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三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇一
好,，下面請(qǐng)大家隨我一起去游覽著名景點(diǎn)——長(zhǎng)江三峽。有人說(shuō)：“不走三峽,，不算到過(guò)長(zhǎng)江,。不游三峽，不算了解長(zhǎng)江,。下面我們?nèi)チ私庖幌麻L(zhǎng)江三峽,。
長(zhǎng)江三峽位于中國(guó)的腹地，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),，是瞿塘峽,，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱(chēng)。它西起重慶奉節(jié)的白帝城,，東迄湖北宜昌的南津關(guān),，跨重慶奉節(jié)、重慶巫山,、湖北巴東,、湖北秭歸、湖北宜昌,，長(zhǎng)二百零四公里,。也就是常說(shuō)的“大三峽”。
長(zhǎng)江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城,，東至湖北宜昌南津關(guān),。自西向東主要有三個(gè)大的峽谷地段：重慶瞿塘峽、重慶巫峽和湖北西陵峽，三峽因而得名,。三峽兩岸高山對(duì)峙,，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000———1500米,。最窄處不足百米,。三峽是由于這一地區(qū)地殼不斷上升，長(zhǎng)江水強(qiáng)烈下切而形成的,，因此水利資源極為豐富,。
長(zhǎng)江三峽，它是中國(guó)古文化的發(fā)源地之一,。大峽深谷,，曾是三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)，是無(wú)數(shù)英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡：白帝城,、黃陵,、南津關(guān)孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風(fēng)光交相輝映,，名揚(yáng)四海,。長(zhǎng)江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外,。
三峽全長(zhǎng)193公里（千米）,，兩岸懸崖絕壁，江中灘峽相間,，水流湍急,，唐代大詩(shī)人李白經(jīng)過(guò)這里留下了優(yōu)美的詩(shī)句：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還,。兩岸猿聲啼不住,，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?！?/p>
三峽特產(chǎn)：美景,、美人、美石,，美景有：三峽自然風(fēng)光、三峽人家,、三峽大壩,，美人：有王昭君;美石有：景觀奇石幻彩虹、三峽浪,。
長(zhǎng)江三峽,，是世界上唯一可以乘船游覽的大峽谷，是中國(guó)最早向世界推薦的兩條黃金旅游線之一（另一條為絲綢之路）。
瞿塘峽,，位于重慶奉節(jié)境內(nèi),，長(zhǎng)8公里，是三峽中最短的一個(gè)峽,。它是雄偉險(xiǎn)峻的一個(gè)峽,。 端入口處，兩岸斷崖壁立,，相距不足一百公尺,，形如門(mén)戶，名燮門(mén),，也稱(chēng)瞿塘峽關(guān),，山巖上有“夔門(mén)天下雄”五個(gè)大字。左邊的名赤甲山,，相傳古代巴國(guó)的赤甲將軍曾在此屯營(yíng),，尖尖的山嘴活像一個(gè)大蟠桃，右邊的名白鹽山,，不論天氣如何,，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短,，卻能“鎮(zhèn)渝川之水,，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收萬(wàn)壑,，東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢(shì),。古人形容瞿塘峽說(shuō)，“案與天關(guān)接,，舟從地窟行”,。
重慶奉節(jié)地處長(zhǎng)江三峽西首和庫(kù)區(qū)腹心，東臨三峽大壩,，西靠重慶萬(wàn)州,，南連張家界，北接西安,，是渝東,、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地,，幅員面積約為 4099 平方公里,，總?cè)丝?100 萬(wàn)，是長(zhǎng)江三峽國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地,。
白帝城歷史悠久回味無(wú)窮,，在奴隸社會(huì)時(shí)期,，這一帶曾是巴、蜀兩國(guó)的領(lǐng)地,，并于西周武王十一年（公元前 1016 年）建為夔子國(guó),。封建社會(huì)時(shí)期，無(wú)論是設(shè)縣,、設(shè)州,、設(shè)路，這里一直都保持著行政和軍事的顯赫地位,。唐時(shí)設(shè)夔州府,，轄十九州縣。宋時(shí)置夔州路,。奉節(jié)在周赧王元年（公元前 314 年）建為魚(yú)復(fù)縣,，時(shí)我國(guó)早期所建縣邑之一，距今已有 2300 多年的歷史,。唐貞觀 23 年（公元 649 年）,，為旌表諸葛亮“托孤寄命，臨大節(jié)而不奪”的忠君愛(ài)國(guó)思想而改為奉節(jié)縣沿用至今,。
長(zhǎng)江三峽旅游資源得天獨(dú)厚,。境內(nèi)有世界最大的小寨天坑、世界最長(zhǎng)的天井峽地縫,、世界級(jí)暗河龍橋河,、中國(guó)十大風(fēng)景名勝之一、中國(guó)旅游勝地四十佳的長(zhǎng)江三峽第一峽的瞿塘峽,，有中國(guó)歷史文化名勝白帝城,、劉備托孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖,、瞿塘峽內(nèi)的摩崖石刻,、懸棺群等自然、人文景觀,，構(gòu)成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅游區(qū),。
水陸交通四通八達(dá)。210 國(guó)道和渝巴高等級(jí)公路在縣境內(nèi)縱橫交錯(cuò),，并背靠 206 國(guó)道,、 318 國(guó)道、縣內(nèi)通車(chē)?yán)锍?6000 余公里;黃金水道長(zhǎng)江橫貫縣境 43 公里,，港口年貨物吞吐量 400 多萬(wàn)噸,，居重慶市第二位。四通八達(dá)的水陸交通將兩大特色旅游區(qū)連貫成有機(jī)整體,。
夔門(mén)位于長(zhǎng)江三峽瞿塘峽之口,，為三峽西大門(mén)，南白鹽山,，北赤甲山,，拔地而起，雙峰欲合,，如門(mén)半開(kāi),，故稱(chēng)夔門(mén)，素有“夔門(mén)天下雄”之稱(chēng),。與“劍門(mén)天下險(xiǎn),、峨眉天下秀、青城天下幽”,，并稱(chēng)巴渝名勝,。在奉節(jié)前往小寨天坑的路上，還有一座”旱夔門(mén)”,。
西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內(nèi),，西起香溪口，東至南津關(guān),，約長(zhǎng)66公里,，是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)、以灘多水急聞名的山峽,。
整個(gè)峽區(qū)由高山峽谷和險(xiǎn)灘礁石組成,，峽中有峽，大峽套小峽;灘中有灘,，大灘含小灘,。自西向東依次是兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺峽,、崆嶺峽,、燈影峽四個(gè)峽區(qū)，以及青灘,、泄灘,、崆嶺灘、腰叉河等險(xiǎn)灘,。
長(zhǎng)江北岸,，有一疊層次分明的巖石，看似一堆厚書(shū),，還有一上粗下尖的石柱,，豎直指向江中，酷似一把寶劍,，故得名,。傳說(shuō)是諸葛亮存放兵書(shū)和寶劍的地方,。
長(zhǎng)江三峽旅游線上的牛肝馬肺峽，兩岸峰巒崔嵬,，江面狹窄,，江流湍急，北岸兩團(tuán)重疊而懸的鐘乳石最為有趣,。它們一團(tuán)形似牛肝,，一團(tuán)形似馬肺，牛肝馬肺峽因此而得名,。過(guò)去的“馬肺”上,，長(zhǎng)有一株古松，船在遠(yuǎn)處即可看到,，儼如峽中的衛(wèi)士,，成為天然的航標(biāo)。遺憾的是,，今天已不能看到“牛肝馬肺”的全貌了,。
內(nèi)有崆峪灘，是長(zhǎng)江三峽中“險(xiǎn)灘之冠”,。灘中礁石密布,，枯水時(shí)露出江面如石林，水漲時(shí)則隱沒(méi)水中成暗礁,，加上航道彎曲狹窄,，船只要稍微不小心即會(huì)觸礁沉沒(méi)。
又名明月峽,，河谷狹窄,，岸壁陡峭，峰頂奇石騰空,，巖間瀑布飛泉,。南岸馬牙山上，有四塊巖石屹立,，形似《西游記》中的唐僧,、孫悟空、豬八戒和沙和尚,。陳運(yùn)和《長(zhǎng)江三峽》詩(shī)稱(chēng)“瞿塘峽,、巫峽、西陵峽 猶如性格相似又各具特征的兄弟般 講述優(yōu)美的神話傳說(shuō),，新鮮 指點(diǎn)眾多的歷史古跡,，耐看”。
好啦,，我的解說(shuō)完畢了,，祝你們今天玩得開(kāi)心,。
三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇二
大家好！很榮幸能和諸位一起暢游長(zhǎng)江三峽,，我是你們的導(dǎo)游xx,，非常高興能為大家服務(wù)。祝愿大家玩得盡興,，福壽安康。
余秋雨先生曾經(jīng)寫(xiě)到,，中國(guó)有意思的地方很多,，但如果只能選擇一個(gè)，我會(huì)回答三峽,。
而我們說(shuō)到三峽,，就不得不提到長(zhǎng)江。人類(lèi)偉大的文明往往源自于偉大的河流,，如尼羅河之于埃及,，如恒河之于印度，如長(zhǎng)江之于華夏,，但是其他的大河往往是由數(shù)個(gè)國(guó)家分享,，唯有長(zhǎng)江獨(dú)屬中華。長(zhǎng)江是世界第三長(zhǎng)河,，全長(zhǎng)6300多公里,，起源于唐古拉山，流經(jīng)11個(gè)省,，市,，自治區(qū)，最后匯入東海,。習(xí)慣上,，我們把長(zhǎng)江分為三段：上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關(guān);中游由南津關(guān)至江西湖口;湖口到長(zhǎng)江入海口則是下游,。我們游覽的三峽是長(zhǎng)江上游的精華部分,，西起重慶奉節(jié)白帝城，東至南津關(guān),，由瞿塘峽,，巫峽，西陵峽及其間的寬谷地段組成,，全長(zhǎng)193公里,。
長(zhǎng)江三峽三段峽谷各有特色，首先就是以“雄”著稱(chēng)的瞿塘峽,。瞿塘峽又叫夔峽,，起于白帝城,，止于重慶巫山縣大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里,。它是三峽中最短又最雄偉險(xiǎn)峻的一個(gè)峽,，在兩端入口處，兩岸斷崖壁立,，相距不足一百公尺,，形如門(mén)戶，故名夔門(mén),，也稱(chēng)瞿塘峽關(guān),，山巖上有“夔門(mén)天下雄”五個(gè)大字。左邊的名赤甲山,，右邊的名白鹽山,，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝,。瞿塘峽雖短,，卻能“鎮(zhèn)渝川之水，扼巴鄂咽喉”,。古人形容瞿塘峽說(shuō),，“案與天關(guān)接，舟從地窟行”,。我們現(xiàn)在流通的10元人民幣的背面就是夔門(mén),。
瞿塘峽之后是巫峽，又稱(chēng)大峽,，由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關(guān)渡口,，全長(zhǎng)45公里，是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷,，巫峽綺麗幽深,，以“秀“著稱(chēng)天下。它峽長(zhǎng)谷深,，奇峰突兀,，層巒疊嶂，云騰霧繞,，江流曲折,，百轉(zhuǎn)千回，船行其間,，宛若進(jìn)入奇麗的畫(huà)廊,，充滿詩(shī)情畫(huà)意與驚險(xiǎn)刺激。“放舟下巫峽,，心在十二峰,。”巫峽兩岸以十二峰為景觀之最,，其中又以神女峰最為著名俏麗,。楚國(guó)宋玉曾用“旦為朝云，暮為行雨,，朝朝暮暮,，陽(yáng)臺(tái)之下”來(lái)形容神女楚王兩情繾綣，不過(guò)我個(gè)人更喜歡舒婷對(duì)神女峰的描述：“與其在懸崖上展覽千年,，不如在愛(ài)人肩頭痛哭一晚,。”
三峽中最后一個(gè)峽就是西陵峽了,，它西起湖北秭歸的香溪口，東止宜昌的'南津關(guān),，全長(zhǎng)66公里,，因?yàn)橹虚g有寬谷相間，所以不是最長(zhǎng)的峽,。西陵歷史曾經(jīng)上以險(xiǎn)聞名,，航道曲折、怪石林立,、灘多水急,、行舟驚險(xiǎn)。但如今高峽出平湖,，西陵峽的大部分已經(jīng)成為三峽工程的平湖庫(kù)區(qū),，行船舒適平緩，風(fēng)景美麗依舊,。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程,，也是人類(lèi)建筑史上的奇跡，也許以后我們的后輩看到三峽,，就像今天的我們看到長(zhǎng)城,。
三峽自古以來(lái)就是巴蜀黔連接?xùn)|部地區(qū)的主要水道，我們腳下這條的悠長(zhǎng)的河流,，流經(jīng)神州1/5的大地,，流經(jīng)中國(guó)5000年的歷史，巴人祖先乘咸鳥(niǎo)古舟往來(lái)其上販鹽,，三國(guó)之際有劉玄德白帝托孤,，詩(shī)仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”，在抗日救亡之際,，更有大量的人才物資設(shè)備逆流而上,，到重慶興建陪都，挽我華夏氣數(shù),。
三峽兩岸,，有無(wú)數(shù)的人文痕跡，是各民族生長(zhǎng)之地,。長(zhǎng)江三峽之旅,，不僅僅是風(fēng)景之旅，風(fēng)情之旅,，更是歷史之旅,，文化之旅。滔滔江水,，英雄已逝,，巍巍三峽，千載如斯,。
每次到了三峽,，我都覺(jué)得自己非常的幸運(yùn)，能沿著先人的足跡,，沿著我們文明的血脈,，感受這偉大的奇觀。今天更加榮幸之至的是,，能有機(jī)會(huì)和大家一起感受,，一起游覽。尊敬的各位旅客,，那讓我們開(kāi)始這段奇妙的長(zhǎng)江三峽之旅吧,。
三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇三
各位朋友：
大家好!
首先我代表武漢快樂(lè)旅行社歡迎大家的到來(lái)!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過(guò)這段完美的時(shí)光我感到十分的榮幸。我是導(dǎo)游員小張,，大家能夠叫我張導(dǎo),，這是我們司機(jī)唐師傅，唐師傅開(kāi)車(chē)十幾年,，有很高的水平和豐富的經(jīng)驗(yàn),，大家能夠放心欣賞窗外的風(fēng)景。在接下來(lái)的時(shí)光將由我們兩個(gè)為大家服務(wù),，我必須會(huì)盡力安排好各位的行程,，大家如果在旅途過(guò)程中有什么問(wèn)題，能夠盡管提出來(lái),，我們會(huì)盡量想辦法替您解決,。期望我和唐師傅的服務(wù)使您在這次旅途中感到開(kāi)心,，愉快。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,，既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”,。
三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪,。古往今來(lái),，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水,。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期禮貌。華夏民族尤重治水,，且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧,。治水者名垂千古，水利工程福澤萬(wàn)代,，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。
世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江，源于世界屋脊,，上經(jīng)“天府之國(guó)”,，中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”,，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。然而,，它一旦暴怒,，便為浩劫，沃野成為澤國(guó),，民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,，每至汛期,，千余萬(wàn)人頭枕懸河，夜不成寐,。所以,，解決長(zhǎng)江中下游地區(qū)，個(gè)性昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn),。1942年4月3日,，全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)透過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》，自此,，中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段,。1994年12月14日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,，全長(zhǎng)2335米,，壩頂高185米，正常蓄水位175米,，總庫(kù)容393億立方米,，防洪庫(kù)容221、5億立方米,，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容,。電站裝機(jī)26臺(tái)，單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,，總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程,。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過(guò)3000噸級(jí)客貨輪,。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個(gè)縣,，重慶市的16個(gè)縣市區(qū),，共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū)),。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113,、18萬(wàn)人，稱(chēng)為“百萬(wàn)大移
民”,，任務(wù)十分繁重,。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成,、分期蓄水,、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,，分3個(gè)階段進(jìn)行,，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年,。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，20xx年工程竣工,。
大家或許會(huì)問(wèn)：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢?1993年7月,，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),，庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,，兩項(xiàng)合計(jì),，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元,?；I集這些資金有以下主要途徑：一、三峽工程建設(shè)基金,。全國(guó)除西藏自治區(qū),、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢(qián);從1996年起,，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn),。二、葛洲壩水電站利潤(rùn),，在每度電上網(wǎng)價(jià)格4,、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分,，到1996年提高到8,、2分后不再提高。三,、三峽水電站利潤(rùn),，20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,，還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款,、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券,、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金,。
那么,，興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面：一,、防洪。前面已講過(guò),，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn),。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫(kù)容221,、5億立方米,，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分,、蓄洪區(qū),，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元,。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,，減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,，減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元,。此外還可避免大堤,、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。二,、發(fā)電,。“長(zhǎng)江滾滾向東流,，流的都是煤和油”,。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海,。三峽水電站建成后，無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,，在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站,。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)
1820萬(wàn)千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,，相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外,，還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶,。三、巨大的環(huán)境效益,。與燃煤發(fā)電相比,，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵,、廢渣,，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害,。同時(shí)，三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光,。有此可見(jiàn),，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四,、航運(yùn),。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里，使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口,。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,，保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行,。
然而，世上的任何事物都具有兩面性,，興建三峽工程也有其不利因素,，主要表此刻以下幾個(gè)方面：第一，三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響,。(一)對(duì)白鰭豚的影響,。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,，有“水中熊貓”之稱(chēng),，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi),?？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。三峽工程建成后,，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái)，輪船密度增大,，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里,。為保護(hù)白鰭豚,，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū),。(二)對(duì)中華鱘的影響,。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,，是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,，素有“活化石”之稱(chēng)，最大可達(dá)500公斤以上,。中華鱘主要生活在海區(qū),，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,，然后再游回大海,。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線,。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外,，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中,。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給
雌鱘催產(chǎn),。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾,。三峽工程位于葛洲壩上游,，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng),。此外，三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響,。第二,，三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題,。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后,，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然，三峽工程位于西陵峽的中上段,，三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段,。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,，水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,，游客仍要引頸仰視,，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在,。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),，國(guó)家將組織有關(guān)專(zhuān)家將它們照原樣或
移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護(hù),，仍可供游人觀賞。綜上所述,，三峽水庫(kù)蓄水后,，“瞿塘雄、巫峽幽,、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。
隨著三峽工程的興建,，庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水,，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽,。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,，大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了,，各位朋友,，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢(shì)恢宏,、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!
三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇四
游客朋友們：
大家好！我是來(lái)自重慶旅行社的龐翀，擔(dān)任你們此次的導(dǎo)游,，你們呢,？可以叫我龐導(dǎo),，也可以叫我小龐,，接下來(lái)的幾天將由我?guī)ьI(lǐng)大家游覽美麗的長(zhǎng)江三峽。俗話說(shuō),，風(fēng)景美不美,，全靠導(dǎo)游一張嘴，但我們這次要游覽的美景,，就算我一個(gè)字也不說(shuō),，您還是會(huì)由衷的贊嘆一個(gè)字——美！
好了,，我們的游輪已經(jīng)啟動(dòng)了,，現(xiàn)在我們就去領(lǐng)略著名景點(diǎn)——長(zhǎng)江三峽的豪情壯志吧。有人曾說(shuō)：“不走三峽,，就不算到過(guò)長(zhǎng)江,。不游三峽，就不算了解長(zhǎng)江,?！笔紫饶兀疫€是為大家簡(jiǎn)介一下長(zhǎng)江,！
大家知道,，長(zhǎng)江世界第三、中國(guó)第一長(zhǎng)河,，它發(fā)源于我國(guó)青藏高原唐古拉山,，流經(jīng)青海、西藏,、云南,、四川、重慶等11個(gè)省市最后匯入東海,，全長(zhǎng)6300公里,。我們現(xiàn)在所說(shuō)的三峽指的就是瞿塘峽、巫峽,、西陵峽的總稱(chēng),，它西起奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌的南津關(guān),，全長(zhǎng)193公里,。三段峽谷各有其特色，瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻，西起奉節(jié)白帝城,，東止巫山大溪鎮(zhèn),，全長(zhǎng)8公里,；巫峽幽深秀麗,，從巫山大寧河口至湖北巴東涫渡口，全長(zhǎng)45公里,；西陵峽灘多險(xiǎn)急,，西起湖北巴東涫渡口,，東至宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)70公里,。
隨著三峽工程的步伐,，長(zhǎng)江水位上升到175米，雖然水位上升,，但峽谷氣勢(shì)依舊雄偉,。整個(gè)長(zhǎng)江三峽成為了一個(gè)大水庫(kù)尤為壯觀。,？經(jīng)過(guò)這幾天的快樂(lè)旅程,，我們的游船來(lái)到了渝東第一門(mén)戶——美麗的巫山，巫山也是我最?lèi)?ài)的家鄉(xiāng),，在這兒,，我代表巫山60萬(wàn)人民歡迎各位的到來(lái)，隨著游船的前進(jìn),，此時(shí)我們進(jìn)入了長(zhǎng)江三峽中最秀麗的巫峽,。
巫峽中的人文景觀很多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,，十二峰各有特色,，有的如金龍騰空，有的像少女亭亭玉立,，有的似鳳凰展翅,，千姿百態(tài)，嫵媚動(dòng)人,，其中最為秀麗的就是神女峰了,。
各位朋友，現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下,，請(qǐng)大家抬頭向上看,，她像不像亭亭玉立美麗動(dòng)人的少女呢？她每天迎來(lái)燦爛的朝霞,，又送走絢麗的晚霞,，所以神女峰也被稱(chēng)為望霞峰,，三峽中還流傳著一個(gè)神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍,，它們興風(fēng)作浪,，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來(lái)到凡間斬殺了十二條惡龍,，并向大禹傳授天書(shū)幫大禹治理好了三峽,，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護(hù)著巫峽,，其中神女峰便是瑤姬的化身,。這個(gè)傳說(shuō)故事寄托了三峽人民征服險(xiǎn)灘,，戰(zhàn)勝惡水的美好愿望,。大家請(qǐng)?zhí)ь^看，天空中的云彩,，似煙非煙,、似云非云，變化多端,，唐代大詩(shī)人元稹有“曾經(jīng)滄海難為水,，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧,，看到過(guò)大海的人,，再大的江河也不放在眼里，而看過(guò)巫峽的云彩,，還有哪里的云彩值得看呢
相信,，各位游客已經(jīng)被美麗的巫山神女迷住了吧，我知道你們迫切的心情,，就不在耽擱你們寶貴的時(shí)間了,，下面的兩個(gè)小時(shí)就交給你們自由參觀游覽，由于山高坡陡,，欣賞美景的同時(shí),，大家可別忘了安全第一哦，好了,，兩個(gè)小時(shí)后再此處集合,，不要忘了時(shí)間，我期待你們的滿載而歸,！
三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇五
一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程,，影響深遠(yuǎn)，澤被后世,。宜昌市是中國(guó)有名的水電之城,，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛,，而在新千年到來(lái)之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn),，所以各位在世紀(jì)之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程,。
今天，我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專(zhuān)用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū),，一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面,，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。 我們的車(chē)現(xiàn)在正行駛在三峽專(zhuān)用公路上,，三峽專(zhuān)用公路是三峽工程的配套工程之一,，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道，屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路,，全場(chǎng)28.64公里,。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主，水路為輔,。三峽工程人員,，設(shè)備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,，施工難度大,，三峽工程建設(shè)者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù),，歷時(shí)兩年,，耗資14億，三峽專(zhuān)用公路終于在1995年竣工通車(chē),，三峽專(zhuān)用公路上的橋梁,、隧洞的長(zhǎng)度比例占了40%，而且橋梁設(shè)計(jì)各異,，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù),，這也許正是它被稱(chēng)為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。 現(xiàn)在,，我們將通過(guò)黃柏河特大橋,，它是三峽專(zhuān)用公路上四座特大橋之一，橋身280米,，跨度160米,，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(zhǎng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,，河水非常清澈,，而珍惜魚(yú)類(lèi)“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是于恐龍同時(shí)時(shí)代的古老物種,，距今以有1億四千萬(wàn)年了,，被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”,，列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活于東海,，軟骨硬鱗,，成魚(yú)可長(zhǎng)達(dá)4米，壽命長(zhǎng)達(dá)60歲,。每年9月至11月間,，便由長(zhǎng)江口溯江而上，經(jīng) 3000多公里長(zhǎng)途跋涉,，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,，待幼鱘長(zhǎng)倒15厘米左右，有順江而下,，但由于葛洲壩水利工程的修建,，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護(hù)中華鱘以及其它魚(yú)類(lèi),，經(jīng)科學(xué)家考察,，在夷陵區(qū)曉溪塔黃柏河的河心小島上,，建立了中華鱘人工繁殖研究所,，這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘,，它是一種十分紳士的魚(yú)類(lèi)。
細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化,，由河口平原過(guò)度到丘陵山地和高山峽谷,。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū),。（講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,，這就是破碎的石灰?guī)r。
各位朋友,，下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了,。這是我們今天經(jīng)過(guò)的第二座特大橋。下牢溪位于夷陵區(qū)境內(nèi),，長(zhǎng)35公里,。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開(kāi),，河床由下向上逐漸變窄,。溪水清澈碧透，曲折奔流,，溪邊有公路延伸,，游人可在此避暑消夏,。葛洲壩竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米,，所以每當(dāng)夏天,，許多朋友總愛(ài)來(lái)這里游泳健身，而關(guān)于下牢溪的種種傳說(shuō)更為下牢溪平添了幾分詩(shī)情畫(huà)意,。今天給大家講一個(gè)關(guān)于愛(ài)情的傳說(shuō),。據(jù)說(shuō)南宋愛(ài)國(guó)詩(shī)人陸游曾到此游玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個(gè)玉鐲落到了溪流之中,，陸游十分著急,，忙請(qǐng)人下去打撈，結(jié)果一無(wú)所獲,，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒(méi)有結(jié)局,，溪中的水卻從此清澈碧綠，為人之所神往,。下牢溪匯入長(zhǎng)江的地方,，就是長(zhǎng)江三峽之西陵峽的入口——南津關(guān)峽口風(fēng)景區(qū)。巖壁有著名的三游洞,，白馬洞,，龍泉洞風(fēng)景區(qū)。三游洞得名于唐代3個(gè)大文豪同游此洞,，他們是蘇洵,、蘇軾、蘇轍父子三人,，三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,，也各題詩(shī)一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振,。白氏兄弟與元縝史稱(chēng)“前三游”,，蘇氏父子之行史稱(chēng)“后三游”，對(duì)此,，后人游詩(shī)詠之“夷陵有夷山,，夷山多名洞，三游最著名,，宣傳自唐宋,。”三游洞附近開(kāi)展了一項(xiàng)適用于勇敢者的項(xiàng)目-----蹦級(jí)跳,，引得武術(shù)少男少女在這里挑戰(zhàn)自我,。
大家右手方向的盤(pán)山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣,，從這條老公路走到三峽壩區(qū)需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,，從我們這條三峽專(zhuān)用公路走只需要半小時(shí)的時(shí)間,，中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí)，修建三峽工程需要17年的時(shí)間,，那么這十幾年來(lái)客夷為國(guó)家節(jié)余多少時(shí)間,，所謂時(shí)間就是金錢(qián)，也就是說(shuō)可以為國(guó)家節(jié)約多少金錢(qián)呢,？
前方的仙女索道由一位福建投資商興建,，索道長(zhǎng)888米，吉利的8字或許表達(dá)了這位老板想“發(fā)”的愿望,，索道上有64把雙人座椅,，乘坐索道可以體會(huì)一下有驚無(wú)險(xiǎn)的感覺(jué)。
各位朋友,，馬上我們將穿過(guò)五條雙管式隧道,。
現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的為仙人溪1號(hào)隧道，僅長(zhǎng)175米,，一眨眼的功夫,，車(chē)便將進(jìn)入第二條隧洞------仙人溪2號(hào)隧道，這條隧道長(zhǎng)1442米,，高7.5米,，寬7.5米，隧道洞壁邊有大小兩種拱門(mén),，小拱門(mén)為裝置設(shè)備而建,，而大拱門(mén)則有左右隧道的邊通道，以防出現(xiàn)緊急情況,。洞頂部還裝有管狀的設(shè)備，為通風(fēng)所用,，第三條隧道為渣鹽山隧道,，全長(zhǎng)880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在的山體命名?，F(xiàn)在請(qǐng)大家感受一下時(shí)間的長(zhǎng)短,，因?yàn)轳R上我們將進(jìn)入中國(guó)公路上最長(zhǎng)的一條隧道，各位能不能估計(jì)一下它到底有多長(zhǎng),？（木魚(yú)槽隧道單線造價(jià)5600萬(wàn)人名幣）,。
最大隧道長(zhǎng)3610米，名為木魚(yú)槽隧道,，至于木魚(yú)槽名稱(chēng)的來(lái)歷,，還有一段神奇的傳說(shuō)。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家,，呆會(huì)我會(huì)順帶告訴大家,，不過(guò)大家可要注意留心了,。在黑暗中穿越這么久，在出了天柱山隧道之后,，想必大家就會(huì)有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué),。三峽地區(qū)氣候變化大，“十里不同天”,，經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前,，這邊是陽(yáng)光燦爛，等出了隧道后,，那邊就是細(xì)雨迷朦,，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無(wú)晴卻有晴”,。我們?cè)谒淼览镆┬腥?、四分鐘，這兒的照明設(shè)備所用的電全部是來(lái)自葛洲壩,，葛洲壩共擁有21臺(tái)機(jī)組,，年發(fā)電量度157億度，21臺(tái)機(jī)組中的一臺(tái)便專(zhuān)門(mén)供應(yīng)三峽壩區(qū)?，F(xiàn)在我們就過(guò)最后一個(gè)隧道了,，這便是天柱山隧道，全長(zhǎng)1110米,，這個(gè)隧道與剛才過(guò)的隧道相比,，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什么路修到這里,，墻面未整理得那么光滑呢,？當(dāng)年修這兩個(gè)連續(xù)隧道時(shí)，山高施工難度相當(dāng)大 ,，并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰?guī)r逐漸過(guò)渡道堅(jiān)硬的花崗巖成分,。所以完工后就盡量讓隧道保持原狀。朋友們,，不知不覺(jué)五個(gè)連續(xù)隧道就走完了,，我們現(xiàn)在可謂是又一次重見(jiàn)天日了，因而我們可以打開(kāi)天窗說(shuō)亮話了,。
各位朋友,，我們現(xiàn)處于長(zhǎng)江北岸，西陵峽的中段,。從車(chē)窗左側(cè),，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來(lái)，這就是我們的母親河------長(zhǎng)江。長(zhǎng)江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側(cè)的沱沱河,，全長(zhǎng)6300米,，是世界第三大河，全流域面積180平方公里,，流經(jīng)青海,、西藏、四川,、云南,、重慶、湖北,、江西,、安徽、江蘇等省市,、自治區(qū),，可與黃河齊名，均為中華古老為名的發(fā)祥地,。我們每一位炎黃子孫都為之自豪,，現(xiàn)在你所看到的是長(zhǎng)江三峽至西陵峽中段的風(fēng)光，長(zhǎng)江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客,，它西起奉節(jié)縣白帝城,，東至宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里,，由西至東依次為瞿塘峽,、巫峽、西陵峽,。而西陵峽為三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷,，66公里以“險(xiǎn)”著稱(chēng)。現(xiàn)在大家看到江水平緩,，是因?yàn)殚L(zhǎng)江經(jīng)過(guò)了多次治理并且由葛洲壩水利樞紐工程水位提高20米的緣故,。可能大家都聽(tīng)過(guò)“青灘泄灘不算灘,，崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)”這樣一句名謠，那么青灘,、泄灘,、崆嶺灘正處于西陵峽江段。
三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇六
旅游朋友們：大家好,！大家一路辛苦了,，首先我代表我們旅行社歡迎來(lái)你到長(zhǎng)江三峽來(lái)觀光游覽。我是你的導(dǎo)游員,。今天就由我為大家服務(wù),，一路上你如果有什么要求和建議請(qǐng)盡管提出,。我會(huì)盡我所能來(lái)滿足大家的所求。好了,，祝你旅途愉快,，玩得開(kāi)心。
我們的旅游船再向前行駛8公里,，便進(jìn)入著名的長(zhǎng)江三峽,，為了讓大家更好地領(lǐng)略長(zhǎng)江三峽的風(fēng)光，下面我就借此時(shí)機(jī),，先向大家介紹一下長(zhǎng)江三峽,。
長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至四川重慶奉節(jié)白帝城,，全長(zhǎng)有193公里,。它包括雄偉壯觀的瞿塘峽。幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽,，由于長(zhǎng)江三峽山河壯麗,，風(fēng)韻多嬌，現(xiàn)已成為飲譽(yù)全球的風(fēng)光名勝地,。它名居“中國(guó)十大風(fēng)景名勝”之一,，在“中國(guó)旅游勝地四十佳”一舉奪魁，又是國(guó)家公布的第一批重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū),，也是35個(gè)王牌景點(diǎn)和16來(lái)旅游專(zhuān)線之一,。它的奇山異水，風(fēng)景名勝的精髓,。無(wú)不喚起了人們的感情共鳴,，激起了人們對(duì)偉大祖國(guó)錦繡山河和名勝古跡的熱愛(ài)，陳毅曾在《三峽》中寫(xiě)到：三峽天下壯,，請(qǐng)君乘船游,。一個(gè)“壯”字便科學(xué)而準(zhǔn)確的概括出了它的特色，并不斷地激起也人前來(lái)觀光游覽,。
旅游朋友們,，大家看，前面便是著名的長(zhǎng)江三峽了,，這里就是第一峽“瞿塘峽”了,，長(zhǎng)江水受到了白帝城山頭阻擋，形
成面積僅為1,。6平方公里河灣,，頗似一個(gè)瞿形堰塘。它西起奉節(jié)白帝城東至巫山黛溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)有8公里,，峽口,，長(zhǎng)江中心原聳立著一大座的礁石，這里便是“卡住三峽咽喉,，鎖走上一江怒水”的滟預(yù)堆了,，這里曾使過(guò)往的船工，旅游談虎變色,，膽戰(zhàn)心驚,，以前這里曾流傳著一首民謠“滟預(yù)大如馬，瞿塘不可下,。滟預(yù)大如牛,，瞿塘不可留”多少年來(lái)，它成為上下船只航行的障礙,。1958年峽江航道工人以改天換地的氣魄,。用炸藥炸除了這只“攔路虎”。從此三峽暢通無(wú)阻,。 游客朋友們,，前面便是第二峽巫峽了，它是因江南的南陵山狀若“巫”字,，取名為巫山,，峽因山而得名的，景區(qū)西起巫山大寧河,，東起巴東官渡口,，全長(zhǎng)42公里。現(xiàn)在我們的旅游船已經(jīng)駛進(jìn)巫峽了,，巫峽“放舟下巫峽,，心在十二峰”，峰排列于巫峽的兩岸,，南北各有六峰,，構(gòu)成迷霧飄忽的“巫峽畫(huà)廊”，大家請(qǐng)往左看,，這是“登龍峰”在巫峽鎮(zhèn)下15公里處,，海拔1215米，有峰巒6座,，由低而高,，蜿蜒而上，猶如臥龍登天之勢(shì),。大家再往前看這是“龍泉峰”，海拔1023米，峰頂泉水清瑩寒澈,，改名“圣泉”,，拔地而起山巒，像一只雄師蹲于山頂,，威震峽江,。再往前看，這是“朝云峰”了,，它距巫峽鎮(zhèn)30公里,，與青石村隔江相望，海拔1112米,。
神女峰它是一個(gè)獨(dú)立的石柱,，高約6。4米嬌柔輕盈,，婷婷玉立,，楚辭家宋玉的《高塘賦》，《神女峰》給幽深的巫峽增添了一層神秘的面紗,，并且伴有許許多多的動(dòng)聽(tīng)的神話故事流傳至今,，傳說(shuō)神女是西王母的小女兒瑤姬的化身，她們下人凡人間幫助大禹治理洪水后留在就毅然留在人間,，她風(fēng)風(fēng)餐露宿,，日日夜夜地凝視著滾滾江水，為過(guò)往的船只導(dǎo)航,，由于神女晨迎超霞,，暮送夕暉。因此它又名“望霞峰”,，1965年9月,，周恩來(lái)總理陪同西哈努克親王乘船至神女峰下，恰 好神女“拉開(kāi)了面紗”清清晰稀地露出了它的面容,，周總理風(fēng)趣地說(shuō)：“因?yàn)槲咨铰抖?，這神女從不輕易同凡人見(jiàn)面，今天由于貴賓光臨,，她才和大家見(jiàn)面了,。”西哈努克親王聽(tīng)后,，高興跳起來(lái),，說(shuō)：我看到神女了！請(qǐng)諸位往右看,，這是“飛鳳峰”海拔821米,，因?yàn)樗纳絼?shì)從東向西延伸,，形如鳳凰展翅，故名“飛鳳峰”,，順著“飛鳳峰”向前望,，是“翠屏峰”，海拔850米,，峰上漫山吐翠,，郁郁蔥蔥，像一面翠綠的屏風(fēng),，故名,，諸位再請(qǐng)往左看，這是“集仙峰”,，海拔995米,，遙望山峰，像一把張開(kāi)的剪刀,，所以人們又稱(chēng)它為“剪刀峰”,，該峰絕壁千丈，峰中有一巖壁,，形似石埤,，上面刻有“里巖疊嶂巫峽”，“名峰聳秀”,，和“巫山十二峰”15個(gè)蒼勁有力的大字,。請(qǐng)大家再往右看，這是“聚鶴峰”,，海拔829米,，每至傍晚，成群的白鶴或位立峰頂,，或盤(pán)旋峰巒上空,，因此而得名。剛才我們欣賞了江北山峰和江南山峰的雄姿,，還有凈壇,，起云和上升山峰隱于江南群山之后，在旅游船上我們是看不見(jiàn)的,！下次大家再來(lái),，我將陪同你上岸去欣賞山峰的美景。
我們的游船在繼續(xù)前進(jìn),，現(xiàn)在我們要游覽的就是第三峽,，西陵峽了。峽谷因“楚之西塞”和位于夷陵的西邊而得此名,。景區(qū)西起秭香溪鎮(zhèn),，東至宜昌南津關(guān),，全長(zhǎng)有76公里。 朋友們,，請(qǐng)大家看左邊,，那東小溪叫香溪，我想大家肯定都知道我國(guó)古代四大美人吧,。對(duì)，她們分別是王昭君,，西施,，貂禪和楊玉環(huán)。其中王昭君的故鄉(xiāng)昭君村,，就在香港的源頭,，昭君出塞和親促進(jìn)了漢朝和匈奴之間的歷史文化交流，民族和好,。譜寫(xiě)了一曲民族團(tuán)結(jié)的贊歌,，周總理曾贊稱(chēng)它為“對(duì)中華民族大家庭團(tuán)結(jié)有貢獻(xiàn)的人物”。
現(xiàn)在旅游船駛?cè)搿氨鴷?shū)寶劍峽”,，請(qǐng)看北岸,，那就是“兵書(shū)，寶劍”了,。相傳,，諸葛亮入川時(shí)，將兵書(shū)和寶劍藏于峽壁上,，讓后世卓越者去攀取?，F(xiàn)在旅游船駛出了兵書(shū)寶劍峽，前面便是,，望而生畏的青灘了,！舊社會(huì)的時(shí)候在青灘一帶流傳著“頭灘二灘，三灘底朝天”,，“上峽下峽,，中間路著爬”。等許許多多的船歌號(hào)子,，是峽江船工自己苦難生活的真實(shí)寫(xiě)照了,。新中國(guó)成立后，站立起來(lái)的航道工人用數(shù)千噸炸藥,，炸除了青灘江為害多年的巨石,，并設(shè)立了機(jī)動(dòng)佼灘站，從此千舟萬(wàn)船自由航行在長(zhǎng)江三峽上,。
朋友們,，長(zhǎng)江三峽的奇?zhèn)?，壯觀，無(wú)不一引起我們的感慨共鳴,，世界上的許多知名都曾贊譽(yù)“長(zhǎng)江三峽是世界上奇觀,！是上帝賜給全人類(lèi)的財(cái)富！”新加坡原總理李光耀在游覽長(zhǎng)江三峽后,，激動(dòng)地說(shuō)“三峽風(fēng)光美極了,，我明天不當(dāng)總理了，
來(lái)當(dāng)三峽旅游公司總經(jīng)理”,，游客朋友們不知你觀光過(guò)這壯麗的三峽盛景后有什么感慨?。咳龒{的確是壯美,，雖然我們的此次三峽之際結(jié)束了,！但是我們之間的深厚的友情卻是長(zhǎng)有的令人畢生難忘的！馬上就要分別了,，在此我代表我們?nèi)瑔T工預(yù)祝大家下一個(gè)旅程更愉快,！更安康！更如意,！
三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇七
大家好!在這里我對(duì)大家參加我們的旅游團(tuán)表示熱烈的歡迎,，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程,，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開(kāi)心愉快!
好,，下面請(qǐng)大家隨我一起去游覽萬(wàn)里長(zhǎng)江上著名的景區(qū)——長(zhǎng)江三峽。
首先呢,，我想為大家介紹一下長(zhǎng)江,。大家知道，長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的河流,，是全世界第三長(zhǎng)河,，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國(guó)青藏高原的唐
古拉山,，(流經(jīng)青海,、西藏、云南,、四川,、重慶、湖北,、湖南,、江西、安徽,、江蘇,、上海),，跨十一個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海,，全長(zhǎng)6300公里,，長(zhǎng)江流域占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。
當(dāng)長(zhǎng)江流至重慶東部的奉節(jié),，長(zhǎng)江便沖開(kāi)重山峻嶺奔騰而下,，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長(zhǎng)江三峽，我們今天所說(shuō)的三峽其實(shí)就是衢塘峽,、巫峽,、西陵峽的總稱(chēng)，它西起重慶奉節(jié)的白帝城,，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里,，三段峽谷各有特色,，衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗,，西陵峽灘多水急,，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異,，船行駛在三峽中,，一會(huì)兒山色全阻，一會(huì)兒豁然開(kāi)朗,，別有洞天,。
長(zhǎng)江三峽不僅自然景觀卓越被稱(chēng)為我國(guó)十大風(fēng)景名勝之一，他的人文景觀也是不容小覷的,。在長(zhǎng)江三峽中,，瞿塘峽以雄著稱(chēng)，所以又被稱(chēng)為夔門(mén),。它西起重慶奉節(jié)白帝城,，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里,，在舉世聞名的三峽中最短,，但是景觀最雄偉壯觀，長(zhǎng)江在這里切過(guò)中生代石灰?guī)r,，形成了陡峭的峽谷,，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發(fā)出"重江萬(wàn)管玲瓏筆,，難寫(xiě)衢塘兩岸山"的感慨,，兩岸山峰高出江面幾百米,，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄,，最窄的地方只有100米,，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當(dāng)然,，夔門(mén)雖雄,，但是他就像一位剛?cè)岵?jì)的男子，他也有充滿書(shū)卷味道的景觀,。
那就是白帝城的人文氣息,。白帝城是觀"夔門(mén)天下雄"的最佳地點(diǎn)。歷代著名詩(shī)人李白,、杜甫,、白居易、劉禹錫,、蘇軾,、黃庭堅(jiān)、范成大,、陸游等都曾登白帝,，游夔門(mén)，留下大量詩(shī)篇,。李白"朝辭白帝彩云間,，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住,，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山"的詩(shī)句,，更是膾炙人口。故白帝城又有"詩(shī)城"之美譽(yù),。三國(guó)蜀漢皇帝劉備討伐東吳,，兵敗白帝城，憂傷成疾,，臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤,。白帝廟內(nèi)現(xiàn)陳列有"劉備托孤"大型泥塑。廟內(nèi)還陳列有瞿塘峽懸棺內(nèi)的文物和隋唐以來(lái)73塊書(shū)畫(huà)碑刻,，以及歷代文物1000余件,，古今名家書(shū)畫(huà)100余幅。其中"竹葉字碑"詩(shī)畫(huà)合一,，風(fēng)格獨(dú)特;"三王碑"鐫鳳凰,、牡丹、梧桐，精美華麗,，堪稱(chēng)瑰寶,。其中還有著名的春秋戰(zhàn)國(guó)之交的巴蜀銅劍，其形如柳葉,，工藝精湛,。東、西兩處碑林,，陳列著70多塊完好的石碑,，其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。
如果說(shuō)瞿塘峽是一位英氣勃發(fā)的男子的話,，那么巫峽則是一位嬌羞的美人了,。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口,，全長(zhǎng)45公里,，是長(zhǎng)江三峽中既長(zhǎng)又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,，其中以秀麗的神女峰最為出名。在下面的旅途中我講會(huì)為大家一揭神女峰的神秘面紗,。
下面我要說(shuō)的就是不在重慶境內(nèi)的以險(xiǎn)著稱(chēng)的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口,，東至宜昌市的南津關(guān),，是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽，全長(zhǎng)66公里,。然,，現(xiàn)在的西陵峽已不是以前那個(gè)灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫(kù)區(qū),，船行駛在西陵峽中也感覺(jué)是那樣的平穩(wěn)和舒適,。西陵峽不僅有燈影峽，兵書(shū)寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷,，還有世界上第一的水利樞紐工程：三峽大壩,。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長(zhǎng)1983米,，最大壩高為185米,，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米,，總裝機(jī)容量1820千瓦,，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國(guó)總發(fā)電量的1/8，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站,。三峽大壩建成后,，我國(guó)每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友,，關(guān)于長(zhǎng)江三峽呢我就給大家介紹到這里,，希望我的講解能給大家留下一點(diǎn)印象，不詳盡的地方也請(qǐng)大家多多海涵!
三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇八
領(lǐng)隊(duì)隨員先生,，請(qǐng)快通知您的團(tuán)員到觀景臺(tái)上來(lái),，前面兩岸，就是三峽工程工地,。這一帶的地層全是堅(jiān)硬的花崗巖地質(zhì)結(jié)構(gòu),，是建大壩最理想的地方，大壩的中軸線從這里橫截長(zhǎng)江,。請(qǐng)大家靠近點(diǎn),。我把三峽工程的有關(guān)情況向大家介紹一下：
1992年4月3日，全國(guó)七屆人大五次會(huì)議通過(guò)r《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,，從此完成了三峽工程的立法程序,，轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。1994年12月14日,，李鵬總理向國(guó)內(nèi)外宣布：“今天,，三峽工程正式開(kāi)工了!”
在中華民族歷史上，治理長(zhǎng)江三峽由來(lái)已久,。在古代,，有巫山神女協(xié)助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開(kāi)江的美好傳說(shuō)。在近代,，孫中山率先策劃利用長(zhǎng)江三峽水能資源,。美國(guó)薩凡奇對(duì)長(zhǎng)江三峽水能資源“一見(jiàn)鐘情”?！笆澜绲刭|(zhì)之父”繆勒和“中國(guó)地質(zhì)之父”李四光曾來(lái)長(zhǎng)江三峽進(jìn)行地質(zhì)考察,。早在1946年，中美專(zhuān)家合作在美國(guó)丹佛研究并設(shè)計(jì)三峽工程和船閘,。1956年7月,，毛澤東暢游長(zhǎng)江，寫(xiě)下了名詞《水調(diào)歌頭?游泳》,，描繪了“更立西江石壁,，截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”的三峽工程宏偉藍(lán)圖,。新中國(guó)成立以來(lái),，毛澤東、周恩來(lái)、劉少奇,、鄧小平,、江澤民、李鵬,、喬石,、李瑞環(huán)等曾來(lái)三峽工程壩址和工地考察、規(guī)劃及視察,。
三峽工程為混凝土重力壩,，壩長(zhǎng)1983米，壩頂總長(zhǎng)度3035米,，壩頂高185米,，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米,，其中防洪庫(kù)容221.5億立方米,。每秒排沙流量2460立方米，泄洪壩段每秒泄洪能力為ll億立方米,。共裝機(jī)26臺(tái),，單機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,，年平均發(fā)電量847億度,。左岸的通航建筑物，年單向通過(guò)能力5000萬(wàn)噸,。雙線5級(jí)船閘,，可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。單線一級(jí)垂直升船機(jī),，可快速通過(guò)3000噸客貨輪。水庫(kù)最終淹沒(méi)耕地 43.13萬(wàn)畝,，最終動(dòng)遷移民113.18萬(wàn)人,。
按1993年物價(jià)水平計(jì)算，三峽工程靜態(tài)總投資954.6億元,，其中樞紐工程500.9億元,，移民安置300.7億元，輸變電工程153億元,。采取“一級(jí)開(kāi)發(fā),，一次建成，分期蓄水,，連續(xù)移民”的建設(shè)方案,。三峽工程總工期為17年。按“5.6.6”的進(jìn)度安排，分三期施工：一期工程5年,，1993年至1997年大江截流;二期工程6年,，至20xx年第一批兩臺(tái)機(jī)組發(fā)電，永久性船閘和升船機(jī)投入運(yùn)行;三期工程6年,，每年有4臺(tái)機(jī)組投產(chǎn),，到20xx年三峽工程全部建成。
三峽工程有許多技術(shù)指標(biāo)居世界同類(lèi)工程之首：世界最大的水力發(fā)電站(裝機(jī)26臺(tái),、單機(jī)發(fā)電機(jī)組70萬(wàn)千瓦,、裝機(jī)1820萬(wàn)千瓦、年發(fā)電量847億度),、世界最大的混凝土壩(體積1527萬(wàn)立方米),、世界最大的通航建筑物(船舶3000噸級(jí)、提升總量1.18萬(wàn)噸,、最大提升高度為113米),、世界最大的主體工程土石方開(kāi)挖量(10260萬(wàn)立方米)、世界最大的土石方填筑量(2930萬(wàn)立方米),、世界最大的混凝土澆筑量(2715萬(wàn)立方米)和世界最大的金屬結(jié)構(gòu)安裝量 (28l萬(wàn)噸),。
三峽工程竣工后，將發(fā)揮防洪,、發(fā)電,、航運(yùn)、養(yǎng)殖,、旅游,、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境,、開(kāi)發(fā)性移民,、南水北調(diào)、供水灌溉十大效益,。這是世界上任何巨型電站都無(wú)法比擬的,。
三峽工程是舉世矚目的偉大工程，也是中國(guó)歷史上自建長(zhǎng)城,、開(kāi)運(yùn)河以來(lái)最偉大的工程,，更是中華民族飲馬長(zhǎng)江、揚(yáng)鞭三峽,、奉功當(dāng)代,、造福千秋之開(kāi)辟歷史新紀(jì)元的偉大工程。
大家看!工地上氣吞山河的施工場(chǎng)面,。這是45噸,、77噸,、140噸的自卸車(chē)，那是巨大的鏟揚(yáng)機(jī),，伸出長(zhǎng)臂的是裝載機(jī),，那是80多米高的圍堰……。
請(qǐng)看前面的跨江懸索橋!叫西陵長(zhǎng)江大橋,，蹄三峽工程4.5公里,。橋北地名叫鐵條樹(shù)，橋南地名叫大沱,。1993年12月動(dòng)工,，1996年6月竣工，總投資3.5億元,。這座橋全長(zhǎng)1165.86米,、寬18.4米(4車(chē)道)，載荷290噸,。最大跨徑900米,，譽(yù)稱(chēng)“神州第一跨”。西陵長(zhǎng)江大橋的建成,，解決了三峽工程兩岸繁忙的運(yùn)輸任務(wù),，確保萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)通過(guò)，并為三峽畫(huà)廊添上了一道絢麗的彩虹,。
現(xiàn)在旅游船駛進(jìn)了河道似“九曲回腸”的黃牛峽,。因“黃牛助禹開(kāi)峽有功”，人們便在黃牛巖下修建了黃牛祠,。后將黃牛祠改為黃牛廟,、黃陵廟。殿前石碑上刻有諸葛亮到此感禹王治水的功績(jī)而題寫(xiě)的碑記,，還有諸葛亮手植的鐵樹(shù),。1983年鐵樹(shù)開(kāi)花，引起轟動(dòng),。廟內(nèi)有許多記載歷史上三峽水文情況的碑刻,。其中一塊記載同治九年(1870年)發(fā)大水，淹到“玄功萬(wàn)古”匾額下,，這是三峽的最高水位。這些歷史資料都為建設(shè)葛洲壩和三峽工程提供了重要的水文地質(zhì)依據(jù),。
三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇九
話說(shuō)長(zhǎng)江源自青藏高原,，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊,，直至三峽才盡顯其萬(wàn)馬奔騰之如虹氣勢(shì),，游客朋友們,，現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點(diǎn)——白帝城。
說(shuō)起白帝城,，我想諸位并不陌生,，首先是詩(shī)仙太白的《早發(fā)白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還,。再者是劉備白帝城托孤：勿以善小而不為,，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩(shī)篇,，一句句家喻戶曉的格言,，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時(shí)期的琴棋書(shū)畫(huà),，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,，為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們,，過(guò)了白帝城,，我們現(xiàn)在就算正式進(jìn)入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣,，有時(shí)朝發(fā)白帝,，暮到江陵，期間千二百里,，雖乘奔東風(fēng),，不以疾也。滾滾長(zhǎng)江,，從唐古拉山脈滔滔而來(lái),，一路無(wú)拘無(wú)束，至瞿塘峽,，忽然兩岸連山,，長(zhǎng)江便從群山之山劈開(kāi)一條峽谷，一時(shí)湍流直下,，氣勢(shì)如虹,，李白寫(xiě)道：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山,。正與酈道元的雖乘奔御風(fēng),，不以疾也，想照應(yīng),，充分表現(xiàn)了長(zhǎng)江在三峽中水流迅速的特點(diǎn),。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境,，但大家看水流拍在船上的浪花,，絕非是小江小河中常有的,。
我們現(xiàn)在看到的，正是三峽水電站,，這是全世界最大的水電站,，我想大家可能了解過(guò)，伊泰普水電站是全球最大的水電站,，但就在前兩年,，這一紀(jì)錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機(jī)與千億度的發(fā)電量都遙遙領(lǐng)先于全世界,，這理應(yīng)是我們祖國(guó)的驕傲,。
現(xiàn)在我們經(jīng)過(guò)的是大壩的五級(jí)排水系統(tǒng)，這宏偉的機(jī)械,，充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢(shì),，是我們?nèi)A夏民族智慧的結(jié)晶。
朋友們,，到了江陵,，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中,，我們既看到了自然的魅力,，又欣賞到人類(lèi)的智慧，希望大家不要忘記這里,，牢牢記住一句話——
我住在中國(guó),，我的家鄉(xiāng)有三峽。
