人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

我是接班人安全教育直播篇一

一、統(tǒng)一思想,，落實(shí)交通安全日主題活動責(zé)任,。

我校成立“學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程,。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動,。

二,、強(qiáng)勢宣傳，切實(shí)增強(qiáng)交通安全意識,。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動,。

(一)校外，親身感受,，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力,。為開展交通安全日實(shí)踐活動，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力,，組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動”活動,，學(xué)生外出維護(hù)校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險(xiǎn),，身臨其境,，讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性,。同時(shí)，簽訂安全責(zé)任書,，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,，對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通,，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用,。

(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識宣傳活動,。

1、交通安全知識教育課,。

我們利用班會課,，專門設(shè)置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課,，上好課,，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育,。

2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命,，安全第一》交通安全宣傳片,，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識,。

此外,，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律,、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,，在學(xué)校電子白板內(nèi)進(jìn)行展覽,。

3、利用各種載體,，廣泛開展“文通安全日”活動,。

具體做好以下工作：在學(xué)校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學(xué)習(xí)活動取得顯著成效,。

4,、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電瓶車,、摩托車,、汽車的管理，嚴(yán)禁學(xué)生騎車，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車,、規(guī)范停車”,，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī),。

5,、將《致學(xué)生家長的一封信》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一份等形式,，對家長進(jìn)行交通安全教育,。

要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，并決不乘坐“黑車”和超員的車,，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)遵守交通法規(guī)，保障孩子安全,，這樣,，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且輻射到家長,，規(guī)范了家長的交通行為,。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心,，老師,、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,，提高了遵守交通法規(guī)意識,。安全走路，安全乘車,，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動,。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位,，沒有發(fā)生交通安全事故,。

通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,，同時(shí),，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f,，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用,，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿,。

我是接班人安全教育直播篇二

交通文明是大事,，都說“不怕一萬，就怕萬一”,。自1886年世界第一輛汽車問世以來,，全世界死于交通事故的人數(shù)已超過3200萬，并且仍以每年40萬的速度在增加,。而我國目前的道路交通事故已發(fā)生26.5萬起,，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10.1億元，日均死亡201人。這些數(shù)字真是觸目驚心,。

交通文明不只是交通事故等大事,，一些小事也能體現(xiàn)出個(gè)人的交通文明程度。那一天,，南邊路上修路,，剛鋪好粘稠的水泥，一輛白色的面包車呼地從路旁“飛”過,，揚(yáng)起一陣塵土,。接著,，好像沒看見剛鋪的水泥似的,，一下子就“栽”了進(jìn)去，車主不但不道歉,，反而還大聲地罵人,。然后，他猛踩油門，也不知道退回去地就直沖沖軋?jiān)谒嗌祥_走了。本來平整的水泥立刻就出現(xiàn)了兩道深深的“溝”和車主亂扔的可樂瓶,、廢紙,。

還有一次,，路上因?yàn)榧t綠燈壞了而堵了很長時(shí)間的車。后面有輛出租車的司機(jī)著急了，使勁地按喇叭,，這引起了前面車的一陣騷動,，有人還罵了幾句難聽的話。立刻,，后面排的車的車主也不滿意了，像瘋了似的的死命按喇叭,，路上響起了“嗒嗒、嘟嘟”的“交響曲”,。最后,，最先著急的出租車司機(jī)像是站在一個(gè)滾燙的盤子上,，不停地倒車,，然后又前進(jìn),，緩慢地調(diào)整著角度。這樣一番折騰之后,，他猛打方向盤，一下子就沖上了人行道，差點(diǎn)兒就撞歪了發(fā)芽的小樹。接著,，也不管前面有沒有人,，他就向前沖，闖過了十字路口,。

交通文明,，人人有責(zé)，讓我們從小事做起,，爭當(dāng)一個(gè)合格的小公民吧!

我是接班人安全教育直播篇三

是誰,，奪走了成百上千人的生命?是誰，使一個(gè)家庭蒙受血光之災(zāi)?又是誰,，每天讓人提心吊膽地坐著交通工具?——它便是交通事故,。

“交通安全重要著哪!千萬別掉以輕心!”我常常對自己這么說，以防有個(gè)“三長兩短”,。打開電視,，隨便調(diào)一個(gè)新聞節(jié)目，保證有一條新聞是講關(guān)于交通事的,。為什么在我國,，交通事故發(fā)生率這么高?就是因?yàn)槿藗儑?yán)重忽略了交通安全的重要性，醉酒駕駛,、亂穿馬路,、超速行駛、路邊隨便停車,，都是普遍的違反了交通安全的法則,。而在我們中國,，這些幾乎都是家常便飯的事,。你也許會問：“路邊隨便停車也會造成交通事故嗎?”很抱歉地告訴你：是的!我就曾經(jīng)看過由于這個(gè)原因而造成的交通事故：一位母親和她那已經(jīng)上了高中的兒子，騎著自行車，兒子騎在前頭,，母親跟在后頭,。在某個(gè)路口的前方，停著一輛違章停車的轎車,。由于那輛轎車停在自行車車道上,，所以那位母親和她的兒子只好繞道走。這時(shí),，兒子不知怎么的,，想快點(diǎn)饒過那輛車，于是加快了速度,?？蔀?zāi)難降臨了——只在擦過車門的前幾秒，車門突然打開,，兒子還沒來得及剎車,，就被撞地向前沖了出去。雖然醫(yī)生盡力搶救,，但仍舊無法挽回他的生命,，母親悲痛欲絕。唉——不能忽視的交通安全哪……

新聞畢竟是新聞,，沒有親眼見到的那樣觸目驚心,，而我就親眼看到過一場交通事故。爸爸出差那幾天,，就讓爺爺奶奶照顧我,。爺爺奶奶真辛苦，從大老遠(yuǎn)的“三林”乘公共汽車趕過來,?；厝サ臅r(shí)候，我和媽媽就讓他們坐咱家的私家小轎車,，舒舒服服地回家,。可路開到一半,，前面不知被什么東西擋住了,，排起了長長的車隊(duì)。不過,，還算幸運(yùn),，道路一會兒就又恢復(fù)了暢通?！扒懊娴降装l(fā)生了什么事情呀?”好奇的我探出了小腦帶,。天啊!我看到了什么?一輛集裝箱大卡車和一輛公共汽車撞在了一起,，破損不堪。而更為嚴(yán)重的是,，它們中間還夾著一部已經(jīng)被撞地變形了的小轎車!由于大卡車與公共汽車夾住了轎車兩邊的前后門,，可以看的出，轎車司機(jī)也許還有他的朋友,，或家人還沒有脫險(xiǎn),。我真為轎車?yán)锏娜四罅艘话押梗?dāng)我想停留更多時(shí)間的時(shí)候,，媽媽卻把車開走了,。我默默地望著那三輛擠在一起的車，心中的滋味兒實(shí)在不好受,。

交通安全——關(guān)系了你的命運(yùn)!

我是接班人安全教育直播篇四

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利,，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。我曾經(jīng)看過一則報(bào)道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”,?？上攵踩鲂惺嵌嗝吹闹匾?/p>

公安部交管局統(tǒng)計(jì)顯示,，20__年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,，比上年下降15.9%。自20__年以來,，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下,，共造成89455人死亡。

其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,，是1991年以來的歷史最低點(diǎn),，造成558人死亡。據(jù)介紹,，20__年發(fā)生的道路交通事故中,，機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降，造成76350人死亡,，下降16,。2%。小型客車,、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降,。

從上面的統(tǒng)計(jì)看來，“安全出行”已經(jīng)已經(jīng)引起了大家的注意,，但是還是有這么的交通事故,，因此，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己,，要養(yǎng)成文明行車,，文明走路的習(xí)慣,。

“人的生命只有一次”，“人,，最寶貴的是生命”,，這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī),，真正做到“珍惜生命,，安全出行”。

我們作為一名中學(xué)生,，更加要有自我保護(hù)意識,，珍惜生命，安全出行,，做一個(gè)遵守交通的人,。

我是接班人安全教育直播篇五

一提起交通安全，我就想起兩件令我終生難忘的事情,。

記得我四歲那年大年初一的早上,，爸爸和媽媽領(lǐng)我去奶奶家，當(dāng)走到新華路與文化路交口,，就要穿過馬路中間時(shí),，我猛地一下掙脫爸爸的手向前沖去，這時(shí)一輛摩托車飛速過來,，正好從我身邊擦過,，把我一下子蹭倒了，那輛摩托車也跟著摔倒了,，我嚇得哇哇直哭,，爸爸媽媽也嚇得臉色蒼白，一個(gè)勁兒地向司機(jī)解釋道歉,，摩托車司機(jī)看了看我是個(gè)小孩兒,，也就不跟爸爸媽媽計(jì)較，只是兩眼狠狠地瞪著我們氣憤地說：“咋不看好你們家小孩子呢!”回到奶奶家,，爸爸看了看我的身上,，沒傷著還算幸運(yùn)。

可是,，有一位大哥哥卻就不那么幸運(yùn)了,。有一年暑假，我去校門口對面的眼保健室治眼,，來到學(xué)校門前的十字路口時(shí),，發(fā)現(xiàn)地上躺著一個(gè)中學(xué)生，旁邊流了一攤腦漿加紅紅的鮮血,，一群人圍著看,，一輛本田小汽車高高地懸在一輛轎的的車頂上,。我正非常疑惑，治眼的阿姨對我說：“事情是這樣的：一個(gè)中學(xué)生正在騎自行車過馬路,，忽然一輛本田車沖過來,，那個(gè)司機(jī)本想踩剎車，誰知因?yàn)閯倢W(xué)開車還不熟練,，踩成了油門兒,，車速太高，車子飛了起來,，一下子撞倒了那個(gè)中學(xué)生,，接著又飛到了一輛正在等紅燈的轎的車上面!”聽完了治眼阿姨說的話后，我心里終于明白交通事故的損傷有多大,，一個(gè)鮮活的生命就這樣離開了世界!

我在想：假設(shè)那次我在馬路上不亂奔跑,，也許就不會被撞倒;假設(shè)那個(gè)司機(jī)開車慢一點(diǎn)兒，或者那位大哥哥不橫穿機(jī)動車道,，也許,，這位哥哥現(xiàn)在正在讀書。正因?yàn)榇蠹叶紱]有遵守交通規(guī)則,，所以才發(fā)生了這些事故,。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)：世界上每分鐘都會有一個(gè)交通事故發(fā)生，每天都有120萬人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴨适?。而生命對于每個(gè)人來說只有一次,，生命對于每個(gè)人來說是最寶貴的，所以每個(gè)人都要珍惜生命,，都要遵守交通規(guī)則,。

為此，我要提醒大家：過馬路,，不奔跑,，行人應(yīng)走人行道，安全知識要記牢;司機(jī)們,，車速慢,，看見紅燈踩剎車，看見綠燈才起跑,，酒后駕車不能要,，交通安全要做到。

最后,，為了你和家人的安全,，請大家自覺遵守交通規(guī)則，從現(xiàn)在做起吧!

我是接班人安全教育直播篇六

20__年11月12日開始,，我參加了由__x公司組織的一般從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),。此次安全培訓(xùn)為期5天,，內(nèi)容豐富，授課講師系統(tǒng)地介紹了國家安全生產(chǎn)法,、職業(yè)病防治,、消防安全知識，并列舉了大量國內(nèi)安全案例,。作為一名普通的一線員工,，我受到了很深刻的教育，對安全生產(chǎn)深有體會,。

一,、我們要牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,。

這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。我們要深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,，抓安全就是抓穩(wěn)定。每天早上我們喊出的那一聲聲清脆的安全口號,，時(shí)刻都在提醒著我們這一天的工作中要把安全放在第一位,。

二、我們要加大事故隱患的排查治理工作,，防范各類事故的發(fā)生,。

隱患存在于生產(chǎn)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，不要等事故發(fā)生了才想著去整改,。我們要自覺地去查,、去找，去發(fā)現(xiàn)事故隱患,，并定期整改,。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三,、繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)教育,，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育。

我非常感謝公司給我們提供的每一次安全教育培訓(xùn),，這對我們員工來說,，何嘗不是一種“福利”。每一次的培訓(xùn)都使我們受益匪淺,，學(xué)到更多必要的安全知識,、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,，使我們在今后的工作中又多了一份保障。

安全是一個(gè)企業(yè)永恒的課題,，“安全為了生產(chǎn),、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全,。安全工作任重而道遠(yuǎn),，我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定,。

我是接班人安全教育直播篇七

當(dāng)今社會的趨勢發(fā)展得很迅速,，而問題也發(fā)生很多，人們越來越重視物質(zhì)的追求,，而忘了素質(zhì)和安全的重要性,。

人死于交通呢？原因三種,，一是司機(jī)疏忽,；二是人沒有注意安全，亂竄,。不遵守交通規(guī)則,；三是天氣因素，大霧,，大雨時(shí),，車輛應(yīng)減慢車速。

馬路真是如虎口,！我記得初中放學(xué)時(shí),，校大門一開，同學(xué)們爭先恐后的推著自行車出,。在非機(jī)動車道一些個(gè)推一個(gè)的踩著自行車,，突然，前面有事停一個(gè)下,，后面的車一個(gè)接著一個(gè)倒后,，當(dāng)時(shí)我在最后面看到場著是可怕。有的單車和人一起倒,，有的被單車壓,，有的倒在草堆旁。造成多人傷,，騎車時(shí),，應(yīng)該慢慢來，不要爭先恐后，要有秩序,。

同一天,，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹,。原因是這名少年沒有看清有沒有車,，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的沖力難控制,，最后還是撞倒了,，那名少年就這樣輕易結(jié)束了他的生命。

人在過馬路時(shí),，一定要左看看,，右看看，有沒有車輛而過,。紅燈停,，綠燈行，黃燈要停一停,，這是在有紅綠燈時(shí)做的,。人一定要遵守交通,，生命珍貴,，人的生命只有一次，請珍惜生命,。