光陰的迅速,,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,,新一輪的工作即將來臨,,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢,?下面是我給大家整理的計劃范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。
物流公司工作計劃書 物流公司年度工作計劃篇一
我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理,,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,,實現(xiàn)制度管人,,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序,、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用,。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題,針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題,,分析了產(chǎn)生的原因,,探討出解決這些問題的相應對策,加強了收費與出票票據(jù)管理,,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù),。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風,給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失;在船務相關(guān)單證操作和貿(mào)易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面,,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機制,,哪種做法快捷、集約,,我們就采用哪種方法,,負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,,急公司之所急,,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,,單證制作在價格進行了及時調(diào)整,,使退稅能夠及時兌現(xiàn),,在業(yè)務理論方面,把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識,,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,更減少了出錯的概率,,一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元,。
二、更新觀念,,倉儲業(yè)務力爭圖強
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),,其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平,,降低庫存,,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,,倉儲管理顯然是越來越重要了,。在實際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,,物料類型,,倉儲設備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,,信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián),。因此,要進行有效的倉儲管理,,必須選擇適當?shù)呢撦d單元,,充分利用倉庫和倉儲設備,程度減少操作環(huán)節(jié),,完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等,。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用,。
倉儲作為我部的一個業(yè)務分支,,在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中,面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強作精自己的業(yè)務?首先,,完成了倉庫gmp認證期間的大量帳目清查,、整理工作,做到了帳目一目了然,,貨帳一致,,現(xiàn)場整潔,貨物分區(qū)、分類碼放,,達到了帳,、卡、物一致;其次,,做好貨物的出庫,、退貨、搬運工作,,對_貨進行適當或者輔助包,,減輕貨物的出庫損耗,,做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護工作;再次,,負責倉儲的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進貨庫存增多,,倉位緊張,,而進貨量少的時候,他們又多空閑,,矛盾就顯現(xiàn)出來了,,要么為了減少庫存而減少購貨量,但,,有些貨物受季節(jié)影響大,,真是閑倉千日,用倉一時,,如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力,、財力負擔的情況下,積極想辦法減少積壓庫存,,采取了諸如貨在途中預先通知提貨,、擔保提貨、及時送貨上門等辦法,,及時疏散貨物,,減輕了積貨,降低了毀損風險,。當貨物進量小的時候,,倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊,上門服務,,收到了可喜的效果,,他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,也為企業(yè)贏得了知名度,,給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機和聲譽,,使50%左右的空閑倉間得到有效利用,這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式,并把倉儲業(yè)務做得十分有特色,。
三,、積極參加公益活動、獻出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通
參加公益活動獻出企業(yè)人的愛心,,是新形勢下推進精神文明建設的有力抓手,。零距離與社會溝通,有利于形成互助理解,、平等友愛的人際關(guān)系,,有利于充分公司形象,讓更多的人知曉公司,,使越來越多的人接受公司品牌和認同公司形象,。努力為困難群眾排憂解難,形成我為人人,、人人為我的良好社會風尚,。我部員工站在人民利益的立場上,圍繞中心,,服務大局,,結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意,注重人民的愿望及心聲,,“紙上得來終覺淺,,絕知此事要躬行”。為了增強公司和我部的公益可信度,,我公司,、我部在512汶川大地震后,災區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心,,公司和我部全體員工積極行動起來,,把對遠方災區(qū)人民的牽掛化為動力,積極開展向地震災區(qū)捐獻愛心的活動,,以自己的真心,、真情為災區(qū)人民奉獻愛心,以務實的工作態(tài)度給抗震救災和災后重建加油,。我部為災區(qū)共計捐助現(xiàn)金元人民幣,,表達了我部員工心。
物流公司工作計劃書 物流公司年度工作計劃篇二
1.收發(fā)貨流程進行梳理,,改進,,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制,。制定預防可能發(fā)生的錯誤,,及時發(fā)現(xiàn),,糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,,計劃當天的工作安排,,及總結(jié)上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,,困難,,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,,工作較主動積極等個人,,激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況,,已完成事項,,未完成事項,待辦事項,,第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,,完整性,,是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),,有無異常情況,,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,,對工作中作出成績,,有重大進步,為公司提出建議,,或努力工作,,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放,、搬運入庫時應先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,,整個庫房保持整齊,,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,,標簽,,及價格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復核實物和庫存差異,,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,,并糾正錯誤,。
8.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,,尺碼,價格),,凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,,并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領導及相關(guān)職能部門反映,,以便及時調(diào)整。
10.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,,及時查明原因,,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),,及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。
11.合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,,分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通,,倉庫內(nèi)要及時清理,,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,,并且字跡清楚,。
13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排,。
14.了解員工的基本情況,,需求,困難,,幫助其解決問題,,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作,。鼓勵員工學習,,營造和諧,團結(jié),,共進步的環(huán)境,,使員工感覺工作是一種快樂。
物流公司工作計劃書 物流公司年度工作計劃篇三
20__年是實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅年和關(guān)鍵年,。在今年,,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學發(fā)展觀,認真落實集團企業(yè)工作部署,,堅持“以市場為導向,以效益為中心”的經(jīng)營理念,,大力發(fā)展社會物流,,著力提升基礎管理,積極深化內(nèi)部體制改革,,不斷鞏固和擴大物流資源,,為構(gòu)建獨特優(yōu)勢、培育核心能力,,向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗,。
一、提高服務質(zhì)量,,著力保障生產(chǎn)運輸
企業(yè)應主動適應茶葉市場規(guī)律,,積極完善運輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,,修訂和完善操作規(guī)程,,加強安全防范,,確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度,,加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率,,提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨,,主動做好業(yè)務流程的無縫銜接,,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務質(zhì)量,,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場,。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,,大力開拓外埠市場,,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上,。
二,、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整企業(yè)體制機制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,,我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,,克難攻堅,、奮勇前進,激發(fā)企業(yè)活力,。
經(jīng)過實施證明,,實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本,、提高物流效率,,提高物流安全系數(shù),實現(xiàn)資源共享,,將發(fā)揮重要作用,。市場始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應市場競爭要求的組織架構(gòu),。企業(yè)的組織架構(gòu),、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),,限度滿足市場的要求,。反觀以往企業(yè)的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),,強調(diào)局部利益而不顧整體利益,,人為造成了資源的浪費,,喪失了很多市場參與機會。因此,,今年我們將信息化為依托,,以物流業(yè)務流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,,對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整,,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強市場適應能力,。
三,、深化績效考核,保障職工隊伍穩(wěn)定
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障,,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,,為此,必須加快推進績效考核機制改革,。要按照“效率優(yōu)先,,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用,。鼓勵開拓市場,,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,,將組織目標全面分解到職工個人,實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一,。
四,、以精益管理為抓手,著力提升基礎管理水平
眾所周知,,管理是降低成本,、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì),、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前,,切實提升管理水平,,要按照集團企業(yè)要求,堅持貫徹“嚴,、準,、細、精”的管理理念,,不斷優(yōu)化流程,、完善制度,、明確職責、落實措施,,努力實現(xiàn)人要規(guī)范化,,事要流程化,物要組織化的目標,。
五,、深化安全管理,確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,,要進一步強化安全生產(chǎn)責任制,,落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強調(diào)第一責任人的安全責任,。重視和加強職工安全教育,,特別要重視新上崗員工的安全培訓,切實提高全員安全意識和安全防患能力,。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作,,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,,提高安全管理水平,,實現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化,。要切實抓好安全基礎管理工作,,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,,強化日常安全檢查,,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,,杜絕事故發(fā)生,。
六、以構(gòu)建和諧為目標,,著力推進企業(yè)又好又快發(fā)展
在新的一年里,,我們將加大廠務公開力度,暢通民主渠道,,推進企業(yè)民主管理,,保障職工民主管理權(quán)利。認真抓好治安綜合治理工作,,深入開展普法教育,,增強職工法制意識,關(guān)心職工生活,,努力改善職工的生產(chǎn),、生活環(huán)境,,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活,。
物流公司工作計劃書 物流公司年度工作計劃篇四
一、加快推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
(一)工作目標,。
1,、指標任務:在20__年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎上,“十二五”期間,,實現(xiàn)“2個確?!保?,確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%;確保20__年全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入超_億元,,20__年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破_億元。
2,、項目建設計劃:共計18項,,其中在建項目5項、新建9項,、前期推進4項,。
二、確保春運工作安全有序
提早謀劃,,在春運前做好全市客流預測和公路運輸?shù)?運力安排,,對公路運力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,,做好公路,、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排,確保春運安全有序,,圓滿完成年度春運工作,。
三、繼續(xù)強化鐵路道口監(jiān)管
繼續(xù)強化對市境內(nèi)隴海線,、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進行監(jiān)督檢查,,每月進行三次夜間檢查,按照省經(jīng)信委(道口辦)的要求,,在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍,。
物流公司工作計劃書 物流公司年度工作計劃篇五
(一)工作思路
全力推進新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級,全面建成“面向國際化,、產(chǎn)業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心,。
(二)工作重點
1,、加快推進重點項目建設,。一是加快基礎及配套設施建設。促進新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設,,力爭12月30前初步形成通車能力,。二是加快重點物流項目建設,進一步提升園區(qū)形象,。對傳化物流總部,、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點項目,進一步順排工序,、倒排工期,,加強督促檢查,確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個重點項目,,進一步加快前期工作,,確保普洛斯項目在8月30日前啟動建設,dhl在10月30日前啟動建設,。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作,,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2,、突出抓好提檔升級工作,。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端,、上水平,、強功能、出效益”為目標導向,,積極配合區(qū)規(guī)劃局,,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時俱進地建設“面向國際化,、產(chǎn)業(yè)高端化,、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標的思路,,立足實際,、著眼長遠,調(diào)優(yōu)目標體系,。既有經(jīng)濟目標,,又有階段性的形象目標;既有高端項目目標,又有實物形態(tài)目標;既有品牌數(shù)量目標,,又有綜合效益目標,。三是按照“提檔升級”要有項目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎上,面向高端,,著力引進一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級”要有績效的思路,,圍繞“高端低碳,、集約高效”8個字來研究和推進工作,加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增,。同時,,研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計報表標準及體系,及時提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報告,,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎,。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作,。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔,、亂立亂拉,、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進一步優(yōu)化園區(qū)交通組織,、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,,提升園區(qū)形象。二是強化部門之間的協(xié)調(diào)配合,,狠抓非法貨運場站的清理整頓工作,,力爭于7月30日前,完成非法貨運站場的關(guān)閉工作,,進一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價值,。
4,、進一步提升服務管理水平。一是繼續(xù)加強部門之間的溝通,、協(xié)調(diào)工作,,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。二是加強公建配套建設,,建立完善一站式服務體系,,強化重大項目vip服務,不斷提升園區(qū)公共服務水平,。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體,,不斷將保持先進性和純潔性為主題的干部作風教育實踐活動引向深入,,切實抓好基層組織建設年的各項工作,推動“兩新”組織建設取得新突破,,不斷增強組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,,保障和服務經(jīng)濟建設。