“報(bào)告”使用范圍很廣,，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo),。報(bào)告書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來(lái)了解一下吧。

調(diào)研報(bào)告格式篇一

1.總平面功能組成與布局

總平面設(shè)計(jì)在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中的地位十分重要,， 對(duì)于建筑的日后使用效率,，是否便于管理起到了關(guān)鍵的作用。在總平面的設(shè)計(jì)中,，我們需要注意：a,、總平面的設(shè)計(jì)要符合城市規(guī)劃和城市發(fā)展的要求。b,、設(shè)計(jì)過(guò)程中,，我們要充分利用地形，合理的布局功能區(qū),，使得流線合理,。c、我們要重視場(chǎng)地的綠化設(shè)計(jì),，通過(guò)綠化區(qū)來(lái)引導(dǎo)流線,。

2.客運(yùn)站房功能組成與布局

客運(yùn)站房?jī)?nèi)的平面設(shè)計(jì)也是我們所面臨的問(wèn)題之一,，室內(nèi)空間的安排上要盡量清晰、緊湊,，充分利用空間,，使各個(gè)功能區(qū)之間既相互獨(dú)立存在，又緊密聯(lián)系著,。

1,、汽車站的選址：旅游汽車站和客運(yùn)總站均位于站前路上，距火車站的距離較近,，便于旅客的轉(zhuǎn)乘,。兩個(gè)汽車站周邊均有城市公交站臺(tái)，與城市交通系統(tǒng)關(guān)系緊密,，方便旅客的集散,。

先從它的總平說(shuō)起。汽車客運(yùn)總站所在自然環(huán)境如右圖所示,， 基地位于城市干道勝利路與站前路交叉口轉(zhuǎn)角處附近，整個(gè)基地是比較整的,，沒(méi)有邊邊角角,。從下圖上我們可以清楚的看到車站周圍的社會(huì)環(huán)境，勝利路的勝利廣場(chǎng),，臨韓國(guó)城,， 勝利廣場(chǎng)，站前有公交的?？空?。對(duì)于一級(jí)車站要求，因?yàn)檫M(jìn)出站車輛進(jìn)出比較頻繁,，車站的出口和入口應(yīng)分別設(shè)置,，車輛出口和入口安排在離交叉口較遠(yuǎn)的次干道上，這樣就避免了與城市轉(zhuǎn)角處過(guò)多的機(jī)動(dòng)車輛短距離內(nèi)相遇,，安全問(wèn)題也能得到保障,。旅客的出口在另一條次干道上，這樣旅客下車后的路線和車子是完全分離的,，沒(méi)有干擾,，跨度是整個(gè)車站的寬度，旅客從出站口出來(lái)后到次干道上后,，交通也是極為方便的,。像客運(yùn)總站設(shè)計(jì)的出站口因?yàn)槠洫?dú)特的地形條件，前面為主干道,，另三面為次干街道,。這樣的設(shè)置方式也是很好的利用地形的結(jié)果,。

2、總平面布局：兩個(gè)汽車站都采用了前中站后場(chǎng)的,?？偲矫娌季郑醋钋懊媸钦厩皬V場(chǎng),，中間是客運(yùn)站房,，后面是停車場(chǎng)，這樣的平面布局比較適宜總平面流線的設(shè)計(jì),。不好的方面,，我感覺(jué)兩個(gè)汽車站的站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的都不是很好，站前廣場(chǎng)的面積都比較狹小,，綠化較少,，而且站前的流線比較混論，缺少組織,，這將相當(dāng)不利于汽車站的管理,。

3、總平面流線分析：旅游汽車站的出站口處比較混亂,，旅游汽車站的旅客進(jìn),、出站口，客車出站口全部都在一條狹窄的路上,， 在這條路上還有城市公交的交通線,，這些流線的交叉就造成了我們所看到的混亂局面?？瓦\(yùn)總站是城市干道夾出的一塊區(qū)域,，于是設(shè)計(jì)者將幾個(gè)站口分布在幾條路上來(lái)布置，就避免了各種流線混在一起,，造成混亂,。

4、站房功能流線分析：合肥客運(yùn)總站的功能分區(qū)如下圖所示,， 候車區(qū)域設(shè)置在整個(gè)平面布局的中心位置,， 分別在上下兩側(cè)放置工作人員工作區(qū)域和服務(wù)區(qū)域，使旅客流線做到了短捷,、舒暢,，候車廳左側(cè)設(shè)置了三個(gè)大門，通過(guò)這三個(gè)大門,，候車室直接和外部空間相銜接,， 即使是在節(jié)假日客流量高峰時(shí)期也能滿足旅客的疏散要求。

5.客車停車問(wèn)題

另一個(gè)占地面積很大的功能區(qū)域就是停車場(chǎng)，在《城市道路與交通規(guī)劃》一書中了解到普通汽車的寬度一般為2.5米,，長(zhǎng)度為12米,，通道的寬度為13米，車輛的停放方式有垂直式,、平行式和斜放式,。總站采用的就是垂直式停車,，有效發(fā)車位有22,，前進(jìn)停車，后退發(fā)車,，車尾距離后面緊挨著的車有10左右,。雨棚為挑檐式，《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)》上規(guī)定雨棚的長(zhǎng)度要大于12米,，而總站的僅有7,、8米，在雨雪天氣里,，為旅客帶來(lái)不便,。南站有效發(fā)車位有12個(gè)，雨棚長(zhǎng)度也不符合要求,，大概7米左右,。

6.站前廣場(chǎng)及車輛停放

站前廣場(chǎng)是城市道路與站房的結(jié)合部，客流和車流在此集散,。客流組成可分為旅客,、接送旅客的人及過(guò)路客,，其中旅客為主要客流。車流,，主要是小汽車,、自行車及少量的摩托車。合肥客運(yùn)總站的站前廣場(chǎng)呈長(zhǎng)矩形,，面積3540平米,。合肥客運(yùn)總站的站前廣場(chǎng)于靠近城市道路的一側(cè)設(shè)置了50個(gè)汽車停車位，這樣規(guī)劃停車區(qū)有利于避免干擾其他活動(dòng)區(qū),。在一簇土地一寸金的時(shí)代,，更應(yīng)該節(jié)約土地，提高土地的利用率,。同時(shí),，更應(yīng)該考慮一些綠地的布置，廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)并不只是平面的,，而是一個(gè)立體的空間,，要有標(biāo)志性的吸引旅客的東西,。 但是在客運(yùn)總站的站前廣場(chǎng)上時(shí)看不到綠色的，或許是設(shè)計(jì)的失誤,，因?yàn)樗谴沓鞘械拿婷驳?，在南門換乘中心的戰(zhàn)前廣場(chǎng)也是同一個(gè)問(wèn)題，都沒(méi)有綠化的設(shè)計(jì)與布置,。我想這是我們要考慮的并在以后的注意的問(wèn)題,。

7.地形分析

合肥省客運(yùn)總站位于瑤海區(qū)站前路，處在合肥市的客運(yùn)交通核心地帶,。建筑建筑東北面朝城市主干道,，其余三面則為次干道，斜對(duì)面就是合肥火車站新站,；周邊多為商業(yè)型建筑,，東南角則是一大型的居住小區(qū)；建筑的用地為規(guī)整的方形地塊,，地勢(shì)平坦,；將主入口開在城市主干道，而將客車的進(jìn)出口設(shè)在車流量較小的次干道上,，較好的處理了與城市擁擠交通的關(guān)系,，建筑造型為長(zhǎng)方形，前后廣場(chǎng)有清晰的劃分,。

8.布局分析

如圖所示,，合肥汽車客運(yùn)總站用車站主體把前廣場(chǎng)與停車場(chǎng)隔開。車輛進(jìn)站,，下客維修清洗,，旅客出站，旅客上車,，汽車出站這一系列動(dòng)作呈一條環(huán)狀流線完成,，所以在功能安排上還是比較合理的。兩個(gè)黑塊分別是員工車輛?？亢头菣C(jī)動(dòng)車?？浚鶠閷?duì)內(nèi),，內(nèi)部人員可以直接從車站主體的南角進(jìn)站工作,，避免了與旅客人流的重合。

9.車站主體流線分析

紅色箭頭代表旅客流線,，旅客買票過(guò)安檢進(jìn)站,，與直接進(jìn)站的旅客匯合進(jìn)入候車大廳，一部分檢票上車，一部分可以上廁所,，進(jìn)超市,，或者參觀車站內(nèi)的徽州文化展區(qū)，右上角樓梯對(duì)內(nèi),，左下角對(duì)外,，二樓也是候車大廳，在客流量很大的時(shí)候開放,。車站流線清晰明了,。

10.細(xì)節(jié)處理

（1）大廳的頂部有懸掛有指示牌，圖文結(jié)合,，便于旅客尋找,。候車室內(nèi)還有專門開辟母嬰和殘疾人專用候車區(qū)域，特別是母嬰候車室內(nèi)配有小型兒童娛樂(lè)設(shè)施,、嬰兒車,、專用服務(wù)臺(tái)等等。售票處也有針對(duì)軍人而設(shè)立的軍人優(yōu)先原則,。

（2）以上等等處處體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)安排理念,，為游客提供了優(yōu)質(zhì)、安全,、舒適的乘車條件,。車站里提供免費(fèi)熱水，以及雨傘,，輪椅等,，同時(shí)還有志愿者服務(wù)。

（3）立面造型

南站和旅游汽車站幾乎就是最簡(jiǎn)單的方盒子,，極簡(jiǎn)主義,，在一個(gè)大空間里劃分各種功能，總站雖然在立面上采用了大玻璃幕墻和曲面造型,，但其實(shí)依然是個(gè)變形的方盒子。

11.缺點(diǎn)和不足

（1）我們調(diào)查的3個(gè)車站都是露天停車的,，顯然在雨雪天氣會(huì)給旅客帶來(lái)不便,。而總站雖然雨棚有挑出，但只有7米,，明顯小于規(guī)范上的12米,。

（2）建筑的整個(gè)主立面都是采用大面積點(diǎn)式玻璃固定。大面積采用玻璃幕墻的建筑物造成的危害之一,，就是光污染,。在大力倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展的今天，我們要求建筑要向綠色建筑發(fā)展，講求生態(tài),。由于長(zhǎng)時(shí)間在白色光污染環(huán)境下工作和生活的人,，容易產(chǎn)生視力下降、頭暈?zāi)垦?、失眠,、心悸、食欲下降及情緒低落等類似神經(jīng)衰弱的癥狀,。南門換乘中心也存在這個(gè)光污染的問(wèn)題,。我們不能僅僅因?yàn)槊烙^而不顧污染問(wèn)題，畢竟全球的污染把問(wèn)題是一個(gè)大問(wèn)題,，需要大家的共同維護(hù),。

（3）對(duì)于總站，由于車站正面朝東北,，所以主入口處常常照不到陽(yáng)光,，但卻設(shè)置了大面積玻璃幕墻，不免讓人覺(jué)得有些遺憾,，或者說(shuō)浪費(fèi),。

同樣是總站，車站的汽車進(jìn)出站口面臨的城市街道,，存在著各種令人發(fā)指的問(wèn)題,，違章停靠導(dǎo)致街面狹窄,，加上街邊很多小吃店,，吸引了很多非機(jī)動(dòng)車與閑雜人群，再加上大量的士與大貨車穿行,，路面變得擁擠不堪,，骯臟雜亂，這對(duì)車輛的進(jìn)出站造成了極大的不便,。

調(diào)研報(bào)告格式篇三

隨著地球環(huán)境的逐步惡化,，綠色農(nóng)產(chǎn)品和加工食品愈來(lái)愈受到人們的廣泛關(guān)注，在食品安全面臨危機(jī)的今天,，發(fā)展綠色食品意義更加重大,。結(jié)合我市發(fā)展實(shí)際，與各位同仁共同探討綠色食品的發(fā)展途徑,。

我市具備了發(fā)展綠色食品產(chǎn)業(yè)的生態(tài)優(yōu)勢(shì),、環(huán)境優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),，經(jīng)過(guò)十多年的不斷發(fā)展,，基地建設(shè)日新月異,，綠色產(chǎn)業(yè)不斷壯大，綠色產(chǎn)業(yè)收入不斷攀升,，為我市農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),。

一是基地規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前,，全市綠色食品種植基地監(jiān)測(cè)面積達(dá)到萬(wàn)畝,，產(chǎn)量達(dá)到萬(wàn)噸，產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)億元,；獲認(rèn)證面積萬(wàn)畝,，無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品基地面積萬(wàn)畝，為綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了雄厚的基礎(chǔ),。

二是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善,。實(shí)行全作物、全面積,、全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方式,；制定了綠色水稻、大豆,、玉米等標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)程,；建立田間管理檔案；推廣標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)萬(wàn)畝,；實(shí)施場(chǎng)縣共建,，提高標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn)；保證綠色生產(chǎn)基地高標(biāo)準(zhǔn),、高水平,。

三是產(chǎn)業(yè)水平不斷提高。綠色（有機(jī)）食品加工企業(yè)發(fā)展到家,，加工量萬(wàn)噸,，銷售收入億元。

四是綠色產(chǎn)品不斷增加,。綠色,、有機(jī)和無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證數(shù)量達(dá)xx個(gè)，其中綠色（有機(jī)）食品產(chǎn)品xx個(gè),、無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品xx個(gè),；大黑魚、椴樹蜜獲得了農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志認(rèn)證,。

五是品牌知名度不斷提升?！斑_(dá)理山”,、“云珠”,、“吉之島”、“玉琳”,、“馨悅”等農(nóng)產(chǎn)品品牌叫響國(guó)內(nèi)外,；各大龍頭企業(yè)已經(jīng)在北京、上海,、廣州,、大連等大中城市建有銷售網(wǎng)點(diǎn)，而且在美國(guó),、俄羅斯,、日本、韓國(guó)等國(guó)家建有銷售機(jī)構(gòu),，綠色食品知名度和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率不斷提高,。

因此說(shuō)，我市綠色食品產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有雄厚的發(fā)展基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展前景,。市委,、市政府把打造綠色食品生產(chǎn)加工基地作為“六大產(chǎn)業(yè)基地”之一列入了我市“”重點(diǎn)工作，這對(duì)于我市綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義,。為此,，我們要逐步解決目前綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展展中的精深加工產(chǎn)品少、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理,、監(jiān)管薄弱等影響綠色產(chǎn)品質(zhì)量效益等制約著今后綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題,，從質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展格局,、精深加工,、品牌建設(shè)、監(jiān)督管理等方面更加注重綠色食品的質(zhì)量效益,，不斷推進(jìn)我市綠色食品產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,、快發(fā)展，為始終保持全省,，乃至全國(guó)領(lǐng)先的位置而不懈努力,。

隨著社會(huì)上食品污染事件的頻繁發(fā)生，人們對(duì)綠色,、健康,、環(huán)保食品的強(qiáng)烈追求，綠色食品的質(zhì)量越來(lái)越成為人們追捧的熱點(diǎn),。因此,，提高綠色食品的質(zhì)量效益已經(jīng)到了綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵和重要時(shí)期。綠色食品發(fā)展必須與時(shí)俱進(jìn),，必須符合我市創(chuàng)建“六大產(chǎn)業(yè)基地”的總體思路,。因此,，我建議，我市綠色食品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要更加注重質(zhì)量效益,。只有這樣,，才能適應(yīng)全省，乃至全國(guó)綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流,，讓我市綠色食品產(chǎn)業(yè)始終立于不敗之地,。

（一）提高綠色食品質(zhì)量效益，必須嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。注重質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是綠色食品開發(fā)的前提,。

一要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，為綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供必要的條件,。

二要建立良好的產(chǎn)業(yè)基地,，為綠色食品發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)原料保證。

三要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,。在種植環(huán)節(jié),、加工環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)都要制定一系列標(biāo)準(zhǔn),，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,，以此提高綠色產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四要嚴(yán)格控制化學(xué)投入品的應(yīng)用,。以有機(jī),、生物肥料替代化學(xué)肥料，以生物防治技術(shù)替代化學(xué)農(nóng)藥防治病蟲草害,。

（二)提高綠色食品質(zhì)量效益,，必須確定“三位一體”的發(fā)展格局。所謂“三位一體”,，就是在適合綠色食品開發(fā)的地區(qū)建立起無(wú)公害,、綠色、有機(jī)食品的“三位一體”發(fā)展格局,，伴隨環(huán)境和生產(chǎn)條件的改善,，不斷提高綠色食品開發(fā)的檔次和水平。在我市的近郊區(qū),，要以發(fā)展無(wú)公害蔬菜生產(chǎn)為重點(diǎn),，不僅適應(yīng)各級(jí)政府菜欄子工程，而且滿足了城市居民對(duì)蔬菜質(zhì)量的要求,；在三縣(市）,，要以綠色水稻、玉米,、大豆為重點(diǎn),，面向南方大中城市,，定位于各大超市，提供高質(zhì)量的綠色食品,；在環(huán)境質(zhì)量好，沒(méi)有污染的地區(qū),，要以有機(jī)食品開發(fā)為重點(diǎn),，面向國(guó)際市場(chǎng)，特別是發(fā)達(dá)國(guó)家綠色食品消費(fèi)市場(chǎng),，促進(jìn)有機(jī)食品出口創(chuàng)匯,。因此，綠色食品開發(fā)要因地制宜,，建立起特色鮮明,、布局合理、優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)業(yè)區(qū),、產(chǎn)業(yè)帶,，形成無(wú)公害、綠色,、有機(jī)食品“三位一體”的發(fā)展格局,。

（三）提高綠色食品質(zhì)量效益，必須發(fā)展精深加工,。發(fā)展精深加工是提高綠色食品質(zhì)量效益的必要手段,。從我市來(lái)看，綠色食品大多還是原字號(hào)產(chǎn)品,，要進(jìn)一步提高效益,，就必須發(fā)展精深加工，提高產(chǎn)品附加值,。大米要由原糧向蒸熟米,、方便米、米糠油延伸,；大豆要由色拉油向大豆蛋白,、卵磷脂、異黃酮延伸,；玉米由原糧向木糖醇,、玉米粉、玉米糝延伸,；蜂產(chǎn)品由蜂蜜向凍干粉,、蜂膠延伸等等。同時(shí),，要特別注重改進(jìn)產(chǎn)品包裝,，做到精美,、環(huán)保、方便,，使綠色食品內(nèi)在品質(zhì)與外在形象達(dá)到完美統(tǒng)一,，使我市的綠色食品真正體現(xiàn)出我省的優(yōu)勢(shì)和特色，成為推得開,、叫得響的拳頭產(chǎn)品,。

（四）提高綠色食品質(zhì)量效益，必須加強(qiáng)品牌建設(shè),。品牌是綠色產(chǎn)品質(zhì)量檔次的象征,。因此，要進(jìn)一步搞好綠色產(chǎn)品品牌建設(shè),，在精心打造品牌,、整合品牌和宣傳品牌上狠下功夫。首先要冠之以一個(gè)具有優(yōu)美健康,、過(guò)目不忘,、豐富內(nèi)涵的品牌名稱。例如,，玉山市的綠色品牌均可以冠之以“綠惟美”品牌,，在良好的質(zhì)量的前提下，打造品牌,。統(tǒng)一品牌,，就是要把我市大米行業(yè)的眾多品牌，通過(guò)企業(yè)整合重組的形式,，成為一個(gè)或兩個(gè)品牌,，集中闖市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)利益最大化,。宣傳品牌就是要像宣傳我市形象宣傳片那樣,，在央視的黃金時(shí)段進(jìn)行重點(diǎn)宣傳，宣傳我市綠色產(chǎn)品品牌,，提高品牌知名度,，盡快形成馳名品牌或馳名商標(biāo)。

（五）提高綠色食品質(zhì)量效益,，必須建立健全監(jiān)督管理,。良好的監(jiān)督管理機(jī)制是綠色食品質(zhì)量效益的保證。在我市應(yīng)建立綠色產(chǎn)品可追溯制度,，加強(qiáng)四個(gè)方面監(jiān)管,。

一要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管。建立綠色食品質(zhì)量追溯體系，嚴(yán)格備案農(nóng)產(chǎn)品名稱,、種植基地,、收購(gòu)日期、收購(gòu)責(zé)任人,、加工企業(yè),、生產(chǎn)日期、加工負(fù)責(zé)人,、產(chǎn)地等信息,，增強(qiáng)農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)綠色食品生產(chǎn)安全意識(shí)。建立綠色食品檢測(cè)中心,，完善質(zhì)量檢測(cè)體系，形成自檢,、抽檢,、年檢互相銜接、互為補(bǔ)充的產(chǎn)品監(jiān)測(cè)體系,。

二要加強(qiáng)農(nóng)資市場(chǎng)監(jiān)管,。推行農(nóng)資市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，從源頭上切斷影響綠色食品發(fā)展的農(nóng)資投入到生產(chǎn)中,。

三要加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管,。積極配合國(guó)家、省的企業(yè)年檢,、產(chǎn)品抽檢,，監(jiān)督企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng),。四要加強(qiáng)信用監(jiān)管。要引導(dǎo)企業(yè)樹立誠(chéng)信理念,，構(gòu)建以企業(yè)信譽(yù),、產(chǎn)品品牌、信用記錄等為重點(diǎn)的信用機(jī)制,；要保證綠色產(chǎn)品的質(zhì)量,，從而提高我市綠色產(chǎn)品的誠(chéng)信。