報(bào)告,，漢語(yǔ)詞語(yǔ)，公文的一種格式,，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述,。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢,？下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

實(shí)訓(xùn)車(chē)間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車(chē)間篇一

說(shuō)實(shí)話,，我是帶著恐懼來(lái)到硫酸廠的,。那時(shí)的工廠給我的感覺(jué)是危險(xiǎn)，危險(xiǎn)再危險(xiǎn)?，F(xiàn)在想起來(lái)自己也覺(jué)得有點(diǎn)可笑了,。有句話說(shuō)得好：“最愚昧的事情莫過(guò)于無(wú)知帶來(lái)的恐懼”。就好像一杯白開(kāi)水,，你不知道怎樣去端它才不會(huì)被它燙傷,，這不是很愚昧是什么呢？ 再說(shuō)回到實(shí)習(xí)吧,。進(jìn)到廠后,，我便分配到中控室跟著師傅們學(xué)習(xí)。硫酸廠設(shè)有一個(gè)dcs控制室,，采用dcs集散控制系統(tǒng)對(duì)全廠的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行集中監(jiān)視,、控制。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的主要操作,、主要?jiǎng)釉O(shè)備的狀態(tài)顯示,、停止操作均可在操作站上完成。生產(chǎn)過(guò)程中的主要工藝參數(shù)能在操作站中進(jìn)行顯示,、紀(jì)錄,、報(bào)警，并通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),、聯(lián)鎖,、積算，自動(dòng)化程度高,。在這期間我了解到硫酸分廠目前有三個(gè)系統(tǒng)是在運(yùn)行的,，分別是20萬(wàn)、24萬(wàn)、30萬(wàn)噸的硫鐵礦制酸系統(tǒng),。這三個(gè)系統(tǒng)除了在除鹽工序不一樣以外其它工藝幾乎是相同的,。生產(chǎn)設(shè)施有原料工序、焙燒工序,、凈化工序,、轉(zhuǎn)化工序、干吸工序,、成品工序,、排渣工序、余熱發(fā)電工序,。其中主要的工藝是焙燒,、鍋爐、凈化,、轉(zhuǎn)化,、干吸。

（一） 焙燒工序

據(jù)了解,，硫酸廠主要是以接觸法生產(chǎn)硫酸。也就是以含硫品位為51%的硫鐵礦或硫精礦為原料,，經(jīng)處理后,，粒度和水份含量合格的硫鐵礦與微過(guò)量的空氣在850℃左右（實(shí)際在850℃-1100℃）及微負(fù)壓的條件下進(jìn)行流化態(tài)焙燒，生成二氧化硫爐氣,，其化學(xué)反應(yīng)過(guò)程如下

2fes2=2fes+s2

s2+2o2=2so2

其中硫化亞鐵與氧反應(yīng),，在不同的條件下可得到不同的產(chǎn)物。

第一,，在低溫條件下硫化亞鐵與氧化反應(yīng)生成硫酸亞鐵,；

fes+2o2=feso4

第二，當(dāng)溫度較高時(shí),，在不定期?？諝饬枯^多時(shí)，燃燒生成紅棕色的fe2o3燒渣,。

4fes+7o2=2fe2o3+4so2

第三,，在溫度較高和過(guò)剩空氣量較少時(shí),，硫化亞鐵燃燒時(shí)有部份生成feso4,。

3fes+5o2=fe3o4+3so2

再有，如果焙燒是在較低溫度與過(guò)量氧存在下進(jìn)行,，由于fe2o3燒渣的催化作用,，爐氣

中的二氧化硫被氧化成三氧化硫。

so2+1/2so2=so3

以上說(shuō)述的主要是焙燒工序的原理部分，根據(jù)我在中控室學(xué)到的經(jīng)驗(yàn),，該工序一般監(jiān)控以下幾點(diǎn)：第一,，風(fēng)機(jī)電流。在焙燒的過(guò)程,，控制好進(jìn)空氣量是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),，因?yàn)轱L(fēng)量影響到so2氣濃，而電流量和風(fēng)量成正比關(guān)系,。第二,，沸騰爐底壓。底壓的突變往往就

可以判斷沸騰爐內(nèi)卡礦了,，這時(shí)候,，中控的師傅一般都是跑下去現(xiàn)場(chǎng)處理了。第三,，氣濃,。實(shí)際上卡礦時(shí)也可以看氣濃，但是氣濃指示通常有點(diǎn)滯后性,，一般都是結(jié)合爐溫和底壓提前判斷的,。焙燒工序生成的爐氣帶有很大一部份的粉塵和其它一些雜質(zhì)，且溫度極高,，所以在進(jìn)入凈化工序之前,，有必要把這部分的能量通過(guò)鍋爐工序加以利用。

（二）鍋爐工序

余熱鍋爐崗位的目的是余熱利用,，主要任務(wù)時(shí)利用沸騰爐980℃左右的so2爐氣降至

320℃左右時(shí)需導(dǎo)出的熱量全部加以利用產(chǎn)生中壓蒸汽,，并維持、調(diào)整鍋爐水位及蒸汽溫度,、壓力至正常狀態(tài),，確保安全，正常供汽發(fā)電,。

廢熱鍋爐汽包使用的脫鹽水,，由脫鹽水站制取，除氧器除氧,、省煤器加熱后供給,。汽包水通過(guò)兩臺(tái)循環(huán)水泵在汽包、廢熱鍋爐蒸發(fā)管束及沸騰爐冷排管束間循環(huán)加熱,。汽包產(chǎn)生的飽和蒸汽由廢熱鍋爐內(nèi)過(guò)熱管束加熱成過(guò)熱蒸汽,，提供給發(fā)電機(jī)發(fā)電。

該工序一般監(jiān)測(cè)以下兩點(diǎn)：第一,，集汽聯(lián)箱出口之處的溫度及壓強(qiáng),。通常該溫度控制在450±10℃,，壓強(qiáng)在3.2-3.5mpɑ。第二,，汽包壓力和液位,。一般該壓力控制在3.8mpɑ左右，液位在50以下,。

（三）凈化工序

來(lái)自焙燒工序旋風(fēng)除塵器出口的so2爐氣進(jìn)入電除塵器除去絕大部分礦塵的so2爐氣進(jìn)入

增濕塔,，再用稀酸洗滌、降溫,，使?fàn)t氣冷卻至～65℃后進(jìn)入冷卻塔,。冷卻塔為填料塔，同樣使用稀酸洗滌冷卻,。出冷卻塔溫度降至40℃的爐氣依次進(jìn)入一級(jí)電除霧器和二級(jí)電除霧器除去酸霧及其它雜質(zhì),，出口氣體酸霧含量≤0.015g/nm3送入干吸工序。

凈化工序中的增濕塔采用的是塔槽一體絕熱蒸發(fā)冷卻,，酸系統(tǒng)不設(shè)酸冷卻器,，循環(huán)酸經(jīng)

增濕塔循環(huán)泵增壓后大部分循環(huán)使用，少部分經(jīng)過(guò)濾器除去礦塵后回增濕塔循環(huán)使用,，少量清液進(jìn)入稀酸槽,，再經(jīng)稀酸泵增壓送至干吸配酸或部分的稀酸引出至脫氣塔，用空氣脫吸so2后經(jīng)脫氣塔稀酸泵外送磷肥配酸,。冷卻塔采用塔槽一體,，下塔酸溫度～58℃，經(jīng)冷卻塔循環(huán)泵送至稀酸板式冷卻器冷卻至38℃后上塔噴淋,。增濕塔的補(bǔ)充水由冷卻塔循環(huán)泵出口引出，串至增濕塔循環(huán)酸系統(tǒng),。

由于凈化工序?yàn)樨?fù)壓操作,，為防止氣體管道及設(shè)備抽壞，在第一級(jí)電除霧器進(jìn)口設(shè)置安全水封,。凈化工序補(bǔ)充水經(jīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥加入冷卻塔循環(huán)酸系統(tǒng),。開(kāi)車(chē)初期，補(bǔ)充水由工藝水總管路直接進(jìn)入系統(tǒng),。

（四）轉(zhuǎn)化工序

轉(zhuǎn)化工序主要是圍繞著下面這個(gè)反應(yīng)進(jìn)行的：

2so2+o2﹦2so3

這個(gè)反應(yīng)是放熱反應(yīng),，也就是說(shuō)，氣體反應(yīng)過(guò)后,，溫度是會(huì)上升的,。干燥后的so2氣體經(jīng)so2鼓風(fēng)機(jī)加壓后，先經(jīng)過(guò)換熱器再進(jìn)入轉(zhuǎn)化器,。轉(zhuǎn)化器內(nèi)有五層釩觸煤催化劑,，進(jìn)入到

里面的氣體反應(yīng)升溫后,，出來(lái)是要通過(guò)換熱器把溫度降下來(lái)，再導(dǎo)回去到下一層進(jìn)行進(jìn)一步的反應(yīng),，以此提高轉(zhuǎn)化率,。

（五）干吸工序

干吸系統(tǒng)采用三塔三槽流程，即干燥塔,，第一吸收塔,、第二吸收塔各獨(dú)自一個(gè)循環(huán)槽。干燥系統(tǒng)采用95%硫酸干燥,，吸收系統(tǒng)采用98%硫酸吸收,。循環(huán)槽采用臥式槽。來(lái)自?xún)艋ば虻臓t氣,，經(jīng)補(bǔ)充適量的空氣后進(jìn)入到干燥塔,，干燥塔把爐氣干燥到一定程度后再送往轉(zhuǎn)化工序，大部分的so2轉(zhuǎn)化為so3后進(jìn)入到第一吸收塔,，未被吸收的氣體重新進(jìn)入到轉(zhuǎn)化工段進(jìn)

行反應(yīng),，此時(shí)so2轉(zhuǎn)化率可超過(guò)99.9%。轉(zhuǎn)化后的氣體再進(jìn)入到第二吸收塔,。第一,、第二吸收

塔都是采用98%濃硫酸吸收so3。同時(shí)隨著吸收的進(jìn)行,，濃硫酸的濃度會(huì)越來(lái)越高,，這時(shí)就可

以加進(jìn)工藝水，使得酸濃降低,，而這個(gè)過(guò)程也恰恰是產(chǎn)酸的過(guò)程,。產(chǎn)出的濃酸由一吸酸循環(huán)泵出口引出經(jīng)成品酸冷卻器冷卻至40℃輸送到成品酸貯罐貯存。

總結(jié)一下在硫酸廠四個(gè)月實(shí)習(xí)吧,。這段時(shí)間里,，通過(guò)和師傅們一起學(xué)習(xí)工藝，一起下車(chē)間實(shí)操,，我已基本把握焙燒,、鍋爐、凈化,、轉(zhuǎn)化,、干吸等工序工藝的要領(lǐng)，對(duì)于個(gè)人而言,，也算是達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),，但要想全都能融會(huì)貫通恐怕這時(shí)間難免有點(diǎn)倉(cāng)促了。用老師傅的話就是“每個(gè)崗位,，起碼要人帶一年才敢給你獨(dú)立操作”,。我思前想后,，覺(jué)得師傅的話也不無(wú)道理。以后邊工作邊學(xué)習(xí)吧,。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車(chē)間篇二

從5月11日到22日,，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)（周六周日除外）。期間,，我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割,、鍛壓、塑料加工,、鉗工,、快速成型、熱處理,、汽車(chē),、車(chē)工、加工中心,、工業(yè)控制十個(gè)工種,，每天學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下,，我們圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)的任務(wù),，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，而且沒(méi)有出現(xiàn)一例傷害事故,。

“金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì),。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過(guò)這次雖然時(shí)間不長(zhǎng),，但卻充實(shí)的實(shí)習(xí),，我受益匪淺。在這里,，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實(shí)習(xí)日記作為報(bào)告。

第一天：線切割

今天是金工實(shí)習(xí)的第一天,，由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),，我們也沒(méi)有充分準(zhǔn)備。聽(tīng)完了老師的講話,，我們便到了車(chē)間,，領(lǐng)到了自己的工號(hào)，各就各位去了,。我們今天做的是線切割,，也就是電火花數(shù)控線切割加工,。

這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重,，操作方法也較為復(fù)雜,，萬(wàn)一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,，所以今天老師在開(kāi)始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分,、運(yùn)絲機(jī)構(gòu),、、絲架,、,、拖板（x、y方向）在計(jì)算機(jī)控制下,，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng),、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成,；高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) ,、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用),。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序,、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設(shè)計(jì)工件,，并把工件放置好,，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了,。準(zhǔn)確度高,，不過(guò)速度比較慢。按照安排,，我們?cè)O(shè)計(jì)完圖形,，就可以到車(chē)床上操作了。但是因?yàn)橛袠O個(gè)別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢,，導(dǎo)致最后時(shí)間不夠,，所以只由老師演示了一次給我們看。沒(méi)能拿到自己設(shè)計(jì)的作品,，這也是今天實(shí)習(xí)的一個(gè)小小遺憾,。

第二天：鍛壓

今天的工作是鍛壓，通俗一點(diǎn)也叫打鐵,。說(shuō)到打鐵,，我腦子里就會(huì)浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫(huà)面,。但是在我們的實(shí)習(xí)中,，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風(fēng)扇,，先進(jìn)的電阻爐,，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒(méi)有出現(xiàn),。工欲善其事,必先利其器,，有了這些先進(jìn)設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松,。

我們今天的工作是把一個(gè)圓柱體狀的鐵塊打造成一個(gè)正六棱柱,。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出,，放到空氣錘的砧墊上,，由兩個(gè)同學(xué)用鐵鉗固定住，另外一個(gè)同學(xué)操縱空氣錘對(duì)其進(jìn)行打擊,。唯一需要注意的安全問(wèn)題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,，不過(guò)只要用心一點(diǎn)，都不會(huì)出現(xiàn)這樣的事故,。

打擊時(shí)要注意力度,，力度太小的話，會(huì)形成細(xì)腰形或夾層,，力度太大,，又會(huì)使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷?，我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品,。

第三天：塑料加工

第四天：鉗工

這天的實(shí)習(xí)因?yàn)槭切瞧谒模园凑瞻才庞邪胩斓募倨?，但是是所有?shí)習(xí)工種中最辛苦的,，因?yàn)槲覀円岩粔K圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔,。在鉗工實(shí)習(xí)中,，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,、攻套絲、鋸割,、銼削,、裝配,、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造,、分類(lèi),、選用、銼削姿勢(shì),、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,。

第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,，然后用鋼鋸將量好長(zhǎng)度的一段圓柱體鋸割下來(lái)，再把截面也用銼刀磨光,。接下來(lái)是最辛苦的工序,，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱,！有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問(wèn)題,，不是做出來(lái)的不是正六棱柱，就是大小不符合要求,，即使成功做出來(lái)的同學(xué),，也累得汗流浹背，雙手酸痛,。時(shí)維五月,，序?qū)俪跸模m然我們已是又累又熱,，但我們毫無(wú)怨言,。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡(jiǎn)單的工序,，如果工件是正六棱柱的話,，打出來(lái)的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個(gè)作品就算完成了,。我們拿著自己的作品,，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了,，但畢竟這是我們用手親手打造出來(lái)的作品,，而且我們是用半天的時(shí)間做完了別人一天做的活，我們都感到無(wú)比的成就感,。

鉗工的實(shí)習(xí)確實(shí)很枯燥,，很需要體力，整個(gè)上午都是在那重復(fù)著銼,、鋸的動(dòng)作,，到了最后腳也站

實(shí)訓(xùn)車(chē)間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車(chē)間篇三

在染色車(chē)間實(shí)習(xí)的三天里，我通過(guò)自己觀察和詢(xún)問(wèn)車(chē)間內(nèi)專(zhuān)業(yè)人員,，收獲頗多,。主要如下：

1、連續(xù)軋染

布料浸漬液后受軋輥壓力,，使染液透入布料并去除余液的染色方法,。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過(guò)短暫的浸漬后，隨即用軋輥軋壓,，將染液擠入紡織物的組織空隙中,，并除去多余的染液，使染料均勻地分布在織物上,。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過(guò)程中完成的,。

軋染是連續(xù)染色，染物所受的張力較大,，通常用于機(jī)織物的大規(guī)模染色加工,，勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。 軋染使用的機(jī)器 一般使用的是連續(xù)軋染機(jī),，連續(xù)軋染機(jī)由一些單元機(jī)組成,，主要有軋車(chē) ( 浸軋裝置 ) 、固色,、平洗,、烘燥、汽蒸等單元裝置,。各種染料由于染色工藝過(guò)程及條件不同,，因而有各種軋染機(jī)。

烘干裝置有紅外線烘燥,、熱風(fēng)烘燥,、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過(guò)程中，織物表面及內(nèi)部同時(shí)受熱,，烘干均勻,，染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸,、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進(jìn)行,。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,，纖維溶脹，染料或染料與化學(xué)品作用后,，擴(kuò)散進(jìn)入纖維內(nèi)部與纖維固著,。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫，染料擴(kuò)散進(jìn)入纖維而固著,。 汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進(jìn)行水洗,、皂洗等后處理。

2,、冷堆染色

所謂冷堆染色,，即指織物在低溫下通過(guò)浸軋染液和堿液，利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,，然后進(jìn)行打卷堆置,，在室溫下堆置一定時(shí)間(鍵合時(shí)間)并緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，使之完成染料的吸附,、擴(kuò)散和固色過(guò)程,，最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液,、堆置固色,、水洗三個(gè)階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝：

一種是將染料和堿劑預(yù)先混合,，配成染液浸軋織物,；另一種是將染料和堿劑分開(kāi)配制，浸軋時(shí)由計(jì)量泵按比例同時(shí)加到一小容量的混合器中,。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料,，用堿性較弱的堿劑，堆置時(shí)間較長(zhǎng),，后一種適用于反應(yīng)性較強(qiáng)的染料,，用堿性較強(qiáng)的堿劑，堆置時(shí)間較短,。

3,、溢流染色

溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制, 較難保證染色工藝的重現(xiàn)性, 即使能夠基本滿足染色工藝要求, 也是靠有經(jīng) 驗(yàn)的工藝人員或操作工來(lái)控制。受人的技術(shù)水平,、責(zé)任心及情緒變化的影響, 導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定,、廢品率高, 產(chǎn)品檔次無(wú)法提高。

1,、活性染料,，又稱(chēng)反應(yīng)性染料。為在染色時(shí)與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類(lèi)染料,。這類(lèi)染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團(tuán),，染色時(shí)染料與纖維反應(yīng)，二者之間形成共價(jià)鍵,，成為整體,，使耐洗和耐摩擦牢度提高?；钚匀玖鲜且活?lèi)新型染料,。突出地表現(xiàn)在下列四個(gè)方面：

(1) 活性染料是取代禁用染料和其它類(lèi)型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一,。

(2)活性染料能用經(jīng)濟(jì)的染色工藝和簡(jiǎn)單的染色操作獲得高水平的各項(xiàng)堅(jiān)牢性能特別是濕牢度,。

(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮艷,、性能優(yōu)異,、適用性強(qiáng)，其色相和性能基本上與市場(chǎng)對(duì)纖維和衣料的要求相適應(yīng),。

2,、士林染料，又稱(chēng)還原染料,，一般用于棉織物的染色,，不溶于水，通過(guò)在堿性條件下,，用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng),，染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色，日曬牢度極佳,。被稱(chēng)為永不褪色的染料,。

染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項(xiàng)重要因素，也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平,、管理水平高低的重要標(biāo)志,。在日常生產(chǎn)中，如果染色產(chǎn)品染疵較多,，不僅造成人力,、物力的浪費(fèi),，而且使質(zhì)量下降。為此,，要努力防止減少疵病的產(chǎn)生,。

1、色差

滌棉混紡織物染色工藝流程長(zhǎng),，染色過(guò)程復(fù)雜,，各工序條件控制不當(dāng)，極易造成色差,。對(duì)印染行業(yè)來(lái)說(shuō),，色差一直是令人頭痛的問(wèn)題，造成色差的原因眾多,。因此分析色差產(chǎn)生的原因,，事前加入控制及防止,，顯得尤為重要,。色差產(chǎn)生的原因（前處理不當(dāng)、染料選用不當(dāng)、軋染機(jī)軋車(chē)壓力控制不當(dāng),、預(yù)焙烘控制不當(dāng),、還原氧化控制不當(dāng),、后整理不當(dāng),、坯布選用不當(dāng)）就不必多說(shuō)了，著重說(shuō)明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類(lèi)：原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。

1.1原樣色差的預(yù)防及控制

首先,，要選擇合理的拼色染料,。染料種類(lèi)應(yīng)盡量少，色相要比較接近,，上染性能應(yīng)盡可能相似,。

其次，滌與棉兩相深度的選擇,。染淺色時(shí),，滌的深度應(yīng)略淺，棉的深度應(yīng)略深,。染深色的,，滌的深度應(yīng)略深,，而棉的深度應(yīng)略淺,。

最后，防止機(jī)臺(tái)染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,，避免外在干擾,，調(diào)出適當(dāng)處方,。

1.2前后色差的預(yù)防和控制

首先,，原材料的控制,。保證原材料前后品質(zhì)一致，是確?？朔昂笊畹闹匾獥l件,。坯布和染化料要堅(jiān)持按批次需用量備足。

其次,，工藝操作管理控制,。前處理是根本，染色是關(guān)鍵,，要跟蹤掌握各工序的條件,，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正,，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

1.3左中右色差

首先,，保證織物左中右?guī)б毫恳恢?，合理控制軋?chē)左中右壓力（盡量一致），定期對(duì)其檢查,、校對(duì),。

其次，染料在熱熔時(shí)要保證緯向一致,，使織物上染料經(jīng)烘干之后不會(huì)產(chǎn)生泳移,。 最后，根據(jù)染料性能?chē)?yán)格控制溫度,，還有加料的方法,。

1.4正反色差

在滌棉混紡織物染整加工過(guò)程中，產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的,。在織物浸軋染液烘干過(guò)程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差,。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致；后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致,。因此,，控制正反色差可以從這兩方面考慮。

2,、破洞

織物在染整加工過(guò)程中形成破洞的原因可歸納為燒破,、鉤破、擦破,、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種,。

防止破洞產(chǎn)生的方法,，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中掌握布身不緊、不擦,、不頓,、不跳。清潔時(shí)要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài),；開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)停車(chē)分段檢查。

破洞主要防范于先,，一旦發(fā)生,，要立即逐道停車(chē)檢查，找出產(chǎn)生破洞的根源,，切不可大意,，以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生,。

3、緯斜

緯斜是織物在染整加工中常見(jiàn)的疵點(diǎn)之一,。主要表現(xiàn)形式有：左右不同方向的直線緯斜,、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等,。

4,、折皺

防止折皺疵病，要加強(qiáng)與紡織廠的聯(lián)系,，做好機(jī)械設(shè)備檢查,、保養(yǎng)，落實(shí)好防皺措施,。嚴(yán)格操作管理,，執(zhí)行操作規(guī)程，大力減少操作折皺,。

數(shù)碼印花,，分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印,，意指：用數(shù)碼打印機(jī)在各種材料上直接打印出您所需要的圖案,。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花，則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案,，然后再通過(guò)熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上,， 數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點(diǎn)：

（1）不需要花費(fèi)昂貴的制版費(fèi)用，只要將您喜歡的圖案?jìng)魉团c熱轉(zhuǎn)移印花師傅,，待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印,。

（2）由于不用制版，省卻了一些不必要的工藝流程,，出樣速度加快捷,，一般2-3天皆可出樣。

（3）顏色數(shù)量無(wú)限制,，使圖案色彩更飽滿細(xì)膩,。

（4）所用材料環(huán)保無(wú)污染，可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來(lái)的后顧之憂,。

（5）一件起印,，更能彰顯全球唯一的個(gè)性化特性。

（6）色牢度優(yōu)越,，只要您的織物是以滌綸為主的面料,，耐曬耐洗色牢度可達(dá)4級(jí)以上。

（7）手感柔軟，透氣性佳,。

盡快適應(yīng)印花訂單小批量化,、品種多樣化,、屏棄低附加值產(chǎn)品,、快速交貨的現(xiàn)實(shí)，爭(zhēng)取主動(dòng),，力爭(zhēng)更上一層樓,！數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會(huì)有更廣闊的用武之地。數(shù)碼印花,，也將走得更遠(yuǎn),。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車(chē)間篇四

通過(guò)在車(chē)間為期一周的學(xué)習(xí)，我對(duì)公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認(rèn)識(shí),。首先我在單位員工a的帶領(lǐng)下了解車(chē)間布局、生產(chǎn)流程,，認(rèn)識(shí)了車(chē)間的負(fù)責(zé)人,、各工段主要負(fù)責(zé)人以及車(chē)間辦公室各科室的工作人員,。接下來(lái)我在車(chē)間主任b的帶領(lǐng)下,，熟悉了整套生產(chǎn)線的工藝流程;在設(shè)備科c的帶領(lǐng)下，了解了主要生產(chǎn)設(shè)備的功能及其運(yùn)行情況,。接下來(lái)自己走到生產(chǎn)一線，和操作工人主動(dòng)攀談，多看、多聽(tīng),、多問(wèn),。同時(shí)進(jìn)行了車(chē)間崗位調(diào)查的工作,，希望為將來(lái)的崗位薪酬設(shè)計(jì)提供依據(jù),。目前崗位調(diào)查表進(jìn)一步整理中,，是否進(jìn)行該項(xiàng)工作，還望領(lǐng)導(dǎo)批示,。幾天的時(shí)間下來(lái),，我與工人之間有了更多的了解，對(duì)生產(chǎn)流程有了更清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題,。

一,、主要問(wèn)題

1、車(chē)間職業(yè)安全健康管理制度不規(guī)范

車(chē)間部分人員生產(chǎn)安全意識(shí)欠缺,，生產(chǎn)安全檢查不完善,。比如我公司的制肥系統(tǒng)的主要設(shè)備有沼氣燃燒爐、壓濾機(jī),、造粒機(jī),、烘干機(jī)。目前壓濾機(jī)處于停用狀態(tài),。當(dāng)問(wèn)到制肥工人設(shè)備的安全檢查頻度問(wèn)題時(shí),，她的回答是，機(jī)修工有時(shí)間就會(huì)過(guò)來(lái)看一看,，沒(méi)有規(guī)定隔多久檢查一次,。

車(chē)間部分輔助用室及設(shè)施缺少，比如休浴室,、消毒室等,。 職業(yè)健康措施有待改進(jìn)，生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo);比如車(chē)間一線生產(chǎn)人員勞動(dòng)保護(hù)措施欠缺,。

2,、資料檔案管理不完善，影響檔案管理有些重要資料并沒(méi)有進(jìn)行妥善完好的保存,。我和車(chē)間主任張長(zhǎng)明探討有關(guān)車(chē)間具體工作崗位,、崗位職責(zé)以及操作規(guī)程等方面的事情。張主任說(shuō)這些以前都有,，只有紙質(zhì)的,，沒(méi)有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到,。

3,、工資及福利待遇相對(duì)較低，影響勞動(dòng)積極性

鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古乃至全國(guó)比較富裕的地區(qū),，而我們員工工資和福利待遇卻遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)氐墓べY水平,。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作，拿著微薄的薪水,，吃著粗茶淡飯,。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃?xún)€用,，對(duì)眼前的城市樓房也是鞭長(zhǎng)莫及,，極大的影響了員工的工作積極性。

4、車(chē)間食堂的伙食比較單一

我去車(chē)間食堂吃了幾次,，覺(jué)得食堂的伙食花樣太少了,，飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅(jiān)決杜絕鋪張浪費(fèi),，但是也必須保障工人的人身基本營(yíng)養(yǎng)需要求,，公司應(yīng)著力改善員工生活質(zhì)量。

5,、辦公設(shè)備維修不及時(shí)

比如設(shè)備管理科有一臺(tái)沒(méi)有鍵盤(pán),，沒(méi)有鼠標(biāo)的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報(bào),，一直沒(méi)有給維修好,。最后供應(yīng)科拿來(lái)幾個(gè)斷了線的鍵盤(pán)和幾個(gè)鍵盤(pán)插頭，讓自己接線試試能否使用,。結(jié)果還是全不能用,，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤(pán)壞掉了,。

6,、車(chē)間部分崗位紀(jì)律亟待整頓

目前車(chē)間有少數(shù)員工無(wú)視紀(jì)律約束，勞動(dòng)紀(jì)律渙散,，上班時(shí)間做與工作無(wú)關(guān)的事情,，這些違反公司規(guī)章的不良行為，嚴(yán)重影響正常的工作秩序和工作效率,，影響公司的整體形象,。

二、建議

1,、健全車(chē)間職業(yè)安全健康管理制度 堅(jiān)持以人為本,、科學(xué)發(fā)展理念，嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主,、防治結(jié)合,、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強(qiáng)化宣傳,，增強(qiáng)意識(shí),。加大投入，改善環(huán)境,。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)責(zé)任。公司應(yīng)倡導(dǎo)職工的“主人翁”意識(shí),，公司高層管理者應(yīng)親自掛帥,，督促和執(zhí)行該項(xiàng)工作的有效落實(shí)。

由于工作環(huán)境的特殊性,，公司有必要為車(chē)間工人提供洗浴間,。 建議車(chē)間管理人員對(duì)每一個(gè)整改點(diǎn)進(jìn)行梳理，具體落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人,。每周六拿出一部分時(shí)間,，全體動(dòng)員，對(duì)車(chē)間存在的死角,，跑,、冒、滴,、漏的管道,、閥門(mén)進(jìn)行了徹底的清理，力爭(zhēng)做到了無(wú)死角,、無(wú)積水,、無(wú)滴漏、無(wú)跑冒現(xiàn)象發(fā)生,。

安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要內(nèi)容,，也是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設(shè)備安危,，關(guān)系到整個(gè)公司,，關(guān)系到社會(huì)和諧。建議組織工人經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律,、法規(guī),。日常工作中強(qiáng)調(diào)重視安全。每個(gè)人必須知道安全的重要性,，特別要求每一個(gè)職工提高安全防范意識(shí),，在日常工作中，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程不走樣,。大家都知道安全規(guī)程是人們用血和淚寫(xiě)出來(lái)的,，血的教訓(xùn)永遠(yuǎn)也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠(yuǎn)心酸,，對(duì)于安全我們切不可掉以輕心,，決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。

2,、完善資料檔案管理制度

健全資料檔案管理制度,，對(duì)公司的重要資料要由專(zhuān)人保管，增強(qiáng)檔案管理人員責(zé)任意識(shí),。

3,、合理提高員工工資和福利

公司應(yīng)著力提高工人的工資和福利,，并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵(lì)員工的積極性,，提升員工的凝聚力,，可以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也可以幫助企業(yè)吸引員工,，幫助企業(yè)保持員工,，另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵(lì)員工和提升企業(yè)凝聚力的作用,，相反,，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業(yè)度和忠誠(chéng)度下降的情況,。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車(chē)間篇五

引言：終于盼來(lái)了期望已久的實(shí)習(xí),，時(shí)間雖短，卻給我們這些在學(xué)校只學(xué)過(guò)理論而沒(méi)動(dòng)過(guò)手的學(xué)生帶來(lái)了不小的收獲,。

20xx年6月10日—20xx年6月12日

桂林市公交集團(tuán)公司

桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體,，形成了集城市公共汽車(chē)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng),、旅游車(chē),、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),，汽車(chē)修理,，物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán),。該公司以城市公共汽車(chē)客運(yùn)為主,，建立安全，快捷,，舒適,，方便的城市公交網(wǎng)絡(luò)；加快酒店,、旅游,、住宿、餐飲,、廣告為一體,，多元化集團(tuán)公司。

企業(yè)精神：團(tuán)結(jié),、拼搏,、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新

企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境,、提供一流的服務(wù),、做一流的企業(yè)

服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美

員工價(jià)值觀：愛(ài)崗敬業(yè),、奉獻(xiàn)社會(huì)

在這幾天的實(shí)習(xí)期里，我們遵照公司的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車(chē),，很少動(dòng)手,，但這并不代表我們學(xué)不到什么，相反我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),，如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過(guò)程,、汽車(chē)輪胎的拆裝,、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因,。

第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,，車(chē)間的所有客車(chē)都是用專(zhuān)用舉升設(shè)備頂起。具體操作步驟如下：

1,、分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),。

2、連接好氣動(dòng)槍?zhuān)⒄{(diào)好擋位,。如果螺紋為正轉(zhuǎn),，則的氣動(dòng)槍調(diào)為反轉(zhuǎn)，擋位為四擋,；反之,，調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說(shuō)分清旋轉(zhuǎn)方向后,，大小為四擋,。

3、拆下輪胎螺母,，要放在清潔處,，并逐個(gè)檢查有無(wú)損傷，損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換,。

4,、拆下的輪胎，要記請(qǐng)?jiān)b胎位和車(chē)號(hào),，使其放在清潔,、干燥、沒(méi)有油污的地面,。對(duì)于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,，以及應(yīng)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)的輪胎，應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,，對(duì)需要修補(bǔ)的要及時(shí)取下,。

在輪胎的拆裝過(guò)程中需要特別注意的是端槍要有力,，否則套筒可能會(huì)迸飛而傷人,。

第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù),。

第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車(chē)停在車(chē)間等待維修，現(xiàn)在才知道那輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，專(zhuān)業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)拖弄到2號(hào)車(chē)間，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸,。具體步驟為：

1,、換機(jī)油，同時(shí)更換機(jī)油濾請(qǐng)器,。用專(zhuān)用扳手松開(kāi)機(jī)油濾清器（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)），在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油,，擰上新機(jī)油濾清器,，用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油，然后蓋好機(jī)油加油蓋,，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。

2,、更換空氣濾請(qǐng)器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形,，裝在化油器的上端,，或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口，更換方法：

（1）旋下蝶形螺帽放在一邊,。有的還需要拆開(kāi)幾個(gè)卡夾子,，取下濾清器的蓋子。

（2）取下舊的空氣濾清器,。如果臟得厲害的就要換掉,。

（3）檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器，是臟的就要換掉。

（4）拆下夾子,、曲軸箱彎頭和濾清器,。

（5）裝上新的曲軸箱濾清器,。將彎頭重新裝到濾清器頸口上,。

（6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個(gè)新的濾清器,，蓋上蓋子,，上緊卡夾子和蝶形螺帽。

3,、更換燃油濾清器和油水分離器。

⑴,、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,，并倒出里面的燃油,。

⑵、用虎鉗夾緊總成,，拆下燃油濾清器和油水分離器,。

⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器,。

⑷,、裝回該總成，并接上進(jìn)油管路,，不接出油管路,。

⑸、手動(dòng)泵油,，直至有油溢出為止,，目的是排除管路中的空氣。

⑹,、接上出油管路,，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。

4,、研磨氣門(mén)

⑴,、清洗待研磨氣門(mén)、氣門(mén)座和氣門(mén)導(dǎo)管,。

⑵,、在氣門(mén)工作面上涂上研磨膏。

⑶,、調(diào)整好氣門(mén)研磨機(jī)后就可以開(kāi)機(jī)進(jìn)行研磨,。

⑷、當(dāng)氣門(mén)工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時(shí),，用煤油撿漏,。

⑸,、達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后機(jī)即可停機(jī),。如果沒(méi)有達(dá)標(biāo)，按上述的過(guò)程重復(fù)操作,，直到達(dá)標(biāo)為止,。

第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車(chē)，我還跑到檢測(cè)車(chē)間看了那輛23路公交車(chē)的檢測(cè),，這是我第一次看到汽車(chē)竣工的檢驗(yàn)情形,。根據(jù)我看到的和書(shū)上理論我總結(jié)步驟如下：

1、路試前整車(chē)檢查

（1）駕駛室,、車(chē)廂,、車(chē)身等左右對(duì)稱(chēng),，高度一致。

（2）燈光信號(hào)燈標(biāo)志齊全,、光照度符合規(guī)定,；儀表及指示正常，后視鏡等安裝可靠,。

（3）前軸定位,。、軸距,、輪距等符合出廠規(guī)定

（4）各種附件設(shè)備齊全

（5）潤(rùn)滑,、水、電解液等充足,，無(wú)滲漏

2,、汽車(chē)的路試

（1）實(shí)驗(yàn)在干燥路面上進(jìn)行。車(chē)速不得超過(guò)30km/h

（2）起步是離合器結(jié)合平穩(wěn)可,、分離徹底,。

（3）轉(zhuǎn)向靈活輕便、無(wú)跑偏和搖擺現(xiàn)象

（4）換擋順利,、不跳擋,、不亂擋

（5）傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋無(wú)異響

（6）手制動(dòng)符合出廠規(guī)定

（8）加速和空擋滑行時(shí)應(yīng)符合規(guī)定

3,、路試后檢查

（1）各部位無(wú)漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度溫度不高于95℃

（3）變速器驅(qū)動(dòng)橋齒輪油溫度不大于85℃

（4）制動(dòng)鼓不發(fā)燙

（5）檢查不緊固個(gè)連接螺栓等

在這3天里,，不僅學(xué)到了汽車(chē)維修的技巧，還讓我了解了汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng),，這是在學(xué)校所不能學(xué)習(xí)到的,，但卻是汽車(chē)維修不可缺少的。

汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：

（1）向駕駛員問(wèn)清故障特征,，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征,。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí),，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn),。

（2）向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成,，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝,。

（3）了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少,，一般不考慮,。

了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其?chē)輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難,。

總結(jié)：在這里沒(méi)有師傅的講解,，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶,，去思考,，用手去摸索，才能真正了解這次實(shí)習(xí)的價(jià)值與意義,。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識(shí),，不能很好的結(jié)合維修操作，在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比,，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書(shū)本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn),，沒(méi)有什么比它更寶貴,。

我覺(jué)得這次實(shí)習(xí)，應(yīng)該算是我第一次融入社會(huì),，看到維修師傅身上的那些油污,，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣,，心里異樣的沉重,。但是既然選擇了這一行，我就會(huì)堅(jiān)持走下去,，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累,，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作,，而這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過(guò)渡期,，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對(duì)以后的工作有著不小的作用。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車(chē)間篇六

現(xiàn)在已經(jīng)從長(zhǎng)春那里實(shí)踐回來(lái)了,，一汽大眾有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)一汽-大眾）于1991年2月6日成立,，是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司及大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)工業(yè)基地,。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地,，包括轎車(chē)一廠、轎車(chē)二廠,、轎車(chē)三廠（成都分公司）和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠,。

回想起從上來(lái)前的那一份期待,，激情但過(guò)不了多久已經(jīng)慢慢地淡化了，也許慢慢已經(jīng)開(kāi)始適應(yīng)了這一份工作,，這一個(gè)崗位…現(xiàn)在想起剛來(lái)到這里第一次看到的雪,，白茫茫的一大片，也許真的以前從來(lái)沒(méi)看過(guò)雪,，一看到這雪,，真的好激動(dòng)…也忘記了這里的冷也要撲上去抓一把的雪在手里，這不是做夢(mèng),，原來(lái)雪在手里的感覺(jué)就是那么奇妙,，原來(lái)雪就那么的好看，原來(lái)雪…現(xiàn)在也感覺(jué)不到雪的可愛(ài)之處了,，只感受到雪在公路上給交通帶來(lái)的不便,，雪讓人走起路來(lái)變得小心翼翼的，因?yàn)橐徊恍⌒木涂赡芩さ?！也許也因?yàn)檫m應(yīng)了,，即使零下二三十度也不覺(jué)得怎樣，因?yàn)樵谑覂?nèi)也感覺(jué)不出原來(lái)外面已經(jīng)是零下二三十度了,！

進(jìn)入車(chē)間,，在分配到班組見(jiàn)習(xí)前，車(chē)間就開(kāi)展了安全教育,、焊裝基礎(chǔ)知識(shí),、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示,，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位,。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上，積極思考,，認(rèn)真作好課堂筆記,，在分配到班組后，班長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)車(chē)間生產(chǎn)安全,，每天都在開(kāi)會(huì)時(shí)喊：不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自己,。因?yàn)樵诠S工作，如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識(shí),，沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,，可見(jiàn),，安全教育是如此的重要,。

首先是從穿戴勞保用品開(kāi)始，領(lǐng)取了勞保用品,，在車(chē)間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件,，尤其是在我們焊裝科,，零件全是金屬的大體積半成品，重量重,，而是鋒利的毛刺,，之前在材料上雖然都有所提及，但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái),，我才真正地提起了警惕,。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害,，但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定,、按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展工作，取工件必須拿穩(wěn),，裝夾一定要細(xì)心,，水電氣開(kāi)關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開(kāi)始工作，第一次在崗位上做原來(lái)并不是那么好玩的…也許我那個(gè)崗位學(xué)起來(lái)有點(diǎn)難,，但是學(xué)會(huì)了覺(jué)得也挺輕松的,！我那個(gè)崗位是點(diǎn)焊和co2焊一起的，點(diǎn)焊一開(kāi)始的時(shí)候,，我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,，所以我就去請(qǐng)教師傅。經(jīng)過(guò)分析,，是因?yàn)槲沂謩?shì)不正確,，沒(méi)有垂直工件表面打下去，才會(huì)出現(xiàn)了毛刺,，再經(jīng)過(guò)指導(dǎo),，接下來(lái)的工件我都沒(méi)有打出毛刺了。許多事情必須要你去親身體會(huì)去處理才能真正地做到融會(huì)貫通,，不管是工人還是管理者,，都有著重要的意義。重復(fù)而又繁重的工作難免會(huì)讓人產(chǎn)生枯燥的心理,，我在工作當(dāng)中找到一種方法來(lái)克服自己的這種心理自我暗示,。在自己心里形成一種意識(shí)：我是在為自己做事情，把工作當(dāng)成是自己生活的一部分，我所造的汽車(chē)會(huì)在馬路上馳騁,，用戶(hù)會(huì)享受到喜悅,，這是我的驕傲,。這樣一來(lái),，一方面抵消了部分厭煩心理，同時(shí)還能提高自己的品質(zhì)意識(shí),，因?yàn)檫@是我的工作我的責(zé)任,，我當(dāng)然要做到最好，要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品,?？磥?lái)品質(zhì)意識(shí)不單對(duì)顧客是如此地重要，而且對(duì)我們自己也是一樣重要,。說(shuō)到品質(zhì),，一汽大眾給我的印象是嚴(yán)格把關(guān)、不接受,、不放過(guò),、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品,，自己也不能制造出不良品,，萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品，也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序,。其他的只要不把那幾個(gè)點(diǎn)打得太入會(huì)把車(chē)弄一個(gè)坑之外,，其他的不是很大問(wèn)題；最大問(wèn)題的是co2焊,，其中有一個(gè)焊的工序要求很高,，因?yàn)樽詈笠蚰コ鰜?lái)裝車(chē)尾燈的，不能太薄,，不能偏移那條縫一點(diǎn),，也許剛開(kāi)始我不知道要看著焊絲讓那些銅水慢慢沿著那條縫慢慢就就可以了，結(jié)果我學(xué)的時(shí)候不是焊偏了,，就是焊得太厚了（太厚后面難打磨會(huì)有人找上門(mén)來(lái)的）或者是有一點(diǎn)或一條縫都沒(méi)焊上,，弄得要我的師傅收拾很多手尾；不過(guò)過(guò)了兩天我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)原來(lái)看著那條縫更容易焊,，不會(huì)那么容易焊偏,，結(jié)果我的師傅對(duì)我說(shuō)，不過(guò)就是這樣做,！這意味著什么呢,，我也想到的…那就是意味著很快我就要自己一個(gè)人做咯！不過(guò)在前一兩天真的忙不過(guò)來(lái)的，幸好有旁邊的人幫忙,！現(xiàn)在可能已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了吧,！每天都是那樣做著，每天都重復(fù)著同樣的動(dòng)作兩百多次已經(jīng)習(xí)慣了,！而現(xiàn)在一天一天的過(guò)了,，真的很快…剛下班回來(lái)，吃完飯,，坐一下或者玩一下手機(jī),，就要睡覺(jué)了，睡醒后去上班這樣就過(guò)了一天,！

后來(lái)有一批四川的學(xué)生回去了,，又有一批新的實(shí)習(xí)生進(jìn)來(lái)，我申請(qǐng)換工位,，調(diào)到另外一個(gè)相對(duì)輕松的崗位,，由于之前我學(xué)那個(gè)崗位時(shí)，比較認(rèn)真把這個(gè)崗位的一些技巧學(xué)會(huì),，加上自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn),，所以我?guī)降艿臅r(shí)候，一開(kāi)始就把技巧和他說(shuō),，然后一邊做給他看,，有機(jī)會(huì)就給他練，所以用不了多久他就能學(xué)會(huì)了并且能自己頂崗,。而我就去做現(xiàn)在這個(gè)崗位,，也許由于之前在休息的時(shí)間里學(xué)這個(gè)崗位的，基本的原理和工序標(biāo)準(zhǔn),，技術(shù)要求等,，我那個(gè)崗位幾乎不用學(xué)自己也能會(huì)焊，但是也需要把一些細(xì)節(jié)做好才能真正把這個(gè)崗位做好,。

后來(lái)三班轉(zhuǎn)兩班,，而我給調(diào)到一個(gè)新的班組里，在這里應(yīng)該是過(guò)的最開(kāi)心,，但是又是最辛苦的把,，由于受到日本大地震的影響，整個(gè)四月里,，汽車(chē)行業(yè)都銷(xiāo)量不好,，一汽大眾也不例外，所以整個(gè)四月的產(chǎn)量都不是很大,，加上又有幾個(gè)師兄在同一個(gè)崗位里工作,，在休息的時(shí)候一起談?wù)劶亦l(xiāng)的事，說(shuō)說(shuō)笑笑的！每天也挺早下班的,，很多時(shí)候下班后我都會(huì)拿著我最?lèi)?ài)的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉一下,，這種日子過(guò)的真好?？墒窃诮酉聛?lái)的一個(gè)多月里,，卻像魔鬼一般，因?yàn)槠?chē)的銷(xiāo)量好了,，而我們的產(chǎn)量大的恐怖,，從來(lái)都沒(méi)有這么大的產(chǎn)量的,，有好幾次從早上六點(diǎn)多從宿舍出發(fā),，卻要加班加到七點(diǎn)半才下班，每次回到宿舍都已經(jīng)已經(jīng)差不多九點(diǎn)了,，回到宿舍卻身心疲憊,，用不了多久就直接睡著了，這種日子雖然辛苦但是也就能從中學(xué)到很多因?yàn)橐院笳嬲鰜?lái)社會(huì)我想可能比這種日子更加辛苦,，但是就是要堅(jiān)持堅(jiān)持到最后,，

有時(shí)候在長(zhǎng)春那里想想能學(xué)到什么，不知道…但是我相信有付出都會(huì)有回報(bào)的,，也許不僅僅是薪酬吧,！我們也可以在這里創(chuàng)造一個(gè)屬于我們的天地！也許有一些人覺(jué)得這樣沒(méi)意思,，只是來(lái)這里打工,，也有一些人在埋怨，說(shuō)什么這里不好,，那里又不好…也有一些人覺(jué)得在這里很辛苦,，不如回去讀書(shū)，但是不知他們會(huì)不會(huì)覺(jué)得這句話很熟悉,，可能他們?cè)谧x書(shū)的時(shí)候也想過(guò),，讀書(shū)太辛苦了，不如出去打工,；世界就是那么的矛盾咯,！也沒(méi)有后悔藥買(mǎi)！既然選擇了,，又何必后悔呢,？為何不繼續(xù)堅(jiān)持走下去，也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn),！

而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法,。在這寶貴的一個(gè)半月里,，既認(rèn)識(shí)了許多新朋友，學(xué)習(xí)了很多新知識(shí),，我覺(jué)得更重要的是在個(gè)人的感知和意識(shí)上有了改變,，在還剩下的一年大學(xué)時(shí)光里，給了我一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向,。感謝這次實(shí)習(xí),，讓我獲益匪淺，相信通過(guò)不斷地提高自己,，一年后我講能夠勝任自己的`工作,。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在我了解到了車(chē)間實(shí)習(xí)到底意義在哪和有多重要了,，它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng),，學(xué)會(huì)了很多只能在現(xiàn)場(chǎng)才學(xué)到的東西，在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),，并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)，從前覺(jué)得看起來(lái)沒(méi)感覺(jué)的知識(shí),，現(xiàn)在重新去翻書(shū)會(huì)很有意思,。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車(chē)間篇七

實(shí)習(xí)的時(shí)間總是短暫的，也許一段時(shí)間里你會(huì)去幾家公司實(shí)習(xí),，每次實(shí)習(xí)都會(huì)給自己不同的收獲與感想,。在實(shí)習(xí)結(jié)束，不管實(shí)習(xí)期是否合格,，都要進(jìn)行實(shí)習(xí)報(bào)告,。以下是一篇流水線實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供閱覽,。

大二暑假開(kāi)始到現(xiàn)在,，我大大小小輾轉(zhuǎn)于5家公司，從文秘,，法律顧問(wèn)（其實(shí)是關(guān)于商標(biāo)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的代理人,，因?qū)嶋H并未接觸到多少案子，也可稱(chēng)為咨詢(xún)員）,，租務(wù)人員（二手房以租代售）,，律所實(shí)習(xí)生到現(xiàn)在的供銷(xiāo)社集團(tuán)的法務(wù)專(zhuān)員，從一個(gè)無(wú)目標(biāo)無(wú)理想或茫然無(wú)知的學(xué)生變成一個(gè)開(kāi)始真正思考人生,、生活的人,，期間苦樂(lè)參半,，但這一切卻僅僅緣自一個(gè)簡(jiǎn)單的理由：賺錢(qián)。

我家貧困,，程度是沒(méi)辦法給我提供學(xué)費(fèi)和生活費(fèi),，學(xué)費(fèi)我申請(qǐng)助學(xué)貸款，生活費(fèi)靠市里及學(xué)校的獎(jiǎng)學(xué)金和補(bǔ)助金,。大一我沒(méi)有好好學(xué)習(xí)（原因很多,，主要是自己沒(méi)有明確的目標(biāo)，沒(méi)有像高中目標(biāo)一樣的三年目標(biāo),，當(dāng)時(shí)我并不知道我讀大學(xué)究竟是衛(wèi)生么,，讀完大學(xué)又要做什么），幾乎從第二學(xué)期開(kāi)始,，我就為生活擔(dān)心,，記憶里就剩下一個(gè)很小的片斷。當(dāng)時(shí),，我每月生活費(fèi)定為每月200元,，這對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，對(duì)家里來(lái)說(shuō)是封頂了,。為什么說(shuō)封頂了呢？每個(gè)月,，到了錢(qián)快用完的時(shí)候,，我總是惴惴不安的等著父母的錢(qián)，這種滋味其實(shí)很不好受,，一方面知道家里為難,，一方面知道家里拿出錢(qián)來(lái)他們的生活將陷入困境，但是我又不得不跟家里拿,；還有一個(gè)狀況是我父母也不主動(dòng)給我寄錢(qián),，當(dāng)然我想大家都知道是因?yàn)槟貌怀觥＿@并不是說(shuō)我父母不疼我,，只是他們覺(jué)得我不要是因?yàn)槲铱赡苜嵉藉X(qián)了,。這樣的想法有三個(gè)原因：第一是我確實(shí)努力賺錢(qián)，偶爾的幾個(gè)月不會(huì)跟家里要錢(qián),；其次,，我相信他們是相信我有這個(gè)賺錢(qián)的能力；第三,，200元一個(gè)月對(duì)他們來(lái)說(shuō),，他們不知道這樣的消費(fèi)水平在我們學(xué)校究竟是怎么一個(gè)狀態(tài)。在這些想法交織,，彼此互相體諒的情況下,，還是發(fā)生了一次意外,。那天家里下雨，很大的雨,，我在電話里都能聽(tīng)得到聲音,；學(xué)校里很晴朗。那天我再一次打電話回家,，而電話錢(qián)是僅剩的錢(qián),，我問(wèn)我媽能不能叫我爸抽空給我寄些錢(qián)，我問(wèn)得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,，我媽回答得聲嘶力竭：“你就不能等幾天啊,，你爸已經(jīng)去給你寄了，家里下起多大的雨……”,?？赡苡行┤藭?huì)受不了我媽這一席話，但我流淚并不是因?yàn)槲覌尯鹞?。我是想到走在路上的爸爸?/p>

這件事情對(duì)我觸動(dòng)很大,，我感覺(jué)到從未有過(guò)的心疼。我決定再也不過(guò)這樣的生活,。大一上學(xué)期,，我已經(jīng)成人了，這是我當(dāng)時(shí)想到的第一句話,；我一定要先自立后讀書(shū),，這是我想到的第二句話。于是我決定休學(xué),，先賺一年的錢(qián)再回來(lái)讀書(shū),。這個(gè)想法有些極端，但我還是開(kāi)始了的計(jì)劃,。我選定了一個(gè)我想去的城市廈門(mén),，因?yàn)槟抢镉忻利惖膹B門(mén)大學(xué)，我想閑暇可以去那借書(shū)學(xué)習(xí),。就這樣我開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生涯,。為什么從休學(xué)變成實(shí)習(xí)了呢？因?yàn)槲覀兝蠋煵煌馕倚輰W(xué),，但我從她那里爭(zhēng)取了近一個(gè)半月的時(shí)間,，加上暑假，我有3個(gè)多月的時(shí)間實(shí)習(xí),。

我來(lái)到了廈門(mén),，當(dāng)然這得感謝一位非常好心人，他借給我500元路費(fèi),，并給我安排了食宿,。來(lái)到這之后的第6天,，我進(jìn)了這家公司，以初中生的名義進(jìn)去的,，但老板看中的是我會(huì)英語(yǔ),，這點(diǎn)就足夠了。至今我還記得當(dāng)時(shí)他泡給我的茶,，是龍井,。這是我第一次接觸到這個(gè)陌生的社會(huì)，但我發(fā)現(xiàn)并不是像某些人說(shuō)的一樣黑暗,。在公司主要是打打文件,，做潤(rùn)滑油進(jìn)出倉(cāng)的報(bào)單，來(lái)客及電話的接待以及幫助老板翻譯一些東西,。工作輕松,，卻是我所有實(shí)習(xí)中學(xué)東西最多的。

首先,，文秘的工作要求細(xì)心,，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一大缺口，我總是馬馬虎虎的,，也因此挨了不少罵,。于是我開(kāi)始記背公司所有制度、業(yè)務(wù)內(nèi)容及相關(guān)流程,，慢慢的把粗心給k掉,，因?yàn)槟瞧鋵?shí)是因?yàn)槲也涣私夤镜南嚓P(guān)制度造成的。在以后的實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我認(rèn)為我在這方面表現(xiàn)的很好。

其次,，熟練了現(xiàn)代企業(yè)都要求的office,。這點(diǎn)我很是想不通，因?yàn)榇蠖聦W(xué)期我們的計(jì)算機(jī)課程正是學(xué)的office,，如果我們老師上課時(shí)給我們一份文件,，讓我們做出來(lái)，當(dāng)然其中要包含office各組件的要點(diǎn),，這樣至于我學(xué)了半年還不如我在公司的一周么,？我這個(gè)人比較笨，凡事非懂不能好好利用,，而我比較崇尚學(xué)以致用,。

再次，學(xué)會(huì)了辦公室5s,，在辦公室管理環(huán)節(jié)起到了積極的作用,，優(yōu)化了公司資源的配置,，提高資源利用效率。

第四,，雖然是文秘的工作,，但在研讀公司制度后，我發(fā)現(xiàn)公司一些規(guī)定不符合法律規(guī)定或者應(yīng)該規(guī)定的沒(méi)有相應(yīng)的制度,，我大膽地踐行了我的專(zhuān)業(yè),，跟公司提議修改，公司欣然接受,，以后也給我合同修改,，對(duì)專(zhuān)業(yè)幫助很大。

第五,，在公司實(shí)習(xí)的時(shí)間,，讓我無(wú)論從思想上還是生活上都有了一個(gè)明確的目標(biāo)。這點(diǎn)我想和大多數(shù)優(yōu)秀的人不一樣,，我只是確定了我要工作,，我要賺錢(qián)。我采取的方式是在某一個(gè)方面使自己更適于工作,。開(kāi)頭提到過(guò)的那個(gè)好心人,，他是做房地產(chǎn)的，各種因素的綜合作用下,，我決定從房地產(chǎn)開(kāi)始,。