橋梁資料很多，而且又有一定的難度,，不是

說誰想做就可以做的,，于是我腦子里浮現(xiàn)一種思想：既然有難度就要試著去挑戰(zhàn)，也只有敢于挑戰(zhàn)的人才有可能成功,！想到這些就更加刺激我要去嘗試做橋梁資料,，因?yàn)槲乙蚕嘈胖灰J(rèn)真學(xué)、好好看,，不懂就問,，虛心學(xué)習(xí)，終會(huì)有學(xué)會(huì)的那一天的,，但是對于如今,，我只能自己找資料看，不可以換工作,，畢竟做事情得有始有終,，而且自己也還沒有學(xué)到一套完整的從開工到竣工的路面資料，所以不能就這樣走掉,，半途而廢,，只能自學(xué)橋梁資料，等時(shí)機(jī)成熟了再去現(xiàn)場實(shí)踐,。

無論是在學(xué)校還是在社會(huì)上工作,，都是朋友多，路好走,！記得一開始,，原本我以為監(jiān)理和我們施工方是對頭的,，沒怎么敢和監(jiān)理說話， 可沒想到因?yàn)槲覀冇泄餐膼酆谩蚧@球,，于是我們成為了朋友,，工作上我們是各為其主，但私底下,，當(dāng)我有什么問題不懂時(shí)他都會(huì)教我要怎么理解怎么做,，哪些資料要做哪些不要做，這樣就可以避免監(jiān)理方的刁難,；記得第二次拿14份開工報(bào)告去簽字的時(shí)候,，竟然資料沒有一點(diǎn)需要改的，當(dāng)自己知道這么個(gè)消息的時(shí)候心情很是高興,，美美的，那種心情是別人所體會(huì)不到的,，當(dāng)然我能夠有這樣的表現(xiàn)也有監(jiān)理朋友的一份功勞,；記得還有一次，因?yàn)樗犖艺f過要學(xué)做橋梁資料,，而剛好他收到了橋梁標(biāo)段送過來的橋梁資料,，對于監(jiān)理來說，他們必須是對各個(gè)標(biāo)段資料保密的,，但他竟然主動(dòng)給橋梁資料給我復(fù)印,，還讓我留著復(fù)印件以后慢慢看，當(dāng)時(shí)聽到他說的這些話時(shí)讓我很感動(dòng),，自從那以后,，每次我填寫資料都是倍加細(xì)心，而每每有時(shí)間的話也會(huì)拿出那些橋梁資料的復(fù)印件出來認(rèn)真研究,，因?yàn)槲也荒芄钾?fù)那位朋友的幫助,，而他幫忙簽資料的時(shí)候也都會(huì)盡量在最短的時(shí)間里完成，這一切,，讓我再一次體會(huì)到了朋友多,，路好走的道理。

6個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束于20xx年的2月份,，在這短暫的6個(gè)月里,，無論是生活上還是工作上都有許許多多的辛酸與無奈，同時(shí)也有許許多多的快樂和感慨,，這將是我今后生活的一段珍貴的回憶,，同時(shí)也是我今后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)，我會(huì)好好利用它們,，讓自己變得更優(yōu)秀的,！,。

公路資料員工作總結(jié)篇四

不知不覺六個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就過去了，回想半年前前剛剛從學(xué)校出來找工作的我們,，對于工作,，對于社會(huì)，對于世界完全處于懵懂狀態(tài)下的為我們,，如今感覺這一切就如同昨天一樣,，可時(shí)間卻是不會(huì)停留的。

實(shí)習(xí)這半年來,，為了能盡量把工作做好,，我不斷努力學(xué)習(xí)，無論是工作上還是工作外的知識都學(xué),，所需要的軟件都去好好研究,，有什么不懂的就請教別人，而無論是做什么工作,，自己必須知道自己的工作是要做什么的,，所以學(xué)習(xí)自己工作職責(zé)很重要，公路資料員的工作職責(zé)大概有六個(gè)方面,，

第一：負(fù)責(zé)各種施工技術(shù)資料的收集,、整理、申報(bào),、編號,、歸檔和保管，

第二：負(fù)責(zé)傳達(dá)并落實(shí)盛指揮部的有關(guān)指令,，

第三：為各施工隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo),，

第四：復(fù)核各施工隊(duì)所報(bào)的資料，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核,，項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)后報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn),，

第五：傳達(dá)監(jiān)理工程師的指令，

第六：組織各施工相關(guān)人員完成竣工資料的編制,。

記得在學(xué)校公路工程老師讓我們設(shè)計(jì)一條公路,，還給了我們一些工程設(shè)計(jì)圖紙，那時(shí)候看到的圖紙就那么十幾頁,，而我們卻覺得已經(jīng)是很多了,，如今出來實(shí)習(xí)看到的一本本厚厚的圖紙時(shí)，才發(fā)現(xiàn)真正的工程設(shè)計(jì)圖紙比我們想象的更厚,，而熟悉項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)圖紙才可以更準(zhǔn)確的做好資料,，從中讓我學(xué)到了關(guān)于瀝青路面以及一些測量的知識，知道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成主要分為級配碎石底基層,、水泥穩(wěn)定碎石基層,、瀝青稀漿粉封層,、瀝青面層(分為面層分：上面層5cm、中面層7cm,、下面層10cm);在做項(xiàng)目開工報(bào)告申請所填的表格中我學(xué)到了關(guān)于測量的一些知識,，知道工程水準(zhǔn)測量中的前視=儀器高-實(shí)測標(biāo)高，后視=儀器高-設(shè)計(jì)高程,，高程偏差=實(shí)測高程-設(shè)計(jì)高程;在測量的過程中,，兩個(gè)測量轉(zhuǎn)點(diǎn)間的距離不能超過200mm，否則會(huì)造成視線模糊讀數(shù)不清楚,，測量后視的范圍在0.3～5的范圍內(nèi)才算合格,，設(shè)計(jì)高程=設(shè)計(jì)標(biāo)高-0.07+邊樁的設(shè)計(jì)高程等。

資料員工作少不了表格的填寫,，這幾個(gè)月以來我主要是學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)瀝青混凝土路面項(xiàng)目的開工報(bào)告資料,，開工報(bào)告是按每一公里打印一份，其中包括水準(zhǔn)測量,、平面位置檢測記錄,、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底,、日常安全檢查記錄，還有材料,、機(jī)械報(bào)驗(yàn)等等表格,，在填寫表格的時(shí)候，同時(shí)也學(xué)到了很多關(guān)于專業(yè)的知識,，各類公路的等級不同,，他們的各種要求也是不一樣的，高速公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：

縱斷高程的實(shí)測偏差值在±10mm的范圍內(nèi),，橫坡實(shí)測偏差值的范圍在±0.3的范圍內(nèi),，平整度測量值不作要求，寬度的要求分為兩種情況,，有側(cè)石和無側(cè)石兩種,，有側(cè)石的實(shí)測寬度在±20mm的范圍內(nèi)，無側(cè)石的實(shí)測寬度要不小于設(shè)計(jì)值,，中線平面偏位差在20mm的范圍內(nèi);而其他公路的要求為：縱斷高程的實(shí)測偏差值在±15mm的范圍內(nèi),，橫坡實(shí)測偏差值的范圍在±0.5的范圍內(nèi)，平整度測量值在(以最大間隙為準(zhǔn))5mm的范圍內(nèi),，寬度的要求分為兩種情況,，有側(cè)石和無側(cè)石兩種，有側(cè)石的實(shí)測寬度在±30mm的范圍內(nèi),，無側(cè)石的實(shí)測寬度要不小于設(shè)計(jì)值,，中線平面偏位差在30mm的范圍內(nèi);而相同的是,，他們的縱斷高程、橫坡,、寬度,、中線平面偏位檢測都是每200m測4個(gè)點(diǎn)，平整度檢測都是每200m測兩處;這些是我在這一個(gè)月對于瀝青路面工程所學(xué)到的部分新知識,，同時(shí),，我也學(xué)到了關(guān)于公路路基方面的一些知識。

有開工報(bào)告,，那肯定也會(huì)有完工報(bào)告,，完工報(bào)告批復(fù)申請和開工報(bào)告一樣都是每公里一份，包括路基路面縱,、橫坡的檢測記錄表,，寬度、中線平面偏位檢測記錄表,，以及平整度,、厚度、壓實(shí)度,、施工日記,、完工質(zhì)量評定表、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等表格;完工報(bào)告是對這幾個(gè)月來所學(xué)到的知識的復(fù)習(xí),、總結(jié),，從完工報(bào)告中還學(xué)到了壓實(shí)度、厚度都是按照每200m檢測1個(gè)點(diǎn)的,，而寬度,、中線平面偏位是每200m檢測4處，開工報(bào)告的填寫是完工報(bào)告填寫的基礎(chǔ),，而為了學(xué)到更多的知識,，為了更好的完成完工報(bào)告的內(nèi)容，我決定到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)本項(xiàng)目的瀝青路面施工的全過程,。

通過現(xiàn)場技術(shù)人員讓我了解到,，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),，減少水分浸入基層,，然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料運(yùn)送前場(瀝青混合料出場溫度要在165℃~175℃以內(nèi))，然后進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪,、碾壓(碾壓溫度要在130℃~140℃以內(nèi)),，碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,，壓實(shí)度要達(dá)到96%,，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓,，膠輪在后面碾壓，分別碾壓3次;瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫,、橫縫,、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足,，容易產(chǎn)生臺階,、裂縫、松散等病害,，影響路面的平整度和耐久性,，施工時(shí)必須十分注意;一般公路的整個(gè)路面為一個(gè)拱型，路面的排水設(shè)施采用坡面向兩側(cè)漫流,，流入公路兩邊的邊溝中排走,，如果公路設(shè)有超高，就采用單面排水,，外高內(nèi)低,，也有利于離心力的運(yùn)用等;雖然做資料屬于內(nèi)業(yè)工作，換句話也可以說是屬于理論知識的工作,，而要想更好的更深刻的記住理論知識,，就需要將理論知識和實(shí)踐相結(jié)合，而雖然外業(yè)工作比較辛苦,，但可以說外業(yè)中學(xué)到的東西是實(shí)踐與理論的結(jié)晶,，是精華。

公路資料員工作總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼間,，我來到**高速十四標(biāo)已有三個(gè)多月了，在這段工作期間我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，工作積極,、任勞任怨、認(rèn)真學(xué)習(xí)試驗(yàn)相關(guān)知識,，不斷充實(shí)和完善自己,，剛來試驗(yàn)室，主任就給我們每個(gè)人都分配了工作,，責(zé)任到人,， 我主要是負(fù)責(zé)原材料（砂、碎石,、鋼筋,、水泥、粉煤灰等）試驗(yàn)料的檢測報(bào)告,、記錄及儀器使用記錄,、試驗(yàn)臺賬的填寫整理,，以及去總監(jiān)辦報(bào)驗(yàn)資料，在以上工作完成的情況下配合其他同事做原材料的試驗(yàn),。

工作看似簡單,，但做起來還是比較繁瑣的，每天都在重復(fù)工作,，在這過程中也遇到一些問題,，不過在總監(jiān)辦試驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室的共同努力下也都解決了，以下幾點(diǎn)是我做好自己本職工作的一些想法：

1,、要認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,，從日常工作入手，從我做起,，從現(xiàn)在做起,，從身邊小事做起。不做虛假資料,，保證數(shù)據(jù)可靠,、科學(xué)、公正,、準(zhǔn)確,，嚴(yán)格要求自己。

2,、作為一名試驗(yàn)資料員,，要對自己的工作負(fù)責(zé)。同事之間,、部門之間要有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,，有問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，這樣才能使工作做的更好,。

3,、要想做好工作，還應(yīng)把提高自身綜合素質(zhì)放在前列,。一個(gè)人綜合素質(zhì)的高低,，對做好本職工作起決定性的作用。只有自身綜合素質(zhì)提高了,，才能勝任自己的本職工作,，才不會(huì)影響他人的工作，這就要不斷的學(xué)習(xí)新規(guī)范,、規(guī)程,，以及五化管理，必須做到謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教,、不恥下問,，只有如此，才能將工作做到盡善盡美,。

最后,，我會(huì)認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤,，有效利用工作時(shí)間,，在自己的崗位上克服自己的不足，按時(shí)完成工作,，努力提高自己,，我不敢說能把工作做到最好，但我堅(jiān)信會(huì)越做越好的,。

試驗(yàn)室：xxx

20xx年06月09日