總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

工地體驗實訓(xùn)總結(jié)字篇一

這個暑假即將來臨之時，我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動,。想到大學(xué)已經(jīng)過去了四年,，而自己對自身所學(xué)專業(yè)知識的應(yīng)用仍是一知半解，于是我便根據(jù)自己所學(xué)專業(yè),，結(jié)合自身條件，來到了一家監(jiān)理單位開始了我的暑期實習(xí)活動,。

初到時,，我以一個初學(xué)者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。帶領(lǐng)自己實習(xí)的是一位花甲老人,，退休后被返聘,，在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽,，便開始了我一天的實踐活動,。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)督施工方施工，保證工程質(zhì)量,。監(jiān)理每天巡視工地的過程就是我學(xué)習(xí)的機(jī)會,。在學(xué)校的學(xué)習(xí)大多是圍繞書本，很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規(guī)范,。雖然學(xué)校也曾組織大家去施工現(xiàn)場進(jìn)行感觀的認(rèn)識實習(xí)，但由于人數(shù)較多,，很難像現(xiàn)在這樣一對一地講解，將每個人的問題都解釋清楚,，所以我更加珍惜這次實踐的機(jī)會,。

此次我所實踐的工地是民用住宅,，對我并不完全陌生。而本次實踐從基礎(chǔ)的開挖到屋面防水,，從建筑結(jié)構(gòu)到施工過程，都有和以往不同的認(rèn)識,。在跟隨監(jiān)理巡視工地的過程中,，我大致了解了各部分的施工過程，如構(gòu)造柱圈梁樓板的澆注,，抹灰工程等,，而在巡視中遇到的問題，也是我學(xué)習(xí)的機(jī)會,。例如,，在查看抹灰時，發(fā)現(xiàn)了表面有較多的砂眼,，陰角陽角不平整等問題,，這便要求施工人員注意水灰比或加強(qiáng)施工的工藝。從這些問題中,，我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式,，這也彌補(bǔ)了自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)的空白。

施工方的施工依據(jù)是圖紙,，而監(jiān)理監(jiān)督施工質(zhì)量的依據(jù)也是圖紙,。在本次實踐活動中，我接觸到了兩種圖紙,，即建筑圖紙及結(jié)構(gòu)圖紙,。建筑圖紙是上大學(xué)后接觸最多也是最早的圖紙，因此較為熟悉,，而結(jié)構(gòu)圖紙則從未接觸過,，僅有的有關(guān)表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內(nèi)容，需要進(jìn)一步地學(xué)習(xí),，于是,，每天在結(jié)束工地的巡視后，我都要熟悉結(jié)構(gòu)圖的表示方法,。從圖中的標(biāo)注我了解了工程中我從未接觸到的結(jié)構(gòu)和設(shè)計,。例如,，從“梁下皮為板下皮”這段標(biāo)注中，我第一次知道了上反梁;“圈梁遇過梁用圈梁代替”這一設(shè)計等等,。遇到不懂的問題時,，我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象,，如果想更具體更深刻地理解,，就必須到工地上進(jìn)行感觀的認(rèn)識。于是,，在第二天巡視工地的過程中,，我都會帶著問題去看建筑的結(jié)構(gòu)，以求印象深刻,。漸漸的,，我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,，如不同型號的鋼筋,，苯板，擠塑板·除了認(rèn)識材料的外觀,，還了解了各種材料的功能,，雖然是基本淺顯的了解，但為我今后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),。在這次的實踐過程中我還了解了所學(xué)專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹,，工程造價專業(yè)的就業(yè)情況一直良好,，雖然目前金融危機(jī)尚未結(jié)束，但國家加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策一直未有改變,，對工民建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求,。造價專業(yè)人才隨著國家建設(shè)的進(jìn)行也一直處于較好的就業(yè)形勢。但大學(xué)生就業(yè)仍有許多困難,，最主要的便是沒有實際的工作經(jīng)驗,，而實際工作中有些問題是在學(xué)校學(xué)習(xí)期間接觸不到的，這就要求大學(xué)生在剛畢業(yè)時找工作不能有過高要求,，主要還是以積累經(jīng)驗為主,。而一個富有經(jīng)驗的造價員的收入還是相當(dāng)可觀的。

這次的實習(xí)活動為我提供了接觸實際的機(jī)會,，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識,，使得印象更為深刻,，記憶更加牢固,。更重要的是，通過本次實踐,，讓我初步認(rèn)識了一個工程運(yùn)作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識,，讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識，使自己的目標(biāo)更為明確,，讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

這次實習(xí)給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,，很多的現(xiàn)實情況就是這樣。只要你去實踐過了,，實習(xí)過了,，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠(yuǎn)是門外漢,，什么都不懂,。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心，所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的,。只要自己一直去實習(xí)就可以,，在實習(xí)懂得了之后，運(yùn)用到實際中之后,，我就可以做好了,，相信自己一定能夠在將來取得成功!

工地體驗實訓(xùn)總結(jié)字篇二

時光荏苒，舉手投足之間就過去的了兩個月,。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,，現(xiàn)如今樁基工程即將完工，我不由自主發(fā)出感慨,，時間過得真快啊!在這兩個月的實習(xí)過程中,，雖不能說感慨萬千，但感受還是頗深,。

這兩個月期間,，我們都在和時間賽跑，在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,，以及生活的不易,。機(jī)器24小時在運(yùn)轉(zhuǎn)，無論是烈日還是雨天,，大家都在堅持,，真的應(yīng)了那句話：我們手里攥著不止一個人的愛與期待，肩上擔(dān)負(fù)著不止一個人的夢想與愿望,，即使天資平庸,，也要為了他們而努力，而奮斗!

夢想注定是孤獨的旅行，路上少不了質(zhì)疑和嘲笑,，但那又怎樣,，哪怕遍體鱗傷，也要活得漂亮!在這些日子里,，我沉思過,，也快樂過;受過驚嚇，也受過委屈;流過汗水,，也餓過肚子,。每天上晚班通宵熬夜，早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,，總有人會知道你的付出和努力,。華人首富李嘉誠少年喪父，飽受過戰(zhàn)亂的顛沛琉璃,，曾與饑寒交迫作斗爭,，茶堂當(dāng)過伙計，也受過舅父的冷眼,。比起這樣的傳奇人物來說,，我的人生起點根本不算什么。

來到工地的當(dāng)天,，李經(jīng)理就把他住的房間讓給了我們,，生活和工作中我們都倍受關(guān)照。我有過兩次暑假工的經(jīng)歷,，可以說是天壤之別,，這次算是遇到明主了，包括倉工和汪工在內(nèi)的管理人員,，對我們都很照顧,。說實話，真有一種家的感覺!

我們放眼到施工現(xiàn)場的管理和技術(shù)上,，以我的專業(yè)知識和這兩個月的'實習(xí)經(jīng)驗來評價，本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,，以下幾方面我個人認(rèn)為是需要改進(jìn)的：

一,、場地線路的安排

實際：雖給每臺樁機(jī)分區(qū)域，但是雜亂無章,。路線不整齊,，缺乏規(guī)范性。

需要改進(jìn)：

1.主干道預(yù)留1排樁位

設(shè)計圖紙上,，預(yù)留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,，8.6-0.8=7.8(米)，比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車,、混凝土車同行和避讓,。

2、次干道預(yù)留1排樁位

次干道預(yù)留一排樁位,，可保證行車寬度大于4米,。就算只有4米也要比高速公路單車道寬，完全足夠混凝土車同行,。

3,、十字交叉口周邊四個樁位預(yù)留

主干道和次干道交叉位置預(yù)留四個樁位，形成圓弧角,，以便車輛拐彎,。

二、泥漿管,、水管和纜線的埋設(shè),。

實際：在地面簡單成槽，將泥漿管,、水管和纜線埋設(shè),，再鋪細(xì)沙。

需要改進(jìn)：為保證泥漿池和循環(huán)池以及每臺鉆機(jī)的管道暢通,，可以在主干道和次干道(避開設(shè)計樁位)成槽埋設(shè)涵管,，將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設(shè)至內(nèi),，然后回填細(xì)沙,，再鋪設(shè)鋼板，更加保證管線不受破壞,。預(yù)留樁位可減少大量鋼板的使用,，節(jié)省的經(jīng)費(fèi)可用于購買涵管。

三,、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題

實際：多數(shù)電焊工和工人為了省事,，搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置，上部只掛入鋼筋籠,。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,，以致松掉，縮卷在一起,，最后導(dǎo)致鋼筋籠無法下放,。需要改進(jìn)：至少保證，每個螺旋點焊一下,，首尾搭接處必須焊牢固,。

四,、下鋼筋籠的問題

實際：底籠底端雖用φ600mm的箍筋，但下放的過程中還是會刮到孔壁,，工人為省事不上護(hù)壁環(huán)(保護(hù)塊),，保護(hù)塊質(zhì)量太差，下放過程中就會碎掉,。護(hù)壁環(huán)質(zhì)量差的原因：護(hù)壁環(huán)的制作是用的水泥膠砂,，水泥用量少，砂的含量多,，在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬,。

需要改進(jìn)：在鋼筋籠(底籠端)部增設(shè)護(hù)壁環(huán)，并且保證每節(jié)焊接處有3~5個護(hù)壁環(huán)(原理：將滑動摩擦變滾動摩擦),，可保證混凝土保護(hù)層厚度,，還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞，降低沉渣厚度,，減小鋼筋籠的下放過程中的變形,，從而有利于導(dǎo)管的下放和拔出。護(hù)壁環(huán)(保護(hù)塊)質(zhì)量改進(jìn)：增加水泥含量,，在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,，在潤濕的鋼板上晾曬。

五,、打樁的順序

實際：將場地分區(qū)域后,，工人就近成孔，毫無順序,。

需要改進(jìn)：根據(jù)場地的實際面積,，和工期要求確定樁機(jī)臺數(shù)。將場地劃分相對均衡的等分,，用s形順序成樁,，遇到障礙可跳到下一個樁位，旋挖機(jī)清障后及時把該樁位的補(bǔ)上,。樁機(jī)打樁(由內(nèi)→外),，先區(qū)域內(nèi)，再次干道,，最后主干道,。

六、器材的管理

實際：部分器材由安全員負(fù)責(zé),，放置在辦公室,。部分堆在倉庫室,，倉庫室可隨意進(jìn)出,，部分直接扔在施工場地上，比如吊格構(gòu)柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,，要用的時候花費(fèi)幾個小時需找,，不要的時候就亂扔。

需要改進(jìn)：設(shè)置一個倉庫,，倉庫加門帶鎖,，由材料員管理，凡是需要借用器材的都需要登記,，用完及時歸還,。材料遺失不見或者嚴(yán)重?fù)p壞，找相應(yīng)的人員負(fù)責(zé)(責(zé)任制),。比如：卸扣,、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,，以及購買的新水管,、泥漿管、鐵絲,、雨衣,、雨靴、安全帽,、勞保鞋,、馬甲、油漆,、旋挖機(jī)小鉆頭等等,。

七、旋挖清障后回填問題

實際:旋挖機(jī)清障石頭,、砂子的土清出,，直至看見松軟的原狀土，清障后,，用小挖機(jī)將原狀土回填,，回填量不夠，密實度不夠,，還是會發(fā)生塌孔,。對清障后的孔洞不進(jìn)行遮蓋或提示，危險性高,。需要改進(jìn)：我們可以利用廢泥漿回灌,，然后用廢棄鋼筋制作的網(wǎng)蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,，可以有效的平衡土的應(yīng)力,，防止孔壁坍塌,。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用，叫電焊工焊接30~40個鋼筋網(wǎng)蓋(φ>800mm),。提示：清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負(fù)責(zé),，因為場地上打醬油的小工多了去。

八,、部分機(jī)器退場的人員利用

實際：7月4號下午兩臺樁機(jī)出場,，1號和7號機(jī)晚班依舊沒有人上。

需要改進(jìn)：其實,，可以讓這兩臺退場的人員到1號機(jī)和7號機(jī)上晚班,。我們的人工費(fèi)是由樁數(shù)決定，所以固定不變,，這兩臺退場的人員安排到1號和7號機(jī)上班,，他們可以多賺錢，對公司來說,，可以加工期進(jìn)度,，保證工期之內(nèi)完工，或者提前完工,，提前完工可以節(jié)省水電以及各方面的經(jīng)費(fèi)支出,。

工地體驗實訓(xùn)總結(jié)字篇三

首先本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習(xí)我能堅持下來,。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉,，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等,。

其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解,。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,，識圖時知道哪些地方該注意,、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題,。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計,、施工標(biāo)準(zhǔn)化,。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工,。

工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,，鍛煉的是解決問題的實踐能力,。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料,，使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識,，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等,，這些是我以前沒有接觸過的,。

最后一點就是：這次實習(xí)我見到了只有在課本中才見過的打樁機(jī)械，了解了它的工作程序與原理,。

實習(xí)結(jié)束后有必要好好一下,，首先，通過九禮拜的實習(xí),，通過實踐,，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),，通過旁站,，使我近距離的觀察了整個道路的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識,。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,，去走真正屬于自己的路,。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

短短九禮拜的實習(xí)生活中,，讓我學(xué)會了不少東西,，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會,，第一次走向工作,，感覺生活真的很不容易,。

實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會,，踏上工作崗位之即,，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,，真正使所學(xué)所想有用武之地,。