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2023年冬季施工專項方案優(yōu)秀(十四篇)

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2023年冬季施工專項方案優(yōu)秀(十四篇)
時間:2023-04-11 08:33:38     小編:zdfb

確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié),。在公司計劃開展某項工作的時候,,我們需要為領導提供多種工作方案,。寫方案的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家收集的方案策劃范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。

冬季施工專項方案篇一

昆山市中環(huán)東線快速化改造工程是對現(xiàn)有的黃浦江路進行改造,,黃浦江路現(xiàn)狀為城市主干路,老路寬度15.5~52m,,雙向六車道,,部分路段為雙向四車道,交通量較大,,本項目的建設對推動昆山的城市發(fā)展,、完善城市快速路網(wǎng)、緩解目前的交通壓力,,有著十分重要的意義,。中環(huán)東線快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開發(fā)區(qū)南北向主要快速貨運集散通道,也是中心城區(qū)至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分,。

中環(huán)東線快速化的路線走向與現(xiàn)狀黃浦江路吻合,,路線起點位于富士康路南側,,由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交,,并與老s339,、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際),、滬寧高速公路,,g312相交,跨越蘇瀏線規(guī)劃v級航道,。中環(huán)東線改造段總長11.12km,,主要經(jīng)過周市鎮(zhèn)、昆山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和陸家鎮(zhèn),。

本施工段施工范圍為設計樁號fmk8+730.607~fmk12+900以及mk11+560~mk14+100,,全長約6.709m,走向與現(xiàn)狀黃浦江路以及g312國道吻合,,黃浦江路路線起點位于高浦路黃浦江中路,,由北向南依次與金陽路――g312國道――友誼路三條城市主、次干道相交,,全程共計24聯(lián)箱梁;g312國道路線起點位于玫瑰路g312國道,,由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交,,全程共計23聯(lián)箱梁,。

《建筑工程冬期施工規(guī)程》(jgj/t104-20xx);

《中華人民共和國消防法》;

《蘇州市消防管理條例》;

《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(jgj49―20xx);

昆山中環(huán)二工區(qū)(南段)安保計劃。

進入冬季施工階段,,寒冷的氣候給施工帶來諸多不便,,安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現(xiàn)場安全管理工作,,最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生,。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行,保障職工的身體健康和生命安全,,特編制本冬季施工安全專項方案,。

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(jgj/t104-20xx)的相關規(guī)定:當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃,則5天的第一天進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃,,則此5天的最后一天為冬季施工的終日,。根據(jù)蘇州市多年來的冬季氣溫情況,平均氣溫為4℃~5℃,,極端最低氣溫為-4℃~-6℃?,F(xiàn)場將于12月初開始對現(xiàn)場氣溫進行測量,按照以上條件確定冬季施工的起,、止日期,。

本方案為冬季施工安全專項方案,適用于昆山市中環(huán)線快速化改造工程e-3,、4標段施工范圍,。

項目部成立冬季施工安全管理小組,由項目經(jīng)理任組長,,副經(jīng)理,、安全部門負責人任副組長,建立一個冬季施工安全領導小組,,為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應急指揮及協(xié)調工作,。

領導小組組長:蔡

副組長:姚榮

組員:湯生。

5.1冬季施工安全領導責任網(wǎng)絡圖

領導小組(組長)

質量負責副組長

安全負責副組長

技術負責隊員

質量負責隊員

機械設備隊員

安全小組隊員

試驗負責隊員

安全小組隊員

安全小組隊員

5.2領導小組管理目標

項目部領導小組要充分認識冬季施工安全生產工作的重要性,,克服麻痹思想,,加強領導、認真貫徹各項安全法規(guī),,強化責任,,狠抓落實,確保職工的身體健康和生命安全,。增加檢查頻率,,排查各類安全事故隱患及危險源,制定積極,、有效,、安全、細致的整改計劃和措施,,落實整改責任和整改措施,,限定整改時間,做到整改內容,、整改標準,、整改措施、整改進度和整改責任人“五落實”,,確保事故隱患得到及時整改,,有效地防止事故發(fā)生。

強化事故應急預案管理,。要完善現(xiàn)場事故應急預案制度,,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員,、設備和物資,,一旦發(fā)生重大安全事故時,確保能夠高效,、有序地做好緊急搶險救災工作,,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,。

在冬季施工前,落實了冬季所需的物資,,及時提出冬季施工用料計劃,。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物,貯存防寒用品,,并及時發(fā)放給職工,。我工區(qū)準備了防滑鞋、膠皮手套,、口罩,、雨衣等安全物資。

料場儲備充足的砂,、麻袋,、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料,以備雪,、冰凍等惡劣天氣使用,,保證臨時設施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保安全施工。

混凝土施工現(xiàn)場儲備充足的冬季施工保溫材料,,包括氈布,、薄膜、塑料布,、棉被等,,達到相應的冬季施工標準。

7.1冬季施工時禁止在道路上灑水,,防止路面結冰,,雨雪天氣后,路面有冰凍現(xiàn)象時,,在路面上撒鋪煤渣,,以防路滑。

7.2拌和機使用后,,及時清理拌和倉及料斗內的余料,,以防凍結成團,堵塞料斗,。

7.3機械設備使用后及時把水管內的積水放凈,,以防凍裂或堵塞管道。

7.4混凝土面因水分較多,,容易結冰,,施工人員應注意防滑。

7.5冬季施工時應特別注意防火,,在施工現(xiàn)場備足滅火器及水箱,。使用電熱爐保溫時,,應派專人輪管看管,并注意防電,。

7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,,混凝土表面應覆蓋棉被、篷布等保溫材料養(yǎng)護,。

7.7當氣溫低于5℃時,應對混凝土進行覆蓋保溫,,不得向混凝土面上灑水,。

冬期施工應遵守各項安全法規(guī)和規(guī)程,并結合如下內容進行安全管理,。

8.1冬期施工安全教育

①須對全體職工定期進行技術安全教育,。結合工程任務在冬季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品,。

②對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,,也要進行安全教育和安全交底。

③特殊工種(包括:電氣,、架子,、起重、焊接,、機械操作等工種)須經(jīng)有關部門專業(yè)培訓,,考核發(fā)證后方可操作。定期進行一次復審,。

④采用新設備,、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能,、操作方法等安全技術交底,。

⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施,并詳細交底,。

⑥對作業(yè)人員加強教育,,正確使用防護和防凍用品,合理安排施工時間,,對施工區(qū)域加大檢查力度,,有冰凍現(xiàn)象的及時清掃,注意機械設備和人員的防凍,。

8.2現(xiàn)場安全管理

①現(xiàn)場內的各種材料要分類擺放整齊,,對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣,、乙炔瓶等危險品應存在在專用危險品倉庫內,,并加強管理,。

②加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑,、防凍,、防中毒工作。人行便道,、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施,。霜、雪天后要及時清掃,。大風雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生,。

8.3冬期電氣安全管理

①在冬季施工期間,應定期對現(xiàn)場所有動力照明線路,,供配電電器設施進行檢查,,對存在線路老化、安裝不良,、絕緣降低以及漏電等問題,,必須及時更換處理。

②配電箱,、電閘箱等,,外殼要做接地保護。冬季施工期間要經(jīng)常對各種用電設備進行檢查維護保養(yǎng),,用電要確?!耙粰C、一閘,、一箱,、一漏”,配電盤,、閘箱要防水防潮,,由現(xiàn)場電工每天檢查保管。

③大風,、降雪,、降雨天氣,認真檢查現(xiàn)場臨時用電設施,,檢查電路,、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,,如有變形漏電等不安全隱患時,,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,,馬上安排解決,,確保安全用電。

④加強冬季施工的用電管理,,現(xiàn)場電工每天進行檢查,,清掃積雪和積冰,并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能,,有異常時及時更換,,并做好記錄。

⑤現(xiàn)場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內,,局部架空電纜的電桿,,按照要求進行設置,用瓷瓶固定掛設,,確保用電規(guī)范。

⑥工地必須遵照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(jgj49―20xx)的規(guī)定執(zhí)行,。施工現(xiàn)場必須做到采用tn-s供電系統(tǒng)供電,,夜間施工應有良好的照明,施工現(xiàn)場嚴禁使用小太陽燈,。

⑦凡屬電氣方面的機械設備,。包括移動電源線或拆卸用電設備,必須由電工進行操作,。各類用電人員所使用的設備停止工作時,,必須將開關箱內的開關分閘斷電,并將開關箱鎖好,。

⑨現(xiàn)場電工應認真做好日巡視并記錄在冊,。

8.4冬季機械設備管理

①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查,機械車輛防止受凍,。對機械傳動部位應及時檢查,,如有缺陷,及時維修,、調整,。

②用電動機械設備要按照規(guī)定做好接地或接零保護裝置,并經(jīng)常檢查和測試可靠性。

③現(xiàn)場機械操作棚(如鉆孔樁機,、攪拌機,、水泵、電焊機,、鋼筋加工機等),,必須搭設牢固,防止雨雪影響。

④施工現(xiàn)場中小型機械設備要及時檢修,,加強覆蓋,。

8.5消防安全

貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針,。逐級建立防火責任制,,落實責任,確保施工安全,。

①工地建立防火責任制,,職責明確。按規(guī)定設防火領導小組和專職消防管理員,。落實施工現(xiàn)場防火安全管理,。

②按規(guī)定建立義務消防隊,有專人負責,,制定相關制度,、要求。具體見《昆山中環(huán)e-3,、4標消防安全專項方案》,。

③嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場動火審批制度,做到“一點,、兩證,、一監(jiān)護、一器“(一個動火點,、動火人員持有操作證,、動火證、一名監(jiān)護人員監(jiān)護,、動火周邊配備消防器材)

④嚴格執(zhí)行焊工作業(yè)“十不燒”規(guī)定,。做好易燃物品清理,有效地杜絕火災事故

⑤氧氣乙炔瓶等危險品使用按照規(guī)范要求使用,,嚴禁違章使用,。

⑥滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養(yǎng),,定期檢查,,如發(fā)現(xiàn)壓力不足或損壞時,及時維護更換,,確保滅火器效能正常,。

⑥施工場地布置時明確留出消防通道,配齊現(xiàn)場消防器材,,并有專人監(jiān)督檢查,。

⑦宿舍和辦公室內已配備空調不得使用大功率電器設備及堆放易燃、易爆及危險品。

8.6其它安全措施

①冬季施工時,,走道,、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施,,防止人員滑倒和物體坍塌,。

②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷,。

③加強生活區(qū)用電,、用氣管理,使用時應注意通風換氣,,防止中毒,。電源開關,控制箱等設施要加鎖,,并設專人負責管理,,防止漏電、觸電,。

④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,,嚴格執(zhí)行安全施工規(guī)范,消滅隱患,。

⑤現(xiàn)場沖洗車輛等用水完成后,及時清掃周圍地面的積水,,防止地面凍結;雪天后,,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍,。

隨著氣溫的回升,,可解除冬季施工。但注意以下幾點:

1,、深基坑應隨時觀測土坡穩(wěn)定,,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土,。

2,、冬期施工搭設的高支架、電線桿等,,應進行一次普查,,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

3,、材料堆放場,、模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、構件在土層凍融中倒塌,。

①結合本工程實際情況,,成立以項目經(jīng)理蔡龍為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負責人進行明確分工,,落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū),,制定相關規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循,。

②臨時給水給水管道供水,,同時工地排水嚴格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

③落實“門前三包”責任制,,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾,。

④現(xiàn)場內的各種材料按材質分類堆放到指定地點,堆放高度不得高于1.5m,,并有防止傾倒保護措施和防火,、防盜措施。

⑤施工現(xiàn)場材料放放不得占用施工用地道路,,不得占壓消防安全設施,,并遠離變壓器、高壓線桿等,。

⑥施工場地及道路適時清掃,,減輕揚塵污染。

⑦工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,,禁止超載,、超高、超速行駛,,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,,保持周邊環(huán)境的整潔,。

按應急救援方案實施。

應急救援電話:

昆山市第一人民醫(yī)院醫(yī)院:

昆山市交發(fā)公司:

交警:122110

消防:119

冬季施工專項方案篇二

秋季現(xiàn)已過去,,冬季已經(jīng)到來,,工程施工將進入冬季施工,冬季施工因施工分項工程不同,,要求有所不同,。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,,當氣溫轉暖時,,最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日,。(日平均氣溫是1d內2,、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值,,這是在地面以上1.5m處,,并遠離熱源的地方測得的)。

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多,。

2,、質量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性,。即工程是冬天干的,,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,,輕者進行修補,,重者重來,不僅給工程帶來損失,,而且影響工程的使用壽命,。

3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強,。這是由于準備工作的時間短,,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生,,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的,。

砼工程:室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時,,砼施工進入冬季施工?;炷炼臼┕ぴ试S抗凍臨界強度規(guī)范要求未設計強度的30/%,。針對此特點編制冬季施工方案,以便在施工中執(zhí)行,,且以此為依據(jù)增收冬季施工費用,。本方案是冬施期間的特殊措施和要求,原方案中有相關技術措施,,施工方法仍執(zhí)行,。

1,、組織措施

我公司xx項目部組建冬季施工領導小組:組長:付組長:

組員:冬季施工小組成員分工如下:

組長、付組長負責冬季施工的全面組織工作,;

技術負責人負責冬季施工的技術組織,、技術指導,、冬季施工交底,、冬施人員教育培訓工作;

負責現(xiàn)場的冬施措施方案的組織落實和準備工作,;

負責冬施期間的材料,、設備,、工具器具的采購、組織和準備工作,;

負責每日施工現(xiàn)場氣溫觀測,、混凝土施工前后溫度觀測、記錄,、并與氣象臺保持聯(lián)系,,及時接受天氣預報,防止寒流襲擊,;

安全員負責施工現(xiàn)場平面布置管理,,施工用電、防火,、消防,、生活采暖、防止煤氣中毒等安全,、文明施工管理工作,。

2、冬季施工設備,、工具器具及材料準備:

①,、搭建加熱用的鍋爐房、敷設管道,,對鍋爐進行試火試壓,,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性,。

②工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作,,準備15套鐵爐、煙囪,、無煙煤8噸,,用于寒流降溫時澆筑剪力墻、板混凝土在其凝固前,、后的早期加溫,。此部分材料按期到場,。

③、配備塑料簿膜紙,、塑料彩條布和毛毯用于澆筑混凝土后對混凝土表面,、外墻門窗洞口及模板外表面進行覆蓋圍護保溫。材料應按期到場,。

④,、配備20把掃把用于冬施掃雪,配置2個木制百業(yè)箱,,混凝土測溫計10支棒形溫度計,,用于測溫。(或用2臺電子測溫儀)按期到場,。

⑤,、做好冬季施工混凝土摻外加劑的試配試驗工作,測出施工配合比,。

6,、對于生產工人生活設施的采暖,配備20個棉門簾,,130人的棉衣棉帽,、防滑棉鞋手套等。按期到場,。

7,、現(xiàn)場辦公室、宿舍采暖每間房配備一臺電取暖器,,功率2千瓦(現(xiàn)場辦公室,、宿舍、倉庫,、廚房,、養(yǎng)護室共

28間)。按期到場,。

8,、配備用于鋼筋加工棚、混凝土泵送處擋風雪用的50m2石棉玻纖瓦,。

3、冬季施工方案編制原則:

編制的原則是:確保工程質量,;經(jīng)濟合理,,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,,并盡量減少能源消耗,;確實能縮短工期,。本工程擬采用綜合蓄熱法為主,部分結構主體采用棚罩法加暖棚法相輔,,以確?;炷良袅Α鍧仓笤谠试S受凍臨界強度前不受凍,。

1,、冬期施工砼對原材料的要求

(1)、水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥,、普通硅酸水泥,,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響,,水泥標號不應低于52.5,,砼的水泥最小用量不應少于400kg/m3,水灰比不應大于0.45以內,?;炷撂涠葢刂圃?6±2內,泵送后入模前混凝土坍落度應控制在12±2內,。摻用防凍劑的砼,,嚴禁使用高鉛水泥?;炷练纼鰟┑倪x用要求是選用定型產品復合型防凍劑,,主要成分包括防凍、早強,、減水,、除銹等功能。應具有相應資質檢測機構的檢測報告及單位生產許可證,、準用證,、產品合格證、出廠日期,、有效期適用范圍,、條件、使用方法說明書,。

(2),、砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質,。在摻用含有鉀,、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,,以免發(fā)生堿--骨料反應,,造成混凝土膨脹裂縫,。防凍劑要求能在零下15℃時發(fā)揮混凝土的防凍效果,保證混凝土在低溫下仍能達到允許抗凍臨界強度,。

(3),、在冬季澆筑的砼工程,根據(jù)施工方法,,合理選用各種外加劑,,應注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑,。本工程要求混凝土中摻加泵送劑,,以提高混凝土和易性與泵送能力,防止由于氣溫過低,,并要一定時間的運輸,,加熱水后混凝土坍落度損失大無法泵送。

2,、砼的攪拌運輸:

(1),、冬期砼攪拌應制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,,有利于強度發(fā)展,。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑,干拌均勻再投入加熱的水,,等攪拌一定時間后,,水溫降至40℃左右時投入水泥,拌合均勻,。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,。砼的攪拌時間應比常溫延長50%并符合有關規(guī)定。

(2),、砼攪制好后,,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,,混凝土運輸車應加保溫套,,灌口加防水氈蓋防止

砼熱量散失、表層凍結,、砼離析,、坍落度變化等現(xiàn)象?;炷吝\輸車在灌混凝土前應先灌熱水預熱罐體,,將水倒出后再灌混凝土。第一罐車應運80℃以上的熱水預熱混凝土泵車及輸送管。第一車與混凝土成分相同的砂漿溫度要求同混凝土,。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃,。當通過熱工計算,,砼的入模溫度達不到5℃以上時應對攪拌水及骨料加熱。

(3),、砼在澆灌前,,應清除模板和鋼筋的冰雪和污垢,裝運拌合物用的容器應有保溫措施,,澆灌過程中發(fā)生凍結現(xiàn)象時,,必須在澆筑前進行加熱拌合,保證砼的入模溫度不低于15℃,。

(4),、混凝土攪拌單位在混凝土澆筑時應有人在現(xiàn)場與我方現(xiàn)場施工負責人一起控制混凝土車的調度,密切配合保證混凝土運輸車不中斷,、不壓車,。

3、混凝土澆筑:

(1),、要安排專人負責施工現(xiàn)場防雨,、防雪任務。對已支設好的剪力墻模板,、柱模板及現(xiàn)澆平板在鋼筋扎好后,,應采用彩條布覆蓋防止積雪掉入模板內難以清除。如模板內有積雪應清除或用澆熱水使其融化,。對于混凝土施工縫的處理應先澆熱水沖洗干凈且提高原混凝土表面溫度達到5℃以上,,再用與混凝土相同成分的砂漿接漿。

(2),、施工現(xiàn)場管理人員要合理組織勞力,、施工機具器具,由于氣溫低應考慮施工人員有1.5倍以上的生產降效因素,。因此在組織安裝混凝土輸送管,、拆管、混凝土澆筑振搗,、刮平與表面抹壓,、混凝土面覆蓋保溫等工序的連續(xù)性及及時性,以減少混凝土澆筑施工的熱量損失

(3),、混凝土施工時,,現(xiàn)場管理人員應合理安排混凝土入模澆筑順序,以最小的澆筑段且能連續(xù)澆筑為佳。不得出現(xiàn)冷縫及施工縫,,非得留縫部位其位置應符合規(guī)范要求,,并留直槎振搗密實表面壓平后及時覆蓋保溫層。(保溫層厚度視氣溫情況可適當調整)

4,、蓄熱保護法的質量保證措施:

(1),、混凝土采用525#普通硅酸鹽水泥,該水泥凝結硬化較快,、早期強度較高,、水化熱大、抗凍性較好,,有利于冬季施工,;

(2)、摻加定型成品復合型防凍劑,,能保證混凝土液相在規(guī)定的負溫度下不凍結或減少凍結,,使混凝土有較多液相存在加速水泥硬化,提高早期強度,,能使混凝土入模振搗密實后盡快獲得允許抗凍脹應力具有緩沖作用,。

(3)、加熱水攪拌混凝土,,保證混凝土出機溫度在20℃以上和混凝土入模溫度在7℃~~10℃左右,。

(4)、混凝土澆筑后,,表面應及時用塑料簿膜紙覆蓋并加蓋彩條布,、麻袋草袋或用毛毯覆蓋保溫養(yǎng)護,防止水份蒸發(fā)過快使混凝土表面微裂及防止混凝土溫度散熱過快,,保證混凝土盡早達到抗凍臨界強度,,免遭凍害。

(5),、如室外氣溫在零下5℃~~10℃左右時,,將此層建筑物外剪力墻模板及門窗洞口均掛上彩條布、麻袋草袋或毛毯,,盡量做到嚴密無縫,,建立混凝土棚蓄熱保溫屏障。減少室內剪力墻,、梁柱,、現(xiàn)澆板模板面熱量散失保護其不受凍害。必要時可在棚內每100~~150m2設一個鐵爐燒火加溫養(yǎng)護,,鐵爐距結構模板要有1.5m~~2m的安全距離,。每3個爐派1人看火,,上座鐵桶,桶內裝熱水,,水燒開后形成熱蒸汽,,室內火爐要有良好的爐筒排煙措施,防止火災發(fā)生及煤炭生成的煤氣中毒,。室內排架間要有良好的通行與照明要求,。并應安排專職人員管理。按時測量加溫后的室內溫度,,要求達到10℃~~15℃之間,此法類似于冬施棚罩法和暖棚法,,熱蒸汽和火爐溫度在棚室內形成熱溫度,,以達到新澆筑混凝土在允許抗凍臨界強度前不受凍并使其盡快達到抗凍臨界強度。待非承重混凝土達到

拆模強度和允許受凍臨界強度時,,邊拆模邊進行對拆模后的混凝土圍護覆蓋,,對混凝土表面擋風、保溫,、防凍害,,保證混凝土后期強度的增長。一般情況下如不影響下道工序施工,,剪力墻,、梁柱、板模板應延長拆模時間,。對局部不能直接用彩條布或毛毯覆蓋包裹的結構如框架柱,、墻等,應在其外側四周搭設架子在架子上進行覆蓋封堵,,以達到防風保溫效果,。拆模后混凝土面保溫層根據(jù)室外最低氣溫而定,一般零下5℃左右無風時僅用彩條布覆蓋保溫,;在零下10℃左右時應增加一層草袋麻袋覆蓋嚴密,,并加強防風措施;在零下15℃左右時要在彩條布外增加2層草袋或麻袋(可用毛毯代替),,要包裹嚴密有很好的防風措施,。

(6)、對混凝土輸送泵車的集料斗處要搭設暖棚擋風,,集料斗外側用麻袋及油布外包保溫,,混凝土泵送管用礦棉外包玻璃絲纖維布保溫,減少混凝土在泵送管內的熱量損失,。

5,、砼試塊的留置

每工作班至少留置4組試塊,一組送養(yǎng)護室養(yǎng)護,2組同條件養(yǎng)護試件,,一組配用,,以檢測控制混凝土拆模時間和達到抗凍臨界強度時間,并用作檢驗28d的強度依據(jù)之一,,同條件養(yǎng)護的一組試塊在混凝土溫度降到零度時試壓,,用以檢查混凝土是否達到抗凍臨界強度,一組同條件養(yǎng)護試塊到了14天后轉入20℃的標養(yǎng)室再養(yǎng)護21天,,總期齡35天時試壓,,如強度大于等于標準強度試塊,則證明混凝土未遭凍害,,可將標準強度作為混凝土強度評定依據(jù),。對混凝土坍落度的檢測,每工作班不少于3次,,應隨時掌握混凝土坍落度的變化情況,。

6、冬施測溫方法:

(1),、在施工現(xiàn)場室外設置不少于2個百葉箱內掛溫度計,,對室外氣溫進行每日(2、8,、14,、20時點)各時刻氣溫測量記錄,計算出日平均氣溫與氣象臺預報對照,,用于提供混凝土施工的決策依據(jù),。

(2)、對混凝土出罐倒進泵車料斗時的溫度應進行測量,,對混凝土入模溫度應進行測量,。出罐混凝土溫度測量與測量混凝土坍落度同時進行,并做好記錄,,發(fā)現(xiàn)混凝土溫度便低及時做好記錄并采取應急補救措施后再繼續(xù)澆筑,。混凝土入模溫度測量方法,,應在混凝土澆筑完畢,,表面壓實覆蓋保溫層后測溫。每一工作班(12小時)溫度測量不少于5次,。隨時觀察混凝土入模溫度有無異常,,以便及時采取補救措施。當澆筑量不大時,,作業(yè)時間不足5小時,,可測量2~~3次,。測溫工作應安排專人負責。

(3),、混凝土養(yǎng)護階段溫度測量:在混凝土澆筑前按測溫孔布置圖留設測溫孔,,測溫孔應設在溫度變化較大,易散失熱量及易受凍害部位,,且測溫孔周圍應做好保溫,。墻體測溫孔應留在墻頂中心線上垂直于設置,孔深20cm,;樓板測溫孔垂直與板面,,孔深為1/2板厚。

測溫孔用直徑15mm的鐵管留置,,孔下端封堵嚴密,,混凝土施工時管口用封箱紙封堵,測溫時將溫度計放進孔內,,塞上管口等3分鐘后,迅速取出讀數(shù)做好記錄,,測溫孔應編號,。測溫次數(shù)是混凝土澆筑后每2小時測一次,待溫度基本穩(wěn)定后,,每6小時測一次,。測溫后應隨時將測溫孔管口塞緊。對混凝土表面保溫層內的溫度測量次數(shù)同上,。測溫完后應及時蓋好保溫層,。混凝土模板外側的保溫層溫度也要進行測量記錄數(shù)據(jù),,以決定是否要再增加保溫層,。

①、冬季在負溫條件下焊接鋼筋,,應盡量安排在室內進行,。如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度不宜低于-20℃,,風力超過3級時應有擋風措施,。焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪,。

②,、負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光--預熱--閃光焊工藝,。鋼筋端面比較平整時,,宜采用預熱閃光焊,;端面不平整時,宜采用閃光--預熱--閃光焊,。

③,、負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時,,必須防止產生過熱,、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài),。

④、負溫自動電渣壓力焊,。負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,,但應適當增加焊接電流,加大通電時間,。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右,,接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣,。

冬季鋼筋焊接前,,必須根據(jù)施工條件進行試焊,經(jīng)試驗合格后,,方可正式施焊,。

1、以人為本,,落實崗位責任制,,工序嚴謹,責任到人,。

2,、質量第一,預防為主,,上崗前進行技術交底培訓,,讓施工人員明確關鍵工作控制點,做到防治結合,,確保工程質量,。

3、積極與業(yè)主,、監(jiān)理單位聯(lián)系溝通,,及時消除冬施工作的不足之處。

4,、認真做好混凝土澆筑前的各項準備工作,,包括材料,、設備、工具器具,、勞動力,、施工方法、作業(yè)條件等,。做好項目部各部門之間,、各工種之間及對外聯(lián)系和協(xié)調工作,把存在問題消滅在混凝土澆筑前,。

5,、安排專人負責混凝土保溫養(yǎng)護工作,便于隨時發(fā)現(xiàn)混凝土養(yǎng)護溫度的不足問題,,以便及時整改,。

6、澆筑混凝土前對施工人員應進行技術交底培訓,,交底內容應經(jīng)雙方簽字記錄存檔,。

①、冬季施工時,,要采取防滑措施,。生活及施工道路、架子,、坡道經(jīng)常清理積水,、積雪,、結冰,,斜跑道要有可靠的防滑條。

②,、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現(xiàn)象,,務必及時處理,。

③、施工時如接觸汽源,、熱水,,要防止燙傷;使用氯化鈣,、漂白粉時,,要防止腐蝕皮膚。

④,、亞硝酸鈉有劇毒,,要嚴加保管,,防止發(fā)生誤食中毒。

⑤,、現(xiàn)場火源,,要加強管理;使用煤爐要專人看管,,應注意通風換氣,,防止煤氣中毒,防止引發(fā)火災,,不需取暖時應熄滅余火,。

⑥、電源開關,,控制箱等設施要統(tǒng)一布置,,加鎖保護,防止亂拉電線,,設專人負責管理,,防止漏電觸電。

⑦,、冬季施工中,,凡高空作業(yè)應系安全帶,穿膠底鞋,,防止滑落及高空墜落,。

⑧、施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記并做好保溫,。消火栓周圍3m內不得堆放雜物,,保持道路通暢。水源用高壓泵接50mm水管送到加溫現(xiàn)場,,作為消防用水,。另配10支干粉滅火器。

冬季施工專項方案篇三

時下已進入初冬季節(jié),,剩余工程需在冬季施工,,我們根據(jù)施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》,確保工程質量,,擬訂工程冬季施工方案,。

為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度,待大地表層凍深不超過50㎜時,,進行開挖溝槽的表層割溝,,表層將被分割成三部分,這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度,。

球墨鑄鐵管安裝時,,膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃,,因此,材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量,。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈,,如遇天氣寒冷,可采用炭爐烘烤承插口工作面,,防止有結冰及凍土等現(xiàn)象發(fā)生,。

鋼管焊接:冬季施工時,當環(huán)境溫度低于5時,,外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料,,當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時,不得起吊,、運輸和鋪設,。如果氣溫低于-20℃時,焊接時,,應根據(jù)環(huán)境溫度進行預熱處理,,預熱寬度為:焊口每側不小于40㎜,預熱溫度達到100-150℃,。焊接時,,應使焊縫可自由伸縮,并應使焊口緩慢降溫,;為此要搭設保溫棚,,同時做好管口防腐的保護工作。

磚,、石,、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤,應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈,,并應增大砂漿的流動性,。

砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制,。

現(xiàn)澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿,,抗凍砂漿的食鹽摻量應符合:

磚及混凝土塊在0~-5℃時,防凍劑占水重2%,。

磚及混凝土塊在-6℃~-10℃時,,防凍劑占水重4%。

磚及混凝土塊在-10℃以下時,,防凍劑占水重5%,。

安全工作是搞好生產的重要因素,因此對于安全要加強領導,,健全組織,;安全教育要經(jīng)?;⒅贫然?,嚴格安全監(jiān)督,,完善檢查制度;對施工組織設計和工藝流程科學施工,,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生,,所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修,、保養(yǎng),、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè),。施工人員進場時必須佩帶安全帽,,過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈,、安全牌,。整個施工現(xiàn)場嚴禁無關人員圍觀,每個施工現(xiàn)場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員,。

為加強現(xiàn)場的安全管理,,消滅重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0.5%及以下,,項目成立安全小組,,對現(xiàn)場的安全,防火全面管理,。并有明顯的安全,、文明、消防宣傳標語,,并設施工用電管理負責人一名,。

對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執(zhí)行安全法律,、安全操作規(guī)程,。

井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規(guī)程中有關規(guī)定,。

特殊工種要持證上崗,。冬季要做好五防。

本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問題,,所以我們特制定如下文明施工措施,,以確保施工現(xiàn)場整潔、干凈,能夠順利通行,,并確保工程順利進行,。

文明施工措施

在施工現(xiàn)場,設置交通標志牌,,施工地域周圍用圍欄遮擋,,夜間設置安全照明燈,并適當粘貼施工標語,,使得施工現(xiàn)場美觀,,并隨時保潔。

建立嚴格的成品保護措施和制度,,大小臨時設施和各種進場材料堆放,,做到整齊、有序,,并且界限分明,。各種材料及半成品按不同規(guī)格堆放,設置標識牌,。

進場構件,、半成品及施工現(xiàn)場機械設備按平面布置擺放整齊,保證設備外觀清潔,,內部良好,。

施工時文明有序,不干擾周邊居民的正常生活,。

為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去,,我們在施工現(xiàn)場配置了宣傳報道機構,針對現(xiàn)場情況設置宣傳標語和黑板報,,并適時更換內容,,切實起到表揚先進,促進后進的作用,。

建立文明施工責任制,。劃分區(qū)域,明確管理負責人,,實行掛牌作業(yè),,做到現(xiàn)場清潔整齊。砂漿,、混凝土在攪拌,、運輸,、使用過程中,,做到不灑、不漏、不剩,。

現(xiàn)場不亂堆垃圾及余物,。應在適當?shù)攸c設置臨時堆放點,并定期外運,。清運殘土和垃圾及流體物品,,采取遮蓋防漏措施,運送途中不遺撒,。

建立文明施工檢查小組,,有權對違反文明施工人員進行經(jīng)濟處罰;現(xiàn)場各種標牌,,標語整齊,,施工現(xiàn)場嚴格按施工平面圖布置;施工人員要佩帶上崗證,,工作要嚴肅認真,,規(guī)范文明用語;各種材料,、設備要分類保存,,界線清楚,碼放整齊,,機械車輛要停放在指定地點,;保持施工現(xiàn)場的整潔,道路暢通,,施工便民不擾民,;施工中時刻注意企業(yè)形象,搞好與業(yè)主和當?shù)剀娋用竦年P系,。

明確劃分施工區(qū)域和人民群眾的生活區(qū)域,,加強施工區(qū)域的管理,建立責任區(qū),,從道路交通,、消防器材、材料堆放到垃圾,、廁所,、廚房、宿舍,、火爐,、吸煙等都有專人負責,做到責任落實到人,,使文明施工,、環(huán)境衛(wèi)生工作保持經(jīng)?;⒅贫然?。

加強施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理,,重視環(huán)保工作,編制實施施工組織設計時,,把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分,,并認真貫徹執(zhí)行。施工現(xiàn)場勤打掃,,保持整潔衛(wèi)生,,場地平整,各類物資堆放整齊,,道路通暢,。

加強環(huán)保教育,組織職工學習環(huán)保知識,,強化環(huán)保意識,,使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。

貫徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹各級政府的有關水土保護,、環(huán)境保護方針,,政策法令,結合設計文件和工程特點,,及時提供有關環(huán)保設計,,切實按批準的文件組織實施。

強化環(huán)境管理,,定期進行環(huán)保檢查,,及時處理違章事宜,主動聯(lián)系環(huán)保單位,,請示匯報環(huán)保工作,,做到文明施工。

美化施工場地,,消除施工污染,。場地廢料按設計要求按業(yè)主指定的地點處理,使工地干凈衛(wèi)生,,施工中還應盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞,。

建立健全環(huán)境保證體系,使環(huán)境保護制度化,、正規(guī)化,。

環(huán)境保護組織人員配置:環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長,項目技術負責人,、項目副經(jīng)理擔任副組長,。工程管理部負責人,、綜合辦公室負責人、工程質量負責人,,各施工隊工長任小組成員,。由工程管理部環(huán)保專職人員任環(huán)境保護工程師,,負責日常的環(huán)保管理,。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。

保低噪音施工,,保挖掘出的廢棄物不對周圍環(huán)境造成危害,。

冬季施工專項方案篇四

冬季施工即將來臨,依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范,、規(guī)程,、標準,并結合我項目具體情況,,制定本措施,。

根據(jù)總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現(xiàn)場的實際施工時,,主要考慮消防管道安裝,、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備,。根據(jù)規(guī)范規(guī)定:當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃,,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,,在天氣變化,、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,,根據(jù)天氣情況確定進入冬季施工的具體時間,。

1、做好天氣預報工作

本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,,及時與土建裝飾工程聯(lián)系并向工地有關領導匯報,,掌握、了解近期內的天氣變化,,以便采取必要的防護措施,,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。

2,、落實各級施工責任制?,F(xiàn)場各專業(yè)施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,,并認真貫徹落實冬季施工措施,。

3,、做好技術交底。在每個分項工程施工前,,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施,、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵,、切割機、彎管機,、套絲機和電氣焊等專業(yè)設備的安全使用知識,,并在施工中監(jiān)督實施。

4,、加強施工質量檢查,。各安裝分項現(xiàn)場負責人及專業(yè)質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執(zhí)行情況。項目技術負責人,、班組長要根據(jù)施工驗收規(guī)范及操作規(guī)程作好自檢,、互檢、交接檢,,并認真作好各項檢查的原始記錄,。

5、施工現(xiàn)場宿舍,、倉庫,、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷,、不漏水,、不積水,并加強相應的保溫措施,。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,,妥善儲存在倉庫內。

1,、消防管道,、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規(guī)范、施工操作規(guī)程及設計要求進行施工,,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施,。

2、消防管道必須進行試水試壓的,,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈,;在特殊條件下,,采取氣壓試驗,,達到有關規(guī)定要求。

3,、做好冬季施工成品保護工作,。

4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,,保證管道焊接質量,。

5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,,清除管內積水后,,封堵好管口,。

6,、防腐施工,嚴禁在雨,、霧,、雪和大風中露天作業(yè),氣溫低于5℃時,,應在采暖條件下施工,。

(一)、冬季施工安全文明施工措施

1,、加強冬季安全生產與現(xiàn)場防火的宣傳教育,。重點是防凍、防火,、防毒,、防爆、防觸電,、防高空墜落等預防工作?,F(xiàn)場張掛有關警示性標牌、標語,,結合安裝工程的實際特點做好宣傳,。

2、在冬季施工開始前,,組織對現(xiàn)場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,,做好各分項工程安全技術交底,并充分發(fā)揮現(xiàn)場安全員,、班組長的作用,。安全員應對現(xiàn)場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,,發(fā)現(xiàn)安全隱患問題在施工之前必須排除,。施工班組長要根據(jù)冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育,、管理職責,嚴格按施工現(xiàn)場的有關安全規(guī)定執(zhí)行,,嚴禁野蠻指揮,,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業(yè)面上的防滑,、防墜落等問題,。

3、抓好現(xiàn)場施工生活設施管理,。改善職工生活條件,,注意環(huán)境衛(wèi)生,防止煤氣中毒及食物中毒,,保持文明施工,。

4、施工用電

(1),、嚴格按《施工用電施工組織設計》執(zhí)行,,嚴禁亂拉亂扯。

(2),、生活區(qū)內嚴禁采用電爐子取暖,,室內人走后,應切斷用電設施的電源,。

(3),、在冬季施工前對現(xiàn)場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行整改,,保證冬季施工的順利進行。

5,、現(xiàn)場安裝工程加工區(qū)及生活區(qū)的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水,、漏水造成凍害,。

6、對施工現(xiàn)場的道路隨時進行清理和整修,,防止冬季積雪結冰,,確保道路暢通。

7,、消防措施

(1),、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作,。

(2),、消防器材合理安排,統(tǒng)籌管理,,均設置明顯標志,,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,,并安排專人進行定期檢查,。

(3)、堅持用火申請制度?,F(xiàn)場用火應先提出申請,,經(jīng)安全人員批準按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火,。

(4),、電焊作業(yè)地點應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,,在高處電焊作業(yè)時,,應設專人看管現(xiàn)場

(5),、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電,、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查,。

(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖,。

8、搞好現(xiàn)場安全生產,。

(二),、冬季施工安全檢查措施

1、建立完善的現(xiàn)場安全檢查制度,,并將各種責任制落實到人,。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,建立定期,、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人,、安全檢查員對現(xiàn)場的安全文明施工日巡檢制度,對現(xiàn)場的安全文明施工進行動態(tài)跟蹤管理,,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發(fā)生,。

2、在大風,、雪,、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境,。

3,、隨時發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及其處理結果,,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,,不得進行施工作業(yè),,確保冬季施工順利進行。

當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時,,就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工,。混凝土所以能凝結,、硬化并取得強度,,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度,,溫度愈高,,強度增長也愈快,反之則慢,。當溫度降至0℃以下時,,水化作用基本停止,溫度再繼續(xù)降至-2~-4℃,,混凝土內的水開始結冰,,水結冰后體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土后期強度降低,。受凍的混凝土在解凍后,,其強度雖然能繼續(xù)增長,但已不能再達到原設計的強度等級,。

試驗證明,,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚,、水灰比等有關,,遭凍時間愈早,水灰比愈大,,則強度損失愈多,,反之則損失少。

經(jīng)過試驗得知,,混凝土經(jīng)過預先養(yǎng)護達到一定強度后再遭凍結,,其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土,,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%,;對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%,。

混凝土冬期施工方法為:混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法,。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑,。

(1)冬期拌制混凝土時應優(yōu)先采用加熱水的方法,,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,,水及骨料的加熱溫度應根據(jù)熱功計算確定,。

(2)配制冬期施工的混凝土,應優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,,其強度等級不得低于42.5mpa,,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6;

(3)骨料必須清潔,,不得含有冰,、雪等凍結物。

(4)攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,,攪拌時間應較常溫延長50%,,其拌制投料順序時骨料、熱水,,然后再投入水泥,、外加劑。確?;炷恋某鰴C溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃,。

(5)混凝土的運輸應盡量縮短運距,,運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

(6)混凝土在澆筑前,,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,,運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施?;炷猎谶\輸,、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,,則應采取措施進行調整,。

(7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間,,做到隨到隨澆筑,。

混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑,、減水劑和引氣劑,,可以起到早強、抗凍,、促凝,、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法,。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時,,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護工藝;當摻加外加劑后不需加熱保溫時,,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養(yǎng)護工藝,。

1、防凍劑和早強劑

防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,,使混凝土早期不受凍,,并使水泥的水化能繼續(xù)進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,,并對后期強度無顯著影響的外加劑,。

常用的防凍劑有氯化鈉(nacl)、亞硝酸鈉(nano2),、乙酸鈉(ch3coona)等,。

早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(cacl2,、nacl)、硫酸鹽(na2so4,、ca so4,、k2so4)、硫酸鹽(k2co3),、硅酸鹽等,。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用,;氯化鈉降低冰點作用較好,,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺,、甲醇(ch3oh),、乙醇(c2h5oh),、尿素、乙酸鈉(ch3coona)等,。

氯鹽的摻入效果隨摻量而異,,摻量過高,不但會降低混凝土的后期強度,,而且將增大混凝土的收縮量,。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用,故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規(guī)定,。

在鋼筋混凝土結構中,,氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。

2,、減水劑

減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類,、奈系減水劑,、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑,、腐殖酸減水劑,、復合減水劑等。

3,、引氣劑

引氣劑是指在混凝土中,,經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害,。常用的引氣劑有松香熱聚物,、松香皂、烷基苯磺酸鹽等,。

澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫,,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,,拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

冬季施工專項方案篇五

裝飾施工前,,必須由質監(jiān)部門對鋼筋混凝土,,磚墻等結構的質量進行驗收合格后才能進入裝飾施工。裝飾工程施工將遵循“先濕后干,,先粗后細,,先上后下,,先室內后室外”的原則,。裝飾工程全面開展前,,先做一間樣板房(全部飾面)或樣板(部分飾面),經(jīng)業(yè)主,、監(jiān)理、設計檢查滿意后才能全面展開施工,。為保證工期,應不失時機地采取室內,、室外立體交叉施工,,外墻罩面涂料在門框安裝完畢,玻璃安裝前施工,。裝飾工程施工完畢將采取切實可行的辦法對成品、半成品進行保護,。在整個施工過程中,,要加強各施工班組的管理,,積極配合解決施工中的各種問題,,使整個施工過程嚴格按設計圖紙及質量規(guī)范要求進行。

1,。1工藝程序

基層處理→彈天棚水平線→噴水潤濕→刷801膠水泥漿→抹底層糙灰→抹罩面灰

1,。2施工要點

1。2,。1基層處理:

樓板底面凡是有突出的砂漿或混凝土,,均應剔平,表面光滑的用剁斧砍毛,,表面的凹坑,,應清洗后用1:2水泥砂漿分層補平,在不同基層交界處,,應按照設計要求掛設鋼絲網(wǎng),,用射釘固定,以免抹灰開裂,。

1,。2,。2天棚抹灰:

a。在靠近天棚的墻面上彈出水平線,,作為抹灰厚度和陰角平直的的控制線,,同時拉線檢查樓板底面平整度情況,對凹面較大的地方應劃上記號作為刮糙灰重點加厚的部位,,加厚層應分層找平,,每層厚度不宜超過7mm。

b,。抹灰前一天將板面澆水濕透,。

c。抹灰前,,先用噴霧器噴水濕潤板面,,待板面無明水時,刷801膠水泥漿一遍,,緊接著1:1水泥砂漿底糙灰,,在底糙灰內加水泥重量5—10%的801膠水,抹底糙要用力抹壓,,養(yǎng)護2—3小時后抹找平層糙灰,。

2。1施工準備

2,。1,。1結構及基體已以檢驗合格,并按規(guī)定對基本表面進行了清理或處理,。

2,。1。2腳手架已經(jīng)搭設并經(jīng)檢查符合安全規(guī)程要求,。

2,。1。3門窗框,、嵌在墻內的管線,、設備、預埋件,、陽臺欄板,、扶手等均已安裝完畢,并經(jīng)檢查位置正確,,連接牢固,。門窗框與墻體之間的縫隙以及墻體上的孔洞均已按要求填實堵嚴。

2,。1,。4所需材料、機具,、工具,、護具、架料已經(jīng)備足,,能滿足連續(xù)施工要求,。

2。1,。5已經(jīng)向抹灰班組進行了技術交底,。

2。2工藝程序

基層處理→打灰餅,,柱抹護角→濕潤墻面→抹底糙灰→抹墻裙或踢腳線底糙灰→抹墻裙或踢腳線中層糙灰→插入天棚,、地面施工→濕潤墻面→抹罩面灰

2。3施工要點

2,。3,。1基層處理:將基層表面的灰塵、污垢和油漬等清除干凈,,用瀝青麻絲將窗框與墻的間縫填塞嚴密,,并用水泥嵌補平整密實,同時將腳手眼及水電暗管線安裝后的孔槽分層填實補平,,將混凝土基體表面洗刷或鑿毛,。

對于磚墻與混凝土墻的交接處,先在接縫處鋪設一道30cm寬鋼笆網(wǎng),,鋼笆網(wǎng)采用射釘槍打釘進行固定,,再進行下道工序。

2,。3,。2檢查墻平整度和垂直度,從房間的四角起吊垂直線進行打巴,,每隔1,。2~1。5m打一個巴子,,巴子砂漿配合比和糙灰相同,,巴子砂漿凝固后進行出柱,柱兩側應割整齊,,巴,、柱的上表面和找平層相平,隨后用水泥砂漿做門口陰角和墻,、柱轉角的護角,。護角高度在2m以上,,每側寬度取50mm。護角為三遍成活,,即兩遍糙灰,,一遍罩面灰。

2,。3,。3抹底糙灰:抹灰前灑水潤濕墻面,特別是加氣砼墻,,吸水量大,,吸水慢,應提前2d多次灑水濕透,,事先用混合砂漿勾縫和修補缺棱掉角,。砼及加氣砼墻均應先刷一遍801膠水泥漿,刷后緊接著抹灰,,不能讓801膠水泥漿干燥,,抹灰時要用力抹壓,將砂漿擠入墻縫中,,達到糙灰和基層緊密結合的目的,。

2。3,。4抹中層糙灰:待底層糙灰凝固后抹中層糙灰,,采用分層填抹,用長刮尺趕平,,陰陽角處用陰陽角尺通直,,然后用木抹子搓平表面,做到表面毛,、墻面平,、棱角直。做完墻面糙灰以后,,再做墻裙或踢腳的糙灰,,墻面和墻裙或踢腳糙灰做完后,進行局部修整,,經(jīng)檢驗合格后再做罩面灰及罩面寶珠涂料,。

3,。1材料要求:

根據(jù)設計要求,、基層情況、施工環(huán)境和季節(jié),選擇,、購買建筑涂料及其他配套材料,。

3。2主要機具:

主要機具有:噴涂機具:空氣壓縮機(最高氣壓10mpa,,排氣室0,。6m3)、高壓無氣噴涂機(含配套設備),;噴斗、噴槍,、高壓膠管等,;

3。3作業(yè)條件:

3,。3,。1混凝土和墻面抹混合砂漿以上的灰已完成,且經(jīng)過干燥,,其含水率應符合下列要求:表面施涂溶劑型涂料時,,含水率不得大于8%;

3,。3,。2水電及設備、頂墻上預留,、預埋件已完成,。

3。3,。3門窗安裝已完成并已施涂一遍底子油(干性油、防銹涂料),,如采用機械噴涂涂料時,,應將不噴涂的部位遮蓋,以防污染,。

3,。3。4乳液涂料施涂時的環(huán)境溫度,,應按產品說明書的溫度控制,。冬期室內施涂涂料時,應在采暖條件下進行,,室溫應保持均衡,,不得突然變化。

3。3,。5施涂前應將基體或基層的缺棱掉角處,,用1∶3水泥砂漿(或聚合物水泥砂漿)修補;表面麻面及縫隙應用膩子填補齊平(外墻需要使用涂料的部位,,應使用具有耐水性能的膩子),。

3。3,。6對施工人員進行技術交底時,,應強調技術措施和質量要求。大面積施工前應先做樣板,,經(jīng)質檢部門鑒定合格后,,方可組織班組施工。

3,。4工藝流程:

原則是先上后下,、先頂棚后墻面。

3,。4,。1基層處理→分分格縫→施涂封底涂料→噴、滾,、彈主涂層→噴,、滾、彈面層涂料→涂料修整

3,。4,。2基層處理:將混凝土或水泥混合砂漿抹灰面表面上的灰塵、污垢,、濺沫和砂漿流痕等清除干凈,。同時將基層缺棱掉角處,用1∶3水泥砂漿修補好,;表面麻面及縫隙應用聚醋酸乙烯乳液l:水泥5:水1調合成的膩子填補齊平,,并用同樣配合比的膩子進行局部刮膩子,待膩子干后,,用砂紙磨平,。

3。4,。3分分格縫:首先根據(jù)設計要求進行吊垂直,、套方、找規(guī)矩,、彈分格縫,。此項工作必須嚴格按標高控制好,必須保證建筑物四周要交圈,還要考慮外墻涂料工程分段進行時,,應以分格縫,。墻的陰角處或水落管等為分界線和施工縫,垂直分格縫則必須進行吊直,,千萬不能用尺量,,否則差3mm亦會很明顯,縫格必須是平直,、光滑,、粗細一致等。

3,。4,。4噴涂:噴涂施工應根據(jù)所用涂料的品種、粘度,、稠度、最大粒徑等,,確定噴涂機具的種類,、噴嘴口經(jīng)、噴涂壓力,、與基層之間的距離等,。一般要求噴槍運行時,噴嘴中心線必須與墻面垂直,,噴槍與墻面有規(guī)則地平行移動,,運行速度應保持一致。涂層的接槎應留在分格縫處,。門窗以及不噴涂料的部位,,應認真遮擋。噴涂操作一般應連續(xù)進行,,一次成活,。

3。4,。5修整:涂料修整工作很重要,,其修整的主要形式有兩種,一種是隨施工隨修整,,它貫穿于班前班后和每完成一分格決或一步架子,;另一種是整個分部、分項工程完成后,,應組織進行全面檢查,,如發(fā)現(xiàn)有“漏涂”、“透底”、“流墜”等弊病,,應立即修整和處理,。

4。1施工工藝流程

清理,、濕潤基層→找平拉線→挑色選板→試拼→鋪貼→調直調平壓實→打蠟,。

4。2施工方法

花崗石安裝前應將樓層清理干凈,,完全清除落地灰,。均勻撒水泥漿,找好標高,。從房間四周取中拉十字線,,確定好分段標準塊。當板材有裂縫,、掉角,、翹曲和表面有缺陷時應予以剔除。

花崗石鋪貼采用灑水干拌砂漿鋪貼,,其結合層為20—30mm厚,,鋪貼砂漿為干硬性水泥砂漿,稠度為25—35mm,,相應的水泥砂漿強度等到級≥m15,。

鋪砌時應先用水浸濕,待擦干或表面晾干后方可鋪設,,鋪砌的板材應平整,,線路順直,鑲嵌正確,,板材間的縫隙寬度當無設計規(guī)定時不應大于1mm,。鋪設時板塊四角應同時下落,對齊縫格鋪平,,用木錘敲擊平實,,如發(fā)現(xiàn)空隙,板凹凸不平或接縫不直,,應將板塊掀起加漿或減漿,,并找平理縫。鋪完后,,其表面應加保護,,待結合層的水泥砂漿強度達到70%后,方可打蠟磨光,。

5,。1涂料施工工藝流程

清理基層→填補縫隙→局部刮膩子→滿刮膩子兩遍→磨光→刷第一遍涂料→復補膩子→磨光→刷第二遍涂料→磨光→刷第三遍涂料

5,。2施工要點

基層處理:基層表面的塵土、臟物事先清掃或鏟除,,基層含水率不得大于10%,。

刮膩子:膩子隨用隨調一次調配的數(shù)量最多不得超過2天的用量。在找補膩子時,,對孔縫隙較深的應分二次或三次補平,,待膩子干透后,用砂紙打磨光滑即可涂刷涂料,。

刷涂料:涂刷涂料的施工溫度應按產品說明的要求控制,,防止凍結。涂刷前,,先將涂料攪拌均勻,,如感太稠,可以加水稀釋,,但加水量不應超過20%,,涂刷涂料用排筆或滾刷涂刷,從一頭開始,順著逐漸刷向另一頭,,每個刷面應一次完成,以避出現(xiàn)接頭。第一遍涂料刷過后,,遇有局部透底,厚薄不均,,不得用補點的方法處理,,必須滿刷一遍才能保證色澤一致。最后一遍涂料要一筆一筆挨著刷直,,不得成弧形,,做到刷紋順直、厚薄均勻,,不顯接砂,、無流墜、濺沫,、透底等質量問題,。涂刷遍數(shù)應根據(jù)顏色深淺和涂料遮蓋力情況確定,至少三遍,。

6,。1施工準備

6。1,。1技術準備:

認真熟悉圖紙,,明確各個部位的設計要求,。如地面標高、排水坡度,、預埋管線,、地漏位置等;

抄平彈線,、統(tǒng)一地面標高,,彈出標高基準線,作為門窗框安裝,、地漏和預埋管線的依據(jù),;

應對抹灰班組進行技術交底。

6,。1,。2作業(yè)條件:

已辦好基層結構交驗手續(xù);

室內墻面已經(jīng)彈好水平基準線,;

門框已經(jīng)安好,,并已固定牢固;

已安排好水暖立管,,并已補嚴管洞,;

施工環(huán)境溫度應符合要求,或已采取防凍,、升溫措施,。

6。1,。3基層處理:

樓,、地面抹灰前,應將基層(或墊層)上的塵土,、砂漿,、雜物清楚干凈,并應使用清水刷洗,。如基層為光滑的混凝土表面,、宜予鑿毛。使基層(或墊層)具有粗糙,、潔凈的表面,。

樓、地面的孔洞,、板縫和地漏管道周圍的孔隙,,應先沖洗干凈后用細石混凝土或水泥砂漿填補嚴實,并應進行適當養(yǎng)護,。

在抹灰前的一天,,應對地面噴水濕潤,,做到抹灰時表面濕潤而無明水。

6,、2施工順序:

清理,、潤濕基層→做找平層→打巴、出柱→抹踢腳線底中層砂漿→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→抹踢腳線面層→養(yǎng)護,。

6,。3施工要點:

6。3,。1抹找平層:樓,、地面的找平層宜用細石混凝土,也可用水泥砂漿,。抹好后趕平拍實,,并應妥善養(yǎng)護。在找平層砂漿抗壓強度達到1,。2mpa后才能做水泥砂漿面層,。

6。3,。2打巴出樁:應根據(jù)房間四周水平基準線,、地面設計標高和抹灰厚度,以間距1,。5~3m打巴出樁,。有排液要求的房間,應按設計放出坡度,,并應在地漏四周找出不小于5%的流水坡度,。

6。3,。3鋪水泥砂漿:應在巴子砂漿終凝后,在找平層(或基墊層)上刷水灰比為0,。4~0,。5水泥砂漿一遍,并應隨刷隨鋪水泥砂漿,。

6,。3。4壓抹第一遍:水泥砂漿鋪設后,,應使用木抹子拍實,。拍實后應使用木枋根據(jù)巴子高度找平,對低凹處填補砂漿后,,再用木抹子搓壓,。砂漿找平后,,將標注挖除,用砂漿補平后,,再用鐵抹子壓頭遍,。壓完后尚應使用木枋檢查平整度進行修整。抹壓時宜稍輕,。使抹紋線一些,,操作時應隨推將腳印壓平。第一遍抹壓應在水泥砂漿初凝前完成

6,。3,。5壓抹第二遍:待水泥砂漿開始凝結,人踩上去有腳印但不下陷時,,用抹子壓抹第二遍,,應使砂漿壓實,砂眼封閉,,抹紋壓平,,并不得漏壓。

6,。3,。6壓抹第三遍:在水泥砂漿終凝前(人踩上去有腳印,但抹子上去不再現(xiàn)抹紋)進行第三遍抹壓,。這一遍用力宜稍大,。以達到封閉表面孔隙,消除抹紋,,光潔表面為度,。

6。3,。7養(yǎng)護:在壓抹完畢后,,夏季宜在24小時、冬季在48小時后,,用澆水養(yǎng)護,,養(yǎng)護時間不宜少于7天,在養(yǎng)護期內不得上人或使用,。

6,。3。8控制水灰比:鋪設水泥砂漿時,,不得往砂漿內加水,。抹壓時如泌水多,宜散干拌的水泥砂,,并應通過用水搓抹,。

將找平層清掃干凈,、并灑水潤濕,刷純水泥漿一道,,隨刷隨鋪1:2水泥砂漿,,鋪漿時先用鐵鏟和平板鋪開,用硬木托按標高巴子趕勻,,再用鐵滾筒縱橫來回碾壓,,直到表面浮漿為止。在初凝前,,用鐵板抹平,,在水泥砂漿初抹后用2m靠尺檢查平整度,并修整至符合規(guī)范要求為止,。在水泥砂漿接近終凝時,,用鐵板作第二遍壓實收光,做到表面平整,、密實,、不露子、砂眼和抹紋,。抹壓后用2m靠尺檢查平整度,,并修整至符合規(guī)范要求為止。完成1~2d澆水或用濕鋸沫履蓋進行養(yǎng)護,,養(yǎng)護期間不準上人走動,。

冬季施工專項方案篇六

1、冬期施工起始日期

根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,,一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實測確定,也可由甲,、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定,。

2、冬期施工技術準備工作

2.1冬期施工技術準備原則:

1)確保工程質量,。

2)冬期施工過程中,做到安全生產,;工程項目的施工要連續(xù)進行,。

3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,,同時要求經(jīng)濟上合理,。

4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,,減少能源消耗。

5)力求施工點少,,施工速度快,,縮短工期。

6)凡是沒有冬期施工方案(措施),,或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,,不得強行進行進行冬期施工。

7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施,。

2.2冬期施工方案的編制

2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作

1)進入冬期施工,,應進行全面的調研,掌握必要的數(shù)據(jù):冬期施工棟號的建筑面積,、工程項目及其工作量,、冬期施工部位及其技術要求。

2)進入冬期施工的工程項目,,應全面進行圖紙復查,。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求,。

3)根據(jù)冬期施工技術要求,,掌握資源供應情況。

4)對于復雜工程,、技術要求高的工程,,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經(jīng)濟、能源,、工程質量,、工期諸方面)。

2.2.2冬期施工方案的主要內容:

1)冬期施工生產任務安排及施工部署,。

2)工程項目的實物量和工作量,,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施,。

3)熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉換設備),。

4)保溫材料、外加劑材料計劃,。

5)冬期施工人員技術培訓,、勞動力計劃。

6)工程質量控制要點,。

7)冬期安全生產及防火技術措施,。

3、冬期施工生產準備工作

3.1冬期施工現(xiàn)場準備

3.1.1施工場地的準備工作:

1)排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整,,截斷流入現(xiàn)場的水源,,做好排水措施,消除現(xiàn)場施工用水,、用汽造成場地結冰現(xiàn)象,。

2)施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備,、構件堆放場地附近,。

3)保證消防道路的暢通。

3.1.2攪拌機棚的保溫

攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉,、棚內通暖,。設置熱水灌、外加劑存儲容器,。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水,、封閉好沉淀池、防止凍結,、定期清理,、污水管理保持暢通。

3.1.3鍋爐房的設置

進入冬期施工前,,必須完成鍋爐房的搭設,,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度,,架空管道應做好保溫,。

3.1.4上水管、截門井,、消火栓井應做好保溫,。

3.1.5原材料加熱設備、設施的進場,、搭設,,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等,。

3.2冬期施工資源準備

3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩(wěn)定,。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,,最后提出外加劑使用配方,、品種、數(shù)量,。

1)外加劑用量計劃,。根據(jù)外加劑的使用工程部位,,工程量,計算出需用量計劃,,報材料供應部門。

2)外加劑的復試,。對于市場上銷售外加劑,,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術要求,。對單一成分的外加劑,,測定其有效成分的含量。

3.2.2保溫材料的準備

1)保溫材料的選擇

冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好,、價格便宜,、就地取材。有的要求具有良好的防火性能,。常用保溫材料,,根據(jù)其使用部位大致分為:

①鋼模板的保溫:使用質輕、防火,、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板,、巖棉等。

②混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜,、保溫性能好的巖棉氈,、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃,、且容易散開,,應用玻璃絲布包裝后使用)

③基槽、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等,。

④管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦,、草繩等。

⑤小車,、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等,。

⑥風檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦,、帆布蓬,。

⑦門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等,。

2)保溫材料數(shù)量及計劃

根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種,、規(guī)格、使用周轉次數(shù)和工程量,,算出年度計劃用量,,向材料部門提出計劃和進場日期,。

3.2.3冬期施工燃料準備

冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,,保證生活,、生產的需要,應根據(jù)施工方案中的要求進行準備,。

3.2.4熱源設備的準備

1)鍋爐,、管道的安裝、保溫,、試燒,。

2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等,;暖風機,、煤爐、煙筒等,。

3)施工現(xiàn)場的原材料加熱設施,,如熱水爐、熱水罐沙子坑等,。

4)生活用的煤爐或暖氣管道,、暖氣片的安裝。

3.2.5各期施工儀器儀表準備

大氣溫度測試:木制百頁箱,、最高最低溫度計,。

外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等,。

室內測溫:干濕溫度計,。

各種測溫:表格及文具。

4,、冬期施工主要施工方法和工藝

4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方

1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方,。

2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬,、18-24磅大錘和用450-60圓鋼,、小鐵道鋼制作的鐵楔子,,尖端碾扁,。

3)操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,,當?shù)谝粋€楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,,直至凍土剝離為止,。

4)保證安全措施:

①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,,以免傷人,。

②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,,以免錘子掉頭傷人,。

③鐵楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,,防止震壞手和誤傷等,。

4.1.2機械開挖凍土方

1)機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反,、正鏟裝車運出,。

2)根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,,合理的布置挖掘機,、裝載機和碎機等的作業(yè)方向,保證運輸?shù)缆窌惩?,要有合理的進出環(huán)形道路,,充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設備的效率。

4.1.3凍土回填

基坑,、基槽等砌筑完畢后,,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,,而且含量不得超過填土總體積的15%,。

1)房屋內部不允許用凍土回填。

2)回填地下管道的溝槽時,,管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填,,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。

3)構筑物及有路面的道路,,路基范圍內管溝不得用凍土回填,。

4)為確保冬季回填的質量,,對一些重大工程項目,必要時可用于砂土進行回填,。

5)在凍脹土上的地梁,,樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,,要回填爐渣,、礦渣等松散材料。

6)所有回填地方,,均必須排除積水,,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,,應比夏季小為宜,,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實,、導溝下部挖進少許,,但不得超過凍土層厚的三分之二。

4.1.4基坑保護

基坑開挖后要及時采取保溫措施,,防止凍土產生:檢查合格后的及時進入下面工序,。

4.2鋼筋負溫焊接

在鋼筋工程焊接施工中,當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證,。應制定和執(zhí)行安全技術措施,,加強焊工的勞動保護,防止發(fā)生燒傷,、觸電及火災等事故,。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,,并剔除不格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數(shù),,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻,。風力超過四級時,應采取擋風措施,。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪,。當環(huán)境溫度低于-20℃時,不得進行施焊,。

4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊

1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊

2)質量驗收

①抽樣:外觀檢查每批抽樣10%的接頭,,并不少于10個。機械性能試驗,,應從每批成品(經(jīng)外觀檢查合格品)中切取6個試件,,3個進行拉伸試驗,,3個進行彎曲試驗。

在同一班內,,由同一焊工,,按同一焊接參數(shù)完成的200個同類型接頭,作為一批,。一周內連續(xù)焊接時可以累計計算,。一周內累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),,可按生產條件制作模擬試件,。

②外觀檢查

外觀檢查結果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,,對于ⅱ,、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷,。接頭處的彎折,不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移,,不得大于0.1感覺直徑,,同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,,剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后,,可提交二次驗收,。

3)注意事項

①在對焊機的電源開關內裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,,如電壓電壓降大于5%,,應適當提高變壓器級數(shù),;如電壓電壓降到8%時,停止焊接,。

②每天正式生產前應試焊兩個接頭,,經(jīng)外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進行生產,。

③焊接前,,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等,;鋼筋端部的扭曲,、彎折應予以矯直或切除。

④接操作過程的各個環(huán)節(jié)應密切配合,,以保證焊接質量,,若出現(xiàn)異常現(xiàn)象或焊接缺陷時,,及時清除,。

4.2.2鋼筋負溫電弧焊

1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接

冬季施工專項方案篇七

乙 方:_________________

經(jīng)雙方充分,、友好協(xié)商,本著平等互利、公平公正的原則,明確雙方責,、權,、利,確保服務項目能安全優(yōu)質的按時完成,,特簽訂如下合同:

一,、 甲方指定乙方為 施工,施工期: 年 月 日至 年月 日止,,特殊情況(如遇不可抗力因影響,,如暴風雨、雷電等),,施工期順延,。

二、施工地點:

三,、雙方權利和義務:

1,、 甲方責任和義務

在進場高空施工作業(yè)前對乙方負責人進行現(xiàn)場口頭的安全事項說明,其內容是:項目的安全規(guī)章制度及對該工程項目有關聯(lián)的安全注意事項,。

為了防止誤登,,在禁止或不堅固的結構區(qū)域,,甲方應在這種結構的適當?shù)攸c掛上警告牌。

甲方對乙方的施工設備和施工過程負有監(jiān)督與檢查的責應和義務,。

2,、 乙方安全措施與責任

乙方負責人為安全生產責任人,負責該工程項目的日常安全管理工作,,嚴格遵守安全生產規(guī)章制度,,并指定專人負責監(jiān)管安全施工作業(yè)。

開工前必須對所屬人員進行安全注意事項,、措施交底的安全教育,,不安排未經(jīng)安全教育人員進入作業(yè)場所。

教育和監(jiān)管所屬人員不得隨意進入非該施工作業(yè)項目區(qū)域外的.場所及觸摸,、啟動機械,、電器、控制閥等設備,,否則因由此而引起的事故,,乙方負全部責任。

凡在高地面2米及以上的地點進行的工作,,都應視作高處作業(yè),。

擔任高處作業(yè)人員必須身體健康,患有精神病,、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓,,心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員,不準參加高處作業(yè),。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒,、精神不振時,禁止登高作業(yè),。,。

在使用吊繩作業(yè)時,必須使用安全帶,。安全帶在使用前應進行檢查,,試驗荷重為225公斤,試驗后檢查是否有變形、破裂等,,并做好試驗記錄,。不合格的安全帶應及時處理。

安全帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上或專為掛安全帶用的鋼絲繩上,。禁止掛在移動或不牢固的物件上,。

高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構件上,,不準隨便亂放,,以防止從高空墜落發(fā)生事故,。

在進行高處工作時,除有關人員處,,不準他人在工作地點的下面行或逗留,工作地點下面應圍欄或裝設其他保護裝置,,防止落物傷人,。如在格柵式的平臺上工作,為了防止工具和器材掉落,,應鋪設木板,。

不準將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,,以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架,。

上下層同時進行工作時,中間必須搭設嚴密牢固的防護隔板,,罩棚或其他隔離設施,,工作人員必須戴安全帽。

冬季在低于零度進行露天高處工作,,必要時應該在施工地區(qū)附近設有取暖的休息所,,取暖設備應有專人管理,注意防火,。

在6級及以上的大風以及暴雨,、打雷、大霧等惡劣天氣,,應停止露天高處作業(yè),。

需使用甲方或與甲方相關的機械、電器等設備,、設施,,必須經(jīng)得甲方同意,并對其安全防護措施負責和承擔安全責任,。

乙方對該工程項目的安全施工作業(yè)以及對參與該工程作業(yè)的所的全部人員的安全負責,。

乙方負責此項目施工的全部安全責任,如果在施工中發(fā)生生產安全事故,,由乙方承擔全部的事故責任和經(jīng)濟責任,。

四、甲乙雙方嚴格遵守本合同條款,,履行各自的職責,,搞好文明施工作業(yè)。

五,、本合同一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)壹份,,均具法律效力,本合同自簽訂之日起即生效,。未盡事宜由甲乙雙方友好協(xié)商解決,。

甲方(代表簽字):_________________ 乙方(代表簽字):_________________

甲方(合同章):_________________ 乙方(合同章):_________________

________年____月____日________年____月____日

冬季施工專項方案篇八

3)焊前準備

①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹,、熔渣,、油污等;鋼筋端部的扭曲,、彎折應予以矯直或切除,。

②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,不能進行雙面焊也可采用單面焊,。

4)焊接工藝

根據(jù)鋼筋級別,、直徑、接頭型式和焊接位置,,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,,既要防止焊后冷卻速度過快,,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:

①搭焊接時,,用兩點固定,。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

②焊接時,,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿,。

③進行搭接平焊時,,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運??;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧,。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果,。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,,特別是在定位焊縫的始端與終端,,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊,。層間溫度控制在150℃-350℃之間,,以起到緩冷的作用。

④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑,;焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑,。

⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,,采用“回火焊道施焊法”,,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

5)質量驗收

①抽樣:外觀檢查,,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測,。拉伸試驗,,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗,。對于裝配式結構節(jié)點的高能冠軍焊接接頭,可按生產條件制作模擬試件,。在現(xiàn)場安裝條件下,,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式,、同焊接位置)作為一批,,不足300個時,仍作為一批,。

②外觀檢查:外觀檢查結果,,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷,、焊瘤,。接頭處不得有裂紋。咬邊深度,、氣孔,、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規(guī)定的值,。外觀檢查不合格的接頭,,經(jīng)修整或補強后,可提交二次驗收,。

6)接頭注意事項

鋼筋采用焊接接頭時,,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(不小于500mm),,一根鋼筋不得有兩個接頭(構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭),,有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列規(guī)定:

①拉區(qū)――不宜超過50%;

②受壓區(qū)――和裝配式結構節(jié)點——不限制,。

4.3混凝土工程

混凝土采用商品混凝土,。

4.3.1混凝土的材料要求

1)水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

2)骨料:要求沒有冰塊,、雪團,,應清潔、級配良好,、質地堅硬,,不應含有易被凍壞的礦物。

3)拌合水:經(jīng)化驗合格的水,。

4)外加劑:選用通過技術鑒定,、符合質量標準的外加劑。

4.3.2混凝土配合比

根據(jù)試驗室提供的混凝土配合比配制,。

4.3.3混凝土攪拌控制

冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50%,。

4.3.4混凝土的運輸

混凝土拌和物出機后,應及時運到澆筑地點,。在運行會過程中,,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結,、混凝土離稀,、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象,。

4.3.5混凝土的澆筑

1)一般要求

混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性,,要保證結構的整體性,尺寸準確,,鋼筋,、預埋件位置,拆模后砼表面平整,、光潔,。

在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,。澆筑時,,拌合物由拌板、料斗,、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結,,故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施,,一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍應進行二次加熱攪拌,,使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。

施工縫的位置宜留在結構剪力較小,且便于施工的部位,。柱應留水平縫,;梁、板,、墻應留垂直縫,。柱子應留在基礎頂面,高的梁應留在板底面以下20-30mm處,,平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置,。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內。

在施工縫處接著澆筑砼時,,應先除掉水泥薄膜和松動石子,,濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,,待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時,允許繼續(xù)澆筑,。

2)砼澆筑

砼拌和物入模澆筑,,必須經(jīng)過振搗,,使其內部密實,,并能充分填滿模板各個角落,制成符合設計要求的構件,。冬期振搗砼采用機械振搗,,振搗要快速,澆筑前應做好必要的準能被工作,,如模板,、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊,、澆筑使所用腳手架,、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等,。澆筑柱子使,,一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的順序澆筑,不要由一端向另一端推進,,以防住宅模板逐漸受推傾斜,,造成誤差積累而難以糾正。

梁和板一般同時澆筑,,從一端開始向前推進,。只有當梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁,此時的施工縫應留在樓板面下2-3cm處,梁底與梁側面要注意搗實,,振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件,。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后,振搗后用長底木抹子抹平,,然后鋪塑料膜,,其上及時鋪蓋保護層。

4.3.6混凝土的養(yǎng)護

宜選用蓄熱法養(yǎng)護:一層塑料薄膜和二層草袋保溫,。

4.3.7混凝土拆模

1)砼模板拆除的時間,,應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定,,一般以緩拆為宜,。

2)拆除模板,砼強度亦必須滿足要求,。

3)冬期拆除模板時,,砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。

4)在拆除模板過程中,,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象,,應暫停拆卸,經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸,。

5)對已拆除模板的砼,,應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規(guī)定強度后才允許承受荷載,。施工中不得超載使用,,嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、

4.3.8混凝土溫度的測定

氣溫,、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規(guī)定執(zhí)行:

1)氣溫的測量,,每晝夜8、12,、14,、20點共測4次。

2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量,,每工作班不少于3次,。

3)對出攪拌機的時砼拌和物的溫度,至少每2h測量一次,。

4)對灌筑前和振搗完畢的溫度,,至少每2h測量一次。

5)對養(yǎng)護期間砼溫度的測量:在終凝前,,前三天每2h測一次,,以后每晝夜指數(shù)應進行2次,。

6)在超過養(yǎng)護期后,砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時抽測,。

7)為了測量砼內部的溫度,,應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中,并立即加以覆蓋,,以免受外界氣溫影響,,溫度計在管中指數(shù)停留5分鐘,然后取出,,迅速記下溫度,。

8)測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

9)所有測溫孔應編號,,應繪制測溫孔布置圖,。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期,、養(yǎng)護期限,,以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題,,應立即通知有關人員,,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱,。

4.3.9混凝土試件和強度檢驗

試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,,應《鋼筋砼工程施工及驗收規(guī)范》第4.6.4條規(guī)定:

1)每一工作班不少于一組。

2)每澆筑100m3砼不少于一組,。

3)現(xiàn)澆樓層,,每層不少于一組,。

此外,,冬期施工尚應考:梁、框架,,每灌筑50m3砼應留一批,。每批試件至少4組,分別在-28d,、拆模,、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件,。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作,,并與結構或構件在同條件下養(yǎng)護。

5,、冬季施工人員培訓

施工人員的培訓:組織有關各專業(yè)人員學習有關冬期施工的理論,、規(guī)范,、規(guī)定和施工技術。

6,、冬期施工安全管理

冬期施工應遵守安全法規(guī)和規(guī)程,,并結合如下內容進行安全管理。

6.1冬期施工安全教育

1)須對全體職工定期進行技術安全教育,。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,。配備好安全防護用品。

2)對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,,也要進行安全教育和安全交底,。

3)特殊工種(包括:電氣、架子,、起重,、鍋爐、焊接,、爆破,、機械、車輛等工種)須經(jīng)有關部門專業(yè)培訓,,考核發(fā)證后方可操作,。每年進行一次復審。

4)采用新設備,、新機具,。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底,。

5)所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施,。爆破、槽坑,、支模,、架子等工程均編制單項技術安全方案(亦稱安全設計),并詳細交底,,否則不許施工,。

6.2現(xiàn)場安全管理

1)現(xiàn)場內的各種材料、沒半,、砼構件,、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,,并加強管理,、

2)冬期坑槽施工,在方案中應根據(jù)土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定,,出現(xiàn)裂縫,、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施,。

3)加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑,、防凍,、防煤氣中毒工作。腳手架,、上人馬道,、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃,。大風雪后及時檢查腳手架,,防止高空墜落事故發(fā)生。

6.3冬期電氣安全管理

1)在冬期施工防案和施工組織時間中,,必須有現(xiàn)場電器線路及十倍位置平面圖?,F(xiàn)場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,。嚴禁非電工人員隨意拆改,。

2)施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸,、防碾壓,,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,,應對供電線路進行檢查,,防止斷線造成觸電事故。

3)采取電加熱設備提高施工環(huán)境溫度,,應編制“強電進樓防案”,。用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,,防止誤操作造成事故,。

6.4解除冬期施工后的安全管理

隨著氣溫的回升,連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負溫度方可解除冬施,。但注意以下幾點:

1)深坑應隨時觀測土坡穩(wěn)定,,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土,。

2)冬期施工搭設的高車架、外用電梯,,高度超過三層樓以上的架子,,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌,。

3)用凍融法砌筑的砌體,,在化凍時按砌體工程施

4)工驗收規(guī)范的規(guī)定采取必要的措施。

材料堆放場,、大模板堆放場應進行檢查和整理,。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌,。

冬季施工專項方案篇九

本工程的設計施工圖,、地基與基礎施工驗收規(guī)范,砼工程驗收規(guī)范,,鋼筋及焊接施工及驗收規(guī)范,,腳手架搭設規(guī)范,挖孔樁施工安全技術,。

本工程為河南檢察官學院鶴壁分院辦公樓,,人工挖孔樁,框架結構13層,,樁徑800mm,、1000mm、1200mm,,交通運輸便利,,地下水一般,地下及地上無障礙物,。

1,、排降水的工具:采用大揚程的潛水泵在孔內排明水。

2,、挖掘的工具:以鐵鍬,、鐵鎬、鋼釬,、鐵錘,、鋤頭等簡易輕便工具為主,,遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔,。

3、出土的工具:用鋼管焊成的簡易絞車架,,用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運,,較深時采用電動葫蘆吊運,。

4、照明工具:一般孔內的照明均采用低壓防水照明燈具,。

5,、通風工具:常用的工具為1.5kw的鼓風機,配以直徑為100mm的薄膜塑料送風管,。

6,、砼護圈模板:本工程采用磚護圈模板,。

1、工藝程序

測量放線定位樁→孔口挖土→構筑磚護圈挖土(照明,、通風,、排水、出渣)→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼,。

2,、施工工藝

⑴施工前充分了解現(xiàn)場工程水文地質資料及施工區(qū)域內的地下管線設施,以便采取必要的技術措施,。在可能產生的土壁垮方現(xiàn)象時,,采用合適的降水措施,使地下水位降低在孔底下50cm左右,。

⑵挖孔樁施工挖深一段就磚護圈一節(jié),,地質較差時,50cm高一節(jié),,較好時一般1m一節(jié),。如地下水重,地質特別差,,為加強護圈的穩(wěn)定性,,在節(jié)與節(jié)之間插一直鋼筋,以提高整體性,。

⑶孔內挖土時,,應有照明和通風設施,照明應采用12v低壓防水燈,,通風量一般應不小于25l/s,,出風口距操作人員應不大于2m。

⑷挖孔至巖層時,,應立即取巖芯,,取樣檢驗,確保樁底的承載力達到設計要求,。保證設計的嵌巖深度,。

⑸孔內有地下水滲漏時,應在孔內設坑,,用潛水泵給以抽排,。

⑹擴孔應按設計的尺寸進行,清除碎巖雜物后,,及時驗收,,合格后立即封底,然后放置鋼筋籠,,盡快澆筑砼,。

⑺當孔底積水小于10cm時,可采用常規(guī)砼澆筑方法,,但應用串筒,,串筒下口距澆筑面不大于3m,當孔底積水大于10cm且難以抽排干時,,應由人工下孔排水,。沉渣、水排干凈后立即澆砼,。

⑻挖孔樁的質量保證措施

①樁位垂直度截面尺寸保證措施,。樁孔的垂直偏差允許為0.5%,樁位的軸線在地面設十字控制網(wǎng),,基準點,,也可以記在第一圈的磚護壁上,安裝提升設備時,,使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致,,以作挖土時的粗略控制中心線用。護壁支模中心線控制,,系將樁控制軸線,,高程引到第一節(jié)磚護壁上,每節(jié)以十字線對中,,吊大線錘作中心控制用,,用尺桿找圓周,以保證樁位截面尺寸的正確,。每節(jié)檢查,,發(fā)現(xiàn)偏差時,隨時糾正,,保證位置正確,。

②發(fā)生塌孔時的技術措施:本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落,采取措施為在樁挖好后,,隨時驗及時下鋼筋,,然后澆筑商品混凝土;并在樁端混凝土澆筑前,,干鋪設po42.5同力水泥,。

③鋼筋籠的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠,,為防止吊放時扭曲變形,,在主筋內側每隔3米左右設一道直徑φ12左右的加強箍,每隔一箍內設一井字加強支撐,與主筋焊接牢固組成骨架,。長度大于15m的鋼筋籠為便于吊運,,可以分作二節(jié)制作,并注意接頭錯開,。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內就位,。本工程鋼筋為16b16的主筋,螺旋箍為a8@200,10m范圍內可一次吊入,,再長了的做兩節(jié)進行焊接,,注意接頭錯開。

④樁身砼的澆筑方法,。澆筑砼前,,對孔底的渣子、積水進行清理,,確??椎赘蓛魺o積水,然后澆筑砼,。本工程樁身砼強度等級為c25,,塌落度選用5-7cm,砼下料采用串筒,,串筒距澆筑面不大于3m,。為防止孔底地下水較多對砼質量的影響,在清理孔底的沉渣和積水時,,同時作好澆筑砼的一切準備工作,,包括打棒人員的下孔準備,為控制砼的水灰比和保證砼的和易性,,在砼拌制時加適量的減水劑,,但必須事先進行砼的試配,在得出的試驗數(shù)據(jù)后,,選取合理經(jīng)濟的砼配合比,。待孔底清理干凈后立即澆筑砼,砼澆筑連續(xù)進行,,不間斷,,盡快完成砼澆筑。

⑤技術資料的建立,、完善,、存檔。樁孔持力層的巖芯,,現(xiàn)場取樣做試驗,,本工程持力層的設計強度為13212312mpa,,樁孔的深度、孔徑,、持力層的深度,、直徑按實際作在人工挖孔樁檢查記錄表上,并及時完善有關人員的簽字手續(xù),。鋼筋,、水泥,、砂,、石應提前做試驗,合格才能用,。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應按實際的長度,、直徑、尺寸反映出來,,并完善簽字手續(xù),。最后樁孔的有關資料與整個工程的資料一同整理完善、存檔,。

1,、一般規(guī)定

⑴全體管理人員在施工前必須了解工程地質及水文資料。

⑵當樁與樁的距離較近時,,應采取跳挖法,,以減少水的滲透和房子土體滑移,當相距10m以內的鄰樁正在澆筑砼時,,或樁孔積水很深時,,要考慮對正在挖掘樁的危險影響,應暫停施工,,人不準下孔,。

⑶機電設備應有專人負責管理,凡上崗作業(yè)者應有操作合格證,。

⑷下孔作業(yè)人員,,必須頭戴安全帽,手戴工作手套,,腳穿長筒套鞋,,孔內嚴禁吸煙。

2,、防止墜落

⑴孔口應有護筒,,通常用砼澆筑而成,護筒頂應加寬50cm,,高出地面30cm,。

⑵孔口頂四周應設欄柵,夜間施工應懸掛示警紅燈,暫停施工時,,孔口應用安全可靠的蓋板封蓋,。

⑶使用電動葫蘆設備時,必須有制動擎,,以防突然停電,,吊桶滑落傷人。

⑷從井口到井底,,必須有備一條均布打了結的安全棕繩,,以防吊機失靈時,供孔內作業(yè)人員應急出孔用,。

⑸井內應設置圓形鋼板護蓋,,當取土吊桶上下運行時,孔內作業(yè)人員必須在該護蓋下面工作,。

⑹井口周邊1m范圍內不得有堆土和其他堆積物,,機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

3,、防止觸電

⑴每臺設備應設末級開關箱,,開關箱內設漏電保護器,漏電保護器應選用高靈敏度,、快速運作型,,動作時間不大于0.1s,動作電流不超過30ma,。

⑵配電線路應嚴格按照tn-s系統(tǒng)配線,,在孔上架空敷設時,其高度不應小于2m,,在地下埋設時,,應穿鋼管進行保護,和設備連接時應采用多股多芯電纜,。

⑶井內照明應采用礦燈或12v防爆燈具,,照明變壓器必須使用雙繞組型,嚴禁使用自耦變壓器,,其配電線路應采用多股電纜敷設,。

⑷每臺設備應設置上升極限位置限制器。

4,、機械設備

⑴吊鉤應設有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置,,人力驅動的起升機鉤用吊鉤,以1.5倍額定載荷進行試驗,,動力驅動的起升機鉤用吊鉤,,以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗,。

⑵鋼絲繩的安全系數(shù)不應小于額定載荷的4倍,當?shù)蹉^處于工作位置最低點時,,鋼絲繩在卷筒商的纏繞,,除固定繩尾的圈數(shù)外,必須不少于2圈,,鋼絲繩端部的固定接,,當采用繩卡時,不少于3個繩卡,,當采用編接連接時,,編結長度不應小于鋼絲繩直徑的1.5倍,且不少于300mm,。

⑶滑輪槽應光潔平滑,,不得有損傷鋼絲繩的缺陷,且應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,,滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。

⑷動力,、人力驅動的起重機均應設置動器,,人力控制制動器加的力在100n至200n,行程在40cm至60cm,,其操縱手柄應有防滑性能,。

5、防止窒息

樁開挖深度在5米以上時,,必須安裝送風設備,,當開挖深度在10米以上時,每班施工作業(yè)前,,應先送風15分鐘以上,,并采取有效手段對樁內進行有害氣體的檢測,正常后才能進入樁內作業(yè)面進行施工作業(yè),,施工作業(yè)時,,必須不停地送風保持樁孔內通風良好。

1,、施工現(xiàn)場成立以安全員為主的監(jiān)控巡視管理機構,,每天早上應當檢查挖樁孔的各種工具、設備的質量情況,,孔底下的空氣質量情況,,施工用電情況,各種防護措施的情況,,發(fā)現(xiàn)不符合的立即加以整改,。挖孔樁的班組長配合安全員檢查巡視,,各工人也當熟悉本工種的一些注意事項,發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,,立即通知工地負責人,,停止施工,整改后才能繼續(xù)作業(yè),。

2,、救援預案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析:

(1)有毒氣體中毒,;

(2)孔壁塌方,;

(3)未使用安全電壓、井下觸電,;

(4)墜物或墜落傷人等,。

施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長的二級救援組織機構,救援隊伍是經(jīng)過培訓合格的人員組成,,并注明各自的職責,、各個人員的具體分工,以便在救援時具體負責搶救工作,。

事故的應急救援措施:人工挖孔樁一旦出現(xiàn)以上事故后,,現(xiàn)場立即采取救援措施。

(1)最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救,,向有關人員報告或報警,,原因明確可立即采取正確的施救,但決不可盲目下去救助,。

(2)指揮部迅速開始運行,,安裝應急程序處置。

(3)迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài),,采取正確方法施救,,如中毒,必須先向井下通風或帶好防毒面具才可下井救人,;未使用安全電壓觸電,,必須先切斷電壓。

(4)急救人員安裝有關規(guī)定知識,,立即救護傷員,,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中,不要停止和放棄搶救,,如采用人工呼吸,、清洗包扎或輸氧急救等。

(5)現(xiàn)場不具備搶救條件時,,立即向社會求救,。工地應配備氣體檢測儀,,通風設備、防毒面具,、擔架,、醫(yī)用氧氣瓶等急救用具。

冬季施工專項方案篇十

北方廣大地區(qū)有較長的寒冷季節(jié),,這些地區(qū)混凝土的冬季施工是必不可少的,。從多年的施工實踐及研究的結果認識到,當環(huán)境溫度降至5℃再不回升連續(xù)5天以上時,,只要采取適當?shù)氖┕し椒?,避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降?℃以下,,就會使工程有其它季節(jié)一樣好的效果,。

1.1溫度與砼強度的關系

混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度,是由本身水化作用的結果,。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外,,主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時,,水化作用加快,,強度增長也快;而當溫度降至0℃時,,存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰,逐漸由液相變?yōu)楣滔?,這時水泥水化作用基本停止,,強度也不再上升。溫度繼續(xù)下降,,當混凝土中的水全部結成冰,,由液相變?yōu)楣滔鄷r,體積膨脹約9%,,同時產生大約20kn/m的側壓力,。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值,致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度,。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌,,這種冰凌會減弱水泥漿與骨料同鋼筋的粘結力,也會影響混凝土的抗壓強度,。當氣溫回升冰融化后又會在混凝土內部留下眾多的空隙和孔洞,,降低混凝土的密實性和耐久性。

1.2砼應預防早期凍害

由此可見在冬季混凝土施工中,,水的形態(tài)變化是影響混凝土強度增長的關鍵因素,。分析國內外關于水在混凝土中的形態(tài)的一些資料可以看出,,新澆灌的混凝土立刻凍結時,有80%以上的水變成冰,,液相不足20%,,水化反應極其微弱了;當混凝土經(jīng)過24h的標準養(yǎng)護后再凍結,,只有60%的水變成冰,;當混凝土強度達到設計標準的50%以上時,即使溫度降至-40℃以下,,而含水量也維持在60%以下,,還有40%的水未轉變?yōu)楣滔啵饔靡材芾^續(xù)進行,??梢缘贸鲞@樣一個結論:混凝土在澆灌后有一段養(yǎng)護期,對加速水化作用極為重要,,因而應預防早期凍害,。當混凝土在受凍前只有1h的養(yǎng)護期,強度損失會超過50%,;在受凍前得到6h的養(yǎng)護期,,強度損失不超過20。

混凝土在正溫氣候條件下繼續(xù)養(yǎng)護,,其強度增長幅度是不相同的,。對于預養(yǎng)期長初期強度達到r28的28%~35%的混凝土受凍后,后期強度基本不受影響,;而塒于預養(yǎng)期較短,,強度達到r28的15%~17%時的混凝土受凍后,后期強度會受到一定影響,,只能達到設計強度的85%~90%,。

只要混凝土在正溫下養(yǎng)護一定時間,使混凝土有一段水化時間,,就不怕凍害的影響,。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果,,我國的鋼筋混凝土施工及驗收規(guī)范(gb50204-92)第7.1.2條明確規(guī)定:硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的30%,,礦渣硅酸鹽水泥為設計的40%,但c8級及c8級以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米,??梢娛軆雠R界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。

2.1根據(jù)實際情況確定合適的施工方法

從以上淺析認識到,,在冬季混凝土施上中,,一般要解決和處理好以下幾個問題:一是如何確定混凝上最短最佳的養(yǎng)護齡期,;二是如何防止混凝土早期受凍;三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要,。在實際施工中,,在根據(jù)施工現(xiàn)場氣溫變化、工程結構部位和數(shù)量,、工期要求期限,、水泥品種、外加劑,、保溫材料性能和現(xiàn)場條件,、供熱來源等情況,采取合適的施工方法和組織措施,。一般情況下,,同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量,但最佳方案必須滿足工期短,、造價低且質量有保證,。

只要混凝土在正溫下養(yǎng)護一定時間,使混凝土有一段水化時間,,就不怕凍害的影響,。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果,,我國的鋼筋混凝土施工及驗收規(guī)范(gb50204-92)第7.1.2條明確規(guī)定:硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的30%,,礦渣硅酸鹽水泥為設計的40%,但c8級及c8級以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米,??梢娛軆雠R界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。

2混凝土冬季施工方法及措施

2.1根據(jù)實際情況確定合適的施工方法

從以上淺析認識到,,在冬季混凝土施上中,一般要解決和處理好以下幾個問題:一是如何確定混凝上最短最佳的養(yǎng)護齡期,;二是如何防止混凝土早期受凍,;三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要。在實際施工中,,在根據(jù)施工現(xiàn)場氣溫變化,、工程結構部位和數(shù)量、工期要求期限,、水泥品種,、外加劑、保溫材料性能和現(xiàn)場條件,、供熱來源等情況,,采取合適的施工方法和組織措施,。一般情況下,同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量,,但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證,。

2.2目前條件下冬季施工采取的施工措施

2.2.1調整最佳配合比

在氣溫0℃左右時施工,,應選用普通硅酸鹽水泥,,其硅酸三鈣含量不低于50%,細度達到4900/平方厘米細目篩余量<15%的水泥。這種水泥水化熱反應早,,使早期強度提高快,,一般三天的強度大約等于普通硅酸鹽水泥7天的強度,,效果較明顯,;盡量降低水灰比,,實際上是減少游離水,,增加水泥用量,,增加幅度在50kgf/m3左右較合適,,從而增加水化熱量,,減短齡期使強度增長快,;摻入早強劑和減水劑,,提高早期強度,,但摻量必須經(jīng)過試驗確定,,計量以水泥重為依據(jù),一般不超過水泥用量的5%,,少摻既無效果又浪費,,多摻量反而會降低強度,另外增加含氣量,?;炷林屑尤?%~6%的含氣含量,可以截斷滲水通道,,使孔隙互相封閉形成連貫毛細孔,,從而提高混凝土內密實性和耐久性,。

2.2.2采用蓄熱法

主要適用于氣溫≥-15℃且結構較厚大的現(xiàn)澆混凝土工程對原材料砂石和水進行加熱,,使混凝土在攪拌、運輸和澆筑完成后.還儲備有相當?shù)臒崃?,以使水化放熱加快,,并加強對混凝土的保溫,,以保持在溫度降?℃以前具有一定的抗凍能力。使用蓄熱法應是結構體積厚大,外露面積越小,通過表面散熱損失也會少,,蓄有熱量則較多,。因此要注意內部少量降溫,且應注意保護外露及角邊以防受凍,。此法工藝簡單,,費用又少而可以有足夠的養(yǎng)護期限。

2.2.3外加熱法

適用于氣溫在-15℃以下環(huán)境施工,,而構件并不厚大的工程,。通過加熱施工現(xiàn)場周圍的空氣,保持混凝土的環(huán)境溫度,,或者直接對構件加熱,,使混凝土處在正溫下正常硬化。使用熱源有火爐,、蒸氣,、暖棚、電及紅外線等工藝,。

火爐加熱在較小的工地上應用,。方法簡單但室溫不會很高且較干燥,特別是爐子里明火和聚集煙放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面易碳化,,影響表面光潔,,是一種較原始的方法。

蒸氣加熱是采用蒸氣的溫度和濕度養(yǎng)護混凝土,。此法比較簡單且易控制使得溫度均勻,,廣泛應用在大型預制構件廠,一般小型工地施工不易辦到,。但需要專門鍋爐設備和場地,。熱損失大,費用高,,工作環(huán)境也差,。

暖棚法即在現(xiàn)場搭設工棚,使構件或基礎在棚內正常溫度下施工,。費用較高,,因需建棚和加溫,,常用于一些重點項目。

電加熱法是將鋼筋作為電極,,戲將電熱器貼在混凝上表面,,使電能變?yōu)闊崮埽蕴岣呋炷翜囟?。這種方法簡單方便,,熱損失較少也容易控制。當構件較遠時.電加熱比蒸氣加熱要方便靈活,,但耗電量大費用高,。

2.2.4防凍法

目前生產的防凍劑可應用在-10℃及其以下氣溫中施工。它是采用降低冰點,,使混凝上中的水在負溫下仍處于液相狀態(tài),,使水化作用能繼續(xù)進行,從而改善孔結構,,達到強度增長不受影響的目的,。防凍法分為早強、負溫防凍和結構法等,,常用防凍劑是亞硝酸鈉,,它不但可以降低冰點,而且是極好的防銹劑,,費用低,,大小工地皆可使用。

2.2.5綜合法

是同時采用任意的兩種以上保溫及防凍措施進行施工,。應根據(jù)結構類型等特點,,施工隊伍素哽和當?shù)啬茉礌顩r來確定方案,有以蓄熱為主輔以早期防凍的蓄熱綜合法,,有以加熱為主輔以防凍,,也有以防凍為主輔以蓄熱等。

上述幾種冬季施工措施都有一定的不足之處,,其適用范圍都受一定條件環(huán)境的制約,,因此要據(jù)具體情況具體分析采取不問的冬季施工措施,保證冬季施工質量而不浪費20%~40%的施工季節(jié),,使砼工程量有所提高,,質量事故有所下降。

冬季施工專項方案篇十一

針對冬季雨霧冰雪天氣多發(fā),,年末歲初因為趕任務,、搶工期而忽

視安全生產等現(xiàn)象多發(fā)的特點,為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故,確保生產安全有序的進行,,我單位特進行此次冬季安全大檢查行動,。

我單位項目部成立安全檢查小組,人員配置如下:組長:普濤副組長:王章國楊博

組員:雷華杰魏源郝魏偉夏一嘯田偉力

1,、安全制度危險源分析與緊急救援預案,,冬季施工安全措施,施工安全技術交底,,冬季施工安全生產知識的宣傳,、教育和培訓。

2,、施工現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工,,是否存在“三違”現(xiàn)象,“三違”的具體表現(xiàn),。

3,、防火防暴措施各類易燃、易爆物品管理情況,,是否合理有效配置消防器材。

4,、對施工區(qū)域交通管制措施對邊通車邊施工的路段,,要設立交通標志,并有必要的交通管制措施,;對限制社會車輛出入的施工區(qū)域,,各出入口要有警示標志。

5,、現(xiàn)場作業(yè)人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現(xiàn)場作業(yè)人員,,其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。

6,、井口,、高空臨邊處的安全防護樁基、預留洞口,、爬梯,、橋梁臨邊處的防護措施,防落網(wǎng)掛設情況,。

7,、施工用電安全臨時用電架設,是否按規(guī)范搭設,,配電箱是否符合要求,,有無日檢記錄。

8,、施工現(xiàn)場安全警示現(xiàn)場有無安全警示牌,,是否全面,。

9,、作業(yè)人員生活區(qū)管理

工人宿舍取暖設施是否設專人管理,,是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現(xiàn)象,,宿舍線路是否按規(guī)范搭設,。

接上級通知,我單位成立安全檢查小組在施工現(xiàn)場進行安全大檢查,,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)安全隱患以及整改措施如下,。

所查安全隱患:

1、庫房滅火器擺放在角落,,在發(fā)生火災時不能及時有效的起到滅火作用,。

2、吸收塔西側一配電箱旁滅火器失效,,未及時充氣,。

3、有部分工人在高空作業(yè)時未佩戴安全帶,。

4,、現(xiàn)場有一乙炔瓶儀表失效,未及時更換,。

5,、c裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞,未及時維修,。

6,、現(xiàn)場木方模板堆放不整齊,未及時清理,。

7,、工人宿舍內有違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的現(xiàn)象。整改措施如下:

1,、庫房滅火器現(xiàn)已經(jīng)放置于庫房門口顯眼處,,若發(fā)生火災能立即投入使用。

2,、吸收塔西側配電箱旁失效滅火器現(xiàn)已更換,。

3、對未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進行安全教育,,管理人員加強監(jiān)督,。

4、損壞的乙炔表現(xiàn)已經(jīng)更換。

5,、c裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現(xiàn)已經(jīng)修復,。

6、模板木方現(xiàn)已有序整齊的堆放,。

7,、對在宿舍違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進行安全教育和罰款處理,管理人員今后將會對這方面加強監(jiān)督管理工作,。

1,、通過建筑工程安全檢查,了解安全生產的狀態(tài),,為分析研究加強安全管理提供信息依據(jù),;

2、發(fā)現(xiàn)問題,、暴露隱患,,以便及時采取有效措施,保障安全生產,;

3,、總結及交流安全生產的成功經(jīng)驗,推動地區(qū)乃至行業(yè)安全生產水平的提高,;

4,、利用檢查,進一步宣傳,、貫徹、落實安全生產方針,、政策和各項安全審查和您規(guī)章制度,;

5、增強領導和群眾安全意識,,制止違章指揮,,舊證違章作業(yè),提高安全生產的自覺性和責任感

冬季施工專項方案篇十二

一,、冬季施工準備工作

1,、當工地晝夜平均氣溫(每一天6、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時,,砼工程按冬季施工辦理。

2,、為保證工程施工質量,,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。

3、開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務合同,,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài),,以利于安排施工,做好預防準備工作,。

4,、根據(jù)本工程施工的具體狀況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料,,制定相應的冬季施工防護措施,,并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。

5,、施工機械加強冬季保養(yǎng),,對加水、加油潤滑部件勤檢查,,勤更換,,防止凍裂設備。

6,、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件,,及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷,準備好加溫及烤火器件,。當采用煤爐和暖棚施工時,,作好防火、防煤氣中毒措施,,棚內務必有通風口,,保證通風良好,并準備好各種搶救設備,。

7,、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作,對人行道路,、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施,。

二、橋涵工程冬季施工保證措施

1,、橋梁工程

我部5座橋均已施工完畢,,橋上竣工測量工作已完成。現(xiàn)還未進行鋪架工作,。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務,、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進行覆蓋,,避免雨雪進入孔內凍壞混凝土,。

對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工,。

當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時,,橋上務必使用防滑腳手架,,上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

2,、混凝土工程冬季施工保證措施

2,。1、冬季條件下灌注的砼,,在遭受凍結之前,,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%,c15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5mpa前,,不得受凍,。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設計標號的70%,。

2.2,、冬季施工的砼配制、拌合,、運輸:

2.2.1,、為減少、防止混凝土凍害,,選用較小的水灰比和較低的坍落度,,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,,水泥標號不底于p,。o32。5,。當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

2.2.2,、拌合設備進行防寒處理,,設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒,。拌制砼時,,砂石骨料的溫度持續(xù)在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃,。必要時,,先將拌合用水加熱,。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可再將骨料均勻加熱,。

2.2.3,、水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度,。

2.2.4,、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時,,水可加熱至80℃,。以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,,再加水泥,,以免水泥與熱水直接接觸。

2.2.5,、當加熱水不能滿足要求時,,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃,。片石混凝土摻用的片石可預熱,。

2.2.6、水泥不得直接加熱,,能夠在使用前轉運入暖棚內預熱,。

2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸,,不得中途轉運或受阻,,運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時,,應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度,。

2.2.8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右,,對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1,。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃,。

2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質,,嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

2.2.10,、拌制摻用外加劑的混凝土時,,當外加劑為粉劑時,,可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體,,使用前按要求配置成規(guī)定溶液,,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液,。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內,,不得混淆。

2.2.11,、冬季施工運輸混凝土拌和物時,,盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:

1)正確選取拌和機擺放位置,盡量縮短運輸距離,,選取最佳運輸路線,,縮短運輸時光。

2)正確選取運輸容器的形式,、大小和保溫材料,。對長距離的運輸,采用混凝土輸送車,,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時光選取,。距離較小時可采用敞開式運輸車,但務必進行加蓋隔熱材料,。

3)盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入,、運輸和卸出混凝土工作。

2.3,、冬季施工的砼澆注:

2.3.1,、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,,當環(huán)境氣溫低于—10℃時,,采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

2.3.2,、砼的灌注溫度,,在任何狀況下均不低于5℃,細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃,,砼分層連續(xù)灌注,,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20cm,,并采用機械搗固,。

2.3.3,、新,、舊混凝土施工縫的清理:

1)前層混凝土的強度不得小于1,。2mpa。

2)施工縫處的水泥砂漿,、松動石子或松弱混凝土務必鑿除干凈,,并用水沖洗干凈,但不得有積水,。

3)新混凝土在澆注前,,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土,。施工縫處的新層混凝土要重點搗實,。

4)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度,,澆注完成后,,及時加熱養(yǎng)護使混凝土結合面持續(xù)正溫,直至進澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度,。

5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,,對新、舊混凝土施工縫1,。5m范圍內的混凝土和長度在1,。0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。

6)混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注,,分層厚度不小于20cm,。

2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護:

混凝土養(yǎng)護采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護,。

2.4.1,、暖棚法養(yǎng)護:此方法適用于框架施工

1)在構筑物周圍用鋼管搭設大棚,用采膠布包裹密封,,大棚搭設務必牢固,、不透風,上覆蓋草帶,。

2)采用燃煤取暖爐加熱,,務必將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外,。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化,。

3)暖棚內底部溫度不低于5℃,當?shù)陀?℃時應采取增加煤爐的辦法,?;炷琉B(yǎng)護期間,安排專人對煤爐進行檢查,,填加燃煤,,持續(xù)棚內溫度,。

4)暖棚內應有必須的濕度(由實驗室測定),當濕度不夠時,,要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋,。

2.4.2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護:

1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫狀況下不得澆水養(yǎng)護,。

2)混凝土養(yǎng)護初期的溫度,,不得低于防凍劑規(guī)定的溫度,當達不到規(guī)定的溫度時,,且混凝土強度小于3,。5mpa時要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度,。

2.5,、混凝土拆模

2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:

滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,,并同時滿足抗凍要求的規(guī)定

正常溫度下混凝土拆模強度:

側模在混凝土強度到達2.5mpa以上,,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模,。

底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模,。

結構類型結構跨度(m)到達混凝土設計強度的百分率(%)

板、拱≤250

2—875

梁≤875

>8100

懸臂梁(板)≤275

>2100

2.5.2,、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃,,當溫度差在10℃以上,但低于15℃,,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,,如覆蓋草袋及彩膠布。

2.5.3,、采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土,,當養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時,應待混凝土冷卻至5℃以下后,,方可拆除模板,。

2.6、冬季施工混凝土質量檢查

2.6.1,、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求,。

2.6.2、在砼拌制和灌注期間,,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度,、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次,。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時,,在灌注后3天內隨時進行檢測。

2.6.3,、冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外,還根據(jù)建筑物養(yǎng)護,、拆模和承受荷載的需要,,制作施工檢查試件,借以查明強度的發(fā)展狀況,。施工檢查試件的養(yǎng)護應與建筑物相同,。

3、砌體工程冬季施工保證措施

本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程,。對于分散,、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工,,對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工,。

3.1、砌體工程防凍要求:

砂漿強度未到達設計強度的70%前,,不得使其受凍,。

冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求,。

3.2,、砂漿配置及砌筑

采取以下措施保證砂漿正溫砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿,、摻鹽法,、就近工點拌制、減少積存,、避免倒運,。

3.2.1、砂漿原材料加熱,;同混凝土原材料加熱,,透過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃,。

3.2.2,、砂漿在暖棚內機械拌制,環(huán)境溫度不低于5℃,,攪拌時光不少于2min,。當砂漿用量較少時,可在暖棚內人工拌制,務必嚴格按配合比過稱計量,,翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次,。

3.2.3、砂漿隨拌隨用,,中途不倒運,,每次拌制砂漿盡量在30min內用完,當在運輸或儲存過程中發(fā)生離析,、泌水現(xiàn)象時,,砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用,。

3.2.4,、暖棚設在每個工點,兼作砌體養(yǎng)生用,,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),,能夠避免積存,無須倒運,。

3.2.5,、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,,并且根據(jù)工程進展,,提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度,。

3.3,、砌體養(yǎng)護

所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護,一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護砼和砌體,。

對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護,,即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工,。

冬季施工砌體除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外,,再根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要,,制作施工檢查試件,,借以查明強度的發(fā)展狀況。檢測試件的養(yǎng)護應與建筑物相同,。

4,、鋼筋工程冬季施工保證措施

在負溫條件下,鋼筋的力學性能發(fā)生變化,,屈服點和抗拉強度增加,,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降,。

4.1,、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃,。

4.2,、鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外,。

4.3,、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,,閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至—10℃。

4.4,、冬期電弧焊接時,,有防雪、防風,、及保溫措施,,并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,。

4.5,、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上,,幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,并不大于4mm,,焊縫寬度不得小于0.7d,,并不得小于8mm。

三,、路基工程冬季施工保證措施

冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍,、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。

1,、路堤填筑施工

1.1,、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d,,均應按低溫施工辦理,。

1.2、低溫施工的路堤務必在凍結前處理完畢,,處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外,,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實,。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結,。

1.3、路堤填筑

1.3.1,、填料要求:

低溫填筑路堤用料,,一般采用a類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土),。

1.3.2,、填筑壓實

填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工,;路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實,,待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。

施工地段的積雪,,施工前進行清除干凈,。

施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋,;繼續(xù)施工前,,清除干凈邊面冰雪。

填筑路堤要隨挖,、隨運,、隨填、隨壓實,,已鋪土層未壓實前,,不得中斷施工。保證挖,、運,、填、壓的周轉時光小于土的凍結時光,。

對取土場宜一次連續(xù)挖至設計標高,,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場,、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋,。

低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。

2,、級配碎石工程

2.1,、級配碎石盡量搶在冬期以前完成,,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工,,雨雪天不施工,。

2.2、碎石級配均勻,,結冰的集料不使用,,對石粉進行遮蓋,防止雨雪淋濕,。

2.3,、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現(xiàn)場灑水,,裝運中及時加蓋防寒棚布,,并盡快運至現(xiàn)場。

2.4,、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后,,立即攤鋪碾壓,避免長時光裸露,,已鋪層未壓實前不得中斷施工,。

2.5,、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋,,并加蓋草袋保溫養(yǎng)護,此時不得灑水養(yǎng)護,。

2.6,、施工中級配碎石攪拌,務必根據(jù)運輸,、攤鋪潛力相匹配,,要銜接好,做到隨拌隨用,,減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費,。

四、機械設備冬季防寒,、防凍,、防火、防滑工作措施:

1,、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng),,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養(yǎng),,及時更換相應牌號的潤滑油,;對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當?shù)胤纼鲆?;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)

2、各種車輛使用的燃油,,要根據(jù)環(huán)境氣溫選取相應的型號,,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速,。

3,、冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,,以防止發(fā)生火災,。

4、冰雪天行車,,汽車要設置防滑鏈,;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,,遇有六級以上大風,、大雪大霧不良氣候時停止運行。

5,、嚴格執(zhí)行定機定人制度,,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,,并作好相應的記錄,。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度

冬季施工專項方案篇十三

認真貫徹執(zhí)行“安全 第一,預防為主,、綜合治理”的方針,,保證施工中人員及設備安全,加快滬昆客運專線的建設 ,,防止安全事故發(fā)生,,特制定本方案。

曾家?guī)X二號隧道起訖里程為dk914 +108~dk914+607,,全長499m,,位于圓曲線上,最大埋深51m,,線路最大縱坡20‰,,設計為雙線隧道 ,隧道穿低丘陵區(qū),,隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖,,圍巖級別為ⅴb,洞內巖體破碎,,裂隙水不發(fā)育,,穩(wěn)定性很差,。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴c30砼,二次襯砌采用c35鋼筋砼,。隧道進口設53米長管棚,,出口設43米長管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護,。

隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領導小組:

組 長:張杰

副組長:張作成 聶川勤 鄭懷方

組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

全面貫徹gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范,,實現(xiàn)“五零”,零死亡事故,、零爆炸和火災事故,、零重傷事故,零交通運輸事故,、零重大設備事故,。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負傷率控制在3‰以內,。本標段創(chuàng)安全示范標準工地,。

為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行,,防止管理和生產脫鉤,、制度和措施不落實,項目部除設置安全生產領導小組外,,還配置了一定數(shù)量的安全生產管理人員,,作業(yè)隊設一名專職安全員工程師,施工現(xiàn)場設一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員,。

隧道施工雖然作業(yè)工序簡單,,但在施工中圍巖的地質超前預報,、地下水的探測均存在局限性,,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動強度大,,工作面受到限制,,人員、機械比較集中,,交叉作業(yè)多,,還可能受不良地質危害。

(一)危險源

1,、支護變形:由于地質不穩(wěn)導致初期支護變形,,洞內出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。

2,、施工用電:配電,、開關箱安裝牢固,,外殼接地可靠;

3,、危險行為:機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊,。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落,。

4,、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火,,吸煙,,爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理,,可造成爆炸事故,。

(二)可造成的傷害:傷殘、死亡等安全事故,。

1,。安全培訓制度

所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓,通過考試合格者方能上崗作業(yè),。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關專業(yè)部門或機構的培訓,,獲得合法的操作證書方能上崗。

2,。安全技術交底制度

分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況,、施工方法和安全技術措施,并對各項工作安全技術措施的執(zhí)行情況進行檢查,。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術措施,,無安全措施不得進行施工。

3,。安全檢查制度

項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,并深入分析原因,查明責任,制定糾正和預防措施,。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度:

(1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查,,檢查每一個人員,、每一臺設備,、每一條措施,檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢,。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查,。

(2)交接檢查:每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況,接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施,、安全設施及施工操作情況,,檢查有無違規(guī)操作或安全隱患,、事故現(xiàn)象,并現(xiàn)場簽署檢查意見,。

(3)工序檢查:每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全,、安全措施是否有效、安全設施是否齊全,、安全人員是否到位,,施工過程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行,,上道工序安全措施不到位,、安全隱患未排除,下道工序不得開工,。

(4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程,、關鍵工序的安全生產情況進行監(jiān)督檢查;現(xiàn)場專職安全員每天對所負責的施工區(qū)段按安全技術交底要求進行檢查,,對施工全過程的安全檢查管理,,包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況,、對生活區(qū)的安全用電,、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵,、特殊工序應有安全人員旁站,。

4。安全會議制度

每周一19:00時召開生產例會,,安全生產是其中的一項內容,,同時適時召開安全工作專題會議,及時針對工地的施工安全情況做出決策,、決定和建議,。

5。安全設施及其管理制度

每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養(yǎng),,及時清除及替換不合標準或難以修理的設備,,并做好資料記載,。

6,。安全報告制度

按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,,除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外,,還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告,。

7,。安全獎懲制度

在施工過程中,,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰,。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定,,一般為500~10000元,具體由安質部提出意見,,經(jīng)安全生產領導小組會議決定,。

8。安全風險抵押金制度

對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金,,未發(fā)生安全責任者,,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關規(guī)定進行獎勵,,未達標者不再返還,,并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

9,。安全監(jiān)督檢查制度

施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員,,進行安全監(jiān)督檢查,搜集安全信息,,對安全隱患及時上報并處理,。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況,還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況,。項目部設安全專線電話,,在施工沿線公布舉報電話號碼,設立安全舉報獎,,鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報,。每次舉報經(jīng)查實,可視情節(jié)獎勵舉報人100~500元人民幣,。

10,。安全事故報告和處理制度

凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故,在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報,,對于拖延不報或隱瞞不報的,,除承擔因拖延時間而造成的損失外,還要追究法律責任,。事故調查處理如下:

(1)發(fā)生一般輕傷,、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時,由項目部自行調查處理,,發(fā)生事故兩日內報局安質部,。

(2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時,項目部報局安質環(huán)保部參加事故調查處理工作,。

(3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時,,項目部進行調查處理,局安質環(huán)保部參加調查處理工作,,并在24小時內上報建設單位,。

項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責任人,。由項目部,、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀,,做到安全工作層層有分工,,人人有專責,事事有人管,,件件抓落實。定獎罰標準,,并貫徹落實,,保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任,,獎罰標準,,并逐級簽定安全包保責任狀,確保安全生產貫穿于施工全過程,。

1,、施工前做好地質超前預報和監(jiān)控量測工作。

2,、洞口工程

1),、進洞前先做好洞門工程,做好洞口邊坡,、仰坡,、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全,。

2),、深基礎施工做好防坍塌預防措施,確保施工人員安全

3),、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

3,、洞身開挖

1)、進洞必須戴安全帽,,不準攜帶易燃易爆物品,,進洞前由洞口值班人員進行登記,。

2),、工作面施工時如有松動的石,、土塊或裂縫,應先予清除或支護,。

3),、工作面內不得拆卸修理機電設備。

4),、洞內運輸應有專人指揮,,進出隧道的人員應走人行道,不得與車輛搶道,。車輛行駛中不得隨意超車,。

5)、洞內嚴禁堆放柴油,、汽油,、煤油、變壓器油,。

6),、火工品臨時存放點設3人輪換值班看守,防止火工品外流,。

7),、隧道開挖嚴格按設計的六步 cd法和三臺階臨時仰拱法進行開挖,嚴禁欠挖,,避免超挖,。

4、初期支護

1),、支護應定期檢查,,若損壞或變形嚴重時,應將人員撤離現(xiàn)場,,再加臨時支撐,,隨拆除隨支護。

2),、臨時支撐立柱應放置于基巖上,,不應放在活動的石塊上。

3),、噴錨支護時,,注漿管嚴禁對人放置。

4),、量測數(shù)據(jù)速率突然增大,,或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲,,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應視為塌方的信號,,人員應立即撤離,。

5)、開挖支護襯砌電壓不得超過110v,。

6),、已施工好的初期支護突然裂開時,立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土,。地表起鼓時,,在墻角打設鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿,。

7),、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題:a。鋼拱架的標高,;b,。鋼拱架的橫向尺寸;c,,鋼拱架的垂直度,;d。鋼拱架的連接螺栓,;e,。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f,。鋼拱架的間距,。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準,,上中下導鋼拱架連接弧度圓順,,架立后技術干部要反復核對,確保各項數(shù)據(jù)符合設計要求,。

8),、鋼拱架應與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,,應按規(guī)范要求,,用高標號混凝土預制塊填塞頂實,其點數(shù)單側不得小于8個接觸點,,以確保其整體受力,。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,,以便隨時檢查鋼拱架,、錨桿的作業(yè)質量及數(shù)量)數(shù)米,,最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環(huán)向間距及長度,,嚴格按設計要求施工,,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm,。

5,、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離,。襯砌混凝土灌筑前,,必須進行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,,不損壞塑料防水板,。

防水板是易燃物品,一旦引燃,,將造成火災,,因此工作區(qū)內禁止煙火,并設消防設施和高壓水管備用,,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上,。

6、二襯鋼筋混凝土施工

1),、鋼筋嚴格按照設計要求施做,,不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準,,仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準,,不得漏焊和缺焊。

2),、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求,,鼓出部分不得超過總面積的1%,且襯砌厚度不得超過允許值,。

3),、泵送管道的敷設應符合下列要求:

(1)、水平泵送管道宜直線敷設,;

(2),、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,,并在水平管近泵處加裝逆止閥,;

(3)、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,,防護裝置齊全可靠,,各部位操縱開關,、調整手柄、手輪,、控制桿,、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無泄漏,,液壓油符合規(guī)定,,攪拌斗內無雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴,。

(4),、啟動后,應空載運轉,,觀察各儀表的指示值,,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,,方可作業(yè),。泵送前應向料斗加入10l清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道,。

(5),、作業(yè)后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,,并涂上潤滑油,。各部位操縱開關、調整手柄,、手輪,、控制桿、旋塞等均應復位,。液壓系統(tǒng)應卸載,。

4)、臺車安全操作要點

(1),、軌道敷設要滿足要求,,不能彎曲和隆起;

(2),、臺車要定期檢查其制動裝置,、防溜滑措施,以保證臺車穩(wěn)定性,。

(3),、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定,,切忌強行推進,。

(4),、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng),以免影響施工進度,。

7,、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作,。

1,、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉,,保障施工進度,,保護工人健康,。

2,、高壓風管應架空敷設,,同時滿足下方機械通行,,定期檢查風管有無破損,及時更換,,保證施工區(qū)域空氣質量,。

3、暫停施工時,,要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送,,開工前,必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工,。

4,、空壓機應有專門的管理操作人員,,并有相關的警示標識

1,、嚴格按規(guī)定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,,不合格的電工器材嚴禁使用,。

2,、隧道內用電線路不得使用裸線。

3,、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設,,每條線之間都要保證安全距離,,不可互相搭接,照明電采用36v低壓電,。

4、定期檢查線路的完好程度,,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,,嚴重時要及時更換,老化電線應及時撤除,,更換新線,,不得延期使用。

5,、配電箱嚴格“一機”,、“一閘”、“一漏”,、“一箱”管理,。并配有接地裝置。

1,、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服,。

2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套,。

3,、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

4,、進行爆破時,,所有人員應撤離現(xiàn)場。

5,、洞內每次放炮過程中,,應有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長時間不起爆,。

6,、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高,,不得立即裝藥,,如要提前時間,須風吹降溫,,不得以水降溫,。裝藥時應用光圓木棍輕搗,嚴禁使用堅硬物體。

7,、爆破施工前,,由專職安全員檢查清空施工人員,同時聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離,,同隧道直線段內撤至600米以外,,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認撤離后,,以三短聲哨響為號起爆,。

8、爆破后,,以一長聲哨響為號撤除警戒,。但必須經(jīng)過15分鐘通風排煙,專職檢查人員方可進入工作面,,檢查有無殘余炸藥和管雷,,撬掉松動石塊,檢查支護損壞與否,,損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐,。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。

9,、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送,,不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送,。

1)、對地表做好加固措施,,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理,。

2)、洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚,,保證隧道施工安全,。

3)對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設計要求進行增加固措施。

安全工作要依靠科技進步和科學管理,,要以建設安全質量標準工地為載體,,加強安全基礎建設和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,,制定可靠的安全保證措施,,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質,,才能從根本上消除安全隱患,、防止安全事故,確保優(yōu)質高效的完成平豐隧道的施工任務,。

1,、應急準備

1)作業(yè)隊成立應急救援小組,,包括指揮組、通訊組,、急救組,、救護組、保障組,、救援組,。

2)應急領導小組辦公室設在作業(yè)隊安質室。

3)通訊組與當?shù)叵嚓P部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系,,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況,。

4)在隧道內設專門的安全通道,并設置指路標志,。

5)隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機,,以備隧道意外停電。

2,、應急響應

1)隧道發(fā)生塌方后,,首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點,工地人員應迅速將信息傳遞給組長,,同時采取有效措施防止事故擴大,,由組長通知應急小分隊立即趕赴現(xiàn)場,組織搶救,。

2)當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時,,綜合辦公室立即聯(lián)系當?shù)卣埖胤綆椭鷵尵龋徊⑼瑫r撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系,,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護,。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護,、通訊,、車輛的使用調度等工作。

3)糾正和完善

事故,、事件發(fā)生以后,,項目部根據(jù)“四不放過”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規(guī)則》,,對一般事故進行調查分析,,安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》,制定糾正和預防措施,,并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果,。

冬季施工專項方案篇十四

久昌物流飼料原料中轉基地鋼結構項目工程位于秦皇島市海港區(qū)龍港路以東燕山大街以北,占地面積約17899㎡,建筑結構設計使用年限為50年,,安全等級為二級,,抗地震設防類別為丙類。

1,、冬施的起止時間:

當冬天到來時,,如連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬施的初日,;當天氣轉暖時,,最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5天的最后一天為冬施的終日,。

根據(jù)秦皇島市多年的氣溫統(tǒng)計,,冬施一般為11月04日至次年的3月15日。秦皇島地區(qū)冬季最低氣溫-12℃左右,,凍土深度30cm左右,,冬季施工工期為4個月,根據(jù)氣溫變化,,大致可分為兩個階段:初冬和嚴冬階段,。

2、低溫施工階段(初冬階段):

大氣平均溫度0℃左右,。秦皇島地區(qū)全年約60天,,占冬施工期的56%,一般自11月中旬開始至12月中旬,,次年2月中旬至3月中旬,,這60天雖然已進入冬期施工,但日作業(yè)環(huán)境溫度基本處于正溫,,鋼構安裝基本按照常溫施工即可,。

3、嚴冬施工階段:

指大氣平均溫度在-5℃左右,,秦皇島地區(qū)全年為50天左右,占整個冬期施工的44%,,一般自12月下旬至次年2月上旬,,這50天內除有寒流外,一般日作業(yè)環(huán)境溫度為-5℃以上,。

根據(jù)鋼結構的特點,,并結合本工程的實際情況,在嚴冬階段把焊接和高強螺栓施工作為冬季施工的控制重點,。

1,、人員組織

1.1冬季施前認真組織有關人員分析冬季施工作業(yè)計劃,并組織編制冬季施工措施,所需材料在冬季施工前準備好,。

1.2項目夜間均設專職的值班人員,,保證晝夜有人值班并做

值班記錄,同時負責收聽和發(fā)布天氣情況,。

1.3,、應做好施工人員的冬季施培訓工作,組織相關人員進行一次全面檢查,,施工現(xiàn)場的準備工作,,包括臨時設施、臨電,、機械設備,、安裝等工作。

2,、物資準備:

2.1冬季施工前將所用到的材料準備齊全,,主要包括:溫度計,焊條烘干箱,,焊條保溫桶,,保溫防火石棉布,汽油噴燈或氧乙炔烤槍等,。

2.2材料進場后設專人保管,。

1、鋼構件正溫制作負溫安裝時,,應根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量,,并在施工中將偏差進行調整。

2,、焊條烘焙:焊條往往會因吸潮而使工藝性能變壞,,造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大,,并容易產生氣孔,、裂紋等缺陷。因此,,焊條使用前必須嚴格烘干,。一般酸性焊條:結422(e4303)、結502(e5003)的烘干溫度為150-200℃,,時間1小時,;烘干后放在100-150℃的保溫箱內,隨用隨取,。焊條外露不得超過2小時,,超過2小時重新烘焙,,焊條烘焙次數(shù)不超過3次。焊接時間盡量選擇在白天作業(yè),,上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作,。

3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度,,防止產生冷裂紋,。當溫度低于0℃時,焊前要預熱采用焊前預熱,、焊后還冷來降低焊接殘余應力的變形,。在需要焊接的構件坡口兩側各80-100mm范圍內進行預熱,焊接預熱溫度控制在30℃左右,。焊接完后用防火石棉布進行包裹保溫,,使構件緩慢冷卻。

4,、鋼柱焊接時做好準備:焊條烘焙,、坡口檢查、設電弧引入,、引出板和鋼墊板并點焊固定,,清除焊接坡口、周邊的防銹漆和雜物,,焊接口預熱,。柱與柱的對接焊接,采用二人同時對稱焊接,,以減少焊接變形和殘余應力,。

5、在負溫度下露天焊接鋼結構時,,搭設臨時防護棚,。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上,。

6,、參加負溫鋼結構施工的電焊工應經(jīng)過負溫度焊接工藝培訓,考試合格,,并取得相應的合格證,。

7、構件組裝時,,清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺,、泥土,、油污,、冰雪等雜物,保持接縫干燥無殘留水分,。

8,、負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接,焊縫由下向上逐層堆焊,,每條焊縫一次焊完,,如焊接中斷,在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預熱,。嚴禁在焊接母材上引弧,。

9、鋼結構現(xiàn)場焊接安裝時,,如遇雪天或刮風天氣,,必須搭設防護棚。不合格的焊縫鏟除重焊,。

10,、環(huán)境溫度低于0℃時,在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗,,涂刷時必須將構件表面的鐵銹,、油污、毛刺等物清理干凈,,并保持表面干燥,。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。

11,、冬季運輸,、堆放鋼結構時采取防滑措施,構件堆放場地平整堅實無水坑,,地面無結冰,。同一型號構件疊放時,構件應保持水平,,墊鐵放在同一垂直線上,,并防止構件溜滑。

12,、使用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊,,與構件同時起吊的節(jié)點板,安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固,。

13,、編制鋼結構安裝焊接工藝,一個構件兩端不得同時進行焊接,。

14,、安裝前清除構件表面冰,、雪、霜,,但不得損壞涂層。

15,、負溫安裝的柱子,、主梁立即進行矯正,位置校正正確立即永久固定,,當天安裝的構件要形成穩(wěn)定的空間體系,。

16、高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪結冰,,不得接觸泥土,、油污等贓物。負溫下使用的高強螺栓須有產品合格證,,復驗報告,。

17、負溫下鋼結構安裝質量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》要求外,,還應按設計要求進行檢查驗收,。

1,、生活區(qū)宿舍內嚴禁使用電爐、電褥,、嚴禁亂拉電線。

2,、生活區(qū)宿舍內嚴禁使用火爐取暖,。

3、現(xiàn)場內碘鎢燈由專人管理使用完畢后馬上拆除,。

4,、儲存草袋區(qū)嚴禁明火。

5,、做好冬季消防器材的保溫防凍工作。

6,、焊接作業(yè)區(qū)搭設防護棚,。

1,、根據(jù)構件重量及現(xiàn)場場地情況合理選用吊裝機械設備,安全系數(shù)要適當放大,。嚴禁超負載作業(yè)。

2,、吊車回轉半徑內及起吊臂下方嚴禁站人,,在吊裝區(qū)域設置安全警戒帶,非施工人員嚴禁進入吊裝作業(yè)區(qū)域,。地面人員不得在高空作業(yè)的正下方停留或通過,,也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。

3,、所有施工人員必須正確佩戴安全帽,,高空作業(yè)(2米以上)人員必須系掛好安全帶。嚴禁疲勞作業(yè),,嚴禁喝酒,、抽煙。

4,、起重工信號工在吊構件前要和吊車司機統(tǒng)一指揮信號,,避免發(fā)生錯誤操作。

5,、因原有場地土質較軟,,在回填時必須保證回填質量,場地必須堅實平整,。

6,、密切關注天氣情況,遇有寒流或大風天氣時,,提前做好防護應急準備,。

7、鋼柱,、鋼梁在吊裝后攬風繩必須拉緊,,繃牢。

8,、吊裝索具,、鋼絲繩、吊鉤等在每吊裝完一次構件后必須查看,,發(fā)現(xiàn)斷股開裂等問題要及時更換新的吊具,。

9、結構安全措施詳見吊裝方案,。

10,、在鋼柱操作平臺底部和水平通道之間搭設爬梯作為人員上下用,。

11、所有涉及人員行走的位置必須設置安全繩,,作為安全帶的懸掛點,。

12、冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,,宿舍應保證足夠的通風條件,;每間宿舍根據(jù)房間大小設置通風漏斗,通風漏斗尺寸:長不小于50cm,、下口寬不小于30cm,、上口寬不小于5cm,每間設置的通風漏斗至少不少于3處,。

13,、每日熄燈前設專人封火,燃煤采暖設施嚴禁敞口,,應將爐盤,、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏,。

14,、取暖設施排煙管道安裝,每節(jié)管道承口應朝介質流通方向安裝,,接口處并用膠帶封好,;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,,其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。

15,、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,,取暖設施附近不得堆放易燃、易爆,、易揮發(fā)的有毒物質,。

16、封火時清出的沒有燃盡的燃煤應清出室外,,并用清水將未燃盡燃煤熄滅,。

17、進行安全教育杜絕燙傷,、煤氣中毒等事件發(fā)生,,并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。

18,、宿舍,、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯,、電爐子等取暖設施,;更不準用碘鎢燈在室內、現(xiàn)場進行取暖,。

1.1保證體系

嚴格執(zhí)行《秦皇島市施工現(xiàn)場文明施工的管理規(guī)定》,,推行現(xiàn)代管理方法,科學組織施工,。

項目經(jīng)理部制定《環(huán)保及現(xiàn)場文明施工管理細則》,建立健全環(huán)保體系,。

2.2保證措施

(1)現(xiàn)場設置“一圖三板”,,在施工總平面上注冊工程名稱、建設單位,、設計單位,、項目經(jīng)理及施工區(qū)、生活區(qū)等位置,。

施工現(xiàn)場材料碼放整齊有序,,不得占用施工用地道路,不得占壓消防安全設施,,并遠離變壓器,、高壓線桿等。

(2)編制環(huán)保管理條例,,制定獎懲制度,,并按其認真費徹執(zhí)行。教育職工提高環(huán)保意識,,不能保護環(huán)境就要停工整頓,,屢教不改作違約退場處理。現(xiàn)場成立文明施工領導小分隊專門負責文明施工工作,。

(3)防揚塵措施

由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑鹽水防塵工作,,施工便道定時灑鹽水,保證道路有車輛通行時不揚塵且無水洼,、凍泥漿,、冰雪。

租用符合環(huán)境要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議:

a:進入施工現(xiàn)場車速放慢,,防止揚塵,。

b:嚴禁超載,且車廂遮蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛揚,。

c:外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查,。

d:禁止車輛帶泥上路。

e:水泥,、石灰以及其他易飛的材料,,安排在庫內存放和嚴密遮蓋,運輸時采取有效防止遺灑,、飛揚的卸運措施,,減少揚塵。運土車輛裝載不得過滿,,車幫頂部土設專人拍實,,加以覆蓋,嚴格執(zhí)行市建委規(guī)定的四級風嚴禁土方施工的規(guī)定,,以免沿途散落,。施工時,現(xiàn)場租用5t水車一輛隨時進行噴灑,,避免揚塵,。

(4)防止水污染措施

現(xiàn)場拌制作業(yè)時,在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池?,F(xiàn)場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內,,以防油料滲入地下。

施工現(xiàn)場臨時食堂所有污水均經(jīng)過隔油池外排,,隔油池定期清掏,。

(5)防止施工噪聲污染措施

對施工噪聲進行嚴格控制,減少舊設備的使用,,夜間嚴禁使用大功率設備,,以便最大限度的減少人為施工噪聲。

(6)施工區(qū)域搭設彩色硬質圍擋,,與外界隔開,,嚴防擾民。現(xiàn)場溝槽欄桿統(tǒng)一采用φ48鋼管,,橫桿與立桿間用“+”字管卡鎖牢欄桿及立柱,。

(7)與施工區(qū)域周邊單位、街道建立密切聯(lián)系,,隨時聽取各方面的意見,,及時糾正和預防違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。

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