總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇一

接到通知后,，街道領(lǐng)導(dǎo)高度重視召開專門會議研究部署宣傳活動計劃，確定在xx社區(qū),、xx社區(qū)分別開展三次宣傳教育活動,。會上分管領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)各單位要切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，從貫徹黨的會議精神,，加強(qiáng)社會管理,、推進(jìn)平安東湖、維護(hù)社會和諧的角度出發(fā),，做好春運(yùn)期間禁毒宣傳教育活動,。

文件要求針對三類場所、三種重點(diǎn)人群集中開展禁毒宣傳教育活動,，街道主要利用了展版,、橫幅、掛圖,、禁毒宣傳車等宣傳資源進(jìn)行廣泛宣傳,。

一是深入宣傳^v^危害，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定社會,。為了給來深務(wù)工,、春節(jié)期間返鄉(xiāng)人員^v^預(yù)防教育活動的深入開展，使廣大務(wù)工人員能夠正確識別^v^,，提高對^v^及其危害的認(rèn)識能力和抵御能力,。2月26日上午10點(diǎn)，我街道禁毒辦組織東樂社區(qū)工作站在東湖客運(yùn)站開展禁毒宣傳教育,?；顒又攸c(diǎn)針對旅客中的青少年和外出務(wù)工回歸人員進(jìn)行預(yù)防教育、^v^危害的宣傳,，并到候車室近距離與乘客交流,，向乘客宣傳講解^v^知識及吸食^v^的危害性，號召更多的人遠(yuǎn)離^v^,，珍愛生命?，F(xiàn)場懸掛一條禁毒宣傳橫幅、派發(fā)《青少年^v^防范手冊》,、《外出勞務(wù)工防范^v^知識手冊》,、《預(yù)防^v^》等宣傳資料共200多份,。通過此次禁毒宣傳活動，使廣大市民群眾的防毒,、拒毒,、禁毒意識得到進(jìn)一步提高，加深了青少年群體對^v^的認(rèn)識,，為社會的安定和諧打下良好的基礎(chǔ),。

二是積極營造禁毒宣傳氛圍,，加強(qiáng)居民防毒識毒能力,。2月27日上午，街道禁毒辦,、xx社區(qū)工作站,、聯(lián)合區(qū)禁毒辦在xx社區(qū)門口開展禁毒宣傳?；顒又?，禁毒宣傳工作人員積極地向群眾講解禁毒知識，呼吁大家抵制^v^危害,，自覺遠(yuǎn)離^v^,，珍愛生命，崇尚積極向上的健康生活,。期間,，區(qū)禁毒辦社工開展“禁毒知識有獎問答”，來往的居民積極參與其中使我轄區(qū)春運(yùn)期間禁毒宣傳推向另一高潮,。同時禁毒宣傳車播放禁毒宣傳教育警示片,，經(jīng)過的居民駐足觀看，觀看的居民表示^v^的危害真是猛于虎,，要遠(yuǎn)離^v^,。活動當(dāng)天,，共發(fā)放禁毒宣傳資料200余份,，展示禁毒宣傳展版16幅、懸掛禁毒宣傳橫幅,、宣傳車播放^v^危害視屏等,。

三是加強(qiáng)青少年識毒拒毒知識，為祖國的未來創(chuàng)造良好的社會環(huán)境,。2月28日上午十點(diǎn),，街道禁毒辦組織梧桐山社區(qū)工作站工作人員和社工在xx小學(xué)對面廣場開展禁毒宣傳教育“有獎知識問答”活動?；顒蝇F(xiàn)場懸掛禁毒橫幅,、畫報,，擺放禁毒宣傳小冊子供群眾學(xué)習(xí)。宣傳活動主要介紹了^v^的基本常識,、^v^的危害,、以及青少年預(yù)防^v^的一些方法。其間,，到場的社工紛紛借助宣傳資料為來來往往的男女老少展開了禁毒知識宣講,，并且鼓勵他們?nèi)⒓佑歇勚R問答。十一點(diǎn)半下課后,，活動吸引了很多小學(xué)生駐足觀看,、并有學(xué)生踴躍參與有獎問答。特別是禁毒畫報以生動的畫面吸引學(xué)生,，以具體實例說明感染學(xué)生,，讓學(xué)生增強(qiáng)對^v^危害的認(rèn)識，提高防毒識毒能力,。

這次禁毒宣傳教育活動,，區(qū)禁毒辦、街道辦,、社區(qū)工作及相關(guān)單位,，充分發(fā)揮各自職能作用，相互緊密合作,，群策群力,，不斷創(chuàng)新，使禁毒工作真正落實到實處,。此次共發(fā)放禁毒宣傳資料1000份,，宣傳展板16幅，宣傳掛圖50幅,，橫幅4條,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇二

20xx年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是交通運(yùn)輸“三個服務(wù)”的核心工作,，也是交通運(yùn)輸部門20xx年開局的重點(diǎn)工作,，責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn),。為圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù),，分局根據(jù)固原市人民政府辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運(yùn)期間公路安全暢通保障方案》要求，堅持“以人為本,，以車為本”的服務(wù)理念,，早安排、早部署,，積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣,，全力做好春運(yùn)保暢工作,，為社會提供便捷、通暢,、高效,、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)?，F(xiàn)將分局春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下：

為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，確保各項工作有序開展，分局認(rèn)真貫徹落實寧夏交通運(yùn)輸廳,、公路管理局及固原市有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神,，堅持“科學(xué)組織、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),，完善春運(yùn)保暢措施，提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力,、疏通保暢能力和服務(wù)水平,，努力滿足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求。

1月14日,，分局召開專題會議,，安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作，確保春運(yùn)期間道路安全暢通,。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運(yùn)防滑保暢實施方案》,。成立以局長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長,，各科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則,，明確各部門及基層單位春運(yùn)工作職責(zé),、工作重點(diǎn)、工作要求,，以及重點(diǎn)防滑保暢線路,，確定專人負(fù)責(zé)，實行24小時值班制度,；組建以什字養(yǎng)護(hù)中心和什字路政大隊為中心的兩個防滑保暢應(yīng)急隊伍,，層層落實工作責(zé)任，建立職責(zé)分明,、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制,。

為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,，認(rèn)真落實春運(yùn)值班,、路巡路查,、信息報送,、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度,；制定《g312線交通保暢方案》,、《g312線防滑保暢措施》,；在沿線養(yǎng)護(hù)中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方,、融雪劑40噸,，瀝青冷補(bǔ)材料70t、活動護(hù)欄500m,、波形護(hù)欄20xx塊,、隔離柵400片；在陰彎陡坡,、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)防滑路段每隔20米堆放方大小的防滑砂,；配備清障車一輛、多功能除雪車四輛,、破冰機(jī)一臺,、50裝載機(jī)二臺；在春運(yùn)前對所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修,，實行專機(jī)專人管理,，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲備充足,，供應(yīng)及時,，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位,，檢查落實到位,，應(yīng)急保障到位，確保春運(yùn)期間道路安全暢通,。

一是切實加強(qiáng)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,，采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對各基層單位的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患,，通過填寫督辦單的形式,，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況,，同時嚴(yán)格按照《固原分局對養(yǎng)護(hù)中心平時檢查考核管理辦法》進(jìn)行處罰,，確保春運(yùn)各項工作落到實處,。

二是加強(qiáng)路巡路查，及時消除安全隱患,。各養(yǎng)護(hù)中心在全面落實日常養(yǎng)護(hù)的同時,，突出及時養(yǎng)護(hù)的重要性，春運(yùn)前對轄養(yǎng)的路段進(jìn)行全面調(diào)查,，加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度,，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾,；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn),，隨處治。各路政大隊不斷加強(qiáng)對公路沿線車輛加水點(diǎn),、路面（路肩）堆積物,、違章建筑等的治理；不斷加強(qiáng)高速公路管控,，及時處治高速公路路面病害,，完善和維修安全設(shè)施；加強(qiáng)路巡路查,，嚴(yán)防標(biāo)志牌,、防撞護(hù)欄、隔離柵盜損案件發(fā)生,；針對高速公路客運(yùn)車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為,，聯(lián)合駐地政府,、公安、交警等部門,，進(jìn)行專項治理,，確保道路安全暢通。

三是加大事故多發(fā)點(diǎn)段道路隱患排查治理,，積極實施公路安保工程,、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率,，完善橋梁技術(shù)狀況檔案,，建立危橋險涵的檢查、巡查,、上報制度,，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強(qiáng)對危橋險涵的觀察,、監(jiān)控,；加強(qiáng)對急彎陡坡,、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點(diǎn)等危險路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù),，發(fā)現(xiàn)隱患,，及時采取防災(zāi)排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段,，設(shè)置標(biāo)志牌,、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志,，必要時安排專人看護(hù),；積極完善高速公路、國省干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施,，提高公路安全保障能力,。

四是收費(fèi)人員規(guī)范使用文明用語，主動,、熱情,、文明服務(wù)。做到判斷車型準(zhǔn)確,、開票迅速,、放行及時。在車流高峰時段,，根據(jù)車流量及時增開收費(fèi)通道,，增加收費(fèi)人員，避免出現(xiàn)因收費(fèi)服務(wù)跟不上導(dǎo)致車輛排長隊或出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,。

五是嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策,，加強(qiáng)重點(diǎn)物資車輛運(yùn)輸。按照《^v^關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》要求,，對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛行駛收費(fèi)公路免收通行費(fèi),，提高車輛快速通過能力。

春運(yùn)期間,，分局共出動防滑保暢人員1200余人次,，出動機(jī)械設(shè)備430余臺次，清障救援70余次,，撒防滑砂1000余方,、融雪劑65噸，扶正綁扎沿線損壞,、傾斜隔離柵910片,；更換活動?xùn)艡?0m；救助受困車輛180余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境,，有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇三

20xx年是xx市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市的關(guān)鍵年，在省環(huán)衛(wèi)協(xié)會的精心指導(dǎo)和市城管執(zhí)法局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，xx市環(huán)衛(wèi)處以新機(jī)制,、新模式、新發(fā)展應(yīng)對新形勢,、新任務(wù),、新要求，積極建設(shè)現(xiàn)代型環(huán)衛(wèi),，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體環(huán)衛(wèi)職工,，真抓實干、狠抓落實,，圍繞“兩迎一創(chuàng)”,，加快四項建設(shè)，實現(xiàn)四個創(chuàng)新,，圓滿完成了環(huán)境綜合整治,、“創(chuàng)衛(wèi)”工程建設(shè)等任務(wù)，保證了第四屆太陽能大會召開期間的市區(qū)凈化水平,。

一,、加快職工隊伍建設(shè)，環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平實現(xiàn)新提升職工隊伍是事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),，我們不斷加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)職工隊伍建設(shè),，抓穩(wěn)定、提素質(zhì),，充實新鮮血液,、加強(qiáng)作業(yè)管理，實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)隊伍“迎合新形勢,、適應(yīng)新需求”這一目標(biāo)。

（一）穩(wěn)定隊伍,，提高臨時工工資,。隨著“創(chuàng)衛(wèi)”工作的全面開展，“市,、區(qū)”兩級對環(huán)衛(wèi)工作愈加重視,，環(huán)衛(wèi)作業(yè)工人需求大量增加。為解決環(huán)衛(wèi)招工難,、隊伍不穩(wěn)定的問題,，我們克服資金困難，為環(huán)衛(wèi)臨時工每月增加150元工資,，同時以高于xx市正常臨時工工資的水平,，專門招聘了近150名“短期”臨時工,，保證“創(chuàng)衛(wèi)”暗訪期間的市區(qū)凈化水平。

（二）充實力量,，激發(fā)隊伍活力,。參照市場工資水平每月投入xx萬元，新聘60名男性臨時工用于袋裝垃圾收集,，配合以電動三輪車,，新隊伍工作效率高、服務(wù)范圍廣,，在年齡,、素質(zhì)等各方面要求均高于普通臨時工，有效解決了以往人力收集車“效率低,、服務(wù)區(qū)域小”等問題,，避免了垃圾積存和亂扔的問題，收集方式實現(xiàn)了由“被動清運(yùn)”向“主動上門收集”的轉(zhuǎn)變,。

（三）提升形象,，強(qiáng)化監(jiān)督管理。一是為所有作業(yè)人員更換工作裝,，新工作裝利用不同顏色對清運(yùn)和保潔人員進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分,，便于明確分工、細(xì)化責(zé)任,。二是嚴(yán)格培訓(xùn)一線管理人員并實行掛牌上崗,，展示新時代環(huán)衛(wèi)隊伍的良好形象。三是對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化,、量化,，采用百分制考核，使得監(jiān)督,、管理更加清晰,、明確。

二,、加快重點(diǎn)項目建設(shè),，工程建設(shè)進(jìn)度實現(xiàn)新突破xx市生活垃圾焚燒發(fā)電項目和環(huán)衛(wèi)舊住宅區(qū)改造工程均被列入市政府“十項民心工程”，我們多方洽談,，積極協(xié)調(diào),，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè),，確保如期完工,。

（一）焚燒發(fā)電項目。根據(jù)工期要求，進(jìn)一步加快建設(shè)進(jìn)度,，打破常規(guī),，實行手續(xù)辦理與現(xiàn)場建設(shè)并行推進(jìn)的方式。目前,，環(huán)評,、安評、能評,、電力接入系統(tǒng),、項目立項等均已獲得批復(fù)；設(shè)備采購方面已完成鍋爐,、汽輪機(jī),、發(fā)電機(jī)和尾氣處理等主要設(shè)備的招標(biāo)采購；現(xiàn)場已完成地形測繪,、地質(zhì)勘察,，辦公樓主體工程已接近尾聲；冷卻塔圖紙設(shè)計已完成,，正在進(jìn)行招標(biāo),，其他主體施工圖紙正在設(shè)計。

（二）舊住宅區(qū)改造工程,。xx市環(huán)衛(wèi)舊住宅區(qū)改造工程得到了市委市,、政府的關(guān)心和支持，雷書記和吳市長多次對改造工程進(jìn)行調(diào)研和指導(dǎo),，楊煥彩廳長到我市調(diào)研時也專門到現(xiàn)場進(jìn)行視察指導(dǎo),。目前德興北大道舊住宅區(qū)已完成土地招拍掛和建設(shè)許可證辦理，規(guī)劃設(shè)計方案已通過審查,，建設(shè)工程規(guī)劃許可證辦理完畢,，正在進(jìn)行施工圖紙設(shè)計、辦理地震評估和施工許可證等手續(xù),，施工現(xiàn)場已清理完畢,，正在進(jìn)行勘探設(shè)計和樁載荷試驗；解放北大道舊住宅區(qū)通過9個多月的積極協(xié)調(diào),，xx5戶拆遷戶已全部簽訂拆遷協(xié)議,。

三、加快城建工程建設(shè),，基礎(chǔ)設(shè)施水平呈現(xiàn)新局面以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機(jī)，統(tǒng)籌兼顧,、多方協(xié)調(diào),，積極爭取資金，不斷完善各項環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)環(huán)衛(wèi)事業(yè)健康快速發(fā)展,。

（一）公廁建設(shè),、改造。今年承擔(dān)了市區(qū)32座公廁新,、改建和2處旱廁改造任務(wù),，投資600萬元。公廁建設(shè)嚴(yán)格遵循《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》,，目前市區(qū)公廁數(shù)量充足,、布局合理、設(shè)置科學(xué),。在強(qiáng)化公廁使用功能的同時,，注重外觀樣式設(shè)計，與周圍景觀融為一體,，并在部分公廁利用太陽能光伏板照明,，體現(xiàn)低碳環(huán)保的.城市特色。

（三）垃圾處理廠運(yùn)營期建設(shè),。xx市垃圾綜合處理廠承擔(dān)了市區(qū)全部生活垃圾的無害化處理任務(wù),，隨著生活垃圾產(chǎn)生量的不斷增長，垃圾處理負(fù)荷也隨之增加,。為此,，對壩區(qū)、填埋場以及導(dǎo)氣石籠進(jìn)行了運(yùn)營期建設(shè),，同時對滲濾液處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造,，保證出水標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到《生活垃圾填埋場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》。全面提高垃圾處理廠的處理能力,。

（四）環(huán)衛(wèi)專業(yè)車輛購置,。積極適應(yīng)形勢變化，努力提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平,，投資430萬元,，新購置擺臂車2部、壓縮車2部,、吸糞車3部,、密閉車8部、除雪車2部共17部專業(yè)車輛,。目前正在使用的專業(yè)環(huán)衛(wèi)車輛共有73輛,，環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化、現(xiàn)代化水平的不斷提高,，推動了環(huán)衛(wèi)事業(yè)健康發(fā)展,。

四,、加快長效機(jī)制建設(shè)，環(huán)衛(wèi)管理模式實現(xiàn)新發(fā)展以環(huán)境綜合整治為切入點(diǎn),，積極開展“保潔年”活動,，不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)作業(yè)監(jiān)督和管理,，完善長效機(jī)制,。

（一）道路保潔長效管理。對轄區(qū)范圍內(nèi)所有道路進(jìn)行無縫隙保潔,，確保道路保潔縱到邊,、橫到頭，不留死角,。投資50萬元購置60輛電動三輪車替代原有人力袋裝垃圾收集車,，提高了工作效率，擴(kuò)大了服務(wù)范圍,。同時對16條主次干道的衛(wèi)生死角,、易污染地段進(jìn)行專項整治，共清理垃圾500余方,，并對新接管的長河路按照一級道路管理標(biāo)準(zhǔn),，增設(shè)保潔人員74人，提高保潔力度,，全部納入長效管理,。

（二）垃圾清運(yùn)規(guī)范管理。在日產(chǎn)日清的基礎(chǔ)上,，做好垃圾運(yùn)輸過程中的密閉工作,，防止產(chǎn)生二次污染。開展無主垃圾專項清理,，共取締露天垃圾點(diǎn)近60處,，清除無主垃圾近3000方，徹底消滅轄區(qū)內(nèi)無主垃圾,。

（三）環(huán)衛(wèi)設(shè)施細(xì)致管理,。一是根據(jù)“創(chuàng)衛(wèi)”標(biāo)準(zhǔn)，投資近60萬元,，在轄區(qū)內(nèi)各主次干道新設(shè)果皮箱583個,，更換損毀嚴(yán)重的果皮箱41個，維修240個,；新購置350個全密閉垃圾桶上蓋,，對轄區(qū)內(nèi)的全部垃圾箱進(jìn)行封蓋，并統(tǒng)一進(jìn)行噴漆,、編號,；同時集中對118個地嵌箱,、349輛保潔車進(jìn)行噴漆維修。二是建立損壞及時上報制度,，保證維修維護(hù)工作及時到位，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施使用功能,。三是完善《公廁管理規(guī)范》,，注重細(xì)節(jié)管理，對公廁,、中轉(zhuǎn)站等設(shè)施的消殺和清潔都予以了明確規(guī)定,。

在做好日常管理工作的同時，我們進(jìn)一步科學(xué),、專業(yè),、規(guī)范的管理滲濾液處理系統(tǒng)。一是做好水質(zhì)指標(biāo)監(jiān)控工作,，穩(wěn)定水質(zhì)酸堿度和溫度,，防止對系統(tǒng)造成損傷。二是定期對各類儀器儀表進(jìn)行校對,，確保系統(tǒng)測量結(jié)果準(zhǔn)確有效,。三是根據(jù)污水量靈活調(diào)整作業(yè)時間，實行系統(tǒng)間歇運(yùn)行,，降低處理成本,。四是定期對各類膜系統(tǒng)進(jìn)行酸堿性沖洗，延長使用壽命,。五是根據(jù)實際情況統(tǒng)籌管理,，針對季節(jié)變化，做好新老系統(tǒng)并用的準(zhǔn)備工作,。

今后我們將繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)環(huán)衛(wèi)工人的優(yōu)良傳統(tǒng),，打造作風(fēng)優(yōu)良、工作認(rèn)真,、紀(jì)律嚴(yán)明的環(huán)衛(wèi)隊伍,，秉承“清潔環(huán)境、造福于民”的根本宗旨,，開拓進(jìn)取,，扎實工作，不斷提高環(huán)衛(wèi)工作水平,，創(chuàng)造優(yōu)美,、整潔、文明,、有序的市容環(huán)境,，打造具有州城特色的和諧人居環(huán)境,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇四

20xx年，我處干部職工在區(qū)水利（務(wù)）局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞我處20xx年目標(biāo)管理考核內(nèi)容,，制訂計劃，狠抓落實,，扎實推進(jìn)水利工程管理的科學(xué)化,、規(guī)范化、現(xiàn)代化和制度化,，圓滿完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作匯報如下：

一、20xx年度工作回顧

（一）深化水管體制改革,，構(gòu)建管理長效機(jī)制,。在局領(lǐng)導(dǎo)及局工管科的大力支持下，我處以下項目全面推進(jìn)管養(yǎng)分離：

（1）閘門,、啟閉機(jī)及機(jī)電設(shè)備由江蘇水利樞紐機(jī)電安裝負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),；

（2）綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)；

（3）水利設(shè)施養(yǎng)護(hù)保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),；

（4）配電房電力設(shè)施維護(hù)由江蘇常新電力公司負(fù)責(zé)實施,；

（5）工程觀測由xx市水文局負(fù)責(zé)實施；

（6）視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)由鑫達(dá)通訊設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)實施,。

（二）齊心協(xié)力做好省一級水管單位的復(fù)核工作,。

今年來，在局工管科及兄弟單位的大力支持下,，管理處及時制定方案,，全力以赴，齊心協(xié)力做好省一級水管單位復(fù)檢準(zhǔn)備工作,。7月30日,，專家組對我處近三年來所取得的成績給予充分肯定，同時也提出了17條整改意見和建議,，以946分的成績一次性通過復(fù)核,。

（三）規(guī)范運(yùn)行管理，積極執(zhí)行各項管理措施,、制度,。

規(guī)范工程控制運(yùn)用，立足度汛安全,，準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行上級防汛調(diào)度指令,。截止12月10日，武進(jìn)港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉5次,，累計開閘時間217小時58分鐘,，排澇流量約萬立方米,；雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉6次，累計開閘時間453小時10分鐘,，排澇流量約萬立方米,。截至12月10日，按xx市城郊地方海事處公告,，共計封航39次,。立足船舶通航安全，完善通航程序,，維護(hù)通航秩序，截止12月10日,，兩樞紐總過閘船只數(shù)為2050,，兩樞紐過閘費(fèi)達(dá)萬元。

定期組織設(shè)備檢修保養(yǎng),。由機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位開展對閘門,、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備等日常巡視檢查1天1次,，日常保養(yǎng)3天1次,；由管理處組織人員對武進(jìn)港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位,、閘門,、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次,，汛前,、汛后全面檢查2次，檢查發(fā)現(xiàn)問題及時敦促機(jī)電養(yǎng)護(hù)承包單位整改到位,。

加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)承包單位管理考核。根據(jù)《考核辦法》的內(nèi)容，組織人員按月對機(jī)電,、綠化,、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護(hù)承包單位工作情況考核評分，及時向各承包單位通報考核結(jié)果,，把考核結(jié)果與承包單位的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤,，促使其做好本職工作。管養(yǎng)分離實行以來,，各項養(yǎng)護(hù)工作取得了良好的效果,，工程在環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀,。

積極落實防汛排澇措施,，籌措備足防汛搶險物資,。各閘工作人員執(zhí)行24小時防汛值班制度，認(rèn)真做好汛期水位,、雨量資料的記錄,，確保水情、汛情信息的及時傳遞,。

加強(qiáng)檔案整理歸檔,。通過省一級水管單位復(fù)核工作后，我處檔案管理更加完善,。在今后的檔案工作中,，我處將進(jìn)一步完善組織管理、基礎(chǔ)業(yè)務(wù),、信息化管理,、開發(fā)利用等方面的工作。

（四）加強(qiáng)安全管理,，杜絕安全生產(chǎn)事故,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇五

堅持以“全面、全季節(jié),、全周期,、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，按照“路況水平大改善,，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步,，經(jīng)濟(jì)實力大增強(qiáng),，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報如下,，不妥之處，請批評指正,。

（一）養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,。

截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)xx%,。

（二）日常養(yǎng)護(hù),。

1、完成路基整修xxkm,，開挖疏通邊溝xxkm,，整修綠化平臺xxm2，整修邊坡xxkm2，疏通涵洞xx道,，清運(yùn)垃圾xxm3,，恢復(fù)沿線設(shè)施xx處，混料填補(bǔ)坑槽xxm2,，公路綠化xxkm,。

2、完成路面油補(bǔ)坑槽xxm2,，水穩(wěn)處理翻漿xxm2,，路面銑刨xxm2，處理沉陷,、車轍xxm2,，人工刷油xxm2，機(jī)械灌縫xxm2,，罩面xxm2/xxkm,。

3、沿線設(shè)施：里程碑,、百米樁、橋欄,、護(hù)墩,、標(biāo)志、警示樁,、面包石,、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù),、完善,。

4、完成特色路段創(chuàng)建xxkm,。

（三）養(yǎng)護(hù)工程,。

1、完成路面改造工程xx公里,，完成投資xx萬元,。

2、完成中修罩面工程xxkm,，完成投資xx萬元,。

3、危橋改造工程xx項,，其中完成跨年度實施xx項,，20xx年計劃實施xx項，現(xiàn)正在施工階段。

4,、水毀恢復(fù)工程完成xx項,，完成投資xx萬元。

5,、綠化工程完成xx公里,，完成投資xx萬元。

（一）以“全面,、全季節(jié),、全周期、長壽命,、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”。

1,、完善細(xì)化方案,，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范,、有序”的管理范疇健康運(yùn)行,。

根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《20xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《20xx年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》,，堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,，建立全方位、多層次的集路基,、路面,、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢,、打造亮點(diǎn),、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色,、提升品位”的原則,，實行“重點(diǎn)”、“一般”,、“保持”,、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理。

二是從日常養(yǎng)護(hù),、路基養(yǎng)護(hù),、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建,、水毀預(yù)防及搶修,、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入,、方案制定及報表等十個方面,，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過不定期巡查和階段考核,，對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,，使考核工作更加公平,、公正，對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用,。

2,、科學(xué)分類，辨證視之,，區(qū)別對待,，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革,、創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn),。

按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,，辨證施治，區(qū)別對待,，對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)：重點(diǎn)路段——堅持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢,，做到路面無病害,、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn),；一般路段——堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,，沿線設(shè)施齊全完好,；薄弱路段——采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無缺陷,，沿線設(shè)施基本完好,；特色路段——堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜,，自力更生,，突出特色、亮點(diǎn),。在投資力度上,，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時加大考核力度,。

路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),，以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主,、提高技能,、講求實效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新,。在組織形式上,，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù),，路段劃分,，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn),、時間,、承包費(fèi)用，細(xì)化合同條款,，通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破：全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無堆積,，內(nèi)外邊坡線形順適,，綠化平臺及路肩平整無垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善,。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個“早”字,，狠抓一個“細(xì)”字,，體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,，根據(jù)不同病害種類,，制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策：裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理,；局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治,；路面坑槽做到“補(bǔ)早,、補(bǔ)小、補(bǔ)好”,；路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高,。

3,、堅持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn),。

在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,，我們堅持以人為本，服務(wù)至上,，安全第一的理念,，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,，認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案,，同時加大危橋檢測管理力度,，對三類以下橋梁實行分級管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),，技術(shù)員監(jiān)管,，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,，技術(shù)人員每月一檢測,，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。

在階段考核方案中,，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項目進(jìn)行考核，安排專人負(fù)責(zé),，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng),，確保安全暢通,，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。xx月xx日至xx月xx日,，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化,、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ),。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,，洞內(nèi)無淤積,，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,，破損構(gòu)件及時修復(fù),，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。

4,、創(chuàng)xx公路文化品牌,，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承,、創(chuàng)新,、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固,、擴(kuò)大和延伸,。

隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,，為了適應(yīng)新形勢,、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng)新,、精度提升,、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則,，對路基,、路面、橋梁,、沿線設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體,、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求,。

通過對綠化平臺的清理、整修,，邊溝的開挖,、疏通，路基內(nèi),、外邊坡的整修,，涵洞的疏通清理,，設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一,、別具一格的效果,。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實際,，因地制宜,，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,，利用地形,、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝,，設(shè)置宣傳標(biāo)語,，以園林、園藝綠化,、公路文化為載體,，采用喬木、灌木對平臺,、邊坡進(jìn)行綠化,、美化，增設(shè)綠化,、美化景點(diǎn)等,，實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路,、安全公路,、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線,。

5,、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持,。

我們以省廳,、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于xx月xx日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動,，并以此為契機(jī),，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,，勇于創(chuàng)新,，寬容失敗,，追求成功，開放包容,，崇尚競爭,，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制,。按照“成本最低化,、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化,、效能最大化”的原則,，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動靈活,、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué),、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項,，使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,，釋放了全局發(fā)展活力,，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸,。

6、注重安全管理,，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行,。

安全是政績、安全是效益,，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,，是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓,。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式,。

一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中，我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時,，對路基及附屬排水設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)牌,、危險路段、急彎陡坡,、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”（優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi),、優(yōu)先安排技術(shù)力量,、優(yōu)先安排處治時間）的原則，狠抓“三個責(zé)任制”（三個一責(zé)任制,、責(zé)任追究制,、一票否決制）的落實，用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌,、滑坡等路段,，確保公路安全暢通。

二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù),。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對于新建設(shè)路面,，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上,；對于設(shè)計壽命中期的路面,，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上；對于設(shè)計壽命后期的路面,，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上,。

三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng),，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。

7,、“當(dāng)好先行官,，服務(wù)老百姓”，堅持行業(yè)承諾,，服務(wù)地方發(fā)展,。

“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),，因此，我們始終堅持“以人為本，服務(wù)社會”的理念,，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上,。

一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案,，對公路標(biāo)志,、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎,、陡坡,、視距不良、路側(cè)險要,、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施,。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,，提高了“三個服務(wù)”水平。

二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長,、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，確保公路安全暢通。

三是做好節(jié)假日安全保暢工作,。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，做到“機(jī)構(gòu)、人員,、物資”三到位,，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,，及時掌握道路通行情況,，消除安全隱患，保證道路暢通,。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通,。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件,。

今年是我分局實現(xiàn)xx規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅奪隘的關(guān)鍵一年，也是完成以大運(yùn)路為龍頭xx公里建設(shè)任務(wù)，向省廳,、省局交份滿意答卷的考量之年,。為此，我們凝聚全局合力,，突破三項建設(shè)理念,，鎖定“雙百”工程，瞄準(zhǔn)“爭創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo),，按照年初職代會上提出的“質(zhì)量零缺陷,、安全零事故,、廉政零違紀(jì),、速度超常規(guī),、管理創(chuàng)品牌,、工程塑文明”六大要求,，以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想,，振奮精神,，倒排工期,，背水一戰(zhàn),，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項建設(shè)任務(wù),。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，形成強(qiáng)有力的組織保障,。

為了實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，我們一開始就把建立精干,、高效,、廉潔的項目部放在首位，不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu),，建立了工程管理,、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督,、綜合保障等管理體系,，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處，以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室,、處室抓監(jiān)理,、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力,，提高一線服務(wù)能力,，提高問題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想，想工程建設(shè)之所想,，急工程建設(shè)之所急,，組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊伍充實到管理層形成攻堅合力,，全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神，拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,，敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”,，全局上下在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，上下一條心,，左右“一盤棋”,，為打造“雙百工程”，爭創(chuàng)“全省一流”奠定了堅實基礎(chǔ),。

2,、思想解放，理念創(chuàng)新,，“三項突破”建精品。

為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”,，爭創(chuàng)“全省一流”品牌,，我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè)，親民,、為民,，服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度，全面提升公路建設(shè)理念,，把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來,，與創(chuàng)建“以人為本，以車為本,，共建和諧社會”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來,，與打造“安全公路、環(huán)保公路,、綠色公路,、文明公路、科技公路”結(jié)合起來,，全面實現(xiàn)“路面平整度,、矮擋墻、綜合治理”三項新突破,，為了把“三項突破”貫穿于建設(shè)的全過程,，我們于xx月xx日在候風(fēng)線召開了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會，通過觀摩了永濟(jì)段項目部建設(shè),、矮擋墻,、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場，聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場,，并以此為契機(jī),，帶動全體施工單位強(qiáng)化管理行為,，規(guī)范施工工藝，明確工作目標(biāo),，為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動作用,。

3、抓好四個方面,，把好五個環(huán)節(jié),，科學(xué)管理保質(zhì)量。

等級標(biāo)準(zhǔn)高,、交通流量大,、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此,，我們在強(qiáng)化管理上,，從以下四個方面抓起：

一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》,、《項目管理辦法》,、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中,。

二是以流動檢測為手段，我們抽調(diào)技術(shù)專家成立了質(zhì)量監(jiān)管處,，下設(shè)兩個小組,，配備精良設(shè)備，實施全天動態(tài)巡查,，及時地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),，使整個工程建設(shè)質(zhì)量時時處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿,，為了及時排解工程建設(shè)中的難題,，我們分局項目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處,，計劃財務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢,，堅持做到了“情況在一線掌握，決策在一線形成,，措施在一線落實,，感情在一線融洽，矛盾在一線化解”的一線工作法,，促使工程建設(shè)順利進(jìn)行,。四是以“樣板工程”來引路。每個分項工程開工前,，都選定工程樣板,，在檢測數(shù)據(jù),、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下，組織各合同段參觀學(xué)習(xí),，全線推廣,。在抓好四個方面的同時，我們嚴(yán)把六個環(huán)節(jié)：一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān),，不合格的材料堅決不準(zhǔn)進(jìn)場,；二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān),，確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊伍投入施工,。

三是嚴(yán)把施工工藝關(guān)，從“精,、細(xì),、美”著手，嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,，規(guī)范施工工藝,，究善操作程序，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié),；四是嚴(yán)格按變更,、計量支付程序,，確保投資和效益目標(biāo)實現(xiàn),；五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,，加強(qiáng)自檢,、抽檢和檢測驗證，確保施工質(zhì)量萬無一失,。

4,、危橋改造全面展開，安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸,。

在危橋改造工程建設(shè)管理過程中,，我們堅持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”,，全面貫徹落實全壽命理念,，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓,。分局成立了以局長丁惠民為組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，上下一心，共克難關(guān),，先后完成6項危橋改造加固（跨年度項目）,，剩余3項正在建設(shè)中,。通過危橋改造，不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境,，而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干,。

（一）養(yǎng)護(hù)方面。

1,、養(yǎng)護(hù)手段落后,，缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度,。

2,、近年來公路新建設(shè)里程不斷增加，安保工程和綜合治理實施力度較大,，公路沿線設(shè)施不斷增多,，維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大，增加了養(yǎng)護(hù)成本,，給養(yǎng)護(hù)帶來困擾,，請省局給予考慮。

3,、組織大家走出去,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗，提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平,。

（二）工程方面,。

1、各項工程安排較晚,，給施工帶來許多方面的消極影響,，特別是雨季施工，對工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,，且造成建筑材料供需緊張,，材料價格漲幅較大，建議上級能夠及早安排,，已免錯過最佳施工季節(jié),。

2、個別施工路段因不能完全中斷交通,，行車干擾嚴(yán)重,，增加了工程管理難度，建設(shè)費(fèi)用加大,，影響基層成型效果,。

3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高,。

時光如水,，回眸xx年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程,，使我們在孜孜探索中，思路不斷清晰,，在改革陣痛中,，機(jī)制不斷完善，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,，不斷邁向新的征途,；歲月如歌，展望xx年的發(fā)展前景,，新的使命又賦予我們的期待和希冀,。

“以路傳承文明，以路創(chuàng)新發(fā)展,，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾,，為了這一莊嚴(yán)承諾，我們在推進(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅實的步伐,，書寫新的篇章,！

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇六

每年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,，始終以^v^三個代表^v^重要思想為宗旨,。堅持^v^以人為本、科學(xué)組織,、合理調(diào)度,、安全第一、確保暢通^v^的指導(dǎo)原則,，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實施程序化,、制度化,、規(guī)范化管理,，抓好每個運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把^v^三品^v^檢查關(guān),，盡職盡責(zé),、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時,、走得有序,、走得滿意，通過精心組織,，大膽管理,，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計,，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次,，包車,、加班582個班次，客流量153,。53萬人次,，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年,，受理旅客投訴18人次,，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次,。這些成績的取得,，我們主要做了以下幾方面的工作：

今年市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,，元月10日召開了^v^漯河市20xx年春運(yùn)工作動員會^v^,，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》,。會上市運(yùn)管處黨總支書記,、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對今年春運(yùn)特點(diǎn),，制定了切實可行的實施方案,，確保春運(yùn)安全：

一、提高認(rèn)識,，統(tǒng)一思想,，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo)；

二,、早做準(zhǔn)備,，不打無把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實施方案,，保證春運(yùn)工作有的放矢,，有條不紊，井然有序,；

三,、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識,，防患于未然,；

四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患,，嚴(yán)禁帶病上路,，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生；

五,、加大對汽車站的監(jiān)管力度,，尤其是注重^v^三品^v^檢查工作，把^v^三品^v^堵在站外,、車下,；

六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,，責(zé)任到人,，嚴(yán)禁脫崗；

七,、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作,；

八、做好對重點(diǎn)線路,、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作,，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營,、倒客,、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生；

九,、做好運(yùn)力調(diào)配,，保證旅客走得安全、走得及時,、走得有序,、走得滿意；

十,、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,，加強(qiáng)調(diào)度指揮,，根據(jù)客流的變化,，及時調(diào)整班次和班期,。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù),，廣泛開展多種形勢的^v^三優(yōu)^v^服務(wù)競賽活動,，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。

十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,，遇到突發(fā)情況,，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制,、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,，對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用,。同時在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實。

由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視,、分工細(xì)微,、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,，做到了繁而不亂，忙而有序,，各項工作都取得了突出成效,。

那么針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),，從春運(yùn)開始到結(jié)束,，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進(jìn)站^v^三品^v^檢查關(guān),、參運(yùn)車輛報班出站關(guān),、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),，克服了以往個別企業(yè)^v^只管賺錢、忽視安全,，出了事故,，推出不管^v^的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次,，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,，時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,，確保旅客生命,、財產(chǎn)安全。

針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,，我們對春運(yùn)做到了：

1,、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書,。為進(jìn)一步落實安全制度,，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,，^v^四位一體^v^的落實責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書,，層層分工,，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動,。

2,、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外,，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z,、例保檢查和防滑鏈的安裝使用,。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn),、嚴(yán)禁車站售票,。整個春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查,，嚴(yán)格把關(guān),，使得春運(yùn)發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故,，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢,，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意,、旅客滿意,。

3,、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理,。為解決旅客出行難的問題,，我們精心組織，積極協(xié)調(diào),，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn),，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),，并采取得力措施加強(qiáng)車輛^v^三檢^v^力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好,，證件齊全有效,，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過,。

今年的春運(yùn)與往年相比,，存在兩大特點(diǎn)：

1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早,。

2,、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差,，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

我處根據(jù)新的,。特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流,、流向,、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮,。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理,、客運(yùn)值班完全到位到崗,。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪,，氣溫極降,，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米,，旅客出行困難,。為此我處春運(yùn)辦工作人員,，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車,、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三,、六,、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織,、靠前指揮,，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年,，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗,。

春運(yùn)的期間也是乘客集中疏散的時節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管,，確保春運(yùn)安全有序尤為重要,。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓,，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度,，對擾亂運(yùn)輸秩序的^v^黑車^v^、^v^野車^v^和超范圍經(jīng)營客車,，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評,。

1,、要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。

針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,，我處三個春運(yùn)稽查隊全體人員，頂風(fēng)冒雪,，盡職盡責(zé),。堅持二十四小時巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,，對違法,、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治,，不徇私情。春運(yùn)期間,，登車檢查超員,、超載、消防器材,、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,，檢查合格率98%,，消除安全隱患4起,，查處倒客、甩客,、騙客行為19次,。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

2,、要治理超載決不手軟,。

以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān),，嚴(yán)查^v^出站檢驗單^v^,，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),，為了您和乘客的安全，切記不能超員,，利用這種促膝談心的方式,，提高了司乘人員的安全意識和自覺性；此外,，為了有效治理超載行為,，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,，據(jù)統(tǒng)計春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺,。

3、要維護(hù)旅客權(quán)益,。

認(rèn)真受理乘客投訴,，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的件多,，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),，公布舉報電話,。由于節(jié)前宣傳管理到位,、服務(wù)到位,，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高,，宰客、甩客,、倒客等投訴事件比往年明顯減少,，春運(yùn)秩序也有很大改觀,。

4、遵循^v^客運(yùn)為主,，客貨兼顧^v^的原則

今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場，特別是危險貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作,。同時準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

春運(yùn)的工作從中央到地方都非常關(guān)注,，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定,，所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項重要任務(wù),。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時值班制,，確保春運(yùn)信息暢通,。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報,。春運(yùn)期間共計收發(fā)資料300多份,，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇,，拍攝春運(yùn)專項錄像資料7份,，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運(yùn)信息》采用,，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳,、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料,。

我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績,，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，努力拼搏,，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果,。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī)，推動我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓,，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇七

20xx年度，xx縣公路路政管理大隊在縣交運(yùn)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,，在縣級各部門的支持配合下，以黨的^v^十八大^v^報告精神為指引,，緊緊圍繞年初工作計劃,，堅持依法行政，務(wù)實奉獻(xiàn),，開拓進(jìn)取,，依據(jù)《公路法》,、《公路安全保護(hù)條例》,、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合全省道路交通安全整治年活動,，繼續(xù)開展路面管控及超限運(yùn)輸治理工作,。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎(chǔ)工作,，強(qiáng)化隊伍建設(shè),，建立內(nèi)部管理機(jī)制，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手,，以保障道路安全暢通,、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為已任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,，圓滿完成了各項管理工作,。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好,、安全,、暢通。現(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：

截止11月底,，共上路巡查960人次,，糾正、查處各類路政違章64件,，清除路障58處376平方米,，立案查處4件，結(jié)案率均達(dá)到100%,。依法審批增設(shè)平交道口,、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件,，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件,，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)7萬余萬,。7月治超^v^試行期^v^以來，共檢查車輛6876余臺次,，卸載煤,、沙、碎石等16輛,，重181噸,，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸,。

1深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,，按照^v^照鏡子、正衣冠,、洗洗澡,、治治病^v^的總體要求，進(jìn)一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng),、工作作風(fēng),、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題，著力解決形式主義,、主義,、享樂主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,。

2大力推行機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè),，完善了機(jī)關(guān)考勤、請銷假等制度,，明確各職能股室職責(zé),，落實了相應(yīng)責(zé)任，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,，有效提高了路政辦事效率,，切實服務(wù)于群眾。

3圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律,、法規(guī)的宣傳工作,，加強(qiáng)公路巡查力度，有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。

4優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè)，補(bǔ)設(shè)了專門的安全股室,，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力,。

5與養(yǎng)護(hù)段組成了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源,，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件,。

6結(jié)合治超^v^試行期^v^標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作,。

（一）,、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍,。

1深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動,。一是建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，組織領(lǐng)導(dǎo)全隊教育活動的全面開展,；二是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用,，以群教活動為契機(jī),，按照^v^照鏡子、正衣冠,、洗洗澡,、治治病^v^的總體要求，全面開展^v^形式主義,、主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)^v^四風(fēng)建設(shè),，深入地開展了批評與自我批評,，認(rèn)真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng),、廉潔自律等方面存在的問題,。

2狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松,，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),，增強(qiáng)了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實不放松,。嚴(yán)格按照民主集中制原則,，重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上,、思想上多溝通,，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍,；三是堅持抓廉潔自律不放松,。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書,，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立,，有力地保證了各項工作的順利開展。

3狠抓制度建設(shè),。我大隊從實際情況出發(fā),，進(jìn)一步完善了考勤、請你銷假,、車輛管理等各項管理制度,，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機(jī)督查制度及投訴舉報制度,，實現(xiàn)了以機(jī)制激勵人,，以制度管人，以紀(jì)律約束人,，逗硬獎懲,，充分調(diào)動全大隊職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性,，全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起,，共處罰款3450元。

（二）,、強(qiáng)化宣傳,，愛路護(hù)路意識明顯增強(qiáng)。

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護(hù)路意識,，普及公路法規(guī)知識,，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》,，擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面,，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、沿線學(xué)校,、企業(yè)進(jìn)行《^v^公路法》、《公路安全保護(hù)條例》,、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,，為確保宣傳活動順利開展，通過廣播,、電視,、固定標(biāo)語等形式，形成多方位立體宣傳效果，在

法律法規(guī)宣傳月活動中,，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,，起到了家喻戶曉的效果，加強(qiáng)了廣大群眾的愛路,、護(hù)路意識,，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)。

（三）,、堅持依法治路,，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通,。

1為有效強(qiáng)化路面管理,，加大公路巡查力度、密度,，經(jīng)縣交通運(yùn)輸局批準(zhǔn),，成立了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊,，巡查隊組成,，養(yǎng)護(hù)段由安全科長帶隊，安全科組成,，交叉組成兩個小組,，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進(jìn)行巡查,。促進(jìn)了執(zhí)法人員工作積極性,，增強(qiáng)了違章案件的查處力度，有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù),。

2狠抓工作重點(diǎn),，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線、管道,，設(shè)立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌,，懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現(xiàn)象,，我大隊采取了抓源頭管理，嚴(yán)格控制,，部門協(xié)調(diào)等措施,，做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè)，又搞好路政管理工作,。全年來,，我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào)，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為；與林業(yè)部門配合,，通過發(fā)函電力總公司,，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,，責(zé)令當(dāng)事人對溫泉段砍伐行道樹進(jìn)行補(bǔ)種,，其他路段按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理；規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口,；加大路面巡查力度,，對占用公路時間長，面積大,，又無法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件,，單位聘請裝載機(jī)對其進(jìn)行強(qiáng)制清除，有效保持路面整潔,、安全,、暢通。

3外業(yè)巡查人員,，各種記錄規(guī)范及時,，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全，路政案件達(dá)到一案一檔,，制度上墻,，報表及時、準(zhǔn)確,，在辦理路政案件時,，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法,、嚴(yán)格文明執(zhí)法,，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為，同時,，公路賠補(bǔ)償款項及時上繳,，做到賬、票,、款三項相符,，無坐收坐支現(xiàn)象。

4積極主動與政府治理辦配合,，大力開展拋,、灑、滴,、漏,，帶水帶泥上路污染公路行為,，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面,，提高了公路的監(jiān)控力度,。

（四）、加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛管理,，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動,。

1按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二,、三號通告,，我路政大隊、運(yùn)管所,、交警隊各派6人,，三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點(diǎn),，檢測后,，凡是超限車輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛,。

2自7月進(jìn)入超限治理^v^試行期^v^后,，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站,，對通過站點(diǎn)的運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測,，按照^v^試行期^v^標(biāo)準(zhǔn)，對超限20%內(nèi)的車輛進(jìn)行教育后放行,，對超限超過20%的車輛實施卸載,、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送,，卸載煤,、沙、碎石等16輛,，重181噸,，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸,。

3為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀(jì)行為,，杜絕^v^吃、拿,、卡、要^v^現(xiàn)象,，杜絕公路^v^三亂^v^行為的發(fā)生,，大隊一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組,，由一名班子成員專門負(fù)責(zé)，不間斷,、不定時進(jìn)行督查,；二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書，約定相關(guān)責(zé)任人的職能,、職責(zé)和責(zé)任,；三是在執(zhí)法站點(diǎn)公開舉報電話，公開舉報制度,，公示治超各項工作制度和檢測程序,，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。

（五）,、抓好安全生產(chǎn)工作,。

我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來,，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故,，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為,，不逗硬執(zhí)法,，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強(qiáng)化安全教育的同時,，圍繞^v^堅守紅線,、從嚴(yán)執(zhí)法^v^這一主題，開展了一系列除隱患,，保安全的活動：1,、強(qiáng)化安全教育，做好自我防護(hù),。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視,，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在^v^616全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)誢v^當(dāng)天,，同交運(yùn)局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī),。2、加大安全經(jīng)費(fèi)投入,。今年來,，大隊首先購買了反光背心，停車牌,，反光標(biāo)志醒目的警示樁,，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費(fèi),，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝,。3,、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主,，限期內(nèi)責(zé)令其主動清除,，不能及時清除的，在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志,。4,、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛,，每當(dāng)法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點(diǎn),，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,，不得擅自出車。

題

一是路政經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足,，嚴(yán)重制約路政管理工作的開展,。路政大隊從2000年成立至今，一直為16人,，隨著公路事業(yè)的發(fā)展,，公路里程不斷增加，公路等級也在提高,，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作

的需要,。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來,，在編人員經(jīng)費(fèi)雖全額納入財政預(yù)算,，但臨聘人員的經(jīng)費(fèi)僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算，其保險費(fèi)用更是無法按時繳納,，嚴(yán)重影響的執(zhí)法人員的積極性,。

二是執(zhí)法車輛嚴(yán)重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢,，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場,；執(zhí)法用照相機(jī)、攝像機(jī)等取證器材設(shè)備已報廢多年,，平常工作中都是通過手機(jī)照相取證,，其清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇八

從20xx年1月11日至2月19日,，為期40天的20xx年全省道路,、水路春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我省各級交通主管部門及運(yùn)管,、公路,、路政,、航道、地方海事部門以及廣大運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員,，按照交通運(yùn)輸部、省委省政府的統(tǒng)一部署,，制訂春運(yùn)組織方案,，重點(diǎn)強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查、落實應(yīng)急保暢通預(yù)案,、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和宣傳報道,、信息統(tǒng)計等工作，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

春運(yùn)40天,，全省道路、水路共運(yùn)送旅客萬人次,，比去年同期增長,。xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)共運(yùn)送旅客146950人次,，比去年同期增長,。全省道路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),，未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸事故,。

（一）道路客運(yùn)

全省日均投放客車萬輛（45萬座位），共發(fā)送客運(yùn)班車 萬班次（其中加班萬班次,、包車萬班次）,；共運(yùn)送旅客萬人次，比去年同期增長,；完成旅客周轉(zhuǎn)量 億人公里,，比去年同期增長。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天,，全省共運(yùn)送旅客萬人次,，比去年同期增長。

（二）水路客運(yùn)

全省日均投放客運(yùn)船舶669艘（萬座位）,，共運(yùn)送旅客 萬人次,，比去年同期降低。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天,，全省共運(yùn)送旅客萬人次,，比去年同期增長。

（三）xx沿海與臺灣金門,、馬祖海上客運(yùn)

廈門-金門,、泉州-金門,、福州馬尾-馬祖海上客運(yùn)航線，共投放船舶13艘,、運(yùn)行1365航次,，共運(yùn)送旅客萬人次、比去年同期增長 ,。其中：廈門-金門航線運(yùn)行1034航次,，共運(yùn)送旅客萬人次、比去年同期增長,；泉州-金門航線運(yùn)行158航次,，共運(yùn)送旅客10446人次、比去年同期增長,；福州馬尾-馬祖航線運(yùn)行173航次,，共運(yùn)送旅客13979人次、比去年同期增長,。春運(yùn)期間,，開通了福州至馬尾對臺客運(yùn)碼頭“旅游客運(yùn)班線”，承載從馬尾往返xx市區(qū)的旅客運(yùn)輸,，實現(xiàn)了客運(yùn)站與兩馬航線的無縫對接,，為來往“馬尾—馬祖”航線的旅客提供更加便利的交通渠道。同時廈金,、泉金航線陸路集疏運(yùn)條件都有很大的改善,，方便了臺胞進(jìn)出港。

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視,，工作落實保安全

春運(yùn)期間,，省政府李川副省長在我廳領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到福州秀宅高速公路收費(fèi)站,、福州汽車北站檢查,、指導(dǎo)春運(yùn)工作，要求各級^v^門要堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”方針，切實落實安全生產(chǎn)管理規(guī)定和具體措施,，確保春運(yùn)持續(xù)安全有序,。我廳李德金廳長多次帶領(lǐng)廳機(jī)關(guān)和廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人深入春運(yùn)生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,，并對強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理提出具體要求,。

（二）落實責(zé)任，督查促整改

從1月11日至2月19日，我廳組織9個交通安全生產(chǎn)督查組,，由李德金廳長等9位廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊,，對全省各地交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作進(jìn)行掛點(diǎn)督查。各督查組通過明查暗訪,、現(xiàn)場指導(dǎo),，及時解決處理問題，對存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),，要求各地,、各單位認(rèn)真整改。

（三）部門聯(lián)動,，合力保暢通

省運(yùn)管局和省公安交警總隊聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸交通安全管理工作的通知》（閩交警安〔20xx〕17號），各級交通運(yùn)管與公安交警部門聯(lián)合在國,、省道主要路段,，高速公路重點(diǎn)路口以及閩浙、閩粵,、閩贛高速公路聯(lián)接處設(shè)立35個春運(yùn)安全檢查服務(wù)站,，對7座以上營運(yùn)客車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查登記,，查糾道路交通運(yùn)輸違法行為,，為過往駕乘人員提供安全駕駛、路況信息,、天氣情況的宣傳和服務(wù),。

（四）部署嚴(yán)密，科技強(qiáng)管理

全省各地^v^門按照省領(lǐng)導(dǎo),、省交通廳的部署,，積極開展強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作，充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的作用,，重點(diǎn)加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動態(tài)監(jiān)控,，有效地預(yù)防了超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生,；同時,，增加人員、加班加點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)站源頭的安全生產(chǎn)管理,，嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度和“三不進(jìn)站,、五不出站”規(guī)定，確保安全措施落實到每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),。

根據(jù)我廳《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實施方案》（閩交運(yùn)安〔20xx〕13號）的要求,，為確保旅客出行安全、便利、快捷,、有序,，在認(rèn)真借鑒去年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，省高速公路公司,、省公路局,、省運(yùn)管局等廳直單位以及各地交通主管部門進(jìn)一步完善了春運(yùn)專項應(yīng)急預(yù)案，落實了應(yīng)急保障運(yùn)力和各種預(yù)防道路冰凍的物資,、設(shè)施,、設(shè)備，為預(yù)防和積極應(yīng)對今年我省春運(yùn)初期出現(xiàn)的低溫,、大霧天氣影響,，確保春運(yùn)暢通，起到了重要的保障作用,，取得了較好的成效,。

（一）運(yùn)力保障有力

全省5000多名交通運(yùn)管人員與運(yùn)輸企業(yè)、車站司乘人員奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線,，加強(qiáng)車站源頭監(jiān)管,，熱心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，強(qiáng)化現(xiàn)場指揮,、調(diào)度,，確保春運(yùn)市場安全有效。

20xx年春運(yùn)期間,，全省共組織萬客運(yùn)車輛（45萬座位）參加道路旅客運(yùn)輸,，669艘船舶（萬客位）參加水路旅客運(yùn)輸。落實一級應(yīng)急儲備運(yùn)力300輛（8700座）,、二級應(yīng)急儲備運(yùn)力1700輛（49300座）,、省級掌控應(yīng)急道路客運(yùn)車輛100輛（2900座）；普貨運(yùn)輸車輛508輛（5399噸）,、危貨運(yùn)輸車輛25輛（500噸）,；船舶12艘（12萬噸）。同時,，各運(yùn)輸企業(yè)積極改進(jìn)運(yùn)輸組織方式,，采取雙班和多班運(yùn)輸、調(diào)整部分中短途運(yùn)力參加長途運(yùn)輸?shù)确绞?，在確保安全的前提下充分發(fā)揮了客運(yùn)班車的運(yùn)能,。

（二）保暢通物資、設(shè)備保障

普通公路,、高速公路共預(yù)備人員1195人,，儲備裝備有：挖掘機(jī)12臺,、裝載機(jī)47臺、鏟雪車3臺,、自卸車49輛,、農(nóng)用車51輛、發(fā)電機(jī)10臺,、車輛防滑鏈條276條,、平板車8臺、壓路機(jī)4臺,、抽水機(jī)4臺,、灑水車19輛、自制除冰器7臺,、小貨車11輛,、除冰鏟190把、反光錐15600個,、掃把200把,。

港航、地方海事共預(yù)備人員150人,，儲備裝備有：地方海事沖鋒舟3艘、客船10艘,、貨船6艘,、海巡艇27艘、海事執(zhí)法車輛29輛,；儲備航道執(zhí)法艇8艘,、航道工程船6艘、航標(biāo)艇3艘,、航標(biāo)數(shù)量按1：1配置,、拖輪9艘。

（三）積極應(yīng)對低溫,、大霧天氣影響,，確保春運(yùn)暢通

我省高速公路部門在確保安全前提下，主要采取貨車分流普通公路和小車,、大客車由路政執(zhí)法車輛引導(dǎo)慢速行駛的處置方法,，及時、有效應(yīng)對xx省因與xx省接壤路段大霧,、結(jié)冰而請求我省高速公路間歇性封道事件,，妥善處理我省漳龍、浦南,、福銀部分路段因結(jié)冰,、大霧短時間封堵情況，保證高速公路春運(yùn)通行正常。

各級交通運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度,，規(guī)范市場秩序,，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益,。一是運(yùn)管部門加大力度打擊無證經(jīng)營,、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及經(jīng)營業(yè)戶,、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭,。嚴(yán)肅查處“甩、賣,、倒,、宰”等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。二是配合物價主管部門,，加強(qiáng)對春運(yùn)票價以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價格,、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者,、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價格,、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話,，實行24小時值班制度,。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)以來xx省交通廳春運(yùn)辦共接受并處理來電投訴81人次,，其中投訴違法違章行為的48起,，反映違規(guī)漲價11起，答復(fù)咨詢電話22人次,，均已落實并反饋投訴人,，問題解決率100%。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇九

20xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,，在市委,、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主,、安全第一,、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,，各地,、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天,，全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客萬人次,。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客萬人次,，火車共安全輸送旅客萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客萬人次,。整個春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全,、走得及時、走得有序,、走得滿意,，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù),。具體工作總結(jié)如下：

1,、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,，親切慰問春運(yùn)值班人員,，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng),、值好班,、服好務(wù)。市政府副市長,、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示,，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長,、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局,、市交警支隊,、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司,、市工交公司,、xx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人,。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu),。

2、確保春運(yùn)安全：春運(yùn)期間,，全市道路,、鐵路運(yùn)輸各項安全指標(biāo)均較好于去年,，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動,，完善好設(shè)施設(shè)備,，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵,，確保防火防爆安全,。做好臨客核對，嚴(yán)防錯辦,。進(jìn)行信息聯(lián)控,，加強(qiáng)行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場安全卡控,，各站在遇到非正常情況下,，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴,；市汽運(yùn)公司加強(qiáng)gps監(jiān)控值班,，春運(yùn)期間實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度,；加強(qiáng)了車站封閉式管理,，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度,，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,，真正把“三品”堵在站外、車下,，確保了廣大旅客的乘車安全,；xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航,、氣象,、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄,，完善了春運(yùn)期間冰雪,、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制,，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案,；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機(jī)制,，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視,，監(jiān)控?zé)熁ā馇虻任锲返娜挤徘闆r,。xx市公交公司與公安,、武警及社會力量密切配合,，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作,，嚴(yán)禁易燃,、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車,，做到層層防范,，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。

市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,，組成由局黨組成員帶隊的檢查組,，深入全市客運(yùn)、公交,、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查,，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn),。交警支隊加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320,、105國道,、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查,，對企業(yè),、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,，抓住重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員,，加大整治力度,，加強(qiáng)路面管控，細(xì)化措施,、加強(qiáng)責(zé)任，全力確保道路安全順暢,。

3,、運(yùn)力投入齊全：春運(yùn)40天，我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛,，機(jī)動車177輛,，發(fā)送班次萬班，同比上年增加萬班,，未發(fā)生一例旅客滯留事件,。鐵路運(yùn)輸方面：xx站開行127趟（比20xx年86趟增開41趟）,，其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟）,，普速76趟（圖定47趟,、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟,，普速18趟,；廣深方向高速、普速各6趟,。g4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xx站上客,，并預(yù)留了高峰線加開d6397/8次、g5101/2次2對列車,。航運(yùn)方面：共保障航班452架次,，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量噸,。城市公交方面：公司每天安排80輛機(jī)動車輛,，針對中心城區(qū)1路、2路,、3路,、4路、5路,、6路,、7路、8路,、9路（內(nèi)外）,、10路、11路,、17路（內(nèi)外）在客流高峰期加密班次,，確保高峰期乘客不滯留；

4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”，完善“心連心”,、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作,，在進(jìn)站驗證口或查?？谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病,、急病,、提拿行李較多旅客,，提供親情化、人性化服務(wù),。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次,，省部級報導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封,。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,，全段好人好事308件。

市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,，公司組織相關(guān)單位人員,，以市場為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦,、企業(yè),、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,，調(diào)查客源流時,、流向情況，科學(xué)布點(diǎn),，組織售票,，聯(lián)系包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺,、電視媒體,、報刊、宣傳單,、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單,、卡片,、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊,、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,，發(fā)放宣傳畫冊，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ),。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔?，預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全,、方便、快捷出行,。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份,、宣傳資料2余萬份, 通過微信,、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行,。

6．“打非”執(zhí)法有力,。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊機(jī)動車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營,，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,，全市運(yùn)管、公安,、交警,、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊,，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為,。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,，實行24小時全天候輪守,，對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員,，分成8個組,，對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,，其中大客30輛,、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛,、出租車10輛,、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為,，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好,，弘揚(yáng)了正能量。

20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,，我們雖然做了一些工作,，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距,。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,，完善制度,，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十

xx區(qū)20xx春運(yùn)安全工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，經(jīng)過交通系統(tǒng)廣大領(lǐng)導(dǎo)干部職工共同努力已順利結(jié)束,。確保了20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)春運(yùn)工作安全、暢通,、文明,、和諧的進(jìn)行。水陸運(yùn)輸沒有出現(xiàn)任何水上安全事故,，確保了一方平安,；公路運(yùn)輸沒有出現(xiàn)重大安全事故，確保了旅客出行方便順暢,，沒有出現(xiàn)旅客滯留或受堵情況,。總體來看,，我區(qū)春運(yùn)期間實現(xiàn)了整體平穩(wěn),、安全有序的工作目標(biāo)。現(xiàn)將我局春運(yùn)工作安排和落實情況匯報如下：<

為了抓好今年春運(yùn)工作,，確保春運(yùn)目標(biāo)的實現(xiàn),，我局成立了春運(yùn)工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),，各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò),、信息收集和傳遞,，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,。

在具體工作上：

一是召開專題會議,。按照省、市,、區(qū)春運(yùn)工作會議精神,，我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運(yùn)安全工作會議。xx區(qū)交管所,、xx區(qū)海事處,、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議,。會上學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國安全工作電視電話會議和春運(yùn)工作會議精神，通報了近期安全工作形式,。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報,，分析了存在的問題,，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進(jìn)一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排,。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作安全,、暢通、文明,、和諧的進(jìn)行。隨后,，我局分別在xx市客運(yùn)總站分公司,、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全工作會議,，會上再次強(qiáng)調(diào)并落實春運(yùn)安全責(zé)任,。

二是制定了春運(yùn)工作方案和春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸方案。

三是檢查落實,。春運(yùn)期間,，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題,，現(xiàn)場解決,。并看望慰問春運(yùn)第一線的交通職工。

一是牢固樹立“安全第一”的思想,，細(xì)化了工作措施,。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實行“四個一律”,，即發(fā)現(xiàn)超載的客車,，一律卸載分流，超載的客車,，將給予處罰,，嚴(yán)重者取消春運(yùn)資格；凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站,；發(fā)現(xiàn)超載的客船,，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的,，一律調(diào)離簽證崗位,。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進(jìn)行了檢查,。第三,，加大了對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作,。所有客車必須憑客運(yùn)站安全檢查合格的憑證方能出站,。第四,，春運(yùn)前組織力量對參運(yùn)車船質(zhì)量、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查,。堅決取締帶病車船投入春運(yùn),。第五，深入排查安全隱患,，設(shè)置道路安全標(biāo)示,，確保道路保潔、保暢,。我局及時組織排查了道路隱患,。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多,，部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏,。為此，我局制定了具體實施方案,。為確保安全,，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則,，完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊,，投資近5000元。

1,、廣泛宣傳,，提高認(rèn)識。一是為確保整個春運(yùn)的順利開展,，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人,、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《^v^內(nèi)河交通安全管理條例》、《水上運(yùn)輸管理條例》和省,、市,、區(qū)有關(guān)春運(yùn)安全工作會議精神。二是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,，規(guī)范參營船舶的營運(yùn)行為,，對春運(yùn)達(dá)標(biāo)的船舶張貼了“春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證”，要求按照三優(yōu),，三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量,，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運(yùn)船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象,。

2,、合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)安全檢查,。按照^v^“安全優(yōu)質(zhì),、平穩(wěn)有序,、客貨兼顧”的春運(yùn)要求，對投入春運(yùn)的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查,。同時對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格的資歷審查,，對不合符安全營運(yùn)條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改,，整改仍不合格的,，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。加強(qiáng)了重點(diǎn)客渡碼頭,，重點(diǎn)航線的客渡船舶的監(jiān)控,，確保了船舶適航、船員適任,，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好,，消防救生設(shè)備齊全有效,。合理調(diào)配運(yùn)力，確保了廣大旅客安全,、便利,、快捷、有序的出行,，使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障,。

3、維護(hù)市場秩序,、保障合法權(quán)益,。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運(yùn)輸管理條例》和春運(yùn)安全文件精神；二是嚴(yán)歷打擊無證,、無照,、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為,，加強(qiáng)了價格監(jiān)督,，春運(yùn)期間無任何單位和個人亂漲價，亂收費(fèi),，維護(hù)了水運(yùn)市場價格穩(wěn)定,，切實保護(hù)了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

4,、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督,，確保春運(yùn)安全。堅持以人為本,，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的工作方針，一是督促水運(yùn)個體戶,，嚴(yán)禁超員超載,，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴(yán)把重點(diǎn)客渡,、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān),；三是加大春運(yùn)期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船,，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船,、旅游船帶“病”,、冒險、冒霧超載航行,。實施客渡船超載一次停運(yùn)一月,，超載二次停運(yùn)一年，超載三次終身禁運(yùn),；五是嚴(yán)格查堵易燃,、易爆、危險品上船,。把安全責(zé)任層層落實到人頭,、船頭，嚴(yán)把,，“六不發(fā)”,、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴,，保障了春運(yùn)期間的安全工作萬無一失,，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生,。

春節(jié)期間,，局長鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查，看望慰問碼頭簽單人員,。區(qū)交通局,、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實情況,。五星街碼頭,、新街碼頭、毛家壩碼頭,，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加,，特別是郭街碼頭人流量急劇增加,，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故,，加強(qiáng)了人力安排,。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強(qiáng)了自身安全保護(hù)措施,，嚴(yán)格控制載船人數(shù),，超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船，各街道,，社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度,。各級各部門嚴(yán)格落實責(zé)任，加強(qiáng)了安全工作執(zhí)行,，使安全工作萬無一失,。

春運(yùn)期間區(qū)海事處共發(fā)放春運(yùn)文件20份，發(fā)宣傳資料,，畫冊共120份,，召開有關(guān)安全會議28次，檢查人數(shù)134人次,，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次,，渡口180道次,。

春運(yùn)期間，我區(qū)路政中隊上路巡查34次,，發(fā)出整改通知9份,，責(zé)令現(xiàn)場整改24件，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),，保障了道路的暢通,。

通過春節(jié)前后進(jìn)行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識,，強(qiáng)化了各級部門責(zé)任,，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安,，杜絕了重特大事故的發(fā)生,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十一

xx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會,，近萬人口,，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及^v^門的大力支持下,，共建成四級路68公里,。從20xx年起,，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制,，管理方法,，管理考核，基本構(gòu)成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”,，即：認(rèn)識到位、職責(zé)主體到位,、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。

一,、強(qiáng)化宣傳,，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

經(jīng)過廣播標(biāo)語、黑板報,、宣傳等方式對《^v^公路法》,、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護(hù)路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的“建,、管、養(yǎng)”意識普遍提高,。

二,、明確職責(zé)，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的職責(zé)機(jī)制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理職責(zé)書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)職責(zé)人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,，把道路養(yǎng)護(hù),、管理等落實到人，職責(zé)到人,。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上：

一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,，建立健全養(yǎng)護(hù)職責(zé)制和養(yǎng)護(hù)職責(zé)追究制：

二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；

三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路進(jìn)取性,；

四是集思廣益,、大力度、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護(hù)條件,，提高養(yǎng)護(hù)水平。

三,、籌措資金,，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的進(jìn)取性

江岸村和洋南村村民進(jìn)取發(fā)揮村組作用，召開村民大會,，采取“一事一議”,，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元,，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損,，村民自籌資金,，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造,。以上路橋的改造修復(fù)工程,，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

四,、嚴(yán)格管理,，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施,，能夠更好的延長路的使用壽命,，我們著重做到四個到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好能夠護(hù)路又能夠保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保到達(dá)1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方萬方。

2,、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項工作,，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通,。

3,、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹,、女貞、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷,，今年共栽種各種樹木達(dá)萬株，并定期進(jìn)行修剪,、刷白,、防治病蟲害，保障樹木的正常生長,。

4,、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路,、村,、限載牌、職責(zé)牌,、拐彎牌,、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理,。

五、扎實工作,，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中,，我們始終堅持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科堅持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，經(jīng)過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,，異常是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，取得了必須的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,，與時俱進(jìn),，搶抓機(jī)遇，乘勢而上,，扎實工作,，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十二

與歷年春運(yùn)工作比較：

一是春運(yùn)安全形勢良好,。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳,、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場等各項措施的落實,，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn),。

二是交通應(yīng)急保障能力增強(qiáng)。有效應(yīng)對春運(yùn)期間各類突發(fā)事件,，市春運(yùn)辦,、市春運(yùn)應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委,、市政府工作要求,，有針對性地制定了春運(yùn)各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急物品的儲備,，認(rèn)真組織對應(yīng)急預(yù)案的演練,，熟悉各類預(yù)案的啟動、中止程序以及工作流程要求,，切實提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力,。

三是綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)順暢。市春運(yùn)辦充分發(fā)揮市交委綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)職能,，實現(xiàn)了公,、鐵、水,、航和城市公交多種運(yùn)輸方式之間的互相支援,、緊密協(xié)作,，城市綜合運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng),。

（一）高度重視、組織有力,，確保工作落實到位成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)本地區(qū)、本部門、本單位的春運(yùn)工作,，并針對各自的工作特點(diǎn),、近年來春運(yùn)中反映出的主要問題和可能發(fā)生的情況，制定了相應(yīng)的對策和應(yīng)急方案,。建立完善了春運(yùn)值班制度,，設(shè)立了24小時值班電話，及時掌握客運(yùn)市場流量,、流向情況,，收集春運(yùn)信息，合理疏導(dǎo)客流,，各運(yùn)輸部門還向社會公布了服務(wù)咨詢投訴電話,。

（二）科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，旅客疏運(yùn)平穩(wěn)有序按照市政府安排,，我市各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)，早行動,、早準(zhǔn)備,，在春運(yùn)開始前對今年的客流量和形勢進(jìn)行了認(rèn)真分析和預(yù)測，春運(yùn)期間合理調(diào)配運(yùn)力,，組織加班運(yùn)力,，儲備應(yīng)急運(yùn)力，有針對性地制定啟動突發(fā)應(yīng)急預(yù)案,，較好地完成了旅客運(yùn)輸工作,。鐵路部門在抓好重點(diǎn)干線、重點(diǎn)車站旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,，統(tǒng)籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區(qū)間群眾乘車需求及重點(diǎn)貨物運(yùn)輸工作,；采取加開臨客、加掛車廂,、調(diào)整預(yù)留車廂等措施,，并根據(jù)客流分析情況，及時增開直通臨客及民工專列,，做到了運(yùn)力調(diào)度有序,，客流疏運(yùn)及時。

（三）責(zé)任落實,、措施有力,，春運(yùn)市場秩序良好一是開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊黑車,、制售假票和倒賣車票等違法行為,。各級^v^門和交通行政執(zhí)法部門緊密配合,，聯(lián)合執(zhí)法，采取有力措施,，重點(diǎn)打擊黑車非法經(jīng)營行為,，并深入開展窗口地區(qū)綜合整治行動和打擊票販子專項斗爭，強(qiáng)化了治安秩序,。二是部門各司其職,，維護(hù)春運(yùn)秩序。

（四）加強(qiáng)預(yù)防,、嚴(yán)格執(zhí)法,，切實保障春運(yùn)安全春運(yùn)期間，各區(qū)縣政府及安監(jiān),、^v^門立足抓早,、抓好、抓落實,，高度重視春運(yùn)安全工作,。

在今后的工作中，我們將總結(jié)經(jīng)驗,，克服和解決今年春運(yùn)工作中存在的不足,，提升應(yīng)對突發(fā)性公共事件的處置能力，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十三

20xx年上半年,，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”方針，圍繞“保護(hù)路產(chǎn),，維護(hù)路權(quán),，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動,，在廣大干部職工的共同努力下,，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面,，保障了高速路政各項工作的順利開展?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

回顧半年來的工作，我們主要做好了“三個強(qiáng)化”,。

一是組織責(zé)任意識到位,，健全了一系列規(guī)章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置,，并清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強(qiáng)力保障,。按照20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求，支隊長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,，并指定了專職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,，制定了惡劣天氣、應(yīng)急處置,、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應(yīng)急管理工作機(jī)制,，進(jìn)一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度,，形成了用制度管人,、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運(yùn)行機(jī)制,，保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展,。

二是安全教育到位，營造了安全發(fā)展的氛圍,。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動為依托,，深入推進(jìn)安全教育活動，進(jìn)一步增強(qiáng)全體干部職工的責(zé)任意識,、憂患意識,，參與意識。如4月25日,，支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負(fù)責(zé)人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座,，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預(yù)防這根弦，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識和對事故的防范能力,。安全生產(chǎn)月期間,，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語140張,，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮,，各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全,、保穩(wěn)定,、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識，營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍,。

三是各種投入要到位,，奠定了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為做好安全生產(chǎn)工作,，支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入,。在管理上,，增加了安全管理人員的數(shù)量，在資金技術(shù)方面,，支隊增加投入,，及時更新或更換了一批消防設(shè)備，為每一位員工配備了led遠(yuǎn)程強(qiáng)光手電筒,，為每一臺車配備了消防,、安全錘、安全錐等裝備和防護(hù)器材,，使安全生產(chǎn)工作確有抓手,。

上半年，是春運(yùn),、冰雪惡劣天氣與春節(jié),、清明、“五一”,、端午等各種小長假相互交錯,，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。支隊：

二是建立了應(yīng)對惡劣天氣等應(yīng)急安全工作的常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理措施,。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理非常設(shè)機(jī)構(gòu),，強(qiáng)化24小時“三級”值班制度，保障了應(yīng)急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導(dǎo)分片到現(xiàn)場督導(dǎo),，強(qiáng)化現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮力度,，并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度，加強(qiáng)上路巡查力度,，重點(diǎn)路段或敏感部位指派專人24小時盯守,，成立應(yīng)急清障保障隊伍，應(yīng)急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時隨時待命,，提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場,，做好了歲末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重點(diǎn)時期,、重要時段安全暢通工作,，針對20xx年春運(yùn)、春節(jié),、“兩會”,、清明、“五一”,、端午等重點(diǎn)時期和重要時段,，強(qiáng)化安全工作力度，加大路面巡查力度,，及時排查消除各類安全隱患,，圓滿完成了各重點(diǎn)時期的保安全,、保暢通的工作任務(wù)及小型客車免費(fèi)通行保安全、保暢通工作任務(wù),。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動,，形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警,、高速養(yǎng)護(hù)部門,、路段管理單位,，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動機(jī)制和信息溝通機(jī)制,，實時了解路面情況，確保反應(yīng)迅捷,，救援及時,。與高速交警、清障施救隊一起進(jìn)行不間斷的交叉巡查,，聯(lián)合開展安全隱患排查工作,。同時，將排障施救車輛重點(diǎn)布置在特大橋,、長隧道,、長下坡等路段，共同加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的管理,，派員做好交通疏導(dǎo)工作,。

為規(guī)范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效,，支隊結(jié)合清障施救整頓活動,，真誠溝通、開門約談,，深入查找清障施救安全問題：

一是認(rèn)真督查清障施救整頓工作,。從6月5日起，支隊重點(diǎn)對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容,，全面檢查約談單位,。

二是收集梳理整頓意見，逐一面對面約談,。針對前兩個階段的整頓工作,，該支隊對各單位自查中匯集的問題和建議意見，逐條梳理,，并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書,，與約談單位一對一的進(jìn)行約談，幫助解決清障施救工作中的實際問題,，全面推進(jìn)整頓工作的開展,。

三是召集約談,。支隊于6月8日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)14個路政大隊、7個清障施救企業(yè)單位,，共同分析其根源,，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施，并提出相關(guān)意見和建議,。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題5個,，收集好的意見建議6條，發(fā)出整改通知書21份,，并及時跟進(jìn)約談內(nèi)容與要求的督辦,、現(xiàn)場檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展,。

約談工作的開展,，進(jìn)一步規(guī)范了清障施救工作，全面掌握監(jiān)管信息,，了解清障施救企業(yè)訴求,，并防患于未然，提高了清障施救管理水平,，規(guī)范了清障施救服務(wù)和收費(fèi)行為,，為打造群眾滿意、清障迅速,、安全高效的施救隊伍奠定了基礎(chǔ),。

支隊在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查,。20xx年,，支隊共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動，分別是春運(yùn),、春節(jié),、“兩會”期間的安全隱患大排查，清明,、“五一”,、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查,，下發(fā)整改通知書28份,，有力推動了安全生產(chǎn)工作的開展。

另支隊在加強(qiáng)檢查的同時,，對各單位安全生產(chǎn)工作實行考評制,，采取定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿完成目標(biāo)任務(wù)的單位,，給予表彰獎勵,；對完不成目標(biāo)任務(wù)的，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報批評,，對出現(xiàn)安全責(zé)任事故者要進(jìn)行責(zé)任追究,，堅決實行“一票否決”。

上半年,，贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水,，頂住了壓力，實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展,，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境,，取得了好成績。但在充分肯定成績的同時,，也應(yīng)清醒的看到,，當(dāng)前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,，仍然存在一些問題：一是安全監(jiān)管的力量仍需加強(qiáng),。目前，支隊各單位安全生產(chǎn),、應(yīng)急管理等工作均是兼職人員在做,，沒有形成統(tǒng)一的工作合力；二是自然災(zāi)害和極端天氣時有發(fā)生,，對應(yīng)對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求,；三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全,、安全投入不足,、安全管理不到位的情況；四是安全生產(chǎn)教育還需進(jìn)一步加強(qiáng),，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓(xùn)不夠,，職工安全意識不足，在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題,，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng),。這些問題的存在，再次給我們敲響了警鐘,。

為此,，支隊將在下半年再接再厲，切實增強(qiáng)憂患意識,，責(zé)任意識,，防患于未然，以更強(qiáng)的決心，更大的力度,，更實的措施,，切實抓好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)高速路政科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展,、和諧發(fā)展。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十四

一,、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

今年管理公路里程已達(dá)到***公里,，其中縣道***公里，鄉(xiāng)道****公里,。

養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞,、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題,。

面對困難,，通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,，采取了許多行之有效的好辦法：一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,，

定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收,，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到***多公里。

二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),，并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對平時養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的8%,，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū),、市局驗

收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾,，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對

養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資,。

通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù),。

共鋪路面****平方米,，打填路肩***平方米，清挖排水溝***米,，縣道好路率達(dá)63%,，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

二,、公路養(yǎng)護(hù)工作成績

(一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

按照上級部門的有關(guān)要求,，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機(jī),，組織全所干部職工不畏艱苦,，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金***元,，種植速生桉幼苗****株,，

新增公路綠化里程***公里，補(bǔ)種綠化里程***公里,，完成了大平至萬利,、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作,。

(二),、積極防護(hù)雨季損毀公路

每年雨季,，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

今年在雨季到來之前,，我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案,，全體干部職工加班加點(diǎn),，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去,。

上半年累計投入資金7萬元,，機(jī)械143臺班、人力121人次,、清理邊坡塌方87立方米,、搶修橋梁涵洞1座。

(三),、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，今年以來，路政大隊全體路政人員以“落實科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),，積極開展路政管理工作,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級

的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī),，保護(hù)路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道活動,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十五

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。20xx年度,，我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動為契機(jī),，繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式,，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系,，建立平安型公路應(yīng)急保障體制，較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

一,、完善組織機(jī)構(gòu)，落實職責(zé)制度

為加快建設(shè)“四個交通”這一工作目標(biāo),，保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,，成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長,，副所長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),，全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作,。我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重,、有路必養(yǎng),、確保長效”的原則，結(jié)合實際情景,，根據(jù)年初的養(yǎng)護(hù)計劃,，明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂《目標(biāo)考核職責(zé)書》和《安全生產(chǎn)職責(zé)書》共計20份,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同,，確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管,，條條有人養(yǎng)。同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核,、考評制度體系,，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核工作,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)職責(zé),、養(yǎng)護(hù)制度上墻，實行嚴(yán)格的考核,、考評制度,，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開展，保證農(nóng)村公路路況良好,，實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋,。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，健全了養(yǎng)護(hù)管理體系,，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展,，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二,、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),，不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位

為切實加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理，確保農(nóng)村公路的好路率,、暢通率,，保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅持“預(yù)防為主,，防治結(jié)合”的方針,，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終，快速,、及時的處理公路病害,，延長農(nóng)村公路的使用壽命。對于日常養(yǎng)護(hù)工作,，我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個方面，成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊,，并與15名專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同,。同時我們在工作中認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個關(guān)鍵，使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,，保證路況的同時,，以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),，堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”,、實現(xiàn)“一提高,、兩確保”,。即：始終堅持勤上路,，勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔,、勤檢查,；抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù),、周期養(yǎng)護(hù),、及時養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù),；提高農(nóng)村公路服務(wù)品味,，確保路況良好、路容路貌整潔,。

在這一年里,，我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里,；對南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處,；對高源線等路段新增急流槽30米；對西白線,、榆罕線等路段處理塌方,，新增警示標(biāo)牌4套；對工業(yè)園區(qū),、逯南線,、郭東線、高源線,、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽,、處理路面沉陷總計約23000平米，粉刷里程碑,、百米樁,、警示樁7000余根，截止今年11月底,，我所管轄的縣道好路率到達(dá),，鄉(xiāng)道好路率到達(dá)，村道好路率到達(dá),，圓滿完成全年工作目標(biāo),。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量，提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平,。

三,、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管，配套解決突出問題

隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,，轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不一樣程度的損壞,，造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來,，我們對群眾反映異常強(qiáng)烈,，路面損壞十分嚴(yán)重的路段進(jìn)行了公路大修工程。目前,，對榆罕線流村穿村路段大修400米,，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米，都已全部完工,。我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求,，派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場，進(jìn)行實地工程驗收,，并上報上級主管部門審批,，保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象,，做到了?？顚Ｓ谩＝?jīng)過規(guī)范化的管理,，縮減了工程期限,，降低了工程成本，確保了工程的質(zhì)量。

四、加強(qiáng)隱患整改,，提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平

為保障農(nóng)村公路橋梁的安全，在日常養(yǎng)護(hù)工作中,，我們加強(qiáng)對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)行定期排查，填制公路,、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度,，成立了專業(yè)巡查組、搶修組,，如遇到突發(fā)事件及時如實上報,，以便進(jìn)取采取應(yīng)對措施,，確保公路暢通，行車安全,。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查,，共查處隱患問題19處，截至目前隱患處已全部整治完畢,，其中對2座橋更換護(hù)欄,，3座橋新增護(hù)欄，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,，底板橫向裂縫15處,，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處，拆除更換橋護(hù)欄290m,，新增橋護(hù)欄46m,。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案，對危病橋加強(qiáng)監(jiān)管,，及時處治病害,，逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行,。

經(jīng)過精心打造,，使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),，我們對急彎,、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險要路段,，以及穿村路段完善了安保設(shè)施,，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來,，我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米,，安裝警示標(biāo)志牌78套，增設(shè)波形防護(hù)欄3950m,，減速標(biāo)線108m,，保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善,，使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,，確保了農(nóng)村公路安全、暢通,、快捷,。

五、以創(chuàng)立禮貌示范路為契機(jī),，提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)市局安排,，結(jié)合我區(qū)實際情景,，確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村（y058）、莊牛線(y035),、及縣道高源線（x331）為禮貌示范路,。禮貌路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主，為的是以點(diǎn)帶面,，推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階,。在禮貌路建設(shè)過程中，完善了標(biāo)識標(biāo)牌,，增加里程碑,、百米樁等道路警示標(biāo)志，并增加限速,、限載禁令標(biāo)志,，放劃路面邊緣線，加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù),，提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,，從而推動鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。今年完成了20余公里的禮貌示范路,。

經(jīng)過三年來創(chuàng)立禮貌示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),，以點(diǎn)帶面,，整體推進(jìn)，實現(xiàn)縣道,、鄉(xiāng)道,、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前,，我們已創(chuàng)立禮貌示范示路公里,，養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。

六,、落實群眾路線,，提高思想認(rèn)識

我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神,，認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領(lǐng)，踐行群眾路線做好本職工作,。今年以來,，我們認(rèn)真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動，較好地完成了黨組織確定的各項目標(biāo)任務(wù),，取得了顯著成效,。首先經(jīng)過學(xué)習(xí),，使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,，提高了認(rèn)識，黨員夢想信念,、群眾觀點(diǎn),、宗旨意義。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十六

一,、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理

我們經(jīng)過認(rèn)真貫徹落實我們一向堅持貫徹^v^的建養(yǎng)三十二字方針,，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),，及時搶修公路水毀,，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工,、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)進(jìn)取性,，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們進(jìn)取響應(yīng)省廳,、省,、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽,。在勞動競賽活動中,，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題,，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，在工班之間大力開展“比,、學(xué)、超”活動,，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。

二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,，不等、不靠,，進(jìn)取,、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理,、質(zhì)量管理,、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,，修復(fù)路基公里9600立方米,、路面公里千平方米、橋梁6座38延米,，涵洞53道155米,、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米,。

三是認(rèn)真貫徹落實省,、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn),；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,，對橋梁進(jìn)行了普查，落實了橋梁維護(hù)管理三人制度,，并建立了職責(zé)檔案,。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通,。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項管理,、專項計劃資金的惠民工程。3年來,，全州共投入專項資金20余萬元,，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個,、警示標(biāo)志648塊,。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運(yùn)行,。汽車渡口主要分布在吉首,、保靖兩縣市，根據(jù)具體情景,，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,，保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,，落實安全職責(zé),，消除安全隱患,，提高管理運(yùn)行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運(yùn),。

四是規(guī)范路政管理,。幾年來，我處牢固樹立依法治路,、依法行政的觀念,，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產(chǎn)檔案,，橋梁,、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄,，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,，使辦事制度公開化,、透明化。經(jīng)過大力宣傳《公路法》,，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán),。

20xx年底經(jīng)自檢,，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為,、,。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,，路況質(zhì)量基本堅持了穩(wěn)定,。

二、狠抓了通村公路建設(shè)

通村公路建設(shè)是一項富民工程,。幾年來,，我們的工作力度一向不減。

一是認(rèn)真研究,，分解任務(wù),，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成,；

二是集中資金,，集中工程技術(shù)人員，確保修一條,，通一條,。經(jīng)過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,，確定20xx年竣工里程408公里，新通62個行政村,；確定20xx年竣工里程公里,，新通51個行政村。至此,，全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個,，通路率為。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo),。

今年來,，全州又有31個行政村進(jìn)取行動，在建通村公路公里,。其中路基基本成型公里,。共完成土石方萬方，橋梁127延米6座,，涵洞米11道,，群眾投工投勞萬個。

三是狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,，為了多征費(fèi),、征好費(fèi)、征足費(fèi),，我們應(yīng)對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢,，進(jìn)取想辦法，認(rèn)真定措施,，尤其注意了禮貌征費(fèi),。對內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實行計劃到月,、任務(wù)到人,、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法,；對外加大征收稽查力度,，放棄了所有節(jié)假日。經(jīng)過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元,，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。20xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,，可是，我們進(jìn)取轉(zhuǎn)變征收觀念,，針對費(fèi)源少,、費(fèi)源散的特點(diǎn),，改善征收方法，加大征收力度,，克服了“非典”帶來的不利影響,，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止20xx年11月2日,，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)萬元,，為年計劃的189%。

四是突出抓了交通扶貧工程

20xx年來,，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作,、項目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉椖?，全長公里，完成投資10720萬元,；鳳凰火爐坪至禾庫公路,，新建四級公路公里，完成投資280萬元,；展筆至小溪公路，全長公里,，完成投資2720萬元,，已順利經(jīng)過省局驗收。

五是認(rèn)真抓了公路普查,、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作

^v^和國家^v^決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查,。為了切實搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,，分成三個組,，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,，安排了專項資金,，購買了電腦3臺、車輛1臺,，共投入資金45萬元,。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性,；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,，做到不漏一個數(shù)據(jù),，不錯一個數(shù)據(jù),，按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,，在與省普查辦上交資料時,。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時,，在州局的組織下,，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,，經(jīng)過科學(xué)分析,，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),，明確了任務(wù),。

20xx年，我們根據(jù)省局要求,，進(jìn)取推廣橋梁管理系統(tǒng),，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備,，確保橋梁管理系統(tǒng)的外,、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

六是狠抓了職工思想建設(shè)

20xx年以來,，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實,。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,，大力開展了鄭培民、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動,，使全體干部職工異常是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到堅持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性,。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期,，上理論輔導(dǎo)課15次,，組織座談討論15次。在處支部的組織下,，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%,，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊,，記心得筆記38萬余字,，人平萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇,，人平10篇,。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思,。經(jīng)過學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線,、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性,。各基層單位也經(jīng)過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣,，構(gòu)成合力,，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展,，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)立活動,，爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,，思想統(tǒng)一,，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和團(tuán)體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng),，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展供給了強(qiáng)大的思想政治保證,。

七是狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實

幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,，按照團(tuán)體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé),、一級抓一級的、層層抓落實的原則,，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,，深化反腐敗三項工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求,。同時，根據(jù)州有關(guān)文件要求,，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解,，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),，實行了“一崗雙責(zé)”,，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,，明確了職責(zé)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子,、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感,。

在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績,，但離上級的要求仍有必須差距,。我們決心今后的工作中，深化改革,，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十七

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

自從我年從事養(yǎng)護(hù)工作站的工作以來，在工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的幫忙和支持下,，努力做到五勤、誠心當(dāng)好四員,。五勤就是眼勤,、耳勤、腦勤,、手勤,、腿勤，四員就是為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀員,、信息員,、宣傳員和服務(wù)員。一年來,，我的業(yè)務(wù)知識,、寫作本事、工作經(jīng)驗積累上都有了一個質(zhì)的飛躍,，綜合工作本事得到了進(jìn)一步提高,。下頭，我就這一年的工作情景向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作個簡要匯報,，以理解大家評議,。一、努力學(xué)習(xí),，全面提高自身素質(zhì),。

綜合辦工作，它要求永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。為到達(dá)這一要求,，我十分注重學(xué)習(xí)提高：一是向書本學(xué),。工作之余，我總要利用一切可利用的時間向書本學(xué)習(xí),，除了認(rèn)真閱讀《中國交通報》,、《某省交通報》等報刊雜志外，我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)工作方面的專業(yè)書籍,。經(jīng)過博采眾長,，為我撰寫材料供給了有力支持。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),。一年來,，我親身感受了公司及工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、收獲甚豐,。三是中有業(yè)務(wù)專家,，力才得以不斷提高，工作才能基本勝任,。

二,、勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)搞好工作,。

自從到養(yǎng)護(hù)工作站工作以來,，和生活上的關(guān)懷。同時,，感動,。一年來，對領(lǐng)導(dǎo)安排的所有工作,，

是傳達(dá)政令的載體,，為此，凡是發(fā)文,，我都認(rèn)真核,，保證了行文的嚴(yán)肅性，提高了公文質(zhì)量,。經(jīng)過與綜合辦的同事以及其他同事進(jìn)行及時的

，建立了友誼,，也獲得了許多有益的啟示,，工作本事也得到了必須的提高。一是工作主動性不夠,；二是寫作本事需要進(jìn)一步提高,；這將成為我本人今后進(jìn)一步努力的方向。我將在今后的工作中進(jìn)行及時的改善和提高,，力爭使自我做到更高,、更強(qiáng),、更優(yōu)。

以上報告,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機(jī)會,，向一貫關(guān)心,、支持和幫忙我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意,。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十八

按照上級關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求,，我段在20xx年春運(yùn)工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神,，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作,，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù),、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念,，真正做到“全面、全季節(jié),、全周期,、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀,，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時,，逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通,、安全,、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運(yùn)工作情況匯報如下：

圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全,、有序、優(yōu)質(zhì),、暢通”的總體要求,，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力,、物力,，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實現(xiàn)“保運(yùn)輸安全,、保公路秩序”工作目標(biāo),，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié),。

“春節(jié)”前,，我段本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運(yùn)”保暢工作的專題會議,，并成立了以段長^v^峰為組長，副段長杜建軍,、路政大隊長翟建京為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組,，對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強(qiáng)練內(nèi)功,，大大增強(qiáng)了個人工作責(zé)任心,，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班,，手機(jī)24小時開機(jī)待命,。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力,、思想明確,、責(zé)任到人，確保了我段春運(yùn)保暢工作的圓滿完成,。

為認(rèn)真做好春運(yùn)保暢工作,，我段結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查,，將臨夏線k85+000—k88+000（薄弱路段）作為重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段,。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對策并派專人值守，時時監(jiān)控,，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室,，值班人員24小時對橋面進(jìn)行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象,，隨時進(jìn)行快速清理,，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位,、及時反饋路面及相關(guān)信息,。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補(bǔ)，路基出現(xiàn)的滑坡,、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理,，對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對危橋,、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。

我段認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗教訓(xùn)，增強(qiáng)了危機(jī)意識,，克服麻痹思想,，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi),、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備,。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位,、責(zé)任到位,、措施到位。我們除對沿線急彎,、陡坡采備防滑料外,，還在陽王、108線急彎,、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料,，做到“隨缺隨補(bǔ)”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,，使防滑料的位置明顯,，保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分,，時刻應(yīng)對雪情,。

我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報的路況信息,，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點(diǎn)隨時安排處理,，做到“隱患不過夜，不處理不離人”,，并在處置地點(diǎn)按規(guī)定放置警示標(biāo)志,。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行,，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生,。

我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理,。不但保持公路路面的整潔美觀,，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,，為此我段對排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理,，路政大隊組織人員對沿線村民進(jìn)行說服教育，并大力宣傳《公路法》,，使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),，著力打造一個“暢,、潔、綠,、美”的和諧道路環(huán)境,。

為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我段特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，對沿線道路進(jìn)行了時時監(jiān)控,，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達(dá)到了100%,。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改,，及時消除安全隱患。特別是對單位機(jī)關(guān),、養(yǎng)護(hù)中心,、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,，并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn),。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查,，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識,，消除了安全隱患。

在做好春運(yùn)保暢工作的同時,，我段將值班電話向社會公布,，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系,，提前掌握天氣,、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息,。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù),。

雖然我們圓滿完成了春運(yùn)保暢安全工作，但我們一刻不能放松,，再接再厲,，發(fā)揚(yáng)公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全,、便捷,、暢通、舒適,、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越！

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇十九

時光荏苒,，歲月如歌,，不知不覺間在進(jìn)養(yǎng)護(hù)公司已經(jīng)快一年時間了,。一年來，我努力做好本職工作,，嚴(yán)格要求自我,，擺正工作位置，時刻堅持“謙虛”,、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫忙支持下,，我始終勤奮學(xué)習(xí)、進(jìn)取進(jìn)取,，努力提高自我,，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù),，履行好崗位職責(zé)?，F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情景簡要總結(jié)：

.一,、嚴(yán)于律己,，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高,。一年來,，始終堅持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,，堅持正確的世界觀,、人生觀、價值觀,，并用以指導(dǎo)自我的學(xué)習(xí),、工作和生活實踐。熱愛祖國,、熱愛黨,、熱愛社會主義，堅定共產(chǎn)主義信念,，與黨組織堅持高度一致,。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,，工作進(jìn)取主動，勤奮努力,，不畏艱難,，盡職盡責(zé),，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn),。

二,、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì),。

作為一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變，自我又缺乏工作經(jīng)驗,，所以僅有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務(wù)的本領(lǐng),。這一年來,，我始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平,。

三,、努力工作，認(rèn)真完成工作任務(wù),。

一年來,，我始終堅持嚴(yán)格要求自我，勤奮努力,，努力作好本職工作,。不管是在路上施工或在站內(nèi)做資料，我都盡我所能去做,，爭取把

事情做好,，避免因為個人疏忽而影響整個團(tuán)體。在工作中,，我時刻以“盡職盡責(zé),、任勞任怨，努力做好份內(nèi)工作,，當(dāng)好站長的參謀助手”等目標(biāo)來鞭策自我,，讓自我不斷努力，不斷提高,。

回顧一年來的工作,，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上都取得了很大的提高,，成長了不少，但也清醒地認(rèn)識到自我的不足之處：首先,，在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,，尤其是將理論運(yùn)用到實際工作中去的本事還比較欠缺,；其次，在工作上,，工作經(jīng)驗尚淺,，對單位具體情景了解不細(xì)，給工作帶來必須的影響,，也不利于盡快成長,；再次，在工作中主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報,、請示的多,，相對來說，為領(lǐng)導(dǎo)出主意,、想辦法的時候少。

在以后的工作中,，我必須會揚(yáng)長避短,，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí),、發(fā)奮工作,、進(jìn)取進(jìn)取、盡快成長,，把工作做的更好,，為公司和養(yǎng)護(hù)站做出更多，更大的貢獻(xiàn),。

養(yǎng)護(hù)除雪工作總結(jié) 除雪工作安排篇二十

年春運(yùn)道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕,。今年春運(yùn)工作，交警大隊高度重視,，精心組織,，緊緊圍繞上級主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度,，采取有效措施,，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育,，嚴(yán)格路面管控,，嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞,，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好,、民工流和學(xué)生流有序流動,，實現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo),。春運(yùn)期間，大隊共出動警力795人次,，出動警車205臺次,。在全區(qū)懸掛春運(yùn)宣傳條幅30條，巡回展出春運(yùn)宣傳展板8次,，設(shè)立春運(yùn)宣傳臺3次,，深入客運(yùn)單位開展春運(yùn)安全教育4次，發(fā)放《年春運(yùn)葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運(yùn)駕駛員和車主一封信》,、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運(yùn)宣傳資料六類5000余份,，利用電視臺播放春運(yùn)安全警示語15條。共檢查登記客運(yùn)車輛9250臺次,，查處各類道路交通違法行為1886起,，其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運(yùn)368人,。春運(yùn)期間,，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起,，死亡1人,，死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理,。

今年春運(yùn)雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,，但由于和受到金融危機(jī)的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多,。加之元旦和春節(jié)相距時間近,，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運(yùn)交通安全形式不容樂觀,。為此,，葉集大隊高度重視，于春運(yùn)行動之前,，大隊先后召開了大隊辦公專題會議,、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會，研究部署春運(yùn)工作,，并向公安分局匯報,，制定了詳細(xì)的《年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長任組長,，公安分局副局長,、交警大隊長任副組長，分局各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室,，副局長兼任辦公室主任,，交警大隊各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)對整個春運(yùn)活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo),、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,，確保了各項措施落到實處。

(一) 積極籌備,，精心組織,，做好春運(yùn)宣傳前期工作。

根據(jù)支隊關(guān)于做好年春運(yùn)交通安全宣傳工作的通知要求,，大隊提前謀劃,，積極籌備，認(rèn)真做好了春運(yùn)前的宣傳教育準(zhǔn)備工作：一是成立了春運(yùn)安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制訂了《大隊春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實施方案》,。二是先后制作春運(yùn)宣傳標(biāo)語30條，并在國省道和城區(qū)重點(diǎn)部位和路段懸掛,。三是灌制了4盒春運(yùn)宣傳磁帶,、制作了3套春運(yùn)宣傳展板，印制了6000份春運(yùn)宣傳資料,，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運(yùn)宣傳需要,。

(二)形式多樣,，方法靈活，確保春運(yùn)安全宣傳實效,。

一是全力做好 春運(yùn)交通安全啟動日拒絕超速超員,、祝福春運(yùn)平安主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,，展出了春運(yùn)交通安全宣傳展板,，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,，啟動日當(dāng)天,，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,，交通安全宣傳光碟20多張,。二是深入客運(yùn)企業(yè)召開安全工作會議，對各客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育,，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機(jī),，在城區(qū)繁華路段,、汽車客運(yùn)站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運(yùn)安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份,、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機(jī),，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳,，展出事故圖板和春運(yùn)交通安全掛圖,，發(fā)放宣傳材料，使春運(yùn)宣傳向家庭滲透,。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系,，積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境，大隊在電視臺播放游走字幕,，提示廣大群眾春節(jié)及春運(yùn)期間出行注意交通安全,，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運(yùn)服務(wù)站,、紅綠燈路口,，對過往客車進(jìn)行檢查登記的同時，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,，宣傳交通安全知識,。

(一)嚴(yán)格落實省際春運(yùn)服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴(yán)把省際出入口關(guān),。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,，于春運(yùn)單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運(yùn)車輛,、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐車進(jìn)行檢查登記,，對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過往司乘人員提供服務(wù),，確保了省西大門道路暢通安全,。

(二)嚴(yán)格落實汽車站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度，嚴(yán)把車站出口關(guān),。大隊在客流高峰期,，派出專人，駐點(diǎn)汽車站,，會同安全員和負(fù)責(zé)人對出站客車逐車進(jìn)行檢查,，嚴(yán)格落實三不進(jìn)站，五不出站安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，堅守崗位,，嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。

(三)加強(qiáng)對全區(qū)省道,、線和城區(qū)道路的重點(diǎn)管理,。大隊采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合,、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合,、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強(qiáng)了對線、線和城區(qū)道路的管理,。同時把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結(jié)合部,，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處，嚴(yán)格檢查短途客運(yùn)班車超員,，三輪車,、拖拉機(jī)載人及無春運(yùn)證客車上路，無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,，消除了交通安全隱患,，凈化了道路交通環(huán)境。

(四)加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管理,。在公安分局的大力支持下,，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強(qiáng)對農(nóng)村道路和村村通公路的管理,。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏,，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全,。

(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰,、雪,、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,，及早部署、明確分工,，隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備,，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,，提前采取應(yīng)對措施,，保障交通安全。

(六)加強(qiáng)值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場,。事故處理中隊實行24小時輪流值班,，接到事故報警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員,，勘查現(xiàn)場,，及時恢復(fù)交通。

(七)加強(qiáng)監(jiān)督,，規(guī)范執(zhí)法,。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強(qiáng)化民警的管事率,，確保各項措施得到有效落實,，大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏,、同執(zhí)勤,，全程進(jìn)行督查。尤其是在月日電視臺欄目對大隊機(jī)動中隊處罰客車超員交通違法行為時,，存在只處罰,，不轉(zhuǎn)運(yùn)不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,，舉一反三,，查找問題，深入剖析原因,，及時進(jìn)行了整改,，從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進(jìn)了嚴(yán)格,、規(guī)范,、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化,、法制化,、規(guī)范化。

(八)加強(qiáng)信息報送和內(nèi)部安全管理工作,。為保證信息暢通,，大隊派專人負(fù)責(zé)信息報送工作，注意信息收集,，做到不漏報,、遲報、瞞報,，對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá),，確保上級文件精神及時傳達(dá),，保證警令、政令暢通,。春運(yùn)期間,，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行五條禁令，嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律,，保證隊伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生,。