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物流專業(yè)自我鑒定200字 物流畢業(yè)生自我鑒定300字篇一

在三年的努力學(xué)習(xí)中,，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí),，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德,、智,、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個(gè)有理想,、有道德,、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人,。

本人有良好道德修養(yǎng),，并有堅(jiān)定的政治方向。我熱愛祖國,，熱愛人民,，堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),，團(tuán)結(jié)同學(xué),，樂于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動(dòng),。

我崇尚質(zhì)樸的生活,，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視,。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽,，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn),。

我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中,，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力,、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一,。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí),，還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項(xiàng)活動(dòng),。

通過專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我,，自信來自實(shí)力,，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速,，對(duì)人才的要求也越來越高,，社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的,，要用發(fā)展的眼光看問題,，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,，得不斷提高思想認(rèn)識(shí),，完善自己，改正缺點(diǎn),。

三年過去了,，我用我的努力結(jié)束了我的學(xué)習(xí)生活。經(jīng)過三年的成績(jī),，通過完善的畢業(yè)生個(gè)人鑒定,，我更有信心走向社會(huì)大家庭,，將自己所學(xué)的知識(shí)完全運(yùn)用到工作中去。

物流專業(yè)自我鑒定200字 物流畢業(yè)生自我鑒定300字篇二

20xx年,，是我畢業(yè)的一年,，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求,，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,，學(xué)習(xí)到了很多東西,，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,。

物流是將運(yùn)輸,，裝卸搬運(yùn)，倉儲(chǔ),，流通加工,，配送，包裝,，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣,，缺一不可,。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,，每天的主要工作就是派件和收件,，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動(dòng)車,，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送,，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源,。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn),。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn),。

以上就是我每天要做的最主要的工作,，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程,，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,，最低的物流成本,，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,，但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),，不但有益于我的不要設(shè)計(jì),，更有益于我以后的發(fā)展道路。

物流專業(yè)自我鑒定200字 物流畢業(yè)生自我鑒定300字篇三

所謂物料倉儲(chǔ)管理制度體系,，就是指按照物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,，將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總，從而形成一套行之有效,、完整的管理制度體系,。物料倉儲(chǔ)管理制度就是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)基矗

建立物料倉儲(chǔ)管理制度體系的思路最初來源于iso9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就就是質(zhì)量手冊(cè),，物料倉儲(chǔ)管理制度體系實(shí)際上就就是iso9000質(zhì)量手冊(cè)在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,，它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲(chǔ)管理的總原則,。

物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)就是按照物料倉儲(chǔ)管理的系統(tǒng)構(gòu)成,，匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個(gè)方面：物料分類,、存量控制,、成品倉儲(chǔ)、滯料和廢料,、采購等五種管理和驗(yàn)收,、倉儲(chǔ)、物料收發(fā)等三種作業(yè),。

物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo),。其中，進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,，存量控制使得倉儲(chǔ)的物料所占用的資金最少,，對(duì)采購回來的物料進(jìn)行驗(yàn)收后儲(chǔ)存進(jìn)倉庫，完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè),。

我在公司的工作職位就是倉庫現(xiàn)場(chǎng)操作工,，我對(duì)該公司也有了明確的了解,，公司就是一個(gè)物流方面的公司，本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)就是報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn),，工作類型可以說就是與我所學(xué)專業(yè)對(duì)口的,，在這個(gè)公司實(shí)習(xí)正就是對(duì)我所學(xué)知識(shí)的補(bǔ)充也就是我在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的進(jìn)一步升華，對(duì)我踏入社會(huì),、步入人生有著至關(guān)重要的影響,。

時(shí)間不長，我來公司已經(jīng)有3個(gè)多月了,，在實(shí)習(xí)期間,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的生活，給予了我足夠的寬容,、支持與幫助,。在這里,，我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過我的人,。感謝他們讓我不斷進(jìn)步，我不會(huì)辜負(fù)他們對(duì)我的期望,，努力工作,、努力學(xué)習(xí)，將來為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn),。

最后,，通過實(shí)習(xí)，通過我對(duì)中國物流行業(yè)的簡(jiǎn)單了解,，總結(jié)出,，中國的物流行業(yè)并不就是很成熟，在今后的生活中我一定會(huì)不斷努力,，豐富自已,，用我所學(xué)習(xí)的知識(shí)，來為中國的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn),。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,，但就是，我堅(jiān)信：中國定將繁榮發(fā)展,，中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,，達(dá)到國際領(lǐng)先水平！

物流專業(yè)自我鑒定200字 物流畢業(yè)生自我鑒定300字篇四

本人11月份開始以倉庫操作工的方式實(shí)習(xí),。

所謂物料倉儲(chǔ)管理制度體系,，是指按照物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求，將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總,，從而形成一套行之有效,、完整的管理制度體系,。物料倉儲(chǔ)管理制度是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

建立物料倉儲(chǔ)管理制度體系的思路最初來源于iso9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法,。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊(cè),，物料倉儲(chǔ)管理制度體系實(shí)際上就是iso9000質(zhì)量手冊(cè)在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用，它清晰,、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲(chǔ)管理的總原則,。

物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是按照物料倉儲(chǔ)管理的系統(tǒng)構(gòu)成，匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度,。物料倉儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個(gè)方面：物料分類,、存量控制、成品倉儲(chǔ),、滯料和廢料,、采購等五種管理和驗(yàn)收、倉儲(chǔ),、物料收發(fā)等三種作業(yè),。

物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,，進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,，存量控制使得倉儲(chǔ)的物料所占用的資金最少，對(duì)采購回來的物料進(jìn)行驗(yàn)收后儲(chǔ)存進(jìn)倉庫,，完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè),，如圖所示。

我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場(chǎng)操作工,，我對(duì)該公司也有了明確的了解,，公司是一個(gè)物流方面的公司，本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn),，工作類型可以說是與我所學(xué)專業(yè)對(duì)口的,，在這個(gè)公司實(shí)習(xí)正是對(duì)我所學(xué)知識(shí)的補(bǔ)充也是我在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的進(jìn)一步升華，對(duì)我踏入社會(huì),、步入人生有著至關(guān)重要的影響,。

時(shí)間不長，我來公司已經(jīng)有3個(gè)多月了,，在實(shí)習(xí)期間,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的生活，給予了我足夠的寬容,、支持與幫助,。在這里，我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過我的人,。感謝他們讓我不斷進(jìn)步,，我不會(huì)辜負(fù)他們對(duì)我的期望,，努力工作、努力學(xué)習(xí),，將來為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn),。

最后，通過實(shí)習(xí),，通過我對(duì)中國物流行業(yè)的簡(jiǎn)單了解,，總結(jié)出，中國的物流行業(yè)并不是很成熟,，在今后的生活中我一定會(huì)不斷努力,，豐富自已，用我所學(xué)習(xí)的知識(shí),，來為中國的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn),。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀，但是,，我堅(jiān)信：中國定將繁榮發(fā)展,，中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展，達(dá)到國際領(lǐng)先水平!

物流專業(yè)自我鑒定200字 物流畢業(yè)生自我鑒定300字篇五

經(jīng)過了學(xué)校四年的學(xué)習(xí),，對(duì)整個(gè)物流行業(yè)已經(jīng)了解,，加上實(shí)習(xí)也近了,，我也進(jìn)入了一家與學(xué)校合作的物流公司進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉,。

沒有熟練掌握工作的技巧，在工作中非常被動(dòng),，我雖然也是物流專業(yè),，但是對(duì)于很多工作都無法做好，也因此被安排在了客服部門工作,。一開始覺崗位與工作不匹配,，根本得不到鍛煉，所以有些排斥,，做起事情來比較散漫,。我們客服部的經(jīng)理是一個(gè)非常威嚴(yán)的人，容不得有人在他眼皮底下混日子,，發(fā)現(xiàn)我做事如此懶散,，直接就訓(xùn)斥我，讓我難受了好一陣,，從而把我從懶惰中拉回來了,。

不管如何做至少我要做好工作才行，很多時(shí)間都是我用來提升自己,，每次都給自己很多任務(wù),，讓自己不斷學(xué)習(xí),，不斷加強(qiáng)自己的能力，不會(huì)做的就給自己一些壓力,，隨著我不斷的深入了解客服工作我慢慢的成為了我們部門最優(yōu)秀的一個(gè)客服,。在領(lǐng)導(dǎo)給我獎(jiǎng)勵(lì)的時(shí)候我就對(duì)領(lǐng)導(dǎo)說想要進(jìn)入物流崗位工作，跟蹤訂單,，做物流推廣等工作,。

因?yàn)槲以趰徫簧先〉昧顺煽?jī)，我很快就被安排到了崗位上,，做一個(gè)跟單員,，這恰好能夠用到我的知識(shí)，讓我感覺到了自己的能力有用武之地,，所以我積極的開始了自己的工作,，當(dāng)我問為什么在我們剛開始到公司的時(shí)候，不安排我們?nèi)ハ鄳?yīng)的崗位工作,，我們領(lǐng)導(dǎo)告訴我們?nèi)绻覀冞B最簡(jiǎn)單的客服都做不好,，又如何能夠在其他崗位上做好任務(wù)。進(jìn)入到客服部是對(duì)我們新人的一次考驗(yàn),，更是對(duì)我們的洗禮,，希望我們能夠沉下心來，不要認(rèn)為學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)就覺得自己一定能夠做好一件工作,。

沒有簡(jiǎn)單的工作,，想要在崗位上做出成績(jī)，做出結(jié)果還需要一顆能夠承受壓力的心,，能夠在工作中依然保持著積極向上的意志力,，不被工作的壓力壓垮，永遠(yuǎn)都能夠在失敗中站起來,。這才是工作需要的人才,，現(xiàn)在大學(xué)生太多了，而公司需要的不是大學(xué)生,，需要的是能夠適應(yīng)工作,，能夠在崗位上安心工作的人。

我們很多人到了崗位上第一件事情就是度過實(shí)習(xí)期,，當(dāng)實(shí)習(xí)期結(jié)束了就離開,，這讓公司人才流失非常大，所以為了減少損失,，公司都有自己的一條人才篩選體系,，從眾多的人才中找到合適的人成為公司的一員，雖然我們這些實(shí)習(xí)生在公司工作，但是卻并沒有得到公司的認(rèn)可,，我們更多的是一種雙向選擇,，當(dāng)我們?cè)敢獬蔀楣疽粏T，我們才可能得到公司的接納,，實(shí)習(xí)結(jié)束,，新的開始也代表這工作的新選擇，而我卻選擇繼續(xù)在公司工作,，因?yàn)槲蚁嘈抛约嚎梢哉镜母摺?/p>

物流專業(yè)自我鑒定200字 物流畢業(yè)生自我鑒定300字篇六

xx年,，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,，按照學(xué)校的要求,，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,，學(xué)習(xí)到了很多東西,，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)的自我鑒定,。

物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn),，倉儲(chǔ),，流通加工，配送,，包裝,，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,，環(huán)環(huán)相扣,，缺一不可。在我每一天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每一天的主要工作就是派件和收件,，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解,。

我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,，我每一天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,，有異常信息急時(shí)反饋處理,，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,，才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn),。

在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每一天要做的最主要的工作,，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過程,，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本,，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素,。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,，但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì),，更有益于我以后的發(fā)展道路,。