在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇一

1,、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查,，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行,。

2,、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,，做好定期更換填料,，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器,，定期進行更換；應急柜,、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細致入微。

1,、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓,。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程,，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些,，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解,。然后再結合自己的崗位展開培訓,，從粗到細、由淺入深,，循序漸進,，逐步提高其操作技能。

2,、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓,。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多,，針對這一狀況,，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核,；對轉崗人員進行了新工藝等培訓,，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài),。定期進行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,，組織各操作工認真進行學習,，工段抽查與考核，有很大的促進作用,。

1,、對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關鍵性指標等。

2,、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作,。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正,、科學的考核,。

3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作,，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報,，培訓記錄的完善等,，用心配合，認真準備,，做了超多的工作,。

1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,，包括清洗置換,，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護,，各類票證的辦理等,，與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。

2,、加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機,，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶，潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

3、細致認真地進行二級庫的管理,，根據(jù)工段實際需要,，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,，根據(jù)存量與用量適時地領用。

在公司極力倡導進行班組建設的時候,，我工段就早動手,，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展,。我工段的財務一向以來都是一人記賬,，一人管錢，賬務公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,，賬本全面開放,，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點,。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足,。對于本年度,，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。集思廣益,，群策群力,，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面,，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇二

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌,。車間在公司和制造部的正確領導下,，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里，我們務必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一,、人員管理,，生產(chǎn)安排，成本控制

1,、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求,、職責,，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2,、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3,、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重復篩選與利用,，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則,，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。(2)電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的*,。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二,、加強教育培訓,，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求，車間組織培訓,，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的資料,。并結合車間實際，按照車間計劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,，整個培訓過程簡單有序,，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用,。

2,、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要,，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,，對容易出問題的產(chǎn)品,、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導,。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本,。

3,、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工,，個性是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

三,、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理,。(1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善,，完全解決了左右尺寸不配對的問題,。2.實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用,，所導致的尺寸偏差問題等,。)

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務,，質(zhì)量指標到達考核要求,。

四、加強車間安全管理工作,，強化職工安全意識,，

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓的基礎上,，組織修訂完

善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作,；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,，則無重大安全生產(chǎn)職責事故，無重大設備事故,。

五,、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作潛力等作出相應的分工,。并結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作用心性,，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過死角，確保地面干凈整潔,；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

六、加強車間基礎管理工作,，用心完成上級布置的各項工作任務

1,、加強班組團結,，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致,，工作中互相配合,，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺,，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎,。

2,、加強班組管理。在日常的工作中,，車間領導定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓,。

2.就應繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作,。

3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制,。

(2)工作計劃

1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務,，加強自身思想建設,，用心為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位,。

3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4.加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

5.認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6.抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強班組管理,，不斷提高班組管理水平,。

以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇三

時光如水,，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,，這十個多月的時間,，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力,，在思想上,、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作,，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結：

日常工作中,，我積極向其他人員學習,。我覺得，每位同事都是我的老師,，他們中有業(yè)務高手,，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,，使我在調(diào)入車間后,，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

在x月份,，我被任命為維修主任,，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,，我在嚴格要求自己的同時,，還加強了班組管理：

1、按照班前,、后會議程序要求,，開好會議，并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神。

2,、加強班組管理,。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手,。

我和車間領導一起,，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織（設計,、測量）到維修控制（工時,、材料、庫存量,、費用）,，都做到有據(jù)可查。我認為,，做好設備的保養(yǎng)工作,，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提,。維修的方式有兩種,，一是事后維修，二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修,，只要設備能用就盡量用，壞了再修,。而是應該在設備損壞前將故障排除,，降低設備的故障率。

本人任維修主任以來,，非常重視節(jié)資降耗和維修工作,。主要是：

（1）修舊利廢16噸。

（2）在對綠皮吉普車的修理過程中,，維修班利用舊件,，組裝了后傳動軸、后橋差速器,、剎車總泵,、后彈簧鋼板。

（3）對28#鏟斗進行翻新,。

（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機,、1.5立方電動鏟運機,、0.75鏟運機各2臺。

（5）下放復新鑿巖臺車一臺,。

（6）架設風水管路1000多米,。

（7）安裝鋼溜井30多節(jié)。

（8）新架設格篩,、護欄10多個,。

（9）對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修,。

（10）大修內(nèi)燃機2次,。

1、對設備的了解還不夠深入,，有些情況沒有及時地掌握,。

2、服務的深度還不夠,，需進一步加強自我和班組管理,，應強調(diào)意識和態(tài)度。

3,、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,，確保整改率達到100%,。

4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),。

除了完善管理制度,。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：

1,、建立點檢制：繼續(xù)建立,、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,，重新制定點檢標準,。

2、制定計劃,，對設備檢修以時間為基礎,，到期必修。

3,、強化員工培訓：加強崗位技能培訓,，提高維修工素質(zhì)，通過培訓逐步轉變原有觀念,。

4,、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理,，推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,，加強潤滑部位的維護,，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理,。綜上所述,，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心,，努了力,，流了汗。在平時的工作中,，對領導交辦的工作,，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,，努力完成,，做到既不越位，又要到位,，更不失職,。在今后的工作中，我會更加積極,、努力的工作,，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇四

新年伊始,，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點,、新希望”,，一年來，車間在廠領導班子,、廠黨委的正確領導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,，現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下：

一、注重理論學習,，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎是學習,，提升工作能力的源泉還是學習,。不積跬步，無以成千里,。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平,。時刻做到自重,、自盛自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要,。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，認真學習集團與分公司各項工作會議精神,，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,，堅定不移,，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗,，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識,。

二,、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責,，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行，鉆一行的工作作風,，以高度的責任感,、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務,。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率,。設備出現(xiàn)故障時，放假期間,，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，積極參加，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三,、強化管理，加強思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,，教育大家樹立主人翁責任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關心他們,。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家,，齊心合力,，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷,，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四,、班組建設,，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,，車間每月召開班組長會議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導,，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力,。第三,、要求班組長不斷加強學習,，提高自身業(yè)務素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟使用車間機器設備,，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

五,、警鐘長鳴，抓好安全工作

強調(diào)班組建設要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心,，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責任意識,。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面。2,、切實做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。3、嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4,、定期對設備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5,、嚴格穿戴勞動保護用品,，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn),。

六,、節(jié)能降耗,，做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取,，用在哪,、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新,。從細節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈,、下班前關閉電腦,，杜絕浪費，從自身做起,。

七,、強化內(nèi)業(yè)管理

為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄,，及票據(jù),、臺帳、文件的管理工作,，對各班組進行工作制定,，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄,、票據(jù),、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤,，筆體工整,、清晰、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領取,，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八,、不足之處

(一)應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習以提高自己理論素養(yǎng)黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,，為公司的發(fā)展盡心盡責

(二)是工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位。

(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,，有待于提高,。

九、明年的工作方向

風風雨雨的20xx年過去了,，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工,，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，共同努力,，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神,，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞,，面對著種種困難,，我想，方法總比困難多,，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合同行業(yè),，結合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：

1,、向管理創(chuàng)新要效益

2、向不合理要效益

3,、向追根揭底要效益

4,、向提前預防要效益

5、向回收要效益

6,、向小改小革要效益

7,、向設備要效益

8、向工藝要效益

9,、向數(shù)字要效益

10,、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好廠領導交給的各項工作任務,，加強自身思想建設,，積極為員工起模范帶頭作用。

11,、狠抓車間管理,，確保各項工作順利完成。

12,、重點做好員工技術培訓,、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬,、思想過硬的高素質(zhì)隊伍,。

13、抓好員工思想教育,、安全教育,、安全操作規(guī)程工作。

14,、抓好節(jié)能降耗,、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

15,、加強與領導溝通和請示匯報工作,。

總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,，樹立科學發(fā)展觀,。認認真真的學習、踏踏實實的工作,，完成好工廠交給的各項工作任務,。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間,、和諧企業(yè),、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇五

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,，負有組織生產(chǎn),、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃,，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量,、進度),、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理,、安全管理,、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下,、激勵部下等等

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種,、質(zhì)量,、數(shù)量,、交貨期和成本,，加強企業(yè)各項決策的落實，車間主任年終總結,。

生產(chǎn)管理

1,、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2,、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成,。

3,、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

4,、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術和質(zhì)量問題,，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn),。

5,、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行,。

6,、負責氧化車間各級人員的培訓。

7,、負責建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1,、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責,。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關系,。

3,、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任,。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,，對車間質(zhì)量指標的完成負責。

5,、定期召開質(zhì)量分析會,，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,，及時向有關部門反饋質(zhì)量信息,。

成本控制

1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗,。

2,、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制,。

3,、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4,、建立項目月度財務收支計劃制度,，按計劃控制成本費用支出。

5,、加強質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本。

6,、堅持現(xiàn)場管理標準化,，堵塞浪費漏洞。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況,、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,，并分別制訂具體考核標準。

各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術狀況指標,，即考核設備的綜合完好率,。專業(yè)部門，要分別制訂出年,、季,、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

l,、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針,、政策、法令,、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通知、決定,、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責,。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),、有效生產(chǎn))

2,、認真做到計劃、布置,、檢查,、評比,、總結,、評比生產(chǎn)工作的同時,，計劃,、布置、檢查,、評比,、總結,、評比安全工作。

3,、按時提出車間,，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后,，負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4,、積極認真工作,。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務，并保質(zhì)保量,。

5,、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,，經(jīng)安全科審核,，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行,。

6,、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設備,、安全設備,、原材料、成品,、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決,。或向上級反映,。請求幫助解決,。

7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識,、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育,，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間,、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育,。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定,。

8,、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計,、調(diào)查的及時性和正確性負責,。并分析事故原因，故育職工,、吸取教訓,，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行,。

環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施

1,、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2,、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇六

20--年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20--年,?；仡?0--年,，感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉到二線任車間主任,，這一年里跟著領導學到很多,，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,，這使我的壓力相當大,，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,，但這個時候是各位領導的幫助,、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力?，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結：

一、欲求到位,，“心”先至

任何工作要做到位,，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,，才會有積極主動的態(tài)度,、深入扎實的作風、認真負責的精神,。要想在工作中取得新的突破,，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機會,。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問,，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,，也為今后的工作打下了基礎,。

二、腳踏實地,，不好高騖遠

任何一件大事,，無不是由若干小的細節(jié)構成的,。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人,，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,，結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力,，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作,、每一次改進都需要我們從小處著手,，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務,、產(chǎn)品性能的進一步提升,。

三、樹立全局觀念,，做好本職工作

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的`效率,?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領域,，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關,。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

四、善于溝通交流,，加強協(xié)助協(xié)調(diào)

溝通交流一直是我的弱項,，在工作之外還可以,，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,，溝通是非常重要的,，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,，還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,。

回顧一年來的工作,，我在思想上、學習上,、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題，在今后的工作中,，我將立足本職工作,，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇七

20x年轉瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多,、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理,、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關,，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20x年的生產(chǎn)任務,?？偨Y如下：

一,、加強了政治理論和業(yè)務學習。

20x年,，我們深入貫徹學習“__大”的會議精神,，組織車間干部員工認真進行學習，有效地增強了領導班子的思想基礎,。同時我們還深入貫徹執(zhí)行公司,、工廠的各項決策，認真組織干部員工學習于總在七一黨員干部大會上的講話,，以及于總在7·27大會上的講話精神,，組織干部員工學習《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》，組織干部員工學習李巖廠長在我廠干部大會上的講話,，通過學習,，使我們切實轉變了觀念，自覺地自加壓力,，追求卓越,，爭創(chuàng)一流，以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到車間生產(chǎn)和管理工作中,。

二,、加強班子自身建設，集體凝聚力和戰(zhàn)斗力顯著增強,。

我們加強理論學習,，統(tǒng)一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力,。我們緊緊抓住思想理論建設,，著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中,，我們首先做到堅持突出學習重點,，統(tǒng)一思想認識，通過深入系統(tǒng)地學習,，進一步提高了政治上的敏銳性和鑒別力,。

我們堅持集體領導的原則，以身作則,，帶頭樹立國企領導干部的嶄新形象,。我們帶頭執(zhí)行黨的民主集中制原則，凡事一律堅持集體研究,，民主決策,，自覺做到大事講原則，小事講風格,，不利于團結的話不說,，不利于團結的事不做,。不憑個人義氣，不耍個人意志,，不搞一言堂,，自覺維護領導班子在干部員工中的良好形象，提高了領導班子的整體戰(zhàn)斗力,。

三,、堅持以預防為主，加大黨風廉政建設力度,。

我們堅持教育,、管理從嚴的方針。在車間的黨風廉政建設上,，我們著力抓好學習教育,，堅持教育在前、防犯在先,。在學習內(nèi)容上,，著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策的自覺性。二是著重解決黨員干部宗旨意識和理想信念方面存在的問題,，樹立起正確的世界觀,、人生觀和價值觀。三是開展了黨紀,、政紀宣傳教育,，專門學習了《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《紀律處分條例》等規(guī)章,，著重解決黨員干部學法知法,，提高執(zhí)法守法的自覺性。四是開展了典型案例為重點的警示教育,，通過深入剖析案例,，使我們始終保持清醒頭腦，自覺加強黨性鍛煉,，增強防微杜漸,、拒腐防變的能力。

四,、密切聯(lián)系群眾，改進領導班子的思想作風和工作作風,。

領導干部想問題,、辦事情,、作決策，必須以員工滿意不滿意,、高興不高興,、擁護不擁護、答應不答應為尺度,，切實轉變領導班子的思想作風和工作作風,，破除官僚主義、形式主義,，深入實際,，深入群眾，把工作的出發(fā)點和落腳點放在為員工辦實事,、辦好事上,。今年春季，我們車間一名員工家里發(fā)生火災,，車間領導班子帶頭號召全體員工為他捐款,，不但為員工解決了實際困難，同時也在員工中樹立了黨員干部的形象,，增強了員工與企業(yè)的凝聚力與親和力,，為全面完成各項任務奠定堅實的群眾基礎。

五,、不遺余力,，克難求進，圓滿完成全年生產(chǎn)任務任務,。

20x年我車間全年生產(chǎn)__720噸,，生產(chǎn)__3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸,。_品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元,。

回顧一年來的工作,，存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是面對新形勢，與時俱進,、開拓創(chuàng)新力度還不夠;二是干部隊伍素質(zhì)與現(xiàn)代企業(yè)制度要求有差距,，個別管理人員政治思想素質(zhì)、政策理論水平不高,，應對企業(yè)高速發(fā)展的能力不足,，三是管理人員作風建設還存在一定問題，主要表現(xiàn)為作風飄浮，無所作為,，惰性,、依賴性比較突出，工作主動性不足,，造成我車間在今年累計三個月在廠雙文明排比中排末位,。四是工作創(chuàng)新不夠，有些思維方式,、工作方式還沿襲傳統(tǒng)的模式;五是管理人員以及辦公器材缺乏的問題日益突出,，嚴重的影響了我們工作的質(zhì)量和進度。

以上問題,，我們將在今后的工作中認真加以解決,，我們將認真履行好自己的責任，不辜負廠領導和員工的期望,，為工廠的騰飛,，為公司的第四次創(chuàng)業(yè)早日實現(xiàn)而努力奮斗!

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇八

20xx年即將過去，又迎來新的一年,，回顧車間這一年來的工作,，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素,，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領導下,，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善,。

對于我們來說,，安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務,，嚴格執(zhí)行工藝紀律,、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,，及時掌握分析數(shù)據(jù),，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務,，以下是我們對全年工作的總結匯報：

20xx年生產(chǎn)總結匯報表：

今年以來,，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務，求真務實,，開拓進取，以“提品質(zhì),、降消耗,、保證一致性”為工作目標；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,，真抓實干,，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強提高一次合格配組率,，認真抓好生產(chǎn)組織,，保障產(chǎn)品的供應市場；生產(chǎn)安全工作常抓不懈,，吸取教訓,，做到警鐘長鳴；增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),，理順各種關系,，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色,，得到明顯提高,。

車間針對設備雜、技術要求嚴格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,，始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設；強化工資考核,，層層落實責任,，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導員工,，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心,。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定,。

1,、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程,，培養(yǎng)個人獨立操作能力,，保證不發(fā)生誤操事故。

2,、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進,，提升整體素質(zhì),。

3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,，采用不同方式,，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主,，定崗,，定責，要求掌握本崗位技能,。 4,、對于基礎好一點的員工，擴范圍,，除了掌握本崗位技能外,，還要學習相關知識，提高技術素質(zhì),，增強處理問題,，分析問題的能力，學習其他崗位技能,，提高綜合素質(zhì),。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時,，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。與員工

們同甘共苦,，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,，職責不明確的情況，通過日常灌輸,，手把手教,，逐漸掌握,，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局,，班長提醒及時監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序,。

定額,。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權,、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結,，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作,、努力學習,，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中,，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇九

一、xx年主要工作資料：

1,、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神,，努力把工作做細,、做扎實。在本年度,，在安全環(huán)保方面,，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,，從入庫車輛的細致檢查,，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。

(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行,。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料,，并且有小滴漏及時處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜,、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細致入微。

2,、負責本工段員工的培訓工作,。

員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提,。因此在本年度,，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓,。首先讓他對本工段有一個初步的認知,，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設備的工作原理是什么,，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解,。然后再結合自己的崗位展開培訓,，從粗到細、由淺入深,，循序漸進,，逐步提高其操作技能。

(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓,。鑒于我工段在本年度人員流動較大,，因此轉崗的人員較多,，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài),。

(3)定期進行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,，組織各操作工認真進行學習,，工段抽查與考核，有很大的促進作用,。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚,。

3,、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

(1)對安全指標,、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關鍵性指標等,。

(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,，有利于比較公正,、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報,，培訓記錄的完善等，用心配合,，認真準備,，做了超多的工作,。

4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理,，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實,。

設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要,。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,，包括清洗置換，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護,，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。

(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機,，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶，潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要,，配合工段長進行月材料計劃的上報工作,。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據(jù)存量與用量適時地領用,。

5,、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作,，負責本工段的財務管理,。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手,，早籌劃,，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻,，每月根據(jù)班組考評的結果,，第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,，各獎勵20元,。

(2)對于工段的財務,，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一向以來都是一人記賬,，一人管錢,，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,，賬本全面開放,，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

(3)關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰,，我覺的這是一件好事情,。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧,。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%,，四天過后扣完,。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,，給我們認真執(zhí)行的工段帶來必須的壓力,，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢,，員工就會無休止地休假,，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼,，因此在人員短缺的狀況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,，才能使“休假風”即刻止住,，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,，工段也是取之于民,，用之于民。

6,、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作,。

(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸,，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計),。

(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸,，約合人民幣18萬多,。以上兩項共計53萬元,，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

(3)在其它方面,，如廢舊螺栓的再次利用,，廢舊閥門的修復利用等也做了超多的工作。

7,、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署,。

為了做好每一項工作,，我們?nèi)翰呷毫Γ磸屯魄?，盡量使每項操作安全高效,，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展,。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,，則基本上都由我負責，確保了檢修安全,，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境,。

8、負責本工段考勤制度的落實與管理,，勞動紀律的監(jiān)督管理,，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作,。

在考勤管理上,，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平,、公正,、人性化的管理模式，工段長首先以身做則,，嚴格要求自己,，既使制度有必須的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化,。在員工績效考核方面也是透明化管理,，本著獎勵先進，激勵后進的原則,，盡量地做到多勞多得,，調(diào)動大家的工作熱情與用心性。

9、配合工段長進行現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作,。

現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小,，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去,。負責設備包機人的劃分與職責落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,，有利于現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的有序開展,。

10、負責對民工進行安全教育,，勞動紀律的監(jiān)督,，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作,。

二,、xx年工作不足：

1、缺乏創(chuàng)造性的工作,。

xx年工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點。這是本年度,，我個人包括工段工作存在的不足,。

2、對本工段的亮點宣傳不夠,。

對于本年度,，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,，這也是xx年我個人工作的不足。

三,、xx年工作計劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務,。

2,、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,，提高設備的完好率,，更好地為生產(chǎn)服務。

3,、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作,，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作,，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能,。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,，根據(jù)不同時期,，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作,。

5,、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作，抓住細節(jié),，著眼死角,，努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個臺階。

6,、集思廣益,，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面,，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7,、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象,。

8,、完成分廠下達的臨時性的任務。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇十

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,，負有組織生產(chǎn),、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃,，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量,、進度）,、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理,、安全管理,、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下,、激勵部下等等

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種,、質(zhì)量,、數(shù)量、交貨期和成本,，加強企業(yè)各項決策的落實,。

生產(chǎn)管理

1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,，并保證計劃按期完成。

3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行,。

4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術和質(zhì)量問題,，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn),。

5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程,、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施,。并確保有關生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

6 負責氧化車間各級人員的培訓,。

7 負責建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1,、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責,。

2、 堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關系,。

3、 認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。

4,、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責,。

5,、 定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,，及時向有關部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1,、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗,。

2 、建立資源消耗臺帳,，實行資源消耗的中間控制,。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本,。

4,、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出,。

5,、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本,。

6,、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞,。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況,、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準,。

各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術狀況指標,，即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門,，要分別制訂出年,、季、月度設備綜合完好率指標,，并層層分解逐級落實到崗位,。

安全管理

l 、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針,、政策,、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通

知,、決定,、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn),、有效生產(chǎn)）

2、認真做到計劃,、布置,、檢查、評比,、總結,、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃,、布置,、檢查、評比,、總結,、評比安全工作。

3 ,、按時提出車間,，班組安全措施項目， 經(jīng)上級批準后,，負責對措施項目的實施,；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求,。

4,、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務,，并保質(zhì)保量,。

5 、制訂和修訂本車間,、班組的安全技術操作細則,，經(jīng)安全科審核，提出意見,。企業(yè)管理委員會批準后,，負責貫徹執(zhí)行。

6 ,、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,，機器設備、安全設備,、原材料,、成品,、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決?；蛳蛏霞壏从?。請求幫助解決。

7 .經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識,、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平,。同時對新調(diào)入車間,、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓,。堅持有證操作的規(guī)定,。

8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計,、調(diào)查的及時性和正確性負責,。并分析事故原因，故育職工,、吸取教訓,，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行,。 環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施

1,、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2,、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗,。

3、增強或合理安裝車間,、通道及工作區(qū)人工照明,。

4、對有害健康的地點實行隔離設施,。

5,、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼,、消毒,、保溫的裝置等）。

6,、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施,。

班組進行管理

①素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓,、引導,。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,，否則無法以身作則,。其次，培訓,、引導要有針對性,，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要,。

②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),，班有班規(guī),，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性,?？己艘剑该鞫纫??？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,，從而提高對勞動紀律的認識。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展,，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),，提高班組人員的自覺性,，使班組成員和睦相處。

培訓與考核部下,、激勵部下

建立以班組,、車間、廠部三級評比制度,，實行首位高工資,、末位淘汰制,、違章辭退制的

三制精神，弘揚先進,，激發(fā)全體職工的勞動熱情,，調(diào)動積極性。

部下能按規(guī)章制度進行操作,，而且取得了成績,，車間主任有權對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,，使全車間的工作做得更好。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇十一

自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

二、質(zhì)量方面

1,、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,，直通率由10月份83。到12月份達到84,。,，提高了1。,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三,、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四、物耗方面

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八,、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇十二

自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加,；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、 產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

二、 質(zhì)量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,，直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三,、 人員管方面

9月,、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四,、物耗方面

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,， 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制,。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、工藝方面

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2. 在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、 安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇十三

回顧已經(jīng)過去的20__的一年里,，車間在廠領導班子,、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里，我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行20__年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結如下：

一,、完善制度建設，夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度,。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,，編制了各崗位《工作標準》,，明確了各崗位的要求、職責,，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高,。

二,、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構下開展工作,，對車間的安全教育,、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,，制訂了車間的年度培訓計劃,，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、設備保養(yǎng),、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容,。并結合車間實際,，按照車間計劃，有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓

車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方,。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎,。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,，車間領導高度重視,，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式,，對新員工的工作業(yè)務技能,、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓,。在20__年_月_日起至_月_日期間的試用期內(nèi),，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能,，通過兩個月的崗位實際操作,，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3,、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng),，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,，分班組,、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎,。

三,、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保工廠改革順利進行,、車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

3,、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng),，確保在用設備完好,，以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理,。

5、開展“月縱向機組評比”,、季度“學習型班組評比”等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務,，質(zhì)量指標達到考核要求,。

四、加強車間安全管理工作,，強化職工安全意識

根據(jù)“安全第一,、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上,，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》,。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。

通過以上工作的開展,，職工的安全意識、操作技能,、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，20__年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故,，無重大工傷設備事故,，輕傷、重傷事故率為0,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇十四

自從--年1月進入公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加。人員的穩(wěn)定,。在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面

短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，在領導的正確帶領下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

二,、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,。

三,、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四、物耗方面

1,、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,，有待于加強管制,。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在領導的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有務實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說20--年對公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望--年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇十五

自從進入公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強,。以下為今年的工作總結,。

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于加強管制,。產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

加強員工的穩(wěn)定性,；加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。加強培訓、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率,；加強對設備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率,；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控,；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

車間主任年終工作總結報告 車間主任年終工作總結篇十六

桃花落去,，梅雪冬陽。自從×年××月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了,， 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso認證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為×pcs到××月份dem產(chǎn)量達到

×pcs,，oem×pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

二,、質(zhì)量方面×。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,，直通率由××月份,?！?到××月份達到?！?,提高了×,。×%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平?！?。客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制?！?。從×月到××月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，,?！羗hz/s和太萊的mhz/s印錯字。

三,、人員管理方面×月,、××月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。××月,、××月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四、物耗方面×,。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,， 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。×,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在×年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面×,。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在××月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,?！痢Ｔ谌找娓偁幍氖袌鲋?，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七、×s管理在iso質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在×s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。

八,、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望×年中我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,?！聊臧藗€方面中存在的不足，在×年中要加強改進,，具體實施以下五方面：

一,、產(chǎn)量方面×。加強員工的穩(wěn)定性,；×,。加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率,；×,。有效的安排好生產(chǎn)，減少時間 的滯留性,。

二,、質(zhì)量方面×。加強培訓,、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率；×,。加強對設備的保養(yǎng),；×。加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；

三、物耗方面×,。加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率,；×,。加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；×,。加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控；

四,、×s管理方面×,。加強對員工素質(zhì)教育 的培訓,；×。要求領班堅持 持之以恒的×s管理,，加強在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進行管控,。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝,、安全方面同樣引起重視，加強管理,，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力,；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。 另外我認為對于一個企業(yè)來講,，安全生產(chǎn)是最重要,、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設施也不是很完備,，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,，后果不堪設想,。我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防 的基礎設施及對員工進行安全教育,。 為了方面管理,，我希望在××年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡,，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以,。 針對我們公司實行小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,，有時按排加班時就更難忍受,；上夜班時，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,，又沒有可以坐下來吃飯的地方,，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,，與外面的工地上的民工生活倒有些相像,。于是環(huán)境 衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,，以廠為家 我建議在××年,，公司能在這方面有所改善及提高。