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2022年攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本(十三篇)

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2022年攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本(十三篇)
時(shí)間:2023-04-01 15:04:06     小編:admin

隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng),越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為,。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非常苦惱吧,。下面是小編幫大家整理的最新合同模板,,僅供參考,希望能夠幫助到大家,。

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇一

承運(yùn)人(乙方):

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,,就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下: 貨物名稱:

裝卸貨地址:價(jià)格:元/噸(不含稅)

一、甲乙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,,并向甲方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

二,、運(yùn)送過程與方式:

甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn),,如變更交貨地點(diǎn),甲方需提前通知乙方,,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用,。

三、雙方違約責(zé)任

1,、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的,,由雙方協(xié)商解決。(超24小時(shí)每天1000元賠償),。

2,、乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,,保證貨物無泄漏,,無污染,,如污染貨物由乙方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失,。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)。合理損耗為千分之一,。

3,、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外),。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,,在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失由乙方承擔(dān),。

四,、運(yùn)輸結(jié)算

貨物運(yùn)輸10天結(jié)算一次,,按甲際到貨量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),,乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息;卸貨憑證;噸位數(shù)量,,甲方卸車為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),。

五,、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,,本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

甲方:__ 物流公司 乙方:____化工有限公司

代理委托人:代理委托人:

電話: 電話:

日期:

簽訂地點(diǎn):

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇二

訂立合同雙方

托運(yùn)人(甲方):

承運(yùn)人(乙方):

依照國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,,在平等,、互利的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運(yùn)一甲基三氯硅烷事宜,,訂立本合同,,以便共同遵守。

第一條

貨物名稱,、數(shù)量

1,、貨物名稱:一甲基三氯硅烷

2、數(shù)量:以實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn),。 貨物到達(dá)地點(diǎn):

地址:

第二條

貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)

1,、貨物起運(yùn)地:

地址:

2、貨物到達(dá)地點(diǎn):

地址:

第三條:貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限

1,、貨物承運(yùn)日期:以甲方通知為準(zhǔn),。

2,、貨物到達(dá)期限:雙方約定合理運(yùn)輸時(shí)間,。

第四條 運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求

1、運(yùn)輸方式:符合交通部文件規(guī)定的特種危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車,。

2,、運(yùn)輸質(zhì)量要求:

1)乙方在___有限責(zé)任公司裝載一甲時(shí),,須根據(jù)出庫單/磅單據(jù)核對(duì)數(shù)量及品名并確保一致,同時(shí)確保所接受的貨物外包裝完好,、整潔及標(biāo)識(shí)清晰,,若發(fā)現(xiàn)包裝封口破損,塑料桶/鐵桶保險(xiǎn)蓋破壞,,漏液等現(xiàn)象,,有權(quán)拒收并要求調(diào)換。乙方駕駛員必須保證在貨物裝載完畢后,,按上述要求檢驗(yàn)合格后才能出廠,,并保證途中貨物的安全性。

2)參與承運(yùn)甲方貨物的車輛必須保持車況良好,,車容整潔,,沒有異味,符合運(yùn)輸危險(xiǎn)品要求,。確保車廂內(nèi)沒有損害貨物包裝的尖利物,,采取必要措施防止貨物在運(yùn)輸過程中碰撞、墜落等防護(hù)措施,,以避免貨物受到損害,。

3) 在為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)期間,乙方不得使用該運(yùn)輸車輛搭載任何其他貨物,。

4)本產(chǎn)品遇明火,、高熱或遇氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn),。受熱或遇水分解放熱,,放出有毒的腐蝕性煙氣。若遇高熱,,容器內(nèi)壓增大,,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。有腐蝕性,。 5)本產(chǎn)品遠(yuǎn)離火種,、避免高溫。防止陽光直射,。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸,,防止包裝及容器損壞。運(yùn)輸按規(guī)定路線行駛,,中途不得停駛,。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。

6) 乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)品車輛,,除了符合上述要求外,,還必須具備交通部20__年第九號(hào)文件規(guī)定的承運(yùn)危險(xiǎn)品車輛的一切條件和物資,。

ⅰ、危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí),。

ⅱ,、危險(xiǎn)品專用車輛需安裝gps定位裝置。

ⅲ,、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》,。

ⅴ、在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中,,除駕駛?cè)藛T外,,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,,并對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管,。

乙方承運(yùn)車輛及人員到達(dá)___工廠時(shí),必須符合上述第6點(diǎn)要求;運(yùn)輸過程中如造成貨物滅失,,短少,,變質(zhì)、毀損等無法使用,,乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。

第五條 保險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

1、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳?,由乙方?fù)責(zé)購買相關(guān)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn),。

2,、乙方承擔(dān)貨物從生產(chǎn)工廠出門到安全送達(dá)目的地的之間的風(fēng)險(xiǎn)全部責(zé)任,。

3,運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安,,工商,,稅務(wù),路政)對(duì)貨物有異義被扣留或罰款均由乙方負(fù)責(zé)處理并提供有效證件,,并承擔(dān)由此帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失

第六條 驗(yàn)收

1,、乙方的車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,由指定地點(diǎn)工廠安排人員進(jìn)行驗(yàn)收及卸貨,。

第七條

運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

1,、運(yùn)輸費(fèi)用:__元/噸,含稅,,提供增值稅發(fā)票 a,、到貨地點(diǎn)(甲方指定地點(diǎn))。

b,、計(jì)算方式:按照結(jié)算期實(shí)際運(yùn)輸噸位貨物凈重結(jié)算,。

c,、以上運(yùn)費(fèi)是含稅價(jià),此價(jià)格包含但不限于過路費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi),、裝車費(fèi)及管理費(fèi)等所有運(yùn)輸過程中發(fā)生的費(fèi)用。

2,、結(jié)算方式

乙方必須向甲方提供稅務(wù)部門監(jiān)制的貨物運(yùn)輸發(fā)票及目的的工廠的簽收單據(jù),,甲方收到資料后在30日內(nèi)以轉(zhuǎn)帳或電匯等方式付款。

第八條

保密

1,、乙方必須保守甲方的商業(yè)秘密(包括但不限于本合同內(nèi)容,、甲方的規(guī)章制度及生產(chǎn)經(jīng)營狀況等),否則有權(quán)終止此運(yùn)輸協(xié)議,,追究造成的損失并保留起訴乙方的權(quán)利,。

第九條 違約責(zé)任

1、運(yùn)輸過程中貨物滅失,,短少,,變質(zhì)等,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括購買貨物價(jià)款及運(yùn)雜費(fèi)等)賠償甲方,。

2,、乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失,并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任,。

3,、合同中任何一方違約,另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定,,要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,。

第十條

解決合同糾紛的方式

合同在履行中,雙方若發(fā)生爭議,,可先進(jìn)行協(xié)商,,若協(xié)商未果,提交甲方所在地法院訴訟解決,。

第十一條 合同有效期

1,、本合同有效期自雙方簽章之日起至____年__月__日止。

第十二條

其他約定事項(xiàng)

1.乙方必須具備獨(dú)立的運(yùn)輸業(yè)法人資格,,并提供營業(yè)執(zhí)照和道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件作為本合同附件,。

2.任何對(duì)本合同內(nèi)容的修改或補(bǔ)充需經(jīng)雙方協(xié)商一致,并以書面的方式予以確定,。 4.本合同一式兩份,,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份,由雙方簽章生效,。

托運(yùn)人(甲方) 承運(yùn)人(乙方):

單位全稱(章):單位全稱(章):

授權(quán)代表:授權(quán)代表:

日期:年月 日 日期:年月 日

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇三

托運(yùn)人(甲方):

承運(yùn)人(乙方):

甲,、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

一,、運(yùn)輸貨物名稱:汽油(柴油)

二,、運(yùn)輸方式:槽罐車汽運(yùn)。

三,、貨物計(jì)量及入罐,、出罐驗(yàn)收方式:以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn),入罐后由雙方取樣封存,,運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤,,超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。

四,、貨物安全保障:

1,、甲方在合同簽訂的同時(shí)必須向乙方提供所運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱、運(yùn)輸物為易燃,、易爆,、易滲漏,、有毒等危險(xiǎn)品的,,必須在合同中注明,并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料,,甲方履行了告知義務(wù)后,,由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng),造成貨物損失或環(huán)境損害的,,由乙方承擔(dān)后果責(zé)任,,與甲方無關(guān)。

2,、貨物在途中的保險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),。貨物在運(yùn)輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量,,由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價(jià)承擔(dān)全部責(zé)任,。

3、除外責(zé)任:由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約,,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺(tái)風(fēng)、大風(fēng),、大霧,、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動(dòng)亂,、國家法律,、法規(guī)、條例,、規(guī)定限制,,導(dǎo)致無法或延遲履行合同,雙方均不負(fù)任何責(zé)任,,但應(yīng)及時(shí)告知對(duì)方,。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:卸車后無異議,,打卡結(jié)賬,,不開發(fā)票。

六,、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效,,一式二份,,雙方各執(zhí)一份,,傳真件具有同等法律效力,。

七,、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),,應(yīng)協(xié)商解決,,協(xié)商不成,,可通過起訴方所在地人民法院裁決,。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

發(fā)貨方:(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定,,本著平等互利,、誠實(shí)守信的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的事宜,,依法簽訂本合同,,以便共同遵守。

第一條:承運(yùn)貨物,、起止地點(diǎn)及運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容

1.1貨物:

1.2貨物起運(yùn)地點(diǎn):

1.3貨物的卸貨點(diǎn):

1.4貨物承運(yùn)時(shí)間及承運(yùn)數(shù)量:

14.1承運(yùn)時(shí)間:

14.2承運(yùn)數(shù)量:

第二條:甲方責(zé)任

2.1保證所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品,。甲方應(yīng)確保所托運(yùn)產(chǎn)品對(duì)乙方罐車罐體無腐蝕,如有腐蝕,,甲方需全額賠償乙方損失,。

2.2向乙方提供準(zhǔn)確的貨物材料數(shù)據(jù)安全表(msds),以及數(shù)量,、體積,、重量以及送貨地點(diǎn)、電話,、聯(lián)系人等資料,。

2.3貨物需按照國家主管部門或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。

2.4負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪\(yùn)作指導(dǎo)和培訓(xùn),。

2.5甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求安排裝卸貨物,。

2.6因甲方原因(或收貨方)造成乙方車輛滯留,甲方應(yīng)付相關(guān)滯留費(fèi)用(1200元/天),。

2.7甲方在裝貨前應(yīng)對(duì)乙方的車輛進(jìn)行安全性檢查,,以符合甲方標(biāo)準(zhǔn),檢查后(經(jīng)乙方確認(rèn)產(chǎn)品包裝)在運(yùn)輸途中產(chǎn)品外包裝未損壞,,產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量,、重量問題,后果由甲方負(fù)責(zé),。

第三條:乙方責(zé)任

3.1乙方及其承運(yùn)車輛,、駕駛員、必須具備合法營運(yùn)資格,,必須有齊備的國家主管部門核發(fā)的有效證件及牌照,。提供虛假資料一經(jīng)查證,甲方有權(quán)單方解除合同,,并且由此所造成的損失由乙方承擔(dān),。

3.2乙方按甲方合同要求準(zhǔn)時(shí)提貨、運(yùn)送貨物,、并保證在途貨物的安全,,直到貨物完整送達(dá)簽收,并將簽收的相關(guān)單據(jù)交回給甲方為止,。

3.3乙方所派車輛必須證件齊全,、車況良好、并配有防火,、防雨,、防盜等安全設(shè)施。

3.4乙方在服務(wù)過程中發(fā)生異常情況必須立刻報(bào)告甲方,,并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理,,如遇緊急情況,可同時(shí)向國家相關(guān)部門尋求解決,,擅自處理異常情況造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān),。

3.6乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整,、準(zhǔn)確地送達(dá)甲方指定的目的地,。如發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,,甲方將拒付運(yùn)費(fèi)并有權(quán)解除本合同,,由此而產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.7乙方有義務(wù)協(xié)助甲方(收貨方)裝卸貨,并確保在途貨物的安全,,槽罐車運(yùn)輸貨物的合理損耗為3%,。

3.8貨物運(yùn)輸為門到門服務(wù)。

第四條:運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式:

4.1運(yùn)價(jià):

4.2運(yùn)費(fèi)支付方式:

4.3結(jié)算方式:

第五條:違約責(zé)任

5.1如甲方遲延付款的,,則乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)應(yīng)付款日至實(shí)際付款日的同期銀行貸款利息,。

5.2因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé),。

5.3乙方自與甲方交接貨物起,,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止。

第六條:不可抗力

6.1合同一方不為國家政策變化戰(zhàn)爭,、禁運(yùn),、進(jìn)出口限額、罷工,、地震,、洪水、臺(tái)風(fēng)之類自然災(zāi)害等引起的不可抗力導(dǎo)致的違約行為承擔(dān)任何責(zé)任,。

第七條:文本及時(shí)效

7.1本合同一式二份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份,,具有同等法律效力,。

7.2本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密,。

第八條:變更與終止

8.1合同如有變更或者補(bǔ)充,,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

8.2合同有效期內(nèi),,非發(fā)生不可抗力事件和本合約約定解約事件,雙方不得終止合同,。

8.3如國家正式實(shí)施燃油稅,,雙方應(yīng)按約定的方式進(jìn)行調(diào)價(jià)。

第九條:糾紛及其訴訟

9.1如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,。協(xié)商無效的,任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴,。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇四

甲方(托運(yùn)方):

法定代表人(負(fù)責(zé)人):

地址:

電話:

乙方(承運(yùn)方):

法定代表人(負(fù)責(zé)人):

地址:

電話:

簽約地點(diǎn):

甲,、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-8

9)和《中華人民共和國民法典》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),,經(jīng)雙方友好協(xié)商,,本著平等,、自愿、有償和互利互惠,、保質(zhì)保量,、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 合同期限

本合同自________年____月____日至________年____月____日止,。

第二條 承運(yùn)范圍

1,、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。

2,、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的加油站,、油庫或終端用戶。

第三條 承運(yùn)油品

汽油,、柴油,、煤油、燃料油,、潤滑油等成品油,。

第四條 承運(yùn)車輛

乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛,其中汽油車10輛,,柴油車10輛,,乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛,不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù),。

乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力,。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的,在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考

慮的條件之一,。

第五條 承運(yùn)資質(zhì)

乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證,、《中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證,,各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運(yùn)資質(zhì),,并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件,。

第六條 數(shù)量質(zhì)量

1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表,。油庫與乙方以油庫計(jì)量儀表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù),,乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議,。

2,、油庫交接:承運(yùn)車輛在油庫裝油結(jié)束后,,平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測量油高、水高,,對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封,,在出庫單上加蓋油庫發(fā)貨專用章,。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品,,須在裝油前加入清凈劑,并加蓋已添加清凈劑圖章,。

3,、加油站、客戶交接:接收方核對(duì)油品品種,、數(shù)量,,并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油,。油品卸凈后,接收方在出庫單上簽字確認(rèn),。

第七條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)

1、運(yùn)價(jià)為:0.500元噸公里,。

2,、運(yùn)費(fèi):運(yùn)價(jià)是在噸位交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。

第八條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算

結(jié)算時(shí)間;每月____日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日,,結(jié)算本月實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi),,乙方必須在當(dāng)月____日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油...

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇五

發(fā)貨方:(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定,本著平等互利,、誠實(shí)守信的原則,,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的事宜,依法簽訂本合同,,以便共同遵守,。

第一條:承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)及運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容

1.1貨物:

1.2貨物起運(yùn)地點(diǎn):

1.3貨物的卸貨點(diǎn):

1.4貨物承運(yùn)時(shí)間及承運(yùn)數(shù)量:

14.1承運(yùn)時(shí)間:

14.2承運(yùn)數(shù)量:

第二條:甲方責(zé)任

2.1保證所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品,。甲方應(yīng)確保所托運(yùn)產(chǎn)品對(duì)乙方罐車罐體無腐蝕,,如有腐蝕,甲方需全額賠償乙方損失,。

2.2向乙方提供準(zhǔn)確的貨物材料數(shù)據(jù)安全表(msds),,以及數(shù)量、體積,、重量以及送貨地點(diǎn),、電話,、聯(lián)系人等資料。

2.3貨物需按照國家主管部門或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,,沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,。

2.4負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪\(yùn)作指導(dǎo)和培訓(xùn)。

2.5甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求安排裝卸貨物,。

2.6因甲方原因(或收貨方)造成乙方車輛滯留,,甲方應(yīng)付相關(guān)滯留費(fèi)用(1200元/天)。

2.7甲方在裝貨前應(yīng)對(duì)乙方的車輛進(jìn)行安全性檢查,,以符合甲方標(biāo)準(zhǔn),,檢查后(經(jīng)乙方確認(rèn)產(chǎn)品包裝)在運(yùn)輸途中產(chǎn)品外包裝未損壞,產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量,、重量問題,,后果由甲方負(fù)責(zé)。

第三條:乙方責(zé)任

3.1乙方及其承運(yùn)車輛,、駕駛員,、必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家主管部門核發(fā)的有效證件及牌照,。提供虛假資料一經(jīng)查證,,甲方有權(quán)單方解除合同,并且由此所造成的損失由乙方承擔(dān),。

3.2乙方按甲方合同要求準(zhǔn)時(shí)提貨,、運(yùn)送貨物,、并保證在途貨物的安全,,直到貨物完整送達(dá)簽收,并將簽收的相關(guān)單據(jù)交回給甲方為止,。

3.3乙方所派車輛必須證件齊全,、車況良好、并配有防火,、防雨,、防盜等安全設(shè)施。

3.4乙方在服務(wù)過程中發(fā)生異常情況必須立刻報(bào)告甲方,,并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理,,如遇緊急情況,可同時(shí)向國家相關(guān)部門尋求解決,,擅自處理異常情況造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān),。

3.6乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整,、準(zhǔn)確地送達(dá)甲方指定的目的地,。如發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,,甲方將拒付運(yùn)費(fèi)并有權(quán)解除本合同,由此而產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé),。

3.7乙方有義務(wù)協(xié)助甲方(收貨方)裝卸貨,,并確保在途貨物的安全,槽罐車運(yùn)輸貨物的合理損耗為3%,。

3.8貨物運(yùn)輸為門到門服務(wù),。

第四條:運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式:

4.1運(yùn)價(jià):

4.2運(yùn)費(fèi)支付方式:

4.3結(jié)算方式:

第五條:違約責(zé)任

5.1如甲方遲延付款的,則乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)應(yīng)付款日至實(shí)際付款日的同期銀行貸款利息,。

5.2因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),,損失由甲方負(fù)責(zé),。

5.3乙方自與甲方交接貨物起,,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止。

第六條:不可抗力

6.1合同一方不為國家政策變化戰(zhàn)爭,、禁運(yùn),、進(jìn)出口限額、罷工,、地震,、洪水、臺(tái)風(fēng)之類自然災(zāi)害等引起的不可抗力導(dǎo)致的違約行為承擔(dān)任何責(zé)任,。

第七條:文本及時(shí)效

7.1本合同一式二份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份,,具有同等法律效力,。

7.2本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密,。

第八條:變更與終止

8.1合同如有變更或者補(bǔ)充,,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

8.2合同有效期內(nèi),,非發(fā)生不可抗力事件和本合約約定解約事件,雙方不得終止合同,。

8.3如國家正式實(shí)施燃油稅,,雙方應(yīng)按約定的方式進(jìn)行調(diào)價(jià)。

第九條:糾紛及其訴訟

9.1如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,。協(xié)商無效的,任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴,。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇六

托運(yùn)人(甲方):

承運(yùn)人(乙方):

甲,、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,,就有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

一、運(yùn)輸貨物名稱:汽油(柴油)

二,、運(yùn)輸方式:槽罐車汽運(yùn),。

三、貨物計(jì)量及入罐,、出罐驗(yàn)收方式:以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn),,入罐后由雙方取樣封存,運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤,,超出公斤的部分由乙方承擔(dān),。

四、貨物安全保障:

1,、甲方在合同簽訂的同時(shí)必須向乙方提供所運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,、運(yùn)輸物為易燃、易爆,、易滲漏,、有毒等危險(xiǎn)品的,必須在合同中注明,,并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料,,甲方履行了告知義務(wù)后,由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng),,造成貨物損失或環(huán)境損害的,,由乙方承擔(dān)后果責(zé)任,與甲方無關(guān),。

2,、貨物在途中的保險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)。貨物在運(yùn)輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量,,由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價(jià)承擔(dān)全部責(zé)任,。

3、除外責(zé)任:由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約,,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺(tái)風(fēng),、大風(fēng)、大霧,、地震等),、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動(dòng)亂,、國家法律,、法規(guī)、條例、規(guī)定限制,,導(dǎo)致無法或延遲履行合同,,雙方均不負(fù)任何責(zé)任,但應(yīng)及時(shí)告知對(duì)方,。

五,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:卸車后無異議,打卡結(jié)賬,,不開發(fā)票,。

六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效,,一式二份,,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力,。

七,、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決,,協(xié)商不成,,可通過起訴方所在地人民法院裁決,。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇七

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,,訂立貨物運(yùn)輸合同,,條款如下:

一、合同期為一年,,從 年 月 日起到 年 月 日為止,。

二、上述合同期內(nèi),,甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱,、規(guī)格,、型號(hào)、數(shù)量,、價(jià)值,、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn),、收貨人,、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,,乙方應(yīng)向甲方提出,,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn),。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi),。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運(yùn)單的要求,,在規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人,。

2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無短缺、無損壞,,如出現(xiàn)此類問題,,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行,。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi),。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,,如客戶追究甲方責(zé)任,,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),,乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,,以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少,、損壞、變質(zhì),、污染等問題,,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償,。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等),。

八,、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定,。

九、本合同未盡事宜,,由雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,。

十、本合同一式兩份,,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效,。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇八

甲方(承運(yùn)方):

乙方(托運(yùn)方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元,。每部車預(yù)交定金 元,,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清,。

二,、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),,如無乙方違約情況發(fā)生,,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金,。

(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn),、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù),、或甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方違約的情況,,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛,、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全,。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù),。

2,、義務(wù)

(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間,、起運(yùn)點(diǎn),、車型、車數(shù)提供完好的車輛,,并安全運(yùn)行,。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1,、權(quán)利

(1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,,造成乙方乘客傷亡和滯留,,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,。

2、義務(wù)

(1) 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi),。

(2) 嚴(yán)格按約定的時(shí)間,、地點(diǎn)組織乘客上、下車,,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,,如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù),、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛,、或造成甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi),。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛,、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全,。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),,乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,,情形嚴(yán)重的,,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四,、具體包車的時(shí)間和車次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),,此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五,、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六,、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,,甲方報(bào)公司備案壹份,。

附件:1、包車計(jì)劃壹份,。

2,、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份,。

甲方代表:乙方代表:

身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:

年 月 日年 月 日

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇九

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,本著平等互利,、協(xié)商一致的原則,,甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同,雙方共同遵守,、履行,。

一、生產(chǎn),、供應(yīng)方式

1,、生產(chǎn)混凝土所需原材料(含水泥、地材,、外加劑,、粉煤灰、礦粉)由甲方采購,,數(shù)量由甲方驗(yàn)收,,質(zhì)量由甲方控制,所有進(jìn)場材料由乙方負(fù)責(zé)保管與使用控制,。

2,、乙方負(fù)責(zé)甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸(至甲方施工現(xiàn)場),生產(chǎn),、運(yùn)輸過程中的一切事宜和費(fèi)用均由乙方承擔(dān),。運(yùn)輸?shù)缆酚杉追截?fù)責(zé)。

3,、合同到期后,,剩余原材料由甲方處理,如乙方需要留存則按市場價(jià)格估算,。

二,、合同期限及混凝土數(shù)量

1、合同期限:根據(jù)甲方施工計(jì)劃安排,,從本工區(qū)工程開工到本工區(qū)工程竣工結(jié)束,。

2、混凝土數(shù)量:根據(jù)甲方所在工區(qū)施工任務(wù)確定,。

三,、混凝土供應(yīng)價(jià)格

混凝土拌和運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場價(jià)格為:48元/m3,本工程合同單價(jià),,經(jīng)雙方協(xié)商確定采用“綜合單價(jià)”的承包方式,。“綜合單價(jià)”包括完成該工程項(xiàng)目內(nèi)容(人工費(fèi),、機(jī)械費(fèi),、電費(fèi),、管理費(fèi)、利潤等)的所有費(fèi)用(含乙方應(yīng)繳納的稅金和各種社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用),。如特殊砼甲方要求清洗碎石,,為此增加的工費(fèi)給予調(diào)整,調(diào)整金額以實(shí)際發(fā)生額為準(zhǔn),。甲乙雙方已充分考慮了各種復(fù)雜因素,,除上述情況(碎石清洗)外,此綜合單價(jià)不做調(diào)整,。

四,、結(jié)算及支付方式

1、月份驗(yàn)工計(jì)價(jià):甲方計(jì)劃部門對(duì)截止當(dāng)月二十五日實(shí)際完成并檢驗(yàn)合格工程數(shù)量核實(shí)編制驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,,結(jié)算數(shù)量以攪拌站電腦打印的小票為準(zhǔn),,小票需經(jīng)甲方拌合站調(diào)度和施工現(xiàn)場管理人員簽字確認(rèn),乙方每半個(gè)月把小票統(tǒng)計(jì)上報(bào)給計(jì)劃合同部(小票原件由甲方計(jì)劃合同部留存),。

2,、甲方每月按驗(yàn)工計(jì)價(jià)金額80%支付到位(含抵扣電費(fèi)、材料款等),,留20%作為保證金,。

3、因業(yè)主對(duì)甲方進(jìn)度款撥付不到位時(shí),,可能造成甲方對(duì)乙方進(jìn)度款撥付不及時(shí),,在此期間(計(jì)價(jià)后15天內(nèi)),乙方不得停工,。超過20天后,,如果甲方不支付費(fèi)用,由甲方負(fù)責(zé)一切后果,。

4,、末次結(jié)算:工程承包范圍和內(nèi)容全部完成經(jīng)驗(yàn)收合格,由甲方計(jì)劃部門提供末次驗(yàn)工計(jì)價(jià),,辦理末次結(jié)算,。

五、雙方責(zé)任和權(quán)利

甲方責(zé)任和權(quán)利

1,、甲方為乙方提供建設(shè)攪拌站的臨時(shí)征地,,負(fù)責(zé)攪拌站基礎(chǔ)、場地硬化,、施工用電由高壓線經(jīng)變壓器引至低壓配電柜,。

2、甲方派專人在施工現(xiàn)場對(duì)到場混凝土的標(biāo)號(hào),、塌落度,、數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn),如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符,,甲方有權(quán)拒收,,乙方自行處理;如無異議甲方必須據(jù)實(shí)簽收。

3,、甲方負(fù)責(zé)出庫混凝土試件的制做和養(yǎng)護(hù),,養(yǎng)護(hù)室及設(shè)備由甲方設(shè)置;甲方負(fù)責(zé)試件的檢驗(yàn),實(shí)驗(yàn)室設(shè)備由甲方設(shè)置,。

4,、甲方應(yīng)保證進(jìn)場原材料的質(zhì)量,因此造成混凝土的質(zhì)量問題,,乙方概不負(fù)責(zé),。

5、在混凝土澆注前,,甲方應(yīng)以書面形式提前5小時(shí)通知乙方所需混凝土的標(biāo)號(hào),、數(shù)量、供應(yīng)地點(diǎn),、部位及施工時(shí)間等,,并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時(shí)間聽從甲方站長,、調(diào)度的安排,。

6、甲方質(zhì)量監(jiān)督員有權(quán)對(duì)混凝土生產(chǎn)過程及配比進(jìn)行監(jiān)督,,乙方不得阻撓,。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減,乙方必須聽從甲方調(diào)度的安排,,及時(shí)增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量,。甲方調(diào)度必須提前2小時(shí)通知乙方,否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土,,如無質(zhì)量問題,,甲方必須簽收。

7,、甲方應(yīng)保證混凝土施工現(xiàn)場的道路通暢,、場地平整,協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,,因此方面原因造成混凝土供應(yīng)延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題,,乙方概不負(fù)責(zé)。

乙方責(zé)任和權(quán)利

1,、乙方按照甲方要求配備機(jī)械設(shè)備:120型攪拌站2臺(tái)(乙方負(fù)責(zé)拌合站的安裝,、調(diào)試),、zl50裝載機(jī)2臺(tái)、8m3砼運(yùn)輸車12臺(tái),、100t電子衡1臺(tái),、75kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)、碎石清洗機(jī)1臺(tái),。乙方確保攪拌站,、運(yùn)輸車的完好,每月至少保證28天(2天維修保養(yǎng))24小時(shí)隨時(shí)供應(yīng)混凝土(遇人力不可抗拒之情況除外);保證6月28日具備混凝土生產(chǎn)條件,。拌合站電路(包括照明用電),、油庫等由乙方自行解決,如需甲方代辦,,發(fā)生的一切費(fèi)用從乙方工程款中扣除,。

2、乙方應(yīng)配備足夠的混凝土運(yùn)輸車以保證甲方在施工高峰期所需混凝土的運(yùn)輸,,按照甲方施工計(jì)劃調(diào)整機(jī)械配置,。

3、乙方按甲方出具的混凝土配合比進(jìn)行生產(chǎn),,并按規(guī)定時(shí)間運(yùn)至甲方施工現(xiàn)場,,確保到場混凝土的質(zhì)量和數(shù)量,混凝土質(zhì)量必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及甲方要求,。如因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題的,,則乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任(材料費(fèi)由乙方承擔(dān));如因甲方原因造成混凝土質(zhì)量問題的,則甲方必須承擔(dān)全部責(zé)任,。

4,、甲方提供給乙方每盤混凝土的配料單,乙方必須按照甲方的配料單進(jìn)行生產(chǎn),,如果生產(chǎn)出的混凝土和甲方提供的配料單不符,,造成的一切后果由乙方承擔(dān)(材料費(fèi)由乙方承擔(dān))。

5,、乙方必須保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性,,如因此造成的質(zhì)量事故,乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失(材料費(fèi)由乙方承擔(dān)),。

6,、乙方必須服從甲方派駐的管理人員指揮,不得故意刁難和不服從甲方的管理人員,,乙方免費(fèi)提供給甲方管理人員(包括試驗(yàn)室)在攪拌站的生活用水,、用電。

7、乙方保證攪拌站運(yùn)營至甲方工程全部完工方可撤場,,如果提前撤場,,由此造成的損失由乙方全部承擔(dān)。

六,、施工安全

1,、乙方應(yīng)建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),健全安全生產(chǎn)保證體系,,落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2,、乙方必須認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,結(jié)合實(shí)際,,制定切實(shí)可行的安全規(guī)章制度,、安全技術(shù)措施和操作規(guī)程。嚴(yán)格按《安全生產(chǎn)法》,、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《合蚌客運(yùn)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,,并隨時(shí)接受安全檢查人員實(shí)施的安全檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,,消除事故隱患,。由于乙方安全措施不力造成事故、人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失及各種罰款由乙方承擔(dān),。

3、乙方有權(quán)拒絕違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的施工作業(yè),。

4,、乙方必須與甲方簽訂《安全生產(chǎn)管理包保責(zé)任狀》,遵守甲方各項(xiàng)管理規(guī)定,,在本工程施工中(包括施工現(xiàn)場,、生活區(qū)),發(fā)生的一切安全事故,,由乙方負(fù)全部責(zé)任,。

七、環(huán)境保護(hù)與文明施工

1,、乙方必須在甲方指定的棄碴場棄碴,,并符合甲方和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定,如因乙方自行隨意棄碴造成的一切后果由乙方自己解決,。

2,、乙方應(yīng)在施工中按規(guī)定采取有效的防范措施,保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境,避免由于施工措施不當(dāng)造成對(duì)環(huán)境的污染和破壞,。如有發(fā)生,,乙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

3,、乙方對(duì)攪拌站廢棄的各種垃圾,、廢水、泥漿的處理應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,,完工后及時(shí)清理現(xiàn)場,。

4、乙方按照甲方的要求搞好職工宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生,,生活垃圾按甲方指定地點(diǎn)存放,,不允許亂搭工棚,注重搞好環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、乙方所有員工必須按甲方要求統(tǒng)一著裝,穿戴整齊,,行為文明,,尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗,,不得隨意進(jìn)入周圍居民生活區(qū),,擾亂居民正常生活。

6,、乙方必須無條件配合甲方完成上級(jí)檢查攪拌站的工作,,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

八,、合同爭議的解決方式

本合同未盡事宜,,雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,,須在被告單位所在地遼陽市法院解決,。

九、本合同一式四份,,甲方三份,、乙方一份。本合同經(jīng)雙方簽字,、蓋章后生效,。

甲 方: 乙 方:

(蓋章) (蓋章)

法人代表: 法人代表:

代 理 人: 代 理 人:

電 話: 電 話:

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇十

甲方: 平安貨運(yùn)

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著平等互利的原則,,經(jīng)友好協(xié)商,,就乙方委托甲方貨物運(yùn)輸相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:

一,、承運(yùn)形式

1、乙方委托甲方代理發(fā)往全國各地汽運(yùn)零擔(dān),、整車運(yùn)輸,。

2,、約定價(jià)格因市場變化需要變動(dòng),,由甲方提前通知乙方,,并得到乙方書面認(rèn)可后執(zhí)行,如果乙方不認(rèn)可而導(dǎo)致合同中止則雙方均不屬違約,。

3,、乙方委托甲方代理貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式、到達(dá)城市,、運(yùn)價(jià)見附表(《珠海市安而穩(wěn)貨運(yùn)代理有限公司承運(yùn)到達(dá)城市運(yùn)價(jià)表》),。

4、甲方指定為該公司代表,,乙方指定 為該公司代表,處理甲乙雙方之間一切相關(guān)貨運(yùn)事宜,,包括有效單證簽收,、貨物保管、運(yùn)輸過程監(jiān)控,、費(fèi)用結(jié)算,、賠付的處理等。該代表變更時(shí)必須以書面形式通知對(duì)方,,并得到乙方書面回復(fù)認(rèn)可,,否則由此產(chǎn)生的一切責(zé)任及損失,由代表變更方全部承擔(dān),。

二,、甲方權(quán)力及義務(wù)

5、乙方貨物必須包裝完好,,甲方對(duì)乙方的貨物負(fù)責(zé)件收件交,,不負(fù)包裝內(nèi)容之責(zé)任。

6,、乙方必須按規(guī)定包裝,,甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝標(biāo)準(zhǔn)。

7,、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方指定的運(yùn)輸方式托運(yùn),,未經(jīng)乙方同意,甲方不得擅自改變,。

8,、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行跟蹤,,應(yīng)乙方要求及時(shí)向乙方提供貨物到達(dá)情況,。

9,、因地震、戰(zhàn)爭,、天氣,、交通事故,、政府部門戒嚴(yán)等不可抗拒因素影響造成貨物延遲到達(dá),,甲方不承擔(dān)責(zé)任。

10,、貨物到達(dá)指定目的地后,,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人提貨。

三,、乙方權(quán)利及義務(wù)

11,、及時(shí)通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱,、數(shù)量,、裝貨時(shí)間、地點(diǎn),,大票貨物要提前通知甲方,,以便甲方提前預(yù)定車位或計(jì)劃貨位。

12,、準(zhǔn)確填寫《貨運(yùn)單》,,《貨運(yùn)單》為本合同的一部分,如本合同與《貨運(yùn)單》內(nèi)容有抵觸以《貨運(yùn)單》為準(zhǔn),。

13,、提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)文件單證。

14,、按照貨物價(jià)值進(jìn)行保險(xiǎn)。

15,、在貨物送達(dá)收貨人之前,,有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用,。

16,、乙方貨物在投保后出險(xiǎn),乙方必須提供相關(guān)證據(jù):貨運(yùn)單,、裝箱單等,,主動(dòng)配合甲方向保險(xiǎn)公司索賠,。

17、乙方有權(quán)對(duì)甲方代表及有關(guān)工作人員的工作提出意見,,要求改進(jìn),。

四、保密條款

18,、為完成本合同委托事項(xiàng),,乙方提供給甲方或甲方從乙方獲到的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密,甲乙雙方均負(fù)有保密的義務(wù),,雙方須采取一切措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸,,要求參與本合同工作的雇員遵守本合同規(guī)定。

五,、承運(yùn)費(fèi)用及結(jié)算方式

20,、運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方式:以甲方報(bào)給乙方運(yùn)輸優(yōu)惠價(jià)為準(zhǔn)。

21,、承運(yùn)費(fèi)用結(jié)算方式,,乙方應(yīng)付甲方的運(yùn)輸費(fèi)采用到甲方開具的發(fā)票后,應(yīng)在5天內(nèi)付清所有運(yùn)輸費(fèi),。

六,、違約責(zé)任和賠償:

22、按照《保險(xiǎn)法》規(guī)定,,乙方應(yīng)按貨物實(shí)際價(jià)值進(jìn)行投保,汽運(yùn)為0.3%,,特殊貨物(如鮮活貨物,、文件、工藝品等)按甲方規(guī)定投保,。貨物在投保后出險(xiǎn),,均以貨運(yùn)單上運(yùn)輸保險(xiǎn)價(jià)值為準(zhǔn),按出險(xiǎn)貨物占總貨物的比例進(jìn)行計(jì)算賠償,,如有爭議按照《保險(xiǎn)法》等有關(guān)法律,、法規(guī)進(jìn)行賠償。不投保的,,按此票貨物運(yùn)輸費(fèi)的3倍賠償,。

23、乙方無不當(dāng)理由不按照約定期限支付運(yùn)輸費(fèi)用的,,每逾期一日,,按照應(yīng)付款額0.2%的比例向甲方支付逾期付款的滯納金。

24,、因下例原因造成的損失,,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

a,、不可抗力(自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等);

b,、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì),、減量、破壞或毀滅;貨物的合理損耗,。

c,、包裝方式或封口不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn),。包裝完整,,標(biāo)志無異狀,但內(nèi)件短少;

d,、乙方包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志;

e,、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀kU(xiǎn)品造成的損失,。

f,、乙方托運(yùn)承辦人或提貨人的其它過錯(cuò)。

七,、其它事項(xiàng)

本合同有效期自200 年 月 日起至200 年 月 日止,。合同到期解除時(shí),乙方三日內(nèi)結(jié)清所欠甲方的各項(xiàng)費(fèi)用,。本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力,。未盡事宜雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,,發(fā)生爭議,,提交珠海仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)定進(jìn)行仲裁。

甲方(蓋章): 珠海市安而穩(wěn)貨運(yùn)代理有限公司 乙方(蓋章):

甲方代表(簽字): 乙方代表(簽字):

合同簽定地址:珠海市 合同簽定時(shí)間:二oo 年 月 日

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇十一

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

雙方按照平等自愿,、協(xié)商一致,、誠實(shí)守信、互惠互利的原則,,雙方訂立本合同,并承諾相互守信。

一,、甲乙雙方合作的項(xiàng)目為:蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運(yùn)輸業(yè)務(wù),,合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內(nèi)煤場,,運(yùn)距往返130公里。

二,、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方,乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運(yùn)輸原煤,,該車輛海關(guān)監(jiān)管號(hào) ,主車牌照號(hào) ,,主車大架號(hào) ,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) ,,掛車牌照號(hào) 掛車大架號(hào) 。

三,、乙方自愿承包上述車輛,承包的車輛押金 萬元,,甲方從乙方運(yùn)費(fèi)收入中按照每趟 元,,扣留質(zhì)保金。

四、承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止,,如承包期未滿,,乙方單方違反合同事項(xiàng),,甲方不予退還押金和保質(zhì)金。

五,、運(yùn)價(jià):每噸運(yùn)費(fèi)為 元,,一個(gè)月內(nèi)出車次數(shù)達(dá)到 趟每噸為 元。

六,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

1,、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準(zhǔn),最終核算重量與起運(yùn)地裝車重量之間允許有3%的損耗率,。如果乙方損壞鉛封,,造成損耗由乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償價(jià)格按進(jìn)口報(bào)關(guān)價(jià)計(jì)算,,由甲方直接在運(yùn)費(fèi)中扣除,,過磅允許司機(jī)看磅數(shù),。

2、運(yùn)輸開始當(dāng)月運(yùn)費(fèi)在次月10日結(jié)算。運(yùn)費(fèi)由車隊(duì)統(tǒng)一結(jié)算。

3、運(yùn)費(fèi)結(jié)算后,,甲方應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)匯入乙方指定的銀行賬戶,。

七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1,、甲方負(fù)責(zé)為乙方辦理車輛出入蒙古國運(yùn)輸煤炭的相關(guān)手續(xù),。費(fèi)用從乙方運(yùn)費(fèi)中扣回。

2、甲方有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)營的車輛及駕駛?cè)藛T按公司相關(guān)制度進(jìn)行管理,。

3、甲方有權(quán)對(duì)乙方承包的車輛運(yùn)行進(jìn)行調(diào)度,。

4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。

5,、甲方提供食宿條件,,費(fèi)用由就餐人員自理,水電費(fèi),、暖氣費(fèi),、垃圾處理費(fèi)等由乙方承擔(dān)。

6,、甲方自愿用乙方運(yùn)回的原煤作為資信擔(dān)保,,如不能按時(shí)結(jié)算視為同意乙方按照元/噸的標(biāo)準(zhǔn)處行處理甲方的原煤,以此方式結(jié)算運(yùn)費(fèi),。

八,、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方在運(yùn)輸過程中要遵守中蒙兩國的法律,、法規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定,,如有違反由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

2,、乙方駕駛員必須具有人身保險(xiǎn),,如不具備發(fā)生的一切后果由乙方承擔(dān)。

3,、乙方的運(yùn)輸車輛及雇傭司機(jī),,甲方統(tǒng)一管理,違反公司制度的按公司制度處理,,違反國家法律的交司法機(jī)關(guān)處理,。

4,、如果乙方需要雇傭司機(jī),甲方為司機(jī)辦理勞務(wù)簽證及相關(guān)手續(xù),。費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān),。

5、乙方不得擅自從事甲方指派運(yùn)輸任務(wù)以外的運(yùn)輸項(xiàng)目,,否則接受甲方相應(yīng)的處罰,。

6、乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達(dá)到8趟,,除司機(jī)變更或車輛大修外,因乙方造成的停車而達(dá)不到8趟時(shí),,每缺一趟從費(fèi)用中扣除1000元,,交回公司。

7,、乙方自行解決車輛維修工作,。

8、乙方在承包過程中要合法經(jīng)營,。乙方必須遵守中蒙兩國的法律,、法規(guī),嚴(yán)禁走私,、販私,、運(yùn)私等,如有以上行為乙方承擔(dān)所有法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失,。

9,、合同期滿,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán),。

九,、違約責(zé)任

1、乙方無故拒絕出車,,或擅自改變甲方指定的行車路線,,甲方有權(quán)終止合同,追究乙方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,,并扣除乙方的押金和質(zhì)保金,。

2、乙方在承包期內(nèi)必須維護(hù)車輛的日常檢修,,如果乙方造成車輛的嚴(yán)重?fù)p壞,,導(dǎo)致車輛不能正常運(yùn)行,且乙方不能履行合同的,,甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失,,并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護(hù)車輛的費(fèi)用并有權(quán)終止合同。

3,、如果未經(jīng)甲方同意,,乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛,視為違約,,甲方有權(quán)收回承包車輛并有權(quán)終止合同,。

4、如果乙方違反本合同約定,,運(yùn)輸非經(jīng)甲方指定的貨物,,或違反相關(guān)法律,進(jìn)行走私,、販私活動(dòng),,由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任,乙方工作人員違法違紀(jì)的,,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,,并賠償對(duì)甲方造成的一切損失,甲方有權(quán)終止合同,。

5,、如因乙方違約而造成合同終止,甲方一律不退還押金和質(zhì)保金,,并且乙方還應(yīng)承擔(dān)因其違約而給甲方造成的其他損失,。

6、合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除,,如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時(shí),,按承包時(shí)間和車輛的磨損狀況,折扣乙方的押金和質(zhì)保金后,,甲乙雙方清算車輛賬務(wù),,在無債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。

7,、如雙方在執(zhí)行本合同時(shí),,遇到自然災(zāi)害、疫情等引起的道路封閉,、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產(chǎn)終止,。中蒙政府的進(jìn)出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題,政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運(yùn),,甲方不負(fù)任何責(zé)任及賠償,。

8、甲方無故中斷煤炭運(yùn)輸或因甲方原因(節(jié)假日和公司放假期間除外)停運(yùn)五天以上后,,每個(gè)工作日補(bǔ)償100元,。

十,、甲方給乙方承包車輛時(shí),甲乙雙方要對(duì)車輛的現(xiàn)狀,,共同交接,,乙方認(rèn)可以后,雙方簽字合同生效,,在承包合同期滿后乙方給甲方交車時(shí)車輛狀況必須達(dá)到接車時(shí)的七成車況,。(包括外表、大箱,、機(jī)器,、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權(quán)扣除乙方的押金和質(zhì)保金。

十一,、附則

1,、本合同一式二份,甲乙雙方各一份,。。

2,、合同未盡事宜雙方協(xié)商解決,,協(xié)商本合同補(bǔ)充條款與本合同具有同等的法律效力。

3,、本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時(shí)通過合同簽訂地人民法院訴訟解決,。

4、本合同于年

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇十二

托運(yùn)人:__________________________________(以下稱甲方)

承運(yùn)人___________________________________(以下簡稱乙方)

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸工作交由乙方完成,,為明確雙方權(quán)利,、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,,以便雙方共同遵守,。

一:貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征:

1、貨物名稱:鋼模板等產(chǎn)品

2,、合作項(xiàng)目:1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。在施工地具備機(jī)動(dòng)車通行的條件下,,乙方用機(jī)動(dòng)車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場,,并安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。

3,、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):1)乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),,由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān),。

2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,,直至乙方將貨物按要求運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶,。甲方未取得簽收的回單期間,,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān),當(dāng)乙方將貨物運(yùn)輸至甲方客戶處時(shí),,甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的,,乙方可將貨物運(yùn)回就近倉庫寄存,返運(yùn)費(fèi)及倉儲(chǔ)費(fèi)由甲方承擔(dān),。乙方在運(yùn)輸期間發(fā)生的物損丟失,,由乙方按生產(chǎn)成本價(jià)賠償。

二:裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式:

1,、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,,由甲方按照過磅噸位進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé),。

2、每車甲方指定人員簽收的回單,,作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù),。

3、裝車工作由負(fù)責(zé),,卸車工作

三:發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限:

1,、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn),,正副不得超過2噸,。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方,。

2,、乙方必須按時(shí)送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí),按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地),。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。(交通管制、非乙方承運(yùn)車輛的交通事故,、運(yùn)輸過程的道路路況原因造成的貨物延時(shí)乙方不承擔(dān)責(zé)任,,但乙方有義務(wù)第一時(shí)間告知甲方)

3、甲方的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力按照 平均比重約計(jì),。即大概的運(yùn)輸量在 左右,。該數(shù)量同時(shí)受市場因素影響,具有一定的不確定性,。一般情況,,甲方生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,,或者乙方承運(yùn)能力不足,,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

4,、 甲方全年所有外出運(yùn)輸業(yè)務(wù)均由乙方全部負(fù)責(zé)運(yùn)輸,,在本合同期限內(nèi),乙方是甲方選定的唯一貨物承運(yùn)機(jī)構(gòu),。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運(yùn)輸單位承運(yùn),,否則,甲方應(yīng)支付1000元/次作為違約金,。因不可抗力(指泥石流,、地震等地質(zhì)災(zāi)害、暴雨,、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi),、暴亂,、禁運(yùn)、戰(zhàn)爭,、政治運(yùn)動(dòng)等造成的延時(shí),、貨物損壞、短少乙方不承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任);貨物本身的自然損耗以及甲方,、收貨方的過錯(cuò)造成貨物的損毀,、丟失;貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少、損壞的;由于貨物自身原因被政府機(jī)關(guān)查收等因素造成的貨物短少,、損壞損失的,,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5,、經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸車輛到廠后在 小時(shí)應(yīng)裝完貨物,,超過時(shí)間按車輛規(guī)格按一個(gè)臺(tái)班費(fèi) 元計(jì)算,車輛在快到達(dá)運(yùn)輸目的地之前應(yīng)提前通知收貨方,甲方指定的收貨客戶應(yīng)提前做好卸車準(zhǔn)備,,在車輛到達(dá)目的地 小時(shí)后未卸貨的按車輛規(guī)格按一個(gè)臺(tái)班費(fèi) 計(jì)算,。如甲方通知乙方派車到達(dá)甲方指定位置后因產(chǎn)品未生產(chǎn)好或因其它原因當(dāng)日無法裝車的甲方應(yīng)承擔(dān)乙方車輛的返空油費(fèi)(按每公里5元計(jì)算)。造成車輛當(dāng)日無法裝車的根據(jù)車輛型號(hào)按臺(tái)班費(fèi)計(jì)算,。

五,、甲方義務(wù)

1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品,。

2,、甲方必須將該貨物送達(dá)地點(diǎn),,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方,。乙方如有要求,,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,,簽收人等認(rèn)識(shí),,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)輸前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,,長度,,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。

3,、甲方每天點(diǎn)之前通知發(fā)貨計(jì)劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛,。沒有通知,,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任,。

4、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時(shí),,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

六,、乙方服務(wù)承諾:

乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:

1,、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工,,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任,。

(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運(yùn)資格,,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照,。

(2) 所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù),同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件,。

2,、 乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據(jù)下單貨量,,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛

及確保車輛,,在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨,。

3,、如因乙方?jīng)]有按甲方或甲方客戶指定地點(diǎn)卸貨而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用,乙方自行承擔(dān),。

4,、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用,碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的,,積極同甲方協(xié)商解決,。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件,乙方自愿承擔(dān)200元/次罰金給甲方,。

5,、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失,包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用,,甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失

7,、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時(shí)聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排,。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載的型號(hào)規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),。裝車完畢后,在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后,,乙方承諾及時(shí)出車,,不借故延誤發(fā)車時(shí)間。

8,、乙方從甲方廠內(nèi)出車,,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件,,同意甲方視作偷盜行為,,并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。

9,、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁,,乙方駕駛員須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方,在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的,,乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車進(jìn)行駁運(yùn),,不得拖延時(shí)間,以免影響交貨造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用,。如乙方在接到電話通知后應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),,如果給甲方造成嚴(yán)重后果將根據(jù)后果的嚴(yán)重性給予甲方補(bǔ)償。

10,、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度,,文明停車,文明裝車,,文明出車,,不損壞廠內(nèi)以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價(jià)賠償,。乙方人員不謾罵他人,,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔(dān),,且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)100元~500元/次的罰金給甲方,,并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。

七:運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付:

1,、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算

1)乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格按噸位結(jié)算,,具體價(jià)格按雙方事先約定的結(jié)算。單價(jià)中已包括:過路,、過橋,、油費(fèi)、稅金,、過(省)境,、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物短少,、被盜,、被搶、雨淋,、破損,、交通意外,、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),,甲方不再額外支付費(fèi)用,。

2)乙方將貨物送達(dá)交付完畢,必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,,如單據(jù)遺失,,乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報(bào)表及原始運(yùn)輸憑證交予甲方進(jìn)行對(duì)賬,,甲方在2個(gè)工作日內(nèi)將只針對(duì)乙方指定人員進(jìn)行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息,。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中,由乙方自己分配,。運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)甲方

客戶的距離里程,,路況,車型,,市場行情,,由甲乙雙方共同商議靈活定價(jià)。墊資不高于6萬元人民幣,。

3)甲,、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,,雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除,。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當(dāng)月中扣除的,,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除,。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應(yīng)在簽收后3個(gè)工作日內(nèi)完成確認(rèn),。

4)付款以按月滾動(dòng)方式支付: 乙方墊資一個(gè)月,,即在每月28日之前結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi),并以此類推,。

八,、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同:

1、對(duì)于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議,,雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果,,任何一方有權(quán)將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決,。

2,、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,,違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外),。

3,、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,,甲方有權(quán)立即提前解除本合同,。

4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,,須提前一個(gè)月通知甲方,。并保證一個(gè)月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求,否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng),。

九,、其他

1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件,、駕駛員身份證,,全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。

2,、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為,,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,,駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與,。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,,自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款,,有效期至___年__月__日。

4,、合同未盡事宜,,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字,、蓋章后與本合同具有同等效力,。

5、本合同一式肆份,,雙發(fā)方各執(zhí)兩份,。

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

負(fù)責(zé)人簽字: 負(fù)責(zé)人簽字:

簽訂日期: 年 月 日

攪拌站罐車運(yùn)輸合同范本篇十三

甲方:x924公路大修工程項(xiàng)目部: (以下簡稱甲方) 乙方:哪旁鄉(xiāng)_________村: (以下簡稱乙方)

為加快工程進(jìn)度,確保施工現(xiàn)場材料的供應(yīng),,經(jīng)雙方協(xié)商,,達(dá)成如下協(xié)議:

⑴由__________負(fù)責(zé)組建本項(xiàng)目三、四標(biāo)段現(xiàn)場施工砂,、石料運(yùn)輸車隊(duì),,數(shù)量8部左右,車況良好,,車載量應(yīng)在10立方以上,。

⑵所有車輛,、駕駛員必須證件齊全,悉練操作,。運(yùn)輸過程中必須確保行車安全,,遵守交通規(guī)則。如若發(fā)生一切交通安全事故均由乙方負(fù)責(zé),,甲方概不負(fù)責(zé),。

⑶運(yùn)輸范圍

單價(jià):高枧村陳思林砂石場至把關(guān)、狗場村路段,,平均單價(jià)每立方壹拾捌(18)元,,方量計(jì)算根據(jù)不同車廂平面計(jì)量。乙方必須根據(jù)甲方需要,,增減車輛,。

⑷結(jié)算付款:在每月31日前結(jié)賬,次月3日前付款,。甲方現(xiàn)場備有油料,,乙方愿意在此加油甲方應(yīng)給予加油,油價(jià)根據(jù)市場價(jià)結(jié)算,,并在乙方每月運(yùn)輸款中扣除,。

⑸乙方在運(yùn)輸過程中必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,運(yùn)輸過程中不得弄虛作假,,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),,甲方將不給結(jié)算。

⑹以上協(xié)議雙方必須嚴(yán)格遵守,,如若違約造成的經(jīng)濟(jì)損失由違約方負(fù)賠償責(zé)任,,本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,。

⑺協(xié)議簽訂之日起生效,,本路段運(yùn)輸結(jié)束、款目結(jié)付清楚,,自然無效,。

甲方代表: 乙方代表:

年 月 日 年 月 日

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