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簡單物流合同 物流合同協(xié)議書(4篇)

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簡單物流合同 物流合同協(xié)議書(4篇)
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隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,,在達(dá)成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么合同書的格式,,你掌握了嗎,?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,我們一起來了解一下吧,。

簡單物流合同 物流合同協(xié)議書篇一

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

承 運 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,物流運輸合同,。

第一條 貨物名稱,、規(guī)格,、數(shù)量,、價款

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點

貨物到達(dá)地點

第四條 貨物承運日期

貨物運到期限

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

第八條 運輸費用,、結(jié)算方式

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,,或者取消托運時,,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,,承運方有權(quán)停止運輸,,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物,。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,,承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的.貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無短缺,無損壞,,無人為的變質(zhì),,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),,在貨物到達(dá)以后,,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管,。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,,收貨人有權(quán)向到站,,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時,,應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條 違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任:

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損,、吊機傾翻,、爆炸,、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運方專用線或在港,、站公用線、專用線自裝的貨物,,在到站卸貨時,,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,,在車輛施封完好或無異狀的情況下,,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。

二、承運方責(zé)任:

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車,、發(fā)運的,,承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。

2,、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

3.運輸過程中貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,,由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力,;

②貨物本身的自然屬性,;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯,。

本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,,送……等單位各留一份,。

托運方:________________________________

代表人:________________________________

____年____月____日

承運方:________________________________

代表人:________________________________

____年____月____日

簡單物流合同 物流合同協(xié)議書篇二

甲 方:簽訂地點:武 漢

乙 方:__________________________ 簽訂時間:

根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,,以資共同遵守。

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱,、規(guī)格、產(chǎn)地,、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物,,并運到甲方指定地點。

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣105元/噸,,以后年份運費隨行就市,。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車,、轉(zhuǎn)運,、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外,。

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān),。

貨物起運點:武漢市區(qū)范圍內(nèi)(根據(jù)材料堆放倉庫地點確定貨物起運點,或者由甲方指定);

貨物到達(dá)地:十堰市區(qū)范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達(dá)地點)

承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,,如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額,、甲方因違約給第三方的賠償,,實現(xiàn)債權(quán)的律師費,、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9:00之前送到貨物指定地點;,。

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,,調(diào)換等,。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,,并解除合同,,乙方不得有異議。

乙方將貨運到甲方指定地點,,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

一,、甲方的責(zé)任

1.有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用,,但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費用。

2,、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,,否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,,,,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方,。

4,、貨物到達(dá)甲方運輸目的地,,在乙方運輸司機的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,,其吊裝費用由甲方承擔(dān),。

二、乙方的責(zé)任

1,、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,,數(shù)量,,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,,名稱,,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,,應(yīng)及時通知甲方,。

2、乙方作為甲方運輸合作單位,,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運

3,、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,,無損壞,,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任,,。

4,、司機把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,,并將事件及時回報給甲方。

5,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,,若因特殊情況,,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員,。

1、每次發(fā)貨前,,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,,規(guī)格型號,、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān);

2,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),,損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé),。

3,、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,,由此造成的損失由乙方承擔(dān),。

4,、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),,每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金,,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

5,、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),,甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議,。

1,、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,,以補充協(xié)議形式確定,,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2,、本合同終止后,,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3,、合同如需提前終止,,須雙方書面同意,。

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,,協(xié)商不成的,,由甲方注冊地人民法院管轄。

1,、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額,。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),,不免除乙方付款的責(zé)任。

2,、本合同一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字,、蓋章之日起生效,,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議,、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分,。

甲 方:湖北力天世紀(jì)投資有限公司 乙 方:

地 址: 地 址:

電 話: 電 話:

開 戶 行: 開 戶 行

銀行賬號: 銀行賬號:

委托代理人: 委托代理人:

日 期: 日期:

簡單物流合同 物流合同協(xié)議書篇三

托運方(甲方):________ __ 承運方(乙方):_____ __

地址: 地址:

電話: 電話:

根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。

一、承運貨物,、起止地點及相關(guān)信息

承運貨物(名稱): 金額萬元 終點:共計公里,,年 月元。 支付時間及方式:

收貨人:

二,、雙方責(zé)任

1,、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件

2,、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。

3,、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量,、數(shù)量準(zhǔn)時將運達(dá)合同約定目的地,。

三、違約賠償條款:

甲方違約條款:

1,、貨物承運合同簽訂后,,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件,,如新的承運沒有達(dá)成,,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的

2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,,乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償,。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂悖r償比例30%起計算,。

3,、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運費用,,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物,并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失,。

4,、乙方將貨物運達(dá)甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,,甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項,,乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,,用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用,,剩余貨款返還甲方。

5,、甲方在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機傾翻、爆炸,、腐燭等事故,,甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。

乙方違約條款:

1,、乙方在運輸過程中貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞,,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯。

2,、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達(dá)合同約定目的地,,每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外,。

本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑,按合同條款執(zhí)行,,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,,合同自行終止,。

甲方(公章):

甲方代表:

日期: 年月 日

乙方(公章):

乙方代表:

日期: 年 月 日

簡單物流合同 物流合同協(xié)議書篇四

甲 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

乙 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),,計劃托運________貨物,,乙方同意承運,特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運至____港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,,一次計收,。

本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

乙方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

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