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物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇一

乙方：____________________

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,，乙方有足夠運力承運甲方貨物,，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權利和義務并共同遵守之,。

一,、運輸工具數量、質量要求

甲方貨物交乙方運輸,，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸的_____________貨車,，共計________部車輛,，車號分別為______________________.乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質要求及貨物安全需求,。若乙方運輸工具質量不良致甲方貨物受損,，乙方應按貨物預達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二,、運輸工具性質要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具,。前述運輸工具履行本合同產生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,，均由乙方負責承擔)

三,、運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求,，且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件為本合同附件,。相關資料包括行車執(zhí)照，營運證,，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明,。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關資料，否則甲方有權要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運,。

四,、操作規(guī)范要求

1.甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,，必須派專人負責在甲方指定時間內到甲方指定地點領取貨單并簽收確認接單時間,，若非乙方指派專人領取，領取人必須持乙方出具書面證明方可領取,。

2.乙方必須在甲方規(guī)定的時間內到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物,。乙方提貨物時，應憑甲方出貨單對交運貨物品種,，數量,，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤,，后,，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫,。若簽認后發(fā)現有破損,，丟失，缺少,，一律由乙方自己負責,，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3.甲方有權對乙方要求一部運輸工具送多家客戶,。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點,。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五,、送貨安全性要求

1.乙方應保證貨物運輸途中的安全,，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失,，乙方除承擔全責任外,，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事,，民事糾紛與甲方無關,。

2.在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應在事故發(fā)生起半小時內通知甲方,，乙方亦采取補救措施,，防止損失過大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關證明,。

3.乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物,，否則即為違約，甲方有權要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應之損失,。乙方不以任何理由留置貨物,，否則造成甲方損失應當承擔相應責任。

4.除特殊情況,，如天災,，路壞，天氣造成貨物運輸耽誤,，不予賠償,。

六、送貨的及時性,，準確性要求

1.乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點,，并與收貨人當面點清貨物,。如配送中發(fā)生異常，應立即與甲方聯系,，以便甲方及時處理,，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,，因此而造成貨物遲送或錯送,，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰,，扣罰余額在當月運費中扣除,。

2.乙方在抵達目的地時，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證,。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章),，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔,。甲方應明確貨物的交費地點及有權收貨人,。

3.因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物,，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的,，乙方必須承擔一切責任并賠償損失,，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除,。

4.乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,。乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點,，且必須承擔逾期造成的'一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物,，所造成的一切經濟損失由乙方承擔,，甲方有權扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除,。

5.乙方需在甲方規(guī)定時間內將收貨人簽收憑證交回甲方,，否則甲方不予結算運費，若乙方逾期交回或將憑證丟失,，破損所造成之甲方貨款等一切損失,，由乙方賠償。

6.乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范),，前述管理規(guī)范為本合約之附件,。

七,、其它

1.乙方須與甲方客戶保持良好關系，維護甲方公司形象,，不得發(fā)生各種影響甲方客情關系的事情,。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔全部責任與損失,，且甲方有權終止合同關系,。

2.沒有甲方書面授權，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求,，否則由此造成的損失有乙方承擔,。

八、甲方與乙方運費結算價款如附件或附約,。

九,、運費支付方式：月結(即甲方當月結算運費經雙方確認運費無誤后次月的前二十天內支付)

十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者,，乙方同意甲方在應支付運費中扣減相應違約金及賠償金,，但乙方就違約及賠償事項有權提出異議。

十一,、若遇政府性調整或市場發(fā)生重大變化,，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更,。

十二,、若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同,。當月內乙方仍應按原運輸計劃及原運費標準履行合同,。

十三、除本合同其他約定外,，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者,，另一方有權要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四,、如一方欲終止合同,，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結清乙方全部費用,。

十五,、本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力,，雙方均應履行各自義務,。

十六、甲乙雙方因本合同成立,，效力,，履行,，變更，終止產生的任何爭議,，雙方應協(xié)商解決,。經協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權將爭議擔交法院解決,。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院,。

十七、本合同有效期自合同生效之日起至年月日止,。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致,，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者,，視為均接受本合同約束,，其約束力自然延展至該交易。

十八,、在開始交易前,，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復,，則交易后雙方產生之權利義務仍依原合同之約定,。

十九、本合同生效后,，甲,、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改,、處理合同糾紛等，則必須經甲方另行書面授權,，甲方不認可任何分支機構或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或,。

二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約,。

二十一,、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑,。

甲方：____________________乙方：____________________

日期：____________________日期：____________________

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇二

為加強港口鐵路運輸安全管理,，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關系,，充分挖掘運輸生產的潛力,，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉,，確保鐵路行車及貨物運輸安全,，提高貨運工作質量及運輸生產效率,，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū),、股司,、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議,。

第一章 鐵司,、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針,，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調車作業(yè)標準》,、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議,。

第二條 雙方職工必須愛護機車,、鐵路車輛、鐵道線路,、道岔,、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款,。

第四條 行人和機動車輛,、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài),，做到“一慢,、二看、三通過”,，確認沒有火車來往才能通過,，嚴禁與火車搶道。

第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底,，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥,。

第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時,，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗,，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障,。同時通知鐵司調度,，鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條 發(fā)生交通事故時,，應立即搶救傷員,，保護現場并報告有關部門及時處理。

第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留,?；疖囃ㄟ^門吊底前,，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過,，并執(zhí)行以下協(xié)定：

1,、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調度負責將調車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調度,，由作業(yè)區(qū)調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè),，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

2,、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現場前,，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止,。

3,、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè),，危及調車人員和機車車輛運行安全的,，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。

第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條 機車進港取送作業(yè)前,，鐵司必須派員對有關線路,、道岔、車輛進行檢查,，發(fā)現險情應立即報告車站調度員,，由車站調度通知作業(yè)區(qū)調度派人處理。

第十條 調動車輛推進運行時,，調車人員應在車列前部了望,，監(jiān)視列車運行，發(fā)現異常情況應立即采取防護措施,。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時,，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,，并停車接受檢查）。

第十二條 嚴禁在港區(qū)內溜放調車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）,。

第十三條 港區(qū)內調車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h,；單機及牽引運行不超過20km/h。

第十四條 送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位,。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）,。

第十五條 原則上不準調動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調動時,，須遵守以下規(guī)定：

1,、調車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),，撤離裝卸機械；

2,、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,，不準隨車調動；

3,、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點,；

4、遇裝有貴重貨物的車輛,，應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守,；

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動,。

第十六條 機車車輛不得越過防護信號,，調車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的`重車,，不準送入港區(qū)（特殊情況經雙方協(xié)商同意除外）,。

第十八條裝運超限、超長,、集重以及危險貨物,，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案,，裝車中進行業(yè)務指導,，裝完車后進行驗收。

第十九條 鐵司行車,、貨運人員在作業(yè)區(qū)內作業(yè)時,，應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關安全規(guī)定。

第三章 作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定

第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物,，要堆碼穩(wěn)固,。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米,。

第二十一條 夜間調車取送作業(yè)時,，作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊,、橋吊底之前,，門吊、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛,。

第二十二條 裝載機,、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界,。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時,，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前,，應減速慢行并鳴笛警示,，港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運超長,、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口,，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿,，避免機動車和行人搶越道口,。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護,。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm,。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm,，深45~60mm）,，防止機車車輛運行時脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,，在火車進入作業(yè)地點前,，必須服從調車人員、貨運人員的指揮,，停止一切妨礙行車安全的作業(yè),，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。

第二十七條 除因貨位關系,，鐵司有計劃壓警沖標送車外,，車輛應停于警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）,。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外,。

第二十八條 車輛送到裝卸地點后,，原則上不準再推動。遇特殊情況,，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時,，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定：

1,、移動的車輛，手閘必須良好,，要有經驗的人員負責制動,，對手閘失靈的車輛不得手推調車,。

2,、移動車輛時,，應撬棍撬動,，禁止用機械沖撞起動,。

3,、制動車輛時,，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器,，禁止用枕木,、木板,、石塊及其它雜物制動車輛,。

4、人力移動車輛時,，速度不準超過3km/h,。

5、暴風雨（七級以上大風）,、大霧及夜間照明不良時,，禁止推動車輛。

6,、僅允許在本線內移動,，且不得超過警沖標。三區(qū)k8,、k9延長線（15#,、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車,。

7,、裝載易燃、易爆,、劇毒品的車輛,，禁止推動。

8,、裝載圓木,、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,，不準推動車輛,；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛,。

9,、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時,，必須連掛在一起,。人工移動時，重車不得超過兩輛,，空車不得超過四輛,；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算,。機械拉車不受此限,。

第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物,，不得超載,、偏載，裝車不得超過劃線高度,，散貨裝車后應進行平車,。

第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈,，車門,、車窗，端側板關閉妥當,，并按規(guī)定用鐵線加固好,。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊,，送回指定地點,。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外,；油罐車裝卸完了,，須抽出油管，收回活動樓梯,，關好閥門,、罐蓋，撤除防護信號,。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,，經鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝,。

第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定,，雙方分析明確責任,，責任方承擔費用,。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現后將故障車輛送原地處理,，并由作業(yè) 區(qū)承擔一切損失,。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題,，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經批準后方可施工,，鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督,。

1、在線路上增設平交道口或擴寬,、整修原道口時,；

2、在線路上空橫跨線路拉電線,、電纜時,；

3、在線路路基下埋設管道,、修建涵洞時,；

4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時,；

5,、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建筑物時；

6,、須占用鐵路線路堆放貨物,、停留機具設備時；

7,、往線路方向排水,，可能造成道床板結時；

8,、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時,；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時,；

10,、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時,；

11,、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時,。

第三十四條 各種雜物,、垃圾禁止倒進線路內,。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸,。

第四章 組織領導及實施

第三十五條 為了更好地檢查,、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調會議,，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議,。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯勞會,，總結聯勞工作，交換意見,，協(xié)商解決作業(yè)現場存在的安全問題,。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭,，按照“四不放過”原則由雙方組織分析,，制定防范措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償,。

第三十八條 本協(xié)議有關條文的解釋及操作,，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,，導致雙方意見不一致的,，請局安全處予以協(xié)調。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,，并于xx年十一月一日起試行,。

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇三

訂立合同雙方：

甲方：________________________________

乙方：________________________________

根據《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質量,，維護雙方權益,，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協(xié)商,，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款,，以便雙方共同信守。

1,、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務,，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據實際數量予以結算,，乙方應在運輸能力,、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據甲方的運量快速配備運輸工具,，確保運輸服務質量;

2,、乙方在接到甲方運輸業(yè)務委托時,，應嚴格按照甲方的委托事項按時按質按量完成道路運輸任務，并對甲方的運輸業(yè)務全過程安全負責;

3,、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件i《運輸時間價格表》內容執(zhí)行,，合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用,，否則視為違約;

1,、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結算憑證;

3,、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經營許可證;

4,、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、具有三年以上公路運輸和配送經驗,，有固定的.經營場所和必備的通訊設施;

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,，有完整的服務質量保證體系;

1,、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止,。

2,、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金,，該保證金不計息,，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣,，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方,。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同,。如因乙方責任造成甲方損失,，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權,，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物,。

本合同自________年______月____日至________年______月____日止。

1,、甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯系人確認運輸委托內容,，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數量,，建議使用的車型,、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務通知時起,，必須在一小時內給予答復并明確告知車輛號碼,、司機姓名,、電話等，并保證車輛按時到廠裝車,，否則,，甲方有權另行選擇承運單位;

2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,，貨廂內壁無凹凸不平之處,，無水漬、油漬,，干燥清潔,、無滲漏、無毒,、無異味及其他污染物,，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3,、乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮,，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵,、打架,、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4,、乙方到達甲方指定提貨地點時,，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經過甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車,，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物,、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5,、甲方發(fā)貨清單為一式五份,，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤后，甲方留存一份,，乙方所執(zhí)四份貨物清單,，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,，作為有效運輸結算憑證;

6,、捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產品不會因為捆扎而變形,，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的,，一切損失由乙方承擔;

7,、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉到乙方,，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀,、污染、被雨淋濕或受潮,、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關材料;

8,、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地,，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任,。

9,、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人,、客戶拒收等異常情況,，乙方應及時聯系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫,。沒有甲方的書面單據認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收,，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸等費用甲方不予結算;

10,、貨到甲方客戶處,，發(fā)生部分貨物損壞、短少的,，由收貨人將破損情況寫在送貨單上,，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,，并由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫,，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,，預計不能按時到達的,，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施,。

12,、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露,，一經發(fā)現,，甲方有權終止合同,，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;

甲方：____________________乙方：____________________

日期：____________________日期：____________________

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇四

根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方）,，計劃托運 貨物，乙方同意承運,，特簽訂本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經雙方協(xié)商如下：

乙方調派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設備）,，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規(guī)定辦理,。

甲方應按乙方指定時間,，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后,，乙方應在五天內派船裝運,。

甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的'港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航,。費用由 方負擔。

甲方保證乙方船舶抵達港錨地,。自下錨時起于 小時內將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除,。

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝,，指導工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,，空駛費按運費的50%計（ ）,，全船運費為 元，一次計收,。

港口裝船費用,，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,，由甲方直接與到達港辦理,。

本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元,。乙方在船舶卸完后,，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補,。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本 份。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

代表人： 代表人：

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇五

甲方：____________________

乙方：____________________

經甲,、乙雙方協(xié)商一致,，甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務，同時乙方也愿意向甲方提供上述服務,，雙方達成合意如下。

1,、乙方承諾其已取得有關執(zhí)照和許可,，具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營業(yè)執(zhí)照復印件,、運輸經營許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經營能力的文件交甲方備案,。

2、乙方應將可能用以向甲方提供服務的車輛的牌照,，駕駛人員的有關證件報告甲方以供其備案,。

3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實性,，如有任何變更,，應及時通知甲方。

(甲方)

1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品,，甲方應保證按國家法律的規(guī)定行事,。

2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱,、數量,、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。

3,、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方,。

4、甲方如違反上述保證,，乙方有權拒絕運輸,，直至甲方滿足上述保證。

(乙方)

1,、乙方應根據甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數量的運輸車輛和駕駛員,，在乙方的使用控制過程中，乙方對系統(tǒng)設備的完好承擔損壞賠償責任,。

2,、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。

3,、乙方提供的車輛不符合甲方的.要求,，甲方可以拒絕裝貨，如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內運輸)內仍不能提供符合要求的車輛,，甲方有權委托其他承運人運輸,，且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。

4,、乙方不得無理拒絕甲方的貨物,，否則甲方可以立即解除合同，并要求乙方賠償由此造成的一起損失,。

5,、乙方應按照甲方對貨物運輸的特別要求認真操作。

6,、乙方應及時提取和裝運貨物,，并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發(fā)現貨物有短少,、破損,、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況,，均應立即通知甲方,，并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應要求第三方出具證明，必要時向第三方提出索賠,，如因乙方為履行上述義務,，乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。

7,、乙方應對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責,，對于在此期間發(fā)生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。

8,、乙方應合理安排每次運輸服務的駕駛員,，并定期對駕駛人員進行技術及素質培訓，以保證能夠完全完成甲方的運輸任務,。

9,、乙方車輛在運輸甲方貨物時發(fā)生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責,，造成第三人財產損失和傷亡的,，乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的,，乙方應當按實際損失予以賠償,。

10、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內將貨物安全,、如數,、無損地運達甲方指定的地點，交于指定的收貨人并辦理交接手續(xù),，發(fā)現貨物有差錯的,，應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的,，乙方應立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因,、同時收貨人取得聯系的時間及具體聯系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的,，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失,。

11、如由于非乙方的原因而導致客戶拒收貨物的,，乙方應立即同甲方指定人員聯系，并根據其指定將拒收貨物運回或轉運至其他指定收貨人,。如因乙方的原因導致客戶拒收貨物的,，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

12,、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的,，沒收或其他處罰的，乙方應當補償甲方因此遭受的經濟及聲譽上的損失。

13,、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前,，可以要求乙方中止運輸、返還貨物,、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,，但甲方應當補償乙方因此產生的合理費用。

14,、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利,，并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物沒有也將不會有任何權利,。

1,、乙方應保證其提供的運輸車輛都根據有關法律法規(guī)足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內進行續(xù)保。

2,、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內,，一旦發(fā)生貨物丟失和貨物被盜，在第一時間內通知甲方,，有甲方安排專業(yè)人員進行處理,，差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發(fā)生貨物丟失和貨物被盜后，未及時通知甲方進行處理,，因此發(fā)生的索賠金額由乙方全額承擔,。

1、在本協(xié)議有效期間及終止后五年內,，乙方有責任對在合作中了解到的有關甲方及甲方客戶的各種商業(yè)信息(包括但不限于貨物價格,、庫存、運費標準,、貨運到達地點,、長期收貨人、貨運方式等)進行保密,。未經甲方同意不得外泄,，否則甲方有權單方面終止本協(xié)議，并有權要求乙方賠償一切損失,。

2,、除非是為履行本協(xié)議項下義務需要或根據法律法規(guī)要求所需或經甲方書面同意，乙方均不得向公眾或無關第三方披露任何保密信息,。如為履行本協(xié)議下義務需要向雇員或其承包商披露保密信息,，乙方應以保密協(xié)議約束其雇員或承運商按本協(xié)議履行保密義務，乙方雇員或承運商方違反保密義務的將視同乙方違約而承擔法律責任,。

3,、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協(xié)議項下的保密義務,，乙方應承擔違約責任，并對甲方由此遭受的任何損失,、費用,、責任、索賠和其他不利影響作出賠償,。

1,、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務的，乙方應在知道或者應當知道該情況發(fā)生后二十四小時內通知甲方,。

2,、如上述情況持續(xù)時間超過三天的，甲方有權將該筆業(yè)務轉委托他人,。

(六)收費及結算

1,、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務，經甲方認可后另行結算,。乙方在此同意,，其在本合同項下提供的任何額外服務必須事先取得甲方的同意，否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償,。

2,、運費經過甲乙雙方協(xié)商，每月結算一次,。每月1-5日為對賬日,，6-10日為付款日

1、如因任何情況導致本合同部分條款無效,，其余條款不受影響繼續(xù)有效,。

2、本合同有效期一年,，期間從月日至日,，自合同生效之日起執(zhí)行。如本合同到期雙方無異議,，自動延續(xù)一年,。

3、本合同一式貳份,，乙方執(zhí)一份,，甲方執(zhí)一份。

4,、本合同經甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效,。

甲方：____________________乙方：____________________

日期：____________________日期：____________________

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇六

甲方：____________________

乙方：____________________

為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運輸任務，使貨物的運輸更加安全及時準確,，貨物運輸的信息溝通及時及盡早發(fā)現延誤信息并立即采取相應的補救措施,，保證第三方物流業(yè)務的有序進行，針對甲方貨物情況制訂以下操作流程,。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運輸過程,，甲方與乙方的頭腦與手足的關系做到令行禁止，使乙方的運輸資源得到更合理有效的運用,。

甲方向乙方下達運輸任務,，甲方根據貨物的情況(數量，體積,，重量)向乙方下達運輸任務,，為了更好的完成運輸任務，甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時間,，以便乙方能夠更及時的調動運輸資源,，完成運輸任務。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成,，在這個過程當中,，甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結構，數量,，體積,，重量)以及提貨的準確地址，提貨時間,，提貨時的聯系電話及擔當人,，以便乙方完成運輸任務，如甲方對提貨有特別要求(提貨車型的要求,，提貨時間的臨時變更等)需及時通知乙方,，以便乙方及時調整，有效完成運輸任務,。

乙方根據甲方下單提貨通知,，確定貨物情況，根據貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量,，乙方需注意貨物運輸的情況(數量,，體積，重量)提貨時間,，提貨地點,，提貨車型及到貨時間合理安排，使運輸的過程有效,，安全,，及時。

1),、提貨

提貨人員到提貨現場提貨時注意貨物的核對,，注意提單與實際提貨數量與型號的核對,，尤其需要注意貨物目的地為幾家，貨物型號又繁雜的.情況,，要將目的地不同的貨物以標簽或標記區(qū)分,，保證貨物運輸的準確。提貨時提貨現場發(fā)現意外情況如(貨物的實際數量與提單的數量,，重量,，型號不對時)要立即與公司業(yè)務受理人員聯系，受理人員要與甲方確認,，妥善處理,。如發(fā)現貨物的包裝有破損時要即時與現場擔當人反映，調換貨物或在提單上注明破損情況,。提貨人員要根據貨物的實際情況合理擺放貨物,，依據最基本的重貨在下泡貨在上原則，裝車時應確認車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞,，確保貨物在途的運輸安全,。

2)、運輸

調度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時間,，保證貨物按照甲方的到貨時間要求,，安全、準確,、及時的到達目的地,。如貨物在途運輸發(fā)生任何突發(fā)事件，使貨物不能夠及時到達目的地的,，乙方需第一時間通知甲方,，以便采取相應的補救措施，盡量避免損失,。運輸車輛到達目的地后,，目的地辦事處人員要按照運單要求及時通知客戶提貨或安排送貨，保證貨物運輸的及時性,。

3),、簽收回單

貨物到達目的地，收貨方對貨物驗收無誤后,，要及時簽收回單,，同時辦事處人員將回單帶回上海公司，運輸作業(yè)完成,。

乙方需對所承運的貨物及時進行跟蹤,，保證貨物運輸過程安全，及時,，準確,，有序,。乙方需將貨物的在途運輸信息及時告之甲方，如貨物因突發(fā)事件不能及時到達目的地時,，乙方需及時通知甲方,，以便采取相應的補救措施，盡量避免損失,。

甲方：____________________乙方：____________________

日期：____________________日期：____________________

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇七

托運方（以下簡稱甲方）：

承運方（以下簡稱乙方）：

甲乙雙方本著平等互利的原則，就甲方委托乙方承運貨物有關事宜達成如下協(xié)議以供雙方共同遵守執(zhí)行,。

一,、乙方必須向甲方提供有效的資質證件，主要有營業(yè)執(zhí)照,、道路運輸證,、法人機構代碼證等復印件；

二,、在簽署本合同時,，乙方需向甲方交付派車保證金（人民幣）_________，該押金不計利息,。

三,、乙方車輛必須各種手續(xù)齊全，防護用品齊全,，如因以上原因所造成的職能部門罰款,、扣押及貨物丟失、淋濕,、損壞均由乙方承擔責任并負責賠償,；

四、貨物起運地點________貨物到達地點________

貨物承運日期________貨物運到期限________

五,、運輸質量及安全要求：裝車和卸貨的數量一致,，貨物完好，乙方簽甲方出庫單,。

六,、貨物裝卸責任和方法：________方負責裝卸。

七,、收貨人領取貨物及驗收辦法：按甲方出庫單收貨,，確認貨物完好。

八,、運輸費用,、結算方式：運費：________￥，計人民幣________元整,，付款方式為________（轉帳或現金）,，貨到目的地日期起,，________日內付款。

九,、甲方不得自行租車,，乙方按甲方需要指派車輛，如乙方不能及時派車,，甲方可另行租車,，如所租車租金超過雙方擬定價格，超出部分由乙方負責支付（在派車保證金中扣除）,；

十,、乙方運輸貨物須在_________小時內安全到達甲方指定目的地；

十一,、超過_________立方或_________噸以上貨物如在_________公里范圍內,，乙方需協(xié)助甲方提取且不計運費。如超過此限甲方須酌情補助費用,；

十二,、權利義務

a、甲方的權利義務

1,、甲方的權利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間,、地點，把貨物運輸到目的地,。貨物托運后,，甲方需要變更收貨人或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,，并應按有關規(guī)定付給乙方所需費用。

2,、甲方的義務：按約定向乙方交付運雜費,。否則，乙方有權停止運輸,，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝捆扎,，遵守有關運輸的規(guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。

b,、乙方的權利義務

1,、乙方的.權利：按貨物運輸合同的約定，向甲方或甲方指定的收貨方收取運雜費用。

2,、乙方的義務：在合同規(guī)定的期限內,，將貨物運到指定的地點，按時向指定的收貨人移交托運的貨物,。對托運的貨物要負責安全,，保證貨物無短缺、無損壞,。如有上述問題,，應承擔賠償義務。

十三,、違約責任

a,、甲方違約責任

1、由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機傾翻、爆炸,、腐蝕等事故,，甲方應承擔賠償責任。

2,、由于貨物包裝缺陷產生破損,，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕,、損壞,，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任,。

3,、在甲方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時，發(fā)現貨物損壞,、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應賠償收貨人的損失,。

4,、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時,，甲方應償付乙方卸車等存費及違約金,。

b、乙方違約責任

1,、不按合同規(guī)定的時間和要求發(fā)運的,，乙方應償付甲方違約金______元。

2,、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應無償運至協(xié)議規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,，乙方應償付逾期交貨的違約金,。

3、運輸過程中貨物滅失,、短少,、變質、污染,、損壞,，乙方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償甲方,。

十四,、本協(xié)議所訂一切條款，甲,、乙任何一方不得擅自變更或修改,。如一方單獨變更、修改本協(xié)議,，對方有權拒絕運貨或收貨,，并要求單獨變更、修改協(xié)議一方賠償一切損失,。

十五,、甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因,，不能履行本協(xié)議時,，應及時向對方通知不能履行或須延期履行，部分履行合同的理由,。在取得有關機構證明后,，本協(xié)議可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予承擔違約責任,。

十六,、本協(xié)議在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛,，甲、乙雙方應協(xié)商解決,；如協(xié)商仍未解決時,，任何一方均可向乙方企業(yè)法人住所地有管轄權的人民法院提起訴訟。

十七,、本協(xié)議一式兩份,，雙方各執(zhí)一份，協(xié)議有效期_________年,，自簽定之日起生效,。

本協(xié)議附以下附件：_________

甲方：______（蓋章）

乙方：____（蓋章）

____年__月__日

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇八

托運方：無錫航達碼頭儲運有限公司（以下簡稱甲方） 承運方：德安宇通物流有限公司（以下簡稱乙方）

根據國家法律有關規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則,，甲方將石灰,、原煤、各類鈣粉產品等貨物委托乙方代理運輸,，雙方經過平等自愿,、友好協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守執(zhí)行,，

第一條 運輸任務

1、甲方委托乙方為貨運代理人,，進行貨物運輸,，乙方接受甲方委托,，同意作為甲方代理人,，負責組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地，

2,、受甲方委托,，乙方應按時、保質,、保量完成各項運輸任務,，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產經營,，由此造成經濟損失,，乙方負責承擔，

3,、甲方根據本企業(yè)生產進度和產量確定運輸數量,，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算，本合同中不列舉具體運輸數量,，

4,、對乙方的運輸任務及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調度,，乙方應積極給予配合,，

第二條貨物的種類、規(guī)格,、數量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標準進行貨物包裝,；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝,，否則乙方有權拒絕承運,，因甲方包裝原因導致途中運輸支付的額外費用，由甲方償付,，

第三條 合同期限

自20_年1月5日起至20_年12月30日止,， 第四條 運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化，以變化調整后的'起止地點為準,， 第五條運輸價格和結算方式

1,、運輸單價：每月按實際運輸數量結算，單價為380元/噸計算,，如遇汽油,、柴油、過橋過渡費,、高速通行費等大幅變動,，導致運輸成本大幅變動時，運輸單價經甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當調整,，結算單價以調整后單價為準,，

2、結算方式：運輸費用按月進行結算,，當月款項當月付清,，每月月底之前，甲乙雙方財務人員就當月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結算,，形成匯總結算單據,，結算款項月底之前付清，

第六條 運輸質量和安全質量

1,、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務,，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調度，

2,、乙方車輛嚴格遵守公路交通規(guī)則,，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全,，不得亂停,、亂靠、亂裝,、亂卸，不得爭道搶行,，不得超速超載，不得人貨混裝,，由此造成的損失,，乙方全部負責，

3,、乙方在履行合同過程中,，必須確保運輸安全，如發(fā)生各類人身,、財產安全事故,，均由乙方負責，

4,、乙方車輛的各項營運費用,、稅金、規(guī)費（包括各種稅費,、油胎料消耗,、車輛維修費、車輛保險費,、車輛年檢費,、過橋費、過城入境費,、停車費,、汽車費、違章違紀等各種費用）和司機食宿費用均由乙方負責,，

5,、運輸過程中,，貨物毀損滅失的,，乙方應當承擔賠償，但貨物是由于不可抗力,、貨物本身自然性質及甲方或收貨人的過錯致損,，乙方不承擔貨物的賠償，

第七條 違約責任

本合同生效后,，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行，否則,，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同,，

乙方地自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,，車輛已取得國家道路營運許可權，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險,，否則,，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，

第八條 爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應及時協(xié)商解決,，協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決,，

第九條 其他約定

本合同中未盡事宜，經甲乙雙方協(xié)商達成一致后,，可另行簽訂書面補充協(xié)議,，

本合同經雙方代表簽字蓋章后生效，一式兩份,，由甲乙雙方各執(zhí)一份,，

甲方（蓋章）：

法 人 代 表：乙方（蓋章）： 法 人 代 表：

年 月 日

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇九

甲方：____________________

乙方：____________________

根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上,，就甲方將發(fā)往全國各地的'貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一,、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

二、甲方將貨物交給乙方承運時,，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),，以及規(guī)范、安全的貨物包裝,，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,，否則由此造成所有損失由甲方承擔;

三、甲方將貨物交給乙方承運時,，須按貨物實際價值自行購買保險,，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損,、貨丟,，乙方不承擔全部責任;

四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞,、貨品損失等情況必須經收貨人,、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,，則乙方可拒絕賠償;

五,、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

六,、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內,，過期乙方可不承擔任何責任;

七,、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協(xié)商確定，具體數量,、金額,、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢,、索賠,、結算等實際操作的依據;

八、補充條款：________________________________________,。

九,、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;

十,、如有出現合同糾紛,，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效,。

甲方：____________________乙方：____________________

日期：____________________日期：____________________

物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇十

甲方：____________________

乙方：____________________

根據國家有關運輸法規(guī),，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商,，就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議,，以便雙方共同遵守。

1,、甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運,，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

3,、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費,。

1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃,，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險,。

2、運輸計劃如有變更或調整,，甲方必須提前6個小時通知乙方,，否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。

3,、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費,。

1,、乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸,，除甲方配送的零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物,。運輸途中,，乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛,，未經甲方許可，不得中途更換司乘人員,。否則,，由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。

2,、乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨,，并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意,，否則,，每逾期一日，向甲方支付違約金200元,。

3,、乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少,、損壞,、污染或變質，均由乙方負責賠償,。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害,，乙方應主動請求保險、公安,、交警等部門依照法定的程序進行處理,，并迅速與甲方取得聯系。

4,、貨到目的地后,，乙方必須核實收貨方經辦人員的身份，經確認無誤方可卸貨,，并辦妥貨物交接手續(xù),。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送,、被冒領,，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經濟損失和法律后果,，均由乙方承擔,。

5、乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),，并依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài),。

以雙方確認的`運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價),，乙方應提前通知甲方,，經雙方確認后執(zhí)行,，否則按事先簽訂價格結算。

1,、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決,。

2,、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。

本協(xié)議一式一份,，經甲乙雙方簽字蓋章后生效,，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方,，本月內該合同仍然有效,。

甲方：____________________乙方：____________________

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物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇十一

甲方：____________________

乙方：____________________

經甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批_______委托乙方進行運輸,，并就具體事項達成如下協(xié)議：

一,、貨物名稱：鋼結構構件，具體見附表,。

二,、起止地點：起運地為______________;止地為______________內;甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定,。

三,、運價：見附件表。

四,、付款：在起運后首次付款預留_______元保證金,，后期運輸按______________支付。

五,、義務責任

1,、甲方義務責任：

①甲方在發(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件,，便于乙方安排相應運輸的車輛,。

②甲方應組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責,。

③按約定支付乙方的運費,。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同,。

2,、乙方義務責任：

①乙方所派車輛應為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件,。乙方對車輛進行保養(yǎng),，保證車輛運輸狀態(tài)良好,、順暢,，確保運輸途中自身及構件的安全。

②乙方在接到甲方派車通知后(電話,、短信),，應在規(guī)定時間內派相應車輛到_______裝貨地點。

③乙方應帶足墊木,、鋼絲繩,、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置,，確保從______________到______________工地的'運輸過程中構件安全,，甲方只在______________工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形,、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_____________元,。

④乙方在運輸過程中的過路、過橋費,，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔,。

⑤乙方自己負責在公安、公路管理部門辦理超限準運證明,，所需一切費用由乙方自己承擔,，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償,。

⑥甲乙雙方簽訂合同后,，乙方不履行約定，應賠償甲方_______元,。

本合同經雙方簽字蓋章后即生效,，運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,，解決不成可向_______人民法院起訴解決,。

甲方：____________________乙方：____________________

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物流運輸合作協(xié)議書 物流運輸協(xié)議書excel免費篇十二

甲方：____________________

乙方：____________________

甲方委托乙方為產品提供物流服務，經雙方友好協(xié)商,，達成如下物流服務合同內容：

1,、托運的主要貨物為：________________________。

2,、貨物的起運地點：甲方倉庫

3,、到達地點：送達到甲方指定的地點。

1、負責提供產品送達地點,、電話,、收貨人和聯系人等有關資料。

2,、負責按要求準備好待運產品,，并提前書面通知乙方。

3,、產品發(fā)運后,，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時,，有權向乙方發(fā)出變更運輸指令,，因此產生的額外費用由甲方支付給乙方。

1,、乙方必須具有真實,，合法的貨物營運資格;

2、甲方通過傳真下達計劃給乙方,，乙方必須派出車況良好,，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛,，并在約定時間內到達指定地點裝車,。

3、貨物到達后若出現造成貨物短少,、被盜,、被搶、雨淋,、丟失乙方必須照價賠償(如果外包裝沒有破損,，視為貨物完好，屬于甲方產品自然屬性或包裝缺陷引起的`除外),。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,，由乙方全額賠償。

4,、乙方應為托運的產品辦理有關運輸保險手續(xù),。

5、乙方必須將承運的貨物按時,、完整,、準確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經甲方同意在指定地點以外的地方卸貨,，由此產生的運輸費用由乙方負責,。

6,、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責人或收貨人必需出示有效證件予以簽收,。

7,、乙方必須根據甲方要求報告在途車輛的情況，出現異常情況及時報告予以解決,。

8,、由于自然災害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方,，由雙方共同協(xié)商解決,。

1,、運費標準：____________,，運輸費用已包含了運輸保險等費用。

2,、結算方式：每月結算一次,，結算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權拒絕結算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款,。

3,、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具,，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方,。

1、乙方錯運達地點或收貨人的,，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故,、被盜,、被搶)造成產品毀損、遺失等,，乙方負責全額賠償,。

1、合同如有變更或者補充,，經協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2,、合同如需提前終止,，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。

若合同在履行中產生糾紛,，雙方應及時協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決,。

1,、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準,，本合同未涉及的內容以托運單為準,。

2、本合同一式兩份,，甲,、乙雙方各持一份，具有同等法律效力,。

3,、本合同有效期為年，從_________年________月_______日至_________年________月_______日止,。

4,、本合同自雙方簽訂之日起生效。

甲方：____________________乙方：____________________

日期：____________________日期：____________________