在平日里,心中難免會有一些新的想法,,往往會寫一篇心得感悟,,從而不斷地豐富我們的思想。那么心得感悟怎么寫才恰當呢,?以下是小編幫大家整理的心得感悟范文,,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助,。
質(zhì)量述職報告感悟如何寫篇一
一,、加強班子建設(shè),克服困難抓發(fā)展
交通質(zhì)量安全監(jiān)督站是交通體制改革中一個新成立的單位,,也是改革中一個“斷奶”的單位,,新組建的機構(gòu)與原來交通規(guī)費征稽所在職能職責、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式完全不同,。成立之初,沒有收費項目,,三定方案未出臺,,領(lǐng)導班子不全,人員隸屬關(guān)系發(fā)生了變化,,從原來的“中央軍”變?yōu)椤暗胤讲筷牎保蠖喈a(chǎn)生一種失落感,,單位啟動面臨重重困難。站長和支書到任后,,積極與縣有關(guān)部門協(xié)調(diào),,將人事工資關(guān)系、五險一金落實到位,,緩解了干部的焦慮心態(tài),,使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。
新領(lǐng)導班子到位后,,站黨支部始終堅持把“團結(jié),、務(wù)實、創(chuàng)新,、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設(shè)的總要求,。一是抓理論學習,。我們結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動認真學習黨的xx屆五中全會精神和《廉政準則》,,并堅持用理論指導班子成員的工作,,深入思考和研究我縣交通質(zhì)量安全監(jiān)管工作的科學方法,。二是抓廉政建設(shè)。交通行業(yè)直接面向社會,,面向群眾,與廣大人民群眾的工作和生活息息相關(guān),。人民群眾對交通的需求是“暢、潔,、綠、美,、安,、優(yōu)”。
將“服務(wù)人民,、奉獻社會”的宗旨落實在監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量和水平上,,需要我們牢固樹立為民、惠民的理念,,進一步錘煉黨性,。一年來,,未發(fā)生一起違法違紀案件。三是抓監(jiān)管,。對107國道,、碧一公路、渡改橋項目實行專人跟蹤監(jiān)管;對通村公路實行不定期巡查,,對洋景,、洞界等聯(lián)網(wǎng)公路實行一旬一監(jiān)。每個項目都建立了監(jiān)管臺帳,,嚴把項目建設(shè)質(zhì)量關(guān),。四是抓安全落實。開展“安全百日無事故”和“打非治違”專項整治活動,,設(shè)置安全警示牌36塊,,確保施工人員和過路行人的安全。
二,、實施全程跟蹤,,提高質(zhì)量抓監(jiān)管
近年來,我縣交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴大,,公路工程建設(shè)進入了新一輪加速發(fā)展期,。我們以實施交通工程全過程監(jiān)督為重點,堅持質(zhì)量第一,、安全發(fā)展理念,,發(fā)揚求真務(wù)實,、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風,,切實履行監(jiān)督職責,,充分發(fā)揮政府監(jiān)督作用,,取得了一定成效。
(一)公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作量大,、技術(shù)含量高,。近年來,我縣的交通設(shè)施項目建設(shè)投資規(guī)模越來越高,,技術(shù)難度日益增加,。一年來我們開展了以107國道加鋪工程,,s213線改建工程,s212斷板維修工程,,青山界,、馬田洞危橋改建工程,x040線,、馬三線安保工程,,洋景、洞界聯(lián)網(wǎng)公路,,以及61個項目的通村公路工程為重點的質(zhì)量安全全面監(jiān)督,,監(jiān)督覆蓋率達100%,,全年完成了3000萬元公路工程監(jiān)督總量,。
(二)堅持質(zhì)量安全監(jiān)督依法查處,。加強制度建設(shè),、規(guī)范執(zhí)法,,是我們認真落實和強化的一項重要工作,。我們堅持每年組織開展建設(shè)市場,、質(zhì)量與安全綜合督查執(zhí)法等活動,努力使各項法規(guī)制度落到實處,,取得了積極成效,。一年來,,我們共查處各種違法違規(guī)案件64起,有力地打擊了工程建設(shè)中的各種違法違規(guī)行為,,營造了交通建設(shè)市場健康,、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境,。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石,,出現(xiàn)嚴重斷板現(xiàn)象,我們立即下發(fā)了整改通知,,責令限期整改,。
(三)公路工程質(zhì)量安全形勢穩(wěn)定,。在交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展、大建設(shè)時期,,全縣工程總體質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),,質(zhì)量合格率達100%,,優(yōu)良率逐年攀升。
全縣交通工程安全生產(chǎn)安全形勢持續(xù)保持穩(wěn)定,,工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故得到有效控制,未發(fā)生重特大安全責任事故,,全年保持全市在建工程“零死亡”事故,,有效維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全,。
質(zhì)量安全工作是一個全過程、全方位,、全天候的工作,。我們克服底子薄、人員少,、任務(wù)重、壓力大等諸多困難,,立足本職,埋頭苦干,,法制、科技,、隊伍建設(shè)、機構(gòu)建設(shè)等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列,。
三,、立足轉(zhuǎn)變觀念,,強化服務(wù)抓機制
交通工程建設(shè)是拉動內(nèi)需,,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要手段,。作為一種高投資,、高技術(shù),、高標準的復(fù)雜工作,。我們從社會整體利益角度出發(fā),,轉(zhuǎn)變工作思路,強化服務(wù)意識,,不斷提高管理的標準化,、科學化程度,,逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監(jiān)工作機制,。
(一)堅持轉(zhuǎn)變工作思路,提升服務(wù)能力,。面對管理風險越來越高、監(jiān)督強度越來越大和管理對象越來越復(fù)雜的新形勢和新任務(wù),,我們強調(diào)樹立大民生的意識,進一步提高服務(wù)水平,。一是本著為工程建設(shè)服務(wù)的態(tài)度,,我們先后開展舉辦3期各類技術(shù)培訓班,,參加培訓的工程管理人員達100余人次,有效地提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識和操作技術(shù)水平,。二是組織技術(shù)服務(wù)隊伍,,深入工程現(xiàn)場開展“送科技”專項行動,培訓村組干部監(jiān)管工程質(zhì)量的技術(shù),,查找和解決工程建設(shè)中實際存在的問題,。
(二)堅持創(chuàng)新工作機制,,強化監(jiān)督管理能力。一是安全監(jiān)管機制不斷深入,。創(chuàng)立安全預(yù)警機制,對臺風,、洪水、高溫,、雷雨、大潮等災(zāi)害性天氣進行重點布防;建立健全月度安全隱患排查制度,,加強參建方安全隱患自查自糾和整改力度;建立健全安全聯(lián)席會議制度,,延伸安全管理網(wǎng)絡(luò),充分調(diào)動建設(shè)各方的積極性,,為抓好安全工作提供強大合力。
二是轉(zhuǎn)變觀念,,以典型示范引路,,提升工程標準化水平。我們開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)抓典型,、樹榜樣活動,,選擇高亭鄉(xiāng)通村公路為創(chuàng)精品典型示范工程,通過在全縣開展抓典型,、樹樣板、創(chuàng)精品工作,,推行精細化,、標準化管理理念,。實行工程質(zhì)量首件認可制,,對第一根基樁,、第一片梁板經(jīng)過首件實體典型施工總結(jié),,以驗證施工技術(shù)方案的可行性,保障大型結(jié)構(gòu)物的安全性和耐久性。三是堅持科技創(chuàng)新機制,,提升監(jiān)督管理科技含量。我們在經(jīng)費非常緊張的情況下購買了彎沉儀,、水平尺,租用了運輸機,、取芯機的機械設(shè)備。對公路路面的強度,、厚度的監(jiān)測更科學,、更精準了。
四,、堅持以身作則,,管理隊伍抓素質(zhì)
(一)強化人才隊伍建設(shè),。我們緊緊抓住引進、培養(yǎng)和使用三個環(huán)節(jié)推進人才隊伍建設(shè),。一是不斷壯大干部隊伍。建站以來,,從沒有技術(shù)人到擁有專業(yè)技術(shù)人員5人,,造價師1人。隊伍的學歷結(jié)構(gòu)和技術(shù)職務(wù)結(jié)構(gòu)有了明顯改善,,整體素質(zhì)有了明顯提高,。三是不斷強化干部培養(yǎng)機制,。作為涉改單位,我站面臨單位職能改變,,人員老化,,缺少專業(yè)技術(shù)人員等一系列問題。
但我站沒有氣餒,,積極應(yīng)對,。作為專業(yè)監(jiān)管工程質(zhì)量和安全工作的部門,專業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的,。于是我站將學習作為第一要務(wù)來抓,,組織干部職工開展學習活動,,采取自學與培訓相結(jié)合。先后從省市交通質(zhì)監(jiān)部門找來相關(guān)業(yè)務(wù)書籍,,結(jié)合實際,有針對性地進行講解和培訓,。同時,,安排相關(guān)人員赴省站學習1人次,市站學習9人次,。不但從理論中學,,也從實踐中學,日常工作中,,我站要求技術(shù)人員傳幫帶,,一個技術(shù)人員帶一到兩個同事,,現(xiàn)場指導,,在實踐中提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平,,以適應(yīng)新的崗位要求,。
(二)重視質(zhì)監(jiān)文化建設(shè),。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,,建立黨組織創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀的長效機制,,進一步增強質(zhì)監(jiān)隊伍的責任感和使命感,形成了“特別能吃苦,,特別能戰(zhàn)斗,、特別能創(chuàng)新,,特別講奉獻,特別講和諧”的質(zhì)監(jiān)精神,,涌現(xiàn)出一批先進人物,,干部職工的精神面貌明顯好轉(zhuǎn),能力素質(zhì)有明顯提高,。
今后,,我們要按照交通“三個服務(wù)”的要求,深入研究監(jiān)督服務(wù)的新領(lǐng)域,、新動向,,依托重大工程開拓發(fā)展思路,。交通要在服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局上,努力打造先行交通;在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行上,,努力打造惠民交通;在服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)上,,努力打造綠色交通,。
質(zhì)量述職報告感悟如何寫篇二
學校領(lǐng)導班子述職報告:埋頭苦干開拓創(chuàng)新全面促進教育質(zhì)量穩(wěn)步提高
xx年9月,,在上級領(lǐng)導的大力支持下,,在全體教師的共同努力下,,xx小學于正式投入使用,,原第xx小學、第xx小學和第xx小學整體并入xx小學,。目前,,學校共有教師71人,,學生989人。一學期以來,,學校以“全面提高教育質(zhì)量,,努力打造一流教育品牌”為目標,,以創(chuàng)建“平安校園,、文明校園,、書香校園,、快樂校園”為抓手,創(chuàng)新管理舉措,,實施素質(zhì)教育;深化課程改革,,彰顯辦學效益;提升教師素質(zhì),,提高辦學質(zhì)量。學校上下一心,,風正勁足,,各項工作顯現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢,為來年工作的全面推進打下了一個堅實的基礎(chǔ),。
一、加強學校管理,,創(chuàng)新管理思路
1,、明確辦學理念,暢通管理渠道,。辦學理念是學校發(fā)展的靈魂,。開學初期,,經(jīng)過廣泛討論,,確定了“過一種幸福完整的教育生活”為學校辦學理念,以“成人,、成才、成功”為育人目標,,培養(yǎng)秀的學生;以“大氣,、雅氣,、靈氣”為教師隊伍建設(shè)目標,,成就最美好的教育,,以“溫馨,、快樂,、特色”為學校建設(shè)目標,,創(chuàng)建質(zhì)的學校,。學校行政工作建立起辦公室,、教務(wù)處,、德育處和總務(wù)處分塊負責制的基本體系,,形成了“事事有部署,,件件有要求,事事有管理,,件件有落實”的良好局面。
2,、完善規(guī)章制度,,統(tǒng)一管理思路,。一學期以來,,學校制定了《請銷假制度》,、《教師教學常規(guī)》,、《備課制度》等涉及學校各個層面基本管理制度18項,,完善和修訂制度46項,。確定了“每周一次行政碰頭會,,每周一次班主任會,,每周一次全體教師會”的“三個一”工作會議制度,統(tǒng)一思想,,提高執(zhí)行力。
3,、注重細節(jié)管理,規(guī)范日常要求,。開學初,,學校為每個教研組配備了統(tǒng)一的辦公桌,、衣帽櫥,、作業(yè)架,、電話和盆花,,為教師配備了統(tǒng)一的杯墊和椅墊,,教師辦公電腦人手一臺,。學校以創(chuàng)建“文明辦公室”為抓手,,加強教師常規(guī)細節(jié)管理,,定期檢查辦公室衛(wèi)生,,促進教研組形成自身文化。對細節(jié)的要求帶來的是管理的不斷規(guī)范,,是精神面貌的不斷變化,教師群體形成了積極向上,、團結(jié)和諧的良好風尚,。
二,、加強學生養(yǎng)成教育,,全面做好德育工作
1,、狠抓養(yǎng)成教育,,提高學生基本素養(yǎng),。一學期以來,,學校出臺了《學生一日常規(guī)》,、《班級物品擺放常規(guī)》等制度,。建立了值周生檢查制度,,開展了行為習慣和文明禮儀教育,,有效的規(guī)范了學生上學,、放學路隊,、課間紀律以及課堂常規(guī),。德育處結(jié)合重大節(jié)日,,開展了“感恩教育月”,、“安全教育月”等活動,,組織了一年級新隊員入隊儀式,,邀請部分家長參加活動,,讓學生學會感恩父母,,學會擔當責任,,培養(yǎng)開發(fā)區(qū)優(yōu)秀小公民,?!堕_發(fā)區(qū)新聞》及《開發(fā)區(qū)周刊》對活動進行了報道。
2,、加強家校、社區(qū)聯(lián)系,,挖掘德育資源。本學期,我們初步構(gòu)建了學校,、社會、家庭三結(jié)合教育網(wǎng)絡(luò),,充分挖掘德育資源,拓寬德育途徑,。組織召開了各層面家長會,。結(jié)合“鄉(xiāng)村少年宮”示范校建設(shè),,推進學生社團工作進程,,以校本課程為依托,組織創(chuàng)建了十二個學生社團,,豐富了學生的課余生活,。
3,、組織開展體育,、藝術(shù)活動,,培養(yǎng)學生特長,。為豐富學生課余生活,,學校先后組織了學生拔河比賽,、長跑比賽等活動,,成立了學校合唱團,、舞蹈隊和美術(shù)興趣小組,,學校舞蹈隊參加了市文明辦,、市教育局組織的匯報演出,,并在市電視臺播出,。
4,、加強安全穩(wěn)定工作,,打造和諧校園,。為加強對安全工作的領(lǐng)導,,學校成立了領(lǐng)導小組,,明確了校長是校園安全的第一責任人,。本著“誰主管,,誰負責,;誰在崗,,誰負責”的原則,,層層簽訂責任書,,分解工作,,落實責任,。建立了領(lǐng)導值班制度、門衛(wèi)安全管理制度,、出入登記制度、消防安全制度、交通安全制度,,制定了學校突發(fā)安全事件應(yīng)急處置預(yù)案。11月9日,,結(jié)合“119消防安全日”活動開展了消防疏散演練,,切實增強了學校安全事故的預(yù)防和突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
5,、千方百計做好校車安全工作,。目前,校車安全問題成為全社會普遍關(guān)心的熱點問題,。開學初,,為保證學生安全、按時上學,,教育局投入100余萬元為學校購置三臺制式校車,,接送周邊六個村莊的近四百名學生,我校也成為了全市首家擁有制式校車的學校,。為保證校車安全運行,,學校建立了中層領(lǐng)導包車、全體教師跟車責任制度,,每輛校車保證有兩名看護教師,。每天早晨六點半跟車教師就要到學校跟車,中午在接送點簡單就餐,,沒有休息場所,,晚上要在五點半最有才能返回。偶爾晚點,,部分家長不理解,,對教師還有過激的言語和舉動。在這樣的前提下,,全體老師攻堅克難,,樹立責任意識、安全意識和使命意識,,保證了一學期校車安全順暢的運行,。為嚴格校車管理,學校落實了跟車教師考勤制度,、司機三檢制度,、車輛維修制度和用油管理制度。建立了校車專項檔案,,詳實記錄校車運行,、維修和管理的資料,。
三、加強教學管理,,努力提高教學質(zhì)量
1,、規(guī)范教學常規(guī)管理。制定和完善了一系列教學管理制度,,通過晨讀檢查,、教學常規(guī)巡查的方式,規(guī)范教師的課堂教學行為,,采取各種措施檢查教師教學常規(guī),。學校領(lǐng)導班子通過預(yù)約課、研討課,、推門課等多種形式深入課堂聽課,,一學期累計聽課120余節(jié),及時了解課堂教學動態(tài)和教師的教學實際,。
2,、扎實開展崗位練兵活動。全校以學科為單位,,陸續(xù)開展了語文,、英語學科課堂教學暨優(yōu)質(zhì)課評比、教師鋼筆比賽,、優(yōu)秀自制教具評比三項活動,,達到了以賽促練,、以賽促學,、以評促研、以研促教的目的,。
3,、開展研修活動,促進教師專業(yè)成長,。一學期以來,,組織有關(guān)教師參加外出培訓十余次,重點學習了綜合實踐課程的開設(shè),、語文單元主題教學策略以及教育科研開展等內(nèi)容,。堅持開展校內(nèi)培訓,本學期,,石文喜副校長做了關(guān)于《綜合實踐與校本課程探討》的專題講座,,冷雪老師在參加完河北省小學教師語文教師素質(zhì)大賽后,為全體教師做了二次培訓,。積極開展教師讀書活動,,學校到五興圖書廣場,、新華書店、北京圖書市場購置教師閱讀書目,,提高教師業(yè)務(wù)素質(zhì),。
一學期以來,在教育局的正確領(lǐng)導下,,學校圓滿完成了本學期各項教育教學任務(wù),。尤其在開學初期,全體教師不怕辛苦,,真心付出,,在學校清潔工沒有到位的情況下,自己動手清掃衛(wèi)生,,收拾教室,、辦公室。一學期,,中層領(lǐng)導利用雙休日義務(wù)加班30余天,,保證了各項教育教學設(shè)施的安裝和維修。學校領(lǐng)導班子也集中處理了一系列大事,、難事和突發(fā)事件,,保證了合并學校的平穩(wěn)過渡。學校被評為市級“鄉(xiāng)村少年宮建設(shè)”示范校,,榮獲市級“中華經(jīng)典詩歌朗誦大賽優(yōu)秀組織獎”,。全校有53人次獲得區(qū)級以上業(yè)務(wù)獎勵,其中陳利老師在秦皇島市小學數(shù)學優(yōu)質(zhì)課評比中獲一等獎,,并代表秦皇島市參加河北省數(shù)學學科優(yōu)質(zhì)課評比,,獲得二等獎。施慧平老師在秦皇島市班主任素質(zhì)大賽中獲一等獎,。劉維娜,、冷雪兩位老師做全區(qū)展示課,獲得聽課教師一致好評,。有55名學生在區(qū)級以上各級各類評比中獲獎,。六年級一班被評為市級優(yōu)秀班集體。曹陽,、王月兩位老師指導的舞蹈《古詩新唱》在全市中華經(jīng)典詩歌朗誦大賽中獲獎,。在全區(qū)迎新年長跑比賽中,我校獲得團體總分第二名,。
本學期是建校以來第一個學期,,學校上下一心,團結(jié)一致,取得了一定的成績,,但還存在著一些不足,。
一是沒有完全建立起適合規(guī)模學校管理的體系。因為并校之前學校規(guī)模較小,,從學校領(lǐng)導到一線教師還沒有完全適應(yīng)規(guī)模學校的管理體制,,對于管理制度的策劃、執(zhí)行能力有待加強,。
二是教學質(zhì)量有待進一步提高,。因?qū)W校95%以上生源來自農(nóng)村,50%以上生源來自外來務(wù)工人員家庭,,生源素質(zhì)較差,,家庭教育滯后。尤其并入新學校以后,,教學時間更為緊張,,各項工作更為繁雜,造成“教師抓不住學生”的情況,。如何提高課堂實效性,,打造高效課堂成為學校下一階段必須要解決的突出問題。
三是學校特色不明顯,。學校建立時間較短,,各項常規(guī)工作要逐步落實,本學期雖然對學校特色建設(shè)進行了初步規(guī)劃,,但缺乏實施的思路和進一步針對性措施,,在以后的工作中,要進一步挖掘“書香校園”特色建設(shè)的內(nèi)涵,。
明年是對于學校發(fā)展具有十分重要意義的一年,。學校將“圍繞一個主題,樹立兩種觀點,,促進三個發(fā)展,,落實四項任務(wù)”作為工作主要內(nèi)容,。
圍繞一個主題——提高教育教學質(zhì)量,,打造學校教育品牌;
樹立兩種觀念——堅持以人為本,、協(xié)調(diào)有序的發(fā)展觀,;
堅持全面育人、全面發(fā)展的質(zhì)量觀,;
促進三個發(fā)展——學生的發(fā)展,,教師的發(fā)展和學校的發(fā)展;
落實四項任務(wù)
——以內(nèi)涵發(fā)展,、特色辦學為導向,,全面爭創(chuàng)常規(guī)管理規(guī)范學校和特色學校,;
——以全面實施“新教育”六大行動為抓手,打造高效課堂,,創(chuàng)建書香校園,。
——以“德育課程樹”為主題,創(chuàng)造適合學校實際的未成年人思想道德建設(shè)體系,。
——以加強教師隊伍建設(shè)為重點,,提高中青年教師業(yè)務(wù)能力。
具體工作如下:
一是加強教師認同的學校文化建設(shè),,形成教師,、學生共同的發(fā)展愿景。制定具有學校精神特質(zhì)的校訓,、校風,、教風和學風,用共同的理念統(tǒng)領(lǐng)教師的發(fā)展,。
二是開展新教育理念實施的研究,。逐步有序的開展六大行動的實施,努力用三年左右的時間使新教育在我校形成特色,,并促進了學生,、教師和學校的發(fā)展。
三是努力開展適合我校學生實際的課堂教學模式的研究,。語文課重點開展新教育理想課堂六個維度統(tǒng)領(lǐng)下的單元主題教學研究,,數(shù)學課重點開展“先學后教,當堂訓練”課堂教學模式的研究,。
四是進一步完善“德育課程樹”的理念,,加強未成年人思想道德體系建設(shè)。結(jié)合新教育“每月一事”活動,,開發(fā)具有校本特色的德育模式,。
五是規(guī)劃并實施校園顯性文化的開發(fā),讓每一面墻壁成為會說話的教育資源,。
六是開展現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的學校管理和教學行為的研究,。
七是探索針對青年教師培養(yǎng)的有效模式,制定青年教師專業(yè)發(fā)展三年行動規(guī)劃,,打造“引領(lǐng),、合作、交流,、溫馨”的教師團隊文化,。
八是建立學校固定資產(chǎn)管理體系,探索學校資產(chǎn)管理的有效方法。
xx年對于我校來說確實是不平凡的一年,。從建校初期的艱辛到各項建設(shè)的完善,,從開學第一天的滿腳泥濘到如今的窗明幾凈,一路走來,,付出和收獲同樣歷歷在目,。xx年注定會成為三小發(fā)展更為重要的一年,我們決心在教育局的領(lǐng)導下,,團結(jié)一致,,同心同德,抓住機遇,,迎難而上,,用我們的教育理想和教育實踐,打造一種“幸福完整的教育生活”,,為開發(fā)區(qū)教育發(fā)展做出新的更大的貢獻,。
質(zhì)量述職報告感悟如何寫篇三
20xx年,在省局的正確指導下,,我市緊緊抓住交通連片扶貧和國省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機遇,,圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃,以項目管理專業(yè)化,、工程施工標準化,、日常管理精細化為指針,加快實施路網(wǎng)改造,、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè),,統(tǒng)籌推進大中修、危橋改造及示范路工程,,以健全工作規(guī)程,、完善監(jiān)管機制為抓手,養(yǎng)建工程實體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺階?,F(xiàn)總結(jié)報告如下:
20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項目35個1458公里,,全年工程質(zhì)量總體良好,質(zhì)量水平穩(wěn)中有升,。全年累計實施監(jiān)督檢查107次,,抽查數(shù)據(jù)9836個,單點合格率93.5%,,關(guān)鍵指標合格率94.3%,,均超省局年初確定的質(zhì)量目標。干線及路網(wǎng)項目6個1082公里監(jiān)督檢查16次,,監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個,單點合格率93.4%,關(guān)鍵指標合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項目29個376公里,,監(jiān)督檢查91次,,監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個,單點合格率93.5%,,關(guān)鍵指標合格率94.1%,。
(一)健全工作規(guī)程,推進管理專業(yè)化,。20xx年,,我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項目為平臺,繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標工作規(guī)程(試行)》(字[20xx]144號), 圍繞質(zhì)量目標,,先后制定出臺了《養(yǎng)建工程招標“按類資格預(yù)審+隨機組合開標+合理低價法評標”工作方案》,、《實施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(試行)>(修訂)工作規(guī)程》、《交通運輸項目市級財政投資評審管理工作規(guī)程(試行)》,、《移民搬遷集中安置點對外道路工程建設(shè)管理辦法》,、《公路工程建設(shè)實施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標準和質(zhì)量監(jiān)控工作要點》等制度和規(guī)定,著力完善建設(shè)管理工作程序,,有力提升了項目建設(shè)中實施機構(gòu),、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測,、開工許可,、補助資金撥付、竣交工驗收專業(yè)化水平,,為全面加強工程質(zhì)量管控奠定了堅實的制度基礎(chǔ),。
(二)完善監(jiān)管機制,推進施工標準化,。質(zhì)量監(jiān)督,、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年,,我們以開工許可和啟動資金撥付為抓手,,一是進一步完善了啟動資金“施工合同、監(jiān)理合同,、質(zhì)量監(jiān)督計劃,、專業(yè)檢測協(xié)議、開工許可批復(fù)”五項審查制度,,累計督辦21個項目完善了質(zhì)量監(jiān)督,、專業(yè)檢測手續(xù),審批開工許可21份,,撥付21個項目啟動資金;二是進一步強化補助資金“計量支付報表,、質(zhì)量監(jiān)督通報,、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進度報告”四項審查制度,累計審核17個項目23次進度撥款,,提升了“施工標準化,、管理精細化”水平;三是實行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報告制度,,制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》,、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動方案》,第三季度組織開展了為期三個月的在建工程質(zhì)量,、安全綜合檢查,、通報、整改和核查工作,,第四季度組織開展了為期兩個月的20xx年至20xx年完工通車項目質(zhì)量回頭望活動,,質(zhì)量意識、質(zhì)量管控效果明顯提升,,路網(wǎng)項目g316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路,、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項目,,在質(zhì)量,、進度和安全管理方面成效顯著,得到了省局的高度肯定,。
(三)強化質(zhì)量體系,,推進管理精細化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細管理的核心,。20xx年,,我們主要抓了一下幾個方面的工作:一是加大監(jiān)理、檢測,、施工市場監(jiān)管,,對監(jiān)理、檢測進場企業(yè)實行備案,、登記,,全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機制;對施工單位以工地試驗室驗收審批、動態(tài)監(jiān)管為核心,,夯實自檢責任,,全年累計審查、規(guī)范工地試驗室15個,,駐地監(jiān)理機構(gòu)6個,,為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強力推行分層分階段檢測驗收制度,,完善出臺了《關(guān)于加強農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》,,進一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序,、內(nèi)容、結(jié)果報告,、整改反饋工作機制,,全年累計分層檢測路基25次182公里,,路面基層28次178公里,,檢測鑒定21個完工項目,質(zhì)量合格率達100%,。
三是加強源頭監(jiān)管,,20xx年5-6月和9-10月,兩次集中組織監(jiān)督,、檢測單位,,并邀請有關(guān)專家,對全市在建28個干線,、農(nóng)村公路建設(shè)項目開展了施工原材料抽檢,,累計抽檢砂石集料、水泥,、鋼材,、瀝青等主要原材料215組(批),通過抽檢結(jié)果分析,、通報和責令整改,,有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為。四是深入推進市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化,,年初組織召開了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會議,,按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實施細則》,市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標責任書,,開展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項檢查,、指導和考核,實現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋,,確保了工程質(zhì)量的有效管控,。公路工程質(zhì)量管理辦法三、存在的主要問題
我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標,,實現(xiàn)了養(yǎng)建項目質(zhì)量控制目標,,管控效果明顯,但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題,,與“五化”要求還有一定差距,,主要表現(xiàn)在:一是路網(wǎng)項目規(guī)模大、標準高,,深水,、高墩,、大跨橋梁和隧道工程多,技術(shù)難度和復(fù)雜度提高,,而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深,,項目的“兩極化”趨勢對質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項目升等改造涉及的征地,、拆遷費用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜,,財政評審、水利,、環(huán)保,、林業(yè)等評估程序日趨嚴格,加之項目自籌資金額度增大,,非行業(yè)要素對質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難,。
三是適應(yīng)宏觀改革形勢,質(zhì)量管理工作的模式,、機制,、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進一步增大。
20xx年,,是實現(xiàn)規(guī)劃目標的決戰(zhàn)之年,,質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標,必須在創(chuàng)新思路,、提升效率,、攻堅克難上實施突破。我們的主要工作打算是:
(一)規(guī)范關(guān)鍵程序,。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導意見》,,總結(jié)推進“五化”管理的工作經(jīng)驗,出臺關(guān)于計量支付,、設(shè)計變更,、交工驗收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程,以重點項目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手,,引領(lǐng)全市交通建設(shè)進一步提升“項目管理專業(yè)化,、工程施工標準化、日常管理精細化”水平,,試點推進管理手段信息化平臺建設(shè),,確保工程質(zhì)量100%合格。
(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新,。一是試點專業(yè)檢測工作改革,,探索推進檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平,,充分發(fā)揮分層檢測驗收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場,、在建工程原材料質(zhì)量專項抽檢,,分析、通報,、整治相結(jié)合,,從進場材料上強化工程質(zhì)量保障;三是進一步加強和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用,集中開展質(zhì)量通病治理活動,。
(三)推進信用評價,。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程,,加大質(zhì)量隱患行為,、工藝和實體問題從業(yè)單位處罰力度,,加強失約懲罰措施和退出機制建設(shè);借鑒國省干線公路施工信用評價管理工作機制,,完善全市公路養(yǎng)建工程信用評價管理工作實施細則,組織開展兩次信用評價工作,,著力推進建設(shè)市場誠信體系建設(shè),,努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場。