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科目二考試操作不當(dāng) 科目二這些動(dòng)作不糾正,就是考試10次機(jī)會(huì)都不過(guò)篇一
1，太晚打方向盤(pán),，導(dǎo)致車(chē)身出線(xiàn),。
一般駕校都有教什么時(shí)候打方向盤(pán)，不過(guò)小編認(rèn)為最好是如圖例這樣后視鏡下沿剛好擋住黃線(xiàn)就馬上打方向盤(pán),，這樣做的好處是即使打的太早也有時(shí)間進(jìn)行修正,。
2，無(wú)法確認(rèn)車(chē)身是否入線(xiàn),。
駕駛員試題網(wǎng)建議先查看右邊的后視鏡確認(rèn)下路線(xiàn),，(一般駕校都會(huì)要求學(xué)員一直看左邊的后視鏡以左邊進(jìn)庫(kù)后差距幾公分這樣的來(lái)說(shuō)明是否不出線(xiàn))，但這樣會(huì)有一個(gè)弊端萬(wàn)一左邊看不清楚要修正的話(huà)可能會(huì)導(dǎo)致右邊的前輪出線(xiàn),。
1,、速度太快。
加速踏板一定要穩(wěn)住,，特別是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)候,，要有意識(shí)地放松一點(diǎn)，否則速度容易加快,，太快的話(huà),，就不好控制了。
2,、位置看錯(cuò),。
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一定要認(rèn)準(zhǔn)點(diǎn),，找自己平時(shí)訓(xùn)練時(shí)經(jīng)常使用的習(xí)慣的基準(zhǔn)點(diǎn),。
3、回轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)掌握不好,。
側(cè)方停車(chē)首先要找到一個(gè)合適的停車(chē)點(diǎn),，為下一步倒車(chē)人庫(kù)的操作做準(zhǔn)備,。接下來(lái)就是及時(shí)打轉(zhuǎn)向盤(pán)，然后及時(shí)回轉(zhuǎn)向盤(pán),。如果回轉(zhuǎn)向盤(pán)晚了,，那么就會(huì)造成右側(cè)車(chē)身出線(xiàn);如果回轉(zhuǎn)向盤(pán)早了，會(huì)造成左側(cè)車(chē)身出線(xiàn),。
4,、車(chē)身出線(xiàn)。
還有一種情況,，就是在倒車(chē)的時(shí)候,，不注意判斷車(chē)輛位置，容易使后方車(chē)身出線(xiàn),。在完成整個(gè)側(cè)方停車(chē)課目的過(guò)程中也要做到手快,、眼快，車(chē)速盡量放慢,。
小提示：
1,、駛?cè)胪＼?chē)區(qū)域，盡可能靠道路右邊停車(chē),，但不可壓到黃色的右邊緣線(xiàn),，以免倒車(chē)時(shí)壓到左邊緣線(xiàn)。
2,、觀(guān)察目標(biāo)的選擇應(yīng)與車(chē)型,、駕駛座位調(diào)整、坐姿和倒車(chē)鏡的調(diào)整等一致,。
1、定點(diǎn)停車(chē)不到位,。停車(chē)的位置掌握不好,，停不到規(guī)定的位置。按照規(guī)定,，車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線(xiàn)前后不得大于50cm,，否則考試的時(shí)候被扣掉20分;右側(cè)離邊線(xiàn)不得大于30cm，否則也要被扣掉20分,。所以選好停車(chē)的時(shí)機(jī)很重要,。
2、坡起過(guò)程中熄火,、“溜車(chē)”,。為了防止在坡起的過(guò)程中熄火，要練好油離配合,，同時(shí)掌握好松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī),，松了駐車(chē)制動(dòng)桿后繼續(xù)緩慢踩加速踏板,。防止“溜車(chē)”的辦法就是在定點(diǎn)停車(chē)后一定要將駐車(chē)制動(dòng)桿拉緊。
3,、下坡時(shí)熄火或者空檔滑行,。有的教練員在練習(xí)的時(shí)候教導(dǎo)學(xué)員，為了節(jié)油可以熄火空檔滑行,。這樣遇到下坡時(shí),，特別是長(zhǎng)距離下坡速度又特別快的時(shí)候，有些駕駛?cè)讼矚g把發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,，空檔溜車(chē)減少燃油消耗,，這樣做對(duì)于汽車(chē)行車(chē)安全是極為不利的。
1,、進(jìn)入彎道前,，應(yīng)減速。
2,、進(jìn)入彎道后,，盡量走大圈。
3,、打方向盤(pán)不要過(guò)快過(guò)急,。
4、平時(shí)注意加強(qiáng)兩手交替打方向盤(pán)的鍛煉,。
沒(méi)有掌握最佳的打轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)機(jī),，車(chē)速過(guò)快。
1,、一般轉(zhuǎn)向角度大的.車(chē)輛,，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)要晚些,，轉(zhuǎn)向角度小的車(chē)輛，則適當(dāng)提前,。
2,、要注意內(nèi)輪差，正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,，不得壓向直角凸起點(diǎn)和邊線(xiàn)，不得停車(chē)和倒車(chē),。
3,、當(dāng)車(chē)頭轉(zhuǎn)到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線(xiàn),。
1,、行車(chē)時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上。
這種不良習(xí)慣很容易造成離合器打滑,、離合器摩擦片燒蝕等，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺x合器壓盤(pán),、飛輪端面燒蝕拉傷,，發(fā)生離合器壓緊彈簧退火等故障。
2,、行車(chē)時(shí)離合器長(zhǎng)時(shí)問(wèn)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
這種不良習(xí)慣會(huì)造成離合器摩擦片燒壞，為此,，應(yīng)盡量減少半聯(lián)動(dòng)的使用,，特珠情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí)，應(yīng)縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間,。
3、用腳心部位踏下離合器踏板,。
使用離合器踏板時(shí),，應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板,，不易將踏板踏到底,，影響起步和變速的操作。另外,，也不可用腳尖踏下離合器踏板,，以防滑落,。
1,、起步停車(chē)不平穩(wěn),。有些駕駛?cè)说箮?kù)時(shí)起步不夠平穩(wěn),，造成車(chē)輛熄火或“點(diǎn)頭”,。車(chē)倒庫(kù)時(shí),，前進(jìn)后倒均以怠速進(jìn)行，車(chē)速要均勻，不要忽快忽慢,，進(jìn)人場(chǎng)地后不得熄火,。
2、觀(guān)察方法不正確。后倒時(shí)一般采用由后視鏡觀(guān)察倒車(chē)目標(biāo)的方法;另外，駕駛姿勢(shì)要端正,，不得從車(chē)門(mén)處探視,。
3、打轉(zhuǎn)向盤(pán)慢,、車(chē)速快,。樁考學(xué)員有一個(gè)通病，就是打轉(zhuǎn)向盤(pán)過(guò)慢,，不能正確判斷車(chē)輛的位置,，車(chē)速快。樁考時(shí),，學(xué)員一定要讓車(chē)速盡量慢下來(lái),，同時(shí)打轉(zhuǎn)向盤(pán)的速度要決,，動(dòng)作要干凈利落。另外,，打轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則,，避免“搓輪”，這樣有利于隨時(shí)正確判斷車(chē)輛的位置和車(chē)輪的方向,。一定要控制好車(chē)速，車(chē)速慢的情況下可以隨時(shí)調(diào)整車(chē)輛的位置,，以免壓線(xiàn),。
4、行進(jìn)途中停車(chē),、熄火,。倒庫(kù)時(shí)不得中途停車(chē)、熄火,。
5,、碰壓線(xiàn)。前進(jìn)后倒過(guò)程中,，不壓線(xiàn)不碰線(xiàn),，車(chē)身任何部位不越位。
6,、停車(chē)時(shí)原地打轉(zhuǎn)向盤(pán),。汽車(chē)停車(chē)時(shí)，有些學(xué)員看車(chē)輛車(chē)輪還沒(méi)打正,，或車(chē)身沒(méi)有擺正時(shí),，原地打轉(zhuǎn)向盤(pán).這是決不允許的。
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