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鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作開展情況篇一

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓,，辦公室具體抓,，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,，全面深入地開展了我公司的安全工作,，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面,。

二,、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全,，根據(jù)上級(jí)管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作,。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長(zhǎng)效管理,、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作,。

三,、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行,，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會(huì)議,，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,，一是將安全責(zé)任落實(shí)到車,、人。二是對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),，三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān),。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,，六是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。

四,、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”,。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對(duì)員工安全意識(shí)弱,、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)化其責(zé)任心。

分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃,，7-9月天氣狀況比較惡劣,，高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣增多,，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,，安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患,，給安全運(yùn)輸工作造成影響,。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作開展情況篇二

20xx年，我市高度重視道路交通管理工作,，把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo)，發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障,，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要因素，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來抓,。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓,，其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì)議制度,，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能，在全市推行市,、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村3級(jí)道路交通安全管理機(jī)制,。同時(shí)，市領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節(jié)日,、活動(dòng)均組織安監(jiān)、公安,、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān),、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年,，市長(zhǎng)辦公會(huì)專題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開交通安全聯(lián)席會(huì)議4次,，各職能部門多次對(duì)接研究交通安全管理工作具體事項(xiàng)。僅xx年5月29日召開的市政府第52次常務(wù)會(huì)議上,，就研究解決了5組交通信號(hào)燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問題,。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì)化格局,。

各部門從預(yù)防交通事故,、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實(shí)做細(xì)交通安全隱患排查整改工作,。安監(jiān)部門主動(dòng)承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能,，督促職能部門履行職責(zé)；教育部門主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,，與公安,、交通,、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案,；交通,、建設(shè)部門在道路建設(shè)過程中充分聽取公安交巡警部門意見，嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃,、同施工,、同驗(yàn)收,、同使用“四同”制度,；農(nóng)機(jī)部門針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問題，積極落實(shí)管理措施,，預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故,。馬橫公路是xx年新開通道路，全線長(zhǎng)28.8km,，開通前，公安,、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作，及時(shí)增設(shè)了100余處交通標(biāo)志,、600米w防護(hù)網(wǎng)，設(shè)置了6處黃閃警示燈,，沿線29個(gè)路口安裝了300余米減速帶,，交通安全設(shè)施在道路開通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì)議上,，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時(shí)間,，交通、建設(shè),、教育,、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn),、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在０６年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,，公安,、教育部門緊密配合，及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線,，設(shè)置警示標(biāo)志,，成立護(hù)導(dǎo)隊(duì),，組織專人維護(hù)交通秩序,，近三年來未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故,。

我市緊緊圍繞“安全、有序,、暢通”目標(biāo),，針對(duì)轄區(qū)行車秩序,、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問題,，抓重點(diǎn),、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),，嚴(yán)整交通違法行為。xx年,，開展了“百日競(jìng)賽活動(dòng)”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無牌無證專項(xiàng)整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,，查處交通違法行為14萬余起，行政拘留442人,，活動(dòng)中,，公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中,，公安機(jī)關(guān)主動(dòng)與市文明辦,、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系,，爭(zhēng)取了市委、市政府,、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持,，機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng),。針對(duì)城區(qū)交通管理特點(diǎn),，采取“五包六定”工作措施,，責(zé)任到人，每月有目標(biāo),，每周有重點(diǎn)，每日有行動(dòng),，形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線,、低峰管面的城市交通管理模式；針對(duì)干線公路,、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn),，專項(xiàng)行動(dòng)與日常管理并重，采取全警行動(dòng),、區(qū)域互動(dòng)、隊(duì)室聯(lián)動(dòng),，分片,、分區(qū)域開展專項(xiàng)整治。同時(shí),，深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考,、季考、年度考核相結(jié)合,，對(duì)警務(wù)室進(jìn)行綜合考評(píng)，促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作開展情況篇三

為做好國(guó)慶期間交通運(yùn)輸安全工作，根據(jù)縣安委會(huì)統(tǒng)一安排部署,，9月16日,，水上及道路交通安全組對(duì)全縣水上交通,、道路運(yùn)輸、路政管理,、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查,。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家，汽車站2家,，水運(yùn)企業(yè)1家，渡口5處,，渡船4艘，汽渡船2艘,、105國(guó)道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況,。共檢查出一艘事故隱患4條。

1,、縣交通局公路站對(duì)水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固,。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。

2,、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé),，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,，加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場(chǎng)秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”,。

3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好,，渡運(yùn)秩序正常，做到渡工適任,，渡船適航,。

4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員,、機(jī)械開工。

1,、造成過往車輛難以上下船，建議本著誰愛益,，誰投資的原則，由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會(huì),、渡工出資維修。

2,、中一處由于雨水沖刷，導(dǎo)致水泥路面淘空,，至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方,，夯實(shí)淘空的路基，確保公路暢通,。

3,、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力,。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理,，對(duì)沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo)；縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查,，多督促整改，確保公路暢通,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作開展情況篇四

1,、認(rèn)識(shí)提高，組織落實(shí)

今年年初,，我段就將對(duì)防洪渡汛安全工作的認(rèn)識(shí)作為安全工作思想重點(diǎn)來抓，予以認(rèn)真落實(shí),，我們強(qiáng)化“安全第一,，認(rèn)識(shí)必須提高”的思想意識(shí)，通過經(jīng)常性地對(duì)全段職工廣泛宣傳防洪渡汛安全知識(shí),，尤其講明事故及隱患對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成的重大危害,，教育他們要警鐘長(zhǎng)鳴,，以防為主,，常抓不懈,，從而，原先的思想麻痹,、認(rèn)識(shí)膚淺,、警惕性低下，缺乏積極性,，不在狀態(tài)的局面從根本上得以扭轉(zhuǎn),，呈現(xiàn)出一派思想意識(shí)高度警戒,，以防為主,，措施得力，隱患排查力度增強(qiáng),，應(yīng)急預(yù)案科學(xué)的良好勢(shì)頭,，在以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防洪渡汛領(lǐng)導(dǎo)小組的精心領(lǐng)導(dǎo)下,，全段職工從思想認(rèn)識(shí)上得以強(qiáng)化和提高。

2,、責(zé)任明確,，制度健全

水火無情,，人皆知之,；洪水泛濫,，災(zāi)情傷肝。如何及時(shí)有效地疏通來勢(shì)洶涌澎湃的洪水,，緩解或遏制住洪水對(duì)人類造成的致命危害,，最大限度地減少損失，既是我們防洪渡汛工作人員的天職,，也是當(dāng)務(wù)之急。

為了將此項(xiàng)工作做到“早安排,，勤排查,，重防患，責(zé)任明,，制度全”，我段“防洪渡汛”領(lǐng)導(dǎo)小組一班人馬經(jīng)過仔細(xì)思索,，認(rèn)真調(diào)研,，制定出了一套較為精細(xì)完整的防洪渡汛保障措施和相關(guān)制度，并明確了以段長(zhǎng)王德強(qiáng)為第一責(zé)任人,，副段長(zhǎng)蔣愛民,、陳國(guó)友為第二責(zé)任人，各股室股長(zhǎng)及渡口所所長(zhǎng),、班長(zhǎng)為第三責(zé)任人的責(zé)任體系,，強(qiáng)調(diào)各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé)，分工合作,，合理布置，科學(xué)防患,。

3、嚴(yán)防死守,，以查捉排

安全工作責(zé)任重于泰山,，嚴(yán)防是保障安全的最佳舉措，排查是確保安全的有力保障,，我段1—9月以來，長(zhǎng)期堅(jiān)持“雨前查溝,，雨中查險(xiǎn),，雨后查路”的“三查”制度，尤其是堅(jiān)持段長(zhǎng),、安全股長(zhǎng)、班長(zhǎng)（渡口所長(zhǎng)）三級(jí)責(zé)任人上路,、上船進(jìn)行不定期巡查,。9月 日，我們?cè)诖蠖Y堂深受全縣安全工作,，帶著縣委,、縣政府的部署以及對(duì)安全工作高度警惕和對(duì)全段人民的高度責(zé)任感,，我段領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)段安運(yùn)股全體人員將全段所管轄的各個(gè)區(qū)域,、各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了安全大排查，重點(diǎn)做了以下幾方面的工作,。

第一，對(duì)危橋,、險(xiǎn)路進(jìn)行了大檢查，并進(jìn)行了及時(shí)搶修,，設(shè)置了警示標(biāo)牌。

第二,，對(duì)公路的垮塌方進(jìn)行了徹底清理,，保證了水系暢通，避免了水溝堵塞而造成公路毀損,。

第三，對(duì)橋涵進(jìn)行了排障,，以及雜物雜草的清除,，以便安全渡汛。

第四,，對(duì)堡坎、護(hù)坡進(jìn)行了大檢查,，對(duì)危險(xiǎn)路段,、重點(diǎn)地段采取了有效措施,，及時(shí)進(jìn)行了搶修或設(shè)立警示標(biāo)志。截止9月20日,，我段已清理垮塌方3500m3，清理水溝60000m,，搶修油路150000m2,，清鏟路肩50000m2,、搶修碎石路面10000m2,、修復(fù)橋涵6處,，設(shè)立警示樁1600個(gè),，警示標(biāo)牌23個(gè),，維修道班房4個(gè),。

為落實(shí)水上交通安全責(zé)任,，強(qiáng)化水上交通安全管理,，嚴(yán)防水上交通安全事故的發(fā)生,，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全,，我局成立了以安全工作第一責(zé)任人為組長(zhǎng)，各位分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),，局屬各單位、機(jī)關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“汛期”交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立了安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局生產(chǎn)安全科（海事處）,，印發(fā)了《什邡市交通局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32號(hào)和《防洪度汛安全應(yīng)急預(yù)案》什交字〔20xx〕24號(hào)，健全了汛期防洪人員值班及車輛值班制,。局屬各企事業(yè)單位成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會(huì)議,，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案,，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件,。

汛期前，各單位,、部門結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前安全檢查：圍繞查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位,，查重大危險(xiǎn)源,，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?；愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；查道路交通危險(xiǎn)路段及在建工程安全措施是否落實(shí),；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，駕駛員,、船員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí),；重點(diǎn)路段的整治情況及碼頭船舶安全情況；查各單位應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí),，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡運(yùn)簽單、超警戒水位封航,、救生衣執(zhí)行情況是否落實(shí)為重點(diǎn),，認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中,，局生產(chǎn)安全科（海事處）配合其他部門開展了30余次安全檢查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患29起,，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌40余處（個(gè)）,；對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施,，對(duì)需要維護(hù)的道路安全隱患已報(bào)市相關(guān)部門,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作開展情況篇五

學(xué)生交通安全教育，是學(xué)校有目的,、有計(jì)劃、有組織地運(yùn)用多種方式傳授安全知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)生樹立交通安全意識(shí),，養(yǎng)成良好交通安全習(xí)慣,，規(guī)范交通安全行為的過程,。學(xué)生交通安全教育,，是學(xué)生安全教育的一個(gè)重要組成部分。保障學(xué)生的安全,，是學(xué)校義不容辭的責(zé)任和義務(wù),。為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校的安全工作，切實(shí)提高我校全校師生的交通安全意識(shí),，根據(jù)我校實(shí)際，制定如下計(jì)劃與安排,。

高高興興來上學(xué),，平平安安回到家。

1,、充分利用升降旗儀式講話、主題班會(huì),、知識(shí)講座,、黑板報(bào)等渠道切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全知識(shí)（重點(diǎn)是交通法規(guī)和本校學(xué)生安全須知）的教育，提高學(xué)生的交通安全防范意識(shí),。

2、充分利用學(xué)生是學(xué)校與家庭的橋梁作用,，向?qū)W生家庭發(fā)放宣傳單，擴(kuò)大宣傳范圍,，將交通安全延續(xù)到每個(gè)家庭。

3,、邀請(qǐng)法制副校長(zhǎng)，其他相關(guān)部門到校舉辦交通安全教育講座,、法制講座等活動(dòng)。

4,、以“六月安全生產(chǎn)月”為活動(dòng)契機(jī)，加強(qiáng)落實(shí)學(xué)校安全出行制度,，教育學(xué)生從懂得交通法規(guī)到遵守交通法規(guī)的國(guó)度。

保持學(xué)校穩(wěn)定是教育事業(yè)發(fā)展的前提和保障,，是廣大教育工作者的政治責(zé)任。

（一）堅(jiān)持“一把手”抓交通安全教育工作的制度,，實(shí)行交通安全工作目標(biāo)責(zé)任制,，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,。

（二）將交通安全教育目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到學(xué)校、班主任和學(xué)生個(gè)人,。

（三）做好校園車輛管理工作,，做到外單位車輛出入要登記。

嚴(yán)格執(zhí)行安全工作責(zé)任追究制度,，對(duì)思想不重視,、防范措施不落實(shí)、管理不嚴(yán)格、工作不得力的學(xué)校和個(gè)人,，要批評(píng)教育,，限期整改；對(duì)因失職,、瀆職造成重大安全事故的`,，要按照法律法規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,。

掌握教師個(gè)人車輛的信息登記工作,，做到底子明，宣傳到位,。

（一）建立交通安全管理制度，并安排專人負(fù)責(zé)交通安全工作,。學(xué)校要明確規(guī)定“師生不得乘座不合格、違法等車輛,，否則，一切責(zé)任自負(fù)”,。平時(shí)要對(duì)師生進(jìn)行交通安全教育，并有記錄,。開展多種形式的道路交通安全宣傳,，采取時(shí)時(shí)宣傳,，刻刻叮囑,。校園門口設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,。要杜絕學(xué)生乘坐不合格車輛的現(xiàn)象,。

（二）學(xué)校（包括教師用車）的機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員，應(yīng)定期參加審驗(yàn),、保養(yǎng)和維護(hù)，杜絕病車上路和無證駕駛車輛,。學(xué)校學(xué)教師開展交通法規(guī)教育，不酒后駕車,，不超載，不非法營(yíng)運(yùn),。

（三）掌握教師車輛信息,，加強(qiáng)對(duì)教師車輛的管理,，禁止教師非法載客,。

1、事情處置人員：知情的學(xué)校工作人員

2,、處置措施：

（1）發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報(bào)告中心校校長(zhǎng)。

（2）盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救,。

（3）及早通知家屬,。

（4）按規(guī)定及時(shí),、準(zhǔn)確向上級(jí)報(bào)送。