合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同對于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫一篇合同,。下面是小編幫大家整理的最新合同模板,,僅供參考,希望能夠幫助到大家,。
水路運輸合同法 公路運輸合同篇一
地 址:
法定代表人:
乙方:
地 址:
法定代表人:
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,, (簡稱甲方)向 交通海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,,乙方同意承運,,特簽定本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運至 港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二,、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。
四,、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由 方負(fù)擔(dān)。
六,、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八、運輸費用:
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,,空駛費按運費的50%計 ,,全船運費為 元,一次計收,。
九,、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。
十,、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
______年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
______年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇二
( )海運計字第 號根據(jù)_____和省海上運輸管理規(guī)定的要求,,______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),,計劃托運__________貨物,乙方同意承運,,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中甲方應(yīng)安乙方指定時間,,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。
三,、裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四,、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由__________方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,,自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
七,、運輸質(zhì)量
八,、運輸費用按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計____________________,,全船運費為__________元,,一次計收,。港口裝船費用,,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理,。
九、費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元,。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補,。
十、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本__________份,。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
甲方(蓋章)____________代表人:________________開戶銀行:______________帳號:__________________
乙方(蓋章)合同管理機關(guān)代表人:________________開戶銀行:______________帳號:_________________
________年______月_____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇三
()海運計字第________號
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),,計劃托運____________貨物,,乙方同意承運,特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法:
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由________港運至________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二,、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時間,將________貨物于____天內(nèi)集中于________港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。
四,、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
五,、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由____方負(fù)擔(dān)。
六,、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,,空駛費按運費的____%計(),,全船運費為________元,一次計收,。
港口裝船費用,,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理,。
九,、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。
十,、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
代表人:________ 代表人:________
開戶銀行:________開戶銀行:________
帳號:________ 帳號:________
合同管理機關(guān)
________年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇四
甲方:_________________________
乙方:_________________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達成如下協(xié)議:
1.運輸貨物
__________________________________,。
2.運輸方法
乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理
3.貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運,。
4.裝船時間
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物,。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
6.啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由_______方負(fù)擔(dān)
7.卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。
8.運輸質(zhì)量
9.雙方權(quán)利義務(wù)
__________________________
__________________________
10.運輸費用
按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的_____%計_______元,全船運費為_______元,,一次計收
港口裝船費用,,按_________港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理,。
11.費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。
12.違約責(zé)任
_________________________
13.附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本_________份。
甲方(蓋章):_____________
法定代表人(簽字):_______
開戶銀行:_________________
帳號:_____________________
_________年______月______日
乙方(蓋章):_____________
法定代表人(簽字):_______
開戶銀行:_________________
帳號:_____________________
_________年______月______日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇五
水路運輸合同(樣式二)
甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達成如下協(xié)議,。
1.運輸貨物:
2.運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至___港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物,。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由___方負(fù)擔(dān),。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù):
9.運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,,空駛費按運費的____%計(?),全船運費為___元,,一次計收,。
港口裝船費用,,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理,。
10.費用結(jié)算:
11.違約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補,。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本____份,。
雙方簽字:
甲方:_______乙方:________
法定代表人:____法定代表人:_____
開戶銀行:_____開戶銀行:______
帳號:_______帳號:________
簽約日期:____年__月__日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇六
()海運計字第號
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),,計劃托運__________貨物,乙方同意承運,,特簽定本合同,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二,、貨物集中
甲方應(yīng)安乙方指定時間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于
小時內(nèi)裝完貨物。
四,、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由__________方負(fù)擔(dān),。
六,、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
七,、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八,、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計____________________,,全船運費為__________元,一次計收,。
港口裝船費用,,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,,卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理。
九,、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
甲方(蓋章)____________
代表人:________________
開戶銀行:______________
帳號:__________________
乙方(蓋章)合同管理機關(guān)
代表人:________________
開戶銀行:______________
帳號:__________________
_______年______月_____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇七
根據(jù)《_________________》和水路貨物運輸合同實施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,,自愿履行下列條款:
甲方:_________________
乙方:_________________
甲方將從港交給乙方承運到碼頭,運價_________________元/,,共計:_________________元,。
一、運費結(jié)算方式:啟航時,,甲方預(yù)付乙方運費_________________元,,剩余運費待承運煤炭卸剩,,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費,。
二,、裝船方式:
甲方裝船后,。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三,、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮,、橋窄不能通行,一切費用由甲方負(fù)責(zé)。
四,、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝天,,卸天,雨天,、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外,。如超過卸貨期限,按省有關(guān)航運規(guī)定處理,,甲方付乙方延期費元。
五,、中途如需轉(zhuǎn)港,,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費,。
六、其它本合同未盡事宜,,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理,。
八、本協(xié)議一式三份,,雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表:_________________乙方代表:_________________
電話:_________________電話:_________________
手機:_________________手機:_________________
________年________月________日 ________年________月________日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇八
水路運輸合同
(?)海運計字第?號
根據(jù)_____和省海上運輸管理規(guī)定的要求,,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運?貨物,,乙方同意承運,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法:
乙方調(diào)派?噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由?港運至?港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時間,,將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。
三,、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于?小時內(nèi)裝完貨物,。
四,、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于?小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由?方負(fù)擔(dān),。
六,、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達?港錨地,自下錨時起于?小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。
七,、運輸質(zhì)量:
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費?元,,空駛費按運費的50%計(?),,全船運費為?元,,一次計收,。
港口裝船費用,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收,,卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理。
九,、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用?元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。
十,、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本?份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
甲方(蓋章)?乙方(蓋章)?合同管理機關(guān)
代表人:?代表人:
開戶銀行:?開戶銀行:
帳號:?帳號:
年?月?日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇九
水路運輸合同(樣式一)
(?)海運計字第?號
根據(jù)_____和省海上運輸管理規(guī)定的要求,,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,,乙方同意承運,,特簽定本合同,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法:
乙方調(diào)派?噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由?港運至?港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二,、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時間,將?貨物于?天內(nèi)集中于?港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。
三,、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于?小時內(nèi)裝完貨物,。
@四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于?小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
五,、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由?方負(fù)擔(dān),。
六,、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達?港錨地,,自下錨時起于?小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。
七、運輸質(zhì)量:
八,、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費?元,空駛費按運費的50%計(?),,全船運費為?元,一次計收,。
港口裝船費用,,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理,。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用?元,。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補。
十,、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本?份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
甲方(蓋章)?乙方(蓋章)?合同管理機關(guān)
代表人:代表人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號:帳號:
年?月?日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十
水路運輸合同范本
甲方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
乙方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
根據(jù)《民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,,乙方同意承運,特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二,、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三,、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由____方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
七,、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八,、運輸費用:
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,,空駛費按運費的50%計____,,全船運費為____元,,一次計收。
九,、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補。
十,、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本份。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,按照《民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十一
甲方:_________________
乙方:_________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達成如下協(xié)議,。
1.運輸貨物:_________________
2.運輸方法:_________________
3.啟航聯(lián)系:_________________乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由甲方負(fù)擔(dān),。
4.運到期限:_________________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于7天內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
5.卸船時間:_________________乙方保證甲方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于10天內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.5元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。
6.運輸質(zhì)量:_________________甲方裝船時,,乙方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,乙方可派押運員(免費一人)隨船押運,。甲方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
7.運輸費用:_________________本航次運輸費用面議。
8.費用結(jié)算:_________________本合同經(jīng)雙方簽章后,,乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運費用3000元,。甲方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算,,多退少補,。
9.附則:_________________本合同甲乙雙方各執(zhí)一份,,如有未盡事宜雙方協(xié)商解決,。
10.補充:_________________運輸費用憑據(jù)包括港建費、貨物運單等票據(jù),。
甲方(蓋章):_________________乙方(蓋章):_________________
法定代表人(簽字):_________________法定代表人(簽字):_________________
__________年______月_____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十二
甲方:
乙方:
擔(dān)保方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和我國海上運輸管理相關(guān)規(guī)定的要求,,現(xiàn)就甲方委托乙方運輸約1008噸鋼筋貨物的相關(guān)事宜,,特簽訂本合同,共同遵守,,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、 運輸起止地點,、時間
乙方應(yīng)于20xx年04月15日前調(diào)派“ 仕泰668 輪”1008噸位以上船舶一艘,,將甲方約1008噸鋼筋貨物(具體品種,、規(guī)格、數(shù)量由甲方裝船時出具的貨物清單或磅單列明)由 廣裕 碼頭裝貨運至海南??谛赂鄞a頭,。
起運時間: 20xx年4月15日(±1日),預(yù)計到達目的港時間為船舶離港后5天(若遇特殊情況如壞船,,天氣影響等未能按照約定時間將甲方貨物運達目的港,乙方應(yīng)即時將延誤情況及預(yù)計到港時間書面通知甲方),。
二,、貨物裝船卸船流程、重量,、時間,、費用
1、甲方負(fù)責(zé)裝貨上船,,裝船完畢后,,由乙方點清鋼材件數(shù),包裝為原廠包裝(規(guī)格為捆),,裝船前如發(fā)現(xiàn)散捆立即通知甲方人員,以便雙方人員到場共同處理,。乙方根據(jù)實際簽收噸數(shù)出具貨物件數(shù)清單給甲方,。甲方若無異議,則簽字蓋章確認(rèn),。乙方不負(fù)責(zé)提供貨物磅單;甲方如需磅單,,請直接與承運甲方貨物的運輸車隊聯(lián)系。裝貨港碼頭費用,、裝船費用由承運甲方貨物的運輸車隊負(fù)擔(dān),。
2,、。乙方保證貨物原裝原運,,按件/捆數(shù)交接。甲方指定到港收貨人員為 周雄波 (身份證 4425302 ,,手機號 )為到貨港簽收人。
3,、甲方保證乙方船舶抵達海口新港碼頭靠港后于4天內(nèi)將貨卸完畢,,卸貨過程中,因天氣影響裝卸可按實際影響時間扣除,。
三、運輸費用:合計35元/噸,。
四、費用結(jié)算
運費按裝貨碼頭實際裝貨噸數(shù)結(jié)算,。乙方于甲方指定收貨人員對貨物到港的貨物件數(shù)清單進行核對無誤簽收后開具運輸專用發(fā)票給甲方,,甲方收到乙方開具的全額運輸發(fā)票后五個工作日內(nèi)支付運輸費用,,
五、 保險
保險事宜由甲方委托乙方代理購買(貨值的萬分之八)綜合險,,受益人為甲方(憑乙方發(fā)票結(jié)算)。如乙方未為甲方貨物購買保險,,運輸過程中貨物發(fā)生海損給甲方造成損失由乙方承擔(dān),。
六、 違約責(zé)任
1,、如運輸過程中貨物發(fā)生短缺少,,損壞,乙方應(yīng)按貨物裝船時當(dāng)?shù)氐氖袌鰞r格加保險費加運費加裝卸費賠償給甲方,。
2、甲方保證委托運輸?shù)呢浳镎鎸?,因在普通貨物中隱瞞夾帶危險物品或與申報的計費噸不符及其它由于未如實告知貨物狀況所造成的損失和后果由甲方負(fù)全部責(zé)任,。
七,、 免責(zé)條款:
1,、如因不可抗力因素(如地震,、臺風(fēng)、洪水,、特大暴雨,、特大潮水,、海嘯等)導(dǎo)致乙方不能履行協(xié)議或造成甲方貨物滅失的,乙方不承擔(dān)責(zé)任,。 簽訂日期:20xx年04月15日
2,、如遇到國家行政行為、司法行為或市政規(guī)劃的不可抗拒原因(戰(zhàn)爭,、類似戰(zhàn)爭行為,、武裝沖突、罷工,、騷動、暴動,、政變、謀反,、恐怖活動等)導(dǎo)致不能再繼續(xù)履行本合同的,乙方不承擔(dān)責(zé)任,。
八,、擔(dān)保方責(zé)任
擔(dān)保方對本合同為乙方提供連帶責(zé)任擔(dān)保,如乙方未能按本合同履行義務(wù),,擔(dān)保方同意為乙方承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任,擔(dān)保的范圍包括主債權(quán)及利息,、違約金,、損害賠償金和實現(xiàn)債權(quán)的費用。擔(dān)保期限至乙方或擔(dān)保方按本合同履行所有義務(wù)為止,。
九,、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,,協(xié)商不成,由甲方所在地方人民法院管轄,。
十,、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,,有效期至該船貨物結(jié)算完結(jié)為止,。
十一,、本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份(蓋章傳真件有效),具同等法律效力,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十三
甲方:
乙方:
甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全,、快速的運送到上海,、無錫等長東沿線客戶,,乙方為水路運輸企業(yè),,擁有水路運輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務(wù),,現(xiàn)就運輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:
一,、合同期限
自月月雙方議定合同期限為
二,、運輸價格:
安慶—上海復(fù)興島木材碼頭: 包干價為47元/噸 安慶—上海大港碼頭: 包干價為47元/噸 安慶—無錫港務(wù)四區(qū): 包干價為49元/噸 安慶—江陰陸橋建材碼頭: 包干價為49元/噸 安慶—湖州嘉年華碼頭: 包干價為63元/噸
三、甲方的權(quán)利義務(wù)
1,、甲方應(yīng)提前3-5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶,,在裝船前1天將船舶??康郊追街?/p>
2,、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi),,裝載完畢,,保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完,。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費,。
3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日,,將所有貨運所需交接單,、證交給乙方,隨貨同行,。
四,、乙方的權(quán)利及義務(wù)
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨,。
2,、船舶裝載完畢后,,乙方保證到達上海港是在4天之內(nèi),到達湖州港定在6天內(nèi),,到達無錫港定在5天內(nèi),到達江陰港定在5天內(nèi),,(人力不可抗拒因素除外),。
3、乙方船舶抵達目的港后,,有甲方指定收貨人交貨,,卸貨,,按件交接,。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償,。
4,、乙方對運輸途中的貨物毀損,、滅失,,承擔(dān)賠償責(zé)任。
五,、保證金
本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),由乙方向甲方繳納壹拾萬元,,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),,甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息),。
六、運費結(jié)算的方式和方法
1,、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。
2,、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運費,。(現(xiàn)金結(jié)算)
3、每月運費由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式,,將運費轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。
七,、本協(xié)議未盡事宜,,由雙方另行商定解決,另訂補充協(xié)議,,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八,、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,,簽訂蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十四
甲方:_________
乙方:_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達成如下協(xié)議,。
1.運輸貨物:_________。
2.運輸方法:
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運,。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。
10.運輸費用:
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,,一次計收。
港口裝船費用,,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理,。
11.費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補,。
12.違約責(zé)任:_________。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本_________份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十五
()海運計字第號
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),,計劃托運貨物,乙方同意承運,,特簽定本合同,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由港運至港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二,、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三,、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物,。
@ 四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān),。
六,、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。
七,、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八,、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,,空駛費按運費的50%計(),,全船運費為元,一次計收,。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,,卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理。
九,、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元,。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補。
十,、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)
代表人:代表人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號:帳號:
年月日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十六
甲方:________
乙方:________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達成如下協(xié)議,。
第一條運輸貨物:________。
第二條運輸方法:
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由________港運至________港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
第三條貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運,。
第四條裝船時間:
甲方 聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物,。
第五條運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。
第六條啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由________方負(fù)擔(dān),。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元,。
第八條運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
第九條雙方權(quán)利義務(wù):________,。
第十條運輸費用:
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,,全船運費為________元,一次計收,。
港口裝船費用,,按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理。
第十一條費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用________元,。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補,。
第十二條甲方違約責(zé)任
1. 甲方未按時集中貨物,,造成乙方船舶不能按時起航,,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨,,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用,,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金,。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,,應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十三條乙方違約責(zé)任
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元,。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,,所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,,并退還甲方的預(yù)付款,。
第十四條不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中,,因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間,,經(jīng)甲乙雙方簽證,,可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風(fēng)暴影響,,不能按期履行合同,,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,,提交成都仲裁委員會仲裁。
第十六條附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本________份。
甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________
法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):________
開戶銀行:________ 開戶銀行:________
賬號:________ 賬號:________
________年____月____日 ________年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十七
甲方: 乙方:
雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:,。
2.運輸方法:
甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘,,應(yīng)乙方要求由 港至 南昌 港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由 甲 方負(fù)擔(dān)。
4.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
5.卸船時間:
乙方保證甲方船舶抵達 南昌 港錨地,,自下錨時起于 10 天內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 0.5 元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。
6.運輸質(zhì)量:
甲方裝船時,乙方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
7.運輸費用:
本航次運輸費用面議。
8.費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,,乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運費用3000元。甲方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算,多退少補,。
9.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)一份,如有未盡事宜雙方協(xié)商解決,。
10.補充:運輸費用憑據(jù)包括港建費,、貨物運單等票據(jù)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十八
甲方:________(以下簡稱甲方)
乙方:________(以下簡稱乙方)
根據(jù)海上運輸管理規(guī)定的要求,,甲方向乙方計劃托運________貨物,乙方同意承運,,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法: 乙方調(diào)派________噸位船舶________艘(船舶吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由________港運至________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將________貨物于________天內(nèi)集中于________港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運,。
三、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
四,、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)________元/天滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由________方負(fù)擔(dān)。
六,、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金________元/天,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除,。
七,、運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運,。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八,、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,,全船運費為________元, 一次計收,。
九、費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元,。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補。
十,、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份,。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,按照國家的有關(guān)規(guī)定處理,。
甲方:___________
____年____月____日
乙方:___________
____年____月____日
水路運輸合同法 公路運輸合同篇十九
訂立合同雙方:
托運方:______;
承運方:______。
托運方詳細(xì)地址:______
收貨方詳細(xì)地址:______
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱,、規(guī)格、數(shù)量,、價款
┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐
│貨物編號│品名│ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數(shù)量 │金額(元)│
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
││││││││
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
││││││││
├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
││││││││
└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運,。
第三條貨物起運地點______
貨物到達地點______
第四條貨物承運日期______
貨物運到期限______
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_____________________
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法____
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法__________________
第八條運輸費用,、結(jié)算方式_____________________
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,。否則,承運方有權(quán)停止運輸,,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二,、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方,、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無短缺,、無損壞,、無人為的變質(zhì),,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,,負(fù)責(zé)保管。
三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費,。
第十條違約責(zé)任
一,、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金,。
2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機傾翻,、爆炸、腐蝕等事故,,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,造成人身傷亡的,,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港,、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,,承運方應(yīng)償付托運方違約金____元,。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染、損壞,,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方,。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,,由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯,。
本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份,送……等單位各留一份,。
托運方:___承運方:___
代表人:___代表人:___
地址:____地址:____
電話:____電話:____
開戶銀行:__開戶銀行:__
帳號:____帳號:____
__年__月__日訂
水路運輸合同法 公路運輸合同篇二十
甲方:
乙方:
經(jīng)雙方共同協(xié)商就設(shè)備運輸達成如下協(xié)議:
一、 所需運輸?shù)脑O(shè)備為:水庫閘門,、攔污柵及埋件運輸。
二,、 甲方負(fù)責(zé)裝車及到工地的存放保管。
三,、 乙方自負(fù)車輛、人員,、起吊設(shè)備及所運設(shè)備的安全責(zé)任。
四,、 在可能的情況下,甲方提供介紹信,,乙方承擔(dān)費用,介紹信只能用于金屬結(jié)構(gòu)及設(shè)備的運輸,,乙方不得從事其它活動,否則后果自負(fù),。
五、 運輸總價為5000.00元(大寫:伍仟元整),,此價格為最終價格,不因任何原因再做調(diào)整,。
六,、 運輸前一次設(shè)備甲方預(yù)付貳千元,,其余運費待運輸全部完成后,30日內(nèi)結(jié)清,。
七、 在規(guī)定的結(jié)算日未能結(jié)算時,,甲方向乙方按當(dāng)時銀行的貸款利率支付利息。
八,、 乙方不能完成運輸任務(wù),需一次性賠償甲方損失貳千元,。
九、 未明事宜,,雙方協(xié)商解決。
十,、 此協(xié)議自簽字之日起生效,至結(jié)算后失效,。
甲方單位: 乙方單位:
甲方代表: 乙方代表:
年 月 日 年 月 日