總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路,，少犯錯(cuò)誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇一

公司對(duì)各工程項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一策劃,，按公司的要求組織施工，并對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量,、安全及文明施工技術(shù)交底,。從管理機(jī)構(gòu)上、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置上根據(jù)廣電集團(tuán)施工標(biāo)準(zhǔn)和局有關(guān)規(guī)定,，形成公司統(tǒng)一管理模式,；組織工程施工組織設(shè)計(jì)和特殊項(xiàng)目的技術(shù)措施或施工方案以及防止重大安全、環(huán)境質(zhì)量事故的技術(shù)方案的編寫,、審查工作,，統(tǒng)一對(duì)施工臨建進(jìn)行規(guī)劃。

一方面公司對(duì)各項(xiàng)目的資料管理嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及局有關(guān)資料管理規(guī)定,，并經(jīng)常下工地檢查資料完成情況，看是否按規(guī)定做,；另一方面,，及時(shí)對(duì)各項(xiàng)目相關(guān)資料進(jìn)行收集、歸檔，對(duì)公司以往所施工工程所采取的可行方案進(jìn)行歸類,、總結(jié),，并對(duì)方案進(jìn)一步改進(jìn)，以備后面工程相同項(xiàng)目施工時(shí)參照?qǐng)?zhí)行,。比如,，電纜溝蓋板根據(jù)公司的施工經(jīng)驗(yàn)，制定統(tǒng)一施工方案,，使之具有本公司的特色,，還有變電站站區(qū)內(nèi)道路的施工，按110kv,、500kv,、220kv變電站來(lái)分，制定施工方案,，采用相同或相似的分縫方式,。

公司以往所承擔(dān)的工程質(zhì)量都得到了有關(guān)方面的好評(píng)，比如220kv古坑變電站創(chuàng)優(yōu)工程及500kv鵬城變電站創(chuàng)全國(guó)一流工程的施工質(zhì)量就贏得了各方的好評(píng),。公司以此為起點(diǎn),，施工精益求精，力爭(zhēng)做得更好,；組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)施工方案進(jìn)行討論研究,，充分優(yōu)化方案，然后精心組織施工,。從500kv橫瀝變電站的施工工藝來(lái)看,，比以往又有所提高，比如防火墻,、構(gòu)支架基礎(chǔ)及設(shè)備基礎(chǔ)等的施工,，其清水砼觀感效果良好，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到工地檢查工作,，對(duì)我們的施工給予充分的肯定,。

在深圳方向有幾個(gè)110kv變電站工程是由掛靠隊(duì)伍施工的，局委托我們公司進(jìn)行管理,，我們公司認(rèn)真對(duì)待,，開工前對(duì)工地進(jìn)行質(zhì)量、安全技術(shù)交底,，讓他們按我們企業(yè)的要求進(jìn)行策劃,、組織施工；施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)控力度,，做得不好馬上讓其整改,，使之滿足各方要求,，使我們企業(yè)的形象不受影響。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇二

20xx年技術(shù)部全體員工在黨委,、廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)之下,，緊密圍繞著公司(廠部)制定的年度奮斗目標(biāo)，以對(duì)標(biāo)管理為抓手,，認(rèn)真履行管理職能,，群策群力服務(wù)生產(chǎn)。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備管理,，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性,，通過(guò)加強(qiáng)工藝管理，穩(wěn)定熟料,、水泥生產(chǎn),，依靠技術(shù)手段，著力解決生產(chǎn)中的工藝,、設(shè)備和其它技術(shù)難題,，為水泥廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展作出了不懈的努力。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

為實(shí)現(xiàn)廠部降本增效目標(biāo),，技術(shù)部不斷創(chuàng)新管理思路,，根據(jù)xx廠實(shí)際，從源頭抓起,，從根本突破,。以穩(wěn)定設(shè)備可靠運(yùn)行為基礎(chǔ)，窯磨設(shè)備可靠性得到大幅提高,。轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備維修模式,，推行專項(xiàng)管理制度，把好材料領(lǐng)用,、使用關(guān),，控制材料維修費(fèi)用，噸熟料材料維修費(fèi),、噸水泥熟料材料維修費(fèi)達(dá)標(biāo)。

1,、強(qiáng)推設(shè)備三級(jí)巡檢,，穩(wěn)定設(shè)備可靠運(yùn)行

技術(shù)部率先帶頭，每周一至周六對(duì)全廠各車間進(jìn)行巡檢,，檢查設(shè)備運(yùn)行情況,，檢查車間、班組,、崗位對(duì)設(shè)備的巡檢情況,，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)天通報(bào)車間，每周日下午召開設(shè)備例會(huì),，予以總結(jié)和計(jì)劃下周重點(diǎn)工作,。由于強(qiáng)推設(shè)備三級(jí)巡檢，營(yíng)造了較好的氛圍,，各車間根據(jù)自身情況,，制訂了設(shè)備管理細(xì)則，三級(jí)巡檢逐步得到落實(shí)并取得實(shí)效,，先后多次發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大隱患,，對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患能及時(shí)整改，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)面貌煥然一新,。20xx年以來(lái),，設(shè)備運(yùn)行逐漸企穩(wěn)，設(shè)備故障逐漸下降,，呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì),。

2、推行全新設(shè)備維修模式,，降低設(shè)備維修費(fèi)用設(shè)備維修費(fèi)中,，委外維修費(fèi)占很大比例。

為此,，20xx年推行全新的設(shè)備維修模式,，主要是：

⑴以技術(shù)部維修工段為龍頭逐漸擔(dān)當(dāng)大規(guī)模的設(shè)備檢修，全年承擔(dān)檢修項(xiàng)目180多項(xiàng),，其中大規(guī)模的項(xiàng)目38項(xiàng),，如5#窯生料立磨更換三個(gè)磨輥輥套、5#窯生料磨星型閥本體更換,、6#窯生料磨液壓缸更換,、4#窯煤磨主排風(fēng)機(jī)更換葉輪及耐磨板、6#磨主減速機(jī)解體修復(fù),、5#磨輥壓機(jī)更換動(dòng)輥總成,、8#磨出輥提升機(jī)大修、7#磨入輥提升機(jī)大修,、千枚巖板喂大修,、新礦山1#破碎機(jī)主軸軸承更換、新包裝4#提升機(jī)大修等項(xiàng)目,。節(jié)約委外維修費(fèi)100多萬(wàn)元,，同時(shí)鍛煉了隊(duì)伍。

⑵檢修時(shí)組織各車間互相支援,，全年檢修項(xiàng)目共90多項(xiàng),，節(jié)約委外維修費(fèi)60多萬(wàn)元,。

⑶設(shè)備維修立足與故障初期，提倡小修勤修少花錢,。

3,、推行專項(xiàng)管理制度，挖掘降本潛力

為進(jìn)一步降低材料維修費(fèi),，根據(jù)材料維修費(fèi)消耗情況進(jìn)行深入的調(diào)查分析,，對(duì)消耗量比較大，有降本潛力幾個(gè)類別尋找突破口,，制訂專項(xiàng)管理規(guī)定,，確定專人負(fù)責(zé)，技術(shù)部檢查監(jiān)督持續(xù)推進(jìn),。經(jīng)過(guò)技術(shù)部和各車間的共同努力,，修舊利廢專項(xiàng)管理、空壓機(jī)專項(xiàng)管理,、耐火材料維修專項(xiàng)管理,、袋收塵器專項(xiàng)管理、鋼球鋼鍛專項(xiàng)管理,、電機(jī)專項(xiàng)管理,、潤(rùn)滑油專項(xiàng)管理、腳手架專項(xiàng)管理等均達(dá)到和超過(guò)預(yù)期目標(biāo),。

二一二年xx廠窯,、磨均穩(wěn)定生產(chǎn)，因此技術(shù)部重點(diǎn)對(duì)制約生產(chǎn)的配套設(shè)施及節(jié)能降耗方面進(jìn)行技術(shù)改造,。先后實(shí)施鵝嶺石灰石礦山完善工程,、新礦山安全設(shè)施完善工程、新礦山高架線改造,、石灰石鐵路運(yùn)輸線大山口路段改造,、6#窯輔料堆場(chǎng)進(jìn)料系統(tǒng)改造、新增脫硫石膏堆棚,、4#,、6#窯余熱發(fā)電冷卻塔節(jié)能改造等。通過(guò)開展技術(shù)改造,，理順了生產(chǎn),、工藝，推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展,。

為改善環(huán)境，技術(shù)部把工作重點(diǎn)放在收塵器的改造,。20xx年重點(diǎn)實(shí)施了水泥車間7#,、8#磨喂料皮帶增設(shè)收塵器技改,、1#皮帶頭部收塵系統(tǒng)改造、4#,、5#,、6#磨成品1m皮帶機(jī)頭尾部2臺(tái)收塵器技改、3#窯熟料庫(kù)底收塵器技改,，原料車間新,、老線進(jìn)料系統(tǒng)粉塵治理，熟料車間5#窯庫(kù)頂收塵改造,，包裝車間新線火車皮散裝收塵改造等,。通過(guò)技改，徹底改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境,。

加強(qiáng)工藝過(guò)程監(jiān)控,，針對(duì)耐火材、窯主要操作參數(shù),、煤耗,、臺(tái)產(chǎn)、質(zhì)量指標(biāo)等開展中控操作考核,，通過(guò)細(xì)化考核指標(biāo),，獎(jiǎng)罰到位提高了中控操作人員的積極性，提高了臺(tái)產(chǎn),，降低了消耗,。認(rèn)真做好原材料抽檢。專人專職做好煤的質(zhì)檢工作,，掌握好煤的質(zhì)量,，為廠部對(duì)原煤的管理提供了可靠的保證。每月不少于4次的原煤密碼抽樣對(duì)比,，窯系統(tǒng)查漏由每月不少于二次增加到每月不少于四次,，進(jìn)一步保證窯磨的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)生產(chǎn)中關(guān)鍵的工藝技術(shù)問(wèn)題,，認(rèn)真研究制定對(duì)策,。對(duì)袋裝水泥質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢查，嚴(yán)格把關(guān),。

1,、合同結(jié)算審核工作

由于建立了工作制度，規(guī)范了工作流程,，在采購(gòu)員,、監(jiān)控員的認(rèn)真努力下，審核率100%,，準(zhǔn)確率100%,，合同執(zhí)行情況說(shuō)明,、計(jì)算誤差等能及時(shí)得到核實(shí)和糾正。

截止20xx年12年10日,，審核進(jìn)廠煤結(jié)算單56份,，數(shù)量565632噸，扣水分9147,、68噸,，計(jì)805、04萬(wàn)元,，質(zhì)量扣款700,、77萬(wàn)元。其中計(jì)算誤差多扣3,、94萬(wàn)元,，計(jì)算誤差少扣9、28萬(wàn)元(被及時(shí)糾正),，粉煤灰拒付貨款4,、54萬(wàn)元。

2,、紙袋管理工作

由于建立了工作制度,，規(guī)范了工作流程，紙袋的安排進(jìn)廠,、組織驗(yàn)收,、信息溝通等規(guī)范有序，通過(guò)公布紙袋袋重,、白度等客觀數(shù)據(jù),，出現(xiàn)重大破損時(shí)及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析等，紙袋的破損率指標(biāo)持續(xù)下降,，9月,、10月、11月紙袋破損率分別為2,、47‰,、2、41‰,、2,、37‰，大大低于5‰的考核指標(biāo),。

3,、廢舊物資管理工作

20xx年公司組織了xx廠廢舊物資拍賣工作，拍賣成功后，技術(shù)部負(fù)責(zé)組織對(duì)廢舊物資出廠的監(jiān)控,，在廠領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下,，全體監(jiān)控人員一方面努力做好協(xié)調(diào)工作和服務(wù)工作,，另一方面,，嚴(yán)守崗位職責(zé)，認(rèn)真把好監(jiān)控關(guān),，保護(hù)國(guó)有資產(chǎn)不流失和企業(yè)利益最大化,。維護(hù)了企業(yè)的利益和國(guó)有企業(yè)的神圣形象。

明年打算：

一,、聚全力團(tuán)結(jié)協(xié)作完成3#窯節(jié)能,、環(huán)保技術(shù)改造。

二,、緊緊圍繞生產(chǎn)繼續(xù)做好設(shè)備管理工作,。

三、積極服務(wù)生產(chǎn),，抓好生產(chǎn)過(guò)程的工藝管理,。

四、培育壯大維修隊(duì)伍,，提高自身修理機(jī)電,、工藝設(shè)備的能力。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇三

結(jié)合技術(shù)系統(tǒng)20xx年度的工作方針,、工作思路,、工作計(jì)劃以及實(shí)際工作中的調(diào)整安排，現(xiàn)將我部門上半年月份完成工作情況匯報(bào)如下：

(一),、技術(shù)管理：

1,、集團(tuán)新增的第五版施工手冊(cè)編寫任務(wù)已完成初稿，下半年8月份前完成終稿,。受此任務(wù)影響,，盾構(gòu)工程、深基礎(chǔ)工程,、地下工程,、市政工程等四大專業(yè)的施工組織設(shè)計(jì)、各類專項(xiàng)方案,、應(yīng)急預(yù)案的收集工作基本完成,，但匯編工作尚未進(jìn)展，將在下半年開展此工作.

2,、完成七項(xiàng)和十一項(xiàng)新開工程工前任務(wù)書下達(dá)兩項(xiàng),。

3、完成對(duì)七項(xiàng),、九項(xiàng),、十一項(xiàng),、前門項(xiàng)目等技術(shù)問(wèn)題處理10余次。

4,、對(duì)在京工程：按月與質(zhì)量部等部門組織聯(lián)合檢查,，并參加項(xiàng)目周例會(huì)。對(duì)外埠工程：基本保持每周與外埠工地技術(shù)管理人員對(duì)口通過(guò)辦公平臺(tái),、電話等方式進(jìn)行溝通,，部分形成記錄。因工作需要,，第一季度外埠工程移動(dòng)辦公未參加,，計(jì)劃參加第二季度的移動(dòng)辦公。

5,、完成亦莊線,、杭州斌康站等工程方案審核10余項(xiàng)，備案3項(xiàng),。

6,、公司內(nèi)部?jī)?yōu)秀施組及論文的評(píng)審工作尚未開始，下半年9月份以后收集,，年底完成評(píng)審,。

(二)、科研管理：

1,、惰性漿液工法已通過(guò)北京市鑒定,，現(xiàn)已申報(bào)國(guó)家級(jí)工法，尚未公布結(jié)果,。

2,、杭州地鐵一號(hào)線濱康路站/濱康路站~西興站區(qū)間穿越高壓沼氣地層施工控制技術(shù)研究因盾構(gòu)尚未施工，目前無(wú)進(jìn)展,，下半年結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)展組織開展科研工作;

3,、北京亦莊線盾構(gòu)尚未施工，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況及時(shí)跟進(jìn),。

(三),、資料管理：

1、完成北土城東路道路工程竣工資料交驗(yàn);

2,、農(nóng)大北路道路工程竣工資料已編制完成,，待交驗(yàn);

3、機(jī)場(chǎng)二通道市政工程竣工資料已編制完成,，待交驗(yàn);

4,、機(jī)場(chǎng)線03#資料正在編制中，09#標(biāo)段竣工資料已交驗(yàn);

5、地鐵4#線10～11標(biāo)段竣工資料(含西四車站)處于編制收尾階段;

6,、天津和黃廣場(chǎng)工程竣工資料已完成,，待交驗(yàn);

7、北一路道路工程竣工資料交驗(yàn);雨污水道路已交,，電力熱力中水沒交

8,、國(guó)家博物館工程竣工資料已完成，待交驗(yàn),。

9,、完成本年度公司范圍內(nèi)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的更新并下發(fā)清單一次，購(gòu)置相關(guān)書籍6000多元,。

10、每月對(duì)本地在施工程的資料檢查及指導(dǎo)工作不少于一次,。

(四),、測(cè)量、計(jì)量管理：

1,、參加廣州,、深圳盾構(gòu)施工測(cè)量線路數(shù)據(jù)復(fù)核工作5次，目前仍在深圳項(xiàng)目部協(xié)助工作;

2,、完成新基地的測(cè)量工作及圖紙繪制,。

(五)、試驗(yàn)管理：

1,、完成公司試驗(yàn)室升一級(jí)試驗(yàn)室的研究報(bào)告一份,，目前正籌劃升一級(jí)實(shí)驗(yàn)室的準(zhǔn)備工作。

(六),、培訓(xùn)與交流：

1,、組織公司技術(shù)人員外部培訓(xùn)3次;

2、組織公司技術(shù)人員內(nèi)部培訓(xùn)3次,，小范圍基坑支護(hù)設(shè)計(jì)培訓(xùn)(七項(xiàng),、九項(xiàng)、十一項(xiàng));

3,、安排公司技術(shù)人員換專業(yè)學(xué)習(xí)及投標(biāo)20余人次,。

(七)、信息設(shè)備,、軟件等管理

1,、按月統(tǒng)計(jì)公司內(nèi)信息設(shè)備及耗材購(gòu)置計(jì)劃并按計(jì)劃購(gòu)置耗材，1-5月份累計(jì)購(gòu)置耗材約10萬(wàn),，購(gòu)置電腦設(shè)備等約;

2,、協(xié)助各部室項(xiàng)目部解決重大計(jì)算機(jī)技術(shù)問(wèn)題、日常信息設(shè)備管理及軟件維護(hù)300余次。

(八),、公司網(wǎng)站管理

1,、現(xiàn)已按期完成網(wǎng)站小樣建設(shè)(4次修改網(wǎng)站模板并補(bǔ)充內(nèi)容)，目前已發(fā)給各系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)及各部長(zhǎng)審核,，待提出修改意見后修改,，領(lǐng)導(dǎo)審閱無(wú)異議后發(fā)布，計(jì)劃6月底發(fā)布,。

說(shuō)明：網(wǎng)站正式發(fā)布后按周收取各單位需發(fā)布的信息,，要求各單位提供電子版圖片及文字，由技術(shù)部負(fù)責(zé)對(duì)外發(fā)布,。

(九),、工作講評(píng)及改革整頓

按公司要求開展工作講評(píng)、移動(dòng)辦公等工作,，因工作任務(wù)安排,，未能保證全部集中部室內(nèi)講評(píng)，部分通過(guò)電話匯報(bào)或平臺(tái)匯報(bào)等講評(píng),，現(xiàn)已按要求改為日志上網(wǎng)講評(píng)方式,，同時(shí)按公司要求開展部門學(xué)習(xí)討論工作。

(十),、其他工作

1,、參加文昌跨海橋、鄭州地鐵,、青島地鐵,、無(wú)錫地鐵等項(xiàng)目考察4次，準(zhǔn)備資料及匯報(bào)10余次,，并學(xué)習(xí)搜集相關(guān)資料;

2,、參與鄭州地鐵、北京地鐵八號(hào)線等項(xiàng)目投標(biāo)或?qū)徍?項(xiàng);

3,、完成九項(xiàng)盾構(gòu)前期籌劃及過(guò)程跟進(jìn)工作,。

4、一月份在8項(xiàng)駐勤完成相關(guān)技術(shù)管理工作,。

5,、完成公司新辦公樓樓層布置及網(wǎng)絡(luò)布線工作等，修改約10次,。

6,、完成公司畫冊(cè)制作的圖片及資料提供及其他系統(tǒng)之間的配合工作多項(xiàng)。

7,、按時(shí)完成平臺(tái)合同評(píng)審及文件審核等400余項(xiàng),。

1,、目前技術(shù)系統(tǒng)資料人員流動(dòng)等問(wèn)題仍有待于改觀。

2,、目前電腦購(gòu)置按5年報(bào)銷80%崗位標(biāo)準(zhǔn)的辦法已執(zhí)行,，但普遍認(rèn)為不合理。

3,、外埠工程檢查管控有待于加強(qiáng),。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇四

溫故而知新，前行回望更知曲直,，作為一個(gè)銳意進(jìn)取的人來(lái)說(shuō)過(guò)去的不是結(jié)束,，而是新起點(diǎn)爆發(fā)力的積累。現(xiàn)將技術(shù)部門在過(guò)去的工作做一個(gè)回顧,。

由于新公司成立不久,，存在人才奇缺的嚴(yán)重不足。作為新興的信息科技公司目前公司技術(shù)部共三人,，美工一人,、程序兩人?？此品€(wěn)定的三角組合先且不論穩(wěn)定與否，其合理性就有待商酌,。目前技術(shù)部策劃由總經(jīng)理和美工,、程序兼任，切片由美工兼任,，美工一人而任三職多有不堪,，程序無(wú)需求文檔，且版面多變,，以致事必下問(wèn),，而美工、總經(jīng)理均非職專策劃且一心多用,，答非所問(wèn)更是常事,；是以溝通不順?lè)e極受挫、事不順?biāo)疾粫辰K致全無(wú)績(jī)效可言,。

目前已與總經(jīng)理協(xié)商,，擬組建項(xiàng)目控制中心全盤控制項(xiàng)目始末如工廠跟單部，公司技術(shù)人員缺乏亦非一兩日,，公司也曾多次招聘,，幾次面試亦無(wú)成效，公司招聘當(dāng)立重點(diǎn)及持久方針,。

項(xiàng)目的多頭并進(jìn)是任何一個(gè)追求績(jī)效的公司的忌諱,，缺乏單純動(dòng)機(jī)的多項(xiàng)目開發(fā)往往使得開發(fā)人員多不可估算的項(xiàng)目產(chǎn)生恐懼,。

網(wǎng)站不是一堆網(wǎng)頁(yè)的集合，而是現(xiàn)實(shí)生活中的可見的或不可見的數(shù)據(jù)的集合并以一定可變的邏輯表現(xiàn)出來(lái),。技術(shù)部的任務(wù)大致可以分為三類：設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)類別以便存儲(chǔ)數(shù)據(jù),、歸納常用邏輯、表現(xiàn)數(shù)據(jù),，目前技術(shù)部三塊均存在問(wèn)題,。

設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)類別：技術(shù)部門沒有專業(yè)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)，對(duì)可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)類型缺乏預(yù)見性,，以致開發(fā)的系統(tǒng)不能如同行網(wǎng)站一樣運(yùn)營(yíng),。

程序邏輯設(shè)計(jì)：因技術(shù)部程序見識(shí)不夠、想法不夠而不能實(shí)現(xiàn),。

設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)類別,、程序邏輯設(shè)計(jì)算是挑戰(zhàn)式的技術(shù)活的話，那表現(xiàn)數(shù)據(jù)就純粹是手工針線活,，要充分的細(xì)心和耐心,。技術(shù)部缺乏目標(biāo)或者是目標(biāo)太多，總之一到表現(xiàn)數(shù)據(jù)階段項(xiàng)目就卡住了,。

希望能在接下來(lái)的工作中有所改進(jìn),，將目標(biāo)順利完成！

技術(shù)管理工作總結(jié)篇五

xx前半年,、值得一慶,，(威海文平和諧家園高層c5#樓)自我著手參加的第一個(gè)住宅工程已經(jīng)竣工，我們主抓質(zhì)量,、進(jìn)度使規(guī)定期間內(nèi)竣工,。同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了一些施工工序、包括圖紙的一些細(xì)部構(gòu)造,、及公司規(guī)定的一些細(xì)部做法,、及技術(shù)資料的整理等。包括為人處事都有很大的改善,，也為自我積累了必須的經(jīng)驗(yàn),。主體施工完畢后、主要參與砌體的放線,、拉結(jié)筋的植設(shè),、及最后砌體的驗(yàn)收等。后期主要和甲方人員及監(jiān)理人員做分戶驗(yàn)收,、及室外污水管道的標(biāo)高抄測(cè),。泛泛的工作崗位維護(hù)的是一團(tuán)氛圍。做為一名新手,、同樣也出現(xiàn)了很多的錯(cuò)誤,、(樓層外飄窗的砌筑)造成返工,、但我會(huì)汲取教訓(xùn)、認(rèn)真熟讀圖紙,、問(wèn)題思考全面,。堅(jiān)決不會(huì)在讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

后半年,、新的工程開工,、位于威海市高技區(qū)、樓座為三棟小高層,、三棟多層及一個(gè)大車庫(kù)總面積由于58000平方米由于開始技術(shù)人員人手緊張,、相當(dāng)忙碌、雖說(shuō)忙碌,、但很快樂(lè),、對(duì)自我有很大的信心。因?yàn)檫@是我第一個(gè)從基礎(chǔ)來(lái)挖到最后封頂?shù)墓こ?、所以我很期盼?/p>

在那里更讓鞏固加深了上半年所學(xué)到的知識(shí),。更明白了：趁年輕多學(xué)習(xí)的道理。業(yè)余時(shí)間我會(huì)拿出必須的時(shí)間多去看規(guī)范,、圖集,。唯一不足就是：工作沒有計(jì)劃性。所謂有失必有得,，總結(jié)一年的工作后,，我認(rèn)識(shí)到工作計(jì)劃的重要性，合理的安排工作能夠大力的提高工作效率,，使工作更好的順利進(jìn)行。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)要從實(shí)際出發(fā),，以計(jì)算量為參考,，經(jīng)多方討論確認(rèn)后，再進(jìn)行數(shù)據(jù)上報(bào),，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。

做事要有職責(zé)心，發(fā)揚(yáng)三勤管理精神,，多看,、多問(wèn)、多查,，只有這樣才能夠更好的發(fā)現(xiàn)工程中的問(wèn)題并及時(shí)采取方法解決問(wèn)題,。在今后的施工過(guò)程中不能一味的按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工還要思考到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，有什么問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，只有這樣才能夠減少施工問(wèn)題及返工現(xiàn)象的發(fā)生,。最后,，不管做什么事都就應(yīng)有正確用心的態(tài)度，所謂態(tài)度決定一切,。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇六

前言：

本總結(jié)分技術(shù)管理總結(jié)和技術(shù)專業(yè)總結(jié)兩個(gè)方面,，因?yàn)槲艺J(rèn)為目前從公司至項(xiàng)目綜合來(lái)看，技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)管理（包含質(zhì)量管理以下統(tǒng)稱技術(shù)管理）可以分開來(lái)談,，自成體系,，自成脈絡(luò)。因?yàn)樵陧?xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中一定要抱著這兩個(gè)思路,，兩道線來(lái)走,。

當(dāng)然，這兩點(diǎn)又是相得益章,、互相促進(jìn),、缺一不可融于一身的，這個(gè)“身”就是項(xiàng)目總工,。目前公司狀況下,，技術(shù)總工的神圣使命就是技術(shù)質(zhì)量管理和技術(shù)專業(yè)問(wèn)題地解決。

從宏觀上講,，我認(rèn)為技術(shù)質(zhì)量管理從某種意義上來(lái)說(shuō)要比解決技術(shù)專業(yè)問(wèn)題更重要,。

因?yàn)闆]有管理就會(huì)非常散，就會(huì)有很多的工作遺漏點(diǎn)或工作盲區(qū),。整個(gè)部門的工作就會(huì)變得很被動(dòng),。

一、圖紙管理

圖紙管理是技術(shù)管理的重中之重,，整個(gè)工程的雛形最開始就是以接觸藍(lán)圖為起點(diǎn)的,。從工程投標(biāo)、報(bào)價(jià)到預(yù)算,、結(jié)算,；從寫每一份方案到做每一次施工交底；從做每一份工程變更洽商到最后工程順利交檔,，無(wú)時(shí)無(wú)刻都離不開所建工程圖紙,。

假如哪位技術(shù)人員不重視工程圖紙的重要性，那就是最大的敗筆,！當(dāng)然我所說(shuō)的圖紙包括新圖,、舊圖、藍(lán)圖,、白圖甚至于設(shè)計(jì)院發(fā)的電子版圖,。因?yàn)殡S著整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展，房地產(chǎn)開發(fā)商把整個(gè)工程設(shè)計(jì)時(shí)間,、施工時(shí)間壓縮的越來(lái)越緊,，給設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)時(shí)間嚴(yán)重縮小了,，這就導(dǎo)致了設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量下滑，而開發(fā)商又要追求完美的藝術(shù)造型,，所以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)勢(shì)必漏洞百出,，自相矛盾、考慮不周之處在所難免,。跟設(shè)計(jì)院的朋友交流過(guò),，他們有一句經(jīng)典的話就是：早一天出圖就能多得一輛寶馬車！

大環(huán)境驅(qū)使所致,，設(shè)計(jì)院的圖紙整體設(shè)計(jì)深度會(huì)越來(lái)越淺,，而造型外立面效果只會(huì)越來(lái)越復(fù)雜，就需要施工單位極大提高自身的審圖,、閱圖能力,，盡快適應(yīng)這種邊施工邊變更的施工狀態(tài)。

圖紙管理方法：

⑴ 每一次收甲方圖紙要嚴(yán)格做好接收記錄,，包括接收時(shí)間,、接收流水順序號(hào)、版次,、發(fā)圖單位,、發(fā)圖人、收?qǐng)D人,、是否替換內(nèi)容,。

⑵收?qǐng)D時(shí)要檢查，是否有設(shè)計(jì)院正式公章,，正式有效簽字,，或甲方發(fā)圖章等，即確保圖紙是有效的,，可以依此施工的,。尤其到工程緊張、工期緊時(shí)更要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),，如果沒有簽字或公章堅(jiān)決拒收，因?yàn)槟鞘菑U紙一張,。

⑶收到的圖紙需由總工親自批示,，下發(fā)至何部門單位和個(gè)人。必須由總工批示,，因?yàn)楣こ虡翘?hào)多,，單體多，所以必須有一個(gè)人總體把握,。

⑷每一張新收的圖紙正面要蓋上我們自己的收?qǐng)D章,，注明收?qǐng)D日期,、版次、是否替換原圖,，然后再?gòu)?fù)印下發(fā),。注意是“每一張”，這點(diǎn)非常重要,，平時(shí)可能體現(xiàn)不到它的重要性,，越到工程收尾，越到裝修,，越到與其它分部工程配合的時(shí)候就越顯得格外重要了,。如：恒天（黃岡）長(zhǎng)天湖·快哉小鎮(zhèn)里面的市政道路與廣場(chǎng)之間標(biāo)高就更改好幾次，這時(shí)候就必須及時(shí)更換圖紙,。

（5）確定作廢的圖紙正面即時(shí)卡作廢章,！

這五點(diǎn)圖紙管理的要求看似非常簡(jiǎn)單，但具體做起來(lái),，有時(shí)就很難做到了,，需要總工以身作則，嚴(yán)格監(jiān)督,，嚴(yán)格執(zhí)行,，定期檢查，如果自己沒時(shí)間,，可以組織技術(shù)員“互相學(xué)習(xí)”達(dá)到互檢工作的目的,。好處：

這是一種叫做“貫標(biāo)”的管理方法，即假如明天你突然走了,，有人迅速就可以接替你的工作,，只需要翻看一下過(guò)程記錄則以。而不至于出現(xiàn),，最初管理這個(gè)棟號(hào)的人一走,，大家兩眼一摸黑，哪張圖是新版圖都不知道,，哪張圖紙有沒有用也不知道,。聽起來(lái)都是笑話，但實(shí)際工作中就很容易碰到此事,。

搬辦公室,、換勞務(wù)分包隊(duì)伍、新進(jìn)場(chǎng)一家分包隊(duì)伍這些時(shí)候最考驗(yàn)圖紙管理的重要性了,。

二,、方案管理

方案管理主要指方案的編寫、報(bào)審、收發(fā),、存檔等,。

目前項(xiàng)目的方案流程是：總工牽頭編寫→確定第一編寫人→編寫方案→副總工或質(zhì)量員審核→報(bào)公司→修改審核完畢→報(bào)監(jiān)理→修改審核完畢→報(bào)甲方→修改審核完畢→打印6份（甲方4份我司和監(jiān)理各一份原件）→復(fù)印下發(fā)至工程、安質(zhì),、經(jīng)營(yíng),、分包→歸檔→由專人負(fù)責(zé)管理

需要說(shuō)的是：

1、方案編寫人一直到方案歸檔前就是此方案的第一責(zé)任人,，他全面負(fù)責(zé)方案的報(bào)審,、催審、取回,、修改,、再報(bào)、再催,、再修改,、再報(bào)、再再催,、再再修改,。。,。,。

2、并負(fù)責(zé)做好每次報(bào)批的收發(fā)記錄,，如果在編寫或?qū)徟^(guò)程中誰(shuí)問(wèn)起此方案了,，要把來(lái)龍去脈說(shuō)的非常清楚，審批到什么程度了,，方案在哪必須清楚,。因?yàn)榇隧?xiàng)目狀況，方案在甲方監(jiān)理那審批過(guò)程非常之久,，監(jiān)理是故意拖著方案不及時(shí)批,，而甲方是需要審的人太多，工程部,、采購(gòu)部,、工程總監(jiān)、總工辦每一處都得壓上幾天,。每個(gè)方案從上報(bào)到最終審批完畢少則兩周,，多則一個(gè)月甚至兩月三月。

3,、經(jīng)常是方案還沒批下來(lái)，活就得開始干了,。甚至活都干完了,，方案才批下來(lái),。這肯定是不正常的，但又是事實(shí)存在,。采取的辦法是提前與甲方監(jiān)理溝通,，同意了先行施工，將過(guò)程方案先下發(fā)至作業(yè)層,。

三,、交底管理

每個(gè)稍大點(diǎn)的施工方案，都要對(duì)應(yīng)一個(gè)方案交底和施工交底,、方案交底是交給主管工長(zhǎng),，施工交底是直接交給班組的，理論上由工長(zhǎng)來(lái)親自編寫并交底至作業(yè)層,。交底的作用和意義不再贅言,。 關(guān)于交底感觸最深的是，每個(gè)交底最好能由技術(shù)部組織召開一次專題的交底會(huì),，將施工交底的內(nèi)容統(tǒng)一宣貫下去,，讓工程、質(zhì)量,、各家分包達(dá)成共識(shí),。而不是單單就讓某個(gè)人簽個(gè)字就結(jié)了，當(dāng)然字是必須簽的,，這是責(zé)任劃分的重要依據(jù),。開個(gè)專題會(huì)的效果要強(qiáng)的多。 如13年9月份保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生間沉池因?yàn)橥两?、機(jī)電,、防水三家在施工順序、施工配合,、工序交叉上頻頻出錯(cuò),，相關(guān)人員組織了一次交底會(huì)，在會(huì)上是照著變更在一條條的念,，還有停頓,，說(shuō)得不太連續(xù)，又多次被人打斷,，效果不佳,。

我認(rèn)為作為一個(gè)技術(shù)專題會(huì),，對(duì)交底人的要求是,，首先自己把這事弄的非常清楚，最好是不看“紙”,，把枯燥,、生疏,、過(guò)于理論的書面語(yǔ),，用自己的理解把它通俗自然地講出來(lái)。其次作為總包也得理解分包,，理解工人，現(xiàn)場(chǎng)干活時(shí)不可能總拿個(gè)本,，拿一打交底去,。再次要想把一件事說(shuō)明白,，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況非常清楚,，必要時(shí)可以舉例說(shuō)明,。最后,，如果都是管理人員參加參加的交底會(huì)，時(shí)間允許的話可以從理論上試著給大家解釋一番,，讓其從思想高度上提高認(rèn)識(shí),，知道此事的重要性,。這就對(duì)技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)要求比較高,。

如，為何砌墻時(shí)電線盒處非要加網(wǎng)格布,？答：兩種不同材料收縮率不一樣，受溫度影響,，必然要收縮,，而收的又不一樣，就要出裂縫了,。為何斜砌要等7d后？為何平屋面防水要做到保溫上面,？

四,、技術(shù)變更、洽商管理

技術(shù)變更,、洽商及甲方函件管理重要性與處理方法跟圖紙類似,。本工程的變更用一個(gè)字來(lái)概括就是“多”，工作以來(lái)接觸最多的就是變更,，每個(gè)樓若把甲方發(fā)的變更有一張算一張全加起來(lái),，就有300多份,，現(xiàn)在回憶起來(lái)每天最大的工作內(nèi)容就是發(fā)變更了，因?yàn)槊糠葑兏家业街鞴芄らL(zhǎng),、預(yù)算員簽各自的意見（項(xiàng)目?jī)?nèi)部定的變更要附技術(shù)文件單），再由總工批示下發(fā)至工程部,、安質(zhì)部、經(jīng)營(yíng)部,、物資設(shè)備部,、各家分包負(fù)責(zé)人。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇七

寧波鐵路樞紐改造工程地處沿?？瓦\(yùn)專線鐵路起始點(diǎn),，是甬臺(tái)溫鐵路客運(yùn)專線的組成部分，同時(shí)也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,，動(dòng)車行車密度大,，貨車運(yùn)輸繁忙。

寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段實(shí)施,，第一階段是將寧波東站改造為臨時(shí)過(guò)渡站,，作為寧波站的過(guò)渡站,。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站后，寧波站變成通過(guò)站,，再進(jìn)行寧波站的施工,，按照鐵道部的批復(fù)工期，20xx年5月寧波站啟用,，因此整個(gè)寧波鐵路樞紐改造工程施工時(shí)間緊,，干擾大,，面臨的困難多，任務(wù)十分艱巨,。

針對(duì)既有客運(yùn)專線的實(shí)際安全質(zhì)量技術(shù)管理需要,，遵照局項(xiàng)目部和電氣化公司提出的“謀劃要細(xì),、起點(diǎn)要高,、標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)”的要求，在公司領(lǐng)導(dǎo)親自關(guān)懷和公司各職能部門的大力支持下，我駐地二指揮部積極組建了工程技術(shù)部,、安質(zhì)環(huán)保部、計(jì)劃部,、物質(zhì)保障部,、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等各職能部,、室和通信,、電力、接觸網(wǎng),、信號(hào)架子隊(duì),，并配備了各類管理和技術(shù)人員，其中配備了駐地二指指揮長(zhǎng)1名,，副指揮長(zhǎng)3名,，總工1名，安全總監(jiān)1名,，各部部長(zhǎng)1名,，綜合辦主任1名，接觸網(wǎng),、通信,、電力,、信號(hào)各架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和架子隊(duì)技術(shù)員各1名。見下表：

在駐地指指揮長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,，在駐地指各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的努力下,，經(jīng)過(guò)各部門、各專業(yè)的團(tuán)結(jié)協(xié)作,、默契配合,，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工生產(chǎn)任務(wù)，施工技術(shù)管理取得了突破性的成績(jī),，駐地指從指揮長(zhǎng)到各部門人員恪守職責(zé),，盡其所能。

寧波鐵路樞紐改造工程信號(hào),、通信及信息,、電力、牽引供電線路工程的實(shí)施性施工方案編制和施工都嚴(yán)格執(zhí)行了《中華人民共和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,、《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程》,、鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》鐵辦(20xx)190號(hào)文件、《上海鐵路局臨近營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》上鐵運(yùn)發(fā)(20xx)451號(hào)文件,、《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》上鐵運(yùn)發(fā)(20xx)316號(hào)文件,、《上海鐵路局建設(shè)工程營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》上鐵建發(fā)(20xx)83號(hào)文件、《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線電務(wù)施工安全管理實(shí)施細(xì)則》上鐵電發(fā)(20xx)21號(hào)文件,、《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則》上鐵運(yùn)發(fā)(20xx)161號(hào)文件,、《鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10418xx20xx、《客運(yùn)專線鐵路通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)(20xx)251號(hào)文,、《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》tb10206xx99,、《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》、《列車運(yùn)行監(jiān)控lkj運(yùn)用維護(hù)規(guī)則》,、《鐵路防雷,、電磁兼容接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》、《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10419xx20xx,、《客運(yùn)專線鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)(20xx)213號(hào)文,、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10421xx20xx、《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10420xx20xx,、《軌道車輛安全管理規(guī)程》,、《起重機(jī)械安全操作規(guī)程》等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)章,、規(guī)程。

在我駐地指指揮長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,，一年來(lái),，安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量得到了保障,，未發(fā)生一切險(xiǎn)性事故和質(zhì)量事件，所完成的工程全部合格,。

先后編制了寧波鐵路樞紐改造工程的信號(hào),、通信及信息、電力,、牽引供電線路等四電工程各專業(yè)總體和專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)共計(jì)21項(xiàng),，審核通過(guò)21項(xiàng)，其中信號(hào)5項(xiàng),、通信及信息8項(xiàng),、電力3項(xiàng)、牽引供電線路5項(xiàng),，并已實(shí)施完成12項(xiàng),，正在實(shí)施的8項(xiàng)，將要實(shí)施的2項(xiàng),。我駐地指在編制實(shí)施性施工方案時(shí)采取層層把關(guān),、嚴(yán)格優(yōu)化，首先各專業(yè)進(jìn)行編制內(nèi)部討論優(yōu)化,，駐地指召開專題評(píng)審會(huì)評(píng)審再優(yōu)化，送局項(xiàng)目部再審進(jìn)一步優(yōu)化的措施,，對(duì)審核通過(guò)的再提交上報(bào)監(jiān)理,、業(yè)主和上海局進(jìn)行審核，達(dá)到一次評(píng)審?fù)ㄟ^(guò),，通過(guò)率始終保持在100%,。

由于寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的特殊環(huán)境，安全風(fēng)險(xiǎn)壓力大,，對(duì)專項(xiàng)施工方案安全質(zhì)量預(yù)控及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán),，針對(duì)這些特點(diǎn)，為確保工程施工正常進(jìn)行,，避免發(fā)生安全和質(zhì)量隱患,，我們采取嚴(yán)格審核和評(píng)估制度，當(dāng)高風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)方案必須使用高技術(shù)時(shí),，對(duì)高技術(shù)的安全質(zhì)量可靠性進(jìn)行評(píng)估,，并嚴(yán)格執(zhí)行既有的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,、安全操作規(guī)程及防護(hù)要求,。譬如寧波東站的接觸網(wǎng)硬橫梁拆除，由于一組硬橫梁跨度較大,，單組硬橫梁橫跨7股道,，必須采用高技術(shù)的吊裝技術(shù)進(jìn)行拆除,，從方案論證,、評(píng)估、審核通過(guò),，層層把關(guān)優(yōu)化。具體實(shí)施時(shí)從人員組織,、階段分工,、拆除工序、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程和操作步驟,、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)和安全措施,、應(yīng)急物質(zhì)和人員安排都作了詳細(xì)的流程布置，作到了萬(wàn)無(wú)一失,，絕對(duì)確保安全,，經(jīng)寧波東站的實(shí)際施工檢驗(yàn)，取得了十分滿意的結(jié)果,。

寧波鐵路樞紐改造四電工程整個(gè)變更正在進(jìn)行,，相關(guān)變更類別正在確認(rèn)和分類，目前無(wú)法計(jì)算變更金額,。

一年來(lái),，我駐地指工程技術(shù)人員在首次進(jìn)入客專正式工程施工中，施工技術(shù)得到了錘煉,，既有客運(yùn)專線施工技術(shù)得到了檢驗(yàn),，并取得了成功。

前期寧波東站施工中,，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建設(shè)指揮部的肯定,、認(rèn)可和通報(bào)表彰，并在局項(xiàng)目經(jīng)理部第一階段的勞動(dòng)競(jìng)賽中奪得了第一名的好成績(jī),，駐地指揮長(zhǎng)受到了表彰,。

項(xiàng)目從一開始，就注重各類資料的收集,，各專業(yè)技術(shù)人員按業(yè)務(wù)分工負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的文件資料(含聲像資料)的收集,、整理工作，并將文件資料檔案入盒(袋)存放,，確保資料完整,，查閱方便。

竣工文件編制以單位工程為基礎(chǔ),。各單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人把施工過(guò)程中形成的工程日志,、檢測(cè)記錄、工程檢查證、質(zhì)量驗(yàn)收記錄,、試驗(yàn)記錄,、開工報(bào)告、施工中有關(guān)指令性文件,、變更設(shè)計(jì)通知單,、以及有關(guān)圖紙的修改，底圖的描繪,，圖表的簽署,，施工技術(shù)小結(jié)等進(jìn)行了收集整理，并建立了單位工程資料盒,，為工程項(xiàng)目竣工文件編制準(zhǔn)備,。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇八

20xx年車輛技術(shù)管理工作，在鎮(zhèn)江市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下,，按照國(guó)家,、省、鎮(zhèn)江市交通運(yùn)管部門關(guān)于對(duì)車輛技術(shù)管理的規(guī)定要求,，我處明確部門職責(zé),，協(xié)調(diào)分工，在處科室和檢測(cè)站的共同努力下,，較好地完成了上級(jí)部門下達(dá)的各項(xiàng)車輛技術(shù)管理目標(biāo)任務(wù),。

我們的具體做法如下：

根據(jù)國(guó)家、省,、鎮(zhèn)江市營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作規(guī)定的要求,，我處成立了維修科，具體負(fù)責(zé)全市營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作,，明確了一名有較高學(xué)歷的同志負(fù)責(zé)日常管理工作。

凡到我處辦理營(yíng)運(yùn)車輛行政許可和審驗(yàn)的,，須首先出具車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告,，經(jīng)維修科審核后，報(bào)客貨科辦理許可和審驗(yàn)事項(xiàng),，確保投入市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)性能,，同時(shí)，對(duì)經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定執(zhí)行維護(hù)和檢測(cè)的處罰記錄逐一登記,，

檢查活動(dòng)對(duì)我市城區(qū)送檢量較大的維修企業(yè)實(shí)施重要監(jiān)控,，對(duì)抽查到不按規(guī)定維護(hù)車輛的維修企業(yè)發(fā)放整改通知，停止送檢,。同時(shí)每月根據(jù)檢測(cè)站出具的一檢合格率排名,，對(duì)處于末位的實(shí)施下月停檢制。今年我處還開展了客運(yùn)車輛的專項(xiàng)整

治活動(dòng)，對(duì)華通客運(yùn)公司和江天集團(tuán)句容分公司的125輛6年以上的客車實(shí)行強(qiáng)制檢測(cè),，對(duì)檢測(cè)不合格的立即停班,，直至維修、檢測(cè)合格后方可上路營(yíng)運(yùn),。通過(guò)以上一些強(qiáng)有力的管理手段,，有效地降低了事故隱患，提高了維護(hù)質(zhì)量,，保證了車輛的技術(shù)狀況,，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

每個(gè)星期三,、五實(shí)施駐站管理,，平時(shí)不定期實(shí)施巡站和暗訪。督促檢測(cè)站嚴(yán)格按照送檢程序規(guī)定,，開展檢測(cè)活動(dòng),，保證檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，真實(shí),、可靠,。開展了檢測(cè)報(bào)告定期會(huì)審和送審工作，實(shí)施了二級(jí)維護(hù)到期催告和預(yù)警制,，受到廣大車主的一致好評(píng),。

根據(jù)上級(jí)部門的管理規(guī)定，定期開展了營(yíng)運(yùn)客車類型劃分和等級(jí)評(píng)定核查和抽查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,。開展了新增或更新營(yíng)運(yùn)車輛選型指導(dǎo)和管理工作，保證了新增客車符合類型和等級(jí)要求,，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)口,。

通過(guò)以上幾個(gè)方面的努力，我市的營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作方面一直比較平穩(wěn),，未出現(xiàn)質(zhì)量,、技術(shù)方面的事故，有效地維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定,、有序發(fā)展的態(tài)勢(shì),。

以上是我處在營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作中的一些具體做法，匯報(bào)不當(dāng)之處請(qǐng)指正,。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇九

1,、開展校企合作、成立聯(lián)合科技研發(fā)中心,。今年以來(lái),，我們積極開展與高等院校和科研機(jī)構(gòu)的合作，開辟工程建設(shè)領(lǐng)域產(chǎn)、學(xué),、研聯(lián)合的科技創(chuàng)新之路,。先后分別與浙江大學(xué)、浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和北京國(guó)信企聯(lián)文化發(fā)展中心簽訂了產(chǎn),、學(xué),、研聯(lián)合的科技創(chuàng)新合作協(xié)議，成立了金廈建設(shè)集團(tuán)浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合技術(shù)研究中心,。

2,、研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、工程建設(shè)工法的開發(fā)與應(yīng)用,。根據(jù)國(guó)家政策的需要,、建筑業(yè)發(fā)展形勢(shì)的需要和企業(yè)自身發(fā)展的需要，我們積極開展宣傳落實(shí)科技創(chuàng)新,、提煉工法和實(shí)用專利的編寫與申報(bào)活動(dòng),。邀請(qǐng)浙江大學(xué)毛義華教授和浙江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳樹東博士分別到內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市體育館工地、夢(mèng)展花園工地等項(xiàng)目部開展了國(guó)家級(jí)工法的`編制要點(diǎn)及申報(bào)要求的專題講座,，提高了項(xiàng)目部對(duì)科技創(chuàng)新的意識(shí),，加大了科技活動(dòng)的投入，促進(jìn)了先進(jìn)的施工工藝形成公司的工法,，促使了公司的先進(jìn)技術(shù)成為公司的專利得到保護(hù),。我們積極與浙江大學(xué)聯(lián)合開展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究工作，今年共申報(bào)了五項(xiàng)實(shí)用新型自主研發(fā)專利,，其中二項(xiàng)專利通過(guò)中華人民共和國(guó)國(guó)家版權(quán)局頒布《計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書》,。我們積極與浙江大學(xué)、浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和北京國(guó)信企聯(lián)文化發(fā)展中心聯(lián)合開展工法的開法與應(yīng)用,，今年共申報(bào)了七項(xiàng)省級(jí)工法,。

3、起動(dòng)信息化建設(shè),，提升集團(tuán)公司管理水平,。為了有序地開展集團(tuán)公司信息化建設(shè)，擬定了集團(tuán)公司信息化建設(shè)的總體設(shè)想,；修改完善了綜合項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的《投標(biāo)邀請(qǐng)書》,、《評(píng)標(biāo)細(xì)則》,、《合同書》等,。為了穩(wěn)步地開展公司的信息化建設(shè)，少走彎路,，特邀浙江大學(xué)信息化專家王建江教授進(jìn)行信息化建設(shè)指導(dǎo)和合作,，并簽暑了信息化建設(shè)的技術(shù)咨詢合同，現(xiàn)集團(tuán)公司信息化建設(shè)的部分硬件設(shè)備（主機(jī)）建設(shè)已基本完成，其他相關(guān)工作正在穩(wěn)步有序地展開,。

4,、加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案的審核，提升各項(xiàng)方案的執(zhí)行力,。為了使施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案具有針對(duì)性,，并在實(shí)際施工中得到進(jìn)一步的貫徹落實(shí)，我們嚴(yán)格按照建設(shè)部建質(zhì)[20xx]87號(hào)文件關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》,、建設(shè)部建質(zhì)[20xx]254號(hào)文件關(guān)于《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核,，對(duì)有的不符合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求,，照搬照套類似工程,，未進(jìn)行認(rèn)真編寫與驗(yàn)算，漏洞百出,，無(wú)法起到指導(dǎo)施工生產(chǎn)作用的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案,，及時(shí)給予指出存在的問(wèn)題，嚴(yán)格把關(guān),，盡可能提高施工方案的質(zhì)量,，使其具有針對(duì)性、可操作性,。對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)方案,，及時(shí)給予危險(xiǎn)性較大方案的編制指導(dǎo)，并參與專家論證工作,。

5,、按照三個(gè)體系標(biāo)準(zhǔn)要求建立與實(shí)施，確保集團(tuán)公司三個(gè)管理體系的正常有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn),。在集團(tuán)公司范圍內(nèi)開展了三個(gè)體系宣貫工作,，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理體系運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo),，推動(dòng)集團(tuán)公司質(zhì)量,、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的正常有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)，對(duì)集團(tuán)公司各職能處室和夢(mèng)展花園等項(xiàng)目部按三個(gè)體系標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了交底落實(shí),，對(duì)不符合要求的項(xiàng)目部開展了pdca活動(dòng),，得到持續(xù)改進(jìn)，及時(shí)處理了和職業(yè)健康安全管理有關(guān)問(wèn)題,。經(jīng)過(guò)大家共同努力,，集團(tuán)公司三個(gè)體系20xx年年度審核認(rèn)證工作獲得一次性通過(guò)。

6,、積極推進(jìn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),，努力做好創(chuàng)優(yōu)工程的服務(wù)工作,。參加了金華市建筑業(yè)管理局組織的20xx年度工程創(chuàng)優(yōu)工作會(huì)議，認(rèn)真聽取了省建協(xié)領(lǐng)導(dǎo),、專家對(duì)浙江省20xx年度創(chuàng)錢江杯工作的指導(dǎo),，根據(jù)會(huì)議精神要求，對(duì)集團(tuán)公司正在工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的項(xiàng)目進(jìn)行了落實(shí),。

1,、加強(qiáng)集團(tuán)公司工程技術(shù)管理隊(duì)伍。20xx年必須加大技術(shù)管理人員的引進(jìn),、招聘力度,，增強(qiáng)集團(tuán)公司整體技術(shù)管理人員隊(duì)伍。一方面是加強(qiáng)項(xiàng)目管理的需要,，有許多工程項(xiàng)目部沒有按公司要求配置與工程項(xiàng)目規(guī)模相匹配的工程項(xiàng)目技術(shù)管理人員,，從而難以保證工程項(xiàng)目保質(zhì)、保量,、如期的完成,。在新開工的工程項(xiàng)目，必須嚴(yán)格按“四部一室”的要求配置相應(yīng)的既有上崗證書又有實(shí)際技術(shù)管理能力的技術(shù)人員,，確保工程項(xiàng)目正常,、有序、高效的運(yùn)轉(zhuǎn),。另一方面是建立企業(yè)技術(shù)中心的需要,，根據(jù)省部級(jí)企業(yè)技術(shù)中心標(biāo)準(zhǔn)的要求：高級(jí)職稱以上工程技術(shù)管理人員不少于25人和國(guó)家注冊(cè)的一級(jí)建造師等工程技術(shù)管理人員不少于50人。對(duì)照前述標(biāo)準(zhǔn)要求,，還有相當(dāng)?shù)木嚯x,，所以我們必須加強(qiáng)工程技術(shù)管理人員隊(duì)伍建設(shè)，以增強(qiáng)集團(tuán)公司科技研發(fā)力度,。

2,、加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案的審核。工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在工程開工前結(jié)合工程實(shí)際情況編制補(bǔ)充和完善投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),；在施工過(guò)程中,，根據(jù)實(shí)際情況分階段編制各類專項(xiàng)施工方案。編完施組設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案后必須由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行審核簽認(rèn),，然后上報(bào)公司審核和審批,。對(duì)于危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案必須按照建設(shè)部建質(zhì)[20xx]87號(hào)文件關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》要求組織專家論證工作，只有在與會(huì)專家一致同意方案通過(guò),，經(jīng)公司批準(zhǔn)后,，方可實(shí)施。避免因指導(dǎo)性文件的錯(cuò)誤給工程施工帶業(yè)風(fēng)險(xiǎn),。

3,、加強(qiáng)集團(tuán)公司科技創(chuàng)新力度。20xx年我們集團(tuán)公司要繼續(xù)加強(qiáng)與浙江大學(xué)合作,，開展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究工作,，計(jì)劃申報(bào)實(shí)用型專利和發(fā)明型專利四項(xiàng)。加強(qiáng)集團(tuán)公司與浙江大學(xué)和城建九公司赤峰項(xiàng)目部合作,，計(jì)劃聯(lián)合申報(bào)省級(jí)工法二項(xiàng),。加強(qiáng)集團(tuán)公司與浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作，計(jì)劃聯(lián)合申報(bào)省級(jí)工法二項(xiàng),。加強(qiáng)與兄弟單位的合作,，計(jì)劃聯(lián)合申報(bào)省級(jí)工法四項(xiàng)。

4,、加強(qiáng)集團(tuán)公司信息化建設(shè),。公司將繼續(xù)與浙江大學(xué)合作，進(jìn)行集團(tuán)公司工程管理系統(tǒng)軟件的開發(fā),，計(jì)劃在今年內(nèi)建成一個(gè)平臺(tái),，六大系統(tǒng)。

5,、加強(qiáng)集團(tuán)公司的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作,。對(duì)設(shè)計(jì)樣式新型、結(jié)構(gòu)有特色,、工程規(guī)模符合創(chuàng)優(yōu)條件的公建項(xiàng)目,，積極開展工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)指導(dǎo)和申報(bào)工作。如永康市國(guó)稅務(wù)局綜合辦公樓工程,，我們集團(tuán)公司相關(guān)職能部門將努力協(xié)助該項(xiàng)目部爭(zhēng)取獲得雙龍杯的同時(shí),，積極進(jìn)行錢江杯的申報(bào)工作。

6,、加強(qiáng)三個(gè)體系標(biāo)準(zhǔn)要求建立與實(shí)施,。今年三個(gè)管理體系認(rèn)證證書已到期，需要重新貫標(biāo)認(rèn)證,。因此,，在集團(tuán)公司范圍內(nèi)開展了三個(gè)體系宣貫工作，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量,、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理體系運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo),，推動(dòng)集團(tuán)公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的正常有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn),。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇十

本人自年參加工作以來(lái),，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作,。,，本人考取交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè),，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí),。在年獲得實(shí)驗(yàn)員證書,。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè),，工程技術(shù)管理,，赤大高速、赤通高速工程施工測(cè)量,、工程監(jiān)理,、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級(jí)公路測(cè)量，s208二級(jí)公路路面改善工程,，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,。

專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高,，年月參與了二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備,，材料用量及控制,，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果

總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多,，不利于瀝青路行車的狀況下,，主要采取三種處理措施：

(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份

(2)挖橫斷面或路基明溝,，不致使路面積水

(3)挖滲水坑,，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑,，人工定期掏出坑積水,。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌,，橋梁破壞,，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,，及時(shí)清除水毀隱患,，防患于未然,，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工,、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制

20xx年十月,，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中,，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,，省道公石線有49。5km,，為了交通行車舒適,，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成,，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥,，對(duì)這種現(xiàn)象,，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。

去年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,。因?yàn)榫€是連接我市至國(guó)道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,，根據(jù)省公路局科研項(xiàng)目要求,，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文,、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況,，在技術(shù)上可行,，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。

技術(shù)管理工作總結(jié)篇十一

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間,，我們印刷部又跨過(guò)了一個(gè)年度之坎，雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪,。作為一名基層管理者，工作共有苦有樂(lè),，偶爾有些惆悵,，但更多的是喜悅！回顧這一年,，我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況,。

作為一名親身經(jīng)歷者，我們印刷部從籌建到現(xiàn)在,，隨著活量的不斷增加,，雖然在不斷努力下取得了一些成績(jī)，但同時(shí)也暴露出了一系列問(wèn)題和不足,，以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出：

雖然班組管理一直在加強(qiáng),，但還是存在一些問(wèn)題。

如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,，分享交流工作經(jīng)驗(yàn)。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,，而不是檢查出來(lái)的,，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動(dòng)為主動(dòng),。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,，尤其是首道工序很重要,，一旦首道工序出問(wèn)題，后面的工序就很難保證質(zhì)量,，從而周期延誤,。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán),、細(xì),、實(shí)”的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí),。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來(lái)抓,，并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理?xiàng)l例，由于各部門執(zhí)行力度不足,，從而暴露出許許多多的質(zhì)量問(wèn)題,。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,，有效保證車間版輥質(zhì)量,，各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,，特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對(duì)版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,，杜絕有問(wèn)題的版輥流入下道工序，使各部門的質(zhì)量水平再上一個(gè)臺(tái)階,。

就自身而言,，從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度，這一年的工作中還有許多不足,，許多問(wèn)題處理不夠成熟,，以后還需要學(xué)習(xí)和完善，希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,，認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向：

1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí),；

2,、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下報(bào),、下情上報(bào),；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3,、全面完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，并且日升日高；

最后,，感謝領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對(duì)我工作的配合,，在新的一年里，我會(huì)再接再厲,，讓自己的能力再上一個(gè)臺(tái)階,，努力做好自己的本職工作。謝謝,！