隨著人們對法律的了解日益加深,,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施,。相信很多朋友都對擬合同感到非??鄲腊伞O旅嫖揖徒o大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,,我們一起來了解一下吧,。
設(shè)備運輸合同保證金篇一
乙方:
本著平等、互利,、權(quán)益共享的原則,,更好地發(fā)揮物流運輸業(yè),經(jīng)甲,、乙雙方共同協(xié)商,,特制定運輸合同條款如下,望雙方共同遵守,。
一,、甲方提供貨源,乙方提供合法運輸車輛,,形成一個完整的運輸體系,。
二、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導下工作,,接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度,,遵守甲方制定的規(guī)章制度,甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害,。
三,、承運貨物的起止點,起點濱彎路終點2標,,甲方保證乙方承運期不得低于3個月,。
四、合同有限期到期經(jīng)甲,、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期,。
五,、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛,并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料(車方量以測量計算為準)經(jīng)甲方建檔,,不允許報廢車輛,。
六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作,,不得與供貨方,、收貨方、管理人員,、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆:不得與交警,、路政等工作人員激化矛盾,有事及時向甲方主管反映,,由甲方出面處理,,如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆,,造成的罰單及其他行政處罰,,由乙方全權(quán)承擔。如交警,、路政無故扣車6小時以上(含6小時),,每臺車輛甲方以臺班費(1000)元/車計算補償乙方,。
七,、在正常情況下,甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上,,如甲方因素而延誤乙方貨物運輸,,甲方愿意承擔乙方的損失費用每臺每天(1000)元,如遇塌方斷路,、堵車等自然災(zāi)害影響運輸,,甲、乙雙方協(xié)商解決,。
八,、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時,乙方向甲方及時反映后,,甲方需無條件向乙方支付1000元/車,。
十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作,,不得違章操作,。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程,造成交通事故,,乙方負責全部責任,,與甲方無關(guān);如發(fā)生重大交通事故,,甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。
十一,、乙方駕駛員不得中途拋貨,,特殊隋況乙方需及時向甲方反映。
十二,、乙方指定委托結(jié)帳人 ,,甲方付款給乙方指定結(jié)算人,以每天14點結(jié)算方量款,,不得以任何理由拖欠,,乙方有權(quán)停工,終止合同,,甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元,。
十三、運價( )元/方(不含稅),,運距 公里內(nèi),。如換取土點,不能超過300米,,如超過另計算,。
十四、貨物運輸線路如有變更,,甲,、乙雙方另行調(diào)價。
十五,、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整,、養(yǎng)護工作等,如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼(1000元)計算,,搞好一切群眾關(guān)系,。
十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛,,到場后的車輛當天或第二天必須正常運營,,如果不安排乙方車輛正常運營,甲方應(yīng)負全部責任,,每天每天按(1000)元計算,。
十七、為了保證有乙方車輛正常運輸,,乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度,。
十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待,,甲方必須特別處 理,,如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊,。
合同外的其他事務(wù),由甲,、乙雙方協(xié)商解決,。
備注:(備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效)
此合同一式兩份,由甲,、乙方雙方各執(zhí)一份,,簽字蓋章即具法律效力。
電話:
身份證:
日期: 年 月 日
乙方:
電話:
身份證:
日期: 年 月 日
設(shè)備運輸合同保證金篇二
甲方(托運人):
乙方(承運人): 甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,,條款如下:日為止,。貨物收貨人等事項,由甲,、乙雙方另簽運單確定,,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三,、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝,。支付全部運輸費用。
六,、乙方在將貨物交給收貨人時,,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,,應(yīng)及時通知甲方,,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七,、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬,、雨淋,,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少,、損壞、變質(zhì),、污染等問題,,乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。 ?
八,、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失,。
九、本協(xié)議未盡事宜,,由雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟,。
十,、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,,雙方簽字蓋章后生效,。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
設(shè)備運輸合同保證金篇三
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方承運一件水電設(shè)備由 等相關(guān)法律,、法規(guī)簽訂本合同,。
一、運輸內(nèi)容,、數(shù)量,、起止地點及價格
2、運輸起止地點
起運地:
目的地:
啟運日期:
限定到貨日期:
二,、運輸承包價
1)整批設(shè)備運送按總價承包的方式,,合計總運費為:
2)上述運輸包含運輸工具、捆扎及材料費,、含沿途各項路費,,道路補償費用,超限運輸行政性收費及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費用);
3,、乙方必須在啟運前及時辦理完成公路運輸超限證,,如因無法及時辦理超限證而導致無法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期,乙方承擔對甲方造成的所有損失,。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運輸路線發(fā)生改變,,由此產(chǎn)生的費用由甲方負責。(甲方已經(jīng)提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考,,因車輛無法裝載,,放空費由乙方承擔);
4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;
三、費用結(jié)算
1)經(jīng)雙方協(xié)商約定,,費用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運輸完成后2,、雙方合同簽訂后,乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失。
四,、雙方責任
1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話,、書面、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知,,乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時間內(nèi)到達裝貨地點,。
2)乙方車輛到達裝貨地點后,甲方需在48小時內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后,,乙方檢查貨物是否完好,,如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,需在現(xiàn)場及時提出,,與甲方協(xié)商,,辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成裝車作業(yè),,乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費,。
3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達日期的,乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失,。乙方需在事發(fā)后一小時內(nèi)通知甲方,,并保護好現(xiàn)場通知保險公司進行理賠工作。
4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外),,并檢查貨物是否完好,,如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,需在現(xiàn)場即時提出,,雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認后,,甲乙雙方確認該車運輸任務(wù)完成。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成卸車作業(yè),,乙方則向甲方收?。?000元/天/車的壓車費。
5)運輸路線由乙方自行制定路線,,乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證,,同時確保不因運輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞、扣押,、滯停等情況的出現(xiàn),。如造成以上所述情況,乙方需自行解決,,因此造成甲方工程后影響,甲方有權(quán)保留追究乙方的責任權(quán)利,。
6)乙方確保所提供車輛的合法性,,并擁有符合相關(guān)國家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù),如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導致車輛扣押,,則產(chǎn)生的責任由乙方承擔,。
五,、其他條款:
1)如因地震、臺風,、水災(zāi),、戰(zhàn)爭、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的,,甲乙雙方互不承擔責任,。遇有不可抗力的事故的一方,應(yīng)立即將事故情況通知對方,,按照事故對履行本合同影響的程度,,甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同,或部分免除履行本合同的責任,,或延期履行本合同;
2)甲乙雙方就本合同項下發(fā)生的糾紛或爭議的解決地點為中國,,適用中華人民共和國法律;
3)甲乙雙方往來過程中的各項文件、單據(jù),、傳真,、e-mail等作為本協(xié)議的附件,與本協(xié)議具有同等法律效力;
4)本合同未盡事宜,,雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;
5)本合同一式兩份,甲乙雙方各一份,,具有同等法律效力,,自雙方簽字或蓋章之日起生效,任何一方若要求終止本協(xié)議,,須提前30天以書面形式向?qū)Ψ教岢?,?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同。
甲方: 乙方:
代表簽字(蓋章): 代表簽字(蓋章)
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
設(shè)備運輸合同保證金篇四
甲方:
乙方:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律,、行政法規(guī),,遵循平等、自愿,、公平和誠實信用的原則,,為明確雙方權(quán)利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,,訂立本合同,。
起運地:
目的地
一、托運物品名稱,、貨值,、型號及數(shù)量:品名: 貨值:
型號: 數(shù)量:
尺寸: 重量:
二、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù):
1、甲方必須以傳真或郵件的方式將派車委托書發(fā)給乙方,。
2,、甲方提供的貨物應(yīng)符合公路汽車運輸要求,能承受汽車運輸震動,,包裝要牢固,。由于該貨物是超寬的超限貨物,乙方有義務(wù)辦理在運輸途中所需要的超限手續(xù),。
3,、乙方應(yīng)該按照甲方派車委托書的要求進行運輸。在未經(jīng)甲方同意的條件下,,不得隨意改變派車委托書所規(guī)定的內(nèi)容,。如乙方未按甲方派車委托書的要求進行拖運,甲方有權(quán)要求乙方及時更正,,并有權(quán)追究乙方責任,。
4、乙方必須在約定的時間內(nèi)將承運設(shè)備安全運到甲方指定地點交給指定收貨人,。在運輸過程中,,所發(fā)生的貨物缺少或丟失,路上一切安全責任事故由乙方承擔,,貨物發(fā)生損壞,,乙方承擔保險公司賠償之外的一切損失。
5,、乙方有義務(wù)向甲方提供貨物運輸中的執(zhí)行情況,,(如送貨情況,到廠時間,,車輛動態(tài),,突發(fā)事件等),不得謊報或隱瞞事實,。
6,、乙方在規(guī)定的地點裝卸貨物時,如遇到非乙方原因造成的該貨物短缺,,重量不符,,車輛廂體在裝卸時受損,裝載危險品及走私貨物時(國家規(guī)定),,乙方有權(quán)拒絕繼續(xù)執(zhí)行運輸任務(wù),,并且不承擔責任。
7,、乙方在執(zhí)行運輸任務(wù)過程中,,如發(fā)生不可抗力而造成的損失,,乙方不承擔責任,。但如遇上述特殊情況,,乙方應(yīng)立即停止操作,避免損失,。但乙方在條件允許的情況下,,有義務(wù)將情況及時通知甲方。
8,、當乙方運輸任務(wù)完成后,,應(yīng)及時通知甲方(書面通知、郵件通知,、電話通知)并將為甲方墊付的費用發(fā)票及時送達甲方,。
三、托運方式及價格:總價 (包括設(shè)備加固,、探路,、運輸?shù)嚷飞纤匈M用)。
四,、托運期限:
自 至 共需 日,。起運時間 。具體為托運方將貨物交付給甲方工廠,,至接收方收到托運物,。(如遇到不可抗拒的天氣、堵車,、交通超限扣車可以順延)
五,、運費支付期限和方式:托運物送到后一周內(nèi)將運費匯至乙方賬戶。
賬戶如下:
戶 名:青島運華工貿(mào)有限公司大型起重運輸分公司
開戶行:青島銀行
賬 號:8020 1020 0536 299
六,、其他約定事項:
1,、未在規(guī)定時間內(nèi)付清運費,按天處以運費6‰違約金,。
2,、本合同傳真件具有同等效力。
3,、爭議的解決方式:由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,,協(xié)商解決不成,從以下兩種方式中選擇一種:
1)提交青島仲裁委員會仲裁
2)依法向人民法院起訴
七:附則:
1,、本合同未及事項,,甲乙雙方須友好協(xié)商解決,包括提請相關(guān)部門指導,、幫助,。
2,、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后即刻生效,。
3、本協(xié)議有效期:此票貨物操作完結(jié)束為止,。
甲方(簽章): 乙方(簽章):
代 表 人: 代 表 人:
聯(lián) 系 電話: 聯(lián) 系 電話:
年月日:
設(shè)備運輸合同保證金篇五
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,,雙方本著平等互利、協(xié)商合作的原則,,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,。
第一條 被托運機械設(shè)備的名稱,、規(guī)格、運距
第二條 施工機械的起運地點 __________________________ 施工機械的送達地點_________________
第三條 施工機械的運輸時間
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求
第五條 施工機械裝卸責任和方法
第六條 結(jié)算方式:裝車付清所有運費
第七條 違約責任
一,、托運方責任:
未按要求停置,,造成施工機械在運輸過程中損壞的由托運方承擔責任。
二,、承運方責任:
1,、不按合同規(guī)定的時間和要求配車,完成機械設(shè)備的托運工作,,承運方應(yīng)賠償甲方違約金_______元,,并承擔由此引起的全部損失。
2,、運輸過程中機械損壞,,承運方應(yīng)按機械的實際損失賠償托運方。
5,、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,,由于下列原因造成損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②托運方本身的過錯,。
第九條 本合同未盡事宜雙方通過協(xié)商作出補充規(guī)定,,補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力(補充規(guī)定以書面文字為準,且經(jīng)雙方簽字蓋章,。) 本合同一式二份,,托運方、承運方各執(zhí)一份,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
設(shè)備運輸合同保證金篇六
托運單位: 以下簡稱甲方
承運單位: 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一,、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,,明確承運雙方的安全責任,,保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運輸合同的同時,,經(jīng)協(xié)商一致,,簽訂本協(xié)議。
一,、承包運輸項目
1.設(shè)備名稱:粗過濾器3臺,。
2.運輸起止地點:起點終
點 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運輸設(shè)備尺寸:長17米,直徑4米加法蘭盤90公分,,合計
寬為4.8米,高4.5米,,重40噸,。
4.運輸方式:分兩次拉運,第一次運輸兩臺,,第二次運輸一臺,。
5.運輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二,、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為(含稅)大寫: )
2.付款方式:分兩次付,。兩臺罐到達并通過驗收后,付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用,。
三,、協(xié)議內(nèi)容
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1)運輸期間,甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通,。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員,,以及相關(guān)起重方案和安全措施,,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗,,確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,,并按照各自的責任處理運輸過程中有關(guān)安全工作,,對產(chǎn)生的安全問題,、事件應(yīng)認真組織原因分析,提出預防措施,。共同預防事故的發(fā)生,。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動保護用品,,并監(jiān)督教育員工正確使用,。
5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi),、機械設(shè)備,、環(huán)境污染,、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場,,采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報告規(guī)定,,及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和
管理部門報告事故情況,,協(xié)助事故調(diào)查,,吸取事故教訓,做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,,由違約方承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任,。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)
1)對乙方拉運的車輛進行檢查
2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量,、長,、寬、高)以及防水,、防震,、防傾斜、防雨,、防凍等具體要求,。
3)負責落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位,,設(shè)置安全警告標志,、標識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車,,負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施,。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度,,服從甲方,、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理,。
2)負責運輸路線的勘察,,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁,、架空線路,、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施,,選擇最優(yōu)安全運輸路線。
3)負責雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全,、環(huán)境工作的具體措施,。
4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度,,配備安全帽等勞動防護用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,,服從甲方管理,。
5)運輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國家相關(guān)標準,,適合本大件運輸條件,。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點,、物理參數(shù)(重量、長,、寬,、高)以及防水、防震,、防傾斜,、防雨,、防凍等具體要求,,制定并落實相應(yīng)的安全措施。
7)負責超重,、超長,、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長,、超寬,、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關(guān)安全警示標志,。
8)負責運輸貨物的綁扎,,確保綁扎牢固和貨物安全,,懸掛安全標志,、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款,、停車費、過渡費,、過橋費均由承運方承擔,。
9)指派專人隨車,負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物,、道路情況的檢查,,確保運輸安全,。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負責對道路情況的觀察,確保車輛的安全通行,。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,,應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施,、樹木綠化和其他設(shè)施,,負責與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過,。
13)負責設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標志等,。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故,、貨物損壞等事故,,必須立即救援,按要求及時報告有關(guān)方面,,并做好善后處理工作,。按照事故責任,承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任,。
四,、附則
1,、本協(xié)議約定的各項條款,經(jīng)雙方簽字,、蓋章后生效,,作為合同附件具有同等法律效力,,并可獨立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款,,承擔相應(yīng)的安全文明施工,、環(huán)境保護管理
責任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,,由違約方承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任。
2,、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,,人員上亡,各自承擔相應(yīng)的損失,。
3、其他未盡事宜可另行約定,。
4,、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,,乙雙執(zhí)1份,。
甲方: 乙方:
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人
帳號: 開戶行:中國建設(shè)銀行靖邊縣支行
簽訂日期: 年 月 日
設(shè)備運輸合同保證金篇七
委托方(以下簡稱甲方):無錫華光鍋爐股份有限公司
承運方(以下簡稱乙方):
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一,、 運輸內(nèi)容:
1,、貨物名稱: 重 量:
2、到 達 地:
3,、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______ 大 寫:
二,、付款方式:
1%
2、運完付3%為質(zhì)保金,,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付,。
三、運輸要求:
1、每批貨物發(fā)運前,,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián)),,后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收,。
2,、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用,,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回,。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3,、乙方接到甲方運輸通知后,,須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運,并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作,。若乙方逾期裝車發(fā)運,,必須征得甲方
同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運,,則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單,,自行組織該批貨物的發(fā)運,,所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴,,造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失,,甲方可追究乙方的責任,乙方承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償,,甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同,。
4、運輸過程中的貨物滅失,、損壞均有乙方承擔賠償責任,。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險,,保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止,。
6、在運輸裝卸過程中,,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負,。
本合同一式三份,甲方存二份,,乙方存一份,,雙方簽字蓋章生效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
20 年 月 日
設(shè)備運輸合同保證金篇八
托運單位: 以下簡稱甲方
承運單位: 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,,明確承運雙方的安全責任,保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),,雙方在簽訂運輸合同的同時,經(jīng)協(xié)商一致,,簽訂本協(xié)議,。
一、承包運輸項目
1.設(shè)備名稱:粗過濾器3臺,。
2.運輸起止地點:起點終點 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運輸設(shè)備尺寸:長17米,,直徑4米加法蘭盤90公分,合計寬為4.8米,,高4.5米,,重40噸。
4.運輸方式:分兩次拉運,,第一次運輸兩臺,,第二次運輸一臺。
5.運輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日,。
二,、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為(含稅)大寫: )
2.付款方式:分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后,,付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用,。
三、協(xié)議內(nèi)容
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1)運輸期間,,甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通,。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗,確保安全可靠,。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,,并按照各自的責任處理運輸過程中有關(guān)安全工作,對產(chǎn)生的安全問題,、事件應(yīng)認真組織原因分析,,提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生,。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定,,為各自的員工配備必要的勞動保護用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡,、火災(zāi),、機械設(shè)備、環(huán)境污染,、交通等事故,、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場,采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報告規(guī)定,,及時向各自的上級單位,、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,,吸取事故教訓,,做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任,。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)
1)對乙方拉運的車輛進行檢查
2)提供大件設(shè)備的起止地點,、物理參數(shù)(重量、長,、寬,、高)以及防水、防震,、防傾斜,、防雨、防凍等具體要求,。
3)負責落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),,對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標志,、標識并采取措施,。
4)必要時指派專人隨車,負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施,。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度,,服從甲方、建設(shè)單位,、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理,。
2)負責運輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道,、橋梁,、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施,,選擇最優(yōu)安全運輸路線,。
3)負責雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全,、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員,,必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度,,配備安全帽等勞動防護用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,,服從甲方管理,。
5)運輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國家相關(guān)標準,,適合本大件運輸條件,。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點,、物理參數(shù)(重量,、長、寬,、高)以及防水,、防震、防傾斜,、防雨,、防凍等具體要求,制定并落實相應(yīng)的安全措施,。
7)負責超重,、超長、超寬,、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長,、超寬、超高,、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關(guān)安全警示標志,。
8)負責運輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,,懸掛安全標志,、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費,、過渡費,、過橋費均由承運方承擔。
9)指派專人隨車,,負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查,,確保運輸安全,。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負責對道路情況的觀察,,確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離,。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施,、樹木綠化和其他設(shè)施,負責與相關(guān)部門聯(lián)系處理,,確保車輛能夠安全通過,。
13)負責設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故,、交通事故,、貨物損壞等事故,必須立即救援,,按要求及時報告有關(guān)方面,,并做好善后處理工作。按照事故責任,,承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任,。
四、附則
1.本協(xié)議約定的各項條款,,經(jīng)雙方簽字,、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,,并可獨立于主合同存在,,甲乙雙方應(yīng)嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款,承擔相應(yīng)的安全文明施工,、環(huán)境保護管理責任,。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任,。
2因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,,人員上亡,各自承擔相應(yīng)的損失,。
3其他未盡事宜可另行約定,。
4本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,,乙雙執(zhí)1份,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
設(shè)備運輸合同保證金篇九
甲方:
乙方:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī),,遵循平等,、自愿、公平和誠實信用的原則,,為明確雙方權(quán)利義務(wù),,經(jīng)雙方協(xié)商一致,,訂立本合同。
起運地:
目的地
一,、托運物品名稱,、貨值、型號及數(shù)量:品名: 貨值:
型號: 數(shù)量:
尺寸: 重量:
二,、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù):
1,、甲方必須以傳真或郵件的方式將派車委托書發(fā)給乙方。
2,、甲方提供的貨物應(yīng)符合公路汽車運輸要求,,能承受汽車運輸震動,包裝要牢固,。由于該貨物是超寬的超限貨物,,乙方有義務(wù)辦理在運輸途中所需要的超限手續(xù)。
3,、乙方應(yīng)該按照甲方派車委托書的要求進行運輸,。在未經(jīng)甲方同意的條件下,不得隨意改變派車委托書所規(guī)定的內(nèi)容,。如乙方未按甲方派車委托書的要求進行拖運,,甲方有權(quán)要求乙方及時更正,并有權(quán)追究乙方責任,。
4,、乙方必須在約定的時間內(nèi)將承運設(shè)備安全運到甲方指定地點交給指定收貨人。在運輸過程中,,所發(fā)生的貨物缺少或丟失,,路上一切安全責任事故由乙方承擔,貨物發(fā)生損壞,,乙方承擔保險公司賠償之外的一切損失,。
5、乙方有義務(wù)向甲方提供貨物運輸中的執(zhí)行情況,,(如送貨情況,,到廠時間,車輛動態(tài),,突發(fā)事件等),,不得謊報或隱瞞事實。
6,、乙方在規(guī)定的地點裝卸貨物時,,如遇到非乙方原因造成的該貨物短缺,重量不符,,車輛廂體在裝卸時受損,,裝載危險品及走私貨物時(國家規(guī)定),,乙方有權(quán)拒絕繼續(xù)執(zhí)行運輸任務(wù),并且不承擔責任,。
7、乙方在執(zhí)行運輸任務(wù)過程中,,如發(fā)生不可抗力而造成的損失,,乙方不承擔責任。但如遇上述特殊情況,,乙方應(yīng)立即停止操作,,避免損失。但乙方在條件允許的情況下,,有義務(wù)將情況及時通知甲方,。
8、當乙方運輸任務(wù)完成后,,應(yīng)及時通知甲方(書面通知,、郵件通知、電話通知)并將為甲方墊付的費用發(fā)票及時送達甲方,。
三,、托運方式及價格:總價 (包括設(shè)備加固、探路,、運輸?shù)嚷飞纤匈M用),。
四,、托運期限:
自 至 共需 日,。起運時間 ,。具體為托運方將貨物交付給甲方工廠,,至接收方收到托運物,。(如遇到不可抗拒的天氣,、堵車,、交通超限扣車可以順延)
五,、運費支付期限和方式:托運物送到后一周內(nèi)將運費匯至乙方賬戶,。
賬戶如下:
戶 名:
開戶行:
賬 號:
六,、其他約定事項:
1、未在規(guī)定時間內(nèi)付清運費,,按天處以運費6‰違約金。
2,、本合同傳真件具有同等效力。
3,、爭議的解決方式:由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商解決不成,,從以下兩種方式中選擇一種:
1)提交青島仲裁委員會仲裁
2)依法向人民法院起訴
七:附則:
1,、本合同未及事項,甲乙雙方須友好協(xié)商解決,,包括提請相關(guān)部門指導,、幫助,。
2,、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后即刻生效。
3、本協(xié)議有效期:此票貨物操作完結(jié)束為止,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
設(shè)備運輸合同保證金篇十
托運方:
承運方:
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方機械設(shè)備運輸事項達成合同條款如下: 責任和義務(wù):
托運方負責裝卸,,承運方予以協(xié)助。貨物上車就位后,,承運方負責核實貨物數(shù)量及重量。承運方按時安全將貨物送至托運方指定地點,。運送時間由托運方提前一天通知承運方到現(xiàn)場裝貨,,當天裝貨須當天發(fā)車直接開往目的地,。承運方必須出示身份證原件,、行車執(zhí)照原件,,由托運方確認后,,復印存檔。 違約責任:
承運方應(yīng)在托運方約定的時間20xx年 月 日至20xx年 月 日時內(nèi)將上述貨物安全無誤地運至目的地,,如未按時將貨物送到目的地,每延期一天,,乙方賠償甲方 元。運輸途中如有損壞或丟失貨物,,由承運方負責全額賠償。在運輸中出現(xiàn)的一切問題由承運方負責,。
運輸?shù)攸c和價格:
付款方式:
等全部貨物運抵目的地后,由收貨人按發(fā)貨清單驗收合格(數(shù)量及質(zhì)量)后付款,。法律責任:
承運方必須遵照國家有關(guān)法律執(zhí)行本合同,如運輸過程中違反相關(guān)法律,,一切責任由承運方負責。
本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,,由當事人雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,,由哈爾濱市法院管轄,。
本合同執(zhí)行期內(nèi),甲,、乙雙方均不得隨意變更或解除合同,合同如有未盡事宜,,須經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定,,補充規(guī)定與本合同具有同等效力。 本合同正本壹式貳份,,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,,簽字蓋章后生效,本合同復印件有效,。
甲方聯(lián)系人: 聯(lián)系電話:
乙方聯(lián)系人: 聯(lián)系電話:
駕駛證號: 車牌號:
甲方: 乙方:
委托代理人: 委托代理人:
年 月 日
設(shè)備運輸合同保證金篇十一
第一部分 協(xié)議書
合同編號:
甲方(托運人):
乙方(承運人):
簽訂時間:
簽訂地點:
使用說明
1.本合同范本適用于國家電網(wǎng)公司各單位電力工程大型設(shè)備運輸合同。
2.當事人使用本合同范本時無約定的條款,,應(yīng)在該條款處注明“無”。
3.對本合同范本的修改或補充,,可由當事人于“專用條件”中進行約定,不得直接對合同通用條件進行變動,。
4.合同范本有關(guān)其他填寫說明見合同條款注釋。
甲方(托運人):
乙方(承運人):
鑒于甲方擬委托乙方運輸 輸電工程大型設(shè)備,,且
乙方同意接受委托。為明確設(shè)備運輸過程中的權(quán)利和義務(wù),,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,雙方經(jīng)協(xié)商一致,,訂立本協(xié)議,。
第1條 工程概況
1.1 工程地點:
1.3 運輸路線:
1.4 運輸時間:
第2條 承運設(shè)備情況
2.1 設(shè)備名稱:
2.2 設(shè)備數(shù)量:
2.3 設(shè)備重量:
2.4 運輸尺寸:
2.5 運輸安全技術(shù)條件詳見附件3,。
第3條 合同價格
3.1 本合同價格為人民幣(大寫)
(¥ )(含稅),,詳見附件1;
3.2 支付方式為:
第4條 合同組成部分
下列文件為本合同的組成部分:
4.1 本協(xié)議書;
4.2 專用條件;
4.3 通用條件;
4.4 合同附件;
4.5 雙方協(xié)商同意的變更,、紀要、協(xié)議,。
第5條 保證
5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方,乙方在此立約,,保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運設(shè)備的運輸工作。
5.2 考慮到乙方將進行本合同約定的大型設(shè)備運輸工作,,甲方在此立約,保證按合同約定的方式和時間付款給乙方,。
第6條 術(shù)語
本協(xié)議書中所用術(shù)語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語的含義相同,。
第7條 合同生效
合同生效條件見專用合同條件。
第8條 份數(shù)
本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力,。
(以下無正文)
簽 署 頁
甲方: (蓋章) 法定代表人(負責人)或授權(quán)代表(簽字): 簽訂日期: 地址: 郵編: 聯(lián)系人: 電話: 傳真:
開戶銀行: 賬號: 稅號:
乙方: (蓋章)
法定代表人(負責人)或授權(quán)代表(簽字): 簽訂日期: 地址: 郵編: 聯(lián)系人: 電話: 傳真:
開戶銀行: 賬號: 稅號:
第二部分 通用條件
第1條 定義
1.1 合同:是指協(xié)議書、本合同通用條件,、專用條件及協(xié)議書明確列為合同組成部分的其他文件,。
1.2 合同價格:是指按合同規(guī)定,乙方實施并完成本合同運輸項目后,,甲方應(yīng)當支付給乙方的金額。
1.3 大型設(shè)備:也稱“設(shè)備”或“貨物”,,是指本合同項下需要運輸?shù)?以及其所有附件。
1.4 運輸時間:是指甲乙雙方在合同中約定的運輸大型設(shè)備的起止期間,。
1.5 工作現(xiàn)場:指 現(xiàn)場。
1.6 書面形式:是指根據(jù)合同發(fā)生的手寫,、打印、復印,、印刷的各種紀要、函件及經(jīng)過確認的傳真等,。
1.7 就位:是指大型設(shè)備運抵現(xiàn)場后,乙方須按照甲方操作要求,,將設(shè)備移送至甲方指定的位置(設(shè)備本體須移送至設(shè)備基礎(chǔ)上),。
1.8 賠償金:是指責任方彌補對方損失所支付的金額,。
1.9 規(guī)范:是指合同規(guī)定的技術(shù)條件,。
1.10 年,、月,、日:指公歷的年、月,、日,。
1.11 周:7天
1.12 圖紙:與合同有關(guān)的經(jīng)批準的任何圖紙。
第2條 設(shè)備運輸
2.1 在大型設(shè)備開始運輸前,,乙方應(yīng)當按雙方約定完成以下工作,包括但不限于:應(yīng)完成運輸工具的制造或改造工
作,確保運輸工具適用于運輸工作,,并完成設(shè)備運輸路徑中的路橋改造工作,以使其能夠滿足設(shè)備運輸要求,。
2.2 甲方應(yīng)在大型設(shè)備啟運前 日,向乙方發(fā)出通知并提供有關(guān)手續(xù)和必要的資料,以使乙方做好運輸前的各項準備工作,。
2.3 收到甲方按第2.2款發(fā)出的通知后,乙方應(yīng)所承運的貨物的基本概況進行必要的調(diào)查研究,,并記錄備案。并按照待運貨物數(shù)量備好足夠容量的車輛(火車或汽車,,由乙方根據(jù)自身經(jīng)驗決定),并按指定時間抵達設(shè)備制造廠(或港口),。
2.3.1 自大型設(shè)備在設(shè)備制造廠(或港口)車板交貨之時起,至運抵并卸至交貨地點止的所有與運輸相關(guān)的工作均屬于乙方的工作范圍,,包括但不限于地方關(guān)系協(xié)調(diào)和路橋修建改造,、運輸工具的設(shè)計制造或改造,、鐵路清障、公路運輸,、鐵路運輸、港口作業(yè),、裝卸作業(yè)、工作現(xiàn)場卸車就位等,。
2.3.2 乙方負責運輸線路的實地勘察,做好運輸前的各項準備工作(包括實地模擬試運輸?shù)牟僮鬟\行及模擬物的制作和調(diào)遣)以及運輸工具的準備,、運輸途中路橋修建、清障,、改造工作。
2.3.3 乙方負責辦理運輸?shù)娜渴掷m(xù)(包括鐵路,、公路主管部門的運輸通行證、地方關(guān)系的協(xié)調(diào)及約請當?shù)亟痪刃蚓S護),,負責落實有關(guān)運輸工具的全部事項,并做好運輸各路段的協(xié)調(diào)疏通工作,,全過程由 監(jiān)裝監(jiān)運。
2.3.4 根據(jù)運輸貨物的特性,,做好貨物運輸過程中的保管、保養(yǎng)工作,。
2.3.5 建立健全安全保證體系,,落實崗位,、人員的安全責任,確保行車,、運輸設(shè)備及輔助機具,、貨物及人身安全,。
2.3.6 及時向甲方通報運輸(試運輸)進展情況。
2.3.7 當發(fā)生運輸事故時,,負責提供索賠資料并協(xié)助甲方向保險公司索賠。
2.3.8 因運輸造成的貨物損壞,、缺陷等,應(yīng)按貨物價值賠償甲方損失,。
2.4交貨地點:
設(shè)備交貨地點為 工作現(xiàn)場指定地點,設(shè)備本體須就位于設(shè)備基礎(chǔ)上,。
2.5 裝運方案
2.5.1 乙方按照鐵路/公路運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定、并根據(jù)自身運輸條件和運輸經(jīng)驗,、運輸全路線的地理條件和甲方提供的設(shè)備技術(shù)參數(shù)、包裝草圖或其他資料做出裝運方案和安全技術(shù)保障措施,,報甲方審核批準實施。
2.5.2 乙方須在每個運輸交接環(huán)節(jié)操作前 日提供具體裝運方案和安全技術(shù)組織措施和必要的設(shè)備運輸圖紙,。報甲方審核,,待甲方批準后實施。
2.5.3 甲方對各環(huán)節(jié)的裝運方案和安全技術(shù)組織措施的審核批準并不能免除或減輕乙方的責任,,但是因甲方改變乙方的裝運方案和安全技術(shù)組織措施造成損失的除外。
2.6 乙方應(yīng)于每批設(shè)備從設(shè)備制造廠(或港口)裝運出發(fā) 日前(含本數(shù)),,用傳真通知甲方:
(1)每批設(shè)備從裝運地出發(fā)的日期和時間;
(2)貨物的編碼及所對應(yīng)的運輸車輛牌號,、駕駛員的
相關(guān)資料;
(3)預計到達工作現(xiàn)場的日期,。
乙方不得在運輸車(船)中夾帶第三方的貨物,。
2.7 乙方應(yīng)在合同規(guī)定的時間內(nèi)將承運的貨物安全可靠、完好無損地運達交貨地點,。
2.8 乙方應(yīng)根據(jù)大件運輸對沿途公路、橋梁及碼頭的要求,、對沿途的道路,、橋梁、碼頭進行整修,、加固或重新建造,并按照當?shù)赜嘘P(guān)部門要求對所加固整修的道路,、橋梁在運輸任務(wù)完成后,進行恢復或補償,。
2.9 在貨物到達現(xiàn)場 日前(含本數(shù)),乙方應(yīng)當向甲方通知預計到達時間,,以便甲方協(xié)調(diào)相關(guān)單位組織接貨。
2.10 在第一批設(shè)備起運前 日,,乙方應(yīng)當按照與甲方約定的時間、地點,、方式,、內(nèi)容做模擬運輸以論證裝運方案的可操作性,,并負責提前準備好按實際最大設(shè)備重量120%及體積1:1的比例制作的模擬物。
2.11 乙方所使用的運輸工具(包括公路,、鐵路運輸)應(yīng)滿足安全可靠的要求,并經(jīng)甲方認可,。
2.12 有關(guān)運輸工具的落實,、運輸沿線的清障加固、有關(guān)部門的協(xié)調(diào)等工作全部由乙方負責,,并應(yīng)在第一批設(shè)備正式啟運前30日完成。
2.13 乙方應(yīng)按照“大型設(shè)備運輸安全技術(shù)條件(見附件
3)”的時間安排運輸,,保證將設(shè)備按時運抵交貨地點。
2.14 乙方的每次運輸安排(包括所運的設(shè)備臺數(shù))必須符合甲方要求,。
2.15 乙方應(yīng)按照運輸標志進行起吊,、拖拽。如未按標
識操作,,應(yīng)承擔由此引起的一切損失。
2.16 乙方應(yīng)保證在運輸過程中,,設(shè)備縱向和橫向沖撞加速度不能超過3g,否則乙方應(yīng)承擔由此引起的一切損失,。
2.17 乙方不得對設(shè)備的管道、閥門,、線纜等附件進行擠壓、拆卸等損害行為,,否則乙方應(yīng)承擔由此引起的損失,。
2.18 未經(jīng)甲方同意,,乙方不得擅自對設(shè)備及其附件進行拆卸,、移動或改裝,否則乙方應(yīng)承擔由此引起的損失,。
第3條 包裝和裝運標志1
3.1 乙方應(yīng)根據(jù)不同的技術(shù)要求在原包裝受損時對所承運的貨物做出相應(yīng)的再包裝,并應(yīng)根據(jù)貨物的不同形狀和特點采取防潮,、防雨、防銹,、防腐等保護措施,以保證設(shè)備安全無損地運抵現(xiàn)場,。
3.2 對已包裝貨物,乙方除根據(jù)需要采取包裝,、加固等安全措施外,運抵現(xiàn)場后,,乙方應(yīng)按照甲方的要求將包裝物退還或運至甲方指定地點。
3.3 乙方應(yīng)在所承運的大型設(shè)備上掛上標記,,標明名稱、尺寸,、重量,、編號,、合同號等,。
第4條 船前/車前協(xié)調(diào)會
4.1 乙方應(yīng)就重大件的運輸和裝卸召開有設(shè)計,、水陸運輸,、監(jiān)理,、保險公司,、公路及水路管理部門等有關(guān)單位參加的船前及車前協(xié)調(diào)會,,討論轉(zhuǎn)駁,、裝卸,、鐵路和公路運輸過程中的重要問題,甲方提供協(xié)助進行協(xié)調(diào)組織工作,。
4.2 乙方應(yīng)及時通知甲方和保險公司等有關(guān)單位參加船1 有附件隨大型設(shè)備一起運輸?shù)?選擇此條。
前及車前協(xié)調(diào)會,,并通知甲方、保險公司等赴碼頭及現(xiàn)場監(jiān)督乙方接運,、裝卸設(shè)備。
4.3 船前及車前協(xié)調(diào)會并不能免除或減輕乙方的責任,。
4.4 乙方應(yīng)在貨物運輸期間,,積極與甲方及工程相關(guān)單位取得密切聯(lián)系,主動獲得有關(guān)貨物的一切情況,。
第5條 接貨
5.1 甲方應(yīng)將貨物預計到達設(shè)備制造廠(或港口)的時間提前 日通報乙方,,然后由乙方密切聯(lián)系甲方及有關(guān)單位,,充分協(xié)調(diào)合作,及時了解到港信息、制定運輸計劃,、組織船只、車輛接貨以及一切相關(guān)準備工作,。
5.2 甲方應(yīng)提前做好現(xiàn)場卸貨場地的清理排障工作;周邊環(huán)境、夜間照明應(yīng)滿足乙方作業(yè)的要求,。
5.3 自乙方接貨之時起,至貨物運抵并卸至工作現(xiàn)場指定地點時止,,乙方應(yīng)承擔包括運輸費和存儲費在內(nèi)的所有相關(guān)費用。由于乙方接運工作準備不充分而未能及時接貨所產(chǎn)生的一切額外費用由乙方承擔,。乙方不得以任何理由拒絕接貨。
5.4 接貨時,,乙方應(yīng)當按照甲方提供的裝箱單清點貨物,發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量短少或者與裝箱清單不符,、貨物損壞等問題應(yīng)及時書面通知甲方組織處理,并及時取得有效的合法證據(jù),,提供給甲方,以便甲方向有關(guān)責任方進行索賠,。乙方未書面通知接貨存在問題而予以接運的,發(fā)生貨物數(shù)量短少或者與裝箱清單不符,、貨物損壞等問題給甲方造成的損失,由乙方承擔賠償責任,。
5.5 對運達的貨物,,甲方應(yīng)及時安排清點,、驗收工作,。
清點驗收無誤后,,雙方及其它各參加單位簽署驗收證明(格式見附件4)。
第6條 風險與責任
6.1 對于因履行本合同引起的設(shè)備損失或損害以及人身傷亡等責任,,由責任方承擔,并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責任,。
6.2 盡管有上述約定,乙方承諾,,凡是由于因大件運輸工作造成的對第三方的損害賠償或訴訟請求、道路損失,、橋梁損壞、民事糾紛均由乙方負責解決并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任,,與甲方無關(guān)。
第7條 轉(zhuǎn)讓與分包
7.1 未經(jīng)甲方事先書面同意,乙方不得將合同規(guī)定其應(yīng)履行的責任全部或部分進行轉(zhuǎn)讓或分包,。
7.2 經(jīng)甲方事先書面同意,乙方可以將本合同項下的運輸項目進行分包,。乙方應(yīng)將該分包合同以書面形式通知甲方,,該通知不免除乙方按合同規(guī)定應(yīng)承擔的任何責任和義務(wù),,乙方應(yīng)對任何因分包商,、代理商,、雇員或其他工作人員的行為而造成的甲方的一切損失向甲方負全部責任。
7.3 乙方應(yīng)自行協(xié)調(diào)所有分包商的工作,,并且要確保由不同分包商承運工作的連續(xù)性,、安全性和可靠性。
7.4 不允許分包商再分包運輸項目,。
第8條 保險
8.1 合同中的貨物運輸保險由 方負責辦理,。承運人責任險由 方辦理,。
8.2 當貨物在運輸和轉(zhuǎn)運過程中發(fā)生貨損,、貨差時,,按我國的有關(guān)法律法規(guī)處理,。 方應(yīng)當提供索賠證據(jù)并協(xié)
助貨物投保方向保險公司進行索賠,。
8.3 保險公司的賠償并不能免除乙方由于過錯造成的,,保險公司免賠范圍內(nèi)的責任和費用,。
第9條 違約
9.1 乙方在接到甲方貨物到達設(shè)備制造廠或到港的通知后,,如果不能及時接貨,,或由于乙方原因?qū)е仑浳锊荒芗皶r從設(shè)備制造廠或港口起運,由此所發(fā)生的一切費用和損失,,包括但不限于所有批次的設(shè)備到港后等待運輸和貨物滯港所發(fā)生的一切費用,均由乙方承擔,。
9.2 如果由于乙方的原因未能按照接貨計劃如期將貨物運達規(guī)定的目的地,乙方應(yīng)按照本合同約定支付違約金,,乙方支付遲延履行違約金并不能解除乙方繼續(xù)履行運輸交貨的義務(wù),。違約金的具體約定詳見合同專用條件,。
9.3 甲方的違約責任:
9.3.1 甲方違反合同專用條件的約定未及時向乙方提供有關(guān)手續(xù)和有關(guān)設(shè)備運輸?shù)陌踩夹g(shù)要求及必要的設(shè)備運輸圖紙,致使乙方不能按時起運或延期交貨的,,甲方應(yīng)對乙方因此產(chǎn)生的費用和其他相關(guān)損失承擔責任,。
9.3.2 甲方違反合同專用條件的約定,,未提前做好現(xiàn)場卸貨場地的清理排障工作以滿足乙方作業(yè)要求的;或?qū)\達的貨物不及時安排清點、驗收的,,甲方應(yīng)賠償乙方因此所發(fā)生的損失。
9.3.3 甲方違反合同專用條件的約定不及時向乙方支付合同價款的,,每延期1日,甲方應(yīng)按未付合同價款金額的0.3‰向乙方支付違約金,。
9.4 本條規(guī)定的違約金是確定的、經(jīng)雙方一致同意的,,各方有權(quán)得到違約金而不提供所遭受實際損失的證明。甲方可從應(yīng)支付給乙方的合同款項中或履約保證金(履約保證金采用銀行保函形式的,,保函格式見附件2)中扣減該違約金,。
第10條 索賠
10.1 任何一方未按照約定履行本合同給對方造成損失,,受損一方可根據(jù)受損程度及損失金額向違約方提出書面索賠通知,要求對方賠償損失,。
10.2 因一方過錯造成運輸成本或費用增加,另一方有權(quán)要求對方給予相應(yīng)的賠償,。
10.3 如因乙方的過錯致使設(shè)備延期運至指定的交貨地點或發(fā)生貨差,、貨損,乙方應(yīng)承擔責任并賠償甲方由此造成的一切損失和費用,。
10.4 如果一方在收到另一方發(fā)出書面索賠通知后 個工作日內(nèi)(含本數(shù))未予以書面答復,則視為接受該通知的索賠內(nèi)容和金額,。該方應(yīng)在收到索賠通知后的 個工作日內(nèi)(含本數(shù))向另一方支付,。
10.5 甲方有權(quán)從本合同未付價款或乙方提供的履約保函中扣除索賠金額,。
第11條 合同變更與解除
11.1 未經(jīng)雙方協(xié)商一致任何一方不得擅自變更本合同。合同一方可用書面方式通知對方請求變更合同某一部分的內(nèi)容,,對方應(yīng)當在收到該變更請求后 日內(nèi)(含本數(shù))予以書面答復,。
11.2 如果由于合同變更所產(chǎn)生的費用或?qū)е侣男袝r間
的增減,應(yīng)對合同價格或運輸時間或?qū)烧叨继岢龊侠淼恼{(diào)整,。
11.3 本合同的任何變更,,合同雙方均應(yīng)簽訂補充合同或者以其他包括雙方往來函件的書面形式(以下簡稱“補充協(xié)議”)予以確定。在未達成書面補充協(xié)議之前,,原合同繼續(xù)有效,。補充協(xié)議是本合同的組成部分。
11.4 經(jīng)雙方協(xié)商一致,,可以解除本合同,。
11.5 因一方違約導致本合同履行不能或履行不必要時,守約方向違約方發(fā)出書面的解除合同通知,,即可單方解除本合同,。
第12條 不可抗力
12.1 不可抗力是指不能預見,、不能避免并不能克服的客觀情況。
12.2 任何一方由于不可抗力而影響本合同義務(wù)履行時,,可根據(jù)不可抗力的影響程度和范圍延遲或免除履行部分或全部合同義務(wù),。但是受不可抗力影響的一方應(yīng)盡量減小不可抗力引起的延誤或其他不利影響,并在不可抗力影響消除后,,立即通知對方,。任何一方不得因不可抗力造成的延遲而要求調(diào)整合同價格。
12.3 受到不可抗力影響的一方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后2周內(nèi)(含本數(shù)),,取得有關(guān)部門關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明文件,,并以傳真等書面形式提交另一方確認。否則,,無權(quán)以不可抗力為由要求減輕或免除合同責任,。
12.4 如果不可抗力事件的影響已達120天或雙方預計不可抗力事件的影響將延續(xù)120天以上(含本數(shù))時,任何
一方有權(quán)終止本合同,。由于合同終止所引起的遺留問題由雙方友好協(xié)商解決,。
第13條 爭議解決2 13.1 本合同履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著真誠合作的精神,,通過友好協(xié)商解決,。
13.2 若爭議經(jīng)協(xié)商仍無法解決的,雙方約定選擇的解決方式為: ,。
(1)提交 仲裁委員會,,按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,,對雙方均有約束力;
(2)向 所在地人民法院提起訴訟,。
13.3 在仲裁或訴訟期間,合同中未涉及爭議部分的條款仍須履行,。
第14條 通知
14.1 合同雙方根據(jù)合同提交給對方的任何正式通知,,均應(yīng)采用書面形式。書面通知可以直接送交對方,,或者按照合同約定的通訊地址郵寄(指特快專遞,,下同)給對方,也可以傳真給對方,。
14.2 書面通知直接送交的,,對方應(yīng)簽署收訖回執(zhí)(對方文件收發(fā)人員或者其他工作人員簽署的收訖回執(zhí)均為有效),送交之日為送達之日,。郵寄或者傳真送達的,,對方應(yīng)書面回復確認收到。其中,郵寄送達的,,郵件到達對方之日2 建議盡量選擇甲方所在地法院或仲裁委員會作為爭議解決機構(gòu),。如選擇仲裁作為爭議解決方式時,應(yīng)核實所填寫的仲裁委員會是否存在及其名稱是否準確,。目前并非每一城市均設(shè)有仲裁委員會,。系統(tǒng)內(nèi)單位之間簽訂的合同,只選擇13.1條款作為爭議解決方式,。
為送達之日;傳真送達的,,傳真發(fā)出之日為送達之日(法定節(jié)假日發(fā)送傳真的,除對方確認外,,法定節(jié)假日結(jié)束后第一個工作日為送達之日),。郵寄或傳真送達通知的,對方未予以書面回復確認收到通知,,郵寄或發(fā)出傳真的一方可以根據(jù)交付郵寄或發(fā)出傳真的有效證據(jù)證明通知已經(jīng)送達,。 14.3 通知以送達對方之日或通知生效之日起生效。
第15條 合同生效
合同生效條件見專用合同條件,。
第16條 份數(shù)
本合同份數(shù)在協(xié)議書中約定,。
(以下無正文)
第三部分 專用條件
附件2:履約保證金銀行保函格式
致:
鑒于 公司((以下簡稱承運人)根據(jù) 年 月 日簽訂的 (合同編號: )(以下簡稱“合同”)向貴方提供 大型設(shè)備的運輸服務(wù)。
根據(jù)貴方在合同中規(guī)定承運人應(yīng)向貴方提交由指定銀行出具的履約保函,,金額為人民幣(大寫) (¥ )作為承運人履行協(xié)議義務(wù)的保證金,。
我行同意為承運人出具此保函:
(1)我行特此承諾,我行作為保證人向貴方出具總額為 (¥ )的保函,。我行在收到貴方書面宣布承運人違反合同規(guī)定的通知后,,將立即無條件的向貴方支付保函限額之內(nèi)一筆或數(shù)筆款項,而貴方無須證明或說明要求的原因和理由,。
(2)按上述規(guī)定承付的金額,,將是凈數(shù),,不得扣除現(xiàn)在或?qū)響?yīng)付的任何稅費,、手續(xù)費或任何性質(zhì)的由任何人加予的保留款。
(3)本保函的規(guī)定是我們無條件的不可撤銷的直接義務(wù),。協(xié)議條款的修改以及合同談判文件所允許的時間改變或任何讓步,,除條款中有規(guī)定免除銀行責任外,均不能解除我們銀行在這方面的義務(wù),。
(4)本保函的有效期至設(shè)備運達工作現(xiàn)場并就位后30個日歷日,。
附件3:大型設(shè)備運輸安全技術(shù)條件
設(shè)備運輸合同保證金篇十二
依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī),遵循平等,、自愿和誠信務(wù)實的原則,,就貨物運輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照執(zhí)行。
一.運輸概況
1.托運方: 承運方(人):
2.起運日期: 到達日期:
3.貨物起運地點:
4.貨物到達地點:
5.運輸里程共計約(參照谷歌地圖;單位:公里)
6.協(xié)議裝載體積(單位:米)
7.協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運方可派員預估 單位:噸):8.含但不限于易燃、易爆,、劇毒危險物品(詳見送貨清單):a.有 □ b.無 □
9.運輸方式:a.直達 □ b.聯(lián)運 □ a.拼車 □ b.其它 □
10.收貨物(方)人/手機:
二.合同價款
總計合同金額(人民幣):小寫¥ 大寫
三.付款方式
1.到付 □ 2.月結(jié) □ 3.預付 □ 4.預付 % □
四.托運方責任
1.備好貨物并負責裝,、卸貨物。
2.按合同約定支付運輸費,。
3.司機蓋雨(篷)布及栓捆綁繩,。
五.承運方(人)責任
1.承運的貨物按合同規(guī)定的時間到達托運方指定的目的地并交予收貨物(方)人。
2.運輸過程中要確保所托運貨物的完整性,、表面質(zhì)量,、結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
3.承運方(人)在任何時候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機密,。
六.違約事項及責任
1.直運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少,、變質(zhì)污染及損壞等,承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費,、人工費,、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方。
2.聯(lián)運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少,、變質(zhì)污染及損壞等,,由首次承運方(人)應(yīng)按貨物的實際
3.托運方明確所托運貨物為整車直達目的地時,承運方(人)不得以順路為由搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運等方式運輸,,否則視為違約,。
4.單方面變更或終止合同由此造成的責任及經(jīng)濟損失由違約方全責承擔。
5.承運方(人)提供的證件(含但不限于身份證,、營業(yè)執(zhí)照,、駕駛證、行駛證,、保險憑證)必須真實有效,,如做假或無效由此造成的法律責任承運方(人)全責承擔。
6.在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸,,因下列原因造成貨物丟失短少,、變質(zhì)污染及損壞等。承運方(人)可不承擔違約責任或承擔部分責任;托運方需追訴責任方時,,承運方(人)有協(xié)助義務(wù),。
a.不可力抗(含但不限于自然天氣、軍隊及黨政部門管制,、刑事事件,、托運方免責的交通事故); b.貨物本身的自然屬性及合理損耗;
c.托運方或收貨方(人)本身的過錯;
7.如發(fā)生合同糾紛托運方及承運方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對方,否則視為違約,。
8.一方違約時除前面條款另有約定外,,違約方需支付違約金
七. 附則
1. 承運方(人)必須是有運輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司、運輸公司、自然人),。
2.雙方約定如在履行合同過程中產(chǎn)生爭議應(yīng)及時協(xié)商,,協(xié)商不成可向勞動仲裁部門提出仲裁,仲裁仍未達成協(xié)議可向有托運方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟,。
3.本合同以雙方簽字(蓋章)后生效,,一式2份托運方與承運方(人)各執(zhí)1份,掃描或復印,、傳真件具有同等法律效應(yīng),。
4.收貨方(人)卸貨及檢查確認完畢,本合同所含義務(wù)與責任結(jié)束,。
5.本合同共 貳 頁,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
設(shè)備運輸合同保證金篇十三
依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī),遵循平等,、自愿和誠信務(wù)實的原則,,就貨物運輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照執(zhí)行。
一.運輸概況
1.托運方: 承運方(人):
2.起運日期: 到達日期:
3.貨物起運地點:
4.貨物到達地點:
5.運輸里程共計約(參照谷歌地圖;單位:公里)
6.協(xié)議裝載體積(單位:米)
7.協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運方可派員預估 單位:噸):8.含但不限于易燃,、易爆,、劇毒危險物品(詳見送貨清單):a.有 □ b.無 □
9.運輸方式:a.直達 □ b.聯(lián)運 □ a.拼車 □ b.其它 □
10.收貨物(方)人/手機:
二.合同價款
總計合同金額(人民幣):小寫¥ 大寫
三.付款方式
1.到付 □ 2.月結(jié) □ 3.預付 □ 4.預付 % □
四.托運方責任
1.備好貨物并負責裝、卸貨物,。
2.按合同約定支付運輸費,。
3.司機蓋雨(篷)布及栓捆綁繩。
五.承運方(人)責任
1.承運的貨物按合同規(guī)定的時間到達托運方指定的目的地并交予收貨物(方)人,。
2.運輸過程中要確保所托運貨物的完整性,、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量,。
3.承運方(人)在任何時候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機密,。
六.違約事項及責任
1.直運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,,承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費,、人工費、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方,。
2.聯(lián)運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少,、變質(zhì)污染及損壞等,由首次承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費,、人工費、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方,。聯(lián)運運輸中的義務(wù)與責任由首次承運方(人)向其他承運方(人)講解及追償,。
3.托運方明確所托運貨物為整車直達目的地時,承運方(人)不得以順路為由搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運等方式運輸,否則視為違約,。
4.單方面變更或終止合同由此造成的責任及經(jīng)濟損失由違約方全責承擔,。
5.承運方(人)提供的證件(含但不限于身份證、營業(yè)執(zhí)照,、駕駛證,、行駛證、保險憑證)必須真實有效,,如做假或無效由此造成的法律責任承運方(人)全責承擔,。
6.在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸,因下列原因造成貨物丟失短少,、變質(zhì)污染及損壞等,。承運方(人)可不承擔違約責任或承擔部分責任;托運方需追訴責任方時,承運方(人)有協(xié)助義務(wù),。
a.不可力抗(含但不限于自然天氣,、軍隊及黨政部門管制、刑事事件,、托運方免責的交通事故); b.貨物本身的自然屬性及合理損耗;
c.托運方或收貨方(人)本身的過錯;
7.如發(fā)生合同糾紛托運方及承運方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對方,,否則視為違約。
8.一方違約時除前面條款另有約定外,,違約方需支付違約金
七. 附則
1. 承運方(人)必須是有運輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司,、運輸公司、自然人),。
2.雙方約定如在履行合同過程中產(chǎn)生爭議應(yīng)及時協(xié)商,,協(xié)商不成可向勞動仲裁部門提出仲裁,仲裁仍未達成協(xié)議可向有托運方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟,。
3.本合同以雙方簽字(蓋章)后生效,,一式2份托運方與承運方(人)各執(zhí)1份,掃描或復印,、傳真件具有同等法律效應(yīng),。
4.收貨方(人)卸貨及檢查確認完畢,本合同所含義務(wù)與責任結(jié)束,。
5.本合同共 貳 頁,。
托運方: 承運方(人):
代表人: 代表人:
地址:地址:
電話: 電話:
傳真: 傳真:
年月日:年月日:
簽定日期: 簽定日期:
設(shè)備運輸合同保證金篇十四
甲方:(委托人)___________________
法定代表人:_______________________
法定地址 :________________________
郵編:_____________________________
經(jīng)辦人:___________________________
聯(lián)系電話:_________________________
傳真:_____________________________
銀行帳戶 :________________________
乙方:(代理人)___________________
法定代表人:_______________________
法定地址 :________________________
郵編:_____________________________
經(jīng)辦人:___________________________
聯(lián)系電話:_________________________
傳真:_____________________________
銀行帳戶 :________________________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運進口轉(zhuǎn)運事宜達成如下合同:
1.乙方接受甲方的委托,在港口為其代辦下列海運進口貨物的交接、國內(nèi)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù),。
貨物基本情況如下:
貨物來源:________________________
貨卸碼頭:________________________
進口日期:________ 船名:________ 提單號碼:________ 嘜頭:________?
合同號碼:________ 貨物:________ 名稱:________ 集裝箱數(shù)量:___________
包裝:________ 數(shù)量:________ 毛重:________ 體積:________
2.代理運輸方式為,自________至到站(專用線)/港,交收貨人________________________(全稱),。
3.甲方同意支付與上述貨物運輸有關(guān)的港口費、艙底卸貨費,、定額費,、勞務(wù)費,、驗箱費、滯箱費,、特殊換單費等,。
4.甲方對于貨物運輸?shù)奶厥庖笕缦?________________________ 。
5.甲方在對外簽訂進出口貿(mào)易合同時,應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方,并將編制的貨物裝船標志告知乙方,。
6.甲方應(yīng)在船抵港日天前,將下列報關(guān)必須的單證文件送達乙方:
(1)提單及其他航運單證;
(2)商業(yè)發(fā)票
(3)裝箱單
(4)進口貿(mào)易合同
(5)進口免稅表/許可證/手冊/證明;
(6)報關(guān)委托書
(7)海關(guān),、鐵路部門或港務(wù)局臨時或特殊要求的其他文件。
甲方應(yīng)保證所提供的報關(guān)單證無訛,且單單一致和單貨一致,因單據(jù)問題造成的一切后果由甲方承擔,。
7.甲方委托乙方代為報關(guān),、報驗時,須辦理相應(yīng)的委托手續(xù),并出具書面的授權(quán)委托書。
8.貨物體積,、重量,、件數(shù)與托運單不符的或貨物溢短裝、殘損時,轉(zhuǎn)運用鐵路運輸時,以鐵路部門記載的貨物狀況為佳;轉(zhuǎn)運用公路運輸時,以公路部門出具的公路運單上記載的貨物狀況為準;并以此作為收費依據(jù),。
9.由于甲方未及時付清運費及其他相關(guān)費用或提供單據(jù)不及時而造成貨物運輸延遲或者被乙方留置所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔,。
10.當發(fā)生以下情況時,乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔任何責任:
(1)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風,、地震,、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸,、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;
(2)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;
(3)搶劫,、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;
(4)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;
(5)罷工,、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;
(6)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;
(7)貨物的自然特性或者固有缺陷;
(8)貨物包裝不良或者標志欠缺,、不清;
(9)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第6款免除責任以外的原因,乙方不負舉證責任,。
11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項委托事宜,。乙方應(yīng)及時向甲方提供運輸,及時傳遞應(yīng)返回的運輸單證。乙方對于其過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任,。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失,。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。
12.凡保險責任只到卸貨港口(庫,、場)或者集裝箱拆箱后的貨物,乙方為維護甲方的利益可代為辦理加保手續(xù),其費用由甲方承擔,。如甲方不同意在港口辦理保險,則應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。
13.雙方可以約定代理費用的支付方式,或港口費用實報實銷加上代理費用;或采用統(tǒng)一代運包干費率,。
代理費率:
(1)散貨:________________
(2)集裝箱:標準箱 非標準箱
(3)大件咨詢費:________________
(4)每件提單起碼費用:________________
(5)保險費:________________
(6)其他費用:________________
14.不屬于代理人代墊費用范圍的海關(guān)關(guān)稅,、檢驗費、國內(nèi)運輸保險費,、運費等費用一律向委托人實報實銷,。
15.為了甲方利益,無須經(jīng)甲方特別授權(quán)乙方可以代為支付運費,、關(guān)稅等費用,。甲方應(yīng)在收到乙方帳單之日起7天內(nèi)向乙方支付上述費用,。逾期不付,按每日萬分之五支付違約金。同時乙方保留通過留置貨物或滯留單據(jù)來獲得相關(guān)補償?shù)臋?quán)利,。
16.甲方在船抵港前將代運預算費用匯入乙方帳戶,多退少補,。
17.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
18.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁,。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,。
本合同的訂立、效力,、解釋,、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律,。
19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天,。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。
20.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分,。本合同正本一式__份,。
甲方:________________
簽字蓋章:____________
_______年____月_____日
乙方:________________
簽字蓋章:____________
_______年____月_____日