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鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇一
第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中,，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶,。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用,。大橋上行鐵路,，下行公路。當時公路橋面鋪設(shè)木板,，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過,。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑,，路面破損多達三百余處，有的橋面板移位,、斷裂,，致使大橋承重能力減弱,。
鴨綠江大橋全長九百四十六點二米,，其中中方橋長五百六十九點九米,。新聞報道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣,，由沈陽鐵路局投資,，沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時至周日二十三時閉關(guān)晝夜施工,，其余時間正常,。這一工程將于今年十月下旬完工,。這次修整后,，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸。
在大橋維修的時候,，周一至周三只允許旅游和貿(mào)易車輛往來,，而周四至周日封閉公路路段，鐵路運輸正常不變,。
隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復(fù),，為了滿足游客的需要，丹東市政府和丹東邊檢站報請部批準,，允許游客步行上橋進入朝鮮境內(nèi)。
部批復(fù)：允許徒步過橋旅游，但必須保證游客人身安全和大橋安全,。同時規(guī)定：游客不準在橋上拍照留影，只準并排排隊行走。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇二
各位朋友大家好，歡迎來到鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)參觀游覽,，下面請大家聽我介紹一下鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的概況。
一,、景區(qū)概況
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū),，是國務(wù)院于1988年批準的國家重點風(fēng)景名勝區(qū),，地處鴨綠江下游,，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼,、清水,、義洲和新義州隔江相望，全場210公里,，面積824.2平方公里。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由綠江,、水豐、太平灣,、河口,、虎山、大橋和江口等景區(qū)100多個景點組成,，以自然風(fēng)光旖旎,，人文景觀薈萃、地理區(qū)位獨特,、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外,，是一覽兩國風(fēng)光，憑吊歷史遺跡,，融休閑度假,、科學(xué)考察和異國旅游于一體的河川型風(fēng)景名勝區(qū),。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)20xx年被國家旅游局評為aaaa級旅游景區(qū)，20xx年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū),，20xx年虎山長城,、鴨綠江斷橋升為國家重點文物保護單位，20xx年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號,，20xx年被評為遼寧省文明景區(qū),。
二、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng),，從東江至渾江口,，面積141平方公里，為鴨綠江景區(qū)上游,。這里層巒疊嶂,，風(fēng)景秀麗、野趣橫生,，由南天門,、小青溝、壯哉谷等景點組成,，至今仍保持著原始狀態(tài),，處于待開發(fā)階段。
三,、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心,，面積為274平方公里，建成于1941年的水豐大壩,，長900米,，高146米，寬8.5米,，為世界少見的水泥結(jié)構(gòu)高壩,。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風(fēng)貌,。
湖面浩瀚壯闊,，山水相映，空氣清新,，既有北方山水的雄渾壯美,，又有江南山水的清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管,，船只只在水面上自由來往停泊,，游人盡可飽覽兩岸風(fēng)光和異國風(fēng)情。
四,、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里，與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望，主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成,。其中太平灣電站為景區(qū)核心,，是全國工業(yè)旅游示范點。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”,，并踏上朝鮮土地感受異國風(fēng)情,。
五、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi),，素有“塞外江南”之美譽,，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方，也是一個匯集自然景觀,、人文景觀,、歷史遺跡、民俗民風(fēng)及異國風(fēng)景的超濃縮型綜合景區(qū),。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園,，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”,，原名“清城橋”,，是鴨綠江上的第一座公路橋。
六,、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū),，為國家重點文物保護單位，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望,。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點--虎山長城,、中朝邊境“一步跨”等景點。從一定意義上說,，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題,，以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū)。
七,、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū),，有寶山懸紅，碧水玉榭,、鴨江帆影等著名景點,。其中，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋,，由當時的殖民機構(gòu)--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建,，1920xx年8月動工，1920xx年10月竣工,，長944.2米,，寬11米,，共12孔，始為鐵路橋,。
1950年11月8日,，“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今，俗稱“斷橋”,。橋上保存碉堡等文物遺跡,，并開設(shè)有大橋旋轉(zhuǎn)處觀賞臺、斷橋炸斷處觀賞臺,、斷橋史話,，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等。
登上斷橋處不僅可以領(lǐng)略中朝兩國風(fēng)光,，更是人們憑吊歷史,、緬懷英烈、激發(fā)愛國之情的游覽勝地,，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標志性景點,。第二座橋建于1940年，為鐵路,、公路兩用橋,，全場940米，歸中朝兩國共管,。
八,、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風(fēng)景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū)，從江口至文安島北端,，面積為246平方公里,，大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端，三號江海界碑吸引了許多游客,。
好了,，我的講解就到此結(jié)束了，祝大家有一個愉快的旅行,。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇三
各位朋友大家好,，歡迎來到鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)參觀游覽，下面請大家聽我介紹一下鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的概況,。
一,、景區(qū)概況
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)，是國務(wù)院于1988年批準的國家重點風(fēng)景名勝區(qū),，地處鴨綠江下游,，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼,、清水,、義洲和新義州隔江相望,，全場210公里，面積824.2平方公里,。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由綠江,、水豐,、太平灣,、河口、虎山,、大橋和江口等景區(qū)100多個景點組成,，以自然風(fēng)光旖旎，人文景觀薈萃,、地理區(qū)位獨特,、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外，是一覽兩國風(fēng)光,，憑吊歷史遺跡,，融休閑度假、科學(xué)考察和異國旅游于一體的河川型風(fēng)景名勝區(qū),。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)20xx年被國家旅游局評為aaaa級旅游景區(qū),，20xx年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū)，20xx年虎山長城,、鴨綠江斷橋升為國家重點文物保護單位,，20xx年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號，20xx年被評為遼寧省文明景區(qū),。
二,、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng)，從東江至渾江口,，面積141平方公里,，為鴨綠江景區(qū)上游。這里層巒疊嶂,，風(fēng)景秀麗,、野趣橫生，由南天門,、小青溝,、壯哉谷等景點組成，至今仍保持著原始狀態(tài),，處于待開發(fā)階段,。
三、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心,，面積為274平方公里,，建成于1941年的水豐大壩,，長900米，高146米,，寬8.5米,，為世界少見的水泥結(jié)構(gòu)高壩。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖,，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風(fēng)貌,。
湖面浩瀚壯闊，山水相映,，空氣清新,，既有北方山水的雄渾壯美，又有江南山水的清秀之美,。水豐湖面由中朝兩國共管,，船只只在水面上自由來往停泊，游人盡可飽覽兩岸風(fēng)光和異國風(fēng)情,。
四,、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里，與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望,，主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成,。其中太平灣電站為景區(qū)核心，是全國工業(yè)旅游示范點,。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”,，并踏上朝鮮土地感受異國風(fēng)情。
五,、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi),，素有“塞外江南”之美譽，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方,，也是一個匯集自然景觀,、人文景觀、歷史遺跡,、民俗民風(fēng)及異國風(fēng)景的超濃縮型綜合景區(qū),。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”,，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”,，原名“清城橋”，是鴨綠江上的第一座公路橋,。
六,、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，為國家重點文物保護單位，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望,。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點--虎山長城,、中朝邊境“一步跨”等景點。從一定意義上說,，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題,，以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū)。
七,、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū),，有寶山懸紅，碧水玉榭,、鴨江帆影等著名景點,。其中，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋,，由當時的殖民機構(gòu)--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建，1920xx年8月動工,，1920xx年10月竣工,，長944.2米，寬11米,，共12孔,，始為鐵路橋。
1950年11月8日,，“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今,，俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡,，并開設(shè)有大橋旋轉(zhuǎn)處觀賞臺,、斷橋炸斷處觀賞臺、斷橋史話,，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等,。
登上斷橋處不僅可以領(lǐng)略中朝兩國風(fēng)光，更是人們憑吊歷史,、緬懷英烈,、激發(fā)愛國之情的游覽勝地，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標志性景點,。第二座橋建于1940年,，為鐵路、公路兩用橋,，全場940米,，歸中朝兩國共管。
八,、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風(fēng)景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū),，從江口至文安島北端,，面積為246平方公里，大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端,，三號江海界碑吸引了許多游客,。
好了，我的講解就到此結(jié)束了,，祝大家有一個愉快的旅行,。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇四
各位朋友大家好，歡迎來到鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)參觀游覽,，下面請大家聽我介紹一下鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的概況,。
一、景區(qū)概況
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū),，是國務(wù)院于1988年批準的國家重點風(fēng)景名勝區(qū),，地處鴨綠江下游，渾江口至大東港之間,，與朝鮮的碧潼,、清水、義洲和新義州隔江相望,，全場210公里,，面積824.2平方公里。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由綠江,、水豐,、太平灣、河口,、虎山,、大橋和江口等景區(qū)100多個景點組成，以自然風(fēng)光旖旎,，人文景觀薈萃,、地理區(qū)位獨特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外,，是一覽兩國風(fēng)光,，憑吊歷史遺跡，融休閑度假,、科學(xué)考察和異國旅游于一體的河川型風(fēng)景名勝區(qū),。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)20xx年被國家旅游局評為aaaa級旅游景區(qū)，20xx年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū),，20xx年虎山長城,、鴨綠江斷橋升為國家重點文物保護單位，20xx年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號，20xx年被評為遼寧省文明景區(qū),。
二,、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng)，從東江至渾江口,，面積141平方公里,，為鴨綠江景區(qū)上游。這里層巒疊嶂,，風(fēng)景秀麗,、野趣橫生，由南天門,、小青溝,、壯哉谷等景點組成，至今仍保持著原始狀態(tài),，處于待開發(fā)階段,。
三、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心,，面積為274平方公里,，建成于1941年的水豐大壩，長900米,，高146米，寬8.5米,，為世界少見的水泥結(jié)構(gòu)高壩,。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風(fēng)貌,。
湖面浩瀚壯闊,，山水相映，空氣清新,，既有北方山水的雄渾壯美,，又有江南山水的清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管,，船只只在水面上自由來往停泊,，游人盡可飽覽兩岸風(fēng)光和異國風(fēng)情。
四,、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里,，與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望，主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成,。其中太平灣電站為景區(qū)核心,，是全國工業(yè)旅游示范點。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”，并踏上朝鮮土地感受異國風(fēng)情,。
五,、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi)，素有“塞外江南”之美譽,，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方,，也是一個匯集自然景觀、人文景觀,、歷史遺跡,、民俗民風(fēng)及異國風(fēng)景的超濃縮型綜合景區(qū)。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園,，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”,，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”，原名“清城橋”,，是鴨綠江上的第一座公路橋,。
六、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū),，為國家重點文物保護單位,，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點--虎山長城,、中朝邊境“一步跨”等景點,。從一定意義上說，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題,，以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū),。
七、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū),，有寶山懸紅,，碧水玉榭、鴨江帆影等著名景點,。其中,，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋，由當時的殖民機構(gòu)--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建,，1920xx年8月動工,，1920xx年10月竣工，長944.2米,，寬11米,，共12孔，始為鐵路橋,。
1950年11月8日,，“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今,，俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡,，并開設(shè)有大橋旋轉(zhuǎn)處觀賞臺,、斷橋炸斷處觀賞臺、斷橋史話,，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等,。
登上斷橋處不僅可以領(lǐng)略中朝兩國風(fēng)光，更是人們憑吊歷史,、緬懷英烈,、激發(fā)愛國之情的游覽勝地，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標志性景點,。第二座橋建于1940年,，為鐵路、公路兩用橋,，全場940米,，歸中朝兩國共管。
八,、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風(fēng)景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū),，從江口至文安島北端，面積為246平方公里,，大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端,，三號江海界碑吸引了許多游客。
好了,，我的講解就到此結(jié)束了,，祝大家有一個愉快的旅行。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇五
歡迎參觀丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)!
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi),，東起渾江口,西至大東港,全長210公里，總面積824.2平方公里,。風(fēng)景區(qū)與朝鮮新義州隔江相望,。這里地理位置優(yōu)越，氣候冬暖夏涼,，山青水秀,，一覽中朝兩國風(fēng)光而獨具特色。
鴨綠江因為水的顏色而得名,，那碧綠的江水,，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江,，沿襲至今,。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓,，流經(jīng)長白、集安,、寬甸,、丹東等地，向南注入黃海,，全長 795公里,，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里,。此段江面寬闊,，兩岸風(fēng)光秀麗，在入?？谝粠?，盛產(chǎn)大銀魚。
鴨綠江造橋歷史很早,，可上溯到遼代,，20世紀初，鴨綠江上始建鐵橋,，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座,。第一座建于1920xx年，是座開閉式橋梁,。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀,，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū),。第二座橋建于1940出年,，為鐵路、公路兩用橋,，全長940米,，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道,，也是游人觀光覽勝的景點,。
現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘斷橋’,。1920xx年建,，當時是0年，被美機炸斷,，由日本朝鮮總督府鐵道局建造,。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式,。在抗美援朝戰(zhàn)爭中,，斷橋是志愿軍出國的主要通道,，也是運輸戰(zhàn)略物資的大動脈。1950被美機炸斷,，成為廢橋,。93年開放為景點供人們游覽。
側(cè)面的這個炮樓,，就是當年日本警備隊守橋的主要工事地,。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證,。
在我們左側(cè)不到100米的地方,，是第二座大橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’,。這座橋是復(fù)線鐵路橋,。大橋上行鐵路，下行公路,。 當時公路橋面鋪設(shè)木板,，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑,，路面破損多達三百余處,，有的橋面板移位、斷裂,， 致使大橋承重能力減弱,。
朋友們，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū),?；⑸骄皡^(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，主要有長城,、睡美人,、中朝邊境一步跨、古棧道等景點,。其中,，最具代表性的景點便是虎山長城。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng),。距據(jù)考證，它大約始建于1469年,，是我國明朝萬里長城的東端起點,。它橫跨祖國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連,，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑,。
我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的,。修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主。本著文物“修舊如舊”的原則,，修復(fù)后的長城走勢和各個敵樓,、墻臺、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合,，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿,。
這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山,。仔細看一下,，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山,。
現(xiàn)在請隨我登上長城,。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備，包括城墻,、城臺,、敵臺、烽火臺,、關(guān)口等部分,，在這虎山長城基本都可以看到。
這是虎山峰頂,，為明朝萬里長城的第一個烽火臺,。站在烽火臺上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底,。
應(yīng)該說,，博大精深的長城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神,。長城,，作為歷史的豐碑，將永遠屹立在一個偉大民族的心靈深處!
歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū),。再見!
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇六
各位游客你們好!我是導(dǎo)游員×××,，今天，我陪同大家游覽鴨綠江?，F(xiàn)在我們來到了中朝的界河鴨綠江,。
鴨綠江是遼寧省第二大河流，江水蜿蜒舒緩,，碧波浩渺,，直接注入黃海。沿岸青山層巒疊翠,，幾十道峽谷幽深奇奧,，江中大小島嶼星羅棋布,，加之褶皺奇特的江岸，蒼秀繁茂的植被,，珍惜奇異的鳥獸,，構(gòu)成了以水景為重點，山景相呼應(yīng),，山水層次分明,，借景朝鮮風(fēng)光紛繁絢麗的自然景觀。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)在我國這一側(cè)有絢麗多彩的自然景觀,，虎山長城,、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡，現(xiàn)代橋梁和大型水利工程,，組成豐富的人文景觀?，F(xiàn)在劃分為六大景區(qū)，即江口,、大橋,、虎山、太平灣,、水豐,、綠江景區(qū)(有關(guān)六大景區(qū)的詳細資料請見《走進鴨綠江》一書)。
丹東市就位于美麗的鴨綠江邊,，位于核心景區(qū)的沿江沿海平原上,，她有“萬里海疆第一邊城”之稱——萬里海疆(1.8萬公里的海岸線東端——西端為北侖河口)的東端起點;中國最大的邊境城市。
流經(jīng)丹東市境內(nèi)的鴨綠江段,，東起渾江口,西至大東港,全長210公里(請您注意鴨綠江發(fā)源于長白山,，全長795公里，上游段位于吉林省境內(nèi)),?？偭饔蛎娣e61900平方公里，中國一側(cè)32500平方公里,，丹東境內(nèi)11700平方公里,。
鴨綠江因為水的顏色而得名，碧綠的江水,，猶如雄鴨脖頸的瑩綠,，人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今,，在很早以前,，鴨綠江的古稱為馬訾水。
您看:右岸就是有著十年歷程的丹東市商貿(mào)旅游區(qū)，現(xiàn)代化的城市建設(shè)賦予了中國最大的邊境城市以新的生命力;連綿數(shù)十里的城市建筑讓人們更加體會到江城人對水的偏愛,。
在右岸，有一條世界上最長的邊境濱江觀光大路,，這就是丹東市的鴨綠江景觀大道,。這條與鴨綠江并行的大道一直延伸到上游的虎山腳下。巍巍虎山屹立在江邊,，俯視著秀美的鴨綠江,，見證者悠久的歷史。
在右岸,，人們或漫步于江邊美麗的廣場,，或戲水于江上;人們盡情地以各種方式玩水，享受著大自然賦予江城的獨特美麗,，創(chuàng)造著新時代的凱歌!
您看:左岸是朝鮮的新義州,。丹東市與朝鮮碧潼、清水,、義州,、新義州隔江相望。
那是一片吸引世界目光的國度,。那是一片曾經(jīng)燃燒戰(zhàn)火的土地,。新中國幾十萬的優(yōu)秀兒女血灑在那片土地上，用鮮血凝成了中朝友誼,，用鮮血換來了和平,。
人在江上游，江水船下流,。是鴨綠江造就了了兩岸美麗的風(fēng)景,，是鴨綠江養(yǎng)育了兩岸勤勞的人民?？吹竭@水清如碧的鴨綠江,，您也許會問，鴨綠江是中國北方第幾大河流(遼寧第二大河流,，黃河以北地區(qū)流量最大的河流——流域內(nèi)是中國北方降水量最多的地方)?鴨綠江與國內(nèi)著名的河流有何不同?不同之處就在于一江鴨水向西流,，只要您翻開中國地圖，萬里海疆的東端起點就是鴨綠江河口(她與最南端的北侖河口相距1萬8千公里),。由于上游修建了幾座大型水庫,，如今鴨綠江的水位較低，很難行使大型船只了,。
游船載著我們盡可能地靠近對方的岸邊行走,，這就是鴨綠江旅游的一大特色——只要不登上對岸就不算越界，這種情況在所有的界河中是不多見的。
大家看:前面那座飛跨鴨綠江的“中朝友誼橋”是丹東至新義州的鐵橋,。它于1937年4月動工興建,1943年5月竣工,，全長940.8米。在它的旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋,。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋,，1920xx年5月動工，1920xx年10月竣工,。由當時日本朝鮮總督府鐵道局所建,。始為鐵路橋，十二孔,，長944.2米,。從中方數(shù)第四孔為開閉梁,，以四號墩為軸,，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行,。
偽滿時期,，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋(即今日之中朝友誼橋),，一九四三年四月啟用，逐將第一橋改為公路橋,。一xx0年十一月至一一年二月經(jīng)美軍飛機多次轟炸中方一側(cè)剩四孔殘橋保留至今,。
大家看，當年美國飛機射穿的彈孔依然留在橋梁上,。那是歷史的見證?，F(xiàn)在這座斷橋為市級文物保護單位，也是全國的愛國主義教育基地,。大家想一想,，為什么橋身漆成淺藍色?那就是意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平,。
感謝大家游覽鴨綠江,，我們將繼續(xù)游覽鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的其他景區(qū)。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇七
各位游客：
大家好!我叫,，今天由我竭誠為大家服務(wù),，如果大家在這段期間有什么事情，請不要客氣的對我說出來,，我會竭盡全力為您解決,。
丹東市，是我國最大的邊境城市,，位于遼寧省的東南部,，與朝鮮民主主
義人民共和國隔江相望，南臨黃海，大陸海岸線長120km,，沿海有30多個島礁,。總面積為14910平方km,，市區(qū)面積為832平方km,。“七山一水三分田,，半分道路和莊園”是丹東地理特點。
丹東總?cè)丝?40萬,，現(xiàn)轄三區(qū)二市一縣(即振興區(qū),、元寶區(qū)、振安區(qū),，東港,，鳳城，寬甸),，城市人口81萬人,。少數(shù)民族20個，最多的少數(shù)民族是滿族,，占全市人口的32%,。
丹東與朝鮮民主主義共和國隔江相望，兩國中間僅相隔一條江,，這就是聞名于世的鴨綠江,，當年的抗美援朝戰(zhàn)爭時期，中國人民志愿軍將士從這里雄赳赳氣昂昂,、義無反顧的投入保家衛(wèi)國的戰(zhàn)斗的,。
丹東，是一個以工業(yè),、商貿(mào),、物流、旅游為主體的沿江沿海沿邊城市,，是一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū),，是中國最大最美的邊境城市。是中國也是亞洲唯一一個,，同時擁有邊境口岸,，機場，高鐵,、河港,、海港、高速公路的城市。
丹東市因為距離黃海較近,，受其影響,，氣候宜我，可謂冬暖夏涼,。東北的冬天比較寒冷,，可丹東寒冬期僅有182天，歷史最低氣溫只有零下18度,。夏季炎熱期也僅有50天,，平均高于25度的炎熱期也只有20多天。因為氣溫比較適宜,，主要的農(nóng)副產(chǎn)品有板粟,、草莓、柞蠶,、柱參,、對蝦，海產(chǎn)品品種相當豐富,。
丹東市轄區(qū)內(nèi)共有29個少數(shù)民族,，占總?cè)丝诘?4%之多。主要是以滿,、
蒙,、回、朝xian族居多,。早在300多年前,，滿族八旗兵勇就駐扎在鳳凰城和通遠堡一帶，后來在康熙年間,，大批八旗兵勇攜家眷入關(guān),，同時調(diào)蒙古族人進關(guān)駐邊墾荒，一改少數(shù)民族游牧移居的生活習(xí)慣,，從此居下來,，丹東現(xiàn)有鳳凰城市和寬甸縣兩個縣是滿族自治區(qū)。
丹東市現(xiàn)有國家級風(fēng)景名勝區(qū),、風(fēng)景點八個,，分別是鳳凰山風(fēng)景區(qū)、青山溝風(fēng)景區(qū),、天橋溝風(fēng)景區(qū),、抗美援朝紀念館、鴨綠江斷橋,、水豐湖景區(qū),、河口景區(qū),、太平灣景區(qū)。省級風(fēng)景點多處,，如鴨綠江公園,、錦江山公園、大鹿島海邊度假區(qū),、虎山明長城遺址,、大孤山古文化寺廟建筑群、五龍山,、五龍背溫泉等,。旅游特色相當豐富：有山、水,、奇石,、溫泉、歷史人文景觀,、少數(shù)民族風(fēng)俗人情等。還有邊境特色旅游項目,，赴朝鮮一日游,、四日游、五日游;乘船赴韓國七日游等,。
丹東市的市樹為銀杏樹,，市花為杜娟花。
在您乘車游覽市容時會發(fā)現(xiàn),，主要街道兩旁都被綠色的樹林覆蓋著,，這種樹就叫銀杏樹，據(jù)調(diào)查,，亞洲共有五條街道被銀杏樹覆蓋著,，其中丹東就占了三條。現(xiàn)在丹東市政府還在加大城市綠化的投入,，并對站前市容部分做了長久規(guī)化建設(shè),，不久的將來，當您再來丹東時,，會發(fā)現(xiàn)丹東市容市貌有更大變化,。
丹東自然風(fēng)貌保存完好，旅游資源含量豐富,，北有層戀迭嶂的青山為屏,，南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相連，萬里長城東端起點邦山臺,、萬里海疆的北部起點江海分界碑,、彈痕累累的鴨綠江斷橋,，還有濃郁的民族風(fēng)情與江、山,、湖,、海、林,、泉,、河組合成無數(shù)奇觀奇麗的景觀。
丹東的風(fēng)景旅游資源占轄區(qū)國土面積的10%以上,，有省級以上風(fēng)景名勝區(qū),、森林公園、自然保護區(qū)16處,。鴨綠江,、鳳凰山、青山溝是國家級重點風(fēng)景名勝區(qū);大孤山,、天橋溝是國家級森林公園;鴨綠江濕地,、白石砬子是國家級自然
保護區(qū);省級風(fēng)景名勝區(qū)和森林公園有五龍山、天華山,、黃椅山,、大梨樹、蒲石河等,。
虎山長城
游客朋友,，我們的車正從市區(qū)向虎山方向的古長城遺址駛來。現(xiàn)在游車正路過振安區(qū)的九車城鎮(zhèn)政府,，坐在車里,，大家便可看到立在路旁山上的那座石碑。我簡單地向大家介紹一下石碑的來歷,。這座山名叫日本山?，F(xiàn)改名為鎮(zhèn)東山 ，山上埋有日俄戰(zhàn)爭時期的一位日本將軍,，并立了這個石碑做為一個歷史遺跡,，石碑沒有被拆遷。
虎山位于丹東市東北1500m處虎山形似臥虎,，昔日的安東八景之一“虎耳雙峰”和對岸朝鮮八景之一“統(tǒng)軍亭”隔江相望,，站在山頂烽火臺上遠眺，馬市沙洲和朝鮮的新義州市盡收眼底,?；⑸降貏蓦U要，是歷史上的軍事要地,，是著名的萬里長城的東端起點,。
在進入虎山景區(qū)之前,，我們遙遠虎山，縱觀后你會發(fā)現(xiàn)那掩映在崇山綠水間影現(xiàn)出來了一個仰臥的睡美人呢,，從西向東依次是長發(fā),、頭部、胸部,、衣裙,、栩栩如生。
當看到聳立在鴨綠江邊的虎山長城這一龐大的歷史遺跡時,，相信大家一定很激動,，在沒登長城前，請給我5分鐘,，讓我把虎山長城的概貌作一下介紹：虎山原名馬耳山,，因兩個并排高聳山峰，狀似兩只豎長的虎耳,，亦稱虎耳山,，至清代渲化為今日的虎山?；⑸酵黄鹩邙喚G江邊,，平地孤聳，視野開闊,，作為國門，長城選址虎山,，確有軍事意義,，任何懂軍事的人都知道，控告戰(zhàn)斗的主動權(quán),，首先必占據(jù)制高點,，所以在虎山建長城順理成章。而翻開丹東現(xiàn)存的古志書,，也早有記載,，兩千多年前的戰(zhàn)國時期，丹東就開筑長城,，秦統(tǒng)一六
國,，丹東繼續(xù)筑長城，直到明代,，才確切了長城在丹東的地位,。虎山長城始建于明成化五年,，即公元1469年,，是由當時的總兵韓斌督建的,，當時也稱“遼東邊墻”。主要包括長城墻體,、墻臺,、敵臺、馬面,、烽火臺,、護城河、攔馬墻等,。明巡撫都御史王之浩,，登臨虎山要塞時，曾寫下《登馬耳山望朝鮮》詩,，詩云：“高頭極目海之東,，指點扶桑可掛弓,，衰柳迷煙知驛古,，寒鴉帶月?lián)翁炜铡＝讲槐M關(guān)山迥,，帝德無私雨露同,。卻笑樓船成底事，海邊枯骨戰(zhàn)圖功,?！痹娭袑⒒⑸降牡貏荨㈥P(guān)邊的冷肅,，古戰(zhàn)場的殘酷,，都形象生動地描繪出來。但由于歷史的誤會和歷史的延誤,，直到1990年12月,，遼寧省、丹東市兩級政府邀請全國的長城學(xué)者,、長城專家,，敲定虎山長城的歷史地位，彼此丹東才理直氣壯向世人宣布：明長城的起點在丹東,，丹東擁有明長城的第一塊磚,。
在景區(qū)廣場這塊巨大的巖石上刻有一首詩：“清清綠江水，巍巍虎頭山,。長城從此始,，萬里壯神州?！边@是國家文物局石建筑專家,、中國長城學(xué)會副會長羅哲文先生于1990年題寫的,。
過街城樓，它位于虎山的北坡,，樓高23.6米,，共五層，其中主體三層,，箭樓二層,。主體高9.6米，整個樓體以紅色為主,，給人以雄渾的歷史韻味,。
虎山長城功不可沒，抵御過朝鮮,、俄國,、日本等數(shù)不清的入侵者。為了讓古長城遺址重新恢復(fù)它的歷史原貌,，為了讓虎山長城重新站起來,，丹東人多單位聯(lián)手組成修復(fù)長城募捐委員會，老人,、孩子,、干部、工人,、農(nóng)民,、學(xué)生、軍人紛紛解囊,，即使是一分錢的貢獻,，也是敬祭先祖的行動，建設(shè)者們風(fēng)餐露宿,，披星戴月，用近乎原始的方式,，背磚,、爬山，半點馬虎不得,，如今臥于虎山的長城已完全體現(xiàn)出古長城的原始雄渾,，也完全可向游人訴說它的歷史陳述了。我們要親自目睹古長城的風(fēng)貌,，親臨實地體驗一下中國古長城從丹東起始的驕傲?，F(xiàn)在我們從南山腳下開始順原有路線向山上登攀。
朋友們,，這些高大,、寬厚,、壯實的墻體，會讓你感受到曾似相識吧?凡到過北京,，游過長城的人都會有同感戟山長城與八達嶺長城的墻體開關(guān)是吻合的,。還有這白色灰漿，勾抹磚縫的灰色墻面,，也很有歷史陳跡的感覺,。
當我們沿長城寬闊堅實的路而登到長城頂端時，會令你由然產(chǎn)生“不到長城非好漢”的自豪感,。心境也會為之開闊起來,。大家臨高遠眺，可見鴨綠江如一條碧綠的綢帶,，從腳下向遠處飄然而去,，對岸鑲嵌在綠樹叢中的是朝鮮新義州的解放塔和統(tǒng)軍亭舊址，這塊“一步跨”的界碑,，標出了丹東與朝鮮在此只有一步寬的國際界線,，朝鮮鄉(xiāng)民的勞作，如同在我們身后左右一樣,。遠處丹東市的亞洲第五大無柱拱橋,。國際酒店的旋轉(zhuǎn)餐廳、國貿(mào)大廈的摩天大樓,、24層的居民住宅及蔥綠的錦江山,、元寶山……，滿眼是美景,，也盡是丹東人的驕傲,。虎山長城的集體游覽到此結(jié)束,，余下時間可自由觀賞,、游玩，30分鐘后在長城腳下的旅游車前集合,。祝大家玩好!
鴨綠江風(fēng)景區(qū)
游客朋友,，乘大家沒上游船前，我先簡單介紹一下鴨綠江,。鴨綠江,，因水的顏色而得名，碧綠的江水猶如雄鴨脖頸的瑩綠,。先人們便稱其為鴨綠江,，并沿襲至今。鴨綠江是界河，有主航道,，卻是以岸為界,。在世界上不以主航道為界的界河極少有，而鴨綠江便是其中之一?，F(xiàn)在我們所乘的游船,，正載著大家順流而下，對岸是朝鮮平安北道道府新義州市,。如果沒有出國經(jīng)歷的人乘此船一游,，將能飽覽異國它鄉(xiāng)的風(fēng)光。這是新義州市的公園,，平時游人不多,，很幽靜，節(jié)假日也有成群的學(xué)生來公園做集體活動,。每當載有中國游客的游船駛來時,，對岸的朝鮮人民便很有禮貌地招手致意，中朝兩國人民用鮮血凝聚而成的友誼,，已植根于代代人民心中,。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇八
歡迎參觀丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)!
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長210公里,，總面積824.2平方公里,。風(fēng)景區(qū)與朝鮮新義州隔江相望。這里地理位置優(yōu)越,，氣候冬暖夏涼,，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)光而獨具特色,。
鴨綠江因為水的顏色而得名,，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠,，先人們便稱其為鴨綠江,，沿襲至今。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓,，流經(jīng)長白,、集安、寬甸,、丹東等地,，向南注入黃海,，全長 795公里,，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊,，兩岸風(fēng)光秀麗,，在入海口一帶,，盛產(chǎn)大銀魚,。
鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代,，20世紀初,，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座,。第一座建于1920xx年,，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀,，橋墩至今猶存,，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年,，為鐵路,、公路兩用橋，全長940米,，屬中朝兩國共管,。它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點,。
現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋,，又被稱作‘斷橋’。1920xx年建,，當時是0年,，被美機炸斷，由日本朝鮮總督府鐵道局建造,。這是條單線鐵路橋,，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭中,，斷橋是志愿軍出國的主要通道,，也是運輸戰(zhàn)略物資的大動脈。1950被美機炸斷,，成為廢橋,。93年開放為景點供人們游覽。
側(cè)面的這個炮樓,，就是當年日本警備隊守橋的主要工事地,。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓,，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
在我們左側(cè)不到100米的地方,，是第二座大橋,，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋,。大橋上行鐵路,，下行公路。 當時公路橋面鋪設(shè)木板,，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過,。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達三百余處,，有的橋面板移位,、斷裂， 致使大橋承重能力減弱,。
朋友們,，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)?；⑸骄皡^(qū)位于中朝界鴨綠江江畔,，主要有長城、 睡美人,、中朝邊境一步跨,、古棧道等景點。其中,，最具代表性的景點便是虎山長城,。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考證,，它大約始建于1469年,，是我國明朝萬里長城的東端起點。它橫跨祖國的千山萬水,，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連,，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。
我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的,。修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主,。本著文物“修舊如舊”的原則，修復(fù)后的長城走勢和各個敵樓,、墻臺,、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿,。
這座山就是虎山,，它是突起于鴨綠江的一座孤山,。仔細看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里,，所以這里得名虎山。
現(xiàn)在請隨我登上長城,。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備,，包括城墻、城臺,、敵臺,、烽火臺、關(guān)口等部分,，在這虎山長城基本都可以看到,。
這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個烽火臺,。站在烽火臺上放眼眺望,，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。
應(yīng)該說,，博大精深的長城文化,，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。長城,，作為歷史的豐碑,，將永遠屹立在一個偉大民族的心靈深處!
歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。再見!
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇九
各位游客你們好!我是×××旅行社的導(dǎo)游員×××,，首先我代表旅行社,、本人和司機師傅向遠道而來的客人們表示熱烈的歡迎。大家在后面的行程中有什么困難和要求,，請及時向我提出,，我們將竭誠地為大家提供滿意的服務(wù)。在此,，我預(yù)祝大家本次丹東之旅心情愉快,。未來幾天的行程中，我們大家要互相幫助,、互相體貼,，使我們這個旅游團成為一個和諧的大家庭。今天,，游覽各個景點之前,，我先給大家介紹一下丹東市的概況。
地理及人口概況
丹東市地處黃海之濱,、鴨綠江畔,，位于遼寧省東南部,，與朝鮮民主主義人民共和國新義州市隔江相望，是一座以工業(yè),、商貿(mào),、物流為主的沿江、沿海,、沿邊城市,。丹東行政區(qū)劃面積
1.52萬平方公里，總?cè)丝?43萬,。其中市區(qū)面積831平方公里,，人口76.5萬。轄三縣(市)三區(qū)和一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū),。1988年,，經(jīng)國務(wù)院批準，丹東成為沿海開放城市,。20xx年,，被列入遼寧沿海“五點一線”重點發(fā)展區(qū)域,。20xx年,，全地區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值463.86億元，比上年增長16.1%,。全口徑財政收入65.79億元,，增長26.7%;全社會固定資產(chǎn)投資233.8億元，增長45.4%,。社會消費品零售總額162億元,，增長17.2%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9815元,，增長24.9%,。農(nóng)民人均純收入5543元，增長19.2%,。實際利用外資1.47億美元,，增長28.3%。外貿(mào)出口16.2億美元,，增長15.2%,。
產(chǎn)業(yè)門類比較齊全——丹東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)883戶，分布在36個行業(yè)大類中,，目前已形成了交通運輸設(shè)備制造業(yè),、紡織服裝業(yè)、電子信息和儀器儀表制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),。黃?？蛙?、曙光車橋、化纖等產(chǎn)品在國內(nèi)擁有各類發(fā)電站十余個,，集水電,、火電、風(fēng)電于一身,，電力總裝機容量達到159萬千瓦,，三至五年將達到500萬千瓦。農(nóng)業(yè)已初步形成海水精品漁業(yè)帶,、鴨綠江珍品漁業(yè)帶和優(yōu)質(zhì)稻米、板栗,、草莓,、藍莓等特色農(nóng)業(yè)基地，是全國最大的草莓,、板栗和貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)和出口基地,。
自然稟賦得天獨厚——丹東依山、臨江,、傍海,，景色優(yōu)美，氣候宜人,，夏無酷暑,、冬無嚴寒，年平均氣溫9°c,，屬溫帶季風(fēng)大陸性氣候,，南部屬于半大陸半海洋性氣候。環(huán)境空氣質(zhì)量全年好于國家二級水平,，全市森林覆蓋率達到66%,，年降水量800—1200毫米，地表徑流千余條,，水庫57座,，人均水量是全國人均水量的1.6倍，是遼寧省的4.5倍,。境內(nèi)海岸線長126公里,，多處可發(fā)展港口、造船,、旅游,、發(fā)電等產(chǎn)業(yè)。灘涂面積328平方公里,，海域水質(zhì)好,、營養(yǎng)鹽含量高,，具有發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良好條件。素有“北國江南”之美譽,，是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方,，也是最適合人類居住的城市之一。
人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”,，源于唐代設(shè)置的安東都護府,，一直是我國東北的商貿(mào)重鎮(zhèn)和軍事要地。1876年設(shè)立縣,，1920xx年開埠通商,，1945年——1954年為遼東省省會。1982年在東溝縣(現(xiàn)丹東東港市)發(fā)現(xiàn)的“前陽人”洞穴遺址,，證明早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動,、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了,。秦統(tǒng)一全國后,，丹東屬遼東郡。西漢時在丹東設(shè)置武茨縣和西安平縣,，這是丹東最早的城池.也是東北地區(qū)最早設(shè)置的縣級行政單位之一,。唐高宗總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年),，清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣,，次年設(shè)寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境,。1937年12月1日安東市正式成立,。1965年，國務(wù)院決定改安東市為丹東市,，含義是“紅色東方之城”,。
丹東是一個多民族地區(qū)，有漢,、滿,、蒙、回,、朝鮮,、錫伯等36個民族。因此,，丹東擁有滿族,、朝xian族等多民族的文化風(fēng)土民情。在少數(shù)民族中，滿族人口最多,，占全市人口的32%,，是全國最大的滿族聚居區(qū)，是滿族重要的發(fā)祥地之一,。
氣候和城市環(huán)境
丹東屬溫帶氣候,，四季分明，冬暖夏涼,。年平均降水量為800——1200毫米左右,，是中國北方地區(qū)最濕潤的地方。
春季大地回春,，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié),。夏季涼爽，游人紛紛來到丹東海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假,。秋季雨量減少,，氣候涼爽宜人，丹東市樹—銀杏樹已是果實累累,、一片金黃;環(huán)顧鴨綠江沿岸的各個景區(qū),，紅葉滿山,，恰似彩錦織成的秋裝,。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%)，全年空氣質(zhì)量達標率為94.8%,。丹東不愧為是人居佳地,，希望有識之士來丹東投資、安家落戶,，頤養(yǎng)天年,。
旅游資源和旅游業(yè)
丹東旅游資源占地面積1500平方公里，占轄區(qū)國土面積的10%,。擁有國家,、省級以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護區(qū)和森林公園24處,。中朝界河鴨綠江流經(jīng)丹東210公里,，沿途6大景區(qū)、100多個景點構(gòu)成一幅獨具風(fēng)格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長廊,。丹東是全國“市民最滿意城市”20強之一,。丹東礦藏資源達64種，是中國著名的“硼都”,，儲量占全國90%以上,，位居全國首位。黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居全省前列,。丹東地?zé)豳Y源豐富,，天然露點17處,，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。
丹東是優(yōu)秀旅游城市,，也是遼寧省的旅游熱點城市(與沈陽,、大連構(gòu)成遼寧旅游“金三角”)。丹東旅游資源非常豐富,，境內(nèi)有：
國家重點風(fēng)景名勝區(qū)三個——鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū),、青山溝風(fēng)景名勝區(qū)、鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū); 國家4a級旅游景區(qū)六個——鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū),、鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū),、天華山風(fēng)景名勝區(qū)、五龍山風(fēng)景名勝區(qū),、丹東寬甸天橋溝國家森林公園,、丹東抗美援朝紀念館;
國家級自然保護區(qū)兩個——白石砬子國家級自然保護區(qū)、丹東鴨綠江口濱海濕地國家級自然保護區(qū);
國家級森林公園兩個——天橋溝,、大孤山;
全國重點文物保護單位有鳳凰山山城,、鴨綠江斷橋、虎山長城,。
全國愛國主義教育基地：抗美援朝紀念館,，鴨綠江斷橋;
目前我市已擁有國家、省級重點風(fēng)景名勝區(qū),、自然保護區(qū)等24處,。還有著名的大孤山天后宮，是我國歷史最大的天后宮古建筑群,。被專家們譽為“曠世佳境,，萬景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園。
丹東還有許多的古文化遺址;有近代日俄戰(zhàn)爭,、中日甲午海戰(zhàn)場,，楊靖宇烈士的遺跡、軼事等紅色旅游資源;
“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”大梨樹國家生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游區(qū)由花果山,、藥王谷,、聯(lián)珠三湖、仿古新村,、休閑游樂區(qū)五部分組成,。其山水田園風(fēng)光、傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化,、滿族農(nóng)家菜肴和金秋自助采摘等自成特色,，深受游人喜愛。
你乘坐鴨綠江上游船，沿江而行觀賞到兩岸風(fēng)光,，您體會的是兩國的風(fēng)情,。赴朝旅游也是丹東旅游業(yè)的特色項目，中國赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境,，您來到丹東也可以順便到朝鮮去看看,，領(lǐng)略一下這個神秘國度的風(fēng)采。
丹東土特產(chǎn)品和名吃
丹東土特產(chǎn)品品種繁多,，人參,、板栗、草莓,、山楂,、柞蠶、食用菌,、林蛙,、對蝦等產(chǎn)品聞名遐邇，遠銷國內(nèi)外,。水產(chǎn)品有各種貝類如：海螺,，玉螺，扇貝,，赤貝,，雜色蛤，梭子蟹等,。魚類如：魷魚,，馬鮫魚,，海鮮串等,。由于鴨綠江和大洋河水流入黃海，丹東的水產(chǎn)品是在咸水和淡水“兩合水”環(huán)境生長的,，因此有著獨特的美味,，再加上酒店廚師獨特的烹飪技術(shù)，吃起來那真是一個美,，在其他地方是品嘗不到的,。到丹東不品嘗海鮮，那是一個“悔”,，各位一定要品嘗丹東海鮮,，一飽口福。此外還有滿族的“酸湯子”,，朝xian族的“打糕”,，丹東的“燒烤”等等地方小吃，通過品嘗這些小吃，必能感受到丹東民俗風(fēng)情和多民族文化,。 丹東基礎(chǔ)設(shè)施和城市定位
丹東的基礎(chǔ)設(shè)施完備,，交通便利，已形成海,、陸,、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里,，距首爾420公里,，莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運列車途經(jīng)丹東出入國境。公路201,、304國道在此交匯,，丹東-沈陽、丹東-大連兩條高速公路和正在實施以及已經(jīng)列入規(guī)劃中的東北東部鐵路工程,、沈丹鐵路復(fù)線,、丹通高速公路、丹海高速公路,、丹莊鐵路,、海空港擴建等基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè),，將使丹東處在四條高速公路,、三條鐵路的中心交匯位置。丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港,，已同日本,、韓國、朝鮮,、俄羅斯,、美國、香港等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運和客運航線,。丹東港位于我國最東部,，由于位置特殊，必將在振興東北經(jīng)濟中發(fā)揮重要的作業(yè),。丹東民航機場現(xiàn)已開通丹東至北京,、上海、深圳,、三亞和韓國漢城的航線,。
丹東市實施“四大”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容：市委市政府提出當前和今后一個時期，全市要堅定不移地實施“堅持大開放,、狠抓大項目,、構(gòu)建大旅游,、營造大環(huán)境”的四大戰(zhàn)略。
實施“大開放”的拉動戰(zhàn)略——就是要努力構(gòu)建開放型經(jīng)濟體系,、大力推動臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展,，最大限度地發(fā)揮港口的牽動和帶動作用，實施全方位,、寬領(lǐng)域,、多渠道對外開放。千方百計加強對外交流與合作,，大幅度提高域外投資比重和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟規(guī)模,，經(jīng)過三、五年努力,，使丹東成為東北地區(qū)具有較強競爭力的重要沿海開放城市,。
實施“大項目”的牽動戰(zhàn)略——就是要努力抓住當前難得的機遇，強化招商引資工作,，多上,、快上大項目、好項目,，特別是以工業(yè)大項目為牽動,，加快我市經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡快步入又好又快的發(fā)展軌道,。培養(yǎng)一批國家和省級名牌產(chǎn)品,，提高規(guī)模工業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重，經(jīng)過三,、五年努力,，形成在國內(nèi)有較強影響力和穩(wěn)定支撐力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，增強丹東城市的總體經(jīng)濟實力,。
實施“大旅游”的帶動戰(zhàn)略——就是要努力建設(shè)以鴨綠江為核心的復(fù)合型精品旅游帶,，突出丹東的名江、邊境,、長城,、海角等全國具有惟一性的資源優(yōu)勢,，建設(shè)紅色旅游,、生態(tài)旅游、邊境旅游,，海洋旅游四大板塊,。通過旅游業(yè)的發(fā)展，促進和帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,，經(jīng)過
三,、五年的努力,，把鴨綠江打造成集人文與自然風(fēng)光于一體的世界級旅游品牌，增強丹東城市的吸引力,。
實施“大環(huán)境”的推動戰(zhàn)略——就是要努力加強軟環(huán)境建設(shè),，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和社會環(huán)境，完善投資政策和城市功能,，拓展城市的發(fā)展空間,，改善和關(guān)注民生，提高城市品位,，打造宜居城市,，經(jīng)過三、五年努力,，把丹東建設(shè)成為布局合理,、設(shè)施完善、交通便捷,、信息發(fā)達,、環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)平衡,、經(jīng)濟繁榮,、社會文明、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市,。
丹東是遼寧省“五點一線”沿海經(jīng)濟帶東端的起點,。丹東市將以“旅游名城、人居佳地,、工業(yè)強市,、商貿(mào)重鎮(zhèn)”為新的建設(shè)目標，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發(fā)展,。 各位游客,，伴隨著丹東市經(jīng)濟的騰飛，江城丹東必將更加美麗,，希望各位再次來丹東旅游,，我們將一如既往的歡迎你們，期待你們,。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇十
各位游客你們好!我是×××旅行社的導(dǎo)游員×××,，首先我代表旅行社、本人和司機師傅向遠道而來的客人們表示熱烈的歡迎,。大家在后面的行程中有什么困難和要求,，請及時向我提出，我們將竭誠地為大家提供滿意的服務(wù),。在此,，我預(yù)祝大家本次丹東之旅心情愉快,。未來幾天的行程中，我們大家要互相幫助,、互相體貼,，使我們這個旅游團成為一個和諧的大家庭,。今天,，游覽各個景點之前,，我先給大家介紹一下丹東市的概況。
地理及人口概況
丹東市地處黃海之濱,、鴨綠江畔,，位于遼寧省東南部，與朝鮮民主主義人民共和國新義州市隔江相望,，是一座以工業(yè),、商貿(mào)、物流為主的沿江,、沿海,、沿邊城市。丹東行政區(qū)劃面積
1.52萬平方公里,，總?cè)丝?43萬,。其中市區(qū)面積831平方公里，人口76.5萬,。轄三縣(市)三區(qū)和一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū),。1988年，經(jīng)國務(wù)院批準,，丹東成為沿海開放城市,。20xx年，被列入遼寧沿?！拔妩c一線”重點發(fā)展區(qū)域,。20xx年，全地區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值463.86億元,，比上年增長16.1%,。全口徑財政收入65.79億元，增長26.7%;全社會固定資產(chǎn)投資233.8億元,，增長45.4%,。社會消費品零售總額162億元，增長17.2%,。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9815元,，增長24.9%。農(nóng)民人均純收入5543元,，增長19.2%,。實際利用外資1.47億美元，增長28.3%,。外貿(mào)出口16.2億美元,，增長15.2%。
產(chǎn)業(yè)門類比較齊全——丹東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)883戶,，分布在36個行業(yè)大類中,，目前已形成了交通運輸設(shè)備制造業(yè)、紡織服裝業(yè),、電子信息和儀器儀表制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),。黃海客車,、曙光車橋,、化纖等產(chǎn)品在國內(nèi)擁有各類發(fā)電站十余個，集水電,、火電,、風(fēng)電于一身，電力總裝機容量達到159萬千瓦,，三至五年將達到500萬千瓦,。農(nóng)業(yè)已初步形成海水精品漁業(yè)帶、鴨綠江珍品漁業(yè)帶和優(yōu)質(zhì)稻米,、板栗,、草莓、藍莓等特色農(nóng)業(yè)基地,，是全國最大的草莓,、板栗和貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)和出口基地。
自然稟賦得天獨厚——丹東依山,、臨江,、傍海，景色優(yōu)美,，氣候宜人,，夏無酷暑、冬無嚴寒,，年平均氣溫9°c,，屬溫帶季風(fēng)大陸性氣候，南部屬于半大陸半海洋性氣候,。環(huán)境空氣質(zhì)量全年好于國家二級水平,，全市森林覆蓋率達到66%，年降水量800—1200毫米,，地表徑流千余條,，水庫57座,，人均水量是全國人均水量的1.6倍，是遼寧省的4.5倍,。境內(nèi)海岸線長126公里,，多處可發(fā)展港口、造船,、旅游,、發(fā)電等產(chǎn)業(yè)。灘涂面積328平方公里,，海域水質(zhì)好,、營養(yǎng)鹽含量高，具有發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良好條件,。素有“北國江南”之美譽,，是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方，也是最適合人類居住的城市之一,。
人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”,，源于唐代設(shè)置的安東都護府，一直是我國東北的商貿(mào)重鎮(zhèn)和軍事要地,。1876年設(shè)立縣,，1920xx年開埠通商，1945年——1954年為遼東省省會,。1982年在東溝縣(現(xiàn)丹東東港市)發(fā)現(xiàn)的“前陽人”洞穴遺址,，證明早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息,、繁衍在這塊富饒的土地上了,。秦統(tǒng)一全國后，丹東屬遼東郡,。西漢時在丹東設(shè)置武茨縣和西安平縣,，這是丹東最早的城池.也是東北地區(qū)最早設(shè)置的縣級行政單位之一。唐高宗總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護府(安東市市名即源于此),。清光緒二年(公元1876年),，清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣，次年設(shè)寬甸縣,，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境,。1937年12月1日安東市正式成立。1965年,，國務(wù)院決定改安東市為丹東市,，含義是“紅色東方之城”。
丹東是一個多民族地區(qū)，有漢,、滿,、蒙、回,、朝鮮,、錫伯等36個民族,。因此,，丹東擁有滿族、朝xian族等多民族的文化風(fēng)土民情,。在少數(shù)民族中,，滿族人口最多，占全市人口的32%,，是全國最大的滿族聚居區(qū),，是滿族重要的發(fā)祥地之一。
氣候和城市環(huán)境
丹東屬溫帶氣候,，四季分明,，冬暖夏涼。年平均降水量為800——1200毫米左右,，是中國北方地區(qū)最濕潤的地方,。
春季大地回春，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié),。夏季涼爽,，游人紛紛來到丹東海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假。秋季雨量減少,，氣候涼爽宜人,，丹東市樹—銀杏樹已是果實累累、一片金黃;環(huán)顧鴨綠江沿岸的各個景區(qū),，紅葉滿山,，恰似彩錦織成的秋裝。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%),，全年空氣質(zhì)量達標率為94.8%,。丹東不愧為是人居佳地，希望有識之士來丹東投資,、安家落戶,，頤養(yǎng)天年。
旅游資源和旅游業(yè)
丹東旅游資源占地面積1500平方公里,，占轄區(qū)國土面積的10%,。擁有國家、省級以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護區(qū)和森林公園24處,。中朝界河鴨綠江流經(jīng)丹東210公里,，沿途6大景區(qū)、100多個景點構(gòu)成一幅獨具風(fēng)格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長廊,。丹東是全國“市民最滿意城市”20強之一,。丹東礦藏資源達64種，是中國著名的“硼都”,，儲量占全國90%以上,，位居全國首位。黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居全省前列,。丹東地?zé)豳Y源豐富,，天然露點17處，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地,。
丹東是優(yōu)秀旅游城市,，也是遼寧省的旅游熱點城市(與沈陽、大連構(gòu)成遼寧旅游“金三角”),。丹東旅游資源非常豐富,，境內(nèi)有：
國家重點風(fēng)景名勝區(qū)三個——鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)、青山溝風(fēng)景名勝區(qū),、鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū); 國家4a級旅游景區(qū)六個——鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū),、鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)、天華山風(fēng)景名勝區(qū),、五龍山風(fēng)景名勝區(qū),、丹東寬甸天橋溝國家森林公園、丹東抗美援朝紀念館;
國家級自然保護區(qū)兩個——白石砬子國家級自然保護區(qū),、丹東鴨綠江口濱海濕地國家級自然保護區(qū);
國家級森林公園兩個——天橋溝,、大孤山;
全國重點文物保護單位有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋,、虎山長城,。
全國愛國主義教育基地：抗美援朝紀念館，鴨綠江斷橋;
目前我市已擁有國家,、省級重點風(fēng)景名勝區(qū),、自然保護區(qū)等24處。還有著名的大孤山天后宮,，是我國歷史最大的天后宮古建筑群,。被專家們譽為“曠世佳境，萬景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園,。
丹東還有許多的古文化遺址;有近代日俄戰(zhàn)爭,、中日甲午海戰(zhàn)場，楊靖宇烈士的遺跡、軼事等紅色旅游資源;
“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”大梨樹國家生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游區(qū)由花果山,、藥王谷,、聯(lián)珠三湖、仿古新村,、休閑游樂區(qū)五部分組成,。其山水田園風(fēng)光、傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化,、滿族農(nóng)家菜肴和金秋自助采摘等自成特色,，深受游人喜愛。
你乘坐鴨綠江上游船,，沿江而行觀賞到兩岸風(fēng)光,，您體會的是兩國的風(fēng)情,。赴朝旅游也是丹東旅游業(yè)的特色項目,，中國赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境，您來到丹東也可以順便到朝鮮去看看,，領(lǐng)略一下這個神秘國度的風(fēng)采,。
丹東土特產(chǎn)品和名吃
丹東土特產(chǎn)品品種繁多，人參,、板栗,、草莓、山楂,、柞蠶,、食用菌、林蛙,、對蝦等產(chǎn)品聞名遐邇,，遠銷國內(nèi)外。水產(chǎn)品有各種貝類如：海螺,，玉螺,，扇貝，赤貝,，雜色蛤,，梭子蟹等。魚類如：魷魚,，馬鮫魚,，海鮮串等。由于鴨綠江和大洋河水流入黃海,，丹東的水產(chǎn)品是在咸水和淡水“兩合水”環(huán)境生長的,，因此有著獨特的美味，再加上酒店廚師獨特的烹飪技術(shù)，吃起來那真是一個美,，在其他地方是品嘗不到的,。到丹東不品嘗海鮮，那是一個“悔”,，各位一定要品嘗丹東海鮮,，一飽口福。此外還有滿族的“酸湯子”,，朝xian族的“打糕”,，丹東的“燒烤”等等地方小吃，通過品嘗這些小吃,，必能感受到丹東民俗風(fēng)情和多民族文化,。 丹東基礎(chǔ)設(shè)施和城市定位
丹東的基礎(chǔ)設(shè)施完備，交通便利,，已形成海,、陸、空立體交通體系,。丹東鐵路距平壤220公里,，距首爾420公里，莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運列車途經(jīng)丹東出入國境,。公路201,、304國道在此交匯，丹東-沈陽,、丹東-大連兩條高速公路和正在實施以及已經(jīng)列入規(guī)劃中的東北東部鐵路工程,、沈丹鐵路復(fù)線、丹通高速公路,、丹海高速公路,、丹莊鐵路、?？崭蹟U建等基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè),，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置,。丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港,，已同日本、韓國,、朝鮮,、俄羅斯、美國,、香港等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運和客運航線,。丹東港位于我國最東部,，由于位置特殊，必將在振興東北經(jīng)濟中發(fā)揮重要的作業(yè),。丹東民航機場現(xiàn)已開通丹東至北京,、上海、深圳,、三亞和韓國漢城的航線,。
丹東市實施“四大”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容：市委市政府提出當前和今后一個時期，全市要堅定不移地實施“堅持大開放,、狠抓大項目,、構(gòu)建大旅游、營造大環(huán)境”的四大戰(zhàn)略,。
實施“大開放”的拉動戰(zhàn)略——就是要努力構(gòu)建開放型經(jīng)濟體系,、大力推動臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，最大限度地發(fā)揮港口的牽動和帶動作用,，實施全方位,、寬領(lǐng)域、多渠道對外開放,。千方百計加強對外交流與合作,，大幅度提高域外投資比重和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟規(guī)模，經(jīng)過三,、五年努力，使丹東成為東北地區(qū)具有較強競爭力的重要沿海開放城市,。
實施“大項目”的牽動戰(zhàn)略——就是要努力抓住當前難得的機遇,，強化招商引資工作，多上,、快上大項目,、好項目，特別是以工業(yè)大項目為牽動,，加快我市經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整,，盡快步入又好又快的發(fā)展軌道。培養(yǎng)一批國家和省級名牌產(chǎn)品,，提高規(guī)模工業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重,，經(jīng)過三、五年努力,，形成在國內(nèi)有較強影響力和穩(wěn)定支撐力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,，增強丹東城市的總體經(jīng)濟實力。
實施“大旅游”的帶動戰(zhàn)略——就是要努力建設(shè)以鴨綠江為核心的復(fù)合型精品旅游帶,，突出丹東的名江,、邊境,、長城、海角等全國具有惟一性的資源優(yōu)勢,，建設(shè)紅色旅游,、生態(tài)旅游、邊境旅游,，海洋旅游四大板塊,。通過旅游業(yè)的發(fā)展，促進和帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,，經(jīng)過
三,、五年的努力，把鴨綠江打造成集人文與自然風(fēng)光于一體的世界級旅游品牌,，增強丹東城市的吸引力,。
實施“大環(huán)境”的推動戰(zhàn)略——就是要努力加強軟環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和社會環(huán)境,，完善投資政策和城市功能,，拓展城市的發(fā)展空間，改善和關(guān)注民生,，提高城市品位,，打造宜居城市，經(jīng)過三,、五年努力,，把丹東建設(shè)成為布局合理、設(shè)施完善,、交通便捷,、信息發(fā)達、環(huán)境優(yōu)美,、生態(tài)平衡,、經(jīng)濟繁榮、社會文明,、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市,。
丹東是遼寧省“五點一線”沿海經(jīng)濟帶東端的起點。丹東市將以“旅游名城,、人居佳地,、工業(yè)強市、商貿(mào)重鎮(zhèn)”為新的建設(shè)目標,，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發(fā)展,。 各位游客，伴隨著丹東市經(jīng)濟的騰飛,，江城丹東必將更加美麗,，希望各位再次來丹東旅游,，我們將一如既往的歡迎你們，期待你們,。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇十一
歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游,，我姓x，大家可以叫我小x,。為了便于大家參觀游玩,，下面我首先大家介紹一下。
1993年丹東市委,、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,，幾年來，又投資400萬元,，用于增添景點和維修,，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地,，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來,，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次,。
斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1920xx年,，長944.2米,，寬11米，十二孔,，第四孔為“開閉梁”,，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行,。抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀,。中方一側(cè)殘存四孔,，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為國家級愛國主義教育基地,。游人可登橋憑吊游覓,。是鴨綠江國家重點風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。
鴨綠江斷橋是集恥辱,、斗爭,、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1920xx年,，日本侵略者為掠奪中國,，強行在鴨綠江上修建了這座大橋,，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線,，1950年11月8日炸斷此橋,，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近120xx年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭,，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上,，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情,，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就,。
1920xx年，日本侵略者為掠奪中國,，強行在鴨綠江上修建了這座大橋,，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線,，1950年11月8日炸斷此橋,，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近120xx年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭,，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上,，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情,，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就,。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,，幾年來,，又投資400萬元，用于增添景點和維修,，使斷橋成為設(shè)施完善,、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一,。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次,。
1993年6月,，斷橋被開辟為旅游景點,。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個,，橋史話展板30塊,。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史,，觀看中朝兩岸風(fēng)光,，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。20xx年6月,，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地,。20xx年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設(shè)紅色旅游景區(qū),。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇十二
各位游客你們好!我是×××旅行社的導(dǎo)游員×××,，首先我代表旅行社、本人和司機師傅向遠道而來的客人們表示熱烈的歡迎,。大家在后面的行程中有什么困難和要求,，請及時向我提出，我們將竭誠地為大家提供滿意的服務(wù),。在此,，我預(yù)祝大家本次丹東之旅心情愉快。未來幾天的行程中,，我們大家要互相幫助,、互相體貼，使我們這個旅游團成為一個和諧的大家庭,。今天,，游覽各個景點之前，我先給大家介紹一下丹東市的概況,。
地理及人口概況
丹東市地處黃海之濱,、鴨綠江畔，位于遼寧省東南部,，與朝鮮民主主義人民共和國新義州市隔江相望,，是一座以工業(yè)、商貿(mào),、物流為主的沿江、沿海,、沿邊城市,。丹東行政區(qū)劃面積
1.52萬平方公里，總?cè)丝?43萬,。其中市區(qū)面積831平方公里,，人口76.5萬,。轄三縣(市)三區(qū)和一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū)。1988年,，經(jīng)國務(wù)院批準,，丹東成為沿海開放城市。20__年,，被列入遼寧沿?！拔妩c一線”重點發(fā)展區(qū)域。20__年,，全地區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值463.86億元,，比上年增長16.1%。全口徑財政收入65.79億元,，增長26.7%;全社會固定資產(chǎn)投資233.8億元,，增長45.4%。社會消費品零售總額162億元,，增長17.2%,。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入9815元，增長24.9%,。農(nóng)民人均純收入5543元,，增長19.2%。實際利用外資1.47億美元,，增長28.3%,。外貿(mào)出口16.2億美元，增長15.2%,。
產(chǎn)業(yè)門類比較齊全——丹東規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)883戶,，分布在36個行業(yè)大類中，目前已形成了交通運輸設(shè)備制造業(yè),、紡織服裝業(yè),、電子信息和儀器儀表制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。黃?？蛙?、曙光車橋、化纖等產(chǎn)品在國內(nèi)擁有各類發(fā)電站十余個,，集水電,、火電、風(fēng)電于一身,，電力總裝機容量達到159萬千瓦,，三至五年將達到500萬千瓦。農(nóng)業(yè)已初步形成海水精品漁業(yè)帶、鴨綠江珍品漁業(yè)帶和優(yōu)質(zhì)稻米,、板栗,、草莓、藍莓等特色農(nóng)業(yè)基地,，是全國最大的草莓,、板栗和貝類養(yǎng)殖生產(chǎn)和出口基地。
自然稟賦得天獨厚——丹東依山,、臨江,、傍海，景色優(yōu)美,，氣候宜人,，夏無酷暑、冬無嚴寒,，年平均氣溫9°c,，屬溫帶季風(fēng)大陸性氣候，南部屬于半大陸半海洋性氣候,。環(huán)境空氣質(zhì)量全年好于國家二級水平,，全市森林覆蓋率達到66%，年降水量800—1200毫米,，地表徑流千余條,，水庫57座，人均水量是全國人均水量的1.6倍,，是遼寧省的4.5倍,。境內(nèi)海岸線長126公里，多處可發(fā)展港口,、造船,、旅游、發(fā)電等產(chǎn)業(yè),。灘涂面積328平方公里,，海域水質(zhì)好、營養(yǎng)鹽含量高,，具有發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的良好條件,。素有“北國江南”之美譽，是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方,，也是最適合人類居住的城市之一,。
人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”，源于唐代設(shè)置的安東都護府,，一直是我國東北的商貿(mào)重鎮(zhèn)和軍事要地,。1876年設(shè)立縣,，1906年開埠通商，1945年——1954年為遼東省省會,。1982年在東溝縣(現(xiàn)丹東東港市)發(fā)現(xiàn)的“前陽人”洞穴遺址，證明早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動,、生息,、繁衍在這塊富饒的土地上了。秦統(tǒng)一全國后,，丹東屬遼東郡,。西漢時在丹東設(shè)置武茨縣和西安平縣，這是丹東最早的城池.也是東北地區(qū)最早設(shè)置的縣級行政單位之一,。唐高宗總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護府(安東市市名即源于此),。清光緒二年(公元1876年)，清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣,，次年設(shè)寬甸縣,，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1937年12月1日安東市正式成立,。1965年,，國務(wù)院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”,。
丹東是一個多民族地區(qū),，有漢、滿,、蒙,、回、朝鮮,、錫伯等36個民族,。因此，丹東擁有滿族,、朝xian族等多民族的文化風(fēng)土民情,。在少數(shù)民族中，滿族人口最多,，占全市人口的32%,，是全國最大的滿族聚居區(qū)，是滿族重要的發(fā)祥地之一,。
氣候和城市環(huán)境
丹東屬溫帶氣候,，四季分明，冬暖夏涼,。年平均降水量為800——1200毫米左右,，是中國北方地區(qū)最濕潤的地方。
春季大地回春，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié),。夏季涼爽,，游人紛紛來到丹東海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假。秋季雨量減少,，氣候涼爽宜人,，丹東市樹—銀杏樹已是果實累累、一片金黃;環(huán)顧鴨綠江沿岸的各個景區(qū),，紅葉滿山,，恰似彩錦織成的秋裝。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%),，全年空氣質(zhì)量達標率為94.8%,。丹東不愧為是人居佳地，希望有識之士來丹東投資,、安家落戶,，頤養(yǎng)天年。
旅游資源和旅游業(yè)
丹東旅游資源占地面積1500平方公里,，占轄區(qū)國土面積的10%,。擁有國家、省級以上旅游風(fēng)景區(qū),、自然保護區(qū)和森林公園24處,。中朝界河鴨綠江流經(jīng)丹東210公里，沿途6大景區(qū),、100多個景點構(gòu)成一幅獨具風(fēng)格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長廊,。丹東是全國“市民最滿意城市”20強之一。丹東礦藏資源達64種,，是中國著名的“硼都”,，儲量占全國90%以上，位居全國首位,。黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居全省前列,。丹東地?zé)豳Y源豐富，天然露點17處,，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地,。
丹東是優(yōu)秀旅游城市，也是遼寧省的旅游熱點城市(與沈陽,、大連構(gòu)成遼寧旅游“金三角”),。丹東旅游資源非常豐富，境內(nèi)有：
國家重點風(fēng)景名勝區(qū)三個——鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū),、青山溝風(fēng)景名勝區(qū),、鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū); 國家4a級旅游景區(qū)六個——鳳凰山風(fēng)景名勝區(qū),、鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)、天華山風(fēng)景名勝區(qū),、五龍山風(fēng)景名勝區(qū),、丹東寬甸天橋溝國家森林公園、丹東抗美援朝紀念館;
國家級自然保護區(qū)兩個——白石砬子國家級自然保護區(qū),、丹東鴨綠江口濱海濕地國家級自然保護區(qū);
國家級森林公園兩個——天橋溝,、大孤山;
全國重點文物保護單位有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋,、虎山長城。
全國愛國主義教育基地：抗美援朝紀念館,，鴨綠江斷橋;
目前我市已擁有國家,、省級重點風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)等24處,。還有著名的大孤山天后宮,，是我國歷史最大的天后宮古建筑群。被專家們譽為“曠世佳境,，萬景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園,。
丹東還有許多的古文化遺址;有近代日俄戰(zhàn)爭、中日甲午海戰(zhàn)場,，楊靖宇烈士的遺跡,、軼事等紅色旅游資源;
“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”大梨樹國家生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游區(qū)由花果山、藥王谷,、聯(lián)珠三湖,、仿古新村、休閑游樂區(qū)五部分組成,。其山水田園風(fēng)光,、傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化、滿族農(nóng)家菜肴和金秋自助采摘等自成特色,，深受游人喜愛,。
你乘坐鴨綠江上游船，沿江而行觀賞到兩岸風(fēng)光,，您體會的是兩國的風(fēng)情,。赴朝旅游也是丹東旅游業(yè)的特色項目，中國赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境,，您來到丹東也可以順便到朝鮮去看看,，領(lǐng)略一下這個神秘國度的風(fēng)采。
丹東土特產(chǎn)品和名吃
丹東土特產(chǎn)品品種繁多,，人參,、板栗,、草莓、山楂,、柞蠶,、食用菌、林蛙,、對蝦等產(chǎn)品聞名遐邇,，遠銷國內(nèi)外。水產(chǎn)品有各種貝類如：海螺,，玉螺,，扇貝，赤貝,，雜色蛤,，梭子蟹等。魚類如：魷魚,，馬鮫魚,，海鮮串等。由于鴨綠江和大洋河水流入黃海,，丹東的水產(chǎn)品是在咸水和淡水“兩合水”環(huán)境生長的,，因此有著獨特的美味，再加上酒店廚師獨特的烹飪技術(shù),，吃起來那真是一個美,，在其他地方是品嘗不到的。到丹東不品嘗海鮮,，那是一個“悔”,，各位一定要品嘗丹東海鮮，一飽口福,。此外還有滿族的“酸湯子”,，朝xian族的“打糕”，丹東的“燒烤”等等地方小吃,，通過品嘗這些小吃,，必能感受到丹東民俗風(fēng)情和多民族文化。 丹東基礎(chǔ)設(shè)施和城市定位
丹東的基礎(chǔ)設(shè)施完備,，交通便利,，已形成海、陸,、空立體交通體系,。丹東鐵路距平壤220公里，距首爾420公里,，莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運列車途經(jīng)丹東出入國境,。公路201,、304國道在此交匯，丹東-沈陽,、丹東-大連兩條高速公路和正在實施以及已經(jīng)列入規(guī)劃中的東北東部鐵路工程,、沈丹鐵路復(fù)線、丹通高速公路,、丹海高速公路,、丹莊鐵路、?？崭蹟U建等基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè),，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置,。丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港,，已同日本、韓國,、朝鮮、俄羅斯,、美國,、香港等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運和客運航線。丹東港位于我國最東部,，由于位置特殊,，必將在振興東北經(jīng)濟中發(fā)揮重要的作業(yè)。丹東民航機場現(xiàn)已開通丹東至北京,、上海,、深圳、三亞和韓國漢城的航線,。
丹東市實施“四大”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容：市委市政府提出當前和今后一個時期,，全市要堅定不移地實施“堅持大開放、狠抓大項目,、構(gòu)建大旅游,、營造大環(huán)境”的四大戰(zhàn)略。
實施“大開放”的拉動戰(zhàn)略——就是要努力構(gòu)建開放型經(jīng)濟體系,、大力推動臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展,，最大限度地發(fā)揮港口的牽動和帶動作用，實施全方位,、寬領(lǐng)域,、多渠道對外開放。千方百計加強對外交流與合作,，大幅度提高域外投資比重和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟規(guī)模,，經(jīng)過三,、五年努力，使丹東成為東北地區(qū)具有較強競爭力的重要沿海開放城市,。
實施“大項目”的牽動戰(zhàn)略——就是要努力抓住當前難得的機遇,，強化招商引資工作，多上,、快上大項目,、好項目，特別是以工業(yè)大項目為牽動,，加快我市經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整,，盡快步入又好又快的發(fā)展軌道。培養(yǎng)一批國家和省級名牌產(chǎn)品,，提高規(guī)模工業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重,，經(jīng)過三、五年努力,，形成在國內(nèi)有較強影響力和穩(wěn)定支撐力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,，增強丹東城市的總體經(jīng)濟實力。
實施“大旅游”的帶動戰(zhàn)略——就是要努力建設(shè)以鴨綠江為核心的復(fù)合型精品旅游帶,，突出丹東的名江,、邊境、長城,、海角等全國具有惟一性的資源優(yōu)勢,，建設(shè)紅色旅游、生態(tài)旅游,、邊境旅游,，海洋旅游四大板塊。通過旅游業(yè)的發(fā)展,，促進和帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,，經(jīng)過
三、五年的努力,，把鴨綠江打造成集人文與自然風(fēng)光于一體的世界級旅游品牌,，增強丹東城市的吸引力。
實施“大環(huán)境”的推動戰(zhàn)略——就是要努力加強軟環(huán)境建設(shè),，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和社會環(huán)境,，完善投資政策和城市功能，拓展城市的發(fā)展空間,，改善和關(guān)注民生,，提高城市品位，打造宜居城市,，經(jīng)過三,、五年努力,，把丹東建設(shè)成為布局合理、設(shè)施完善,、交通便捷,、信息發(fā)達、環(huán)境優(yōu)美,、生態(tài)平衡,、經(jīng)濟繁榮、社會文明,、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市,。
丹東是遼寧省“五點一線”沿海經(jīng)濟帶東端的起點。丹東市將以“旅游名城,、人居佳地,、工業(yè)強市、商貿(mào)重鎮(zhèn)”為新的建設(shè)目標,，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發(fā)展,。 各位游客，伴隨著丹東市經(jīng)濟的騰飛,，江城丹東必將更加美麗,，希望各位再次來丹東旅游，我們將一如既往的歡迎你們,，期待你們。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇十三
歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游,，我姓x,，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,，下面我首先大家介紹一下,。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,，幾年來,，又投資400萬元，用于增添景點和維修,，使斷橋成為設(shè)施完善,、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一,。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次,。
斷橋原為鴨綠江上第一座橋,，始建于1909年,，長944.2米，寬11米,，十二孔,，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合,，便于船舶航行,。抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀,。中方一側(cè)殘存四孔,，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為國家級愛國主義教育基地,。游人可登橋憑吊游覓,。是鴨綠江國家重點風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。
鴨綠江斷橋是集恥辱,、斗爭,、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1905年,，日本侵略者為掠奪中國,，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間,，美軍為切斷我方供給線,，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”,。這座橋問世近100年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利,，從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史,，增強愛國熱情,，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1905年,，日本侵略者為掠奪中國,，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間,，美軍為切斷我方供給線,，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗爭,，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上,，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情,，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就,。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,，幾年來,，又投資400萬元，用于增添景點和維修,，使斷橋成為設(shè)施完善,、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一,。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次,。
1993年6月,，斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處,，炮樓一個,，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋,，不僅能了解斷橋歷史,，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志,。20__年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地,。20__年8月,，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設(shè)紅色旅游景區(qū)。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇十四
歡迎參觀丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)!
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi),，東起渾江口,西至大東港,全長210公里,，總面積824.2平方公里。風(fēng)景區(qū)與朝鮮新義州隔江相望,。這里地理位置優(yōu)越,，氣候冬暖夏涼，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)光而獨具特色,。
鴨綠江因為水的顏色而得名,，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠,，先人們便稱其為鴨綠江,，沿襲至今。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓,，流經(jīng)長白,、集安、寬甸,、丹東等地,，向南注入黃海，全長 795公里,，是中朝兩國的界河,。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊,，兩岸風(fēng)光秀麗,，在入海口一帶,，盛產(chǎn)大銀魚,。
鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代,，20世紀初,，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座,。第一座建于1920xx年,，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀,，橋墩至今猶存,，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年,，為鐵路,、公路兩用橋，全長940米,，屬中朝兩國共管,。它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點,。
現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋,，又被稱作‘斷橋’,。1920xx年建，當時是0年,，被美機炸斷,，由日本朝鮮總督府鐵道局建造。這是條單線鐵路橋,，橋面為直梁劃板式,。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的主要通道,，也是運輸戰(zhàn)略物資的大動脈,。1950被美機炸斷，成為廢橋,。93年開放為景點供人們游覽,。
側(cè)面的這個炮樓，就是當年日本警備隊守橋的主要工事地,。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓,，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
在我們左側(cè)不到100米的地方,，是第二座大橋,，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋,。大橋上行鐵路,，下行公路。 當時公路橋面鋪設(shè)木板,，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過,。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達三百余處,，有的橋面板移位,、斷裂， 致使大橋承重能力減弱,。
朋友們,，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)?；⑸骄皡^(qū)位于中朝界鴨綠江江畔,，主要有長城、睡美人,、中朝邊境一步跨、古棧道等景點,。其中,，最具代表性的景點便是虎山長城。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考證,，它大約始建于1469年,，是我國明朝萬里長城的東端起點。它橫跨祖國的千山萬水,，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連,，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。
我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的,。修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主,。本著文物“修舊如舊”的原則，修復(fù)后的長城走勢和各個敵樓,、墻臺,、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿,。
這座山就是虎山,，它是突起于鴨綠江的一座孤山。仔細看一下,，很像一只猛虎蹲坐在那里,，所以這里得名虎山。
現(xiàn)在請隨我登上長城,。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備,，包括城墻、城臺,、敵臺,、烽火臺、關(guān)口等部分,，在這虎山長城基本都可以看到,。
這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個烽火臺,。站在烽火臺上放眼眺望,，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。
應(yīng)該說,，博大精深的長城文化,，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。長城,，作為歷史的豐碑,，將永遠屹立在一個偉大民族的心靈深處!
歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。再見!
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇十五
各位游客你們好!我是導(dǎo)游員×××,，今天,，我陪同大家游覽鴨綠江?，F(xiàn)在我們來到了中朝的界河鴨綠江。
鴨綠江是遼寧省第二大河流,，江水蜿蜒舒緩,，碧波浩渺，直接注入黃海,。沿岸青山層巒疊翠,，幾十道峽谷幽深奇奧，江中大小島嶼星羅棋布,，加之褶皺奇特的江岸,，蒼秀繁茂的植被，珍惜奇異的鳥獸,，構(gòu)成了以水景為重點,，山景相呼應(yīng)，山水層次分明,，借景朝鮮風(fēng)光紛繁絢麗的自然景觀,。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)在我國這一側(cè)有絢麗多彩的自然景觀，虎山長城,、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡,，現(xiàn)代橋梁和大型水利工程，組成豐富的人文景觀?，F(xiàn)在劃分為六大景區(qū),，即江口、大橋,、虎山,、太平灣、水豐,、綠江景區(qū)(有關(guān)六大景區(qū)的詳細資料請見《走進鴨綠江》一書),。
丹東市就位于美麗的鴨綠江邊，位于核心景區(qū)的沿江沿海平原上,，她有“萬里海疆第一邊城”之稱——萬里海疆(1.8萬公里的海岸線東端——西端為北侖河口)的東端起點;中國最大的邊境城市,。
流經(jīng)丹東市境內(nèi)的鴨綠江段，東起渾江口,西至大東港,全長210公里(請您注意鴨綠江發(fā)源于長白山,，全長795公里,，上游段位于吉林省境內(nèi))?？偭饔蛎娣e61900平方公里,，中國一側(cè)32500平方公里，丹東境內(nèi)11700平方公里,。
鴨綠江因為水的顏色而得名,，碧綠的江水,，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，人們便稱其為鴨綠江,，沿襲至今，在很早以前,，鴨綠江的古稱為馬訾水,。
您看：右岸就是有著十年歷程的丹東市商貿(mào)旅游區(qū)，現(xiàn)代化的城市建設(shè)賦予了中國最大的邊境城市以新的生命力;連綿數(shù)十里的城市建筑讓人們更加體會到江城人對水的偏愛,。
在右岸,，有一條世界上最長的邊境濱江觀光大路，這就是丹東市的鴨綠江景觀大道,。這條與鴨綠江并行的大道一直延伸到上游的虎山腳下,。巍巍虎山屹立在江邊，俯視著秀美的鴨綠江,，見證者悠久的歷史,。
在右岸，人們或漫步于江邊美麗的廣場,，或戲水于江上;人們盡情地以各種方式玩水,，享受著大自然賦予江城的獨特美麗，創(chuàng)造著新時代的凱歌!
您看：左岸是朝鮮的新義州,。丹東市與朝鮮碧潼,、清水、義州,、新義州隔江相望,。
那是一片吸引世界目光的國度。那是一片曾經(jīng)燃燒戰(zhàn)火的土地,。新中國幾十萬的優(yōu)秀兒女血灑在那片土地上,，用鮮血凝成了中朝友誼，用鮮血換來了和平,。
人在江上游,，江水船下流。是鴨綠江造就了了兩岸美麗的風(fēng)景,，是鴨綠江養(yǎng)育了兩岸勤勞的人民,。看到這水清如碧的鴨綠江,，您也許會問,，鴨綠江是中國北方第幾大河流(遼寧第二大河流，黃河以北地區(qū)流量最大的河流——流域內(nèi)是中國北方降水量最多的地方)?鴨綠江與國內(nèi)著名的河流有何不同?不同之處就在于一江鴨水向西流,，只要您翻開中國地圖，萬里海疆的東端起點就是鴨綠江河口(她與最南端的北侖河口相距1萬8千公里)。由于上游修建了幾座大型水庫,，如今鴨綠江的水位較低,，很難行使大型船只了。
游船載著我們盡可能地靠近對方的岸邊行走,，這就是鴨綠江旅游的一大特色——只要不登上對岸就不算越界，這種情況在所有的界河中是不多見的。
大家看：前面那座飛跨鴨綠江的“中朝友誼橋”是丹東至新義州的鐵橋,。它于1937年4月動工興建,1943年5月竣工，全長940.8米,。在它的旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋,。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋，1920xx年5月動工,，1920xx年10月竣工,。由當時日本朝鮮總督府鐵道局所建。始為鐵路橋,，十二孔,，長944.2米。從中方數(shù)第四孔為開閉梁,，以四號墩為軸,，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行,。
偽滿時期,，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋(即今日之中朝友誼橋)，一九四三年四月啟用,，逐將第一橋改為公路橋,。一xx0年十一月至一一年二月經(jīng)美軍飛機多次轟炸中方一側(cè)剩四孔殘橋保留至今。
大家看,，當年美國飛機射穿的彈孔依然留在橋梁上,。那是歷史的見證。現(xiàn)在這座斷橋為市級文物保護單位,，也是全國的愛國主義教育基地,。大家想一想，為什么橋身漆成淺藍色?那就是意在不忘戰(zhàn)爭,，祈盼和平,。
感謝大家游覽鴨綠江，我們將繼續(xù)游覽鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的其他景區(qū),。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇十六
鴨綠江大橋其實有兩座,，相隔不足百米。第一座橋于1920xx年5月動工，1920xx年10月竣工,，由當時的日本朝鮮總督府鐵道局所建,，始為鐵路橋，十二孔,長944.2米,，寬11米,，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，可旋轉(zhuǎn)90度,，便于往來船只航行,。第二座橋始建于1937年4月，1943年啟用,，距第一座橋上游不足百米。1950年11月——1951年2月,，經(jīng)美國飛機多次轟炸,，第一座橋毀為廢橋，只剩下半截,，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個橋墩,。
第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶,。這座橋于一九三七年開工建設(shè),，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路,，下行公路,。當時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過,。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑,，路面破損多達三百余處，有的橋面板移位,、斷裂,，致使大橋承重能力減弱。
鴨綠江大橋全長九百四十六點二米,，其中中方橋長五百六十九點九米,。新聞報道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣,，由沈陽鐵路局投資,，沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時至周日二十三時閉關(guān)晝夜施工,，其余時間正常通關(guān),。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后,，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸,。
在大橋維修的時候,，周一至周三只允許旅游和貿(mào)易車輛往來，而周四至周日封閉公路路段,，鐵路運輸正常不變,。
隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復(fù)，為了滿足游客的需要,，丹東市政府和丹東邊檢站報請公安部批準,，允許游客步行上橋進入朝鮮境內(nèi)。
公安部批復(fù)：允許徒步過橋旅游,，但必須保證游客人身安全和大橋安全,。同時規(guī)定：游客不準在橋上拍照留影，只準并排排隊行走,。
鴨綠江景區(qū)導(dǎo)游詞篇十七
各位游客：
大家好!我叫,，今天由我竭誠為大家服務(wù)，如果大家在這段期間有什么事情,，請不要客氣的對我說出來,，我會竭盡全力為您解決。
丹東市,，是我國最大的邊境城市,，位于遼寧省的東南部，與朝鮮民主主
義人民共和國隔江相望,，南臨黃海,，大陸海岸線長120km，沿海有30多個島礁,?？偯娣e為14910平方km，市區(qū)面積為832平方km,?！捌呱揭凰痔铮敕值缆泛颓f園”是丹東地理特點,。
丹東總?cè)丝?40萬,，現(xiàn)轄三區(qū)二市一縣(即振興區(qū)、元寶區(qū),、振安區(qū),，東港，鳳城,，寬甸),，城市人口81萬人。少數(shù)民族20個，最多的少數(shù)民族是滿族,，占全市人口的32%,。
丹東與朝鮮民主主義共和國隔江相望，兩國中間僅相隔一條江,，這就是聞名于世的鴨綠江,，當年的抗美援朝戰(zhàn)爭時期，中國人民志愿軍將士從這里雄赳赳氣昂昂,、義無反顧的投入保家衛(wèi)國的戰(zhàn)斗的,。
丹東，是一個以工業(yè),、商貿(mào),、物流、旅游為主體的沿江沿海沿邊城市,，是一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū),，是中國最大最美的邊境城市。是中國也是亞洲唯一一個,，同時擁有邊境口岸，機場,，高鐵,、河港、海港,、高速公路的城市,。
丹東市因為距離黃海較近，受其影響,，氣候宜我,，可謂冬暖夏涼。東北的冬天比較寒冷,，可丹東寒冬期僅有182天,，歷史最低氣溫只有零下18度。夏季炎熱期也僅有50天,，平均高于25度的炎熱期也只有20多天,。因為氣溫比較適宜，主要的農(nóng)副產(chǎn)品有板粟,、草莓,、柞蠶、柱參,、對蝦,，海產(chǎn)品品種相當豐富。
丹東市轄區(qū)內(nèi)共有29個少數(shù)民族，占總?cè)丝诘?4%之多,。主要是以滿,、
蒙、回,、朝xian族居多,。早在300多年前，滿族八旗兵勇就駐扎在鳳凰城和通遠堡一帶,，后來在康熙年間,，大批八旗兵勇攜家眷入關(guān)，同時調(diào)蒙古族人進關(guān)駐邊墾荒,，一改少數(shù)民族游牧移居的生活習(xí)慣,，從此居下來，丹東現(xiàn)有鳳凰城市和寬甸縣兩個縣是滿族自治區(qū),。
丹東市現(xiàn)有國家級風(fēng)景名勝區(qū),、風(fēng)景點八個，分別是鳳凰山風(fēng)景區(qū),、青山溝風(fēng)景區(qū),、天橋溝風(fēng)景區(qū)、抗美援朝紀念館,、鴨綠江斷橋,、水豐湖景區(qū)、河口景區(qū),、太平灣景區(qū),。省級風(fēng)景點多處，如鴨綠江公園,、錦江山公園,、大鹿島海邊度假區(qū)、虎山明長城遺址,、大孤山古文化寺廟建筑群,、五龍山、五龍背溫泉等,。旅游特色相當豐富：有山,、水、奇石,、溫泉,、歷史人文景觀、少數(shù)民族風(fēng)俗人情等,。還有邊境特色旅游項目,，赴朝鮮一日游,、四日游、五日游;乘船赴韓國七日游等,。
丹東市的市樹為銀杏樹,，市花為杜娟花。
在您乘車游覽市容時會發(fā)現(xiàn),，主要街道兩旁都被綠色的樹林覆蓋著,，這種樹就叫銀杏樹，據(jù)調(diào)查,，亞洲共有五條街道被銀杏樹覆蓋著,，其中丹東就占了三條。現(xiàn)在丹東市政府還在加大城市綠化的投入,，并對站前市容部分做了長久規(guī)化建設(shè),，不久的將來，當您再來丹東時,，會發(fā)現(xiàn)丹東市容市貌有更大變化,。
丹東自然風(fēng)貌保存完好，旅游資源含量豐富,，北有層戀迭嶂的青山為屏,，南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相連，萬里長城東端起點邦山臺,、萬里海疆的北部起點江海分界碑,、彈痕累累的鴨綠江斷橋，還有濃郁的民族風(fēng)情與江,、山,、湖,、海,、林、泉,、河組合成無數(shù)奇觀奇麗的景觀,。
丹東的風(fēng)景旅游資源占轄區(qū)國土面積的10%以上，有省級以上風(fēng)景名勝區(qū),、森林公園,、自然保護區(qū)16處。鴨綠江,、鳳凰山,、青山溝是國家級重點風(fēng)景名勝區(qū);大孤山、天橋溝是國家級森林公園;鴨綠江濕地,、白石砬子是國家級自然
保護區(qū);省級風(fēng)景名勝區(qū)和森林公園有五龍山,、天華山,、黃椅山、大梨樹,、蒲石河等,。
虎山長城
游客朋友，我們的車正從市區(qū)向虎山方向的古長城遺址駛來?，F(xiàn)在游車正路過振安區(qū)的九車城鎮(zhèn)政府,，坐在車里，大家便可看到立在路旁山上的那座石碑,。我簡單地向大家介紹一下石碑的來歷,。這座山名叫日本山。現(xiàn)改名為鎮(zhèn)東山 ,，山上埋有日俄戰(zhàn)爭時期的一位日本將軍,，并立了這個石碑做為一個歷史遺跡，石碑沒有被拆遷,。
虎山位于丹東市東北1500m處虎山形似臥虎,，昔日的安東八景之一“虎耳雙峰”和對岸朝鮮八景之一“統(tǒng)軍亭”隔江相望，站在山頂烽火臺上遠眺,，馬市沙洲和朝鮮的新義州市盡收眼底,。虎山地勢險要,，是歷史上的軍事要地,，是著名的萬里長城的東端起點。
在進入虎山景區(qū)之前,，我們遙遠虎山,，縱觀后你會發(fā)現(xiàn)那掩映在崇山綠水間影現(xiàn)出來了一個仰臥的睡美人呢，從西向東依次是長發(fā),、頭部,、胸部、衣裙,、栩栩如生,。
當看到聳立在鴨綠江邊的虎山長城這一龐大的歷史遺跡時，相信大家一定很激動,，在沒登長城前,，請給我5分鐘，讓我把虎山長城的概貌作一下介紹：虎山原名馬耳山,，因兩個并排高聳山峰,，狀似兩只豎長的虎耳，亦稱虎耳山,，至清代渲化為今日的虎山,?；⑸酵黄鹩邙喚G江邊，平地孤聳,，視野開闊,，作為國門，長城選址虎山,，確有軍事意義,，任何懂軍事的人都知道，控告戰(zhàn)斗的主動權(quán),，首先必占據(jù)制高點,，所以在虎山建長城順理成章。而翻開丹東現(xiàn)存的古志書,，也早有記載,，兩千多年前的戰(zhàn)國時期，丹東就開筑長城,，秦統(tǒng)一六
國,，丹東繼續(xù)筑長城，直到明代,，才確切了長城在丹東的地位,。虎山長城始建于明成化五年,，即公元1469年,，是由當時的總兵韓斌督建的，當時也稱“遼東邊墻”,。主要包括長城墻體,、墻臺、敵臺,、馬面,、烽火臺、護城河,、攔馬墻等,。明巡撫都御史王之浩,，登臨虎山要塞時,，曾寫下《登馬耳山望朝鮮》詩，詩云：“高頭極目海之東,，指點扶?？蓲旃チ詿熤A古,，寒鴉帶月?lián)翁炜?。江山不盡關(guān)山迥,，帝德無私雨露同。卻笑樓船成底事,，海邊枯骨戰(zhàn)圖功,。”詩中將虎山的地勢,、關(guān)邊的冷肅,，古戰(zhàn)場的殘酷，都形象生動地描繪出來,。但由于歷史的誤會和歷史的延誤,，直到1990年12月，遼寧省,、丹東市兩級政府邀請全國的長城學(xué)者,、長城專家，敲定虎山長城的歷史地位,，彼此丹東才理直氣壯向世人宣布：明長城的起點在丹東,，丹東擁有明長城的第一塊磚。
在景區(qū)廣場這塊巨大的巖石上刻有一首詩：“清清綠江水,，巍巍虎頭山,。長城從此始，萬里壯神州,?！边@是國家文物局石建筑專家、中國長城學(xué)會副會長羅哲文先生于1990年題寫的,。
過街城樓,，它位于虎山的北坡，樓高23.6米,，共五層,，其中主體三層，箭樓二層,。主體高9.6米,，整個樓體以紅色為主，給人以雄渾的歷史韻味,。
虎山長城功不可沒,，抵御過朝鮮、俄國,、日本等數(shù)不清的入侵者,。為了讓古長城遺址重新恢復(fù)它的歷史原貌，為了讓虎山長城重新站起來,，丹東人多單位聯(lián)手組成修復(fù)長城募捐委員會,，老人,、孩子、干部,、工人,、農(nóng)民、學(xué)生,、軍人紛紛解囊,，即使是一分錢的貢獻，也是敬祭先祖的行動,，建設(shè)者們風(fēng)餐露宿,，披星戴月，用近乎原始的方式,，背磚,、爬山，半點馬虎不得,，如今臥于虎山的長城已完全體現(xiàn)出古長城的原始雄渾,，也完全可向游人訴說它的歷史陳述了。我們要親自目睹古長城的風(fēng)貌,，親臨實地體驗一下中國古長城從丹東起始的驕傲?，F(xiàn)在我們從南山腳下開始順原有路線向山上登攀。
朋友們,，這些高大,、寬厚、壯實的墻體,，會讓你感受到曾似相識吧?凡到過北京,，游過長城的人都會有同感戟山長城與八達嶺長城的墻體開關(guān)是吻合的。還有這白色灰漿,，勾抹磚縫的灰色墻面,，也很有歷史陳跡的感覺。
當我們沿長城寬闊堅實的路而登到長城頂端時,，會令你由然產(chǎn)生“不到長城非好漢”的自豪感,。心境也會為之開闊起來。大家臨高遠眺,，可見鴨綠江如一條碧綠的綢帶,，從腳下向遠處飄然而去，對岸鑲嵌在綠樹叢中的是朝鮮新義州的解放塔和統(tǒng)軍亭舊址,，這塊“一步跨”的界碑,，標出了丹東與朝鮮在此只有一步寬的國際界線,，朝鮮鄉(xiāng)民的勞作,，如同在我們身后左右一樣,。遠處丹東市的亞洲第五大無柱拱橋。國際酒店的旋轉(zhuǎn)餐廳,、國貿(mào)大廈的摩天大樓,、24層的居民住宅及蔥綠的錦江山、元寶山……,，滿眼是美景,，也盡是丹東人的驕傲?；⑸介L城的集體游覽到此結(jié)束,，余下時間可自由觀賞、游玩,，30分鐘后在長城腳下的旅游車前集合,。祝大家玩好!
鴨綠江風(fēng)景區(qū)
游客朋友，乘大家沒上游船前,，我先簡單介紹一下鴨綠江,。鴨綠江，因水的顏色而得名,，碧綠的江水猶如雄鴨脖頸的瑩綠,。先人們便稱其為鴨綠江，并沿襲至今,。鴨綠江是界河,，有主航道，卻是以岸為界,。在世界上不以主航道為界的界河極少有,，而鴨綠江便是其中之一。現(xiàn)在我們所乘的游船,，正載著大家順流而下,，對岸是朝鮮平安北道道府新義州市。如果沒有出國經(jīng)歷的人乘此船一游,，將能飽覽異國它鄉(xiāng)的風(fēng)光,。這是新義州市的公園，平時游人不多,，很幽靜,，節(jié)假日也有成群的學(xué)生來公園做集體活動。每當載有中國游客的游船駛來時,，對岸的朝鮮人民便很有禮貌地招手致意,，中朝兩國人民用鮮血凝聚而成的友誼，已植根于代代人民心中。
