在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,，在工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,，經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，作了很多的工作,，取得了一定的成績(jī),，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,，下面是小編整理的2023鐵路客運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)范文精選5篇,，希望能對(duì)大家有所幫助。

2023鐵路客運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)范文 (篇1)

20xx年以來(lái),，客運(yùn)部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理,，完善管理制度，認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作,，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收,。同時(shí),，以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),，取得了豐碩的成果,。全年旅客發(fā)送人完成102萬(wàn)人,，客票收入完成6618億元,。

一、全年工作成績(jī)回顧：

1,、完善管理制度,，從整章建制入手。五月份,，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬,、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等,。另外,，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范,，離崗,、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí),、候車(chē)室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍,，要求當(dāng)班的候車(chē)室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo),，嚴(yán)格考核,。針對(duì)換班、連班頻繁,，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,，部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次,，并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn),。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線,，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用,。網(wǎng)

2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專(zhuān)項(xiàng)整治收到實(shí)效,。今年以來(lái),，部門(mén)按照上級(jí)要求認(rèn)真開(kāi)展了 “八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、 “安全大檢查大反思” ,、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”,、“安全專(zhuān)項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ),，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,，部門(mén)通過(guò)黑板報(bào)、交接班,、部門(mén)會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新,，使安全條例深入人心，收到實(shí)效,。另外,，針對(duì)不同活動(dòng)，我站結(jié)合本站實(shí)際,，側(cè)重點(diǎn)也不同,。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,，平過(guò)道的管理,，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》,。針對(duì)“八查”,，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題,，做到所有問(wèn)題都有整改措施，都有責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人,，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間,。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),，制定過(guò)渡措施,，確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門(mén)共發(fā)現(xiàn)各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè)，其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題16個(gè),，車(chē)站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車(chē)務(wù)段解決的問(wèn)題2個(gè),。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控,。

3,、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\(yùn)工作是車(chē)站的窗口和形象,，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”,。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),，通過(guò)實(shí)操演練,、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手,。在今年車(chē)務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)” 建設(shè),，通過(guò)嚴(yán)格的管理考核,，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性,。

4,、明確4.18重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn),。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署,，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓,。全員培訓(xùn),，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開(kāi)始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》,、新《行規(guī)》培訓(xùn),，使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間,、作業(yè)內(nèi)容等,，防止錯(cuò)辦。為確保組織有序,。一是車(chē)站要求在調(diào)圖期間客運(yùn),、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降,、售票等工作,。遇到突發(fā)事件(如因列車(chē)時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,，果斷處理,，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施,。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸,，確保售票有序,，車(chē)站明確規(guī)定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復(fù)核編組,、票額,、站順，專(zhuān)人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃,、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤。

5,、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問(wèn),、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),，及時(shí)給予旅客答復(fù),，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng),、有應(yīng)必辦,、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),，車(chē)站高度重視,，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》，車(chē)站對(duì)如售票房,、進(jìn)出站口,、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),，嚴(yán)格制度考核,，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì),、快捷的服務(wù),。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心,、有愛(ài)心,、有誠(chéng)心,，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,，我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)3件,，較去年同期下降60%，投訴旅客的滿意率達(dá)到了100%,，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴,。

6、服務(wù)“八藝”盛會(huì),，展示鐵路良好形象 ,。10月份以來(lái)，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作,，根據(jù)車(chē)務(wù)段的統(tǒng)一安排,，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作,，做到了接待熱心,、安排細(xì)心,、服務(wù)貼心,，保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興，走的滿意,，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作,。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車(chē)站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，車(chē)站未雨綢繆,，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援,。車(chē)站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系,，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對(duì)自站能解決的由車(chē)站提前安排計(jì)劃,，對(duì)自站無(wú)法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,，安排專(zhuān)門(mén)窗口，做好車(chē)票購(gòu)買(mǎi),、取送工作,，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞,。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批,，計(jì)685人,。

7、加強(qiáng)綜合治理,，美化凈化周邊環(huán)境,。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面,。車(chē)站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生,，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔,、窗明地凈,、備品定位。其次,，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修,。客運(yùn)部門(mén)對(duì)客運(yùn)站房,、候車(chē)室,、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)專(zhuān)人整修,，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換,，對(duì)候車(chē)室、行包房,、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗,、除垢和消毒;對(duì)崗位和候車(chē)室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù),。另外,，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時(shí)整改,。在六月份的全局衛(wèi)生車(chē)站評(píng)比中，我站由于工作突出,，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車(chē)站”,。

二、存在的問(wèn)題：

1,、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng),。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。

2,、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高,。職工整體素質(zhì)差異較大,，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶,，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高服務(wù)質(zhì)量,。

3、綜合治理存在隱患,。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全,，需要客運(yùn)和公安密切配合,，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序,。 以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強(qiáng)安全管理,，強(qiáng)化素質(zhì)教育,，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車(chē)站客運(yùn)工作整體水平,，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，興利除弊，爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。

2023鐵路客運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)范文 (篇2)

一、強(qiáng)化安全意識(shí),，切實(shí)從思想上提高職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),。

要想徹底實(shí)現(xiàn)安全無(wú)事故，唯有牢牢抓住思想這個(gè)源頭,，切實(shí)從思想上提高職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),，行動(dòng)才能迅速，措施才能得力,，規(guī)章制度才能真正落到實(shí)處,。一是從“保安全、保質(zhì)量,、保穩(wěn)定,、促發(fā)展”主題出發(fā)開(kāi)展教育，使干部職工充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,，時(shí)時(shí)刻刻保持清醒頭腦,，不等,、不偏、不移地把安全工作當(dāng)作頭等大事來(lái)抓嚴(yán),、抓實(shí),、抓細(xì)、抓具體,。二是在布置工作,、開(kāi)展工作、檢查工作時(shí),，要把安全工作貫穿始終,，形成“一事當(dāng)前，先想安全”的濃厚氛圍,，形成一種“不講安全的領(lǐng)導(dǎo),，不是稱(chēng)職的領(lǐng)導(dǎo);不重視安全生產(chǎn)的職工，不是合格的職工”的良好運(yùn)行機(jī)制,。三是正確運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制,，切實(shí)發(fā)揮職工安全生產(chǎn)的主觀能動(dòng)性，讓職工感覺(jué)到自己是企業(yè)的主人,，從而把個(gè)人需要,、個(gè)人行為轉(zhuǎn)化為鐵路運(yùn)輸安全，自覺(jué)為運(yùn)輸安全獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。

二,、強(qiáng)化安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，打造一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,。

職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是車(chē)站的`安全管理的基礎(chǔ)和水平的真實(shí)反映,。因此強(qiáng)化安全管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個(gè)根本，有針對(duì)性地強(qiáng)化職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)能力,，從根本上夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),。

(1)加強(qiáng)管理干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。使之具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),，能獨(dú)立處理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題,，向業(yè)務(wù)型、專(zhuān)業(yè)型,、全能型發(fā)展,。

(2)強(qiáng)化安全教育，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),。抓住不同時(shí)期全路發(fā)生的各類(lèi)事故,，有針對(duì)性地組織大討論、大反思、大教育活動(dòng);結(jié)合本單位關(guān)于嚴(yán)重違章違紀(jì)的處理通報(bào)和本單位發(fā)生的嚴(yán)重問(wèn)題,，通過(guò)責(zé)任人現(xiàn)身說(shuō)法等方式,，引導(dǎo)職工充分反思發(fā)生問(wèn)題的深層次原因，充分認(rèn)識(shí)事故,、險(xiǎn)情以及違章違紀(jì)帶來(lái)的嚴(yán)重危害,，充分認(rèn)識(shí)車(chē)站對(duì)違章違紀(jì)處理的嚴(yán)肅態(tài)度，在思想上真正受到觸動(dòng),，消除麻痹思想和僥幸心理,，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，從根本上扭轉(zhuǎn)安全意識(shí)淡薄,、兩紀(jì)松弛的問(wèn)題,。

(3)以非正常情況的處理為重點(diǎn)，提高職工應(yīng)急應(yīng)變能力,。根據(jù)非正常作業(yè)遇到的普遍問(wèn)題,，有針對(duì)性地組織職工開(kāi)展模擬演練、技術(shù)大比武活動(dòng),，對(duì)關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點(diǎn)培訓(xùn),，提高職工實(shí)作技能。

(4)以實(shí)用性和全員性為重點(diǎn),，加強(qiáng)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),。在培訓(xùn)內(nèi)容上突出基礎(chǔ)，側(cè)重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識(shí),，著力提高職工的動(dòng)手能力,，使其學(xué)以致用。在培訓(xùn)對(duì)象上要突出全員性,，堅(jiān)持全員參與的原則,，著力提高整體素質(zhì)，對(duì)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)較差的職工重點(diǎn)進(jìn)行幫助,，使每一名職工都成為崗位上的“放心人”,。

(5)注重崗位實(shí)操培訓(xùn)。一是開(kāi)展崗位練兵,。以“每班一題、每月一練,、每季一考”為形式,，組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵，學(xué)習(xí)掌握新知識(shí),、新設(shè)備,、新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)。二是選樹(shù)常年無(wú)違章的安全典型,，大力進(jìn)行宣傳,，用事實(shí)駁斥那些違章有理的歪論，用事實(shí)證明“零違章”是可以做到的,。同時(shí)選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)行示范表演,，組織職工觀摩，讓職工看到什么是高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),，怎樣高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),，規(guī)范作業(yè)行為，使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),。三是重用先進(jìn)標(biāo)兵,。將干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)與選拔任用掛鉤，組織“安全明星,、業(yè)務(wù)明星,、管理明星、服務(wù)明星”評(píng)選表彰,，對(duì)工人明星在技師評(píng)選中予以優(yōu)先推薦,，形成學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù),、以業(yè)務(wù)論英雄的濃厚氛圍,，不斷提高干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2023鐵路客運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)范文 3

在過(guò)去的一年中,，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,，在工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,，作了很多的工作，取得了一定的成績(jī),，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,，談一下自己去年的感想和體會(huì)。

一.xx-xx年,，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,，火車(chē)提速，萬(wàn)噸列開(kāi)通,，貨物裝載量加大,，我們的鐵路線路承受著從無(wú)先例的壓力，無(wú)論做什么事情,，要做就要做到最好”,，我是這么說(shuō)的,，也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jī),，詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù),。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng)，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地,、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡,，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,，是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上,，頂酷暑,、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,，艱辛可以克服,，在這個(gè)崗位上一干就是七年。七年來(lái),，我辛勤的汗水,，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來(lái),，支撐我的不僅是我健康的體魄,，更是我“敬業(yè)愛(ài)崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念,。

二.在思想覺(jué)悟上不斷提高自己,。常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情，積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,，也樹(shù)立高尚的信念,，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,，價(jià)值觀不惜付出,。三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。自己的知識(shí)有限,，但我從不自卑,，因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng)，我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?，為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),，只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。四.實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真,。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺(jué)得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人

2023鐵路客運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)范文 4

一,、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn),、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù),、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng),。在年初k40000-k50000配合大機(jī)搗作業(yè)中,，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路,。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng),，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù),，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo),。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車(chē)間,、段技術(shù)科的好評(píng),。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車(chē)和車(chē)晃的論文后,，自已不斷摸索和總結(jié),，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況,。

二,、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線,、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo),。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,，保持時(shí)間很短,，因而,，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治,。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn),，然后兩側(cè)分點(diǎn),。2、找水平,、撥正曲線,，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻,。3,、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn),。4,、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě),，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定,。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,，曲線穩(wěn)定變化率低,，有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好,。

三,、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)職工,。

在日常的工作管理中,，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,，段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后,，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù),、政治學(xué)習(xí)日,。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員,。通過(guò)半年多的有效管理,，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額,，我們班組占到了6個(gè),，占車(chē)間總?cè)藬?shù)的40%以上,。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭,。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵,。今年10月又被評(píng)選段一次黨代，會(huì)代表,。

四、在設(shè)備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上,、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,，使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。

今年,，是段設(shè)備集中修大整治的一年,。一開(kāi)始自已就主動(dòng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí),、再提高,。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響,，車(chē)間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑,。針對(duì)這種情況，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū),、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔,、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,，共整治道岔7組,，正線10公里，曲線2條,，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng),。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率,，也成為段,、車(chē)間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五,、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),，不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念,、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力,。通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理,、后勤保障,、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,，才是真正意義上的提高,。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),，需要走的路也還很長(zhǎng),，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念,。一年來(lái)我的收獲頗豐,，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),，才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好,、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!

2023鐵路客運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)范文 5

工務(wù)段維修工區(qū)，以公司08年班組管理工作重點(diǎn)為指導(dǎo),，按照段一屆六次職工會(huì)員大會(huì)精神及在班組管理中實(shí)施的“七小”活動(dòng)部署為方針,。以推行創(chuàng)建樣板班組活動(dòng)為載體，本著健全制度,、務(wù)實(shí)創(chuàng)新,、細(xì)化管理、整體推進(jìn)的思路,，落實(shí)班組基礎(chǔ)管理和班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè),。不斷促進(jìn)班組的自主管理能力和創(chuàng)新能力，使班組管理的在整體水平上有了較大的提高?，F(xiàn)將工務(wù)段08年班組管理情況總結(jié)如下:

一,、認(rèn)真開(kāi)展班組“七小”活動(dòng)，提高班組自主管理水平,。

根據(jù)段年度班組管理工作方針,，全段深入推行創(chuàng)建樣板班組工作。以開(kāi)展班組“七小”活動(dòng)為著力點(diǎn),，狠抓班組管理和建設(shè),，全面提升班組的整體管理水平。通過(guò)讓班組成員參與制定一些“小規(guī)矩”，自覺(jué)規(guī)范班組員工的思想和行為,。在班組中樹(shù)立身邊的小楷模,，用他們的言行、舉止感召人,、鼓舞人,，在班組管理和安全生產(chǎn)活動(dòng)中起到表率作用。經(jīng)常性地舉行班組成員間的小競(jìng)賽,，引發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù),、比技能的熱情。做好班組管理工作的小核算,，增強(qiáng)職工的經(jīng)營(yíng)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),，促進(jìn)職工主動(dòng)節(jié)約、降低成本,。開(kāi)展班組員工小座談，使班組成員之間坦誠(chéng)相待,，營(yíng)造一種輕松,、愉快、和諧的工作氛圍,。在班組中征納小點(diǎn)子,，鼓勵(lì)職工開(kāi)展小改革、小創(chuàng)造,。實(shí)現(xiàn)群策群力的工作局面,。細(xì)化班組管理制度，在班組中落實(shí)小處罰,，打破個(gè)別班組長(zhǎng)管理工作中“和稀泥”的工作作風(fēng),，防患于未然，控制安全事故的發(fā)生,。使班組整體管理水平有了質(zhì)的提高,。

維修工區(qū)在推行班組“七小”活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中，推行創(chuàng)新化,、精細(xì)化,、自主化的管理，建立了一套完善的考核體系,。工區(qū)認(rèn)真制定了“七小”活動(dòng)措施,，并具體落實(shí)責(zé)任到人。結(jié)合公司管理效益年活動(dòng)要求樹(shù)立向管理要效益的思想,，針對(duì)工區(qū)材料,、水電消耗等情況，認(rèn)真分析,，開(kāi)展小核算,，制定對(duì)策,，養(yǎng)成員工勤儉持家的好習(xí)慣。維修工區(qū)利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì),，主動(dòng)向段領(lǐng)導(dǎo)要求自主大修流機(jī)設(shè)備,。4月份修復(fù)的60F2裝載機(jī)各方面指標(biāo)均已達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)余公司機(jī)械修理費(fèi)用1萬(wàn)余元,，并在日照港開(kāi)展管理效益年活動(dòng)中,，維修工區(qū)積極開(kāi)展科技創(chuàng)新活動(dòng)，維修各類(lèi)機(jī)具80臺(tái)/次,，為公司節(jié)約材料費(fèi)10余萬(wàn)元,，得到了公司、段領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng),。

二,、以高質(zhì)量完成全年生產(chǎn)維修任務(wù)：

首先，維修工區(qū)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞公司,、段的方針、目標(biāo),，認(rèn)真貫徹上級(jí)精神,，強(qiáng)化班組各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，較好地完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修,、工程配合以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等任務(wù)的完成,。

1、一年來(lái)共配合完成各線路工區(qū)和大修工程的機(jī)械搗固,、現(xiàn)場(chǎng)檢修等用工270余個(gè)工作日,。配合流機(jī)和工程機(jī)械等190多臺(tái)次。大修搗固機(jī)械和軟軸機(jī)械8臺(tái)次,。維修養(yǎng)路機(jī)具和軟軸棒126臺(tái)?，F(xiàn)場(chǎng)焊補(bǔ)轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補(bǔ)搗固機(jī)鎬板96件,。配軌打眼160余次,。配合各項(xiàng)工程用工100余個(gè)工作日。全年無(wú)因設(shè)備故障而延誤生產(chǎn)情況發(fā)生,，確確實(shí)實(shí)保證了各項(xiàng)工作的順利完成,。

2、積極執(zhí)行完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修和臨時(shí)性工作任務(wù),，并認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展好各項(xiàng)工作,，做到了及時(shí)有效完成各項(xiàng)任務(wù)，并根據(jù)春秋兩季設(shè)備整修計(jì)劃把室內(nèi)所有設(shè)備和配軌機(jī)具檢修保養(yǎng)兩遍。

三,、利用多種形式加強(qiáng)安全教育,，增強(qiáng)職工安全意識(shí)

1、利用每周五下午時(shí)間集中各車(chē)間全員進(jìn)行安全培訓(xùn),、學(xué)習(xí),、討論，學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識(shí),，下發(fā)學(xué)習(xí)材料,，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,，結(jié)合公司實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施,，提高了全員安全綜合素質(zhì)和安全管理能力。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司,、段下發(fā)的安全文件及時(shí)將會(huì)議內(nèi)容,、精神對(duì)工區(qū)全體職工進(jìn)行貫徹落實(shí)。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),，并結(jié)合段,、工區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問(wèn)題等,，對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用,。

2,、開(kāi)展了事故警示教育。

組織全體職工進(jìn)行了安全事故警示展板教育,。我結(jié)合近年來(lái)發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例,，并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例，采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板,，并將一些安全知識(shí)方面的宣教掛圖也制成了展板,。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)，增強(qiáng)了職工安全意識(shí),，強(qiáng)化了安全理念,，提高了職工的安全素質(zhì)。

3,、對(duì)公司新進(jìn)人員進(jìn)行了班組級(jí)安全培訓(xùn)教育,。我工區(qū)根據(jù)公司級(jí)安全培訓(xùn)教材，對(duì)心進(jìn)員工進(jìn)行了班組級(jí)考核,，主要內(nèi)容包括有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,，使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。

四,、思想政治方面

(1)積極參加公司,、段組織的活動(dòng)

在公司舉辦首屆文化節(jié)之際，為弘揚(yáng)企業(yè)文化,，工務(wù)段團(tuán)支部舉辦了以企業(yè)文化為主題,，結(jié)合黨團(tuán)知識(shí)、線路專(zhuān)業(yè)及安全常識(shí)的知識(shí)競(jìng)賽,。意在強(qiáng)化廣大青年員工理論學(xué)習(xí),，引導(dǎo)廣大青年員工踐行企業(yè)文化、增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平,、進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨團(tuán)知識(shí),，增強(qiáng)集體榮譽(yù)感，明確新時(shí)期青年的使命,，進(jìn)而勤奮學(xué)習(xí),、努力工作、建功立業(yè),。此次知識(shí)競(jìng)賽,，受到公司及段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，經(jīng)過(guò)工務(wù)段團(tuán)支部的認(rèn)真籌劃,，精心組織和各位選手的精心準(zhǔn)備,，來(lái)自各部門(mén)的5個(gè)代表隊(duì)共15名選手參加了本次競(jìng)賽，維修車(chē)間在此次比賽中獲得冠軍,，載譽(yù)而歸,。在公司上下開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、強(qiáng)素質(zhì),、促發(fā)展”主題教育活動(dòng)的熱潮中,，工務(wù)段結(jié)合實(shí)際，于九月二十七日在公司一樓會(huì)議室舉辦了“學(xué),、強(qiáng),、促”主題演講會(huì)。來(lái)自各工區(qū)部門(mén)的十一名選手為大家獻(xiàn)上精彩的演講,，工區(qū)戴敏脫穎而出,。在當(dāng)前公司拖運(yùn)量月月攀升，形勢(shì)大好的情況下,，通過(guò)學(xué)習(xí)先進(jìn),，激勵(lì)廣大員工勤學(xué)業(yè)務(wù),、苦練技能，將實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值融入到港口事業(yè)的發(fā)展中,，為促進(jìn)公司跨越發(fā)展和打造最具活力的國(guó)際一流強(qiáng)港而拼搏奉獻(xiàn),。

(2)采取多形式、多樣化,、全方位宣傳教育,。

1、維修工區(qū)加大安全教育學(xué)習(xí)在工區(qū)里積極推行"每周一課"活動(dòng)該活動(dòng)主要是針對(duì)青工多生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)踐知識(shí)薄弱而采取的一項(xiàng)強(qiáng)硬的工作措施.具體是利用每周五班前會(huì)時(shí)間在總結(jié)本周工作情況的基礎(chǔ)上結(jié)合各個(gè)崗位工種實(shí)際由工區(qū)工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)授課重點(diǎn)講解在日常生產(chǎn)工作當(dāng)中遇到的實(shí)際問(wèn)題并現(xiàn)場(chǎng)操作.這種形式簡(jiǎn)單明了內(nèi)容豐富結(jié)合實(shí)際具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,、針對(duì)性和實(shí)用性.不但使員工循序漸進(jìn)地積累掌握了生產(chǎn)技術(shù)要領(lǐng)并促進(jìn)了師帶徒"一幫一"的學(xué)習(xí)力度受到了員工的普遍歡迎,。

2、為豐富班組文化建設(shè),，滿足班組員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的需要,，維修工區(qū)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念，第一個(gè)創(chuàng)建了班組博客,。工區(qū)的博客上,，班組日常活動(dòng),、員工工作情況和科技創(chuàng)新成果,，及員工的隨筆感想、活動(dòng)照片和合理化建議等融入其中,，并添加了一些關(guān)于流動(dòng)機(jī)械維修保養(yǎng),、電焊工操作等業(yè)務(wù)方面的好文章和學(xué)習(xí)視頻，為員工相互交流與溝通學(xué)習(xí)提供了一個(gè)平臺(tái),，同時(shí),，豐富了班組文化建設(shè)，提高了班組的凝聚力和向心力,。

五、班組管理工作中存在的問(wèn)題和下一步打算,。

1,、班組長(zhǎng)及班組成員需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2,、QC活動(dòng)需要開(kāi)拓思維,、創(chuàng)新思維。

3,、繼續(xù)推進(jìn)“七小”活動(dòng)的開(kāi)展,，提高維修工區(qū)整體管理水平。

4,、進(jìn)一步完善班組建設(shè)和創(chuàng)新,，更好地促進(jìn)班組管理工作,。

成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，能力方可代表將來(lái),。困難可能會(huì)隨時(shí)出現(xiàn),，肩上的重?fù)?dān)也會(huì)與日俱增。維修工區(qū)將從頭做起,，從零開(kāi)始,，進(jìn)一步提高對(duì)安全、生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)責(zé)任心和使命感,，克服畏難情緒、厭戰(zhàn)情緒,、自滿情緒,，全面按照公司“管理效益年”的總體要求，扎扎實(shí)實(shí),，兢兢業(yè)業(yè),，再創(chuàng)佳績(jī)。

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