總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,,少犯錯誤,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢,?總結應該怎么寫呢,?這里給大家分享一些最新的總結書范文,方便大家學習,。
化工認識實訓總結篇一
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,,理論聯(lián)系實際,,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,,也是學生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實際知識,,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎,。
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,,熟悉常用刀具的結構、選擇,、用途等
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉,、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間:
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,,寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,,國家大型一檔企業(yè),。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了柴油東風,,柳汽正宗的美譽,。
1991年,東風柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并迅速形成市場知名度,,奠定了一門雙杰,,東風乘龍的產(chǎn)品格局,。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階,。xx年,,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風風行商旅車,,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角,。
目前,東風柳汽已形成年產(chǎn)東風和乘龍商用車60000輛,、風行乘用車30000輛的生產(chǎn)能力,。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主,。
(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車,。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,,采用東風品牌,。
(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,,成為其子公司,,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) xx年,,成立東風集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠,、二基地(85年始建,位于柳江縣,,占地為714畝)三基地
七大車間:車橋車間,、機械車間、工裝車間,、熱處理車間,、車架車間、車身車間,、總裝車間
四大部件:汽車前后橋,、舉升器油缸、車架,、車身
生產(chǎn)線:重車線,、大車線、小車線
xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程,。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習,、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,,聽了有關技術人員對其的具體分析,。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡,、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時,,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,,為防止轉彎時出現(xiàn)滑動,、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉速,。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,,在結構上成對稱分布,。生產(chǎn)綱領約為63000個,屬于大批量生產(chǎn),。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成,。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,,鍛件和沖壓件等幾個種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中,,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源,。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,,鑄件成本低廉,。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,,鑄件質(zhì)量難以控制,,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,,沖壓件是利用沖床和專用模具,,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進行,,沖壓件具有重量輕,剛性好,,尺寸精度高等優(yōu)點,,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,,其力學性能有所不同,。鑄鐵的強度,離心澆注,,壓力澆注的鑄體,,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,,其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體,。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料,。相差較大時宜采用鍛件,。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,,不宜采用摸鍛,,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造,。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領和批量 生產(chǎn)綱領大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,,生產(chǎn)綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場
生產(chǎn)條件和發(fā)展 應該經(jīng)過技術經(jīng)濟分析和論證
零件的材料為qt450-10,,根據(jù)零件結構簡單和對稱分布的特點,,零件的生產(chǎn)綱領為大批量生產(chǎn),
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大,、產(chǎn)量最多,、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè),,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造,、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元,,員工5900人,,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產(chǎn)的zl60e,、zl100b等zl系列輪式裝載機,、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模,。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內(nèi)聯(lián)、科,、工,、貿(mào)相結合等措施,xx年形成年產(chǎn)裝載機,、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力,,實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn),、商業(yè)貿(mào)易,、服務旅游業(yè)及經(jīng)批準的其它經(jīng)營業(yè)務。
二.入廠前培訓
1.數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年,,在美國,,計算機的應用使得數(shù)控技術的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件,。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn),。
(2)20世紀60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn),。
(3)20世紀70年代,,蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家,。
(4)20世紀80年代,,日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%,。與此同時,,在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術。
數(shù)控機床的分類
(1)經(jīng)濟型數(shù)控機床:一般由普通機床改裝而成,,精度和復雜程度較低,,可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進行平面加工,,價格較便宜,。
(2)全能型數(shù)控機床:精度和復雜程度較高,一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,,可自動換刀,。可進行平面和空間立體加工,,價格一般較貴,。
2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應用
(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機,。其主要功能是用于分離機械元件,、零件和x、y軸聯(lián)動的直線,、圓弧切割,。
(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,,其主要硬件設施有cpu,、ctc、pto,、eprom,、ram2。
(3)1988年,,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備:
① 數(shù)控車床
② 立式,、臥式車床
③數(shù)控火焰切割機
④數(shù)控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機
⑦機器人焊接線(位于結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床,。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)cnc,、驅動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心,、臥式加工中心,、五面體加工中心等。
(1)世界裝載機發(fā)展史簡介
① 20世紀初,,美國出現(xiàn)第一臺裝載機,,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能,。
② 20世紀40年代,,第一次工業(yè)革命期間,裝載機采用液壓設備作動力,,即先導式液壓裝置,。
③20世紀 50年代,第二次工業(yè)革命期間,,裝載機的變速箱采用液力變矩器,,其工作矩為100n.m--425n.m,。到60年代時,第三次工業(yè)革命期間,,裝載機采用角接式剛性車架,。
④到上世紀70-80年代,產(chǎn)品向細化發(fā)展更為突出,,裝載能力提高到0.2m16m,。其中最有影響力的幾個公司為:美國cater pillar、瑞典volvo,、日本小松公司等,。
(2)柳工裝載機發(fā)展史
①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產(chǎn)設備,。
②到了60年代,,天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺z435型裝載機,。此項成果由柳工試驗、鑒定合格,。
③70年代,,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了,。
④一系列g類型產(chǎn)品
(3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢
①趨向于環(huán)保,、高效、節(jié)能,、可靠
②趨于機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣,,有大、中,、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監(jiān)控維護的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
設備:加工中心2 數(shù)控車床17 普通車床24
滾齒機21 磨床18 鉆床8 坐標鏜床2
銑床3 仿形車床3 拉床1 插床1
臥式鉆床5 行車1
車間面積:3456㎡
員工總人數(shù):80(女17名),,其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人,、高級技師1名,、技師1名、高級工程師1名,、中級工程師1名,。
主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨:永不接受不合格產(chǎn)品
永不傳遞不合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結構件廠
主要設備:tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數(shù)控制造
從意大利進口
毛坯來源 (三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠 簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.6平方公里?,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,,資產(chǎn)凈值42億元,在冊職工19043人,,是以鋼鐵生產(chǎn)為主,,實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),,從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來,,柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐,,先后完成了中板四輥軋機改造,,650廠連續(xù)棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,,并進行了一系列技術革新和工藝改造,。目前,柳鋼已擁有焦化,、燒結,、煉鐵、煉鋼,、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應的輔助配套設施,,可生產(chǎn)中厚板、中小型材,、線材,、棒材、薄板,、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品,。
進入21世紀,在三個代表重要思想指引下,,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進,。公司領導班子提出的做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,,不斷提高職工生活水平四項重點工作,正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標,。十五期間,,全公司將投入50多億元技改資金,建設750m3高爐,、100噸轉爐,、高速線材軋機、15000m3制氧機,、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點技改項目,,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結構,,達到年產(chǎn)鐵鋼,、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模,。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進一步發(fā)展工程設計,、環(huán)保,、商貿(mào)、旅游,、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),,拓展多種經(jīng)營,壯大企業(yè)實力,。到十五期末,,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個,,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,,創(chuàng)中國冶金史上設計周期最短,建設速度最快,,達產(chǎn)時間最快等記錄,。其年產(chǎn)量為120萬噸/年,每生產(chǎn)一爐鋼需要38min,,吹煉合格鋼水110噸,,技術水準已達到國內(nèi)先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖痛?,副原料自動稱量下料系統(tǒng),,全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產(chǎn)工藝,,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成,。
煉好一爐鋼水后,,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,必須用燃燒進行燒尾工作,。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠,,是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一?,F(xiàn)有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐,、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線,。
中板廠工藝流程如下:
柳州力風塑料成型機廠
柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產(chǎn)各類塑料機械的專業(yè)廠家,主要產(chǎn)品有力風牌塑料注射成型機,,塑料中空成型機,。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州,,坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),,離市中心僅兩公里,。
工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心,、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型,、專用與精密生產(chǎn)設備;工廠經(jīng)營與技術管理微機化,,確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精,、優(yōu),,通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產(chǎn)品設計制造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮斗,,產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機產(chǎn)品和輔機,。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調(diào)濕機等。
產(chǎn)品嚴格執(zhí)行國家標準,、國際標準,,擇優(yōu)選用部分外國先進標準,并注重產(chǎn)品的實用性,,因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,,取得多項國家專利,并多次榮獲市級,、省級和部級科技進步獎,。產(chǎn)品遍及全國各省市,遠銷亞,、美,、歐三大洲,深受國內(nèi)外用戶歡迎,。早在1987年,,我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權企業(yè),是國內(nèi)塑料機械出口量最大的廠家之一,。1996年7月,,塑機產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認證中心的iso9001質(zhì)量體系認證,并獲注冊證書,。
主要產(chǎn)品:
①力風塑料注射成型機,,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進,、優(yōu)質(zhì),、高效、安全及節(jié)能而著稱,,并具有以下特點:
雙缸平衡式注射系統(tǒng),,注射速度快、壓力大,。低速,、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質(zhì)量好,、效率高,。可調(diào)式背壓,,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,,啟閉模速度快,、無沖擊。液壓驅動調(diào)模,換模方便,。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能,。高精度的壓力流量雙比例油路,,精心設計的節(jié)省能系統(tǒng),動作準確,,低耗,。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團,、美國通用汽車公司,、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團占有股份50.1%,,通用中國占有34%,,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,,占地面積79萬平方米,,擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化,、低成本制造方式,,打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟型汽車。公司占地面積79000平方米,,擁有沖壓,、車身、涂裝,、總裝四大工藝車間,,是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。
作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商,,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達18萬輛,。正在擴大中的上汽通用五菱預計到xx年年生產(chǎn)能力達到336,000輛。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務用車,、微型廂式客車,、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型,。xx年12月,,上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車,。
上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū),。xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團,、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯(lián)盟的領導下,,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源,引進世界上先進的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng),,全面推進企業(yè)業(yè)務流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合,,在采購體系、生產(chǎn)體系,、技術開發(fā)體系,、營銷體系、人力資源開發(fā)體系,、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理,,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,,并努力成為在國內(nèi)領先,、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產(chǎn)報告
林杰主講
精益定義:以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價值,,為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務,。
目標:降低消耗,提高效益,,消除生產(chǎn)過程中的增值活動,。
理想:零缺陷、零庫存,、零浪費,。
效果:在生產(chǎn)過程中,消除所有松弛點,。
管理核心:崗位管理,。
生產(chǎn)方式的發(fā)展過程:單件小批生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)形成:
起 源 美 國 戴 明:均衡發(fā)展,控制變差
發(fā) 展 日 本 豐田英二,、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質(zhì)量管理)
理 論 美 國 美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產(chǎn)特征:
實行拉動式生產(chǎn)
靈活反應市場需求,,實行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化
最大限度的減少庫存
充分發(fā)揮設備效益
改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
改善公司與員工的關系,,提高員工參與的積極性
消除重復的錯誤,,最大限度的降低維修率
采用看板作業(yè)
實行準時制生產(chǎn)
新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施
改善與供應商的協(xié)作關系,變買賣關系為利益共同關系
開展主動銷售
注重市場調(diào)查,,建立快速反應顧客需求的營銷系統(tǒng)
精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修,、同步/精益組織、picos,。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售,,客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗,。
1. 模具車間
模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間,主要生產(chǎn)汽車大型車身模具,,中小型沖壓板,焊夾具,,沖壓件檢具,,鑄鍛模。
模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:
2.塑料件廠
塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,,主要加工車身部件外殼模型,。如:儀表板
3.車橋廠
加工:前軸;后橋殼,差速器等,。
采用流水線加工運作
為期兩周的實習結束了,,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多,。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,。
在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,,生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,,在專業(yè)實習過程中,,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作,。其次,,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計,、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),,初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,,生產(chǎn)目的,、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,,工藝條件的確定以及流程的編制原則,。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術規(guī)格,、包裝和使用要求,。
4.在企業(yè)員工的指導下,,見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力,。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神,。感到了生活的充實和學習的快樂,,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,,使我們消除了走向社會的恐懼心里,,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會,。同時,,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,,促使自己努力學習更多的知識,,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情,,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,,按時報到,,注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,,理論與實際的相結合,,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習,、找工作也真是受益菲淺,。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,,也讓我們初步的認識了這個社會,,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
化工認識實訓總結篇二
院系:管理工程學院
姓名:xx
專業(yè):工業(yè)工程
081 班 號:3080502101
指導老師:費志敏、曹邦平,、梁艷 葉遜,、王志國、劉從虎,、唐娟
完成時間:20xx 年x月 x 日
緒論 實習目的和意義
1.1 實習目的和意義:本次實習以生產(chǎn)實習為主,,生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的 實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,,增強專業(yè)意識,,鞏固和理解專業(yè)課程,。實習方式主要是請 參觀的企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容; 同學們下生產(chǎn)車間參觀, 向企業(yè)的 現(xiàn)場管理,,技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論,、發(fā)言,通過交流 實習體會方式,,加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容,。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的 東西,,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實習任務
1.2 實習任務:通過實習,,著重了解基礎工業(yè)工程,、工效學、生產(chǎn)管理等知識在企 業(yè)中的應用,。要求進行以下專題分析:機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產(chǎn)線的布局分析;計算機在控制,、加工和生產(chǎn)管理方面的應用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn) 場管理的改進、合理化建議;動作分析,、作業(yè)測定等基礎工業(yè)工程技術在生產(chǎn)現(xiàn)場的應 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機-環(huán)境系統(tǒng)進行評價;生 產(chǎn)物流,、采購物流、倉儲規(guī)劃,、生產(chǎn)計劃與控制,、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應用現(xiàn)狀分析,。 第二章
實習歷程 2.1 實習安排 時間三個星期(4 月 18 日5 月 6 日),,具體安排如下
4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習 4 月 27 日模擬企業(yè)實驗 4 月 28 日模擬企業(yè)實驗 4 月 29 日模擬企業(yè)實驗 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實習 實習單位和實驗室介紹及心得 2.2 實習單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠
(一) 蕪湖造船廠 ,、 簡介
簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團公司重點造船企業(yè)之一,,始建于 1949 年 11 月 8 日,是 國家一五期間 156 個重點工程項目之一,。
工廠占地 60 萬平方米,,現(xiàn)有職工 2600 余人, 其中專業(yè)技術人員 700 余名,。工廠實行事業(yè)部制,,設有造船事業(yè)部,鋼機事業(yè)部,,三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營處,,物供處,質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部,,鋼機事業(yè)部下轄船體,,居裝,,涂裝, 機械,,舾裝,,甲裝,機裝,,電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間,,分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用,、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線,。擁有數(shù)控放樣間、電子計算機室,、 理化試驗室,、焊接試驗室、計量檢定站,、無損探傷室,、工程塑料用涂裝研究室等先進的支柱 檢測手段、工藝裝備,。
工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座,,面積達 20000 平方米的五座造船平臺,承重 1500 噸的下水滑道一座,,200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭,。100 噸、 80 噸,、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺,。工廠擁有各類加工、制造,、試驗,、檢測、 運輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設備,,具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件,。近年來,工廠承 接的船舶越來越大,,船型附加值越接越高,,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船,,為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船,,到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階,。
通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件,, 希望今后 可以加強在這方面的知識,,總之,我感覺我真的受益匪淺,。
(二) 沙盤模擬與模擬企業(yè)實驗 ,、沙盤模 簡介
簡介
企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(erp),是指建立在信息技術基礎上,,以系統(tǒng)化的管理思想,,為企業(yè)內(nèi)外人 員提供相關事務處理控制和決策支持手段的管理平臺。erp 系統(tǒng)集信息技術與先進的管理思想于一 身,,成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運營模式,,反映時代對企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會財富的 要求,,成為企業(yè)在信息時代生存,、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看,,作文erp 仍然是以 mrpⅱ為核心,但在功能 和技術上卻超越了傳統(tǒng)的 mrpⅱ,,它是以顧客驅動的,、基于時間的、面向整個供應鏈管理的企業(yè)資 源計劃,。
erp 沙盤模擬實戰(zhàn)階段:
1. 第一階段:提交廣告費用,,搶訂單。這個步驟是整個模擬至關重要的一步,,俗話說萬事開頭難,。
首先,,運營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預測產(chǎn)能,,為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場 情況和公司的生產(chǎn)力,,以及對競爭對手的預測分析,,并與財務總監(jiān)的溝通,確定廣告費的支出,。當 廣告費排名出爐之后,,便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有情況下,,選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品 訂單,。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn),交貨,。這個步驟是很好完成的,,因為事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預測,,所以采購總監(jiān) 根據(jù)訂單,從財務總監(jiān)手中支出資金下料,,運營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進行有序的生產(chǎn),,訂單完成時 交貨,獲得貨款,。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策,。這個步驟主要是由運營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財務總監(jiān)共同完成的,。營銷總監(jiān)根 據(jù)市場趨勢分析預測出今后的市場需求,,運營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進行決策,生產(chǎn)線的數(shù)量,,生產(chǎn)線的種 類(手工,,半自動,全自動,,全自動/柔性),,以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實戰(zhàn),,由于在 第二年,,訂單不多的情況下,而還盲目的投資擴大生產(chǎn)線,,導致第二,、三年的生產(chǎn)線大部分時間閑 置。
化工認識實訓總結篇三
前言:生產(chǎn)實習是高等工科院校理論聯(lián)系實際,,培養(yǎng)社會主義現(xiàn)代化建設人才一項重要的實踐環(huán)節(jié),,鞏固與加深對理論知識的理解,培養(yǎng)與提高能力的重要組成部分,。是學生接觸實際,,了解工廠,熱愛自己的專業(yè),,熱愛未來工作,,擴大視野,并為后續(xù)課程學習提供感性認識的重要手段,。
作為一個工科院校,,生產(chǎn)實習是我們高材專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的,。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,,也是學生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能,。
在實習的過程中,,通過對工廠的了解,與工人,、技術人員交談,,得以對所學專業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的地位與作用的認識有所加深,培養(yǎng)事業(yè)心,,使命感和務實精神,,為適應從學生到工作者做準備。
同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養(yǎng),。在整個實習過程中,,充分發(fā)揮學生學習的主動性、積極性,,在生產(chǎn)現(xiàn)場細心觀察,,虛心請教,積極思考,,多方了解,,大膽提出自己的想法,,在有限的實習時間里使各方面的能力都得到鍛煉,。
這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,,都是十分必要的基礎,。
(1)掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理,、工藝組織原則及控制方法;
(2)掌握主要化工設備的工作原理,、結構特點和操作特點;
(3)了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過程及其原理;
(4)了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎知識;
(5)了解工廠的技術改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況;
(6)培養(yǎng)運用基礎知識和專業(yè)基礎知識去解決實際生產(chǎn)問題的能力,。
實習地點:xxx廠
大學生活就這樣不知不覺就將結束,,離開學校實習的時間雖然很短,在這期間確實經(jīng)歷了不少,,讓自己不斷的行動,,不斷的學習與成長,使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。
xxx廠建于1970年,,位于云南省蒙自縣新安所鎮(zhèn),,隸屬云南農(nóng)墾集團有限責任公司(云南省農(nóng)墾總局)。是以設計,、生產(chǎn),、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線10條,,單班年生產(chǎn)能力1500萬雙,,主要產(chǎn)品有石林牌運動鞋、勞動用鞋,、休閑鞋,、輕便鞋、童鞋及生力牌解放鞋七大系列,,共70多個品種,,400余種規(guī)格。產(chǎn)品銷往云南,、貴州,、四川、廣東,、廣西,、湖南、山東等國內(nèi)10多個省市,,部份產(chǎn)品通過轉口貿(mào)易至越南,、老撾、緬甸,、泰國等周邊國家,。企業(yè)通過30多年的建設發(fā)展,擁有雄厚的技術力量,,豐富的管理經(jīng)驗,,先進的檢測設備,較強的經(jīng)濟實力和發(fā)展后勁,。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大,、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè),,企業(yè)各項經(jīng)濟指標居全國同行業(yè)前10位,,居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進程中始終堅持以市場消費需求為導向,,以樹品牌,、創(chuàng)名牌為重點,,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,適應市場的變化,。
實習的第一天,,廠領導帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展狀況,,向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷,、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對待自己的人生,、面對社會,、如何在社會中取得自己的立足之地,還有講述我們應該怎樣面對人生觀,、愛情觀,、事業(yè)觀。讓我們聽了真是受益匪淺,,每個人都聽得津津有味,,從中也體會到了許多東西,自己在心里也做了一個理想的打算,。
由于我們是實習生,,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式,運作方式等都很陌生,,所以企業(yè)只是安排我們?nèi)ダ锩鎺椭鷨T工打雜,,進一步了解有關制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下,,對該廠有一個大致了解,,我們組被分在第三車間,在三車間的半天雖然很累,,如每天上鞋幫要上數(shù)千個,,但是在那里工作確實很開心。因為我的要求不高,,工作中只要每天過的很開心就好,。這和車間工作人員和氣氛是分不開的,,師傅們教我們?nèi)绾慰焖偕闲瑤?,還和我們聊天,最后做了朋友,。不要小看它是件很簡單的事,,但是細心是必須的,否則你的辛苦將全功盡棄,。因為你錯誤導致這個鞋底的不美觀,,甚至浪費了廠里的資源,。這一點讓我知道了不管做什么事都要負起一定的責任。
雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情,,但是不能因為它是小事情,,而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意,,上鞋幫時沒有留意,,而導致返工事情的發(fā)生,還有一次由于前一晚上玩的太晚,,沒有休息好,,就是由于心不在焉的,導致出錯了,,而導致返工,。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細微的東西,你越是忽視越容易出錯,。所以我們要向成功,,必須要從小事做起,在我們每個人看來,,這樣的事情對我們來說沒有多大的意義,,其實我們錯了,這是我們走入社會必須具備的素質(zhì),。
我們在工作中他們都對我很好,,處處都包容我,好多都不懂的地方他們都主動幫助我,,提醒我,,有時候也有不愉快的時候,但是我們還能保持很好的同事關系,。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導,,讓我得到了新的體會,從中學到了許多做人的道理,、如何和陌生人進行交流等,。
實習的最后一天,廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述,,并得到了好的好評,,并給我們詳細的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關的材料,,除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面:優(yōu)秀的技術人才,、營銷人員、管理人員,。這三個方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面,。
(一) 原輔材料倉庫管理
1,、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳,并用微機管理;
2,、進料和發(fā)料須專人管理,,以免出錯;
3、進料時須有質(zhì)檢人員在場,,檢驗品質(zhì)是否正確,,顏色是否正確。
(二)生產(chǎn)流程
制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程:包括鞋底,、鞋幫,、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序,,就拿鞋底的制備,,要根據(jù)要求是生產(chǎn)成本最低,還有要保證質(zhì)量問題,,這就要求各個配方要要做許多試驗,,看是否達到預期的質(zhì)量效果。
(三) 調(diào)配中心管理
1,、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況,,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;
2,、已裁切好的部件如需印刷,、削皮、貼內(nèi)里,、燙印等,,均由調(diào)配中心負責;
3、加工好的材料交付給中倉備料組,,由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工,。
4、裁切好的部件如中底板,、鞋墊等,,如果不需要特別車縫加工的,可在完成必要處理后送半成品倉庫
5,、在調(diào)配中心,,待所有部件完成后,一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計數(shù)字妥善整理,,準備交付給針車車間;
(四) 針車車間管理
1,、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,,依據(jù)鞋面設計的不同而變化,,一般一條針車流水線;
2,、車縫時必須注意車線邊距,針距是否控制良好,,與要求的標準是否相符;
3,、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性,如車縫時未按正確的記號,,鞋面完成后將會不正,,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質(zhì),。
4,、針車車間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行采購
5,、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗,,再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫,由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間,。
6,、教導操作人員定時保養(yǎng)機臺,以免機臺故障率高,,影響品質(zhì)及產(chǎn)量
(五) 鞋底車間管理
1,、成型底制作
2、橡膠組合大底制作
(六) 半成品倉庫管理
1,、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉站
2,、半成品倉庫管理應根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時間,適時給針車車間催促,,同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制;
3,、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前,,半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表,,先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計工作
4、每張訂單須備齊幫面,、中底,、大底、鞋墊,、內(nèi)盒,、外箱、紙標等各種材料,,方可發(fā)料給夾幫成型車間
5,、應按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉數(shù),成型車間則照表領取生產(chǎn)
6,、全廠進度表的排定
7,、每日填報生產(chǎn)動態(tài)表
(七) 夾幫成型車間管理
1,、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分
2,、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段
3,、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準,不可歪斜,,同時注意先固定好后跟標準高度,。
4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊,,其緊張度要適中平均,。
5、夾后幫時要注意后跟高度是否依照標準,,若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標準記號,,則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦,,避免穿鞋時傷腳,。
6、夾幫工序應設品質(zhì)檢驗員,,對夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補救,。
(八) 擦膠及貼底成型
1、注意劃線板的準確性;
2,、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去,。
3、大底部的貼合面須用藥水處理
4,、加溫應在100℃5℃左右
5,、貼底前,鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度,,不可污染鞋面及鞋底;
6,、鞋面貼合鞋底時,員工須注意貼底不可歪斜,,有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底
7,、壓底時,作業(yè)人員應注意到壓底機的使用正確性,,同時注意對壓著時間,、壓力的控制
8、壓底完成后:加硫鞋:須收集鞋子置于加硫罐內(nèi)進行加硫定型;冷粘鞋:須置鞋子于冷凍箱內(nèi),,進行冷凍定型,。
9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭,以免鞋子會變形,。
(九) 整理及包裝
1,、拔除楦頭后,鞋子須經(jīng)過內(nèi)外初步整理清潔;
2,、需要噴光整理的,,要正確調(diào)配噴光劑,,噴光要均勻并能突出重點;
3,、放入鞋墊,并正確膠牢;
4,、上鞋帶
5,、最后清潔整理,裝入鞋頭填塞紙;
6,、最后品質(zhì)檢查
7,、裝入鞋盒或塑料袋
8、裝箱
對于我來說實習生活,,雖然實習的時間短暫,,但是感觸是很深的,提高的方面也很多,,但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高,,自身內(nèi)心走向成熟。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力,,如何學以致用,,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作,、演練的機會,。自走進廣方制鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己,本著踏實肯干,,虛心好學,、工作認真負責的態(tài)度去積極的對待我的每一天,用最大的激情去做好每一項工作,。
實習收獲主要有四個方面,。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,,同時進一步加深了對理論知識的理解,,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了實習任務,。二是提高了實際工作能力,,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習單位受到了一定的認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備,。
通過實習,,我對我國膠鞋的鞋業(yè)有了大致的了解,雖然沒有學到有關專業(yè)的相關知識,,但是是自己的忍耐力得到了磨練,,也準備在實習結束后,借回校的機會,,抓緊時間,,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業(yè)水平,,為正式工作做好準備思想上的`轉變,,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀有所改觀,,尤其是叫我們在畢業(yè)后如何面對的三大問題,,真是讓我們受益匪淺。
其實社會并不可怕,,只不過是人們口中的一個傳說而已,,但是當我真正的走進了社會后才了解到它并非一個傳說而是一個事實,因為我參與的是一個很大的集體,,里面有很多你從來沒有聽過,,見到的,最主要的是那是你的工作,,它由你來處理,,這時就是一個人面對事情的時候,承擔著相關的責任,。還有就是細節(jié)對于一個人說真的很重要,,不管做什么事的時候要注意很小的事,當把小事做好后才能達到大事的效果,。最后一點是我們不管做什么事的時候應該養(yǎng)成一個好的習慣那就是要認真做好每件事情,,在預測下一步要做什么,這樣才能井然有序,,才可以達到一種事半功倍的效果,,才能走向成功。