總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,，寫得詳細(xì)、具體,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇一

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),，我、連曉偉,、平潔,、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作,。相對于以往,，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多,。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),，開我校之先河。二是學(xué)生情況的最復(fù)雜,。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右,。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對面的較量,。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,，我們有信心克服一切困難,，迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn),，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué),。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,，大家列隊(duì)站好，邁著.齊的步伐,，喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門,。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),，聲音洪亮,，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆,。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),，校園簡陋,，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,，因此,，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有,，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉儲里,。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言,，半小時(shí)后,，120個(gè)男生將自己的行李全部..好，順利入住,。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高,。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好,。看來,，又一輪的較量我們還是嬴家,。

按照地鐵公司的安排，6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能,。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重,。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)整合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí),。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況的分好了組,，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些老師,，對待工作沒有絲毫懈怠,，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天,，我們指導(dǎo)的大汗淋漓,。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),，天天都有新要求,。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,，深夜里我們在總結(jié)得失,，我們在討論問題，我們在計(jì)劃安排,。大家深感肩上責(zé)任的重大,，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個(gè)月的錘煉,，我們的學(xué)生曬黑了,，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿,，業(yè)務(wù)過硬,，具備了上崗的能力。

6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,，我們五位老師隨即調(diào)動了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗,。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況的,，及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),，上早班的`學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線,，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí),。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā)，到晚上12點(diǎn)才回到駐地,。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng)，個(gè)別學(xué)生思想有了波動,，我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作,，鼓勵(lì)他們，告訴他們困難只是暫時(shí)的,，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們,，使他們在較短的時(shí)間適應(yīng)了工作。

7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)行安檢工作,，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來的實(shí)習(xí)工作,，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜,、平潔兩位同事,，要管理好450多名學(xué)生,，我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計(jì)劃,，白天去轉(zhuǎn)崗,，晚上進(jìn)宿舍，給學(xué)生打氣加油,，盡自己最大的努力幫助他們解決實(shí)際遇到的困難,，讓他們安心工作。學(xué)生生病了,，我們第一時(shí)間陪學(xué)生去醫(yī)院看病,，學(xué)生有情緒了，我們第一時(shí)間出現(xiàn)他的身邊,，學(xué)生在工作中受了委屈,，我們第一時(shí)間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力,，學(xué)生們愛崗敬業(yè),，工作認(rèn)真，得到了用人單位的好評,。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽(yù),，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強(qiáng),。我們深知是張家口市職教中心這個(gè)優(yōu)秀的整體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì),，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒有一人因個(gè)人或家庭困難中斷工作,，這其中包括主任不顧年幼的孩子,，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間,。我們默默奉獻(xiàn),，無怨無悔。

7月底,，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議,，有很多學(xué)生不愿意簽合同,。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同,。到目前為止,，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中,，由于個(gè)人原因離職的只有11名,，其中男生3名，女生8名,，就業(yè)率達(dá)到97.63%,，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,，工作中處理問題靈活,，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品,。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長,、組長。

如今,，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn),，我們會一如既往在這片熱愛的土地上,，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn),。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇二

上半年已經(jīng)結(jié)束,，回首展望，工作里有喜有憂,。為更好地便于以后的工作,，特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，提高自身的綜合素質(zhì),，尋找更好的工作方法,，以便在下半年更好地努力工作。

一,、 本年工作情況

我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后泰山路站圍護(hù)樁施工,、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作,。

目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%,，這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn),，因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn),，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,。

每天對所管工地巡視檢查，科學(xué)監(jiān)理,，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料,、主要設(shè)備及其使用,、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時(shí)對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出,，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄,。

二、 上半年工作中出現(xiàn)的問題

一年的工作中總有些磕磕絆絆,，在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象,。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同,、設(shè)計(jì)圖紙,、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理,。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題都得到了落實(shí)及整改,。

三,、 本年工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1. 作為一個(gè)監(jiān)理，首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范,、熟悉施工圖紙,，加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識。

2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定,，遵紀(jì)守法,。

3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，保證了工程質(zhì)量,、安全和文明施工讓業(yè)主滿意,。

四、下半年的工作計(jì)劃

在下半年的監(jiān)理工作過程中,，由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂福地下通道),，我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理,，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,，臺階法施工開挖長度,，仰拱施工開挖長度，初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求,。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),，加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度，及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場的真實(shí)情況,，使開挖施工的安全步距有序可控,，督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工，保證開挖施工的安全步距,，確保區(qū)間的施工安全,。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,，只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測驗(yàn)收,，上一道工序不合格，嚴(yán)禁下一道工序施工,，對關(guān)鍵工序,、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、施工規(guī)范,、合同要求施工，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成,。

在下半年,，為了更好的完成好本職工作，我一定會明確質(zhì)量控制重點(diǎn),，強(qiáng)化過程控制,，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力,。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇三

一、實(shí)習(xí)目的：通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí),，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識,，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識是否到家,。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識,，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會意識,，有利于以后出去工作的適應(yīng),。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客,。

希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵（guangzhoumetro）是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理,，于1997年6月28日開通。現(xiàn)有1號線（西朗—廣州東站）,、2號線（嘉禾望崗—廣州南站）,、3號線（機(jī)場南—體育西路、天河客運(yùn)站—番禺廣場）,、4號線（黃村—金洲）,、5號線（滘口—文沖）、8號線（鳳凰新村—萬勝圍）,、廣佛線（魁奇路—西朗）及apm線（赤崗塔—林和西）正在營運(yùn)中,，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營總里程為236公里（含廣佛線佛山段）。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿通需求,，為解決擁阻的道路交通,，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里,。廣州地鐵（含apm線和廣佛線）大部分線路及車站都是建在地下,，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站,，5號線有兩座車站為高架車站,。

廣州地鐵20**年——20**年發(fā)展規(guī)劃：

xx-20**年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展,；二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略,，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平；三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合,，完善城市空間結(jié)構(gòu),；四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè),，提升城市整體現(xiàn)代化水平,；五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長極發(fā)展；六是兼顧效益,，以客流疏導(dǎo)型線路為主,，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要,，又要根據(jù)市區(qū)兩級財(cái)力,，量力而行。據(jù)此原則,，經(jīng)反復(fù)研究,，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線納入xx-20**年間實(shí)施：（一）3號線東延線：從番禺廣場到海傍,，經(jīng)過廣州亞運(yùn)城,，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。（二）4號線南延線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港,，長11,、7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展,。（三）7號線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東,，線路長11、3公里,。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力,，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長洲島,、黃埔區(qū)發(fā)展,。（四）8號線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長15,、0公里,。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。（五）11號線（環(huán)線）：行經(jīng)琶洲,、新滘路,、逸景路、芳村大道,、火車站,、廣園路、火車東站,、員村二橫路,，至琶洲閉合。全長42,、4公里,。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu),，提升服務(wù)水平,。（六）13號線（東西快線）一期：由魚珠至新塘段,，線路長28、3公里,。主要功能為對接穗莞深城際線,，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。（七）13號線（東西快線）二期：由魚珠至凰崗段,，全長31,、5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線,，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。（八）14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段（知識城線）,，主線長51,、2公里，知識城線長13,、4公里,。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展,。（九）16號線（荔城線）：始于新塘鎮(zhèn),，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長31,、7公里,。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系,，支持增城發(fā)展,。（十）21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū),。

廣州地鐵2020年規(guī)劃方案：

我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí),，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng),，同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗,、番禺、南沙,、花都,、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá),。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對角線”構(gòu)成,，并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶”（南部產(chǎn)業(yè)拓展軸,、北部優(yōu)化發(fā)展軸,，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶,、西部區(qū)域聯(lián)動帶）的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí),，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（xx-2020年）》,，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強(qiáng)了線網(wǎng)的開放性,。在20**年線網(wǎng)基礎(chǔ)上,，2020年線網(wǎng)增加了3號線東延段（番禺廣場—清流）、4號線南,、北延段（金洲-資訊園,，黃村-水西）、5號線東延段（文沖-黃埔客運(yùn)港）,、6號線東延段（香雪-永和）,、7號線（廣州南站—大沙東）、8號線北延段（文化公園-白云湖）,、10號線（天河客運(yùn)站—東沙）,、11號線（環(huán)線）、12號線（槎頭—大學(xué)城南）,、13號線（凰崗—新塘）（東西快線）,、14號及支線（從化線及知識城線）、16號線（新塘-荔城,，荔城線）,、20號線（廣州南站—琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線）和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線（廣州南站—白鵝潭）,，線網(wǎng)總里程677公里,。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視,，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo),。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo),，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座,！

第一部分：

地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票,、檢票及其它的票務(wù)工作,，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作,。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平,。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票,、處理壞票,、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒,。

負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù),。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作,。

監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口,、站廳和站臺,。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1,、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,，負(fù)責(zé)售票,、檢票及其它的票務(wù)工作,，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平,。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),，保持積極向上,，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量,。

1,、衣著平整，配套穿戴,，不可敞胸露懷,。禁止缺扣、立領(lǐng),、挽褲,、挽袖、拖拉鞋,。2,、無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。3,、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?,、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處,。5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),，保持干凈,。

6、頭發(fā)整潔,，發(fā)型優(yōu)美,，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā),。

7,、面部干凈整潔，淡妝上崗,，精神飽滿,。

8、主動熱情,，誠懇周到,，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”,，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”,。

第二部分

地鐵列車巡視員：

巧遇動物園站的地鐵列車巡視員郭xx,，1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼,。

一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力,、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾,、不文明行為勸說被漠視,、穿梭人群時(shí)遞來的異樣眼光,。

覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我,，但也不會難受,，因?yàn)槲乙脖M力了。”那最開心的是事呢“我給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾,，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對我說謝謝,；問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來?！? 曾多次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,，然而郭文波的腳步從未停止,、速度保持平穩(wěn),，原來在多日的工作中,，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過,，大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來回,，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘,，約7個(gè)來回,，即走了14遍車廂,。

來到廣州火車站，上車的人多了許多,，小郭的左手已拿著一定的垃圾,，單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn)，漸漸地,，那高大的身影又在人群中消失,，我佇在原地，百感交集,。

作為一位地鐵列車巡視員,，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況,，以最快的方式通知地鐵站的工作人員,，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車,，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客（老,、弱,、病、殘,、及懷抱嬰兒者,、孕婦）讓座。

四,、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,，伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)！在實(shí)習(xí)中,，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù),。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),，了解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù),。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng),，照明控制,，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖）

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識到,，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識熟悉工作環(huán)境,，以便以后的工作,。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇四

（一）

會中小型企業(yè)管理局等相關(guān)部門正式批準(zhǔn),，面向地鐵提供安檢服務(wù)。

公司現(xiàn)有員工5200余名,，在2008年,、2009年被評為a級企業(yè)。并獲得了企業(yè)管理體系iso0001:2008認(rèn)證,。地鐵安檢分公司作為中國新興的安檢組織,、規(guī)模較大的專業(yè)化安檢服務(wù)公司之一，始終致力于社會公共安全服務(wù)事業(yè),，努力為社會各界提供多元化的安檢服務(wù)產(chǎn)品,。

一、招聘條件

1.招工對象：退伍軍人,、大專畢業(yè)生,。

3.會講普通話，具有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力和動作協(xié)調(diào)能力,。

4.身體健康,，身高男1.70米以上女1.60米以上（赤足），身體勻稱,，五官端正,，雙眼裸視0.8以上，無紋身,，無o型腿,，無口吃。

5.思想品德好,，遵紀(jì)守法,，組織紀(jì)律性強(qiáng)，未受過勞動教養(yǎng),，治安處罰和刑事處分,，熱愛安檢工作，品質(zhì)良好,，政審合格,。

二、所需證件：

2.畢業(yè)證復(fù)印件4張,；

4.戶口本戶主頁（第一頁）同本人頁4張,；

5.無犯罪記錄證明一份（戶口所在地派出所開具）；

上述5項(xiàng),，缺一不可,，來之前準(zhǔn)備。

6.體檢：來北京后統(tǒng)一安排到三甲醫(yī)院體檢,。

三,、

1.試用期滿，簽訂勞動合同一至兩年為自愿,，自合同簽訂之日起,，享受以下安檢員待遇。

2.工資標(biāo)準(zhǔn)：試用期前兩個(gè)月基本工資1280元,，第三月后基本1700元/月以上（每月綜合工資在1700元—3000元）,，每天工作時(shí)間三班制，實(shí)行綜合工時(shí)制,；免費(fèi)負(fù)責(zé)員工的住宿和伙食,然后逐年遞增,工資每月10日發(fā)放到工資卡上,。（2012年1月開始，工資計(jì)劃上調(diào)300-500元）

3.轉(zhuǎn)證后按國家有關(guān)規(guī)定交納保險(xiǎn),，外阜農(nóng)業(yè)戶口上兩險(xiǎn)（工傷,、醫(yī)療），外阜城鎮(zhèn)戶口上三險(xiǎn)（養(yǎng)老,、醫(yī)療,、工傷、）,。注：保險(xiǎn)年底前會統(tǒng)一上四險(xiǎn),，工傷、醫(yī)療,、意外,、養(yǎng)老。

4.患病,、因公負(fù)傷,、致殘按國家勞動法和國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.每月工作日為上兩天休一天,，總休為10天,。 甲乙丙三班制，工作時(shí)間沒工作1.5小時(shí)休息0.5小時(shí),。

6.工作證件出示可全北京交通公共汽車地鐵免費(fèi)乘坐,。

7.工作滿一年者均有15日帶薪休假，工資增長5%,。

四,、安檢培訓(xùn)科目

安檢儀器設(shè)備使用。

2.基礎(chǔ)培訓(xùn)

（1）法律法規(guī)基礎(chǔ)知識

（2）職業(yè)道德和外事常識

(3）禮儀和體能隊(duì)列訓(xùn)練

（4）北京市地鐵運(yùn)營有限公司概況

（5）安檢分公司概況,。

工作場景

上崗安檢員合影 員工宿舍

員工宿舍樓道 員工宿舍衛(wèi)生間 基地電腦房

輔警招聘簡章

北京恒安衛(wèi)士安全防范技術(shù)有限公司經(jīng)北京市工商局注冊成立于2005年,，是由北京市公安局、北京市公安局內(nèi)部單位管理局,，北京發(fā)展改革委員會中小型企業(yè)管理局等相關(guān)部門正式批準(zhǔn),，面向社會各界,、各行業(yè)提供安全服務(wù)，協(xié)助首都公安機(jī)關(guān)維護(hù)社會治安的專業(yè)化服務(wù)企業(yè),，北京市a級資質(zhì)企業(yè),，擁有六個(gè)大型培訓(xùn)基地，具備雄厚的師資力量,。

面對當(dāng)前嚴(yán)峻的治安形勢,，警力資源明顯不足，為迅速扭轉(zhuǎn)局面,，有效提高對犯罪的預(yù)防與控制能力,，北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局決定在增加在編警力的同時(shí)，采取大量增加輔助警力量的辦法,，緩解一線警力不足,，同時(shí)又使大量在編警察從簡單、繁雜的行政事務(wù)中解脫出來,，從事更為專業(yè)化的警務(wù)活動,，提高了警力資源的效能。我公司受北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局委托,，現(xiàn)面向社會招聘協(xié)警員,，主要負(fù)責(zé)協(xié)助北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局維護(hù)首都治安、協(xié)助民警執(zhí)法工作,。

一,、招考方式

此次輔警報(bào)考人員按照規(guī)定組織報(bào)名后，統(tǒng)一參加面試,、體檢,、政審、崗前培訓(xùn)等相關(guān)環(huán)節(jié),。

二,、招聘條件

1.招聘崗位人數(shù)：

本次共招聘輔警2000人。

2.基本條件：

（1）戶籍不限,，具有中華人民共和國國籍,；遵守中華人民共和國憲法、法律,、法規(guī),，無違法犯罪記錄；遵守紀(jì)律,、品行端正,，具備良好的職業(yè)道德；具有正常履行崗位職責(zé)的身體條件。

（2）男性,，年齡18-28周歲,，身高171厘米以上（赤足），女性,，身高161厘米（赤足）以上,，裸視須在4.8以上,，普通話流利,；無紋身，五官端正,、身體健康,、無傳染性疾病,；無明顯缺陷,，中專以上學(xué)歷。思想進(jìn)步,，無犯罪記錄并熱愛協(xié)警工作的有志青年均可報(bào)名,。

（3）具有體育專長和具有擒拿、格斗等技能者優(yōu)先聘用,。

三,、工作性質(zhì)

合同警察，協(xié)助警察行使職權(quán),，對犯罪行為有效預(yù)防與控制,。

四、工資及勞動待遇

1.免費(fèi)提供警察服裝,、被褥,、包食宿。

100元,，節(jié)假日發(fā)放工資300%,，按《保險(xiǎn)法》規(guī)定公司給予繳納社會保險(xiǎn)（六險(xiǎn)一金）。

五,、報(bào)名時(shí)請攜帶以下資料

1.戶口所在地公安機(jī)關(guān)開具的政審證明,。

2.本人身份證（或有身份證編碼和本人照片的公安機(jī)關(guān)的戶口證明，并在照片上加蓋公章）,。

3.縣級以上醫(yī)院常規(guī)體檢證明,。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇五

我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會的舉行，為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作,，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊(duì)之力,，集全隊(duì)之智,，精心組織、周密部署,，全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作,，圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。

1,、健全組織,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu),，全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè)，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè),，1個(gè)內(nèi)保班,，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組，安全先后制定,、下發(fā)方案,、通知等23個(gè)，召開工作部署會8場次,，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,，促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的'末端落實(shí)。

2,、多措并舉,，確保安全

我中隊(duì)把“立足本職，盡職盡責(zé),，熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo),，積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作，多措并舉,，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處,。首先，召開亞運(yùn)安保形勢分析會,，研究制定專項(xiàng)工作方案,，有組織，有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識,，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍，塑造良好保安形象,，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主,、以管為輔,，教育引導(dǎo)，并通過各項(xiàng)管理,、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性，提高隊(duì)伍整體素質(zhì),，營造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹立典型,，表揚(yáng)先進(jìn)，對工作積極主動,，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng),，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí),，出版亞運(yùn)安保專題板報(bào),，宣揚(yáng)好人好事精神,，努力營造亞運(yùn)安保氛圍,，并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段,。亞運(yùn)安保工作期間,，中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊(duì)伍紀(jì)律良好,，同時(shí),，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí),。

3、明確重點(diǎn),，落實(shí)防范

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn),，中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場線開通、亞運(yùn)會(亞殘運(yùn)會)開,、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),，認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名,、處理打架斗毆,、醉酒滋事者30多人;提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作,，對乘客行李,，包裹過機(jī)檢查約472.7萬件，查獲違禁物品4270件,。有效預(yù)防和遏制各類事故,、事件以及案件的發(fā)生,，為亞運(yùn)會、亞殘運(yùn)會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,。

4,、盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)

中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí),，也熱心為群眾做好事,，江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),，冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,，熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱情無處不在,，為廣州亞運(yùn)會增添了不少光彩,，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間,，中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人,，拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī),、錢包現(xiàn)金等財(cái)物,，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元，收到感謝信12封,。

5,、全心全意，保障后勤

“兵馬未動,，糧草先行”,，亞運(yùn)安保工作期間，為做好后勤工作,，中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組,，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù),，嚴(yán)格要求把好關(guān),，并及時(shí)送到保衛(wèi)一線，使隊(duì)員們工作認(rèn)真,，干勁十足,。亞運(yùn)安保期間，后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé)，刻苦耐勞,，帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時(shí)，供應(yīng)伙食16526人次，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯(cuò)”的目標(biāo)。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇六

執(zhí)機(jī)員職責(zé)：

1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作,。 2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》,。

3.熟練掌握圖像識別、易燃,、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征,，及時(shí)準(zhǔn)確觀察,、識別可疑物。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物品,，及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理,。 5.負(fù)責(zé)x光機(jī)、顯示器、鍵盤的保管,。

引導(dǎo)員職責(zé)：

易損物品（食品,、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,，要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢,。3.宣傳《通告》精神，引導(dǎo)乘客配合安檢,。

4.遇特殊群體,，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進(jìn)行手檢,。

5.及時(shí),、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物,。

手檢員職責(zé)：

易損物品（食品,、藥品、電腦）,；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,，及時(shí)進(jìn)行手檢。

3.遇特殊群體,，包括殘障人士,、孕婦以及不良于行的乘客主動進(jìn)行手檢。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時(shí)向指揮員報(bào)告,。

5.負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊,，防爆毯選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地方擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位置）,。

安檢員職責(zé)：

1、上崗時(shí),，精神飽滿,，服裝整齊，談吐得體,，舉止大方,。

2,、工作時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服，黑色,、棕色皮鞋,，衣著整潔，正確佩戴胸牌,。

3,、保持個(gè)人衛(wèi)生情結(jié)，口腔清新,。（女士需束發(fā),，只可佩戴一枚戒指，耳環(huán)以耳釘為宜,，項(xiàng)鏈不應(yīng)外露,，此外不應(yīng)佩戴其他事物；男士不應(yīng)留怪發(fā),，長度不應(yīng)過眉,，過耳，不應(yīng)戴首飾,，不應(yīng)留胡須）,。4、不應(yīng)染指甲和留長指甲（指甲長度在12毫米以內(nèi)）,，女士應(yīng)淡妝上崗,。

5、站姿要求：上身整支頭正目平,，下額微收,、挺胸收腹、腰直肩平,；不應(yīng)雙手抱胸,、插兜、倚靠,、不應(yīng)在乘客面前背手,、瘙癢、勾肩搭背等,。

6,、指向要求：掌心向上，五指并攏,，拇指自然張開,；以肘為軸，前臂自然上抬伸直；視線移向指示方向,、做到“四”到位（即手到,、眼到、話到,、表情到）,。

第三十二條：

禁止攜帶槍支彈藥，管制器具以及爆炸性,、易燃性,、放射性、放射性,、腐蝕性等 可能影響公共安全的物品進(jìn)入城市軌道交通設(shè)施,，對進(jìn)入城市軌道交通車站人員的攜帶 物品可以實(shí)施必要的安全檢查措施。

實(shí)施安全檻車措施期間,，不接受安全檢查的,，車站工作人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入城市 軌道交通車站；拒不接受安全檢查行為進(jìn)入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場 秩序,，構(gòu)成違反治安管理行為的,，由公安機(jī)關(guān)依法處理。

公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范,，對城市軌道交通安全檢查工 作進(jìn)行知道,，檢查和監(jiān)督，并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為,。

第三十三條：安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí),，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

（一）佩戴工作證件,；

（二）文明禮貌,，尊重收檢查人：

（三）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范；

（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品,；

（五）發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí),，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

第三十四條：進(jìn)入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律,、法規(guī),、規(guī)章和城市軌道交 通的相關(guān)管理制度、遵守公公秩序和社會公德,，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定,。

（一）接受、配合安全檢查,；

（二）遵守安全指示標(biāo)志,，聽從工作人員指揮,；

（三）候車時(shí)站在安全線內(nèi)側(cè)，乘車時(shí)先下后上,；

討等影響乘車時(shí)序的行為。

運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)明示城市軌道交通的相關(guān)管理制度,，發(fā)現(xiàn)第一款第（五）項(xiàng)行為的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以勸阻；構(gòu)成違反治安管理行為的,，提請公安機(jī)關(guān)依法處理,。

三知三會：

知本崗位火災(zāi)的危險(xiǎn)性 會組織人員疏散

知消防安全措施 會正確報(bào)火警

知滅火方法會撲滅初期火災(zāi)

四個(gè)能力： 識別各種消防隱患的能力

撲滅初期火災(zāi)的能力

組織人員疏散的能力

組織人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)的能力

三個(gè)認(rèn)真：

認(rèn)真開展液體檢查

認(rèn)真執(zhí)機(jī)執(zhí)崗

三個(gè)杜絕：

杜絕無證上崗

杜絕平峰期漏檢

杜絕剛上不履職

十六字方針：

加強(qiáng)教育 文明執(zhí)勤 注重形象 杜絕漏檢

三查：

查思想 查行動 查制度

篇1：企業(yè)安全員崗位職責(zé) 一、貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,、《道路交通安全法》和《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律,、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。二,、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范、作業(yè)規(guī)程及安全檢查技術(shù)措施等相關(guān)規(guī)定,。熟練掌握所從事安全工作技術(shù)要求以及我站配置的各種安全器材的性能,、使用方法。三,、持證上崗,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站和五不出站”規(guī)定，熟悉安檢工作流程,。四,、按規(guī)定認(rèn)真審查駕駛員資質(zhì)，清點(diǎn)實(shí)載人數(shù)作好記錄,，并要求駕駛員簽字,。登記本字跡清楚，內(nèi)容全面,，妥善保管,。五、核定無誤后,，對駕駛員進(jìn)行安全提示后放行,，并保證出站車不超載、超高,。六,、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)措施，排查,、整改安全隱患,，嚴(yán)格執(zhí)行公司和站獎(jiǎng)懲制度,。七、發(fā)生安全事故,，應(yīng)首先搶救傷員,、保護(hù)現(xiàn)場；如發(fā)生災(zāi)情,，注意保持鎮(zhèn)靜,，嚴(yán)格按照事前分工，各盡其責(zé),，盡量減輕人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損,。篇2：專職安全員崗位職責(zé) 1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理（番禺項(xiàng)目經(jīng)理）建立安全生產(chǎn)保證體系,、安全防護(hù)保證體系,、機(jī)械安全保證體系。2,、糾正一切違章指揮,、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)。3,、肩負(fù)管理和檢查監(jiān)督兩個(gè)職能,，宣傳和執(zhí)行國家及上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的法規(guī)和規(guī)定,，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)管理工作,。4、做好安全生產(chǎn)中規(guī)定資料的記錄,、收集,、整理和保管。5,、按職權(quán)范圍和標(biāo)準(zhǔn)對違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進(jìn)行處罰,，對安全工作做出成績的提出獎(jiǎng)勵(lì)意見。6,、協(xié)助參加項(xiàng)目安全值班檢查,，同時(shí)做好記錄。7,、認(rèn)真填寫安全資料,，建立管理臺帳，及時(shí)檢查班組安全技術(shù)交底和安全活動記錄,，驗(yàn)收安全設(shè)施及機(jī)械安全裝置,。8、參加現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,，報(bào)告安全情況,、參加班組安全活動,，檢查班組日志。9,、做好現(xiàn)場文明施工記錄,。10、認(rèn)真完成安全管理部交辦的各項(xiàng)工作,。11,、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、相關(guān)部門各類事故的分析,、匯總、統(tǒng)計(jì)及上報(bào)工作,，并提出技術(shù)方面的改進(jìn)措施,。篇3：安全員崗位職責(zé) 1．在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全管理工作,。2．協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理建立健全項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理體系,，編制并完善各項(xiàng)安全制度。3．負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部職業(yè)健康安全目標(biāo)和管理方案并組織實(shí)施,。

4．負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)貫徹相關(guān)法律法規(guī),、公司當(dāng)年1號文件、《安全生產(chǎn)三十項(xiàng)“卡死”制度》,、《施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)施工安全管理辦法,、規(guī)定。5．負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電,、施工機(jī)械的使用管理,、特種作業(yè)人員的持證上崗、既有線施工的要點(diǎn)和防護(hù),、季節(jié)性的施工方案實(shí)施,、現(xiàn)場消防管理，以及施工現(xiàn)場坑,、井,、溝和各種孔洞、易燃易爆危險(xiǎn)場所,、變壓器,、出入口、上料口等部位配備警示,、提示,、禁止指令、標(biāo)志等,。6．負(fù)責(zé)對施工組織設(shè)計(jì)中編制的安全技術(shù)措施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,。7．負(fù)責(zé)班前安全教育每日安全檢查,，按規(guī)定填寫記錄。負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全報(bào)表的填報(bào)工作,。8．負(fù)責(zé)對分包方,、相關(guān)方的安全教育和監(jiān)督檢查。9．發(fā)生事故,，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案,，立即組織搶救和執(zhí)行上報(bào)制度，并保護(hù)好現(xiàn)場,，按規(guī)定參加事故調(diào)查,。10．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

一,、安檢員職責(zé)

1,、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和安檢各項(xiàng)規(guī)章制度，服從各級領(lǐng)導(dǎo)管理,，對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級報(bào)告,。 2、認(rèn)真履行崗位職責(zé),，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,，不擅離職守，不做與工作無關(guān)的事情,。3,、按規(guī)定著裝上崗，佩戴標(biāo)示規(guī)范,，自覺維護(hù)安檢人員崗位形象,。4、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識別方法,。5,、按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進(jìn)入安檢區(qū)域,。6,、對可疑物品進(jìn)行針對性探測，確定可疑物品性質(zhì),，及時(shí)移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄,。7、文明值崗,，態(tài)度和藹,，遇事講究方式方法，做到以理服人,。

（一）指揮員職責(zé)

1,、負(fù)責(zé)安檢崗點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理,。

2、認(rèn)真組織安檢崗點(diǎn)的安檢人員,，按照作業(yè)流程積極主動的進(jìn)行安檢,，確保安檢質(zhì)量 和效果的一致。

3,、明令禁止攜帶的物品且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的,，做好處置工作。指揮員無法處理的 要及時(shí)移交駐崗執(zhí)勤民警,。

4,、監(jiān)督、督促執(zhí)機(jī)員按要求填寫《 違禁品登記簿》 并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,。

5,、在確保安檢點(diǎn)工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的休息及用餐時(shí)間,。

6、在執(zhí)崗過程中,，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求,。

7、負(fù)責(zé)安排安檢崗點(diǎn)的衛(wèi)生清掃,，堅(jiān)持隨臟隨掃,。加強(qiáng)對安檢崗點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管 理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度,。

（二）引導(dǎo)員職責(zé)

2、對乘客攜帶超長,、超高,、超大的物品（體積大于x 光機(jī)檢測通道）,；易碎物品（例 如：玻璃器皿、丁藝品）,；易損物品（食品,、藥品、電腦）,；金屬類工具及尖銳類等不 宜機(jī)檢的物品，要及時(shí)提醒乘客及手檢員進(jìn)行手檢,。3、引導(dǎo)乘客配合安檢,。

4,、遇特殊群體,，包括殘障人士、孕婦等提醒手檢員進(jìn)行手檢,。 5,、及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人,、可疑物,。

（三）手檢員職責(zé)

2,、對乘客攜帶超長、超高,、超大的物品（體積大于 x 光機(jī)檢測通道）,；易碎物品（例 如：玻璃器皿、丁藝品）,；易損物品（食品、藥品,、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不 宜機(jī)檢的物品,，及時(shí)進(jìn)行手檢。

3,、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物應(yīng)及時(shí)向指揮員報(bào)告。

4,、負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊,，防爆 毯選擇安檢機(jī)周圍不阻礙乘客的地放擺放,，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機(jī)底部的適當(dāng)位置）,。

（四）執(zhí)機(jī)員職責(zé)

1,、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作,。 2,、負(fù)責(zé)填寫《 違禁品登記簿》,。

3,、熟練掌握圖像識別、易燃,、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征,，及時(shí)準(zhǔn)確觀察、識別可疑物,。

4,、發(fā)現(xiàn)可疑物品,，及時(shí)向指揮員報(bào)告并進(jìn)行妥善處理。 5,、負(fù)責(zé)x 光機(jī),、顯示器,、鍵盤的保管。

二,、安檢員上崗規(guī)定 1,、佩戴工作證件,。

2、文明禮貌,，尊重被檢查人員,。 3、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范,。

4,、不得損壞被檢查人攜帶的合法物品。

5,、發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí),，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

三,、形象儀表

視線移向指示方向,。

做到“四”到位（即手到,、眼到、話到,、表情到）,。

話,、臟話和無理的話。

一,、崗前準(zhǔn)備

員全部到位,。

2、著裝檢查：安檢員列隊(duì),，開展形象著裝檢查工作，按順序,，相互整理帽子,、上衣,、標(biāo) 識,、褲子,、鞋子等,，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行調(diào)整。

3,、到達(dá)現(xiàn)場：指揮員掌控時(shí)間,，要求提前20分鐘到達(dá)任務(wù)現(xiàn)場。 4,、分配崗位：按照任務(wù)要求,，按小組分配安檢員各自崗位，確定小組組長,。

5、傳達(dá)要求：指揮員,，現(xiàn)場敘述各崗崗位職責(zé)、細(xì)則,、注意事項(xiàng),、任務(wù)紀(jì)律等,。

6、分配裝備：以小組為單位,，配發(fā)手持對講,、對講耳機(jī),、取證儀器、手持探測儀等,。

員,，進(jìn)行調(diào)整）,。

二,、開展執(zhí)勤

安檢員提前10分鐘到崗,，開啟安檢設(shè)備,，小組配合進(jìn)行設(shè)備性能檢測,。

3,、事件處置：

方可帶入。

4,、上交違禁物品保管：

? 安檢員明確告知對方,，違禁物品,，無保管和丟失賠償義務(wù),。? 上交物品集中存放,，并做好書面記錄,，禁止據(jù)為己有,。

三,、任務(wù)結(jié)束 1,、關(guān)閉設(shè)備

? 待指揮會下達(dá)停止工作命令后，個(gè)小組關(guān)閉各個(gè)安檢設(shè)備及儀器,。? 根據(jù)需要,，做好設(shè)備斷電及防雨、防盜,、防破壞的存放保管工作。

1.在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,，并負(fù)責(zé)本安檢點(diǎn)的安檢設(shè)備及人員的管理。

效果的一致,。

3.對案件工作中發(fā)現(xiàn)的《通告》明令禁止乘客攜帶的物品,，且不構(gòu)成公安機(jī)關(guān)處理的，做好處置工作,。

指揮員無法處理的要及時(shí)移交駐站執(zhí)勤民警,。

4.監(jiān)督,、督促執(zhí)機(jī)員，認(rèn)真按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,。

5.在確保本案檢點(diǎn)工作正常的前提下,，合理安排和替換安檢點(diǎn)人員的間休及用餐時(shí)間,。

6.在執(zhí)崗過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求,。

班車后）加強(qiáng)對安檢點(diǎn)安檢人員的嚴(yán)格管理,，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安檢工作規(guī)章制度,。

1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。 2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》,。

3.熟練掌握圖像識別,、易燃,、易爆等危險(xiǎn)品的外部特征,，及時(shí)準(zhǔn)確觀察,、識別可疑物,。

玻璃器皿,、工藝品）,；

客及手檢員進(jìn)行手檢,。

3.宣傳《通告》精神，引導(dǎo)乘客配合安檢,。

4.遇特殊群體,，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進(jìn)行手檢,。

5.及時(shí),、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人、可疑物,。 手檢員職責(zé)：

玻璃器皿、工藝品）,；

易損物品（食品、藥品,、電腦）,；金屬類工具及尖銳類等不宜機(jī)檢的物品,，及時(shí)進(jìn)行手檢,。

3.遇特殊群體,，包括殘障人士,、孕婦以及不良于行的乘客主動進(jìn)行手檢。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時(shí)向指揮員報(bào)告,。

置）,。

1,、上崗時(shí)，精神飽滿,，服裝整齊，談吐得體,，舉止大方,。

2,、工作時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服,，黑色,、棕色皮鞋,，衣著整潔,，正確佩戴胸牌,。

飾,，不應(yīng)留胡須）,。

4、不應(yīng)染指甲和留長指甲（指甲長度在12毫米以內(nèi)）,，女士應(yīng)淡妝上崗,。

兜,、倚靠、不應(yīng)在乘客面前背手,、瘙癢,、勾肩搭背等。

線移向指示方向,、做到“四”到位（即手到,、眼到,、話到,、表情到）,。

拉乘客強(qiáng)行通過。

施必要的安全檢查措施,。

知道,，檢查和監(jiān)督,，并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為,。第三十三條：安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí),，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定,。

（一）佩戴工作證件,；

（二）文明禮貌,，尊重收檢查人：

（三）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范,；

（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品,；

（五）發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時(shí),，立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告,。

交 通的相關(guān)管理制度、遵守公公秩序和社會公德,，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

（一）接受,、配合安全檢查,；

（二）遵守安全指示標(biāo)志，聽從工作人員指揮,；

（三）候車時(shí)站在安全線內(nèi)側(cè),，乘車時(shí)先下后上,；

管理規(guī)章制度,。

核合格，持有安全例檢從業(yè)資格證,。3 工作中應(yīng)遵守《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》，佩戴標(biāo)識,，用語文明,，認(rèn)真作業(yè),。

4 班前,、班后及工作期間，應(yīng)經(jīng)常保持檢車槽及周邊工作場所的清潔衛(wèi)生,，防止漏油（水）

復(fù)檢合格后再簽發(fā)合格證書放行,，并做好記錄,。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇七

隨著鐵路運(yùn)輸向著高速度、高密度方向的發(fā)展,，一種用于鐵路行車安全的超速防護(hù)技術(shù)在世界鐵路行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,，目前在我國各條鐵路線上運(yùn)行的各種內(nèi)燃和電力機(jī)車均已安裝了由我國自行開發(fā)研制的列車超速防護(hù)設(shè)備——列車安全運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,。

列車監(jiān)控裝置包括一臺主機(jī),、兩臺顯示器及用于機(jī)車狀態(tài)信息采集的傳感器。列車行車命令通過軌道傳送給機(jī)車,，地面線路數(shù)據(jù)存儲在監(jiān)控主機(jī)中。主機(jī)完成列車運(yùn)行速度,、機(jī)車牽引工況,、列車管壓力、機(jī)車信號色燈條件及地面軌道信息的采集,。并實(shí)施對列車制動系統(tǒng)的控制,。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問信息的交接,。

列車監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕,，導(dǎo)致列車無人駕駛或司乘人員違章操作時(shí),，對運(yùn)行列車自動發(fā)出減速或停車指令,，啟動列車的制動系統(tǒng),，防止超速，并確保列車在關(guān)閉的信號機(jī)前準(zhǔn)確停車,。

監(jiān)控裝置對列車實(shí)施控制,，依據(jù)列車限速運(yùn)行曲線,，其數(shù)學(xué)控制模型源于列車牽引計(jì)算，即列車制動時(shí)列車制動走行距離與列車制動力,、線路坡度、列車運(yùn)行速度,、列車載重的計(jì)算關(guān)系。在兩維坐標(biāo)上可用多條曲線描述,，曲線的橫坐標(biāo)為列車制動距離,，縱坐標(biāo)為列車限制運(yùn)行速度。曲線上的每一點(diǎn)表明列車最高允許速度與制動走行距離的對應(yīng)關(guān)系,，列車運(yùn)行中,，裝置根據(jù)從軌道電路得到的運(yùn)行指令及線路參數(shù),，不斷快速完成當(dāng)前限制運(yùn)行速度的解算,。

監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語音提示的方式適時(shí)向駕駛列車的司機(jī)提示各種信息。它的安全提示功能改變了列車司機(jī)僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式,，現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見度很差的惡劣天氣,，司機(jī)也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車,。

裝置的記錄功能可將列車運(yùn)行中車速的變化，司乘人員操作狀況,，沿途信號燈變化狀態(tài),，按時(shí)間和列車運(yùn)行坐標(biāo)位置順序記錄下來,。不僅可用于事故的事后分析，更重要的是管理人員可通過每趟列車運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些事故隱患，作到防患于未然,。這就是監(jiān)控裝置被稱為“列車黑匣子”的由來。

我國采用的列車超速防護(hù)技術(shù),，有不增設(shè)地面設(shè)備的優(yōu)越性,，適用于我國現(xiàn)有線路上各種鐵路信號制式及各種列車的特點(diǎn),?？刂颇Ｊ酵ㄟ^修改控制軟件即可適應(yīng)各種機(jī)車及線路,。線路資料采用實(shí)地測量，編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中,。列車運(yùn)行按照一定的方式實(shí)時(shí)調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù),，并在通過信號機(jī)位置時(shí)校正走行誤差,。使設(shè)備工作穩(wěn)定,、可靠,，控制準(zhǔn)確,。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇八

安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際,，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,，雖然有辛苦,、有勞累,；有成功、有失??；有付出,、有收獲,；有感悟,、有心得,。以期望在以后，揚(yáng)長避短,，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn),。

一、思想方面

這段時(shí)間,，我始終本著“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,，在實(shí)際工作中能很好的解放思想,，實(shí)事求是,，與時(shí)俱進(jìn),，力求實(shí)效 在安全檢查和監(jiān)督工作中,，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí),、準(zhǔn)確,、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”,。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患,，發(fā)現(xiàn)就得立即制止,，不做“老好人”,，做事要勤快,，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí),，做得真,，做得細(xì),。

二,、業(yè)務(wù)方面

態(tài)度決定一切。在工作中,，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平,，自己深入井下,，與煤礦工人學(xué)習(xí),，向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識,，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去,。作為一名安檢員,，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,，人員的傷亡,。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,，大事要管,，小事也要抓,。其他范圍內(nèi)的也要做到了解,、熟悉,，要做到自己雖然不會干,，但別人干完之后，自己知道是否合格,。作為一名煤礦安全檢查員,，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因,、預(yù)兆、規(guī)律,、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法,；掌握安全管理的新知識,、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī),。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的,。

（一）由于從事煤礦工作,，特別是在井下,，都是一些繁重,、單調(diào),、重復(fù)的作業(yè),，加上工人的文化素質(zhì)各不相同,，每個(gè)人的操作都有很大的自由性,，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,，即使是一些很危險(xiǎn)的工作,，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會麻痹大意,，疏忽僥幸的思想會漸漸增長,，造成事故的發(fā)生這時(shí),，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,，通過提醒、勸告,、說服、批評,、警告或處分手段,，消除不安全行為,，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用,。

（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度,、風(fēng)速原因,，設(shè)備易腐蝕,、老化、磨損,，容易發(fā)生故障,，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,，這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患,，保證安全生產(chǎn),。

（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力,。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),，安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗(yàn)作用,。

（四）安全檢查員要識大體,，樹立主人翁意識,。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,，一些職工開井下風(fēng)門,，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路,，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,，如：透水、冒頂,、片幫等,。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷,，觀察,、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,，要隨時(shí)想一想,，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重,。所以,，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),，從系統(tǒng)出發(fā),，發(fā)揮自己的主觀能動性,，增強(qiáng)大局意識,。

（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,，檢查問題,，不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面,。同時(shí),，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),。

（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,，既當(dāng)檢查員,，又當(dāng)宣傳員,，向廣大職工群眾宣傳安全方針,、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用,。

三、作風(fēng)方面

半年多來,，工作中遵守職業(yè)道德,，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí),，執(zhí)行力較強(qiáng),，對上級的指示,。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行,；常言道：拿人手短,，吃人口軟,，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用,，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在安全方面做了大量工作,，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方,。展望2014年,，任重道遠(yuǎn),，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,，只有提高自身職業(yè)技能水平,，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,，才能將安全工作做真,、做細(xì),、做實(shí),，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,，把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格,、科學(xué),、規(guī)范,。

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你好!

自從20xx年來到公司,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我都很照顧,，我非常感謝大家。能夠?yàn)楣拘Яκ俏业臉s幸,，在段時(shí)間我學(xué)到了很多知識,，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈,。

有很多優(yōu)秀的同事,，給了我很多幫助,，謝謝大家,。雖然我常常自求進(jìn)步,，但因?yàn)樘煨杂掴g，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望,，對此我自感慚愧,。所以我現(xiàn)在提出辭職,。

我很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職,。我參加了上海市xx考試,，努力爭取后終于得到較好的成績,，現(xiàn)擬定被上海xx錄取,，職位xx為,，目前正處于招錄程序的最后階段,。

考慮到個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展,，我決定提出了辭職申請，由此給公司帶來了不便,，我深感抱歉,，還望理解!同時(shí)希望公司考慮到我的實(shí)際情況,，準(zhǔn)予我于8月21日離職!

對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉,。

此致

敬禮!

辭職人：xxx

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職申請,。

來到公司也已經(jīng)快兩年了，在這近兩年里,，得到了公司各位同事的多方幫助,，我非常感謝公司各位同事,。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水,，更有過收獲。公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng),，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作,，開心的學(xué)習(xí),。或許這真是對的,，由此我開始了思索,，認(rèn)真的思考。

但是最近我感覺到自己不適合做這份工作,，同時(shí)也想換一下環(huán)境,。我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn),，公司正值用人之際，公司新的項(xiàng)目的啟動,，所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn),。也正是考慮到公司今后在這個(gè)項(xiàng)目安排的合理性,，本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,，為了不讓公司因我而造成的決策失誤,，我鄭重向公司提出辭職。

我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內(nèi)離開公司,，這樣您將有時(shí)間去尋找適合人選，來填補(bǔ)因我離職而造成的空缺,，同時(shí)我也能夠協(xié)助您對新人進(jìn)行入職培訓(xùn)，使他盡快熟悉工作,。

能為公司效力的日子不多了,，我一定會把好自己最后一班崗,，做好工作的交接工作,，盡力讓項(xiàng)目做到平衡過渡,。離開這個(gè)公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,，很舍不得,，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的尊尊教誨,，舍不得同事之間的那片真誠和友善,。

在短短的兩年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

此致

敬禮

辭職人：***

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!自入職以來,，我一直都很喜歡這份工作，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,、栽培及包容,，也感謝各位同事給予的幫助和關(guān)心,。在過去的的時(shí)間里，學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實(shí)了自己,，并增加自己的一些知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

我對于公司的照顧表示真心的感謝!當(dāng)然,，我也自認(rèn)為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力,。但因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請,，并希望能于今年10月正式離職,。希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作,，我會盡力配合做好交接工作,，保證業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作，對公司,、對客戶盡好最后的責(zé)任。希望公司對我的申請予以考慮并批準(zhǔn),。

此致

敬禮!

xxx年xx月xx日

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

去的盡管去了,，來的盡管來著;去來的中間,，又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開始踏上了社會,，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢,，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生,。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),，更有對我無微不至關(guān)懷的同事,。

但,，嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受,，現(xiàn)已多處存在多處病患,。“同工不同酬”的單位體制,，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑,。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面,，讓我等空嗟嘆的時(shí)候,，更多的只是無奈,。走出校園步入社會,，面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況,，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低,，粗暴管理,、臟話管理讓我的心理無法承受。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任,，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助,，很榮幸自己成為過單位的一員,，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富,。

此致

敬禮

xxx

日期

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告,。

我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開始踏上了社會,，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變,。在安檢,，我學(xué)會了忍讓的面對事物,，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

但是平時(shí)工作嚴(yán)重的超時(shí),、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患,?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑,。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障,，也無人保障的局面,，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無奈,。走出校園步入社會,，面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況,，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低,，粗暴管理,、臟話管理讓我的心理無法承受,。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任,，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助,，很榮幸自己成為過單位的一員,，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。

此致

敬禮

xxx

日期

地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)篇十

篇一：

地鐵年終工作總結(jié) 20xx年馬上過去,，在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),，又寄希望與新的未來,。不知不覺中,，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,。

綜合素質(zhì)上下功夫,。

一、一年來的工作表現(xiàn)

（一）強(qiáng)化形象,，提高自身素質(zhì),。為做好工作,，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則,。

和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高,。

踏實(shí)地埋頭苦干,。在工作中,，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,。

成員心往一處想,，勁往一處使,，不會計(jì)較干得多,，干得少，只希望把所有工作圓滿完成,。

二,、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實(shí)事,、多解難題,。

交談中,，努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三、工作中的不足與今后的努力方向和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，克服不足,。

暗挖隧道，蔡工主要負(fù)責(zé)安全,，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗

挖隧道,，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c,、d

兩個(gè)區(qū),，我與何成負(fù)責(zé)a,、b兩個(gè)區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,，由于我對工作的熱愛。

荔路改造工程上去,，我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程，s1,、s2、s3,、s4、n2出入口,。

做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上：

1,、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則,。

2,、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制,。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況,。

4,、審核進(jìn)場材料,，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,，組織材料，設(shè)備驗(yàn)收,。

5,、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單,。

6,、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收,。

7,、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,。

8,、對工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見,。

9,、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料,。

6月28日順利通

被評為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

我一個(gè)人,，我依然保持著,，先前的工作態(tài)度,，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個(gè)好成績。在公司這三年多的時(shí)間里,，對待工作,，我始終是勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí),，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,。

方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,，提高自己的綜合素質(zhì),。

白駒過隙,，讓自己在成長,，在成熟,，在進(jìn)步,。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),，同事們,。

我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的,。新鮮血液

對于工作的激情，我是澎湃的,。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個(gè)角落,。

從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn),。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,，崗位知應(yīng)會內(nèi)容,。

他們開心而行,，滿意而歸。茁壯成長

設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,，都留下了自己每一滴的汗水,。

我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工,。對于這

份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,，從施工

次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋,，校舍陳舊,。

老師失去了談戀愛的時(shí)間,。我們默默奉獻(xiàn),，無怨無悔,。7月底,，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,。

先后有30多名學(xué)生離職,。辭職信范文我們的學(xué)生精神

狀態(tài)好,，工作中處理問題靈活,，技術(shù)過

今,，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去,，等待我們的將是新的挑戰(zhàn),。

創(chuàng)效益,、抓教育提素質(zhì)等多種手段，項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作取得了較好成效,。

一,、上半年公司下達(dá)各項(xiàng)指標(biāo)

1,、公司上半年下達(dá)施工產(chǎn)值計(jì)劃：14672萬元,；

2,、公司上半年下達(dá)增收創(chuàng)效計(jì)劃1600萬元；

（一）,、施工生產(chǎn)完成情況

度情況：貫通7條盾構(gòu)區(qū)間,，剩余1條區(qū)間計(jì)劃8月底

貫通,；完成3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道施工,，車站

附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)相繼開工,。

（二）、上交款指標(biāo)完成情況

總包收益萬元,，應(yīng)繳五險(xiǎn)一金萬元,，應(yīng)繳固定資產(chǎn)折舊萬元（其中

盾構(gòu)折舊萬元）,，應(yīng)繳工會經(jīng)費(fèi)萬元，應(yīng)繳購房借款萬元,，集團(tuán)公司總包

收益抵減300萬元，本年應(yīng)上繳萬元,。

2、本年已上繳公司現(xiàn)款萬元（其中盾構(gòu)租金萬元）,，另外上繳五險(xiǎn)一金

萬元,，固定資產(chǎn)萬元,，購房借款萬元,，其他萬元（代指揮部付款,、代發(fā)獎(jiǎng)金,、20xx年企業(yè)所得稅）,。

上繳集團(tuán)公司總包收益萬元,，本年已繳合計(jì)萬元,，完成本年應(yīng)上繳%,。

因項(xiàng)目20xx年5,、6月份計(jì)量款未到，所以未按期上繳公司責(zé)任利潤,。

3、利潤完成情況

萬元（集團(tuán)公司總包收益萬元,，公司責(zé)任成本萬元），

本年利潤為盈余

萬元,。

（2）、開累利潤總額盈余萬元,，扣除上繳責(zé)任利潤萬元（集團(tuán)公司總

包收益萬元，公司責(zé)任成本萬元）,，開累利潤為盈余萬元,。

增加量差800萬元,。

目前完成上報(bào)簽證16份,，上報(bào)金額為1006萬元,；完成變更2份，上報(bào)金額為602萬元,。

部分簽證目前還在與業(yè)主溝搜集有利的支持性資料，變更計(jì)量監(jiān)理正在審核中,。

（四）,、安全管理情況建立健全安全管理制度,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,、安全技術(shù)交底,、施工現(xiàn)場安全巡視檢查,、安全應(yīng)急演練等措施,，及時(shí)排除了安全隱患,，有效化解了安全風(fēng)險(xiǎn),。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,。

并對較大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位安排技術(shù)人員24小時(shí)值班,，值班人員針對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前管控,。

已施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位均已順利完成,，未出現(xiàn)險(xiǎn)情，保持了進(jìn)場以來安全事故為0的良好記錄,。

測量復(fù)核,、施工方案的編制、原材料檢測,、技術(shù)交底,、領(lǐng)導(dǎo)跟班現(xiàn)場盯控等多方面嚴(yán)格管控,。

工質(zhì)量檢測合格率達(dá)100%,。

管理檢查中,，項(xiàng)目部精細(xì)化管理取得取良好成效,。

價(jià)中，名列前茅,，受到業(yè)主表?xiàng)睢?/p>

三,、存在的不足和問題

1,、項(xiàng)目部位于城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域,，施工過程中民擾嚴(yán)重，解決困難,。

較為困難。

3,、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)圖紙下發(fā)較為緩慢，項(xiàng)目部積極與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通,。

現(xiàn)場根據(jù)圖紙下發(fā)情況及時(shí)組織施工,。

成,。

心轉(zhuǎn)移到結(jié)算和增收創(chuàng)效工作）

1,、下半年計(jì)劃完成產(chǎn)值萬元,。

（1)、已上報(bào)圖紙需求計(jì)劃,，目前圖紙下發(fā)較為及時(shí)，不影響現(xiàn)場施工

權(quán)單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),，并上報(bào)工作聯(lián)系單,，督促業(yè)主及時(shí)進(jìn)行處理

4,、影響工期進(jìn)度的內(nèi)部因素及解決措施

路層層有人管，事事有人問,。通過計(jì)劃落實(shí),、檢查，以制定,、分析,、總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化工作方法。

使工程進(jìn)度符合實(shí)際要求而不失控,。

作業(yè)隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人參加。主要是檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況,，提出存在的問題，分析原因,。

研究對策，采取措施及時(shí)解決,。

（4),、施工組織安排,，從人員、材料,、機(jī)械設(shè)備,、施工

工藝工法等幾個(gè)方面進(jìn)行現(xiàn)場管

理,，精心組織施工生產(chǎn),，合理安排施工工序,，確保工期順利完成,。

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，始終把“安全第一”放在首位,。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,。

一,、一年來的工作表現(xiàn)

在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

（二）嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實(shí),、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干,。在工作中,，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志,，謙虛謹(jǐn)慎,，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅(jiān)持做到不利于班組事不做,。與班組成員心往一處想，勁往一處使,，不會計(jì)較干得多,，干得少，只希望把所有工作圓滿完成,。

二,、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,，使雙方滿意,，才能說明工作的成效。長期以來,，始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主,、承包人的和諧,、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中,，都注重做到合理合度,，在溝通交談中，努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三,、工作中的不足與今后的努力方向

和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中,，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，克服不足，努力把工作做得更好,，確保安全生產(chǎn),，平穩(wěn)供氣。

在20xx工作中,，我將發(fā)揚(yáng)成績,，克服不足,，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實(shí)地,，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望,。

20xx年12月24日

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),，我、連曉偉,、平潔,、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作,。相對于以往,，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多,。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河,。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,，大部分是非我校畢業(yè)的社招生,，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右,。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對面的較量,。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度,。但是，我們有信心克服一切困難,，迎接一切挑戰(zhàn),。

著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門,。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮,，蕩氣回腸,。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆,。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),，校園簡陋，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好,，因此，我們的120xx年幼的孩子,，我不能照顧生病住院的女兒,，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔,、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),，無怨無悔,。

工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長,。如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn),，我們會一如既往在這片熱愛的土地上,，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn),。

20xx年度個(gè)人工作總結(jié)

一年的時(shí)間很快的過去了,，回首這一年,，不禁感慨萬千，在這一年中,，有歡笑也有淚水,，但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下，各方面的能力都有所提高,，沒有辜負(fù)大家對我的信任,，我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),，在思想覺悟等方面都有了一定的提高,，在這辭舊迎新之際,，我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來的工作情況,。

多干實(shí)事,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)累積,。

在現(xiàn)場施工中時(shí)刻總結(jié)各個(gè)工序施工應(yīng)該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應(yīng)用到現(xiàn)場施工中，在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤,、檢查,，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，耐心的給予講解和指導(dǎo),，這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位,，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量,。

安全工作,，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉,。很多時(shí)候，質(zhì)量是安全的保證,，質(zhì)量不過關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育,、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等，要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施,。在基坑開挖,、支架搭設(shè)、模板安裝時(shí),，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行施工,，要做到無任何安全隱患,，通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

這一年來的地鐵工程施工工作,，使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,，工作能力,，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累,。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

總之,，在今后的工作中,，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步,、共同成長,，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

個(gè)人工作總結(jié)：第一,，積極適應(yīng),，做好地鐵工作“欲改變之，則先適應(yīng)之”,。隨著地鐵運(yùn)營籌備的不斷深入,，盡快熟悉掌握新的工作,，學(xué)會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào),、不和諧的東西,。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，對一個(gè)工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后,，及時(shí)對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn),，摸索規(guī)律,，為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用,。第二、端正態(tài)度,，努力服務(wù)于地鐵乘客作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,，要始終堅(jiān)持“乘客至上,，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”,，我們是最好的基石,。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的,。服務(wù)永無止境，唯有做得更好,。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo),。第三,，要有所作為，發(fā)揮應(yīng)有作用,。我必須在本職崗位上竭盡全力,，有所作為,，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時(shí)，注重團(tuán)結(jié),，和同事搞好關(guān)系,，以自己的真誠和熱情打動人,，團(tuán)結(jié)人,。

勤奮與知識來充實(shí)每一分鐘，用我的全部,，去認(rèn)真的面對工作,。

20xx年來的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,，由于以前我任職過公路監(jiān)理,，雖然不是太熟悉,，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能,。09年在華新站監(jiān)理部,，有6人,，華新站分a、b,、c、d四個(gè)區(qū),，及蓮華區(qū)間暗挖隧道,，蔡工主要負(fù)責(zé)安全，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c,、d兩個(gè)區(qū)，我與何成負(fù)責(zé)a,、b兩個(gè)區(qū),，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛,，勤奮好學(xué),，對待工作，我始終勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí),，全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評,。

揮著個(gè)人應(yīng)有的能力,。也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動,，在20xx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中,，也取得了第一名的成績。

1,、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

2,、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制,。

3,、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況,。

4、審核進(jìn)場材料,，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,，組織材料，設(shè)備驗(yàn)收,。

5,、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單,。

6,、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收,。

7,、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,。

8,、對工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。

9,、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

10,、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報(bào)告,。

憑著務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作,，順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),，20xx年，6月28日順利通車,，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,，我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20xx年在創(chuàng)一個(gè)好成績,。

素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,，也非常感謝朝夕相處的各位同事,，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績,。

在收獲的同時(shí),，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁,，但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),，馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣,。

今后工作努力的方向,，努力把工作做得更好，還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì),，以實(shí)際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

20xx年7月5日

篇七：20xx地鐵技術(shù)員年終工作總結(jié)

一、業(yè)務(wù)能力方面：前期的不足之處：

（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中,，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制,，每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐，以便及時(shí)處理,，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問題,，搭接要求滿足規(guī)定,；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機(jī)械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,，鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,，鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格,；梁的尺寸及要求,；焊縫的焊接長度及飽滿度,；模板的平整度,；澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高控制,，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù),；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),，避免每一次的主觀錯(cuò)誤。

嚴(yán)格規(guī)范遵守,。

3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,，有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩,。對于現(xiàn)場的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題,，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo),、老師傅學(xué)習(xí)，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見,。

4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,，在這個(gè)問題上我們在平時(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習(xí)慣，對于施工作業(yè),、施工臺帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,，做好口頭與書面的技術(shù)交底。

5,、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,，有便于我們以后對下道工序的安排,，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提前計(jì)劃,，把自己分內(nèi)的事情做得更好,。

6,、有些現(xiàn)場交底不到位,，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,，對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成,。

動,。

三,、學(xué)習(xí)方面：

1、學(xué)習(xí)不夠主動,，遇到問題沒及時(shí)請教,。

2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細(xì),。

即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,，尤其在施工現(xiàn)場中，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正,。

1、在各項(xiàng)工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位,。

2,、進(jìn)行主體施工的,、一定要認(rèn)真,、嚴(yán)肅,、從大局著想,，管理一定要到位,。

3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底,。

4,、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系,。

通過總結(jié)以往的工作,，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服,，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力,，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,。總之,，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,，不斷成長，為深圳地鐵7號線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力,。

深圳地鐵7號線7305標(biāo)華強(qiáng)北路站：

二分部一中隊(duì)技術(shù)員：張彥軍

20xx/12/3

20xx年度總結(jié)

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了,！時(shí)光的白駒過隙，讓自己在成長,，在成熟,，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們,，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。

新鮮血液

對于工作的激情,，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn),。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容,。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐,。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位,。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,，讓他們開心而行，滿意而歸,。

茁壯成長

續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,，全心全意為人民”,。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎,。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長,。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況,，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題,。我的收獲頗多,！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進(jìn)步,！

再接再厲

新的一年即將的到來,，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力,！20xx年一月份有幸會去客運(yùn)部綜合室9355工作,，我想這個(gè)是對自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會。我會更加的嚴(yán)格要求自己,，做到最好,。

“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的,。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,，作為地鐵人這是一件大事,，也是對我們工作的提出更高的要求,。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲,。迎接新的挑戰(zhàn),。

一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志

斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則。

成了各項(xiàng)工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,。

一、一年來的工作

表現(xiàn)

（一）強(qiáng)化形象,。

業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,，正確處理苦

與樂,，得與失、個(gè)人利益和集體利益

務(wù)上有所提高,。

（二）嚴(yán)于律已,。

作中，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志,。

一處使,，不會計(jì)較干得多，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成。

二,、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最

流水,。在顧全大局、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三,、工作中的不足

與今后的努力方向

和有經(jīng)驗(yàn)的同事比

較還有一定差距,，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，克服不